Kiri

osaühing Üle Teie 23.10.2020 [email protected] Peterburi tee 46 Meie 18.12.2020 nr 1-21/20/49323-2 11415, Tallinn Hooldeautode gabariit ja teljekaalud talihooldel Esitasite 23.10.2020 Maanteeametile seisukoha „Talihoolde autode ja seadmete gabariidi ja teljele lubatud kaalu vajadus talihoolde töödel“. 24.11.2020 viisid Maanteeameti liiklusjuhtimiskeskus ja tehnoosakond koostöös Politsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri liiklusjärelevalvekeskusega läbi hooldesõidukite kaalumise ja mõõtmise. Kaalumise tulemused on leitavad failist Hooldesõidukite kaalumine.xlsx. Tulemuste analüüsi järgselt on Maanteeamet jõudnud järgmistele seisukohtadele: 1. Sõiduki tegelik laius. Hetkel on lubatud ilma saateautota kasutada talihooldesõidukit maksimaalse laiusega 4,0m. Nimetatud laiuse suurendamiseks 4,2 meetrini teeb Maanteeamet muudatusettepaneku majandus- ja taristuministri 04.09.2015 määrusesse nr 114 “Eriveo tingimused ning eriveo teostamise ja erilubade väljaandmise kord ning tee omanikule tekitatud kulutuste hüvitamise, eriloa menetlustasu ja eritasu määrad”. 2. Sõiduki pikkuse ja laiuse suurendamine eriloaga. Pikkuse ja laiuse suurendamiseks antavate erilubade osas jätkame tänast praktikat, kus lume- või libedusetõrjet teostavale sõidukile, kui sõiduki kogulaiust on võimalik sõidu ajal muuta selliselt, et tööseadmega sõiduki kogulaius ei ületa 4,0 m, antakse eriluba taotleja poolt esitatud laiusele ja pikkusele. Seega, kui on vajadus suurendada sõiduki pikkust eest üleulatumise tõttu ning laiust tööseadmete laiuse tõttu, peavad olema taotlusel vastavad suurused esitatud. Näiteks, kui sõiduki pikkus on 12,0m, esisaha lisamisel on tegelik pikkus 14,0m, siis tuleb taotlus esitada 14,0m tegeliku pikkusega. 3. Sõiduki mass ja teljekoormus. Masside osas jätkame täna kehtivat praktikat, kus sõidukile antakse eriloal maksimaalseks tegelikuks massiks registrimass ja maksimaalseteks teljekoormusteks registriteljekoormused. 3.1. Eriloaga saame lubada sõiduki liiklusesse massiga, mis ületab liiklusregistrisse märgitud andmeid (täismass, lubatud suurima teljekoormus). Selleks peab sõiduki omanik või Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  kasutaja esitama Maanteeametile sõiduki tootja esindaja väljastatud sertifikaadi, mille kohaselt on kiiruse vähendamisel lubatud suurendada teljekoormuseid ja täismassi. Nimetatud juhul märgitakse eriloale täiendava tingimusega sõiduki lubatud suurim kiirus ning lubatud suurimad massid. Maksimaalsed teljekoormused, mida saame lubada, on üksiku rattaga telgedel 10,0 tonni ja paarisratastega veotelgedel 13,0 tonni. 3.2. Kolmeteljelistele sõidukitele saame ilma sertifikaadita anda välja eriloa kuni täismassini või punktis 3.1. toodud teljekoormuste maksimumväärtuste summani ainult juhul kui esitelje lubatud koormus registreerimistunnistusel on vähemalt 10 tonni. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Raido Randmaa teehoiudirektor peadirektori ülesannetes Lisad: Marko Jürimaa 6119325 [email protected] 2 (2)  Koormaga Sool + soolvesi + sahad + puistur + juht Koormata Sahad + puistur + juht Baasid [mm] Sõiduki reg. Number Mark Mudel Esmane reg Veoskeem Registris Mõõdetud 177TNK VOLVO FH 2018 6x2 4300+1370 4260+1350 1 Sõiduki reg. Number Mark Mudel Esmane reg Veoskeem Registris Mõõdetud 909TNX VOLVO FH 2019 8x2 1995+2605+1370 1990+2600+1375 2 Sõiduki reg. Number Mark Mudel Esmane reg Veoskeem Registris Mõõdetud 156SCA SCANIA P410 2020 6x2 3750+1350 3775+1350 3 Sõiduki reg. Number Mark Mudel Esmane reg Veoskeem Registris Mõõdetud 448MJC VOLVO FH-500 2011 6X4 3750+1350 3775+1350 4 Sõiduki reg. Number Mark Mudel Esmane reg Veoskeem Registris Mõõdetud 898TNX VOLVO FH 2019 8X2 1995+2605+1370 1990+2620+1370 5  Teljekoormused Mõõdetud Tehase Täismass Registrimass Tühimass Registri lubatud Koormata Koormaga 32000 26000 14789 Telg Vasak Parem Kokku Vasak Parem Kokku 1. 9000 9000 4600 4940 9540 5340 5500 10840 2. 11500 13000 2750 3880 6630 5760 7050 12810 3. 10000 10000 1900 2140 4040 4740 5020 9760 20210 33410 Täismass Registrimass Tühimass Telg Vasak Parem Kokku Vasak Parem Kokku 41000 29850 14714 1. 9000 9000 2850 3060 5910 3220 3480 6700 2. 9000 9000 2860 3100 5960 1480 3600 5080 3. 11500 13000 2600 3200 5800 5380 6000 11380 4. 10000 10000 1150 1430 2580 3600 3780 7380 20250 30540 Täismass Registrimass Tühimass Telg Vasak Parem Kokku Vasak Parem Kokku 28000 26000 10587 1. 9000 9000 4040 4240 8280 4540 4760 9300 2. 11500 11500 2010 2680 4690 6050 6550 12600 3. 7500 7500 1370 1720 3090 3920 4400 8320 16060 30220 Täismass Registrimass Tühimass Telg Vasak Parem Kokku Vasak Parem Kokku 30000 26000 11576 1. 9000 9000 4180 4120 8300 4900 4780 9680 2. 9500 10500 1680 2800 4480 3860 4980 8840 3. 9500 10500 2010 2060 4070 4260 4380 8640 16850 27160 Täismass Registrimass Tühimass Telg Vasak Parem Kokku Vasak Parem Kokku 41000 29850 14840 1. 9000 9000 2380 2250 4630 2. 9000 9000 2340 2340 4680 3. 11500 13000 2010 2310 4320 4. 10000 7500 910 750 1660 15290  Ülekaal Veose mass Tehniline Register Mõõdetud Reg massini Täismassini Lisavarustus Veos 13200 5790 11790 5421 1840 1840 -190 1310 -240 -240 1410 7410 -1410 13200 10290 9600 20750 5536 -2300 -2300 -3920 -3920 -1620 -120 -2620 -2620 -10460 690 10460 10290 14160 9940 11940 5473 300 300 1100 1100 820 820 2220 4220 -2220 14160 10310 9150 13150 5274 680 680 -1660 -660 -1860 -860 -2840 1160 2840 10310 väärtust lisav veebivormi täitmine ärilist väärtust lisav salvestamine infosüsteemi ärilist väärtust mittelisav allkirjastamine teavitus puudustest e-kiri luuakse pdf dokument dokumentide kontroll Probleem Ülikool kaotab raha Kaotatakse sobivaid üliõpilaskandidaate Ülikool Miks saab mainekahju ja hiljem tuleb turunduslikke pingutusi suurendada. Miks Õpilased asuvad õppima teise kooli Avalduse veebipõhisest esitamisest, Miks kuni vastuvõtmisest teatamiseni kuluv aeg on liiga pikk Väga peeneks aetud kogutav Miks info Komitee teeb otsuseid Miks liiga harva Tegevuse kestus 1 Töötlemise aeg 0,17 Negatiivne vastus 0,2 Positiivne vastus 0,8 Protsessi kestvus 5,75 päeva Protsessi efektiivsus 17%  1 2 1 päeva 4 2 1 tundi 46 tundi