Tartumaa Nõo vald Nõo alevik Voika tn välisvalgustus

VÄLISVALGUSTUS 64.81 Kaabel 75mm 450N torus 65.08 Kaabel 75mm 750N torus 64.91 Valg.mast 8m/1m 64.91 65.81 Kordusmaandus N 64.98 Demonteeritav 65.51 64 52801:009:0016 .9 65 Voika tn 23 65.08 64 8 KERGTEE-EHITUS, varemproj.-d, .0 65.68 .9 4 7 OÜ Piiber Projekt, töö nr PP020217PP S 64.72 65.39 64.86 65 rm 65 vo .0 Sõidutee asfaltkate at .1 7 65 l P 1 o nf .0 65.85 I A 5 64.90 Kergtee asfaltkate O ri en Tee peenar, kruuskate 65.65 t 6 5 64.74 Äärekivi .2 5 6 64.75 82 5 . 65 6 .3 Nõlv 5 1 .2 64.63 8 V0 65.11 .95 Truup 65 .90 mast õiguda 65 88 Drenaažitrass 20 A . 65 +0 78 Te 65 . õo 0 -N 85 ev . 1 65.05 a 65 1 80a i a i 52 64.44 t 1 4 k am.8 . i 65 o Ai65 V 65.43 64.52 64.69 54 .64 1 4 65 64.64 65.65 22 4, 305.84 6 70 65 . km 65.41 65.13 .76 65 20 Kra 65.19 65.74 65.41 +2 64.49 av 77 65. . 60 65 5 . 65 65 62 65 72 61 65 .8 5. 65 65.50 6 15 .7 0 . 64.20 . 65 64. .2 8 64.10-63.86 64.30 70 . 68 20 . 0 65 65 65 v 81 64.71 65.50 65.33 aa 65 64. 7 +5 65 .6 64.67 6 r 64. . K 65 .7 1 .7 0 02 V1 9 46 2 64.98 64.53 A 65.30 65 64.35 8m 65.24 64.85 65.26 .6 65.18 7 52801:009:0777 65 . Voika tn 25 65 65.32 65.50 64. 64. 64.66 65. 65 65.14 64.96 A 65.72 56 13 64.52 . 65 20 .7 65 65.05 01 65 64.84 65.50 9 65 +7 69 .8 65 65 . 64 65 7 .7 70 5 64.27 52 i .1 61 .7 71 .4 . 65 . 8 0 65 65 65 . 65.30 7 64.49 0 64.81 Vo 80 .1 65.53 73 . 5 64.99 64.83 65 ka 1: än 64.67 64.72 65.33 67 . 00 av 64.81 64.57 65 4 t 65.57 V2 .7 64.97 1: 64.92 64.62 5 65.20 6 65 64.82 07 T5 64.94 8m 65. .2 65 80 64.96 93 8 . 64.99 .3 64 65 4 65.00 Kr 4 49 e T. 65.38 65.55 2 64.80 00 e 65 6 65 65.01 65.03 65.28 10: o t .53 :0 N õ 52801:001:0529 65.60 1 - 67 80 aa 6 21 . 52 am 4 Voika tn 29 64.76 64.92 65 .6 64.89 52801:009:0237 65.25 Ai 65.29 +0 5 5 4 54 v 65.12 .7 . aa 65.01 15 65 65 Kr 25 K Voika tn 20 0 22 65 . r 65.02 .70 6 65.02 .21 65.16 65 58 85 6 5 65 . . 5 .3 65.03 65 64 .3 2 97 98 .11 64 . 124 65.09 64 . 2 65 A 65.11 57 TP 65.32 .53 63 . 65 . V3 65 65.10 65.07 .95 65 65.14 64 64.86 6 78 8m 65.48 5 21 64.86 65 . 50 .3 .51 .52 65 . 65.16 1 65.13 65 65 6 +2 TP 70 . 6 5. 65 64.91 5 3 . 60 3 3 5 64.96 65.00 .30 .66 65 . 6 4 0 65 .02 65 . 9 65 8 5 .52 6 V 28 93 65 .78 5 . o 0 . 65 3 64 7 ik 1 65.47 .68 65.07 a : 56 o 65 0 . Nõ 52 tä 0 65 . n 1: a- 65 65.02 65.04 65.43 a a 0 v 7 21 m Põl d a i 64.99 64.91 8 4A 64.84 T6 2 68 +5 . 65 2 15 283 454 0 . 4, .84 65 0.3 65 V4 km 65.34 29 .74 65 . 8m 65 .59 65.12 .97 65 65 95 65.36 21 . 64.97 65 +7 06 22 . 66 52801:001:0629 5 01 +0 . 65.07 Voika tn 24 66 Põl d 0 .94 65 65.23 65.44 X= 6461700 65.18 Y= GEODEETILINE ALUSPLAAN TELLIJA OÜ PRIIMUS-PROJEKT Nõo Vallavalitsus 06.04.2020 647750 Põl d Sirkel & Mall SANGVIINI 18, 51011 TARTU TÖÖ NIMETUS STAADIUM PROJEKTI NR TEL. 517 2561 Nõo alevikus Voika tn 65.29 töö nr 1181-17 [email protected] välisvalgustus lõigus Voika 23 - Voika 25 PP 10-V-20 veebr 2017 PROJEKTEERIS JOONISE NIMETUS MÕÕTKAVA JOONISE NR REG. NR. 10440332 L-Est 97, EH2000 MTR. EE10440332-0001 Priimus-Projekt I.Aljas Asendiplaan 1:500 1.1  Ivar Aljas Teie 06.04.2020 OÜ Priimus-Projekt [email protected] Meie 13.04.2020 nr 15-2/20/17581-2 Riigitee nr 22154 kaitsevööndis teevalgustuse projekteerimise nõuded Olete taotlenud Maanteeametilt nõuded JJT valgustuse (edaspidi teevalgustus) projekteerimiseks Tartu maakonnas Nõo vallas riigitee nr 22154 km 4,30-4,54 kaitsevööndis ja riigitee alusel maaüksusel /kinnistul. Tutvudes rajatiste paigutusega riigitee suhtes ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid), esitab Maanteeamet nõuded projekti koostamiseks: 1. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema MTR registreering elektriprojektide koostamiseks, elektrialane kehtiv pädevustunnistus ja teevalgustuse projekteerimise kogemus. 2. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest ( www.mnt.ee rubriigis “Juhendid“). 3. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule: 3.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 3.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 10 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed (ja vajadusel ristuvad teed) vähemalt 30 m projekteeritava valgustuse asukohast mõlemas suunas. Mõõdistusala peab olema piisav projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 3.3. Plaanile kanda olemasolevad liikluskorraldusvahendid ning valgustuspunktid, mis puutuvad valgustustehnilises mõistes otseselt kokku projekteeritava piirkonnaga. 3.4. Alusplaanil tuua välja valgustustrassi läheduses olevate puude võra ulatus. 3.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. 3.6. Joonised vormistada mõõtkavas 1:500. 3.7. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 4. Selgitada välja (kui on KOV projektid) ning arvestada varem koostatud ja koostamisel olevate tee- ja valgustusprojektidega. 5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud valgustuse paigutus riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 6. Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on avalikult kättesaadavad riiklikus teeregistris https://teeregister.mnt.ee. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 7. Seletuskirjas esitada valgustusklassi valiku arvutuskäik vastavalt standardile CEN/TR 13201- 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valik. 8. Valida konkreetsesse asukohta sobivad valgustid ja lahendada mastide optimaalne paigutus kasutades valgusarvutusprogrammi. 9. Mastid projekteerida liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba ruumi. Riigiteedel lähtuda vaba ruumi laiuse määramisel Normide tabelist 2.17. JJT ja tänavatel määrata vaba ruum vastavalt EVS 843 joonistele 5.2-5.5 ja ptk 10.6 Tänavavalgustus p 6. Juhul kui kitsastes tingimustes, vm olulistel põhjustel, ei ole võimalik tagada teega külgnevat vaba ruumi, tuleb kavandada täiendavad liiklusohutuse meetmed (liiklusmärgid, piirded, ohutuse standardile EVS_EN 12767 klassile HE vastavad mastid). 10. Valgustusprojekti koostamisel peab arvestama konfliktalade (ristmikud, ülekäigurajad, bussipeatus vms) valgustamisel kõigi liikluses osalejate ohutuse tagamisega ja võimalusel liiklusohutuse parandamisega tuginedes Normide ptk 8.3 ja tänavatel EVS 843 ptk 10.6 Tänavavalgustus. 11. Teeületuskoha (-raja) spetsiaalse optikaga valgustuse projekteerimisel näha ette riigitee ja külgneva ala valgustamine teevalgustusega, et sõidukijuht märkaks õigeaegselt ületuskohale lähenevat kergliiklejat (EVS 843 ptk 10.6 Tänavavalgustus). 12. Valgustamisel tuleb vältida sõiduteel liiklejate pimestamist vm häirivat ja eksitavat mõju. Koostatud JJT valgusarvutuses peab olema näidatud sõiduteele langeva heleduse Lm väärtused. Projekteeritavatest JJT valgustitest ei tohi külgnevale sõiduteele langeda heledust rohkem kui: Lm=0,04 cd/m² 50-70 km/h alas ja Lm=0,03 cd/m² 90 km/h alas. Kui sõiduteele lubatavat maksimaalseid heleduse väärtusi ei ole võimalik tagada, siis tuleb lahendada JJT ja sõidutee valgustamine teevalgustusega või kombineeritult. 13. Enne valgustuspaigaldise üleandmist tellijale, teostada JJT valgustuse ehitaja poolt sõiduteele langeva valgustuse keskmise heleduse mõõtmised, veendumaks, et sõiduteele ei jõua JJT valgustitest heledust üle 0,03 või 0,04 cd/m² kohta ning esitada valgustuse mõõtmise protokoll, mis vastab standardile EVS-EN 13201-4 :2015. 14. Projektis esitada valgustusarvutus koos valgustite valgustehniliste parameetritega ning nende valgustustehniliste arvutuste tulemustega, mis peavad olema vastavuses kehtiva standardiga. Valgustusarvutused esitada vähemalt alljärgnevas mahus: 14.1. hinnanguvälja isoliinide ja halliskaala mudelid, kus tingimused oleksid täidetud vastavalt etteantud valgustusklassile ning näidatud oleks riigitee ja vajadusel eraldusriba, külgnevad jalgteed, vm valgustatud alad (vajadusel näidata eraldi); 14.2. planeerimisandmetesse lisada valgustusklass, valgusti võimsus, valgustist väljuv valgusvoog (lm), valgustipunkti kõrgus, mastide vahe kaugus, konsooli kalle, konsooli pikkus. 15. Projektis esitada projekteeritava valgustusvõrgu skeem, mis peab olema ülevaatlik, seotud konkreetse asendiplaaniga ja sisaldama kõiki asjakohaseid andmeid (pinge, vool, võimsus, pingelang, juhtistiku süsteem, valgusti tüüp jne) projekteeritava valgustuse ja LJS (lülitus- jaotusseade) piirkonna kohta tervikuna. Skeem peab olema seotud asendiplaaniga, erinevad valgusti grupid tähistada eri värviga, eritüüpi valgustid tähistada erinevate tingmärkidega. 16. Asendiplaani joonisele märkida: 16.1. Valgustusklassi number (näiteks M5); 16.2. Iga valgusti juurde: valgusti number, võimsus, masti kõrgus, konsooli pikkus; 16.3. Valgustusmastide vahekaugused (m) ja kaugus sõidutee jt teede servast (m). 17. Projektis käsitleda riigitee muldesse ja riigitee alusele maale valgustuse toitekaablite paigaldamine (asukoht, sügavus, töökirjeldus, tehnovõrgu paigaldamise tüüpristlõiked iseloomulikest kohtadest koos riigiteega sh katete taastamise lahendus). 18. Maakaablite ristumine riigiteega projekteerida tee ja selle koosseisu kuuluvate rajatiste ulatuses kinnisel meetodil kaitsehülsis. 19. Vajadusel koostada tehnovõrkude ümberehituste või kaitsmise projektid. Tehnovõrkude projekteerimisel lähtuda valdaja esitatud tehnilistest tingimustest ja Normide ptk 8 Tehnovõrgud nõutust ning Maanteeameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“. 20. Vajadusel näha ette tööde maa-alal puude ja võsa likvideerimine ning okste kärpimine (sh vajalike kooskõlastuste taotlemine). 21. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala (sh riigitee jt teede katendid, teepeenrad, muldkeha, kraavid, liikluskorraldusvahendid vms) taastamine või korrastamine. 22. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Maanteeametiga. 2 (3) 23. Projektis esitada töömahtude tabel, mis sisaldab teevalgustuse ehitamiseks ja kontrollimiseks vajalikke töid (sh täite- ja kontrolldokumentatsiooni koostamist). 24. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate, maaomanike ja ametkondadega. 25. Valmis projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Maanteeametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected]. 26. Arvestada, et riigitee alusele maale paigutatava tehnovõrgu ja - rajatise omanik kohustub enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile taotluse riigitee transpordimaale projekteeritud tehnorajatise paigutamise ja talumise lepingu sõlmimiseks lähtudes järgmistest juhistest: 26.1. „Protseduur tehnovõrgu ja -rajatiste teemaale ehitamiseks ja talumiseks vajaliku maakasutuse kokkuleppe sõlmimiseks“ 26.2. „Taotlus teemaale tehnovõrgu- ja rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks“. Palume arvestada, et kohaliku omavalitsuse (edaspidi KOV) tellimisel ehitatud teevalgustus jääb KOV omandiks ja hooldamisele sõltumata paigaldise asukohast riigitee suhtes. Projektiga kavandatud teevalgustuse projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab KOV. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat allkirjastamise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisa: Voika VALGUS ASEND.pdf Peeter Uibo 5159766 [email protected] 3 (3)