Tartumaa Luunja alevik Luunja Konsumi mahasõit

T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 1/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt KÖITE SISUKORD SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA ...................................................................................................................................2 1.1 Objekti nimetus ..................................................................................................................2 1.2 Objekti asukoht...................................................................................................................2 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik ....................................................................2 1.4 Seadused, määrused, standardid ja juhised .......................................................................2 1.5 Projekti lähtematerjalid ......................................................................................................4 1.6 Uuringute loetelu................................................................................................................4 1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid .......................................................4 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ...................................................................................4 2.1 Andmed maa omandi kohta ...............................................................................................4 3 PROJEKTLAHENDUS.................................................................................................................4 3.1 Üldandmed .........................................................................................................................4 3.2 Plaanilahendus....................................................................................................................5 3.3 Vertikaalplaneering ............................................................................................................6 3.4 Muldkeha ............................................................................................................................6 3.5 Veeviimarid .........................................................................................................................7 3.6 Katendikonstruktsioonid ....................................................................................................7 3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ...................................................................................9 3.8 Keskkonnakaitse ...............................................................................................................10 3.9 Maastikukujundustööd .....................................................................................................12 4 TÖÖDE TEOSTAMINE ............................................................................................................13 4.1 Tööde tehnoloogia............................................................................................................14 4.2 Kvaliteedinõuded ..............................................................................................................18 4.3 Töötervishoid ja -ohutus...................................................................................................18 JOONISTE LOETELU Joonise tähis Joonise nimi TL-4-10 Asukohaskeem TL-4-40 Asendiplaan; Liiklusskeem TL-4-50 Vertikaalplaneering; TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 2/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA Projekti koostanud projekteerimisettevõte T-Model OÜ. Aadress: Lelle 24-64, 11318 Tallinn; Tel. +372 606 1601; E-mail [email protected] 1.1 Objekti nimetus Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925. 1.2 Objekti asukoht Objekt asub Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähialal. Asukohaskeem on joonisel TL-4-10. 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik Teeregistri andmetel on juurdepääsutee ristumine riigi kõrvalmaanteega nr 22251 Põvvatu – Luunja km 3.925. Riigitee 22251 on 7.0 m laiuse asfaltkattega sõidutee, mille ääres kindlustamata tugipeenrad ja haljasala. Projektala poolses küljes kulgeb 3.3 m laiuse asfaltbetoonkattega kergliiklustee. 1.4 Seadused, määrused, standardid ja juhised Allolevad seadused, määrused, standardid ja juhised on aluseks projekteerimistöödele ning Töövõtja peab arvestama ehitustööde protsessis kõigi asjassepuutuvate nõuetega. Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded. - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded. Määrused - Majandus- ja taristuministri määrus 97/17.07.2015 “Nõuded ehitusprojektile”. - Kliimaministri määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ vastu võetud 17.11.2023. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ vastu võetud 03.08.2015. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“ vastu võetud 14.07.2015. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ vastu võetud 09.01.2020. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ vastu võetud 13.07.2018. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 3/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt - Majandus- ja kommunikatsiooniministri 01.10.2018 määrus nr 12 „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“. - Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri määrus nr 28 “Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele” vastu võetud 29.05.2018. - Keskkonnaministri määrus nr. 35 „Hankelepingu esemeks olevate toodete ja teenuste keskkonnahoidlikud kriteeriumid ja nende kohta riigihanke alusdokumentides kehtestavad tingimused“ vastu võetud 29.06.2021 - Lisa 1. Standardid - EVS 932:2017 Ehitusprojekt - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; - EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid; - EVS-EN 13282-3:2024 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Toimivuse püsivuse hindamine ja tõendamine; - EVS-EN 1340: 2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; - EVS-EN 1338: 2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid; - EVS 814:2020 Normaalbetooni külmakindlus, Määratlused, spetsifikatsioonid ja katsemeetodid; - EVS 613:2023 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; - EVS-EN 12899-1:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osa 1: Liiklusmärgid - EVS - 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine; - EVS 843:2016 Linnatänavad - Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; - EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses. Osa 3: Ehitusaegne puude kaitse Transpordiameti juhised - Riigiteede teekattemärgistus Riigiteede teekattemärgistuse valiku, paigaldamise, kontrollimise ja eemaldamise juhend; Maanteeameti peadirektori 13.05.2016 a. käskkirjaga nr 0103 kinnitatud; - Juhend passiivse ohutuse tagamiseks teedel sõidukipiirdesüsteemide abil. 2016-1 - Pindamisjuhis (MA 2017-20) - Riigimaanteel asuvate sildade, viaduktide, truupide ja tunnelite projekteerimisnõuete täpsustamine (MA peadirektori 20.02.2008.a käskkiri nr 55); - „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Transpordiamet 2021) - „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend “ (MA 2017-003) - Teetööde tehnilised kirjeldused Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1-2/19/096; - Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001; - Geosünteetide kasutamise juhis (MA peadirektori 29.12.2006. a käskkiri nr 264) - Muldkeha pinnaste tihendamine ja tiheduse kontrolli juhised (MA peadirektori 29.12.2006.a käskkiri nr 264); - Soovitused pikiprofiili ja tüüpristprofiili vormistamiseks – 2008 - Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“, (Transpordiamet 26.01.2022) Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 4/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt - Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel. Maanteeameti peadirektori 21.12.2016 käskkiri nr 0262. - Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 21.06.13 käskkirjaga nr 0237. - Tee- ehitustööde kontroll ja – vastuvõtutoimingute loetelu , MA jaanuar 2019.a. - Riigiteede liikluskorralduse juhend (Nõuded liikluse korraldamisele, liikluskorraldusvahenditele ja nende kasutamisele), (Transpordiamet 2023) - 1.5 Projekti lähtematerjalid 1.6 Uuringute loetelu - Geodeetilise alusplaani on koostanud Inseneribüroo Reib OÜ; töö nr 7083T-1; mõõdistatud jaanuar 2025 1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid - Elektriosa on projekteerinud Joonwerk OÜ töö nr. 2553 - Vee- ja kanalisatsiooniosa on projekteerinud Pakrum OÜ töö nr. 02625 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS 2.1 Andmed maa omandi kohta Projekteeritav ala asub Luunja alevikus Luunja vallas. Projektalale jäävad järgnevad kinnistud: - 4320053 Peru tee (43201:001:1900) - Peru tee 1a (43201:001:3130) - Peru põik 1 (43201:001:2572) - 22251 Põvvatu-Luunja tee L1 (43201:001:1409) 3 PROJEKTLAHENDUS 3.1 Üldandmed Projektiga on lahendatud Coop poe parkla, laadimisala, ümbritsevad teed ja platsid, juurdepääsutee ning jalgteed. Juurdepääsuna on kasutatud olemasolevat Peru teed, mis ristub riigiteega 22251, km 3.925. Peru tee on 6.0m laiuse asfaltkattega, kinnistusisene tee 4.50-5.50 m. Riigitee mahasõidu projektlahendus jääb sarnaseks olemasolevaga. Ei teostata töid, mis muudaksid oluliselt mahasõidu plaanilahendust, liikluskorraldust ega muudaks sademevete lahendust. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 5/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Riigitee omanik (Transpordiamet) on teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest, ega võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõigi leevendusmeetmetega seotud kulud kannab Tellija. 3.2 Plaanilahendus Projekteerimise juures on lähtutud maastikulistest ja tehnilistest eeldustest, s.h: - projekteeritud poe asukoht; - olemasolevad kõrgused; - projekteerimise lähtetasemeks on valitud tase “hea" Asendiplaaniline lahendus on valitud arhitekti poolt, vastavalt lõpptellija soovile. Arhitektuurses lahenduses esitatud konstruktsioonid (piirded, trepid, tugimüürid) lahendada vastavalt AR/EK-eriosa joonistele. Projekteeritud tee plaanilahenduse põhiparameetrid Projekteeritud Projek- Tee element tee teerimise Märkused parameeter tase Kergliiklustee laius 3,0-3,4 m H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 8.1 Parkimiskohtade pikkus H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ 90 kraadi 5.0 m; tabel 9.7 Pikiparkimine 6.0 m Parkimiskohtade laius 2,7 m; äärmised H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ 2,85m tabel 9.7 Inva parkimiskoha laius 3,6 m H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ joonis 9.6 Sõiduraja laius 3,25 m H Põhisuunas Peru teel Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 6.1 Teepeenra laius 0,5-1,0 m Asendiplaaniline ja kõrguslik projektlahendus tuleb projektala piiril sujuvalt kokku viia olemasoleva olukorraga. Riigitee mahasõidu projekteerimisel on lähtutud mahasõidu tüüpjoonisest II. Mahasõidutee on projekteeritud 6,5 m laiusena. Mahasõidu raadiused 15,0 m, vastavalt sõiduki (12,0 m veoauto) pöördešabloonile. Riigitee omanik (Transpordiamet) ei võta kohustusi rakendada liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks meetmeid. Võttes arvesse rajatava poe piirkonnas olevaid inimeste väljakujunenud käiguteid, on projektiga ette nähtud täiendav riigitee teeületuskoht projektala lääne poolses osas (laius 3,0 m). Ülekäigu eesmärk on ühendada projektist läänes olev hoonestus rajatava kauplusega - täiendava ülekäigukoha rajamisega välditakse ennetavalt kergliiklejate võimalikku ebaturvalist-kaootilist teeületust. Teeületuskoht on sarnase lahendusega nagu see juba on ol.oleval olukorras projektist idas. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 6/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt 3.3 Vertikaalplaneering Vertikaalplaneering koostatakse järgnevas projekti staadiumis. Vertikaalplaneeringu põhimõtted ja tegurid millega arvestatakse: - Olemasolevate kõrgustega maapinnal; - Maksimaalse esineda võiva pinnasevee tasemega; - Olemasoleva pinnase kihtide materjali ja kõrgustega; - Kasvupinnase kihi paksusega; - Projekteeritud hoone kõrgustega; Projekteeritud tee kõrgusliku lahenduse põhiparameetrid Projekteeritud Projek- Tee element tee teerimise Märkused parameeter tase Sõidutee pikikalle Min 1% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 6.15 Sõidutee põikkalle 2,0-2,5% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 6.5 Kõnnitee/ Kergliiklustee Min 1% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ pikikalle tabel 6.15 Kõnnitee/ Kergliiklustee 2% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ põikkalle tabel 6.5 Kohtades, kus vertikaalplaneeringut ei ole näidatud, lahendada olukord kõrguslikult koha peal, sidudes taastatava koha korrektselt ümbritseva alaga. Projekteeritud äärekivide kõrgus sõidutee kattest 6 cm. Allalastud äärekivi kõrgus sõidutee kattest 0/3 cm. Äärekivide allalaskmisel krundile sissesõitudel ja ülekäigukohtadel ei tohi kergliiklustee põikkalle ületada 6%. Projekteeritud teeületuskoha asukoha määramisel on lisaks välja kujunenud käiguradadele arvestatud olemasolevate kalletega maapinnal ning sellest lähtuvalt leitud soodne paiknemine, tagamaks normide kohased pikikalded. 3.4 Muldkeha Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m) tuleb kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad. Nende pinnasmaterjalide sõelkõverad peavad vastama etteantud terastikulise koostise hindamise joonisele – Joonis 1. Külmaohtlikkuse piirid ISSMFE TC 8 järgi: 1, 2 – külmakerkeohtlik; 1L, 3, 4 – ei ole külmakerkeohtlik. Muldkeha aluspinnas ja täitematerjali kihid peavad olema nõuetekohaselt tihendatud. Muldkeha tihendustegur peab olema vähemalt 0,94. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 7/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Joonis 1 Külmaohtlikkuse piirid ISSMFE TC 8 järgi Materjalid, mille sõelkõverad asetsevad alal 1, on külmakerkelised. Materjalid, mille sõelkõverad asetsevad aladel 2, 3 või 4, on külmakindlad niikaua, kuni nende sõelkõvera alumine ots ei ületa vasakpoolset sõelkõverat. Materjalid, mis jäävad ala 1L sisse, on kergelt külmakerkelised. Läbiminek 0,063 mm sõelast (täpsemalt, alad 0,02 mm ja 0,002 mm) on külmakerke suhtes kriitilise tähtsusega. 3.5 Veeviimarid Ala sadevee käsitlus lahendatakse põhimõttel, et ilma äärekivideta alade sadevesi juhitakse haljasalale immutamiseks maapinda ning äärekividega ümbritsetud alade sadevesi juhitakse teede ja platside piki- ja põikkalletega restkaevudesse ja rajatakse äravoolu torustik koos vajalike vaatluskaevudega. Restkaevu asukohad vastavalt plaanijoonistele. 3.6 Katendikonstruktsioonid 3.6.1 Sõidutee 2-kihiline asfaltkatend „Tüüp 1“ - AC 16 surf 70/100, märkus nr 1 h=5 cm - AC 32 base 70/100 , märkus nr 1 h=7 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) h=20 cm - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.2 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend „Tüüp 2“ - AC 16 surf 70/100, märkus nr 1 h=6 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 8/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) h=30 cm - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.3 Sõidutee ab-ülekate - AC 16 surf 70/100, märkus nr 1 h=5 cm - Olemasolev tasandusfreesitav ab-kate/ alus 3.6.4 Kõnnitee 1-kihiline asfaltkatend - AC 8 surf 70/100, märkus nr 1 h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64 h=20 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.5 Kõnnitee betoonkivikatend - Betoonkivi (hall – toon ja tüüp täpsustada enne ehitustööde algust, faasita) h=6 cm - Sängituskiht (killustik fr 2/8 mm) h=3 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=20 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.6 Sõidutee betoonkivikatend - Betoonkivi (punane – toon ja tüüp täpsustada enne ehitustööde algust, faasita) h=8 cm - Sängituskiht (killustik fr 2/8 mm) h=3 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.7 Sõidutee killustikukärgkatend - Killustiku kärg (täide killustikuga fr 8/16) h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) h=37cm - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 9/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt 3.6.8 Sõidutee kruuskatend - Kruusasegu - segu nr 6 fr 0/31,5 mm h=10 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.9 Haljasalade murukate - Murukülv - Kasvumuld h=15 cm - Kohalik täitepinnas (vajadusel) - Olemasolev pinnas Märkused: 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded : - AC 8 surf 70/100 GC85/20, C100/0, FI25, LA30, An19, F4,FNaCl4, f2 (45 % tardkivimist) - AC 16 surf 70/100 (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2, PRDair 16,0, Abra50 (tardkivimist) - AC 32 base 70/100 (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C50/30, FI20, LA35, AN19, f2, PRDair 9,0 2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: - Sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul autoliikluse alal Emin=170 MPa, jalgsilikluse alal Emin=140 Mpa. 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 6 fr 0/31,5 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektis on arvestuslik auto 12 m pikkune veoauto Liiklusmärkide suurusgrupp kinnistusiseselt I ja kõnniteedel 0-suurusgrupp. Kasutama peab RA2 valgust peegeldava märgikilega liiklusmärke. Märgi tagakülg, kere ja kinnitusdetailid peavad olema halli värvusega, välistamaks valgust peegeldava toime. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 10/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega võetakse maha. Teekatte markeeringud teha pritsplastikuga kihipaksus 2mm, valuplastikuga kihipaksus 3mm või värviga kihipaksus 0.25mm. Tehniliste nõuete ja materjali parameetrite valikul lähtuda standardist EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine. Projektis on joonistatud nähtavuskolmnurgad vastavalt Transpordiameti 2021. aasta juhisele „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“. 3.8 Keskkonnakaitse Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel. Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokku kogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse. Teede ja platside ehitusega seotud jäätmekäitlus Jäätmehoolduse kord Luunja valla haldusterritooriumil on määratud Luunja valla jäätmehoolduseeskirjas (Vastu võetud 29.04.2021 nr 8). Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitus- ja lammutusjäätmed (pakend, ülejäänud kasvupinnas jm) tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid nt äärekivid jms suunata võimalusel korduskasutusse. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist. Hinnanguline Jäätmekood Jäätmeliik Ühik Tegevuse lühikirjeldus kogus 17 01 01 Betoon – äärekivid 1,0 t Korduskasutatud kohapeal Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 11/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt 17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 03 02 Asfaldijäätmed Antakse üle taaskasutamiseks vastavat t 200,0 jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 04 07 Metallisegud Antakse üle taaskasutamiseks vastavat t - jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 15 01 Pakendid (nt. Tagastatakse pakendiettevõtjale puitalused, kile, pakendijäätmete ringlusse võtuks või paberkartongpakend, t taaskasutusse suunamiseks või antakse jms) üle taaskasutamiseks vastavat - jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 08 02 Kipsipõhised Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil t ehitusmaterjalid - 17 09 04 Ehitus- ja Antakse üle sorteerimiseks vastavat t lammutussegapraht - jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 06 05* Eterniit või muu Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil asbesti sisaldavad - ehitusmaterjalid - 08 01 11*, Lahustite ja/või muu Antakse üle taaskasutamiseks vastavat 15 01 10* ohtlikke aineid t jäätmeluba ning ohtlike jäätmete sisaldavad jäätmed - käitluslitsentsi omavale jäätmekäitlejale 17 09 03* Ohtlikke aineid Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil sisaldav muu ehitus- - ja lammutuspraht (sh segapraht) - 20 03 01 Prügi Antakse üle vastavat jäätmeluba (segaolmejäätmed) omavale jäätmekäitlejale, kes selles t jäätmeveo piirkonnas hanke korras - valitud kohalik omavalitse poolt. Kaevetööd Hinnanguline Pinnase liik Ühik Tegevuse lühikirjeldus kogus Kasvupinnas (17 05 04) Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat t kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale 500,0 jäätmekäitlejale Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 12/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Kivid ja pinnas (17 05 04) Taaskasutatakse ehitusobjektil täitematerjalina või antakse üle t taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba 1 200,0 omavale jäätmekäitlejale Ohtlikke aineid sisaldavad kivid Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil. - ja pinnas (17 05 03*) - Mullatööde bilanss Väljakaevatav Juurdeveetav Juurdeveetav pinnas, m³ mineraalne pinnas, m³ muld, m³ Märkused 1700 500 0 SELGITUSED jäätmete liigiti kogumiseks ehitusplatsil ja jäätmete käitlemistoimingud ja -kohad. Tabelites esitatud ehitusjäätmete mahud võivad muutuda. Ehitusjäätmeid oma majandus- või kutsetegevuses vedav isik omab jäätmeluba või teatud juhul registreeritud riigi Keskkonnaametis Töötajaid teavitatakse kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest. Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta. Pakendijäätmed tagastatakse pakendiettevõtjale (PAKS § 10 Pakendiettevõtja on isik, kes majandus- või kutsetegevuse raames pakendab kaupa, veab sisse või müüb pakendatud kaupa) pakendijäätmete taaskasutusse suunamiseks või antakse üle taaskasutamiseks vastava jäätmeloa omavale jäätmekäitlejale. Ohtlikud ehitusjäätmed, väljaarvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi nõuete kohaselt märgistatud mahutitesse. Vedelaid ohtlikke jäätmeid kogutakse algpakendisse või vastavalt märgistatud kindlalt suletavasse mahutisse. Ehitustööde käigus säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel. 3.9 Maastikukujundustööd Olemasolev kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede- ja jalgtee mullete ehitamiseks. Muld ladustada. Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 13/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt kive, killustikku jms. Muld tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks. Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne. Seemne külvamistihedus 30 g/m². Muruseemnesegu võimalik koosseis: Karjamaa raihein, 15% Võsundiline punane aruhein, 25% Puhmikuline punane aruhein, 20% Aasnurmikas, 40%. Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise). Kõik kaevetööd tuleb teostada vastavalt Luunja valla Heakorraeeskirjale (Vastu võetud 15.04.2010 nr 12). 4 TÖÖDE TEOSTAMINE Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse puutuvaid ametkondi. Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Enne tööde algust teega piirneval maa-alal tuleb tutvuda maaomanike kooskõlastustega, negatiivse kooskõlastuse korral või kui ei ole muul viisil omanikuga kokkuleppele saadud, siis eramaal töid mitte teostada. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste seaduslikkusest ja põhjendatusest. Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses (nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil likvideerimistööd endal teostada. Ehituse toimumise ajaks võib olukord maaomanike ja piirinaabrite osas muutunud olla. Seetõttu peab Töövõtja saama kõikidelt maaomanikult kirjaliku nõusoleku tööde teostamiseks tema kinnistul. Joonistel kujutatud tingmärgid ei vasta reaalsete objektide mõõtudele. Sõidutee äärekivide paigaldamisel arvestada jooniselt äärekivi esiserva joone paiknemist kui äärekivi esiserva. Kõnnitee äärekivi paigaldamisel arvestada joonisel välimise joone asukohta kui äärekivi välisserva. Projekteeritud restkaevude reaalsed asukohad tuleb ehitajal täpsustada vastavalt luugi suurusele. Alltoodav tööde tehnoloogia kirjeldus on täpsustava/informatiivse iseloomuga, et juhtida Töövõtja tähelepanu mõningaile nüanssidele. Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtestatud juhenditest, normatiivdokumentidest ja standarditest. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 14/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt 4.1 Tööde tehnoloogia Ettevalmistustööd: Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Vältimaks hilisemaid vaidlusi majaomanike ja Töövõtja vahel, tuleks enne ehitustööde algust fikseerida objekti vahetusläheduses olevate hoonete rajatiste seisukord – pildistada või filmida. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on tõestatud Teetööde tehnilistes kirjeldustes kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilistele kirjeldustele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Ehitaja peab iga üksiku Teetööde tehnilise kirjelduse spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel arvestama kõikide tööoperatsioonide ja kulutustega, mis on kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis. Ettevalmistustöödena tuleb teha ka puude langetamine, puuvõrade pügamine ja kõigi likvideeritavate objektide likvideerimine. Geodeetilised punktid: Ehitustööde tegemisel ette jäävad geodeetilised kindelpunktid tuleb koostöös kohaliku omavalitsusega ümber paigaldada või taastada. Töövõtja peab arvestama kulutustega, mis on seotud geodeetiliste kindelpunktide taastamise või ümberpaigutamisega. Juhul kui on avastatud geodeetiline märk kutsuda enne ehitustööde algust kohale Maa-ameti esindaja geodeetiliste märkide seisukorra ülevaatamiseks. Geodeetiliste märkide kaitsevööndi ulatuses teostada ehitustöid käsitsi. Peale ehitustööde lõppemist kontrollida geodeetiliste märkide kõrgust, selleks kutsuda kohale Maa-ameti esindaja. Ehitusaegne liikluskorraldus Töövõtjal tuleb koostada vastavalt määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ kehtivale redaktsioonile, ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale. Ehitustööde ajaks on võimalik tänavaid ja teid lõikude kaupa sulgeda, suunata liiklust vastassuunale või kasutada ümbersõite. Tänavate sulgemisel tuleb tagada juurdepääs kinnistutele. Olenevalt ehitustööde etappidest peab ehitaja koostama vahetult enne tööde algust täiendavaid liiklusskeeme. Viimased tuleb kooskõlastada tee valdajaga ja kohaliku omavalitsusega. Liikluskorralduse peab lahendama Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 15/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt arvestades kõikide töödega, mis toimuvad ehitusalal ja lähiümbruses. Arvestama peab ka ühistranspordiga tagades selle takistuseta läbipääsu. Vajadusel rakendada kogu ehitusperioodi vältel liikluskorraldajaid. Liiklus korraldatakse teetöö ajal, tööde katkestamisel ja vaheajal liiklusmärkide, teemärgiste, fooride, vilkurite, ohutuslampide, suunavate valgusseadmete, tõkestus- ja hoiatusvahendite ning muude liikluskorraldusvahenditega või reguleerijate abil. Liikluskorraldus teetööde ajal peab olema otstarbekas ning arvestama töö kestvust, iseloomu ja liiklusolusid. Ükski piirang ei tohi olla suurem, kesta kauem ega olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule, kui see on vajalik. Teetööde ajal peab olema liikumispuudega, lapsevankriga ja teistele liiklejatele tagatud juurdepääs nende elukohta ja kinnisvarale, samuti üldkasutatavatele paikadele, kui see enne teetöid oli olemas. Kui juurdepääsu ei ole võimalik tagada tee lühiajalisel sulgemisel, siis selles lepitakse eelnevalt kokku nimetatud kohtade omanike või valdajatega. Maa-alused kommunikatsioonid tuleb paigaldada enne katendikonstruktsioonide ehitamist. Soovitav on torustikud ja kaablid paigaldada samades etappides kui tee-ehitus. Sel juhul pole vaja täiendavat liikluse sulgemist ja ümbersuunamist. Tööde teostamiseks vajalikud ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust. Ajutise liikluskorraldusega vastuollu sattuvad liiklusmärgid tuleb kinni katta. Teabetahvlid paigaldada vähemalt 1 nädal enne teelõigu sulgemist. Liikluskorraldusvahendid ja nende kasutamine peavad vastama kehtestatud normdokumentidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt määrusele " Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" (13.07.2018 nr 43). Kaevetööd: Projekteeritud teedel on ette nähtud teha vastavalt pikiprofiilis esitatud kaevejoonele. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja Projekteerijat. Olemasolevate tänavate laiendamisel lähtuda kaevetöödel vertikaalplaneeringust ja katendi tüübist. Vajadusel laiendada tee muldkeha täitematerjaliga. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas kuni mineraalse tihendatava aluspinnaseni. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kui pinnase eemaldamise sügavus ületab projektis ettenähtu ning mõistlikkuse ja tasuvuse piiri, tuleb informeerida Tellijat ja Projekteerijat, kellega lahendatakse edasine tööde ulatus ja maht. Kaevetööde järgselt alustada tagasitäitetöödega. Tagasitäide: Kõnniteede täitetööde ja kõnniteede dreenkihi ehitamise järgselt alustada äärekivide paigaldamisega. Äärekivide paigaldamise järgselt lõpetada paekillustikust aluse ehitus. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 16/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid. Äärekivid: Betoonist äärekivid - kasutada sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive (graniitkillustiku baasil), külma- kindluse klass vähemalt Klass3. Betoonist äärekivid peavad vastama standardis EVS-EN 1340 toodud nõuetele. Kui kivid puutuvad kokku jäätumisvastaste sooladega, ei tohi kivide keskmine massikadu külmakindluse katsel ületada 0,2 kg/m² ja katse üksiktulemuse massikadu ei tohi ületada 0,5 kg/m². Paigaldusviis peab tagama nende püsivuse, selleks tuleb nad rajada kogu pikkuses täis betoonalusele h=8 cm, tugevusklassiga C16/20, märgbetoon (nn. pätsikeste kasutamine pole lubatud). Äärekivi paigaldamisel tuleb algus ja lõpp viia kõrguslikult kokku olemasoleva äärekiviga. Äärekivide lubatud paigaldushälbed ülekäigukohtades: kõnnitee ja jalgrattatee liitumisel jalakäijate ülekäigurajaga peab äärekivi väljaulatuvus üle sõidutee katte tasapinnast olem 0cm ja lubatud paigaldushälve kuni +10 mm. Kõik äärekivide madaldamised üle 6 cm kõrgustevahe puhul tuleb teostada kahe kivi pikkuse ulatuses; kuni 6 cm võib teostada ühe kiviga. 8 cm kõrguste vahega võib kasutada ka spetsiaalset muutuva kõrgusega äärekivi toodet, mille kõrgus otstes on 30 ja 22 cm. Töövõtja peab kasutama kaarjaid äärekive siis, kui kõverusraadius on väiksem kui 6 m. Kui raadius on 6-12 m võib kasutada 0,5 m pikkuseid sirgeid äärekive, mille otsad on lõigatud nurga all. Kivitoodete lõikamisel kasutada tolmu teket vähenvaid seadmeid. Joonistel on eraldi tingmärgiga ära näidatud madaldatud äärekivide osad. Näidatud lõikudel tuleb äärekivid rajada kogu ulatuses langetatutena, vajalikud kaldosad tuleb toodud lõikudele väljamärkimisel juurde arvestada. Äärekivi hankimise ja paigaldamise tööde koosseisu kuulub äärekivide killustikaluse rajamine, betoonaluse rajamine, äärekivi hankimine, paigaldamine. Sillutiskivid: Betoonist sillutiskivid - kasutada sillutiskive paksusega 8cm, normlõhestustõmbetugevus vähemalt 3,6 Mpa, külmakindluse klass Klass3. Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardis EVS-EN 1338 toodud nõuetele. Kui sillutuskivid puutuvad kokku jäätumisvastaste sooladega, ei tohi kivide ega plaatide keskmine massikadu külmakindluse katsel ületada 0,2 kg/m² ja üksiktulemus ei või ületada 0,5 kg/m². Betoonist kõnnitee plaatide puhul võib sobivuse korral kasutada olemasolevaid kive. Olemasolevate kivide kasutamisel kivid eelnevalt puhastada. Kõikide looduslike (graniit, pae) sillutiskivide paigaldamisel tuleb jätta kivide vahele vuuk min 0,5 cm, mis täita vuugiseguga. Vuuk peab arvestama kivi ebaühtlast külje pinda ning olema tagatud kogu kivi kõrguselt, ehk mõõdetuna kõige kitsama koha järgi. Kivitoodete lõikamisel kasutada tolmu teket vähenvaid seadmeid. Asfalteerimine: Teha olemasoleva katte tasandusfreesimine. Juhul kui freesitud asfaldipind jääb liikluse alla, tuleb olemasolev kate ja freesitud pind kokku viia sujuvalt vähemalt 2 – 3 meetri ulatuses. Asfaltbetoonkatted tuleb paigaldada asfaldilaoturiga. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 17/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Asfaltkatte alumine kiht kruntida bituumenemulsiooniga, (bituumenit min. 0,1 L/m2) ning pikivuuk kruntida vuugiliimiga (Tokplast või analoog, kulu 20 g/jm paigaldatava kihi paksuse ühe sentimeetri kohta või vuugilindiga. Samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Tugipeenrad: Tugipeenarde ehitamise järgselt puhastada/kaevata külgkraavid, teha haljastustööd ja alustada liikluskorraldustöödega. Olemasolevate kruusa- ja killustikkattega sõiduteede rekonstrueerimine – teede laienduste rajamise järgselt paigaldada katte peale paekillustikust profileerimiskiht, see planeerida ja tihendada vastavalt vertikaalplaneeringus ettenähtud kõrgustele ja kalletele. Peale paekillustikust profileerimiskihi valmimist laotada asfaltbetoonkate ja ehitada tugipeenrad. Liikluskorraldusvahendid: Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks sõidutee katte servast peab olema vähemalt 2,0 m Liikluskorraldusvahendite postid paigaldada võimalikult liikumisteede servadesse või nende kõrvale. Liikumisteedele ja nende lähedusse paigaldatavad liikluskorraldusvahendite postid peavad olema tähistatud kontrastselt u 1500 mm kõrguselt, et vältida õnnetusi. Tööd tehnovõrkude piirkonnas. Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad töödemahte suurendada. Kaablite asukohad ja paiknemissügavus täpsustada surfimise teel võrguvaldaja esindaja juuresolekul. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide osas lasub ehituse peatöövõtjal. Lisaks tuleb ehitamisel jälgida tehniliste tingimustes ning kooskõlastuste koondtabelis toodud nõudeid. Kaevikute tegemisel ja täitmisel arvestada olemasolevate ja rajatavate tehnovõrkudega. Tehnovõrkude kaevikute lahendust vaata tehnovõrkude projektist. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 18/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Töövõtja peab toimima ehitusobjektil paiknevate liinirajatiste ümberpaigutamisel liinirajatiste omaniku kehtestatud liinirajatiste ehitamise, dokumenteerimise ja vastuvõtmise juhendite kohaselt. Liinirajatiste vastuvõtmine peab toimuma enne objekti omanikujärelevalvele üleandmist. Töövõtja peab teostama, enne objektil ehitustöödega alustamist, olemasolevate (säilitatavate) tänavavalgustuse kaablite mõõtmised. Teostada tuleb järgmised mõõtmised: kaabliisolatsiooni ja katkematuse kontrolli. Mõõtmiste aeg tuleb kokkuleppida täitja ja hooldajaga, ning esitada mõõtetulemuste dokumentatsioon. Töövõtja peab teostama uued mõõtmised peale tööde ehitustööde lõppemist ja esitama sellekohase dokumentatsiooni (mõõteprotokollid) täitjale ja hooldajale. Teostusmõõdistamine Peale ehitustööde lõppemist objektil esitab Töövõtja Tellijale teostusmõõdistamise, mis peab vastama Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“. Teostusmõõdistamise käigus mõõdistatakse ehitamise käigus tehtud maapealse situatsiooni ja tehnovõrkude muudatused. Mõõdistada tuleb kõik objektid, mis on rajatud tee-ehitusobjekti raames: katte servad, äärekivid, muldkeha murdepunktid, teetelg, liikluskorraldusvahendid, kommunikatsioonid jne. Teostusmõõdistamise täpsus olgu 1:500-le ning jooniste väljatrüki mõõtkava 1:1000. Töö kuulub maksustamisele artikkel 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd alt. 4.2 Kvaliteedinõuded Tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteeti kontrollitakse ehituse järelevalvega vastavalt määrusele Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud Vastu võetud 02.07.2015 nr 80). Teetööd tuleb teha vastavalt määruse „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” kehtivale redaktsioonile. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt vastavalt 0.96 ja 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett. Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival ajal. 4.3 Töötervishoid ja -ohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 19/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Seletuskirja koostas: Pj. Andro Lai _________________________ Ins. Romet Sutt _________________________ 01.10.2025 Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc 40.57 40.58 1 TINGMÄRGID: Projekteeritud äärekivi Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud tugipeenar Projekteeritud sõidutee katend Projekteeritud kõnnitee ab-katend Projekteeritud kruuskatend Projekteeritud tee telgjoon Olemasolev liikluskorraldus x Proj. IKÕ ala (x-positsiooni number) Jrk nr IKÕ ala Pos nr Kinnistu registri- Katastriüksuse tunnus, Ala pindala osa number nimi ja sihtotstarve (m²) 1. Pos 1 3284050 43201:001:1409 23 m² 22251 Põvvatu-Luunja tee L1 Transpordimaa 100% Joonise nimi: Mõõtkava: Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 1:500 Joonise faili Joonis koostatud / trükitud: nimi: 25037_PP_TL-4-70_v01_IKO.pdf 09.10.2025 / 09.10.2025 210x297 40.57 40.58 1 TINGMÄRGID: Projekteeritud äärekivi Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud tugipeenar Projekteeritud sõidutee katend Projekteeritud kõnnitee ab-katend Projekteeritud kruuskatend Projekteeritud tee telgjoon Olemasolev liikluskorraldus x Proj. IKÕ ala (x-positsiooni number) Jrk nr IKÕ ala Pos nr Kinnistu registri- Katastriüksuse tunnus, Ala pindala osa number nimi ja sihtotstarve (m²) 1. Pos 1 3284050 43201:001:1409 23 m² 22251 Põvvatu-Luunja tee L1 Transpordimaa 100% Joonise nimi: Mõõtkava: Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 1:500 Joonise faili Joonis koostatud / trükitud: nimi: 25037_PP_TL-4-70_v01_IKO.pdf 09.10.2025 / 09.10.2025 210x297 Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 PROJEKTI NIMI 25037 PROJEKTI NUMBER Põhiprojekt PROJEKTI STAADIUM Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala. ASUKOHT Teed ja liikluskorraldus ERIOSA Romet Sutt VASTUTAV PÄDEV ISIK Andro Lai PROJEKTI JUHT Romet Sutt PROJEKTEERIJA 2025-08-25 KUUPÄEV 25037_PP_TL-0-01_v01_Tiitelleht FAILI NIMI v01 VERSIOON OÜ T-Model Reg nr 11270607 Lelle 24 MTR reg nr EEP003363, EPE001071, 11318 Tallinn ELK000054, EEP001401 [email protected]  T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 1/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt KÖITE SISUKORD SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA ...................................................................................................................................2 1.1 Objekti nimetus ..................................................................................................................2 1.2 Objekti asukoht...................................................................................................................2 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik ....................................................................2 1.4 Seadused, määrused, standardid ja juhised .......................................................................2 1.5 Projekti lähtematerjalid ......................................................................................................4 1.6 Uuringute loetelu................................................................................................................4 1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid .......................................................4 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ...................................................................................4 2.1 Andmed maa omandi kohta ...............................................................................................4 3 PROJEKTLAHENDUS.................................................................................................................4 3.1 Üldandmed .........................................................................................................................4 3.2 Plaanilahendus....................................................................................................................5 3.3 Vertikaalplaneering ............................................................................................................6 3.4 Muldkeha ............................................................................................................................6 3.5 Veeviimarid .........................................................................................................................7 3.6 Katendikonstruktsioonid ....................................................................................................7 3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ...................................................................................9 3.8 Keskkonnakaitse ...............................................................................................................10 3.9 Maastikukujundustööd .....................................................................................................12 4 TÖÖDE TEOSTAMINE ............................................................................................................13 4.1 Tööde tehnoloogia............................................................................................................14 4.2 Kvaliteedinõuded ..............................................................................................................18 4.3 Töötervishoid ja -ohutus...................................................................................................18 JOONISTE LOETELU Joonise tähis Joonise nimi TL-4-10 Asukohaskeem TL-4-40 Asendiplaan; Liiklusskeem TL-4-50 Vertikaalplaneering; TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 2/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA Projekti koostanud projekteerimisettevõte T-Model OÜ. Aadress: Lelle 24-64, 11318 Tallinn; Tel. +372 606 1601; E-mail [email protected] 1.1 Objekti nimetus Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925. 1.2 Objekti asukoht Objekt asub Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähialal. Asukohaskeem on joonisel TL-4-10. 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik Teeregistri andmetel on juurdepääsutee ristumine riigi kõrvalmaanteega nr 22251 Põvvatu – Luunja km 3.925. Riigitee 22251 on 7.0 m laiuse asfaltkattega sõidutee, mille ääres kindlustamata tugipeenrad ja haljasala. Projektala poolses küljes kulgeb 3.3 m laiuse asfaltbetoonkattega kergliiklustee. 1.4 Seadused, määrused, standardid ja juhised Allolevad seadused, määrused, standardid ja juhised on aluseks projekteerimistöödele ning Töövõtja peab arvestama ehitustööde protsessis kõigi asjassepuutuvate nõuetega. Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded. - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded. Määrused - Majandus- ja taristuministri määrus 97/17.07.2015 “Nõuded ehitusprojektile”. - Kliimaministri määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ vastu võetud 17.11.2023. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ vastu võetud 03.08.2015. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“ vastu võetud 14.07.2015. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ vastu võetud 09.01.2020. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ vastu võetud 13.07.2018. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 3/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt - Majandus- ja kommunikatsiooniministri 01.10.2018 määrus nr 12 „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“. - Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri määrus nr 28 “Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele” vastu võetud 29.05.2018. - Keskkonnaministri määrus nr. 35 „Hankelepingu esemeks olevate toodete ja teenuste keskkonnahoidlikud kriteeriumid ja nende kohta riigihanke alusdokumentides kehtestavad tingimused“ vastu võetud 29.06.2021 - Lisa 1. Standardid - EVS 932:2017 Ehitusprojekt - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; - EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid; - EVS-EN 13282-3:2024 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Toimivuse püsivuse hindamine ja tõendamine; - EVS-EN 1340: 2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; - EVS-EN 1338: 2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid; - EVS 814:2020 Normaalbetooni külmakindlus, Määratlused, spetsifikatsioonid ja katsemeetodid; - EVS 613:2023 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; - EVS-EN 12899-1:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osa 1: Liiklusmärgid - EVS - 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine; - EVS 843:2016 Linnatänavad - Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; - EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses. Osa 3: Ehitusaegne puude kaitse Transpordiameti juhised - Riigiteede teekattemärgistus Riigiteede teekattemärgistuse valiku, paigaldamise, kontrollimise ja eemaldamise juhend; Maanteeameti peadirektori 13.05.2016 a. käskkirjaga nr 0103 kinnitatud; - Juhend passiivse ohutuse tagamiseks teedel sõidukipiirdesüsteemide abil. 2016-1 - Pindamisjuhis (MA 2017-20) - Riigimaanteel asuvate sildade, viaduktide, truupide ja tunnelite projekteerimisnõuete täpsustamine (MA peadirektori 20.02.2008.a käskkiri nr 55); - „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Transpordiamet 2021) - „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend “ (MA 2017-003) - Teetööde tehnilised kirjeldused Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1-2/19/096; - Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001; - Geosünteetide kasutamise juhis (MA peadirektori 29.12.2006. a käskkiri nr 264) - Muldkeha pinnaste tihendamine ja tiheduse kontrolli juhised (MA peadirektori 29.12.2006.a käskkiri nr 264); - Soovitused pikiprofiili ja tüüpristprofiili vormistamiseks – 2008 - Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“, (Transpordiamet 26.01.2022) Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 4/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt - Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel. Maanteeameti peadirektori 21.12.2016 käskkiri nr 0262. - Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 21.06.13 käskkirjaga nr 0237. - Tee- ehitustööde kontroll ja – vastuvõtutoimingute loetelu , MA jaanuar 2019.a. - Riigiteede liikluskorralduse juhend (Nõuded liikluse korraldamisele, liikluskorraldusvahenditele ja nende kasutamisele), (Transpordiamet 2023) - 1.5 Projekti lähtematerjalid 1.6 Uuringute loetelu - Geodeetilise alusplaani on koostanud Inseneribüroo Reib OÜ; töö nr 7083T-1; mõõdistatud jaanuar 2025 1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid - Elektriosa on projekteerinud Joonwerk OÜ töö nr. 2553 - Vee- ja kanalisatsiooniosa on projekteerinud Pakrum OÜ töö nr. 02625 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS 2.1 Andmed maa omandi kohta Projekteeritav ala asub Luunja alevikus Luunja vallas. Projektalale jäävad järgnevad kinnistud: - 4320053 Peru tee (43201:001:1900) - Peru tee 1a (43201:001:3130) - Peru põik 1 (43201:001:2572) - 22251 Põvvatu-Luunja tee L1 (43201:001:1409) 3 PROJEKTLAHENDUS 3.1 Üldandmed Projektiga on lahendatud Coop poe parkla, laadimisala, ümbritsevad teed ja platsid, juurdepääsutee ning jalgteed. Juurdepääsuna on kasutatud olemasolevat Peru teed, mis ristub riigiteega 22251, km 3.925. Peru tee on 6.0m laiuse asfaltkattega, kinnistusisene tee 4.50-5.50 m. Riigitee mahasõidu projektlahendus jääb sarnaseks olemasolevaga. Ei teostata töid, mis muudaksid oluliselt mahasõidu plaanilahendust, liikluskorraldust ega muudaks sademevete lahendust. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 5/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Riigitee omanik (Transpordiamet) on teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest, ega võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõigi leevendusmeetmetega seotud kulud kannab Tellija. 3.2 Plaanilahendus Projekteerimise juures on lähtutud maastikulistest ja tehnilistest eeldustest, s.h: - projekteeritud poe asukoht; - olemasolevad kõrgused; - projekteerimise lähtetasemeks on valitud tase “hea" Asendiplaaniline lahendus on valitud arhitekti poolt, vastavalt lõpptellija soovile. Arhitektuurses lahenduses esitatud konstruktsioonid (piirded, trepid, tugimüürid) lahendada vastavalt AR/EK-eriosa joonistele. Projekteeritud tee plaanilahenduse põhiparameetrid Projekteeritud Projek- Tee element tee teerimise Märkused parameeter tase Kergliiklustee laius 3,0-3,4 m H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 8.1 Parkimiskohtade pikkus H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ 90 kraadi 5.0 m; tabel 9.7 Pikiparkimine 6.0 m Parkimiskohtade laius 2,7 m; äärmised H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ 2,85m tabel 9.7 Inva parkimiskoha laius 3,6 m H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ joonis 9.6 Sõiduraja laius 3,25 m H Põhisuunas Peru teel Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 6.1 Teepeenra laius 0,5-1,0 m Asendiplaaniline ja kõrguslik projektlahendus tuleb projektala piiril sujuvalt kokku viia olemasoleva olukorraga. Riigitee mahasõidu projekteerimisel on lähtutud mahasõidu tüüpjoonisest II. Mahasõidutee on projekteeritud 6,5 m laiusena. Mahasõidu raadiused 15,0 m, vastavalt sõiduki (12,0 m veoauto) pöördešabloonile. Riigitee omanik (Transpordiamet) ei võta kohustusi rakendada liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks meetmeid. Võttes arvesse rajatava poe piirkonnas olevaid inimeste väljakujunenud käiguteid, on projektiga ette nähtud täiendav riigitee teeületuskoht projektala lääne poolses osas (laius 3,0 m). Ülekäigu eesmärk on ühendada projektist läänes olev hoonestus rajatava kauplusega - täiendava ülekäigukoha rajamisega välditakse ennetavalt kergliiklejate võimalikku ebaturvalist-kaootilist teeületust. Teeületuskoht on sarnase lahendusega nagu see juba on ol.oleval olukorras projektist idas. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 6/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt 3.3 Vertikaalplaneering Vertikaalplaneering koostatakse järgnevas projekti staadiumis. Vertikaalplaneeringu põhimõtted ja tegurid millega arvestatakse: - Olemasolevate kõrgustega maapinnal; - Maksimaalse esineda võiva pinnasevee tasemega; - Olemasoleva pinnase kihtide materjali ja kõrgustega; - Kasvupinnase kihi paksusega; - Projekteeritud hoone kõrgustega; Projekteeritud tee kõrgusliku lahenduse põhiparameetrid Projekteeritud Projek- Tee element tee teerimise Märkused parameeter tase Sõidutee pikikalle Min 1% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 6.15 Sõidutee põikkalle 2,0-2,5% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 6.5 Kõnnitee/ Kergliiklustee Min 1% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ pikikalle tabel 6.15 Kõnnitee/ Kergliiklustee 2% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ põikkalle tabel 6.5 Kohtades, kus vertikaalplaneeringut ei ole näidatud, lahendada olukord kõrguslikult koha peal, sidudes taastatava koha korrektselt ümbritseva alaga. Projekteeritud äärekivide kõrgus sõidutee kattest 6 cm. Allalastud äärekivi kõrgus sõidutee kattest 0/3 cm. Äärekivide allalaskmisel krundile sissesõitudel ja ülekäigukohtadel ei tohi kergliiklustee põikkalle ületada 6%. Projekteeritud teeületuskoha asukoha määramisel on lisaks välja kujunenud käiguradadele arvestatud olemasolevate kalletega maapinnal ning sellest lähtuvalt leitud soodne paiknemine, tagamaks normide kohased pikikalded. 3.4 Muldkeha Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m) tuleb kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad. Nende pinnasmaterjalide sõelkõverad peavad vastama etteantud terastikulise koostise hindamise joonisele – Joonis 1. Külmaohtlikkuse piirid ISSMFE TC 8 järgi: 1, 2 – külmakerkeohtlik; 1L, 3, 4 – ei ole külmakerkeohtlik. Muldkeha aluspinnas ja täitematerjali kihid peavad olema nõuetekohaselt tihendatud. Muldkeha tihendustegur peab olema vähemalt 0,94. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 7/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Joonis 1 Külmaohtlikkuse piirid ISSMFE TC 8 järgi Materjalid, mille sõelkõverad asetsevad alal 1, on külmakerkelised. Materjalid, mille sõelkõverad asetsevad aladel 2, 3 või 4, on külmakindlad niikaua, kuni nende sõelkõvera alumine ots ei ületa vasakpoolset sõelkõverat. Materjalid, mis jäävad ala 1L sisse, on kergelt külmakerkelised. Läbiminek 0,063 mm sõelast (täpsemalt, alad 0,02 mm ja 0,002 mm) on külmakerke suhtes kriitilise tähtsusega. 3.5 Veeviimarid Ala sadevee käsitlus lahendatakse põhimõttel, et ilma äärekivideta alade sadevesi juhitakse haljasalale immutamiseks maapinda ning äärekividega ümbritsetud alade sadevesi juhitakse teede ja platside piki- ja põikkalletega restkaevudesse ja rajatakse äravoolu torustik koos vajalike vaatluskaevudega. Restkaevu asukohad vastavalt plaanijoonistele. 3.6 Katendikonstruktsioonid 3.6.1 Sõidutee 2-kihiline asfaltkatend „Tüüp 1“ - AC 16 surf 70/100, märkus nr 1 h=5 cm - AC 32 base 70/100 , märkus nr 1 h=7 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) h=20 cm - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.2 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend „Tüüp 2“ - AC 16 surf 70/100, märkus nr 1 h=6 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 8/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) h=30 cm - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.3 Sõidutee ab-ülekate - AC 16 surf 70/100, märkus nr 1 h=5 cm - Olemasolev tasandusfreesitav ab-kate/ alus 3.6.4 Kõnnitee 1-kihiline asfaltkatend - AC 8 surf 70/100, märkus nr 1 h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64 h=20 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.5 Kõnnitee betoonkivikatend - Betoonkivi (hall – toon ja tüüp täpsustada enne ehitustööde algust, faasita) h=6 cm - Sängituskiht (killustik fr 2/8 mm) h=3 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=20 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.6 Sõidutee betoonkivikatend - Betoonkivi (punane – toon ja tüüp täpsustada enne ehitustööde algust, faasita) h=8 cm - Sängituskiht (killustik fr 2/8 mm) h=3 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.7 Sõidutee killustikukärgkatend - Killustiku kärg (täide killustikuga fr 8/16) h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) h=37cm - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 9/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt 3.6.8 Sõidutee kruuskatend - Kruusasegu - segu nr 6 fr 0/31,5 mm h=10 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas 3.6.9 Haljasalade murukate - Murukülv - Kasvumuld h=15 cm - Kohalik täitepinnas (vajadusel) - Olemasolev pinnas Märkused: 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded : - AC 8 surf 70/100 GC85/20, C100/0, FI25, LA30, An19, F4,FNaCl4, f2 (45 % tardkivimist) - AC 16 surf 70/100 (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2, PRDair 16,0, Abra50 (tardkivimist) - AC 32 base 70/100 (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C50/30, FI20, LA35, AN19, f2, PRDair 9,0 2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: - Sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul autoliikluse alal Emin=170 MPa, jalgsilikluse alal Emin=140 Mpa. 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 6 fr 0/31,5 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektis on arvestuslik auto 12 m pikkune veoauto Liiklusmärkide suurusgrupp kinnistusiseselt I ja kõnniteedel 0-suurusgrupp. Kasutama peab RA2 valgust peegeldava märgikilega liiklusmärke. Märgi tagakülg, kere ja kinnitusdetailid peavad olema halli värvusega, välistamaks valgust peegeldava toime. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 10/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega võetakse maha. Teekatte markeeringud teha pritsplastikuga kihipaksus 2mm, valuplastikuga kihipaksus 3mm või värviga kihipaksus 0.25mm. Tehniliste nõuete ja materjali parameetrite valikul lähtuda standardist EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine. Projektis on joonistatud nähtavuskolmnurgad vastavalt Transpordiameti 2021. aasta juhisele „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“. 3.8 Keskkonnakaitse Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel. Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokku kogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse. Teede ja platside ehitusega seotud jäätmekäitlus Jäätmehoolduse kord Luunja valla haldusterritooriumil on määratud Luunja valla jäätmehoolduseeskirjas (Vastu võetud 29.04.2021 nr 8). Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitus- ja lammutusjäätmed (pakend, ülejäänud kasvupinnas jm) tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid nt äärekivid jms suunata võimalusel korduskasutusse. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist. Hinnanguline Jäätmekood Jäätmeliik Ühik Tegevuse lühikirjeldus kogus 17 01 01 Betoon – äärekivid 1,0 t Korduskasutatud kohapeal Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 11/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt 17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 03 02 Asfaldijäätmed Antakse üle taaskasutamiseks vastavat t 200,0 jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 04 07 Metallisegud Antakse üle taaskasutamiseks vastavat t - jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 15 01 Pakendid (nt. Tagastatakse pakendiettevõtjale puitalused, kile, pakendijäätmete ringlusse võtuks või paberkartongpakend, t taaskasutusse suunamiseks või antakse jms) üle taaskasutamiseks vastavat - jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 08 02 Kipsipõhised Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil t ehitusmaterjalid - 17 09 04 Ehitus- ja Antakse üle sorteerimiseks vastavat t lammutussegapraht - jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 06 05* Eterniit või muu Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil asbesti sisaldavad - ehitusmaterjalid - 08 01 11*, Lahustite ja/või muu Antakse üle taaskasutamiseks vastavat 15 01 10* ohtlikke aineid t jäätmeluba ning ohtlike jäätmete sisaldavad jäätmed - käitluslitsentsi omavale jäätmekäitlejale 17 09 03* Ohtlikke aineid Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil sisaldav muu ehitus- - ja lammutuspraht (sh segapraht) - 20 03 01 Prügi Antakse üle vastavat jäätmeluba (segaolmejäätmed) omavale jäätmekäitlejale, kes selles t jäätmeveo piirkonnas hanke korras - valitud kohalik omavalitse poolt. Kaevetööd Hinnanguline Pinnase liik Ühik Tegevuse lühikirjeldus kogus Kasvupinnas (17 05 04) Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat t kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale 500,0 jäätmekäitlejale Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 12/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Kivid ja pinnas (17 05 04) Taaskasutatakse ehitusobjektil täitematerjalina või antakse üle t taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba 1 200,0 omavale jäätmekäitlejale Ohtlikke aineid sisaldavad kivid Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil. - ja pinnas (17 05 03*) - Mullatööde bilanss Väljakaevatav Juurdeveetav Juurdeveetav pinnas, m³ mineraalne pinnas, m³ muld, m³ Märkused 1700 500 0 SELGITUSED jäätmete liigiti kogumiseks ehitusplatsil ja jäätmete käitlemistoimingud ja -kohad. Tabelites esitatud ehitusjäätmete mahud võivad muutuda. Ehitusjäätmeid oma majandus- või kutsetegevuses vedav isik omab jäätmeluba või teatud juhul registreeritud riigi Keskkonnaametis Töötajaid teavitatakse kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest. Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta. Pakendijäätmed tagastatakse pakendiettevõtjale (PAKS § 10 Pakendiettevõtja on isik, kes majandus- või kutsetegevuse raames pakendab kaupa, veab sisse või müüb pakendatud kaupa) pakendijäätmete taaskasutusse suunamiseks või antakse üle taaskasutamiseks vastava jäätmeloa omavale jäätmekäitlejale. Ohtlikud ehitusjäätmed, väljaarvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi nõuete kohaselt märgistatud mahutitesse. Vedelaid ohtlikke jäätmeid kogutakse algpakendisse või vastavalt märgistatud kindlalt suletavasse mahutisse. Ehitustööde käigus säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel. 3.9 Maastikukujundustööd Olemasolev kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede- ja jalgtee mullete ehitamiseks. Muld ladustada. Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 13/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt kive, killustikku jms. Muld tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks. Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne. Seemne külvamistihedus 30 g/m². Muruseemnesegu võimalik koosseis: Karjamaa raihein, 15% Võsundiline punane aruhein, 25% Puhmikuline punane aruhein, 20% Aasnurmikas, 40%. Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise). Kõik kaevetööd tuleb teostada vastavalt Luunja valla Heakorraeeskirjale (Vastu võetud 15.04.2010 nr 12). 4 TÖÖDE TEOSTAMINE Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse puutuvaid ametkondi. Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Enne tööde algust teega piirneval maa-alal tuleb tutvuda maaomanike kooskõlastustega, negatiivse kooskõlastuse korral või kui ei ole muul viisil omanikuga kokkuleppele saadud, siis eramaal töid mitte teostada. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste seaduslikkusest ja põhjendatusest. Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses (nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil likvideerimistööd endal teostada. Ehituse toimumise ajaks võib olukord maaomanike ja piirinaabrite osas muutunud olla. Seetõttu peab Töövõtja saama kõikidelt maaomanikult kirjaliku nõusoleku tööde teostamiseks tema kinnistul. Joonistel kujutatud tingmärgid ei vasta reaalsete objektide mõõtudele. Sõidutee äärekivide paigaldamisel arvestada jooniselt äärekivi esiserva joone paiknemist kui äärekivi esiserva. Kõnnitee äärekivi paigaldamisel arvestada joonisel välimise joone asukohta kui äärekivi välisserva. Projekteeritud restkaevude reaalsed asukohad tuleb ehitajal täpsustada vastavalt luugi suurusele. Alltoodav tööde tehnoloogia kirjeldus on täpsustava/informatiivse iseloomuga, et juhtida Töövõtja tähelepanu mõningaile nüanssidele. Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtestatud juhenditest, normatiivdokumentidest ja standarditest. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 14/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt 4.1 Tööde tehnoloogia Ettevalmistustööd: Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Vältimaks hilisemaid vaidlusi majaomanike ja Töövõtja vahel, tuleks enne ehitustööde algust fikseerida objekti vahetusläheduses olevate hoonete rajatiste seisukord – pildistada või filmida. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on tõestatud Teetööde tehnilistes kirjeldustes kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilistele kirjeldustele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Ehitaja peab iga üksiku Teetööde tehnilise kirjelduse spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel arvestama kõikide tööoperatsioonide ja kulutustega, mis on kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis. Ettevalmistustöödena tuleb teha ka puude langetamine, puuvõrade pügamine ja kõigi likvideeritavate objektide likvideerimine. Geodeetilised punktid: Ehitustööde tegemisel ette jäävad geodeetilised kindelpunktid tuleb koostöös kohaliku omavalitsusega ümber paigaldada või taastada. Töövõtja peab arvestama kulutustega, mis on seotud geodeetiliste kindelpunktide taastamise või ümberpaigutamisega. Juhul kui on avastatud geodeetiline märk kutsuda enne ehitustööde algust kohale Maa-ameti esindaja geodeetiliste märkide seisukorra ülevaatamiseks. Geodeetiliste märkide kaitsevööndi ulatuses teostada ehitustöid käsitsi. Peale ehitustööde lõppemist kontrollida geodeetiliste märkide kõrgust, selleks kutsuda kohale Maa-ameti esindaja. Ehitusaegne liikluskorraldus Töövõtjal tuleb koostada vastavalt määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ kehtivale redaktsioonile, ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale. Ehitustööde ajaks on võimalik tänavaid ja teid lõikude kaupa sulgeda, suunata liiklust vastassuunale või kasutada ümbersõite. Tänavate sulgemisel tuleb tagada juurdepääs kinnistutele. Olenevalt ehitustööde etappidest peab ehitaja koostama vahetult enne tööde algust täiendavaid liiklusskeeme. Viimased tuleb kooskõlastada tee valdajaga ja kohaliku omavalitsusega. Liikluskorralduse peab lahendama Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 15/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt arvestades kõikide töödega, mis toimuvad ehitusalal ja lähiümbruses. Arvestama peab ka ühistranspordiga tagades selle takistuseta läbipääsu. Vajadusel rakendada kogu ehitusperioodi vältel liikluskorraldajaid. Liiklus korraldatakse teetöö ajal, tööde katkestamisel ja vaheajal liiklusmärkide, teemärgiste, fooride, vilkurite, ohutuslampide, suunavate valgusseadmete, tõkestus- ja hoiatusvahendite ning muude liikluskorraldusvahenditega või reguleerijate abil. Liikluskorraldus teetööde ajal peab olema otstarbekas ning arvestama töö kestvust, iseloomu ja liiklusolusid. Ükski piirang ei tohi olla suurem, kesta kauem ega olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule, kui see on vajalik. Teetööde ajal peab olema liikumispuudega, lapsevankriga ja teistele liiklejatele tagatud juurdepääs nende elukohta ja kinnisvarale, samuti üldkasutatavatele paikadele, kui see enne teetöid oli olemas. Kui juurdepääsu ei ole võimalik tagada tee lühiajalisel sulgemisel, siis selles lepitakse eelnevalt kokku nimetatud kohtade omanike või valdajatega. Maa-alused kommunikatsioonid tuleb paigaldada enne katendikonstruktsioonide ehitamist. Soovitav on torustikud ja kaablid paigaldada samades etappides kui tee-ehitus. Sel juhul pole vaja täiendavat liikluse sulgemist ja ümbersuunamist. Tööde teostamiseks vajalikud ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust. Ajutise liikluskorraldusega vastuollu sattuvad liiklusmärgid tuleb kinni katta. Teabetahvlid paigaldada vähemalt 1 nädal enne teelõigu sulgemist. Liikluskorraldusvahendid ja nende kasutamine peavad vastama kehtestatud normdokumentidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt määrusele " Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" (13.07.2018 nr 43). Kaevetööd: Projekteeritud teedel on ette nähtud teha vastavalt pikiprofiilis esitatud kaevejoonele. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja Projekteerijat. Olemasolevate tänavate laiendamisel lähtuda kaevetöödel vertikaalplaneeringust ja katendi tüübist. Vajadusel laiendada tee muldkeha täitematerjaliga. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas kuni mineraalse tihendatava aluspinnaseni. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kui pinnase eemaldamise sügavus ületab projektis ettenähtu ning mõistlikkuse ja tasuvuse piiri, tuleb informeerida Tellijat ja Projekteerijat, kellega lahendatakse edasine tööde ulatus ja maht. Kaevetööde järgselt alustada tagasitäitetöödega. Tagasitäide: Kõnniteede täitetööde ja kõnniteede dreenkihi ehitamise järgselt alustada äärekivide paigaldamisega. Äärekivide paigaldamise järgselt lõpetada paekillustikust aluse ehitus. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 16/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid. Äärekivid: Betoonist äärekivid - kasutada sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive (graniitkillustiku baasil), külma- kindluse klass vähemalt Klass3. Betoonist äärekivid peavad vastama standardis EVS-EN 1340 toodud nõuetele. Kui kivid puutuvad kokku jäätumisvastaste sooladega, ei tohi kivide keskmine massikadu külmakindluse katsel ületada 0,2 kg/m² ja katse üksiktulemuse massikadu ei tohi ületada 0,5 kg/m². Paigaldusviis peab tagama nende püsivuse, selleks tuleb nad rajada kogu pikkuses täis betoonalusele h=8 cm, tugevusklassiga C16/20, märgbetoon (nn. pätsikeste kasutamine pole lubatud). Äärekivi paigaldamisel tuleb algus ja lõpp viia kõrguslikult kokku olemasoleva äärekiviga. Äärekivide lubatud paigaldushälbed ülekäigukohtades: kõnnitee ja jalgrattatee liitumisel jalakäijate ülekäigurajaga peab äärekivi väljaulatuvus üle sõidutee katte tasapinnast olem 0cm ja lubatud paigaldushälve kuni +10 mm. Kõik äärekivide madaldamised üle 6 cm kõrgustevahe puhul tuleb teostada kahe kivi pikkuse ulatuses; kuni 6 cm võib teostada ühe kiviga. 8 cm kõrguste vahega võib kasutada ka spetsiaalset muutuva kõrgusega äärekivi toodet, mille kõrgus otstes on 30 ja 22 cm. Töövõtja peab kasutama kaarjaid äärekive siis, kui kõverusraadius on väiksem kui 6 m. Kui raadius on 6-12 m võib kasutada 0,5 m pikkuseid sirgeid äärekive, mille otsad on lõigatud nurga all. Kivitoodete lõikamisel kasutada tolmu teket vähenvaid seadmeid. Joonistel on eraldi tingmärgiga ära näidatud madaldatud äärekivide osad. Näidatud lõikudel tuleb äärekivid rajada kogu ulatuses langetatutena, vajalikud kaldosad tuleb toodud lõikudele väljamärkimisel juurde arvestada. Äärekivi hankimise ja paigaldamise tööde koosseisu kuulub äärekivide killustikaluse rajamine, betoonaluse rajamine, äärekivi hankimine, paigaldamine. Sillutiskivid: Betoonist sillutiskivid - kasutada sillutiskive paksusega 8cm, normlõhestustõmbetugevus vähemalt 3,6 Mpa, külmakindluse klass Klass3. Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardis EVS-EN 1338 toodud nõuetele. Kui sillutuskivid puutuvad kokku jäätumisvastaste sooladega, ei tohi kivide ega plaatide keskmine massikadu külmakindluse katsel ületada 0,2 kg/m² ja üksiktulemus ei või ületada 0,5 kg/m². Betoonist kõnnitee plaatide puhul võib sobivuse korral kasutada olemasolevaid kive. Olemasolevate kivide kasutamisel kivid eelnevalt puhastada. Kõikide looduslike (graniit, pae) sillutiskivide paigaldamisel tuleb jätta kivide vahele vuuk min 0,5 cm, mis täita vuugiseguga. Vuuk peab arvestama kivi ebaühtlast külje pinda ning olema tagatud kogu kivi kõrguselt, ehk mõõdetuna kõige kitsama koha järgi. Kivitoodete lõikamisel kasutada tolmu teket vähenvaid seadmeid. Asfalteerimine: Teha olemasoleva katte tasandusfreesimine. Juhul kui freesitud asfaldipind jääb liikluse alla, tuleb olemasolev kate ja freesitud pind kokku viia sujuvalt vähemalt 2 – 3 meetri ulatuses. Asfaltbetoonkatted tuleb paigaldada asfaldilaoturiga. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 17/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Asfaltkatte alumine kiht kruntida bituumenemulsiooniga, (bituumenit min. 0,1 L/m2) ning pikivuuk kruntida vuugiliimiga (Tokplast või analoog, kulu 20 g/jm paigaldatava kihi paksuse ühe sentimeetri kohta või vuugilindiga. Samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Tugipeenrad: Tugipeenarde ehitamise järgselt puhastada/kaevata külgkraavid, teha haljastustööd ja alustada liikluskorraldustöödega. Olemasolevate kruusa- ja killustikkattega sõiduteede rekonstrueerimine – teede laienduste rajamise järgselt paigaldada katte peale paekillustikust profileerimiskiht, see planeerida ja tihendada vastavalt vertikaalplaneeringus ettenähtud kõrgustele ja kalletele. Peale paekillustikust profileerimiskihi valmimist laotada asfaltbetoonkate ja ehitada tugipeenrad. Liikluskorraldusvahendid: Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks sõidutee katte servast peab olema vähemalt 2,0 m Liikluskorraldusvahendite postid paigaldada võimalikult liikumisteede servadesse või nende kõrvale. Liikumisteedele ja nende lähedusse paigaldatavad liikluskorraldusvahendite postid peavad olema tähistatud kontrastselt u 1500 mm kõrguselt, et vältida õnnetusi. Tööd tehnovõrkude piirkonnas. Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad töödemahte suurendada. Kaablite asukohad ja paiknemissügavus täpsustada surfimise teel võrguvaldaja esindaja juuresolekul. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide osas lasub ehituse peatöövõtjal. Lisaks tuleb ehitamisel jälgida tehniliste tingimustes ning kooskõlastuste koondtabelis toodud nõudeid. Kaevikute tegemisel ja täitmisel arvestada olemasolevate ja rajatavate tehnovõrkudega. Tehnovõrkude kaevikute lahendust vaata tehnovõrkude projektist. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 18/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Töövõtja peab toimima ehitusobjektil paiknevate liinirajatiste ümberpaigutamisel liinirajatiste omaniku kehtestatud liinirajatiste ehitamise, dokumenteerimise ja vastuvõtmise juhendite kohaselt. Liinirajatiste vastuvõtmine peab toimuma enne objekti omanikujärelevalvele üleandmist. Töövõtja peab teostama, enne objektil ehitustöödega alustamist, olemasolevate (säilitatavate) tänavavalgustuse kaablite mõõtmised. Teostada tuleb järgmised mõõtmised: kaabliisolatsiooni ja katkematuse kontrolli. Mõõtmiste aeg tuleb kokkuleppida täitja ja hooldajaga, ning esitada mõõtetulemuste dokumentatsioon. Töövõtja peab teostama uued mõõtmised peale tööde ehitustööde lõppemist ja esitama sellekohase dokumentatsiooni (mõõteprotokollid) täitjale ja hooldajale. Teostusmõõdistamine Peale ehitustööde lõppemist objektil esitab Töövõtja Tellijale teostusmõõdistamise, mis peab vastama Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“. Teostusmõõdistamise käigus mõõdistatakse ehitamise käigus tehtud maapealse situatsiooni ja tehnovõrkude muudatused. Mõõdistada tuleb kõik objektid, mis on rajatud tee-ehitusobjekti raames: katte servad, äärekivid, muldkeha murdepunktid, teetelg, liikluskorraldusvahendid, kommunikatsioonid jne. Teostusmõõdistamise täpsus olgu 1:500-le ning jooniste väljatrüki mõõtkava 1:1000. Töö kuulub maksustamisele artikkel 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd alt. 4.2 Kvaliteedinõuded Tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteeti kontrollitakse ehituse järelevalvega vastavalt määrusele Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud Vastu võetud 02.07.2015 nr 80). Teetööd tuleb teha vastavalt määruse „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” kehtivale redaktsioonile. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt vastavalt 0.96 ja 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett. Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival ajal. 4.3 Töötervishoid ja -ohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 19/19 Kuupäev: 01.10.2025 Romet Sutt Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Seletuskirja koostas: Pj. Andro Lai _________________________ Ins. Romet Sutt _________________________ 01.10.2025 Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01 Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc  uunja atu - L Põvv nr 22251 lmaantee kõrva Riigi 25 . KM 3 Käsitletav ala T-Model OÜ Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - MTR reg nr: EEP003363 reg nr 11270607 Lelle tn 24, Tallinn 11318 Luunja mahasõit km 3.925 EPE001071 tel +372 606 1601 ELK000054 [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Projekti osa: Teed ja liikluskorraldus Töö nr: Staadium: Projektijuht A. Lai 25037 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Vastutav pädev isik R. Sutt asukoht: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala 25.08.2025 / 24.07.2025 Koostaja R. Sutt Joonise nimi: Asukohaskeem Joonise faili Joonise nr: nimi: 25037_PP_TL-4-10_v01_Asukoht.pdf TL-4-10 210x297  7.10 Veeh 1.00 aard N°221 es 3 - 1918 anitaarka N°221 4 itsea PRK0 36969 la - 0072 0+48 1104 71 PK N°221 3 PRK0 36969 1 2 3 4 5 6 7 0072 1.00 3.00 3.00 57 P4 4.50 4.50 N°644 VA - Veoauto PERU põik 0.30 PK 0+40 1.20 1.20 1.15 B B N°221 PERU põik R9 .0 2.85 2.70 2.70 2.70 3 2.85 2.70 2.8 2.85 2.70 N°644 0 2.85 2.70 4 4 16.90 N°557 N°331 0 3.8 N°445 7.00 5.00 5.00 7.00 5.00 8.60 N°221 5.00 0+00 6 6 = 2.70 2.70 2.70 2.70 2.70 2.70 40.90 2.8 2.70 TAARA 0 14.31 2.70 3.60 infokapp 5 3.02 0.30 5.00 8.95 0.30 PK 0+20 5.10 N°435 A 6.50 A 1.80 3.05 7.87 2.70 2.85 0.153.05 0.75 0.75 5.00 5.00 5.00 P25 N°522 4.70 6.80 3.20 N°435 3.84 3.66 Avalikult kasutatava tee (Põvvatu - Luunja) kaitsevöön 5 3.40 3.35 5.45 5.60 Ümbertõstetav N°435 3 4 5 6 7 948 1 2 1 2 2.00 3.00 2.00 6.80 0 1.0 0 1.0 5. N°557 R1 0 R1 5. 1.00 1.00 0 1.00 PK 0+00 923 2 1 6.70 6.80 24.15 N°331 N°521 VÄLJA ARVATUD TRANSPORT JA TAARAPUNKTI TEENINDAV KLIENT Avalikult kasutatava tee (Põvvatu - Luunja) kaitsevöönd - 10m Riigi kõrvalmaantee nr 22251 Põvvatu - Luunja F72S 61_K KM 3.925 Joonwerk OÜ töö nr. 2553 väliselektrivõrgu tingmärgid 07 Tänavavalgustusmast, h=8...10m Tänava/parkla valgusti hoone fassaadil Elektriaotode laadimispunkt Proj. kaablikaev T-MODEL OÜ TINGMÄRGID: Projekteeritud liiklusmärgi post Proj betoonkivisillutiskatend faasita (punane) 00 Töömahtude piir, Luunja Coop kinnistusisene osa Veoki ratta liikumisjälje joon Projekteeritud kruuskatend Töömahtude piir, riigitee mahasõit Veoki gabariidi liikumisjälje joon Projekteeritud haljasalade murukate Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=6 cm) Projekteeritud hoiatav taktiilne tähis "mummukivi" Projekteeritud killustikukärgkatend Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=3 cm) Nähtavuskolmnurk Projekteeritud tee telgjoon Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm) Projekteeritud murunõlvad (1:3) Olemasolev liikluskorraldus Proj sõidutee äärekivi 150X300 (h= üleminek) Projekteeritud kraav (nõlvad 1:3) 945a 923b Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud teekattemärgistus Projekteeritud erosioonitõrjega kindlustatud nõlvad (munakivi) 954 Projekteeritud tugipeenar Geoalus: Koostas Inseneribüroo Reib OÜ; töö nr 7083T-1; mõõdistatud jaanuar 2025 Projekteeritud liiklusmärk I suurusgrupp Koordinaadid L-EST 97 süsteemis 46.30 Projekteeritud restkaev NR 221 Kõrgused EH2000 süsteemis Projekteeritud sõidutee ab-katend 'Tüüp 1' Olemasolev liiklusmärk NR 221 T-Model OÜ Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - MTR reg nr: EEP003363 reg nr 11270607 Lelle tn 24, Tallinn 11318 Luunja mahasõit km 3.925 EPE001071 tel +372 606 1601 ELK000054 Projekteeritud sõidutee ab-katend 'Tüüp 2' Projekteeritud juurekaitserest, metallist [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Projekti osa: Töö nr: Staadium: Teed ja liikluskorraldus Projektijuht A. Lai 25037 PP Projekteeritud sõidutee ab-ülekate Kontaktvööndi piir / Teekaitsevööndi piir Vastutav pädev isik R. Sutt Objekti Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Joonis koostatud / trükitud: asukoht: Luunja vald ning selle lähiala 01.10.2025 / 01.10.2025 Koostaja R. Sutt Joonise nimi: Mõõtkava: Proj betoonkivisillutiskatend faasita (hall) Likvideeritavad objektid Asendiplaan ja liiklusskeem X X X 1:500 Joonise faili Joonise nr: nimi: 25037_PP_TL-4-40_v01_AsendLiiklus.pdf TL-4-40 594x420  Veeh aard es 3 - 1918 anitaarka 40.13 40.07 40.22 40.57 4 itsea PRK0 36969 la - 0072 1104 71 PK 0+48 3 PRK0 36969 1 2 3 4 5 6 7 0072 40.60 40.60 57 40.90 40 .80 40.70 0 40.70 De40 PK 0+40 40.8 40.80 40.80 0 40.9 .00 41.10 40.80 40.80 41 B B 40.89 40 40.89 .70 .80 40 3 40 0 .70 40.8 40.89 40.8 4 4 40 0 .60 .8 0 40.9 0 40 41.0 40.89 0 40.7 0 40.90 6 40.86 40 9 0 .6 40.8 40.60 .50 0 40.7 40.8 40.46 40 40 TAARA .7 40.90 0 40.60 0 0 40.6 0 infokapp 40.90 40.90 5 40.63 40.80 PK 0+20 0 40.7 40.9 A A 40.60 0 0 40 0 .80 40.8 40.7 40 .50 0 40.5 40.70 40 40 .80 0 .6 40 40.6 0 .70 40.50 40.50 Avalikult kasutatava tee (Põvvatu - Luunja) kaitsevöön 40 40 .60 .80 40.57 40.43 40.40 5 40.58 40.59 1 2 3 4 5 6 7 1 2 0 40.50 .7 40 40 .7 40.60 0 PK 0+00 923 2 1 Avalikult kasutatava tee (Põvvatu - Luunja) kaitsevöönd - 10m Riigi kõrvalmaantee nr 22251 Põvvatu - Luunja F72S KM 3.925 61_K 07 T-MODEL OÜ TINGMÄRGID: Projekteeritud kruuskatend Töömahtude piir, Luunja Coop kinnistusisene osa Projekteeritud haljasalade murukate Pakrum OÜ töö nr. 02625 tingmärgid: Joonwerk OÜ töö nr. 2553 väliselektrivõrgu tingmärgid Töömahtude piir, riigitee mahasõit Projekteeritud killustikukärgkatend Sademevee kanalisatsiooni vaatluskaev Tänavavalgustusmast, h=8...10m Olemasolev kaev Sademevee kanalisatsiooni restkaev Tänava/parkla valgusti hoone fassaadil 7.00 Projekteeritud horisontaal kõrgusarvuga Kanalisatsiooni kontrollkaev Elektriaotode laadimispunkt Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=6 cm) Läbiviik vundamendist Mahuti Proj. kaablikaev 7.00 Olemasolev horisontaal kõrgusarvuga Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=3 cm) Läbiviik vundamendist Veetoru sõlm 40.40 40.49 Projekteeritud kõrgusarv ja Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm) Muhv 40.41 kõrgusarv äärekivi peal ja all Proj sõidutee äärekivi 150X300 (h= üleminek) Projekteeritud tee telgjoon Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud juurekaitserest, metallist Projekteeritud tugipeenar Kontaktvööndi piir / Teekaitsevööndi piir 46.30 Projekteeritud restkaev Likvideeritavad objektid X X X Geoalus: Koostas Inseneribüroo Reib OÜ; töö nr 7083T-1; mõõdistatud jaanuar 2025 Projekteeritud sõidutee ab-katend 'Tüüp 1' Koordinaadid L-EST 97 süsteemis Projekteeritud liiklusmärgi post 00 Kõrgused EH2000 süsteemis Projekteeritud sõidutee ab-katend 'Tüüp 2' Projekteeritud hoiatav taktiilne tähis "mummukivi" T-Model OÜ Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - MTR reg nr: EEP003363 reg nr 11270607 Projekteeritud sõidutee ab-ülekate Lelle tn 24, Tallinn 11318 Luunja mahasõit km 3.925 EPE001071 tel +372 606 1601 ELK000054 Projekteeritud murunõlvad (1:3) [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Projekti osa: Töö nr: Staadium: Proj betoonkivisillutiskatend faasita (hall) Teed ja liikluskorraldus Projektijuht A. Lai 25037 PP Projekteeritud kraav (nõlvad 1:3) Objekti Joonis koostatud / trükitud: Vastutav pädev isik R. Sutt asukoht: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala 01.10.2025 / 01.10.2025 Koostaja R. Sutt Proj betoonkivisillutiskatend faasita (punane) Projekteeritud erosioonitõrjega kindlustatud nõlvad Joonise nimi: Vertikaalplaneering Mõõtkava: (munakivi) 1:500 Joonise faili Joonise nr: nimi: 25037_PP_TL-4-50_v01_Vertikaal.pdf TL-4-50 594x420  Lõige 1-1 Lõige 2-2 Lõige 3-3 Mahasõidu pikilõige Mahasõidu ristlõige Kõnnitee ja juurdepääsu ristlõige Projekteeritud hoone Persp pakiautomaadi asukoht 0.80 Ol.oleva riigitee kate PEENAR Tugipeenar: Killustik, 5.00 i=vast. vert plan segu nr 6, h=12 cm 0.75 1.00 Ol.oleva katte serv 1.80 3.05 Ol.olev maapind Proj betoon äärekivi 15*30*L 0.15 0.15 Ol.oleva kt-katte serv Sõidutee ab-ülekate Ol.olev maapind betoonalusel h=8 cm AC 16 surf 70/100 5cm i=vast. vert plan 4.0% 1:3 Olemasolev tasandusfreesitav ab-kate Tagasitäide ol.ol täitepinnasest 1:1 2.5% 2.5% ,5 1:3 3:1 3:1 3:1 1.00 1.00 Sõidutee 2-kihiline ab-katend Tüüp 1 Kõnnitee betoonkivikatend Sõidutee betoonkivikatend Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 5cm Betoonkivi (toon ja tüüp vast. ar-osale, faasita) 6cm Betoonkivi (toon ja tüüp vast. ar-osale, faasita) 8cm Poorne asfaltbetoon AC 32 base 70/100 7cm Sängituskiht (graniitkivisõelmed fr 2/8) 3cm Sängituskiht (graniitkivisõelmed fr 2/8) 3cm Killustikust alus fr 32/64, kiilutud 30cm Killustikust alus fr 32/64, kiilutud 20cm Killustikust alus fr 32/64, kiilutud 25cm Liivast alus (TM_120), kt=0.98 30cm Liivast alus (TM_120), kt=0.98 20cm Liivast alus (TM_120), kt=0.98 25cm Mineraalne täitepinnas (TM_65), kt=0.94 min 20cm Mineraalne täitepinnas (TM_65), kt=0.94 vajadusel Mineraalne täitepinnas (TM_65), kt=0.94 vajadusel Mineraalne aluspinnas, niiskuspaikkond II Mineraalne aluspinnas, niiskuspaikkond II Mineraalne aluspinnas, niiskuspaikkond II Lõige 4-4 Lõige 5-5 Peru põik juurdepääsutee ristlõige Laadimisala ristlõige Projekteeritud hoone Ol.olev kruuskattega tee 4.55 Projekteeritud hoone Küvett Parkimisrada Sõidutee Sokliriba L=vast. plaanile 3.00 4.50 1.20 Kinnistupiir L=vast plaanile 0.40 1.50 Bet.katendi konstruktsioon 0.03 vastavalt EK-osa lahendusele 0.08 Ol.olev maapind 2.0% 2.5% Ol.olev maapind 2.0% 1.5% 1:3 1:3 1.7% 3:1 :1 ,5 3:1 1 3:1 3:1 Sõidutee killustikukärgkatend Sõidutee 2-kihiline ab-katend Tüüp 1 Kõnnitee betoonkivikatend Killustikukärg (täiteks killustik fr 8/16) 5cm Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 5cm Betoonkivi (toon ja tüüp vast. ar-osale, faasita) 6cm Sõidutee 2-kihiline ab-katend Tüüp 1 Sängituskiht (graniitkivisõelmed fr 2/8) 3cm Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 5cm Killustikust alus fr 32/64, kiilutud 25cm Poorne asfaltbetoon AC 32 base 70/100 7cm Killustikust alus fr 32/64, kiilutud 20cm Poorne asfaltbetoon AC 32 base 70/100 7cm Liivast alus (TM_120), kt=0.98 25cm Killustikust alus fr 32/64, kiilutud 30cm Killustikust alus fr 32/64, kiilutud 30cm Mineraalne täitepinnas (TM_65), kt=0.94 min 37cm Liivast alus (TM_120), kt=0.98 30cm Liivast alus (TM_120), kt=0.98 20cm Mineraalne täitepinnas (TM_65), kt=0.94 vajadusel Liivast alus (TM_120), kt=0.98 30cm Mineraalne aluspinnas, niiskuspaikkond II Mineraalne täitepinnas (TM_65), kt=0.94 min 20cm Mineraalne aluspinnas, niiskuspaikkond II Mineraalne täitepinnas (TM_65), kt=0.94 min 20cm Mineraalne aluspinnas, niiskuspaikkond II Mineraalne aluspinnas, niiskuspaikkond II T-Model OÜ Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - MTR reg nr: EEP003363 reg nr 11270607 Lelle tn 24, Tallinn 11318 Luunja mahasõit km 3.925 EPE001071 tel +372 606 1601 ELK000054 [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Projekti osa: Töö nr: Staadium: Teed ja liikluskorraldus Projektijuht A. Lai 25037 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Vastutav pädev isik R. Sutt asukoht: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala 25.08.2025 / 25.08.2025 Koostaja R. Sutt Joonise nimi: Mõõtkava: Konstruktiivsed ristlõiked 1:100 Joonise faili Joonise nr: nimi: 25037_PP_TL-6-10_v01_Ristloiked.pdf TL-6-10 Saatja: "Anne Vesinurm" <[email protected]> Saaja: "Anne Vesinurm" <[email protected]> Teema: FW: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Kuupäev: 2025-10-06 10:51 From: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, October 6, 2025 10:40 AM To: Kristi Kuuse <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Vs: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 tere, manusena korrigeerituna. Palun sobivusel kooskõlastust. Lp Andro Lai T-Model OÜ 56088076 _____ Saatja: Kristi Kuuse <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saadetud: reede, 12. september 2025 12:08 Adressaat: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Koopia: Margot Sirelpuu <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: RE: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 Tere Suur tänu pöördumast. Projekt sai ehituskosakonnas ringil käidud ning katendid-ristlõiked-seletuskiri kõik kena, sobib. Asendiplaanilise lahenduse kohta on üks põhimõtteline tähelepanek liikluskorralduselt. Palun lahendada projektis ära ka jalakäijate liikumine. Projekti mahus näidata teeületuskoht teemaale, sh IKÕ plaanid. Väljavõttel rohelise joonega on tähistatud täna toimivad ühendused. Ühendus olemasolevale teeületuskohale on olemas, ühendus turu ja poega toimiks. Elamuala ja kortermajade juurest otseühendus poeni on ka tarvis lahendada. Näiteks oranži ringi asukohas on võimlaik kavandada uus ohutu teeületuskoht, mis seoks poe peaukse elamuala peamises liikumissuunas. Sinise katkendjoone asukohas on tulevikus KOV kavandatav parka. Meie poolt on ka see ühendus sobilik, aga kuna meil ei ole teavet parkla valmimise kohta, siis tuleb selle asukoha valikul jalgtee ühendus poega koos kavadada. Täna käivad kohalikud siit tootmiskompleksi nurga juurest ning kui tuleb pood, siis on karta, et ilma teeületuskohata hakatakse siin teed ületama diagonaalis üle ristmiku, mitte rohelise joone asukohas olemasoleva teeületuskohale, mis asub poe peauksest mööda teed edasi. Lugupidamisega Kristi Kuuse Peaspetsialist Planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus +372 58 603 278 Valge 4 / 11413 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, August 28, 2025 10:33 AM To: Maanteeameti klienditugi <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925 tere, palun sobivusel projektile kooskõlastust. Manusena. Lp Andro Lai T-Model OÜ 56088076