Teade Kõrgepõllu kinnisasja osa omandamise menetluse algatamise kohta

Selgitused kinnisasja avalikes huvides omandamise menetluse kohta Transpordiamet omandab riigiteede ehitamiseks vajalikku maad kinnisasja avalikes huvides omandamise seaduse (edaspidi KAHOS) alusel. Kinnisasja avalikes huvides omandamise menetlusele kohaldatakse haldusmenetluse sätteid (KAHOS § 1 lg 7). Menetluse läbiviijaks on KAHOS § 6 lg 3 kohaselt Transpordiamet ning et omandatakse vaid kinnisasja osa, on menetluse läbiviijal õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega seotud toiminguid ja esitada avaldusi (KAHOS § 10 lg 4 ). Menetluse läbiviija võib esitada kinnistusraamatu pidajale avalduse omandamise märkuse kandmiseks kinnisasja kinnistusregistriosa kolmandasse jakku. Märkuse kandmiseks ei ole vajalik kinnisasja omaniku nõusolekut (KAHOS § 9). Menetluse läbiviija alustab kinnisasja omanikuga läbirääkimisi ning tal on õigus pakkuda omandamise eesmärgist ja olukorrast tulenevalt kinnisasja omandamist, kinnisasja omandamist kiirmenetluse korras, kinnisasjade vahetamist või maakorralduse läbiviimist (KAHOS § 22 lg 1). Maakorraldustoiminguid läbi viiv isik (Maakorraldusseadus § 4 lg 1) kaasab ning kutsub piiri kindlakstegemisele ja kättenäitamisele nende kinnisasjade omanikud, kelle kinnisasjade vaheline piir on vaja kindlaks teha. Piiri kindlakstegemist ei takista see, kui kinnisasja omanik, kes on kutsutud piiri kindlakstegemisele, ei ilmu kohale (Maakorraldusseadus § 15 lg 2). Piiride maastikul kätte näitamisele ilmumata jätmise või seisukoha esitamata jätmise korral loetakse piirimärkide asukohad ja nende alalhoiu kohustus maaomaniku poolt kooskõlastatuks ja maaomanikule teatavaks tehtuks saadetud tähtkirjaga (Maakatastriseadus § 17 lg 6, lg 7, lg 8). Kui omandatavat kinnisasja koormav servituut, reaalkoormatis või ostueesõigus kustutatakse, peab kinnisasja omandaja hüvitama nende asjaõiguste kustutamisest tekkiva kahju (KAHOS § 18 lg 1). Kui kinnisasja omandamise tõttu rendi- või üürileping erakorraliselt üles öeldakse, on rentnikul või üürnikul õigus nõuda selgelt tuvastatud ja tõendatud varalise kahju hüvitamist (KAHOS § 20 lg 1), lepingu ennetähtaegse lõpetamise korral hüvitatakse otseselt kaasnev varaline kahju ja saamata jääv tulu kuni lepingu lõppemiseni, kuid mitte rohkem kui ühe aasta ulatuses, ning kaasnevad kahjud ja saamata jääv tulu hüvitatakse ühekordselt (KAHOS § 20 lg 2). Kui omandatakse vaid kinnisasja osa ja kinnisasi seetõttu tükeldatakse või kaotab väärtust selliselt, et selle ühte või mitut osa ei saa enam otstarbekalt kasutada, on kinnisasja omanikul õigus nõuda kogu kinnisasja või selle osa omandamist või maakorralduse läbiviimist, kui see on võimalik (KAHOS § 10 lg 1). Kui kinnisasja omandamise eesmärk on saavutatav kinnisasja osa omandamisega, on kinnisasja omanikul õigus nõuda ülejäänud kinnisasja osa omandamata jätmist (KAHOS § 10 lg 2). Kinnisasja omandamise eest makstakse tasu, mis koosneb kinnisasja väärtusest ja hüvitisest kinnisasja omandamisega otseselt kaasneva varalise kahju ja saamata jääva tulu eest. Tasu makstakse rahas, kui pooled ei lepi kokku teisiti. Kinnisasja väärtuse hindamise tellib Transpordiamet riigihanke korras. Juhul, kui olete nõus kinnisasja võõrandamisega, makstakse Teile kui kinnisasja omanikule kinnisasja omandamise menetluses kinnisasja omandamise kokkuleppe saavutamise eest täiendavat hüvitist (edaspidi motivatsioonitasu). KAHOS § 15 lg 3 kohaselt on motivatsioonitasu 20 protsenti tasust, kuid mitte vähem kui 0,8-kordne Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta keskmine brutokuupalk ja mitte rohkem kui 50-kordne keskmine brutokuupalk. Kui kinnisasja (osa) omandamine ei toimu kokkuleppel, ei ole kinnisasja omanikul õigust KAHOS § 15 toodud motivatsioonitasule. Lisaks makstakse kinnisasja omanikule menetluses osalemisega kaasnevate asjaajamise kulude eest ühekordset täiendavat hüvitist, mis vastab Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta keskmisele brutotunnipalgale 16 tunni eest (KAHOS § 17 lg 1), nimetatud määra ületavas osas tekkinud põhjendatud kulud asjaajamisele ja võrreldava hindamisaruande tellimisel hüvitatakse kinnisasja omanikule kuludokumentide alusel, kuid mitte rohkem kui Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta keskmise brutokuupalga 0,5-kordses määras (KAHOS § 17 lg 2). KAHOS § 11 lg 6 kohaselt määratakse tasu (koosneb kinnisasja väärtusest ja hüvitisest kinnisasja omandamisega otseselt kaasneva varalise kahju ja saamata jääva tulu eest, kui need esinevad) alates 1-eurosest väärtusest ühe euro täpsusega ja alates 100-eurosest väärtusest kümne euro täpsusega. Täiendavad hüvitised ümardatakse ühe euro täpsusega. Tasuga mittenõustumisel on teil õigus esitada ettepanek kinnisasja hinnangu koostamiseks või esitada omapoolne võrdlevale hindamisaruandele tuginev pakkumine, seejärel asuvad pooled läbi rääkima. Kinnisasja omandamise menetluses tuleb kinnisasja omanikuga saavutada kinnisasja omandamise kokkulepe Transpordiameti määratud tähtaja jooksul (KAHOS § 27 lg 4). Transpordiamet määrab kinnisasja omandamise lepingu sõlmimiseks tähtaja kuni kaks kuud kinnisasja omandamise otsuse kättesaamisest arvates, põhjendatud juhul võib kinnisasja omandamise otsustaja nimetatud tähtaega pikendada (KAHOS § 27 lg 6 kohaselt).  PLAANI TINGMÄRGID: TINGMÄRGID, PROJEKTEERITUD Lühendid - LS - LIIKLUSSÕLM PK 1+00 0+54 PIKETAAŽ SÕIDUTEE/ KERGLIIKLUSTEE - Rxx - RISTE TEE XX Tänavavalgustuse maakaabel, X-kaablite arv. Kaabel - Valgusti, metallmast 10m ning jaland (vt täpne LSX-RY - LIIKLUSSÕLME X RAMP Y KATASTRIÜKSUSE PIIR kaitsetorus Ø75mm, 750N. valgustuspunkti kirjeldus). LSX-KY - LIIKLUSSÕLME X KOGUJATEE Y TEEMAAPIIRI ETTEPANEK - KT-P - PAREMPOOLNE KOGUJATEE TÖÖMAHTUDE PIIR - KT-V - VASAKPOOLNE KOGUJATEE Ümbertõstetev tänavavalgustuse maakaabel - Valgusti, metallmast 10m ning viadukti konstruktsiooni kinniti KLT - KERGLIIKLUSTEE VABA RUUM EH2 kaitsetorus,X-kaablite arv. (vt täpne valgustuspunkti kirjeldus). VUT - VÄIKEULUKITUNNEL E-TEE TEEKAITSEVÖÖND, 50M* VALGMAA_2/001 - KPT - KAHEPAIKSETE TUNNEL TEISTE TEEDE TEEKAITSEVÖÖND, 30M* 6112410010060 - TR - TRUUP Tänavavalgustuse maakaabel tunneli konstruktsiooni sees, - Valgusti, metallmast 8m ning jaland (vt täpne TEEMAPLANEERINGU JÄRGNE TEE- JA 38,9 -1,4 X-kaablite arv. Kaabel kaitsetorus Ø75mm, 1250N. valgustuspunkti kirjeldus). *E-TEE - on ÜRO Majandus- ja Sotsiaalnõukogu nimetatud maantee TEEKAITSEVÖÖND 150M - ehk Euroopa teedevõrgu maantee. TEE TELG - Kaitsevööndid vastavalt Ehitusseadustiku § 71. Madalpinge maakaabel, X-kaablite arv. Kaabel kaitsetorus - Valgusti, metallmast 6m ning jaland (vt täpne SÕIDUTEE KATTE SERV Ø110, 750N. valgustuspunkti kirjeldus). JALGTEE KATTE SERV 10 - TEEPEENAR Reservtoru Ø110, 750N, X-torude arv. Otsad peavad olema - - Ülekäiguraja valgusti, metallmast 6m ning jaland (vt täpne PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON E263 varustatud otsakorkidega. - valgustuspunkti kirjeldus). PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON Tunneli valgusti betoonkonstrutksiooni sees (vt täpne Keskpinge maakaabel, X-kaablite arv. Kaabel kaitsetorus - - OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON Ø160, 750N. - valgustuspunkti kirjeldus). KESKPIIRE - SERVAPIIRE Ümbertõstetav keskpinge maakaabel kaitsetorus,X-kaablite - Valgusti, metallmast 4m ning jaland (vt täpne arv. valgustuspunkti kirjeldus). JALGTEEPIIRE - KAHEPOOLNE PÕRKEPIIRE Pinnasesse paigaldatav multitoru 4x14/10 +Cu. Valdaja Ø75 Madalpinge jätkumuhv. KÕRGENDUSEGA PÕRKEPIIRE Transpordiamet. PIMESTUSVASTANE SÜSTEEM Pinnasesse paigaldatav multitoru 4x14/10 +Cu. Valdaja Keskpinge jätkumuhv ALLAVIIK/PÕRKELEEVENDI ELA SA. PUHASTATAV KRAAV Ajutine pinnasesse paigaldatav multitoru 4x14/10 +Cu. Puitmast, täposemad juhised viites. Di75,L=42m, i≥3,0‰ Valdaja ELA SA. KRAAVI VOOLUSUUND KRAAVI PÕHJA KINDLUSTAMINE Keskpinge paljasjuhe, paigaldus õhus. Puitmasti tõmmitsa komplekt. ULUKITARA 1,20 RAADAMINE Ümbertõstetav keskpinge paljasjuhe/õhuliin. Puitmasti toe komplekt. VÕRKAED KONNASEIN Likvideeritav suue Madalpinge õhuliin. Markerpall. BETOONÄÄREKIVI H=0 CM (Ø100) BETOONÄÄREKIVI H=8 CM Ümbertõstetav madalpinge kaetud õhuliin. Pinnasesse paigaldatav sidekaabli jätkumuhv. BETOONÄÄREKIVI H=10 CM DFK -R 1) Projekteeritud rajatise kaitsetugevuse määrangu muutus BETOONÄÄREKIVI H=12 CM DF- KRR -EK 1250N'le. TARDKIVIÄÄREKIVI H=10 CM K-2 V I 2)Ol.oleva rajatise täiendav kaitsmine poolitatava Märketulp. TARDKIVIÄÄREKIVI H=8 CM kaitsetoruga: Side trass : Ø110mm-1250N TARDKIVIÄÄREKIVI H=4 CM Madalpinge/ trass : Ø160mm-1250N, kui trass ei ole kaitsetorus. Keskpinge TARDKIVIÄÄREKIVI H=0 CM KERGLIIKLUSTEE BETOONÄÄREKIVI H=0 CM Tööd teostada kinnisel meetodil (horisontaal-puurides). KKS-2 plastkaev, Transpordiamet. PÕHIMAANTEE ASFALTKATE K1, K1a, K2, K3, K3a ASFALTKATE, KATTE TÜÜP: K4 Ümbertõstetav madalpinge maakaabel PK0+00 kaitsetorus,X-kaablite arv. KKS-2 plastkaev, valdaja ELA SA. ASFALTKATE, KATTE TÜÜP: K5 ASFALTKATE, KATTE TÜÜP: KATE K6, K6a Demonteeritav tehnovõrk. Liitumiskilp, soklil. ASFALTAKTE, KATTE TÜÜP: KATE K7 PINNATUD KATE, KATTE TÜÜP: K8 (PIN) Demonteeritav objekt. Ümbertõstetav liitumiskilp, soklil. KRUUSKATE, KATTE TÜÜP: K9 (KrT) KERGLIIKLUSTEE ASFALTKATE, KATE TÜÜP: KLT Kinnise-meetodi stardi-/lõpukaevik. Jaotuskilp, soklil. MAHASÕIDU ASFALTKATE, KATE TÜÜP: MS BUSSIOOTEPLATVORM Valgustuse lülitus-/jaotuskeskus, soklil. HALJASTUSE OSA TINGMÄRGID: PINNASTEE BETOONKIVISILLUTIS HALL/PUNANE projekteeritav lehtpuu GRANIITKIVISILLUTIS HALJASTUS projekteeritav lehtpuu REKULTIVEERITAV ALA EROSIOONITÕKKEMATT proj. okaspuu KALDAKINDLUSTUS KIVIDEGA D15-30CM proj. lehtpõõsas PROJ. BRAIKIVI proj. niiduala MÜRATÕKKESEIN proj. muru Muudatus Tegija Kuupäev Sisu KAHEPAIKSETE LÄBIPÄÄSU TRUUP proj. pinda katvad madalad põõsad (max 40 cm) TAGASIHÜPPEKOHT KAHEPOOLNE proj. massistutusena keskmisekasvulised põõsad VÄRAV / ISESULGUV JALGVÄRAV proj. multšitud ala Projekti nimetus TRUUP ÖKODUKT likvideeritav olemasolev puu/põõsas Riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee eh LOOMAREST PROJ. MURUKÜLV BUSSI PEEGLINÄHTAVUS PROJ. LIIVARIBA Projekti osa PROJEKTEERITUD PUUDEGA ALA PROJEKTEERITUD PÕÕSASTEGA ALA Teeprojekt BUSSIPAVILJON LOOMADE LIIKUMISTEED TÕKKEPUU RISUVALL PROJEKTEERITUD KÄNNUD LIIKLUSMÄRGI POST Joonise nimetus PROJEKTEERITUD KIVID SÕIDUKITEGA JUURDEPÄÄASU TÕKESTAMISEKS LIKVIDEERITAV OBJEKT (TRUUP, KRAAV VMS) Lühendid: TINGMÄRGID PA -1 2,05 GEOLOOGIA PUURAUK - EELPROJEKT EnV - võnk-pärgenelas 'Crispa' (Stephanandra incisa 'Crispa') KsA - arukask (Betula pendula) PA 1 GEOLOOGIA PUURAUK Ku - harilik kuusk (Picea abies) Konsultant Tellija Transpordiamet 2,05 Skepast&Puhkim OÜ MäM - lookjas mägimänd (Pinus mugo var mughus) Registrikood 11255795 Registrikood: 70001490 LIKVIDEERITAVAD OBJEKTID Lv - hall lepp (Alnus incana) Va - harilik vaher (Acer platanoides) Laki põik 2 Valge 4 ARHEOLOOGILISED LEIREALAD Pi - harilik pihlakas (Sorbus aucuparia) 12915 Tallinn 11413 Tallinn Pp 'N' - punapaju 'Nana' (Salix puruprea 'Nana') Tel +372 664 5808 Tel. +372 620 1200 K2 K2 Projekteeritud sademeveekanalisatsioonitorustik ReR 'B' - raberemmlegas 'Bullata' (Salix fragilis 'Bullata') [email protected] [email protected] D1 D1 Projekteeritud drenaažitorustik SõM 'S' - magessõstar 'Schmidt' (Ribes alpinum 'Schmidt' ) Projekteeritud drenaažikaev Projekteerija Julia Šarofost Projekti nr Mõõtkava Projekti staadium Projekteeritud sademeveekaev N/A Projekteeritud sademevee imbkaev Projekteeritud sademeveetorustiku väljalask Projekteerija Vaidar Vatman MA17425-02 PP Projekteeritud sademeveetorustiku kuppelrestkaev Insener Kuupäev Leht / Lehti Uku Audova Joonise nr Projekteeritud sademeveetorustiku restkaev 27/06/2023 1/ 1 Projektijuht Peeter Škepast TL_101  KRUNDIJAOTUSKAVA KINNISTU ANDMED Positsiooni number: 66 Kinnisturegistriosa number: 1327536 Katastriüksuse tunnus: 25501:001:0312 Katastriüksuse nimi/aadress: Kõrgepõllu 15 69.49 Kinnistu pindala: 17650 m² Võõrandatav ala (TRAM): 7309 m² Võõrandatav ala (KOV): - Raadamine: - Omandivorm: Eraomand Kinnistul kavandatud 4-rajalise põhimaantee, kogujatee, tegevuste kirjeldus: väikeulukitunneli ja kahepaiksete läbipääsu truubi rajamine. Ulukitara, konnapiirde, kraavi, sidekanalisatsiooni ja truubi rajamine. 066 Juurdepääs kinnistule kogujateelt. 068 45.98 1W1.1 10,5 1W1.1 1W1.1 0 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1 1W1.1 1W1.1 069 12,5 1W1 1W1 1W1.1 PK36+50, PE d=400 d=300 0 1W1.1 1W1 1W1 Hsv=68.50, Hvv=68.38 1W1.1 L=9.39m L=9.40m i= 1.28% 1W1 1 1W1 1W 1W1 1W1.1 1W1 1W1.1 1W1 1W1.1 1W1 TINGMÄRGID: 1W1 1W1.1 1W1 1W1 1W1.1 1W1 1W1.1 1W1 1W 1 1W1 1W1 1W1 1W1 47.21 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 KPT 1W1 - H=0 47 K25 ,6m; L=1,0 4 3,50 m .4 15 065 0 280,0 H=1,5 M, L=2,0M PK1054+40, VÄIKEULUKITUNNEL VUT-11 KPT -4 H=0,6 8 m; L =1,0m M 1:1000 RIIGITEE 2 (E263) TALLINN-TARTU-VÕRU-LUHAMAA KM 84,6-107,0 067 MÄO-IMAVERE LÕIGU 2+2 MAANTEE EHITUSPROJEKT KPT-4 H=0,6 9 Joonis: Krundijaotuskava plaan, Koigi-Imavere m; L=1,0m Tellija: Transpordiamet Projekteerija: Skepast&Puhkim OÜ Töö nr: MA17427 Koostas: Triin Kaal  Alari Palumaa Aerop Invest OÜ [email protected] Meie 10.10.2025 nr 8-3/25-079/17324-1 Teade Kõrgepõllu kinnisasja osa omandamise menetluse algatamise kohta Austatud hr Palumaa Transpordiamet teavitab Teid menetluse algatamisest maa omandamiseks avalikes huvides, mille põhjuseks on riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee ehitusprojekti elluviimine. Transpordiameti tellimusel on Skepast&Puhkim OÜ koostanud põhiprojekti, töö nr MA17425 „Riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee ehitusprojekt“. Nimetatud projekti realiseerimiseks on vaja Eesti Vabariigile Transpordiameti kaudu omandada Aerop Invest OÜ-le (registrikood 12497750) kuuluvast Kõrgepõllu kinnisasjast (Järva maakond, Järva vald, Järavere küla, kinnistu registriosa nr 1327536, katastriüksuse tunnus 25501:001:0312, pindalaga 17 650 m2), äralõige ligikaudse pindalaga 7309 m2 (vastavalt krundijaotuskava joonisele). Projektlahendus on kooskõlas teemaplaneeringuga „Põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn–Tartu– Võru–Luhamaa trassi asukoha täpsustamine km 92,0-183,0“, mis on Järva maakonna osas kehtestatud Järva maavanema 30.11.2012 korraldusega nr 423 (materjalid leitavad https://www.transpordiamet.ee/teehoid-ja-liikluskorraldus/tee-ehitus/teemaplaneeringud) ning Transpordiameti projekteerimise osakonna juhtivinseneri 22.12.2021 korraldusega nr 1.1- 3/21/550 „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 2 (E263) Tallinn‒Tartu‒Võru‒Luhamaa km 87,5-108,1 Mäo‒Imavere lõigu I klassi maantee eelprojekti koostamiseks“ (leitav lingil https://www.transpordiamet.ee/projekteerimistingimuste-andmine-riigitee-2-e263-tallinn-tartu-voru- luhamaa-km-875-1081-mao-imavere.). Teemaplaneeringu ja projekteerimistingimuste dokumentidega on Teil soovi korral võimalik tutvuda Transpordiameti Paide esinduses, kontaktisik Marge Kelgo, tel 5349 9226, e-post [email protected]). Transpordiamet omandab riigiteede ehitamiseks vajalikku maad kinnisasja avalikes huvides omandamise seaduse (edaspidi KAHOS) alusel. KAHOS § 4 lg 1 p 7 kohaselt on lubatud kinnisasja omandada riigitee, kohaliku tee, avaliku raudtee taristu ja teenindusrajatise ning avaliku väljaku ehitamiseks. Pärast kinnisasja omandamise menetluse teate kättetoimetamist võib omandatava kinnisasja olulisi osi ja päraldisi kinnisasjalt eemaldada ainult menetluse läbiviija loal (KAHOS § 8 lg 1). Pärast Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 kinnisasja omandamise menetluse teate kättetoimetamist võetud kohustusi, nendest saamata jäävat tulu ega kinnisasjale tehtud parendusi ei hüvitata (KAHOS § 8 lg 2). KAHOS § 10 lõike 4 alusel on menetluse läbiviijal (Transpordiametil) õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega seotud toiminguid ja esitada avaldusi. Eeltoodust tulenevalt teavitame, et Transpordiamet alustab kinnisasja jagamisega seotud toimingutega lähiajal ning tellib maakorraldustoimingute läbiviijalt (maamõõtja) kinnisasja jagamise vastavalt kirjale lisatud krundijaotuskavale. Maakorraldustoiminguid läbi viiv isik saadab välja kutse piiri kindlakstegemisele ja kättenäitamisele. Piiride maastikul kätte näitamisele ilmumata jätmise või seisukoha esitamata jätmise korral loetakse piirimärkide asukohad ja nende alalhoiu kohustus Teie poolt kooskõlastatuks ja Teile teatavaks tehtuks antud tähtkirjaga ja märkusteta (Maakatastriseadus § 17). Kõik kinnisasja jagamisega kaasnevad kulud tasub Transpordiamet. Palume Teil 10 päeva jooksul alates käesoleva kirja kättesaamisest kirjalikult teavitada menetluse läbiviijat kinnisasjaga seotud kolmanda isiku õigusest, mida ei kanta või ei ole kantud kinnistusraamatusse, sealhulgas kehtivast üüri- või rendilepingust tulenevast kasutusõigusest. Juhime tähelepanu, et kinnistu omanik on kohustatud hiljemalt asjaõiguslepingu (maa ostu- müügilepingu) sõlmimise ajaks lõpetama kehtiva üüri- või rendilepingu võõrandatava kinnistuosa suhtes. Samuti palume esitada arvelduskonto andmed, kuhu soovitakse tasu ja hüvitise maksmist. Pärast Teie vastust või 10 päeva möödudes alates käesoleva teate Teile edastamisest tellib Transpordiamet riigile omandatava maa-ala väärtuse väljaselgitamiseks hindamisaruande maa hindamise seaduse § 4 lõike 1 kohast tegevuslitsentsi omavalt ettevõttelt. Transpordiamet teeb edasise menetluse käigus Teile pakkumuse, määrates tähtaja pakkumusega nõustumiseks või vastuväidete esitamiseks. Kui nõustute esitatud pakkumusega, otsustab Transpordiamet kinnisasja omandamise ning seejärel määrab kinnisasja omandamise lepingu sõlmimiseks tähtaja. Kui Te ei esita nimetatud pakkumuse kohta nõusolekut või vastuväiteid, on võimalik otsustada kinnisasja sundvõõrandamine. Menetluse läbiviija kontaktid: Riin Kodu, tel. 5982 2504, [email protected] Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Riin Kodu maade projektijuht maade osakond Lisad: 1. KAHOS menetluse selgitused 2. krundijaotuskava joonis 3. tingmärgid Riin Kodu 59822504, [email protected] 2 (2)