dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Harjumaa Anija vald Aegviidu alevik Järve tn tuletõrje hüdrandi projekt

Maanteeamet · 2. märts 2020
Seotud ettevõtted
KVVK Projekt OÜ (adressaat)
Viit
15-2/20/8892-2
Registreeritud
2. märts 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
KVVK Projekt OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Ave Talli (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-2208892-2 02.03.2020 Väljaminev kiri.bdoc1531 KB

Sisu (failidest)

Kinnisel meetodil 22.00m KVVK PROJEKT OÜ Reg. kood: 12242047 Reg. number: EEP 002365 GSM: +372 56 450 675 E-MAIL: [email protected] Objekt: Kuiv hüdrant Aadress: Järve tn, Aegviidu alev, Anija vald, Harjumaa Töö nr.: KV-138-19 Tellija: Swed ehitus OÜ VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON PÕHIPROJEKT KVVK PROJEKT OÜ Insener: A. Malõšev Vast. spets.: A. Malõšev Tallinn, 2019 PÕHIPROJEKT TÖÖ NR: KV-138-19 TELLIJA: Swed ehitus OÜ Kuiv hüdrant Seletuskiri Järve tn, Aegviidu alev, Anija vald, Harjumaa PROEJKTI KOOSSEIS: 1. Tiitelleht 2. Seletuskiri 3. Graafiline osa: Joonise tähis Projekti osa Muudatus Joonise nr Joonise nimetus Fail Kuupäev VK 4-01 ASENDIPLAAN. VK TORUSTIKUD. 10.2019 VK 6-01 PIKIPROFIILID. VK TORUSTIKUD. 10.2019 KVVK PROJEKT OÜ Reg. kood: 12242047 Reg. number: EEP 002365 GSM: +372 56 450 675 10.2019 E-MAIL: [email protected] 2/6 PÕHIPROJEKT TÖÖ NR: KV-138-19 TELLIJA: Swed ehitus OÜ Kuiv hüdrant Seletuskiri Järve tn, Aegviidu alev, Anija vald, Harjumaa SELTUSKIRI SISUKORD 1 VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI VÄLISVÕRK ..................................................... 4 1.1 EHITUSPROJEKTI EESMÄRGID .................................................................................4 1.2 LÄHTEANDMED ..........................................................................................................4 1.3 SÜSTEEMIDE KIRJELDUS ..........................................................................................4 1.4 KASUTATAVAD NORMID JA ABIMATERJALID ..........................................................4 1.5 VEEVARUSTUSE VÄLISVÕRGUD ..............................................................................4 1.5.1 Torustike materjalid...................................................................................................4 1.5.2 Armatuur ...................................................................................................................4 1.5.3 Külmumiskaitse ja soojusisolatsioon .........................................................................4 1.5.4 Hüdraulilised katsetused ...........................................................................................5 1.5.5 Kaevik .......................................................................................................................5 1.6 KESKKONNAKAITSEMEETMED .................................................................................5 KVVK PROJEKT OÜ Reg. kood: 12242047 Reg. number: EEP 002365 GSM: +372 56 450 675 10.2019 E-MAIL: [email protected] 3/6 PÕHIPROJEKT TÖÖ NR: KV-138-19 TELLIJA: Swed ehitus OÜ Kuiv hüdrant Seletuskiri Järve tn, Aegviidu alev, Anija vald, Harjumaa 1 VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI VÄLISVÕRK 1.1 EHITUSPROJEKTI EESMÄRGID Käesoleva projektiga on lahendatud Järve tn, Aegviidu alev, Anija vald, Harjumaa tuletõrjeveetorustik koos kuiva hüdrandiga lahendus põhiprojekti staadiumis. Projekti eesmärgiks on lahendada piirkonna tuletõrjeveesaamine. Kõik projektiga lahendatavad insener–tehnilised võrgud on planeeritud uued ja on ette nähtud välja ehitada kaasaja nõuetele vastavalt. 1.2 LÄHTEANDMED Projekti koostamisel on aluseks järgmised andmed:  WOGE OÜ geodeetiline alusplaan Töö nr: 0095 1.3 SÜSTEEMIDE KIRJELDUS Käesolev projekt haarab endas järgmisi süsteeme o tuletõrjevesi 1.4 KASUTATAVAD NORMID JA ABIMATERJALID Projekti koostamise normatiivse baasi valikul on lähtutud kooskõlas heast projekteerimistavast ja Eesti Vabariigi Keskkonnaministeeriumi poolt heaks kiidetud normdokumentatsioonist. Kasutatud standardid, ehitusnormid ja juhendmaterjalid VK-süsteemide projekteerimisel:  EVS 843:2016 LINNATÄNAVAD  EVS 932:2017 EHITUSPROJEKT  EVS 921:2014 VEEVARUSTUSE VÄLISVÕRK  EVS 835:2014 HOONE VEEVÄRK  EVS 812-6:2012/A1:2013 EHITISE TULEOHUTUS. OSA 6: TULETÕRJE VEEVARUSTUS  RIL 77-2013 – PLASTTORUDE PAIGALDAMISE JUHEND PROJEKTEERIJALE JA EHITAJALE  Vee- ja survekanalisatsioonitorustikena kasutatavad polüetüleentorud peavad vastama standardile EVS-EN 12201. Minimaalne surveklass PN10.  Kaevuluugid peavad vastavama standardile EVS-EN 124.  Vabariigi Valitsuse 6. Aprilli 2004 a määrus nr 102 on toodud jäätmekategooria kood.  Jäätmeseadus 1.5 VEEVARUSTUSE VÄLISVÕRGUD Välistuletõrjevesi (10 l/s) on ette nähtud lahendada projekteeritud Järve tn kuivahüdranti baasil. Tuletõrjevesi saadakse Niker järvest. Veevarustuse välisvõrkude paigaldusnõuded on vastavalt RIL 77-2013 „ Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.“ 1.5.1 Torustike materjalid Isevoolse tarnetoru on ette nähtud valmistada plasttorudest PE DE225 PN10. Veetoru Piibe mnt all on ette nähtud paigaldada kinnisel meetodil. 1.5.2 Armatuur Tõusutoru minimaalse läbimõõduga 150mm tuleb varustada ühendusliitmiga STORZ 5´´ koos sulgurkattega. 1.5.3 Külmumiskaitse ja soojusisolatsioon Kuiva hüdrandi imitarnetoru De225mm peab ulatuma läbi veekogu katva jääkatte ka suurima jääpaksuse korral, arvestades jää pealispinnast selle alla vähemalt 1m. Ummistuse vältimiseks peab olema imitarnetoru keskpunkt veekogu põhjast vähemalt 0,5m. Looduslikus veekogus peab olema tagatud nõutav kustutusvesi igal aastaajal ja igasuguste ilmastikutingimustega. KVVK PROJEKT OÜ Reg. kood: 12242047 Reg. number: EEP 002365 GSM: +372 56 450 675 10.2019 E-MAIL: [email protected] 4/6 PÕHIPROJEKT TÖÖ NR: KV-138-19 TELLIJA: Swed ehitus OÜ Kuiv hüdrant Seletuskiri Järve tn, Aegviidu alev, Anija vald, Harjumaa 1.5.4 Hüdraulilised katsetused Välisplastiktorustikel on nõutav katsetuse läbiviimine. Torustik survestatakse veega 10 baari, katseaeg 8 tundi. Maksimaalne lubatud rõhukadu 0,1 bar tunnis. Katsetused tuleb protokollida ning allkirjastada. 1.5.5 Kaevik Aluskiht Aluskiht on tagasitäite kiht, mis paigaldatakse kaevikupõhja toru alla. Aluskihi abil antakse torule õige kalle ja paigaldussügavus. Aluskihi paksus on 150 mm. Aluskihti (liiv või killustik) tihendatakse vähemalt 95% tiheduse astmeni. Väljaspool üldkasutatavaid teid võidakse erikokkuleppe olemasolul jätta aluskiht tegemata. Sel juhul paigaldatakse torud nõutud sügavusega kaeviku põhja, mis tasandatakse hoolikalt. Algtäide Kaeviku algtäide peab koosnema materjalist, mis sobib kõikidele kaevikusse paigaldatavatele torudele Täitematerjal ei tohi kahjustada torude pinnakatet. Ta ei tohi sisaldada ka aineid, mis võivad keemiliselt kahjustada torusid või tihendusmaterjali. Läbikülmunud täitematerjali ei tohi kasutada. Algtäide (liiv või killustik) tihendatakse 95% tiheduse astmeni. Plastiktoru külgedele tehtav algtäide ehitatakse ja tihendatakse homogeensete kihtidena ka toru pikisuunas. Plastiktoru peale tulevaid täitemasse võib tihendada alles pärast seda, kui toru lae peal on vähemalt 0,3 m paksune täitekiht. Väljaspool üldkasutatavaid teid võib algtäidet teha ilma tihendamata, kui projektis on nõnda sätestatud. Plastmassist torudele, mis kuuluvad surveklassi PN 10 jäetakse algtäide väljaspool üldkasutatavaid teid tihendamata. Täitekihte peab juurde lisama enam-vähem ühtlaselt mõlemal pool toru. Algtäidis ulatub üldkasutatavatel teedel kuni tarindkonstruktsioonini. Väljaspool vähemalt 300 mm kõrgemast torust ülespoole. Algtäiteks kasutatud materjali kõlblikkus fikseeritakse materjali osakeste uurimisega. Algtäidise tiheduse kontrolli tehakse 50 m vahemaadega kuid mitte vähem kui üks mõõtmine töö objektilt. Juhul kui mõõtmisi tehakse nõutust rohkem, peavad mõõtmiste keskmised väärtused vastama tiheduse nõuetele. Mõõtmise kõige madalam üksiktulemus võib olla 93%. Enne täitmist kontrollitakse, et torud on terved ja projektikohaselt paigaldatud. Veendutakse, et betoonkonstruktsioonid on saavutanud täitmise jaoks vajaliku ja piisava tugevuse. Kaevikust eemaldatakse võimalik jää ja lumi. Algtäidet paigaldatakse kaevikusse ettevaatlikult, toru mõlemale küljele. Täitmistöö esimene etapp tehakse käsitsi, et torud ei liiguks oma kohalt ega saaks viga. Algtäidet pannakse torude alla ja külgedele nii, et torude kõrgus ei muutuks. Esimene täitekiht tehakse kõige rohkem toru poole kõrguseni. Lõpptäide (tagasitäide) Lõplik täitmine tehakse tihendamiseks sobiliku mineraalse pinnasega. Juhul kui kaevikutest saadud pinnas on hästi tihendatav, kasutatakse seda. Siiski tuleb väljakaevatud pinnase kasutamiseks tagasitäitena saada selleks Tellija kirjalik nõusolek. Kui täitematerjali tuuakse mujalt, peab see oma külmumisomadustelt vastama kaevikust välja võetud materjalile. Kõige suurem kivide või kamakate lubatud läbimõõt on 2/3 ühe tihendatava kihi paksusest, kuid mitte rohkem kui 300 mm. Kui lõplik täitekiht osutub väga õhukeseks ning kivimurru materjali ei tohi kasutada, siis tehakse see jätkava kihi materjalist. Külma ilmaga tuleb kindlasti enne tagasitäite tegemist eemaldada kaevikust lumi, jää ja külmunud pinnas. Tagasitäitepinnas ei tohi samuti sisaldada eelpool nimetatut. Talve tingimustes on ainus tagasitäite materjal, mis selleks sobib, kuiv liiv. 1.6 KESKKONNAKAITSEMEETMED Töövõtja peab puhastama ehitusplatsi, viima ära suured kivid ja prahi, riisuma üle ja siluma platsi ning andma töö üle puhtalt ja lõpetatult. Olemasolev kõrghaljastus tuleb säilitada maksimaalselt. Kõik ehituskeelualas kasvavad elujõulised puud säilitatakse ja korrastatakse, haiged ja madalaväärtuslikud isendid asendatakse uutega. Hoonete alla KVVK PROJEKT OÜ Reg. kood: 12242047 Reg. number: EEP 002365 GSM: +372 56 450 675 10.2019 E-MAIL: [email protected] 5/6 PÕHIPROJEKT TÖÖ NR: KV-138-19 TELLIJA: Swed ehitus OÜ Kuiv hüdrant Seletuskiri Järve tn, Aegviidu alev, Anija vald, Harjumaa jäävatele raiutavatele puudele tuleb taotleda raieluba Keskkonnaametist. Istutatavad puud ja põõsad peavad vastama standardile EVS 778:2001. Ehitusjäätmed sorteerida liikidesse ehitusplatsil. Ehitustööd teostada head ehitustava järgides, mitte kahjustada looduskeskkonda ja elanike elukeskkonna kvaliteeti, tagada turvalisus kogu tööde teostamise alal. Ehitustööde teostamisel kasutatavate masinate müra ja vibratsioon ei tohi ületada normidega lubatud nõudeid. Kaevetöödel tuleb järgida ohutusnõudeid, olemasolevate kommunikatsioonide valdajate või hooldajate poolt seatud piiranguid ning haljastusalaseid nõudeid. Trassi kaevisele lähemal, kui 5 m asuvate puude tüved tuleb katta laudisega ja lähemal, kui 2 m puudele, tuleb kaevandada käsitsi. Vastutav spetsialist A. Malõšev Koostas A. Malõšev KVVK PROJEKT OÜ Reg. kood: 12242047 Reg. number: EEP 002365 GSM: +372 56 450 675 10.2019 E-MAIL: [email protected] 6/6 Riigimaa 11201:005:0013 1:500 Rajatise tehnilised andmed Koostas: KVVK Projekt OÜ [email protected] Meie 02.03.2020 nr 15-2/20/8892-2 Kuiv hüdrant Esitasite 12.02.2020 kirjaga Maanteeametile kooskõlastamiseks KVVK Projekt OÜ töö nr KV- 138-19 „Kuiv hüdrant“. Projekti lahenduse kohaselt kavandatakse riigitee nr 13 Jägala-Käravete maaüksusele km 38,51 kuivhüdrant ning veetorustiku ristumine kinnisel meetodil. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame KVVK Projekt OÜ töö nr KV-138-19 „Kuiv hüdrant“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil [email protected]. 2.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 4. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 6. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektijärgsete tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 7. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist. 8. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 9. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: Asendiplaan, Ristmeväli, Seletuskiri, Isikliku kasutusõiguse ala plaan Ave Talli 56652509 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel