Tartu maakonnas Tartu vallas Raudsaare tee ehitamise projekt

-762000 -577215 0 0 SISUKORD TOC \o \h \z \u MAAPARANDUSEHITISTE PROJEKTEERIMISTINGIMUSED JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID PAGEREF _Toc213675081 \h 4 RMK LÄHTEÜLESANNE PAGEREF _Toc213675082 \h 17 TABEL 1. EHITATUD VÕI REKONSTRUEERITUD MAAPARANDUSEHITISTE TEHNILISED PROJEKTANDMED PAGEREF _Toc213675083 \h 22 TABEL 2a. KUIVENDUSSÜSTEEMI REKONSTRUEERIMISE- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD PAGEREF _Toc213675084 \h 23 TABEL 2b. TEE REMONDI- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD PAGEREF _Toc213675085 \h 24 TABEL 3. VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED PAGEREF _Toc213675086 \h 25 SELETUSKIRI PAGEREF _Toc213675087 \h 26 1. ÜLDOSA PAGEREF _Toc213675088 \h 26 Tabel 4. Maaparandusehitiste üldandmed PAGEREF _Toc213675089 \h 26 1.1. ASUKOHA PLAAN, M 1:25 000 PAGEREF _Toc213675090 \h 29 2. UURIMISTÖÖD PAGEREF _Toc213675091 \h 30 Tabel 5. Uurimistööde loetelu PAGEREF _Toc213675092 \h 31 Tabel 6. Reeperite loetelu PAGEREF _Toc213675093 \h 32 3. Geoloogia ja mullastik PAGEREF _Toc213675094 \h 32 4. KULTUURTEHNILISED TÖÖD PAGEREF _Toc213675095 \h 32 4.1. TRASSIDE ETTEVALMISTUSTÖÖD PAGEREF _Toc213675096 \h 32 4.2. ÜLDNÕUDED ETTEVALMISTUSTÖÖDELE PAGEREF _Toc213675097 \h 33 5. Kuivendussüsteem PAGEREF _Toc213675098 \h 34 5.1. Kuivendussüsteemi projekteerimine PAGEREF _Toc213675099 \h 34 5.2. Kuivendussüsteemi ehitamine PAGEREF _Toc213675100 \h 34 6. Truubid PAGEREF _Toc213675101 \h 34 6.1. Truupide projekteerimine PAGEREF _Toc213675102 \h 34 6.2. Truupide ehitamine PAGEREF _Toc213675103 \h 35 7. Tee ehitamine ja REMONT PAGEREF _Toc213675104 \h 36 7.1. Tee projekteerimine PAGEREF _Toc213675105 \h 36 Tabel 7. Tee rajatised PAGEREF _Toc213675106 \h 37 7.1.1. Raudsaare tee PAGEREF _Toc213675107 \h 38 8. Keskkonnakaitse PAGEREF _Toc213675108 \h 38 8.1. Ebasoodsate keskkonnamõjude vähendamine PAGEREF _Toc213675109 \h 41 8.1.1. Keskkonnakaitselised tehnoloogilised nõuded ehitustööde teostamisel PAGEREF _Toc213675110 \h 41 9. Ehitustöödele seatud piirangud PAGEREF _Toc213675111 \h 42 9.1. Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid PAGEREF _Toc213675112 \h 42 9.2. Riigitee PAGEREF _Toc213675113 \h 43 9.3. Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud PAGEREF _Toc213675114 \h 43 10. Muud tööd PAGEREF _Toc213675115 \h 43 11. Juhenddokumendid PAGEREF _Toc213675116 \h 44 12. Töömahtude tabelid PAGEREF _Toc213675117 \h 45 Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud PAGEREF _Toc213675118 \h 46 Tabel 9. ehitatavate ja olemasolevate truupide tööde mahud PAGEREF _Toc213675119 \h 47 Tabel 10. Truupide koguste ja ehitusmaterjalide kogused PAGEREF _Toc213675120 \h 48 Tabel 11. Ehitatava tee katendi mahud ristprofiilide lõikes PAGEREF _Toc213675121 \h 49 Tabel 15a. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus PAGEREF _Toc213675122 \h 50 Tabel 15b. Tee remondi- ja ehitustööde ligikaudne maksumus PAGEREF _Toc213675123 \h 51 LISAD Lisa 1a. Ametiasutuste kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused Lisa 1b. Maaomanike kooskõlastuste koondtabel Lisa 2. RMK k eskkonnamõju de analüüs Lisa 3. RMK Koosoleku protokoll Lisa 4. Maaomanike kooskõlastused (mitte avalik) Lisa 5. MapInfo (digitaalne lisa) Lisa 6. Raieala kiht (digitaalne lisa) JOONISED Projektplaan; M 1:5000................................................................... ... . ...... joonis 1 Raudsaare tee piki - ja rist profiil id ; M 1:100/1:5000…............................... joonis 2 TÜÜP JOONISED 3.1-1. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO) 3.1-2. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO) 3. 4 -1. OTSAKU KIVIKINDLUSTUS ( 5 0-1 0 0KOK) 3. 4 -2. OTSAKU KIVIKINDLUSTUS ( 5 0-1 0 0KOK) 3.5-1. TRUUBI OTSAK KIVIKINDLUSTUSEGA (120-160KOK) 3.5-2. TRUUBI OTSAK KIVIKINDLUSTUSEGA (120-160KOK) 3.7. TRUUBITORU PUITALUS 6.4A. L-KUJULINE TAGASIPÖÖRAMISE KOHT – TP -L 6.8B. MAHASÕIT M5 6.8C. MAHASÕIT M7 MAAPARANDUSEHITISTE PROJEKTEERIMISTINGIMUSED JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID RMK LÄHTEÜLESANNE TABEL 1. EHITATUD VÕI REKONSTRUEERITUD MAAPARANDUSEHITISTE TEHNILISED PROJEKTANDMED TABEL 2 a . KUIVENDUSSÜSTEEMI REKONSTRUEERIMISE- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD TABEL 2b. TEE REMONDI- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD TABEL 3 . VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED SELETUSKIRI ÜLDOSA Käesolev projekt o n koostatud REK Projekt OÜ (MATER reg kood MP 0322 -00 , MU0322-00 ) poolt Riigimetsa Majandamise Keskuse tellimusel. T öö objektiks on Riigimetsa Majandamise Keskuse Raudsaare tee ehitamise projekti koostamine. Maaparandusehitiste ehitamiseks on Maa- ja Ruumiamet Tartu keskus väljastanud 2 9 .0 7 .202 5 .a. projekteerimistingimused nr 6.1-1/ 29703 . M aaparandusehitis ed asu vad Tartu m aakonnas , Tartu vallas , Taabri ja Vilussaare küla de s . Objektile pääseb 22246 Pilka-Tähemaa kõrvalmaantee lt . Ehitusprojekti rakendamisel aluseks võetavate normide loetelu: Maaparandusseadus ( vastu võetud 16.05.2018); Looduskaitseseadus ( vastu võetud 21 .0 4 .20 04 ) 28.03.2019 määrus nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”; 19.12.2018 määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded”; 06.05.2019 määrus nr 45 „Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid“; 17 . 11 .20 23 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ; 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ , muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 1 6. 11 .20 20 .a. määrusega nr 72 ; 11.06.2015 määrus nr 34 „ Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“; 13.12.2018 määrus nr 72 „Ehitamise dokumenteerimise ja ehitusdokumentide täpsemad nõuded ning ehitusdokumentide säilitamise ja üleandmise nõuded”; 23.11.2018 määrus nr 63 „Maaparandusalal tegutsevate ettevõtjate registri põhimäärus”; 20.12.2018 määrus nr 79 „Maaparandussüsteemi ehitamise üle omanikujärelevalve tegemise nõuded”; 14.12.2018 määrus nr 74 „Maaparandussüsteemi kasutusloa ja väikesüsteemi kasutusloa ning nende taotluste sisu nõuded”; 10.12.2018 määrus nr 64 „Eesvoolu kaitsevööndi ulatus ja kaitsevööndis tegutsemise kord”. M aap a randusehitis ed jagune vad alljärgnevalt: Tabel 4. M aaparandusehitis te üldandmed Käesoleva projektiga on ette nähtud korrastada eesvoolud kogupikkusega 0,37 km: Vara oja – ette nähtud 0,21 km ulatuses teepoolse sängi võsa niitmine ilma kände juurimiseta ; Raudsaare kraav – ette nähtud 0,16 km ulatuses hooldustööde mahus sete väljatõste ning võsa niitmine ilma kände juurimiseta. Projektiga ehita takse uus tee pikkusega 0,70 km ning remonditakse olemasolev 7940396 Rahksaare tee 0,19 km ulatuses . Raudsaare tee ( 0,70 km ; EH 1 ) ehitatav lõik algab 7940396 Rahksaare tee lt ja lõpeb metsakvartalil KS406 er 1 . Tee projekteeritakse vastavalt IV järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“) . Käesoleva obj e kti alal paiknevad allpool nimetatud maa pealsed tehnorajatised : ELERING: Elektriõhuliin 35-110kV (Kõrgepingeliin), Anne - Alatskivi (Raudsaare teega ristumine PK 2+40) . ELEKTRILEVI: Elektriõhuliin alla 1 kV, EX.4x50 (remonditava tee ääres) . Tehnorajatiste asukohad koos nimetustega on esitatud joonistel 1 ja 2 . Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne, RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs, Keskkonnaameti arvamus ( 0 1 .0 7 .20 2 5 nr 6-2 / 2 5 / 12 832 -2) , Elering AS-i kooskõlastus nr 12-9/2025/425, Maa- ja Ruumiameti poolt väljastatud Vara oja pikiprofiili arhiivjoonis , MapInfo infosüsteemi kihid, mullastiku kaart (M 1:5000), reljeefplaan (M 1:5000) . Objekti asukoha plaan on esitatud lk 30 . Alusena on kasutatud Maa- ja Ruumiameti baaskaarti. Projekti koostamisel võeti arvesse : Objekt paikneb osaliselt maardla MRD0000171 (turvas) alal. VEP nr.211882: VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata (va eesvoolud), trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei kahjustata. Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus. Veekogu piiranguvöönd: erodeeruvate pindade katmine või kinnistamine; järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel, ehitustööd teostada madalveeperioodil. Veekogu piiranguvööndi ulatuses tuleb võimalusel säilitada suubuvare kraavide taimestunud osa ja eemaldada vaid olulised veevoolu tõkked. Kavandatav Pähklisaare looduskaitseala KLO1000649: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). Liigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9134725: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 260 m kaugusel). Liigi leiukoht (taimed\, II kat) KLO9322924: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 330 m kaugusel). Liigi leiukoht (taimed\, III kat) KLO9323344, KLO9323723 : VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 215 m ja 270 m kaugusel). Natura elupaigad (91D0* Siirdesoo- ja rabametsad): uusi kraave 150 m ulatuses ei rajata ja ei puhastata. Pähklisaare LKA, Laukasoo skv. KLO1101639: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). RAH0000138 Pähklisaare loodusala: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). Käesoleva projekti arutelu koosolek toimus 10 . 11 .202 5 veebikeskkonnas . Täiendused on protokollitud (vt lisa 3) ning projekti sisse viidud. ASUKOHA PLAAN , M 1: 2 5 000 U URIMISTÖÖD Uu rimistööd objektil te hti REK Projekt OÜ inseneri Andrei Glazatševi poolt ajavahemikus 20.10.2025 .a . Te htud uurimistöödest annab ülevaate tabel 5 . Uurimistööde aruanne on üle antud Maa- ja Ruumiameti maaparandusosakonnale ja RMK-le ning säilitakse REK Projekt OÜ arhiivis. Uurimistööde käigus mõõdistati ja sondeeriti maaparandussüsteemi teenindava t te e d pikkusega 0,70 km ning tehti ka olemasoleva 7940396 Rahksaare tee seisukorra uurimine . M õõdistamine toimus L-EST’97 koordinaat- ja EVRS EH2000 kõrgussüsteemis G NS S seadmega Spectra SP85 . Uurimistöö käigus mõõdistati Riigi poolt korrashoitva ühiseesvoolu Vara oja ristlõiget kohas, kus Lähteülesandega on määratud potentsiaalse truubi asukoh t. Täiendavalt potentsiaalsest truubist allavoolu kuni 22246 Pilka-Tähemaa kõrvalmaantee ni uuriti Vara oja tehnilist seisukorda (sh veejuhtmel paikneva d truu bid) . M õõdistamine toimus L-EST’97 koordinaat- ja EVRS EH2000 kõrgussüsteemis G NS S seadmega Spectra SP85 . Uuriti ka kaitstavaid loodusobjekte mõjutavaid veejuhtmeid. Loodusobjektid on kantud joonisele 1 ning tulenevalt kaitse-eesmärkidest tehti kindlaks, millised veejuhtmed võivad olla korrastatud ja millised tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, et loodusobjektidele mõju oleks välistatud või vähemalt minimeeritud . Objektile paigaldati kokku 3 reeperit (vt tabel 6) . Pikettide tähised on paigaldatud 10-15 m mõõdistatud tee trassi teljest eemale. Töö käigus teostati ka kultuur- ja hüdrotehnilised uurimised: määrati olemasolevate truupide kõrgused ja põhjakõrgused (mõõdistatud tee ja eesvoolu aladel) ning sügavused, hinnati nende tehnilist seisukorda, määrati uute truupide rajamise võimalust, vajadust ja asukohti, veejuhtmete settekihi paksust, korrastamise vajadust ning puittaimestiku likvideerimise mahud. Määrati uute teekraavide rajamise vajadust, olemasolevate teerajatiste olemasolu ning uute rajatiste rajamise võimalust ja potentsiaalseid asukohti. EH2 Vara oja uuritud lõigul on heas tehnilises seisukorras, keskmise sügavusega üle 2 m, põhja laiusega 1,0-2,0 m, liiv- ja rähkse põhjaga, settimata, voolusäng on enamasti kaetud võsaga, voolutakistused puuduvad . Veejuhe korrastamist ei vaja. Võrreldes Maa- ja Ruumiameti poolt saadetud eesvoolu pikiprofiili joonisega , veejuhe on looduses tunduvalt sügavam kogu uuritud lõigu ulatuses. Uus truup rajatakse kõrgusele, mis on saadud mõõdistusega . Teeäärne eesvool Raudsaare kraav on keskmises tehnilises seisukorras, settimata, kuid nõlvad on lõiguti ära vajunud, voolusäng on kaetud võsa- ja hõreda peenpustuga. Veejuhe on ca 2,5 m sügav, ilma voolutakistusteta. Veejuhe vajab korrastamist max hooldustööde mahus ning võsa niitmist veejuhtme sängist ilma kändude juurimist (vältimaks nõlvade erodeerumist). Raudsaare tee ( 0,70 km; EH 1 ) ehitatav lõik algab 7940396 Rahksaare tee lt ja lõpeb metsakvartalil KS406 er 1 . Tegemist on täiesti uue teetrassiga, mis enamasti hakkab paiknema olemasolevate veejuhtmete mullavallidel: Lõigul 1+17- 3+20 Vara oja mullavallil, 3+20-4+76 Raudsaare kraavi mullavallil ning 5+35-7+00 kraavi nr 109 mullavallil. Ülejäänud lõigud asuvad tihedas metsas. Vara oja ning Raudsaare kraavide seisukorrad on kirjeldatud ülalpool, kraav nr 109 on alguses kõvasti settinud ning sissekasvanud, tee lõpu osas on kraav praktiliselt puhas (setet kuni 10 cm), keskmise sügavusega 1,2 m, esineb hõredat lamapuitu ning veejuhe vajab korrastamist uuendustööde mahus (kaeve ristlõige kuni 1,2 m 3 /m). Vara oja ning Raudsaare kraavi mullavallid on enamasti tasased ning laiad ( 7-8 m), külgnevast maapinnast kuni 20 cm kõrgem, väiksemal määral võsastunud. Uu s tee tuleb projekteerida veejuhtmete nõlvadest võimalikult kaugemale , kuna tegemist on turbamaaga, kus turbahorisondi tüsedus on kuni 160 cm ning on oht nõlva allavajumises ja erodeerimises . Uue tee teisele poole on vajalik rajada uued veejuhtmed tagades tee vajalikku kandevõimet. PK 2+40 kohal toimub kõrgepinge elektriõhuliiniga ristumine. Samas kohas üle Vara oja paikneb puitpurre, mis koosneb kahest, maasse kinnitatud jämedast immutatud puitpostist. Purre ei sega uue tee ehitamist ning see tuleb jätta . Tee vajab uue katendikonstruktsiooni ehitamist. Teele on koostatud pikiprofiil (joonis 2 ). Olemasolev 7940396 Rahksaare tee alates riigiteest kuni uue Raudsaare teeni on heas tehnilises seisukorras olev kruusatee, pealtlaiusega 4,5 m. Kulumiskiht on osaliselt kulunud. Riigiteega ristumiskoht on ka heas tehnilises seisukorras , pöörderaadiustega R8. Kuna Rahksaare teed hakatakse kasutama juurdep ääsuteena, siis pärast Raudsaare tee ehitamist on vajalik Rahksaare tee kulumikiht taastada (sh riigiteega ristumiskoht). Vastavalt projekteerimistingimustele ja lähteülesandele on uuritud ning kindlaks määratud tee rajatiste asukohad: mahasõidukohad , tagasipööramis koh t. Objektil tuvastati kokku 3 torutruupi (T1 , T2 ja T 3 ) , mis tuleb jätta olemasolevasse seisundisse. Olemasolevate tuvastatud truupide andmed on esitatud uurimistööde aruande tabelis 4. Tuvastatud truubid on enamasti nii betoontorutruu p (T3) , kui esinesid plasttorutruubid (T1 ja T2) . Vastavalt valgalade pindalatele truupide läbimõõdud on piisavad vee läbilaskmiseks, settimata, piisavate pikkustega. Uurimistöö kaar di le on märgitud tuvastatud truupide läbimõõdud, pikkused, materjal, otsaku tüüp. Settebasseine ega tuletõrjetiike uurimistöö käigus ei tuvasta n ud . Tabel 5. Uurimistööde loetelu Tabel 6. Reeperite loetelu Geoloogia ja mullastik Uurimistööde käigus teostati mõõdistataval teel pinnase sondeerimine (vt pikiprofiil). Pinnase sondeerimissügavus jäi vahemikku 1,0...2,0 m. Tee asu b enamasti turbapinnasel (tur b a horisondi tüsedus on kuni 1 6 0 cm). Tur b a lagunemisaste võrdub 35-40 %. Huumushorison t on vahemikus 25-30 cm . Pinnase lõimis on toodud pikiprofiilil konkreetse piketi juures. T ee telje l reljeef on enamasti tasane ja ühtlane , absoluutkõrgused jäävad vahemikku 51,96 m – 54,50 m . L iigniiskus esines PK 1+00 ümbritseval alal . Liigniiskuse põhjuseks on pinnase lõimis (turvas) . Tee uurimistööde käigus pinnase lõimise määramisel ilmnes, et põhjavesi asub PK 1+00 1, 3 m sügavusel maapinnast. Maa- ja Ruumiameti mullakaardi järgi esineb rekonstrueeritaval maa-alal enamasti järgmisi mullatüüpe: gleistunud kahkjas leetunud muld ( LPg ) ja madalsoomul d ( M´´´ ) . Objekti maa-alal asuvate metsa kasvukohatüüpide osakaal on järgmine: Kasvukohatüüp: pind ha osakaal % jänesekapsa (JK) 2,62 7,82 angervaksa (AN) 1,28 3,82 mustika-kõdusoo (MO) 13,06 39 jänesekapsa-kõdusoo (JO) 13,81 41,24 siirdesoo (SS) 2,72 8,12 K ULTUURTEHNILISED TÖÖD Kultuurtehniliste tööde eesmärk on ette valmistada projektala veejuhtmete ja tee trassid hooldamis-, uuendamis- ja ehitustöödeks. Ettevalmistustöödega seotud piiranguid on esitatud Keskkonnakaitse peatükis. T RASSIDE ETTEVALMISTUSTÖÖD Võsa ja puude raiel tuleb arvestada, et looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal on keelatud. Ettevalmistustööde ning veejuhtmete setetest ja puittaimestikust puhastamise ning rajamise mahust anna b ülevaate tabel 8 , kus on toodud võsa ja puistu raiumise , metsakändude juurimise / freesimise ning veejuhtmete kaevamise mahud. Tee trassi laiendamisel väljajuuritavad kännud on ette nähtud paigutada teekraavide metsapoolsele servale . Kännud juuritakse kogu tee trasside laiuse ulatuses , v.a. Vara oja ja Raudsaare kraavi sängist . Uurimistöödel tehti kindlaks, kui lai on tee ja veejuhtme te trassi de lage osa. Projekteeritud trassi laiuse ja lageda osa vahena on ettevalmistustööde tabelis 8 arvutatud tee ja veejuhtmete trassil tehtavate raietööde mahud . Veejuhtme voolusuunanool tähistab projektplaanil kraavimulde asukohta, mis on ühtlasi ka tööde tegemise pool. T rassilaiused on arvestatud tee teljest vasakule ja paremale. Veejuhtmega lõigul puhastatakse tee ja veejuhtme vaheline ala + veejuhtme perimeeter + 1-2 m laiune vöönd veejuhtme metsapoolsest servast , v.a. Vara oja ja Raudsaare kraavi ga piirnevatel lõikudel . Tee rajatiste kohtades tuleb puittaimestik eemaldada maaparandusrajatiste tüüpjoonistel toodud ulatuses . Planeeritava settekihi paksus tee kraavi kaldal (metsa pool) võib olla maksimaalselt 0,50 m . Kui paksus on suurem kui 0,5 m, siis tuleb teha vallikatkendid (läbivooluavad), et valli taga pinnavesi ei jääks seisma, vaid jõuaks teekraavidesse. PK 2+00-3+00 vahel olemasolev purre (üle Vara ojat) mitte vigastada! Vara ojalt ja Raudsaare kraavilt kände ei juurita. Ainult võsa niitmine ning lisaks Raudsaare kraavilt sette väljatõste hooldustööde mahus. Kü-le Leho-Rauli 79403:006:0019 töödega mitte ulatuda! Erakinnistul töid ei tehta. ÜLDNÕUDED ETTEVALMISTUSTÖÖDELE Töid teostatakse vastavalt M aaeluministri 28.03.2019 määrus ele nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded “. Lahti raiutud veejuhtme trass vastab nõuetele, kui töid takistav puittaimestik on raiutud ja raiutud puitmaterjal on ladustatud eraldi väljapoole trassi mullavallipoolsele servale või ära veetud. Koos raiejäätmetega tuleb trassilt ja veejuhtmetest eemaldada sh ka jämedamõõduline lamapuit, et see ei takistaks kändude juurimist või freesimist ja hilisemat mullavalli töötlemist. Puittaimestiku raiumisel ei tohi jätta kände kõrgusega üle 10 cm maapinnast kuni 30 cm läbimõõduga puittaimestiku korral ning jämedamatel üle 1/3 kännu läbimõõdust. Trassiraie ja kraavide mullete ristumine tuleb teostada kogumiku „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“ (Tallinn 20 24 ) nõudeid arvestades. Enne töödega alustamist erakinnistuga piirnevatel lõikudel tuleb täpsustada piirimärkide olemasolu ja need ehitustööde käigus säilitada. Piirimärkide hävimisel tuleb need vastavalt maakorralduslikele nõuetele taastada. Raiejäätmed paigaldatakse veejuhtme servast nii kaugele, et need ei satuks veejuhtmesse või alale, kus n a d takistavad kõige vähem maa sihtotstarbelist kasutamist või purustatakse või põletatakse. Raiejäätmete põletamine tuleb kooskõlastada Päästeametiga. Töövõtja peab tööde teostamisel juhinduma ka maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“. Enne töödega alustamist tehnorajatiste kaitsevööndis tuleb teavitada rajatise haldajaid ehitustöödest ja te ha ehitustö i d vastavalt nendepoolsetele nõuetele, juhistele ja projekti kooskõlastusele. Kuivendussüsteem Kuivendussüsteemi projekteerimine Projektiga seotud olulisemad veejuhtmed (äravoolu mõistes) on Vara oja ning Raudsaare kraav. Veejuht m ete seisukorrad on kirjeldatud peatükis 2. Vastavalt uurimistööde tulemustele: Teeäärsed veejuhtmed korrastatakse vastavalt projekteeritud töömahtudele või jäävad olemasolevasse seisundisse. Uute ja korrastatavate v eejuhtme te mahud on esitatud tabelis 8. Tee ja teerajatiste mulde ehitamiseks ning muldkeha stabiilsuse ja vajalikku kandevõime tagamiseks tee teatud lõikudele on projekteeritud uued veejuhtmed (teekraavid). Uutest veejuhtmetest saadav pinnas on ette nähtud kasutada tee või tee rajatiste mulde rajamiseks (vt Tabel 8 veerg 18). Ülejääv pinnas ajada laiali metsa poolse kaldale. Kuivendussüsteemi ehitamine Tööde teostamisel juhindutakse maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 2 ja 3 nõuetest. Enne kraavide setetest puhastamist tuleb rajada projektis etteantud kohta filtratsioonitõkke ekraan (vt joonis 1 ). Veejuhtmeid puhastatakse settest vastavalt väliuurimistel määratud sette mahule 0, 5 - 1,0 m³/m (vt tabel 8 ). Veejuhtmed on projekteeritud nõlvusega 1,5 ja põhja laiusega 0,4- 1,0 m (vt tabel 8 ) . T öö teostaja valib juurimise või freesimise tehnoloogia ise. Kännud ja kivid asetatakse üle kraavi, metsapoolsele servale. Juhul, kui ekskavaator ei ulata kände üle kraavi tõstma või vastaskaldal on eramaa, siis erandina võib asetada kännud mullavalli välisservale. Tuleb jälgida, et need ei moodustaks katkematut valli (katkestus iga ca 25-30 m järel). Planeeritava settekihi paksus kraavi kaldal (metsa pool) võib olla maksimaalselt 0,50 m. Puidujäätmeid, kive ja kände ei tohi tee ja kraavide mulletesse asetada. Kaeve käigus taassettinud kraavilõikude kasutuselevõtueelseks puhastamiseks on ette nähtud 10% põhikaevest. Veejuhtme rajamise korral lubatud suurimad kõrvalekalded ehitusprojektis ettenähtud nõuetest peavad vastama Maaeluministri 28.03.2019 määrusele nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ §3 lõige 3. Truubid Truupide projekteerimine Projekteeritud truupide ehitusmahtudest annavad ülevaate tabelid 9 ja 10 . Truupide asukohad on kantud projekt plaanile ning tee pikiprofiilile. Ehitatava id truupe on kokku 7 tk, 3 tk jäävad olemasolevasse seisundisse. Truubitorud on projekteeritud täismeeter pikkusele. Kui olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid ummistuvad ehituse ajal, siis tööde lõpus need tuleb puhastada setetest. Projekteeritud truubid on ette nähtud ehitada plasttorudest siseläbimõõ duga 4 0 cm kuni 1 6 0 cm . Plasttorutruubid peavad vastama ringjäikusele (rõngasjäikusele) SN8 (EN ISO 9969:2016) ja olema seest siledaseinalised ning väljast gofreeritud. Truupidele, mis asuvad või on projekteeritud turbapinnasele, tuleb ehitada puitalus ( T103; vt tabel 9). Puitaluse ehitamisel lähtuda tüüpjooniselt nr 3.7 („Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Tallinn 20 24 ). Truupide nõutav eluiga on 50 aastat. Kõikidele truupidele on ette nähtud ehitada otsakutele kindlust u sed järgnevate tüüpotsakutega („Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Tallinn 20 24 ) : MAO, KOK (vt tabel 9 ja 10 ). Truubid siseläbimõõduga kuni 60 cm (k.a.) projekteeritud mattotsakutega (tüüp MAO). Kivikindlustust pole otstarbekas kasutada, kuna truubid paiknevad enamasti turbapinnasel (kus kivide kasutamine ei ole soovitatav), veejuhtmete põhjalang on väike ja veevoolukiirus on madal ning seetõttu pinnase uhtumise oht veesurve tõttu on väike. Tähispostid projekteerit i teetruupidele kohtadesse, kus selle paigaldamiseks on piisavalt ruumi (teemulde alumisest servast kuni veejuhtme servani on min 0,5 m). Truupide vastava läbimõõdu projekteerimiseks on võetud aluseks allpool olev valem, mille abil saadakse kev.max Q 3% konkreetsel veejuhtme ristlõikel. Vastavalt saadud tulemustele valitakse nomogrammi abil vastav toru diameeter. Arvväärtuste saamiseks kasutatud „Kuivendussüsteemi projekteerimise juhend“ (Tallinn 1989) ning selle järgi truubi läbimõõdu valimiseks „Juhend truupide projekteerimiseks – truubitoru dimensioneerimine“ (Tartu 2020), Joonis 12. Truupide ehitamine Veejuhtmetega seotud truupide ehitamisel tuleb juhinduda maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 4 nõuetest ja RIL 77-2013 paigaldusjuhendi nõuetest. Rajatavate truupide vähim pikikalle peab olema 1%. Kui seda pole võimalik saavutada (nt veejuhtme lang on väiksem), siis truubi lang peab olema vähemalt voolu suunas positiivne. Truupide paigaldamisel lähtuda maaparandusrajatiste tüüpjoonistest (20 24 ) ning juhinduda RIL 77-2013 „Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud“ paigaldusjuhendist . Sõltuvalt olukorrast, on truupide ehitamisel ette nähtud veejuhtme täiendav kaeve või täide mineraalpinnasega. Tabelis on antud truupide sissevoolu kõrgused. Otsakute ehitamisel kaetakse erosioonitõkkemati alune ala kasvumullaga , kuhu külvatakse heinaseeme. Erosioonitõkkematt ja geotekstiil asetatakse tasandatud pinnasele. Kivikindlustus tuleb rajada nii, et kivide väljaulatuv pind oleks tasa kraavi nõlvaga. Kivikindlustus ei tohi tekitada voolutakistusi. Geotekstiili kasutamine truubiotsakute rajamisel (kivikindlustusega otsakud KOK) on vajalik selleks, et nõlv oleks kindlustatud, sest voolava vee tõttu pinnase ärauhtumise ehk erosiooni oht on kõrge. Geotekstiilil on tugevusomadused, mis tagavad vastupidavuse pikaajalistele koormustele kogu projekteeritud eluea jooksul . See on eriti oluline suuremate läbimõõtudega (üle 80 cm ) truupide puhul, kus vee surve ja sellest tulenevalt koormus otsakutele on suur. Truupide ehitamisel tuleb täiteks kasutada liiva või kruusliiva. Täitematerjalis e i tohi olla jää tükke ega suurema kui 60 mm läbimõõduga kive . Torud kaetakse mõlemalt poolt korraga. Täi t ematerjali ei tohi kallata torudele selliselt, et toru võiks viga saada või paigast nihkuda. Tuleb jälgida, et toru läheduses ei oleks kive ega muid jäiku esemeid. Täitematerjali esimene kiht ei tohi ulatuda kõrgemale kui poole toruni. Kinniaetav kaevik tuleb korralikult 15-30 cm kihtidena väikemehhanismidega tihendada mõlemal pool truubitoru ühel ajal. Toru alus peab olema tasandatud ja tihendatud, et oleks välistatud truubitoru läbipaine. Pärast truubi ehitust ei tohi truubitoru läbivajumine ületada truubitoru tarnija kehtestatud määra. Käesolevas projektis truupide täitepinnase ja tagasitäitepinnase mahtusid ei ole arvestatud. Truubi ehitamise korral on ehitusprojektis ettenähtust lubatud kõrvalekalded järgmised: truubi sisse- ja väljavoolu kõrgusarv võib erineda ± 50 mm; truubi pikikalle võib erineda ± 0,15%; truubi pikitelje hälve sirgjoonest võib olla ≤ 100 mm; truubi ja voolusängi pikitelgede nihe horisontaaltasapinnas võib olla ≤ 100 mm; truubi pikkus võib erineda –50 … +100 mm. Tee ehitamine ja REMONT Tee ehitamise eesmärk on metsade majandamisvõimaluste tagamine ja veejuhtmete hoolduse võimaldamine. Teekatendite projekteerimisel on aluseks võetud „RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2. 1 “ (Tallinn 202 2 ) . Tee projekteerimine Käesolevas projektis on ette nähtud ehitada Raudsaare teed ( 0,70 km; EH 1 ) , mis algab 7940396 Rahksaare tee lt ja lõpeb metsakvartalil KS406 er 1. Vastavalt Lähteülesandele ja uurimistöö tulemustele olemasoleva 7940396 Rahksaare tee (alates riigiteest kuni uue Raudsaare teeni) kulumiskiht on ette nähtud taastada (remontida) pärast Raudsaare tee ehitamist. T e ele on ette nähtud rajada 12 cm purustatud kruusa (pos.2) kulumiskiht pealtlaiusega 4,5 m ja põikkaldega 3,5% . Riigiteega ristumiskohas kruusa lisamine toimub olemasolevate gabariitide ulatuses. Uus Raudsaare t ee projekteerit ud vastavalt IV järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“). Tee katendikonstruktsioon on valitud tuginedes uurimistööde tulemustele (sh pinnase koostisele, kandevõimele ja reljeefile), võttes aluseks RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendi l e. Versioon 2. 1 “ (Tallinn 202 2 ) ja M aaeluministri 06.05.2019 määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”. 4. järgu metsatee on tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on vähem kui 1000 tm aastas või tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on 1000 kuni 10 000 tm aastas ning metsateed kasutatakse väljaveoks külmal ajal. Tee piki- ja ristprofiilid on esitatud joonisel 2 . Tee rajatistest annab ülevaate tabel 7, tee pikkustest, rajatistest ning töömahtudest annavad ülevaate tabelid 2b ja 11. T ee sisekülgedele on projekteeritud tee laiendused vastavalt plaanikõverikele ning üleminekud sujuvalt 10 m ulatuses sirgelt osalt plaanikõveriku raadiusele (vt tabel 11 ja p rojektplaan) , viraažikalle peab olema 5%. Ülejäänutele tee lõikudele laiendeid ei projekteerita . Aluspinnases paikneva ja muldkehas kasutatava pinnase arvestuslik elastsusmoodul (E = 3 0 Mpa) on võetud pinnase liigi ja sondeerimisandmete põhjal tabelist 1 2 trükises “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2. 1 ”. Teekatendi paksuse määramiseks on kasutatud maaeluministri määruses nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid” lisa 2 olevat esimest graafikut joonisel 6. Tabel 7 . Tee rajatised Tee rajatiste katendikonstruktsioon vastab tee katendikonstruktsioonile konkreetsel lõigul. Osadele tee rajatistele vajalike pöörderaadiuste ja kõrguste saavutamiseks on ette nähtud mulde ehitus kihi paksusega H min =20 cm. Tee rajatiste mulde ehitamiseks tuleb kasutada külgreservis olevat pinnast (veejuhtmete kaevamisel/ teepinna tasandamisel saadud sobiv pinnas ). Rajatised, mis rajatakse ilma muldeta, on märgitud pikiprofiilil ja projektplaanil teise värviga. Tee rajatised ehitada vastavalt olemasolevale ruumikujule, st kui looduses mahasõidukoht on nurga all, siis uus katend ehitada samuti nurga all. Raudsaare tee Tee pikkus on 0,7 0 km, pealtlaius 4,5 m, põikkalle 3,5 %. Teemulde stabiilsuse tagamiseks ning mulde ehitamiseks on planeeritud tee äär es olemasolevate veejuhtmete korrastamine ja uute kaevamine. Veejuhtmete muldele ning Rahksaare tee le ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud rajada mahasõidukohad M5 ( A=4,5m, R5, L=10 m), M7 ( A=4,5m, R12,5, L=20 m) ning tee lõppu L -kujuline tagasipööramise koht (harude pikkus 35 m) . Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla): Kruus (pos. 2 ), h=10 cm; Kruus ( pos.3 või 4 ), h=20 cm; Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m) / Geokomposiit 40/40 ( MD/CMD≥ 4 0 kN/m ) , 5,0 m lai; Mulle h /keskm. 0-20 cm Olemasolev tasandatav alus . Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandus ministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 20 24 ). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2b. Katendi ehitamiseks kasutatavad kruusa segud peavad vastama Majandus- ja taristuministri määruses 03.08.2015 nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisas 10 "Sidumata segude terastikuline koostis" toodud kruusatee ehitamisele ja materjalidele esitatud nõuetele. Kõikide puistematerjalide mahud on profiilsed mahud. Veomahud peab ehitaja ise välja arvutama tulenevalt tihenemise tegurist, erikaalus t ja kadudest. Teetrassi alla paigaldatavate geosünteetide mahud on toodud ilma ülekatte mahuta. Teekatendi rajamise lubatud suurimad kõrvalekalded ehitusprojektis ettenähtud nõuetest on järgmised: teekatendi põikkalle ± 0,5%; tee telje kõrgus ± 10 cm; teekatendi piki- ja põiktasasus ≤ 3 cm; teekatendi paksus – 10%. Keskkonnakaitse Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne, RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs , Maa- ja Ruumiameti kaardirakendus, Keskkonnaameti seisukoht (0 1 .0 7 .20 25 nr 6-2 / 25 /12 832 -2) . Ehitamisel tuleb arvestada RMK poolt koostatud keskkonnamõju analüüsi järeldustega ja Keskkonnaameti seisukohtadega. Objekt paikneb osaliselt maardla MRD0000171 (turvas) alal. VEP nr.211882: VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata (va eesvoolud), trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei kahjustata. Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus. Veekogu piiranguvöönd: erodeeruvate pindade katmine või kinnistamine; järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel, ehitustööd teostada madalveeperioodil. Veekogu piiranguvööndi ulatuses tuleb võimalusel säilitada suubuvare kraavide taimestunud osa ja eemaldada vaid olulised veevoolu tõkked. Kavandatav Pähklisaare looduskaitseala KLO1000649: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. Liigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9134725: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 260 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. Liigi leiukoht (taimed\, II kat) KLO9322924: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 330 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. Liigi leiukoht (taimed\, III kat) KLO9323344, KLO9323723 : VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 215 m ja 270 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. Natura elupaigad (91D0* Siirdesoo- ja rabametsad): uusi kraave 150 m ulatuses ei rajata ja ei puhastata. TÖID ALALE EI PLANEERITA. Pähklisaare LKA, Laukasoo skv. KLO1101639: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. RAH0000138 Pähklisaare loodusala: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. RAH0000138 Pähklisaare loodusala kaitse-eesmärk on kaitsta: rabakooslusi ja laugasjärvi; elupaigatüüpe, mida nõukogu direktiiv 92/43/EMÜ looduslike elupaikade ning loodusliku loomastiku ja taimestiku kaitse kohta (EÜT L 206, 22.07.1992, lk 7-50) nimetab I lisas. Need on huumustoitelised järved ja järvikud (3160), rabad (7110*), nokkheinakooslused (7150), vanad loodusmetsad (9010*), vanad laialehised metsad (9020*), rohunditerikkad kuusikud (9050), soostuvad ja soo-lehtmetsad (9080*) ning siirdesoo- ja rabametsad (91D0*); liiki, keda Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2009/147/EÜ loodusliku linnustiku kaitse kohta (ELT L 20, 26.01.2010, lk 7-25) nimetab I lisas: metsist (Tetrao urogallus), ja tema elupaika. Veejuhtmete korrastustööde teostamisel vältimaks heljumi ja pinnase kannet ehitustööde piirist allavoolu, tuleb kasutada ajutis t veetõkketamm i (filtratsioonitõkke ekraan) , mis rajatakse enne veejuhtmete korrastus - ja ehitus tööde algust, jälgides veejuhtme veetaset. Filtratsioonitõkke ekraan püü ab sette eemaldamise ajal liikuma hakanud pinnase peenema fraktsiooni kinni ning takista b sette kandumist allavoolu . Filtratsioonitõke tuleb paigaldada selliselt, et suurema vooluhulga korral oleks filtratsioonitõke püsiv (st ei läheks allavoolu) ning kataks kogu veejuhtme ristlõike (st kõrgema veetaseme korral ei tohi filtratsioonitõke kerkida veejuhtme põhjast kõrgemale, ujuda). Selleks tuleb filtratsioonitõke ankurdada. Pärast ehitustöid tuleb filtratsioonitõke ja selle taha kogunenud sete eemaldada, et see ei takistaks vee äravoolu. Filtratsioonitõkke ekraani rajamise skeem ja asukoh t on näidatud joonisel 1 . Üldised ajalised ja ulatuslike setete liikumise vähendamise nõuded: Parim aeg antud töid teostada on suvisel madalvee perioodil. Katkestada setteid tekitavad tööd valingvihmade korral, kui veetase veekogus võib lühikese aja jooksul tõusta suurvee aegse tasemeni. Eemaldatud setted laotada veekogu kallastest eemale, et vältida mineraalse sette ja toiteaine rikka vee valgumist tagasi veekogusse. Veekogu äärde jätta maksimaalselt taimestikku, puittaimestikku, sh põõsad. Jätta veekogu äärde terved, elujõulised lepad, kuused, kased. Puittaimestik aitab vältida erosiooni ja püüda valgalalt (põllumaadelt) tulevaid toiteaineid. Jätta alles ka võimalikult palju kaldaveetaimestikku, mis hiljem aitab puhastamise (sette eemaldamise) käigus vette sattunud toitesooli aineringest eemaldada. Veekogusse ei jõua seeläbi nii palju toiteaineid, mis suurendavad taimestiku kasvu/vohamist. Setete eemaldamise/puhastamise käigus välja tulnud suuremad kivid tuleb kõik veekokku tagasi paigutada. Järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel . Objektalal asuvad kaitse all olevad objektid ja kaasnevad piirangud on näidatud joonisel 1 . Ehitatavate maaparandusrajatiste alused pindalad on järgmised: ehitatavate tee alune pindala on 0, 63 ha; ehitatavate tee kraavide alune pindala on 0, 5 1 ha; ehitatavaid truupe on 7 tk. Veeseaduse (edaspidi VeeS) § 196 lg 2 1 lg 1 ja lg 2 alusel ei ole veekeskkonnariskiga tegevuse registreering vajalik maaparandussüsteemi ehitamiseks ja maaparandushoiutöödeks ega silla ja truubi ehitamiseks . Ehitustööde elluviimisel tuleb arvestada looduskaitseseaduse (edaspidi LKS) § 37 ja veeseaduse § 11 9 sätestatud kitsendustega ning arvestada veekaitse piirangutega, et tagada vooluveekogu maksimaalne kaitse võimaliku reostuskoormuse eest. Keelatud on tegevused, mis halvendavad elupaikade, kasvukohtade ja kaitstavate liikide seisundit. Projektplaanile on märgitud korrastatavate ja uute veejuhtmete orient. mõjuala ehk kuivendusmõju ala. Mõjualade koostamiseks on kasutatud nii tarkvara ArcGIS Pro (v.3. 5. 4 ) pinnase hüdroloogilise analüüsi ja algoritmi teatud alal, kui ka muid allikaid, mille põhjal saad i pinnavee liikumise kanalite andmeid. Juhul kui mingisugune veejuhe on ette nähtud korrastada või ehitada , siis antud veejuhtme suubuvate kanalite ümber tõmmatakse piirjoon. Kõikide veejuhtmetega seotud kanalite ümber tõmmatud piirjoon lõpuks muutubki kogu kuivendusmõju alaks. Sellest lähtuvalt, vaadates mõjuala d , võib järeld a da, et negatiivne mõju on välistatud. Projektis on arvestatud kõikide kaitseväärtustega, veejuhtmetele mõjudega. Keskkonnamõju on minimeeritud või välistatud . Kooslustele avald u vad ajutised häiringud. Planeeritaval tegevusel puudub oluline negatiivne mõju looduskaitseväärtustele kui lähtutakse piirkonnas kaitseväärtustele määratud keskkonnameetmetest . Ebasoodsate keskkonnamõjude vähendamine Projektiga kaasnevate ehitusaegsete mõjude puhul on võimalik nende vältimine või minimeerimine. P rojekti koostamisel on arvestatud alal ja selle mõjupiirkonnas asuvate kaitstavate liikide leiukohtade soodsa seisundi säilimisega. Projekteerimisel on lähtutud alal paikneva liigi elupaiganõudlustest ning ettevaatusprintsiipi rakendades arvestatud nende soodsa seisundi säilimisega. Keskkonnakaitselised tehnoloogilised nõuded ehitustööde teostamisel Tööde käigus tuleb vältida vee reostamist, veekogu risustamist ning maastiku ökoloogilise mitmekesisuse vähenemist. Selleks tuleb tööde tegemisel rakendada järgmisi tehnoloogilisi meetmeid: mullatöid veejuhtmetel tuleb teha suvise madalvee ajal; veejuhtmete setetest puhastamisel tuleb vältida nõlvajalami üleskaevamist mahus, mis võib esile kutsuda nõlva deformatsioone (nõlva libisemine või uhtumine, jalami voolamine jne.); voolusängist kõrvaldatud veetaimestik ja puhastusraie jäätmed tuleb eemaldada voolusängist ja puhverribalt; rohttaimestik tuleb niita eelistatult juulis-augustis. puittaimestik tuleb raiuda eelistatult juuli teisest poolest märtsi n i. vältida tuleb veejuhtme kaldalt ja nõlvalt niidetud taimestiku vette sattumine. kui tehniliselt ei ole ühelt kaldalt sette eemaldamine võimalik või ei ole see otstarbekas, siis eemaldatakse sete mõlemalt kaldalt. Sete tuleb looduse paremast kohanemiseks eemaldada ühe korraga ja nii kiiresti, kui võimalik. Sete tuleb paigaldada kaldale selliselt, et oleks välditud selle tagasivalgumine veejuhtmesse. pärast veejuhtmest sette eemaldamist tuleb paaril esimesel aastal koheselt kõrvaldada tekkinud nõlvadeformatsioonid ja põhjast settekuhjatised, kuni on saavutatud sängi stabiilsus. kui veejuhtmest eemaldatav sete sisaldab olulisel määral põhjaloomastikurikast muda, tuleb see jätta mõneks ajaks kaldale nõrguma, et väikesed organismid ja loomad saaksid naasta veekeskkonda. ettenägematud kiireloomulised tööd tuleb teha võimalikult kiirelt. Tööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja määrdeainete sattumise vette ja pinnasesse. Kasutatavad materjalid ei tohi olla reostunud ega sisaldada aineid, mis võiksid halvendada vee kvaliteeti. Kasutatav ehitusmaterjal peab vastama Eestis kehtivatele standarditele. Materjalide paigaldamisel tuleb lähtuda looduslähedase vesiehituse põhimõtetest. Tööde teostamisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnasel ja veejuhtmetele lähemal kui 10 meetrit. Masinate, millel on visuaalse vaatlusega tuvastatav õ lileke, kasutamine on keelatud . Töökohas peab olema varustus reostuse eemaldamiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Kui tööd tehes avastatakse inimtegevuse tagajärjel ladestunud arheoloogiline kultuurikiht, sealhulgas inimluud, või kultuuriväärtusega leid, on kohustus tööd seisata, säilitada leiukoht muutumatul kujul ning viivitamatult teatades sellest Muinsuskaitseametile ja kohalikule vallavalitsusele. Kui mistahes paigas avastatakse ehitamisel arheoloogiline kultuurkiht või ajaloolised ehituskonstruktsioonid, on leidja kohustatud tööd peatama, säilitama koha muutmata kujul ning viivitamata teavitama sellest Muinsuskaitseametit. Veejuhtmete ja tee hooldamisel juhinduda kehtivatest seadustest ja määrustest. Maaparandusehitiste hooldamisel tuleb juhinduda Maaeluministri 19.12.2018.a. määrusest nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“. Tööde korraldamisel täita projekti kooskõlastustes fikseeritud tingimusi. Võsa ja puude raiel tuleb arvestada, et looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal on keelatud. Korrapärased hooldustööd on vajalikud tee ja veejuhtmete eluea ja kasutus kindluse pikendamiseks. Sügisel ja kevadel vaadata üle truubid, mille avad ja otsad hoida setetest ja risust puhtana. Veejuhtmetest kõrvaldada voolutakistused. Vajadusel teha truubiotsakute ja teiste ehitiste jooksvat remonti. Tee kasutamise käigus tekkinud löökaugud tuleb koheselt kõrvaldada. Ehitustöödele seatud piirangud Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid Töövõtjal tuleb enne ehitustöödega alustamist teha täiendavad päringud väljaselgitamiseks ega vahepealsel ajal pole rajatud uusi side-, elektri- või muid rajatisi. Käesoleva objekti alal paiknevad allpool nimetatud maapealsed tehnorajatised: ELERING: Elektriõhuliin 35-110kV (Kõrgepingeliin), Anne - Alatskivi (Raudsaare teega ristumine PK 2+40) . ELEKTRILEVI: Elektriõhuliin alla 1 kV, EX.4x50 (remonditava Rahksaare tee ääres) . Tehnorajatiste asukohad koos nimetustega on esitatud joonistel 1 ja 2 . Enne töödega alustamist tehnorajatiste kaitsevööndis tuleb teavitada rajatise haldajaid ehitustöödest ja teostada ehitustööd vastavalt nende poolsetele nõuetele, juhistele ja projekti kooskõlastusele. Kaitsevööndite alus on Majandus- ja taristuministri määrus nr 73 (RT I, 03.02.2022, 1. Vastu võetud 25.06.2015) . Elering AS- le kuuluv elektriõhuliin 35-110kV; Anne - Alatskivi ristub uue Raudsaare teega PK 2 +40 juures. Peale katte ehitamist elektriõhuliini juhtme ja tee pealispinna õhkvahemik jääb üle 8,5 m (vt tee pikiprofiilil, joonis 2 ). Uurimise ajal (20.10.2025.a.) õhkvahemik oli üle 12 m. Veejuhtmel kaevetööde teostamine õhuliinide masti elementidele lähemal kui 5 m on keelatud. T ööde käigus mitte vigastada õhuliinide mastide elemente ja maanduskontuure. Objektil või selle lähiümbruses olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu korral ehitustegevuse tõttu näha ette kaitsmise meetmed ning lahendused. Elektrilevi OÜ e lektriõhuliin ( alla 1 kV, EX.4x50 ) paikneb remonditava Rahksaare tee ääres . Teele on ette nähtud rajada 12 cm purustatud kruusa (pos.2) kulumiskiht pealtlaiusega 4,5 m ja põikkaldega 3,5%. Tööde käigus mitte vigastada õhuliinide mastide elemente ja maanduskontuure. Objektil või selle lähiümbruses olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu korral ehitustegevuse tõttu näha ette kaitsmise meetmed ning lahendused. Riigitee Riigitee 22246 Pilka-Tähemaa kõrvalmaantee kaitsevöönd võrdu b 30 m (äärmise sõiduraja välimisest servast ; Ehitusseadustik, RT I, 08 . 10 .202 4 , 1 . Vastu võetud 11.02.2015 ) ning on esitatud joonisel 1 . 22246 Pilka-Tähemaa kõrvalmaantee k aitsevööndis toimub olemasoleva Rahksaare tee katte remont olemasolevate gabariitide ulatuses (sh riigiteega ristumiskoht) . Teele on ette nähtud rajada 12 cm purustatud kruusa (pos.2) kulumiskiht pealtlaiusega 4,5 m ja põikkaldega 3,5%. Riigiteega ristumiskohas kruusa lisamine toimub olemasolevate gabariitide ulatuses . T egevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Tööde käigus tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi riigitee teemaal ladustada ega planeerida tee maa-ala piires. Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Tööde tegemisel tuleb järgida Transpordiameti seisukohas esitatud tingimusi . Pilt 1. Riigitee nr 22246 ja Rahksaare tee ristumiskoht Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud Eraomandis olevatele kinnistutele töid ei planeerita. Ametiasutuste kooskõlastused ja nende poolt esitatud tingimused on esitatud Lisas 1a. Tingimustega on arvestatud käesoleva projekti koostamisega. Muud tööd Ehitustööde lõpus on ette nähtud n õuetekohase teostusmõõdistuse koostamine . Juhenddokumen did Käesoleva projekti koostamisel on lähtutud järgmistest juhend dokumentidest : Maaparandusseadus ( vastu võetud 16.05.2018.a ) . Veeseadus (v astu võetud 30.01.2019 ). Looduskaitseseadus ( vastu võetud 21.04.2004 ) . Tee projekteerimise normid ( Kliimaministri määrus nr 71 , vastu võetud 17 . 11 .20 23 ) . Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastu võetud 03.08.2015, muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 1 6. 11 .20 20 .a. määrusega nr 72) . Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34). Maaeluministri 06 .0 5 .20 19 .a. määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”. Maaeluministri 25.02.2019.a. määrus nr 14 „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded“ Maaeluministri 20.12.2018.a. määrus nr 77 „Maaparanduse uurimistöö nõuded“. Maaeluministri 28.03.2019.a. määrus nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”. Maaeluministri 19.12.2018.a. määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“. Maaparandussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkulatiivsed ühikumaksumused meetme 3.4 rakendamisel, Maaparanduse Ehitusjärelevalve- ja Ekspertiisibüroo, Tallinn 2005. Metsakuivenduse ja –teede ehitusprojekti näidiskoosseis. ( RMK, T artu 2020 , muudetud 03.2023 ) . Kogumik Maaparandusrajatiste tüüpjoonised (Põllumajandusministeerium, Tallinn 20 24 .a.). RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2. 1 “ (Tallinn 202 2 ). Tallinna Tehnikakõrgkool. Ehitusseadustik ( RT I, 08 . 10 .202 4 , 1 . Vastu võetud 11.02.2015 ) . Töömahtude tabelid Tabel 8 . Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud Tabel 9. ehitatavate ja olemasolevate truupide tööde mahud T abel 10. Truupide koguste ja ehitus materjalide kogused T abel 1 1 . Ehitatava tee katendi mahud ristprofiilide lõikes T abel 1 5 a. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus T abel 1 5 b. Tee remondi - ja ehitustööde ligikaudne maksum us RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 1  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 SISUKORD MAAPARANDUSEHITISTE PROJEKTEERIMISTINGIMUSED JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID ..................................................................................................................................4 RMK LÄHTEÜLESANNE ......................................................................................................................... 17 TABEL 1. EHITATUD VÕI REKONSTRUEERITUD MAAPARANDUSEHITISTE TEHNILISED PROJEKTANDMED ................................................................................................................................. 22 TABEL 2A. KUIVENDUSSÜSTEEMI REKONSTRUEERIMISE- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD 23 TABEL 2B. TEE REMONDI- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD ........................................................ 24 TABEL 3. VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED .............................................. 25 SELETUSKIRI .......................................................................................................................................... 26 1. ÜLDOSA .......................................................................................................................................... 26 Tabel 4. Maaparandusehitiste üldandmed .......................................................................................... 26 1.1. ASUKOHA PLAAN, M 1:25 000 ................................................................................................. 29 2. UURIMISTÖÖD ............................................................................................................................... 30 Tabel 5. Uurimistööde loetelu .............................................................................................................. 31 Tabel 6. Reeperite loetelu ................................................................................................................... 32 3. GEOLOOGIA JA MULLASTIK ........................................................................................................ 32 4. KULTUURTEHNILISED TÖÖD ....................................................................................................... 32 4.1. TRASSIDE ETTEVALMISTUSTÖÖD ......................................................................................... 32 4.2. ÜLDNÕUDED ETTEVALMISTUSTÖÖDELE ............................................................................. 33 5. KUIVENDUSSÜSTEEM .................................................................................................................. 34 5.1. KUIVENDUSSÜSTEEMI PROJEKTEERIMINE ......................................................................... 34 5.2. KUIVENDUSSÜSTEEMI EHITAMINE ........................................................................................ 34 6. TRUUBID ........................................................................................................................................ 34 6.1. TRUUPIDE PROJEKTEERIMINE .............................................................................................. 34 6.2. TRUUPIDE EHITAMINE ............................................................................................................. 35 7. TEE EHITAMINE JA REMONT ....................................................................................................... 36 7.1. TEE PROJEKTEERIMINE .......................................................................................................... 36 Tabel 7. Tee rajatised .......................................................................................................................... 37 7.1.1. RAUDSAARE TEE ................................................................................................................. 38 8. KESKKONNAKAITSE ..................................................................................................................... 38 8.1. EBASOODSATE KESKKONNAMÕJUDE VÄHENDAMINE ...................................................... 41 8.1.1. KESKKONNAKAITSELISED TEHNOLOOGILISED NÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL ........................................................................................................................................ 41 9. EHITUSTÖÖDELE SEATUD PIIRANGUD ..................................................................................... 42 9.1. TEHNOVÕRGUD JA KOMMUNIKATSIOONID.......................................................................... 42 9.2. RIIGITEE ..................................................................................................................................... 43 9.3. ERAISIKUTE JA ETTEVÕTETE TINGIMUSED/PIIRANGUD .................................................... 44 10. MUUD TÖÖD .............................................................................................................................. 44 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 2  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 11. JUHENDDOKUMENDID ............................................................................................................. 45 12. TÖÖMAHTUDE TABELID .......................................................................................................... 46 TABEL 8. KULTUURTEHNILISTE TÖÖDE JA VEEJUHTME KAEVETÖÖDE MAHUD ........................ 47 TABEL 9. EHITATAVATE JA OLEMASOLEVATE TRUUPIDE TÖÖDE MAHUD .................................. 48 TABEL 10. TRUUPIDE KOGUSTE JA EHITUSMATERJALIDE KOGUSED .......................................... 49 TABEL 11. EHITATAVA TEE KATENDI MAHUD RISTPROFIILIDE LÕIKES ........................................ 50 TABEL 15A. KUIVENDUSSÜSTEEMI REKONSTRUEERIMISE- JA EHITUSTÖÖDE LIGIKAUDNE MAKSUMUS ............................................................................................................................................ 51 TABEL 15B. TEE REMONDI- JA EHITUSTÖÖDE LIGIKAUDNE MAKSUMUS ..................................... 52 LISAD ▪ Lisa 1a. Ametiasutuste kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused ▪ Lisa 1b. Maaomanike kooskõlastuste koondtabel ▪ Lisa 2. RMK keskkonnamõjude analüüs ▪ Lisa 3. RMK Koosoleku protokoll ▪ Lisa 4. Maaomanike kooskõlastused (mitte avalik) ▪ Lisa 5. MapInfo (digitaalne lisa) ▪ Lisa 6. Raieala kiht (digitaalne lisa) JOONISED ▪ Projektplaan; M 1:5000............................................................................. joonis 1 ▪ Raudsaare tee piki- ja ristprofiilid; M 1:100/1:5000…............................... joonis 2 TÜÜPJOONISED ▪ 3.1-1. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO) ▪ 3.1-2. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO) ▪ 3.4-1. OTSAKU KIVIKINDLUSTUS (50-100KOK) ▪ 3.4-2. OTSAKU KIVIKINDLUSTUS (50-100KOK) ▪ 3.5-1. TRUUBI OTSAK KIVIKINDLUSTUSEGA (120-160KOK) ▪ 3.5-2. TRUUBI OTSAK KIVIKINDLUSTUSEGA (120-160KOK) ▪ 3.7. TRUUBITORU PUITALUS ▪ 6.4A. L-KUJULINE TAGASIPÖÖRAMISE KOHT – TP-L ▪ 6.8B. MAHASÕIT M5 ▪ 6.8C. MAHASÕIT M7 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 3  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 MAAPARANDUSEHITISTE PROJEKTEERIMISTINGIMUSED JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 4 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 5 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 6 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 7 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 8 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 9 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 10 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 11 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 12 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 13 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 14 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 15 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 16  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 RMK LÄHTEÜLESANNE OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 17 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 18 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 19 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 20 RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 21  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 TABEL 1. EHITATUD VÕI REKONSTRUEERITUD MAAPARANDUSEHITISTE TEHNILISED PROJEKTANDMED Maaparandussüsteemi kood 2104250020000 Maaparandushitise nimetus Vara oja KOKKU (UUS+REK) Maaparandushitise kood 001 Toimiku nimi Raudsaare tee 2025 Maaparandusehitise lühitähis EH2 Uue ehitise või Likv. Rek. Mõõt- Tehniliste andmete nimetus lisanduva osa osa ühik osa andmed andmed andmed Metsamaal paikneva kuivendussüsteemi maa-ala pindala Kraavkuivenduse maa-ala ha pindala Eesvoolude ja kuivenduskraavide ning neil paiknevate rajatiste andmed Eesvool km Kuivenduskraavid km Sildade arv tk Truupide arv tk 1 1 Purrete arv tk Keskkonnakaitserajatiste andmed Settebasseinide arv tk Tuletõrjetiikide arv tk Maaparandussüsteemi kood 2104250020220 Maaparandushitise nimetus Raudsaare tee KOKKU (UUS+REK) Maaparandushitise kood 101 Toimiku nimi Raudsaare tee 2025 Maaparandusehitise lühitähis EH1 Uue ehitise või Likv. Rek. Mõõt- Tehniliste andmete nimetus lisanduva osa osa ühik osa andmed andmed andmed Maaparandusehitisi teenindava tee andmed Tee nimetus Raudsaare tee Tee järk IV Tee number teeregistris - Tee pikkus km 0,70 0,70 Teekraavi pikkus km 0,85 0,8 Sõiduki mahasõidukohtade tk 4 4 arv Sõiduki tk 1 1 tagasipööramiskohtade arv Teetruupide arv tk 6 6 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 22  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 TABEL 2A. KUIVENDUSSÜSTEEMI REKONSTRUEERIMISE- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD Maht Jrk. Mõõt- Ehitustöö kirjeldus sealhulgas Kokku nr ühik EH1 EH2 1 2 3 4 5 6 1 ETTEVALMISTUSTÖÖD 2 Madala võsa raie (MV) Ø 2-8 cm ha 0,33 0,33 3 Kõrge võsa raie (KV) Ø 2-8 cm ha 0,14 0,14 4 Puittaimestiku raie, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0,19 0,19 5 Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0,57 0,57 6 Tüveste vedu 300 m, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0,19 0,19 7 Tüveste vedu 300 m, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0,57 0,57 8 Puittaimestiku kändude juurimine ha 1,06 1,06 9 Lamapuidu likvideerimine tm 3,51 3,51 Ehitusaegsete filtratsioonitõkke ekraanide paigaldus ja 10 tk 1 1 ehitustööde lõpus likvideerimine 11 VEEJUHTMED 12 Uute veejuhtmete mahamärkimine km 0,85 0,85 Veejuhtmete kaevamine ja setetest puhastamine (sh. 13 m³ 2109 2109 täiendav kaeve), I-II gr. pinnas Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine 14 m³ 211 211 ekskavaatoriga (10% põhikaevest) Mullavallide laialiajamine ja tasandamine (sh vanad 15 m³ 1441 1441 kraavivallid) 16 TRUUBID 17 Truupide mahamärkimine tk 6 1 7 18 plasttruup Ø40 cm, tüüp 40 PT, SN8 m 20 20 19 plasttruup Ø50 cm, tüüp 50PT, SN8 m 10 10 20 plasttruup Ø60 cm, tüüp 60 PT, SN8 m 12 12 21 plasttruup Ø80 cm, tüüp 80 PT, SN8 m 16 16 22 plasttruup Ø150 cm, tüüp 150 PT, SN8 m 12 12 23 plasttruup Ø160 cm, tüüp 160 PT, SN8 m 14 14 24 Ø40MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 2 2 25 Ø50MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 26 Ø60MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 27 Ø80KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 28 Ø150KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 29 Ø160KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 30 Veetõrje truubi ehitamisel tund 8 4 12 31 Truubi tähispostid tk 10 10 32 Puitaluse ehitamine tm 0,30 0,30 33 Täiendav kaeve (sh vana truubi eemaldamiseks) m3 85 10 95 34 MUUD TÖÖD 35 Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine töö 1 1 2 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 23  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 TABEL 2B. TEE REMONDI- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD Maht sealhulgas Jrk. Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik nr. Raudsaare Kokku tee EH1 1 2 3 4 5 1 Tee koondpikkus m 700 700 2 Ettevalmistustööd Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine (telg, 3 m 700 700 servad, kraavide siseservad) 4 Tee rajatiste mahamärkimine tk 6 6 5 Mullatööd / teemulde kujundamine Teemulde töötlemine profiili koos teekraede 6 m2 4200 4200 likvideerimisega ning mulde tihendamisega Tee mulde ehitus kohapealsest pinnasest (sh ET-st 7 m3 430 430 kaevatav turvas) koos tihendamisega 8 Kattekonstruktsiooni rajamine 7940396 Rahksaare tee katte remont olemasolevate 9 gabariitide ulatuses (sh riigiteega ristumiskoht), H=12 m 185 185 cm; A=4,5 m sh k ruus fr 0/31,5 mm (Pos 2), geomeetriline maht 10 m3 81 81 k oos hank e, pealelaadimise ja veoga Geotekstiili NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), laiusega 5,0 11 m2 495 495 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale Geokomposiidi 40/40 (MD/CMD ≥40 kN/m), laiusega 12 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud m2 2805 2805 muldkehale Kruusast teealuse ehitamine koos tihendamisega. 13 m 700 700 Kruus fr 0/63 mm. Pos 3 või 4, H=20 cm sh k ruus fr 0/63 mm (Pos 3 või 4), geomeetriline 14 m3 684 684 maht k oos hank e, pealelaadimise ja veoga Kruusast teekatte ehitamine koos tihendamisega. 15 m 700 700 Kruus fr 0/31,5 mm. Pos 2, H=10 cm sh k ruus fr 0/31,5 mm (Pos 2), geomeetriline maht 16 m3 316 316 k oos hank e, pealelaadimise ja veoga 17 Tee rajatised (muldkeha ja katendi ehitamine koos tihendamisega) 18 M5 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=5m, L=10m) tk 4 4 19 Kruus fr 0/31,5 (pos 2), H=10 cm m3 25 25 20 Kruus fr 0/63 mm (pos 3 või 4), H=20 cm m3 60 60 21 Geok omposiit 40/40 (MD/CMD ≥40 k N/m), 5,0 m lai m2 280 280 22 Muldk eha (k ohapealne pinnas), H=20 cm m3 35 35 23 M7 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=12,5m, L=20m) tk 1 1 24 Kruus fr 0/31,5 (pos 2), H=10 cm m3 17 17 25 Kruus fr 0/63 mm (pos 3 või 4), H=20 cm m3 36 36 26 Geotek stiil NGS4 (MD/CMD ≥20k N/m), 5,0 m lai m2 212 212 27 Muldk eha (k ohapealne pinnas), H=20 cm m3 41 41 28 TP-L (harud 35 m) - L-kujuline tagasipööramise koht tk 1 1 29 Kruus fr 0/31,5 (pos 2), H=10 cm m3 65 65 30 Kruus fr 0/63 mm (pos 3 või 4), H=20 cm m3 142 142 31 Geotek stiil NGS4 (MD/CMD ≥20k N/m), 5,0 m lai m2 671 671 32 Muldk eha (k ohapealne pinnas), H=20 cm m3 161 161 33 Muud tööd 34 Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine töö 1 1 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 24  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 TABEL 3. VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED Jrk. Ehitusmaterjali või -toote nimetus Mõõtühik Kogus nr 1 2 3 4 1 Truupide torustikud ja otsakud, veeviimarid ja kindlustised 2 Ø 40 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 20 3 Ø 50 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 10 4 Ø 60 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 12 5 Ø 80 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 16 6 Ø 150 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 12 7 Ø 160 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 14 8 Kivid Ø 15-30 cm m³ 55 9 Geotekstiil NGS2 m² 271 10 Huumusmuld m³ 19 11 Erosioonitõkkematt, džuudikiust võrguga m² 391 12 Heinaseeme kg 11 13 Puuvaiad tk 1925 14 Truubi tähispostid tk 10 15 Puitaluse ehitamine tm 0,3 16 Filtratsioonitõkke ekraanid 1. profiili geotekstiil (MD ja CMD ≥ 7 kN/m) 17 m² 20 filtratsioonitõkke ekraanidele 18 Kivid Ø 30-40 cm ekraanidele tk 12 19 Ümarpuit ∅10...15 cm, L=2,0 m ekraanidele tk 8 3 20 Hagupunutis või puitlaastuga filterkotid m 10 21 Teede ja teede rajatiste materjalid Raudsaare 22 Ehitusmaterjali või -toote nimetus Mõõtühik KOKKU tee 23 Kruus fr 0/31,5 mm (pos 2) m³ 423 423 24 Kruus fr 0/63 mm (pos 3 või 4) m³ 922 922 25 Geotekstiil NGS4, 5,0 m lai m² 1378 1378 26 Geokomposiit 40/40 (MD/CMD ≥40 kN/m), 5,0 m lai m² 3085 3085 27 Muldkeha (kohapealne pinnas) m³ 667 667 Märkus: Geosünteetide kogused on arvutatud ilma ülekatteta; Puistematerjali mahud on profiilsed OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 25  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud REK Projekt OÜ (MATER reg kood MP0322-00, MU0322-00) poolt Riigimetsa Majandamise Keskuse tellimusel. Töö objektiks on Riigimetsa Majandamise Keskuse Raudsaare tee ehitamise projekti koostamine. Maaparandusehitiste ehitamiseks on Maa- ja Ruumiamet Tartu keskus väljastanud 29.07.2025.a. projekteerimistingimused nr 6.1-1/29703. Maaparandusehitised asuvad Tartu maakonnas, Tartu vallas, Taabri ja Vilussaare külades. Objektile pääseb 22246 Pilka-Tähemaa kõrvalmaanteelt. Ehitusprojekti rakendamisel aluseks võetavate normide loetelu: ▪ Maaparandusseadus (vastu võetud 16.05.2018); ▪ Looduskaitseseadus (vastu võetud 21.04.2004) ▪ 28.03.2019 määrus nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”; ▪ 19.12.2018 määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded”; ▪ 06.05.2019 määrus nr 45 „Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid“; ▪ 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“; ▪ 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 16.11.2020.a. määrusega nr 72; ▪ 11.06.2015 määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“; ▪ 13.12.2018 määrus nr 72 „Ehitamise dokumenteerimise ja ehitusdokumentide täpsemad nõuded ning ehitusdokumentide säilitamise ja üleandmise nõuded”; ▪ 23.11.2018 määrus nr 63 „Maaparandusalal tegutsevate ettevõtjate registri põhimäärus”; ▪ 20.12.2018 määrus nr 79 „Maaparandussüsteemi ehitamise üle omanikujärelevalve tegemise nõuded”; ▪ 14.12.2018 määrus nr 74 „Maaparandussüsteemi kasutusloa ja väikesüsteemi kasutusloa ning nende taotluste sisu nõuded”; ▪ 10.12.2018 määrus nr 64 „Eesvoolu kaitsevööndi ulatus ja kaitsevööndis tegutsemise kord”. Maaparandusehitised jagunevad alljärgnevalt: Tabel 4. Maaparandusehitiste üldandmed Ehitise Maaparandusehitise Tee, km Maaparandussüsteemi EESVOOL, lühi- Raudsaare kood kood nimetus km tähis tee 1 2 3 4 5 6 EH1 2104250020220 101 Raudsaare tee 0,70 EH2 2104250020000 001 Vara oja KOKKU 0,70 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 26  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 Käesoleva projektiga on ette nähtud korrastada eesvoolud kogupikkusega 0,37 km: ▪ Vara oja – ette nähtud 0,21 km ulatuses teepoolse sängi võsa niitmine ilma kände juurimiseta; ▪ Raudsaare kraav – ette nähtud 0,16 km ulatuses hooldustööde mahus sete väljatõste ning võsa niitmine ilma kände juurimiseta. Projektiga ehitatakse uus tee pikkusega 0,70 km ning remonditakse olemasolev 7940396 Rahksaare tee 0,19 km ulatuses. ▪ Raudsaare tee (0,70 km; EH1) ehitatav lõik algab 7940396 Rahksaare teelt ja lõpeb metsakvartalil KS406 er 1. Tee projekteeritakse vastavalt IV järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“). Käesoleva objekti alal paiknevad allpool nimetatud maapealsed tehnorajatised: ▪ ELERING: a. Elektriõhuliin 35-110kV (Kõrgepingeliin), Anne - Alatskivi (Raudsaare teega ristumine PK 2+40). ▪ ELEKTRILEVI: a. Elektriõhuliin alla 1 kV, EX.4x50 (remonditava tee ääres). Tehnorajatiste asukohad koos nimetustega on esitatud joonistel 1 ja 2. Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne, RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs, Keskkonnaameti arvamus (01.07.2025 nr 6-2/25/12832-2), Elering AS-i kooskõlastus nr 12-9/2025/425, Maa- ja Ruumiameti poolt väljastatud Vara oja pikiprofiili arhiivjoonis, MapInfo infosüsteemi kihid, mullastiku kaart (M 1:5000), reljeefplaan (M 1:5000). Objekti asukoha plaan on esitatud lk 30. Alusena on kasutatud Maa- ja Ruumiameti baaskaarti. Projekti koostamisel võeti arvesse: ▪ Objekt paikneb osaliselt maardla MRD0000171 (turvas) alal. ▪ VEP nr.211882: VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata (va eesvoolud), trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei kahjustata. ▪ Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus. ▪ Veekogu piiranguvöönd: erodeeruvate pindade katmine või kinnistamine; järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel, ehitustööd teostada madalveeperioodil. Veekogu piiranguvööndi ulatuses tuleb võimalusel säilitada suubuvare kraavide taimestunud osa ja eemaldada vaid olulised veevoolu tõkked. ▪ Kavandatav Pähklisaare looduskaitseala KLO1000649: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). ▪ Liigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9134725: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 260 m kaugusel). ▪ Liigi leiukoht (taimed\, II kat) KLO9322924: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 330 m kaugusel). OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 27  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 ▪ Liigi leiukoht (taimed\, III kat) KLO9323344, KLO9323723 : VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 215 m ja 270 m kaugusel). ▪ Natura elupaigad (91D0* Siirdesoo- ja rabametsad): uusi kraave 150 m ulatuses ei rajata ja ei puhastata. ▪ Pähklisaare LKA, Laukasoo skv. KLO1101639: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). ▪ RAH0000138 Pähklisaare loodusala: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). Käesoleva projekti arutelu koosolek toimus 10.11.2025 veebikeskkonnas. Täiendused on protokollitud (vt lisa 3) ning projekti sisse viidud. OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 28  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 1.1. ASUKOHA PLAAN, M 1:25 000 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 29  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 2. UURIMISTÖÖD Uurimistööd objektil tehti REK Projekt OÜ inseneri Andrei Glazatševi poolt ajavahemikus 20.10.2025.a. Tehtud uurimistöödest annab ülevaate tabel 5. Uurimistööde aruanne on üle antud Maa- ja Ruumiameti maaparandusosakonnale ja RMK-le ning säilitakse REK Projekt OÜ arhiivis. Uurimistööde käigus mõõdistati ja sondeeriti maaparandussüsteemi teenindavat teed pikkusega 0,70 km ning tehti ka olemasoleva 7940396 Rahksaare tee seisukorra uurimine. Mõõdistamine toimus L- EST’97 koordinaat- ja EVRS EH2000 kõrgussüsteemis GNSS seadmega Spectra SP85. Uurimistöö käigus mõõdistati Riigi poolt korrashoitva ühiseesvoolu Vara oja ristlõiget kohas, kus Lähteülesandega on määratud potentsiaalse truubi asukoht. Täiendavalt potentsiaalsest truubist allavoolu kuni 22246 Pilka-Tähemaa kõrvalmaanteeni uuriti Vara oja tehnilist seisukorda (sh veejuhtmel paiknevad truubid). Mõõdistamine toimus L-EST’97 koordinaat- ja EVRS EH2000 kõrgussüsteemis GNSS seadmega Spectra SP85. Uuriti ka kaitstavaid loodusobjekte mõjutavaid veejuhtmeid. Loodusobjektid on kantud joonisele 1 ning tulenevalt kaitse-eesmärkidest tehti kindlaks, millised veejuhtmed võivad olla korrastatud ja millised tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, et loodusobjektidele mõju oleks välistatud või vähemalt minimeeritud. Objektile paigaldati kokku 3 reeperit (vt tabel 6). Pikettide tähised on paigaldatud 10-15 m mõõdistatud tee trassi teljest eemale. Töö käigus teostati ka kultuur- ja hüdrotehnilised uurimised: määrati olemasolevate truupide kõrgused ja põhjakõrgused (mõõdistatud tee ja eesvoolu aladel) ning sügavused, hinnati nende tehnilist seisukorda, määrati uute truupide rajamise võimalust, vajadust ja asukohti, veejuhtmete settekihi paksust, korrastamise vajadust ning puittaimestiku likvideerimise mahud. Määrati uute teekraavide rajamise vajadust, olemasolevate teerajatiste olemasolu ning uute rajatiste rajamise võimalust ja potentsiaalseid asukohti. EH2 Vara oja uuritud lõigul on heas tehnilises seisukorras, keskmise sügavusega üle 2 m, põhja laiusega 1,0-2,0 m, liiv- ja rähkse põhjaga, settimata, voolusäng on enamasti kaetud võsaga, voolutakistused puuduvad. Veejuhe korrastamist ei vaja. Võrreldes Maa- ja Ruumiameti poolt saadetud eesvoolu pikiprofiili joonisega, veejuhe on looduses tunduvalt sügavam kogu uuritud lõigu ulatuses. Uus truup rajatakse kõrgusele, mis on saadud mõõdistusega. Teeäärne eesvool Raudsaare kraav on keskmises tehnilises seisukorras, settimata, kuid nõlvad on lõiguti ära vajunud, voolusäng on kaetud võsa- ja hõreda peenpustuga. Veejuhe on ca 2,5 m sügav, ilma voolutakistusteta. Veejuhe vajab korrastamist max hooldustööde mahus ning võsa niitmist veejuhtme sängist ilma kändude juurimist (vältimaks nõlvade erodeerumist). Raudsaare tee (0,70 km; EH1) ehitatav lõik algab 7940396 Rahksaare teelt ja lõpeb metsakvartalil KS406 er 1. Tegemist on täiesti uue teetrassiga, mis enamasti hakkab paiknema olemasolevate veejuhtmete mullavallidel: Lõigul 1+17-3+20 Vara oja mullavallil, 3+20-4+76 Raudsaare kraavi mullavallil ning 5+35-7+00 kraavi nr 109 mullavallil. Ülejäänud lõigud asuvad tihedas metsas. Vara oja ning Raudsaare kraavide seisukorrad on kirjeldatud ülalpool, kraav nr 109 on alguses kõvasti settinud ning sissekasvanud, tee lõpu osas on kraav praktiliselt puhas (setet kuni 10 cm), keskmise sügavusega OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 30  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 1,2 m, esineb hõredat lamapuitu ning veejuhe vajab korrastamist uuendustööde mahus (kaeve ristlõige kuni 1,2 m3/m). Vara oja ning Raudsaare kraavi mullavallid on enamasti tasased ning laiad (7-8 m), külgnevast maapinnast kuni 20 cm kõrgem, väiksemal määral võsastunud. Uus tee tuleb projekteerida veejuhtmete nõlvadest võimalikult kaugemale, kuna tegemist on turbamaaga, kus turbahorisondi tüsedus on kuni 160 cm ning on oht nõlva allavajumises ja erodeerimises. Uue tee teisele poole on vajalik rajada uued veejuhtmed tagades tee vajalikku kandevõimet. PK 2+40 kohal toimub kõrgepinge elektriõhuliiniga ristumine. Samas kohas üle Vara oja paikneb puitpurre, mis koosneb kahest, maasse kinnitatud jämedast immutatud puitpostist. Purre ei sega uue tee ehitamist ning see tuleb jätta. Tee vajab uue katendikonstruktsiooni ehitamist. Teele on koostatud pikiprofiil (joonis 2). Olemasolev 7940396 Rahksaare tee alates riigiteest kuni uue Raudsaare teeni on heas tehnilises seisukorras olev kruusatee, pealtlaiusega 4,5 m. Kulumiskiht on osaliselt kulunud. Riigiteega ristumiskoht on ka heas tehnilises seisukorras, pöörderaadiustega R8. Kuna Rahksaare teed hakatakse kasutama juurdepääsuteena, siis pärast Raudsaare tee ehitamist on vajalik Rahksaare tee kulumikiht taastada (sh riigiteega ristumiskoht). Vastavalt projekteerimistingimustele ja lähteülesandele on uuritud ning kindlaks määratud tee rajatiste asukohad: mahasõidukohad, tagasipööramiskoht. Objektil tuvastati kokku 3 torutruupi (T1, T2 ja T3), mis tuleb jätta olemasolevasse seisundisse. Olemasolevate tuvastatud truupide andmed on esitatud uurimistööde aruande tabelis 4. Tuvastatud truubid on enamasti nii betoontorutruup (T3), kui esinesid plasttorutruubid (T1 ja T2). Vastavalt valgalade pindalatele truupide läbimõõdud on piisavad vee läbilaskmiseks, settimata, piisavate pikkustega. Uurimistöö kaardile on märgitud tuvastatud truupide läbimõõdud, pikkused, materjal, otsaku tüüp. Settebasseine ega tuletõrjetiike uurimistöö käigus ei tuvastanud. Tabel 5. Uurimistööde loetelu Uurimistöö Jrk. maht tegemise mõõt- tegija nr nimetus sealhulgas kokku algus- ja ühik nimi EH1 EH2 lõppkuupäev 1 Ajutiste reeperite paigaldamine tk 2 1 3 Eesvoolu tehnilise seisukorra uurimine, kultuur- ja hüdrotehnilised uurimised (sette maht, 2 km 1,40 1,40 puittaimestik; veejuhtmel asuvad truubid), uue truubi rajamiseks eesvoolu ristprofiili mõõtmine A. Glazatšev Keskkonnakaitserajatiste ehitamise vajaduse 3 km 0,70 0,70 uurimine 20.10.2025 Tee trassi tehnilise seisukorra uurimine, 4 mõõdistamine, piketeerimine, sondeerimine. km 0,70 0,70 Kultuur- ja hüdrotehnilised uurimised teel. Uute teekraavide rajamise vajaduse uurimine, olemasolevate teerajatiste olemasolu ning uute 5 km 0,70 0,70 rajatiste ja truupide rajamise võimaluse ja potentsiaalsete asukohtade uurimine OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 31  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 Tabel 6. Reeperite loetelu Reeperi Jrk. asukoha kõrgusarv nr number klass kirjeldus koordinaadid kirjeldus m x y Nael haava tüves 7940396 Rahksaare Nael puu 1 Aj 1 tehniline tee ja Raudsaare tee ristumise vastas; 6483295.74 673304.72 54,22 tüves Väike-Märgamäe Nael puu Nael kuuse tüves Raudsaare tee lõpus 2 Aj 2 tehniline 6482671.00 673339.79 53,74 tüves PK 7+00; KS406 Nael puu Nael vahtra tüves Vara oja ääres; 3 Aj 3 tehniline 6482770.97 673410.17 54,09 tüves KS046 er 12 Märkus: Kõrgused EVRS EH2000 süsteemis 3. GEOLOOGIA JA MULLASTIK Uurimistööde käigus teostati mõõdistataval teel pinnase sondeerimine (vt pikiprofiil). Pinnase sondeerimissügavus jäi vahemikku 1,0...2,0 m. Tee asub enamasti turbapinnasel (turba horisondi tüsedus on kuni 160 cm). Turba lagunemisaste võrdub 35-40%. Huumushorisont on vahemikus 25-30 cm. Pinnase lõimis on toodud pikiprofiilil konkreetse piketi juures. Teeteljel reljeef on enamasti tasane ja ühtlane, absoluutkõrgused jäävad vahemikku 51,96 m – 54,50 m. Liigniiskus esines PK 1+00 ümbritseval alal. Liigniiskuse põhjuseks on pinnase lõimis (turvas). Tee uurimistööde käigus pinnase lõimise määramisel ilmnes, et põhjavesi asub PK 1+00 1,3 m sügavusel maapinnast. Maa- ja Ruumiameti mullakaardi järgi esineb rekonstrueeritaval maa-alal enamasti järgmisi mullatüüpe: gleistunud kahkjas leetunud muld (LPg) ja madalsoomuld (M´´´). Objekti maa-alal asuvate metsa kasvukohatüüpide osakaal on järgmine: Kasvukohatüüp: pind ha osakaal % jänesekapsa (JK) 2,62 7,82 angervaksa (AN) 1,28 3,82 mustika-kõdusoo (MO) 13,06 39 jänesekapsa-kõdusoo (JO) 13,81 41,24 siirdesoo (SS) 2,72 8,12 4. KULTUURTEHNILISED TÖÖD Kultuurtehniliste tööde eesmärk on ette valmistada projektala veejuhtmete ja tee trassid hooldamis-, uuendamis- ja ehitustöödeks. Ettevalmistustöödega seotud piiranguid on esitatud Keskkonnakaitse peatükis. 4.1. TRASSIDE ETTEVALMISTUSTÖÖD Võsa ja puude raiel tuleb arvestada, et looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal on keelatud. OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 32  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 Ettevalmistustööde ning veejuhtmete setetest ja puittaimestikust puhastamise ning rajamise mahust annab ülevaate tabel 8, kus on toodud võsa ja puistu raiumise, metsakändude juurimise/freesimise ning veejuhtmete kaevamise mahud. Tee trassi laiendamisel väljajuuritavad kännud on ette nähtud paigutada teekraavide metsapoolsele servale. Kännud juuritakse kogu teetrasside laiuse ulatuses, v.a. Vara oja ja Raudsaare kraavi sängist. Uurimistöödel tehti kindlaks, kui lai on tee ja veejuhtmete trasside lage osa. Projekteeritud trassi laiuse ja lageda osa vahena on ettevalmistustööde tabelis 8 arvutatud tee ja veejuhtmete trassil tehtavate raietööde mahud. Veejuhtme voolusuunanool tähistab projektplaanil kraavimulde asukohta, mis on ühtlasi ka tööde tegemise pool. Trassilaiused on arvestatud tee teljest vasakule ja paremale. Veejuhtmega lõigul puhastatakse tee ja veejuhtme vaheline ala + veejuhtme perimeeter + 1-2 m laiune vöönd veejuhtme metsapoolsest servast, v.a. Vara oja ja Raudsaare kraaviga piirnevatel lõikudel. Tee rajatiste kohtades tuleb puittaimestik eemaldada maaparandusrajatiste tüüpjoonistel toodud ulatuses. Planeeritava settekihi paksus teekraavi kaldal (metsa pool) võib olla maksimaalselt 0,50 m. Kui paksus on suurem kui 0,5 m, siis tuleb teha vallikatkendid (läbivooluavad), et valli taga pinnavesi ei jääks seisma, vaid jõuaks teekraavidesse. ▪ PK 2+00-3+00 vahel olemasolev purre (üle Vara ojat) mitte vigastada! ▪ Vara ojalt ja Raudsaare kraavilt kände ei juurita. Ainult võsa niitmine ning lisaks Raudsaare kraavilt sette väljatõste hooldustööde mahus. ▪ Kü-le Leho-Rauli 79403:006:0019 töödega mitte ulatuda! Erakinnistul töid ei tehta. 4.2. ÜLDNÕUDED ETTEVALMISTUSTÖÖDELE Töid teostatakse vastavalt Maaeluministri 28.03.2019 määrusele nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“. Lahti raiutud veejuhtme trass vastab nõuetele, kui töid takistav puittaimestik on raiutud ja raiutud puitmaterjal on ladustatud eraldi väljapoole trassi mullavallipoolsele servale või ära veetud. Koos raiejäätmetega tuleb trassilt ja veejuhtmetest eemaldada sh ka jämedamõõduline lamapuit, et see ei takistaks kändude juurimist või freesimist ja hilisemat mullavalli töötlemist. Puittaimestiku raiumisel ei tohi jätta kände kõrgusega üle 10 cm maapinnast kuni 30 cm läbimõõduga puittaimestiku korral ning jämedamatel üle 1/3 kännu läbimõõdust. Trassiraie ja kraavide mullete ristumine tuleb teostada kogumiku „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“ (Tallinn 2024) nõudeid arvestades. Enne töödega alustamist erakinnistuga piirnevatel lõikudel tuleb täpsustada piirimärkide olemasolu ja need ehitustööde käigus säilitada. Piirimärkide hävimisel tuleb need vastavalt maakorralduslikele nõuetele taastada. Raiejäätmed paigaldatakse veejuhtme servast nii kaugele, et need ei satuks veejuhtmesse või alale, kus nad takistavad kõige vähem maa sihtotstarbelist kasutamist või purustatakse või põletatakse. Raiejäätmete põletamine tuleb kooskõlastada Päästeametiga. Töövõtja peab tööde teostamisel juhinduma ka maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“. Enne töödega alustamist tehnorajatiste kaitsevööndis tuleb teavitada rajatise haldajaid ehitustöödest ja teha ehitustöid vastavalt nendepoolsetele nõuetele, juhistele ja projekti kooskõlastusele. OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 33  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 5. KUIVENDUSSÜSTEEM 5.1. KUIVENDUSSÜSTEEMI PROJEKTEERIMINE Projektiga seotud olulisemad veejuhtmed (äravoolu mõistes) on Vara oja ning Raudsaare kraav. Veejuhtmete seisukorrad on kirjeldatud peatükis 2. Vastavalt uurimistööde tulemustele: ▪ Teeäärsed veejuhtmed korrastatakse vastavalt projekteeritud töömahtudele või jäävad olemasolevasse seisundisse. Uute ja korrastatavate veejuhtmete mahud on esitatud tabelis 8. ▪ Tee ja teerajatiste mulde ehitamiseks ning muldkeha stabiilsuse ja vajalikku kandevõime tagamiseks tee teatud lõikudele on projekteeritud uued veejuhtmed (teekraavid). ▪ Uutest veejuhtmetest saadav pinnas on ette nähtud kasutada tee või tee rajatiste mulde rajamiseks (vt Tabel 8 veerg 18). Ülejääv pinnas ajada laiali metsa poolse kaldale. 5.2. KUIVENDUSSÜSTEEMI EHITAMINE Tööde teostamisel juhindutakse maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 2 ja 3 nõuetest. Enne kraavide setetest puhastamist tuleb rajada projektis etteantud kohta filtratsioonitõkke ekraan (vt joonis 1). Veejuhtmeid puhastatakse settest vastavalt väliuurimistel määratud sette mahule 0,5-1,0 m³/m (vt tabel 8). Veejuhtmed on projekteeritud nõlvusega 1,5 ja põhja laiusega 0,4-1,0 m (vt tabel 8). Töö teostaja valib juurimise või freesimise tehnoloogia ise. Kännud ja kivid asetatakse üle kraavi, metsapoolsele servale. Juhul, kui ekskavaator ei ulata kände üle kraavi tõstma või vastaskaldal on eramaa, siis erandina võib asetada kännud mullavalli välisservale. Tuleb jälgida, et need ei moodustaks katkematut valli (katkestus iga ca 25-30 m järel). Planeeritava settekihi paksus kraavi kaldal (metsa pool) võib olla maksimaalselt 0,50 m. Puidujäätmeid, kive ja kände ei tohi tee ja kraavide mulletesse asetada. Kaeve käigus taassettinud kraavilõikude kasutuselevõtueelseks puhastamiseks on ette nähtud 10% põhikaevest. Veejuhtme rajamise korral lubatud suurimad kõrvalekalded ehitusprojektis ettenähtud nõuetest peavad vastama Maaeluministri 28.03.2019 määrusele nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ §3 lõige 3. 6. TRUUBID 6.1. TRUUPIDE PROJEKTEERIMINE Projekteeritud truupide ehitusmahtudest annavad ülevaate tabelid 9 ja 10. Truupide asukohad on kantud projektplaanile ning tee pikiprofiilile. Ehitatavaid truupe on kokku 7 tk, 3 tk jäävad olemasolevasse seisundisse. Truubitorud on projekteeritud täismeeter pikkusele. Kui olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid ummistuvad ehituse ajal, siis tööde lõpus need tuleb puhastada setetest. OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 34  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 Projekteeritud truubid on ette nähtud ehitada plasttorudest siseläbimõõduga 40 cm kuni 160 cm. Plasttorutruubid peavad vastama ringjäikusele (rõngasjäikusele) SN8 (EN ISO 9969:2016) ja olema seest siledaseinalised ning väljast gofreeritud. Truupidele, mis asuvad või on projekteeritud turbapinnasele, tuleb ehitada puitalus (T103; vt tabel 9). Puitaluse ehitamisel lähtuda tüüpjooniselt nr 3.7 („Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Tallinn 2024). Truupide nõutav eluiga on 50 aastat. Kõikidele truupidele on ette nähtud ehitada otsakutele kindlustused järgnevate tüüpotsakutega („Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Tallinn 2024): MAO, KOK (vt tabel 9 ja 10). Truubid siseläbimõõduga kuni 60 cm (k.a.) projekteeritud mattotsakutega (tüüp MAO). Kivikindlustust pole otstarbekas kasutada, kuna truubid paiknevad enamasti turbapinnasel (kus kivide kasutamine ei ole soovitatav), veejuhtmete põhjalang on väike ja veevoolukiirus on madal ning seetõttu pinnase uhtumise oht veesurve tõttu on väike. Tähispostid projekteeriti teetruupidele kohtadesse, kus selle paigaldamiseks on piisavalt ruumi (teemulde alumisest servast kuni veejuhtme servani on min 0,5 m). Truupide vastava läbimõõdu projekteerimiseks on võetud aluseks allpool olev valem, mille abil saadakse kev.max Q3% konkreetsel veejuhtme ristlõikel. Vastavalt saadud tulemustele valitakse nomogrammi abil vastav toru diameeter. Arvväärtuste saamiseks kasutatud „Kuivendussüsteemi projekteerimise juhend“ (Tallinn 1989) ning selle järgi truubi läbimõõdu valimiseks „Juhend truupide projekteerimiseks – truubitoru dimensioneerimine“ (Tartu 2020), Joonis 12. K 0 * hp % *  *  * 1 *  2 Qp% = A(m³ / s) ( A + 1) n Qp% - kevadine maksimaalne äravool ületustõenäosusega p% K0 - parameeter, mis iseloomustab kevadise suurvee moodustamise intensiivsust (kartogramm 1) hp% - kevadise suurvee äravoolukiht (mm) ületustõenäosusega p% μ - koefitsient, mis arvestab äravoolukihi ststistiliste parameetrite ebaühtlust δ - koefitsient, mis arvestab veehoidlate ja tiikide ning läbivoolujärvede reguleerivat mõju δ1 - koefitsient, mis arvestab metsade mõju maksimaalsele äravoolule δ2 - - koefitsient, mis arvestab soode mõju maksimaalsele äravoolule A - valgala pindala (km²) N - astendaja, Eestis 0,18 6.2. TRUUPIDE EHITAMINE Veejuhtmetega seotud truupide ehitamisel tuleb juhinduda maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 4 nõuetest ja RIL 77-2013 paigaldusjuhendi nõuetest. OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 35  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 Rajatavate truupide vähim pikikalle peab olema 1%. Kui seda pole võimalik saavutada (nt veejuhtme lang on väiksem), siis truubi lang peab olema vähemalt voolu suunas positiivne. Truupide paigaldamisel lähtuda maaparandusrajatiste tüüpjoonistest (2024) ning juhinduda RIL 77-2013 „Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud“ paigaldusjuhendist. Sõltuvalt olukorrast, on truupide ehitamisel ette nähtud veejuhtme täiendav kaeve või täide mineraalpinnasega. Tabelis on antud truupide sissevoolu kõrgused. Otsakute ehitamisel kaetakse erosioonitõkkemati alune ala kasvumullaga, kuhu külvatakse heinaseeme. Erosioonitõkkematt ja geotekstiil asetatakse tasandatud pinnasele. Kivikindlustus tuleb rajada nii, et kivide väljaulatuv pind oleks tasa kraavi nõlvaga. Kivikindlustus ei tohi tekitada voolutakistusi. Geotekstiili kasutamine truubiotsakute rajamisel (kivikindlustusega otsakud KOK) on vajalik selleks, et nõlv oleks kindlustatud, sest voolava vee tõttu pinnase ärauhtumise ehk erosiooni oht on kõrge. Geotekstiilil on tugevusomadused, mis tagavad vastupidavuse pikaajalistele koormustele kogu projekteeritud eluea jooksul. See on eriti oluline suuremate läbimõõtudega (üle 80 cm) truupide puhul, kus vee surve ja sellest tulenevalt koormus otsakutele on suur. Truupide ehitamisel tuleb täiteks kasutada liiva või kruusliiva. Täitematerjalis ei tohi olla jää tükke ega suurema kui 60 mm läbimõõduga kive. Torud kaetakse mõlemalt poolt korraga. Täitematerjali ei tohi kallata torudele selliselt, et toru võiks viga saada või paigast nihkuda. Tuleb jälgida, et toru läheduses ei oleks kive ega muid jäiku esemeid. Täitematerjali esimene kiht ei tohi ulatuda kõrgemale kui poole toruni. Kinniaetav kaevik tuleb korralikult 15-30 cm kihtidena väikemehhanismidega tihendada mõlemal pool truubitoru ühel ajal. Toru alus peab olema tasandatud ja tihendatud, et oleks välistatud truubitoru läbipaine. Pärast truubi ehitust ei tohi truubitoru läbivajumine ületada truubitoru tarnija kehtestatud määra. Käesolevas projektis truupide täitepinnase ja tagasitäitepinnase mahtusid ei ole arvestatud. Truubi ehitamise korral on ehitusprojektis ettenähtust lubatud kõrvalekalded järgmised: ▪ truubi sisse- ja väljavoolu kõrgusarv võib erineda ± 50 mm; ▪ truubi pikikalle võib erineda ± 0,15%; ▪ truubi pikitelje hälve sirgjoonest võib olla ≤ 100 mm; ▪ truubi ja voolusängi pikitelgede nihe horisontaaltasapinnas võib olla ≤ 100 mm; ▪ truubi pikkus võib erineda –50 … +100 mm. 7. TEE EHITAMINE JA REMONT Tee ehitamise eesmärk on metsade majandamisvõimaluste tagamine ja veejuhtmete hoolduse võimaldamine. Teekatendite projekteerimisel on aluseks võetud „RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1“ (Tallinn 2022). 7.1. TEE PROJEKTEERIMINE Käesolevas projektis on ette nähtud ehitada Raudsaare teed (0,70 km; EH1), mis algab 7940396 Rahksaare teelt ja lõpeb metsakvartalil KS406 er 1. OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 36  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 Vastavalt Lähteülesandele ja uurimistöö tulemustele olemasoleva 7940396 Rahksaare tee (alates riigiteest kuni uue Raudsaare teeni) kulumiskiht on ette nähtud taastada (remontida) pärast Raudsaare tee ehitamist. Teele on ette nähtud rajada 12 cm purustatud kruusa (pos.2) kulumiskiht pealtlaiusega 4,5 m ja põikkaldega 3,5%. Riigiteega ristumiskohas kruusa lisamine toimub olemasolevate gabariitide ulatuses. Uus Raudsaare tee projekteeritud vastavalt IV järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“). Tee katendikonstruktsioon on valitud tuginedes uurimistööde tulemustele (sh pinnase koostisele, kandevõimele ja reljeefile), võttes aluseks RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendile. Versioon 2.1“ (Tallinn 2022) ja Maaeluministri 06.05.2019 määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”. 4. järgu metsatee on tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on vähem kui 1000 tm aastas või tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on 1000 kuni 10 000 tm aastas ning metsateed kasutatakse väljaveoks külmal ajal. Tee piki- ja ristprofiilid on esitatud joonisel 2. Tee rajatistest annab ülevaate tabel 7, tee pikkustest, rajatistest ning töömahtudest annavad ülevaate tabelid 2b ja 11. Tee sisekülgedele on projekteeritud tee laiendused vastavalt plaanikõverikele ning üleminekud sujuvalt 10 m ulatuses sirgelt osalt plaanikõveriku raadiusele (vt tabel 11 ja projektplaan), viraažikalle peab olema 5%. Ülejäänutele teelõikudele laiendeid ei projekteerita. Aluspinnases paikneva ja muldkehas kasutatava pinnase arvestuslik elastsusmoodul (E = 30 Mpa) on võetud pinnase liigi ja sondeerimisandmete põhjal tabelist 12 trükises “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1”. Teekatendi paksuse määramiseks on kasutatud maaeluministri määruses nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid” lisa 2 olevat esimest graafikut joonisel 6. Tabel 7. Tee rajatised Raudsaare tee Jrk. nr Tee rajatis Kokku EH1 1 2 3 4 1 M5 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=5m, L=10m) 4 4 2 M7 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=12,5m, L=20m) 1 1 TP-L (harud 35 m) - L-kujuline tagasipööramise 3 1 1 koht KOKKU 6 6 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 37  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 Tee rajatiste katendikonstruktsioon vastab tee katendikonstruktsioonile konkreetsel lõigul. Osadele tee rajatistele vajalike pöörderaadiuste ja kõrguste saavutamiseks on ette nähtud mulde ehitus kihi paksusega Hmin=20 cm. Tee rajatiste mulde ehitamiseks tuleb kasutada külgreservis olevat pinnast (veejuhtmete kaevamisel/ teepinna tasandamisel saadud sobiv pinnas). Rajatised, mis rajatakse ilma muldeta, on märgitud pikiprofiilil ja projektplaanil teise värviga. Tee rajatised ehitada vastavalt olemasolevale ruumikujule, st kui looduses mahasõidukoht on nurga all, siis uus katend ehitada samuti nurga all. 7.1.1. RAUDSAARE TEE Tee pikkus on 0,70 km, pealtlaius 4,5 m, põikkalle 3,5%. Teemulde stabiilsuse tagamiseks ning mulde ehitamiseks on planeeritud tee ääres olemasolevate veejuhtmete korrastamine ja uute kaevamine. Veejuhtmete muldele ning Rahksaare teele ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud rajada mahasõidukohad M5 (A=4,5m, R5, L=10 m), M7 (A=4,5m, R12,5, L=20 m) ning tee lõppu L-kujuline tagasipööramise koht (harude pikkus 35 m). Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla): ▪ Kruus (pos. 2), h=10 cm; ▪ Kruus (pos.3 või 4), h=20 cm; ▪ Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m) / Geokomposiit 40/40 (MD/CMD≥40 kN/m), 5,0 m lai; ▪ Mulle h/keskm.0-20 cm ▪ Olemasolev tasandatav alus. Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandusministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 2024). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2b. Katendi ehitamiseks kasutatavad kruusa segud peavad vastama Majandus- ja taristuministri määruses 03.08.2015 nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisas 10 "Sidumata segude terastikuline koostis" toodud kruusatee ehitamisele ja materjalidele esitatud nõuetele. Kõikide puistematerjalide mahud on profiilsed mahud. Veomahud peab ehitaja ise välja arvutama tulenevalt tihenemise tegurist, erikaalust ja kadudest. Teetrassi alla paigaldatavate geosünteetide mahud on toodud ilma ülekatte mahuta. Teekatendi rajamise lubatud suurimad kõrvalekalded ehitusprojektis ettenähtud nõuetest on järgmised: ▪ teekatendi põikkalle ± 0,5%; ▪ tee telje kõrgus ± 10 cm; ▪ teekatendi piki- ja põiktasasus ≤ 3 cm; ▪ teekatendi paksus – 10%. 8. KESKKONNAKAITSE Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne, RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs, Maa- ja Ruumiameti kaardirakendus, Keskkonnaameti seisukoht OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 38  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 (01.07.2025 nr 6-2/25/12832-2). Ehitamisel tuleb arvestada RMK poolt koostatud keskkonnamõju analüüsi järeldustega ja Keskkonnaameti seisukohtadega. ▪ Objekt paikneb osaliselt maardla MRD0000171 (turvas) alal. ▪ VEP nr.211882: VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata (va eesvoolud), trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei kahjustata. ▪ Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus. ▪ Veekogu piiranguvöönd: erodeeruvate pindade katmine või kinnistamine; järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel, ehitustööd teostada madalveeperioodil. Veekogu piiranguvööndi ulatuses tuleb võimalusel säilitada suubuvare kraavide taimestunud osa ja eemaldada vaid olulised veevoolu tõkked. ▪ Kavandatav Pähklisaare looduskaitseala KLO1000649: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. ▪ Liigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9134725: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 260 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. ▪ Liigi leiukoht (taimed\, II kat) KLO9322924: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 330 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. ▪ Liigi leiukoht (taimed\, III kat) KLO9323344, KLO9323723 : VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 215 m ja 270 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. ▪ Natura elupaigad (91D0* Siirdesoo- ja rabametsad): uusi kraave 150 m ulatuses ei rajata ja ei puhastata. TÖID ALALE EI PLANEERITA. ▪ Pähklisaare LKA, Laukasoo skv. KLO1101639: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. ▪ RAH0000138 Pähklisaare loodusala: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. RAH0000138 Pähklisaare loodusala kaitse-eesmärk on kaitsta: ▪ rabakooslusi ja laugasjärvi; ▪ elupaigatüüpe, mida nõukogu direktiiv 92/43/EMÜ looduslike elupaikade ning loodusliku loomastiku ja taimestiku kaitse kohta (EÜT L 206, 22.07.1992, lk 7-50) nimetab I lisas. Need on huumustoitelised järved ja järvikud (3160), rabad (7110*), nokkheinakooslused (7150), vanad loodusmetsad (9010*), vanad laialehised metsad (9020*), rohunditerikkad kuusikud (9050), soostuvad ja soo-lehtmetsad (9080*) ning siirdesoo- ja rabametsad (91D0*); ▪ liiki, keda Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2009/147/EÜ loodusliku linnustiku kaitse kohta (ELT L 20, 26.01.2010, lk 7-25) nimetab I lisas: metsist (Tetrao urogallus), ja tema elupaika. Veejuhtmete korrastustööde teostamisel vältimaks heljumi ja pinnase kannet ehitustööde piirist allavoolu, tuleb kasutada ajutist veetõkketammi (filtratsioonitõkke ekraan), mis rajatakse enne veejuhtmete korrastus- ja ehitustööde algust, jälgides veejuhtme veetaset. Filtratsioonitõkke ekraan püüab sette eemaldamise ajal liikuma hakanud pinnase peenema fraktsiooni kinni ning takistab sette kandumist allavoolu. Filtratsioonitõke tuleb paigaldada selliselt, et suurema vooluhulga korral oleks filtratsioonitõke püsiv (st ei läheks allavoolu) ning kataks kogu veejuhtme ristlõike (st kõrgema OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 39  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 veetaseme korral ei tohi filtratsioonitõke kerkida veejuhtme põhjast kõrgemale, ujuda). Selleks tuleb filtratsioonitõke ankurdada. Pärast ehitustöid tuleb filtratsioonitõke ja selle taha kogunenud sete eemaldada, et see ei takistaks vee äravoolu. Filtratsioonitõkke ekraani rajamise skeem ja asukoht on näidatud joonisel 1. Üldised ajalised ja ulatuslike setete liikumise vähendamise nõuded: ▪ Parim aeg antud töid teostada on suvisel madalvee perioodil. ▪ Katkestada setteid tekitavad tööd valingvihmade korral, kui veetase veekogus võib lühikese aja jooksul tõusta suurvee aegse tasemeni. ▪ Eemaldatud setted laotada veekogu kallastest eemale, et vältida mineraalse sette ja toiteaine rikka vee valgumist tagasi veekogusse. ▪ Veekogu äärde jätta maksimaalselt taimestikku, puittaimestikku, sh põõsad. Jätta veekogu äärde terved, elujõulised lepad, kuused, kased. Puittaimestik aitab vältida erosiooni ja püüda valgalalt (põllumaadelt) tulevaid toiteaineid. ▪ Jätta alles ka võimalikult palju kaldaveetaimestikku, mis hiljem aitab puhastamise (sette eemaldamise) käigus vette sattunud toitesooli aineringest eemaldada. Veekogusse ei jõua seeläbi nii palju toiteaineid, mis suurendavad taimestiku kasvu/vohamist. ▪ Setete eemaldamise/puhastamise käigus välja tulnud suuremad kivid tuleb kõik veekokku tagasi paigutada. ▪ Järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel. Objektalal asuvad kaitse all olevad objektid ja kaasnevad piirangud on näidatud joonisel 1. Ehitatavate maaparandusrajatiste alused pindalad on järgmised: ▪ ehitatavate tee alune pindala on 0,63 ha; ▪ ehitatavate teekraavide alune pindala on 0,51 ha; ▪ ehitatavaid truupe on 7 tk. Veeseaduse (edaspidi VeeS) § 196 lg 21 lg 1 ja lg 2 alusel ei ole veekeskkonnariskiga tegevuse registreering vajalik maaparandussüsteemi ehitamiseks ja maaparandushoiutöödeks ega silla ja truubi ehitamiseks. Ehitustööde elluviimisel tuleb arvestada looduskaitseseaduse (edaspidi LKS) § 37 ja veeseaduse § 119 sätestatud kitsendustega ning arvestada veekaitse piirangutega, et tagada vooluveekogu maksimaalne kaitse võimaliku reostuskoormuse eest. Keelatud on tegevused, mis halvendavad elupaikade, kasvukohtade ja kaitstavate liikide seisundit. Projektplaanile on märgitud korrastatavate ja uute veejuhtmete orient. mõjuala ehk kuivendusmõju ala. Mõjualade koostamiseks on kasutatud nii tarkvara ArcGIS Pro (v.3.5.4) pinnase hüdroloogilise analüüsi ja algoritmi teatud alal, kui ka muid allikaid, mille põhjal saadi pinnavee liikumise kanalite andmeid. Juhul kui mingisugune veejuhe on ette nähtud korrastada või ehitada, siis antud veejuhtme suubuvate kanalite ümber tõmmatakse piirjoon. Kõikide veejuhtmetega seotud kanalite ümber tõmmatud piirjoon lõpuks muutubki kogu kuivendusmõju alaks. Sellest lähtuvalt, vaadates mõjualad, võib järeldada, et negatiivne mõju on välistatud. OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 40  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 Projektis on arvestatud kõikide kaitseväärtustega, veejuhtmetele mõjudega. Keskkonnamõju on minimeeritud või välistatud. Kooslustele avalduvad ajutised häiringud. Planeeritaval tegevusel puudub oluline negatiivne mõju looduskaitseväärtustele kui lähtutakse piirkonnas kaitseväärtustele määratud keskkonnameetmetest. 8.1. EBASOODSATE KESKKONNAMÕJUDE VÄHENDAMINE Projektiga kaasnevate ehitusaegsete mõjude puhul on võimalik nende vältimine või minimeerimine. Projekti koostamisel on arvestatud alal ja selle mõjupiirkonnas asuvate kaitstavate liikide leiukohtade soodsa seisundi säilimisega. Projekteerimisel on lähtutud alal paikneva liigi elupaiganõudlustest ning ettevaatusprintsiipi rakendades arvestatud nende soodsa seisundi säilimisega. 8.1.1. KESKKONNAKAITSELISED TEHNOLOOGILISED NÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL Tööde käigus tuleb vältida vee reostamist, veekogu risustamist ning maastiku ökoloogilise mitmekesisuse vähenemist. Selleks tuleb tööde tegemisel rakendada järgmisi tehnoloogilisi meetmeid: ▪ mullatöid veejuhtmetel tuleb teha suvise madalvee ajal; ▪ veejuhtmete setetest puhastamisel tuleb vältida nõlvajalami üleskaevamist mahus, mis võib esile kutsuda nõlva deformatsioone (nõlva libisemine või uhtumine, jalami voolamine jne.); ▪ voolusängist kõrvaldatud veetaimestik ja puhastusraie jäätmed tuleb eemaldada voolusängist ja puhverribalt; ▪ rohttaimestik tuleb niita eelistatult juulis-augustis. ▪ puittaimestik tuleb raiuda eelistatult juuli teisest poolest märtsini. ▪ vältida tuleb veejuhtme kaldalt ja nõlvalt niidetud taimestiku vette sattumine. ▪ kui tehniliselt ei ole ühelt kaldalt sette eemaldamine võimalik või ei ole see otstarbekas, siis eemaldatakse sete mõlemalt kaldalt. Sete tuleb looduse paremast kohanemiseks eemaldada ühe korraga ja nii kiiresti, kui võimalik. Sete tuleb paigaldada kaldale selliselt, et oleks välditud selle tagasivalgumine veejuhtmesse. ▪ pärast veejuhtmest sette eemaldamist tuleb paaril esimesel aastal koheselt kõrvaldada tekkinud nõlvadeformatsioonid ja põhjast settekuhjatised, kuni on saavutatud sängi stabiilsus. ▪ kui veejuhtmest eemaldatav sete sisaldab olulisel määral põhjaloomastikurikast muda, tuleb see jätta mõneks ajaks kaldale nõrguma, et väikesed organismid ja loomad saaksid naasta veekeskkonda. ▪ ettenägematud kiireloomulised tööd tuleb teha võimalikult kiirelt. Tööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja määrdeainete sattumise vette ja pinnasesse. Kasutatavad materjalid ei tohi olla reostunud ega sisaldada aineid, mis võiksid halvendada vee kvaliteeti. Kasutatav ehitusmaterjal peab vastama Eestis kehtivatele standarditele. Materjalide paigaldamisel tuleb lähtuda looduslähedase vesiehituse põhimõtetest. OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 41  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 Tööde teostamisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnasel ja veejuhtmetele lähemal kui 10 meetrit. Masinate, millel on visuaalse vaatlusega tuvastatav õlileke, kasutamine on keelatud. Töökohas peab olema varustus reostuse eemaldamiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Kui tööd tehes avastatakse inimtegevuse tagajärjel ladestunud arheoloogiline kultuurikiht, sealhulgas inimluud, või kultuuriväärtusega leid, on kohustus tööd seisata, säilitada leiukoht muutumatul kujul ning viivitamatult teatades sellest Muinsuskaitseametile ja kohalikule vallavalitsusele. Kui mistahes paigas avastatakse ehitamisel arheoloogiline kultuurkiht või ajaloolised ehituskonstruktsioonid, on leidja kohustatud tööd peatama, säilitama koha muutmata kujul ning viivitamata teavitama sellest Muinsuskaitseametit. Veejuhtmete ja tee hooldamisel juhinduda kehtivatest seadustest ja määrustest. Maaparandusehitiste hooldamisel tuleb juhinduda Maaeluministri 19.12.2018.a. määrusest nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“. Tööde korraldamisel täita projekti kooskõlastustes fikseeritud tingimusi. Võsa ja puude raiel tuleb arvestada, et looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal on keelatud. Korrapärased hooldustööd on vajalikud tee ja veejuhtmete eluea ja kasutuskindluse pikendamiseks. Sügisel ja kevadel vaadata üle truubid, mille avad ja otsad hoida setetest ja risust puhtana. Veejuhtmetest kõrvaldada voolutakistused. Vajadusel teha truubiotsakute ja teiste ehitiste jooksvat remonti. Tee kasutamise käigus tekkinud löökaugud tuleb koheselt kõrvaldada. 9. EHITUSTÖÖDELE SEATUD PIIRANGUD 9.1. TEHNOVÕRGUD JA KOMMUNIKATSIOONID Töövõtjal tuleb enne ehitustöödega alustamist teha täiendavad päringud väljaselgitamiseks ega vahepealsel ajal pole rajatud uusi side-, elektri- või muid rajatisi. Käesoleva objekti alal paiknevad allpool nimetatud maapealsed tehnorajatised: ▪ ELERING: a. Elektriõhuliin 35-110kV (Kõrgepingeliin), Anne - Alatskivi (Raudsaare teega ristumine PK 2+40). ▪ ELEKTRILEVI: b. Elektriõhuliin alla 1 kV, EX.4x50 (remonditava Rahksaare tee ääres). Tehnorajatiste asukohad koos nimetustega on esitatud joonistel 1 ja 2. Enne töödega alustamist tehnorajatiste kaitsevööndis tuleb teavitada rajatise haldajaid ehitustöödest ja teostada ehitustööd vastavalt nende poolsetele nõuetele, juhistele ja projekti kooskõlastusele. Kaitsevööndite alus on Majandus- ja taristuministri määrus nr 73 (RT I, 03.02.2022, 1. Vastu võetud 25.06.2015). OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 42  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 ▪ Elering AS-le kuuluv elektriõhuliin 35-110kV; Anne - Alatskivi ristub uue Raudsaare teega PK 2+40 juures. Peale katte ehitamist elektriõhuliini juhtme ja tee pealispinna õhkvahemik jääb üle 8,5 m (vt tee pikiprofiilil, joonis 2). Uurimise ajal (20.10.2025.a.) õhkvahemik oli üle 12 m. Veejuhtmel kaevetööde teostamine õhuliinide masti elementidele lähemal kui 5 m on keelatud. Tööde käigus mitte vigastada õhuliinide mastide elemente ja maanduskontuure. Objektil või selle lähiümbruses olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu korral ehitustegevuse tõttu näha ette kaitsmise meetmed ning lahendused. ▪ Elektrilevi OÜ elektriõhuliin (alla 1 kV, EX.4x50) paikneb remonditava Rahksaare tee ääres. Teele on ette nähtud rajada 12 cm purustatud kruusa (pos.2) kulumiskiht pealtlaiusega 4,5 m ja põikkaldega 3,5%. Tööde käigus mitte vigastada õhuliinide mastide elemente ja maanduskontuure. Objektil või selle lähiümbruses olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu korral ehitustegevuse tõttu näha ette kaitsmise meetmed ning lahendused. 9.2. RIIGITEE Riigitee 22246 Pilka-Tähemaa kõrvalmaantee kaitsevöönd võrdub 30 m (äärmise sõiduraja välimisest servast; Ehitusseadustik, RT I, 08.10.2024, 1. Vastu võetud 11.02.2015) ning on esitatud joonisel 1. 22246 Pilka-Tähemaa kõrvalmaantee kaitsevööndis toimub olemasoleva Rahksaare tee katte remont olemasolevate gabariitide ulatuses (sh riigiteega ristumiskoht). Teele on ette nähtud rajada 12 cm purustatud kruusa (pos.2) kulumiskiht pealtlaiusega 4,5 m ja põikkaldega 3,5%. Riigiteega ristumiskohas kruusa lisamine toimub olemasolevate gabariitide ulatuses. Tegevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Tööde käigus tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi riigitee teemaal ladustada ega planeerida tee maa- ala piires. Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Tööde tegemisel tuleb järgida Transpordiameti seisukohas esitatud tingimusi. Pilt 1. Riigitee nr 22246 ja Rahksaare tee ristumiskoht OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 43  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 9.3. ERAISIKUTE JA ETTEVÕTETE TINGIMUSED/PIIRANGUD Eraomandis olevatele kinnistutele töid ei planeerita. Ametiasutuste kooskõlastused ja nende poolt esitatud tingimused on esitatud Lisas 1a. Tingimustega on arvestatud käesoleva projekti koostamisega. 10. MUUD TÖÖD Ehitustööde lõpus on ette nähtud nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine. OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 44  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 11. JUHENDDOKUMENDID Käesoleva projekti koostamisel on lähtutud järgmistest juhenddokumentidest: ▪ Maaparandusseadus (vastu võetud 16.05.2018.a). ▪ Veeseadus (vastu võetud 30.01.2019). ▪ Looduskaitseseadus (vastu võetud 21.04.2004). ▪ Tee projekteerimise normid (Kliimaministri määrus nr 71, vastu võetud 17.11.2023). ▪ Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastu võetud 03.08.2015, muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 16.11.2020.a. määrusega nr 72). ▪ Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34). ▪ Maaeluministri 06.05.2019.a. määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”. ▪ Maaeluministri 25.02.2019.a. määrus nr 14 „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded“ ▪ Maaeluministri 20.12.2018.a. määrus nr 77 „Maaparanduse uurimistöö nõuded“. ▪ Maaeluministri 28.03.2019.a. määrus nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”. ▪ Maaeluministri 19.12.2018.a. määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“. ▪ Maaparandussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkulatiivsed ühikumaksumused meetme 3.4 rakendamisel, Maaparanduse Ehitusjärelevalve- ja Ekspertiisibüroo, Tallinn 2005. ▪ Metsakuivenduse ja –teede ehitusprojekti näidiskoosseis. (RMK, Tartu 2020, muudetud 03.2023). ▪ Kogumik Maaparandusrajatiste tüüpjoonised (Põllumajandusministeerium, Tallinn 2024.a.). ▪ RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1“ (Tallinn 2022). Tallinna Tehnikakõrgkool. ▪ Ehitusseadustik (RT I, 08.10.2024, 1. Vastu võetud 11.02.2015). OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 45  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 12. TÖÖMAHTUDE TABELID OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 46  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 TABEL 8. KULTUURTEHNILISTE TÖÖDE JA VEEJUHTME KAEVETÖÖDE MAHUD Veejuhtme Keskmine Kaevemaht m3 Pinnasevalli Puittaimestiku raie ha Kändude Kivide Pinnase Muu Ekskavaatoriga laialiajamine Võsa Puistu Kopra- Vee- Filtra- teisalda- paigalda- voolutakis Sisse- sh m3 (Ø2-8 cm) (Ø≥8 cm) Üksikute paisude Lama- viima- tsiooni- Kraavi- mine Põhja süga- kaeve Kä- Täiendav mine tee/ Juuri- Freesi- tuste voolu- Jrk. nr Ehitise Pikkus Nõlvus- Vana Peen Jäme puudega likvideeri- puit rite raja- tõkke laiend töötsoo- Märkused Nimetus Kvartali nr Liigi tähis laius vus ristlõige Kokku sitsi kaeve rajatiste Madal Kõrge mine mine likvideeri- nõva lühitähis tegur I-II III Kaevest mulla- (PP (JP maa-ala mine mine ekraan nist muldesse (MV) (KV) mine vall ≥8-15) >15) eemale m m m m2 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha ha ha ha ha tk m tm tk tk tk tk m3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 1 101 EH1 KS406 ET 34 0,4 1,5 1,0 1,9 65 65 16 48 0,02 0,02 2 102 EH1 KS406 ET 49 0,4 1,5 1,0 1,9 93 93 23 70 0,03 0,03 3 103 EH1 KS406 ET 85 0,4 1,5 1,2 2,6 224 224 224 0,02 0,01 0,05 0,08 4 104 EH1 KS406 ET 67 0,4 1,5 1,2 2,6 177 177 177 0,01 0,01 0,04 0,06 kände ei 5 Vara oja EH1 KS406 HE 212 1,0 1,5 2,1 0,06 1 juurita 6 105 EH1 KS406 ET 333 0,4 1,5 1,1 2,3 753 753 527 226 0,03 0,20 0,23 Raudsaare kände ei 7 EH1 KS406 HE 160 0,8 1,5 2,4 0,5 80 80 80 0,11 kraav juurita 8 106 EH1 KS406 ET 59 0,4 1,5 1,0 1,9 112 112 67 45 0,06 0,06 1 9 107 EH1 KS406 ET 63 0,4 1,5 1,0 1,9 120 120 72 48 0,06 0,06 1 10 108 EH1 KS406 ET 158 0,4 1,5 1,0 1,9 300 300 69 231 0,05 0,06 0,05 0,16 1 11 109 EH1 KS406 UT 185 0,4 1,5 1,2 1,0 185 185 185 0,06 0,06 0,06 0,18 1 12 EH1 TEETRASS 0,05 0,03 0,05 0,05 0,18 Ehitatav teekraav KOKKU ET 848 1844 1844 1176 668 0,11 0,05 0,08 0,46 0,70 2 Ehitatav nõva KOKKU N Hooldatav eesvool KOKKU HE 372 80 80 80 0,17 1 Hooldatav teekraav KOKKU HT Uuendatav teekraav KOKKU UT 185 185 185 185 0,06 0,06 0,06 0,18 1 Teetrass + teerajatised KOKKU TEETRASS 0,05 0,03 0,05 0,05 0,18 Keskonnakaitserajatise raieala KOKKU KKR KÕIK KOKKU 1405 2109 2109 1441 668 0,33 0,14 0,19 0,57 1,06 4 1 Märkused: veejuhtmetel on ette nähtud sette kasutuselevõtueelne eemaldamine (10% põhikaeve mahust). Töömaht on märgitud tabelisse nr 2a. OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 47  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 TABEL 9. EHITATAVATE JA OLEMASOLEVATE TRUUPIDE TÖÖDE MAHUD Tabel 9A. Ehitatavad truubid Veejuhtme Projekteerimisnormide Proj. truubi / purde andmed kohane arvutuslik Asukoht Truubi / Katte/ pk.nr/ Katte/ Põhja Sügavus Teekatte Veejuhtme Jrk. Purde Ehitise mulde Täiendav Tähis- Puitaluse Valgala Äravoolu- kaugus mulde kõrgusarv teepinnast/ Pikkus taastamine täide (min. Märkused nr lühitähis Nimetus Vooluhulk kõrgus Tähis kaeve post ehitamine moodul kr. laius sv muldest kruus pinnas) nr arv suudmest km² l/s km2 l/s m m m abs m m m m³ m³ m³ tk tm 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 T101 EH1 Kisla kraav 1,21 300 363 0+42 4,5 52,94 51,08 1,86 12 60 PT 12 MAO 10 2 2 T102 EH1 Vara oja 13,20 230 3036 1+17 5,0 52,53 49,87 2,66 14 160 PT 14 KOK 20 2 3 T103 EH1 105 0,08 300 24 1+47 4,5 52,61 51,07 1,54 10 50 PT 10 MAO 15 2 0,30 4 T104 EH1 Raudsaare kr 1,92 300 576 4+76 5,0 53,47 50,67 2,80 16 80 PT 16 KOK 20 2 5 T105 EH1 108 0,01 280 3 5+63 4,5 53,90 52,50 1,40 10 40 PT 10 MAO 10 2 6 T106 EH1 105 0,06 300 18 2+40 4,5 52,70 51,45 1,25 10 40 PT 10 MAO 10 KS046/023 7 T201 EH2 Vara oja 9,55 230 2197 4,5 54,05 51,90 2,15 12 150 PT 12 KOK 10 er 1/21 KOKKU 84 84 95 10 0,30 Tabel 9B. Olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid Olemasoleva truubi Truubi / andmed Jrk. Purde Ehitise Veejuhtme nimetus nr lühitähis nr Tähis 1 2 3 4 5 1 T1 EH2 Vara oja 150BT16BET 2 T2 - kraav 50PT9 3 T2 EH2 Vara oja 150BT8BET KOKKU (TK) 3 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 48  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 TABEL 10. TRUUPIDE KOGUSTE JA EHITUSMATERJALIDE KOGUSED Maht Jrk. Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik sealhulgas Kokku nr EH1 EH2 1 2 3 4 5 6 1 Truupide kogused EH1 EH2 2 Ehitatavad truubid tk 6 1 7 3 Projekteeritud truupide kogupikkused EH1 EH2 4 plasttruup Ø40 cm, tüüp 40 PT, SN8 m 20 20 5 plasttruup Ø50 cm, tüüp 50PT, SN8 m 10 10 6 plasttruup Ø60 cm, tüüp 60 PT, SN8 m 12 12 7 plasttruup Ø80 cm, tüüp 80 PT, SN8 m 16 16 8 plasttruup Ø150 cm, tüüp 150 PT, SN8 m 12 12 9 plasttruup Ø160 cm, tüüp 160 PT, SN8 m 14 14 10 Truubi otsakud EH1 EH2 11 Ø40MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 2 2 12 Ø50MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 13 Ø60MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 14 Ø80KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 15 Ø150KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 16 Ø160KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 17 Truubi tähispostid tk 10 10 18 Puitaluse ehitamine tm 0,3 0,3 19 Täiendav kaeve m3 85 10 95 20 Materjali kulu otsakutele ja veeviimaritele 21 Truubi otsaku truupide kivid Ø15-30 cm geotekstiil NGS2 huumusmuld erosioonitõkkematt heinaseeme puuvaiad 22 tüüp arv (tk) m³/tk m³ m²/tk m² m³/tk m³ m²/tk m² kg/tk kg tk/tk tk 23 Ø40MAO 2 2,2 4,4 44 88 1,3 2,6 220 440 24 Ø50MAO 1 2,2 2,2 44 44 1,3 1,3 220 220 25 Ø60MAO 1 3,2 3,2 63 63 1,9 1,9 380 380 26 Ø80KOK 1 11,7 11,7 61 61 2,5 2,5 59 59 1,5 1,5 215 215 27 Ø150KOK 1 21,0 21,0 100 100 3,7 3,7 72 72 2,2 2,2 355 355 28 Ø160KOK 1 22,0 22,0 110 110 3,2 3,2 65 65 1,9 1,9 315 315 29 Kokku 7 55 271 19,2 391 11,4 1925 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 49  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 TABEL 11. EHITATAVA TEE KATENDI MAHUD RISTPROFIILIDE LÕIKES Geokomposiit Geotekstiil 40/40 Muldkeha Kruus fr 0/31,5 Kruus fr 0/63 mm Lõigu NGS4, 5,0 (MD/CMD (kohapealne Jrk. Tee lõikude parameetrid (tee pealtlaius-katendi Ristprofiili Piketi- mm (pos 2) (pos 3 või 4) pikkus m lai ≥40 kN/m), pinnas) nr kihi paksused-geosünteet) nr. vahemik (m) 5,0 m lai m3/m kogus, m3 m3/m kogus, m3 m2 m2 m3/m kogus, m3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 14 15 1 Raudsaare tee 0+00- 2 20 M7 0+20 0+20- 3 4,5-10-20-G-20 RP1 19 0,47 9 1,02 19 95 1,16 22 0+39 0+39- 4 4,5-10-20-GK-20 RP2 68 0,47 32 1,02 69 340 1,16 79 1+07 1+07- 1+17; 5 ÜLEMINEK: 4,5→5,0→4,5 10-20-GK-20 20 0,50 10 1,08 22 100 1,22 24 1+37- 1+47 1+17- 6 5,0-10-20-GK-20 20 0,52 10 1,12 22 100 1,27 25 1+37 1+47- 7 4,5-10-20-GK-0/20 RP2 299 0,47 141 1,02 305 1495 4+46 4+46- 4+56; 8 ÜLEMINEK: 4,5→5,0→4,5 10-20-GK-20 20 0,50 10 1,08 22 100 1,22 24 4+86- 4+96 4+56- 9 5,0-10-20-GK-20 30 0,52 16 1,12 34 150 1,27 38 4+86 4+96- 10 4,5-10-20-GK-20 RP2 27 0,47 13 1,02 28 135 1,16 31 5+23 5+23- 5+33; 11 ÜLEMINEK: 4,5→5,0→4,5 10-20-GK-20 20 0,50 10 1,08 22 100 1,22 24 5+53- 5+63 5+33- 12 5,0-10-20-GK-20 20 0,52 10 1,12 22 100 1,27 25 5+53 5+63- 13 4,5-10-20-GK-20 RP2 37 0,47 17 1,02 38 185 1,16 43 6+00 6+00- 14 4,5-10-20-G-20 RP1 80 0,47 38 1,02 82 400 1,16 93 6+80 6+80- 15 20 TP-L 7+00 16 KOKKU 700 316 684 495 2805 430 17 KÕIK KOKKU 700 316 684 495 2805 430 Märkused: 1) ristprofiilide tüübid on esitatud tee pikiprofiilil. 2) materjalide mahu arvutamisel tee rajatiste pikkused maha arvutatud. OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 50  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 TABEL 15A. KUIVENDUSSÜSTEEMI REKONSTRUEERIMISE- JA EHITUSTÖÖDE LIGIKAUDNE MAKSUMUS Maht Töö maksumus Ühiku Kõik Jrk. Mõõt- Hinde Ehitustöö kirjeldus sealhulgas Kokku maksu- sealhulgas kokku nr ühik alus mus (€) (€) EH1 EH2 EH1 EH2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 ETTEVALMISTUSTÖÖD 2 Madala võsa raie (MV) Ø 2-8 cm ha 0,33 0,33 1109,7 H-13 366 366 3 Kõrge võsa raie (KV) Ø 2-8 cm ha 0,14 0,14 1109,7 H-13 155 155 4 Puittaimestiku raie, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0,19 0,19 1181,1 T-19-1 224 224 5 Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0,57 0,57 1943,9 T-19-2 1108 1108 6 Tüveste vedu 300 m, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0,19 0,19 959,4 T-35-1 182 182 T-35-2 7 Tüveste vedu 300 m, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0,57 0,57 1554,7 T-35-3 886 886 T-35-4 8 Puittaimestiku kändude juurimine ha 1,06 1,06 734,6 T-21 779 779 9 Lamapuidu likvideerimine tm 4 4 0,8 T-124 3 3 Ehitusaegsete filtratsioonitõkke ekraanide paigaldus ja 10 tk 1 1 150,0 kalk. 150 150 ehitustööde lõpus likvideerimine 11 KOKKU 3854 3854 12 VEEJUHTMED 13 Uute veejuhtmete mahamärkimine km 0,85 0,85 64,2 A-89 54 54 Veejuhtmete kaevamine ja setetest puhastamine (sh. 14 m³ 2109 2109 0,5 T-123 1096 1096 täiendav kaeve), I-II gr. pinnas Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine 15 m³ 211 211 2,1 T-157 441 441 ekskavaatoriga (10% põhikaevest) Mullavallide laialiajamine ja tasandamine (sh vanad 16 m³ 1441 1441 0,3 T-302 475 475 kraavivallid) 17 KOKKU 2067 2067 18 TRUUBID 19 Truupide mahamärkimine tk 6 1 7 23,8 A-91 143 24 166 20 plasttruup Ø40 cm, tüüp 40 PT, SN8 m 20 20 41,8 S-72 836 836 21 plasttruup Ø50 cm, tüüp 50PT, SN8 m 10 10 58,2 S-73 582 582 22 plasttruup Ø60 cm, tüüp 60 PT, SN8 m 12 12 77,7 S-74 932 932 23 plasttruup Ø80 cm, tüüp 80 PT, SN8 m 16 16 122,6 S-75 1961 1961 24 plasttruup Ø150 cm, tüüp 150 PT, SN8 m 12 12 360,0 kalk. 4320 4320 25 plasttruup Ø160 cm, tüüp 160 PT, SN8 m 14 14 384,0 kalk. 5376 5376 26 Ø40MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 2 2 131,0 S-101 262 262 27 Ø50MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 131,0 S-101 131 131 28 Ø60MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 131,0 S-101 131 131 29 Ø80KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 791,7 S-106 792 792 30 Ø150KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 1938,5 S-113 1939 1939 31 Ø160KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 1938,5 S-113 1939 1939 32 Veetõrje truubi ehitamisel tund 8 4 12 19,2 T-238 154 77 230 33 Truubi tähispostid tk 10 10 17,1 S-269 171 171 34 Puitaluse ehitamine tm 0,3 0,3 64,0 809 19 19 35 Täiendav kaeve m3 85 10 95 0,5 T-123 44 5 49 36 KOKKU 13472 6364 19837 37 MUUD TÖÖD 38 Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine töö 1 1 2 500,0 kalk. 500 500 1000 39 KOKKU 500 500 1000 OSAMAKSUMUSED KOKKU 19893 6864 26757 KÄIBEMAKS (24%) 4774 1647 6422 KOGUMAKSUMUS 24667 8512 33179 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 51  RAUDSAARE TEE EHITAMISE PROJEKT. V01. TÖÖ NR 25-12 TABEL 15B. TEE REMONDI- JA EHITUSTÖÖDE LIGIKAUDNE MAKSUMUS Töö Maht maksumus Ühiku Jrk. Mõõt- sealhulgas Hinde sealhulgas Kõik Ehitustöö kirjeldus maksu- nr. ühik Raudsaare alus Raudsaare kokku (€) Kokku mus (€) tee tee EH1 EH1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Tee koondpikkus m 700 700 2 Ettevalmistustööd Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine 3 m 700 700 0,12 A-90 84 84 (telg, servad, kraavide siseservad) 4 Tee rajatiste mahamärkimine tk 6 6 15 kalk. 90 90 5 Mullatööd / teemulde kujundamine KOKKU 174 174 Teemulde töötlemine profiili koos teekraede 6 m2 4200 4200 0,3 kalk. 1260 1260 likvideerimisega ning mulde tihendamisega Tee mulde ehitus kohapealsest pinnasest (sh ET-st 7 m3 430 430 15,0 kalk. 6451 6451 kaevatav turvas) koos tihendamisega 8 Kattekonstruktsiooni rajamine KOKKU 7711 7711 7940396 Rahksaare tee katte remont olemasolevate 9 gabariitide ulatuses (sh riigiteega ristumiskoht), m 185 185 3,12 T-954k. 577 577 H=12 cm; A=4,5 m sh k ruus fr 0/31,5 mm (Pos 2), geomeetriline maht 10 m3 81 81 15 T-958 1208 1208 k oos hank e, pealelaadimise ja veoga Geotekstiili NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), laiusega 5,0 11 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud m2 495 495 1,03 T-959 510 510 muldkehale Geokomposiidi 40/40 (MD/CMD ≥40 kN/m), laiusega 12 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud m2 2805 2805 2,66 T-959 7461 7461 muldkehale Kruusast teealuse ehitamine koos tihendamisega. 13 m 700 700 3,12 T-954k. 2184 2184 Kruus fr 0/63 mm. Pos 3 või 4, H=20 cm sh kruus fr 0/63 mm (Pos 3 või 4), geomeetriline 14 m3 684 684 15,0 kalk. 10257 10257 maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga Kruusast teekatte ehitamine koos tihendamisega. 15 m 700 700 3,12 T-957k. 2184 2184 Kruus fr 0/31,5 mm. Pos 2, H=10 cm sh kruus fr 0/31,5 mm (Pos 2), geomeetriline maht 16 m3 316 316 17,0 kalk. 5364 5364 koos hanke, pealelaadimise ja veoga 17 Tee rajatised (muldkeha ja katendi ehitamine koos tihendamisega) KOKKU 29745 29745 18 M5 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=5m, L=10m) tk 4 4 800 kalk. 3200 3200 19 M7 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=12,5m, L=20m) tk 1 1 1100 kalk. 1100 1100 20 TP-L (harud 35 m) - L-kujuline tagasipööramise koht tk 1 1 1300 kalk. 1300 1300 21 KOKKU 5600 5600 TEE 43229 43229 KÄIBEMAKS (24%) 10375 10375 KOGUMAKSUMUS 53604 53604 OBJEKTI ASUKOHT: TARTU MAAKOND, TARTU VALD 52  Projekti arutelu koosOLEKU PROTOKOLL V eebikeskkond 10 . 1 1 . 20 2 5 Algus kell 1 1 : 0 0 , lõpp kell 1 1 : 3 0 Osalesid: Rein Kilgi , Andrei Glazatšev , Tanel T ä heste , Britta Siimson Protokollis : Andrei Glazatšev Juha t as: Rein Kilgi PÄEVAKORD: Raudsaare tee ehitamise proje kti ( töö nr 25- 12 ) projektlahenduse ülevaatus. Otsustati: Projekteerida täiendav M5 kurvile (teekraavide 106 ja 108 vahele), Vara oja suunas. Rein Kilgi J uhataja Andrei G lazatšev Protokollija PROJEKTI ARUTELU KOOSOLEKU PROTOKOLL Veebikeskkond 10.11.2025 Algus kell 11:00, lõpp kell 11:30 Osalesid: Rein Kilgi, Andrei Glazatšev, Tanel Täheste, Britta Siimson Protokollis: Andrei Glazatšev Juhatas: Rein Kilgi PÄEVAKORD: Raudsaare tee ehitamise projekti (töö nr 25-12) projektlahenduse ülevaatus. Otsustati: 1. Projekteerida täiendav M5 kurvile (teekraavide 106 ja 108 vahele), Vara oja suunas. Rein Kilgi Andrei Glazatšev Juhataja Protokollija DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS 25-12.Koosoleku_protokoll_10.11.25.docx 30 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 ANDREI GLAZATŠEV 38510302714 10.11.2025 11:13:45 +02:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 0f:e5:00:cb:95:36:63:8c:7f:35:be:88:de:35:1f:f5 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR SK ID Solutions EID-Q 2024E 76 45 07 67 EE 25 7F EE 20 4D 9C 2C A9 57 B1 9E 9F 87 D5 39 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 53 C9 05 4D 39 70 3B 28 6F DD BE C8 B2 D7 88 96 B1 1D F9 AF 16 78 18 6A 2A 86 CA 8F FE ED D9 F5 nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 2 REIN KILGI 37407212730 10.11.2025 15:50:09 +02:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 0e:a1:3a:a8:25:de:ac:ac:64:01:e2:3a:be:8d:24:57 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR ESTEID2018 D9 AC 70 DB 5F 7E BE 94 F8 A0 E4 BE 47 A2 D0 34 AD 9A 2A 12 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 1F 0B E1 FF EC B4 2C 95 71 2A F8 83 04 A2 09 72 3B 18 C6 33 3 5 91 B7 3F F7 B7 70 09 77 E3 23 B2 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  LEPPEMÄRGID Aj 1 (haab) 54.22 Ajutine reeper numbri Kopli ja kõrgusarvuga 79403:006:0246 Koplisoo N Laane Vara metskond 155 79403:006:0244 79401:001:0429 Rahksaare Katastriüksuse piir, Taabrisoo tee 79403:006:0066 79403:006:0001 nimi ja tunnus 79601:001:0765 Maaparandusehitise Koplipõllu ringpiir 79403:006:0247 S Tammistu Ehitise nimetus, 2104250020200/001 kood ja MPS süsteemi kood Kvartali piir KS023 Kvartali number Eraldise piir 8 Eraldise number Natura elupaik LKA Sihtkaitsevöönd Vara metskond 154 Nõmme 79401:001:0141 79401:001:043 Liigi leiukoht Poolakese Kavandatav looduskaitseala Kaarli 79403:006:0506 2104250020180/001 VEP nr.211882 Vääriselupaik tunnusega Põllu 79403:006:0190 Veekogu piiranguvöönd 22246 Pilka-Tähemaa tee Väljamäe Kaarli 79403:006:0025 79403:006:0505 Muinsuskaitse all olev objekt 2104250020060/004 Ka Kingumäe 22246 Pilka-Tähemaa kõrvalmaantee ar Elektrirajatiste kaitsevöönd li 79401:001:0076 14 Maardla piir Märgamäe T2 Taabri riigimõis Pärandkultuur 50PT9 79403:006:0227 Natura (linnuala, loodusala) Taabri riigimõis Poolakese Väike-Märgamäe juurdelõige 79403:006:0507 Laukasoo Ürglooduse objekt Kanarbiku 15 79601:001:2317 79403:006:0234 Rahksaare tee katte remont olemasolevate gabariitide ulatuses Maantee kaitsevöönd Taabrimaa 79601:001:2316 (sh riigiteega ristumiskoht), H=12 cm; A=4,5 m Olemasolev tee Väike-Märgamäe Remonditav tee 79403:006:0584 Ehitatav tee Aj 1 (haab) T1 54.22 7940396 Rahksaare tee Raudsaare tee Tee Mäe nimetus 150BT16KOK 0+ 79403:006:0501 Kaarli 15 00 Rahksaare tee 1+00 Piketi number looduses ja tähis 2104250020170/001 2 Elektriõhuliin 35-110kV (Kõrgepingeliin) FE1 M7 79601:001:0761 10 TP-L L-kujuline tagasipööramiskoht Taabripõllu 101 Anne - Alatskivi 79401:001:0748 16 1 ja tähis +0 49. 0 10 9. R20, L20. Kisla T101 Sisekülje laiendus 0,5 m. kraav M5 103 60PT12MAO Üleminek 2x10 m. Ra M5 Mahasõidukoht M5 (R=5m, L=10m) Vara metskond 141 17 Viraažikalle 5% T103 hks 79601:001:0016 19 Var M7 Mäe Mahasõidukoht M7 (R=12,5m, L=20m) 18 T102 50PT10MAO Rahksaare Mäe 79403:006:0502 aa a 79403:006:0115 160PT14KOK 79403:006:0001 Leho-Rauli oja 21 2+00 Tee rajatis koos mulde ehitamisega re (20-G-20-10) Raudsaare tee Olemasolev purre. 79403:006:0020 105 tee Tee rajatis ilma mulde ehitamiseta Mitte vigastada! Vara oja teepoolne (G-20-10) 22 Leh403:00 kallas niita võsast; 8 kü-le Leho-Rauli 79403:006:0019 töödega 79 KS406 10 Olemasolevasse seisundisse jääv kraav T106 mitte ulatuda! Erakinnistul töid ei tehta. o-R 6:0 5 M 23 40PT10MAO 20 0 Olemasolevasse seisundisse jääv eesvool 3+026 aul 019 Ehitatav teekraav i Kisla 24 79403:006:0536 Hooldatav teekraav 28 25 Hooldatav eesvool R50, L20 10 12 Laukasoo 22 Raudsaare kr 4+00 R20, L30. Uuendatav teekraav Sisekülje laiendus 0,5 m. Vara Riigi poolt korrashoitav ühiseesvool Üleminek 2x10 m. 27 T104 Viraažikalle 5% oja M5 9 3 Veejuhtme nr, veevoolu suund (sh mulde asukoht), 80PT16KOK T3 106 109 Vara-Raudsaare raiutava trassi laius tee/veejuhtme teljest 150BT8BET 2104250020210/004 10 6:0147 21 Töömahu muutepunkt Aj 3 (vaher) KS023 100 7 10 25 5+0 5 54.09 Olemasolev truup Mäe M Vara metskond 90 109 2 79403:006:0564 79403:006:0262 Tammistu 108 Ehitatav truup 26 2104250020200/001 T105 6+00 24 T1 Truubi nr ja iseloomustus 40PT10MAO 50PT10MAO 9. 10 T201 Kõrgepinge õhuliin, 35-110 kV MRD0000171, turvas 1 150PT12KOK Aj 2 (kuusk) R20, L20. 53.74 Turbaääre Ehitusaegne Sisekülje laiendus 0,5 m. 00 79403:006:0587 3 7+ Raudsaare kraav FE1 filtratsioonitõkke ekraan numbriga Üleminek 2x10 m. 23 11 Viraažikalle 5% Korrastatavate/uute veejuhtmete orient. mõjuala 006:0043 KS406 4 Vara-Raudsaare 2104250020200/002 Merru 91D0* Siirdesoo- ja rabametsad 79403:006:0068 Tammistu Raudsaare kraav 14 v aa 2104250020200/001 5 10 LIT3 KLO9323344 kr 12 a älj tiv LIT3 KLO9323723 Tu 6 7 9 LIL3 KLO9134725 Tutivälja VEP nr.211882 8 17 79403:006:0380 12 LIT2 KLO9322924 MRD0000171, Pähklisaare turvas skv. KLO1101639 LKA, Laukasoo 2 RAH0000138 Pähklisaare loodusala 16 1 KS405 3 Pähklisaare looduskaitseala KLO1101639 27 Tamme 13 tu 79403:006:0212ammis T Vara-Raudsaare 2104250020200/002 Tammistu 26 4 24 25 5 9 MÄRKUSED: 1. Objekt paikneb osaliselt maardla MRD0000171 (turvas) alal. 2. VEP nr.211882: VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata (va eesvoolud), trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei kahjustata. 3. Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus. 4. Veekogu piiranguvöönd: eerodeeruvate pindade katmine või kinnistamine; järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel, ehitustööd teostada madalveeperioodil. Veekogu piiranguvööndi ulatuses tuleb võimalusel säilitada suubuvare kraavide taimestunud osa ja eemaldada vaid olulised veevoolu tõkked. 5. Kavandatav Pähklisaare looduskaitseala KLO1000649: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. 6. Liigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9134725: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 260 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. 7. Liigi leiukoht (taimed\, II kat) KLO9322924: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 330 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. 8. Liigi leiukoht (taimed\, III kat) KLO9323344, KLO9323723 : VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 215 m ja 270 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. 9. Natura elupaigad (91D0* Siirdesoo- ja rabametsad): uusi kraave 150 m ulatuses ei rajata ja ei puhastata. 10. Pähklisaare LKA, Laukasoo skv. KLO1101639: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. 11. RAH0000138 Pähklisaare loodusala: VÄLJASPOOL OBJEKTI (tee otsast ca 285 m kaugusel). TÖID ALALE EI PLANEERITA. 12. Ehitusaegsete filtratsioonitõkke ekraanide asukohad ning mahud on esitatud joonisel 1 ja tabelis 8. FILTRATSIOONITÕKKE EKRAANI SKEEM Aluskaart: Maa-ja Ruumiamet 04.11.2025 Katastriüksuste piirid: Maa- ja Ruumiamet 04.11.2025 ca 0,6 m REG. nr: Aadress: alu tee o kva k la uunja vald Töö nr: 25-12 VER nr: V01 e-mail: in o rekprojekt.ee tel: .rekprojekt.ee MATER: M - M - . MTR: EE Tellija: RMK Töö nimetus: 0,5m 2-3 m Autor: A. Glazatšev allkirjastatud digitaalselt Raudsaare tee ehitamise projekt Joonise nimetus: allkirjastatud Vast. spets: A. Glazatšev digitaalselt Projektplaan Kuupäev: 04/11/25 Mõõtkava: M 1:5000 Joonise nr: 1  LEPPEMÄRGID PIKIPROFIILIL LEPPEMÄRGID T105 40PT10MAO Reeper numbri TRASSI PLAANIL 52.61 T103 50PT10MAO Aj 1 (haab) 54.22 ja kõrgusarvuga Raudsaare tee pikiprofiil. 700 m T101 60PT12MAO T101 Uus truup numbriga T106 40PT10MAO 55.00 Aj 1 (haab) 55.00 Uus truup numbri ja Mahasõidukoht T102 160PT14KOK 53.90 54.22 iseloomustusega M5 tüübinumbriga 53.47 (läbimõõt, materjal, 54.00 54.00 pikkus, otsaku tüüp ) Tee rajatis mulde 52.94 Aj 2 (kuusk) M5 ehitamiseta 53.74 52.53 12 L-kujuline 53.00 53.00 Paremp. veejuhtme uurimisaegne põhi TP-L tagasipööramiskoht Vasakp. veejuhtme uurimisaegne põhi 52.50 Olemasolev veejuhe 52.00 52.00 Proj. vasakpoolse veejuhtme põhi T101 60PT12MAO Uus kraav T104 80PT16KOK Proj. parempoolse veejuhtme põhi Uuendatav veejuhe 51.00 51.00 Olemasolev teepind/maapind teeteljel Hooldatav veejuhe 51.08 51.07 Maapind 50.67 109 Veejuhtme nr ja voolu Projekteeritud teekatte 50.00 50.00 suund 49.87 Vara mk 141 Katastriüksuse piir, th30lS´40sL50+ th30lS´40sL50+ th25lS´80rlS´+ 79601:001:0016 nimi ja tunnus 35 lS´´40sL+ 49.00 49.00 35 lS´´30+ 35 lS´´30+ 35 yL50+ 35 yL50+ 40 rL50+ Aj 1 (haab) Ajutine reeper 54.22 T120 T150 T150 T150 T160 T80 48.00 48.00 KS406 Metsakvartali piir ja nr Mv 1:100 Geokomposiit 40/40: 2805 m2 (5,0m lai) Vara-Raudsaare Maaparandussüsteemi Mh 1:5000 47.00 Geotekstiil NGS4: 495 m2 (5,0m lai) 47.00 2104250020200/002 piir, nimetus ja number 1 Ristprofiili nr RP1 RP2 RP1 4,5-10- Elektriõhuliin juhtme 2 Katendi tüüp 20-G-20 4,5-10-20-GK-0/20 4,5-10-20-G-20 12 kõrgusega teepinnast 52.61 52.46 52.59 52.87 52.90 53.05 53.13 53.36 53.43 53.48 53.47 53.47 54.03 54.90 53.78 53.75 52.99 52.83 53.79 53.85 Projekteeritud 3 Teekatte kõrgusarvud tee teljel (m) 52.31 Tee tüüpristprofiilid; M 1:100 52.16 52.29 52.57 52.60 52.75 52.83 53.06 53.13 53.18 53.17 53.17 53.73 54.60 52.76 53.78 53.45 51.48 52.69 52.53 51.95 53.49 53.60 4 Teemulde kõrgusarvud tee teljel (m) RP2 4,0/4,5 m 4,0 m 5,4 m 50.91 52.01 51.07 51.40 51.58 51.83 52.63 50.95 53.25 1,0-1,3 m 5 Parempoolse kraavi põhja kõrgusarvud (m) Uus/korrastatav Uus veejuhe 4,5 m i=3,5% i=3,5% veejuhe 51.84 52.50 53.50 52.78 51.49 50.96 50.93 51.95 5 1:1 i=4,0% 1:1, 6 Vasakpoolse kraavi põhja kõrgusarvud (m) ,5 i=4,0% 1:1 ,5 ,5 1:1 1:1 1,0 m 3 ,5 52.11 51.96 52.49 52.57 52.50 52.75 52.73 53.06 53.13 53.63 54.50 53.02 53.02 53.50 53.78 53.35 52.49 52.33 53.11 53.18 52.83 52.63 53.39 1,5 Kruus (pos. 2) 10 cm; W=0,47 m /m 7 Ol.oleva mulde kõrgusarvud teeteljel (m) 1: Kruus (pos.3 või 4) 20 cm; W=1,02 m3/m Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m), 5,0 m lai 52.61 0,4 m 0,4 m 52.50 52.43 53.03 53.10 52.81 Mulle hkeskm.20 cm 52.32 52.07 52.65 52.67 52.68 52.95 8 Maapinna kõrgusarvud (m) Olemasolev tasandatav alus 9 Pikettide vahekaugused (m) 7 32 10 51 34 13 53 49 51 40 22 39 56 912618 35 10 55 100 RP1 2+00 4+00 2+49 3+00 3+40 3+62 6+00 7+00 1+00 1+34 1+47 4+56 4+65 4+76 4+82 0+00 0+07 0+39 0+49 5+00 5+35 5+46 10 Proj. piketaaž (looduses iga 100 m tagant) 4,0/5,0 m 4,0/4,5 m Uus/korrastatav 5,4 m Uus/korrastatav 1,0-1,3 m R20 R50 R20 4,5 m 117 178 121 47 R20 147 veejuhe veejuhe 11 Sirge ja kõvera pikkus ning raadius tee teljel i=3,5% i=3,5% 20 20 30 20 5 1:1 i=4,0% 1 :1, ,5 i=4,0% 5 12 5 12 5 12 4.5 10 4.5 10 12 Trassiserva kaugus tee teljest vasakul (m) 4 9. 4 9. 5 8 5 8 5 8 1:1 ,5 ,5 1:1 1:1 13 Kraavi siseserva kaugus tee teljest (m) ,5 Kruus (pos. 2) 10 cm; W=0,47 m /m 3 ,5 Va 1:1 Kruus (pos.3 või 4) 20 cm; W=1,02 m3/m Kisla kr Leho-Rauli ra Leho-Rauli Vara-Raudsaare KS406 oja Geokomposiit 40/40 (MD/CMD≥40 kN/m), 5,0 m lai 2104250020200/002 1,0-2,4 m Ol.ol.purre 0,4-1,0 m Mulle hkeskm.0-20 cm 0,4 m 101 103 T102 T103 Raudsaare kr 106 M5 Olemasolev asandatav alus 9. 4 7940396 Rahksaare tee Vara oja 108 TP-L 14 Sirgestatud trassi plaan M7 T101 T104 T105 M5 T106 M5 M5 109 102 104 105 KS406 107 Aj 1 (haab) Vara metskond 141 Elektriõhuliin 35-110kV; Aj 2 (kuusk) 54.22 79601:001:0016 Anne - Alatskivi 53.74 10 4.5 10 4.5 10 4.5 10 4.5 10 4.5 10 4.5 15 Kraavi siseserva kaugus tee teljest (m) 9. 4 9. 4 9. 4 REG. nr: 16 Trassiserva kaugus tee teljest paremal (m) Aadress: alu tee o kva k la uunja vald Töö nr: 25-12 VER nr: V01 e-mail: in o rekprojekt.ee tel: 17 Kilometraaž 0.70 km .rekprojekt.ee MATER: M - M - . MTR: EE Tellija: RMK Töö nimetus: Raudsaare tee ehitamise projekt Autor: A. Glazatšev allkirjastatud digitaalselt Joonise nimetus: allkirjastatud Vast. spets: A. Glazatšev digitaalselt Raudsaare tee piki- ja ristprofiilid Kuupäev: 04/11/25 Mõõtkava: M 1:100/5000 Joonise nr: 2     57   59  60  63 Saatja: [email protected] Saaja: [email protected] Teema: 25-12.arvamus Kuupäev: 2025-11-10 14:25 Tere. REK Projekt OÜ koostab RMK tellimusel Tartu maakonnas Tartu vallas asuva Raudsaare tee ehitamise projekti (töö nr 25-12). Esitame käesoleva töö oma arvamuse avaldamiseks. Riigitee nr 22246 kaitsevööndisse projekteeritud tööd on kirjeldatud projekti seletuskirjas ptk 9.2 Link projekti allalaadimiseks: <https://1drv.ms/u/c/bd35683a04d3896c/Ed-BOVggdj9Go5V-xqBXuSQBofvYLEgI0PO9 3I3bL7hX6Q?e=tBYojG> 25-12_Raudsaare_tee_Ehitusprojekt_V01.asice Tervitades, Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ +372 55 662 152 -245745 -244475 0 0     P          Transpordiamet 10 . 11 .202 5 nr 2 5 - 12 / 3 maantee@transpordiamet .ee -1894206 213995 PROJEKTI KOHTA ARVAMUSE KÜSIMINE Esitame oma arvamuse avaldamiseks järgmise töö: Raudsaare tee ehitamise projekt (töö nr 25 -12 ) . Riigitee nr 22246 kaitsevööndisse projekteeritud tööd on kirjeldatud projekti seletuskirjas ptk 9.2. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev Juhatuse liige 55662152 /allkirjastatud digitaalselt/ -1895475 337820 REK Projekt OÜ, registrikood 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla Luunja vald Tartu maakond, 62207 info @rekprojekt.ee ; 55662152; www.rekprojekt.ee