11414 Tilgu tee; Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine taotlus

821 158 700m K11 PA-3 K1 K1 K1 1 KVKS11 K1 K1 S1V1 K1 K K1 K1 K1 K1 KVS11 K1 K1 K1 KS11 KV 1 K1 K1 KS1 K1 V1 K1 K1 KS1 K 50m K K1 K1 K1 5,5 V1 KS1 K1 K1KSV11 K1 KS1 V1 KS1 tee K1 V1 K1 Tilgu KS1 V1 50m S111 KKV 8 KS1 V1 K1 K1 4 K1 K1 PA-2 K1 K1 KVS1 1 K1 KK1S11 K1 V K1 võimalik perspektiivse hoone PA-1 K1 KS3 K1 K1 KVS11 fassaadi kontuur K1 KS1 K1 K1 KS1 K1 K1 V1 K1 K1KS1 K1 K1 V1 K1 K1 K1 K1 V1KS1 K1 6.4 K1 V1 K1 82 4.5 V1 KS3 KS1 1 V1 56 0.11 V1 KS 5 KS1 3.2 44 833 KS1 700 KS1 X= -487 K1 V1KS1 62 Tupiktänava sulgemise tüüpskeem - kasutada KS1V1 V11 K1 K1 V1KS1 Y= KS1V1 KS K1 K1 K1 V1 JJK 1 K1 15 K1 K1 K1 K1 K1 KS1V1 V1 K1 K1 K1 K1 LK K1 K1 1 m KS 9.9 0 V1 62 05.6 KS1 6 5.7 m KS1 KSV1 1 1 K1 52 X= 878 6m 8 1 KV1 4.5 -4 44 25m Y= märgitud aladel tänava sulgemisel KS3 V1 K1 K1 V1 K1 VK11 KS3 KV11tee L2 Tilgu V1 V1 K1 KV11 K1 KS3 V1 K1V1 VK11 V1 V1 1 5 K1 V1 8 K1 K1 4 KV11 4 VÄLJA ARVATUD 684 891b EHITAJA LOAL KV11 KS3 332 331 V1 VÄLJA ARVATUD EHITAJA LOAL 891b 11 m T11414 Tilgu tee ≤15m T11414 Tilgu tee ≤15m KOOSKÕLASTATUD VÄLJA ARVATUD Maanteeameti põhja teehoiu osakond EHITAJA LOAL 333 891b Jaan Saia, Harju maakonna liikluskorraldaja 22.04.2020. a reg. nr. 171486 Tingimustel Märkused: Tingmärgid: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada skeem Maanteeametis ja Projekteeritud ajutine liiklusmärk 2. Kooskõlastus kehtib riigitee osas, teistele teedele paigaldatavad liikluskorraldusvahendid kooskõlastada nende teede kohalikus omavalitsuses. 158 AS Signaal TM Joonis Ajutise liikluskorralduse skeem 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri 01.01.2019.a. määrusest nr 43 "Nõuded Liimi 3, Tallinn 10621 omanikega Tel 656 3532 ajutisele liikluskorraldusele". 3. Töödmaad teenindav tehnika ning kasutatavad materjalid hoida väljaspool sõiduteed Töötsoon [email protected] Projekt Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine 4. Kaevetöödel piirata kaevik ajutise piirdeaiaga. ELK000009, EEP002572 4. Töövälisel ajal avada sõidutee täies laiuses, avatud kaevikuid jätta on keelatud 5. Ehitajal tagada elanike ohutu ligipääs elamutele. 5. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist teavitada liikluspiirangutest ja tööde tegemisest Maanteeametit Tark Tee 6. Ehitajal tagada jalakäijate ohtu möödapääs. Projekteerija C. Müür Asukoht T11414 Tilgu tee km 0.513 - 1.165 liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. 7. Sulgemisest teavitada eelnevalt elanike, ettevõtteid ja asutusi, keda sulgemine mõjutab. Assistent T.Tepandi Hobuvankri tee, Meriküla, Harku vald, Harjumaa 8. Statsionaarsed liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu ajutise liikluskorraldusega tühistada skeemi Tel 656 2652 Tellija MSM OÜ; Ehitajate tee 116, Tallinn; tel 5186420 Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba kehtimise ajal Kuupäev Mõõtkava Töö nr Staadium Joonise nr [nr-leht(lehti)] 9. Vajadusel täiendada skeemi ajutiste märkidega vastavalt olukorrale. 02.04.2020 1:1000 5197 Tööprojekt TL-1-1(1) Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I ja III etapp Köide: 03 Harku vald,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Tellija: Strantum OÜ Registrikood: 10731164 Kooli 2a, Tabasalu 76901 Kontaktisik: Valdo Liiv Tel.+372-501-0036 e-post:[email protected] Töövõtja: MSM OÜ Registrikood: 10731164. Ehitajate tee 116, Tallinn 13517 Kontaktisik: Sven Leppar Tel.+372-512-6338 e-post: [email protected] Peaprojekteerija AS Sweco Projekt (Töövõtja Registrikood: 11304200 alltöövõtjana): Valukoja 8, 11415 Tallinn Kontaktisik: Irene Karindi Tel.+372-507-8128 e-post: [email protected] SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 1/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda SELETUSKIRI 1.1 Sissejuhatus ....................................................................................................... 3 1.2 Ehitise lühikirjeldus ............................................................................................. 4 1.3 Ehitise asukoht ................................................................................................... 5 1.3.1 Lähteandmed ............................................................................................... 5 1.3.2 Ehitusuuringud ............................................................................................. 6 1.3.3 Normdokumendid ........................................................................................ 6 1.3.4 Olemasolev .................................................................................................. 6 2 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................. 8 2.1 Torustike kulgemine 11414 Tilgu tee teemaal ja kaitsevööndis ......................... 8 2.2 Veetorustik ......................................................................................................... 8 2.3 Tuletõrjeveevarustus .......................................................................................... 9 2.4 Kanalisatsioonitorustikud.................................................................................. 10 2.5 Likvideeritavad torud ja kaevud ........................................................................ 10 3 EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISE NÕUDED ............................................................. 10 3.1 Ehitustööde üldnõuded..................................................................................... 10 3.1.1 Üldist .......................................................................................................... 10 3.2 Kaevetööd ........................................................................................................ 11 3.2.2 Nõuded olemasolevate rajatiste ja kommunikatsioonide kaitsmiseks kaevetöödel ............................................................................................................ 14 3.3 Taastamistööd .................................................................................................. 15 3.3.1 Üldist .......................................................................................................... 15 3.3.2 Teekatete taastamine ................................................................................ 16 3.3.3 Haljastuse ja piirete kaitse ning taastamine ............................................... 16 3.4 Torustike ehitus ................................................................................................ 17 3.4.1 Üldised nõuded torustikele ........................................................................ 17 3.4.2 Vee- ja survekanalisatsiooni torud ............................................................. 18 3.4.3 Isevoolsed reoveetorustikud ...................................................................... 18 3.4.4 Äärikud ja poldid ........................................................................................ 19 3.4.5 Kiilsiibrid .................................................................................................... 19 3.4.6 Maakraanid ................................................................................................ 19 3.4.7 Spindlipikendused...................................................................................... 19 3.4.8 Tuletõrjehüdrandid ..................................................................................... 20 3.4.9 Reoveekanalisatsiooni kaevud .................................................................. 20 3.4.10 Kaevukaaned ja raamid ............................................................................. 21 3.4.11 Majaühendused ......................................................................................... 21 3.4.12 Torustike paigaldamine .............................................................................. 22 3.4.13 Torude paigaldamise sügavus ja vahekaugus ........................................... 22 3.4.14 Lubatud kõrvalekalded ............................................................................... 23 3.4.15 Torustike soojustamine .............................................................................. 24 3.4.16 Märkelint .................................................................................................... 24 3.5 Torustike katsetamine ...................................................................................... 24 3.5.1 Torustike kontrollimine, läbipesu, desinfitseerimine ................................... 24 3.5.2 Reoveepumpla........................................................................................... 27 3.6 Keskkonnatingimused ...................................................................................... 30 3.7 Jäätmekäitlus ................................................................................................... 31 SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 2/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda ÜLDOSA 1.1 Sissejuhatus Hanke objektiks on SA Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) poolt Ühtekuuluvusfondist kaasrahastatava projekti „Tabasalu, Rannamõisa veemajandusprojekt – veetöötlusjaamade, vee- ja kanalisatsioonivõrgu rekonstrueerimiseks ning laiendamiseks“ raames Harku vallas ühisveevärgi ja - kanalisatsiooni rekonstrueerimine ja rajamine. Vastavalt hankele on projekteerimis- ehitustööd on jagatud nelja osasse alljärgnevalt: Osa 1- Veetöötluse rekonstrueerimine Projekteerimis- ehitustööde peatöövõtja tööde maht: - Veetöötlusjaama rajamine- 3 kompl. Osa 2- Tabasalu ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Projekteerimis- ehitustööde peatöövõtja tööde maht: - Veetorustiku rekonstrueerimine ja rajamine- 4225 m; - Kanalisatsioonitorustiku rekonstrueerimine ja rajamine- 2887 m; - Survekanalisatsiooni rekonstrueerimine ja rajamine- 1686 m; - Sademeveekanalisatsiooni rekonstrueerimine ja rajamine- 544 m; - Reoveepumplate rekonstrueerimine ja rajamine- 5 kompl; - Purgimissõlme rajamine- 1 kompl. Osa 3- Ilmandu ÜVK rajamine Projekteerimis- ehitustööde peatöövõtja tööde maht: - Veetorustiku rajamine- 4173 m; - Kanalisatsioonitorustiku rajamine- 3184 m; - Survekanalisatsiooni rajamine- 1840 m; - Reoveepumplate rajamine- 5 kompl. Osa 4- Rannamõisa ÜVK rajamine Projekteerimis- ehitustööde peatöövõtja tööde maht: - Veetorustiku rajamine- 4976 m; - Kanalisatsioonitorustiku rajamine- 4175 m; - Survekanalisatsiooni rajamine- 1320 Osa 1 ja Osa 2 teostab AS Schöttli Keskkonnatehnika ja Viimsi Keevitus AS Osa 3 ja Osa 4 teostab MSM OÜ SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 3/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda 1.2 Ehitise lühikirjeldus Käesolev tööprojekti seletuskiri käsitleb OSA 3 mahus Ilmandu ja Meriküla külades, ühisveevarustuse ja -kanalisatsiooni rajatiste rajamistöid. Käesolevas köites on projekteeritav jaotatud I ja III ehitusetapiks. Käesolev projektiga on ette nähtud rajada ühisveevarustuse ja -kanalisatsiooni torustikud ja 6 reoveepakettpumplat, seejuures:  liitumispunktid 99 kinnistule,  14 hüdranti;  6 reoveepakettpumplat. Kokku rajatakse torustikke:  veetorustikku 3976 m;  isevoolset kanalisatsioonitorustikku 3541 m;  survekanalisatsioonitorustikku 1855 m. Kinnistuomanike kirjalikud kooskõlastused liitumispunktide asukoha osas on vormistatud eraldi kooskõlastuslehtedel ja on lahutamatud projekti osad. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 4/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda 1.3 Ehitise asukoht Projekteeritud ÜVK rajatiste asukoht on Ilmandu ja Meriküla külades, Harku vald (vt. asukoha skeem AS-4-01-0). Projekteeritud rajatised paiknevad järgmistel katastriüksustel: Pos nr Katastritunnus Katastriüksuse koha-aadress Omanik või volitatud asutus I ETAPP Ilmandu küla (Kadaka tee) 1 19801:001:2307 Harju maakond, Harku vald, Ilmandu küla, Kadaka tee Munitsipaalomand 2 19801:001:3559 Kadaka tee L2 Munitsipaalomand 3 19801:001:3563 Kadaka tee L3 Munitsipaalomand 4 19801:001:0499 Harju maakond, Harku vald, Ilmandu küla, Kadaka tee L4 eraisik III ETAPP Meriküla küla ( Romantiku tee-Tilgu tee) 1 19801:001:1629 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee Maanteeamet, KV19239 2 19801:013:0460 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee L2 eraisikud 3 19801:001:1629 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee L3 eraisikud 4 19801:013:0450 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee L4 eraisik 5 19801:013:0420 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee L5 eraisik 6 19801:001:3142 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee L6 juriiidiline isik 7 19801:001:2990 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee 15 eraisikud 8 19801:001:0110 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee 17 eraisik 9 19801:002:2530 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee 18 eraisik 10 19801:013:0070 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee 21 eraisik 11 19801:013:0100 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee 23 eraisik 12 19801:013:0140 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee 23a juriiidiline isik 13 19801:013:0300 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Tilgu tee 25 eraisik 14 19801:013:0330 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Romantiku tee 1 eraisik 15 19801:001:2994 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Romantiku tee L1 Munitsipaalomand 16 19801:013:0430 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Romantiku tee L2 eraisik 17 19801:013:0440 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Romantiku tee L3 eraisik 18 19801:013:0470 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Hobuvankri tee eraisik 19 19801:013:0290 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Hobuvankri tee 1 eraisik 20 19801:013:0010 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Hobuvankri tee 2 eraisik 21 19801:002:0122 Harju maakond, Harku vald, Meriküla, Männikukalda juriidiline isik 1.3.1 Lähteandmed Projekti koostamisel on lähtutud alljärgnevatest tingimustest ja nõuetest:  Riigihanke nr. 200869 „Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine“ hanke dokumentatsioon;  Harku valla kaevetööde eeskiri  Projekteerimistingimused, Harku Vallavalitsus, korraldus nr.26, 26.01.2019.a.  Projekteerimistingimused, Maanteeamet, 11.01.2019 nr 15-2/18/60612-2  Kehtestatud DP- 001128_1664  Kehtestatud DP- 170622_25  Kehtestatud DP- 020730_647  Kehtestatud DP- 050531_912  Kehtestatud DP- 120522_465  Kehtestatud DP- 020611_549 SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 5/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda  Menetluses olev DP - 180712_248 1.3.2 Ehitusuuringud Topo-geodeetilised uurimistööd: Käesoleva eelprojekti koostamisel on aluseks võetud Geodeesia24 OÜ poolt koostatud geodeetiline alusplaan, töö nr 2596-18-1, koostatud jaan kuni mai.2019.a Ehitusgeoloogilised uurimistööd: Ehitaja otsusel ei ole ehitusgeoloogilisi uuringuid käesoleva töö raames teostatud. I etapi ehitusalas Kadaka teel on kaevetööd kõrge paepinnasega alal. III etapi ehitusalas on valdavaks pinnaseks liiv, milles võib esineda saviläätsesid. Aluskivimiks on liivakivi. Olenevalt aastaajast võib olla pinnases palju vett, mis voolab kõrgemalt astangult madalamale. 1.3.3 Normdokumendid Projektlahenduse koostamisel on aluseks järgmised standardid ja normid:  EVS 932: 2017 Ehitusprojekt;  EVS 843:2016 Linnatänavad;  EVS 932:2017 Ehitusprojekt;  EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk;  EVS 812-6:2012 Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus;  RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;  Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;  Infra RYL 2010 osa 1;  Telia AS üldnõuded ehitusprojektide koostamiseks ja kooskõlastamiseks ning ehitamiseks liinirajatiste kaitsevööndis;  Telia AS tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja võimalikud kaitsemeetodid liinirajatiste säilitamiseks  Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale paigaldamise kavandamisel. MA 106- 010  Üldkehtivad reeglid ja tavad. 1.3.4 Olemasolev Projekteeritavas alas ühisveevärk ja –kanalisatsioon (va arvatud mõned endise Allika veeühistu, mille veevärk on Strantum OÜ-le üle antud, veevarustuse kliendid) puudub. Ala kinnistud saavad oma veevarustuse eraomandis olevatest puurkaevudest. Mitmeid kinnistuid veega varustavate puuraevude ja tarbijate vaheliste veetorustike kohta teostusjoonised puuduvad ja seega on topoalusel näidatud veetorustike kulgemine umbmäärane. Reovesi on uuemate elamute puhul juhitud plastist reoveemahutitesse. Vanemate suvilate puhul on kinnistutel õues paiknevad kuivkäimlad. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 6/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Projekteerimise käigus on tuvastatud veel järgmist:  Meriküla piirkonnas on veevarustuse allikaks Tilgu tee L3 kinnistul paiknev puurkaevpumpla. Veevarustussüsteeme on kaks – sügavam ja suvine (kontaktisik, kes teab olemasolevast süsteemist on Rein Koit – endise suvilaühistu Romantik dokumentide hoidja);  Tilgu tee 27 kinnistul on omaette puurkaev;  Tilgu tee 12 on ühendatud endise Allika veeühistu torustikuga. See kinnistu on Strantumi klient ja tuleb ümber ühendada uuele veetorustikule. Ilmandu küla piirkonnas:  Kadaka tee 34 ja 34 on oma puurkaevu toitel;  Kadaka tee 28b kinnistul paiknev puurkaev varustab veega Kadaka tee 28, 28b, 32b, 28c , 33 kinnistuid;  Kadaka tee 27a kinnistu sees paiknev puurkaev varustab veega Kadaka tee 27a, 29, 25 kinnistuid;  Kadaka tee 19 kinnistul paiknev puurkaev varustab veega Kadaka tee 24, 22, 20, 23, 21, 19, 18 kinnistuid. Kadaka tee 19 kinnistu ees teekinnistul paikneb tunnel, milles asuvad selle puurkaevu filtrid. Kõige rohkem teab sellest olemasolevast süsteemist Kadaka tee 18 omanik;  Endise Allika veeühistu (torustikud kuuluvad käesoleval ajal Strantumile) süsteemi kuuluvad Kadaka tee 7, 9,11, 8, 10, 10a, 10b, 12. Need kinnistud on Strantumi kliendid ja tuleb ümber ühendada uuele veetorustikule.  Meriküla külas Tilgu tee L3 kinnistul paikneva puurkaevu toitel on Sireli tee 2 ja 4, Kadaka tee 20a, 16a, 14, 14a. Kõikide geodeetilisel alusplaanil näidatud veetorustike ja kanalisatsioonitorustike, sh endiste Allika veeühistu veetorustike asukoht on orienteeruv, sest puuduvad teostusjoonised. Endise Allika veeühistu veetorustiku teostusjoonised on kaheldavad. Samuti on orienteeruvad tarbijate elektrikaablite ning sidekaablite asukohad. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 7/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda 2 PROJEKTLAHENDUS 2.1 Torustike kulgemine 11414 Tilgu tee teemaal ja kaitsevööndis III etapis Meriküla külas Tilgu teel kulgevad vee- ja kanalisatsioonitorustikud järgmiselt: 1. Vahemikus Tilgu põik kuni Tilgu tee 15 kulgevad vee –ja kanalisatsioontorustikud riigimaantee kinnistul km 0,51 kuni 0,60 paralleelselt sõiduteega kaevikuta meetodil rajatavana (vt joonisel AS-4-01-2 torustikud kollasel põhjal). Torustiku stardi –vastuvõtukaevikud asuvad km 0,60 (selles asukohas teostatakse ka ümberühendus olemasoleva veetoruga) ja km 0,51( teostatakse ühtlasi ühendused olemasolevate torustikega). Torustike rajamissügavus on 1.91m maapinnast ja kraavi põhjast. Vastav pikiprofiil vt joonis VK-6-02-18 2. Ristumised km 0,66 ja km 0,883 teostatakse kaevikuta meetodil. Isevoolne PE DE 160 kanalisatsioonitorustik paigaldatakse kaevikuta meetodil rajatavasse A klassi hülssi (standard SFS 5608 ) De 250 mm, vee- ja survekanalisatsioonitorustikud paigaldatakse ühisesse kaevikuta meetodil rajatavasse A klassi hülssi De 315 mm. Vastavad pikiprofiilid vt joonised VK-6-01-19 ja VK-6-01-20 3. Paralleelne kulgemine vahemikus 0,66 kuni 0,95 teostatakse lahtise kaevega ja kulgeb (väljaarvatud 30 m pikkune lõik vahemikus km 0,80 … 0,83, mis kulgeb riigimaal) eramaadel. Vastav pikiprofiil vt joonis VK-6-01-20. Km 0,80…0,83 rajatavate torustike kaeviku lõige 1-1 on toodud joonisel AS-4-01- 2 4. Paralleelne kulgemine vahemikus km 0,95 kuni 1,16 maantee kinnistu piirist 2m kaugusel teostatakse kinnisel meetodil (vee- ja kanalisatsiooni survetorustikud) ja kulgeb era- ja munitsipaalmaadel (vt joonisel AS-4-01-2 torustikud kollasel põhjal) niisamuti kui ka stardi-vastuvõtukaevikud. Isevoolne kanalisatsioonitorustik on selles vahemikus ette nähtud rajada maantee kinnistust veelgi kaugemal lahtisel meetodil. 2.2 Veetorustik Käesolev projektlahendus näeb ette uue veetorustiku rajamise koos uute liitumispunktide rajamisega. Veevarustuse allikaks on olemasolev Strantum OÜ veevärk. Veevarustuse torustikud on ette nähtud rajada PE torudest, surveklassiga PN ≥10. Veetorustike rajamissügavus on min 1.80 m (toru peale). Veetorustiku plaanilahenduse koostamisel ja paigaldussügavuste määramisel on arvestatud kõikide olemasolevate maa-aluste ja maapealsete tehnovõrkudega. Projekteeritud torude külgnemisel või ristumisel teiste tehnovõrkude valdajate trassidega tuleb lähtuda Eesti standardist (EVS 843:2016 – Linnatänavad). SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 8/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Veetorustik paigutatakse olemasolevate teede alla või piisava ruumi olemasolul tee kõrvale. Valdavalt on veetorustikud ette nähtud rajada lahtisel meetodil, ühises kaevikus kanalisatsiooniga. Maantee teemaa-alas teega ristuv paigutatakse torustik koos reoveekanalisatsiooni survetorustikuga ehitaja soovil ühte PEH hülssi ning rajatakse kaevikuta meetodil. Kinnistu ühendamiseks veevarustuse magistraaltorustikuga paigaldatakse alates veemagistraaltorustikust kuni kinnistu piirini liitumistoru ja kinnistu piiri äärde paigaldatakse maakraan koos spindlipikenduse ja kapega Uute liitumispunktide rajamisel nähakse ette toruotsa sulgemine otsakorgiga. 2.3 Tuletõrjeveevarustus Tuletõrjeveevarustuse süsteemid peavad vastama kehtivatele nõuetele ning standardile EVS 812-6:2015 – Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus. Piirkonna tuletõrjeveevarustus on lahendatud maapealsete tuletõrjehüdrantide baasil. Projekteeritavate tuletõrjehüdrantide (8 tk) asukohad on näidatud joonistel, vt skeem joonisel AS-4-02). Projekteeritud veevarustuse tänavatorustikele paigaldatavate hüdrantide vahekaugus on ette nähtud max 150…200 m. Veetorustikele on ette nähtud paigaldada maapealsed soojustatud "E" tüüpi hüdrandid koos siibriga DN100 ja teleskoopilise spindlipikendusega, mis tagavad vaba juurdepääsu sõltumata aastaajast ning hõlbustavad tuletõrjevee kättesaamist. Paigaldatavad hüdrandid peavad vastama standardile EVS EN 14384:2015. Hüdrandid peavad olema surveklassiga PN10. Kasutada teleskoopse tõusutoruga, siibri ja automaatse tühjendusklapiga varustatud soojustatud maapealseid hüdrante. Maapealse hüdrandi automaattühjendusklapp tuleb ühendada drenaažtoruga, millega tagatakse püsttoru tühjenemine. Hüdrandi tühjendamiseks vajalik drenaažtoru peab olema kaetud killustikuga või mähitud filterkangasse. Hüdrantide paigaldus ja märgistus teostada vastavalt siseministri määruse nr 37, 18.08.2010 „Nõuded tuletõrjehüdrandi tüübi valikule, paigaldamisele, tähistamisele ja korrashoiule“ nõuetele. Tuletõrjehüdrandid tähistada nõuetekohase kirjeldusega varustatud viitadega. Tuletõrjehüdrandi viit paigaldatakse rajatisele (maja sein, tara), selle puudumisel paigaldatakse viit tähistulbale, mille kaugus hüdrandist võib olla maksimaalselt 10 m. Tuletõrjehüdrandi viit paigaldatakse maapinnast 1.0-2.5 m kõrgusele. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 9/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda 2.4 Kanalisatsioonitorustikud Isevoolsed kanalisatsioonitorustikud on ette nähtud rajada PVC torudest De160 mm, rõngasjäikusega SN8. Kui kanalisatsioonitorustikke kinnisel meetodil, siis kasutatakse torude renoveerimisel PE torusid SDR 11 surveklassiga ≥ PN10. Survekanalisatsioon rajatakse PEH plasttorudest, PN10 surveklassis. Isevoolsete kanalisatsioonitorustike minimaalne paigaldussügavus - 1.2 m toru peale. Kanalisatsioonikaevudena ja kontrolltorudena on ette nähtud kasutada teleskoopseid PE keeviskaeve, mis peavad vastama standardile EVS EN 13598-2:2009. Kaevude suurused (läbimõõdud) on määratud tööprojektis ja esitatud pikiprofiilidel, materjalide loendis kui ka kaevukellade joonistel. Ala teed on kaetud freesasfaldiga, sellega kaetud teede aladel peavad kaevuluugid ja kaped olema teetasapinnast 5 cm madalama ja kaetud freesasfaldi kihiga ja koormustaluvusega 40t. Haljasaladel peavad kaevuluugid olema koormustaluvusega 25t. Korrastamata (haljastamata) haljasaladel peavad kaevuluugid jääma 30mm ümbritsetavast maapinnast kõrgemale ja muldesse, haljastatud aladel – ümbritsetava maapinnaga samale kõrgusele. 2.5 Likvideeritavad torud ja kaevud Olemasolevaid likvideeritavaid vee- ja kanalisatsioonitorustikke ja kaeve ei ole. 3 EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISE NÕUDED 3.1 Ehitustööde üldnõuded 3.1.1 Üldist Kuna Tellija tingimustes on detailselt kirjeldatud ehitustööde läbiviimise üldisi nõudeid, siis ei ole käesolevas tööprojekti seletuskirjas neid korratud. Töövõtjal on kohustus juhinduda torustike rajamisel Tellija poolt esitatud nõuetest. Töövõtja on kohustatud fikseerima enne ehitustööde algust ehituseelse olukorra. Projekt märgitakse maastikule iga tööetapi jaoks ettenähtud korra kohaselt. Mõõtmisel tuleb kasutada taadeldud mõõteriistu ja seda on Inseneril õigus kontrollida. Mõõtmisel kasutatavaid tasapinnalisi ja kõrguse kinnispunkte tuleb kontrollida enne ehituse algust, võrreldes nende paigutust ja kõrgust kõrvalolevate kinnispunktidega. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 10/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Tööde mahus tehtavad ehitustööd ei tohi kahjustada olemasolevaid kommunikatsioone ja rajatisi. Ilma Inseneri kirjaliku loata ei tohi ehitusplatsil hävitada puid ega muul viisil kahjustada ehitusplatsi looduslikke elemente. Töö tuleb teostada uute ja varem mitte kasutatud materjalide ja seadmetega. Kasutatavate materjalide kohta esitab Töövõtja Insenerile materjalide sertifikaadid ning peab saama Inseneri kooskõlastuse esitatud materjalide kasutamise kohta. Tänavate sulgemine toimub vastavalt kohaliku omavalitsuse (Harku vald) ja maa- omanike poolt kooskõlastatud liiklusskeemile. 3.2 Kaevetööd Kaeve-ja mullatööde tegemisel tuleb juhinduda kehtivatest Harku valla kaevetööde eeskirjadest ning Tellija tingimustes püstitatud nõuetest kaevetöödele. Torustike kaevikute kaevamisel, torustike aluse rajamisel ja tagasitäitmisel järgida RIL 77-2013 nõudeid ja juhiseid. Maa-aluste torustike, kaevude ja kaevikute kaevetöödel tuleb järgida projekti jooniseid ja nõutud täpsusega järgida seal esitatud suundasid, pikkusi ja kõrgusi. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et maa-aluste rajatiste avamine ja nende vahetus läheduses kaevetööde teostamine tuleb reeglina teha käsitsi. Eemaldatud puudele, põõsastele ja võsale tuleb Töövõtjal korraldada objektilt äravedu selleks ette nähtud kohta (nt. Pääsküla jäätmejaam, Tellijaga kokku lepitud ladustuskoht vms.) ja vastavalt käidelda. Üldjuhul tehakse ehituskaevik võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõuetekohaselt tihendada. Ehituskaeviku ristlõige (ehituskaeviku nõlva kalle) selgitatakse konkreetsel töölõigul Töövõtja poolt sõltuvalt geoloogilistest tingimustest võttes aluseks EVS 1997-1:2005 kriteeriumid. Toestamata kaeviku põhja minimaalne laius on 1,2 m ja toestatud kaevikul - 1,0 m. Toru ja kaeviku seina vahele peab jääma min 0,4 m vaba ruumi. Töövõtjal tuleb ehituskaevik rajada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud. Kaeviku toestus peab ära hoidma külgnevate pinnaste, vundamentide, rajatiste ja muu omandi häirimise või kokkuvarisemise. Töövõtja kannab täielikku vastutust kaevikute toestamise eest kaevises sellise sügavuseni, mida dikteerib pinnase stabiilsus, et vältida kaeviku kokkuvarisemist. Töö tegemise piirkond peab olema kogu ulatuses piiratud ajutiste piirdeaedadega (min kõrgus 1.6 m) nii töö- kui ka töövälisel ajal. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 11/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Torustiku paigaldamise ajal tuleb kaevik hoida kuiv. Kui osutub vajalikuks pinnasevee pumpamine, tuleb pumpamise koht kooskõlastada Inseneri ja kohaliku omavalitsusega. Väljakaevatud pinnase ladustamine kaeviku kõrvale on ajutiselt lubatud kaevetööde ajal. Väljakaevatud pinnas tuleb transportida ametlikesse ladestuspaikadesse. Ohtlikud jäätmed (asfalt, freespuru) tuleb viia ametlikesse ladestuspaikadesse, kus tegeletakse nimetatud materjalide käitlemisega. 3.2.1.1 Toru aluse, tasanduskihi rajamine Puuritav veetorustik kulgeb valdavalt haljastuse all, kuid lahtisel kaevemeetodil rajatavatele lõikudele on ette nähtud rajada toru alused. Ehituskaeviku põhja tehakse tasanduskiht, mis peab olema vähemalt 0,4 m laiem kui toru läbimõõt. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90% ja tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt. Üldjuhul on torude alla ette nähtud vähemalt 15 cm paksune peenkillustikust või kruusast tasanduskiht, mõõdetuna toru põhjast. Tasanduskihina kasutatava loodusliku kivimaterjali suurim lubatud fraktsioon dmax sõltub paigaldatava toru välisläbimõõdust De. Kui 200 <= De <= 600 mm, siis dmax = 0,1 De. Kui toru läbimõõt on De200 mm, siis on suurim lubatud fraktsioon 20 mm. De110mm torude puhul ei tohi kasutatava killustiku fraktsiooni suurus olla suurem kui 16 mm. Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust. Materjal peab olema tihendatav. Tasanduskihi tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt. Ehitustööde käigus täpsustada tasanduskihi alla ja kõrvale geotekstiili paigaldamise vajadus ja ulatus, lähtuvalt pinnasetingimusest ja pinnasevee tasemest konkreetsetel töölõikudel. 3.2.1.2 Ehituskaeviku tagasitäide Ehituskaeviku tagasitäitmisel ja materjali valikul tuleb juhinduda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77-2013 ning Tellija Tingimustes sätestatust. Ehituskaeviku täitmine toimub ettevaatlikult ja kihtide kaupa. Töövõtja tagab, et tagasitäidetud pinnas oleks rahuldavas olukorras kogu projekti elluviimise perioodil. Vajumise korral pärast tagasitäite tegemist täidetakse kaevik sama klassi materjaliga ja hoitakse täide nõutud kõrgusel. Külgtäite ja tagasitäite paigaldamist võib alustada vaid siis, kui toru ühendused ja aluskiht võimaldavad koormamist. Tagasitäitmist, sealhulgas alg- ja lõpptäite paigaldamist, SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 12/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda kaeviku toestuse eemaldamist ja tihendamist tuleb teostada viisil, mis tagab torustiku kandevõime vastavuse projekteerimisnõuetele. Tasanduskiht Liikluspiirkonnas tuleb torude alla rajada tasanduskiht, mille paksus peab olema vähemalt 150 mm mõõdetuna toru alla. Materjalina kasutada liiva või kruusa, mille suurim fraktsioon on 20 mm. Aluspinnas ja tasanduskihi materjal ei tohi olla jäätunud. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90% ja tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega. Toru peab toetuma alusele ühtlaselt kogu toru pikkuses. Muhvide kohale tuleb toru alusesse teha süvend vältimaks toru toetumist muhvile. Algtäide Algtäite materjal peab vastama samadele nõuetele, mis on esitatud tasanduskihi kohta. Algtäide peab ulatuma vähemalt 300 mm toru laest kõrgemale. Liikluspiirkonnas kasutatakse kõikide torude korral, väljaspool liikluspiirkonda < PN 10 torude korral fraktsiooni nõuetele vastavat liiva või kruusa. Väljaspool liikluspiirkonda võib survetorustikel >PN10 kasutada ka fraktsiooninõuetele vastavat moreenliiva või –kruusa, saviliiva või savi. Liikluspiirkonnas peab algtäite tihedus olema vähemalt 90%. Väljaspool liikluspiirkonda kehtib sama nõue erandiga torustikele >PN10. Toru ümbruse pinnast võib mehhanismide abil tihendada alles siis, kui toru peale jääva pinnasekihi paksus on vähemalt 300 mm. Teisi tihendusvõtteid kasutades peab kihi paksus olema vähemalt 150 mm. Lõpptäide Liikluspiirkonnas peab lõpptäitematerjal olema tihendatav. Ehituskaevik tuleb kattega sõidu ja jalakäijate teede all tagasi täita liivaga, mujal kohapeal väljakaevatud, tagasitäitmiseks ja tihendamiseks sobiva pinnasega. Kui kaevikust väljavõetud pinnas sobib, kasutatakse seda, muudel juhtudel kasutatakse mujalt toodud materjali. Pealisehituse osas peab lõpptäitematerjal siiski olema vastava ehituskihi jaoks vastav. Lõpptäite materjali terasuse nõuded: - toru laest mõõdetuna 1.0 m paksuses kihis ei tohi olla läbimõõdult üle 300 mm kive ega kamakaid; - suurim lubatud terajämedus on 2/3 ühe tihendatava kihi paksusest; - materjal peab olema selline, et ei jääks täitesse tühikuid. Liiklusaladel peab lõpptäide olema tihendatud 98%-ni. Mitteliiklusaladel tihendada pinnas 90%-ni. Väljaspool liikluspiirkonda võib lõpptäite jätta tihendamata või siis tihendatakse SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 13/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda see vastavalt kohalikele tingimustele. Kaevik tuleb täita sellise kõrguseni, et täide hiljem tihenedes jääks planeeritud kõrgusele või maapinnaga ühele tasemele. Ehituskaeviku täitmine ja tihendamine toimub ettevaatlikult ja kihtidena. Toru ümbrus tuleb tihendada käsitsi. Toruümbruse tagasitäidet võib mehhanismide abil tihendada alles siis, kui toru peale jääva tagasitäitekihi paksus on vähemalt 300 mm. Tihendatava kihi paksus sõltub tihendamisel kasutatavast mehhanismist. Liikluspiirkonnas (teede all) tuleb tagasitäide tihendada min 98% tiheduseni (Proctorini), väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) - 90% tiheduseni. Kui tihendusaste on väiksem kui nõutud, siis tehakse täiendav tihendamine ning uut tagasitäitematerjali kihti ei paigaldata enne, kui eelnevalt paigaldatud materjali kiht on nõuetekohaselt tihendatud. Kui tihendusaste ei ole ikkagi vastuvõetav, siis eemaldatakse tagasitäitematerjal 150 mm paksuselt kuni eelmise vastuvõetava tihendusastmega kihini ning tehakse täiendav tihendamine, kuni saadakse rahuldav tulemus. Alles seejärel pannakse kaevikusse uus tagasitäitematerjali kiht. 3.2.2 Nõuded olemasolevate rajatiste ja kommunikatsioonide kaitsmiseks kaevetöödel Tööprojekti koostamisel on eeldatud, et geodeetiliste tööde aruandes esitatud informatsioon olemasolevate insener-tehniliste kommunikatsioonide asukoha kohta on tõene. Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja nõuetega, projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega ning üldkehtivatele põhimõtetele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst. Kommunikatsioonide kaitsmine kaevetöödel Enne tööde alustamist tuleb Töövõtjal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada. Ehitajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavad nõuded (näiteks toestamine jms) rajatise vahetus läheduses töötamisel. Enne tööde alustamist peab Töövõtja olema kindel, et ta ei kahjusta ühtegi olemasolevat rajatist. Nimetatud rajatiste rikkumise korral peab Töövõtja heastama ja taastama olemasoleva olukorra ja katma kõik sellega seotud kulutused ja ametkondade nõuded. Olemasolevate kommunikatsioonide ristumisel kaevikuga lähtuda nende valdajate ettekirjutustest ja kehtivatest normidest. Töö käigus vajalikke ehitisi ja seadmeid kaitstakse või paigaldatakse ümber vastavalt projektile ja nende haldaja poolt antud juhistele. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 14/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Kui kaevetöid tehakse olemasolevate kommunikatsioonide kõrval või all, toestatakse ja kaitstakse need nii, et nad ei liiguks ehitustööde jooksul või neid ei vigastataks. Olemasolevate kommunikatsioonide all ja kõrval tehtav täidis peab vastama uutele konstruktsioonidele mõeldud täidise tihedusele. Varem paigaldatud kaablite, kõrgepingeliinide, torude, seadmete, tarindite jmt läheduses tuleb kaevetöid teha nende ehitiste omaniku juhendite kohaselt ja omaniku või tema esindaja juuresolekul. Kaevetööde teostamisel olemasolevate sideliinirajatiste vahetus läheduses tuleb rajatised toestada ja kaitsta. Torustike rajamine kinnisel meetodil teostada selliselt, et ei tekiks sideliinirajatiste vajumisi. Pärast ehitustööde lõpetamist kontrollida sidekanalisatsiooni läbitavust. Kommunikatsioonid peab enne ekskavaatoriga kaevamist vajalikes kohtades käsitsi välja kaevama, et näha kaablite kulgemise suunda ja sügavust. Kaeviku toestus peab ära hoidma külgnevate pinnaste, vundamentide, struktuuride, rajatiste ja muu omandi häirimise või kokkuvarisemise. Töövõtja kannab täielikku vastutust kaevikute toestamise eest kaevises sellise sügavuseni, mida dikteerib pinnase stabiilsus, et vältida kaeviku kokkuvarisemist. Töövõtja peab pinnase tihendamise kaevikute tagasitäitmisel läbi viima selliselt, et ei kahjustataks torustikku ja võimalikke kaableid ning saavutatakse nõutava pinnase taastamine. Tagasitäite tegemisel tuleb jälgida, et materjal ei sisaldaks näiteks suuri kive, mis võivad oma kukkumisega mõjutada nii torustikku kui näiteks erinevaid kaableid (elekter, side). Lahtikaevatud kaablitel (nii side kui ka elekter) ja torustikel (vesi jm) tuleb alus hoolikalt tihendada, et kaablid ei jääks pingesse ning tagasitäide tuleb teha hoolikalt, s.t. tagasitäite materjal ei tohi kaableid rikkuda. Suurimate pinnaseosiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest. Enne kaevetöödega alustamist ehitusplatsil laseb Töövõtja maa-aluste kommunikatsioonide valdajatel ära näidata ja/või määrata kommunikatsioonide asukoha, et vältida võimalikku ehitustööde käigus tekkinud kahju. Kaablite kaitsevööndis tuleb tööd teostada käsitsi. 3.3 Taastamistööd 3.3.1 Üldist Tööpiirkond tuleb puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms taastades piirkonna endise välisilme ja kvaliteedi. Kõik aiad, seinad, tarad ja muud rajatised (kraavid, truubid, tehnovõrkude kaevud-kaaned, liiklusmärgid), mis on hävitatud, SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 15/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda purustatud või saanud kannatada ehitustööde teostamise käigus, tuleb taastada vähemalt ehitusele eelnenud seisukorras. Kõik piirimärgid ja kinnispunktid, mis on saanud kannatada ehitustööde teostamise käigus, tuleb taastada. Tööde käigus kahjustatud objektid (piirdeaiad, liikluskorraldusvahendid, truubid jmt) tuleb taastada juhul, kui taastatud objekti väljanägemine ja kasutusomadused on halvemad ehituseelsest olukorrast. Objektid, mida sellisel moel taastada ei ole võimalik, peab Töövõtja oma kulul asendama uutega. Kahjustatud objekt loetakse lõplikult korrastatuks siis, kui Insener ja kahjustatud objekti omanik ja/või valdaja on taastamise tulemuse kirjalikult heaks kiitnud. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb eemaldada ehitustööde jäägid ja tasandada maapind, kui ehitusprojekti kooskõlastamise käigus ei esitata rangemaid nõudeid. 3.3.2 Teekatete taastamine Teekatete hooldamisel ja taastamisel juhinduda Tellija tingimustes ja Harku Vallavalitsuse väljastatud projekteerimistingimustes püstitatud nõuetest. Peale tööde lõpetamist tuleb taastada ehitustööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt, kruus, betoonkivi, jne) enne ehitustööde alustamist pindalaliselt olemas olnud mahus. Teekatted tuleb taastada nii, et säiliks tänava esialgne kõrgus, kui projektis ei ole määratud teisiti. Kõik taastatavad kõnniteed, teeäärised ja sõiduteed tuleb rajada sellisele alusmaterjalile, mis vastab alusmaterjalile esitatud nõuetele ja on tihendatud tihendusastmeni vähemalt 95%. Kui esineb vajumist peale taastustööde teostamist, siis tuleb taastatud teekiht eemaldada ja teostada töö uuesti selliselt, et oleks saavutatud see olukord, mis oli enne kaevetööde teostamist. Teekatete taastamisel lähtutakse olemasolevast katte liigist. Asfaltkatte, kruusapinnase ja tükkmaterjalist tee taastamisel tuleb lähtuda järgmistest eeskirjadest ja õigusaktidest: 1. EVS 901-1:2009 Tee ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid; 2. EVS 901-2:2009 Tee ehitus. Osa 2: Bituumensideained; 3. EVS 901-3:2009 Tee ehitus. Osa 3: Asfaltsegud; - Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101). 3.3.3 Haljastuse ja piirete kaitse ning taastamine Töövõtja vastutab kõigi projekti piirkonnas asuvate olemasolevate puude ja haljasalade kaitse eest. Kaevetööd, mida teostatakse puule lähemal kui 2,0 m tuleb teha käsitsi. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 16/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Kõik tööde käigus eemaldatavad piirded tuleb pärast tööde lõppu tagasi panna, so taastada ehituseelne olukord. Kui piirded on ehitustööde käigus purunenud või saanud vigastada, tuleb Töövõtjal piirded taastada. Murukatte taastamisel võib tagasitäiteks kasutada kaevekohast eelnevalt eemaldatud kasvupinnast või segada seda juurde veetava huumuserikka kasvumullaga. Külvialune kiht on soovitav tihendada ning piisava huumusesisaldusega külvipinnale külvata muruseeme või paigaldada murumättad. Muruseemne kulu peab tagama tiheda muru kasvu- kogus täpsustada Inseneri või Tellijaga. Kasutatav muruseemne segu peab vastavalt kasutuskohale olema kas varjutaluvus või tallamiskindel. Kasutatava kasvupinnase omadused peavad sobima vastava muruseemne kasvuks. Pinnas, mida kasutatakse haljastuses ei tohi sisaldada kive, klompe, taimi, juuri ja muud kõrvalist materjali, samuti õlijäätmeid ja muid aineid, mis on kahjulikud taimedele. Viljakas mullakihi paksus peab olema mitte vähem kui 15 cm. Viljakas mulla kiht paigaldada tasandatud kihile ja tihendada rulliga, mis on ette nähtud muru jaoks. Haljastuses kasutatavas mullas ei tohi olla kive, munakive, taimi, juuri ja teisi võõraid esemeid, aineid, mis võivad kahjustada taimi. Muru seemne külvamise norm on 20-30 g/m2. 3.4 Torustike ehitus 3.4.1 Üldised nõuded torustikele Kõik tööde tegemiseks kaasatavad materjalid peavad olema uued. Kõikide materjalide käsitlemine, transport, ladustamine ja paigaldamine peab toimuma vastavalt tootja poolt koostatud nõuetele ja eeskirjadele. Transportimisel, ladustamisel või mõnel muul tööoperatsioonil saadud defekti tõttu standardiga kehtestatud nõuetele mittevastavaks muutunud materjalid tuleb asendada. Materjalidele esitatavad nõuded on detailselt kirjas Tellija tingimustes. Käesolevas tööprojektis sisalduvate torustike projekteerimisel on arvestatud alljärgnevate materjalidega: 1. Veetorustike ja survekanalisatsioonitorustike rajamisel kasutatakse HDPE materjali. Veetorustike surveklass peab olema PN10, survekanalisatsioonitorustike surveklass minimaalselt PN6. 2. Isevoolsete reoveetorustike rajamisel kasutatakse polüvinüülkloriid (PVC) torusid ja vastavaid liitmikke. Torude ühendamiseks kasutatakse keevitamist või mehaanilist tüüpi ühendusi. Torude transportimisel, ladustamisel, paigaldamisel ja ühendamisel tuleb rangelt jälgida valmistajatehase nõudeid. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 17/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda 3.4.2 Vee- ja survekanalisatsiooni torud Vee-ja survekanalisatsioonitorustike materjalina kasutada polüetüleentorusid. Polüetüleen- (PE) torud ja liitmikud peavad vastama standardile EN12201 või ISO4427. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. Veetorustike rajamisel kasutatavad PE torud ja liitmikud peavad vastama min surveklassile PN10, survekanalisatsiooni rajamisel kasutatavate torude surveklass minimaalselt PN6. Ehitusplatsile tarnitavad torud peavad olema varustatud otsakorkidega, mis peavad olema paigal kuni torustiku paigaldamiseni. Joogiveetorustikuna kasutatavad torud peavad olema valmistatud materjalist, mida aktsepteerib Tervisekaitseamet. PE torud ja liitmikud ühendatakse põkk-keevis- või elekterkeevisliitmikega. Lubatud on ka vajadusel ühendamine äärikute või spetsiaalsete ühendusdetailide abil. Nõusoleku nende kasutamiseks annab Insener; Elekterkeevismuhvide surveklass peab olema võrdne torude surveklassiga. Toru SDR peab olema sobiv muhvkeevituseks. Põkk-keevise ja elekterkeevise puhul tuleb järgida rangelt torutootjate juhiseid. Majaühendused tänaval paiknevalt PE veetorustikult tuleb teha elekterkeevis puursadula ja keevismuhvi abil. Survekanalisatsioonitorustiku rajamisel kasutada võimalikult vähe jätkuühendusi. 3.4.3 Isevoolsed reoveetorustikud Isevoolse reoveekanalisatsioonitorustiku materjalina kasutada järgmisi materjale: - Polüvinüülkloriid- (PVC) torud ja liitmikud peavad vastama standardile EN 1401-1 ja EN13476. PVC torud ja liitmikud peavad olema klassiga SN8; - Polüpropüleen- (PP) torud ja liitmikud peavad vastama standardile EN 13476 PP torud ja liitmikud peavad olema klassiga SN8. Kasutatavad torud peavad olema sileda sise- ja välisseinaga. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. Torud ja liitmikud ühendatakse elastsete tihenditega muhvliidetega. Veekindlate toruliitmike ühendamine toimub vastavalt torutootja juhenditele. Igal juhul tuleb tihend, muhvi või liitmiku sisemus, eriti servatav pind (kui just ei paigaldata püsivat tihendit) ja muhv puhastada enne ühendamist mustuse ja muude kõrvalainete eemaldamiseks lapi, messingi või paberkäterätiga. Tihend, muhvi servad, servatav pind ja tihenduspind tuleb üle kontrollida, et ei esineks vigastusi või deformatsiooni. Kui tihendid ei ole paigaldatud tehase poolt, siis tuleb kasutada vaid neid tihendeid, mis on mõeldud ja tarnitud koos antud toruga. Tootja soovitab kasutada kaasapandud tihendeid. Perspektiivsed ühendustorustikud ja mittekasutatavad kaevusisendid peavad olema suletud spetsiaalsete veetihedate otsakorkidega. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 18/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda 3.4.4 Äärikud ja poldid Äärikud ja poldid peavad vastama standarditele EN 1092-1:2002, PN10/16. Kõik poldid, mutrid ja tihendid peavad vastama roostevaba terase klassile 316. 3.4.5 Kiilsiibrid Kiilsiibrid peavad vastama järgnevatele miinimumnõuetele: - kasutada kummikiilsiibreid (standard DIN 3352); - korpus malmist (GGG 400 -DIN 1693); - elastse tihenduspinnaga; - kaetud epoksiidpulbervärviga; - surveklass vähemalt PN10; - äärikust äärikule mõõdud DIN 3202 F4 nõuetele; - äärikud ja poldiavad ISO 7005-2 (EN1092-2, DIN 2501) nõuetele. 3.4.6 Maakraanid Maakraanid peavad vastama järgnevatele miinimumnõuetele: • peavad olema tõmbekindlate muhvühendustega PE torule, lubatud on kasutada ka keevitatud maakraane; • peavad vastama surveklassile PN 10; • peavad olema elastse tihenduspinnaga; • korpus peab olema tempermalmist minimaalse tugevusklassiga GG 25 -DIN 1691 või plastikust POM; • Malmist maakraanid peavad olema seest ja väljast kaetud epoksiidpulbervärviga. • Murupinnal asuvad maakraanide puhul tuleb kasutada kape alaosas asuva randiga nn murukapesid. Teedel tuleb kasutaja ujuvaid kapesid. Kui töövõtja kasutab ujuvaid kapesid väljaspool teid, peab olema kape kinnitatud täiendavalt spindlipikendust ümbritseva toru külge vähemalt ühe kuumtsingitud 8 mm poldi, mutri ja seibide abil. 3.4.7 Spindlipikendused Kiilsiibrite spindlipikendused peavad olema tsingitud terasest, teleskoopset tüüpi. Spindel ja spindlipikendus peavad olema tiftiga ühendatud. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 19/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda 3.4.8 Tuletõrjehüdrandid Piirkonda projekteeritud tuletõrjehüdrantide asukohad on näidatud VK-torustike asendiplaanil. Tuletõrjehüdrantide surveklass peab olema PN 10. Ta peab olema varustatud teleskoobilise tõusutoruga, soojustatud ja varustatud tagasilöögiklapi ja käsisiibriga. Paigaldatava hüdrandi tüüp tuleb eelnevalt kooskõlastada Lääne-Eesti Päästekeskusega. Sambakujuline maapealne tuletõrjehüdrant peab olema sertifitseeritud vastavalt Eesti standardile EVS-EN 14384:2005 „Sambakujulised tuletõrjehüdrandid.“ Hüdrandi ühendustoru ei tohi olla väiksem kui DN 100. Paigaldatav hüdrant peab olema varustatud tühjendusklapi ja -toruga, hüdrandi tõusutoru tühjenemist peale siibri sulgemist peab saama visuaalselt kontrollida. Hüdrandi paigaldus ja märgistus peab olema teostatud vastavalt siseministri 18.08.2010 määrusele nr 37 (Nõuded tuletõrjehüdrandi tüübi valikule, paigaldamisele, tähistamisele ja korrashoiule). Maapealsed hüdrandid on planeeritud paigaldada sõiduteest ca 2.5 m kaugusele. 3.4.9 Reoveekanalisatsiooni kaevud Vaatluskaevud tehakse nii materjali kui suuruse poolest vastavalt projektile. Vaatluskaevu suurus antakse tavaliselt projektis või mõnes muus ehitusdokumendis. Kaevud ehitatakse kõrguse poolest sellistena, et kaevuluuki oleks võimalik paigaldada vastavalt projektis antud kõrgusele ja nõutud kaldega. Kaevud paigaldatakse vertikaalselt. Hälve tohib olla maksimaalselt 10 mm 1 m kohta. Kaevude asukohalise horisontaalse paigaldamise puhul on lubatud maksimaalne hälve 100 mm. Kanalisatsioonikaevude minimaalne läbimõõt on DN 500, sirgetel lõikudel kahe 80 meetri kaugusel asuva DN 500 kaevu vahel võib paigaldada ka kaeve DN300, eelistatult kasutada keeviskaeve. De200/160mm kontrolltorusid võib kasutada liitumispunktidena reoveeühendustel kohtades, kus ühendustoru ja kinnistutoru kulgevad sirgel trassil, on ühtlase kaldega ja ühendustoru suubumisel peatorustikku on vähemalt Dn500 kaev. Kinnistult suubuv toru on lubatud ühendada ainult kontrolltoru põhja. Kaevu tehakse põhjarenn, kui kaevu suubuv peatoru on 0-800 mm kõrgemal väljuvast peatorust. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 20/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Kanalisatsioonikaevu põhjad peavad olema varustatud hüdrauliliselt sobivate voolurennidega. Kõik ühendustoru liited kaevudesse peavad olema tehases paigaldatud. Kaevu renni laius ei tohi olla suurem kui kaevust väljuva torustiku läbimõõt. Kui kõrguste vahe on suurem, siis reguleeritakse sissevool astmeliselt vahekaevudega. Plastikust vaatluskaevud ja kontrolltorud peavad olema toodetud vastavalt Soome standardile SFS 3468. Kaevude materjaliks on HDPE või PP Kaevud peavad olema torustike diameetrile vastavad ning sobivate luukidega. Vaatluskaevu konstruktsioon ja mõõtmed peavad võimaldama teostada torustiku läbipesu ja tagama torustiku kontrolliks TV-vaatluskaamera läbipääsu. Plastikkaevud valmistatakse tehases kas täiskõrgetena või teleskoopilistena. Plastikkaevu ülaosa tehakse liiklusega aladel alati teleskoop-konstruktsiooniga. Teleskoobi pikkus ei tohi olla üle 800 cm. Ülekate kaevus >150 mm. Kõik ühendustorude liited kaevudesse peavad olema tehtud tehases tehtud keevitusühendustega. Asfaltkattega aladel tuleb kasutada teleskoopkaevu. Tavaliselt kasutatakse ümmargust teleskoopkaevu. Betoonkivide või betoonplaatidega kaetud aladel ja sillutuskivi-aladel kasutatakse ka ristküliku kujulisi kaevupäiseid. Kahekordset või lukustatavat luuki kasutatakse ainult siis, kui projektis on sellekohane nõue. 3.4.10 Kaevukaaned ja raamid Kaevud ja nende kaaned peavad sobima kasutamiseks linnatingimustes kattega teede all ja olema “ujuva” paigaldusega. Kaevuluugid peavad vastama standardile EVS-EN 124-6:2015. Asfaltkattega tänavatel ja teedel peavad kaevuluugid olema teetasapinnaga ühel kõrgusel. Teedel, mis on kaetud freesasfaldiga, peavad kaevuluugid ja kaped olema teetasapinnast 5 cm madalamad ja kaetud freesasfaldi kihiga ja koormustaluvusega 40t. Haljasaladel peavad kaevuluugid ja kaped olema 50 mm ümbritsevast maapinnast kõrgemal. Luukide kandejõud liiklusega piirkondades peab olema 40 t ning haljasaladel ja kõnniteedel 25 t. PE-kaevu kaane suurus valitakse vastavalt kaevu läbimõõdule. Materjal peab olema vastupidav nii olme- kui tööstusliku reovee suhtes. Kaevuluugid ei tohi kolksuda. 3.4.11 Majaühendused Majaühenduste asukohad on üldjuhul kooskõlastatud kirjalikult kinnistuomanikega. VK- liitumispunktid (majaühendused) paigaldatakse üldjuhul kuni 1 m kaugusele kinnistu piirist. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 21/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Joogivee majaühendustorustiku paigaldussügavus on ette nähtud 1.8 m toru peale. Majaühenduse torustik lõpeb maakraaniga. Reoveekanalisatsiooni majaühendustorustiku liitumispunkti paigaldatakse kas vaatluskaev või kontrolltoru. 3.4.12 Torustike paigaldamine Torude kaitsmiseks tuleb rakendada kõiki abinõusid. Enne paigaldamist kontrollitakse üle, et torud oleksid puhtad ja terved. Kõik defektiga torud tuleb tähistada ja ehitusplatsilt kõrvaldada. Torud, liitmikud ja muud tarvikud tuleb ladustada vastavalt tootja poolt antud juhenditele. Torude käsitsemisel ja paigaldamisel tuleb kasutada õigeid ja sobivaid tööriistu, mis vastavad tootja poolt esitatud nõuetele. Kui pärast paigaldamist avastatakse, et mõni toru on defektne, siis tuleb see toru eemaldada ja asendada uue terve toruga Töövõtja omal kulul. Toru asetatakse kaevikusse ettevaatlikult, et viga ei saaks ei toru ega kaevik ning et eelnevalt ettevalmistatud toru aluspõhjale või toru sisse ei langeks pinnast ega prahti. Mitte mingil juhul ei tohi toru visata või lasta tal kukkuda kaevikusse. Erinevate maa-aluste torude vaheline kaugus peab vastama juhendmaterjalile RIL 77- 1990. Pärast iga toru paigaldamist puhastatakse selle sisemus mustusest ja ülearustest materjalidest. Kui pärast paigaldamist on raske toru puhastada, kuna selle läbimõõt on väike, siis kasutatakse puhastamiseks sobivat lappi või nuustikut, mis tõmmatakse edasi läbi iga ühenduse kohe pärast ühenduse tegemist. Kaevikud peavad olema kuivad. Torusid ei paigaldata, kui kaeviku olukord seda ei luba. Kui torude paigaldamine tuleb peatada, siis tuleb torude otsad sulgeda tihedalt kaitsekorkidega, et vesi, pinnas ega muud ained ei satuks torusse. Paigaldatud toru tuleb hoida ja kaitsta, et see ei liiguks kaeviku täitmise käigus oma asukohast. Kui paigaldatud torusse on sattunud vesi või mõni võõrkeha või toru on oma asukohast nihkunud, siis puhastab Töövõtja toru ja asetab selle õigesse asukohta omal kulul. 3.4.13 Torude paigaldamise sügavus ja vahekaugus  Kaeviku ristlõige on projekteeritud arvestades juhendmaterjali RIL 77-2013. Ühes ja samas kaevikus asuvate külgnevate torude välispindade minimaalne horisontaalne kaugus on  0.2 m;  Veetorude paigaldamissügavus on min 1.80 m toru peale;  Minimaalne kanalisatsioonitorude paigaldamissügavus on 1.2 m kinnistu piiril arvestades maapinnast toru peale; SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 22/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda  Minimaalne survetorustiku paigaldamissügavus on 1,50 m arvestades maapinnast toru peale;  Minimaalne kaugus olemasolevate torude ja uute vee- ja kanalisatsioonitorude telgede vahel on  1.0 m;  Külgnevate torude välispindade horisontaalne vahekaugus ning torude kaugus kaevise servadest peab olema vähemalt 200 mm, kaevu seina ja toru vaheline kaugus aga vähemalt 100 mm. Kaevude kohale tehakse vajalikud laiendused nii, et kaeviku seinad jäävad vähemalt 200 mm kaugusele kaevust. Projekteeritud torude vaheline vertikaalkaugus peab olema selline, et kõikide vajalike liitmike tegemine ei oleks takistatud, olles vähemalt 100 mm;  Projekteeritud torude külgnemisel või ristumisel teiste tehnovõrkude valdajate trassidega tuleb lähtuda Eesti standardist (EVS 843:2003 – Linnatänavad). Juhul kui olemasolevad kommunikatsioonid paiknevad teistel sügavustel kui geodeetilistes uuringutes ja joonistel kirjeldatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse selgumist ning vajadusel käsitletakse seda Muudatusena. 3.4.14 Lubatud kõrvalekalded Veetorustike ja kanalisatsiooni survetorustike paigaldamisel on lubatud järgmised kõrvalekalded projektis näidatud asukohtadest:  horisontaalkaugus projekteeritud asukohast ± 100 mm;  vertikaalkaugus projekteeritud asukohast + 50 -0 mm;  isevoolse kanalisatsioonitorustiku ja nende elementide paigaldamise horisontaalkauguse erinevus projektis märgitud asukohast on ± 100 mm;  maksimaalne lubatud kõrvalekalle kaevude vahel on ± 1/300 kaevude vahelisest kaugusest;  lubatud vertikaalne kaevude kõrvalekalle on 1% kaevu kõrgusest;  lubatud langu kõrvalekalle kahe kaevu vahel asuva toru puhul on 1,5‰ kui projekteeritud lang on 5‰ või rohkem ja 0‰ kui projekteeritud lang on 3–5‰. Kõrvalekalded projektist on lubatud vaid juhul kui:  see ei mõjuta teiste projektis ettenähtud torustike paigaldamist;  minimaalne projektis ettenähtud paigaldamissügavus on tagatud;  sissetuleva isevoolse toru alumine serv ei ole allpool kaevust väljamineva isevoolse toru alumist serva;  torustik jääb isevoolseks kuni lõpuni. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 23/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda 3.4.15 Torustike soojustamine Rajatavad kanalisatsioonitorustikud tuleb soojustada kasutades toru läbimõõdule vastavat EPS 100 koorikut (soojustuskihi paksus 100mm) või eelisoleeritud toru, kui paigaldamissügavus on:  reoveekanalisatsiooni puhul ≤1,2m maapinnast torustiku peale; Ristumisel kraavide ja truupidega tuleb rajatavad veetorustikud isoleerida kasutades toru läbimõõdule vastavat EPS 100 koorikut (soojustuskihi paksus 50mm), kui sügavus kraavi (truubi) põhjast kuni toru ülemise servani on ≤1,5m. 3.4.16 Märkelint PE veetorustiku kohale paigaldatakse sinine kaabliga hoiatuslint tekstiga VESI. Märkelint asetatakse vastavalt juhenditele 0,3 kuni 0,4 m ülespoole toru pealmisest pinnast. Kanalisatsiooni survetoru kohale paigaldatakse kollane kaabliga hoiatuslint tekstiga SURVEKANALISATSIOON. Märkelint asetatakse vastavalt juhenditele 0,3 kuni 0,4 m ülespoole toru pealmisest pinnast. 3.5 Torustike katsetamine 3.5.1 Torustike kontrollimine, läbipesu, desinfitseerimine 3.5.1.1 Üldist Töövõtja peab hoolitsema, et sooritataks kõik seaduste ja määrustega määratud ametiisikute poolt teostatavad ülevaatused ja kontrollid. Kontrollidest tuleb eelnevalt teatada Insenerile piisavalt varakult, kuid mitte hiljem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta Kontrollitavad torustiku lõigud määratakse Töövõtja poolt arvestades töögraafikut ning esitatakse Insenerile ja Tellijale kooskõlastamiseks. Tuleb vältida võimalikke kontrollimisega seotud ebamugavusi liikluspiirkondades. Töövõtja tagab katsetuste läbiviimiseks vajaliku tööjõu, materjalid ja seadmed. Tellija tagab läbipesuks ja katsetusteks vajaliku vee, kuid Töövõtja tasub kõik veekasutamise, samuti ajutiste ühenduste tegemise, vee kogumise ja transportimisega seotud kulud. Läbipesuks ja katsetusteks kasutatakse joogivett. Minimaalne arvutuslik veekogus torustiku läbipesuks, mille eest Töövõtja läbipesuvee võtmisel ühisveevärgist tasub, on kolmekordne läbipestava toru maht. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 24/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Töövõtja tagab kõik vee torustikku juhtimiseks vajalikud vahendid ja seadmed, k.a pumbad, mõõdikud, mõõturid, korgid, sulgurid, äravoolutorustiku jms, samuti vajalikud ajutised toestused, tugitarindid, jms et vältida läbipesu ja katsetamise käigus toru ära nihkumist oma asukohast. 3.5.1.2 Isevoolsete torustike kontrollimine Peale ehituskaeviku lõplikku tagasitäitmist, kuid mitte varem kui 10 päeva on möödunud lõpliku tagasitäite tegemisest, tuleb Töövõtjal kõik isevoolse kanalisatsioonitorustiku lõigud läbi pesta veega, kasutades selleks spetsiaalset survepesurit, et eemaldada torustikku ehituse käigus sattunud liiv, kivid, mustus, jms. Vahetult peale torustiku survepesu tuleb kõikide isevoolsete kanalisatsioonitorustiku lõikudele teha kaameravaatlus torustiku paigaldusjärgse seisukorra väljaselgitamiseks. Lõigu pealevool, millele videouuringut teostatakse, peab vaatluse ajaks olema suletud. Inseneri nõudel tuleb enne vaatlust juhtida torusse vett. Kaameravaatlus viiakse läbi vastavalt standardile EN 13508-2 “Ehitiste väliste reoveesüsteemide seisund – 2. Osa: Visuaalse vaatluse koodisüsteem“ ja isevoolsete kanalisatsioonitorustike vaatlusjuhendile (Nordic Innovation Centre väljaanne, veebr.2005). Videouuringu teostamiseks kasutatakse CCTV kaameraid. Tööd kontrollib spetsialist, kellel on kasutada spetsiaalselt selleks varustatud (vints, generaator, juhtpaneel, monitor, videokaamera) sõiduk. Video salvestatakse DVD plaadile. Kasutatavad seadmed peavad võimaldama, kasutades klaviatuuri, teha videole märkmeid. Kasutatav kaamera peab olema varustatud kaldemõõtjaga ja tarkvaraga kaldegraafikute genereerimiseks. Väiksemate defektide puhul, mis Inseneri arvates ei vaja kohest parandamist, võib Insener nõuda täiendavat katsetamist ja/või kaameravaatlust vigadest teatamise perioodil. Insener otsustab katsetuste ja uuringute läbiviimise kuupäeva ja ulatuse. Isevoolsete torustike ovaalsuse kontroll: Inseneril on õigus nõuda Töövõtjalt täiendava kontrollmeetodina isevoolse torustiku ovaalsuse kontrolli: toru ristlõike kuju ei tohi paigalduse ja täite tegemise käigus muutuda rohkem, kui tootja poolt lubatud, igal juhul mitte rohkem, kui PVC torudel max 8%, PE torudel max 9%. Inseneril on õigus kahtluse korral teostada katse spetsiaalse kalibreeritud silindri läbivedamisega torust. Katse kulud katab Töövõtja. Kui katse ebaõnnestub, on Inseneril õigus nõuda torustikutöö parandamist (toru asendamist uuega). Isevoolsete torustike veepidavus katse: Inseneril on õigus nõuda Töövõtjalt täiendava kontrollimeetodina (kui kaameravaatluse tulemusena tekib kahtlus veepidavuse osas) isevoolse torustiku mingi lõigu veepidavuskatse tegemist. Metoodika määrab Insener. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 25/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda 3.5.1.3 Kanalisatsioonikaevude veetiheduse katsetamine Kaevude veetihedust tuleb kontrollida visuaalsel vaatlusel Töövõtja ja Inseneri poolt igast partiist. Kaevud peavad olema veetihedad ja visuaalsel vaatlemisel peab olema arusaadav, et mittevajalike avasid ja lekkekohti ei ole. Inseneril on õigus nõuda Töövõtja kulul kaevude veetiheduse katsetamist standardite SFS 3113 (veega) ja SFS 3135 (deformatsioon) järgi. Kaevude ülevaatuse ja katsetuste protokollid tuleb esitada Insenerile ja need on teostusdokumentatsiooni osa. 3.5.1.4 Survetorustike katsetamine Survetorustike survekatse tehakse kõikidele survetorustikele järgmise metoodika alusel:  Korraga testitava torustiku pikkus ei tohi olla üle 500 m.  Enne surveproovi tuleb täita torustik veega ja jätta seisma võrgu survel vähemalt 24 tunniks (torustikust peab õhk olema täielikult eemaldatud).  Surveproovi alustades tuleb tõsta vee rõhk torus 10,0 baarini ja lasta torul seista minimaalselt 2 tundi, tagamaks toru venimise. Vajadusel lisada vett kui surve langeb 20 kPa.  Seejärel vähendada rõhku 4,0 baarini ja jälgida 30 minuti jooksul rõhu vähenemist. Lubatud vähenemine on 0,2 baari.  Survekatse järel lastakse surve alla 0 baarini, surve allalaskmine toimub Inseneri poolt valitud punkti(de)st. Inseneril on õigus kinnisel meetodil rajatud/rekonstrueeritud torustike survekatse läbiviimisel kohaldada rangemaid nõudeid, näiteks kõrgemat katserõhku. Kõik kontrollimisega seotud kulud kannab Töövõtja 3.5.1.5 Veetorustiku läbipesu ja desinfitseerimine Pärast katsetuste lõppu tuleb paigaldatud veetorustikule teha läbipesu. Torustiku läbipesu peab toimuma lõikude kaupa ning olema kirja pandud iga lõigu kaetud tööde aktis. Pärast veetorustiku läbipesu tuleb torustikust võtta veeproov, et kontrollida kas veeproovi tulemused vastavad Eestis kehtestatud joogivee kvaliteedinõuetele. Veeanalüüsid tuleb lasta teha akrediteeritud laboris. Joogivee kvaliteedi- ja kontrollinõuded ning analüüsimeetodid peavad vastama sotsiaalministri 31. juuli 2001. a määrusele nr 82 “Joogivee kvaliteedi- ja kontrollinõuded ning analüüsimeetodid” (ja eelpoolnimetatud määruse muudatusele, sotsiaalministri 28. juuni 2002. a määrus nr 94). Veetorustik tuleb desinfitseerida juhul, kui pärast torustiku läbipesu võetud veeproovi tulemused ei vasta Eestis kehtestatud joogivee kvaliteedinõuetele. Veetorustik desinfitseeritakse kloorilahusega (konsulteerida kohaliku tervisekaitsetalitusega). Kemikaali lisatakse sellisel hulgal, et jääkkloori sisaldus on 50 mg/l kogu desinfitseeritava lõigu ulatuses kui toru on lahusega täidetud. Desinfitseerimise ajal on torustikes rõhk üle SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 26/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda atmosfäärirõhu. Lahust hoitakse torustikes 24 tundi, pärast mida peab jääkkloori sisaldus olema üle 25 mg/l, vastasel juhul tuleb protsessi korrata. Pärast edukat desinfitseerimist, pestakse kloorivesi hoolikalt torudest välja, kuni jääkkloori tase ei ületa 1 mg/l ja veel ei ole kloori lõhna. 3.5.1.6 Hüdrantide katsetamine Hüdrantide katsetamine tuleb läbi viia vastavalt Päästekeskuse poolt esitatavatele nõuetele ja tingimustele. 3.5.2 Reoveepumpla 3.5.2.1 Üldist Reoveepumpla rajamisel arvestada Tellija üldtingimused ja Elektilevi OÜ poolt väljastatud tehniliste tingimustega madalpinge liitumiseks. Töövõtjal tuleb väga täpselt jälgida, et pumpla telje mahamärkimisel ei esineks projektist kõrvalekaldeid. Juhul kui tööde käigus Töövõtja muudab pumpla asukohta, on ta kohustatud kooskõlastama uue asukoha nii Inseneri kui ka OÜ-ga Strantum. Vatsavalt hankedokumendile oli ettenähtud projekteerida Vankri tee piirkonda üks reoveepumpla RP-21 (projektis ümbernimetatud RP-Vankri). Vankri tee pumpla (RP-Vankri) on projekteeritud Vankri tee kinnistul, kü tunnus 19801:002:0263 Pumplale on märgitud kaitsetsoon, R=10m. Projekteeritud reoveepumpla RP -Vankri parameetrid on alljärgnevad: - Pumpla De1600 mm, - Pumpla tootlikkus Q=5 l/s, Ht=12 m - Survetorustik De110 mm Pumpla väline survetorustik rajatakse PE torudest, surveklass PN6. Survetorustiku rajamissügavuseks on projekteeritud 1.71 m toru alla (kuna on hulgaliselt ristumisi veetorustikuga ning tuleb tagada ristumiskohtades vahe 10 cm). Survetorustik suubub projekteeritud voolurahustikaevu. Pumplate elektrivarustus ja juhtimine lahendatakse eraldi projektiga (vt.LISA 1). 3.5.2.2 Tehnoloogiline osa Pumpla on ette nähtud rajada ühekambrilisena. Paigaldatavad pumbad on sukelpumbad. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 27/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Pumpade tööle rakendamine on automatiseeritud reovee nivoo järgi pumplas, ette on nähtud vee tasapinnaandur ja avariiandurid. Reoveepumplasse on ette nähtud paigaldada 2 tööpumpa, mis töötavad vahelduvalt. Pumplasse on ette nähtud reovee koguse mõõtmiseks induktsioonkulumõõtur ja rõhu mõõtmiseks manomeeter. Täpsemad nõuded pumplatele on toodud hanke dokumentatsioonis OSA III – Tellija tingimused. Elektri-automaatika juhtimiskilp paigaldatakse pumpla kõrvale. Elektri-automaatika juhtimiskilp peab olema paigaldatud selliselt, et kilbi tagumine sein on samal joonel pumpla luugi hingedega. Andurite kaablihülss paigaldada kõige lühemat tee ja sirgemat teed pumpla ja kilbi vahele, et oleks tagatud võimalus kaabli väljavahetamiseks. Pumpla korpuse materjal on PEHD, siseläbimõõduga 1600 mm ning kausja põhjaga. Pumpla valmistaja peab jälgima standardit EVS-EN1778 (PEHD korpus). Pumpla on ette nähtud paigaldada pinnasesse. Pumpla korpuse vastupidavuse konkreetsetes tingimuste garanteerib pumpla tootja. Pumpla peab olema tehases kokku monteeritud ning tarnitud kohale ühes tükis joonistel näidatud varustatuse ja parameetritega. Pumpla ankurdamine peab toimuma vastavalt joonistele ja tootja ettekirjutustele. Pumpla tuleb paigaldada r/b alusplaadile. Pumpla põhjaplaadi alus peab olema tehtud killustikust, killustiku kihi paksus peab olema 200…250 mm, killustikpadja alla paigaldada geotekstiil. Killustikalust tuleb tihendada kooskõlas standardiga EVS 1997-1:2003. Tuleb järgida nõudeid Maa RYL 2000, punktid 15.1, 15.3, 15.11, 15.4, 15.41, 15.6. Põhjaplaat peab olema armeeritud klass A-III, max 80 kg/m3 betooni kohta. R/betoon plaadi valmistamisel tuleb järgida nõudeid Tarindi RYL 2000, punkt 23.46. Raudbetoonist veekindlad konstruktsioonid. Betooni klass peab olema C30/37. Veetiheduse klass tuleb määrata lähtuvalt eeskirjast SNiP 2.03.01-84, kuid peab olema vähemalt W6. Pumpla korpus tuleb soojustada kuni maapinna külmumispiirini (1.00 m). Soojustusmaterjal peab olema täielikult kaetud veekindla kattega. Kasutatava soojustusmaterjali soojusjuhtivustegur peab olema 0,035 W/(m*K) ja paksus minimaalselt 50 mm. Pumplasse sisenevale isevoolsele torustikule tuleb vahetult enne pumplasse sisenemist paigaldada sulgemissiiber DN150. Siibrid ja tagasilöögiklapid peavad olema tempermalmist ja epoksiidkattega (vastavalt DIN 30677) Pumplasse paigaldatav tagasilöögiklapp peab olema kuulklapp. Reovee koguse mõõtmiseks on ette nähtud pumpade ühisele survetorustikule induktsioonkulumõõtur. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 28/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda Pumplasisene torustik on PEH-plastist ja kogu pumpla kinnituselemendid (tõsteketid, kinnituselemendid, pumpade juhtsiinid, jne) peavad olema valmistatud happekindlast roostevabast terasest (AISI 316). Pumpla peab olema varustatud libisemisvastase plastist või roostevabast terasest redeliga, mis ulatub pumpla põhja. Plastist redeliga ja vaheplatvormiga toode peab olema Tellija ja Inseneriga eelnevalt kooskõlastatud. Pumpla luuk peab asuma ümbritsevast maapinnast min. 50 cm kõrgemal. Luuk varustada fiksaatori ja lukustusega külgservadest. Lukustuselemente peab olema min 2 tk. Pumpla kõik materjalid tuleb transportida, paigaldada ja hooldada vastavalt tootjate poolt koostatud kasutus- ja paigaldusjuhenditele. Töövõtja peab andma Tellijale kõik vajalikud käsiraamatud reoveepumpla opereerimise ja ekspluateerimise kohta. Enne pumpla tellimist tuleb Töövõtjal kooskõlastada pumpla tootja poolt koostatud tööjoonis nii Tellija kui ka Inseneriga. 3.5.2.3 Pumbad Reoveepumplas (pakettpumplas) kasutatavate pumpade valikul tuleb lähtuda järgmistest tingimustest: - Pumplasse paigaldatavad pumbad on sukelpumbad. - Pumba konstruktsioon peab olema tugev ja kasutatav vedela reovee pumpamiseks, mis sisaldab tahkeid, kiud- ja jämedakoelisi aineid, samuti gaasilisi ning õhklisandeid. - Pump peab olema maksimaalselt töökindel. - Pumpa peab olema võimalik kasutada ilma puhastuse ja järelvalveta pikal perioodil. - Pumba poldid peavad olema kergelt eemaldatavad ka peale aastaid töösolekut. - Pumba võll peab olema korrosioonikindlast roostevabast terasest. - Kaabelsisend peab olema täielikult veekindel. - Tagatud peab olema pumba ohutu käitamine, isegi kaablikatte ning korpuse isolatsiooni kahjustuste korral. - Pumpadel peab olema pikk tööiga ka pumba lühiajalise pöörlemissuuna muutumisel. - Pumba mootor peab IEC klassi 68 alusel olema veekindel ja vastama F klassi isolatsioonidele pideva 155oC töötemperatuuri juures. Pump ja mootor peavad olema samuti võimelised pidevalt uputatud seisundis töötama ning olema vastupidavad 40oC maksimaaltemperatuuriga vedelike puhul. - Kõik staatilised tihendid veekindlates liidetes peavad olema nitrilist (NBR) O- rõngas tüüpi. Jõu- ja kontrollkaablid peavad olema koormuste tõttu klammerdatud ja neil peab olema pressitud kummirõngastega tihendatud mootorile ligipääsetav kaablisisend. Pump ja elektrikaablid peavad ka 20 m sügavusel uputatud tingimustes säilitama veekindluse. - Pumpasid juhitakse nivooanduritega, mis on paigaldatud pumplasse. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 29/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda - Võllitihendeid peab olema kaks. Need peavad olema mehaanilised tihendid ning töötama teineteisest sõltumatult pöörlemissuundades, samuti olema mittetoksilise õliga määritud. - Laagrid peavad olema määrdeainega määritud kuullaagrid. - Mehaaniline tihend peab olema ränikarbiidist tööpinnaga ja mitte sõltuma pöörlemissuunast. - Kasutatavad pumpade töörattad peavad olema kõrgtugevast malmist ning peavad olema staatiliselt ja dünaamiliselt tasakaalus. Töörattad peavad olema reovee tüübile vastavad ja normaaltöö juures peab ummistumine olema välistatud. - Enne pumpade tellimist tuleb Töövõtjal kasutatava pumba tööratta tüüp eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. - Mootoril peab olema sisekaitse koosnedes termokaitsmetest, mis asub staatori mähises ning mehaanilisest niiskuskaitsmest. - Kasutama peab ühte (1) tüüpi ning ühe tootja pumpasid. Pumbaseadmete jm varustuse ja sisseseade planeering on esitatud pumplate koostejoonistel. Kus on võimalik, katsetatakse pumbad tehases survele, mis ületab max töösurve (suletud siibri puhul) vähemalt 50%. Katsetatud pumba kõik lõplikud töökarakteristikud peab saatma Insenerile kinnitamiseks enne pumba tehasest väljastamist. Kinnitatud katsetused peavad olema teostatud kooskõlas ISO-2548 klass C katsetustega. 3.5.2.4 Reoveepumpla katsetamine Pärast reoveepumpla paigaldustööde lõppu ning enne pumpla kasutuselevõttu peab Töövõtja Inseneri juuresolekul kontrollima kogu varustust (pumbad, siibrid, jne) ning täitma vastava kontroll lehe. Selline kontrollprotseduur hõlmab visuaalset kontrolli (seadmete kinnitus, defektid, ühendused kaablite ja torustikega, tähistused, jne) ja proovikäivitust. Proovikäivitus viiakse läbi erinevates režiimides: käsijuhtimine, kohalik automaatjuhtimine). Katsetamine peab demonstreerima iga süsteemi üksikosa rahuldavat toimivust enne süsteemi kui terviku katsetamist. 3.6 Keskkonnatingimused Töövõtja on vastutav Tööde läbiviimise ala kohase korrashoiu eest. Materjalid ja varustus tuleb paigutada, ladustada ja virnastada korralikult. Väljakaevatud materjal ja ehituspraht tuleb ehitusplatsilt koheselt eemaldada; materjale ei tohi tuua ehitusplatsile enne, kui neid tarvis läheb. Töövõtja peab kasutama keskkonnasõbralikke materjale, vahendeid ja töömeetodeid ning vältima keskkonna reostamist. Kõik jäätmed tuleb käidelda ning nendest vabaneda SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 30/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda kohasel moel, vastavalt jäätmete omadustele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda ja käidelda eraldi vastavalt kehtivale seadusandlusele. Kõik materjalid või jäätmed, mis kanduvad ehitusplatsilt välja tuule, vee, autorataste vms. mõjul, peab Töövõtja koheselt eemaldama ning kahjustatud ala tuleb puhastada Tellija esindajat ja asjassepuutuvat maaomanikku rahuldaval moel. Kaeve- ja tagasitäitetööde ajal tuleb kõik tööpiirkonna naabruses paiknevad teed ja muud alad hoida puhtana. Tööde ala tuleb iga tööpäeva lõpus puhastada. Töövõtja peab vältima pinnase või jäätmete pudenemist tänavatele tööde alalt lahkuvatelt veokitelt ning mistahes sellisel moel tekkinud reostus tuleb koheselt eemaldada. Ehituskaeviku veetõrje tegemisel on pinnaseosakesi sisaldava vee juhtimine või pumpamine kanalisatsioonitorustikesse või sademe- ja pinnasevee ära juhtimiseks mõeldud kraavidesse keelatud. Enne pinnaseosakesi sisaldava vee ära juhtimist tuleb see setitada. Kui Töövõtja tegevus veetõrjel toob kaasa sette sattumise olemasolevatesse torustikesse või kraavidesse, peab Töövõtja need täies ulatuses läbi pesema või puhastama omal kulul. vett päevas pumba kohta, olenemata asjaolust, kui palju tegelikult reoveekanalisatsiooni vett pumbati. Tolmu ja pori vähendamiseks tohib torustike ehitustööde Ehitusplatsil või selle vahetus läheduses puistematerjale (liiv, kruus, killustik) ladustada ainult sellises koguses, mis kasutatakse ära ühe tööpäeva jooksul või vastavalt Tellijaga kokkuleppel pikemal perioodil. Kuni lõpliku katte rajamiseni peab Töövõtja tolmamise vähendamiseks Inseneri nõudel tee alust kastma ning teostama perioodiliselt tee puhastust Töö teostamiseks kasutatavatest materjalidest. Tagasitäiteks sobimatu väljakaevatud pinnas tuleb Ehitusplatsilt koheselt ära vedada ning käidelda legaalsel viisil s.t. väljakaevatud materjalid, mida ei saa käsitleda täitematerjalide või kasvumullana tuleb transportida ametlikku ladestuspaika. Juhul, kui väljakaevatud pinnas lõpp- ladustatakse kooskõlastatult kohaliku omavalitsusega avalikul territooriumil, kuulub Töövõtja kohustuste hulka ka pinnase planeerimine. Juhul, kui tulenevalt ladustatava täitematerjali või väljakaevatud pinnase eripärast, klimaatilistest tingimustest vms. tekib reostus või reostusoht ja/või ümberkaudsete elanike häirimine (tolm, pori jne), on Tellija esindajal õigus seada täiendavaid piiranguid täitematerjali või väljakaevatud pinnase ladustamise koha ja kestuse suhtes. 3.7 Jäätmekäitlus Ehitusjäätmete käitlemine peab toimuma vastavalt Harku valla jäätmehoolduseeskirjale ning Harku vallas kehtestatud ehitus-ja lammutusjäätmete käitlemise korra nõuetega. Ehitusjäätmete hulka kuuluvad puidu, metalli, betooni, telliste, ehituskivide, klaasi ja muude ehitusmaterjalide jäätmed, sealhulgas need, mis sisaldavad asbesti ja teisi SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 31/32  Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine Töö nr: 18240-0055 Objekt: Ilmandu Osa 3. I-III etapp. Köide: 03 Harku vald, ,Ilmandu küla Kadaka tee, Kadaka tee L2 ,L3, L4 Staadium: TP Aadress: Meriküla, 111414 Tilgu tee, Tilgu tee L2, L3, L4, L5, L6, Tilgu tee 15, 17, 18, 21, 23, 23a, 25, Romantiku Kuupäev: 06.11.2019 tee 1, Romantiku tee L1, L2, Hobuvankri tee, Hobuvankri tee 1,2, Männikukalda ohtlikke jäätmeid ning väljaveetav pinnas, mis tekivad ehitamisel ja remontimisel (edaspidi ehitamisel) ning mida ehitusobjektil tööde tegemiseks ei kasutata. Ehitusjäätmeid ei tohi anda kõrvaldamiseks või taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub vastav jäätmeluba. Ohtlike ehitusjäätmete üleandmisel peab lisaks jäätmeloale kontrollima ka ohtlike jäätmete käitluslitsentsi olemasolu. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Vastutav spetsialist: Irene Karindi Valukoja 8 [email protected] EE 11415 TALLINN www.sweco.ee 32/32  Toestatud kaeviku ristlõige 1-1 M 1:50 paekivimüüriga paralleelselt kasvav puuderivi 11414 Tilgu tee telg km 0,825 kinnistu piir olemasolev paekivimüür 11414 Tilgu tee Tilgu tee 18 2.8 4.9 1.6 \ \ \ / // \ \ \ /// \ \ \ // / \ \ \// / \ \ \/ / / \ \\/ / / \ \\ / / / \\\ sõidutee a/b kate / / / \\ \ / / /\\ \ / / /\\ \ / / /\ \ \ / //\ 0.6 \ \ / // \ \ \ /// \ \ \ // / \ \ \// / \ \ \/ / / \ \\/ / / \ \\ / / / \\\ / / / \\ \ / / /\\ \ / / /\ \ \ / //\ \ \ / // \ \ \ /// \ \ \ // / \ \ \// / \ \ \/ / / \ \\/ / / \ \\ / / / \\\ / / / \\ \ / / /\\ \ / / /\\ \ / //\ \ \ / //\ \ \ / // \ \ \ /// \ \ \ // / \ \ \// / \ \ \/ / / \ \\/ / / \ \\ / / / \\\ / / / \\ \ / / /\\ 0.5 \ / / /\ \ \ / //\ 0.5 \ \ / // \ \ \ /// \ \ \ // / \ \ \// / \ \ \/ / / \ \\/ / / \ \\ / / / \\\ / / / \\ \ / / /\\ \ / / /\\ \ / //\ \ \ / //\ \ \ / // \ \ \ /// \ \ \ // / \ \ \// / \ \ \/ / / \ 0.15 \\/ / / \ \\ / / / \\\ / / / \\ \ / / /\\ \ / / /\ \ \ / //\ Kasvumuld \ \ / // \ \ \ /// \ \ \ // / \ \ \// / \ \ \/ / / \ \\/ / / \ \\ / / / \\\ / / / \\ \ / / /\\ \ / / /\\ \ / //\ \ \ / //\ \ \ / // \ \ \ /// \ \ \ // / \ \ \// / \ \ \/ / / \ \\/ / / Lõpptäide 1.91 Märkelint 2.55 Ø0. 0.15 0.30 Algtäide 0.2 0.2 11 0.4 tasanduskiht .16 .16 Ø0 Ø0 0.4 0.15 tasanduskiht min 2.1 proj survekanalisatsioon ol.olev sidekaabel kanalisatsioon proj isevoolne proj veetorustik ve e p umpla la 2 eo mp Proj. r tiku tee Pu n Roma 11414, km 1,16 2 2 1 2 1 KS1 V1 V1 KS1 TINGMÄRGID 3 1 K1 135° V1 6.4 KS1 K1 Reoveepumpla kuja R10 2 K1 1 2 1 V1 V1 KS JJK 1 2 KS1 K1 1 1 1 LK 2 K1 2 2 3 K1 21 2 K1 KS1 K1 1 K1 KS1 1 K1 V1 Kinnistu piir IS ILP K1 LP 2° K1 7.1 K1 KS1 15 UM ISK KI K1 K11 K1 1 KS1 2 V1 V1 Olemasolev veetorustik LI IM K1 1 K1 1 KS V_ UHT KS1 3 K1 KS1 K1 1 V IT 11 K11 2 ° J KS1 1 2 V1 Olemasolev kanalisatsioonitorustik 2.1 TA K1 KS1 RI K11 V1 Olemasolev survekanalisatsioonitorustik EE KS1 2 K1 V1 V1 1 AN 1 KS KS1 2 V 14 KS1 13 PL 179° V1 1 1 K1 2 2 KS1 K1 1 2 Olemasolev madalpingeõhuliin K1 V1 K1 KS1 K1 K1 V1 V1 KS1 K1 96 1 V1 11414, K1 KS1 ° Olemasolev kõrgPPingeõhuliin 2.6 K1 V1 De 21 KS1 2 K1 K1 km 0,95 1 2 KS1 V1 A kl 50 PE t V1 KS1 K1 1 1 KSV1 K1 1 KS 1 V1 V1 1.8 2 1 2 K1 ass i hü ugevda 1 K1 K1 K1 1 K1 1 KS Olemasolev madalpingekaabel K1 2 2 3 V1 K1 2 K1 V1 2 KS1 180° De lss L t =21 ud sein 1 2 K1 S1 V1 K1 K V1 315 3 1 1 V1 KS1 K1 A kl P aga K1 168° ass E tuge m K1 Olemasolev sidekaabel 2 KS1 V1 K1 V1 i hü lss L vdatud 9.9 3.8 2 KS1 K1 1 KSV1 KS1 5 2 K1 KS1V1 1 KS 7.9 K1 V1 K1 K1 sein V1 22 KS1 =21 2.3 K1 1 1 2 V1 1 2 1 1 2 2 KS1 2 177° K1 K1 KS V1 11414, m aga Olemasolev valguskaabel V1 1 2 K1 1 K1 KS1 K1 1 1 K1 K1 2 1 V1 V1 V1 V1 KS1K1 177° 1.1 3 V1 K1 3 V1 KS1 V1 K1 K1 3 KS1 V1 km 0,66 Olemasolev gaasitorustik KS1 K1 KS1 KS1 V1 1 1 2 K1 KS1 KS1 KS1 2 V1 K1 1 KS1 1 32 2 V 2 KS1 K1 K1 6 K1 1 K1 K1 V1 K1 K1 KS1 4.4 1 2 1 2 1° K1 K1 2 K1 K1 10 KS1 KS1V1 K1 1 V1 2.7 JJK 1 1 2 Projekteeritav veetorustik K1 K1 la kuja R10 K1 V1 K1 K1 KS1 V1 V1 Reoveepump 1 V1 3.4 1 3 V1 K1 K1 V1 KS KS1 K1 LK K1 KS1 K1 K1 K1 KS1 K1 11414, K1 K1 Tilgu tee V1 K1 K1 4.9 2 V1 la 1 K1 V1 KS1 K1 K1 KS1 km 0,88 2 K1 1 K1 pump pla 1.6 V1 K1 173° 3.7 KS 3 K1 V1 K1 1 De 2.1 K1 KS1 3 Projekteeritav vabavoolne K1 172° 2 K1 2 1 K1 K1 1 V1 e K1 K1 250 2 KS1 K1 K1 e KS1 K1 173° o v 2 K1 KS1 V1 K1 V1 1 2 K1 e m A kl PE K1 K1 Proj. r nkri tee Pu K1 V1 2 K1 KS1 KS1 K1 K1 V1 tuge kanalisatsioonitorustik K1 IS ILP K1 KS1 V1 ass K1 1 1 1 2 K1 K1 KS1 KS11 K1 K1 V1 K1 2 2 1° i hü K1 lss L vdatud 2 LP K1 V1 K1 V1 V 1 K1 1 1 3K1 K 10 K1 1 K1 K1 2 K KS1 11414, De 4,6 K1 K1 11414, 1 1 2 K1 KS1 V1 K1 a IT MIS KI KS1 175° v K1 KS1 V K1 1 1 Hobu K1 3 =13 s V1 A kl 15 PE t KS V1 V1 K1 .5 m einaga K1 KS1 V1 K1 K1 KS1 km 0,60 I km 0,83 1.6 UM 1 3 V_ UHT K1 Projekteeritav survekanalisat- K1 V1 ass i hü ugevda K1 V1 K1 11414, K1 2 K1 KS1 KS1 V1 K1 K1 K1 1 K1 KS1 1.8 J lss L t 11414, LI K1 1 =13 ud sein km 0,78 sioonitorustik K1 V1 .5 m aga km 0,80 2 TA 2 X 1 1 K RI V1 S1 X K1 V1 EE 1 ° 90 V1 2 K1 K AN K1 4 2 1 V1 S1 X 3V Projekteeritav hüdrant PL K1 1 2 X V11 V1 43° KS1 K1 K K1 K1 V1 2 1 X K1 KS V1 1 X Projekteeritav torustiku hülss K1 2 K1 V1 K1 1 1 X X K1 K1 KS1 V1 V11 2 K V1 1 K1 X K1 KS1 Kaevikuta meetod KS3 2 K1 1 2 1 K1 K1 V1 X 3 V1 3 KS1 X 1 2 V1 X X K1 172° 2 KS1 V1 K1 K1 1 3 V1 X K V KS1 X V1 Kaitstav kõrghaljastus V1 X V1 X KS3 KS 1 1 K11 V V1 1 X 11414, KS V1 1 X km 0,51 V1 2 2 X 150 K1 9.3 X X 8° ° K V1 S1 15 6.1 X V1 1 2 1 V1 1 R1 m X KS1 X 3 Puud, mille tüvi on kaevikuservale V1 K1 KS3 2 V1 X V1 22 2.7 2 11 V1 1 2 1 2 K1 2 1 X K1 3 K1 K1 K1 K1 K1 lähemal kui 2 m V11 K V1 1 KS3 3 2 V1 K1 1 V11 V1 K 2 3 KS3 7° V1 1 13 K 2 1 2 3 K1 2 11 K1 V1 V1 3 1 K1 Tilgu tee L2 2 V1 K1 V11 2 1 K1 V1 Killustikkattega tee taastamine KS3 K1 V1 2 V1 1 ° 143 Haljasalade taastamine K1 1 V V2 K2 KS3 Betoonkivikatte taastamine ° K11 144 V 1 3 2 1 Pinnastee taastamine , tugevdamine killustiku lisamisega 22 1 2 K1 V2 K2 V1 KS3 K1 4 K1 V1 1 K1 3 1 1 2 K1 Projekteeritud stardikaevik V1 K1 V1 2 K1 V1 K1 2 3 2 1 K1 V1 Projekteeritud avatud kaeviku serv K2 V1 V2 3 K2 1 2 KS3 21 K1 1 V1 V1 1 2m 1 V1 2 2 K2 V2 K2 V2 K2 K2 KS3 V2 K2 11 m TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT K2 V2 K2 V2 V2 PROJEKTIJUHT Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ 18240-0055 01 TP AS-4-01-2 1:2500 / A1 VASTUTAV INS. Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ K2 1 TÖÖ NIMETUS Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja K2 Irene Karindi V2 INSENER /allkirjastatud digitaalselt/ K2 2 rajamine /allkirjastatud digitaalselt/ K2 1 Osa 3. Ilmandu INSENER K2 AADRESS Kadaka tee, Sireli tee, Tilgu tee, Romantiku tee 06.11.2019 PRINDITUD: 12.11.2019 2 KUUPÄEV Ilmandu küla ja Meriküla Harku vald 182400055_TP_Ilmandu I-III etapp.dwg Tehnovõrkude konndplaan ja KS3 K2 JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS katendite taastamine. Tel +372 674 4000 K2 [email protected] Leht 2 SWECO K2 KS3  K1-154 kuni K1-301 H=2.01 H=1.70 H=1.70 H=2.40 H=2.39 H=1.88 H=1.91 H=2.85 H=3.51 H=3.66 H=1.39 De560/500 De560/500 De400/315 De560/500 De560/500 De800/600 De400/315 De400/315 De560/500 36.50 36.00 35.50 35.00 34.50 34.15 De160 34.00 33.50 33.00 32.50 32.30 De160 32.00 31.50 kinnisel meetodil L=92,66 31.00 Projekteeritav veetoru 30.50 30.00 29.68 29.66 De32De40 29.50 29.06 De160 28.97 De40 28.88 29.00 De160 28.37 28.50 De160 28.00 27.50 kinnisel meetodil L=20,3 27.00 26.50 26.00 25.50 Tilgu tee 17 Männikukalda 11414 Tilgu tee 11414 Tilgu tee 11414 maantee telg 25.00 24.50 puurimiskaeviku serv 111414, km 0,666 24.00 23.76 De110 23.61 De160 23.50 23.16 23.11 De32 De160 1.83 m 23.00 22.63 22.68 Projekteeritavad vee-ja De160 survekanalisatsioonitorud ühes De160 2.37 m 22.50 hülsis PE 315 Projekteeritav veetoru 21.99 De160 22.00 A klassi toru hülss PE 315 21.50 1.33 m 21.00 puurimiskaeviku serv 20.50 A klassi toru hülss PE 250 20.00 19.59 survekanalisatsioon De160 19.50 19.07 Projekteeritav veetoru V1 Projekteeritav veetoru V1 De160 19.00 ühendus ühendus ühendus Projekteeritav Mhor 1:500 V1 V1 V1 Sidekaabel V1 V1 V1 Veetoru Veetoru Veetoru Mvert 1:50 V1 V1 V1 KS1 V1 V1 V1 KAEVU TÄHIS K1-154 K1-155 K1-156 K1-158 K1-159 KS1-305KS1-670 VRK-4 K1-213 K1-215 K1-301 36.16 34.00 32.80 31.46 30.76 25.87 25.81 25.00 25.50 25.60 20.98 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 36.16 34.00 32.80 31.46 30.76 25.87 25.81 25.00 25.50 25.60 20.98 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 34.15 32.30 31.10 29.76 29.06 28.88 28.37 23.99 23.90 22.45 22.15 22.11 21.99 21.94 19.59 TORU RENNI KÕRGUS (m ABS) 2.01 1.70 1.70 1.70 2.40 1.88 2.39 1.88 1.91 2.55 2.85 3.39 3.51 3.66 1.39 TORU RAJAMISSÜGAVUS LANG 20.7 13.0 14.4 26.2 15.6 77.0 6.1 7.9 28.0 TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PIKKUS (m) 0.089 0.092 0.093 0.007 0.280 0.020 0.007 0.006 0.084 Irene Karindi PROJEKTIJUHT /allkirjastatud digitaalselt/ 18240-0055 01 TP VK-6-01-19 1:500 / A1 VASTUTAV INS. Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ TÖÖ NIMETUS TORU LÄBIMÕÕT De160 - 74.3m De160 PE - 92.7m De160 - 14.1m De160 PE - 28.0m Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine INSENER Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ Osa 3. Ilmandu. III etapp. INSENER /allkirjastatud digitaalselt/ VAHEKAUGUSED (m) 20.7 13.0 14.4 26.2 15.6 4.5 72.5 6.1 7.9 28.0 AADRESS 06.09.2019 PRINDITUD: 11.11.2019 Romantiku tee, Tilgu tee, Tilgu tee L2, Tilgu tee 17 KUUPÄEV Meriküla Harku vald 182400055_TP_Ilmandu I-III etapp.dwg K1 K1 K1 V1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 V1 K1 V1 V1 99° 165° V1 JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS K1 K1 K1 V1 K1 Kanalisatsioonitorustiku pikiprofiil. V1 V1 Tel +372 674 4000 K1 K1 K1 K1 V1 V1 V1 V1K1 K1V1K1 Kadaka tee kuni Tilgu tee 17 V1KK1 V1 SIRGESTATUD TRASSI PLAAN K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 KS3 KS3 KS3 KS3 KS3 KS3 KS3 KS3 KS3 KS3 KS3 KS3 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 [email protected] V1 K V1 V1 1 K1 1 SWECO V11 K Ristumine Tilgu tee 111414, km 0,666 K1 V1 V1 K1 K1 V11 107° K K1 V1 K1 V1 K1  Hobuvankri tee pumpla kuni K1-301 De1600 De560/500 De560/500 De560/500 De560/500 De400/315 De560/500 De400/315 De400/315 De560/500 De400/315 De400/315 De560/500 De560/500 H=3.26 H=2.10 H=3.02 H=2.68 H=2.70 H=2.55 H=2.50 H=2.38 H=2.26 H=1.83 H=2.08 H=1.91 H=1.72 H=1.39 11414 Tilgu tee 11414 Tilgu tee Hobuvankri tee 1 11414 maantee telg Tilgu tee L6 21.50 111414, km 0,883 111414, km 0,83 111414, km 0,80 21.00 20.50 puurimiskaeviku serv Parallleelne kulgemine teemaaal Tilgu tee 111414, km 0,80 kuni 0,83 L=30,15 m 20.00 19.59 puurimiskaeviku serv 19.50 De32 De160 PE 19.50 2.8 m 19.22 19.26 19.13 De160 De160 De110 18.98 De160 19.00 1.46 m De32 1.72 m 19.18 18.46 18.50 De110 A klassi toru hülss PE 250 17.87 18.00 17.74 De160 17.79 17.71 De160 De160 De63 17.50 Projekteeritavad vee-ja A klassi toru hülss PE 315 survekanalisatsioonitorud ühes 17.00 hülsis PE 315 survekanalisatsioon hõre 16.50 16.00 Projekteeritav veetoru V1 Projekteeritav veetoru V1 ühendus Veetoru V1 ühendus ühendus Drenaazitorustik Projekteeritav Mhor 1:500 Veetorustik Veetorustik V1 V1 Sidekaabel Sidekaabel V1 V1 V1 Veetoru Veetoru Mvert 1:50 V1 V1 V1 KS1 V1 V1 V1 Hobuvankri tee pumpla KAEVU TÄHIS K1-313 K1-312 K1-311 K1-310 K1-309 K1-308 K1-307 K1-306 K1-305 K1-304 K1-303 K1-302 K1-301 19.65 19.46 20.72 20.70 20.95 20.90 20.90 20.84 20.80 20.56 20.90 21.05 20.98 20.98 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 19.65 19.46 20.72 20.70 20.95 20.90 20.90 20.84 20.80 20.56 20.90 21.05 20.98 20.98 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 17.33 17.36 17.70 18.02 18.25 18.35 18.40 18.46 18.54 18.73 18.82 19.14 19.26 19.56 19.59 TORU RENNI KÕRGUS (m ABS) 2.32 2.10 3.02 2.68 2.70 2.55 2.50 2.38 2.26 1.83 2.08 1.91 1.72 1.42 1.39 TORU RAJAMISSÜGAVUS LANG 0.0070.006 0.020 0.006 0.006 0.015 PIKKUS (m) 3.2 56.6 16.2 186.9 22.01.7 TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT Irene Karindi PROJEKTIJUHT /allkirjastatud digitaalselt/ 18240-0055 01 TP VK-6-01-20 1:500 / A1 VASTUTAV INS. Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ TORU LÄBIMÕÕT De160 - 59.8m De160 PE - 16.2m De160 - 210.6m TÖÖ NIMETUS Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine INSENER Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ Osa 3. Ilmandu. III etapp. INSENER /allkirjastatud digitaalselt/ VAHEKAUGUSED (m) 3.2 56.6 16.2 38.2 17.3 7.2 11.0 12.2 32.1 14.9 54.1 22.0 1.7 AADRESS 06.09.2019 PRINDITUD: 11.11.2019 Romantiku tee, Tilgu tee, Tilgu tee L2, Tilgu tee 17 KUUPÄEV Meriküla Harku vald KS1 KS1 KS1 182400055_TP_Ilmandu I-III etapp.dwg K1 K1 V1 K1 V1 V1 V1 V1 KS1 KS V1 V1 101° 173° 172° 173° 177° 177° K1 K1 K1 V1 V1 V1 V1 V1 JOONISE NIMETUS Kanalisatsioonitorustiku pikiprofiil. SWECO Projekt AS 1 K1 K1 K1 V1 V1 V1 V1 V1 KS1 KS Hobuvankri tee kuni Tilgu tee 12 Tel +372 674 4000 V1K1 K1 K1 V1 SIRGESTATUD TRASSI PLAAN K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 V1 V1 V1 V1 V1 K1 11414 Tilgu tee ristumine km 0,883 ja paralleelne [email protected] 1 KS1 SWECO V1 V1 V1 V1 V1 K1 kulgemine teemaal km 0,80...0,83 V1 V1 168° 101° 175° V1 KS1 V1 V1 V1 V1 K1  V1-261 kuni OLV-2 H=2.92 H=1.91 H=1.91 H=1.91 H=1.91 H=2.13 H=1.97 H=2.21 H=2.02 H=2.11 H=2.09 11414 Tilgu tee km 0,60 Tilgu tee 15 11414 Tilgu tee, km 0,51 Tilgu põik Parallleelne kulgemine teemaaal Tilgu tee 111414, km 0,510 kuni 0,600 L=90,65 m 25.50 25.00 24.50 Parallleelne survekanalisatsioonitorustik De 160 samal sügavusel, L=151,56 m 24.00 23.80 De63 Projekteeritav isevoolne 23.50 Kraav kanalisatsioonitoru De 160 23.00 22.79 22.79 22.78 De110 De110 22.60 Projekteeritava De110 De32 survekanalisatsioonitoru De 22.50 160 lagi 1.80 m 21.90 21.90 22.00 De160 PE De32 Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1 21.50 21.00 Mhor 1:500 Sidekaabel Sidekaabel K1 Mvert 1:50 K1 K1 KAEVU TÄHIS V1-261 V1-259 V1-257 V1-256 V1-254 V1-253 V1-252 V1-251 V1-260 V1-258 OLV-2 25.60 25.60 24.60 24.59 24.40 23.70 23.10 23.92 23.73 24.78 24.76 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 25.60 25.60 24.60 24.59 24.40 23.70 23.10 23.92 23.73 24.78 24.76 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 23.80 23.80 22.80 22.79 22.60 21.68 21.24 21.82 21.82 22.78 22.78 TORU KÕRGUS ÜLALT (m ABS) 1.91 1.91 1.91 1.91 1.91 2.13 1.97 2.21 2.02 2.11 2.09 TORU RAJAMISSÜGAVUS LANG 0.000 0.000 0.000 12.0 1.0 23.4 7.6 0.075 0.075 PIKKUS (m) 0.083 0.007 0.039 0.057 7.7 12.8 TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT Irene Karindi PROJEKTIJUHT /allkirjastatud digitaalselt/ 1.5 0.010 27.0 61.7 0.8 18240-0055 01 TP VK-6-02-18 1:500 / A1 VASTUTAV INS. Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ TORU LÄBIMÕÕT De110 - 155.6m TÖÖ NIMETUS Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine INSENER Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ Osa 3. Ilmandu. III etapp. INSENER /allkirjastatud digitaalselt/ VAHEKAUGUSED (m) 1.5 12.0 1.0 27.0 23.4 7.6 7.7 61.7 12.8 0.8 AADRESS 06.09.2019 PRINDITUD: 11.11.2019 Romantiku tee, Tilgu tee, Tilgu tee L2, Tilgu tee 17 KUUPÄEV Meriküla Harku vald 182400055_TP_Ilmandu I-III etapp.dwg V1 V1 K1 V1 V1 V1 V1 K1 JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Veetorustiku pikiprofiil. V1 V1 K1 SIRGESTATUD TRASSI PLAAN V1 V1 V1 V1 V1 V1 Tel +372 674 4000 Tilgu tee 17 kuni Tilgu põik K1 V1 [email protected] V1 SWECO K1 Paralleelne kulgemine 11414 Tilgu tee, km 0.51 kuni 0,60 teemaal V1 147° K1 V1  SWECO Projekt AS Teie 12.11.2019 [email protected] Valukoja 8 Meie 02.12.2019 nr 15-2/18/60612-9 11415, Tallinn Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine. Ilmandu. Osa 3. I-III etapp Esitasite 12.11.2019 kirjaga Maanteeametile kooskõlastamiseks Sweco Projekt AS töö nr 18240- 0055 „Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine. Ilmandu. Osa 3. I-III etapp“. Tutvunud kooskõlastamiseks esitatud lahendusega, märgime järgmist. Projekti lahenduse kohaselt kavandatakse riigiteega nr 11414 Tilgu tee kinnisel meetodil km 0,670 ning 0,895 ristuvatena vee-, kanalisatsiooni- ja survekanalisatsiooni torustikud. Vee- ja survekanalisatsiooni torustikud on kavandatud riigitee nr 11414 maaüksusele km 0,515-0,615 ning vee-, kanalisatsiooni- ja survekanalisatsioonitorustikud riigitee maaüksusele km 0,805-0,845. Riigitee kaitsevööndisse km 0,615-0,805, 0,845-0,895 ning km 0,895-0,950 on kavandatud vee-, kanalisatsiooni- ja survekanalisatsioonitorustikud ning km 0,950-1,170 vee- ja survekanalisatsioonitorustikud. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame Sweco Projekt AS töö nr 18240-0055 „Tabasalu, Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine. Ilmandu. Osa 3. I-III etapp“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu omanik peab esitama Maanteeametile garantiikirja kehtivusajaga 2 aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega. 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil [email protected]. 3.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise ning riigitee mahasõitude katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektijärgsete tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist. 9. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: Asendiplaan, Pikiprofiilid, Seletuskiri, Katete taastamine Ave Talli 56652509 [email protected] 2 (2) 821 158 700m K11 PA-3 K1 K1 K1 1 KVKS11 K1 K1 S1V1 K1 K K1 K1 K1 K1 KVS11 K1 K1 K1 KS11 KV 1 K1 K1 KS1 K1 V1 K1 K1 KS1 K 50m K K1 K1 K1 5,5 V1 KS1 K1 K1KSV11 K1 KS1 V1 KS1 tee K1 V1 K1 Tilgu KS1 V1 50m S111 KKV 8 KS1 V1 K1 K1 4 K1 K1 PA-2 K1 K1 KVS1 1 K1 KK1S11 K1 V K1 võimalik perspektiivse hoone PA-1 K1 KS3 K1 K1 KVS11 fassaadi kontuur K1 KS1 K1 K1 KS1 K1 K1 V1 K1 K1KS1 K1 K1 V1 K1 K1 K1 K1 V1KS1 K1 6.4 K1 V1 K1 82 4.5 V1 KS3 KS1 1 V1 56 0.11 V1 KS 5 KS1 3.2 44 833 KS1 700 KS1 X= -487 K1 V1KS1 62 Tupiktänava sulgemise tüüpskeem - kasutada KS1V1 V11 K1 K1 V1KS1 Y= KS1V1 KS K1 K1 K1 V1 JJK 1 K1 15 K1 K1 K1 K1 K1 KS1V1 V1 K1 K1 K1 K1 LK K1 K1 1 m KS 9.9 0 V1 62 05.6 KS1 6 5.7 m KS1 KSV1 1 1 K1 52 X= 878 6m 8 1 KV1 4.5 -4 44 25m Y= märgitud aladel tänava sulgemisel KS3 V1 K1 K1 V1 K1 VK11 KS3 KV11tee L2 Tilgu V1 V1 K1 KV11 K1 KS3 V1 K1V1 VK11 V1 V1 1 5 K1 V1 8 K1 K1 4 KV11 4 VÄLJA ARVATUD 684 891b EHITAJA LOAL KV11 KS3 332 331 V1 VÄLJA ARVATUD EHITAJA LOAL 891b 11 m T11414 Tilgu tee ≤15m T11414 Tilgu tee ≤15m VÄLJA ARVATUD EHITAJA LOAL 333 891b Märkused: Tingmärgid: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada skeem Maanteeametis ja Projekteeritud ajutine liiklusmärk kohalikus omavalitsuses. 158 AS Signaal TM Joonis Ajutise liikluskorralduse skeem 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri 01.01.2019.a. määrusest nr 43 "Nõuded Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 ajutisele liikluskorraldusele". Töötsoon [email protected] 4. Kaevetöödel piirata kaevik ajutise piirdeaiaga. ELK000009, EEP002572 Projekt Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine 5. Ehitajal tagada elanike ohutu ligipääs elamutele. 6. Ehitajal tagada jalakäijate ohtu möödapääs. Projekteerija C. Müür Asukoht T11414 Tilgu tee km 0.513 - 1.165 7. Sulgemisest teavitada eelnevalt elanike, ettevõtteid ja asutusi, keda sulgemine mõjutab. Assistent T.Tepandi Hobuvankri tee, Meriküla, Harku vald, Harjumaa 8. Statsionaarsed liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu ajutise liikluskorraldusega tühistada skeemi Tel 656 2652 Tellija MSM OÜ; Ehitajate tee 116, Tallinn; tel 5186420 kehtimise ajal Kuupäev Mõõtkava Töö nr Staadium Joonise nr [nr-leht(lehti)] 9. Vajadusel täiendada skeemi ajutiste märkidega vastavalt olukorrale. 02.04.2020 1:1000 5197 Tööprojekt TL-1-1(1) 821 158 700m K11 PA-3 K1 K1 K1 1 KVKS11 K1 K1 S1V1 K1 K K1 K1 K1 K1 KVS11 K1 K1 K1 KS11 KV 1 K1 K1 KS1 K1 V1 K1 K1 KS1 K 50m K K1 K1 K1 5,5 V1 KS1 K1 K1KSV11 K1 KS1 V1 KS1 tee K1 V1 K1 Tilgu KS1 V1 50m S111 KKV 8 KS1 V1 K1 K1 4 K1 K1 PA-2 K1 K1 KVS1 1 K1 KK1S11 K1 V K1 võimalik perspektiivse hoone PA-1 K1 KS3 K1 K1 KVS11 fassaadi kontuur K1 KS1 K1 K1 KS1 K1 K1 V1 K1 K1KS1 K1 K1 V1 K1 K1 K1 K1 V1KS1 K1 6.4 K1 V1 K1 82 4.5 V1 KS3 KS1 1 V1 56 0.11 V1 KS 5 KS1 3.2 44 833 KS1 700 KS1 X= -487 K1 V1KS1 62 Tupiktänava sulgemise tüüpskeem - kasutada KS1V1 V11 K1 K1 V1KS1 Y= KS1V1 KS K1 K1 K1 V1 JJK 1 K1 15 K1 K1 K1 K1 K1 KS1V1 V1 K1 K1 K1 K1 LK K1 K1 1 m KS 9.9 0 V1 62 05.6 KS1 6 5.7 m KS1 KSV1 1 1 K1 52 X= 878 6m 8 1 KV1 4.5 -4 44 25m Y= märgitud aladel tänava sulgemisel KS3 V1 K1 K1 V1 K1 VK11 KS3 KV11tee L2 Tilgu V1 V1 K1 KV11 K1 KS3 V1 K1V1 VK11 V1 V1 1 5 K1 V1 8 K1 K1 4 KV11 4 VÄLJA ARVATUD 684 891b EHITAJA LOAL KV11 KS3 332 331 V1 VÄLJA ARVATUD EHITAJA LOAL 891b 11 m T11414 Tilgu tee ≤15m T11414 Tilgu tee ≤15m VÄLJA ARVATUD EHITAJA LOAL 333 891b Märkused: Tingmärgid: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada skeem Maanteeametis ja Projekteeritud ajutine liiklusmärk kohalikus omavalitsuses. 158 AS Signaal TM Joonis Ajutise liikluskorralduse skeem 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri 01.01.2019.a. määrusest nr 43 "Nõuded Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 ajutisele liikluskorraldusele". Töötsoon [email protected] 4. Kaevetöödel piirata kaevik ajutise piirdeaiaga. ELK000009, EEP002572 Projekt Rannamõisa ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine 5. Ehitajal tagada elanike ohutu ligipääs elamutele. 6. Ehitajal tagada jalakäijate ohtu möödapääs. Projekteerija C. Müür Asukoht T11414 Tilgu tee km 0.513 - 1.165 7. Sulgemisest teavitada eelnevalt elanike, ettevõtteid ja asutusi, keda sulgemine mõjutab. Assistent T.Tepandi Hobuvankri tee, Meriküla, Harku vald, Harjumaa 8. Statsionaarsed liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu ajutise liikluskorraldusega tühistada skeemi Tel 656 2652 Tellija MSM OÜ; Ehitajate tee 116, Tallinn; tel 5186420 kehtimise ajal Kuupäev Mõõtkava Töö nr Staadium Joonise nr [nr-leht(lehti)] 9. Vajadusel täiendada skeemi ajutiste märkidega vastavalt olukorrale. 02.04.2020 1:1000 5197 Tööprojekt TL-1-1(1) Saatja: Edik Leppik <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: Tilgu tee loa taotlus Tere Saadan Tilgu tee tööloa taotluse. Lugupidamisega, Edik Leppik MSM OÜ Projektijuht +3725186420 [email protected]