[email protected]
Osaühing MILJON MÕTET
Meie 17.11.2025 nr 8-1/25-070/19502-1
Krundijaotuskava joonise tutvustamine
Teatame, et Transpordiameti tellimusel on valmimas riigitee 22210 Kõrveküla-Lähte tee km 6,6-
6,7 asuva lõigu liiklusohtliku koha likvideerimise põhiprojekt (töö koostaja Toner-Projekt OÜ, töö
nr 5/2005). Projekti koostamisel on selgunud vajadus teostada äralõige Teile kuuluvast
katastriüksusest Lähte tee 4 (katastritunnus 79401:004:0048). Äralõige on vajalik busside
tagasipöördekoha sissesõidutee ja kergliiklustee rajamiseks.
Põhiprojektiga on ette nähtud riigitee 22210 Kõrveküla-Lähte tee ja kohaliku Tamme tänava
ristmiku korrastamine, teeületuskoha, bussipeatuste ning kergliiklustee ühenduste rajamine.
Projekti koostamiseks on Transpordiamet andnud projekteerimistingimused 07.10.2025
korraldusega nr 1.1-3/25/622.
Krundijaotuskava joonis, millelt on näha projektiga kavandatud lahendus ning kavandatava
äralõike asukoht ja suurus on toodud kirja lisas 1. Kirja lisas 2 on toodud maade omandamise
protseduuri kirjeldus. Kirja lisas 3 on toodud projekti asendiplaan.
Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse
projektijuhi Anni Luht poole (tel +372 509 0807, e-post
[email protected]).
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Anni Luht
projektijuht
planeerimise osakonna projekteerimise üksus
Lisad:
Lisa 1. Krundijaotuskava Lähte tee 4
Lisa 2. Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lisa 3. Asendiplaan
Anni Luht
5090807,
[email protected]
2 (2)
Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur
Juhtudel, kui tee ehitusprojekti realiseerimiseks on vajalik täiendava teemaa omandamine,
koostatakse krundijaotuskava, kus näidatakse kinnistust vajaliku äralõike ulatus. Kinnisasja
omandamise menetlust reguleerib Kinnisasja avalikes huvides omandamise seadus
(KAHOS). Järgnevalt on toodud maade omandamise etappide kirjeldus.
1. Maade omandamise menetluse alustamine
Transpordiamet saadab omanikule kinnisasja omandamise menetluse alustamise teate.
Teatega soovime omanikult informatsiooni kinnisasjaga seotud ja kinnistusraamatusse
mitte kantud kolmandate isikute õigustest nagu ühisvara, rendi- ja üürilepingutest ning
toetustest jms. Samuti soovime kinnistuomaniku pangakonto numbrit. Lisaks määratakse
kinnisasja omanikule vastamise tähtaeg.
2. Kinnisasja omandamine kiirmenetluse korras
Kui kinnisasja eeldatav väärtus (äralõike väiksus, piirkond) on alla 0,3 kordse
Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali keskmine)
keskmisest brutokuupalgast (eeldavata maa väärtuse leiab maade omandamise menetluse
läbiviija), saadetakse omanikule pakkumine kinnisasja omandamiseks kiirmenetluse korras.
Kiirmenetluse tasu on fikseeritud, mis koosneb kiirmenetlustasust ja motivatsioonitasust
(0,8 kordne Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali
keskmine) keskmine brutokuupalk).
NB. Nimetatud summad muutuvad vastavalt Statistikaameti avaldatud andmetele!
3. Hindamisaruanne kinnisasja tasu ja täiendava hüvitise määramiseks
Transpordiamet tellib atesteeritud kinnisvara hindajalt (7.taseme vara hindaja kutse)
hindamisaruande kinnisasja väärtuse ja hüvitiste määramiseks. Hindajal on kohustus
tutvuda objektiga kohapeal ning kontakteeruda kinnistu omanikuga või esindajaga
kinnistuga seotud informatsiooni ja selgituste saamiseks (rendi-/üürilepingud, toetused
jms). Vajadusel on hindaja kohustatud selgitama omanikule või esindajale
hüvitisväärtusega seonduvat.
4. Hinnapakkumine kinnistu omanikule ja läbirääkimised
Transpordiamet esitab kinnistuomanikule hinnapakkumise (pakkumine koosneb kinnisasja
tasust, motivatsioonitasust ja täiendavast hüvitisest asjaajamisega kaasnevate kulude eest)
kinnistust vajaliku äralõike omandamiseks Eesti Vabariigile. Kui läbirääkimiste tulemusena
saavutatakse omandamise osas kokkulepe, vormistatakse sellekohane lihtkirjalik kokkulepe
või loetakse kokkuleppeks omanikupoolset kirjalikku vastust. Kokkuleppe alusel
koostatakse Transpordiameti korraldus või Kliimaministeeriumi käskkiri kinnisasja
omandamiseks.
5. Võlaõigusliku lepingu sõlmimine
Läbirääkimiste kokkuleppele järgnevalt sõlmitakse notaris võlaõiguslik leping, millega
tasutakse omanikule 50% kinnistust tehtava äralõike maksumusest ja märgitakse ära
kinnistust võõrandatava äralõike hind ning mägitakse, et äralõike suurus võib mõõdistamise
käigus, kas suureneda või väheneda ning kinnistusraamatusse tehakse kanne „Eelmärge
kinnistu jagamise käigus moodustuva kinnistu omandiõiguse üleandmise nõude tagamiseks
1
Eesti Vabariigi kasuks“. PS: Võlaõigusliku lepingu allkirjastamisega annab kinnistu
omanik Transpordiametile õiguse alustada äralõikel ehitustegevusega.
6. Maakorraldustööd kinnistu jagamiseks
Kinnisasja omandamise menetluse alustamisega tellib Transpordiamet kooskõlas
riigihangete seadusega maakorraldustööd kinnistute jagamiseks. NB: Transpordiametil kui
menetluse läbiviijal on õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega
seotud toiminguid ja esitada avaldusi.
7. Asjaõigusliku lepingu sõlmimine
Kui kinnistud on jagatud ning Maa- ja Ruumiameti katastribüroos registreeritud sõlmitakse
kinnistu omanikuga asjaõiguslik leping. Lepinguga toimub kinnistu jagamine, omandi
üleandmine Eesti Vabariigile ja tasutakse ülejäänud osa kokkulepitud müügihinnast.
Transpordiamet tasub kinnistu jagamisega seotud notariaalsete lepingute sõlmimise,
kinnistu jagamise maakorraldustööde ja muud võimalikud tee ehitamiseks vajaliku äralõike
Eesti Vabariigile omandamise menetlusega kaasnevad kulud.
2