Saatja: "Herkki Rõõm" <
[email protected]>
Saaja: "MNT Teed" <
[email protected]>
Teema: FW: FW: Pärnumaa Tori vald Sindi-Urumarja jalg- ja jalgrattatee põhiprojekti kooskõlastamine
Kuupäev: 2025-11-16 05:37
Tere,
Palun registreerida
Parimat,
Herkki Rõõm
From: Infreks OÜ <
[email protected]>
Sent: Saturday, November 15, 2025 5:57 PM
To: Herkki Rõõm <
[email protected]>
Subject: Re: FW: Pärnumaa Tori vald Sindi-Urumarja jalg- ja jalgrattatee
põhiprojekti kooskõlastamine
Tere,
Viisime muudatused projekti ja krundijaotuskavadesse sisse.
Korrigeeritud projekt lisatud serveri aadressile:
https://drive.google.com/drive/folders/172gMdk_zs1_KiODY56fw7RAqZzJMwJRy?usp=sharing
Esitatud küsimus - Kellel hakkab kuuluma rajatav põrkepiire? See rajatakse
JJT pärast, tegemist ei ole riigiteele vajaliku piirdesüsteemiga. Selle
hoolde küsimused peavad olema KOVi kanda.
Piirdesüsteemi hoolde küsimus edastatud Tellijale ning lahendatakse eraldi
otse kohaliku omavalitsuse ja Transpordiameti vahel.
--
Lugupidamisega
Gregor Reimets
+372 5562 7126
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Infreks OÜ
Kontakt Herkki Rõõm (<
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >) kirjutas kuupäeval N, 6. november
2025 kell 09:00:
Tere,
Olete esitanud kooskõlastamiseks töö nr 19965 „Sindi-Urumarja jalg- ja
jalgrattatee, Sindi tee km 4,194-4,799; Tugimaantee 59 Pärnu-Tori tee km
9,73-11,23, põhiprojekt“
Projekti osas on meil järgmised märkused:
1. PK 19+75-20+70 on piire katte servast eemale projekteeritud, kuid piirde
taga pole tagatud kindlustamata peenara osa. Piirde post ei saa olla nõlva
ja peenra murdepunktis.
Väljavõte Teede projekteerimise juhendist:
2.2.2 Täiendava tugipeenra (TT) laius peab olema vähemalt 0,5 m. Nõuet tuleb
tõlgendada selliselt, et laius vähemalt 0,5m peab olema tagatud piirde taga.
Üldjuhul valitakse täiendava
tugipeenra laiuseks 1,25m, mis jätab piirde enda laiuse jaoks ruumi 0,25m ja
mis võimaldab paigaldada erinevate tootjate piirdeid.
2. IKÕ joonis ei ole vormistatud meie juhendmaterjali järgi. Palume vaadata
üle. (juhendmaterjal lisatud manusena kaasa).
Kõiki IKÕ alasid ei ole näidatud (näiteks bussipeatusse viiv jalgtee osa, PK
11+20 juures teeõletuskoht)
Kellel hakkab kuuluma rajatav põrkepiire? See rajatakse JJT pärast, tegemist
ei ole riigiteele vajaliku piirdesüsteemiga. Selle hoolde küsimused peavad
olema KOVi kanda.
Lugupidamisega
Herkki Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
www.transpordiamet.ee
<https://checkpoint.url-protection.com/v1/url?o=http%3A//www.transpordiamet.ee&g=NmY5M2I3NjUxMmYzN2U5Yw==&h=OWNkYmJiOGVhOWQ4MDFiOWNhZjRkYTA4NTFmMzMzYWE3Y2ZjYTgxZGQ1NTNiYjJiMzlkNWI3Y2QzZmM5NjQ1YQ==&p=YzJlOmF5ZXNhOmM6bzozMTY5ODY2ZDkyOGFmODg5ZmUzMjgyNjkxMjdjNTkwMDp2MTpoOlQ=>
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Infreks OÜ <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Tuesday, October 7, 2025 5:09 PM
To:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Cc: Herkki Rõõm <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Subject: Re: Pärnumaa Tori vald Sindi-Urumarja jalg- ja jalgrattatee
põhiprojekti kooskõlastamine
Tere,
Edastame korrigeeritud projekti töö nr 19965 „Sindi-Urumarja jalg- ja
jalgrattatee, Sindi tee km 4,194-4,799; Tugimaantee 59 Pärnu-Tori tee km
9,73-11,23, põhiprojekt“ kooskõlastamiseks.
Laadisime projektifailid aadressile:
https://drive.google.com/drive/folders/1TEab8j51rGruQx33WKtSF9MJ7O_VcEMt?usp=drive_link
--
Lugupidamisega
Gregor Reimets
+372 5562 7126
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Infreks OÜ
Kontakt Herkki Rõõm (<
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >) kirjutas kuupäeval T, 30.
september 2025 kell 17:05:
Tere,
Olete esitanud kooskõlastamiseks töö nr 19965 „Sindi-Urumarja jalg- ja
jalgrattatee, Sindi tee km 4,194-4,799; Tugimaantee 59 Pärnu-Tori tee km
9,73-11,23, põhiprojekt“
Projekti osas on meil järgmisd märkused:
1. Piirdega lõik PK 19+04-20+70 peab arvestama sellega, et piire ei tohi
olla vahetult riigitee nr 59 Pärnu – Tori asfaltkatte servas.
Piire paeb asuma kindlustamata peenras asfaltkattest 0,5 meetri kaugusel.
2. Kuna piire peab olema katte servast vähemalt 0,5 meetrit, tuleb lõik PK
19+75-20+70 täiendavalt projekteerida, et piirde taga oleks ka tagatud 0,25
meetrine kindlustamata peenar.
3. Kuna riigitee rekonstrueerimisel on kasutatud piirde otstes
põrkeleevendeid, tuleb näha ette ka PK 20+70 põrkeleevendi.
4. Seletuskirjas on märkide suurusgrupp 1, kululoendis puudub märkidel
suurusgrupp.
5. Kergliiklusteel paiknevad liiklusmärgid 435 ja 44 peavad olema 0
suurusgrupp.
6. Mahasõitudele kus kergliiklustee üle läheb soovitame kanda valuplastikust
märgised 948
7. PK 13+50 olemasolev truup on DE 500, PK 11+00 ja 11+25 vahele o n
projekteeritud truup läbimõõduga DE 400. Voolusuunas eespoole ei saa
projekteerida väiksema läbimõõduga truupi.
8. Riigitee teemaakinnistut puudutavad IKÕ joonised ei arvesta
Transpordiameti juhendmaterjalidega. Juhend IKÕ jooniste koostamiseks
lisatud käesoleva kirja manusesse.
Palume korrigeeritud projekt esitada meile uuesti kooskõlastamiseks e-posti
aadressile
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Lugupidamisega
Herkki Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
www.transpordiamet.ee
<https://checkpoint.url-protection.com/v1/url?o=http%3A//www.transpordiamet.ee&g=NmY5M2I3NjUxMmYzN2U5Yw==&h=OWNkYmJiOGVhOWQ4MDFiOWNhZjRkYTA4NTFmMzMzYWE3Y2ZjYTgxZGQ1NTNiYjJiMzlkNWI3Y2QzZmM5NjQ1YQ==&p=YzJlOmF5ZXNhOmM6bzozMTY5ODY2ZDkyOGFmODg5ZmUzMjgyNjkxMjdjNTkwMDp2MTpoOlQ=>
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet