\*02020603050405020304Times New Roman\*Times New Roman;
\*02070309020205020404Courier New\*Courier New;\*05050102010706020507Symbol\*MT Extra;
\*05000000000000000000Wingdings\*Symbol;\*05000000000000000000Wingdings\*Symbol;
\*02020603050405020304Times New Roman\*Times New Roman;\*02020603050405020304Times New Roman\*Times New Roman;
\*02040503050406030204Cambria;\*02020603050405020304Times New Roman\*Times New Roman;
\*02020603050405020304Times New Roman\*Times New Roman;\*02020603050405020304Times New Roman\*Times New Roman;
\*020f0502020204030204Calibri;\*02020603050405020304Times New Roman\*Times New Roman;
Times New Roman\*Times New Roman;Times New Roman CE\*Times New Roman;Times New Roman Cyr\*Times New Roman;
Times New Roman Greek\*Times New Roman;Times New Roman Tur\*Times New Roman;
Times New Roman (Hebrew)\*Times New Roman;Times New Roman (Arabic)\*Times New Roman;
Times New Roman (Vietnamese)\*Times New Roman;Courier New\*Courier New;Courier New CE\*Courier New;
Courier New Cyr\*Courier New;Courier New Greek\*Courier New;Courier New Tur\*Courier New;
Courier New (Hebrew)\*Courier New;Courier New (Arabic)\*Courier New;Courier New (Vietnamese)\*Courier New;
Times New Roman\*Times New Roman;Times New Roman CE\*Times New Roman;
Times New Roman Cyr\*Times New Roman;Times New Roman Greek\*Times New Roman;
Times New Roman Tur\*Times New Roman;Times New Roman (Hebrew)\*Times New Roman;
Times New Roman (Arabic)\*Times New Roman;Times New Roman (Vietnamese)\*Times New Roman;
Times New Roman\*Times New Roman;Times New Roman CE\*Times New Roman;
Times New Roman Cyr\*Times New Roman;Times New Roman Greek\*Times New Roman;
Times New Roman Tur\*Times New Roman;Times New Roman (Hebrew)\*Times New Roman;
Times New Roman (Arabic)\*Times New Roman;Times New Roman (Vietnamese)\*Times New Roman;
Cambria;Cambria CE;Cambria Cyr;Cambria Greek;
Cambria Tur;Cambria (Vietnamese);Times New Roman\*Times New Roman;
Times New Roman CE\*Times New Roman;Times New Roman Cyr\*Times New Roman;
Times New Roman Greek\*Times New Roman;Times New Roman Tur\*Times New Roman;
Times New Roman (Hebrew)\*Times New Roman;Times New Roman (Arabic)\*Times New Roman;
Times New Roman (Vietnamese)\*Times New Roman;Times New Roman\*Times New Roman;
Times New Roman CE\*Times New Roman;Times New Roman Cyr\*Times New Roman;
Times New Roman Greek\*Times New Roman;Times New Roman Tur\*Times New Roman;
Times New Roman (Hebrew)\*Times New Roman;Times New Roman (Arabic)\*Times New Roman;
Times New Roman (Vietnamese)\*Times New Roman;Times New Roman\*Times New Roman;
Times New Roman CE\*Times New Roman;Times New Roman Cyr\*Times New Roman;
Times New Roman Greek\*Times New Roman;Times New Roman Tur\*Times New Roman;
Times New Roman (Hebrew)\*Times New Roman;Times New Roman (Arabic)\*Times New Roman;
Times New Roman (Vietnamese)\*Times New Roman;Calibri;Calibri CE;
Calibri Cyr;Calibri Greek;Calibri Tur;
Calibri (Vietnamese);Times New Roman\*Times New Roman;
Times New Roman CE\*Times New Roman;Times New Roman Cyr\*Times New Roman;
Times New Roman Greek\*Times New Roman;Times New Roman Tur\*Times New Roman;
Times New Roman (Hebrew)\*Times New Roman;Times New Roman (Arabic)\*Times New Roman;
Times New Roman (Vietnamese)\*Times New Roman;;;;;;;;
;;;;;;;;;;\*\*
Normal;
heading 1;
heading 2;\*Default Paragraph Font;\*
Normal Table;\*
Heading 1 Char;\*
Heading 2 Char;
Body Text;\*Body Text Char;\*
Emphasis;
header;\*Header Char;
footer;\*
Footer Char;\*
;;o;;
;;
;;
o;;
;;
;;
o;;;;
;\*\*
Endelvalvi
\*Hanila VV\*http://schemas.microsoft.com/office/word/20
03/wordml
\*013f\*
\*
\*
\*
\* PAGE \\* MERGEFORMAT
3
\*.\*.\*.\*)
\*()\*()\*()\*
()\*()
Lisa
Vormsi
Vallavolikogu
30.mä
rtsi 2015. a
otsusele nr 10
EELHINNANG
Vormsi vallas Rälby külas
Rälbyranna
detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise
hindamise vajalikkuse kohta
1. Kavandatav tegevus ja planeeringuala üldandmed
Rälby kü
las asuva Rälbyranna detailplaneeringuala
, kokku ligikaudu 5
,1 ha,
mis hõlmab
munitsipaalomandis olevat 100% üldkasutatava maa sihtotstarbega
Rälbyranna katastr
iüksust tunnusega 90701:003:0323,
Lautri teed 9070019 ja osaliselt Rälby sadama teed 9070005.
Detailplaneeringuga soovib
Vormsi Vallavalitsus planeerida
maa-alale puhkekoha,
olemasoleval vanal vundamendil grillimis-istumispaiga
, kuivkäimlad, slipi
koha, juurdepääsutee ja parklakoha
, navigatsioonimärkide, vaatlustorni,
merepääste-kalurite hoone ning 10
-15 väikeehitist
e-paadikuuride asukoha, hoonestus
tingimused ja kommunikatsioonilahendused ning
määrata ehitiste arhitektuurilised nõu
ded ja paadikanalite
setetest puhastamise. Kavandatakse
kadastiku ning muu läbipääsmatu põõsastiku
harvendamist ja puhastamist, kadastikus olevate noorte mändide osalist raiet, et vältida k
adakate kuivamist ja m
etsaaluse risustumist. Kõlvikuliselt
on tegemist 2,19
ha ulatuses metsamaaga, 1,15
ha ulatuses loodusliku rohumaaga ja ülejäänud
ulatuses muu maaga (võsa, kadastik
, roostik, teed
). Planeeringuala
piirneb Väinamerega ja
Natura 2000 Väinamere
hoiualaga.
Planeeringuga soovitakse
vähendada ehituskeeluvööndit ja
detailplaneering muudab
valla üldplaneeringut.
2. Eelhinnangu õiguslik alus
Vastavalt planeerimisseaduse § 9 lõikele 12 korraldatakse detailplaneeringu koostamisel keskkonnamõju strateegilist hindamist (edaspidi KSH), kui see on nõutud keskkonn
amõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 33 lõike 1 punktis
4 sätestatud juhtudel. KSH tuleb läbi viia detailplaneeringule
, mille alusel kavandatakse KeHJS § 6
lõikes 1 kirjeldatud olulise keskkonnamõjuga tegevusi või tuvastatakse keskkonnamõju hindamise vajalikkus sama paragrahvi lõikes 2 kirjeldatud tegevuste kavandamisel.
Väikesadama taastamine ja olemasoleva rannaala korrastamine võib kaudselt kuuluda KeHJS §
6 lõike 2 punktis 12 märgitud turismimajanduse valdkonna tegevuste hulka.
Vabariigi Valitsuse 29.08.2005. a määruse nr 224 «Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb kaaluda keskkonnamõju hindamise algatamise vajalikkust, täpsustatud loetelu
» § 14 kohast tegevust ei planeerita
rannaala piiranguvööndisse või Natura hoiualale.
Antud juhul kavandab Vormsi Vallavalitsus
Natura hoiuala kõrval
praegu toimuva tegevuse suunamist ja korrastamist.
Praegused ja eelneva aja tegevused on lõkketegemine, paatide vette viimine, telkimine,
olemasolevate käimlate
kasutamine, uueks tegevuseks on planeeritud vaatetorni, merepääste-kalurite
hoone ehitamist ning 10-15
paadikuuri-võrgukuuri ehitamist. Paadikuuride ehitamine
eeldatavalt vähendab autode sõitmist
ranna-alale, et kalastamisvarustust iga päev vette viia ning aitab taas
tada traditsioonilist kalapüüki ja laiendada turismivõimalusi.
Lisaks KeHJS § 33 lõikes 1 sätestatule tuleb lõike 2 punktist 4 lä
htuvalt detailplaneeringu elluviimisega kaasnevat keskkonnamõju vajaduse korral hinnata ka siis, kui üldplaneeringus tehakse muudatusi. Antud juhul
kavandatakse üldplaneeringu muudatust ehituskeeluvö
öndi vähendamisel järgmiste tegevuste tarvis:
paadi-võrgukuuride, vaatlustorni,
merepäästehoone ning vanal vundamendil grillimis-istumispaiga ehitusõigus
e ja hoonestustingimuste määramine,
slipi ehitamine.
Lähtudes KeHJS § 6 lõikes 3 punktis 41
toodud kriteeriumitest on antud juhul põhjendatud keskkonnamõjude eelhinnangu koostamine.
3. Eelhinnang
1) Detailplaneeringu ala
lõunapoolne osa on vanade jändrike rannamändidega kaetud metsaala, põhjapoolne osa on üksikute noorte mändidega, kadastikuga ja muu t
äiesti läbipääsmatu põõsastikuga kaetud. Planeeritav maa-ala on tasase reljeefiga mere kaldalt 3,5 kuni 5 m kõrgusele rannavallile tõusev ala.
Kirdesuunal asub taastatav vana
väikesadam ja loode-lääne suunal 90-ndate keskel ehita
tud uuem muul. Detailplaneering
u eesmärgiks on sadama-alale paadikuuride ehitusõiguse ja hoonestustingimuste määramine
, slipi taastamine, puhke
koha asukoha määramine, kuivkäimlate ja prügikastide asukoha määramine
, liiklemisskeemi väljatöötamine
ja parkimiskoha asukoha määramine, navigatsioonimärkide asukoh
tade määramine maismaal, loodusliku
haljastuse kujundamine sadama- ja puhkealale sobivaks ning raadamisele kuuluvate alade määramine.
Planeeritud paadikuurid on kavandatud alla 20 m
2 suuruste vä
ikeehitistena ja ehitamine ei peaks toimuma pesitsusajal, ajavahemikul 01.aprillist kuni 01 juulini. Paadikuuride ehitus eeldatavalt võtab vähemaks liiklusvahendite sõitmise kaldale, kuna
paadikuurides saab hoida väiksemaid paate, paadivarustust ja kalapüügivahendeid.
Planeeritud juurdepääsutee asukoht ei muutu
, vaid määratakse ära koht, kus võib parkida,
tavamõistes parklat ei ehitata, et see võimalikult vähe kahjustaks
pinnast, seega parkimiseks asukoha määramine ei kahjusta olemasolevat looduskeskkonda, pigem võrreldes praeguse olukorraga seab kindlad raamid ja
aitab parandada looduskeskkonda.
Planeeritud muude tegevuste juhtimine ja korrastamine eeldatavalt parandab praegu olemasolevat olukorda, kus sõidetakse ja pargitakse erinevates kohtades.
Kavandatav
haljastuse kujundamine sadama- ja puhkealale sobivaks ning raadamisele kuuluvate alade määramine hõlmab ainult
olemasoleva rägastiku ja kadastiku harvendamist, metsaluse puhastamist, samuti
kadakates kasvavate mändide harvendamist kinnikasvamise ja mändide kasvades ja tihenedes kadastiku väljatõrjumise v
ältimiseks, mis eeldatavalt oluliselt parandab loomade ja lindude läbipääsu ning lindude pesitsemisvõimalusi
.
I
nimtegevuse mõju hoiualale on praeguses ol
ukorras kasutatava sadamaalal suurem kui peale planeeringu elluviimist.
Planeeritaval alal puuduvad kaitsealused üksikobjektid.
Planeeritaval alal puudub ajalooline, kultuuriline või arheoloogiline väärtus.
Piiriülest ja kumuleerivat keskkonnamõju kavandatava tegevusega ei kaasne.
2) Kavandatava tegevusega kaasnev j
äätmeteke lahendatakse prügikastidega, mida haldaja või omanik tühjendab jäätmejaama või prügimajja. Paadikuurid
e ja merepääste-kaluritehoone juurde
on planeeritud
elekter ja puurkaevud. E
hitiste-rajatiste asukohtade valikul püüta
kse võimalikult vähe kahjustada loodust.
Elektriliin asub ala lõunapoolses servas tee ääres..
3) Jäätmemajanduse korraldamisel lähtutakse
Vormsi valla jäätmehoolduseeskirjast, siis kavandatava
tegevuse mõju suurus ja ruumiline ulatus ei ole
ümbritsevale keskkonnale ohtlik ega ületa keskkonna vastupanu- ja taastumisvõimet ning seega oluline keskkonnamõju puudub. Kuna
selliseid uusi tegevusi ei planeerita lisaks praegu olemasolevatele, mis vä
ga oluliselt suurendaks inimeste liikumist alal, siis ei too see endaga kaasa ka olulist negatiivset mõju (müra)
lähipiirkonna elanikele.
4) Kavandatava tegevusega kaasnev tõenäosus õnnetuste esinemiseks ei erine tavapärasest. Merepää
ste paiknemine rannaalal suurendab turvalisust.
5) Kavandatav tegevus planeeritaval alal
ei suurenda
olemasolevat inimeste liikumist
ja viibimist Väinamere hoiualal
, kuna planeeringuala ei paikne otseselt hoiualal, vaid piirneb sellega.
4. Järeldus
Eelhinnang võimaldab järeldada, et KSH läbiviimine detailplaneeringu koostamisel ei ole vajalik. Kui detailplaneering koostatakse arvestades keskkonna- ja õigusaktide nõudeid, ei kaas
ne detailplaneeringu elluviimisega tõenäoliselt olulist negatiivset keskkonnamõju.
Arvestades, et planeeringuala
ei asu Natura 2000 Vä
inamere hoiualal. Võimaliku negatiivse keskkonnamõju vä
hendamise ettepanekud tuua detailplaneeringu seletuskirjas välja eraldi peatükina.
Valvi Sarapuu 20.03.201
5
Kinnisvaraspetsialist
Mitteametlik väljavõte.
Rälbyranna detailplaneeringuala asendiplaan
X = 6543620, Y = 459023
X = 6542769, Y = 458173 M 1:5000
Kaardiserveris olev info ja sellest tehtud väljavõtted on informatiivsed ega
ei ole ametlikud. Väljavõtete kasutamisel peab ära märkima nende päritolu.
Leht 1 / 1
Maa-amet 2014. Kõik õigused kaitstud.
Saatja:
[email protected]
Saatmisaeg: 30. aprill 2015. a. 11:54
Adressaat: TJA - Avalik
Teema: 1-1.2/10/2015 Vormsi Vallavolikogu otsus - R�lbyranna
detailpaneeringu algatamine ja KSH mittealgatamine
Manused: otsus.pdf; l�hteseisukohad R�lbyranna.rtf; Asendiplaan- R�lbyranna
detailplaneering.pdf; KSH eelhinnang R�lbyranna.rtf
J�reltegevuse lipp: J�reltegevus
Olekulipp: Lipuga m�rgitud
Tere!
Saadan Vormsi Vallavolikogu otsuse R�lbyranna detailplaneeringu algatamise kohta ja sellega
kaasnevad materjalid.
Lugupidavalt
Elle Palmpuu
Vormsi Vallavalitsus
referent
VORMSI VALLAVOLIKOGU
OTSUS
Hullo 30. märts 2015 nr 10
Rälbyranna üldplaneeringut muutva detailplaneeringu algatamine.
Keskkonnamõjude strateegilise hindamise (KSH) mittealgatamine
Rälby külas asuva Rälbyranna detailplaneeringuala, kokku 5,1 ha, mis koosneb munitsipaal-
omandis olevast Rälbyranna katastriüksusest 90701:003:0323 ja osaliselt Rälby sadama teest
9070005 ning Lautri teest 9070019. Detailplaneeringuga soovib Vormsi Vallavalitsus
planeerida maa-alale puhkekohad, kuivkäimlad, slipikoha, parklakohad, navigatsioonimärkide
asukohad, 10-15 väikeehitise-paadikuuri ning merepääste-kaluritc hoone, olemasolevale
vundamendile grillimis-istumispaiga, tuletõrje veevõtukoha, vaatlustorni ja
kommunikatsioonid ning muulide rekonstrueerimist. Kavandatakse kadastiku harvendamist ja
puhastamist. Planecringuala piirneb Väinamerega. Planeeringuga soovitakse vähendada
ehituskeeluvööndit ja detailplaneering muudab valla üldplaneeringut.
Lähtudes vallavalitsuse ettepanekust detailplaneeringu algatamise kohtaja vastavail
Planeerimisseaduse §-dele 9, 10 ja 12, Haldusmenetluse seadusele, Keskkonnamõju
hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6, Vormsi valla üldplaneeringule ning
Vormsi valla ehitusmäärusele Vormsi Vallavolikogu otsustab:
1. Algatada Rälbyranna detailplaneering, kokku 5,1 ha, mis hõlmab üldkasutatava maa
sihtotstarbega Rälbyranna katastriüksust 90701:003:0323, osaliselt Rälby sadama teed
9070005 ja Lautri teed 9070019. Detailplaneeringu eesmärk on ehituskceluvööndi
vähendamine, ehitusõiguse ja hoonestustingimuste määramine paadikuuridele,
merepääste-kalurite hoonele, vaatlustornile, olemasolevatele rekonstrueeritavatele
sadamamuulidele, olemasolevale vundamendile kavandatavale grillimis-istumispaigale,
supile, asukoha määramine navigatsioonimärkidele, tuletõrje veevõtukohale, supelranna
rajatistele, kuivkäimlatele ja prügikastidele, olemasoleva loodusliku haljastuse
kujundamine sadama-ja puhkealale sobivaks, liiklemisskecmi väljatöötamine ja
parkimiseks sobiva asukoha määramine.
2. Jätta Rälbyranna detailplaneeringu koostamise protsessis keskkonnamõjude strateegiline
hindamine algatamata järgmistel põhjustel:
2.1.Kavandatavad tegevused ei too kaasa olulist keskkonnamõju.
2.2.Kavandatavad tegevused ci mõjuta oluliselt Natura 2000 võrgustiku ala.
2.3.Ei kavandata uusi olulisi tegevusi.
3. Otsust on õigus vaidlustada 30 päeva jooksul, arvates päevast, millal vaiet esitama
õigustatud isik otsusest teada sai või oleks pidanud teada saama, esitades väide
Vormsi Vallavolikogule haldusmenetluse seadusega vaidemenetlusele kehtestatud
korras. Otsuse peale on kaebeõigusega isikul Õigus esitada kaebus Tallinna
Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustiku §-s 46 sätestatud tähtaegadel ja
korras.
4. Otsus jõustub teatavakstegemisest.
Ivo Sarapuu
Volikogu esimees