Saatja: Jaan Tarmak </o=Majandus-Teede-Sideministeerium/ou=Exchange Administrative Group (FYDIBOHF23SPDLT)/cn=Recipients/cn=9648133da20a4361b47fd6288>
Saaja:
[email protected]
Teema: RE: päring kergliiklustee teemal
Tere
Vabandan Maanteeameti vastuse viibimise pärast.
Teie küsitud teelõigul (T-11185 Hüüru-Alliku-Saue) ei ole Maanteeametil kavas kergliiklustee ehitust. Kergliiklusteid eraldi ehitame me väga harva ning see on pigem kohalike omavalitsuste eest vedada. Kergliiklusteid rajame üldjuhul siis, kui tee rekonstrueerimise käigus hinnatakse perspektiivset kergliiklejate sagedust suuremaks, kui projekteerimisnormides nõutud piirväärtus. Arvestades selle teelõigu madalat sõidukite liiklussagedust (viimaste andmete kohaselt keskmiselt 1116 sõidukit ööpäevas) ja oluliste kergliiklejate tõmbepunktide puudumist ei pea me tõenäoliseks, et see piirnorm ettenähtavas tulevikus täituks. Lisan siia juurde maanteede projekteerimisnormide tabeli 7.3, kus on toodud nõuded kergliiklusteede rajamiseks maanteedel:
Liiklussagedus, autot/ööpäevas
Kergliiklejate ööpäevased liiklussagedused autoliikluse erinevatel projektkiirustel
60 km/h
80 km/h
>80 km/h
6000–14500
200
100
50
3000–6000
250
150
100
500–3000
300
200
150
50–500
400
250
200
≤ 50
-
300
200
Lähtuvalt sellest, et Maanteeametil on 2023. aastal kavas osa sellest teest rekonstrueerida (km 0-0,9 Hüüru küla asustuse piires ja 2,7-4,5 Klaokse ja Seltsimaja bussipeatuste vahel) on kohalik omavalitsus avaldanud soovi samaaegselt pikendada Saue poolt tulevat kergliiklusteed. Täpne ulatus on veel selgitamisel ning sõltub omavalitsuse poolsest rahastusest, kuid ei kata kogu puuduvat lõiku.
Täiendavalt, värskelt kinnitatud uude riigiteede teehoiukavasse on lisandunud säästlikumaid liikumisviise soodustava taristu rajamise meede, mille kaudu hakkab Maanteeamet rajama ka eraldiseisvaid olulise võrgulise tähtsusega kergliiklusteid. 2021. aasta esimesel poolel koostame esimese ehituskava, mille käigus küsime ettepanekuid kohalikelt omavalitsustelt ning kuhu lisame ka varasemalt meile laekunud ettepanekuid. Esimesed objektid valmivad 2022. aastal. Võtame analüüsis arvesse ka teie tehtud ettepaneku.
Riigiteede teehoiukava kohta saab rohkem infot Maanteeameti kodulehelt: https://www.mnt.ee/et/tee/teehoiukava-aastateks-2020-2030
Lugupidamisega
Jaan Tarmak
Maanteeamet
Põhja regiooni strateegilise planeerimise juht
Tel 5650 6678
From: Turvaline Saue Turvaline Saue [mailto:
[email protected]]
Sent: Thursday, October 1, 2020 2:10 PM
To:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Subject: päring kergliiklustee teemal
Tere
Pöördume Teie poole kergliiklustee teemalise küsimusega.
Kas jalgrattaga liiklemise vajadusele vastava ja ohutust tagava taristu planeerimine riigiteedel sidusa jalgrattateede võrgustiku rajamiseks on planeeritud tegevusi ka Harjumaal, Saue vallas, Hüüru-Alliku-Saue maanteel (11185) asuvate kergliiklusteede ühendamiseks? Valdavalt on olemas Hüürust Saue linna suunal kergliiklustee Hüüru küla ulatuses ja vastupidi Saue linnast Hüüru suunal Alliku küla osalises ulatuses. Vahepealne lõik ilma kergliiklusteeta on väga käänuline ja ohtlik nii jalakäijatele, kui ka jalgratturitele. Palun andke infot nimetatud teemal, kogukondade informeerimiseks.
Lugupidamisega
Ahti Tasuja
Turvaline Saue UÜ