dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Lääne-Virumaa Vinni vald Laekvere alevik Kesk tn 21 kinnistu mahasõit

Maanteeamet · 11. märts 2020
Seotud ettevõtted
Estvia OÜ (adressaat)
Viit
15-2/20/8839-2
Registreeritud
11. märts 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Estvia OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Merike Joonsaar (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)
Lahendamise tähtaeg
9. aprill 2020

Failid

  • 📎E-kiri.pdf567 KB
  • 📎image001.jpg
  • 📎image002.jpg
  • 📎Laekvere autokaal.asice3448 KB

Sisu (failidest)

TINGMÄRGID PROJEKTEERITUD TEE TELG PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD PEENRA SERV Töökoja tee 6 38101:003:0360 PROJEKTEERITUD NÕLV 80 70 118.00 PROJEKTEERITUD HORISONTAAL JA KÕRGUSARV 60 R12 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE . 27 118.50 PROJEKTEERITUD HALJASALA 9 +7 40 0 5 30 NÄHTAVUSKOLMNURK 7 0+ 20 Kesk tn 21 38101:003:0061 AUTOKAALU ASUKOHT R12 10 118.0 0 117.96 117.96 50 Väliskabariit Ratta välisjoon Sat elz ug 0+ 117.96 117.96 90 0+25 117.30 1 80 117.40 R1 1 70 4 117. 117.45 60 R12 50 151 24 K 0+0 50 apu 0 -R 7. akke 70 60 117.40 11 381 -Paa 01:0 sver 01 e tee :043 T1 5 ESTVIA Sattelzug ESTVIA LÕIGE 1-1 PK 0+25 0,50 0,50 2,50 2,50 4,0% 2,5% 2,5% 4,0% murukülv kasvupinnasel Ol. ol maapind Sõidutee telg SÕIDUTEE A/B KATE AC 12 surf 4cm AC 20 base 6cm Killustikalus (Fr 32/64, kiilutud, Emin 170MPa) 25cm Dreenkiht (Kf=1,0m/ööp Kt=0,98) kuni 40cm Täitepinnas (Kf=0,5m/ööp Kt=0,98) vajadusel Olemasolev tihendatud ja profileeritud pinnas SÕIDUTEE TUGIPEENRA KATE Optimaalse terakoostisega segu pos. 6 10cm Killustikalus (Fr 32/64, kiilutud, Emin 170MPa) 25cm Dreenkiht (Kf=1,0m/ööp Kt=0,98) kuni 40cm Täitepinnas (Kf=0,5m/ööp Kt=0,98) vajadusel Olemasolev tihendatud ja profileeritud pinnas ESTVIA Töökoja tee 3 38101:003:0022 Säde alajaam 38101:003:0740 Töökoja tee 6 38101:003:0360 7 .2 79 0+ 75 0+ Kesk tn 21 38101:003:0061 Vahekäigu 38101:003:0062 50 Kesk tn 23 0+ 38101:003:0055 0+25 1 1 Pargi tänava lõik 3 38101:003:0071 1512 4 Ka pu-R 0+ 00 akke 3810 -Paas 1:001 vere :0435 tee T1 Articulated Vehi cle with Twin Steered Tract or Nähtavuskolmnurk 7x270m Nähtavuskolmnurk 7x140m ESTVIA KÖITE SISUKORD SELETUSKIRI ......................................................................................................................................... 2 1. ÜLDOSA .......................................................................................................................................... 2 2. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................... 2 3. PROJEKTLAHENDUS.................................................................................................................... 3 3.1 Üldandmed .............................................................................................................................. 3 3.2 Plaanilahendus......................................................................................................................... 3 3.3 Katend ..................................................................................................................................... 3 3.4 Materjalide nõuded .................................................................................................................. 4 4. Tehnovõrgud ..................................................................................................................................... 4 5. keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ....................................................................................... 5 6. TÖÖDE TEOSTAMINE .................................................................................................................. 5 II II LISAD 1. Laekvere, Kesk tn 21 mahasõidu ehitamise nõuded Maanteeameti nõuded mahasõidu rajamiseks 09.10.2019 nr 15-2/19/41728-2 III JOONISED 1. Asukohaskeem T-1 2. Asendiplaan ja vertikaalplaneering T-2 3. Konstruktiivne lõige T-3 4. Nähtavuskolmnurk T-4 IV TÖÖMAHTUDE LOEND Estvia OÜ Pandivere teraviljaühistu autokaalule viiv sõidutee 1 töö nr T19-071 02.01.2020 SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud Pandivere Teraviljaühistuja käsitleb Lääne-Viru maakonnas Vinni vallas Laekvere alevikus Kesk tn 21 kinnistule (katastritunnusega 38101:003:0061) rajatava autokaalu juurdepääsutee rajamist. Enne ehitustööde alustamist peab ehitaja kirjalikult teavitama ehituse alustamisest kõiki piirinaabreid, keda remont võib mõjutada. Tellija, ehitaja ja omanikujärelevalve teavitavad projekteerijat avastatud puudustest, vigadest ja muudest riskiteguritest enne kui võtavad vastu konkreetse teostamise otsuse. Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus www.standard.ee ning Maanteeameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist „Juhendid ja juhised“. 2. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS Riigimaantee nr 15124 Kapu - Rakke – Paasvere km 36,377 planeeritav juurdepääsutee on olemasoleva mahasõidu kohapeal. Kesk tn 21 kinnistu on hoonestamata ja tasane. Mahasõidu kohapeal puudub teekraav ja maapind on tasane. Riigimaanteel oli 2018. aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 411 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 50 km/h. Nähtavust takistavaid objekte tee servas antud lõidus ei esine. Estvia OÜ Pandivere teraviljaühistu autokaalule viiv sõidutee 2 töö nr T19-071 02.01.2020 3. PROJEKTLAHENDUS 3.1 Üldandmed  Katte tüüp Asfaltbetoon  Katte vähim Laius 5,0m  Tugipeenra Laius 0,5m  Sõidutee põikkalle 2,5%  Tugipeenra põikkalle 4,0m 3.2 Plaanilahendus Autokaalule juurdepääsutee on projekteeritud riigimaantee nr15124 Kapu - Rakke – Paasvere km 36,377 asuva mahasõidu kohale. Autokaalu sõidutee on ühendatud Töökoja teega. Vastavalt Maanteeameti nõuetele on riigimaanteelt mahasõidu perameetrid valitud tüüpjoonise II mõõtmetele. Mahasõidu laius on 5,0m ja tugipeenra laius 0,5m. Riigimaanteelt on pöörderaadiused 15m ja Töökoja teelt 12m. Tee on projekteeritud kahepoolse põikkaldega 2,5%. Tugipeenra kalle on 4,0%. Plaanil näidatud asukohta on ette nähtud paigaldada autokaal. Kaalu paigaldamise lõigus on tee pikikalle ja põikkalle 0,0%. Mahasõidust vasakule on arvestatud nähtavuskolmnurga mõõtmete puhul kehtiva piirkiirusega 50km/h, paremale on asulasse sissesõidul kehtiva 70km/h piirkiirusele. Nähtavuskolmnurkade ulatus on näidatud joonisel T-4. Kuna projekteeritava mahasõidu kohal ei ole riigimaantee servas kraavi ning maapinna kõrgused ei võimalda truubi paigaldamisel veel liikuda, ei ole mahasõidu alla truupi projekteeritud. 3.3 Katend Juurdepääsuteele on projekteeritud kahekihiline asfaltbetoonkatend. Katendi rajamisel tuleb välja kaevata olemasolev kasvupinnas ja vajadusel selle all olevad pinnased, et võimaldada projekteeritud katendi konstruktsiooni kihtide rajamist. Sõidutee asfaltbetoonkate: o AC 12 surf h=4cm o AC 20 base h=6cm o Killustikalus fr 32/63; kiilutud, E≥170 MPa h=25cm o Dreenkiht; k≥1,0m/ööp; kt=0,98 h≤40cm o Tihendatud aluspinnas Tugipeenra kate: o Optimaalse terakoostisega segu h=10cm Estvia OÜ Pandivere teraviljaühistu autokaalule viiv sõidutee 3 töö nr T19-071 02.01.2020 Haljastus: o Murukülv (klass III) o Kasvualus h = 5-7cm 3.4 Materjalide nõuded Materjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt: o Asfaltsegu AC 16 surf 70/100 – AKÖL 20 900-1500 (AKEJ); o Asfaltsegu AC 20 base 70/100 – AKÖL 20 900-1500 (AKEJ); o Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. o Paekivikillustikalus AKÖL 20 500 – 3000 (KKEJ); o Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 1,0m/ööp; o Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN); Märkused: 1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava segulehe tingimusi. 2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. 3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901-1 tabelis 12. 4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega. Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena. 5. AKEJ – Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. 6. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. 7. TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. 8. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 9. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Kõik rikutud katted tuleb taastada olemasoleva kattega samaväärselt. 4. Tehnovõrgud Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide osas lasub ehituse Peatöövõtjal. Teedeehituslikus osas tehnovõrkude ümberehitust ette nähtud ei ole, mistõttu neid ka täpsemalt ei käsitleta. Mahasõidu alla jääv Telia Eesti AS kuuluv sidekaabel tuleb kaevetöödel paljandumisel kaitsta 100mm A-klassi kaitsetoruga. Estvia OÜ Pandivere teraviljaühistu autokaalule viiv sõidutee 4 töö nr T19-071 02.01.2020 5. keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%. Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ning pinnase ladustamiskohad kooskõlastada Tellijaga. Vastavalt Maapõueseaduse § 60 on kaevise võõrandamine või selle väljaspool kinnisasja kasutamine lubatud ainult Keskkonnaameti nõusolekul. Enne Maapõueseaduse §60 mõistes üle jääva kaevise kasutamist (nt kasutuskõlbmatu materjali utiliseerimist) peab kinnistu omanik (Tellija) saama vastavateks töödeks Keskkonnaameti nõusoleku. Töövõtja peab Tellijale esitama andmed kõikide materjalide ladustamiskohtade, vaheladude jms kohta, kõikide kinnistute kaupa, milledelt kaevist võõrandatakse või kasutatakse väljaspool sama kinnistut. Kaevise võõrandamisel või selle väljaspool kinnisasja kasutamisel tuleb saada vastava kinnistu omaniku kirjalik nõusolek. 6. TÖÖDE TEOSTAMINE Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedinõuded" ja kehtivale Teetööde tehnilisele kirjeldusele. Enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Maanteeametiga ja kohaliku omavalitsusega. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ning pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse Tellijaga. Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis ja kohalikus omavalitsuses kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed (ka ehitustööde käigus leitavad) tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käsitlemise Estvia OÜ Pandivere teraviljaühistu autokaalule viiv sõidutee 5 töö nr T19-071 02.01.2020 litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad ja mittesobivad pinnased tuleb vedada Tellija poolt kooskõlastatud kohta. Peatöövõtja peab koostama kogu ehituse jooksul kasutatava keskkonnakaitse kava. Ehitustööd on ette nähtud teostada liikluse all. Estvia OÜ Pandivere teraviljaühistu autokaalule viiv sõidutee 6 töö nr T19-071 02.01.2020 ESTVIA Estvia OÜ Reg nr 12180289 Võrno, Kehala küla, Vinni vald, Lääne-Virumaa, 46624 Tel: +372 5188813 e-post: [email protected] Töö nr: T19-071 Pandivere teraviljaühistu autokaalule viiv sõidutee Asukoht: Lääne-Viru maakonnas Vinni vallas Laekvere alevikus Kesk tn 21 Tellija: Pandivere Teraviljaühistu Insener Raigo Võrno Kontrollis Aleksei Oništšik Tallinn Jaanuar 2020 Saatja: Merike Joonsaar <[email protected]> Saadetud: 10.03.2020 08:11 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Riigimaantee nr 15124 mahasõiduprojekti kooskõlastamine Manused: image001.jpg; image002.jpg; Laekvere autokaal.asice Tere, Palun mulle täitmiseks (korduv). tervitades Merike From: [email protected] <[email protected]> Sent: Tuesday, March 10, 2020 7:31 AM To: Merike Joonsaar <[email protected]> Subject: RE: Riigimaantee nr 15124 mahasõiduprojekti kooskõlastamine Tere Merike, Edastan korrigeeritud projekti. Lugupidamisega Raigo Võrno Estvia OÜ 5287979 From: Merike Joonsaar [mailto:[email protected]] Sent: Monday, March 09, 2020 3:18 PM To: [email protected] Subject: FW: Riigimaantee nr 15124 mahasõiduprojekti kooskõlastamine Tere. Tänan projekti eest. Palun teha mõned täiendused: 1. Asendiplaanile lisada raadiuste mõõtarv. Sõidukite trajektooridest on näha, et raadiused on liiga suured, ei pea olema R=15m. Palun määrata pöörderaadiused vastavalt liikluskoosseisule, so sõiduki parameetritele. 2. Lõikel ( tugipeenra juures) peab olema tugipeenra kate, mitte sõidutee ab kate 3. Sademevete ärajuhtimise lahendus vajab täpsustamist, vesi tuleb vertikaalplaneeringuga teelt ära juhtida (praegu on kõrval olev maapind kõrgem ja vesi ei valgu ära). Silmas tuleb pidada, et sademevett ei juhitaks riigitee alusele maale. Jään ootama täiendatud projekti. Lugupidamisega Merike Joonsaar Taristu teenuste osakonna peaspetsialist Teelise 4, 10916 Tallinn tel: 611 9375 [email protected] From: Raigo Võrno <[email protected]> Sent: Friday, February 14, 2020 12:43 PM To: Maanteeameti klienditugi <[email protected]> Subject: Riigimaantee nr 15124 mahasõiduprojekti kooskõlastamine Tere Edastame teile kooskõlastamiseks tee nr 15124 km 36.377 mahasõiduprojekti https://drive.google.com/folderview?id=1lr7ilPT7IvIV1ms_-qI2i6Feq5ZO_RrG Kui tehniline lahendus sobib, siis allkirjastame selle ära. Raigo Võrno 5287979
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel