2,286
2,240
2,187
2,147
Töö nimetus: Aruküla aleviku mikrotorustik II etapp sideprojekt OÜ
Töö number: E1835II reg-kood 12067096
SELETUSKIRI
1. Üldandmed
Käesoleva projektiga on lahendatud ära Aruküla aleviku mikrotorustiku II etapp seoses ühisveevärgi ja -
kanalisatsiooni rajamisega.
Projekti koostamisel oli aluseks Infragate Eesti ASi töö " Aruküla ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine" (töö nr
ARU1/187-18).
Geodeetilise alusplaanina on kasutatud TOP Geodeesia OÜ tööd nr. GD-18-372, 2018a.
2. Projekteeritud lahendus
Projekteeritud lahenduse asendiplaan on esitatud mõõtkavas 1:500, vt. joonis 2 lehed 1-7. Mikrotorude
ühendusskeem joonis 3 lehed 1-2.
Magistraaltrassis kasutada 7-avalist mikrotorustikku, väljavõtted lõpptarbijatele 1-avalised mikrotorud.
Kõik mikrotorustikud peavad olema tuvastustraadiga. Tuvastustraadi väljavõtted kinnitada sidekaevude
seintele või paigaldada tähisposti (sellisel juhul paigaldada tähispost sidekaevu juurde).
Kõik mikrotorustiku otsad sulgeda veekindlalt.
Sidekaevudena kasutada KKS-3 ja KKS-2 poolkaevusid.
Mikrotorude minimaalne paigaldamissügavus haljasalal on 0,7m ja tee all 1,0m.
NB! 11304 Aruküla-Kostivere tee maa-alal on sidekaabli torustiku minimaalne paigaldamissügavus 1,0 m.
Ristumised riigiteega teostatakse kas kinnisel või avatud meetodil vastavalt asendiplaanile,
samal sügavusel veetorustikega (minimaalselt 1,8 m sügavusel).
NB! Kinnine läbiminekud raudtee alt min. 3,0m sügavuselt, riigitee (Aruküla-Kostivere tee) alt min. 2,0m
sügavuselt. AS-le Eesti Raudtee kuuluva parkla ehitusaegse liikluskorralduse ja parkla taastamise ulatuse
kooskõlastab ehitaja enne ehitustöödega alustamist. Katendid tuleb taastada vastavalt AS Eesti Raudtee
nõuetele.
Sidetrassi paigaldamisel lähtuda Standardis EVS 843 "11.osa.Tehnovõrgud" toodud nõuetest.
Lõikumistel maa-aluste tehnovõrkude kaitsetsoonis teostada kaevetööd käsitsi.
Lõikumisel maa-aluste tehnovõrkudega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös võrguvaldaja
esindajaga.
3. Projekteerimis– ja töövõtupiirid
Projekteeritud lahendus jääb YIT Infra Eesti ASi omandisse.
4. Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest
Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile. Ehitustööde
käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda
üldreeglina piirides 0,5m, tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb vähemalt 0,5m. Ühelgi juhul ei
tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse.
NB! Riigitee maa-aladel ei ole kõrvalekalded lubatud.
Teiste maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas peavad olema
tagatud normidekohased kaugused (kujad).
5. Üldised nõuded ja juhised liinirajatise ehitamisel
Liinirajatise (trasside) tähistamine
Kaablitrassi asukoht pinnases tähistatakse selle kohale 15-30cm kõrgemale paigaldatud hoiatuslindiga. Trassi
käänupunktid, toru otsad, sadulharud ja lõikumiskohad teise tehnovõrguga tähistada elektroonilise
pallmarkeriga, paigaldades markerit 15cm kõrgemale tähistavast objektist.
Töö nimetus: Aruküla aleviku mikrotorustik II etapp sideprojekt OÜ
Töö number: E1835II reg-kood 12067096
Kaevetööde teostamine
Enne kaevetöid täpsustada olemasolevate maa-aluste kommunikatsioonide asukohad looduses ja vajadusel
kutsuda juurde kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud kommunikatsioonide
teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase esindajaga.
Lõikumistel maa-aluste tehnovõrkude kaitsevööndis teostada kaevetööd käsitsi.
Lõikumisel maa-aluste tehnovõrkudega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös
võrguvaldaja esindajaga.
Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde teostamisel juhinduda Majandus- ja
kommunikatsiooniministri 25.06.2015a määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis
tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.
Kaevetööde käigus pinnasest leitud ehituspraht utiliseerida.
Teekatted ja haljastus
Peale kaevetöid ja side liinirajatise ehitamist taastada rikutud haljasmaa, kraavid, nõlvad, teekatted jms
vähemalt olemasoleval tasemel.
Tööde dokumenteerimine ja järelevalve
Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Kõrvalekalded projektist fikseerida
vastavates protokollides ja kooskõlastada ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga.
Töötervishoid ja tööohutus
Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid.
Tööde kvaliteedinõuded
Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest ehitusmäärustest ja –normidest. Mullatöödel juhinduda
käsiraamatu MaaRYL2000 “Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded pinnasetöödele ja alustarinditele”
seisukohtadest.
Jäätmekäitlus
Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetest ning
konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast.
Koostas: René Ots 21.08.2019
AS Infragate Eesti /*Teie 09.09.2019*/
[email protected]
Mäealuse 2/3 Meie nr
12618, Tallinn
Sideprojekt OÜ
[email protected]
Aruküla aleviku mikrotorustik II etapp
projekti muudatus
Esitasite 15.04.2019 kirjaga Maanteeametile kooskõlastamiseks Sideprojekt OÜ projekti nr E1835II
„Aruküla aleviku mikrotorustiku II etapp“. Tutvunud kooskõlastamiseks esitatud lahendusega,
kooskõlastas Maanteeamet projekti lahenduse 16.05.2019 kirjaga nr 15-4/19/6164-8. 09.09.2019 kirjaga
edastasite Maanteeametile kooskõlastamiseks muudetud projekti lahenduse.
Maanteeamet, tutvunud kooskõlastamiseks esitatud muudetud projekti lahendusega, märgib järgmist.
Projekti lahenduse kohaselt kavandatakse riigitee nr 11304 Aruküla-Kostivere maaüksusele lahtisel
meetodil sidekaabel km 1,097-1,197, 1,414-1,831, 1,912-2,069, 2,135-2,588.
Sidekaabel ristub riigiteega kinnisel meetodil km 1,414, 1,450, 1,474, 1,785, 2,069, 2,182, 2,235, 2,283.
Sidekaabel ristub riigiteega lahtisel meetodil km 1,573, 1,586, 1,841, 1,912, 1,952, 2,022, 2,047.
Sidekaabel kavandatakse riigitee kaitsevööndisse km 1,018-1,097, 1,197-1,450, 1,831-1,912, 2,069-2,135.
Projekti lahendus näeb ette olemasoleva sidekaabli ümberpaigutamise riigitee nr 11304 maaüksusel km
1,499-1,745, 2,047-2,069.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning
Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame 09.09.2019 kooskõlastamiseks esitatud Sideprojekt OÜ
projekti nr E1835II „Aruküla aleviku mikrotorustiku II etapp“ sidekaablite muudatuse. Ülejäänud projekti
asendiplaanil kajastatud tehnovõrkudele kõnealune kooskõlastus ei laiene. Käesoleva kooskõlastusega
muutub kehtetuks Maanteeameti 16.05.2019 kirjaga nr 15-4/19/6164-8 antud kooskõlastus.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Riigitee nr 11304 maal lõigus 0,000-2,609 on koostamisel rekonstrueerimise projekt. Kõnealuse
projektiga kavandatud ehitustööd tuleb ellu viia enne riigitee projekti realiseerimist.
2. Kui kooskõlastatud projekti viiakse ellu riigitee nr 11304 koostatava teeprojekti elluviimise järgselt,
tuleb projekti muuta ja Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
3. Kõik tehnovõrkude ümberprojekteerimise ja lisanduvate töödega seotud kulud kannab arendaja.
Maanteeamet ei võta endale kohustusi projekti „Aruküla aleviku mikrotorustiku II etapp“ lahenduse
võimaliku muutmisvajaduse osas.
4. Projekti „Aruküla aleviku mikrotorustiku II etapp“ lahendus tuleb ellu viia koos „Aruküla ÜVK
rekonstrueerimine ja rajamine ALA 2“ lahendusega. Kui kooskõlastatud projekti viiakse ellu eraldi
ÜVK rekonstrueerimisest või riigitee nr 11304 koostatava teeprojekti elluviimise järgselt, tuleb projekti
muuta ja Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
5. Riigitee teekatted tuleb peale tööde lõppu taastada vastavalt „Aruküla ÜVK rekonstrueerimine ja
rajamine ALA 2“ projektis ettenähtud lahendusele. Kaeviku tagasitäitel ja taastamistöödel tuleb lähtuda
EhS § 96 lg 3 alusel kehtestatud määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
6. Tehnovõrgu omanik peab esitama Maanteeametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja
väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise
oma kuludega.
7. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja -
rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda
(
[email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus
teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks.
Sõlmitud kokkulepe peab eelnema tööde alustamisele ning on aluseks liiklusvälise tegevuse loa
väljastamiseks.
8. Kui projektiga „Aruküla ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine ALA 2“ rajatud tehnovõrgud jäävad ette
Maanteeameti teeprojektiga kavandatud tegevustele, ei võta Maanteeamet omale kohustust kõnealuste
tehnovõrkude ümbertõstmiseks ega täiendavaks kaitsmiseks. Eeltoodud kulud jäävad tehnovõrgu
omaniku kanda.
9. Notariaalsesse riigimaa kasutusõiguse lepgusse kantakse järgmine punkt: Tehnovõrgu
omanik/kasutaja kohustub tegema hilisemad teede remondi- ja rekonstrueerimistöödest tingitud
tehnorajatise ümberpaigutused kasutaja/omaniku oma vahendite ja kuludega kahe kuu jooksul pärast
riigimaa valitsejalt vastava kirjaliku nõude saamist.
10. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
a. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele
ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil
[email protected].
b. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav
taotlus (www.mnt.ee/Ametist-Blanketid-Tehnovõrgud) palume saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
11. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid.
Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
12. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga
vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
13. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi
ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja pinnasevete
ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist.
14. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg
(.dgn) formaadis.
15. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib kuni riigitee rekonstrueerimistööde elluviimiseni koos 01.10.2019 kirjaga nr 15-
2/18/38212-4 kooskõlastatud „Aruküla ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine ALA2“ projekti lahendusega,
kuid mitte kauem kui 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisad: Asendiplaanid, Seletuskiri
Ave Talli
6304844
[email protected]
2 (2)
2,592
2,286
2,240
2,187
2,147
2,072
2,025
2,005
1,957
1,925
1,924
1,844
1,788
1,714
1,668
1,608
1,588
1,588
1,510
1,451
1,416
1,36
1,251
1,205
1,198
1,143
1,134
1,097
0,87
0,81
AS Infragate Eesti Teie 15.04.2019
Mäealuse 2/3
12618, Tallinn Meie 16.05.2019 nr 15-4/19/6164-8
[email protected]
Aruküla aleviku mikrotorustik II etapp
Esitasite 15.04.2019 kirjaga Maanteeametile kooskõlastamiseks Sideprojekt OÜ projekti nr
E1835II „Aruküla aleviku mikrotorustiku II etapp“. Tutvunud kooskõlastamiseks esitatud
lahendusega, märgime järgmist:
Sidekaabel mikrotorustikus on lahtisel meetodil kavandatud riigitee nr 11304 Aruküla-Kostivere
maaüksusele km 1,143-1,208, 1,45-1,492, 1,726-1,797, 1,915-1,959, 2,007-2,069, 2,147-2,598.
Sidekaabel on kavandatud riigitee kaitsevööndisse km 0,78-1,143, 1,208-1,414, 1,492-1,726,
1,797-1,915, 1,959-2,007. Sidekaabel ristub riigiteega nr 11304 kinnisel meetodil km 0,947,
1,414, 1,45, 1,785, 1,915, 1,952, 2,069.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning
Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame Sideprojekt OÜ projekti nr E1835II „Aruküla aleviku
mikrotorustiku II etapp“.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Riigitee nr 11304 maal lõigus 0,000-2,609 on koostamisel rekonstrueerimise projekt.
Projekti „Aruküla aleviku mikrotorustiku II etapp“ lahendus tuleb ellu viia koos „Aruküla
ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine ALA 2“ lahendusega ning kõnealused tööd tuleb ellu
viia enne riigitee projekti realiseerimist.
2. Kui kooskõlastatud projekti viiakse ellu riigitee nr 11304 koostatava teeprojekti
elluviimise järgselt, tuleb projekti muuta.
3. Kõik tehnovõrkude ümberprojekteerimise ja lisanduvate töödega seotud kulud kannab
arendaja. Maanteeamet ei võta endale kohustusi projekti „„Aruküla aleviku mikrotorustiku
II etapp“ lahenduse võimaliku muutmisvajaduse osas.
4. Tehnovõrgu omanik peab esitama Maanteeametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat,
milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike
kahjustuste likvideerimise oma kuludega.
5. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele
tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti
teemaa osakonda (
[email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee –
blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja
talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise
tegevuse loa väljastamiseks.
6. Kui projektiga „Aruküla aleviku mikrotorustiku II etapp“ rajatud siderajatised jäävad ette
Maanteeameti teeprojektiga kavandatud tegevustele, ei võta Maanteeamet omale kohustust
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
kõnealuste tehnovõrkude ümbertõstmiseks. Eeltoodud kulud jäävad tehnovõrgu omaniku
kanda.
7. Notariaalsesse riigimaa kasutusõiguse lepingusse kantakse järgmine punkt: Tehnovõrgu
omanik/kasutaja kohustub tegema hilisemad teede remondi- ja rekonstrueerimistöödest
tingitud tehnorajatise ümberpaigutused kasutaja/omaniku oma vahendite ja kuludega kahe
kuu jooksul pärast riigimaa valitsejalt vastava kirjaliku nõude saamist.
8. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
1) koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel
kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil
[email protected].
2) saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.
Vastav taotlus (www.mnt.ee/Ametist-Blanketid-Tehnovõrgud) palume saata e-posti
aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse
liikluskorralduse projekt.
9. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
10. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
11. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi
ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja
pinnasevete ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist.
12. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
13. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb
projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib kuni riigitee rekonstrueerimistööde elluviimiseni, kuid mitte kauem kui 2
aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
Taristu teenuste osakonna juhtivspetsialist
Lisad: Asendiplaan, Seletuskiri
Ave Talli
6304844
[email protected]
2 (2)
AS Infragate Eesti
Mäealuse 2/3
12618, Tallinn Meie 16.05.2019 nr 15-4/19/6164-7
[email protected]
Aruküla ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine.
ALA 2.
Maanteeamet on varasemalt kooskõlastanud AS Infragate Eesti töö nr ARU1/187-18 „Aruküla
ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine. ALA 2“. Edastasite Maanteeametile kooskõlastamiseks
muudetud projekti lahenduse, mis kajastab riigiteega nr 11304 Aruküla-Kostivere ristuvate
Sideprojekt OÜ projekti nr E1835II „Aruküla aleviku mikrotorustiku II etapp“ sidekaablite
kaevikute lahendust. Tutvunud kooskõlastamiseks esitatud lahendusega, märgime järgmist:
1) Survekanalisatsiooni torustike ristumine kinnisel meetodil on kavandatud riigiteega nr 11304
Aruküla-Kostivere km 0,947, 2,069, 2,182 ja 2,200.
2) Veetorustike ristumine kinnisel meetodil on kavandatud riigitee km 0,947, 1,143, 1,196, 1,250,
1,298, 1,304, 1,414, 1,450, 1,474, 1,533, 1,572, 1,616, 1,695, 1,785, 1,952, 2,022, 2,047, 2,069,
2,182, 2,200, 2,235 ning 2,283.
3) Reoveekanalisatsioonitorustikud on kavandatud riigitee nr 11304 Aruküla-Kostivere teele
kinnisel meetodil ristuvatena km 0,947, 1,097, 1,196, 1,304, 1,414, 1,450, 1,533, 1,572, 1,616,
1,695, 1,785, 1,952, 2,022, 2,235 ning 2,283.
4) Vee- ja kanalisatsioonitorustikud on kavandatud riigiteega lahtiselt ristuvana km 1,841, 1,915,
1,952, 2,022, 2,069.
5) Veetorustik on kavandatud riigiteega lahtiselt ristuvana km 2,047.
6) Vee- ja kanalisatsioonitorustikud on lahtisel meetodil kavandatud riigitee maaüksusele km
1,143-1,208, 1,45-1,492, 1,726-1,797, 1,915-1,959, 2,007-2,027, 2,147-2,598.
7) Vee- ja kanalisatsioonitorustikud on kavandatud riigitee kaitsevööndisse km 0,78-1,143,
1,208-1,414, 1,492-1,726, 1,797-1,915, 1,959-2,007.
8) Vee-, kanalisatsiooni- ning survekanalisatsioonitorustikud on kavandatud riigitee nr 11304
maaüksusele lahtisel meetodil km 2,027-2,069
Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti 16.08.2018 kirjaga nr 15-2/18/38932-2 väljastatud
nõuetele.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning
Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame 14.05.2019 kooskõlastamiseks esitatud AS Infragate
Eesti muudatustega töö nr ARU1/187-18 „Aruküla ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine. ALA 2“.
Maanteeameti 07.05.2019 kirjaga nr 15-4/19/6164-5 antud kooskõlastus lugeda kehtetuks.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Riigitee nr 11304 maal lõigus 0,000-2,609 on koostamisel rekonstrueerimise projekt. Projekti
„Aruküla ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine ALA 2“ lahendus tuleb ellu viia koostöös
„Aruküla aleviku mikrotorustiku II etapp“ lahendusega. Kõnealused ehitustööd tuleb ellu viia
enne riigitee projekti realiseerimist.
2. Kui kooskõlastatud projekti viiakse ellu riigitee nr 11304 koostatava teeprojekti elluviimise
järgselt, tuleb projekti muuta ja Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
3. Kõik tehnovõrkude ümberprojekteerimise ja lisanduvate töödega seotud kulud kannab
arendaja. Maanteeamet ei võta endale kohustusi projekti „Aruküla ÜVK rekonstrueerimine ja
rajamine ALA 2“ lahenduse võimaliku muutmisvajaduse osas.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
4. Tehnovõrgu omanik peab esitama Maanteeametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles
kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste
likvideerimise oma kuludega.
5. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele
tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa
osakonda (
[email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid –
tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku
kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe peab eelnema tööde alustamisele ning on
aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
6. Kui projektiga „Aruküla ÜVK rekonstrueerimine ja rajamine ALA 2“ rajatud tehnovõrgud
jäävad ette Maanteeameti teeprojektiga kavandatud tegevustele, ei võta Maanteeamet omale
kohustust kõnealuste tehnovõrkude ümbertõstmiseks ega täiendavaks kaitsmiseks. Eeltoodud
kulud jäävad tehnovõrgu omaniku kanda.
7. Notariaalsesse riigimaa kasutusõiguse lepingusse kantakse järgmine punkt: Tehnovõrgu
omanik/kasutaja kohustub tegema hilisemad teede remondi- ja rekonstrueerimistöödest tingitud
tehnorajatise ümberpaigutused kasutaja/omaniku oma vahendite ja kuludega kahe kuu jooksul
pärast riigimaa valitsejalt vastava kirjaliku nõude saamist.
8. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
1) koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil
[email protected].
2) saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav
taotlus (www.mnt.ee/Ametist-Blanketid-Tehnovõrgud) palume saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse
projekt.
9. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
10. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
11. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi
ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja pinnasevete
ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist.
12. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
13. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib kuni riigitee rekonstrueerimistööde elluviimiseni, kuid mitte kauem kui 2
aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
Taristu teenuste osakonna juhtivspetsialist
Lisad: Asendiplaan, Seletuskiri
Ave Talli
6304844
[email protected]
2 (2)
2,592