1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
DO NOT SCALE FROM THIS DRAWING
A A
E S K2
.12 0
h=
N W
7
0.0
h=
B B
K2
C C
DPS1
DPS2
E
RB
01_
S12
CC
IV
IV
D D
IV
0+700
IV
0+600
0+500
0+000 R=3604.500
0+400
0+100
0+200
0+300
E /
E
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
0+000.000
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
K2
/
/
/
/
/
/
F F
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
G G
/
/
/
H RBR-Type_number in H
TIN M R ID / LE END
BIM model
Pikisuunalised Longitudinal
Proj. maa-alune kaablikanal CD1 Des. underground cable ducts CD1 ELC-0009
Proj. maapealne kaablikanal CC2, mille sees CD2 Des. terrestrial cable channel CC2, inside which CD2 SY-0013, SY-0014
Proj. maapealne kaablikanal CC1, mille all CD3 Des. terrestrial cable channel CC1, below which CD3 SY-0010, ELC-0011
Proj. maa-alune kaablikanal paigaldussügavusega 0,3m Des. underground cable duct with an installation depth of 0,3m N/A
Rööbasteealused ristmed Under-track crossings
Proj. maa-alune kaablikanal UTC1 Des. underground cable ducts UTC1 ELC-0015
Proj. maa-alune kaablikanal UTC2 Des. underground cable ducts UTC2 ELC-0016
Proj. maa-alune kaablikanal UTC3 Des. underground cable ducts UTC3 ELC-0017
J J
Kontrollkaevud Manholes
IV
Proj. kontrollkaev IV Des. manhole IV ELC-0002, ELC-0004
V
Proj. kontrollkaev V Des. manhole V ELC-0005
VII
Proj. kontrollkaev VII Des. manhole VII ELC-0001, ELC-0003
Proj. TCC-1 üleminek kaablikanalile Des. transition TCC-1 to cable channel ELC-0007
Proj. TCC-2 üleminek kaablikanalile Des. transition TCC-2 to cable channel ELC-0006
Tähistus Marking
X X - kaevu tüüp X - mahole type N/A
Sideliitumised teenusepakkujatega Interconnections of telecommunication service providers
Proj. sidetoru 1xD110 HDPE 1250N, mille sees multitoru DB Des. communication conduit 1xD110 HDPE 1250N, inside it DB
S1 ELC-0019
K 4x14/10 4x14/10 multiduct K
S2 Proj. multitoru DB 4x14/10+Cu Des. multiduct DB 4x14/10+Cu ELC-0018
Proj. kaablikaev KKS3 RB Des. cable manhole KKS3 RC ELC-0008
Katete taastamine Restoration of coatings
Haljasala taastamine Restoration of green area N/A
Restoration of the asphalt covering of the footpath and bicycle
Jalg- ja jalgrattatee asfaltkatte taastamine N/A
path
Märkused Notes
1. Maa-alune kaablikanal CD paigaldatakse 0,8m sügavusele, 1. Underground cable ducts CD are installed at a depth of
kui ei ole näidatud teisiti. 0,8m, unless otherwise indicated.
2. Maa-alune kaablikanal UTC paigaldatakse 1,2m 2. Underground cable ducts UTC are installed at a depth of
L sügavusele raudtee liiprilt. 1,2m from the railway sleeper. L
3. Paigaldamisel 0,3m sügavusele kaitsta maa-alune 3. Protect the underground cable ducts with poured concrete
kaablikanal valatud betooni või plaadiga. or plate, when installing at a depth of 0,3m.
KEY PLAN
N
MUUDATUSED / REVISIONS Koostaja / Kontrollija / Kinnitaja / PROJEKT / PROJECT TELLIJA / CLIENT TÖÖVÕTJA / CONTRACTORKUUPÄEV / DATE MÕÕTKAVA / SCALEFORMAAT / JOONISE NIMETUS / DRAWING TITLE
Nr/No Kuupäev/Date Kirjeldus / Description Originator Checker Approver LEPINGU NR / CONTRACT NO. 2024-K138 PAPER SIZE
001 09/07/2025 A. Klibanov A. Klibanov K. Toome Rail Batlic Estonia OÜ 09/07/2025 1:1000 A1
Veskiposti 2/1, 10138 JOONISE STAATUS / DRAWING STATUS Asendiplaan /
1 2 3 Tallinn, Estonia
Reg.no. 12734109
TP / DTD
NIMI / NAME ALLKIRI/SIGNATUREKUUPÄEV/DATE
Plan
ALLTÖÖVÕTJA / SUB-CONTRACTOR KOOSTAJA / ORIGINATORA. Klibanov PROJEKTI KOOD / PROJECT CODE ASUKOHT / LOCATION ERIOSA / DISCIPLINE CODE
INF Infra OÜ KONTROLLIJA / CHECKERA. Klibanov PROJEKTI ID LÕIGU ID ALALÕIGU ID OSA/SÜSTEEM TSOON/ ASUKOHT RBR KOOD KOHALIK KOOD STAADIUM
Liivalaia 9 10118 Tallinn PROJECT ID SECTION ID SUB-SECTION IDVOLUME/SYSTEM ZONE LOCATION RBR CODE LOCAL CODE PROJECT STAGE
M RB Harjumaa põhitrassi raudteetaristu III etapp /
[email protected] ÜLEVAATAJA / REVIEWERA. Brakmann
RBDTD-EE DS2 DPS2 RW060301 ZZ ZZZZ SE TR TP/DTD M
Register code: 16218639 KINNITAJA / APPROVER K. Toome
Stage III of railway infrastructure LEHE PEALKIRI / SHEET NAME:
MUUDATUS /
Kaasrahastab Euroopa Liit Euroopa ühendamise rahastu Reaalprojekt OÜ REVISION
of the RB main line in Harju County Tallinna 45, 71008 RBDTD-EE-DS2-DPS2_INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_D1_SE-TR_DTD_004001
Co-financed by the Connecting Facility of the European Union Viljandi, Estonia 001
ARHIIVI NR / ARCHIVE NO. Reg.no. 10765904 LEHE NUMBER / SHEET NUMBER: 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
DO NOT SCALE FROM THIS DRAWING
A A
.4
48
E
S
.5
48
K2
N
W
2
0.1
h=
2
0.1
h=
B B
7
0.0
h=
K2
C C
Telia Eesti AS optikakaev nr F68S84_K01.
4_K01.
Telia Eesti AS optics access chamber no F68S8
BE
R
Nr/No 3 Projekteeritud multitoru viia Telia Eesti AS
6_
etud vastavalt süsteemiala
Kaablikanalite süsteemi orientatsioon muud optikakaevu seinani (toru kaevu mitte ühend
ada).
20
asukohale raudtee suhtes. multiduct to be move d to the wall
S1
The desig ned
system area has been changed
/
The orientation of the cable duct system for of the optics access chamber of Telia Eesti
AS
/
/
CC
system area in relatio n to the railway IV
locatio n of the ber).
E
according to the (do not connect the multiduct to the cham
/
/
RB
ning enne
/
/
1250N paigaldus teostada lahtise meetodiga
5_
Ristumisel Kangru teega kaitsetoru D110 HDPE
/
/
BE
töö nr OR03 50).
20
„DPS2 Kangru. Kangru liiklus sõlm“ , IV
tee-ehitust (Skepast & Puhkim OÜ projekt
S1
/
/
should be
_R
S1
ation of the protective pipe D110 HDPE 1250N
/
/
At the inters ection with Kangr u road, the install
1
CC
desig n
/
m OÜ
/
road construction (Skepast & Puhki
20
carried out using an open method and before
/
/
S1
S1
OR0350).
"DPS2 Kangru. Kangru junction", work no.
IV
/
/
IV
CC
/
/
D D
/
/
1+400
S1
VII
/
IV
/
IV
V
/
/
IVb
/
/
/
/
IVb
1+300
VII
/
V
/
/
IV
/
/
/
0+700
1+200
/
/
IVb
VIIc
/
/
VIIc V
IV
0+800
1+100
/
/
VIIc
1+000
0+900
E
/
/
VIIc
RB
IVb
S1
BE
E
/
/
V
RB
2_
/
_R
/
BE
3_
20
/
/
04
R
20
S1
/
/
S1
15.00
2
5_
S1
S1
/
CC
/
20
CC
VII
/
CC
/
E E
VII
S1
/
/
CC
S1
/
/
kaitsetoru paigaldust
Antud lõigul ette näha D110 HDPE 1250N
/
/
VII VII multit oru paiga ldmiseks.
/ / / /
/
leviku
/ / / / /
ajaltu
/ /
/
/
isel
/ / / /
ehitam
/ / / /
tee
/ / / /
sõidu
/ /
/ / / / /
/ / / / /
/ / / / / /
/ / / / /
/ / / / / /
/ /
/ / / / / /
/ / / / / /
/ / / / / /
/
HDPE 1250N
/ / / / / /
/ / / /
of D110
/
ation
/
/
/
install
/
the
/
for
/
e
/
On this section, provid
/ / /
/
/ / /
/ /
/ / / /
/
the roadway for the
/
200.00
/ / / / / /
protection pipe during the construction of
/
/
/ / / /
/ / / /
/ / / / /
/
/
/ / / /
/
/ / / /
/ / / / / /
/ / / / /
/
/ / / / /
/
/ / / /
/ / / /
/
/ / / / /
/
/ / / / / /
/ / / / /
/ / / /
/
installation of a future multiduct.
/
/ /
Nr/No 2
/ /
/ /
/ /
/ /
/
Nr/No 4
/
/ /
/
Projekteeritud D110 toru viia Telia Eesti AS Lisatud liidestu sideteenuse pakkuja võrguga.
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
/
Kaevud VII asendatud kaevu VIIc vastus
/
/
kaevu seinani (toru kaevu mitte ühendada). Added connection with the communication
/
Nr/No 1
/
Manholes VII replaced with VIIc
Lisatud kaevud VII süsteemialale The designed D110 conduit to be moved to service provider network.
/
/
Lisatud UTC3 süsteemiala liidestuse jaoks the wall of the manhole of Telia Eesti AS
/
/
(do not connect the conduit to the manhole).
/
/
Added manholes VII to System Area
/
/
2
Added UTC3 for system area interface
0.1
/
/
h=
/
/
F F
/
/
/
/
/
/
K2
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
RAUDTEE SÜSTEEM RESERV./
/
/
/
/
/
RW SYSTEM RESERV.
/
/
/
/
/
BS-8
/
/
/
/
/
/
/
/
G G
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
H RBR-Type_number in H
TIN M R ID / LE END
BIM model
Pikisuunalised Longitudinal
Proj. maa-alune kaablikanal CD1 Des. underground cable ducts CD1 ELC-0009
Proj. maapealne kaablikanal CC2, mille sees CD2 Des. terrestrial cable channel CC2, inside which CD2 SY-0013, SY-0014
Proj. maapealne kaablikanal CC1, mille all CD3 Des. terrestrial cable channel CC1, below which CD3 SY-0010, ELC-0011
Proj. maa-alune kaablikanal paigaldussügavusega 0,3m Des. underground cable duct with an installation depth of 0,3m N/A
Rööbasteealused ristmed Under-track crossings
Proj. maa-alune kaablikanal UTC1 Des. underground cable ducts UTC1 ELC-0015
Proj. maa-alune kaablikanal UTC2 Des. underground cable ducts UTC2 ELC-0016
Proj. maa-alune kaablikanal UTC3 Des. underground cable ducts UTC3 ELC-0017
J J
Kontrollkaevud Manholes
IV
Proj. kontrollkaev IV Des. manhole IV ELC-0002, ELC-0004
V
Proj. kontrollkaev V Des. manhole V ELC-0005
VII
Proj. kontrollkaev VII Des. manhole VII ELC-0001, ELC-0003
Proj. TCC-1 üleminek kaablikanalile Des. transition TCC-1 to cable channel ELC-0007
Proj. TCC-2 üleminek kaablikanalile Des. transition TCC-2 to cable channel ELC-0006
Tähistus Marking
X X - kaevu tüüp X - mahole type N/A
Sideliitumised teenusepakkujatega Interconnections of telecommunication service providers
Proj. sidetoru 1xD110 HDPE 1250N, mille sees multitoru DB Des. communication conduit 1xD110 HDPE 1250N, inside it DB
S1 ELC-0019
K 4x14/10 4x14/10 multiduct K
S2 Proj. multitoru DB 4x14/10+Cu Des. multiduct DB 4x14/10+Cu ELC-0018
Proj. kaablikaev KKS3 RB Des. cable manhole KKS3 RC ELC-0008
Katete taastamine Restoration of coatings
Haljasala taastamine Restoration of green area N/A
Restoration of the asphalt covering of the footpath and bicycle
Jalg- ja jalgrattatee asfaltkatte taastamine N/A
path
Märkused Notes
1. Maa-alune kaablikanal CD paigaldatakse 0,8m sügavusele, 1. Underground cable ducts CD are installed at a depth of
kui ei ole näidatud teisiti. 0,8m, unless otherwise indicated.
2. Maa-alune kaablikanal UTC paigaldatakse 1,2m 2. Underground cable ducts UTC are installed at a depth of
L sügavusele raudtee liiprilt. 1,2m from the railway sleeper. L
3. Paigaldamisel 0,3m sügavusele kaitsta maa-alune 3. Protect the underground cable ducts with poured concrete
kaablikanal valatud betooni või plaadiga. or plate, when installing at a depth of 0,3m.
KEY PLAN
N
MUUDATUSED / REVISIONS Koostaja / Kontrollija / Kinnitaja / PROJEKT / PROJECT TELLIJA / CLIENT TÖÖVÕTJA / CONTRACTORKUUPÄEV / DATE MÕÕTKAVA / SCALEFORMAAT / JOONISE NIMETUS / DRAWING TITLE
Nr/No Kuupäev/Date Kirjeldus / Description Originator Checker Approver LEPINGU NR / CONTRACT NO. 2024-K138 PAPER SIZE
001 09/07/2025 A. Klibanov A. Klibanov K. Toome Rail Batlic Estonia OÜ 09/07/2025 1:1000 A1
Veskiposti 2/1, 10138 JOONISE STAATUS / DRAWING STATUS Asendiplaan /
1 2 3 Tallinn, Estonia
Reg.no. 12734109
TP / DTD
NIMI / NAME ALLKIRI/SIGNATUREKUUPÄEV/DATE
Plan
ALLTÖÖVÕTJA / SUB-CONTRACTOR KOOSTAJA / ORIGINATORA. Klibanov PROJEKTI KOOD / PROJECT CODE ASUKOHT / LOCATION ERIOSA / DISCIPLINE CODE
INF Infra OÜ KONTROLLIJA / CHECKERA. Klibanov PROJEKTI ID LÕIGU ID ALALÕIGU ID OSA/SÜSTEEM TSOON/ ASUKOHT RBR KOOD KOHALIK KOOD STAADIUM
Liivalaia 9 10118 Tallinn PROJECT ID SECTION ID SUB-SECTION IDVOLUME/SYSTEM ZONE LOCATION RBR CODE LOCAL CODE PROJECT STAGE
M RB Harjumaa põhitrassi raudteetaristu III etapp /
[email protected] ÜLEVAATAJA / REVIEWERA. Brakmann
RBDTD-EE DS2 DPS2 RW060301 ZZ ZZZZ SE TR TP/DTD M
Register code: 16218639 KINNITAJA / APPROVER K. Toome
Stage III of railway infrastructure LEHE PEALKIRI / SHEET NAME:
MUUDATUS /
Kaasrahastab Euroopa Liit Euroopa ühendamise rahastu Reaalprojekt OÜ REVISION
of the RB main line in Harju County Tallinna 45, 71008 RBDTD-EE-DS2-DPS2_INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_D1_SE-TR_DTD_004001
Co-financed by the Connecting Facility of the European Union Viljandi, Estonia 001
ARHIIVI NR / ARCHIVE NO. Reg.no. 10765904 LEHE NUMBER / SHEET NUMBER: 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
DO NOT SCALE FROM THIS DRAWING
A A
E
S
N
W
B B
C C
E
RB
8_
20
S1
B E
IV
CC
IV
_R
E
07
B
_R
2
S1
6
IV
20
CC
D D
2+100
IV
S1
IV IV
CC
IV
IV
2+000
IV
IV
IV
IV
1+900
IV
IV
1+400
1+800
1+500
1+700
1+600
IV IV
E E
F F
G G
H RBR-Type_number in H
TIN M R ID / LE END
BIM model
Pikisuunalised Longitudinal
Proj. maa-alune kaablikanal CD1 Des. underground cable ducts CD1 ELC-0009
Proj. maapealne kaablikanal CC2, mille sees CD2 Des. terrestrial cable channel CC2, inside which CD2 SY-0013, SY-0014
Proj. maapealne kaablikanal CC1, mille all CD3 Des. terrestrial cable channel CC1, below which CD3 SY-0010, ELC-0011
Proj. maa-alune kaablikanal paigaldussügavusega 0,3m Des. underground cable duct with an installation depth of 0,3m N/A
Rööbasteealused ristmed Under-track crossings
Proj. maa-alune kaablikanal UTC1 Des. underground cable ducts UTC1 ELC-0015
Proj. maa-alune kaablikanal UTC2 Des. underground cable ducts UTC2 ELC-0016
Proj. maa-alune kaablikanal UTC3 Des. underground cable ducts UTC3 ELC-0017
J J
Kontrollkaevud Manholes
IV
Proj. kontrollkaev IV Des. manhole IV ELC-0002, ELC-0004
V
Proj. kontrollkaev V Des. manhole V ELC-0005
VII
Proj. kontrollkaev VII Des. manhole VII ELC-0001, ELC-0003
Proj. TCC-1 üleminek kaablikanalile Des. transition TCC-1 to cable channel ELC-0007
Proj. TCC-2 üleminek kaablikanalile Des. transition TCC-2 to cable channel ELC-0006
Tähistus Marking
X X - kaevu tüüp X - mahole type N/A
Sideliitumised teenusepakkujatega Interconnections of telecommunication service providers
Proj. sidetoru 1xD110 HDPE 1250N, mille sees multitoru DB Des. communication conduit 1xD110 HDPE 1250N, inside it DB
S1 ELC-0019
K 4x14/10 4x14/10 multiduct K
S2 Proj. multitoru DB 4x14/10+Cu Des. multiduct DB 4x14/10+Cu ELC-0018
Proj. kaablikaev KKS3 RB Des. cable manhole KKS3 RC ELC-0008
Katete taastamine Restoration of coatings
Haljasala taastamine Restoration of green area N/A
Restoration of the asphalt covering of the footpath and bicycle
Jalg- ja jalgrattatee asfaltkatte taastamine N/A
path
Märkused Notes
1. Maa-alune kaablikanal CD paigaldatakse 0,8m sügavusele, 1. Underground cable ducts CD are installed at a depth of
kui ei ole näidatud teisiti. 0,8m, unless otherwise indicated.
2. Maa-alune kaablikanal UTC paigaldatakse 1,2m 2. Underground cable ducts UTC are installed at a depth of
L sügavusele raudtee liiprilt. 1,2m from the railway sleeper. L
3. Paigaldamisel 0,3m sügavusele kaitsta maa-alune 3. Protect the underground cable ducts with poured concrete
kaablikanal valatud betooni või plaadiga. or plate, when installing at a depth of 0,3m.
KEY PLAN
N
MUUDATUSED / REVISIONS Koostaja / Kontrollija / Kinnitaja / PROJEKT / PROJECT TELLIJA / CLIENT TÖÖVÕTJA / CONTRACTORKUUPÄEV / DATE MÕÕTKAVA / SCALEFORMAAT / JOONISE NIMETUS / DRAWING TITLE
Nr/No Kuupäev/Date Kirjeldus / Description Originator Checker Approver LEPINGU NR / CONTRACT NO. 2024-K138 PAPER SIZE
001 09/07/2025 A. Klibanov A. Klibanov K. Toome Rail Batlic Estonia OÜ 09/07/2025 1:1000 A1
Veskiposti 2/1, 10138 JOONISE STAATUS / DRAWING STATUS Asendiplaan /
1 2 3 Tallinn, Estonia
Reg.no. 12734109
TP / DTD
NIMI / NAME ALLKIRI/SIGNATUREKUUPÄEV/DATE
Plan
ALLTÖÖVÕTJA / SUB-CONTRACTOR KOOSTAJA / ORIGINATORA. Klibanov PROJEKTI KOOD / PROJECT CODE ASUKOHT / LOCATION ERIOSA / DISCIPLINE CODE
INF Infra OÜ KONTROLLIJA / CHECKERA. Klibanov PROJEKTI ID LÕIGU ID ALALÕIGU ID OSA/SÜSTEEM TSOON/ ASUKOHT RBR KOOD KOHALIK KOOD STAADIUM
Liivalaia 9 10118 Tallinn PROJECT ID SECTION ID SUB-SECTION IDVOLUME/SYSTEM ZONE LOCATION RBR CODE LOCAL CODE PROJECT STAGE
M RB Harjumaa põhitrassi raudteetaristu III etapp /
[email protected] ÜLEVAATAJA / REVIEWERA. Brakmann
RBDTD-EE DS2 DPS2 RW060301 ZZ ZZZZ SE TR TP/DTD M
Register code: 16218639 KINNITAJA / APPROVER K. Toome
Stage III of railway infrastructure LEHE PEALKIRI / SHEET NAME:
MUUDATUS /
Kaasrahastab Euroopa Liit Euroopa ühendamise rahastu Reaalprojekt OÜ REVISION
of the RB main line in Harju County Tallinna 45, 71008 RBDTD-EE-DS2-DPS2_INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_D1_SE-TR_DTD_004001
Co-financed by the Connecting Facility of the European Union Viljandi, Estonia 001
ARHIIVI NR / ARCHIVE NO. Reg.no. 10765904 LEHE NUMBER / SHEET NUMBER: 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
DO NOT SCALE FROM THIS DRAWING
A A
CCS1201_RBE
47.0 47.0
46.0 TRACK II 46.0
TOR:45.069 CCS1206_RBE
45.0 45.0 55.0 55.0
1.71
44.0 44.0 54.0 54.0
43.0 43.0 53.0 53.0
42.0 42.0 52.0 52.0
41.0
0.0 10.0
41.0
15.5 51.0 51.0
B TRACK II
B
50.0
TOR:49.093
50.0
45.51
45.12
45.33
Olevad kõrgusarvud/ 49.0 49.0
1.71
Existing elevations
48.0 48.0
47.0 47.0
43.05
44.34
43.07
Proj. maapind/
Des. surface 46.0 46.0
45.0
0.0 10.0
45.0
15.4
-0.85 -1.76 43.36
-0.98 -1.97 43.36
-0.85 -1.98 43.36
Proj. toru abs. kõrgus/
Des. pipe abs elevation
53.19
53.63
53.30
Olevad kõrgusarvud/
Existing elevations
Proj. toru lae sügavus olevast maapinnast
Des. pipe top depth from exsting surface
47.00
48.37
47.24
Proj. maapind/
Proj. toru lae sügavus proj. maapinnast/ Des. surface
Des. pipe top depth from exsting surface
C C
-0.85 -6.18 47.39
-0.98 -6.24 47.39
-0.85 -5.98 47.39
Proj. toru abs. kõrgus/
Des. pipe abs elevation
Proj. toru lae sügavus olevast maapinnast
Des. pipe top depth from exsting surface
Proj. toru lae sügavus proj. maapinnast/
CCS1202_RBE Des. pipe top depth from exsting surface
49.0 49.0
48.0 48.0
47.0 TRACK II
47.0
46.0 TOR:45.587 46.0
1.69
45.0 45.0
44.0 44.0
1.00
43.0 43.0
D 42.0 42.0 D
41.0 41.0
40.0
0.0 10.0 20.0 30.0
40.0
39.8
46.62
46.67
46.83
47.08
46.94
Olevad kõrgusarvud/
Existing elevations
CCS1207_RBE
43.36
44.87
43.20
Proj. maapind/
Des. surface 53.0 53.0
TRACK II
52.0 TOR:51.408 52.0
-0.82 -2.73 43.90
-0.97 -2.77 43.90
-1.08 45.99
-0.99 45.96
-1.00 46.01
-0.82 -2.94 43.90
-1.83 -4.15 42.70
-1.49 -4.14 42.70
-1.28 -4.19 42.65
-1.19 -4.35 42.48
-1.29 -5.22 41.59
-1.20 -5.38 41.43
-1.00 -5.43 41.38
-1.00 -5.43 41.38
-1.06 -5.40 41.42
-1.16 -5.28 41.53
42.08
-1.12 -1.13 45.85
-1.02 45.97
-0.81 46.14
-0.81 46.14
Proj. toru abs. kõrgus/ 51.0 51.0
1.71
Des. pipe abs elevation
50.0 50.0
Proj. toru lae sügavus olevast maapinnast 49.0 49.0
E -1.12 -4.76 E
Des. pipe top depth from exsting surface 48.0 48.0
Proj. toru lae sügavus proj. maapinnast/ 47.0
0.0 10.0
47.0
15.3
Des. pipe top depth from exsting surface
49.56
49.62
49.02
Olevad kõrgusarvud/
Existing elevations
49.58
49.40
50.68
Proj. maapind/
Des. surface
49.70
49.70
49.70
Proj. toru abs. kõrgus/
Des. pipe abs elevation
Proj. toru lae sügavus olevast maapinnast
-0.85 0.13
-0.98 0.08
-0.85 0.33
CCS1204_RBE Des. pipe top depth from exsting surface
49.0 49.0
F CCS1203_RBE Proj. toru lae sügavus proj. maapinnast/ F
49.0 49.0 48.0 48.0 Des. pipe top depth from exsting surface
48.0 48.0 47.0 TRACK II 47.0
TOR:46.041
47.0 47.0 46.0 46.0
1.65
46.0 46.0 45.0 45.0
45.0 45.0 44.0 44.0
44.0 44.0 43.0 43.0
1.00
43.0 43.0 42.0 42.0
42.0 42.0 41.0
0.0 10.0
41.0
15.8
CCS1208_RBE
41.0 41.0 54.0 54.0
47.14
47.16
47.17
TRACK II
40.0 40.0 Olevad kõrgusarvud/
0.0 10.0 20.0 27.7 53.0 TOR:52.536 53.0
Existing elevations
1.71
52.0 52.0
47.21
47.29
47.26
47.38
Olevad kõrgusarvud/ 51.0
44.26
45.30
43.65
Proj. maapind/ 51.0
G Existing elevations G
Des. surface 50.0 50.0
49.0 49.0
44.96
44.46
Proj. maapind/
44.39
-0.78 -2.74 44.40
-0.79 -2.74 44.40
-0.92 -2.77 44.39
-0.91 -2.77 44.39
-0.79 -2.83 44.40
-0.78 -2.85 44.40
Proj. toru abs. kõrgus/
Des. surface 48.0
0.0 10.0
48.0
15.1
Des. pipe abs elevation
-1.00 46.15
-1.04 46.16
41.61
42.82
42.65
41.78
41.62
41.72
46.02
46.18
-0.81 46.33
-0.81 46.33
42.87
42.87
41.57
41.57
43.30
46.14
Proj. toru abs. kõrgus/ Proj. toru lae sügavus olevast maapinnast
50.09
50.05
50.12
-0.92 -2.75
Olevad kõrgusarvud/
Des. pipe abs elevation Des. pipe top depth from exsting surface Existing elevations
Proj. toru lae sügavus proj. maapinnast/
-1.82 -4.41
-1.21 -5.71
Proj. toru lae sügavus olevast maapinnast
-1.49 -4.40
-1.28 -4.47
-1.19 -4.64
-1.29 -5.54
-1.00 -5.77
-1.00 -5.78
-1.11 -5.75
-1.21 -5.64
-1.15 -4.08
-1.15 -1.30
-1.19
-1.17
50.85
51.79
50.52
Des. pipe top depth from exsting surface Des. pipe top depth from exsting surface Proj. maapind/
Des. surface
Proj. toru lae sügavus proj. maapinnast/
Des. pipe top depth from exsting surface
50.83
50.83
50.83
Proj. toru abs. kõrgus/
Des. pipe abs elevation
15 Tallinn-Rapla-Türi tee T1
15 Tallinn-Rapla-Türi tee T1
11115 Kurna-Tuhala tee T2
11115 Kurna-Tuhala tee T2
Proj. toru lae sügavus olevast maapinnast
-0.85 0.75
-0.85 0.72
-0.96 0.77
Viimsi metskond 314
H Des. pipe top depth from exsting surface H
30402:001:0011
71801:001:2152
Kergliiklustee T10
Proj. toru lae sügavus proj. maapinnast/
30401:001:0472
30402:001:0011
30401:001:0649
30401:001:0472
Des. pipe top depth from exsting surface
CCS1205_RBE
51.0
Varem proj. sõidutee piir 51.0
1.62
50.0 Previously des. roadway boundary 50.0
49.0 49.0
48.0 TRACK II
48.0
TOR:46.644
47.0 47.0
1.73
1.50
46.0 46.0
45.0 45.0
1.02
1.00
1.00
44.0 Telia Eesti AS ol.olev optikakaev nr F68S84_K01. Telia Eesti AS varem proj. kaev. 44.0
J Telia Eesti AS Exst. optics access chamber no F68S84_K01. Telia Eesti AS previously des. manhole. J
43.0 43.0
42.0 42.0
41.0 41.0
40.0 40.0
39.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0
39.0
99.8
48.51
48.38
48.39
48.59
48.69
48.69
48.63
48.25
48.35
48.39
48.39
Olevad kõrgusarvud/
Existing elevations
44.39
45.90
44.97
46.86
Proj. maapind/
Des. surface
-1.51 47.01
-1.00 47.38
-1.54 46.98
-1.75 46.79
-2.44 46.12
-1.95 -6.25 42.44
-1.06 -2.45 45.80
-1.00 47.33
-1.01 47.34
-1.00 47.39
47.41
47.40
47.34
46.93
46.88
46.87
46.87
43.32
42.66
42.44
42.44
42.44
42.44
42.44
-1.04 -6.27 42.44
-1.06 -6.28 42.45
-1.22 -6.15 42.58
-1.16 -4.72 44.00
-1.35 -4.58 44.14
-1.55 -4.58 44.14
44.14
44.14
44.00
43.74
42.58
42.45
42.45
42.55
-1.06 -1.10 47.29
-1.03 47.39
-0.98 47.39
Proj. toru abs. kõrgus/
K Des. pipe abs elevation K
Proj. toru lae sügavus olevast maapinnast
-1.51
-1.51
-1.00
-1.00
-1.06
-1.46
-1.52
-5.26
-5.92
-6.15
-6.15
-6.15
-6.16
-1.06 -6.17
-1.58 -4.50
-1.43 -4.50
-1.27 -4.63
-1.23 -4.88
-1.25 -5.86
-1.06 -5.92
-1.00 -5.84
-1.10 -5.68
Des. pipe top depth from exsting surface
Proj. toru lae sügavus proj. maapinnast/
Des. pipe top depth from exsting surface
Tingmärgid / Legend
OI.ol maapind Exst. ground surface
L L
Proj. maapind Des. ground surface
Proj. torude trass Des. route of pipes
MUUDATUSED / REVISIONS Koostaja / Kontrollija / Kinnitaja / PROJEKT / PROJECT TELLIJA / CLIENT TÖÖVÕTJA / CONTRACTORKUUPÄEV / DATE MÕÕTKAVA / SCALEFORMAAT / JOONISE NIMETUS / DRAWING TITLE
Nr/No Kuupäev/Date Kirjeldus / Description Originator Checker Approver LEPINGU NR / CONTRACT NO. 2024-K138 PAPER SIZE
001 09/06/2025 A. Klibanov A. Klibanov K. Toome Rail Batlic Estonia OÜ 09/06/2025 1:250 A1
Veskiposti 2/1, 10138 JOONISE STAATUS / DRAWING STATUS Profiilid /
Tallinn, Estonia
TP / DTD Profiles
Reg.no. 12734109
NIMI / NAME ALLKIRI/SIGNATUREKUUPÄEV/DATE
ALLTÖÖVÕTJA / SUB-CONTRACTOR KOOSTAJA / ORIGINATORA. Klibanov PROJEKTI KOOD / PROJECT CODE ASUKOHT / LOCATION ERIOSA / DISCIPLINE CODE
INF Infra OÜ KONTROLLIJA / CHECKERA. Klibanov PROJEKTI ID LÕIGU ID ALALÕIGU ID OSA/SÜSTEEM TSOON/ ASUKOHT RBR KOOD KOHALIK KOOD STAADIUM
Liivalaia 9 10118 Tallinn PROJECT ID SECTION ID SUB-SECTION IDVOLUME/SYSTEM ZONE LOCATION RBR CODE LOCAL CODE PROJECT STAGE
M RB Harjumaa põhitrassi raudteetaristu III etapp /
[email protected] ÜLEVAATAJA / REVIEWERA. Brakmann
RBDTD-EE DS2 DPS2 RW060301 ZZ ZZZZ SE TR TP/DTD M
Register code: 16218639 KINNITAJA / APPROVER K. Toome
Stage III of railway infrastructure LEHE PEALKIRI / SHEET NAME:
MUUDATUS /
Kaasrahastab Euroopa Liit Euroopa ühendamise rahastu Reaalprojekt OÜ REVISION
of the RB main line in Harju County Tallinna 45, 71008 RBDTD-EE-DS2-DPS2_INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_D3_SE-TR_DTD_006001
Co-financed by the Connecting Facility of the European Union Viljandi, Estonia 001
ARHIIVI NR / ARCHIVE NO. Reg.no. 10765904 LEHE NUMBER / SHEET NUMBER: 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1 2 3 4 5 6 7 8
A A
DO NOT SCALE FROM THIS DRAWING
CC2, sees/insideCD2
CD1 CD3+CC1 CC2, sees/inside CD2 rajatisel/on structure CD1 sügavus/depth of 0,3m
400 500 500
min 600
275
300
100
50
330
330
[2] [1]
100
100
50
800
800
140 Ø50
100
[1] [3] [1] [4]
100
[2] [3] [2]
B B
[2]
200
200
140 Ø50 140 Ø110
[2]
140
C UTC1 UTC2 UTC3 C
Raudtee liiper / Railway sleeper Raudtee liiper / Railway sleeper Raudtee liiper / Railway sleeper
1200
1200
1200
D D
[1] [1] [1] Truubi/tunneli/silla keha vastavalt rajatise projektile /
Culvert/tunnel/bridge body according to the structure design
Muldkeha kihid vastavalt raudtee projektile /
Embankment layers according to the railway design
200
200
200
140 Ø110 [2] 140 Ø110 [2] 140 Ø110 [2]
[1] Hoiatuslint / Waring tape
140
140
E
[2] Signaalkaabel / Signal wire E
[3] Killustikalus / Gravel base (fr 8/16)
[4] Valatud betoon või betoonplaat /
Poured concrete or concrete slab
MUUDATUSED / REVISIONS Koostaja / Kontrollija / Kinnitaja / PROJEKT / PROJECT TELLIJA / CLIENT TÖÖVÕTJA / CONTRACTORKUUPÄEV / DATE MÕÕTKAVA / SCALEFORMAAT / JOONISE NIMETUS / DRAWING TITLE
Nr/No Kuupäev/Date Kirjeldus / Description Originator Checker Approver LEPINGU NR / CONTRACT NO. 2024-K138 PAPER SIZE
001 09/07/2025 A. Klibanov A. Klibanov K. Toome Rail Batlic Estonia OÜ 09/07/2025 MM / NTS A3
Veskiposti 2/1, 10138 JOONISE STAATUS / DRAWING STATUS Tüüp ristlõiked /
Tallinn, Estonia
TP / DTD Typical sections
Reg.no. 12734109
NIMI / NAME ALLKIRI/SIGNATUREKUUPÄEV/DATE
ALLTÖÖVÕTJA / SUB-CONTRACTOR KOOSTAJA / ORIGINATORA. Klibanov PROJEKTI KOOD / PROJECT CODE ASUKOHT / LOCATION ERIOSA / DISCIPLINE CODE
INF Infra OÜ KONTROLLIJA / CHECKERA. Klibanov PROJEKTI ID LÕIGU ID ALALÕIGU ID OSA/SÜSTEEM TSOON/ ASUKOHT RBR KOOD KOHALIK KOOD STAADIUM
F RB Harjumaa põhitrassi raudteetaristu III etapp /
Liivalaia 9 10118 Tallinn
[email protected] ÜLEVAATAJA / REVIEWERA. Brakmann
PROJECT ID SECTION ID SUB-SECTION IDVOLUME/SYSTEM ZONE LOCATION RBR CODE LOCAL CODE PROJECT STAGE
F
RBDTD-EE DS2 DPS2 RW060301 ZZ ZZZZ SE TR TP/DTD
Register code: 16218639 KINNITAJA / APPROVER K. Toome
Stage III of railway infrastructure LEHE PEALKIRI / SHEET NAME:
MUUDATUS /
Kaasrahastab Euroopa Liit Euroopa ühendamise rahastu Reaalprojekt OÜ REVISION
of the RB main line in Harju County Tallinna 45, 71008 RBDTD-EE-DS2-DPS2_INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_D3_SE-TR_DTD_006002
Co-financed by the Connecting Facility of the European Union Viljandi, Estonia 001
ARHIIVI NR / ARCHIVE NO. Reg.no. 10765904 LEHE NUMBER / SHEET NUMBER: 1
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
A A
DO NOT SCALE FROM THIS DRAWING
Kaabli paigaldus haljasala alla Kaabli paigaldus jalgratta- ja jalgtee asfaltkatte alla
Cable installation under the green area Cable installation under the asphalt covering of bicycle and footpaths
0,30
min 1,00**
min 1,00**
min 0,70*
min 0,70*
0,30m
0,30
0,30
0,30
Hoiatuslint / Warning tape Hoiatuslint / Warning tape
Kaitsetoru / protection pipe Kaitsetoru / protection pipe
0,10m
0,10
Kaabel / cable Kaabel / cable
0,10m
0,10
0,10m 0,10
Sõelutud mineraalmuld kasvukihina, murukülv Screened mineral soil as growth layer, grass Asfaltbetoon AC 8 surf (graniit) Asphalt concrete AC 8 surf (granite) 5cm
10cm
20g/m2 seeding 20 g/m²
Paekillustik E>170 MPa Lime gravel E>170 MPa
Tagasitäide (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) Backfill (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/24h) fraktsioon 16/32 faction 16/32 10cm
B Liivast algtäide K>0.5 m/ööp Initial filling of sand K>0.5 m/24h) toruØ+10cm
fraktsioon 32/63 fraction 32/63 15cm B
kiilekillustiku fraktsioon 4/16-kulu 25 kg/m2/ wedge rubble fraction 4/16-consumption 25 kg/m2/
Liivapadi K>0.5 m/ööp Sand pillow K>0.5 m/24h 10cm Dreenkiht liivast (Kt=0.98, K>1.0 m/ööp) Drainage layer of sand (Kt=0.98, K>1.0 m/24h) 20cm
Olemasolev pinnas Existing soil
Tagasitäide (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) Backfill (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/24h)
Liivast algtäide K>0.5 m/ööp Initial filling of sand K>0.5 m/24h) toruØ+10cm
Liivapadi K>0.5 m/ööp Sand pillow K>0.5 m/24h 10cm
Olemasolev pinnas Existing soil
Kaabli paigaldus sõidutee asfaltkatte alla
Cable installation under the asphalt pavement of the roadway
min 1,50**
min 1,00*
C C
0,30m
Hoiatuslint / Warning tape
Vastavalt / According to OR0350, RW0600
Kaitsetoru / protection pipe
0,10m
Kaabel / cable
0,10m
0,10m
Vastavalt OR0350, RW0600 According to OR0350, RW0600
Vastavalt OR0350, RW0600 According to OR0350, RW0600
Vastavalt OR0350, RW0600 According to OR0350, RW0600
Vastavalt OR0350, RW0600 According to OR0350, RW0600
Vastavalt OR0350, RW0600 According to OR0350, RW0600
D Liivast algtäide K>0.5 m/ööp Initial filling of sand K>0.5 m/24h) toru/ pipeØ+10cm D
Liivapadi K>0.5 m/ööp Sand pillow K>0.5 m/24h 10cm
Olemasolev pinnas Existing soil
MÄRKUSED: NOTES:
1. Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (ph 4.0...7.5). 1. The humus content of the soil shall be at least 3%. The growing soil must be mineral soil with a weakly acidic or neutral reaction (pH 4.0 ... 7.5). It is
Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnas, mis sialdada huumust, kuid ei sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning tihendad possible to use an existing peeling soil that contains humus, but does not contain large stones and harmful plant waste, and compacts so that there is no
nii, et ei tekiks vajumisi ja vee kogumise lohkusid. subsidence and water collection depressions.
2. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja turvast. 2. Frozen soil and peat must not be used.
3. "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded", MTM 03.08.2015, määrus nr. 101, lisa 10. 3. "Quality requirements for road construction", MTM 03.08.2015, regulation no. 101, Annex 10.
4. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast 4. Backfill must not contain large stones (≥15 cm), foreign objects, peat, soft clay, wood or deforestation waste, ice, snow and frozen soil (lumps of soil),
(pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ainedi ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena kergesti tihendatavaid materjale, sealhulgas other harmful substances and waste. In winter conditions, use easily compacted materials as backfill and it must not be frozen.
tagasitäitematerjal ei tohi olla jäätunud. 5. Instructions for the construction of asphalt pavement layers, TA 2021
E 5. Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021 6. Instructions for the construction of pavement layers of crushed stone, TRAM 2022 E
6. Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, TRAM 2022 7. When processing asphalt joints, follow the "Instructions for the construction of asphalt pavement layers" issued by the Road Administration, 2021
7. Asfaltvuukide töötlemisel lähtuda Maanteeameti poolt väljastatud "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis", 2021 8. The sizes of the technological auxiliary trenches should be specified during the construction process depending on the need. Permissible slopes of the
8. Tehnoloogiliste abikaevikute suurused täpsustada ehitusekäigus sõltuvalt vajadusele. Kaevikute nõlvade lubatud kalded rajada vastavalt "Tööohutus slopes of the trenches should be built in accordance with the "Occupational safety on the construction site" instructions of the Labor Inspectorate.
ehitusplatsil" Tööinspektsiooni juhendile. 9. * Local government institutional units
9. * KOV asutustusüksustel 10. ** In the state theme of the Transport Board
10. ** Transpordiameti riigiteemaa-alal
MUUDATUSED / REVISIONS Koostaja / Kontrollija / Kinnitaja / PROJEKT / PROJECT TELLIJA / CLIENT TÖÖVÕTJA / CONTRACTORKUUPÄEV / DATE MÕÕTKAVA / SCALEFORMAAT / JOONISE NIMETUS / DRAWING TITLE
Nr/No Kuupäev/Date Kirjeldus / Description Originator Checker Approver LEPINGU NR / CONTRACT NO. 2024-K138 PAPER SIZE
001 09/07/2025 A. Klibanov A. Klibanov K. Toome Rail Batlic Estonia OÜ 09/07/2025 MM / NTS A3
Veskiposti 2/1, 10138 JOONISE STAATUS / DRAWING STATUS Tüüp ristlõiked /
Tallinn, Estonia
TP / DTD Typical sections
Reg.no. 12734109
NIMI / NAME ALLKIRI/SIGNATUREKUUPÄEV/DATE
ALLTÖÖVÕTJA / SUB-CONTRACTOR KOOSTAJA / ORIGINATORA. Klibanov PROJEKTI KOOD / PROJECT CODE ASUKOHT / LOCATION ERIOSA / DISCIPLINE CODE
INF Infra OÜ KONTROLLIJA / CHECKERA. Klibanov PROJEKTI ID LÕIGU ID ALALÕIGU ID OSA/SÜSTEEM TSOON/ ASUKOHT RBR KOOD KOHALIK KOOD STAADIUM
F RB Harjumaa põhitrassi raudteetaristu III etapp /
Liivalaia 9 10118 Tallinn
[email protected] ÜLEVAATAJA / REVIEWERA. Brakmann
PROJECT ID SECTION ID SUB-SECTION IDVOLUME/SYSTEM ZONE LOCATION RBR CODE LOCAL CODE PROJECT STAGE
F
RBDTD-EE DS2 DPS2 RW060301 ZZ ZZZZ SE TR TP/DTD
Register code: 16218639 KINNITAJA / APPROVER K. Toome
Stage III of railway infrastructure LEHE PEALKIRI / SHEET NAME:
MUUDATUS /
Kaasrahastab Euroopa Liit Euroopa ühendamise rahastu Reaalprojekt OÜ REVISION
of the RB main line in Harju County Tallinna 45, 71008 RBDTD-EE-DS2-DPS2_INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_D3_SE-TR_DTD_006002
Co-financed by the Connecting Facility of the European Union Viljandi, Estonia 001
ARHIIVI NR / ARCHIVE NO. Reg.no. 10765904 LEHE NUMBER / SHEET NUMBER: 2
1 2 3 4 5 6 7 8
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti Rae, Kiili and Saku district, Harju county, Estonia
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF
RAUDTEETARISTU III ETAPP THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
TÖÖPROJEKT DETAILED TECHNICAL DESIGN
RW060301 RW060301
Raudtee kaablikanalisatsioon Railway cable ducting
PK 0+000 - 2+000 PK 0+000 - 2+000
SELETUSKIRI EXPLANATORY LETTER
TELLIJA: CLIENT:
Rail Baltic Estonia OÜ Rail Baltic Estonia OÜ
Veskiposti 2/1, Tallinn, 10138 Veskiposti 2/1, Tallinn, 10138
Registri nr 12734109 Registri no 12734109
PROJEKTEERIJA: DESIGNER:
Reaalprojekt OÜ Reaalprojekt OÜ
Tallinna 45, Viljandi, 71008 Tallinna 45, Viljandi, 71008
Registri nr 10765904 Reg no 10765904
Projektijuht: Andres Brakmann Project Manager: Andres Brakmann
Vastutav isik: Artjom Klibanov Responsible person: Artjom Klibanov
(A-pädevus, tunnistus nr EL-129-20) (A-competence, certificate No. EL-129-20)
Projekteerija: Artjom Klibanov Designer: Artjom Klibanov
Ainuvastutus käesoleva väljaande eest lasub autoril. The sole responsibility of this publication lies with the author.
Euroopa Liit ei vastuta selles sisalduva teabe mistahes kasutamise eest. The European Union is not responsible for any use that may be made of the information contained therein .
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 1 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
SISUKORD CONTENTS
1. ÜLDOSA .............................................................................................................................................. 3 1. GENERAL ........................................................................................................................................... 3
2. MUUDATUSED VÕRRELDES PÕHIPROJEKTIGA ............................................................................. 3 2. CHANGES COMPARED TO MASTER DESIGN ................................................................................. 3
3. KAABLITORUD JA BETOONRENNID ................................................................................................. 4 3. PROTECTION PIPES AND CONCRETE CHANNELS ........................................................................ 4
3.1 PIKISUUNALISED KAABLITORUDE PAKETID ............................................................................ 4 3.1 LONGITUDINAL CABLE CONDUIT PACKAGES ......................................................................... 4
3.2 RÖÖBASTEEALUSED RISTMED ................................................................................................. 6 3.2 UNDER-RAIL CROSSINGS .......................................................................................................... 6
3.3 SÜSTEEMIALADE LIIDESTUMISED ............................................................................................ 6 3.3 CONNECTIONS WITH SYSTEM AREAS ..................................................................................... 6
3.4 ÜHENDUS SIDETEENUSE PAKKUJAGA .................................................................................... 7 3.4 CONNECTION TO THE COMMUNICATION SERVICE PROVIDER............................................. 7
3.5 PAIGALDAMISE ÜLDTINGIMUSED ............................................................................................. 7 3.5 GENERAL INSTALLATION CONDITIONS.................................................................................... 7
3.6 NÕUDED MATERJALIDELE JA PAIGALDUSELE ........................................................................ 8 3.6 REQUIREMENTS FOR MATERIALS AND INSTALLATION ......................................................... 8
4. KONTROLLKAEVUD ........................................................................................................................... 8 4. MANHOLES......................................................................................................................................... 8
4.1 KAEVU MOODULELEMENDID ..................................................................................................... 8 4.1 MODULAR ELEMENTS OF THE MANHOLE................................................................................ 8
4.2 KAEVU TÜÜBID ............................................................................................................................ 8 4.2 MANHOLE TYPES........................................................................................................................ 8
4.3 LÄBIVIIGUD .................................................................................................................................. 9 4.3 INLETS ......................................................................................................................................... 9
4.4 ÜLEMINEKUELEMENDID KAEVUDEST KAABLIRENNIDELE ..................................................... 9 4.4 TRANSITION ELEMENTS FROM MANHOLES TO CABLE CHANNELS ..................................... 9
4.5 PÖÖRDE ELEMENDID ............................................................................................................... 10 4.5 ROTATION ELEMENTS ............................................................................................................. 10
5. KAABLIKANALISATSIOONI LAHENDUSED...................................................................................... 11 5. CABLE DUCT SOLUTIONS ............................................................................................................... 11
5.1 PÕHITRASSI LAHENDUS .......................................................................................................... 11 5.1 MAIN LINE SOLUTION ............................................................................................................... 11
5.2 TRUUBID JA LOOMATUNNELID ................................................................................................ 11 5.2 CULVERTS AND ANIMAL PASSAGES ...................................................................................... 11
5.3 SÜSTEEMIALAD ......................................................................................................................... 12 5.3 SYSTEM AREAS ........................................................................................................................ 12
JOONISED FIGURES
Kaablitorude paketid CD1 ja CD3 .............................................................................................. 5 Cable conduit packages CD1 and CD3 ........................................................................................ 5
Kaablirennid CC1 ja CC2........................................................................................................... 5 Cable channels CC1 and CC2 ..................................................................................................... 5
Kaablirennide ja kaablitorupakettide kombinatsioonid CD3+CC1............................................... 6 Combinations of cable channels and cable duct packages CD3+CC1 ......................................... 6
Maa-alused kaablitorude paketid ristumisel raudteega UTC1 ja UTC2 ...................................... 6 Underground cable pipe packages at the intersection with the railway UTC 1 and UTC2 ............ 6
UTC3 kaablitorude pakett .......................................................................................................... 7 UTC3 cable duct package ............................................................................................................ 7
Läbiviiguplaadid ......................................................................................................................... 9 Inlet plates ................................................................................................................................... 9
Ülemineku elemendid .............................................................................................................. 10 Transition elements ................................................................................................................... 10
Kaablirenni pöörde elemendid kaevude IV ja V puhul .............................................................. 10 Cable tray turn elements for manholes IV and V ........................................................................ 10
Kaablirenni pöörde elemendid kaevu VII puhul ........................................................................ 10 Cable tray rotation elements for manhole VII ............................................................................. 10
Kaablikanalite süsteem kaabli tõmbamiseks .......................................................................... 11 Kaablikanalite süsteem kaabli tõmbamiseks ............................................................................ 11
Ristumine truubiga jaamavahe korral..................................................................................... 12 Crossing with culverts on an open line ..................................................................................... 12
Süsteemiala ühendus ............................................................................................................ 12 System area Connection .......................................................................................................... 12
Kaablikanalite süsteem seadmete asukohas ......................................................................... 13 Cable duct system at the location of the equipment ................................................................. 13
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 2 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
1. ÜLDOSA 1. GENERAL
Käesoleva projektiga on lahendatakse Rail Baltica põhitrassi raudteetaristu kaablikanalistatsioon. This project will solve the cable ducts of the railway infrastructure of the Rail Baltica main route.
Käesoleva projekti aluseks on: This project is based on:
• Hankedokumendid (sh Tehniline kirjeldus, projekteerimise lähteülesanne, sideteenuste pakkujate • Procurement documents (incl. Technical specifications, design terms of reference, technical conditions
liitumiste tehnilised tingimused, tehniliste liidestuste vormid, dokument Tehnilised nõuded for connections of communication service providers, forms of technical interfaces, document Technical
tehnovõrkudele ja -rajatistele v3.0, dokument Raudtee Tehniline Kirjeldus Osa 08: Kaablikanalisatsioon, requirements for utility networks and facilities v3.0, document Railway Technical Description Part 08:
dokument RBDG-MAN-012-0111 Design guidelines General requirements 03.2024, dokument Ducts, document Design guidelines General requirements 03.2024, document Technical conditions for
Kaablikanalite, multitorude ja vaatluskaevude tehnilised tingimused v1.0); ducts, multitubes and manholes v1.0)
• IDOM-i poolt koostatud CCS kaablikanalisatsioon põhiprojekt RW0600 (DPS2); • CCS railway cable duct master design project RW0600 (DPS2) prepared by IDOM;
• Skepast & Puhkim OÜ poolt koostatud tööprojekt OR0350 „DPS2 Kangru. Kangru liiklussõlm (OR0345, • Detailed technical design OR0350 „DPS2 Kangru. Kangru junction (OR0345, OR0347, OR0350,
OR0347, OR0350, OR0545)“. OR0545)“ prepared by Skepast & Puhkim OÜ.
Projekti erisused: Distinctions of the project:
• Erinevalt projekteerimise lähteülesande punktile „11. Raudtee muldkehas näha projektlahendusega • In contrast to point in terms of reference "11. In the railway embankment, the design solution should
ette, et kaablirenni all oleks vähemalt 0,3 m paksune ja rennist mõlemalt poolt 0,3 m laiem ballastialuse provide that under the cable channel there will be a base layer at least 0,3 m thick and 0,3 m wider than
nõuetega aluskiht või 10 cm paksune ja rennist mõlemalt poolt 10 cm laiem killustikualus fr 8/16. the gutter on both sides with ballast base requirements, or 10 cm thick and 10 cm wider on both sides
Kaablirenn peab olema raudtee muldkeha ballastialuse kihi sees.“ ei tule arvestada truupide puhul, kus of the gutter on both sides of the rubble base fr 8/16. The cable channel must be inside the ballast base
alusballasti kiht puudub. Kaablirenni paigaldatakse otse truubi kehandi peale. layer of the railway embankment." will not be taken into account in the case of culverts where there is
no subballast. The cable tray will be installed directly on top of the culvert body.
• Betoonkaevude ja kaablirennide veepidavust 0,5 bar ei täideta, kuna selliseid tooteid ei eksisteeri. • The waterproofness of concrete manholes and cable trays is not met to 0,5 bar, as such products do
not exist.
2. MUUDATUSED VÕRRELDES PÕHIPROJEKTIGA 2. CHANGES COMPARED TO MASTER DESIGN
Tööprojektis tehtud muudatuste aluseks on peatükis 1 toodud hankedokumentide info. Eeskätt info The changes made to the detailed technical design are based on the information provided in the procurement
projekteerimise lähteülesandest, tehniliste liidestuste vormidest, sideteenuste pakkujate liitumiste tehnilistest documents in Chapter 1. In particular, information about the initial design task, forms of technical interfaces,
tingimustest ja dokumendist Design guidelines General requirements. technical conditions for connections of communication service providers and the Design guidelines General
requirements document.
Võrreldes hankedokumentatsioonis esitatud varasema kaablikanalite projektlahendusega, on käesolevas Compared to the previous cable duct design solution presented in the procurement documentation, the
tööprojektis sisse viidud alljärgnevad muudatused: following changes have been introduced in this work project:
1) Võrreldes põhiprojektiga on vastavalt projekteerimise lähteülesande punktile 4 ette nähtud kaks VII 1) Compared to the master design project, according to clause 4 of the terms of reference of the design,
tüüpi kaevud süsteemialadele PK 0+890. Antud kaevud ühendatud CCS põhitrassiga 15-avalise two type VII manholes provided for system areas PK 0+890. These manholes are connected to the
torupaketiga. CCS main line with a 15 piece conduit package.
2) Võrreldes põhiprojektiga on vastavalt projekteerimise lähteülesande punktile 13 ette nähtud 2) Compared to the master design project, according to clause 13 of the terms of reference of the
alljärgneval positsioonil side kaablikanalisatsiooni ühendus sideteenuse pakkuja kaevudega: design, the following positions provide for connections to the manholes of communication service
PK 1+051 (Telia Eesti AS ühendus). Ühenduste teostamiseks CCS trassile (tüüp CD1) lisatud providers: PK 1+051 (connection of Telia Eesti AS). Type IVb manholes has been added to the CCS
tüüp IVb kaevud. route (type CD1) to make connections.
3) Süsteemialale PK 0+890 kaablikanalite süsteemi orientatsioon muudetud vastavalt süsteemiala 3) The orientation of the cable duct system for system area PK 0+890 has been changed according to
asukohale raudtee suhtes. the location of the system area in relation to the railway.
4) PK 0+890 kaevud VII asendatud kaevude VIIc vastu võimaldamiseks 15-avalise torupaketi 4) PK 0+890 manholes VII replaced with manholes VIIc to enable installation of a 15 piece conduit
paigaldust kuni süsteemialani koos nõutud paigaldussügavustega. package up to the system area with the required installation depths.
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 3 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
3. KAABLITORUD JA BETOONRENNID 3. PROTECTION PIPES AND CONCRETE CHANNELS
Projektis kasutatakse erinevaid tüüpi kaablitorude pakette ja kaablirenne. Sõltuvalt raudtee süsteemi The project includes different cable duct packages and concrete channels. Different cable ducting
piirkonnast kasutatakse erinevaid aablikanalisatsiooni konfiguratsioone. Täpsemad nõuded on toodud configurations are used in different areas of the railway system. More detailed requirements are given in the
raudtee tehniline kirjelduses „Osa 08: Kaablikanalisatsioon“, mis on lisatud ka projekti lisadesse. railway technical specifications “Part 08: Cable ducting”, which are also included in the project annexes.
Maa-alused torud tähistada märkelindiga „Ettevaatust sidekaabel“. Märkelint paigaldada 30 cm kõrgusele Underground pipes must be marked with the sign tape "Ettevaatust sidekaabel". The marking tape must be
ülemiste torude lagedest. installed 30 cm above the the upper pipes.
Maa-aluste kaablitorudega ühisesse trassi tuleb paigaldada tuvastuskaabel. Tuvastuskaabli osas tuleb jätta A signal cable must be installed in the same route as underground cable pipes. With regard to the signal
cable, at least 1 m of cable spare must be left in the wells.
vähemalt 1 m kaablivaru kaevudesse.
The following elements are presented as individual elements of cable pipes and ducts:
Kaablitorudest ja rennidest on üksikelementidena toodu järgmised elemendid:
• HDPE multi-pipe, consisting of 7 micro-pipes 16/12 mm. The external diameter of the multi-pipe is
• HDPE multitoru, mis koosneb 7 mikrotorudest 16/12 mm. Multitoru välisläbimõõt on 49,5 mm. Nõutud
49,5 mm. The required compressive strength is 750N. Multi-pipe must be orange.
survetugevus on 750N. Multitoru peab olema oranši värvi
• HDPE protection pipe with an external diameter of 110 mm. The internal diameter must be at least
• HDPE kaitsetoru välisläbimõõduga 110 mm. Siseläbimõõt peab olema vähemalt 91 mm ja seina
91 mm and the wall thickness – at least 3 mm. When installing under the railway, pipes with a
paksus – vähemalt 3 mm. Paigaldamisel raudtee alla kasutatakse torusid survetugevusega 1250N,
compressive strength of 1250N are used, elsewhere with a compressive strength of 750N. The colors
mujal survetugevusega 750N. Torude värvused vastavalt kollane ja oranž.
of the tubes must be respectively yellow and orange.
• Above-ground cable trays with a cover, consisting of modular elements. Special 7,5° and 15°
• Maapealsed kaanega kaablirennid, mis koosneb modulaarsetest elementidest. Kaablikanali
elements are used to change the installation direction of the cable duct both horizontally and
paigaldussuuna muutmiseks nii horisontaalselt kui vertikaalselt kasutatakse spetsiaalseid 7,5° ja 15°
vertically.
elemente.
3.1 LONGITUDINAL CABLE CONDUIT PACKAGES
3.1 PIKISUUNALISED KAABLITORUDE PAKETID
Cable duct packages are installed along the railway so that the edge closest to the railway is at least 3,1 m
Kaablitorude paketid paigaldada piki raudteed nii, et raudteele lähim serv asub vähemalt 3,1 m kaugusel
from the nearest track axis.
lähimast rööbastee teljest.
Cable ducts must be at least 5 m from the grounding of the contact line mast and at least 2 m from the
Kaablikanalid peavad olema vähemalt 5 m kaugusel kontaktliini masti maandusest ja vähemalt 2 m kaugusel
foundation of the structures (e.g. bridge).
rajatiste vundamendilt (nt. sild).
3.1.1 UNDERGROUND CABLE CONDUIT PACKAGES
3.1.1 MAA-ALUSED KAABLITORUDE PAKETID
A distance of 140 mm must be ensured between the axes of the pipes both horizontally and vertically.
Torude telgede vahel nii horisontaalselt kui vertikaalselt tuleb tagada vahekaugus 140 mm.
Cable pipe packages are installed at a depth of at least 0,8 m from the ground, measured from the upper
Kaablitorude paketid paigaldada vähemalt 0,8 m sügavusele maapinnast, mõõdetuna ülemise toru ülemisest
edge of the upper pipe. When crossing underground structural elements of the railway (e.g. culverts), which
servast. Ristumisel raudtee maa-aluste struktuurelementidega (nt. truupidega), mis ei võimalda tagada
do not allow ensuring an installation depth of 0,8 m, exceptions can be used:
paigaldussügavust 0,8 m, saab kasutada erandeid:
• At a depth of 0,5 m, mark the location of the cable ducts with warning tape
• 0,5 m sügavusel, märgistada kaablikanalite asukoht hoiatuslindiga
• At a depth of 0,3 m, protect the cable ducts with a concrete plates 500 x 500 x 60 mm (L x W x H)
• 0,3 m sügavusele, kaitsta kaablikanalid betoonplaatidega 500 x 500 x 60 mm (P x L x K)
2 types of cable pipe packages have been distinguished along the railway:
Pikki raudteed on eristatud 2 tüüpi kaablitorude pakette:
• CD1 – consists of 3 x HDPE multi-pipes in the shape of 1 x 3
• CD1 – koosneb 3 x HDPE multitorust kujuga 1 x 3
• CD3 – consists of 6 x HDPE 750N protective pipes in the shape of 2 x 3. Multi-pipes are provided in
• CD3 – koosneb 6 x HDPE 750N kaitsetorudest kujuga 2 x 3. Ülemistessse kaitsetorudesse on
the upper protective pipes.
ettenähtud multitorud.
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 4 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
Kaablitorude paketid CD1 ja CD3 Cable conduit packages CD1 and CD3
3.1.2 MAAPEALSED KAABLIRENNID 3.1.2 ON GROUND CABLE CHANNELS
Kaablirenn paigaldada maa sisse nii, et kaabirenni kaaned jäävad maapinnaga tasa. Cable channel is installed underground so that the cable duct covers are flush with the ground.
Kaablirenni alla paigaldada fr 8/16 killustik, mis ulatub 10 cm väljapoole kaablirennist ning 10 cm paksune. Install fr 8/16 crushed stone under the cable tray, which extends 10 cm outside the cable tray and is 10 cm
thick.
Eristatud on 2 tüüpi kaablirenne: There are 2 types of cable ducts:
• Konfiguratsioon CC1 koosneb monteeritavast kaablikanalist integreeritud kaanega. Kaablikanali CC1 • Configuration CC1 consists of a prefabricated cable duct with an integrated cover. The external
välismõõtmed on 400 x 275 mm ja sisemõõtmed on min 242 x 155 mm. CC1 kaablirenn jääb seest dimensions of the cable duct CC1 are 400 x 275 mm and the internal dimensions are at least
tühjaks. 242 x 155 mm. The CC1 cable duct remains empty on the inside.
• Konfiguratsioon CC2 koosneb monteeritavast kaablikanalist integreeritud kaanega. Kaablikanali CC2 • Configuration CC2 consists of a prefabricated cable duct with an integrated cover. The external
välismõõtmed on 500 x 330 mm (millele lisandub luugi paksus 60mm) ja sisemõõtmed on min dimensions of the cable duct CC2 are 500 x 330 mm (plus 60mm hatch thickness) and the internal
372 x 155 mm. Renni sisse on ettenähtud paigaldada konfiguratsioon CD2. CD2 - koosneb dimensions are at least 370 x 155 mm. Configuration CD2 is intended to be installed inside the duct.
3 x D110 HDPE 750N kaitsetorudest kujuga 1 x 3, mille igas torus on sees D49,5 HDPE multitoru. CD2 - consists of 3 x D110 HDPE 750N protective pipes in the shape of 1 x 3, each of which has an
D49,5 HDPE multi-pipe inside.
Kaablirennid CC1 ja CC2 Cable channels CC1 and CC2
3.1.3 KOMBINEERITUD LAHENDUSED 3.1.3 COMBINED SOLUTIONS
Kombineeritud lahenduste all on mõeldud maa-aluste kaablitoru pakettide ja maapealsete kaablirennide Combined solutions refer to the installation of underground cable duct packages and on-ground cable
paigaldust teineteise kohal. Eristatud on kombinatsioonid: channels above each other. The following combinations are distinguished:
• Kaablirenn CC1, mille alla paigaldada kaablitorude pakett CD3 (edaspidi CD3+CC1). • Cable tray CC1, under which cable duct package CD3 (hereinafter referred to as CD3+CC1).
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 5 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
Kaablirennide ja kaablitorupakettide kombinatsioonid CD3+CC1 Combinations of cable channels and cable duct packages CD3+CC1
3.2 RÖÖBASTEEALUSED RISTMED 3.2 UNDER-RAIL CROSSINGS
Toru telgede vahel nii horisontaalselt kui vertikaalselt tuleb tagada vahekaugus 140 mm The distance between the pipe axes is ensured both horizontally and vertically by 140 mm
Ristumisel raudteega paigaldada kaablitorude paketid täisnurkselt. Minimaalne sügavus ülemise toru At the railway crossing, the cable pipe packages are installed at right angles. The minimum depth between
ülemise ääre ja liipri alumise serva vahel on 1,2 m. the upper edge of the upper pipe and the lower edge of the sleeper is 1.2 m.
Ristumisel raudteega maa-aluste kaablitorude pakettide jaoks kasutada konfiguratsioone UTC1 ja UTC2. At the railway crossing, use the configurations UTC1 and UTC2 for underground cable pipe packages.
• Konfiguratsioon UTC1 koosneb 5 x D110 1250N HDPE torudest kujuga 1 x 5 • Configuration UTC1 consists of 5 x D110 1250N HDPE pipes in the shape of 1 x 5
• Konfiguratsioon UTC2 koosneb 10 x D110 1250N HDPE torudest kujuga 2 x 5 • Configuration UTC2 consists of 10 x D110 1250N HDPE pipes in the shape of 2 x 5
Maa-alused kaablitorude paketid ristumisel raudteega UTC1 ja UTC2 Underground cable pipe packages at the intersection with the railway UTC 1 and UTC2
3.3 SÜSTEEMIALADE LIIDESTUMISED 3.3 CONNECTIONS WITH SYSTEM AREAS
Süsteemialade liidestumiste jaoks on raudteemuldkehal asuvast kaevust süsteemialal olevasse kaevu For the system area interfaces, a cable conduit package UTC3 is provided from a manhole located on the
ettenähtud kaablitorude pakett UTC3. Konfiguratsioon UTC3 koosneb 15 x D110 1250N HDPE torudes railway embankment to a manhole located in the system area. The UTC3 configuration consists of
kujuga 3 x 5. 15 x D110 1250N HDPE pipes in a 3 x 5 shape.
Süsteemialadele väljaviikude tegemisel paigaldada kaablitorude paketid 1m sügavusele raudteekraavi When making exits to system areas, install the cable pipe packages at a depth of 1 m from the bottom of
põhjast. railway trench.
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 6 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
UTC3 kaablitorude pakett UTC3 cable duct package
3.4 ÜHENDUS SIDETEENUSE PAKKUJAGA 3.4 CONNECTION TO THE COMMUNICATION SERVICE PROVIDER
Rail Baltica põhitrassi raudteetaristu CCS kaablikanalisatsioon ühendada sideteenuse pakkujate The CCS ducts of the rail infrastructure of the Rail Baltica main line will be connected to the ducts of
kaablikanalisatsiooniga. Ühendus teenusepakkujaga D110 HDPE 1250N toruga (puurtoru tüüp). D110 communication service providers. Connection to the provider with D110 HDPE 1250N conduit (drilling pipe
torusse paigaldada 4-avaline multitoru (4x14/10+Cu). type). In the D110 conduit, install a 4-hole multiduct (4x14/10+Cu).
Teenusepakkuja maapeale luugiga kaevu korral paigaldada D110 toru alates teenusepakkuja kaevust kuni In the case of a manhole with a hatch on the ground of the service provider, install a D110 conduit from the
raudtee CCS kaablikanalisatsiooni kaevuni. service provider's manhole to the railway CCS duct manhole.
Teenusepakkuja maa-aluse optikakaevu korral ette nähtud selle vahetus- lähedusse KKS3 raudbetoon In the case of an underground optics access chamber of the service provider, a KKS3 type reinforced
täiskaev (antud kaevude vahele paigalda ainult multitoru). Alates KKS3 kaevust paigaldada D110 toru kuni concrete cable manhole is provided in its immediate vicinity (install only a multiduct between the manhole
raudtee CCS kaablikanalisatsiooni kaevuni. and chamber). From the KKS3 manhole install the D110 conduit to the railway CCS duct manhole.
Teenusepakkuja kaevu projekteeritud toru mitte ühendada (toru paigaldada kaevu seinani). Do not connect the conduit in the service provider manhole/chamber (install the conduit to the wall of the
manhole/chamber).
Ühendused teenusepakkujaga teostada mõlemal pool raudteed. Connections with the service provider to be carried out on both sides of the railway.
Ristumisel raudteekraaviga paigaldada kaablitorud 1m sügavusele kraavipõhjast. Under railway culverts install cable pipe to a depth of 1m from the bottom of the ditch.
3.4.1 PAIGALDUS TRANSPORDIAMETI TEEMAA-ALAL 3.4.1 INSTALLATION IN THE TRANSPORT BOARD AREA
Kõrvalmaantee katte ja mulde alla paigaldada kaablitoru D110 HDPE 1250N min 1,5 m sügavusele. Cable pipe D110 HDPE 1250N should be installed under the surface and embankment of the secondary
Lähemal kui 1,0 m muldkeha nõlvast ≥1,2 m sügavusele ümbritsevast maapinnast, ≥1,0 m sügavusele road to a depth of at least 1,5 m. Closer than 1,0 m from the slope of the embankment to a depth of ≥1,2 m
haljasribal (vastavalt Transpordiameti nõuetele tehnovõrkude ja –rajatiste teemaale paigaldamise from the surrounding ground, to a depth of ≥1,0 m on the green strip (according to the requirements of the
kavandamisel). Transport Board when planning the installation of utility networks and facilities).
Ristumisel Kangru teega kaitsetoru D110 HDPE 1250N paigaldus teostada lahtise meetodiga ning enne tee- At the intersection with Kangru road, the installation of the protective pipe D110 HDPE 1250N should be
ehitust (Skepast & Puhkim OÜ projekt „DPS2 Kangru. Kangru liiklussõlm“, töö nr OR0350). carried out using an open method and before road construction (Skepast & Puhkim OÜ design "DPS2
Kangru. Kangru junction", work no. OR0350)
3.4.2 PAIGALDUS KOV MAA-ALAL 3.4.2 INSTALLATION IN THE LOCAL GOVERNMENT AREA
Sõiduteede alla paigaldada kaablitorud ≥1,0 m sügavusele. Haljasala ning kergliiklusteede alla paigaldada Cable pipes should be installed under the roadways to a depth of ≥1,0 m.Cable pipes should be installed
kaablitorud ≥0,7 m sügavusele. under the green area and light traffic roads to a depth of ≥0,7 m.
3.5 PAIGALDAMISE ÜLDTINGIMUSED 3.5 GENERAL INSTALLATION CONDITIONS
• Maa-alused kaablitorude paketid paigaldada koos signaalkaabliga ja märgistada hoiatuslindiga; • Underground cable pipe packages are installed with signal cable and marked with warning tape;
• Torude paigaldamisel pidada kinni tootjapoolsetest painderaadiustest; • When installing pipes, adhere to the manufacturer's bending radius;
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 7 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
• Multitorud paigaldada nii, et seadmete asukohtade vahel oleks võimalusel minimaalne multitorude • Multipipes are installed so that there is a minimum number of multipipe connections between the
ühenduste arv. Multitoru soovitav pikkus 1 – 1,2 km kahe avatud otsade vahel kontrollkaevudes; locations of the equipment. The recommended length of the multipipe is 1 – 1,2 km between two
open ends in inspection pits;
• Multitorud paigaldada ilma ühendamise või lõikumiseta juhul, kui need läbivad vahekontrollkaeve • Multipipes are installed without joining or cutting if they pass through intermediate inspection pits with
lühikese paigalduskaugusega. Multitoru soovitav pikkus saavutatakse multitoru tõmbamise meetodil a short installation distance. The recommended length of the multipipe is achieved by pulling the
lahtisesse kaevikusse või kaablikanalisse; multipipe into an open trench or cable duct;
• Kõik torud tuleb sulgeda otsakorkidega kuni kaablite paigaldamise ajani. Mitte kasutatavad kanalid • All pipes must be closed with end caps until the time of cable installation. Unused pipes must be
peavad olema otsest suletud otsakorkidega; directly closed with end caps;
• Torude läbiviigud kaevudesse peavad olema liivatihedad; • Pipe penetrations into manholes must be sand-tight;
• Kaablikaitse torude liitmikud peavad tagama 0,5 bar veetihedust; • The fittings of cable protection pipes must ensure a water tightness of 0,5 bar;
• Ristumisel raudtee kraaviga paigaldada toru(d) minimaalselt 1,0m sügavusele kraavipõhjast; • At the intersection with a railway ditch, install the pipe(s) at a minimum depth of 1.0m from the bottom
of the ditch;
• Ristumisel raudteega minimaalne paigaldussügavus raudtee liiprist on 1,2m; • At railway crossings, the minimum installation depth from the railway sleeper is 1,2 m;
• Piki raudteed paigaldatavate kaablitorude minimaalne sügavus on 0,8m. • The minimum depth of cable ducts installed along the railway is 0,8 m.
3.6 NÕUDED MATERJALIDELE JA PAIGALDUSELE 3.6 REQUIREMENTS FOR MATERIALS AND INSTALLATION
Kõikidele CCS projektis kasutatud elementidele on esitatud materjali ja paigalduse nõuded. Nõuded on All elements used in the CCS project have material and installation requirements. The requirements are
toodud raudtee tehniline kirjelduses „Osa 08: Kaablikanalisatsioon“, mis on lisatud ka projekti lisadesse. given in the railway technical specification “Part 08: Cable Ducting”, which is also included in the project
annexes.
4. KONTROLLKAEVUD 4. MANHOLES
Kontrollkaevud paigaldada piki raudteed nii, et raudteele lähim serv asub vähemalt 3,1 m kaugusel lähimast Manholes are installed along the railway line so that the edge closest to the railway line is at least 3,1 m from
rööbastee teljest. Kontrollkaevu telje ja rööbastee telje vahel peab olema vähemalt 3,6 m. Kontrollkaevu VII the nearest track axis. The distance between the manhole axis and the track axis must be at least 3,6 m. In
juhul antud vahekaugus on 3,8 m. the case of manhole VII, the distance given is 3,8 m.
Kõikidesse kaevudesse on ettenähtud 4 kaevu krontsteini pikkusga 400mm ja 4 kahest konsooli. All wells are equipped with 4 well brackets with a lenght of 400mm and 4 double consoles.
4.1 KAEVU MOODULELEMENDID 4.1 MODULAR ELEMENTS OF THE MANHOLE
Kontrollkaevud koosnevad erinevatest moodulelementeidest: The manholes consist of various modular elements:
[1] Laeplaat, mille sisse paigaldada kaevukaaned. Tüübi V ja VII puhul kasutada kahe kaanega luuki. [1] Ceiling plate, into which the manhole covers are installed. For types V and VII, a manhole with two covers
is used.
[2] Läbiviiguraam, kus on ettenähtud murdepunktid raami igal küljel [2] A penetration frame with predetermined break points on each side of the frame
[3] Põhjaplaat, mille keskel on avaus drenaažtoru ühendamiseks. [3] A bottom plate with an opening in the middle for connecting the drainage pipe.
[4] Vaheraam 200mm [4] Intermediate frame 200m
[5] Vaheraam 400mm [5] Intermediate frame 400m
Kaevude kaaned varustatakse kolmnurkse lukuga. Kaevudesse paigaldada kaabliriiulid. The manhole covers are equipped with a triangular lock. Cable racks should be installed in the manholes.
4.2 KAEVU TÜÜBID 4.2 MANHOLE TYPES
Kaevud: Manholes:
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 8 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
• IV välismõõtmetega 1,20 x 1,00 x 1,36 m (P x L x K) • IV with external dimensions 1,20 x 1,00 x 1,36 m (L x W x H)
• IVb välismõõtmetega 1,20 x 1,00 x 2,16 m (P x L x K) • IVb with external dimensions 1,20 x 1,00 x 2,16 m (L x W x H)
• V välismõõtmetega 1,64 x 1,04 x 1,56 m (P x L x K) • V with external dimensions 1,64 x 1,04 x 1,56 m (L x W x H)
• VII välismõõtmetega 1,65 x 1,40 x 1,57 m (P x L x K) • VII with external dimensions 1,65 x 1,40 x 1,57 m (L x W x H)
• VIIc välismõõtmetega 1,65 x 1,40 x 2,77 m (P x L x K) • VIIc with external dimensions 1,65 x 1,40 x 2,77 m (L x W x H)
Kaevude joonised on toodud projekti joonistel. Manhole drawings are provided in the project drawings.
4.3 LÄBIVIIGUD 4.3 INLETS
Kaablirennide ja kaablitorude sisseviimiseks kontrollkaevu kasutatakse järgmised läbiviike: The following inlet configurations are used to introduce ducts into the manhole:
• Läbiviik koos 15 avaga kanalite ⌀110 mm jaoks (kuju 3 x 5, kontrollkaevu pikk külg). • Inlet with 15 openings for ducts ⌀110 mm (shape 3 x 5, long side of manhole).
• Läbiviik koos 5 avaga kanalite ⌀110 mm jaoks (kuju 1 x 5, kontrollkaevu pikk külg). • Inlet with 5 openings for ducts ⌀110 mm (shape 1 x 5, long side of manhole).
• Läbiviik koos 9 avaga kanalite ⌀110 mm jaoks (kuju 3 x 3, kontrollkaevu lühike külg). • Inlet with 9 openings for ducts ⌀110 mm (shape 3 x 3, short side of manhole).
• Läbiviik koos 3 avaga kanalite ⌀110 mm jaoks (kuju 1 x 3, kontrollkaevu lühike külg). • Inlet with 3 openings for ducts ⌀110 mm (shape 1 x 3, short side of manhole).
Läbiviiguplaadid Inlet plates
Mitte kasutatavad avad on vaja sulgeda korkidega ja korralikult tihendada. Multitorude puhul kasutad Unused openings must be closed with caps. A connector must be used for installation multiducts (with an
⌀49,5→ ⌀110 üleminekut. outer diameter of 49,5 mm) in the opening intended for ducts ⌀110 mm.
4.4 ÜLEMINEKUELEMENDID KAEVUDEST KAABLIRENNIDELE 4.4 TRANSITION ELEMENTS FROM MANHOLES TO CABLE CHANNELS
Ühenduse teostamiseks maapealsete kaablikanalite ja kontrollkaevude vahel paigaldada Reinforced concrete transitions are installed to make the connection between terrestrial cable channels and
raudbetoonüleminukud. Üleminekud ja nende kaaned valmistatakse C30/37 betoonist. Kaaned peavad manholes. Transitions and their lids are made of C30/37 concrete. The lids must be 500 mm long.
olema 500 mm pikkusega.
Ülemineku jaoks kasutatakse konfiguratsioon TCC-1 ja TCC-2: The configuration TCC-1 and TCC-2 is used for the transition:
• Konfiguratsioon TCC-1 kasutatakse kaablikanalile CC1. Ülemineku TCC-1 välismõõtmed on • Configuration TCC-1 is used for cable channel CC1. The outer dimensions of the transition TCC-1
0,58 x 0,84 x 0,50 m (P x L x K). are 0,58 x 0,84 x 0,50 m (L x W x H).
• Konfiguratsioon TCC-2 kasutatakse kaablikanalile CC2. Ülemineku TCC-2 välismõõtmed on • Configuration TCC-2 is used for cable channel CC2. The outer dimensions of the transition TCC-2
1,58 x 0,84 x 1,30 m (P x L x K). are 1,58 x 0,84 x 1,30 m (L x W x H).
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 9 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
Ülemineku elemendid Transition elements
4.5 PÖÖRDE ELEMENDID 4.5 ROTATION ELEMENTS
4.5.1 VASAKULE JA PAREMALE PÖÖRAMISE ELEMENDID 4.5.1 LEFT AND RIGHT ROTATION ELEMENTS
Kaevu sisenenvad kaablirennid peavad jõudma kaevu tsentrisse, kus asuvad ka, mistõttu tuleb kasutada The cable trays entering the manhole must reach the centre of the manhole, where the inlets are located,
selleks ettenähtud pöörde elemente. which is why the designated turning elements must be used.
Kaevude IV ja V puhul on kasutatud järgmist kombinatsiooni: For manholes IV and V, the following combination has been used:
• 15 kraadi pöörang • 15 degree rotation
• CC1 / CC2 element • CC1 / CC2 element
• 15 kraadi pöörang • 15 degree rotation
Kaablirenni pöörde elemendid kaevude IV ja V puhul Cable tray turn elements for manholes IV and V
Kaevu VII puhul on kasutatud järgmist kombinatsiooni: The following combination has been used for Manhole VII:
• 15 kraadi pöörang • 15 degree rotation
• CC1 / CC2 element • CC1 / CC2 element
• CC1 / CC2 element • CC1 / CC2 element
• 15 kraadi pöörang • 15 degree rotation
Kaablirenni pöörde elemendid kaevu VII puhul Cable tray rotation elements for manhole VII
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 10 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
4.5.2 ÜLES JA ALLA LIIKUMISE ELEMENDID 4.5.2 ELEMENTS OF UP AND DOWN MOVEMENT
Taoliselt üleval kirjeldatud printiipidele on lahendatud järgmised vertikaalsed tõusud ja langused kasutades The following vertical rises and falls are solved for the principles described above, using different
erinevad kombinatsioone: combinations:
• Alusballastide kõrguste erinevusest tingitud üles-alla • Up and down due to the difference in the height of the subballasts
• Truupidele minek ja allatulek, kus kaablirenn on paigaldadatud otse truuubi betoon kehandi peale • Going to and coming down to culverts, where the cable tray is installed directly on top of the concrete
ning kaablirenni lagi ei ole tasa alusballastiga body of the culvert and the hatch of the cable tray is not flush with the subballast
• Sildele minek ja alla tulek • Going up the bridge and coming down
A – sillale on paigaldatud ainult betoonrenni kaas, mistõttu allaviigu elementi sillale ei paigaldata A – only the cover of the concrete channel is installed on the bridge, so the underpass element is not
installed on the bridge
B – sillal on paigaldatud kaablirenn ja kasutatakse kõiki elemente B – a cable tray is installed on the bridge and all elements are used
C – alusballasti ja sild on projekteeritud nii, et eraldi elemente vaja ei ole. C – The base ballast and axle are designed in such a way that no separate elements are needed.
NB! Elementide kasutamine ei välista betoontoodete kohapealset lõikamist kaablirennide kokkuviimisel. NB! The use of elements does not preclude the on-site cutting of concrete products when connecting cable
trays.
5. KAABLIKANALISATSIOONI LAHENDUSED 5. CABLE DUCT SOLUTIONS
5.1 PÕHITRASSI LAHENDUS 5.1 MAIN LINE SOLUTION
Põhitrassil koosneb kaablikanalistatsioon konfigiratsioonist CD1, mis paigaldada mõlemale poole raudteed. On the main line, the cable duct consists of configuration CD1, which is installed on both sides of the railway.
Iga 1km tagant paigaldada kaev IV. Kaevude vahele paigaldada kaablitorude pakett UTC1. Antud lahendus Every 1 km, install a manhole IV. Install the UTC1 cable pipe package between the manholes. This solution
on ettenähtud ka igas raudtee ja sõidutee viadukti ristumiskohas. is also provided at every intersection of a railway and a carriageway overpass.
Kaablikanalite süsteem kaabli tõmbamiseks Kaablikanalite süsteem kaabli tõmbamiseks
Liinilõikudel, kus kahe süsteemiala vaheline kaugus on üle 3 km, paigaldada lõigu keskele (kuid mitte vähem On sections where the distance between two system areas is more than 3 km, manhole VII must be installed
kui iga 2 km) kaev VII. Juhul kui 3 km lõigu sees on juba ettenähtud väiksemate mõõtmetega kaev, siis piisab in the middle of the section (but not less than every 2 km). If there is already a smaller manhole within the
antud kaevu vahetamisest kaevu VII vastu. Antud kaevud on vajalikud kaablivarude tekitamiseks. 3 km section, it is enough to replace the given manhole with a manhole VII. These manholes are necessary
to create cable reserves.
5.2 TRUUBID JA LOOMATUNNELID 5.2 CULVERTS AND ANIMAL PASSAGES
Juhul kui ristumisel truubiga ei ole võimalik tagada nõuetekohast kuja kaablitorude paketi ja alusballasti vahel In the event that it is not possible to ensure a proper gap between the cable pipe package and the subballast
on ettenähtud paigaldada mõlemale poole truupi kaevud. Piki raudteed tuleb kaevud ühendada at the crossing, manholes are intended to be installed on both sides of the culvert. Along the railway, the
kaablirenniga ning ühel pool truupi tuleb kaevud ristumisel raudteega ühendada kaablitorude paketiga. manholes must be connected with a cable tray, and on one side of the culvert, the manholes must be
connected to a cable pipe package when crossing the railway.
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 11 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
5.2.1 JAAMAVAHE 5.2.1 OPEN LINE
Ristumisel truubiga paigaldada mõlemale poole raudteed kaevud IV. Kaevude vahele piki raudteed At the crossing with the culvert, manholes IV should be installed on both sides of the railway. Between the
paigaldada kaablirenn CC2. Ühel pool truupi ühendada kaevud IV kaablitorude paketiga UTC1. manholes along the railway, a cable tray CC2 should be installed. On one side of the culvert, connect the
manholes IV with the cable pipe package UTC1.
Ristumine truubiga jaamavahe korral Crossing with culverts on an open line
5.3 SÜSTEEMIALAD 5.3 SYSTEM AREAS
5.3.1 ÜLDINE PRINTSIIP 5.3.1 GENERAL PRINCIPLE
Raudtee seadmete jaoks on ettenähtud süsteemialad. Raudtee ääres olevate kaablikanalite ja System areas are provided for railway equipment. In order to interface the cable ducts and system areas
süsteemialade liidestumiseks on ettenähtud paigaldada süsteemialal keskele kaks kontrollkaevu VII along the railway, it is planned to install two manholes VII (interface manhole) in the middle of the system
(interface manhole), nii et kaevude vahel oleks 30 m. Antud kaevud peavad paiknema kohakuti raudtee area, so that there is 30 m between the manholes. These manholes must be located in line with the
kaablikanalite kontrollkaevudega VII. manholes VII of the railway cable ducts.
Maasisene kaablikanali pakett UTC3 paigaldada süsteemiala ja raudtee kaevude vahele. Underground cable duct package UTC3 to be installed between the system area and the railway manholes.
Süsteemiala ühendus System area Connection
5.3.2 CCS SÜSTEEMIALA 5.3.2 CCS SYSTEM AREA
Raudtee suhtes süsteemiala poolsesse külge paigaldada kaks kontrollkaevu VII. Kaevud asetsema kohakuti Two manholes must be installed on the side facing the system area in relation to the railway. The manholes
süsteemialal paiknevate kaevudega (interface manhole). Teisele poole raudteed tuleb paigaldada must be placed in line with the manholes (interface manhole) located in the system area. On the other side
kontrollkaev VII, mis peab paiknema kohakuti süsteemiala ühe kaevuga. Viimasest kontrollkaevust 75 m of the railway, manhole VII must be installed, which must be located flush with one of the manholes in the
kaugusele paigaldada kontrollkaev V. Kohakuti selle kaevuga tuleb paigaldada veel üks kontrollkaev V. system area. Install an manhole V at a distance of 75 m from the last manhole. Another manhole V must be
installed in parallel with this manhole.
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 12 / 13
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP /
STAGE III OF RAILWAY INFRASTRUCTURE OF THE RAIL BALTIC MAIN LINE IN HARJU COUNTY
Kaablikanalite süsteem seadmete asukohas Cable duct system at the location of the equipment
Ristumisel raudteega on ettenähtud kaevude VII ja V vahele UTC2. Piki raudteed paiknevate At the crossing with the railway, UTC2 is prescribed between manholes VII and V. Between the manholes
kontrollkaevude vahele paigaldada kaablkanalite kombinatsioon CD3+CC1. located along the railway, a combination of cable channels CD3+CC1 should be installed.
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU III ETAPP Dokumendi kood / Document code: INF_RW060301-ZZ_ZZZZ_RP_SE-TR_DTD_003001
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: RW060301 – tööprojekt Dokumendi versioon/ Document version: 001
Asukoht / Location: Rae, Kiili ja Saku vald, Harju maakond, Eesti
Koostaja / Compiler: Reaalprojekt OÜ Kuupäev/ Date: 12.10.2025
Vastutav isik / Responsible person: Artjom Klibanov Leht/ Page: 13 / 13
Isikliku kasutusõigusega koormatava ala plaan
IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala Trassi
Pos nr registriosa nr ja sihtotstarve pindala m2 pikkus m
Pos 2a 9414250 30401:001:0472 15 8
11115 Kurna-Tuhala tee T2
Transpordimaa 100%
Pos 2b 9414250 30401:001:0472 2 1
11115 Kurna-Tuhala tee T2
Transpordimaa 100%
Tingmärgid Proj. raudtee kaablikanal
Kasutusõiguse ala S1 Proj. sidekanalisatsioon
Kinnistupiir
N
W E
S1
S
S1
2b
IVb
IVb
S1
S1
2a
S1
Projekti nimi
Rail Baltica Harjumaa põhitrassi raudteetaristu III etapp
Raudtee kaablikanalisatsioon
Töö nr Koostaja Mõõtkava Formaat Leht Kuupäev
RW060301 REAALPROJEKT OÜ 1:500 A4 1/1 24.10.2025
Isikliku kasutusõigusega koormatava ala plaan
IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala Trassi
Pos nr registriosa nr ja sihtotstarve pindala m2 pikkus m
Pos 1a 3251750 30402:001:0011 129 60
15 Tallinn-Rapla-Türi tee T1
Transpordimaa 100%
Pos 1b 3251750 30402:001:0011 101 46
15 Tallinn-Rapla-Türi tee T1
Transpordimaa 100%
Tingmärgid Proj. raudtee kaablikanal
Kasutusõiguse ala IVb Proj. raudtee kaablikaev
Kinnistupiir S1 Proj. sidekanalisatsioon
N
W E
S
S1
1b
S1
S1
IVb
IVb
S1
1a
S1
S1
Projekti nimi
Rail Baltica Harjumaa põhitrassi raudteetaristu III etapp
Raudtee kaablikanalisatsioon
Töö nr Koostaja Mõõtkava Formaat Leht Kuupäev
RW060301 REAALPROJEKT OÜ 1:500 A4 1/1 24.10.2025
Lp Artjom Klibanov
Osaühing Reaalprojekt /*Teie 12.10.2025*/ /*nr */
[email protected]
Tallinna 45 Meie 24.10.2025 nr 7.1-2/25/14355-4
71008, Viljandi, Viljandi maakond
Rail Baltica raudteetaristu RW060301
raudtee kaablikanalisatsiooni projekti
kooskõlastamine riigitee nr 15 ja nr 11509
maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud raudtee kaablikanalisatsiooni, side
maakaabelliini ja sidekaevude paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis:
Raudtee kaablikanalisatsiooni paiknemine riigitee nr 11509 Kangru tee km 1,13-1,15
maaüksustel 15 Tallinn-Rapla-Türi tee T1 (tunnus: 30402:001:0011) ja 11115 Kurna-Tuhala
tee T2 (30401:001:0472) ja kulgemine tee kaitsevööndis.
Raudtee kaablikanalisatsiooni paiknemine riigitee nr 15 Tallinna-Rapla-Türi tee km 5,63
kaitsevööndis Raku viadukti all väljapool riigitee maaüksust.
Side maakaabelliini ristumine riigiteega nr 11509 Kangru tee km 1,14 kaitsetorus, avatud
meetodil ning kulgemine riigitee nr 11509 Kangru tee km 1,13-1,15 maaüksustel 15 Tallinn-
Rapla-Türi tee T1 (tunnus: 30402:001:0011) ja 11115 Kurna-Tuhala tee T2 (30401:001:0472)
ja kulgemine tee kaitsevööndis. Sidekaevude paiknemine tee kaitsevööndis väljapool riigitee
maaüksust.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Reaalprojekt OÜ töö nr
RW060301 „Rail Baltica Harjumaa põhitrassi raudteetaristu III etapp Raudtee
kaablikanalisatsioon“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis
sisalduvad raudtee kaablikanalisatsiooni, side maakaabelliini ja sidekaevude rajatised ja muudele
projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Riigitee nr 15 teelõik km 4,10-6,75 on Tallinn-Rapla-Türi tee RB Kangru liiklussõlme
ehitusobjekt eeldatavalt kuni 2026 aastani. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele
väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde
vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema
välistatud.
Side maakaabelliini ristumine riigiteega nr 11509 Kangru tee km 1,14 teostada enne tee ehitust
ning tehnovõrkude rajamisel arvestada tee-ehituse projektiga Skepast & Puhkim OÜ „DPS2
Kangru. Kangru liiklussõlm“, töö nr OR0350.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele
kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud
asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses
ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada
Transpordiametile aadressil (
[email protected]). Lepingu taotluse vorm asub
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise
taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa
väljastamiseks.
3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil
[email protected].
3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.
Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-
piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil
[email protected].
Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
4. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
6. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee
mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks
teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja
tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee
piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule
kasutusloa andmist.
7. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
8. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
9. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Laur Kõiv
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
2 (3)
Lisa: Asendiplaan
Ristlõike joonis
Seletuskiri
IKÕ ala plaan
Laur Kõiv
55901417,
[email protected]
3 (3)