Majandus- ja kommunikatsiooniministri 3. märtsi 2011. a määruse nr 19 „Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord“ ja 21. juuni 2011. a määruse nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ muutmine

-864235 -144145 0 0 Määrus delta_regDateTime \* MERGEFORMAT 30.05.2022 nr delta_regNumber \* MERGEFORMAT 45 delta_docName \* MERGEFORMAT Majandus- ja kommunikatsiooniministri 3. märtsi 2011. a määruse nr 19 „Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord“ ja 21. juuni 2011. a määruse nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ muutmine Määrus kehtestatakse liiklusseaduse § 76 lõike 13, § 83 lõike 5 ja § 158 lõike 7 alusel. § 1. Majandus- ja kommunikatsiooniministri 3. märtsi 2011. a määruse nr 19 „ Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord “ muutmine Majandus- ja kommunikatsiooniministri 3. märtsi 2011. a määruse nr 19 „Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord“ lisa 1 kehtestatakse uues sõnastuses (lisatud). § 2. Majandus- ja kommunikatsiooniministri 21. juuni 2011. a määruse nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ muutmine Majandus- ja kommunikatsiooniministri 2 1. juu n i 2011. a määruses nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ tehakse järgmised muudatused: 1) määruse preambulas asendatakse tekstiosa „„Liiklusseaduse““ sõnaga „liiklusseaduse“; 2) paragrahvi 2 lõiget 1 täiendatakse punktiga 16 järgmises sõnastuses: „16) Vabariigi Presidendi sõiduki registreerimismärk – tüüp A12.“; 3 ) p aragrahvi 3 täiendatakse lõikega 1 1 järgmises sõnastuses: „ (1 1 ) Erandina lõike 1 punktides 1 ja 2 sätestatust on A2 ja B3 tüüpi registreerimismärgil ühine tähtede ja numbrite väli ja A12 tüüpi registreerimismärgil on tähtede ja numbrite välja asemel riigivapi väli . “; 4 ) p aragrahvi 3 lõige 2 sõnastatakse järgmiselt: „(2) Registreerimismärgi tüübil A1 joondatakse numbrid numbrite väljal vasakule ja tähed tähtede väljal paremale ning sümbolite omavaheline kaugus väljal on maksimaalselt 28 mm. Ülejäänud registreerimismärgi tüüpidel kasutatavad sümbolid asetsevad neile ettenähtud väljadel proportsionaalselt, välja arvatud tüüp A2, kus sümbolid paiknevad välja keskel ja nende vahe on maksimaalselt 22 mm.“; 5) paragrahvi 4 lõiget 1 täiendatakse pärast tekstiosa „7591:1982“ sõnadega „või samaväärsetele nõuetele“; 6 ) p aragrahvi 5 täiendatakse lõigetega 3 1 ja 3 2 järgmises sõnastuses: „ (3 1 ) Lõigetes 2 ja 3 sätestatu asemel võib turvaelemendina kasutada spetsiaal s e t valgustpeegelda vat kattekiht i , millesse on lasergraveeritud erinevate nurkade all turvaelementidena sõnad „EESTI VABARIIK“ ja väike riigivapi kujutis . (3 2 ) Lõikes 3 1 nimetatud t urvaelementide kujundus ja paigutus on toodud lisas 4.“; 7 ) paragrahvi 6 lõike 3 esimene lause sõnastatakse järg mise lt: „ Tähte „M” on keelatud kasutada D2 tüüpi registreerimismär gil . “; 8 ) paragrahvi 6 lõikest 4 jäetakse välja tekstiosa „A9 , “; 9 ) p aragrahvi 6 täiendatakse lõikega 5 järgmises sõnastuses: „ ( 5) Tähti A, M ja W ei kasutata koos A1 tüüpi registreerimis märgil . “ ; 10 ) p aragrahvi 7 lõike s 3 asendatakse tekstiosa „350x60“ tekstiosaga „ 250 × 60 “; 11 ) määruse lisa 1 kehtestatakse uues sõnastuses (lisatud); 12 ) määruse lisa 3 kehtestatakse uues sõnastuses (lisatud) ; 13) määrust täiendatakse lisaga 4 (lisatud). § 3. Määruse jõustumine (1) Määruse § 1 jõustub 2022. a 1. detsembril . (2) Määruse § 2 punkt 4 jõustub 2022. a 30. septembril. (allkirjastatud digitaalselt) delta_signerName \* MERGEFORMAT Taavi Aas delta_signerJobTitle \* MERGEFORMAT majandus- ja taristuminister (allkirjastatud digitaalselt) delta_secondsignerName \* MERGEFORMAT Ahti Kuningas delta_secondsignerJobTitle \* MERGEFORMAT transpordi asekantsler kantsleri ülesannetes Lisa 1 Sõiduki registreerimistunnistus Lisa 1 Registreerimismärkide tüübid Lisa 3 Registreerimismärkide näidised Lisa 4 Turvaelementide kujundus ja paigutus Majandus- ja kommunikatsiooniministri 03.03.2011. a määrus nr 19 „Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord“ Lisa 1 (muudetud sõnastuses) SÕIDUKI REGISTREERIMISTUNNISTUS Joonis 1. Sõiduki registreerimistunnistuse eestvaade Joonis 2. Sõiduki registreerimistunnistuse tagantvaade  Majandus- ja kommunikatsiooniministri 21.06.2011. a määrus nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ Lisa 1 (muudetud sõnastuses) REGISTREERIMISMÄRKIDE TÜÜBID Märgi Kirja Sõiduki Värvused Märgi Lühikirjeldus Näidis tüüp tüüp kategooria mõõdud (mm) A1 2 M, N, O Valge 520×113 Üldkasutatav 1 aluspõhi, autode ja haagiste mustad registreerimismärk sümbolid A2 2 M, N Valge 520×113 Eritellimusel 2 aluspõhi, valmistatud mustad registreerimismärk sümbolid A3 4 M, N, O Valge 302×152 Üldkasutatav 3 aluspõhi, autode ja haagiste mustad registreerimismärk sümbolid vähendatud mõõtmetega A4, 2 M, N Sinine 520×113 Diplomaatilise 4, 5 A5 aluspõhi, sõiduki valged registreerimismärk sümbolid A6, 4 M, N Sinine 302×152 Diplomaatilise 6, 7 A7 aluspõhi, sõiduki valged registreerimismärk sümbolid vähendatud mõõtmetega A8 4 M, N, O, Valge 520×113 Teisaldatav 8 T, R, LM, aluspõhi, registreerimismärk MS mustad sümbolid A9 4 M, N, O, T, Must 302×113 Vanasõiduki ja 9 R, LM aluspõhi, selle haagise valged registreerimismärk sümbolid A10 2 M, N Punane 520×113 Võistlusauto 10 aluspõhi, ja registreerimismärk valged 250×60 sümbolid A11 1 M, N, L, Valge 302×152 Teisaldatav 18 LM, MS aluspõhi, registreerimismärk  mustad vähendatud sümbolid mõõtmetega A12 M Valge 520×113 Vabariigi Presidendi 19 aluspõhi sõiduki registreerimismärk B1 3 L, MS Valge 177×101 Mootorratta ja 11 aluspõhi, maastikusõiduki mustad ning nende haagise sümbolid registreerimismärk B2 3 L, MS Must 177×101 Vanasõiduki 12 aluspõhi, (mootorratas, valged mopeed, sümbolid maastikusõiduk) ja selle haagise registreerimismärk B3 3 L Roheline 177×101 Mopeedi 13 aluspõhi, registreerimismärk mustad sümbolid D1 2 M, N Värvitu 520×113 Autode 14 aluspõhi, transiitmärk punased sümbolid D2 2 O, L, T, R, Värvitu 420×113 Mootorrataste, 15 LM aluspõhi, mopeedide, punased traktorite, sümbolid liikurmasinate ja nende haagiste transiitmärk E1, 1 või T, R, LM Valge 212×135 Traktorite, 16, 17 E2 2 aluspõhi, või liikurmasinate ja mustad 520×113 nende haagiste sümbolid registreerimismärk  Majandus- ja kommunikatsiooniministri 21.06.2011. a määrus nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ Lisa 3 (muudetud sõnastuses) REGISTREERIMISMÄRKIDE NÄIDISED Näidis 1. Tüüp A1. Üldkasutatav auto ja haagise registreerimismärk. Kirja tüüp: 2. Üldkasutatava auto ja haagise registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 2. Tüüp A2. Eritellimusel valmistatud auto registreerimismärk. Kirja tüüp: 2. Eritellimusel valmistatud auto registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 3. Tüüp A3. Üldkasutatav auto ja haagise registreerimismärk vähendatud mõõtmetega. Kirja tüüp: 4. Üldkasutatava auto ja haagise vähendatud mõõtmetega registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 4. Tüüp A4. Välisesinduste diplomaatilise ja administratiiv-tehnilise personali autode registreerimismärk. Kirja tüüp: 2. Välisesinduste diplomaatilise ja administratiiv-tehnilise personali autode registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 5. Tüüp A5. Eestis tegutsevate välisesinduste juhtide autode registreerimismärk. Kirja tüüp: 2. Eestis tegutsevate välisesinduste juhtide autode registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 6. Tüüp A6. Välisesinduste diplomaatilise ja administratiiv-tehnilise personali autode registreerimismärk vähendatud mõõtmetega. Kirja tüüp: 4. Välisesinduste diplomaatilise ja administratiiv-tehnilise personali autode vähendatud mõõtmetega registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 7. Tüüp A7. Eestis tegutsevate välisesinduste juhtide autode registreerimismärk vähendatud mõõtmetega. Kirja tüüp: 4. Eestis tegutsevate välisesinduste juhtide autode vähendatud mõõtmetega registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 8. Tüüp A8. Teisaldatav registreerimismärk. Kirja tüüp: 4. Teisaldatava registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 9. Tüüp A9. Vanasõiduki ja selle haagise registreerimismärk. Kirja tüüp: 4. Vanasõiduki ja selle haagise registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 10. Tüüp A10. Võistlusauto registreerimismärk. Kirja tüüp: 2. Võistlusauto tagumise registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 11. Tüüp B1. Mootorratta ja maastikusõiduki ning nende haagiste registreerimismärk. Kirja tüüp: 3. Mootorratta ja maastikusõiduki ning nende haagiste registreerimismärgi mõõdud ja väljad.  Näidis 12. Tüüp B2. Vanasõiduki (mootorratas, mopeed, maastikusõiduk) ja selle haagise registreerimismärk. Kirja tüüp: 3. Vanasõiduki ja selle haagise registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 13. Tüüp B3. Mopeedi ja selle haagise registreerimismärk. Kirja tüüp: 3 Mopeedi ja selle haagise registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 14. Tüüp D1. Autode transiitmärk. Kirja tüüp: 2. Autode transiitmärgi mõõdud ja väljad.  Näidis 15. Tüüp D2. Mootorrataste, mopeedide, traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste transiitmärk. Kirja tüüp: 2. Mootorrataste, mopeedide, traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste transiitmärgi mõõdud ja väljad. Tüüp E1. Traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste registreerimismärk vähendatud mõõtmetega. Kirja tüüp: 1.  Näidis 16. Traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste vähendatud mõõtmetega registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Tüüp E2. Traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste registreerimismärk. Kirja tüüp: 2.  Näidis 17. Traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste registreerimismärgi mõõdud ja väljad. ” Näidis 18. Tüüp A11. Teisaldatav registreerimismärk vähendatud mõõtmetega. Kirja tüüp: 1.  Teisaldatava vähendatud mõõtmetega registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 19 Tüüp A12 Vabariigi Presidendi sõiduki registreerimismärk Vabariigi Presidendi sõiduki registreerimismärgi mõõdud  Majandus- ja kommunikatsiooniministri 21.06.2011. a määrus nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ Lisa 4 TURVAELEMENTIDE KUJUNDUS JA PAIGUTUS 1. Paragrahvi 5 lõikes 31 nimetatud turvaelemendid paigutatakse malekorras kolme ritta ja vastavalt märgi laiusele kas kahte, kolme või viide tulpa, kus igas reas on turvaelemendid graveeritud erinevate nurkade all. Esimene rida 0 kraadi, teine rida 30 kraadi ja kolmas rida 60 kraadi. 2. Turvaelementideks on väikese riigivapi kujutis pöörd-kontrastsuse tehnikas ja EESTI VABARIIK paigutatuna kahte ritta. 3. Kirjete vaheldumisi paigutus turvaelemendil 520 mm laiuse märgi jaoks. 4. Kirjete vaheldumisi paigutus turvaelemendil 302 mm laiuse märgi jaoks. 5. Kirjete vaheldumisi paigutus turvaelemendil 212 mm laiuse märgi jaoks. 6. Kirjete vaheldumisi paigutus turvaelemendil 177 mm laiuse märgi jaoks. MÄÄRUS 30.05.2022 nr 45 Majandus- ja kommunikatsiooniministri 3. märtsi 2011. a määruse nr 19 „Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord“ ja 21. juuni 2011. a määruse nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ muutmine Määrus kehtestatakse liiklusseaduse § 76 lõike 13, § 83 lõike 5 ja § 158 lõike 7 alusel. § 1. Majandus- ja kommunikatsiooniministri 3. märtsi 2011. a määruse nr 19 „Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord“ muutmine Majandus- ja kommunikatsiooniministri 3. märtsi 2011. a määruse nr 19 „Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord“ lisa 1 kehtestatakse uues sõnastuses (lisatud). § 2. Majandus- ja kommunikatsiooniministri 21. juuni 2011. a määruse nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ muutmine Majandus- ja kommunikatsiooniministri 21. juuni 2011. a määruses nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ tehakse järgmised muudatused: 1) määruse preambulas asendatakse tekstiosa „„Liiklusseaduse““ sõnaga „liiklusseaduse“; 2) paragrahvi 2 lõiget 1 täiendatakse punktiga 16 järgmises sõnastuses: „16) Vabariigi Presidendi sõiduki registreerimismärk – tüüp A12.“; 3) paragrahvi 3 täiendatakse lõikega 11 järgmises sõnastuses: „(11) Erandina lõike 1 punktides 1 ja 2 sätestatust on A2 ja B3 tüüpi registreerimismärgil ühine tähtede ja numbrite väli ja A12 tüüpi registreerimismärgil on tähtede ja numbrite välja asemel riigivapi väli.“; 4) paragrahvi 3 lõige 2 sõnastatakse järgmiselt:  2 „(2) Registreerimismärgi tüübil A1 joondatakse numbrid numbrite väljal vasakule ja tähed tähtede väljal paremale ning sümbolite omavaheline kaugus väljal on maksimaalselt 28 mm. Ülejäänud registreerimismärgi tüüpidel kasutatavad sümbolid asetsevad neile ettenähtud väljadel proportsionaalselt, välja arvatud tüüp A2, kus sümbolid paiknevad välja keskel ja nende vahe on maksimaalselt 22 mm.“; 5) paragrahvi 4 lõiget 1 täiendatakse pärast tekstiosa „7591:1982“ sõnadega „või samaväärsetele nõuetele“; 6) paragrahvi 5 täiendatakse lõigetega 31 ja 32 järgmises sõnastuses: „(31) Lõigetes 2 ja 3 sätestatu asemel võib turvaelemendina kasutada spetsiaalset valgustpeegeldavat kattekihti, millesse on lasergraveeritud erinevate nurkade all turvaelementidena sõnad „EESTI VABARIIK“ ja väike riigivapi kujutis. (32) Lõikes 31 nimetatud turvaelementide kujundus ja paigutus on toodud lisas 4.“; 7) paragrahvi 6 lõike 3 esimene lause sõnastatakse järgmiselt: „Tähte „M” on keelatud kasutada D2 tüüpi registreerimismärgil.“; 8) paragrahvi 6 lõikest 4 jäetakse välja tekstiosa „A9,“; 9) paragrahvi 6 täiendatakse lõikega 5 järgmises sõnastuses: „(5) Tähti A, M ja W ei kasutata koos A1 tüüpi registreerimismärgil.“; 10) paragrahvi 7 lõikes 3 asendatakse tekstiosa „350x60“ tekstiosaga „250 × 60“; 11) määruse lisa 1 kehtestatakse uues sõnastuses (lisatud); 12) määruse lisa 3 kehtestatakse uues sõnastuses (lisatud); 13) määrust täiendatakse lisaga 4 (lisatud). § 3. Määruse jõustumine (1) Määruse § 1 jõustub 2022. a 1. detsembril. (2) Määruse § 2 punkt 4 jõustub 2022. a 30. septembril. (allkirjastatud digitaalselt) Taavi Aas majandus- ja taristuminister (allkirjastatud digitaalselt) Ahti Kuningas transpordi asekantsler kantsleri ülesannetes  3 Lisa 1 Sõiduki registreerimistunnistus Lisa 1 Registreerimismärkide tüübid Lisa 3 Registreerimismärkide näidised Lisa 4 Turvaelementide kujundus ja paigutus  Majandus- ja kommunikatsiooniministri 03.03.2011. a määrus nr 19 „Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord“ Lisa 1 (muudetud sõnastuses) SÕIDUKI REGISTREERIMISTUNNISTUS Joonis 1. Sõiduki registreerimistunnistuse eestvaade Joonis 2. Sõiduki registreerimistunnistuse tagantvaade  Majandus- ja kommunikatsiooniministri 21.06.2011. a määrus nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ Lisa 1 (muudetud sõnastuses) REGISTREERIMISMÄRKIDE TÜÜBID Märgi Kirja Sõiduki Värvused Märgi Lühikirjeldus Näidis tüüp tüüp kategooria mõõdud (mm) A1 2 M, N, O Valge 520×113 Üldkasutatav 1 aluspõhi, autode ja haagiste mustad registreerimismärk sümbolid A2 2 M, N Valge 520×113 Eritellimusel 2 aluspõhi, valmistatud mustad registreerimismärk sümbolid A3 4 M, N, O Valge 302×152 Üldkasutatav 3 aluspõhi, autode ja haagiste mustad registreerimismärk sümbolid vähendatud mõõtmetega A4, 2 M, N Sinine 520×113 Diplomaatilise 4, 5 A5 aluspõhi, sõiduki valged registreerimismärk sümbolid A6, 4 M, N Sinine 302×152 Diplomaatilise 6, 7 A7 aluspõhi, sõiduki valged registreerimismärk sümbolid vähendatud mõõtmetega A8 4 M, N, O, Valge 520×113 Teisaldatav 8 T, R, LM, aluspõhi, registreerimismärk MS mustad sümbolid A9 4 M, N, O, T, Must 302×113 Vanasõiduki ja 9 R, LM aluspõhi, selle haagise valged registreerimismärk sümbolid A10 2 M, N Punane 520×113 Võistlusauto 10 aluspõhi, ja registreerimismärk valged 250×60 sümbolid A11 1 M, N, L, Valge 302×152 Teisaldatav 18 LM, MS aluspõhi, registreerimismärk  mustad vähendatud sümbolid mõõtmetega A12 M Valge 520×113 Vabariigi Presidendi 19 aluspõhi sõiduki registreerimismärk B1 3 L, MS Valge 177×101 Mootorratta ja 11 aluspõhi, maastikusõiduki mustad ning nende haagise sümbolid registreerimismärk B2 3 L, MS Must 177×101 Vanasõiduki 12 aluspõhi, (mootorratas, valged mopeed, sümbolid maastikusõiduk) ja selle haagise registreerimismärk B3 3 L Roheline 177×101 Mopeedi 13 aluspõhi, registreerimismärk mustad sümbolid D1 2 M, N Värvitu 520×113 Autode 14 aluspõhi, transiitmärk punased sümbolid D2 2 O, L, T, R, Värvitu 420×113 Mootorrataste, 15 LM aluspõhi, mopeedide, punased traktorite, sümbolid liikurmasinate ja nende haagiste transiitmärk E1, 1 või T, R, LM Valge 212×135 Traktorite, 16, 17 E2 2 aluspõhi, või liikurmasinate ja mustad 520×113 nende haagiste sümbolid registreerimismärk  Majandus- ja kommunikatsiooniministri 21.06.2011. a määrus nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ Lisa 3 (muudetud sõnastuses) REGISTREERIMISMÄRKIDE NÄIDISED Näidis 1. Tüüp A1. Üldkasutatav auto ja haagise registreerimismärk. Kirja tüüp: 2. Üldkasutatava auto ja haagise registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 2. Tüüp A2. Eritellimusel valmistatud auto registreerimismärk. Kirja tüüp: 2. Eritellimusel valmistatud auto registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 3. Tüüp A3. Üldkasutatav auto ja haagise registreerimismärk vähendatud mõõtmetega. Kirja tüüp: 4. Üldkasutatava auto ja haagise vähendatud mõõtmetega registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 4. Tüüp A4. Välisesinduste diplomaatilise ja administratiiv-tehnilise personali autode registreerimismärk. Kirja tüüp: 2. Välisesinduste diplomaatilise ja administratiiv-tehnilise personali autode registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 5. Tüüp A5. Eestis tegutsevate välisesinduste juhtide autode registreerimismärk. Kirja tüüp: 2. Eestis tegutsevate välisesinduste juhtide autode registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 6. Tüüp A6. Välisesinduste diplomaatilise ja administratiiv-tehnilise personali autode registreerimismärk vähendatud mõõtmetega. Kirja tüüp: 4. Välisesinduste diplomaatilise ja administratiiv-tehnilise personali autode vähendatud mõõtmetega registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 7. Tüüp A7. Eestis tegutsevate välisesinduste juhtide autode registreerimismärk vähendatud mõõtmetega. Kirja tüüp: 4. Eestis tegutsevate välisesinduste juhtide autode vähendatud mõõtmetega registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 8. Tüüp A8. Teisaldatav registreerimismärk. Kirja tüüp: 4. Teisaldatava registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 9. Tüüp A9. Vanasõiduki ja selle haagise registreerimismärk. Kirja tüüp: 4. Vanasõiduki ja selle haagise registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 10. Tüüp A10. Võistlusauto registreerimismärk. Kirja tüüp: 2. Võistlusauto tagumise registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 11. Tüüp B1. Mootorratta ja maastikusõiduki ning nende haagiste registreerimismärk. Kirja tüüp: 3. Mootorratta ja maastikusõiduki ning nende haagiste registreerimismärgi mõõdud ja väljad.  Näidis 12. Tüüp B2. Vanasõiduki (mootorratas, mopeed, maastikusõiduk) ja selle haagise registreerimismärk. Kirja tüüp: 3. Vanasõiduki ja selle haagise registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 13. Tüüp B3. Mopeedi ja selle haagise registreerimismärk. Kirja tüüp: 3 Mopeedi ja selle haagise registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 14. Tüüp D1. Autode transiitmärk. Kirja tüüp: 2. Autode transiitmärgi mõõdud ja väljad.  Näidis 15. Tüüp D2. Mootorrataste, mopeedide, traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste transiitmärk. Kirja tüüp: 2. Mootorrataste, mopeedide, traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste transiitmärgi mõõdud ja väljad. Tüüp E1. Traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste registreerimismärk vähendatud mõõtmetega. Kirja tüüp: 1.  Näidis 16. Traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste vähendatud mõõtmetega registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Tüüp E2. Traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste registreerimismärk. Kirja tüüp: 2.  Näidis 17. Traktorite, liikurmasinate ja nende haagiste registreerimismärgi mõõdud ja väljad. ” Näidis 18. Tüüp A11. Teisaldatav registreerimismärk vähendatud mõõtmetega. Kirja tüüp: 1.  Teisaldatava vähendatud mõõtmetega registreerimismärgi mõõdud ja väljad. Näidis 19 Tüüp A12 Vabariigi Presidendi sõiduki registreerimismärk Vabariigi Presidendi sõiduki registreerimismärgi mõõdud  Majandus- ja kommunikatsiooniministri 21.06.2011. a määrus nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ Lisa 4 TURVAELEMENTIDE KUJUNDUS JA PAIGUTUS 1. Paragrahvi 5 lõikes 31 nimetatud turvaelemendid paigutatakse malekorras kolme ritta ja vastavalt märgi laiusele kas kahte, kolme või viide tulpa, kus igas reas on turvaelemendid graveeritud erinevate nurkade all. Esimene rida 0 kraadi, teine rida 30 kraadi ja kolmas rida 60 kraadi. 2. Turvaelementideks on väikese riigivapi kujutis pöörd-kontrastsuse tehnikas ja EESTI VABARIIK paigutatuna kahte ritta. 3. Kirjete vaheldumisi paigutus turvaelemendil 520 mm laiuse märgi jaoks. 4. Kirjete vaheldumisi paigutus turvaelemendil 302 mm laiuse märgi jaoks. 5. Kirjete vaheldumisi paigutus turvaelemendil 212 mm laiuse märgi jaoks. 6. Kirjete vaheldumisi paigutus turvaelemendil 177 mm laiuse märgi jaoks.  Majandus- ja taristuministri määruse „Majandus- ja kommunikatsiooniministri 3. märtsi 2011. a määruse nr 19 „Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord“ ja 21. juuni 2011. a määruse nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ muutmine“ seletuskiri Lisa Kooskõlastustabel Jrk Ettepaneku sisu Seisukoht nr Eesti Standardimis- ja Akrediteerimiskeskus 1. Juhime tähelepanu sellele, et kehtiv määrus Mitte arvestatud. Standard muudeti nr 49 sisaldab kohustuslikku riigisisest kehtetuks, kuna selle sisu kehtestati viidet kehtetule standardile. Määruse § 3 lg suures osas ministri määrusega, välja (6) sisaldab viidet standardi EVS 597:2004 arvatud registreerimismärkidel lisale B. Nimetatud standard on kehtetu. kasutatavate sümbolite kujutised, mis on Kui mootorsõidukite registrimärkide jätkuvalt standardis. Seetõttu on viide valdkond vajab endiselt standardimist, standardile oluline, et võiks kaaluda sel teemal uue algupärase registreerimismärkidel kasutatavad standardi koostamist ja viidates vajadusel sümbolite kujutised oleksid õiged. Kuna määruses sellele selliselt, et kasutaja saab nii lühikese ajaga ei ole võimalik uut vastavuseelduse õigusakti nõuetele. standardit kehtestada, siis jäetakse ettepanek praegu arvestamata, kuna see ei puuduta kooskõlastusel olnud eelnõu vaid kehtivat määrust. 2. Sama määruse § 4 lg (1) sisaldab Arvestatud. Eelnõu muudetud. kohustuslikku viidet standardile ISO 7591:1982. Soovitame kaaluda kohustusliku viite asendamist soovitusliku viitega. AS TREV-2 Grupp 1. Muudatusettepanek nr 1: jätta fikseerimata § 3 Osaliselt arvestatud. Määruse § 3 lõike lg 2 sõnastuses sümbolite omavahelise 2 muudatusettepaneku sõnastust maksimaalse kauguse nõue 10 mm. muudetud ning tähesümbolite Põhjendused: Eelnõu muudatusega nr 3 omavahelise kauguse nõuet sõnastatakse § 3 lõige 2 järgnevalt: „(2) suurendatud. Registreerimismärgi tüübil A1 joondatakse numbrid numbrite väljal vasakule ja tähed tähtede väljal paremale ning sümbolite omavaheline kaugus väljal on maksimaalselt 10 mm. Ülejäänud registreerimismärgi tüüpidel kasutatavad sümbolid asetsevad neile ettenähtud väljadel proportsionaalselt, välja arvatud tüüp A2, kus sümbolid paiknevad välja keskel ja nende vahe on 10 mm.“ Seletuskirjas on muudatuse vajalikkust põhjendatud järgnevalt: „Tänast joonist on tõlgendatud nii, et kui välja maksimaalne laius on näiteks 158 mm, siis sümbolid peavad täitma terve välja, mille tulemusena visuaalne vaade ei ole normaalne.“ Tänase Transpordiameti lepingupartnerina tunneme vajadust täpsustada, et hetkel kehtiva määruse sõnastus 1  (Registreerimismärkidel kasutatavad sümbolid peavad asetsema neile ettenähtud väljadel proportsionaalselt) ei jäta tõlgendamisruumi, vaid kohustab sümboleid neile ettenähtud väljadel paigutama kogu ettenähtud välja ulatuses, et tagada esitatud proportsionaalsuse nõue. See, et mõningate tähe- ja numbrikombinatsioonide puhul „visuaalne vaade ei ole normaalne“ on subjektiivne hinnang ja ei tohiks olla määravaks sümbolite paigutuse muutmisel. Samuti peame arvestama asjaoluga, et registreerimismärkide valmistamine on tootmistegevus, millel peavad olema selged reeglid, millele toode peab vastama. Juhime tähelepanu, et kehtestatavad nõuded peavad kehtima eranditult kõigile tähe ja numbrikombinatsioonidele. Ilmestamaks ekstreemsust, mis vastab täpselt muudetava sõnastuse korral registreerimismärkidele esitatavatele nõuetele, tegime mõningad näidised (vt foto 1 ja foto 2). On äärmiselt kaheldav, et fotodel 1 ja 2 esitatud lahendus vastab tegelikult muudatuse sõnastusi kavandanud isikute ootustele. Fotodel 1 ja 2 on järgitud täpselt ka sümbolite omavahelise kauguse maksimaalse vahena 10 mm tagamist, mis on uues sõnastuses nõutud. Fotol 1 on tähtede vahe minimaalne tehniliselt võimalik ja fotol 2 maksimaalne lubatud 10 mm. Kui sümbolite omavahelise maksimaalse 10 mm vahe nõudest loobuda, siis saaks sama kombinatsiooni „111 III“ neile ettenähtud väljadel veidi hajutada ning tulemuseks oleks fotol 3 esitatud näidis, mis visuaalselt jätaks oluliselt parema mulje, kuid planeeritava sõnastuse korral oleks välistatud, sest sümbolite omavahelised kaugused on nõutust suuremad. Lisaks eeltoodud põhjustele tuleks loobuda sümbolite omavahelise maksimaalse kauguse 10 mm nõudest ka seetõttu, et automatiseeritud tootmispinkidel ei ole tehniliselt võimalik kitsaste sümbolite puhul maksimaalselt 10 mm vahekauguse nõuetele vastavaid numbrimärke toota (vastavaid numbrimärke tuleks hakata tootma käsitsi) ja suuremas mahus käsitööna numbrimärkide valmistamine läheb jällegi vastuollu eelnõu seletuskirjas toodud eesmärgiga hoida registreerimismärkide valmistamise hind madalana. 2. Muudatusettepanek nr 2: jätta tervikuna Osaliselt arvestatud. Määruse § 3 lõike muutmata § 3 lg 2 sõnastus. Põhjendus: Jättes 2 muudatusettepaneku sõnastust kõrvale eeltoodud näidetes toodud ekstreemsed muudetud. juhud ainult kitsaste numbrite ja tähtedega tekib küsimus, kas tähtede ja numbrite neile ettenähtud väljadel teineteisest võimalikult 2  kaugele paigutamine üldse piisavat efekti omab, et saavutada soovitud normaalne visuaalne vaade. Praeguses seeriatootmises oleva ning muudetava sõnastuse korral kehtima hakkavate nõuete erinevuse ilmestamiseks toodetud näidised on toodud fotol 4. Fotolt 4 näeme, et kehtivatele nõuetele (fotol alumine registreerimismärk) ja määruse muudetud sõnastusele vastavate nõuete kohasel (fotol ülemine registreerimismärk) lahendusel igapäevaselt ettetulevate kombinatsioonide korral olulist erinevust ei ole ning subjektiivse hinnanguna võiks väita, et kehtivatele nõuetele vastav lahendus on isegi visuaalselt ilusam, sest uute nõuete kohaselt läheks tähtede ja numbrite omavaheline vahe liialt suureks. Juhul kui numbrikombinatsioon ei sisaldaks kitsast sümbolit 1, siis sellisel juhul oleks numbrimärkide erinevus veelgi väiksem. Iga tähekominatsiooniga kaasneb 12 numbrikombinatsiooni, milles esineb number 1 vähemalt kahel korral (011, 101, 111, 211, jne). Leiame, et muudatused sümbolite paigutuses võivad kitsaste numbrite ja/või tähtede puhul kaasa tuua eelnõu muudatuste koostajatele soovimatu olukorra, millega saavutatakse küll tähe- ning numbriväljade siseselt sümbolite omavaheliste vahede vähenemine, kuid suureneb oluliselt tühi pind registreerimismärgi keskosas. 3. Muudatusettepanek nr 3: alternatiivsel Mitte arvestatud. Kõigil kolmel real turvaelemendi lahendusel kasutada kolme rea paikenvatel turvaelementidel on erinev turvaelementide asemel kahte rida. graveeringu nurk, mis tagab Põhjendused: turvaelementide nähtavuse erinevatelt Eelnõu seletuskirjas on toodud ühe muudatuste kaugustelt ning seeläbi teeb eesmärgina ka kulude kokkuhoid. Tagamaks turvaelementide tuvastamise lihtsamaks. eesmärgi paremat täitmist, soovitame vähendada numbrimärgil kasutatavate lasergraveeritud turvaelementide ridade arvu kolmelt realt kahele. Iga täiendava rea turvaelementide loomine on eraldiseisev protsess, seetõttu vähendab ühe rea võrra lasergraveeringuna turvaelementide vajadus vastava protsessi maksumust kolmandiku võrra säilitades siiski soovitud turvalisuse ning kahe erineva nurga alt vaadeldavuse. 4. Muudatusettepanek nr 4: alternatiivsel Arvestatud. Eelnõu täiendatud. turvaelementide lahendusel soovitame kasutada riigivapi kujutisel pöörd-kontrastsuse tehnikat. Põhjendused: Kasutades riigivapi kujutisel pöörd-kontrastsuse tehnikat (vt Skeem 1) suurendataks lasergraveeringuga pindade mahtu, mis tooks turvaelemendi selgemalt nähtavale ühtlasi suurendades võltsimiskindlust. 3 5. Muudatusettepanek nr 5: fikseerida Arvestatud. Eelnõu täiendatud. alternatiivsel turvaelementide lahendusel sümbolite mõõtmed ning paigutada tekstiosa „EESTI VABARIIK“ ühe pika teksti asemel kahele reale mõõtmetega, mis on esitatud käesoleva kirja Lisas nr 1. Põhjendused: Seletuskirjas esitatud skeemil „Sele 1. Kirjete vaheldumisi paigutus turvaelemendil“ ei ole esitatud sümbolite mõõtmeid, mistõttu on tootjal selgusetu, kas riigivapi kujutise suuruseks peaks olema 3 mm või 30 mm. Selline ebamäärasus tuleb likvideerida. Eeldusel, et seletuskirjas toodud skeemil on riigivapi kujutise diameeter ca 20 mm, on skeemil toodud proportsioonide järgi tekstiosa „EESTI VABARIIK“ pikkuseks üle 10 cm. Kuluefektiivsuse kontekstis oleks mõistlik mahutada lasergraveeringu sümbolid ca 20 mm diameetriga väljadele. Eelnõu seletuskirjas toodud lahendus pika ja korduva teksti graveeringuna läheb olulisse vastuollu seletuskirjas toodud kulude kokkuhoiu eesmärgiga, sest enamiku registreerimismärgi tausta katmine turvaelementidega ei paranda võltsimiskindlust. 6. Muudatusettepanek nr 6: fikseerida Arvestatud. Eelnõu täiendatud. alternatiivsel turvaelementide lahendusel sümbolite asukohad (analoogselt Lisas nr 1 esitatud võimalusele) Põhjendused: Eelnõu tekstilisest osast, seletuskirjast ega lisadest ei selgu alternatiivse lahendusena lubatava turvaelementide lahenduse sümbolite paigutuse nõudeid. Vältimaks määruse jõustumise järgselt selguse puudumisest tingituna tekkida võivaid vaidlusi, soovitame fikseerida turvaelementide paigutused erinevate mõõtudega registreerimismärkide tarbeks. 7 Muudatusettepanek nr 7: määratleda Vabariigi Arvestatud. Eelnõu täiendatud. Presidendi sõiduki registreerimismärgil kujutatava suure riigivapi täpne asukoht ning mõõdud. Põhjendused: Eelnõu muudatusega nr 9 täiendatakse § 7 lõikega 5 järgnevas sõnastuses: „Vabariigi Presidendi sõiduki registreerimismärk on mõõtmetega 520 × 113 mm, sellel on Euroopa Liidu embleemi ja Eesti riigi tunnusmärgi „EST” väli ning numbrite ja tähtede väljal suur riigivapp.“ Seletuskirjas märgitakse, et varasemalt puudus Vabariigi Presidendi sõiduki märgi kirjeldus ning et kirjelduse olemasolu on tootjale vajalik. Kinnitame, et kirjeldus on vajalik, kuid praegust sõnastust peaks täpsustama, sest endiselt jääb selgusetuks, kas riigivapi keskpunkt peaks paiknema registreerimismärgi keskel või registreerimismärgi valge ala keskel. Samuti oleks vajalik fikseerida vapikujutise 4  suurus. Palume sisse viia ka sellekohane täpsustus. 8. Muudatusettepanek nr 8: Korrigeerida määruse Arvestatud. Eelnõu muudetud. Lisas 3 toodud A11 tüüpi registreerimismärkide numbrite ja tähtede väljade kaugus praeguselt 15 millimeetrilt 5 millimeetrile ning numbrite ja tähtede väljade omavaheliseks kauguseks märkida 20 mm. Põhjendused: A11 tüüpi registreerimismärkide tootmisel kasutatakse samu stantse, mis E1 numbrimärkide (traktorid, liikurmasinad ja nende haagised) puhul kuna mõlemale märgi tüübile on ette nähtud sama kirja tüüp. E1 tüüpi registreerimismärkide aastane tellimuste maht on eelnevate aastate kogemusele tuginedes vahemikus 1000-2000 tk. A11 tüüpi registreerimismärke on 2020 ja 2021 aastal kokku tellitud 8 tk. Asjaolu, et sama kirjatüübi puhul on harva tellitavatel A11 tüüpi registreerimismärkidel sümbolite paigutus määruse lisas 3 toodust erinev, on olnud ka Transpordiameti poolt aktsepteeritav. Et määruses nõutu vastaks Transpordiameti poolt aktsepteeritud tegelikule tavale, tuleks tähtede välja ülemise serva ning numbrite välja alumise serva vaheks registreerimismärgi musta servaga märkida praeguse 15 mm asemel 5 mm ning numbrite ja tähtede välja omavaheliseks vaheks 20 mm. 9. Muudatusettepanek nr 9: fikseerida § 2 Osaliselt arvestatud. Paragrahv 2 punkt jõustumise aeg. Soovitatavalt minimaalselt 2 4 osas on lisatud üleminekuaeg. kuud määruse uue redaktsiooni jõustumisest. Ülejäänud punktide osas ei ole meie Põhjendused: Määruse punktis 6 on märgitud hinnangul üleminekuaeg vajalik, kuna vaid § 1 jõustumise aeg. § 2 jõustumise aeg on tähtede ja numbrite paigutuse nõudeid määratlemata. Juhime tähelepanu asjaolule, et muudetakse ainult punktis 4. tähtede ja numbrite paigutuse nõuetes muudatuste rakendumine eeldab tootjatelt täiendavaid investeeringuid uutele nõuetele vastavate tootmisvahendite hankimiseks. Kuna tegu on kõnealusest määrusest tulenevate nõuetega ja vajalikud stantsid tuleb hankida eritellimusena, siis ei ole tehniliselt võimalik ilma mõningase ettevalmistusajata muudetud sõnastuses nõuetele vastavate registreerimismärkide tellimuste täitmine. Ettevalmistuseks vajaliku perioodi pikkuseks hindame 2 kuud alates määruse uue redaktsiooni jõustumisest. 5  23.05.2021 Majandus- ja taristuministri määruse „Majandus- ja kommunikatsiooniministri 3. märtsi 2011. a määruse nr 19 „Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord“ ja 21. juuni 2011. a määruse nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ muutmine“ eelnõu seletuskiri 1. Sissejuhatus Määrus kehtestatakse liiklusseaduse § 76 lõike 13, § 83 lõike 5 ja § 158 lõike 7 alusel. Määruse eelnõu eesmärk on võimaldada registreerimismärkidel kasutada ka teist tüüpi turvaelemente ja muuta ning täpsustada märkidel kasutatavate sümbolite paiknemist neile ettenähtud väljadel ning parandada kehtivas määruses olevad ebatäpsused. Samuti täiendatakse määrust presidendi sõidukil kasutatava registreerimismärgi kirjeldusega. Lisaks muudetakse registreerimistunnistuse vormi, mis saab täiesti uue kujunduse. Eelnõu ja seletuskirja koostasid Transpordiameti teenuste juhtimise osakonna teenusehaldur Sulev Vill (e-post: [email protected], telefon: +372 508 7738), teenuste juhtimise osakonna juhataja Reedik Poopuu (e-post: [email protected], telefon: +372 5376 9800) ja Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi teede- ja raudteeosakonna veondus- ja liiklustalituse peaspetsialist Sven Nurk (e-post: [email protected], telefon 625 6498). Eelnõu õigusliku ekspertiisi tegi Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi õigusosakonna õigusnõunik Ave Henberg (e-post: [email protected], tel: 625 6360). Eelnõu vaatas keeleliselt üle Sven Nurk. Määrusega muudetakse: 1) majandus- ja kommunikatsiooniministri 3. märtsi 2011. a määrust nr 19 „Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord“ (RT I, 17.05.2022, 4) (edaspidi määrus nr 19); 2) majandus- ja kommunikatsiooniministri 21. juuni 2011. a määrust nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded“ (RT I, 19.06.2020, 19) (edaspidi määrus nr 49). 2. Eelnõu sisu ja võrdlev analüüs Määruse nr 19 lisa 1 uuesti kehtestamine. Sõiduki registreerimistunnistust muudetakse nii, et väljadele jäävad ainult koodid ja selgitused on koondatud kokku. Selline moodus on kasutusel EL-i riikidest näiteks Leedus ja Prantsusmaal. Väljal ainult koodi kasutamine võimaldab kasutada autoriseerimisel kirja tüüpi, mis on paremini loetav. Samuti lühendab uue kujundusega tunnistus selle autoriseerimiseks kuluvat aega, sest tunnistuse väljastamisel prinditakse kõik andmed ühele küljele. Sõiduki järgmisele korralisele ülevaatusele esitamise aeg prinditakse andmete lõppu viimaseks reaks erinevalt kehtivast registreerimistunnistusest, kus märge tehnoülevaatuse kehtivuse kohta on kantud teisele küljele, mistõttu tuleb selle autoriseerimisel registreerimistunnistus kaks korda printerisse panna ning hoolikalt vaadata, et märge ikka korrektselt väljale trükitaks. Määruse nr 49 volitusnormi keeleline korrigeerimine. Vastavalt Vabariigi Valituse 22. detsembri 2011. a määruse nr 180 „Hea õigusloome ja normitehnika eeskiri“ § 29 lõikele 1 vormistatakse viide seadusele väikese tähe ja jutumärkideta. Seetõttu muudetakse ka käesoleva eelnõuga määruse volitusnormis viidet liiklusseadusele. Määruse nr 49 § 2 lõike 1 täiendamine. Määrust täiendatakse uue registreerimismärgi tüübiga, milleks on Vabariigi Presidendi registreerimismärk. Kuigi Vabariigi Presidendi sõidukil sellist registreerimismärki kasutatakse, puudus selline registreerimismärgi tüüp määrusest. Määruse nr 49 § 3 täiendamine lõikega 11. Kuna A2 ja B3 tüüpi registreerimismärgil ehk eritellimusel valmistatud registreerimismärgil ja mopeedi registreerimismärgil on sümbolite jaoks ühine väli, siis täpsustatakse, et A2 ja B3 tüüpi registreerimismärgil ei pea olema eraldi tähtede välja ja numbrite välja, vaid on ühine tähtede ja numbrite väli. Vabariigi Presidendi sõiduki registreerimismärgil (tüüp A12) on tähtede ja numbrite väljal suur riigivapi kujutis. Kuna seal ühtegi tähte ja numbrit tegelikult ei ole, siis nimetatakse seda määruses riigivapi väljaks. Määruse nr 49 § 3 lõike 2 muutmine. Muutatus kõrvaldab ebaselguse A1 ja A2 tüüpi registreerimismärkidel sümbolite paigutuse ettenähtud väljadel. Tänast joonist on tõlgendatud nii, et kui välja maksimaalne laius on näiteks 158 mm, siis sümbolid peavad täitma terve välja, mille tulemusena visuaalne vaade ei ole normaalne. Muudatusega määratakse, et A1 tüüpi märgil joondatakse numbrid vasakule ning sümbolite vahe on maksimaalselt 28 mm ja tähed joondatakse paremale ning sümbolite vahe on maksimaalselt 28 mm. A2 tüüpi märgil paiknevad sümbolid välja keskel nii, et vahe sümbolite vahel on maksimaalselt 22 mm. Määruse nr 49 § 4 lõike 1 muutmine. Vastavalt Eesti Standardimis- ja Akrediteerimiskeskuse ettepanekule asendatakse kohustuslik viide standardile soovitusliku viitega. Määruse nr 49 § 5 täiendamine lõigetega 31 ja 32. Lisatakse alternatiivne turvaelemendi lahendus, mida võib kasutada kehtivas määruses sätestatud turvaelemendi asemel. Selleks on erinevate nurkade all valgust peegeldavale kattekihile lasergraveeritud kiri „EESTI VABARIIK“ ja väike riigivapi kujutis. Kiri „EESTI VABARIIK“ ja väike riigivapi kujutis tuleb paigutada vaheldumisi kolme ritta ja kahte, kolme või viite tulpa sõltuvalt märgi laiusest. Igas reas peavad need olema graveeritud erineva nurga all, mis tähendab, et igas reas paiknev kiri „EESTI VABARIIK“ ja väike riigivapi kujutis ilmuvad nähtavaks, kui registreerimismärki vaadelda erinevate nurkade all. Esimese rea graveeringu nurk peab olema 0 kraadi, teisel real 30 kraadi ja kolmandal real 60 kraadi. Erinevate turvaelementide lahenduste lubamise eesmärk on pakkumiste hulga suurendamine ja võimalike soodsamate lahenduste leidmine registreerimismärkide valmistamiseks. Kehtiva määruse kohane turvaelement on patenteeritud toode, mis tähendab, et registreerimismärgi valmistamise hind sõltub registreerimismärkide valmistaja jaoks ühe tootja soovitud hinnast. Registreerimismärkide valmistaja leitakse küll riigihankega, kuid riigihankel osalejad peavada alati arvestama, et turvaelementide materjali peavad nad ostma alati ühe tootja käest, kes määrab turvaelementide materjali hinna. See võib kaasa tuua kallimaid registreerimismärkide valmistamise pakkumisi riigihankel ning ilmselt ka vähem osalejaid. Selleks, et registreerimismärkide riigihankel osaleks rohkem ettevõtteid, kellel oleks valida rohkemate võimaluste vahel registreerimismärkide valmistamiseks, lisatakse ka võimalus lasergraveerimiseks. Registreerimismärkide turvaelementide nõude eesmärk on, et registreerimismärkide valmistamisvõimekus oleks piiratud ja see muudaks riikliku süsteemi välise tegija jaoks selle majanduslikult ebamõistlikuks. Riiklikke registreerimismärke tohib valmistada ainult Transpordiameti korraldatud riigihanke võitnud ettevõte ning neid väljastab üksnes Transpordiamet. Kuna turvaelementideta registreerimismärgi valmistamine on küllaltki lihtne, siis võivad seda pakkuda väga paljud erinevad ettevõtted, mis tähendaks, et registreerimismärke võib valmistada igaüks, kellel vastav tehnika olemas on. Kuna registreerimismärk on sõiduki riiklik identifitseerimistunnus, millele on kehtestatud kindlad nõuded ja mis on seostatav konkreetse sõidukiga, siis on oluline, et kõikidel sõidukitel kasutatakse nõuetele vastavaid Transpordiameti väljastatud registreerimismärke. Seetõttu on oluline, et registreerimismärki ei oleks võimalik lihtsate vahenditega võltsida. Praegu registreerimismärkidel kasutatavad turvaelemendid ja ka uue lahendusena pakutud turvaelemendid ei ole absoluutselt võltsimiskindlad, kuid nende valmistamine väikeses koguses on majanduslikult ebamõistlik. Turvaelemendid tagavadki, et registreerimismärgi võltsimine ehk nende valmistamine majandustegevuse käigus väikeses koguses ei ole majanduslikult tasuv. See tasub ära ainult juhul, kui neid valmistatakse suures koguses, näiteks ettevõtte korral, kes valmistab registreerimismärke Transpordimeti jaoks, kuna sõiduki registreerimisel väljastatakse kõikidele sõidukitele ka registreerimismärk. Duplikaatmärke väljastatakse oluliselt vähem, kuna neid on vaja ainult juhul, kui registreerimismärk on kadunud, varastatud või muutunud kasutuskõlbmatuks, näiteks avarii tagajärjel. Seega on duplikaatmärke vaja suhteliselt harva ning seetõttu on turvaelemendi eesmärk tagada, et registreerimismärkide valmistamine väikeses koguses ei oleks majanduslikult mõttekas. Kokkuvõttes tagab uue lahendusena pakutav lasergraveeringuga peale kantav turvaelement praeguste turvaelementidega võrreldava võltsimiskindluse ning aitab hoida registreerimismärkide valmistamise hinna eeldatavalt praegusel või sellest madalamal tasemel. Määruse nr 49 § 6 lõigete 3 ja 4 muutmine. Tühistatakse piirang, et A9 tüüpi registreerimismärgil ehk vanasõiduki ja selle haagise registreerimismärgil ei tohi kasutada tähti „M“ ja „W“, kuna tegelikult need tähed mahuvad A9 tüüpi märgile ära. Määruse nr 49 § 6 lõike 5 lisamine. Tähed A, M ja W on laiad tähed ja nende kooskasutamine ületab A1 tüüpi märgil tähtede välja mõõtme ning seetõttu ei saa neid koos kasutada. Määruse nr 49 § 7 lõike 3 muutmine. Muudatusega parandatakse võistlusauto kleebismärgi mõõtmed, mis peavad olema 250 x 60 mm, mitte 350 x 60 nagu kehtivas määruses. Määruse nr 49 lisa 1 muutmine. Muudatusega parandatakse A10 tüüpi märgi kleebise mõõtmed ja lisatakse Vabariigi Presidendi sõiduki registreerimismärk. Määruse nr 49 lisa 3 muutmine. Muudatusega parandatakse joonistel olevad ebatäpsused. Näidisel 13 tüüp B3 asendatakse sümbolite välja tähis ning see saab olema 4. Registreerimismärgi tüübil B3 on ühtne numbrite ja tähtede väli, mille tähis on 4. Näidisel 18 Tüüp A11 nimetuses parandatakse ebatäpsus ja muudetakse kirja tüüp 3, tüübiks 1. Lisa 3 täiendatakse ka Vabariigi Presidendi sõiduki registreerimismärgi näidisega, kuna see on vajalik registreerimismärgi valmistamiseks. Määruse nr 49 täiendamine lisaga 4. Määrusele lisatakse uus lisa, kus on kirjeldatud punktis 6 nimetatud alternatiivsete turvaelementide paigutus erineva laiusega registreerimismärkidele. Vältimaks määruse jõustumise järgselt selguse puudumisest tekkida võivaid vaidlusi, soovitas AS TREV-2 Grupp oma ettepanekus fikseerida turvaelementide paigutused erinevate mõõtmetega registreerimismärkidel. Seetõttu täiendatakse määrust lisaga 4, kus on turvaelementide kujundus, suurus ja paigutus kujutatud. 3. Eelnõu vastavus Euroopa Liidu õigusele Määrus on kooskõlas nõukogu määrusega (EÜ) nr 2411/98 mootorsõidukite ja nende haagiste registreerimisliikmesriigi tunnusmärgi tunnustamise kohta ühendusesiseses liikluses (EÜT L 299, 10.11.1998, lk 1–3), kuna liikmesriigi tunnusmärgiga seotud sätteid ei muudeta. Rohkem registreerimismärkide nõudeid Euroopa Liidus harmoniseeritud ei ole. Määrus on kooskõlas Nõukogu direktiiv 1999/37/EÜ sõidukite registreerimisdokumentide kohta (EÜT L 138, 1.6.1999, lk 57–65). 4. Määruse mõjud Kuna määrusel olulised mõjud puuduvad, siis esitatakse üksnes mõju kirjeldus. Määrus suurendab õigusselgust, siiani puudus presidendi sõiduki registreerimismärgi kirjeldus ning edaspidi pole tarvis seda eraldi valmistajale selgitada. Samuti teeb määrus selgemaks A1 tüüpi märgil numbrite ja tähtede paigutuse nendele ettenähtud väljadel ning ei luba tähtede väljal koos kasutada laiu tähti A, M ja W. 5. Määruse rakendamisega seotud riigi ja kohaliku omavalitsuse tegevused, eeldatavad kulud ja tulud Määruse rakendamisega ei kaasne riigile ega kohalikele omavalitsustele täiendavaid kohustusi, kulusid ega tulusid. 6. Määruse jõustumine Määruse § 1 jõustub 01.12.2022. Tähtaja määramisel on arvestatud võimalikke probleeme registreerimistunnistuse blanketi hankel ning vajadusest muuta liiklusregistris tööprogrammis tunnistuste printimist. Paragrahv 2 punkt 4 jõustub 30.09.2022. Vastavalt TREV-2 Grupp ettepanekule jõustub § 2 punkt 4 hiljem, kuna tähtede ja numbrite paigutuse nõuete muutumisel on vajalik mõningane ettevalmistusaeg. 7. Määruse kooskõlastamine, huvirühmade kaasamine ja avalik konsultatsioon Eelnõu kooskõlastati Siseministeeriumiga eelnõude infosüsteemi EIS kaudu. Eelnõu esitati arvamuse avaldamiseks AS-ile TREV-2 Grupp ja Kärgets OÜ-le. Siseministeerium kooskõlastas eelnõu märkusteta. Eelnõu kohta esitasid arvamusi Eesti Standardimis- ja Akrediteerimiskeskus ja AS TREV-2 Grupp. Ettepanekud ja vastused neile on koondatud seletuskirja lisaks olevasse kooskõlastustabelisse.