RIIGI SPORDIPREEMIA ETTEPANEK Info preemia kandidaadi kohta: Kandidaadi nimi ( kandideerida saavad füüsiline isik või füüsilised isikud) Uno Aava Preemia kategooria ☒ Spordi elutööpreemia (Preemia elutöö eest määratakse isikule, kelle aastatepikkune panus Eesti sporti on pälvinud avalikkuse kõrge hinnangu ja kelle kogu elutöö on olnud eeskujuks noorele põlvkonnale) ☐ Spordi aastapreemia ( Aastapreemia määramisel arvestatakse sportlikke tulemusi, edukat treeneritööd, tulemuslikkust sporditöö korraldamisel, panust spordi propageerimisse, spordipedagoogikasse või sporditeadusse, mis on saavutatud või avalikustatud eelmise kalendriaasta jooksul) Selgitus aastapreemia kategoorias kandideerimise juurde Uno Aava on silmapaistev Eesti autosportlane ja spordiajaloolane. Eesti Autospordi Liidu auliige. Valiti 2001.aastal 20. sajandi Eesti parimaks rallisõitjaks. Tähistas 2018.aasta lõpus 90. juubelit. Info preemia kandidaadi esitaja kohta: Esitav organisatsioon või juriidiline isik (Ettepanekuid preemiate kandidaatide kohta võivad teha ministeeriumid, maavalitsused, kohalikud omavalitsused, spordiorganisatsioonid ning teised juriidilised isikud ja asutused, kelle põhikirjas või põhimääruses on sätestatud spordialane tegevus) Eesti Autospordi Liit Kontakttelefon +372 50 35 013 E-posti aadress
[email protected] Kinnitan, et ülaltoodud andmed on õiged ja esitan kandidaadi riigi spordipreemiale: Kandidaadi esitaja nimi ja ametinimetus Allkiri (paberkandjal esitades) Kuupäev Alar Arukuusk, peasekretär 09.01.201 9 NB! Kohustuslik lisa: vabas vormis põhjendus kandidaadi esitajalt. Soovitatavad lisad: kandidaadi CV, soovituskiri või -kirjad. Digitaalselt allkirjastatud ettepanek saata e-posti aadressile
[email protected] või paberkandjal postiga aadressil Suur-Karja 23, 15076 Tallinn
CURRICULUM VITAE UNO AAVA, a-ni 1938 Grünmann Sünd. 22. XI 1928 Vologda, Vene SFNV autosportlane ja spordiajaloolane Töökogemus: Lõpetas 1958 Tallinna Polütehnikumi ja 1967 TPI. 1969 asus töö tõttu neljaks aastaks elama Nigeeriasse , et ehitada välja Lääne-Aafrikas NSVL autosid müüvate ja teenindavate jaamade võrk (WAATECO) . Asus 1973 . aastal tööle Tallinna Autobussipargi peainsenerina ja hiljem direktorina. 1979 – 1983 töötas Ungaris NSVL Kaubandusesinduses Avtoeksport tehnokeskuse peainsenerina autode hoolduse alal. 1983. aastast töötas Maardu 1. Autobaasi direktorina. Sai 1986. aastal Autovedude Valitsuse juhataja asetäitjaks reisijateveo alal. 1990 . aastal loodi Autoettevõtete Liit , kus Uno Aava töötas juhataja asetäitjana reisijateveo alal. 1997 – 2001 oli samas tegevjuht. Sportlaskarjäär: Uno Aava alustas võistlemist 1952. aastal mootorratastel. 1957 asus tööle Tallinna Autoremonditehasesse nr.1, kus samal aastal hakati ehitama vormelautot Est onia-1 . Osales aktiivselt Estonia-2 ja Estonia-3 valmistamisel ja viimase seeriatootmisesse juurutamisel. Võistles ise masinatel Estonia-1 ja Estonia-5. Autosporti hakkas Uno Aava harrastama 1958.aastal. Tema esimene võistlusauto oli HYPERLINK "https:// et.wikipedia.org/wiki/Pobeda" \h Pobeda ehk GAZ M-20. Tuli 1959 koos Väino Paasikuga autorallis Pobeda ja GAZ-69 ühisklassis ning 1963 koos Johannes Purretiga spetsiaalautode klassis NL-i meistriks. 1960 võitis NL-i autorallis Pobeda klassis ja 1963 vormelite ringrajasõidus vormel Juniori klassis hõbeda, mees kondlikus talirallis 1963 ja 1967–68 hõbe- ning 1969–70 pronksmedali. Tulnud autorallis Pobeda ja Volga klassis 1959, 1960, 1962 ja 1967 Eesti meistriks, saanud meistrivõistlustel 6 hõbedat ja 1 pronksi. Seoses autospordi tormilise arenguga Eestis moodust ati 1960 . aastal Mootorrattaspordi Föderatsiooni juurde autospordi komitee, milles Uno Aava hakkas tegelema autoralli probleemidega. 1966 asutati Eesti Autospordi Föderatsioon , mille aseesimeheks ja ühtlasi autorallikom itee esimeheks sai 17 aastaks Uno Aava. 1960–70 kuulus NL-i koondisse. 1964 anti talle Nõukogude Liidu aumeistersportlase aunimetus ning vabariiklik auto-motospordikohtuniku kategooria. 1966 sai Kalei auliikmeks 1968 osales London-Sydney maratonrallil NSV Liidu meeskonnas Moskvitš-412. Absoluudis 22. koht. 1969 Soome Jyväskylä EM-etapil autorallis klassivõit (absoluudi 15. koht). 1969 anti NSV Liidu teenelise meistersportlase aunimetus. 1970 osales London-Mexico maratonralli legendi koostamisel NSV Liidu meeskonna jaoks. 1987. aastal anti Eesti NSV teenelise sporditegelase aunimetus. 1991.aastast Eesti Spordiajaloo Seltsi liige, auliige alates 2009.aastast. 2001. aastal valiti 20. sajandi Eesti parimaks rallisõitjaks. Eesti Autospordi Liidu auliige. 1968–1990 olnud juhendajaks paljudele Eesti tuntud autosportlastele – Heiki Ohu , Toomas Diener , Joel Tammeka , Ants Kulgevee , Vello Õunpuu , Aarne Timusk , Toomas Olbrei , Vello Grünberg , Juhan Sein , Vello Mäeots , Juhan Saar , Vahur Vaarma . Teosed: Ants Seiler . Mees, kes kihutas ajast ette (2008) Kalev. Läbi sajandi. Viies osa. Liidrid (2012, autoreid) Elu- ja ralliradadel (2013).