dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
Sissetulev kiriAvalik

Rail Baltica trassikoridori valikuga mittenõustumine

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 2. detsember 2014
Viit
13-0131-239
Registreeritud
2. detsember 2014
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Are Vallavalitsus, Tootsi, Vändra, Tori vallavalitsused
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
6.1S Raudtee valdkonna arendustegevus ja standardiseerimine (2009-2013) (Suletud)
Sari
6.1-7S Muud EL kaasfinantseeritavad projektid (Suletud)
Toimik
13-0131
Vastutaja
Jaak Simon (Transpordi investeeringute osakond)
Lahendamise tähtaeg
1. jaanuar 2015

Failid

  • 📎Are Tootsi Tori ja Vändra vallad_RB trass Pärnumaal.txt2 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Are Vallavalitsus (vallavanem) <[email protected]> Saatmisaeg: 1. detsember 2014. a. 17:31 Adressaat: [email protected] Teema: Are, Tootsi, Tori ja V�ndra vallad ei n�ustu Rail Baltica trassikoridori valikuga p�hja-P�rnumaa osas J�reltegevuse lipp: J�reltegevus Olekulipp: Lipuga m�rgitud Are, Tootsi, Tori ja V�ndra vallad ei n�ustu Rail Baltica trassikoridori valikuga p�hja-P�rnumaa osas. Valitsuskabinet andis 20. novembril 2014 toetuse Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi esitatud Rail Balticu raudtee�henduse trassieelistustele, mille j�rgi Harjumaal j�tkatakse kahe erineva trassikoridoriga, Raplamaal sai toetust maavanema poolne ettepanek, kuid P�rnumaal j�tkatakse �he trassiga, mis p�hjap�rnumaa osas ei �hti maavanema ega kohalike elanike ettepanekutega. Are, Tootsi, Tori ja V�ndra vallad on planeerimise k�igus teinud korduvaid ettepanekuid Rail Baltica trassi paigutamiseks olemasolevasse raudteekoridori. 2014 augustil P�rnu maavanema poolt pakutud lahendus, kus trass ei poolitanud k�lasid ning ei l�binud Taarik�nnu loodusala, oli leitud omavalitsuste, elanike, planeerija ja looduskaitsjate vahelise kompromisslahendusena, mille tarbeks tegid k�ik osapooled j�releandmisi. Pakutud kompromisslahendusega mitte arvestamine annab piirkonna elanikele ja omavalitsustele selge signaali, et nende arvamus ei oma planeerimiseprotsessi k�igus v�himatki t�htsust. Lisaks j��b arusaamatuks, et millist t�htsust omab valitsuskabineti seisukoht tervikuna, sest planeerimisseadus annab k�ll Valitsusele v�imaluse maakonnaplaneering algatada, kuid ei anna v�himatki v�imalust otsustada planeeringu lahenduste �le. Tuginedes eelnevale j��vad Are, Tootsi, Tori ja V�ndra vallad oma varasema seisukoha juurde, et Rail Baltica trassikoridor peab paiknema olemaoleva raudteega v�imalikult �hes koridoris tekitades sellega minimaalselt kahju nii inimestele kui looduskeskkonnale. Leiame, et Rail Balticu raudteetrassi planeerimise ja uuringute faasis peab P�hja-P�rnumaal j�tkama kahe trassikoridoriga (5C ja 5D). T�na Vabariigi Valitsuse poolt kinnitatud trassikoridor l�bib 6km ulatuses Tootsi Suursood, mis ilma uuringuid teostamata ei tohiks seada eelistust antud trassikoridorile (5C), kuna ehitamise maksumus v�ib kujuneda v�rreldes maavanema poolt pakutud trassikoridoriga (5D) hiljem kallimaks. Lauri Luur, Are vallavanem Kalev Kaljuste, Tootsi vallavanem Jaanus Rahula, V�ndra vallavanem Kaie Toobal,Tori vallavanem
Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel