Ingvar Saare Teie 03.02.2022
MTÜ Väikesaarte Liit
[email protected] Meie 28.02.2022 nr 1.15-5/2022/875-2
Vastus MTÜ Väikesaarte Liit
Austatud Ingvar Saare
Täname pöördumise ning probleemidele tähelepanu juhtimast. Oma pöördumises toote välja kolm
probleemi, mis puudutab kaubaveo korraldamist Ruhnu saarega.
Esimese probleemina toote välja, et Ruhnu valla elanikel ei ole ühistranspordiga võimalik saarele
tuua veoseid nagu kütus, ehitusmaterjalid jpm, mistõttu kaasneb sellega ebakindlus igapäevaste
tegevuste planeerimisel ja korraldamisel. Selgitame, et parvlaevaga Runö on võimalik
saareelanikel laeva kandevõime piires erinevaid kaupu üle vedada. Lisaks kompenseerib riik läbi
Rahandusministeeriumi 50% ulatuses täiendava kaubaveo korraldamist 2022. aastal, mis
tähendab, et saareelanikel on võimalus erinevate kaupade veoks nii parvlaevaga Runö kui ka
täiendavate kaubareiside näol.
Teise probleemina toote välja, et puudub ametkondlik tahe probleemiga tegeleda ning selle asemel
tegeletakse kaubaveo mõiste sisustamisega. Probleemile lahenduse otsimisega tegeletakse ning
eelpool toodud lahendus on üks variantidest, kuidas tulla Ruhnu elanikele vastu ja võimaldada
kaubavedu olemasoleva regulatsiooni piires. Rõhutame, et kaubaveo mõiste sisustamine ei ole
ainult riigisisene küsimus, vaid tuleb jälgida ka Euroopa Liidu õigust. Täpsemalt reguleerib
ühistransporti Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määrus nr 1370/2007, milles sätestatakse selged
nõuded ühistranspordile ja selle korraldamisele ning sellest tulenevalt ei ole võimalik avaliku
teenuse kaudu reguleerida ja rahastada kaubavedu. Lisaks on Transpordiametil valmimas uuring,
mille alusel on võimalik planeerida edasisi tegevusi.
Kolmanda probleemina toote välja, et Ruhnut koheldakse ebavõrdsena võrreldes teiste
väikesaartega. Selgitame, et igal saarel on oma eripära ning kõik väikesaared ei ole ka kõikides
aspektides võrreldavad. Ruhnu saar oma asukoha ja elanike arvu poolest erineb oluliselt kõikidest
teistest väiksesaartest. Viimast arvesse võttes ning ka elanike tahte järgi ehitati ka liinile vastav
parvlaev, millega on alates 2012. aastast ühendust peetud. Nendime, et suuremate kaubakoguste
vedamiseks laev ettenähtud ei ole, mistõttu toetab ka riik kohalikku omavalitsust kaubaveo
korraldamisel.
Pakute lahendusena, et Transpordiamet koostab konkursidokumentatsiooni koostöös Ruhnu
vallaga, misjärel viiakse läbi täiendav konkurss vedude korraldamiseks. Hindate vajadust 5-7
reisiks aastas ning maksumuseks kuni 60 000 eurot. Teete ettepaneku, et Majandus- ja
Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 /
[email protected] / www.mkm.ee
Registrikood 70003158
Kommunikatsiooniministeerium (edaspidi MKM) annaks Transpordiametile suunise ning
eraldaks ka vastavad vahendid. Selgitame, et Rahandusministeerium on meile teadaolevalt juba
leidnud vahendid Ruhnu kaubavedude toetamiseks. Rõhutame, et kaubavedude teostamine ei ole
ühistransport ning MKM eelarves ei ole täiendavaid vahendeid sellisteks vedudeks ette nähtud.
Ruhnu elanikele võimaldatakse läbi Rahandusministeeriumi teotuse täiendavaid kaubareise,
mistõttu ei muutuks saareelanikele midagi. Nendime, et kohalikul omavalitsusel tuleb siiski tõesti
panustada.
Kinnitame, et Ruhnu saare ühendusega seotud küsimusele lahenduse otsimine on endiselt
prioriteet, kuid ministeerium peab kaaluma kõiki aspekte mh arvestades vajaminevate
investeeringute võimalikku mahtu. Leiame, et vajalik on ära oodata Transpordiameti uuring, mille
põhjal saame teha edasised kaalutletud otsused ja tegevused. Kindlasti jätkame ka edasistes
aruteludes kohaliku omavalitsuse kui ka kohalike elanike kaasamisega, et leida mõistlik lahendus.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Taavi Aas
majandus- ja taristuminister
Jaak Viilipus
625 6491
[email protected]
2 (2)