dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Tartu maakond Luunja vald Põvvatu küla Pihlapuu kinnistu detailplaneeringu koostamise koostöö taotlus

Transpordiamet · 12. november 2025
Seotud ettevõtted
AB Artes Terrae OÜ (adressaat)
Viit
7.2-2/25/24205-5
Registreeritud
12. november 2025
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
AB Artes Terrae OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine
Sari
7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine
Toimik
7.2-2/2025
Vastutaja
Kristi Kuuse (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Lahendamise tähtaeg
2. detsember 2025

Failid

  • 📎25017DP1 Pihlapuu dp joonised- 04 Põhijoonis.pdf1482 KB
  • 📎25017DP1 Pihlapuu dp seletuskiri.pdf5111 KB
  • 📎E-kiri.eml9032 KB

Sisu (failidest)

ee nr22254 Sahkapuu 54.59 54.58 ori 53 54.54 54.69 54.05 ent. .84 d põl t. en t i or m aankr t. ien or TINGMÄRGID u- 54.72 53.84 Põvvat ori val ent. Planeeringuala piir or gikõr i en orient. t. Olemasolev krundipiir 54.08 54.71 54.68 53.83 53.76 54.0353.97 5 10. i .4 Ri 54 Planeeritud krundipiir 0 09 54. põd l 06 54. 5 Väike-Rehemäe 54 4 47 54. .8 90 53. 43201:001:0376 .6 1 39 7 54 54. Planeeritud hoonestusala 4 õd l 68 53. e int. 8 p or .0 ore int. 1 54.8 .4 54.67 53.76 6473900 4 .4 71 98 54. 53. 5 88 54 53. 9 õd l 74 54. 02 5 80 p 94 r 55 . 5 drenaažikaev mõõdetud, 3. 53. 55 . 54 orient 88 53. k 665400 55 54. 4 Planeeritud hoonestusala tankla varikatusele, tankuritele, reklaamtulbale ja vee/õhuvõtukohale 76 54. 5 .9 põhjas muda .0 .9 6 36 54. 91 54. 4 59 54. 54 .2 11 8 54. 3 .2 5 4 ori 5 54. 27 54. 9 42 .4 7 45 54. .6 48 54. kr 05 41 54. ent. 54. r 63 8 30 k 54. 4 54 54. 54 Planeeritud hoone suurim lubatud ehitusalune pind 15 5 .52 33 54. 30 54. 96 54. 53. 40 .9 54. 33 54. 54.67 06 .39 69 54. POS 5 21 54. ore int. 10. 4 54. 54 25 54. 32 kr 39 54. 54. 67 69 24 54. 09 54 . ent. 54. 54.49 54. ori 0 54 Planeeritud varikatus 54 54. 51 72 54. 20 .8 .71 54. 54 66 54 99 .9 54. 30 53. 254 54. 54.56 8 ee n r 22 54.71 47 54. 2 77 ant 02 54. .9 54. g iikõr v am l a 70 54. Ri 54.75 54 1 kr Planeeritud teede piirjooned 54.80 1 54.2 .53 Sahka pu u 65 t. au t - 54. 5 54 1 Põ vv 54. e en 95 54. 09 54. 43 54 71 .13 54. 54. 03 .te i .8 72 54. 30 or 55 76 54. 54. 54. .2 nn 7 54 . Planeeritud haljastuse ala 01 28 54. 53.89 54.15 pi 1 7 68 54. .8 .10 4 34 54. 54.51 5 5 5 54. 57 POS 4 53.77 7 Planeeritud jalakäijate ala 53.90 .5 53.95 4 kr 5 54.06 5 ore int. 4 3 .2 .0 55 6 9 Olemasolev ja planeeritud sõidutee ala 54 .9 53.55 54.41 .2 Karimäe 54.34 55.11 53 . nt 54 54.31 ie drenaažikaev mõõdetud, 0 or 55.04 54.48 43201:001:0371 .2 põhjas muda 54.30 Olemasolev säilitatav puu 2 54.65 54.20 54 53 53 Ri 54.52 Planeeritud puu .2 .8 6 .95 8 k 53.92 .9 i 1 7 põl gi55 õvv .70 54.09 53.80 53 .8 ra 54.19 3 d ore int. 54 õ 4 Maantee kaitsevöönd 54 av 5 54.38 k 0 53.87 .6 .9 r P.03 . 55 53.83 54.27 ient or 4 . 6 v 54 0 54 5 .5 Elektri õhuliini kaitsevöönd .0 al 6 3 2 .5 54.26 54.72 54 .70 m ka a 54 noored kuused 53 ori e 54 t .4 e Ristmiku nähtavuskolmnurk u .t 54.41 53.85 r 5 ent. 1 .11 n an -S54 in 5 p 54.44 4 4. .8 8 a.8h t .0 86 6 ee puu 4 53.84 54 5 53.88 X= 6473850 1 6 54. .0 ent. k ori 54.79 95 .2 53.92 54.67 Pihlapuu 4 a 5 9 n . Tankla nt 43201:001:1632 54.25 i ore r2 54.00 Y= 665150 varikatus 2 54.35 25 POS 3 põl 54.83 53 POS 2 54 54 54.60 POS 1 d 4 .8 .3 .5 8 54 53.93 7 53.93 3 54.24 54 . 54 .7 54.12 54.12 5 3 54 .6 54 53.96 89 4.8 53.96 54.08 54.08 7 .7 .4 54.12 54.12 . nt ore int. i ore 3 5 1 35 54.28 54.97 5 . 4 54 .6 54 833 7 S . 3 3 a 74 877 .8 54.60 d . 54.60 u 4 74 .9 9 72 .8 l 54.41 54. 34 a 4. 54. 544 . u .7 933 . t 54 4. 70 S o 54 5 544 54.62 a ee r .9 . 533 o 54 d t 54 3. . 5 nu 5 nn g .5 l 54.43 teekaitsevöönd 30 m 63 pi a 5 53 4. u t 54. o 82 5 54 54.43 r o r 55.06 n k 5 6 g 54.48 .92 .6 54.60 54.93 54 4 kra 54.43 5 90 .90 r Põld kr 54.57 82 54.98 54.98 K 54 54. 54. . Dn500PL av 54 53.67-53.60 Dn500PL 54 53.67-53.60 54.80 .88 0 0 466 88 54.78 78 55.22 . nt 0 .0 ie .4 or 4. . 54. 54.46 1 91 54.46 54 544 .9 5 54 54.59 4. 5 .73 54.59 54 5 54.50 54.50 54.72 5 5 55.50 54.39 54.72 54.66 54.71 54.85 4 4 54.66 Põld 54.43 54.51 . .7 54.51 98 7 4. 54 98 5 54 . 1 1 54.80 80 5 5 3 4 .91 91 54.56 5 3 .6 655 54.42 54.62 .9 . 54. 54.62 .6 7 91 .6 noored kuused 4. 4. 7 1K 54.38 5 5 A A 54 54.69 54.81 54 56 4 4 kr 54.69 54. 54.37 5 Kr kr 0 .6 . 5 k ra .00 00 r 54.70 6 30. K 54 r a 9 9 62 a . 877 5. 54.47 . 60 54 80 av 54 .8 55 5 . v 5 54 . 49 54. 3. 4 76 444 54.76 5 4 5 54 . 81 53 911 .3 . .4 4 3 54 POS 6 46 . 4 22254 Põvvatu- 4. 5 5 54.9 5 54. 6 51 54. .8 . 54. 5 43201:001:2067 544 88 55.12 20 põl 4. 54 2 5 . 0 8 5 Sahkapuu tee T1 4. 54 5 .37 37 d 553 54. 54.22 22 977 5 54 3 . .9 .66 9 9 54.57 sed 4 35 3 d kuu 3. re 4. noo 4. 54. 5 5 5 55.39 5 .4 4 54.68 22 .8 . 5 5 54.68 54 4. 87 944 4 4 0 4 4 000 4.42 4 5 .8 . 54 54 7 .9 11. 2 .4 . 5 . 8 5 .0 . v 4 5 kraa 922 5 4 4. 27 52. 1 1 9 9 54.56 4 44 544 . 4. 54 44 41 52. 1 52.6 .9 54.48 . 54 .3 5 kraav 8 4. 3 5 Truubi pikendamine ca 3 m 5 5 54.41 5 52.66 5 55 4 92 9 52.66 2. 055 52 5 . 2 55 5 41 52.37 52. 1 52.4 5. 08 0 r5 5 3. 53 5 3 .0 . 8 14 4 5 52.32 5. 8. 5. 5 3 .6 4 .0 3. 53 1 .1 5 5 .4 1 00 54.46 5 kr A .1 .6 9 A 5. 55 K 4 4 11 35 96 0 3. 53 3 52. K k 0 . 5 A r A 55 9 1 .8 . 5 r 5 1 53.9 8 5 5 5 43 4 37 53. 3. 53 5 54.64 5 3 82 52. 5 5 4 4 5 . 0 4 4 53 5 3. 53 50 5 97 52. .5 . 0 3.5 . 0 . 3. 53 55 5 5 5 .6 8 8 .57 5 55 . .8 . 5 21 53. 55 55. Põld 6 7 5 9 8 3. 53 5 7 kr 2 2 79 .0 0 4 0 89 . 53. 5. 4 0 3. 53 8 44 . 0. 85 5 5 5 5 5 . 9 3.63 6 55.01 5 4 4 4. 54 04 0 53 3 86 .0 21 . 52. 5 5 2 . 4 5 5 5 4 4. 7 17 .1 9 5 90 . 54 1 3. 53 9 Kr 02 0 55.24 . . 53. 7 17 53.55 9 8 . 0 13 .8 5 5 kr .1 .9 5 5 55.24 4.01 0 277 54 4 4 8 26 53. .1 .9 1 . 6 5 . 3 5 2 2 55.29 44 5. 3 5 4.4 .9 . 54 20 .2 . 4 54.26 4. 54 2 53.70 51 53. 555 3 0 Kr 9 5 54.26 . 5. 5 54. 54. 69 54.40 5 r 53.70 Bkivi k 55 5 Bkivi 86 4. 54 65 3. 53 94 9 5 4 4 .65 5 . 4 X=6473791.31 55 5 4. 54 50 5 r 4.09 0 5 60 60 6 43 5 . 0 K kr 54 5 . 9 4. 54. 5 6 54.75 25 2 54 . .2 .2 4. 54 69 69 54. 54. 5 Y=665310.10 5 4.71 7 5 . 52.95 299 5 7 4. 54 5 8 82 2 54 5 . 1 4. 54 41 41 53.11 g . n o Betooninael . v 7 u a lo tr 9 19 5 u 5 a Sd .2 55.62 61 5 .2 53.36 54. 94 aa . Kr .1 2 . 5 60 6 A 3.94 kr 4. 54 0 5. Kr . 5 5 . 53.61 82 555 40 5 53 5 5 A 3. 53.82 54. 5 55 5 4. 54 78 78 4. 54 04 A 5 5 377 85 8 . v 4. 54 5 .04 5 Põld 5 . 5 1. 02 04 54. aa 4. 54 20 2 .3 kr 5 . 0 A na . 5. 55 5 38 3 4. 54 34 3 Räpi 8 4 A 44 3 . 5.1 . 4 53.25 54. 1 54. 55 55.4 1 5 84 5 5 52. 4. 54 50 5 01 43 r 3 5 . 0 53. K 4 28 2 5 kr 5. 55 5. . 5 . 8 23 53. 61 54. 28 54. 51 5 55 5 54. 54.70 70 47 53. kr 55. 55. 1 4. 54 88 A A 54.31 3. 53 5 .70 70 79 52. 93 48 54. 67 Kr 5. 55 55 55 ane t enr455 5 .88 54.31 Dn400PL Dn400PL 4. 54 08 0 53. 53.94 94 63 6 20 53. 93 52. 54. 55. 69 5 . i Rigiu tg m0 i a 5 1 55. 1 .0 0 53.21-53.14 53.21-53.14 54. 54.27 27 5 . 8 K krr 84 53. 53. 53. 3 42 53. 74 52. 87 55. 55. 4.41 4 03 54. 30 55. 54.80 86 5. 55 5 .3 30 n ia A A V - äs rka 4. 54 5 46 4 . 6 54 5 . 1 54.03 80 53. 26 53. 01 53. 06 Kr 56.00 55. 5 55 5. .4 45 5 a T t ruRä - p 73 7 54. 54.59 59 kr K kr r 2 54.55 24 4. 53.87 53.64 53.64 53. 53.40 40 kraav . 5158 55. 00 56. 5.65 6 4. 54. 3 Kr 54. 54 12 53.87 02 52. 48 55. 1 56.1 69 6 55 5 . 5 5 54 32 54. .12 23 344 5. 55. 9 80 8 . 1. 0 04 52. SA KAABEL 322 5 A A 4. 0 kr 54.4950 54. 41 1. 4 ELA 54 2 . .3 76 1 R eser 55. aav 56. 4.41 4 51.55 av . 5161 .3 0. a 54 9 4. 26 Kr 22 82 55. 5 63 5 . 1 94 51.55 52 5 .62 6 kr 55. 56. 4. 0. 4 2 . 5193 . 26 2. 40 55. 23 5. 55 06 0 71 5 54. 66 4. 54 38 3 8 54. 54 Kr 5. 55 23 5 . 6 Kr 54. 5 . 51.95 2. 52 5 77 77 544 . . 28 26 98 5 75 51.95 52. A 56. L A 55. 2 4. 1.0 09 SA KAABE 5 35 55. 33 1. 11 2 5 4. 54 59 5 1. 9 2. 52 79 7 ELA 66 5 5 56. 8 . 9 raav av 5 . 9 A 5. 41 .8 2 2. 1. 0 00 K 13 3 5 5 5. 55 32 3 . 54. 1.14 9 91 1. 0 52.01 kra 55 5 54.99 1 56.2 63 55. 5 5 .4 42 5 . 2 4 1.14 . 1 52.01 3. 53 06 0 52. 52 84 8 .1 9 5 5 . 4 . 4 35 56. 56 55. 45. 4 8 5 7 . 0 5 . 6 . 55. 5 4 51.38 52.14 55 55. 55.39 5 52.72 vtoru 55.85 5 5 55 5. 52.72 51.38 52.14 52. 52 92 2 2 56.43 Dn500PL 45 55. 52 70 .9 55.46 5 54. 544 67 5 . .16 .1 .1 3 5. 25 55. 55. 61 55. 60 5 0 5 3.75 aav 5 3 2 . 7 53.16 75 Kr 5 5 6 5 13 9 56. 54.01-53.93 5. 5 53 . 53. 27 55.75 81 53. 3.03 0 5 Kr 42 42 53 .2 4 4.8 vi 56. 55. 4 3 .31 1 3 . 977 90 5 4 3. 23 . 03 5 v 31 55.54 8 a a .8 55.69 kr 51 56. .8 544 . 4. 53. 3. 53 23 2 i 92 78 53. 5 Bkivi 55. .9 38 55. Bkivi 53 1 23 . 3 3 55. 56. 5 0 5 54.0 1 4. 4 5 53 Bk 5 3. 9 92 .2 55. 55.04 55 60 4 . 51 A 5 0.9 0 2 5 53 3. 5 54 .2 55.1 56. 5 8 d 2x10 . 9 4. 0 86 4.0 07 54.15 53.58 54 06 2.55 5 03 . 6 . 7 4 14 4 7 7 56. . 5 55 2 4 244 .55 6 .8 9 5 55 47 07 5 55.44 53.23 1.0 04 5 .1 56. 6 L 2 .2 5 55 55 . 4 2 53.23 1. 4 5 55.60 . 52.27 . E . 5. 5 . 2 3 9 .2 3 4 9 Bkivi 1 1 . 52.27 . 55.66 55. 3955. 0 5 52 1 54 04 4 2 53.08 B 5 3. 5.4 55.24 Bkivi 5. 9 1.12 4 4 1 56. 57 4 53.08 15 5 A 55 8 .8 54.7 55. 1.1 .29 69 . 4 2 2. 74 A 5 5 54 83 5555.50 54. 5 A 20 55 56. 55. 55.57Kr 5 0 5 5 . 74 53.05 4 4 K 5 55. 20 4 . 5 EL 5 53.05 46 55 . 0 4. 48 . 30 31 29 0 ASA . 5 56. 52.42 54 0 kr 8 .8 5 5. 52.42 .4 A 4. 54 72 0 5 5 72 5 . .4 . 96 55. 79 55 5. . 3 KA TP S 5 62 Kr 55. 25 5 4 4 TP LA TP 0 56. . 4 4 A 38 55.39 A26 85. 25 2 2. .85 85 4 AB TP 00 68 6 38 55 K 5 EL E . 4. 54 8 5 5 5 5. . 56. 5 6 35 r 29 . 2 52.24 5 1 56.0 54.25 26 2 9 54 55 4. 4. 55 5 52.24 55.14 54.25 2 5 54 . . 70 . . . 5 54 6 6 1 7 2 2. 8 81 21 15 5 .7 45 55.35 . E L A .4 4 1 6 56. B Leidmata 811 A 4.5 4. 5. 888 21 SA KA 54 04 54.20 5 A 56 56. . 5 5 56. Leidmata . 30 5 55 Kr 0 L A 5 088 54. 4 9 kr 5. 52.30 E 52.30 30 54.78 8 4 28 09 4. .8 54. 4 4 54 . 988 5 . 4. 74k . 18 77 . 7 .0 54 55.21 84 5 5 4. 54 7 5 5 5 5 53 56. 48 55 55.14 5 . 5. aav 54. .9 29 54 r .1 . 2 Kr 55.14 56. 1 . 5. 5 544 56. 54.51 73 7 54. 24 5 4. 2 5 4. 54.52 10 . 54. 3 55 47 k v 5 07 .0 kr07 5 raa 54.86 84 5 0 4 55 5 79 .08 8 .8 5 55 54. 54.86 4. 54 1. 03 54 5 . 4 54.95 5 5 7 Dn400PL 37 24 85 5 Dn400PL 54.99 5. 56. 56. 5 5. 5 54. 1. 05 4. 5 Kr 1 54.22-54.185 366 4. 0 54.93 54 53.55 4 54.22-54.18 2 7. 06 55 . .1 55. .0 0 .3 06 . 3 3 677 55. 53.77 5 5 0 45 44Tartu-Räpina-Värska tee T23 13 5 9 03 4 4. 54.58 5 1 0 64 54. 4 5 .2 2 44 31 02 54.53 0 .9 4 5 544 4 5. .3 3 56. .6 56. 1. 0.9 6 A . 54.58 .3 A 24 54. 6 4 54.83 3 54 55. . 96 49 . A 9 . A 688 54.91 91 7 Kr4 .. 43201:001:1163 4 4 07 9 4 4 .9 55. 1. 06 4. 4.77 54.82 53.51 54 54.99 99 53.62 9 . 5 9 .8 9 544 .6 6 5 5 5 5 53.62 71 1 r 5 A 677 A 6 54.18 5 . 54.09 31 54. 40 56. 54.18 5 5 .7 37 59 .6 54. 55. 544 5 Kr 4 4. 4. 11 4 4 kr 55. 65 54. . 5 54. 62 54. .2 . 54.86 54 54 1. 11 54.73 62 5 5 2 7 5 54.61K 222 55.15 94 4. 65 4 7 k 5 55 .1 7 9 5 44 54. 54.61 5 55. . r 54.33 .2 54.35 08 54. 6 54 5 55.22 55. A a 5. 2 5 4. 63 k 5 4 5 a 4 4. r .2 54. 5 .0 54.73 4 54 Märkused: 70 v 5 5 5 5 . 01 25 2. 58 88 A 5 5 55. 54. 4 .2 .9 56 55. 4 4 4 2 5 54. 90 4 . 7 1 5 4. 4 4 665150 52.47 1 55.1 54. 68 .3 7 54.55 .8 . 55.46 64 3 54.86 54.81 5 0 8 4.554 54. 7 .8 . 29 55. 54 5 7 54.20 8 1. 10 59 2 7 4 .7 .1 2 5 29 .66 4 54.82 4 55. , 4 A 7 7 01 55. .5 54.42 5 54 .0 54.56 5 .9 1 54 5 5 5 5 5 51 55. . .62 5 4 4 4 4 4 4 4 9 58 5 37 1 55. . 1 55. 7. 1 .2 .0 . 8 . .7 55.66 2 5 .0 töö nr 22G916.Maa-ala on mõõdistatud koordinaatsüsteemis L-EST’97 ja kõrgused süsteemis EH2000. 0 5 54 1 54.6 7 1 54.2 5 4 9 9 53. 7 61 29 4 4 55. 55. 03 4 57 4 . 55. 5 1 52 4 K .5 .73 5 1 53.6 . 4 5 3 5 91 54.86 8 r .5 6 4 .0 4 76 55. 55.53 35 53. .2 2 A 67 55. Dn400PL3 4 54.19 54.31 3 5 2. 22 4 5 54.02 10 5 0 25 50 75 0 54.22-54.18 5 44 53. A 4 54.05 5 5 54.73 4 55.60 52.48 2 .7 5 4 81 Põld . .3 55. 5 8 4 5 .6 3 6 4 3 .0 9 1 5 Kr 54. 4 6473750 7 5 .2 5 71 6 55. .0 54.12 .1 .2 4 A 4 4 4 53.97 2 4 4 54 .4 38 .4 54. 5 5 5 5 54.12 4 3 4 Prügikast 7 5 A 54 5 5 .4 8 .0 Pink 54.51 .0 .2 4 68 2 54. .3 .8 5 0 4 5 2 .4 5 4 5 5 3 6 Pink .5 4 4 54.11 Teelahkme Töö: Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala .4 .0 Põld 3 9 5 53.76 43201:001:1702 0 5 8 .9 3 5 3 .9 53.79 K 4 5 3 detailplaneering .9 53.74 5 4.4 .2 5 54 5 4 r5 52.77 6 4 52.73 5 .3 4 5 5 9 4 .4 4 .5 .4 4 .3 0 54.23 .1 8 A 9 K 5 1 52.84 52.70 5 54.61 4 5 r 5 3 Põhijoonis 3 3 .9 5 Joonis: .6 .5 5 5 2 4 0 53.18 52.91 4 .2 3 .7 54 0 53.75 6 5 5 53.29 .2 .8 4 5 3 5 3 3 4 4 5 3 .2 .1 4. A Leidmata 4 8 .7 .4 .8 53.55 .3 4 5 4 18 6 2 5 6 8 Tellija: 5 54.35 AB Artes Terrae OÜ Äripark OÜ 5 K 4 A Mart Hiob 4 r .2 5 54 .2 Töö nr: 53.82 1 25071DP1 3 5 . 5 22 5 0 4 Reg nr 12978320 .8 F72S61_K04 . 4 3 2 5 53.69 5 5 2 9 .3 .4 5 3 53.82 4 4 Kuupäev: 07.11.2025 3 .8 54. Asukoht: Luunja vald 1 Küütri tn 14, Tartu 51007 4 .0 .3 54 26 .4 5 2 5 53.87 Kungla Tanel Breede 0 . 7 52.51 2 26 5 3 1 5 .5 A 3 .4 43201:001:0381 [email protected] 3 5 4 .7 5 Mõõt: 1:500 .5 52.44 1 . 3 7 Põld 52.48 2 54.28 7 .7 9 1 5 5 52.52 54 7 3 . www.artes.ee Faili nimi: 25017DP1 Pihlapuu dp joonised.dgn 4 . A 5 5 5 52.86 27 0 Joonise nr: 4 5 53.38 .2 3 53.62 5 4 52.64 52.44 5 K . 4 7 3 3 .0 9 r 0 .0 5 .7 .7 5 4 3 3 7 4 6 .1 .2 5 5 AB Artes Terrae OÜ Reg kood 12978320 Küütri 14, Tartu 51007 Tel 742 0218 [email protected] www.artes.ee Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering Põvvatu küla, Luunja vald Töö nr: 23068DP3 Huvitatud isik: Äripark OÜ Planeeringu koostamise korraldaja: Luunja vallavalitsus Projekti juht, ruumilise keskkonna planeerija tase 7: Mart Hiob Koostaja, volitatud maastikuarhitekt-ekspert tase 8: Tanel Breede planID: 128692 Tartu 2025 Esikaane foto: maa- ja ruumiameti kaldaerofoto 2024. AB Artes Terræ Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering 23068DP3 Sisukord 1. Üldosa .................................................................................................................................. 5 1.1. Sissejuhatus ............................................................................................................................. 5 1.2. Planeeringu lähtedokumendid ................................................................................................ 5 1.3. Arvestamisele kuuluvad planeeringud ja dokumendid ........................................................... 5 1.4. Olemasoleva olukorra iseloomustus ja kontaktvööndi analüüs ............................................. 5 2. Planeeringulahendus ............................................................................................................. 9 2.1. Planeeringulahenduse põhjendus ning ................................................................................... 9 2.2. Planeeringuala kruntideks jaotamine ..................................................................................... 9 2.3. Krundi hoonestusala ja ehitusõigus ........................................................................................ 9 2.4. Ehitise ehituslikud, arhitektuurilised ja kujunduslikud tingimused ...................................... 10 2.5. Liikluskorralduse põhimõtted ............................................................................................... 10 2.6. Haljastuse ja heakorrastuse põhimõtted .............................................................................. 10 2.7. Tehnovõrgud ......................................................................................................................... 11 2.7.1. Üldosa............................................................................................................................ 11 2.7.2. Sidevarustus .................................................................................................................. 11 2.7.3. Elektrivarustus ............................................................................................................... 11 2.7.4. Vee- ja tuletõrjeveevarustus ......................................................................................... 11 2.7.5. Reoveekanalisatsioon.................................................................................................... 11 2.7.6. Sademevee ärajuhtimine .............................................................................................. 11 2.7.7. Soojavarustus ................................................................................................................ 11 2.8. Kujad...................................................................................................................................... 11 2.9. Kuritegevuse riski vähendavad tingimused........................................................................... 12 2.10. Müra-, vibratsiooni- ja muud keskkonnatingimused ........................................................ 12 2.11. Servituutide seadmise vajadus .......................................................................................... 12 2.12. Planeeringu elluviimisega kaasnevate asjakohaste majanduslike, kultuuriliste, sotsiaalsete ja looduskeskkonnale avalduvate mõjude kirjeldus ..................................................... 12 2.13. Planeeringu elluviimine ..................................................................................................... 13 3. Kooskõlastuste ja arvamuste kokkuvõte .............................................................................. 15 4. Joonised (esitatud eraldi failidena) ...................................................................................... 16 AB Artes Terræ 3 / 16 Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering 23068DP3 1. Üldosa 1.1. Sissejuhatus Planeeringuala hõlmab Põvvatu külas Pihlapuu (katastritunnus 43201:001:1632), 22254 Põvvatu- Sahkapuu tee T1 (katastritunnus 43201:001:2067) ning osaliselt 45 Tartu-Räpina Värska tee (katastritunnus 43201:001:0615), 22254 Põvvatu-Sahkapuu tee (katastritunnus 43201:001:0608), 4320258 Põdra tee (43201:001:1971) ja Väike-Rehemäe (katastritunnus 43201:001:0376) maaüksust. Planeeringuala pindala on ligikaudu 2,4 ha. Planeeringu eesmärk on Pihlapuu maaüksuse jagamine ja ehitusõiguse määramine äri- ja/või tootmisotstarbeliste hoonete püstitamiseks. Lisaks antakse detailplaneeringuga lahendus planeeringuala haljastusele, heakorrale, juurdepääsudele, parkimiskorraldusele ja tehnovõrkudega varustamisele. 1.2. Planeeringu lähtedokumendid Planeeringu lähtedokument on Luunja vallavolikogu 28.08.2025 otsus nr 1-3/20 „Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneeringu algatamine ja lähteseisukohtade kinnitamine“. Detailplaneeringu koostamisel on kasutatud 2025. a jaanuaris WeW OÜ mõõdistatud geodeetilist alusplaani täpsusastmega 1:500, töö nr GEO-019-25. Maa-ala on mõõdistatud riigi koordinaatide süsteemis L-EST97 ja kõrgused EH2000 kõrguste süsteemis. 1.3. Arvestamisele kuuluvad planeeringud ja dokumendid  Luunja valla üldplaneering (Luunja vallavolikogu 26.06.2008 määrus nr 8-1);  Tartumaa maakonnaplaneering 2030+ (riigihalduse ministri 27.02.2019 käskkiri nr 1.1 4/29);  Luunja vallavolikogu 30.01.2025 määrus nr 1-2/2 „Luunja valla sademevee majandamise kava 2024-2035 kinnitamine“;  transpordiameti 13.03.2025 kiri nr 7.2-2/25/24205-3;  planeerimisseadus;  ehitusseadustik;  muud asjakohased õigusaktid ja normatiivid. 1.4. Olemasoleva olukorra iseloomustus ja kontaktvööndi analüüs Planeeringuala hõlmab Põvvatu külas järgmisi maaüksusi:  Pihlapuu (katastritunnus 43201:001:1632);  22254 Põvvatu-Sahkapuu tee T1 (katastritunnus 43201:001:2067);  osaliselt 45 Tartu-Räpina Värska tee (katastritunnus 43201:001:0615);  osaliselt 22254 Põvvatu-Sahkapuu tee (katastritunnus 43201:001:0608);  osaliselt 4320258 Põdra tee (43201:001:1971);  osaliselt Väike-Rehemäe (katastritunnus 43201:001:0376). Planeeringuala pindala on ligikaudu 2,4 ha. Planeeringualal kehtiv detailplaneering puudub. Planeeringualal kehtib Luunja vallavolikogu 21.06.2008 määrusega nr 8-1 „Luunja valla üldplaneeringu kehtestamine“ kehtestatud Luunja valla üldplaneering (edaspidi üldplaneering, vt Skeem 1 kuni Skeem 3 allpool). Üldplaneeringu kaart nr 1 "Maakasutus" kohaselt on Pihlapuu maakasutuse juhtotstarve ärimaa (tähistus B-3 lubatud kuni 3-korruseliseid hooneid). Üldplaneeringu kaart nr 2 "Ehitustingimused" kohaselt on tegemist tiheasutusega alaga, kus on detailplaneeringu koostamise AB Artes Terræ 5 / 16 23068DP3 Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering kohustus. Üldplaneeringu kaart nr 5 "Liikluskorraldus" kohaselt on maaüksusele kavandatud tankla. Üldplaneeringu seletuskiri ptk 3 on kirjas: „Tiheasustatud aladele ehitise rajamiseks tuleb keskkonnakaitselistel kaalutlustel enne hoone kasutuselevõtmist liituda ühisveevärgi- ja reoveesüsteemiga. Kui piirkonnas ei ole vee- ja kanalisatsioonivõrk välja ehitatud, siis ei saa sinna ka tootmis- ja äritegevust või eluaset luua, üldplaneering välistab ka ajutised lahendused.“ AS Emajõe Veevärk on teada andnud, et liitumine on võimalik Ratsu teel olemasolevate ühisveevärgi ja - kanalisatsiooni rajatistega (planeeringualast u 1400 m kaugusel). Skeem 1. Väljavõte Luunja valla üldplaneeringu maakasutuse kaardist. Planeeringuala on tähistatud sinise joonega. 6 / 16 AB Artes Terræ Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering 23068DP3 Skeem 2. Üldplaneeringu kaart nr 2 "Ehitustingimused" kohaselt asub planeeringuala tiheasutusega alal. Planeeringuala tähistatud sinise joonega. Skeem 3 Üldplaneeringu kaart nr 5 "Liikluskorraldus" kohaselt on maaüksusele kavandatud tankla. Planeeringuala tähistatud sinise joonega. AB Artes Terræ 7 / 16 23068DP3 Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering Tartumaa maakonnaplaneeringu 2030+ (edaspidi maakonnaplaneering) kohaselt asub planeeringuala väärtuslikul põllumajandusmaal hajaasustuses. Skeem 4. Väljavõte Tartumaa maakonnaplaneeringu 2030+ joonisest. Kollane ala tähistab väärtuslikku põllumaad tegelikku ja planeeritud maakasutust arvestamata. Tumekollane viirutus tähistab maaparanduse ala. Planeeringuala tähistatud sinise joonega. Planeeringuala külgneb maatulundusmaadega põhjast ja läänest. Idas asub elamumaa ning lõunas on transpordimaa – Tartu-Räpina-Värska tugimaantee. Juurdepääs planeeringualale on Põvvatu- Sahkapuu kõrvalmaantee kaudu kohalikult Põdra teelt. Planeeringualale ulatub Tartu-Räpina-Värska tugimaantee ja Põvvatu-Sahkapuu kõrvalmaantee kaitsevöönd ja Põdra tee kaitsevöönd. Riigiteedel on 30 m laiused kaitsevööndid ja kohalikul Põdra teel 10 m. Jalgsi ja jalgrattaga on hea ühendus nii Tartu linna kui Luunja alevikuga. Tartu-Räpina-Värska tee ja Põvvatu-Luunja tee ääres asuvad eraldiseisevad kergliiklusteed. Käesoleva detailplaneeringuga on kavandatud jalgratta- ja jalgtee pikendamine planeeringualale. Tartu linna piir asub u 2,3 km kaugusel, Luunja alevik u 3,5 km kaugusel. Planeeringuala läbivad elektri õhuliinid ning alal asub maaparandussüsteemi drenaažitorustik. 8 / 16 AB Artes Terræ Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering 23068DP3 2. Planeeringulahendus 2.1. Planeeringulahenduse põhjendus ning Üldplaneeringu kohaselt jääb detailplaneeringala Põvvatu küla tiheasustusalasse nr 11/35 ärimaa juhtotstarbega. Maakasutuse planeerimisel ehk funktsionaalsel tsoneerimisel on arvestuslik põhisihtotstarbe osakaal vähemalt 75% kogu maakasutusest. Käesoleva detailplaneeringuga viiakse ellu üldplaneeringus kavandatut võimaldamaks ärihoonete ehitamist. Kuna ei ümbritsev piirkond ega üldplaneering ei sea tingimusi kruntide struktuuri kavandamiseks, siis tuleneb planeeritud kruntide lahendus maaomaniku äriplaanist. Krundi ehitusõiguse määramisel on lähtutud kehtivast üldplaneeringust, omaniku ootusest ja asjaolust, et tegemist on perspektiivse ärimaaga. Krundi suurim kavandatud ehitisealuse pinna osakaal on 26…40%. 2.2. Planeeringuala kruntideks jaotamine Planeeringuga on kavandatud muuta olemasolevate katastriüksuste piire ning moodustada kolm äri- (vähemalt 75%) ja tootmismaa (kuni 25%) krunti ning transpordimaa krundid teedele. Planeeritud kruntide piirid, kruntide suurus ja krundi kasutamise sihtotstarbed on esitatud joonisel 4. Kõrvuti asuvaid krunte Pos 1 kuni Pos 3, millel on ühine krundipiir, on lubatud ilma uut detailplaneeringut koostamata kokku liita. Krunt Pos 4 on planeeritud jalgratta ja jalgteele, Pos 5 tee võimalikuks laiendamiseks. Krunt Pos 6 eraldatakse Väike-Rehemäe maaüksusest maanteeäärse kraavi tarvis. 2.3. Krundi hoonestusala ja ehitusõigus Krundi hoonestusala ja ehitusõigus on esitatud joonisel 4. Kruntidel Pos 1…Pos 3 on lubatud ehitada ehitisi, mille kasutamise otstarve ei eelda suurendatud kergliiklejate juurdepääsuvajadust. Vastavalt majandus- ja taristuministri 02.06.2025 a määrusele nr 51 „Ehitise kasutamise otstarvete loetelu“ on lubatud:  12311 kaubandushoone, millega ei kaasne suurt kergliiklejate juurdepääsuvajadust;  12332 sõidukite teenindushoone (lubatud on automaattankla, kuid mitte kauplusega tankla);  12520 hoidlad ja laohooned;  12430 garaažid. Hoonete ehitamine on lubatud joonisel esitatud hoonestusala piires vastavalt ehitusõigusele. Hoonestusala piires on lubatud lisaks hoonete ehitamisele ka teede, parkla, haljasala ning erinevate krundi toimimiseks vajalike rajatiste ehitamine. Planeeritud haljasala tingmärgiga tähistatud alal on lubatud ehitada ka teid, parklaid, (tehno-)rajatisi jms. Joonisel 4 on esitatud näitlik hoonete asukoht, mida võib hoonestusala tingmärgiga tähistatud ala piires projekteerimisel täpsustada ja muuta arvestades kõiki planeeringus sätestatud nõudeid. Kõrvuti asuvaid krunte Pos 1 kuni Pos 3, millel on ühine krundipiir on lubatud ilma uut detailplaneeringut koostamata kokku liita, mistõttu on ka nimetatud kruntidel planeeritud hoonestusalad kuni krundi piirini. Kui krunte kokku ei liideta, tuleb hooned ehitada naaberkrundi piirist vähemalt 4 m kaugusele, kirjalikul kokkuleppel naaberkrundi omanikuga ning tuleohutusnõudeid järgides on lubatud hoonete ehitamine hoonestusala siseselt ka krundipiirile lähemale. Kruntide liitmise korral liidetakse ka liidetavate kruntide ehitusõigus (suurim lubatud ehitisealune pind, hoonete arv), va hoonete suurim lubatud kõrgus, mis jääb igal planeeritud hoonestusalal vastavalt joonisel 4 määratule. AB Artes Terræ 9 / 16 23068DP3 Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering 2.4. Ehitise ehituslikud, arhitektuurilised ja kujunduslikud tingimused Uushoonestuse arhitektuurne lahendus peab olema kaasaegne ning sobituma tiheda liiklusega maantee (Tartu-Räpina-Värska) äärde, millelt on planeeringualale väga hea vaade. Maantee poolsed hoonefassaadid tuleb lahendada esinduslikud. Fassaadid peavad olema liigendatud, vältida monotoonset seinapinda. Suurim lubatud korruste arv on kolm. Tulenevalt piirkonna eriilmelisest hoonestusest ei seata täiendavaid piiranguid hoonete arhitektuursele ja kujunduslikule lahendusele. Detailplaneeringuga ei piirata ehitusprojektide koostamisel muid hoonete ehituslikke tingimusi – lubatud on kõik lahendused, mis sobivad kokku kavandatavate hoonete arhitektuuriga ja hoonetele esitatavate ohutusnõuetega. Tulepüsivusklass määratakse projekteerimisel lähtuvalt ehitise kasutamise otstarbest ja sellele seatud nõuetest. Piirdeaiad lahendatakse arhitektuurse projekti koosseisus. 2.5. Liikluskorralduse põhimõtted Planeeritud kruntidele autoga juurdepääs on kavandatud Põdra teelt, mis on kohalik tee. Põvvatu- Sahkapuu kõrvalmaanteelt ja Tartu-Räpina-Värska tugimaanteelt ei ole lubatud kruntidele autoga juurdepääsu rajada. Kergliiklusele on lubatud juurdepääs ka teistelt külgedelt. Tartu-Räpina-Värska tugimaantee ja Põvvatu-Sahkapuu kõrvalmaantee ristmik on planeeritud ümber ehitada nii, et tugimaanteelt mahapööramisel tekiks eraldi vasakpöörderada. Lisaks on muudetud kergliiklustee teeületuskoha asukohta nii, et seda oleks võimalik ohutult ühendada planeeringualale kavandatud kergliiklusteedega. Detailplaneeringus on kavandatud uued kergliiklusteed nii Põvvatu- Sahkapuu maantee äärde kui Tartu-Räpina-Värska maantee äärde. Muudetud on kergliikluse teeületuskoha asukohta – olemasolev teeületuskoht likvideeritakse ning rajatakse uus, mis ühendub ohutumalt paneeritava ala kergliiklusteedega. Ristmiku ümberehituse lahenduse on koostanud Roadplan OÜ (töö nr 25038). Kergliiklusteede tarvis on moodustatud transpordimaa krunt Pos 4 ning Põdra tee ja Põvvatu-Sahkapuu laienduseks transpordimaa krunt Pos 5. Parkimine tuleb lahendada kruntide siseselt projekteerimisel lähtuvalt hoone täpsest asukohast ja parkimiskohtade vajadusest. Joonisel 4 on esitatud näitlik võimalik kõvakattega ala asukoht, mille ulatuses saab parkimist lahendada. Suuremad kui 20-kohalised parkimisalad tuleb liigendada haljastusega. Täpsem vajaminev parkimiskohtade arv ja paiknemine selgub hoonete projekteerimise käigus, vastavalt ruumide otstarbele ja töötajate arvule. Kuna Pos 1…Pos 3 on planeeritud vähese külastajate ja arvuga äri- ja tootmishoonestus, siis ei ole planeeringu joonisel esitatud eraldi krundisiseseid jalgratta- ja jalgteid ning krundisisene liiklus toimub õueala põhimõttel. Vajadusel võib projekteerimisel ette näha krundisiseseid jalgratta- ja jalgteid, mis on võimaik ühendada teede äärde planeeritud jalgratta- ja jalgteedega. 2.6. Haljastuse ja heakorrastuse põhimõtted Planeeringus on ette nähtud vajadus Põvvatu-Sahkapuu tee ääres kasvavate vanade puude asendamiseks uutega, kuna need asuvad teele väga lähedal ning nende tervislik seisukord ei ole kasvutingimuste ja eluea lõpulejõudmise tõttu enam hea. Uued puud istutatakse teest kaugemale, et oleks tagatud puudele parem kasvuruum. Kruntide Pos 1…Pos 3 hoonestuse tugimaanteepoolsesse serva on kavandatud kõrghaljastusega haljasalad. Krundi Pos 3 idapiirile vastu olemasolevat elamumaad on kavandatud puuderida. Joonisel 4 on esitatud näitlik kõrghaljastus, mida täpsustatakse projekteerimisel. Igal ärimaa krundil peab vähemalt 10% krundi pindalast olema kõrghaljastatud. 10 / 16 AB Artes Terræ Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering 23068DP3 2.7. Tehnovõrgud 2.7.1. Üldosa Detailplaneeringus on määratud tehnovõrkude ja -rajatiste näitlik asukoht, planeeritud tehnovõrkude asukohta on lubatud projekteerimisel täpsustada ja muuta koostöös maaomanike ja puudutatud tehnovõrkude valdajatega. 2.7.2. Sidevarustus Lahendatakse edasisel planeerimisel. 2.7.3. Elektrivarustus Lahendatakse edasisel planeerimisel. 2.7.4. Vee- ja tuletõrjeveevarustus Lahendatakse edasisel planeerimisel. 2.7.5. Reoveekanalisatsioon Lahendatakse edasisel planeerimisel. 2.7.6. Sademevee ärajuhtimine Sademe- ja drenaaživee juhtimine reoveekanalisatsioonitorustikku on keelatud. Samuti ei ole lubatud juhtida sademevett kinnisesse drenaažisüsteemi. Vastavalt Maa- ja Ruumiameti 08.09.2025 kirjale nr 6.2-2/33492 asub Pihlapuu maaüksusel olemasolev drenaažisüsteem, mis teenindab vaid Pihlapuu maaüksust ning süsteemi kahjustamise või likvideerimisega ei mõjutata naaberalade maaparandussüsteemi. Planeeringualal on lubatud drenaažisüsteem asendada uuega, mis arvestab kavandatud hoonestusega. Sademevesi tuleb nõuetekohaselt puhastada ja suunata planeeringualal paiknevatesse kraavidesse ja/või immutada/taaskasutada krundisiseselt. Ärajuhitav sademevesi peab vastama keskkonnaministri 15.11.2019 määruses nr 61 „Nõuded reovee puhastamise ning heit-, sademe-, kaevandus-, karjääri- ja jahutusvee suublasse juhtimise kohta, nõuetele vastavuse hindamise meetmed ning saasteainesisalduse piirväärtused“ kehtestatud nõuetele. 2.7.7. Soojavarustus Hoonete soojavarustus on planeeritud lokaalküttega. Lubatud on kasutada elektrikütet ning taastuvatel allikatel põhinevaid kütteliike (sh päikesepaneelid- ja kollektorid, maaküte), lubatud ei ole kivisüsi, ahiküte ja muud oluliselt jääkaineid eraldavad küttematerjalid. Võimalusel on lubatud ka kaugküttega liitumine. Päikesepaneelide paigaldamine on lubatud hoonete katusele. Päikesepaneelid peavad jääma suurima lubatud hoone kõrguse piiresse. 2.8. Kujad Planeeritud hoonestusalale ehitamisel tuleb arvestada tuleohutusklasside ja hoonetevahelise kujaga vastavalt siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“. Hoonetevaheline kuja peab olema vähemalt 8 m – kui hoonetevaheline kuja on vähem kui 8 m, piiratakse võimaliku tule levikut ehituslike abinõudega. Kuja nõuet rakendatakse ka rajatisele, kui rajatis võimaldab tulelevikut. Hoonete tulepüsivusklass tuleb määrata projekteerimisel lähtuvalt hoone kasutusviisist. AB Artes Terræ 11 / 16 23068DP3 Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering 2.9. Kuritegevuse riski vähendavad tingimused Planeeringut koostades on väliruum kavandatud selliselt, et on arvestatud erinevaid kuritegevust vähendavaid meetmeid. Oluliseks on seatud:  tagumiste juurdepääsude vältimine;  territoriaalsus (ühiskasutatava ja eraala (õueala) selge eristamine ja piiramine);  hea vaade ühiskasutatavatele aladele;  erineva kasutusega alade selgepiiriline ruumiline eristamine. Kuritegevusriski on võimalik vähendada ka hoonetel vastupidavate ja kvaliteetsete materjalide kasutamisega (uksed, aknad, lukud). Turvalisuse tagamiseks on hoonete projekteerimiseks ette nähtud järgmised nõuded:  hea valgustus hoonele, sissepääsudele ja parklatele;  territooriumi korrashoid;  vastupidavate ukse- ja aknaraamide, lukkude, uste, akende ja klaaside kasutamine;  tulekindlate materjalide kasutamine;  paigaldada tuletõrje- ning valvesignalisatsioon. 2.10. Müra-, vibratsiooni- ja muud keskkonnatingimused Planeeritud hoonestuse ehitamise ja kasutamise ajal tekkiv võimalik müra ei tohi olla ülenormatiivne läheduses asuvatel elamukruntidel ja elamutes. Selleks tuleb rakendada vastavad meetmed, muu hulgas tuleb isoleerida ja suunata elamutest eemale hoonete tehnosüsteemidest (nt ventilatsiooniagregaatide välistest osadest) lähtuv müra. Planeeritud alale ei ole kavandatud keskkonnaohtlikke objekte. Planeeringualal tekkivad jäätmed tuleb koguda kinnistesse vastavatesse konteineritesse. Jäätmete äravedu võib teostada vastavat luba omav ettevõte. Jäätmekonteinerite asukoht määratakse projekteerimisel lähtuvalt hoonete ja teede täpsest paigutusest. Eesti pinnase radooniriski kaardi järgi asub planeeringuala kõrge või väga kõrge radooniriski piirkonnas. Hoonete ehitamisel ja kasutamisel järgida EVS 840:2023 “Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes” radoonitõkkemeetmeid. 2.11. Servituutide seadmise vajadus Pos 1 ja Pos 2 kruntidele on planeeritud teeservituudi või isikliku kasutusõiguse seadmise vajadus ühise juurdepääsutee ühiseks kasutamiseks. 2.12. Planeeringu elluviimisega kaasnevate asjakohaste majanduslike, kultuuriliste, sotsiaalsete ja looduskeskkonnale avalduvate mõjude kirjeldus Detailplaneering rakendab üldplaneeringu ärimaa juhtotstarvet, võimaldades kruntidel vähese kergliiklejate koormusega teenuseid (nt kaubandus ilma suure külastusvajaduseta, automaattankla jne) ja tootmis-/laofunktsioone; seega paraneb kohalike teenuste kättesaadavus ning tekivad töökohad ja investeeringud. Positiivse majandusmõju kõrval on peamine negatiivne risk suurenenud liikluskoormus ristmikule ning krundi juurdepääsudele. Planeeringuline lahendus maandab neid mõjusid sellega, et autoga ligipääs toimub ainult Põdra teelt, riigiteelt otsepöördeid ei lisandu ning ristmikule lisatakse vasakpöörderada; lisaks on kavandatud uued kergliiklusteed, millega paraneb jalajäijate juurdepääs. ÜVK-ga liitumise kohustus vähendab olmekoormuse keskkonnariske ja halduskulusid ning toetab ettevõtluse püsivust. Avaliku ruumis seisukohast on seatud planeeringuga maanteeäärsetele fassaadidele tavapärasest esinduslikuma fassaadi nõuded, millele lisandub maantee-äärnekõrghaljastuse vöönd. Planeeringuala 12 / 16 AB Artes Terræ Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering 23068DP3 ja selle lähedused ei paikne planeeringualal kultuurimälestisi, seega ei ole eeldada otsest negatiivset mõju kultuuripärandile. Teenuste lisandumine maanteeäärsesse asukohta parandab ümbruskonna kasutajate ja läbisõitjate ligipääsu teenustele, kuid toob kaasa ka jalakäijate liikumise kasvu, sh ületamisvajaduse maanteekoridorides. Planeering käsitleb seda uute kergliiklusteede ja ohutuma teeületuse lahendustega ning välistav suure külastajate arvuga funktsioonid. Negatiivsed mõjud võivad avalduda eeskätt idas asuvale elamumaa kinnistule (visuaalne mõju, vaadete muutus, potentsiaalne müra ja valgustuse häiring). Nende leevendamiseks on ette nähtud puuderida elamumaa suunal, tehnosüsteemide müra suunamine/isolatsioon ning liiklusrahustavad võtted krundi sees; ehitusfaasis vähendavad häiringuid tööde ajastamine päevasele ajale, tolmutõrje ja eelnevad teavitused naabritele. Kokkuvõttes on sotsiaalne tasakaal positiivne tänu ligipääsetavusele ja ohutusele, juhul kui nimetatud tingimusi projekteerimisel ja ehituses rakendatakse. Looduskeskkonna võtmeriskid seonduvad sademevee kvaliteedi ja hulga juhtimise, müra ning õhukvaliteediga. Planeering keelab sademe- ja drenaaživee juhtimise reoveekanalisatsiooni ning kinnisesse drenaaži. Sademevesi tuleb puhastada ja suunata kraavidesse ning/või immutada/taaskasutada vastavalt nõuetele — nii maandatakse negatiivseid mõjusid veekeskkonnale. Hoonete lokaalne soojavarustus (lubatud elekter ja taastuvenergia; keelatud kivisüsi ja ahiküte) hoiab hoonest tulenevad heited madalad. Ülenormatiivne müra elamualal on välistatud, tehnosüsteemide müra tuleb suunata ja/või isoleerida. Negatiivsed jääkmõjud (nt valgusreostus ja servaefekt) on juhitavad valgustuse suunamise ajagraafiku ja haljastuse abil; haljastusnõuete täitmisel jääb looduskeskkonna kogumõju väikeseks kuni mõõdukaks. 2.13. Planeeringu elluviimine Käesolev detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks planeeringualal edaspidi teostavatele ehituslikele ja tehnilistele projektidele. Planeeringust huvitatud isiku kohustus on rajada planeeringuala siseste teede sõidutee (ristmiku ümberehitus), jalgratta- ja jalgtee ning tänavavalgustus. Pos 4 ja Pos 5 planeeritud teemaad võõrandatakse peale kruntide moodustamist ning rajatiste planeeringu ja projekti kohast väljaehitamist tasuta Luunja vallale või transpordiametile. Planeeringust huvitatud isiku kohustus on rajada planeeringuala siseselt Tartu-Räpina-Värska tugimaantee ja Põvvatu-Sahkapuu kõrvalmaantee ristmiku ümberehitus, Pos 4 planeeritud Põvvatu-Sahkapuu tee äärde planeeritud jalgratta- ja jalgtee, koos sellega seotud sademeveekraavide rekonstrueerimisega. Olemasolev teeületuskoht likvideeritakse ning rajatakse uus, mis ühendub ohutumalt paneeritava ala kergliiklusteedega. Tartu- Räpina-Värska maantee äärde kavandatud jalgratta- ja jalgteele on reserveeritud asukoht ning selle väljaehitus on perspektiivne. Väljaspool planeeringuala teede projekteerimise ja väljaehitamise kohustust käesoleva planeeringuga ei määrata. Planeeringu koostamise algatamisega ei kaasne planeeringu koostamise korraldajale kohustust mistahes teede ja nendega seonduvate rajatiste, haljastuse, välisvalgustuse ning tehnorajatiste väljaehitamiseks/ümberehitamiseks või vastavate kulude kandmiseks. Avalikult kasutatavate rajatiste väljaehitamise tingimused on kokku lepitud17.07.2025 a sõlmitud kohaliku omavalitsuse ja arendaja vahelises lepingus nr 6-1504-1. Detailplaneeringuga kavandatava ehitusõiguse realiseerimiseks vajalike krundiväliste taristute rajamise või ümberehituse kulud detailplaneeringuga määratavates mahtudes kannab planeeringust huvitatud isik lepingu alusel, mis on sõlmitud vastavalt planeerimisseaduse §-le 131 lg 2 ning AB Artes Terræ 13 / 16 23068DP3 Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering halduskoostöö seaduse § 3 lõikele 2 detailplaneeringukohaste ja planeeringulahenduse elluviimiseks otseselt vajalike ning sellega funktsionaalselt seotud ja toimivate avalikuks kasutamiseks ette nähtud teede ja nendega seonduvate rajatiste, haljastuse, välisvalgustuse ning tehnorajatiste (sh sademeveekanalisatsioon või sademeveekraavid ja –truubid, ühisveevärk ja -kanalisatsioon) (lepingus nimetatud ka avalikult kasutatavad rajatised) väljaehitamise ning vallale võõrandamise tagamiseks olukorras, kus Huvitatud isik on nimetatud avalikult kasutavate rajatiste omanik. Ühendused tehnovõrkudega rajab krundi omanik kokkuleppel tehnovõrke haldava ettevõttega vastavalt hoone tegelikule paigutusele hoonestusalas. Enne hoonete kasutuselevõttu taotleb kinnistu igakordne omanik või hoonestusõiguse omanik vajalikud kasutusload või esitab kasutusteatised vastavalt ehitusseadustikule. Planeeringuga ei tohi kolmandatele osapooltele põhjustada kahju. Võimalik ehitamise või kasutamise käigus tekitatud kahju tuleb krundi igakordsel omanikul hüvitada koheselt ja õiglaselt. 14 / 16 AB Artes Terræ Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering 23068DP3 3. Kooskõlastuste ja arvamuste kokkuvõte Täiendatakse planeeringu edasise koostamise käigus. KOOSKÕLASTSUTE JA KOOSTÖÖ KOONDTABEL Asutuse / isiku Kooskõlastuse / Kooskõlastuse / arvamuse sisu Vajadusel Luunja nimi arvamuse (kokkuvõtlikult) Vallavalitsuse kuupäev ja nr seisukoht kooskõlastusele / arvamusele VALITSUSASUTUSED Päästeamet Maa- ja Ruumiamet Transpordiamet TEHNOVÕRKUDE VALDAJAD Elektrilevi OÜ AS Emajõe Veevärk Telia Eesti AS ARVAMUSE AVALDAJAD AB Artes Terræ 15 / 16 23068DP3 Põvvatu külas Pihlapuu maaüksuse ja lähiala detailplaneering 4. Joonised (esitatud eraldi failidena) 1. Situatsiooni skeem 2. Olemasolev olukord 3. Kontaktvööndi funktsionaalsed seosed 4. Põhijoonis 5. Tehnovõrgud 16 / 16 AB Artes Terræ Saatja: "Melika Alliksoo" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Pihlapuu maaüksuse detailplaneering Kuupäev: 2025-11-12 13:31 From: Kristi Kuuse <[email protected]> Sent: Wednesday, November 12, 2025 3:25 PM To: Melika Alliksoo <[email protected]> Subject: FW: Pihlapuu maaüksuse detailplaneering Tere Melika Palun registreeri mulle koostöö planeeringu käigus. Eelnev menetlus: <https://delta.transpordiamet.ee/dhs/n/document/8f754851-3858-4508-811c-db 82f5c5667e> https://delta.transpordiamet.ee/dhs/n/document/8f754851-3858-4508-811c-db8 2f5c5667e Parimat Kristi From: Tanel Breede <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Friday, November 7, 2025 1:30 PM To: Kristi Kuuse <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Mart Hiob <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Pihlapuu maaüksuse detailplaneering Tere Soovime teha transpordiametiga koostööd Luunja vallas Pihlapuu maaüksuse detailplaneeringu koostamisel. Saadan planeeringu eskiislahenduse ülevaatamiseks. Palun ka seisukohta selles osas kas sademevett saaks juhtida kruntidelt maanteeäärsesse kraavi. Tervitades Tanel Breede volitatud maastikuarhitekt +372 521 7478 AB Artes Terrae OÜ
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel