Hr. Jüri Paris 2 7 .05.2020
[email protected] Maanteeamet OBJEKT: Asfaltkatete kuumtaastamised 2019 Rooparemix meetodil Jõgeva, Tartu ja Võru maakonnas - garantiitööd Teema: Garantiitööde aegse liikluskorralduse projekti kooskõlastamine Taotlus Garantiitööde aegse liiklusekorralduse projekti kooskõlastamine Lugupeetud Hr. Jüri Paris TREF AS („Töövõtja“) ja Maanteeameti („Tellija“) vahel on sõlmitud leping NR 1-9/19/0612-1„Asfaltkatete kuumtaastamised 2019 Rooparemix meetodil Jõgeva, Tartu ja Võru maakonnas“ („Leping“). Käesolevaga esitab Töövõtja kooskõlastamiseks ehitusobjektil garantiitööde teostamiseks vajaliku liikluskorralduse projekti. Lisas nr 1 on toodud liikluskorralduse projekt. Koopia: Rao Jürison / Maanteeameti lõuna regioon Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Kristiina Lobrev AS TREF projektijuht Lisa 1 – Liikluskorralduse projekt .pdf
Liikluskorralduse projekt
„ Asfaltkatete kuumtaastamised 2019
Rooparemix meetodil Tartu ja Võru
maakonnas”
Koostas: Indrek Vähi
Lõunaliiklus OÜ
Tartu, mai 2020.a.
1. Sissejuhatus
Liikluskorraldusprojektiga nähakse ette ajutine liikluskorraldus riigiteel nr 2 Tallinn-
Tartu-Võru-Luhamaa km 160,2. Liikluskorralduse projekt peab olema koheselt
kättesaadav objektil (tööde ajal), et oleks võimalik selle järgi kontrollida ajutise
liikluskorralduse paigaldamist.
2. Liikluskorraldus ja ohutus
Ajutise liikluskorralduse korraldamisel lähtuda juhendist „Riigiteede ajutine
liikluskorraldus“ (MA 2018-009). Lisaks juhendile järgida ajutise liikluskorralduse
nõudeid, mis on toodud majandus- ja taristuministri 13.07.18 määruses nr. 43
“Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”, majandus- ja taristuministri 14.07.2015.a.
määruses nr 92 „Tee seisundinõuded“ ja teistes kehtestatud normdokumentides.
Kiiruspiiranguid kasutatakse remondiobjektil töö iseloomust ja tee seisukorrast
lähtuvalt. Suurima lubatud sõidukiiruse valik vastavalt juhendile „Riigiteede ajutine
liikluskorraldus“ punktile 6.4.
Liikluse korraldamisel reguleerijatega peab sõidukite peatumiskoht asuma
kitsenemiskohast kaugusel, milline võimaldab kitsenemiskohale sujuvalt sõita ja sealt
väljuda autorongidel. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus 2019 aasta
loendusandmetel oli km 160,2 (7636 a/ööp). Ühe sõidusuuna sulgemise töömaa
pikkused on toodud allpool olevas tabelis.
Tabel 1.
Töömaa pikkus, m
(kaugus foorist foorini või reguleerijast
reguleerijani)
1251-1750
1751-2500
2501-3250
751-1250
101-200
201-250
251-750
0-100
Liiklussagedus
a/ööp
7001-10000 F/R F/R F/R F/R R R R/Ö R/Ö
F – Foor
E – Eesõigusmärgid (märke ei pea kasutama juhul kui nähtavus on tagatud)
R – Reguleerija
R/Ö – kasutatakse reguleerijat ja töid teostatakse ajavahemikul kl 20.00 kuni 7.00
F/R – tipptundidel (tipptund määratakse objektipõhiselt) tuleb fooride asemel
kasutada reguleerijat.
Liikluskorraldusvahendeid käitlev ettevõte objektil on Lõunaliiklus OÜ.
Kooskõlastatud liikluskorralduse projektile vastavust objektil kontrollib ja
liikluskorralduse eest vastutab Indrek Vähi, tel: 524 8400.
Liikluse reguleerija peab kandma EVS-EN ISO 20471 standardile vastavat 3.klassi
kõrgnähtavusega märguriietust. Kiireloomulisel ja lühiajalisel reguleerimisel võib
erandina kanda 2. klassi nõuetekohast ohutusriietust. Teel töötaja peab kandma 2.
klassi ohutusriietust.
moodustunud kolonnist ettepoole
sellisele kaugusele, et märk jääks
Paigaldada reguleerimiskohast
reguleerija keelava märguande
Taastada endine
kiirusepiirang
ajal seisvatest sõidukitest
Kui töötsoon jääb
90 km/h alasse
või märk 686a/686b
Tähiskoonused
või
või
Kuni 150 m
2 rühma hoiatustõke
või
ettepoole
moodustunud kolonnist
seisvatest sõidukitest
keelava märguande ajal
märk jääks reguleerija
kohast sellisele kaugusele, et
Paigaldada reguleerimis-
Kui töötsoon jääb
90 km/h alasse
või
Taastada endine
kiirusepiirang
Märkused:
1. Remondiobjektil kiiruspiirangu kehtestamisel arvestada olemasolevate kiirust
piiravate märkidega. Vajadusel tühistada olemasolevad märgid.
2. Vajadusel korrigeerida liiklusskeem tööetapil olukorra kohaseks ja lisada
objektil täiendavaid liiklusmärke.
GARANTIITÖÖDEAEGNE AJUTINE LIIKLUSSKEEM
3. Muud olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu antud ajutise Joonise nimetus: Freesimine ja kattekihtide ehitus reguleerijatega
ehitusaegse liiklusskeemiga, tuleb tühistada.
4. Ajutise liikluskorralduse korraldamisel lähtuda juhendist „Riigiteede ajutine
liikluskorraldus“ (MA 2018-009). Lisaks juhendile järgida ajutise Tööde teostamise koht: Riigitee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 160,2
liikluskorralduse nõudeid, mis on toodud teetööde tehnilises kirjelduses,
majandus- ja taristuministri 13.07.18 määruses nr. 43 “Nõuded ajutisele Koostas : I. Vähi (tel. 5248400,
[email protected])
liikluskorraldusele” ja teistes kehtestatud normdokumentides.
Töid teostab: AS Tref, Teguri 55 Tartu