LM541a
A A
2
Saaremaa Vallavalitsus Teie 02.12.2020 nr 6-9/6794-1
[email protected]
Tallinna 10 Meie 23.12.2020 nr 15-2/20/56091-2
Saaremaa vald, 93819, Kuressaare,
Saare maakond
Saaremaa valda riigiteele 21147 uute
bussipeatuste kavandamiseks loa andmine
Olete teavitanud Maanteeametit kolme bussipeatuse rajamise vajadusest Saare maakonnas
Saaremaa vallas järgmistes asukohtades:
Liiva külas riigitee 21147 Saikla-Tumala km 2,0 peatused mõlemal teepoolel;
Ariste külas riigitee 21147 Saikla-Tumala ääres, riigiteede nr 21147 ja nr 75 ristmiku
lähedal, vasakul teepoolel („Ariste“ lisapeatus).
Taotluse kohaselt kavandatakse hajaasustusse ooteplatvormita ja -kojata peatusi, millele ehitatakse
ooteala riigitee peenra laiendusena ja tähistatakse liiklusmärgiga 541a. Peatused on kavandatud
riigiteele, mille liiklussagedus ja mõjupiirkonnas elavate elanike arv on väike (liiklussagedus
2019. a andmetel riigiteel 21147 380 a/ööp; peatuse mõjupiirkonnas <200 inimest). Maanteeamet
eeldab, et kohalik omavalitsus on kaasanud bussipeatuste asukoha valimisse kohalikud elanikud
ja võtnud kuulda nende arvamust.
Tuginedes liiklusseaduse § 71 lg 2 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri määruse
„Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning
sihtpunktidele viitamise süsteem“ § 2 ja § 9 sätetele ning esitatud taotlusele kooskõlastab
Maanteeamet bussipeatuste asukohad (bussi peatumisega sõidurajal) ning annab loa ootealade
ehitamiseks ja liiklusmärkide 541a paigaldamiseks riigiteele 21147 järgmistel tingimustel.
1. Kohapõhised tingimused
1.1. Tee vastaskülgedel olevad peatused peavad olema omavahel nihutatud (majandus- ja
taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede
projekteerimisnormid“ joonis 5.19).
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
1.2. Bussipeatuste soovitatav asukoht on peale ristmikku. Lähtudes eelnevast rajada Liiva
küla juures peatused riigitee km 1,97 (vasakul teepoolel) ja km 2,03 (paremal teepoolel).
1.3. „Ariste“ peatus tuleb rajada väljapoole ristmiku pidevjoonega ala (peatuses seisvast
bussist mööduv sõiduk ei tohi pidevjoont ületada). Peatuse asukoht riigitee km 3,16 on
näidatud allpoololeval joonisel.
2. Ooteala vajadus
2.1. Bussi ootajatele tuleb peatustesse kavandada porivaba kattega ooteala (killustiku,
freesasfaldi kiht koos kasvupinnase eemaldamisega) ning kitsa teepeenra korral näha ette
laiendus ja vajadusel truup vastavalt lisas 1 olevale tüüpjoonisele. Truubiotsad tuleb
kindlustada ja vajadusel kraavid puhastada.
2.2. Selgitada välja tööde maa-alal tehnovõrkude olemasolu ning kavandatavad tööd
kooskõlastada tehnovõrgu valdajatega.
2.3. Ooteala rajamiseks ja märkide paigaldamiseks tuleb Maanteeametist (
[email protected])
2 (3)
taotleda liiklusvälise tegevuse luba.
2.4. Juhul kui ooteala rajatakse erakinnistutele, tuleb kokkulepped kinnistute omanikega
sõlmida Saaremaa Vallavalitsusel.
3. Liiklusmärkidega seotud tingimused
3.1. Liiklusmärgid valmistada vastavalt standardile EVS 613 ning Maanteeameti peadirektori
käskkirjaga nr 237 „Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete
kehtestamine“ 21.06.2013 kehtestatud nõuetele.
3.2. Märkidele kanda peatuse nimi (nime määrab kohalik omavalitsus).
3.3. Märk paigaldada ooteala taha, ooteala selle otsa juurde kuhu jääb peatuva bussi esiuks.
3.4. Märgi alumise serva kõrgus ooteala kattest (kõnnitee äärde paigaldamisel kõnnitee
kattest) minimaalselt 2,2 m.
4. Üldised tingimused liiklusmärkide paigaldamiseks riigiteele
4.1. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud vastavalt Eesti standardi EVS 613
„Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetele.
4.2. Märgi paigaldaja on kohustatud välja selgitama riigitee muldes olevad tehnovõrgud ja
kooskõlastama võrgu kaitsevööndis oleva tegevuse võrguvaldajaga.
4.3. Märkide valmistamise ja paigaldamisega seotud kulud kannab nende omanik.
4.4. Pärast liiklusmärkide paigaldamist tuleb Maanteeametit koheselt teavitada tööde
lõpetamisest ning 5 tööpäeva jooksul esitada need tee omaniku esindajale
ülevaatamiseks (
[email protected]), et võimalikud paigalduspuudused saaksid
operatiivselt likvideeritud ning uute peatuste asukohad kantud riiklikusse Teeregistrisse.
4.5. Pärast vajaduse möödumist (peatuse likvideerimist) tuleb märgid eemaldada.
Maanteeamet ei võta endale kohustusi seoses uute bussipeatuste rajamisega, sh peatusetaskute,
peenralaienduste, platvormide, istepinkide vms ehitamine. Vajadusel tuleb sellised tööd
finantseerida kohalikul omavalitsusel.
Juhul, kui ei täideta eespool loetletud tingimusi on loa väljastajal vastavalt haldusmenetluse
seaduse § 66 lg 2 p 1 õigus tunnistada luba kehtetuks.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile
(Teelise 4, 10916 Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisad: 1. Bussipeatuse ooteala.pdf
Marje-Ly Rebas
58581095
[email protected]
3 (3)