Saatja: "Magnar Mäekivi" <
[email protected]>
Saaja: "maantee" <
[email protected]>
Teema: Ehitusprojekt uuesti kooskõlastamiseks, Kiviaugu, Võrumaa
Kuupäev: 2025-11-13 07:37
Tere,
Saadame taas kooskõlastamiseks juurdepääsutee rekonstrueerimise
ehitusprojekti vastavalt TA tehnilistele tingimustele 30.09.2025 nr.
7.1-1/25/14607-2.
Projekti nimetus: „Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise
ehitusprojekt.“
Projekti nr: 25-101-013
Projekti koostaja: Magnar Mäekivi, AS TREV-2 Grupp
TA tehniliste tingimuste kontaktisik: Herkki Rõõm
Märkuste lahendamine vastavalt:
1. Oleme nõuetes öelnud - Projekteerimise käigus tuleb hinnata
riigitee katte seisukorda ristumiskoha lõigus. Vajadusel tuleb veoki
pöörderaadiuse ulatuses näha ette riigitee katte uuendamine asfalteerimise
näol .
Projektiga on hinnatud, et riigitee osa ristmiku laiuselt ei ole vajalik
asfalteerida.
Meie Teehoiuteenistuse Lõuna osakond on olukorda kohapeal täiendavalt
hinnanud ja seisukoht on:
Riigiteel tuleb vastavalt nõuetes öeldule raadiuse algusest kuni teise
raadiuse lõpuni teha riigiteel ülekate asfalteerimise näol. Pindamine ei
talu sellist koormust. Tegime ülekatte raadiusest raadiuseni. Jäin vaatama
ainult seda katte lagunemist tee servas.
2. Riigiteel 25239 liiklussagedus on väiksem kui 1000 sõidukit
ööpäevas. Tee projekteerimise normide kohaselt tähisposte kasutama ei pea.
Teel nr 25239 kehtib suvine
seisunditase 1 ja tähispostid ei ole nõutud. Kõnealusel tee ei ole
kasutatud tähisposte. Jätta projektist välja tähispostide paigaldus.
Eemaldasin tähispostid.
3. Liiklusmärgi nr 221 paigaldamine vastavalt liiklusseadusele ei ole
antud asukohas kohustus ning otsene vajadus. Kui seda soovitakse
paigaldada, siis tuleb see paigaldada
Õigesse asukohta st pöörderaadiuse algusesse. Projektis näidatud asukoht
ei ole korrektne.
Eemaldasin 221 märgi.
4. Teekattemärgised nr 943 ja 944 ei ole vajalikud. Palume jätta need
antud asukohas ära.
Eemaldasin 943 ja 944 märgised.
Tervitab,
Magnar Mäekivi| Projekteerija| AS TREV-2 Grupp| Tehnika 11, Tartu 50104|
<https://urldefense.com/v3/__http:/www.trev2.ee/__;!!Mj5yV84exmbMMB4!pibmK
Ea-S0hjYIu697oD8ShdRFYyDxg-6WT3dfeTejJ1_I-A_CSwTt0FXOYOL5KMTZkeHwhGTJ6kxAL
SUmk1PDBFOzmdh4TzCak$> http://www.trev2.ee/
Telefon +372 530 99258 | Mobiil +372 530 99258 |
<mailto:
[email protected]>
[email protected] | skypeID:
mag-nar
Kestvad, säästlikud ja nutikad lahendused!
Aleksander Altmäe
AS TREV-2 Grupp Teie 02.09.2025 nr T800-1/282
[email protected]
Mäealuse tn 2/4 Meie 30.09.2025 nr 7.1-1/25/14607-2
12618, Tallinn, Harju maakond
Võru vald Umbsaare küla Kiviaugu kinnistu
ristumiskoha ehitamise nõuded
Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 25239 Pindi-Verijärve tee
(edaspidi riigitee 22141) km 10,791. Soovite rekonstrueerida ja ümber ehitada olemasolevat
ristumiskohta juurdepääsuks kavandatava liivakarjääri tarvis Kiviaugu katastriüksusele (tunnus
91804:004:0454, sihtotstarve mäetööstusmaa 100%), mis asub Umbsaare külas Võruvallas Võru
maakonnas. Kiviaugu kinnistul puudub teeregistri kohane juurdepääs riigiteelt, mistõttu on
tegemist uue mahasõidu rajamisega, mitte olemasoleva rekonstrueerimisega
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised
nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.
1. Ristumiskoht projekteerida riigiteele km 10,791.
2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti
staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (edaspidi normid).
5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.
6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel
ja joonistel.
7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada
riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“.
8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha
asukohal.
8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu
tagamiseks.
8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise II
põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki
pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.
10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded
määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale
sademevett üldjuhul ei juhita.
Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine
11. Ristumiskoha kate ja maavara väljaveotee tuleb projekteerida asfaltkattega teekaitsevööni
laiuse ulatuses (30 m).
12. Projekteerimise käigus tuleb hinnata riigitee katte seisukorda ristumiskoha lõigus. Vajadusel
tuleb veoki pöörderaadiuse ulatuse näha ette riigitee katte uuendamine asfalteerimise näol.
13. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.
14. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.
15. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et
tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.
2 (3)
Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/
puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb
selgitada seletuskirjas.
16. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei
tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm
rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.
17. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
18. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas
kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.
19. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks
Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või
lahendust.
20. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.
21. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti
võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.
22. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku
ülesandeid Transpordiamet.
23. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks
[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise
lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Herkki Rõõm
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Herkki Rõõm
5219446,
[email protected]
3 (3)
Konstruktiivne ristlõige 1-1
... 30.80 3.00 3.00
Juurdepääsutee kruusast kattega osa Juurdepääsutee asfaltbetoonist kattega osa Sõidurada Sõidurada
Riigitee 25239
Pindi - Verijärve
Verijärve Pindi
R375
S518 artaT
2,00%
10,00%
30 cm
30 cm
Eemaldatav mullakiht,
asendatav täitematerjaliga Tasandusfrees ja ülekate (täislaiuses), TÜÜP 2
AC 16 surf 70/100 4 cm
Olemasoleva välja freesitud mustkattest katte kruntimine ...
Kruusast sõidutee katend, TÜÜP 3
Purustatud kruus, positsioon nr. 6 12 cm
Kruusalus, KF>0,5 m/ööp 20 cm
Täide, vajadusel, täitematerjal, Tm_90 ...
Ettevaatust ! Elektrilevi OÜ keskpinge kaabelliin
Olemasolev, profileeritud ja tihendatud aluspinnas ...
Juurdepääsutee a/b katend, TÜÜP 1
AC 16 surf 70/100 4 cm
AC 32 base 70/100 7 cm
Lubjakivi killlustikust alus, fr. 32/64, kiilutud 30 cm
Dreenkiht, täitematerjal, Tm_105 35 cm
Täide, vajadusel, täitematerjal, Tm_90 ...
Olemasolev, profileeritud ja tihendatud aluspinnas ...
AS TREV-2 Grupp Töö nr Leht Lehti
Mäealuse tn 2/4, Tallinn,
Harjumaa 12618,
25-101-013 1 1
Majandustegevusteade nr. Tel 677 6500,
EEP003385 Mõõtkava
www.trev2.ee Projekt Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise
PROJEKTIJUHT Peeter Viljamaa ehitusprojekt (TL-projektiosa) 1:250
PROJEKTEERIJA Magnar Mäekivi Asukoht
Kiviaugu, Umbsaare küla, Võru vald, Võrumaa
KONTROLLIJA
Tellija Joonis Staadium
AS TREV-2 Grupp
TL-6-01, konstruktiivne ristlõige tee pikiteljel
PP
13.11.25 Fail: JaaniKarjääriMS_BIND.dwg
4 (2006)
Luxury 4x
0m
= 19
,L
piir
se
u gu
u ska
h tav
Nä
Articul
ated V
ehicle
with Tw
PK
in Steer
ed Tra
ctor
10
+7
00
km
. 1 kin
0. nis
78 tu
6,
ls
pr juur
oje de
PK
=
kte pä
er äsu
7
10
itu te
m
d
Ki e
+7
via
ug
5
u
0
0m
19
L=
ir,
pi
PK
se
gu
10
u
+8
ka
0
us
0
av
ht
Nä
PK
10
+ 85
0
PK
10 AS TREV-2 Grupp
+9 Töö nr Leht Lehti
00
Mäealuse tn 2/4, Tallinn,
Harjumaa 12618,
25-101-013 1 1
Majandustegevusteade nr. Tel 677 6500,
EEP003385 Mõõtkava
www.trev2.ee Projekt Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise
PROJEKTIJUHT Peeter Viljamaa ehitusprojekt (TL-projektiosa) 1:1000
PROJEKTEERIJA Magnar Mäekivi Asukoht
Kiviaugu, Umbsaare küla, Võru vald, Võrumaa
6) KONTROLLIJA
4x4 (200
Luxury
Tellija Joonis Staadium
AS TREV-2 Grupp
TL-4-04, Nähtavuskolmnurk
PP
13.11.25 Fail: nähtavus.dwg
t
es
telj
tee
trit
m ee
33-
nd
v öö
aitse
ek
Te
Sat elzu
g
Tõsta olevad
liiklusmärgid uuele
positsioonile
Sat elz
ug
1lzaug
92Sa te
PK
1a
92
10
+7
00
t
1 a
eljes
92
teet
it
etr
me
3 3-
nd
vöö
e
a its
km
ek
Te
. 1 kin
0. nis
78 tu
6,
pr juur
oje de
PK
3b
92 kte pä
10
er äsu
+7
itu te
50
1a d
1a 92 Ki e
92 via
u1g a
9Sa 2telz
ug
u Tingmärgid:
82.8
Katastriüksuse/kinnistu piir Projekteeritud horisontaal
82.8
Teekaitsevööndi piir Olemasolev horisontaal
Projekteeritud juurdepääsutee a/b katend (tüüp 1) Projekteeritud nõlv 1:2
Projekteeritud sõidutee tasandusfrees ja ülekate (tüüp 2) Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud kruuskate / kindlustamata tugipeenar (tüüp 3) Projekteeritud teekattemärgistus
923b
PK
Projekteeritud haljasala
10
+8
Projekteeritud asfaltkatte serv Projekteeritud liiklusmärk (suurusgrupp)
221(I)
00
Projekteeritud tugipeenra serv
Projekteeritud tee telg Likvideeritav objekt
Olemasolev katastriüksuse piir Projekteeritud tähispostid (99ik)
Olemasolev keskpinge maakaabelliin
AS TREV-2 Grupp Töö nr Leht Lehti
Mäealuse tn 2/4, Tallinn,
Harjumaa 12618,
25-101-013 1 1
Majandustegevusteade nr. Tel 677 6500,
EEP003385 Mõõtkava
www.trev2.ee Projekt Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise
PROJEKTIJUHT Peeter Viljamaa ehitusprojekt (TL-projektiosa) 1:500
PROJEKTEERIJA Magnar Mäekivi Asukoht
Kiviaugu, Umbsaare küla, Võru vald, Võrumaa
KONTROLLIJA
PK
10
Tellija Joonis Staadium
AS TREV-2 Grupp
+8
TL-4-03, Liikluskorraldus
PP
5 0
13.11.25 Fail: JaaniKarjääriMS_BIND.dwg
t
es
telj
tee
trit
mee
33-
nd
81.2
vöö
aitse
ek
81.3
Te
81.4
81.5
81.6 81
8 .7
81.19.8
82
8 .0
8 2.1
822.3.2
8
8 2.4
8 2.5
822. .6
8 7
8 2.8
83.2.9
8 0
83 3.1
83.3.2
83
83 .4
83.6.5
83
83 .7
83.9.8
84.
84 0
84.2.1
84.3
.1
85
84.4
84.5
84.6
PK
84.7
10
84.8
+7
84.9 85
00
.2
t
jes
84.
85.0 85
el
.1
et
9
it te
etr
me
3 3-
nd
öö
85
.0
e v
85
.2
a its
km
ek
85
Te
.1
. 1 kin
85
.2
0. nis
78 tu
6,
85
pr juur
.3
oje de
PK
kte pä
10
er äsu
+7
itu te
50
d
Ki e
.3
via
85
ug
u Tingmärgid:
85
82.8
.4
Katastriüksuse/kinnistu piir Projekteeritud horisontaal
82.8
Teekaitsevööndi piir Olemasolev horisontaal
.4
85
Projekteeritud juurdepääsutee a/b katend (tüüp 1) Projekteeritud nõlv 1:2
.5
85
Projekteeritud sõidutee tasandusfrees ja ülekate (tüüp 2) Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud kruuskate / kindlustamata tugipeenar (tüüp 3) Projekteeritud teekattemärgistus
923b
PK
Projekteeritud haljasala
10
+8
Projekteeritud asfaltkatte serv Projekteeritud liiklusmärk (suurusgrupp)
221(I)
00
Projekteeritud tugipeenra serv
Projekteeritud tee telg Likvideeritav objekt
Olemasolev katastriüksuse piir Projekteeritud tähispostid (99ik)
Olemasolev keskpinge maakaabelliin
AS TREV-2 Grupp Töö nr Leht Lehti
Mäealuse tn 2/4, Tallinn,
Harjumaa 12618,
25-101-013 1 1
Majandustegevusteade nr. Tel 677 6500,
EEP003385 Mõõtkava
www.trev2.ee Projekt Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise
PROJEKTIJUHT Peeter Viljamaa ehitusprojekt (TL-projektiosa) 1:500
PROJEKTEERIJA Magnar Mäekivi Asukoht
Kiviaugu, Umbsaare küla, Võru vald, Võrumaa
KONTROLLIJA
PK
10
Tellija Joonis Staadium
AS TREV-2 Grupp
+8
TL-4-02, Vertikaalplaneering
PP
5 0
13.11.25 Fail: JaaniKarjääriMS_BIND.dwg
t
es
telj
tee
trit
mee
33-
nd
v öö
aitse
ek
Te
0
4.8
0
4.5
50 00
4. 1. l
a be
50 ka
4.
i OÜ
00 lev
1. tri
ek
El
00 t!
5. tus
R1 aa
R1 1.00
v
te
Et
5.0
0
50
PK
4.
0.4
0
10
+7
00
5.
00
R1 jes
t
el
R5 teet
0 it
.00 etr
me
3 3-
nd
vöö
e
a its
km
ek
Te
. 1 kin
0. nis
78 tu
6,
pr juur
1.
oje de
0.
PK
00
0
.5
50
42 kte pä
10
er äsu
+7
itu te
50
d
Ki e
via
ug
u Tingmärgid:
82.8
Katastriüksuse/kinnistu piir Projekteeritud horisontaal
82.8
Teekaitsevööndi piir Olemasolev horisontaal
Projekteeritud juurdepääsutee a/b katend (tüüp 1) Projekteeritud nõlv 1:2
Projekteeritud sõidutee tasandusfrees ja ülekate (tüüp 2) Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud kruuskate / kindlustamata tugipeenar (tüüp 3) Projekteeritud teekattemärgistus
923b
PK
Projekteeritud haljasala
10
+8
Projekteeritud asfaltkatte serv Projekteeritud liiklusmärk (suurusgrupp)
221(I)
0 0
Projekteeritud tugipeenra serv
Projekteeritud tee telg Likvideeritav objekt
Olemasolev katastriüksuse piir Projekteeritud tähispostid (99ik)
Olemasolev keskpinge maakaabelliin
AS TREV-2 Grupp Töö nr Leht Lehti
Mäealuse tn 2/4, Tallinn,
Harjumaa 12618,
25-101-013 1 1
Majandustegevusteade nr. Tel 677 6500,
EEP003385 Mõõtkava
www.trev2.ee Projekt Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise
PROJEKTIJUHT Peeter Viljamaa ehitusprojekt (TL-projektiosa) 1:500
PROJEKTEERIJA Magnar Mäekivi Asukoht
Kiviaugu, Umbsaare küla, Võru vald, Võrumaa
KONTROLLIJA
PK
10
Tellija Joonis Staadium
AS TREV-2 Grupp
+8
TL-4-01, Asendiplaan
PP
5 0
13.11.25 Fail: JaaniKarjääriMS_BIND.dwg
„Kiviaugu juurdepääsutee
rekonstrueerimise ehitusprojekt,“
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL)
Töö nr. 25-101-013
Majandustegevusteate number EEP003385
Töö nr. 25-101-013
Tellija TREV-2 GRUPP AS
Töö koostaja TREV-2 GRUPP AS
Mäealuse tn 2/4, Mustamäe LO, Tallinna
linn Harjumaa 12618
[email protected]
Reg. nr. 10047362
Töö nimetus Kiviaugu juurdepääsutee
rekonstrueerimise ehitusprojekt
Objekti asukoht 25239 Pindi-Verijärve tee
(91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve
tee (91701:001:1598), Kiviaugu
(91804:004:0454), Umbsaare küla, Võru
vald, Võru maakond
Staadium Põhiprojekt
Projektiosa Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL)
Vastutava projekteerija nimi, tunnistuse Magnar Mäekivi, tase 6 (Teedeinsener,
nr ja kvalifikatsioon tase 6, alleriala: Teeehitus ja -korrashoid,
tee ehirusprojekti koostamine)
Peaprojekteerija AS TREV-2 Grupp
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
TRANSPORDIAMET:
Transpordiamet
Registrikood: 70001490
Valge tn 4/1, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond 11413
Tel: +372 620 1200
E-post:
[email protected]
Projekti kooskõlastaja/ Transpordiameti esindaja: Herkki Rõõm
Tel: +372 521 9446
E-post:
[email protected]
TÖÖ TELLIJA / HUVITATUD ISIK / TÖÖ KOOSTAJA:
AS TREV-2 Grupp
Registrikood: 10047362
Aadress: Mäealuse tn 2/4, Mustamäe LO, Tallinna linn Harjumaa 12618, Eesti
Tel: +372 677 6500
E-post:
[email protected]
www.trev2.ee
Kvalifikatsioon
Projektijuht Peeter Viljamaa Mäetehnik, tase 5
Tel: +372 520 1958
E-post:
[email protected]
Projekteerija / vastutav projekteerija: Magnar Mäekivi Teedeinsener, tase 6
(200605)
Tel: +372 530 99258 Alleriala: Teeehitus ja -
korrashoid
E-post:
[email protected] Tee ehitusprojekti
koostamine
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
2 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
OSA I: SELETUSKIRI
SISUKORD
1. ÜLDOSA ..............................................................................................................................................4
1.1 Projekti üldosa ja töö eesmärk.............................................................................................................4
1.2 Tööde piiritletus ...................................................................................................................................4
1.3 Olemasoleva olukorra kirjeldus............................................................................................................4
1.4 Maantee katte seisukord „Jaani“ kruusakarjääri ristumisel ................................................................5
1.5 Projekteerimisel kasutatud määrused, standardid ja juhendid ...........................................................6
1.6 Objekti asukoht ....................................................................................................................................7
2. UURINGUTE TULEMUSED ..................................................................................................................8
2.1 Geodeetilised uuringud ........................................................................................................................8
2.2 Geoloogilised uuringud ........................................................................................................................8
3. PROJEKTLAHENDUS ...........................................................................................................................9
3.1 Plaanilahendus .....................................................................................................................................9
3.2 Vertikaalplaneering ........................................................................................................................... 10
3.3 Mullatööd .......................................................................................................................................... 10
3.4 Truubid ja kraavid.............................................................................................................................. 11
3.5 Katend ............................................................................................................................................... 11
3.6 Liikluskorraldus.................................................................................................................................. 12
3.7 Heakorrastus ja haljastus .................................................................................................................. 13
4. TEHNOLOOGIA ................................................................................................................................ 14
4.1 Ettevalmistustööd ............................................................................................................................. 14
4.2 Ehitustööd ......................................................................................................................................... 15
4.3 Katendi materjalide minimaalsed kvaliteedinõuded ........................................................................ 16
5. KESKKONNAKAITSE ......................................................................................................................... 17
OSA II: JOONISED, DOKUMENDID
25101013_PP_TL-1-01_v01_TRAMtingimused
25101013_PP_TL-3-01_v02_seletus Käesolev seletuskiri;
25101013_PP_TL-4-01_v02_asendiplaan Projekti asendiplaan, mõõteahelad
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
3 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
1:500;
25101013_PP_TL-4-02_v02_vertikaalplaneering Projekti vertikaalplaneering 1:500;
25101013_PP_TL-4-03_v02_liikluskorraldus Projekti liikluskorraldus 1:500;
25101013_PP_TL-4-04_v02_nahtavusKolmnurk Projekti nähtavuskolmnurk 1:1000;
25101013_PP_TL-6-01_v02_ristLoige Projekti ristlõige / pikilõige 1:250.
1. ÜLDOSA
1.1 Projekti üldosa ja töö eesmärk
AS TREV-2 Grupp on koostanud käesoleva töö: „Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise
ehitusprojekt,“ eesmärgiga parendada liiklusohutust ja tagada paremad tingimused liiklemiseks
karjääri sisse / karjäärist välja sõitmisel. Kiviaugu kinnistu / karjääri mahasõidutee ristumiskohal
riigiteega 25239 Pindi - Verijärve selle kilomeetripunktil km. 10+786. Projekti koostamiseks on
Transpordiamet väljastanud projekteerimistingimused 30.09.2025 nr. 7.1-1/25/14607-2.
Projektdokumentatsiooni koostamisel on kasutatud alljärgnevaid lähtematerjale:
Geodeetiline alusplaan: „25239 Pindi-Verijärve tee kinnistu ja lähiümbruse topo-geodeetiline
alusplaan,“ töö nr. EGA-43/25, Armgal OÜ;
Transpordiameti poolt saadud projekteerimistingimused, suunised ja kirjavahetus
Transpordiametiga;
Fotod objektil;
Maa-ameti kaardirakendused.
1.2 Tööde piiritletus
Käesolev köide käsitleb teekatete rajamise / rekonstrueerimise projektiosa.
1.3 Olemasoleva olukorra kirjeldus
Projektala asub Umbsaare külas, Võru vallas riigitee nr. 25239 Pindi - Verijärve maanteel km.
10,786 positsioonil. Paremale poole jääb mahasõidutee / kinnistu juurdepääsutee, mis jätkub
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
4 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
loode suunas kinnistu sisse. Tegemist on AS TREV-2 Grupile kuuluva „Jaani“ karjääri nime kandva
kruusakarjääriga.
Pindi - Verijärve maantee km. 10.786 positsioonil on madala liikluskoormusega kõrvalmaantee,
mille liiklussagedus on keskmiselt 432 autot ööpäevas Teeregistri 2024. aasta andmetel. „Jaani“
kruusakarjääri juurdepääsutee liiklussagedust pole hinnatud, kuid kui lähtuda Teeregistri
raskeliikluse koormusest, saab liiklussagedus karjääri suunas olla vähem kui 32 veoautot /
autorongi päevas, misjuures Pindi – Verijärve tee lõigul on teisigi maardlaid, kus toimub liiklus.
Pindi - Verijärve maantee teekatte (mustkatte) laius projektiga käsitleval lõigul on kuus meetrit,
millele lisandub ligikaudu 0,5-meetri laiune kindlustamata tugipeenar. „Jaani“ kruusakarjääri
mahasõidutee kruuskattega tee täislaius on ligikaudu 4,0 meetrit, kurviraadius on konstrueeritud
hinnanguliselt 5-meetrisena. Kruuskattega tee algab maantee kindlustamata tugipeenrast ja
jätkub sellisel kujul karjäärini. Maantee on projektiga käsitletaval lõigul valgustamata, tee ääres
puuduvad tähispostid. Paremaks nähtavuseks on maanteel olemas ainult teekattemärgistus (921a
sõidutee äärtel), tähispostid kruusakarjääri sissesõidul puuduvad.
Pinnaveed on maanteelt juhitud külgkraavidesse, seejuures puuduvad karjääride lähistel
sissesõitudel truubid ning kraavide sügavused on madalad (ligikaudu 0,1 … 0,5 meetrit). Teepinnalt
lähtuv pinnaveehulk ei ole märkimisväärne ning tingimused pinnavee imbumiseks on soodsad, mis
annab alust arvata, et kraavid töötavad imbkraavidena. Karjäärides paigutuvates tiikides on
pinnaveetase maantee tasapinnast ligikaudu viis meetrit madalam, mis annab aimu pinnasevee
tasemest suhteliselt hästi filtreerivas pinnases. Maapinna loomulik kalle ümbruskonna suhtes on
põhja/kirde poole Iskna jõe suunas.
1.4 Maantee katte seisukord „Jaani“ kruusakarjääri ristumisel
„Jaani“ kruusakarjääriga ristumise positsioonil on teekatendi seisukord rahuldav. Puuduvad
defektid: pikipraod, põikpraod, võrkpraod, läbivajumised jms. esineb mõningast katte lagunemist
/ murdunud katet kruusakarjääri sissesõidul, mis on tekkinud raskeliikluse avaldumise tõttu.
Teeregistri andmetel on sellel positsioonil tegemist teel segatud mustkattega (mustsegu MSE 20),
mille paksus on 22 cm (07.06.2006).
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
5 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
Fotod 1 ja 2 , Vaated „Jaani“ kruusakarjääriga ristumisele
Fotod 3 ja 4 , Vaated „Jaani“ kruusakarjääriga ristumisele
1.5 Projekteerimisel kasutatud määrused, standardid ja juhendid
Majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“;
Majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi
nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);
Majandus- ja taristuministeeriumi 17.07.2015.a. määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“;
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
6 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“;
EVS 932:2017 Ehitusprojekt;
EVS 843:2016 Linnatänavad;
EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa 1 : Asfaltsegude täitematerjalid;
EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;
EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;
Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“;
Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021;
Võru valla kaevetööde eeskiri;
Võru valla heakorra eeskiri;
Võru valla jäätmehoolduseeskiri;
Üldkehtivad reeglid ja tavad.
1.6 Objekti asukoht
Mõõtkava M1:10000
Objekti asukoht
Võru linn ~ 7 km
Pindi –
Verijärve tee
Aerofoto 1 , Objekti asukoht Võru linna lähistel
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
7 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
2. UURINGUTE TULEMUSED
2.1 Geodeetilised uuringud
Objekti nimetus/asukoht: „25239 Pindi-Verijärve tee kinnistu ja lähiümbruse topo-geodeetiline
alusplaan.“;
Tööde täitmise aeg: jaanuar, 2025;
Töö number: EGA 43/25;
Välitööd: oktoober, 2025;
Tööde teostaja: Armgal OÜ;
Tellija: AS TREV-2 Grupp
Katastriüksuste piirid on saadud Maa-Ametist oktoobrikuu seisuga, 2025. aastal ning digitaalselt
plaanile kantud. Katastriüksuse piirid on informatiivsed.
2.2 Geoloogilised uuringud
Käesolevas töö raames ei ole tellitud eraldi geoloogilisi uuringuid pinnase lähemalt uurimiseks.
Informatiivselt on viidatud lähedal olevate karjääri aluspinnase uuringutele lähiala geoloogilistest
tingimustest aimu saamiseks:
Objekti nimetus/asukoht: „Viljahillepi uuringuruumi liiva ja kruusa varu geoloogiline uuring .“;
Tööde täitmise aeg: 2006. aasta;
Tööde teostaja: Eesti Geoloogiakeskus, Tartu regionaalosakond;
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
8 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
Väljavõte lähismast puuraugust (PA-33*), mis asub kavandatavast juurdepääsuteest ca 8-meetri
kaugusel (x=6412980.22, y=685393.44):
Väljavõte 1 , Väljavõte puuraugust PA-33*
Väljavõte 2 , Väljavõte karjääri seinapuhastuse proovis saadud filtratsiooni omadusest
3. PROJEKTLAHENDUS
3.1 Plaanilahendus
Projekteeritud ristumiskoht asub Riigitee nr. 25239 Pindi – Verijärve tee positsioonil km. 10.784.
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
9 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
„Jaani“ kruusakarjääri mahasõidutee on lahendatud vastavalt mahasõidutee tüüp II tüüplahendusele.
Asfaltkattega juurdepääsutee pikkus on vastavalt riigitee teekaitsevööndi ulatusele 30,8 m ning täisosa
laius 4,5 meetrit. Kurviraadiusteks on valitud 15-meetrit, seejuures on raadiust suurendatud Verijärve
poole 50-meetrini, kuna riigiteele parempöörde sooritamise ajal lohiseb pika haagisega veoauto haagis
suuremal alal. Kindlustamata tugipeenarde laiuseks on valitud 1-meeter kogu asfaltkattega
juurdepääsutee ulatuses mõlemal pool teed. Olemasoleva karjääri territooriumini jätkub kruuskattega
tee 4,5-meetri laiuselt ca 22-meetri pikkuselt. Kokku viimisel olemasoleva mustkattega teega on
juurdepääsutee kurviraadiuste laiuses projekteeritud olemasoleva mustkatte täislaiuses tasandusfrees
ja asfaltkattest ülekate.
Uuele positsioonile tuleb tõsta võõrastele isikutele karjääri sisenemist keelav liiklusmärk.
Tasandusfreesimise käigus likvideeritud 921a teekattemärgistus tuleb asendada 923b
teekattemärgistusega.
Asendiplaani joonisel on näidatud nõutud ristumiskoha nähtavuskauguse piir (l=190 m) vastavalt
riigitee kiirusepiirangule 90 km/h. Ristumiskoha nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust
piiravaid takistusi. Ehitustööde käigus tuleb teostada vajalikud metsa, võsa, heki, aia vm rajatise
likvideerimised (EhS § 72 lg 2) nende esinemisel.
3.2 Vertikaalplaneering
Juurdepääsutee on projekteeritud 2% … 10% pikikalde juures. 2%-pikikaldega osa on projekteeritud
vähemalt 8-meetri pikkuselt enne ristumist riigiteega 25239. Kumer kahe erineva pikikaldega osa vahel
on 375-meetrise raadiusega (L=30 m). Juurdepääsutee on projekteeritud kahekaldelisena. Mõlemale
poole teed on antud põikkalle 2,5%. Tugipeenarde põikkalle on 4% teest eemale. Juurdepääsutee
nõlvade nõlvsuseks on valitud 1:2. Juurdepääsutee on sujuvalt ja loogiliselt kokku viidud riigiteega ning
teiselt poolt kruusakarjääri olemasoleva platsiga. Tööde käigus tuleb profileerida ja tasandada kõik
ebatasasused, lohud, muhud. Olemasoleva mustkatte tasandusfreesi ja ülekatte teostamisel tuleb
lähtuda olemasolevast vertikaalplaneeringust, misjuures tuleb likvideerida ebatasasused nende
esinemisel.
3.3 Mullatööd
Tee alt tuleb eemaldada kasvupinnast sisaldavad pinnast ning külmakerkeohtlikud pinnased kuni 1,2
meetri sügavuselt.
Kasvupinnase paksus on lõiguti erinev, mahtudes antud tinglik keskmine paksus on arvestuslik /
arvutuslik, mahtude määramisel on erinevates lõikudes arvestatud erineva paksusega ning mahud on
antud m³-tes.
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
10 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
Mullatööde teostajal peab olema pidev ülevaade kõikidest maa-alustest kommunikatsioonidest ja
tehnovõrkudest tööde piirkonnas.
Ehituse käigus peab tegema välja kaevatavale pinnasele laboratoorseid analüüse, et määrata pinnase
omadused ja selle võimalik tulevane taaskasutus. Lõppotsuse kasutuskõlblikkuse ja tulevikus
taaskasutatava pinnase ladustuskoha kohta võtab vastu omaniku järelevalve koostöös Tellijaga. Kui
ühes kaevandis on nii sobivat kui ka sobimatut pinnast, siis tuleb need kaevandada ja ladustada eraldi,
vältides pinnaste segunemist.
Peale mullatööde lõppemist on ette nähtud heakorrastamine. Kasvumullaga katmine ja muru
külvamine toimub peale katte valmimist.
Olemasolev kruusatee, mis jääb uue lahenduse kõrval nõlva kõrvale (Verijärve poole) tuleb haljastada.
Seejuures tuleb täita olemasolev kate viisil, et jääks vähemalt 2%-kalle edela poole (tiigi pool). Seejärel
tuleb olemasolev kruuskate haljastada ja korrastada. Lompe ega lohke ehitustööde järgselt ei tohi
jääda.
3.4 Truubid ja kraavid
Käesoleva projektiga ei ole kavandatud truupe.
Olemasolev kraavisüsteem läheduses on varasemalt konstrueeritud ilma truupideta ning pinnavee
hulk kõvakattega aladelt ei ole märkimisväärne. Heade filtratsiooniliste omadustega pinnaste juures
saab olemasolev haljasala alune pinnas enamuse pinnavett vastu võtta ning truupideta umbkraavid
töötavad sademevett ühtlustavate / vastu võtvate kraavidena.
3.5 Katend
Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,
standardite ja juhenditega.
Juurdepääsutee asfaltbetoonist katend (tüüp 1)
1 AC 16 surf 70/100 4 cm
2 AC 32 base 70/100 7 cm
3 Killustikalus: 30 cm
lubjakivi fr. 32/64, kiilutud
4 Dreenkiht, täitematerjal Tm_105 min 35
5 Täitematerjal, vajadusel, Tm_90 … cm
aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
11 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
Tasandusfrees ja ülekate (tüüp 2)
1 AC 16 surf 70/100 4 cm
Olemasoleva välja freesitud mustkattest katte kruntimine … cm
Kruusast sõidutee katend (tüüp 3)
1 Purustatud kruus, positsioon nr. 6 12 cm
2 Kruusalus, KF>0,5 m/ööp 20 cm
3 Täitematerjal, vajadusel, Tm_90 … cm
aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas
Kruusast kattega tugipeenar (tüüp 4)
1 Purustatud kruus, positsioon nr. 6 11 cm
2 Killustikalus: 30 cm
lubjakivi fr. 32/64, kiilutud
3 Dreenkiht, täitematerjal Tm_105 min 35
4 Täitematerjal, vajadusel, Tm_90 … cm
aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas
Murukatte taastamine / nõlvade haljastamine
1 Murukülv (muruklass II – IV) … cm
2 Kasvumuld 15 cm
aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas
3.6 Liikluskorraldus
Olemasolevad likvideerimisele kuuluvad liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid ja viidad koos postide
ja vundamentidega, piirded) säilitatakse ja antakse üle Transpordiametile.
Töövõtja korraldab objektil ajutise liikluskorralduse vastavalt tema poolt teostatavatele tööde
etappidele. Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele“, vastav ehitusaegne liikluskorralduse projekt tuleb kooskõlastada
Transpordiametiga.
Liiklusmärgid on projektiga käsitletavale lõigule projekteeritud vastavalt standardile EVS 613
„Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ ja normdokumendile „Teetähistussüsteem ja selle rakendamise
kord.“ Kogu lõigule on projekteeritud uued liiklusmärgid, suurusgrupp – II ja II klassi valgust peegeldava
kilega alumiiniumplekist märgialusel. Liikluskorraldusvahendite paigaldustööd teostada vastavalt
Riigiteede liikluskorralduse juhendile (MA 2018-002).
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
12 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
Teekate märgistatakse vastavalt standardile EVS 614 Teemärgised ja nende kasutamine”. Kuiva ja
märja ilma korral peab märgiste valgust peegeldavus vastama Riigiteede liikluskorralduse juhises (MA
2018-002) toodud näitajatele. Teekatte märgised on ettenähtud märgistada üldjuhul
termovaluplastikuga.
3.7 Heakorrastus ja haljastus
Ehitustööd säilitatavate puude juures tuleb teostada käsitsi või väikemehhanismidega. Alles jäätavatel
puudel tuleb vajadusel piirata võra.
Olemasolev kasvumuld eemaldatakse, sõelutakse ja peale mullatööde lõppu kasutatakse
haljastamisel. Peale mullatööde lõppu planeerida mulde nõlvad ja teega piirnev maa-ala. Mulde nõlvad
katta mullaga ja külvata muruseeme.
Metsa, üksikute puude ja võsa eemaldamine koos maa-ala planeerimisega on üldjuhul ette nähtud
teemaa ala piirides. Metsamaterjal teemaal kuulub Töövõtjale, teemaa väljaspool metsamaterjal
kuulub maaomanikule. Metsamaterjali töötlemine ja teisaldamine toimub omanikule vastuvõetaval
viisil.
Ehitajal arvestada võimaliku võsa ja puude juurdekasvuga projekteerimise ja ehitamise vahele jäävate
aastate jooksul.
Muruklassi võta vastavalt Transpordiameti „Teetööde tehnilise kirjelduse“ järgi:
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
13 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
4. TEHNOLOOGIA
Tööde teostamisel tuleb juhinduda kehtivatest normidest toodud nõuetest. Tööde detailne kirjeldus
on esitatud „Teetööde tehnilises kirjelduses“, Maanteeameti peadirektori 18.02.2019.a käskkiri nr 1-
2/19/096.
Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavate tööde
etappidele. Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele“, vastav ehitusaegne liikluskorralduse projekt tuleb kooskõlastada
Transpordiametiga.
Käesoleva projekti raames projekteeritud objektide (mahasõit, teemaa-ala, muud) hooldamine toimub
vastavalt konkreetse teehoolduse lepingu raames.
4.1 Ettevalmistustööd
Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb maha märkida ristumiskoha asukoht. Lisaks teljele tuleb välja
märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-elemendid.
Likvideerida kõik töötsooni jäävad ning projektis märgistatud eemaldamisele kuuluvad puud ja võsa.
Kännud ja kõlbmatu pinnas tuleb vedada karjääri või prügimäele. Täpsemad veoasukohad täpsustada
kohaliku omavalitsusega koostöös enne ehitustööde algust.
Suured rahnud tuleb mullatööde käigus töötsoonist eemaldada. Maa-aluste kivide suurus ei ole
võimalik käesoleva projekti raames tuvastada. Maakivide ära-vedu kooskõlastada ehituse käigus
kohaliku omavalitsusega koostöös.
Likvideerimisele kuuluvad olemasolevad liikluskorraldusvahendid säilitatakse ja antakse üle
Transpordiametile.
Liiklus korraldatakse vajadusel vastavalt ehituse peatöövõtja poolt koostatud ja ehitustehnoloogiat
ning ehitusetappe arvestava ehitusaegse kooskõlastatud liikluskorralduse projekti järgi.
Enne ehitutööde algust peab Töövõtja eelnevalt teavitama kõiki piirinaabreid tööde teostamisest.
Olukord fikseerida (pildistada).
Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga
konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise leidma enne
tööde algust ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb
ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või kohaliku
omavalitsusega enne ehitustööde algust.“
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
14 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
4.2 Ehitustööd
Kasvupinnas ristumiskoha asukohal eemaldatakse kogupaksuses ja selle laiuses vastavalt
projektlahendusele.
Kasvupinnas kuulub ära vedamisele ning ladustatakse ajutistel laoplatsidel. Ajutise laoplatsi asukoht
täpsustada enne tööde algust koostöös kohaliku omavalitsusega. Ladustamisel tee ääres vaaludes
tuleb ladustamiskohad eelnevalt kokku leppida maaomanikega. Ladustamisel tuleb jälgida, et säiliks
mulla kvaliteet (vastavalt Teetööde tehnilise kirjelduse nr 90100 „Kasvualuse rajamine“).
Sõltuvalt punase joone paiknemisest, olemasolev aluspinnas profileeritakse ja tihendatakse või
vajadusel osaliselt eemaldatakse ja tihendatakse, tagades minimaalseid paksusi katendi kirjelduse
järgi.
Juurde toodud või olemasolev ehitamiseks sobiv ja kasutatav pinnas tihendatakse kihtide kaupa,
tihendustegur peab olema sõidutee kohal 0,98.
Ehitada ristumiskoha truubid ja puhastada kraavid.
Mulle tuleb rajada kogu muldkeha laiuses ühtlase paksusega horisontaalsete kihtidena maksimaalse
kihipaksusega 50 cm (põikkalle 4% teljest väljapoole), et tagada vee väljavalgumine muldest) ühtlastest
pinnasekihtidest. Tööd teostada vastavalt kehtivale Transpordiameti poolt koostatud „Muldkeha ja
dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisele“.
Dreenkihi rajamiseks veetakse vajalik materjal, mille Kf ≥ 1,0 m/ööp, profileeritakse vastavalt projektis
määratud põikkaldele ning tihendatakse, tihendustegur peab olema 0,98. Tööd tuleb teostada
vastavalt kehtivale Transpordiameti poolt koostatud „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise,
ehitamise ja remondi juhisele“.
Killustikkatte rajamiseks veetakse vajalik killustik, profileeritakse vastavalt projektis määratud
põikkaldega ning tihendatakse. Tööd tuleb teostada vastavalt kehtivale Transpordiameti poolt
koostatud „Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele“.
Ehitatakse välja asfaltbetoonist kihid (AC surf, bin, base). Asfaltbetoonide täitematerjalide omadused
peavad rahuldama „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhises“ (TA 2021) esitatud kategooriate
nõudeid ja valitakse sõltuvalt kahekümnenda aasta eeldatavast keskmisest ööpäevasest
liiklussagedusest 6000-12000 autot/ööpäevas (AKÖL 20) sõidutee kohta. AC base ja bin kiht
krunditakse. Kõik tööd, s.h. ka kruntimine, vuukide tegemine teha vastavalt „Asfaldist katendikihtide
ehitamise juhisele“. Kõik kulud seoses vuukide tegemisega arvestada asfaltkatte hinna sisse.
Planeeritakse ja vajadusel haljastatakse teemaa-ala.
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
15 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
Töödega haaratud teemaa-ala heakorrastatakse selliselt, et oleks võimalik maa-ala hooldus sõidukitele
paigaldatud mehhanismidega. Ehitustööde järgselt tuleb riigitee külgneva ala korrastada (taastada
rikutud riigitee katte, muldkeha nõlvad).
Teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja mulde nõlvad kindlustada
kasvupinnasega.
4.3 Katendi materjalide minimaalsed kvaliteedinõuded
Kihi nimetus Kihi Katendi tüüp Juhend (2) Juhendi tabel või Positsioon
paksus, punkt
cm
AC 16 surf 4 Juurdepääsutee EVS 901- Tabel 7 AKÖL 900-
3:2021 1499
AC 32 base 7 Juurdepääsutee EVS 901- Tabel 7 AKÖL 900-
3:2021 1499
Killustikalus fr 30 Juurdepääsutee K Tabel 1 Nr. 6
16/63
Kindlustamata Juurdepääsutee TEKN Lisa 10 Pos 6
tugipeenrad /
kruuskattega 11…12
tee
Liivalus, … Juurdepääsu tasku ETPJ Lisa 2, tabel 3 Tm_105
dreenkiht kate, sõidutee
Liivalus, … Juurdepääsu tasku ETPJ Lisa 2, tabel 3 Tm_90
täitematerjal kate, sõidutee
Märkused:
(2)
K – „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ (kinnitatud Transpordiameti peadirektori
26.01.2022 käskkirjaga nr 1.1-7/22/43);
TEKN - Tee ehitamise kvaliteedinõuded" MKM 03.08.2015 määrus nr 101;
(3)
Külmakindluse maksimaalväärtuse kategooria FNaCl4.
Ülejäänud nõuete suhtes lähtuda Eesti Vabariigi Standardist EVS-901, osad 1-3.
Tardkivimist klompkivid peavad vastama standardile: EVS-EN 1342:2012 „Looduskivist sillutuskivid
välissillutiseks. Nõuded ja katsemeetodid“.
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
16 /17
„Kiviaugu juurdepääsutee rekonstrueerimise ehitusprojekt“
Töö nr 25-101-013, Teede ja liikluskorralduse projektiosa (TL), Staadium: PP
5. KESKKONNAKAITSE
Projekti eesmärgiks on rajada tolmuvaba kattega asfalditehase juurdepääsutee.
Projektiga ettenähtud tööd ei mõjuta oluliselt keskkonda. Metsa, üksikuid puid ja võsa eemaldatakse
väga vähesel määral ja see ei mõjuta keskkonda. Raiejäätmed (kännud, võsa, oksad) veetakse karjääri
või prügimäele ja likvideeritakse või soovi korral antakse üle maaomanikule.
Ehitustööde lõpujärgus planeeritakse ja vajadusel kaetakse teemaa-ala kasvumullaga ning külvatakse
muruseeme ning taastatakse haljastus töödega rikutud aladel. Ristumiskoha alt kasvumuld
eemaldatakse ja kasutatakse peale mullatööde lõppu haljastamisel, eelnevalt sõelutakse. Otsus tuleb
täiendavalt kooskõlastada omanikujärelevalvega. Mulla koorimisel jälgida, et ei kahjustataks puude
juuri. Vajaduse korral teostada töid käsitsi või väikemehhanismidega (puude võrade ulatuses). Kui
töötsooni jääb suuremaid puid, mille tüved võivad ehitustööde käigus kahjustuda, tuleb need puud
kaitsta enne tööde algust puitkilpidega.
Pinnavee läbivoolu tingimusi ei muudeta.
Ehitusperioodil vastutab töövõtja keskkonnakaitse eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal
vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Transpordiameti poolsetele juhistele.
Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või üles kaevata) kõik ajutised rajatised,
lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada.
Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordi vahendil
selleks ettenähtud kohta.
Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud.
Projekteeritud tee lahend ja valitud rajatised ei halvenda paikkonna keskkonnakaitselist olukorda.
AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail:
Reg. nr. 10047362 25239 Pindi-Verijärve tee (91804:004:1810), 25239 Pindi-Verijärve 25101013_PP_TL-3-
KMKR: EE100280335 tee (91701:001:1598), Kiviaugu (91804:004:0454), Umbsaare küla, 01_v02_seletus.pdf
Võru vald, Võru maakond
Riigitee 25239 Pindi – Verijärve ristumiskoht (parem pool) km. 10.786
13.11.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)
17 /17