Lääne-Nigula Vallavalitsus Teie 16.12.2020
[email protected]
Haapsalu mnt 6 Meie 29.12.2020 nr 21-5/20/58164-2
Taebla alevik, Lääne-Nigula vald,
90801, Lääne maakond
Kiiruse piiramisest riigiteel 16151 Risti-
Kuijõe km 9,48-12,34
Edastasite Maanteeametile Kuijõe külaseltsi kirja ettepanekuga piirata lubatud suurimat
sõidukiirust riigiteel 16151 Risti-Kuijõe km 9,48 – 12,34 Kuijõe külas kuni 70 km(h.
Alljärgnevaga püüame selgitada Teie poolt esitatud ettepaneku realiseerimise võimalusi,
vajalikkust ja liikluse korraldamise põhimõtteid.
Liikluse korraldamise eesmärk on tagada häireteta, sujuv, võimalikult kiire, ohutu ja keskkonda
minimaalselt kahjustav liiklus ( Liiklusseadus § 6 lg 1 ).
Iga liikluspiirang peab olema liiklejatele usutav. Kiirusepiirang on seda siis kui enamus
konkreetsel maanteel sõitvatest juhtidest peavad seda loogilisena vajalikuks ja optimaalseks.
Liikluskeskkond peab kiiruspiirangut toetama, olema juhtidele selge, arusaadav ja piisavalt
mõistetav. Juhul kui see ei ole usutav ja on üle pakutud, siis suur osa liiklejatest ei pea sellest kinni
ja ignoreerides tekitatakse liikluses lisapingeid. Ainuüksi kiirusepiirang iseenesest ei loo tingimusi
ohutuks liiklemiseks. Kindlasti tuleb maanteega külgnevatel aladel elavatel inimestel arvestada
teel liiklemisega kaasnevate ohtudega. Tee äärsete kinnistuomanikel annab teele väljasõidul
nähtavust parandada ülekasvanud hekkide piiramise või eemaldamisega.
Lisaks suurimale lubatud sõidukiirusele peab sõidukijuht arvestama liiklusseaduse § 50 esitatud
nõuetega, mille kohaselt peab sõidukijuht kohandama oma sõiduki kiiruse olukorrale vastavaks,
kuid ei tohi ületada suurimat lubatud kiirust. Juht peab sõidukiiruse valikul arvestama teeolusid,
teeseisundit, ilmastikutingimusi, liikluse tihedust ja muid liiklusolusid ning vähendama kiirust või
vajaduse korral seisma jääma, kui tingimused seda nõuavad, eriti kui nähtavus on halb. Märgime,
et ainuüksi kiiruspiirang iseenesest ei loo tingimusi ohutuks liiklemiseks.
Antud teelõigul on teeäärne hoonestus hõre, teelõigule on omane maanteeliikluse keskkond ja
puuduvad muud sõidukijuhile nähtavad ja arusaadavad kiirusepiirangu vajadust tingivad põhjused.
Liiklussagedus maanteel on 435 autot/ööpäevas, millest 3% on autorongid ülejäänud autobussid
ja veoautod moodustavad 1%.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
Lähtuvalt eeltoodust leiame, et Risti-Kuijõe maanteel km 9,48 – 12,23 (lõigu pikkus 2,86 km) ei
ole suurima lubatud kiiruspiirangu muutmine otstarbekas.
Selleks, et informeerida sõidukijuhte võimalikest ohtudest kaalume mõlemas sõidusuunas ennem
bussipeatust hoiatusmärkide 172 „Jalakäijad“ paigaldamist. Maanteeamet mõõdab teelõigul
ära sõidukite tegelikud kiirused ja juhul kui esineb süstemaatilist kiiruse ületamist informeerib
Politsei ja Piirivalveametit vajadusest teostada täiendavat liiklusjärelevalvet.
(allkirjastatud digitaalselt)
Jaak Saard
liikluskorraldaja
lääne teehoiu osakond
Jaak Saard
4464606
[email protected]
2 (2)