Taotlus

Saatja: Pille Aola <[email protected]> Saadetud: 22.12.2020 15:57 Adressaat: Pille Aola <[email protected]> Teema: FW: Teehoiuvälise töö teotlused Manused: taotlus, maantee nr 52 (teehoiuväline).asice; taotlus, maantee nr 24164 (teehoiuväline).asice; taotlus, maantee nr 24165 (teehoiuväline).asice -----Original Message----- From: [email protected] <[email protected]> Sent: Tuesday, December 22, 2020 1:09 PM To: [email protected] Subject: Teehoiuvälise töö teotlused Tere! Taotlused lisas. Aivar Käis 5023563 Osaühing Reaalprojekt Teie 27.04.2020 [email protected] Tallinna 45 Meie 20.05.2020 nr 15-2/20/20872-2 71008, Viljandi, Viljandi maakond Nõuded torustike projekti koostamisele riigiteede nr 52; 24165; 24164 teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Maanteeametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigiteede nr 24164 Holstre-Mõnnaste km 0,00-0,26; nr 52 Viljandi-Rõngu km 10,74-11,44; nr 24165 Paistu-Holstre km 4,71-5,08 tee kaitsevööndis ja osaliselt tee piirides (teemaal) Viljandi vallas Viljandi maakonnas. Kavandatava tehnovõrgu eeldatav asukoht on määratletud lisatud asendiskeemil. Kavandatava tehnovõrgu täpsem paiknemine määratakse koostatava projektiga (km-id täpsustuvad projekteerimisel). Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse, esitame nõuded torustike (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Riigitee nr 52 Viljandi-Rõngu teelõik km 7,000-22,098 on rekonstrueerimistööde objekt Teehoiukavas. Ehitustööd toimuvad 03.05.2021 – 20.08.2021. Seega tuleb võimalik trassi asukoht ja tehniline lahendus eelnevalt kokku leppida. Maanteeameti poolne kontaktisik on Lääne teehoiu osakonna ehituse projektijuht Ott Joala [email protected]. 3. Projektlahendus peab arvestama Reaalprojekt OÜ töö nr P18043 kommunikatsioonide (drenaaž, vihmavee kanalisatsioon, valgustus) lahendusega, s.t tuleb arvestada kommunikatsioonide asukohtadega ja tagatud peab olema minimaalne horisontaalne ja vertikaalne vahekaugus teiste kommunikatsioonidega. 4. Maanteeamet on eelnevalt kooskõlastanud: Leonhard Weiss OÜ töö nr IP3967 „Mustla- Pirmastu 15 kV keskpingefiidri rekonstrueerimine, Viljandi Vald, Viljandimaa“ Holstre küla. 5. Riigiteel nr 24165 Paistu-Holstre km 0,000-5,086 teostati teekatendi pindamise töid 2018. a. Tööle kehtib garantii. Teelõigul tuleb säilitada olemasolev olukord. 6. Projekti joonistele märkida tehnovõrgu kulgemine, alguse, lõpu ja ristumiskohtade asukoht riigiteel kilomeetrites. Seletuskirja lisada puutumus riigiteega, km-iliselt. 7. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-Est-is. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 8. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/ juhendid/projekteerimisjuhendid). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 9. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele, standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 10. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba maa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 11. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 12. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega (läbiminek tee muldkehast min 1,8 m ümbritsevast maapinnast, põhimaanteedel vähemalt 2,2 m), riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega teemaa piirides kavandada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 13. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsehülssi. 14. Mitme trassi riigiteega ristumisel kavandada trassid ühte perimeetrisse võimalikult üksteise lähedale. 15. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 16. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt. 17. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Maanteeameti juhenditest (https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Maanteeamet. 18. Riigitee maa-alal kattekonstruktsiooni, kraavi, nõlvadesse ja tee peenrasse kaevusid mitte ette näha. 19. Projekteeritav tehnovõrk ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 2 (4) 20. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 21. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 22. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Maanteeametile MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa isikliku kasutusõiguse ala plaanid. Taotlus esitada blanketil https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid #tab-3. 23. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 24. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 25. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 26. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/ blanketid. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond 3 (4) Lisad: esialgne asendiplaan Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 4 (4) Osaühing Reaalprojekt Teie 27.04.2020 [email protected] Tallinna 45 Meie 20.05.2020 nr 15-2/20/20872-2 71008, Viljandi, Viljandi maakond Nõuded torustike projekti koostamisele riigiteede nr 52; 24165; 24164 teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Maanteeametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigiteede nr 24164 Holstre-Mõnnaste km 0,00-0,26; nr 52 Viljandi-Rõngu km 10,74-11,44; nr 24165 Paistu-Holstre km 4,71-5,08 tee kaitsevööndis ja osaliselt tee piirides (teemaal) Viljandi vallas Viljandi maakonnas. Kavandatava tehnovõrgu eeldatav asukoht on määratletud lisatud asendiskeemil. Kavandatava tehnovõrgu täpsem paiknemine määratakse koostatava projektiga (km-id täpsustuvad projekteerimisel). Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse, esitame nõuded torustike (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Riigitee nr 52 Viljandi-Rõngu teelõik km 7,000-22,098 on rekonstrueerimistööde objekt Teehoiukavas. Ehitustööd toimuvad 03.05.2021 – 20.08.2021. Seega tuleb võimalik trassi asukoht ja tehniline lahendus eelnevalt kokku leppida. Maanteeameti poolne kontaktisik on Lääne teehoiu osakonna ehituse projektijuht Ott Joala [email protected]. 3. Projektlahendus peab arvestama Reaalprojekt OÜ töö nr P18043 kommunikatsioonide (drenaaž, vihmavee kanalisatsioon, valgustus) lahendusega, s.t tuleb arvestada kommunikatsioonide asukohtadega ja tagatud peab olema minimaalne horisontaalne ja vertikaalne vahekaugus teiste kommunikatsioonidega. 4. Maanteeamet on eelnevalt kooskõlastanud: Leonhard Weiss OÜ töö nr IP3967 „Mustla- Pirmastu 15 kV keskpingefiidri rekonstrueerimine, Viljandi Vald, Viljandimaa“ Holstre küla. 5. Riigiteel nr 24165 Paistu-Holstre km 0,000-5,086 teostati teekatendi pindamise töid 2018. a. Tööle kehtib garantii. Teelõigul tuleb säilitada olemasolev olukord. 6. Projekti joonistele märkida tehnovõrgu kulgemine, alguse, lõpu ja ristumiskohtade asukoht riigiteel kilomeetrites. Seletuskirja lisada puutumus riigiteega, km-iliselt. 7. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-Est-is. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 8. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/ juhendid/projekteerimisjuhendid). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 9. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele, standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 10. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba maa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 11. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 12. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega (läbiminek tee muldkehast min 1,8 m ümbritsevast maapinnast, põhimaanteedel vähemalt 2,2 m), riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega teemaa piirides kavandada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 13. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsehülssi. 14. Mitme trassi riigiteega ristumisel kavandada trassid ühte perimeetrisse võimalikult üksteise lähedale. 15. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 16. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt. 17. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Maanteeameti juhenditest (https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Maanteeamet. 18. Riigitee maa-alal kattekonstruktsiooni, kraavi, nõlvadesse ja tee peenrasse kaevusid mitte ette näha. 19. Projekteeritav tehnovõrk ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 2 (4) 20. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 21. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 22. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Maanteeametile MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa isikliku kasutusõiguse ala plaanid. Taotlus esitada blanketil https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid #tab-3. 23. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 24. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 25. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 26. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/ blanketid. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond 3 (4) Lisad: esialgne asendiplaan Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 4 (4) Osaühing Reaalprojekt Teie 27.04.2020 [email protected] Tallinna 45 Meie 20.05.2020 nr 15-2/20/20872-2 71008, Viljandi, Viljandi maakond Nõuded torustike projekti koostamisele riigiteede nr 52; 24165; 24164 teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Maanteeametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigiteede nr 24164 Holstre-Mõnnaste km 0,00-0,26; nr 52 Viljandi-Rõngu km 10,74-11,44; nr 24165 Paistu-Holstre km 4,71-5,08 tee kaitsevööndis ja osaliselt tee piirides (teemaal) Viljandi vallas Viljandi maakonnas. Kavandatava tehnovõrgu eeldatav asukoht on määratletud lisatud asendiskeemil. Kavandatava tehnovõrgu täpsem paiknemine määratakse koostatava projektiga (km-id täpsustuvad projekteerimisel). Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse, esitame nõuded torustike (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Riigitee nr 52 Viljandi-Rõngu teelõik km 7,000-22,098 on rekonstrueerimistööde objekt Teehoiukavas. Ehitustööd toimuvad 03.05.2021 – 20.08.2021. Seega tuleb võimalik trassi asukoht ja tehniline lahendus eelnevalt kokku leppida. Maanteeameti poolne kontaktisik on Lääne teehoiu osakonna ehituse projektijuht Ott Joala [email protected]. 3. Projektlahendus peab arvestama Reaalprojekt OÜ töö nr P18043 kommunikatsioonide (drenaaž, vihmavee kanalisatsioon, valgustus) lahendusega, s.t tuleb arvestada kommunikatsioonide asukohtadega ja tagatud peab olema minimaalne horisontaalne ja vertikaalne vahekaugus teiste kommunikatsioonidega. 4. Maanteeamet on eelnevalt kooskõlastanud: Leonhard Weiss OÜ töö nr IP3967 „Mustla- Pirmastu 15 kV keskpingefiidri rekonstrueerimine, Viljandi Vald, Viljandimaa“ Holstre küla. 5. Riigiteel nr 24165 Paistu-Holstre km 0,000-5,086 teostati teekatendi pindamise töid 2018. a. Tööle kehtib garantii. Teelõigul tuleb säilitada olemasolev olukord. 6. Projekti joonistele märkida tehnovõrgu kulgemine, alguse, lõpu ja ristumiskohtade asukoht riigiteel kilomeetrites. Seletuskirja lisada puutumus riigiteega, km-iliselt. 7. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-Est-is. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 8. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/ juhendid/projekteerimisjuhendid). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 9. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele, standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 10. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba maa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 11. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 12. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega (läbiminek tee muldkehast min 1,8 m ümbritsevast maapinnast, põhimaanteedel vähemalt 2,2 m), riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega teemaa piirides kavandada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 13. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsehülssi. 14. Mitme trassi riigiteega ristumisel kavandada trassid ühte perimeetrisse võimalikult üksteise lähedale. 15. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 16. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt. 17. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Maanteeameti juhenditest (https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Maanteeamet. 18. Riigitee maa-alal kattekonstruktsiooni, kraavi, nõlvadesse ja tee peenrasse kaevusid mitte ette näha. 19. Projekteeritav tehnovõrk ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 2 (4) 20. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 21. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 22. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Maanteeametile MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa isikliku kasutusõiguse ala plaanid. Taotlus esitada blanketil https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid #tab-3. 23. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 24. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 25. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 26. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/ blanketid. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond 3 (4) Lisad: esialgne asendiplaan Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 4 (4) Joonis: 1 torustiku paigaldamine kinnisel meetodil torustiku paigaldamine lahtisel meetodil torustiku paigaldamine sõidutee alla kinnisel meetodil, mnt nr 52 Viljandi – Rõngu, 10,73-s km torustiku paigaldamine sõidutee alla kinnisel meetodil, mnt nr 24165 Paistu - Holstre, 5,05-s km torustiku paigaldamine sõidutee alla kinnisel meetodil, mnt nr 52 torustiku paigaldamine sõidutee Viljandi – Rõngu, 11,06-s km alla kinnisel meetodil, mnt nr 52 Viljandi – Rõngu, 11,01-e km torustiku paigaldamine sõidutee alla kinnisel meetodil, mnt nr 52 Viljandi – Rõngu, 11,15-s km VEE- JA KANALISATSIOONI- TORUSTIKU EHITAMINE OÜ WESICO PROJECT tel. 527 4463 LM 595c, 900 x 1200 mm suurtähe kõrgus 75 mm torustiku paigaldamine sõidutee alla kinnisel meetodil, mnt nr 24164 Holstre - Mõnnaste, 0,01-e km Aluskaart: Maa-amet Märkused: 1. Teostatavad tööd: vee- ja kanalisatsioonitorustiku paigaldamine. OÜ STOPP OÜ LIIKLUSKORRALDUSE PROJEKT Sepa 17 c, Tartu 51013 STOPP 2. Töid teostatakse peamiselt kinnisel meetodil. Tel: 50 14 029 Tööde teostamise koht: Sõidutee alla paigaldatakse torustik kinnisel meetodil. E-mail: [email protected] Mnt. nr. 52 Viljandi – Rõngu, km-d: 10,73 – 11,46, Holstre küla, Viljandi vald, 3. Töid teostatakse tee kaitsevööndis, väljaspool sõiduteed. MTR nr: ELK000059 Viljandi maakond. 3. Kasutada II- suurusgrupi liiklusmärke. Koostas: M. Loost Kutsetunnistus nr: 131254 4. Liikluspiirangutest ja tööde teostamisest teavitada liiklusjuhtimiskeskust (e-post: [email protected]) või Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas. Töid teostab: Wesico Project OÜ Vasara 50 Tartu 50113 Teavitus saata vähemalt 1 ööpäev enne piirangu kehtestamist või tööde alustamist. Tööde algus: .21.a. Tööde lõpp: .21.a. 5. Joonisel toodud ajutiste liikluskorraldusvahendite paigaldamisel, liikluse korraldamisel ja tööde teostamisel Ohutute liiklustingimuste tagamise eest tööpiirkonnas vastutab: TIIT MÖLTER lähtuda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. tel: +372 527 4463 kuup: allkiri: