Saatja: Kristina Fuks-Kuus
Saatmisaeg: 4. detsember 2014. a. 11:06
Adressaat: 'Toomas Reisi'
Teema: RE: Anija vald
Manused: TKE_lisa_4L_2004_49_EC.pdf
Tere,
Vaatasin Teie saadetud materjalid (nii selle kui eelmise kirja) l�bi. Kuna soovitud tegevus sisaldab
raudteerajatist (raudtee�lek�ik paraku seda on) siis viige palun projekteerimistingimustesse
allpooltoodud m�rkused sisse ning saatke allkirjastatud projekteerimistingimused uuesti. Praegusel kujul
TJA projekteerimistingimusi koosk�lastada kahjuks ei saa, sest olulised tingimused on puudu. Ma ei
hakanud praegu ametlikku koosk�lastamata j�tmise kirja tegema. Seletan ka lahti, et n�uded 1 ja 6
tulevad raudteeseadusest (RdtS) �31-33, n�ue 3 tuleb RdtS �37, n�ue 4 tuleb RdtS �34 l�ikest 2
(raudteerajatised kuuluvad infrastruktuuri alla), n�ue 5 on praktiline - kiputakse tegema paberil mitte
t��tavat lahendust. On osutunud m�istlikuks see soovitus sisse kirjutada, sest leidub projekte, kus
lahenduse leidmiseks ei ole kohalike oludega �ldse arvestatudki (paikvaatluse puudumine) ja lahendus
on paberil ilus kuid reaalses kohas v�ga ebamugav. M�rkustes on Lisa 4 t�rniga, sest tegemist on hetkel
muutmisel oleva dokumendiga. Saadan Teile manusena selle dokumendi eeln�u, mis loodetavasti varsti
j�ustub. Juhul kui Teil tekib raudteerajatiste kohta k�simusi, v�tke, palun, �hendust.
M�rkused, millega tuleks arvestada:
1) Raudteerajatise projekteerija ning ehitaja peavad vastama raudteeseaduse �25 n�uetele;
2) Raudteerajatise projekt tuleb koosk�lastada ehitusalasse j��vate tehnov�rkude omanikega;
3) Raudtee kaitsev��ndis (laius v�limisest r��past 30 meetrit) tegutsemisel peab olema Tehnilise
J�relevalve Ameti ja raudteeinfrastruktuuri-ettev�tja v�i raudtee muu valdaja eelnev kirjalik n�usolek;
4) �lek�igukoha rajamise �ldtingimused on toodud teede- ja sideministri 09.07.1999 m��ruse nr 39
�Raudtee tehnokasutuseeskirja kinnitamine� lisades 4* ning 5. Ehitust�id tehes tuleb arvestada ka
lisaga 3 �Ehitusgabariidi rakendamise juhend�.
5) V�ltimaks raudtee �letamist selleks mitteetten�htud kohas, tuleb projekteeritavad �lek�igud
lahendada selliselt, et jalak�ijate liikumisteed oleksid �heaegselt ohutud ja optimaalsed (st vajadusel
tuleb raudtee �mbritsevast keskkonnast piirata h�davajalikus ulatuses aiaga, likvideerida omavoliliselt
tekkinud �letuskohad jne). N�utav turvavarustus peab olema toimiv, mitte formaalne
6) Raudteerajatise (�lek�igukoha) ehitusloa ja kasutusloa v�ljastab vastavalt RdtS �31 l�ikele 2 Tehnilise
J�relevalve Amet.
ps juhin Teie t�helepanu ka sellele, et vastavalt EhS peab ehitusluba �lek�igu rajamiseks taotlema
kinnisasja omanik st "HORIZON" TSELLULOOSI JA PABERI AS (registrikood 10089165) .
Kristina Fuks-Kuus
juhtivspetsialist
Tehnilise J�relevalve Amet
S�le 23A, 10614 Tallinn
667 2063
[email protected]
www.tja.ee
-----Original Message-----
From: Toomas Reisi [mailto:
[email protected]]
Sent: Monday, December 01, 2014 1:50 PM
To: Kristina Fuks-Kuus
Subject: Anija vald
Tere!
Saadan Teile projekteerimistingimused ja t�iendatud joonise, kus on �ra m�rgitud jalak�ijatele
planeeritav raudtee �lek�igu soovitav asukoht.
--
--
Lugupidamisega,
Toomas Reisi
Majandusspetsialist
Anija Vallavalitsus
GSM: +372 5551 2292
Telefon: 6199019
Mail:
[email protected]