ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS
Märge tehtud: 03.03.2020
Kehtib kuni: 02.03.2030
Alus: AvTS § 35 lg 1 p 2
Teabevaldaja: Maanteeamet
AS YIT Eesti
[email protected] Teie e-kiri 11.02.2020
Pärnu mnt 102b
Tallinn, 11312, Harju maakond Meie 05.03.2020 nr 15-5/20/7937-2
Riigitee 11201 Vaida-Pajupea teekaitsevööndis
kaevandamine
Olete 11.02.2020 e-kirjaga esitanud Maanteeametile kokkuleppe projekti Selli II kaevandamisloa
muutmiseks, maavara kaevandamise loa plaani seisuga 07.10.2019 ja joonise Maanteeametiga
kokkulepitust.
Maanteeamet, tutvunud esitatud materjalidega ning teostanud nende osas juriidilise analüüsi, leiab
järgmist:
Punkti iii) osas teeme ettepaneku täiendada sõnastust ning lisada: 27.11.2019 toimus
Keskkonnaametis kohtumine Keskkonnaameti, Maanteeameti ja YIT-i esindajate vahel,
kus Maanteeameti esindaja andis põhimõttelise nõusoleku riigitee 11201 Vaida-Pajupea
teekaitsevööndis maavara kaevandamiseks 10 meetrisel välimisel teekaitsevööndi osal
Maanteeameti täpsustatavatel tingimustel vastavalt EhS § 70 lg 2 ja 3 ning mille käigus
lepiti kokku, et YIT ja Maanteeamet räägivad omavahel läbi riigitee number 11201 Vaida-
Pajupea km 3,42-3,86 teekaitsevööndis toimuva kaevandamise tingimused, võttes aluseks
Maanteeameti ettepaneku ja sõlmivad omavahel selle kohta kirjaliku kokkuleppe
punkt 1 alapunktides b-d ei selgu üheselt vertikaalne kaevandamise piir. Vastavalt
täiendusettepanekuga punktis iii viidatud Maanteeameti ettepanekule ning varasemalt
kooskõlastatud kokkuleppe lisale 2 (Kaevandamistegevus teekaitsevööndis, lihtsustatud
eskiisjoonis), tuleb nõlv kujundada maantee mulde ülemisest servast veekogu ülemise
servani 20 m kaugusel, nõlvusega ≥1:3. See on ühtlasi kaevandamise vertikaalne piir.
Kaevandamine piirist madalamale ja hiljem tagasi täitmine muu materjaliga (nõlvuse
kujundamisena) ei ole aktsepteeritav. Alapunkti d osas ei saa Maanteeamet vastavat
kinnitust anda, kuna see on kaevandamisloa andja Keskkonnaameti pädevuses, ning
Keskkonnaameti otsustada, kuidas tekkivat/teisaldatavat materjali käsitletakse (maavara
varu, kaevis).
punkt 2 – oleme seisukohal, et Maanteeameti nõusolek saab kehtida väljastatava maavara
kaevandamisloa kehtivuse lõppemiseni.
punkt 3 – oleme seisukohal, et kõik Maanteeameti poolt esitatavad tingimused peavad
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
olema kantud maavara kaevandamise loale.
punkt 4 – Maanteeamet ei nõustu ettekirjutuse täielikult kehtetuks tunnistamisega, sest
vaideotsuses vaide osaline rahuldamine ja osaline rahuldamata jätmine on põhjendatud ja
puudub alus otsuse muutmiseks. Maanteeameti seisukoht on, et AS YIT Eestil puudus
eelnev Maanteeameti nõusolek, enne teekaitsevööndis tegutsemist Maanteeamet rõhutas
asjaolu AS YIT Eestile, kuid kes sellest hoolitama toimetas seal, misläbi tuleb teda pidada
kaitsevööndi nõudeid rikkunuks ning sellest tulenevalt oli Maanteeametil õigus nõuda
edasise rikkumise lõpetamist.
punkt 5 seotud otseselt punkt 4-ga ja seega mittesobiv.
punkt 6 on sobilik.
punkt 7 on seotud punkt 4-ga ja mittesobiv.
punkt 8 on sisuliselt tarbetu, sest selle sätte sisu tuleneb õiguspärase ootuse põhimõttest.
punkt 9 – juurdepääsu tee asukoht ja tingimused otsustatakse eraldiseisvalt, milleks AS
YIT Eesti on esitanud taotluse Maanteeametile 09.10.2019.a. kirjaga nr 175 ning mida saab
sisuliselt menetlema hakata käesoleva kokkuleppe sõlmimise järgselt.
punktid 10, 11, 12 ja 13 on sobilikud.
Juhime tähelepanu, et kokkuleppe lisaks olev asendiplaan (Lisa 3) ei ole omavahel kooskõlas
lisaks 2 oleva kaevandamistegevuse lihtsustatud eskiisjoonisega ristlõigete ja nõlvuste kallete
osas.
Teeme ettepaneku esitatud täiendused üle vaadata ning vajadusel need üle arutada ühisel
nõupidamisel.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Villu Lükk
juhataja
keskkonnatalitus
Rein Kallas
6119377
[email protected]
Ege Stiina Järvmägi
58504116
[email protected]
2 (2)
Saatja: Erika Virroja <
[email protected]>
Saadetud: 14.04.2020 14:14
Adressaat: Erika Virroja <
[email protected]>
Teema: FW: kokkulepe riigitee 11201 Vaida-Pajupea teekaitsevööndis kaevandamiseks
Manused: image001.png; image002.jpg; Lisa 1 Kaevandamistegevus teekaitsevööndis
lihtsustatud eskiisjoonis.pdf; Lisa 3 Selli II juurdepääsuteede asukoha plaan.pdf; 15-5207937-2
05.03.2020 Väljaminev kiri.bdoc; kokkulepe MA-YIT Selli II 13.03.2020 Mäebüroo Nord
täiendus_MA 24032020 täiendused.docx
From: Heiki Alango <
[email protected]>
Sent: Tuesday, April 14, 2020 11:38 AM
To: Villu Lükk <
[email protected]>
Cc:
[email protected]; Margus Arvisto <
[email protected]>
Subject: FW: kokkulepe riigitee 11201 Vaida-Pajupea teekaitsevööndis kaevandamiseks
Lugupeetud hr. Villu Lükk,
Kahjuks AS YIT Eesti ei saanud vastust meie poolt väljapakutud aegade sobilikkuse kohta arutamaks
kokkuleppe teksti. Mistõttu teeme Maanteeametile ettepaneku pakkuda ise välja sobilik aeg
nõupidamise jaoks, kas siis nõupidamisel Maanteeametis või siis üle Skype või Microsoft Teamsi.
Lugupidamisega,
Heiki Alango
Materjalide valdkonna juht
Mob. +372 5065683
[email protected]
Betooni 28, Tallinn, 11415
YIT Eesti AS
Pärnu mnt 102b
11312 Tallinn
Tel. +372 665 2100
[email protected]
See e-kiri ja selle lisad võivad sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni, mis on mõeldud ainult kirja saajale. Kui see kiri ei ole
mõeldud Teile, palun kustutage kiri ja kõik selle koopiad. Saadetud e-kiri on konfidentsiaalne ning teil ei ole õigust selles
sisalduvat informatsiooni enda huvides ära kasutada ega seda teistele osapooltele edastada.
From: Heiki Alango
Sent: Thursday, April 2, 2020 3:53 PM
To: 'Villu Lükk' <
[email protected]>
Cc: Margus Arvisto <
[email protected]>; Heini Viilup <
[email protected]>
Subject: RE: kokkulepe riigitee 11201 Vaida-Pajupea teekaitsevööndis kaevandamiseks
Lugupeetud hr. Villu Lükk,
YIT Eesti AS on tutvunud Maanteeameti poolt 06.03.2020 saadetud kirjaga (manuses) mis puudutab
kaevandamist Vaida-Pajupea tee ääres Selli II karjääri teekaitsevööndis. Käesoleva e-maili manuses on ka
kokkuleppe tekst koos YIT Eesti AS ettepanekutega ja Mäebüroo Nord poolt ettevalmistatud materjalid.
Teeme ettepaneku et võiksime teemat arutada nõupidamisel Maanteeametis või siis üle Skype või
Microsoft Teamsi. Palun välja järgmised võimalikud ajad nõupidamise jaoks, mille kohta palun
seisukohta:
07.04.2020 kell 14.00 või
08.04.2020 kell 14.00 või
09.04.2020 kell 14.00
Jään ootama vastust.
Lugupidamisega,
Heiki Alango
Materjalide valdkonna juht
Mob. +372 5065683
[email protected]
Betooni 28, Tallinn, 11415
YIT Eesti AS
Pärnu mnt 102b
11312 Tallinn
Tel. +372 665 2100
[email protected]
See e-kiri ja selle lisad võivad sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni, mis on mõeldud ainult kirja saajale. Kui see kiri ei ole
mõeldud Teile, palun kustutage kiri ja kõik selle koopiad. Saadetud e-kiri on konfidentsiaalne ning teil ei ole õigust selles
sisalduvat informatsiooni enda huvides ära kasutada ega seda teistele osapooltele edastada.
From: Villu Lükk <
[email protected]>
Sent: Friday, February 14, 2020 1:25 PM
To: Heiki Alango <
[email protected]>
Subject: RE: kokkulepe riigitee 11201 Vaida-Pajupea teekaitsevööndis kaevandamiseks
Tere!
Maanteeamet tutvub esitatud materjalidega ning kujundab selle osas seisukoha. Seejärel anname teada,
kunas on võimalik kohtuda ning rääkida teemad üle.
Kindlasti ei ole me valmis 17.02.
Anname Teile teada ja lepime sobiva kohtumisaja kõigile osapooltele.
Lugupidamisega,
Villu Lükk
Maanteeamet
Keskkonnatalituse juhataja
+372 611 9368
[email protected]
From: Heiki Alango [mailto:
[email protected]]
Sent: Tuesday, February 11, 2020 4:27 PM
To: Villu Lükk <
[email protected]>; Maanteeameti info <
[email protected]>
Subject: kokkulepe riigitee 11201 Vaida-Pajupea teekaitsevööndis kaevandamiseks
Lugupeetud hr. Villu Lükk,
AS YIT Eesti soovib sõlmida kokkulepet riigitee 11201 Vaida-Pajupea teekaitsevööndis kaevandamiseks,
vastavalt 27.11.2019 Keskkonnaametis toimunud nõupidamisel kokku lepitule. Manuses on AS YIT Eesti
poolt ettevalmistatud kokkuleppe projekt. Palun teil manuses oleva kokkuleppe projektiga tutvuda.
Ühtlasi teen ettepaneku korraldada kokkuleppe projekti üle läbirääkimisteks nõupidamine, näiteks
17.02.2020.a. kell 09.30 Maanteeametis.
Lugupidamisega,
Heiki Alango
Materjalide valdkonna juht
Mob. +372 5065683
[email protected]
Betooni 28, Tallinn, 11415
YIT Eesti AS
Pärnu mnt 102b
11312 Tallinn
Tel. +372 665 2100
[email protected]
See e-kiri ja selle lisad võivad sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni, mis on mõeldud ainult kirja saajale. Kui see kiri ei ole
mõeldud Teile, palun kustutage kiri ja kõik selle koopiad. Saadetud e-kiri on konfidentsiaalne ning teil ei ole õigust selles
sisalduvat informatsiooni enda huvides ära kasutada ega seda teistele osapooltele edastada.
KOKKULEPE ________ 20 20 AS YIT Eesti (edaspidi YIT ) , registrikood iga 10093801 , asukohaga Pärnu mnt 102B, Tallinn 11312 , mida esindab juhat use liige Margus Põim j a Maanteeamet , registrikood 70001490 , asukohaga Teelise 4 , Tallinn 10916 , mida esindab Maanteeameti peadirektor Priit Sauk , edaspidi eraldi nimetatud Pool või ühiselt P ooled , võttes arvesse, et: YIT-ile on väljastatud Maavara kaevandamise keskkonnaluba nr HARM-122 (edaspidi Kaevandamisluba ) Selli II kruusakarjääri mäeeraldisel maavara kaevandamiseks ; Maanteeamet tegi 22.11.2019 YIT-ile ettekirjutuse nr 18-3/19-0828/1084-4 riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3, 86 tee kaitsevööndi nõuete rikkumis e kohta, nõudes teekaitsevööndis pinnase- ning kaevetööd e lõpetamist täitmise tähtajaga 23.12.2019 (edaspidi Ettekirjutus ) ; 27.11.2019 toimus Keskkonnaametis kohtumine Keskkonnaameti , Maanteeameti ja YIT- i esindajate vahel , mille käigus lepiti kokku , et YIT ja Maanteeamet räägivad omavahel läbi riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3,86 tee kaitsevööndis toimuva kaevandamise tingimused , võttes aluseks Maanteeameti ettepaneku ja sõlmivad omavahel selle kohta kirjaliku kokkuleppe ; 23.12.2019 esitas YIT Ettekirjutuse kehtetuks tunnistamiseks vaide (edaspidi Vaie ), mille osas Maanteeamet tegi 28.01.2020 vaideotsuse, millega rahuldas Vaide ja tunnistas Ettekirjutuse osaliselt kehtetuks ; YIT ja Maanteeamet on kooskõlastanud omavahel riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3,86 tee kaitsevööndis toimuva kaevandamise tehnilised tingimused ja vastavad joonised ; sõlmivad käesoleva kokkuleppe (edaspidi Kokkulepe ): Maanteeamet nõustub riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3,86 teekaitsevööndis täiendava aktiivse tarbevaru arvele võtmisega keskkonnaregistris , Selli II (HARM-122) maavara kaevandamise loa muutmisega ning kaevandamisega kui on täidetud järgmised tingimused : kaevandamist lubatakse teekaitsevööndis, mille laius on 30 meetrit mõlemal pool maantee servast (arvestatuna tee mulde ülemisest servast); täiendavalt arvele võetava aktiivse tarbevaru ploki piir ning Selli II (HARM-122) mäeeraldise ning mäeeraldise teenindusmaa piir kujundatakse vertikaalselt maantee servast kuni arvele võetava ploki põhjani (mäeeraldise põhi); nõlva tervikus , mille all mõeldakse maatuge, mis jääb karjääris kaevandamata, tagamaks väljaspool mäeeraldise piiri maapinna püsivuse , kaevandamist ei toimu , välja arvatud alapunktis d) näidatud nõlvade kujundamiseks vajalik kaevandamine ja kaevandatava materjali eemaldamine, ning nõlv kujundatakse teekaitsevööndis antud tingimustele ja Kokkuleppe Lisa ks 1 olevale joonisele 2 vastavalt: olukord, kus mäeeraldise põh ja kõrgus on teekaitsevööndis veetasemest kõrgemal, sellisel juhul kujundatakse maantee servast lauge nõlvus kaldega 1:3 Selli II mäeeraldise põhjani ning m aismaa kujundatakse teekaitsevööndis lõplikult vastavalt korrastamisprojektile . Joonisel 2 Lisa l 1 on antud lihtsustatud olukorda kujutatud maanteest vasakpoolsel osal; olukord, kus mäeeraldise põh ja kõrgus on teekaitsevööndis veetasemest madalamal, sellisel juhul kujundatakse maantee servast lauge nõlvus kaldega ≥ 1:3 või laugem tekkiva veekogu piirini, nii et tekkiv veekogu jääb vähemalt 20 meetri kaugusele maantee servast. Joonisel 2 Lisa l 1 on antud lihtsustatud olukorda kujutatud maanteest parempoolsel osal; teekaitsevööndis kaevandamise käigus ja nõlvuste kujundamisel üle jääv materjal, sh teemaal vallidena paiknev kaevis, lubatakse kaevandajal eemaldada maavara kaevandamise loa alusel , kusjuures Maanteeamet teemaa valitsejana kinnitab, et ta on nõus, et teemaalt kaevandatav ja eemaldatav materjal muutub kaevandamisega tasuta YIT-i omandiks . Eeltoodud nõuded ja tingimused on täiendavalt kujutatud graafiliselt Kokkuleppe Lisaks 1 oleval joonisel 2 . Maanteeamet kinnitab, et on nimetatud joonisega põhjalikult tutvunud ja nõustub täiendava aktiivse tarbevaru arvele võtmisega keskkonnaregistris, Selli II (HARM-122) maavara kaevandamise loa muutmisega ning kaevandamisega riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3,86 teekaitsevööndis , sh 11201 Vaida-Pajupea tee katastriüksusel ( tunnus : 65301:007:0154 ) vastavalt nimetatud tingimustele ning joonisel 2 toodule . Kokkuleppe p. 1 väljendatud Maanteeameti nõusolek riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3,86 tee kaitsevööndis toimuva ks kaevandamise ks on käsitletav ehitusseadustiku § 70 lg 3 alusel antud kaitsevööndiga ehitise omaniku nõusolekuna , see ei ole tagasivõetav ega tühistatav ja on koos Kaevandamisloaga vabalt loovutatav . Kahtluste vältimiseks on kokku lepitud , et Maanteeameti nõusoleku kehtivusele ei seata tähtajalisi piirangui d . YIT ja Maanteeamet on kokku leppinud, et p. 1 toodud kokkuleppe kolmandatele isikutele nähtavaks muutmiseks taotletakse Kaevandamisloa muutmist ja Kaevandamisloale vastava lisatingimuse kandmist. Selleks vajaliku taotluse koos lisadega esitab YIT Keskkonnaametile _______2020 . Maanteeamet kohustub Kaevandamisloa muutmist omalt poolt toetama. Kaevandamisloale kantav muudatus täidab üksnes p. 1 toodud kokkuleppe kolmandatele isikutele nähtavaks muutmise funktsiooni ning kui Kaevandamisloas vastavat muudatust ei tehta või kui muudatust ei tehta Maanteeameti soovitud mahus (näiteks kui lisatingimus sõnastatakse ümber, ei lisata graafilist materjali vms), siis sellest ei teki Maanteeametil õigust nõusolekut riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3,86 teekaitsevööndis toimuvaks kaevandamiseks tagasi võtta , tühistada ega muuta . Sellisel juhul toimub riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3,86 teekaitsevööndis kaevandamine vastavalt käesoleva Kokkuleppe ja selle Lisa 1 tingimustele ja käesoleva Kokkuleppega Maanteeameti poolt antud nõusoleku alusel . Seoses Kokkuleppega kohustub Maanteeamet tunnistama Ettekirjutuse täielikult kehtetuks so. ka osas, milles Vaidega Ettekirjutust kehtetuks ei tunnistatud . Maanteeamet vormistab Ettekirjutuse kehtetuks tunnistamise haldusaktina käesoleva Kokkuleppe allkirjastamise päeval vastavalt Kokkuleppele lisatud haldusakti projektile (Lisa 2 ). YIT kinnitab, et tal puuduvad Ettekirjutuse täielikult kehtetuks tunnistamise korral Ettekirjutusest ja selle vaidlustamisest tulenevalt Maanteeameti vastu pretensioonid ja nõuded . Maanteeamet kohustub hoiduma Kaevandamisloa muutmise menetluses ja väljaspool seda mistahes tegevustest ja toimingutest, mill e eesmärgiks või tagajärjeks on Kaevandamisloa muutmise nurjamine või Kaevandamisloale YIT-i võrreldes Kaevandamisloa kehtivate tingimustega piiravate või kahjustavate lisatingimuste , milles ei ole käesoleva Kokkuleppega kokku lepitud , kandmine või muul viisil YIT-i kahjustamine . Samuti kohustub Maanteeamet hoiduma YIT-i takistamisest ja piiramisest YIT-i kaevandustegevuses, mis toimub Selli II kruusakarjääri mäeeraldisel , tingimusel, et YIT järgib riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3,86 teekaitsevööndis Kokkulepet. Maanteeameti kinnitab ka, et tema huvi ei ulatu Kokkuleppe sõlmimise aegsetest teekaitsevööndi piiridest väljaspoolsetele Selli II kruusakarjääri mäeeraldise aladele ja tal ei ole plaanis kehtestada ka Selli II karjääri mäeeraldise ala läbivate teede jaoks senisest ulatuslikumat teekaitsevööndit. Käesoleva Kokkuleppe allkirjastamisega loobub Maanteeamet mistahes vastuväidetest, mis ta on YIT-ile seoses riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3,86 tee kaitsevööndis kaevandamisega esitanud ja kohustu b mitte esitama täiendavaid vastuväiteid . Kokkuleppe allkirjastamise järel asendab Kokkulepe mistahes varasemad Maanteeameti poolt antud nõusolekud ja kooskõlastused riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3,86 tee kaitsevööndis kaevandamisega seoses ning YIT- il lõpeb õigus nendele tugineda . Edaspidistes suhetes juhindutakse Maanteeameti nõusolekut riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3 ,42 -3,86 tee kaitsevööndis kaevandamiseks sisustamisel üksnes käesolevast Kokkuleppest . Maanteeamet võimaldab YIT-il rajada Vaida-Pajupea teelt Selli II kruusakarjääri juurdepääsutee. Juurdepääsutee asukoht on märgitud Kokkuleppe Lisaks 3 olevale plaanile sinisega . Pool kohustub hüvitama teisele P oolele Kokkuleppe mittekohase täitmisega või täitmata jätmisega tekkinud kahju. Kokkuleppest tulenevad vaidlused lahendatakse Poolte kokkuleppel. Kokkuleppe mittesaavutamisel lahendab vaidluse esimeses astmes Harju Maakohus. Pooled kinnitavad, et neil on õigus Kokkuleppe sõlmimiseks ning Kokkuleppes sätestatud õiguste ja kohustuste võtmiseks. Kokkulepe jõustub selle allkirjastamise hetkest. Kokkulepet saab muuta üksnes Poolte kirjalikul kokkuleppel. Lisa 1 Kaevandamistegevuse joonis riigitee number 11201 Vaida-Pajupea km 3,42-3,86 tee kaitsevööndis Lisa 2 Maanteeameti haldusakti projek t ( Ettekirjutuse kehtetuks tunnistamine ) Lisa 3 Juurdepääsutee asukoha plaan YIT : Maanteeamet : /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ Margus Põim Priit Sauk
Lisa 1
Kaevandamistegevus teekaitsevööndis lihtsustatud eskiisjoonis
M hor 1:1000
M vert 1:500
ee
upea t
0154
SW E
Paj
007:
m m
Aasakivi
da-
49 49
65301:
65303:003:0457
11201 Vai
48 48
Aasakivi
47 65303:003:0456 47
46 46
45 45
44 Tee 44
1:
43 Selli II karjäär 3 43
võ
3
HARM-122 il
1:
au Selli II karjäär
42 ge 42
m HARM-122
41 41
40 40
39 39
38 38
20m 20m
Olukord peale kaevandamistegevust
ee
upea t
0154
SW E
Paj
007:
m m
da-
49 49
65301:
11201 Vai
48 48
47 47
46 46
Aasakivi
45 Aasakivi 45
65303:003:0457
44 Tee
65303:003:0456 44
3
1:
43 peale kaevandamist tagatakse korrastamistööde käigus 1: 43
3
võ
maapinna tase +0.7 m veetasemest il
42 au 42
ge veetase
41 m 41
40 veekogu 40
39 39
38 38
20m 20m
LEPPEMÄRGID
Projekteeritav Selli II mäeeraldise piir
Projekteeritav Selli II mäeeraldise teenindusmaa piir
Aasakivi
65303:003:0456 Katastriüksuse piir, nimetus ja tunnus
MÄRKUSED:
1. Kõrgused EH2000 süsteemis.
Kaevandamise nõlva kontuur 2. Kasutatud materjalid:Maavara kaevandamisloa
3
1:
ja nõlva maksimaalne kalle HARM-122 graafilised lisad.
3. Katastriüksuste andmed: Maa-amet 07.10.2019.
Põhjavee eeldatav tase pärast maavara
ammendamist, abs 40.53 m
Kattepinnas
Teekaitsevööndist
Kruus kaevandatav materjal
Nõlvatervik, kus Koostajad: M.Kukk, L.Kõiv
Teekaitsevöönd Mäebüroo Nord OÜ
kaevandamist ei toimu
märts 2020
Lisa 3
SELLI II JUURDEPÄÄSUTEEDE ASUKOHA PLAAN
M 1:1000
42.89
43.13
43
46.47
44
45.65
42.81
43.19 41.69
41.42
4
47
47.18 42.83 42.31
.9
42.46
42
46.63
43.33 41.99
46.39
45.91 45.69 42
43
p
in
.
n
43
41.35
8
.9
Y=556400
48.69 41.46
42
8
50.04 49
4
47.25 42.33
6 5 41.43
.35 43.31 4 4
50.42 50.14
48
50.37 48 4
41
48.18 47.61 4
.
55 48.44 46.23
.
42
48.49 47.74
68
50.46 45.49
50.34 47.43 43.43 41.51
49.04 43.01
A
41 42.
X=6576300 44 47.60
41
49 45.90 44.
49.52 13.
50 43.10
.
36
65 15
.
48.71 .
38
48.65 41.51 41
43.42
48.76 46.70
Kivipõllu 43.53
43
43.49
41
48 42.97
.
65303:003:0733
34
47.55 43.15 43.13 3
.2
43.33 42.00 42
48 47.72 av
41.64 4 ka
r
47.30 43.06 422
.
42
41.39 39.64
48.41
48.61
48
47 43.53 43.16 41.43
330kV
45.72
46.83 46.87
64
46.70
.
41.38
43
47.70
40.
60
43.44
.
4
66
43
7
45
46
46
.73
45
41
6576251.20
41.
44.34 47.26
47.48
556510.38 6576249.70
65
41.53
av
44.86 45 556513.86
43
4 47.53 45.75
kra
6
84
44.64
36
43.
43.
43.12 44.64
47
44 46.40 43.35 47.16 43.39 41.69
43.86
47.56 43.77
43.73 44.42
41.98
44
kV
43.12
47.30 43.96
10
47.93
42
43.80
42.98 44.21
46
43.
Majaka 44.25
46.53
65303:003:0141 43.37
43.33 48.24
51
5
43.92 4
43.
47.38 43.87
42.19
42.38
46
Aasakivi
A
43
65303:003:0456
44
46.63
45
43
43 43.91 45.76
45.61 42.13
44
46.16 46.80
7
42
46.25
4
41
41.66
43.94 47.08
44.69 47.20 44.03
46.67
42.67 41.68
46
43.25
45
40.72
42 46.63
0
44.79
4 9
46.92
54 3.
47.02
41
44.00 41.90
44.13 43.58
90
43.
46
.
43
46.61
69
42
.
44
41.30
40
44.29
41.71 45.67
41.60
46.84
46.95
.24
41
43.71
43
43
3
4
45
43.71
54
43.26
44
46.44
42 41.75
01
42.83
41.89 45.74
7:
:
6020
46
3.
41
30
45
65
46.85
42
69
45.81
.
ee
41
t
41.03
45.06
ea
41.61
up
4
4
44.95 44.88
j
3
4
Pa
2
43.27 45.28
43
4
-
43.34 43.24
da
42.62
ai
1V
av
45.29
45
kra
20
45.32
11
Aasakivi
79
42.
44
65303:003:0457 42.64
27
43.
39
43.44 42.46
.
42
6576062.58
45.44
556410.03 6576057.58 LEPPEMÄRGID
46
40.75
45
41.
556441.06
45.20
28
43.
42.79 10
43
kask
44
Mäeeraldise piir
42
45.46 42.25 0.12
42.68
43
42.49
44.86 Mäeeraldise
41.41 teenindusmaa piir
42.37
43.21 45.22
42.13 Aasakivi Katastriüksuse piir,
43.02 65303:003:0456 nimetus ja tunnus
A
44
41.84 42.25
59
50
42.
45
43.
43
Maapinna samakõrgusjoon, abs m
.99
45.30 42.44
41
45.19
87
42.
00
43.
10kV
6576062.58
42
43.53
43.64
41.58 556410.03 Kooskõlastatavate juurdepääsuteede asukohad,
43
41.75 tee telje punkt ja selle koordinaat
44
79
43.
43
42
46.01
45
43.68
00
13
44.
43.
41.39 44.99
44.19 41.41
43.
44
42.37
48
41.
41.95 42.81
13
16
44.
43.19
aav
42
42.71
42.40 44.58
kr
42.76
41.72
42.72
43
42.58 43.28 41.36
41.57
68
41.33
44.
41.54 42.37
43
44.59 42.85
42
41.32
43.31
42
330kV
44
42.10
42.61
44.04 41.92
43.56 10
44.38 42.81 kask
44.62 0.12
43.35
44.
44.55
41.
52
70
42.50
41.48
42.03 Majaka
42.43
43
76
65303:003:0141
44.
42
43.53 41.44
42
42.35 42.33
42.40
42.08 429
.3
43
41.98 r
kaav
42.16 2
.4
43
42.55
42.78 44.01
44
44.27 Kr 42.21 42.06
44.90 44.92
42.55 413
.3
A
6 43.08 41.39
43
lepp 43.76
MÄRKUSED: 0.10
44.64 43.29
41.88
Väike-Tammiku 42.19
1. Kõrgused EH2000 süsteemis. 43.68 65303:003:0643
45.
45.
12
2. Kasutatud materjalid: 42.56
01
43
05
42.63 4 4
5 4 0.20
42.62
- Maavara kaevandamisloa HARM-122
42.64 graafilised lisad;
43
45.39
- Kaevandamisprojekt Selli II (OÜ J Viru Markšeideribüroo, Koostajad: M.Kukk, L. Kõiv
45.21
Töö nr 18275, 2019). 45.17
Mäebüroo Nord OÜ
44.74
42 44.34
44.
41.63 45.01
3. Katastriüksuste andmed: Maa-amet 07.10.2019. 43.39 42.72 42.98
43 42.26
märts 2020
37
44.65
44.78
41.60
40.88 44.05 45.02