Tartumaa, Nõo vald, Nõo alevik, Nõo kaugküttetorustik kooskõlastamiseks, töö nr 19101

T1 T1 HEATCONSULT OÜ, töö nr. 19101 TINGMÄRGID KINNISTU PIIRID TAASTATAV 1-KIHILINE ASFALTKATE, h = 6 cm (1275 m2) T1 T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TERASTORU) TAASTATAV JALGTEE ASFALTKATE, h = 5 cm (285 m2) T1 T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (PeX-a) TAASTATAV BETOONKIVI- / BETOONPLAATKATE, h = ol. ol cm (75 m2) T1 T1 EHITUSTÖÖDE MAHUS VÄLJAVAHETATAV KAUGKÜTTETORUSTIK T1 TAASTATAV KILLUSTIKKATE, h = 10 cm (730 m2) T1 T1 T1 T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK HÜLSIS T1 T1 T1 T1 PAIGALDADATKSE KINNISE MEETODIGA TAASTATAV BETOONKATE, h=10 cm (7 m2) T1 T1 T1 M1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 OLEMASOLEV MP ÕHULIIN T1 T1 T1 T1 TAASTATAV MURUKATE, h = 15 cm (3750 m2) * T1 T1 T1 T1 T1 T1 TT11 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 OLEMASOLEV KÕRGEPINGE KAABEL T1 T1 T1 T1 TAASTATAV BETOONIST ÄÄREKIVI (15x30), h = olemasolev (90 jm) T1 T1 T1 T1 T1 T1 OLEMASOLEV MP KAABEL T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 TAASTATAV GBETOONIST ÄÄREKIVI (15x30), h = 0,5 - 1,5 cm (8 jm) T1T1 OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK KAEVIKU LAIUS OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON OLEMASOLEV SIDEKAABEL T1T1 OLEMASOLEV VEETORU OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORU T1T1 OLEMASOLEV DRENAAZITORUSTIK MAHAJÄETUD VEETORU T1T1 MÄRKUSED: 1. * - Taastatava haljasala maht ei arvesta kaevetööde käigus kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud. 2. Asendiplaani aluseks on kasutatud OÜ Aabenest poolt teostatud mõõdistustööd NR 19184G (2019). 3. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 4. Liinikaitsevööndis töötamine kooskõlastada trassivaldajatega, näidata ära kasutatav tehnika. T1T1 5. Projekteeritud sõidutee asfaltkate viia sujuvalt kokku olemasolevaga. 6. Jälgida olemasoleva taastatava katete piki- ja põikkalded. Viiakse kokku olemasolevaga. Sõidutee põikkalle on üldjuhul 2,5%, jalg- ja jalgrattatee - 2,0% sõidutee poole. 7. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Vastu võetud 03.08.2015 nr 101) ning "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele 2015", kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr. 0314. 8. Kohtades, kus kaeviku kalle erandjuhul oleks vaja teha järsem kui 3:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga (vaiseinaga). 9. Sõidutee profileeriva kihi kulu selgub ehituse käigus. T1T1 10. Katkised äärekivid asendada uutega. 11. Tööde käigus kahjustatud kattemärgistus tuleb taastada endises mahus. 12. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 13. Vuukide ehitamisel juhinduda "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise 2014-15" punktidest 2.4.2, 2.4.19, 2.4.20 ning 2.4.27. 14. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%.Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusi.Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada T1T1 kive,killustikku jms. ... ... ... MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION T1T1 OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: T1T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 printed 18 February 2020 09:01:46 T1 T1 T1 T1 ROADCONSULT OÜ HEATCONSULT OÜ REG. 12418510 REG. 10811060 KT20003 TL-4-07.1 TP 1:500 VALUKOJA 8/1, 11415 TALLINN KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN TEL. +372 51 888 13 TEL. +372 6107100 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: [email protected] [email protected] T1 M1 www.roadconsult.ee T1 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK Insener / Designer A. Oništšik 31/01/2020 T1T1 Kontrollis / Checked A. Oništšik 31/01/2020 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: KATETE TAASTAMISE PLAAN File: KT20003_TP_TL-4-07_taastamine.dwg  HEATCONSULT OÜ, töö nr. 19101 TINGMÄRGID KINNISTU PIIRID TT1 TAASTATAV 1-KIHILINE ASFALTKATE, h = 6 cm (1275 m2) 1 T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TERASTORU) TAASTATAV JALGTEE ASFALTKATE, h = 5 cm (285 m2) T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (PeX-a) TAASTATAV BETOONKIVI- / BETOONPLAATKATE, h = ol. ol cm (75 m2) TT1 1 T1 T1 EHITUSTÖÖDE MAHUS VÄLJAVAHETATAV KAUGKÜTTETORUSTIK TAASTATAV KILLUSTIKKATE, h = 10 cm (730 m2) T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK HÜLSIS T1 T1 PAIGALDADATKSE KINNISE MEETODIGA TAASTATAV BETOONKATE, h=10 cm (7 m2) T1 1 T T1 TT1 OLEMASOLEV MP ÕHULIIN 1 T1 M1 T1 TAASTATAV MURUKATE, h = 15 cm (3750 m2) * TT11 OLEMASOLEV KÕRGEPINGE KAABEL T1 T1 1 TAASTATAV BETOONIST ÄÄREKIVI (15x30), h = olemasolev (90 jm) T TT1 T1 1 OLEMASOLEV MP KAABEL T1 TT1 1 TAASTATAV GBETOONIST ÄÄREKIVI (15x30), h = 0,5 - 1,5 cm (8 jm) OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK T1 TT1 1 KAEVIKU LAIUS OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON TT11 T1 TT11 TT11 OLEMASOLEV SIDEKAABEL TT11 OLEMASOLEV VEETORU TT11 TT11 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORU T11 TT11 T TT11 OLEMASOLEV DRENAAZITORUSTIK TT11 TT11 TT11 MAHAJÄETUD VEETORU M1 TT11 TT11 TT11 TT11 TT11 TT11 TT11 MÄRKUSED: 1. * - Taastatava haljasala maht ei arvesta kaevetööde käigus kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud. TT11 TT11 M1 2. Asendiplaani aluseks on kasutatud OÜ Aabenest poolt teostatud mõõdistustööd NR 19184G (2019). TT11 3. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 4. Liinikaitsevööndis töötamine kooskõlastada trassivaldajatega, näidata ära kasutatav tehnika. TT11 TT11 TT11 5. Projekteeritud sõidutee asfaltkate viia sujuvalt kokku olemasolevaga. TT11 6. Jälgida olemasoleva taastatava katete piki- ja põikkalded. Viiakse kokku olemasolevaga. Sõidutee põikkalle on üldjuhul 2,5%, jalg- ja jalgrattatee - 2,0% sõidutee poole. 7. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Vastu võetud 03.08.2015 nr 101) ning "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele 2015", kinnitatud TT11 Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr. 0314. TT11 8. Kohtades, kus kaeviku kalle erandjuhul oleks vaja teha järsem kui 3:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga (vaiseinaga). TT11 9. Sõidutee profileeriva kihi kulu selgub ehituse käigus. TT1 TT11 1 10. Katkised äärekivid asendada uutega. TT11 11. Tööde käigus kahjustatud kattemärgistus tuleb taastada endises mahus. TT11 TT11 12. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 13. Vuukide ehitamisel juhinduda "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise 2014-15" punktidest 2.4.2, 2.4.19, 2.4.20 ning 2.4.27. TT11 TT11 14. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%.Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, TT1 et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusi.Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada 1 kive,killustikku jms. ... ... ... TT1 MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS 1 REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND TT1 1 PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: printed 18 February 2020 09:08:12 ROADCONSULT OÜ HEATCONSULT OÜ REG. 12418510 REG. 10811060 KT20003 TL-4-07.2 TP 1:500 VALUKOJA 8/1, 11415 TALLINN KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN TEL. +372 51 888 13 TEL. +372 6107100 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: TT1 [email protected] [email protected] 1 www.roadconsult.ee Insener / Designer A. Oništšik 31/01/2020 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK Kontrollis / Checked A. Oništšik 31/01/2020 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: KATETE TAASTAMISE PLAAN File: KT20003_TP_TL-4-07_taastamine.dwg  HEATCONSULT OÜ, töö nr. 19101 TINGMÄRGID KINNISTU PIIRID TAASTATAV 1-KIHILINE ASFALTKATE, h = 6 cm (1275 m2) T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TERASTORU) TAASTATAV JALGTEE ASFALTKATE, h = 5 cm (285 m2) T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (PeX-a) TAASTATAV BETOONKIVI- / BETOONPLAATKATE, h = ol. ol cm (75 m2) Ma väl ksim jak aa T1 EHITUSTÖÖDE MAHUS VÄLJAVAHETATAV KAUGKÜTTETORUSTIK u s lse T1 TAASTATAV KILLUSTIKKATE, h = 10 cm (730 m2) ein lt k toe itsa sta s ja PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK HÜLSIS da v T1 T1 ja ertik PAIGALDADATKSE KINNISE MEETODIGA TAASTATAV BETOONKATE, h=10 cm (7 m2) säi aa T1T1 lita lne da . kaev OLEMASOLEV MP ÕHULIIN TT11 ik, TAASTATAV MURUKATE, h = 15 cm (3750 m2) * TT11 OLEMASOLEV KÕRGEPINGE KAABEL TAASTATAV BETOONIST ÄÄREKIVI (15x30), h = olemasolev (90 jm) TT11 T1T1 OLEMASOLEV MP KAABEL TAASTATAV GBETOONIST ÄÄREKIVI (15x30), h = 0,5 - 1,5 cm (8 jm) TT11 OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK TT11 KAEVIKU LAIUS TT11 OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON T1T1 TT11 OLEMASOLEV SIDEKAABEL TT11 OLEMASOLEV VEETORU TT1 T1T1 1 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORU OLEMASOLEV DRENAAZITORUSTIK TT11 MAHAJÄETUD VEETORU T1T1 TT11 TT11 MÄRKUSED: T1 1. * - Taastatava haljasala maht ei arvesta kaevetööde käigus kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud. T1T1 T1 TT11 M1 TT1 2. Asendiplaani aluseks on kasutatud OÜ Aabenest poolt teostatud mõõdistustööd NR 19184G (2019). T1T1 1 3. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. TT11 TT11 4. Liinikaitsevööndis töötamine kooskõlastada trassivaldajatega, näidata ära kasutatav tehnika. 5. Projekteeritud sõidutee asfaltkate viia sujuvalt kokku olemasolevaga. TT11 6. Jälgida olemasoleva taastatava katete piki- ja põikkalded. Viiakse kokku olemasolevaga. Sõidutee põikkalle on üldjuhul 2,5%, jalg- ja jalgrattatee - 2,0% sõidutee poole. T1T1 TT11 7. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Vastu võetud 03.08.2015 nr 101) ning "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele 2015", kinnitatud TT11 Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr. 0314. T1T1 TT11 8. Kohtades, kus kaeviku kalle erandjuhul oleks vaja teha järsem kui 3:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga (vaiseinaga). T1T1 TT11 9. Sõidutee profileeriva kihi kulu selgub ehituse käigus. TT11 10. Katkised äärekivid asendada uutega. 11. Tööde käigus kahjustatud kattemärgistus tuleb taastada endises mahus. T1T1 TT11 T1 12. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. T1 13. Vuukide ehitamisel juhinduda "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise 2014-15" punktidest 2.4.2, 2.4.19, 2.4.20 ning 2.4.27. TT11 T1T1 TT11 14. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%.Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, M1 TT11 et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusi.Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive,killustikku jms. T1 TT11 T1T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 ... ... ... T1 T1 T1 T1 TT11 TT11 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS T1 T1 REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: printed 18 February 2020 09:08:40 ROADCONSULT OÜ HEATCONSULT OÜ REG. 12418510 REG. 10811060 KT20003 TL-4-07.3 TP 1:500 VALUKOJA 8/1, 11415 TALLINN KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN TEL. +372 51 888 13 TEL. +372 6107100 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: [email protected] [email protected] www.roadconsult.ee Insener / Designer A. Oništšik 31/01/2020 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK Kontrollis / Checked A. Oništšik 31/01/2020 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: KATETE TAASTAMISE PLAAN File: KT20003_TP_TL-4-07_taastamine.dwg  TAASTATAV 1-KIHILINE ASFALTKATE TAASTATAV ÄÄREKIVI TAASTATAV JALGTEE ASFALTKATE (M 1:100; Tüüpristlõige 4) (viiakse kokku olemasoleva äärekiviga) 300 300 300 (M 1:100; Tüüpristlõige 1) 300 300 300 HOIATUSLINT ÄÄREKIVI 30x15 HOIATUSLINT vt. profiil BETOONALUS C12/15, ASFALTBETOON AC 16 surf vt. profiil h = 8 cm ASFALTBETOON AC 8 surf h = 6 cm (jämetäitematerjal: tardkivikillustik) h = 5 cm (jämetäitematerjal: tardkivikillustik) KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 h = 10 cm (E=170 Mpa) 200 3:1 h = 20 cm (E=140 Mpa) KILLUSTIKALUS fr. 32/64 200 3:1 3:1 h = 15 cm (E=170 Mpa) KESKLIIV, (Kf >= 2,0 m/ööp, E=65 Mpa) 3:1 h = 20 cm KESKLIIV, (Kf >= 2,0 m/ööp, E=65 Mpa) TÄITEPINNAS h = 25 cm (Kf >= 0,5 m/ööp, Kt = 0,95) TÄITEPINNAS TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 (Kf >= 0,5 m/ööp, Kt = 0,95) 500 E 500 500 E 500 LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 h = 15 cm LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 Sõidutee katend peab vastama järgnevatele nõuetele: h = 15 cm AC 12 surf *: Gc90/15, FI20, LA30, AN19, FNaCl4 Killustikalus: Gc80/20; C=50/10; LA=35; Fl=35; f4; F4 Jalgtee katend peab vastama järgnevatele nõuetele: TAASTATAV BETOONKATE AC 8 surf **: Gc85/20, FI25, LA30, F2 Killustikalus: Gc80/20; C=50/30; LA=35; Fl=35; f4; F4 300 300 300 (M 1:100; Tüüpristlõige 2) TAASTATAV BETOONKIVIKATE * - Täitematerjal tuleb valida selliselt, et peale sideainekile mahakulumist on tagatud objekti ulatuses katte ühtlane HOIATUSLINT 300 300 300 (M 1:100; Tüüpristlõige 5) värvitoon, kui Tellija ei ole määranud teisiti. AC surf segudes kasutatavate täitematerjalide purustatud ja ümardunud pindade kategooria (C) ning peenosiste HOIATUSLINT sisalduse kategooria (f) on kirjeldatud EVS 901-3 tabelis 1. ** - Alternatiivsete meetoditega määratud fraktsioonide 4/8 (või 4/6,3) ja 8/11 purunemiskindlused võivad olla vastavalt 2% ja 1% võrra suuremad. vt. profiil RAUDBETOON C25/30 (XF3), h = 10 cm; armatuurvõrk d = 8 mm, silm = 150 mm vt. profiil KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 BETOONKIVI MÄRKUSED: h = 20 cm (E=140 Mpa) (olevad kivid tagasi panna), h = olemasolev 1. * - Taastatava haljasala maht ei arvesta kaevetööde käigus kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud. 200 3:1 KESKLIIV, (Kf >= 2,0 m/ööp, E=65 Mpa) PAIGALDUSLIIV 2. Asendiplaani aluseks on kasutatud OÜ Aabenest poolt teostatud mõõdistustööd NR 19184G (2019). h = 20 cm h = 3 cm 3. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 3:1 200 3:1 TÄITEPINNAS KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 4. Liinikaitsevööndis töötamine kooskõlastada trassivaldajatega, näidata ära kasutatav tehnika. (Kf >= 0,5 m/ööp, Kt = 0,95) h = 20 cm (E=140 Mpa) 5. Projekteeritud sõidutee asfaltkate viia sujuvalt kokku olemasolevaga. 3:1 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 KESKLIIV, (Kf >= 2,0 m/ööp, E=65 Mpa) 6. Jälgida olemasoleva taastatava katete piki- ja põikkalded. Viiakse kokku olemasolevaga. Sõidutee põikkalle on üldjuhul 2,5%, jalg- ja jalgrattatee - 2,0% sõidutee poole. h = 20 cm 7. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Vastu võetud 03.08.2015 nr 101) ning "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele 2015", kinnitatud 500 E 500 LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 TÄITEPINNAS Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr. 0314. h = 15 cm (Kf >= 0,5 m/ööp, Kt = 0,95) 8. Kohtades, kus kaeviku kalle erandjuhul oleks vaja teha järsem kui 3:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga (vaiseinaga). 500 E 500 9. Sõidutee profileeriva kihi kulu selgub ehituse käigus. TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 10. Katkised äärekivid asendada uutega. LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 11. Tööde käigus kahjustatud kattemärgistus tuleb taastada endises mahus. h = 15 cm 12. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 13. Vuukide ehitamisel juhinduda "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise 2014-15" punktidest 2.4.2, 2.4.19, 2.4.20 ning 2.4.27. TAASTATAV KILLUSTIKKATE 14. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%.Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusi.Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada TAASTATAV MURUKATE (M 1:100; Tüüpristlõige 6) kive,killustikku jms. 300 300 (M 1:100; Tüüpristlõige 3) HOIATUSLINT 300 ... ... ... HOIATUSLINT MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION vt. profiil OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: vt. profiil KILLUSTIK (pos 5, segu 0/16) * KASVUMULD MURUSEEMNEGA NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND h = 12 cm (E = 130Mpa) h = 15 cm KESKLIIV, (Kf >= 2,0 m/ööp, E=65 Mpa) 200 3:1 200 TÄITEPINNAS 3:1 PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: h = 20 cm 3:1 ROADCONSULT OÜ HEATCONSULT OÜ printed 27 January 2020 13:08:18 (Kf >= 0,5 m/ööp, Kt = 0,95) TÄITEPINNAS KT20003 TL-6-01 TP 1:500 3:1 REG. 12418510 REG. 10811060 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 (Kf >= 0,2m/ööp, Kt = 0,95) VALUKOJA 8/1, 11415 TALLINN KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN TEL. +372 51 888 13 TEL. +372 6107100 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 [email protected] [email protected] h = 15 cm LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 www.roadconsult.ee 500 E 500 h = 15 cm Insener / Designer A. Oništšik 27/01/2020 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK 500 E 500 * - "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisa 10. Kontrollis / Checked A. Oništšik 27/01/2020 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: TÜÜPRISTLÕIKED File: KT20003_TP_TL-4-07_taastamine.dwg  KÖITE SISUKORD I SELETUSKIRI 1. Üldosa .................................................................................................................................................... 4 1.1. Projekteerija....................................................................................................................................... 4 1.1.1. Kaugküttetorustiku projekteerija .................................................................................................... 4 1.2. Projektis kasutatavad materjalid ........................................................................................................ 4 2. Geodeetiline alus ja ehitusgeoloogilised uuringud ..................................................................................... 4 3. Lähteandmed .......................................................................................................................................... 4 4. Tehnilised lahendused ............................................................................................................................. 5 4.1. Väline kaugküttetorustik ..................................................................................................................... 5 5. Rõhukaod................................................................................................................................................ 5 5.1. Rõhukadude määramine .................................................................................................................... 5 6. Nõuded tööde teostamiseks..................................................................................................................... 5 7. Materjalide ladustamine .......................................................................................................................... 6 8. Kaevetööd ............................................................................................................................................... 6 9. Torustiku montaaž................................................................................................................................... 7 10. Keeviste mittepurustav katsetamine (NDT kontroll; röntgenläbivalgustus) ................................................ 8 11. Isolatsioon ja jätkupakendite paigaldamine .............................................................................................. 8 12. Lekkeavastamissüsteem (LAS) ja signaaltraadid ..................................................................................... 9 13. Kaeviku tagasitäide ja tihendamine. Taastamistööd ............................................................................... 10 14. Tööde järjekord ..................................................................................................................................... 10 15. Erinõuded ............................................................................................................................................. 11 16. Olemasolevate insenervõrkude kaitsmine kaevetööde käigus ................................................................. 11 17. Puude kaitsmine ehitustööde ajal .......................................................................................................... 11 18. Lõhutud katendikonstruktsiooni ja haljasalade taastamine..................................................................... 12 19. Jäätmekava .......................................................................................................................................... 13 20. Materjalide loetelu...................................................................................................................................15 2/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt II LISAD 1. SW Energia OÜ projekteerimistingimused kaugküttevõrkude ühendusprojekti koostamiseks, 2. Maanteameti kaugkütteprojekti koostamise nõuded nr 15-2/19-28756-2, 09.07.2019, 3. Nõo Vallavalitsuse projekteerimistingimused nr 38, 31.01.2018. III JOONISED 1. Kaugküttetorustiku asendiplaan ST-1.1M2 2. Kaugküttetorustiku asendiplaan ST-1.2M1 3. Kaugküttetorustiku asendiplaan ST-1.3M1 4. Kaugküttetorustiku asendiplaan ST-1.4M1 5. Kaugküttetorustiku asendiplaan ST-1.5M1 6. Kaugküttetorustiku pikiprofiil ST-2.1M2 7. Kaugküttetorustiku pikiprofiil ST-2.2M1 8. Kaugküttetorustiku pikiprofiil ST-2.3M1 9. Kaugküttetorustiku pikiprofiil ST-2.4M2 10. Kaugküttetorustiku tüüplõige ST-3M2 11. Kaugküttetorustiku montaažiskeem ST-4.1M2 12. Kaugküttetorustiku montaažiskeem ST-4.2M1 13. Kaugküttetorustiku montaažiskeem ST-4.3M1 14. Kaugküttetorustiku montaažiskeem ST-4.4M1 15. Kaugküttetorustiku montaažiskeem ST-4.5M1 16. Kaugküttetorustiku montaažiskeem ST-4.6M1 17. Kaugküttetorustiku montaažiskeem ST-4.7M1 18. Kaugküttetorustiku montaažiskeem ST-4.8M1 19. Kaugküttetorustiku montaažiskeem ST-4.9M1 20. Kaugküttetorustiku signaaltraatide skeem ST-5.1M1 21. Kaugküttetorustiku signaaltraatide skeem ST-5.2M1 22. Kaugküttetorustiku signaaltraatide skeem ST-5.3M1 23. Kaugküttetorustiku signaaltraatide skeem ST-5.4M1 24. Paisumispatjade skeem ST-6.1M1 25. Paisumispatjade skeem ST-6.2M1 26. Paisumispatjade skeem ST-6.3M1 27. Paisumispatjade skeem ST-6.4M1 28. Paisumispatjade skeem ST-6.5M1 29. Paisumispatjade paigaldamise tüüpjoonis ST-6.6M2 30. Kaugküttetorustiku sisseviigu tüüplahendus ST-7M2 31. Sidekaablite kaitsmine ST-8 32. Kaevu paigaldamise tüüpjoonis ST-9 33. Mõõtesõlme skeem ST-10M2 34. Katete taastamise plaan TL-4-07.1 35. Katete taastamise plaan TL-4-07.2 36. Katete taastamise plaan TL-4-07.3 37. Tüüpristlõiked TL-6-01 IV KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL 3/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt 1. ÜLDOSA Käesoleva projekti järgi liidetakse Nõo aleviku ja Nõo Põhikooli kaugküttevõrgud. Torustik on maa-alune ja eelisoleeritud torumaterjalist lekke avastamissüsteemi (LAS) signaaltraatidega. Projektis kasutatakse üksiktorusid (single torud). • Kaugküttevõrgu projekteerimisel on lähtutud SW Energia OÜ poolt väljastatud projekteerimistingimustest kaugküttevõrkude ühendusprojekti koostamiseks, Maanteameti kaugkütteprojekti koostamise nõuetest nr 15-2/19-28756-2, 09.07.2019, ning Nõo Vallavalitsuse projekteerimistingimustest nr 38, 31.01.2018. • Kaugküttetorustik on projekteeritud EVS-EN 253, EVS-EN 448, EVS-EN 488 ja EVS-EN 489 ning EVS-EN 13941 järgi. • Projekti koostamisel on arvestatud eelisoleeritud torumaterjali tootjatehaste tavapäraste üldiste soovitustega. • Projekteeritavad kaugküttetorustiku lõigud on nö isekompenseeruvad – soojusliikumised kompenseeritakse L-, U- ja Z- paisumistsoonides. Enne kinni katmist pole seda vaja eelpingestada. 1.1. PROJEKTEERIJA 1.1.1. KAUGKÜTTETORUSTIKU PROJEKTEERIJA HeatConsult OÜ Registrikood: 12049862 Valukoja tn 8, Tallinn 11415 MTR reg: EEP002074 04.02.2011 Vastutav spetsialist: Kaspar Kasepõld Tel: 600 6169, E-post: [email protected] 1.2. PROJEKTIS KASUTATAVAD MATERJALID Käesolevas projektis on arvestatud järgmiste materjalidega: • Piiber Projekt OÜ, töö nr PP020217PP • MTR Halduse OÜ, töö nr P10-18 (Ehitusteatis nr 1911201/14601) 2. GEODEETILINE ALUS JA EHITUSGEOLOOGILISED UURINGUD • Asendiplaani aluseks on kasutatud OÜ Aabenest poolt teostatud mõõdistustööd nr 19184G (2019. a). 3. LÄHTEANDMED Pos Nimetus Ühik Suurus 3.1 Arvestuslik kasutusiga aastat 30 3.2 Pealevoolu maksimaalne temperatuur o C 75 3.3 Arvutuslik kaugküttevõrgu graafik o C 75 / 55 3.4 Rõhk survekatsel MPa 1,6 3.5 Toruterasele lubatavad telgpinged; σlub N/mm2 190 • Eelisoleeritud torumaterjal (torud, elemendid, jätkupakendid jm) peavad vastama standardites EN 253, EN 448, EN 488, EN 489 ja EN 15698-1 ning EN 15698-2 (twin torude puhul) määratud nõuetele. • Kasutatavate (eelisoleerimata) torude ja toruelementide materjal ei tohi omadustelt olla halvem eelisoleeritud materjalide tootmisel kasutatavast materjalist. Torumaterjali seinapaksus ei tohi olla väiksem kui vastava eelisoleeritud torumaterjali seinapaksus. • Torustiku paigaldustöö peab vastama standardi EVS-EN 13941 „Eelisoleeritud torudest kaugküttesüsteemide projekteerimine ja paigaldamine“ nõuetele. Torustik on standardi EVS-EN 13941 järgi A klassi torustik. 4/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt 4. TEHNILISED LAHENDUSED 4.1. VÄLINE KAUGKÜTTETORUSTIK Kaugküttetorustiku pikkus Läbimõõt Torustiku pikkus, m 2xDN200/355 27,4 2xDN125/250 11,6 2xDN100/225 1496,5 2xPEX110/250 5,5 2xPEX75/200 19,1 2xDN65/160 2,4 2xDN32/125 2,9 Eesmärgiks on ühendada omavahel Nõo valla ja Nõo Põhikooli kaugküttevõrgud. Projekteeritud kaugküttetorustik algab kinnistul Voika tn 12 ühendusega olemasoleva kaugküttetorustikuga 2xDN200 kanalis ning jätkub vastavalt asendiplaanile. Trass ületab riigimaanteid nr 22154 Aiamaa-Nõo tee T4 ja nr 22155 Nõo-Tamsa tee T2. Maantee ületamistel on ette nähtud paigaldada torustik kinnisel meetodil ning kasutada terashülsse DN350. Projekteeritud torustik lõppeb ühendustega olemasolevate torustikega Nõo Põhikooli katlamaja juures. Sooja tarbevee sõlme liigutamine katlamajast põhikooli hoonesse ei kuulu kaugküttetorustiku projekti mahtu ning tuleb lahendada eraldi projektiga, mille tellib Nõo Vallavalitsus. 5. RÕHUKAOD 5.1. RÕHUKADUDE MÄÄRAMINE Võimsus Vooluhulk Voolukiirus Rõhukadu kW kg/h DN m/s Pa/m Nõo Põhikool (küte + tarbevesi) 480 20665 100 0.65 37 Nõo Põhikool – Spordihoone (optimaalne) 126 5423 PEXØ75 0.54 47 Nõo Reaalgümnaasium (olemasolev) 210 9038 PEXØ110 0.40 17 Nõo Muusikakool (optimaalne) 40 1707 PEXØ50 0.37 37 Nõo Konsum (olemasolev) 39 1655 65 0.12 3 Magistraal 1000 43068 125 0.88 51 Magistraal 1000 43068 100 1.35 148 Lähtudes SW Energia projekteerimistingimustes sätestatud rõhukao ülempiirist 100 Pa/m on magistraaltorustiku 2xDN100/225 läbilaskevõime 815 kW. Magistraaltorustik on projekteeritud suuremale rõhukaole SW Energia soovil. 6. NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Täita tuleb kõiki Eesti Vabariigis ja Nõo vallas ehitamisele kehtestatud nõudeid (Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus ja teised seadused ning määrused). Täita tuleb kõiki projektis toodud tingimusi ja sellele antud kooskõlastusi. Täita tuleb standardi EVS-EN 13941 nõudeid materjalidele ja paigaldusele. Täita tuleb seadmete ja materjalide valmistajatehaste poolt väljatöötatud nõudeid ladustamisele/ paigaldamisele ja käitlemisele. 5/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt Olemasolevate kommunikatsioonide paiknemiskohad tuleb täpsustada nn surfimise teel jälgides kõiki ohutusnõudeid ja omanike kooskõlastuste tingimusi. Kõik tuletööd (keevitamine, isoleerimine jms) tuleb teha vastavalt kehtivale seadusandlusele, kõiki tuleohutusnõudeid täites (sh töökoha jälgimine peale tööde lõppu) ja äärmiselt hoolikalt/ettevaatlikult. Täita tuleb Nõo valla liikluskorraldusele, kaevetöödele, teekatete ja haljastuse taastamisele ning jäätmekäitlusele kehtestatud nõudeid. 7. MATERJALIDE LADUSTAMINE Töövõtja peab ladustamiskoha kooskõlastama territooriumi valdajaga. Kui ladustamiskoht asub vallale kuuluval maal siis ka vallavalitsusega. Materjali saabumisel platsile tuleb teha sellele esmane ülevaatus ja vajalikud kontrollmõõtmised (LAS signaaltraatide terviklikkus ja isolatsioonitakistus). Materjalid tuleb ladustada vastavalt valmistajatehase nõuetele. Jälgida tuleb nõudeid torumaterjalile kehtestatud piirangute osas (aluspuude kogus/samm ja nende minimaalne laius, toruvirna kõrgus, LAS signaaltraatide kaitsmine, otsakorgid, jätkupakendite ja isolatsioonimaterjalide ladustamiskoht ja tingimused, nõutav temperatuur jms). Kasutada tuleb valmistajatehase poolt tõstmiseks soovitatavaid abivahendeid (nõutavast materjalist vajaliku laiusega tõstetroppe / rihmu jms). Tõstetööde tegemisel tuleb jälgida ohutusnõudeid ja kasutada isikukaitsevahendeid (kiivrid jms). Ladu(stamine) peab olema ümbritsevale (inimesed, hooned jm) ohutu. Ladustatud torumaterjal peab olema toestatud ja piisavalt kinnitatud/fikseeritud (kiilud jms) ja nõuetekohaste otsakatetega /korkidega. 8. KAEVETÖÖD Kaevetööd tuleb läbi viia ohutult jälgides kehtestatud nõudeid (Nõo valla kaevetööde eeskiri jm). Tööd peavad olema kooskõlastatud Tellijaga ja maaomanikuga ning nende tegemiseks peavad olemas olema vajalikud load (kaevetööde luba jms). Kaevetööde ajal kasutatav ja tavapärasest erinev liikluskorraldus peab olema eelnevalt kooskõlastatud ja tuleb läbi viia vastavalt Nõo vallas kehtestatud korrale. Kaevetööde tegemiseks olemasoleva kaugküttetorustiku tsoonis on vajalik kinnistu omaniku ja torustiku valdaja kirjalik tööluba. Tööde tegijal peab olema määratud kaevetöid läbiviiv ja nende ohutuse eest vastutav isik. Isik peab kaevetööde ajal ehitusmaal viibima ja juhtima kaevetööde ohutut läbiviimist. Pidevalt tuleb kontrollida kaeviku stabiilsust ja püsimist ning selle ohutust kaevikus olijatele ja ümbritsevale. Kaevikus töötavad inimesed peavad kandma isikukaitsevahendeid ja ohutusveste. Kaevikus olijad peavad arvestama kaeviku sügavusest tulenevate nägemispiirangutega ja ekskavaatorijuhtide piiratud nähtavusega ning hoolitsema selle eest, et nad kogu aeg nähtavad oleksid. Ekskavaatori- ja muu tehnika juhid ei tohi teostada ühtegi tööoperatsiooni, kui nad pole kindlad, et see on kõigile ohutu. Kaevikul peab olema ohutu kaldega nõlv ja see peab olema nõuetekohaselt toestatud. Nõutava tugevuse ja stabiilsusega toestuse konstruktsiooni väljatöötamine ja selle paigaldus on töövõtja kohustus. Vähimagi kahtluse juures, et kaevik võib olla ebastabiilne, tuleb võtta meetmeid inimeste ja ümbritsevate hoonete ohutuse tagamiseks. 6/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt Tõste- ja veotehnikaga ei tohi kaeviku äärele liiga lähedale minna (ehitustööde käigus tuleb määrata minimaalne vahekaugus sõltuvalt asjaoludest). Väljakaevatud pinnast ei tohi ladustada kaeviku äärtele liiga lähedale (minimaalselt 1m). Kaevetööde ala tuleb tähistada ja piirata ohutuspiiretega. Pimedal ajal peab lahtine kaevik olema valgustatud. Välistada tuleb kõrvaliste isikute pääs töömaale (piirded ja valve). Kaevetööde ajal peab olema tagatud transpordi (sh tuletõrje ja kiirabi) ja jalakäijate ohutud ligi- ja juurdepääsud elukohtadele ja kinnistutele (ülekäigud, sillad, ohutud ligipääsud jms). Kaevetööde tegemisel peab kaevetööde tegija koheselt kõik kaevetööde käigus avatud kommunikatsioonid ja kaevetööde lähedusse jäävad valgustuspostid / kandemastid ning ka puud kindlalt toestama (alustoed, kandetoed, kinnitused, puujuurte toestus jms), et oleks välistatud nende kahjustamine (lubatavast suuremad läbivajumised jms). Kaevetööde tegemisel tuleb töötsooni jäävad puud kaitsta. Jälgida tuleb Nõo Vallavalitsuse nõudeid (sh projekti kooskõlastuse tingimusi). Heakord tuleb tagada vastavalt Nõo valla heakorra eeskirjale. Kaevetöid puudele lähemal kui 2 meetrit mitte teostada, puude okste kärpimise vajadusel tuleb taotleda puude hoolduslõikuse luba, puude likvideerimisel raieluba Nõo Vallavalitsusest. Ehitustööde käigus liigseks osutunud pinnas ja ehituskonstruktsioonid tuleb koheselt vedada Nõo Vallavalitsuse poolt määratud ladustamiskohta. Töömaad (ja vajadusel ka tööde mõjualal / kõrval asuvat ala) tuleb koristada pidevalt ja see peab olema korras. 9. TORUSTIKU MONTAAŽ Torustiku montaažil tuleb arvestada tarbijate väljalülitusaegadega (vt punkt ülalpool). Torud tuleb kaevikusse paigaldada tasandatud (tasasele/ühtlasele) ja vajaliku määrani tihendatud liivalusele (tihendusaste). Kaevikus ei tohi olla kõrvalisi esemeid (kivid, betoonikamakad, mittevajalik torumaterjal jms, r/b terasarmatuur vms). Kaugküttetorustiku kaevik (sh liivalus) peab olema kuiv. Töövõtja kohustus on korraldada tehniliselt korrektne veeärastus/pumpamine arvestades pinnase omadustega ja vältides pinnase hüdraulilist purunemist. Pumpamine tuleb teostada kehtivaid nõudeid täites (Nõo valla kaevetööde eeskiri). Lubamatu on toru hoidmine vees/pinnases! Pikematel tööseisakutel (kas töölõigus või objektil üldiselt) tuleb toru otsad ja LAS signaaltraadid kaitsta veetihedate pimeotstega. Torude puhastamisel isolatsioonist ja terasest töötoru lõikamisel jälgida valmistajatehase nõudeid ja soovitusi (kasutatavad tööriistad ja lubatavad töövõtted). Torud ühendatakse elekterkaarkeevitusega (EVS-EN ISO 4063, protsess 111). Keevituspersonal peab vastama standardiga EVS-EN 13941 määratud nõuetele. Keevisliited peavad vastama standardi ISO 5817 klassi C kvaliteedinõuetele. Surveproovi ajal teostada koos omanikujärelevalvega visuaalne kontroll kõikidele keevisliidetele ja kõikidele jätkupakenditele. Keevisõmbluste puhastamisel šlakist ja keevituspritsmetest ei tohi mitte mingil viisil kahjustada terastoru seina. NB! Toruseina kahjustamine (sisselõiked, seinapaksuse vähendamine) on lubamatu! Kõik tuletööd (keevitamine, isoleerimine jms) tuleb teha vastavalt kehtivale seadusandlusele, kõiki tuleohutusnõudeid täites (sh töökoha jälgimine peale tööde lõppu) ja äärmiselt hoolikalt/ettevaatlikult. 7/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt Kokku ühendatud torustikuosa tuleb tööpäeva lõppedes sulgeda plekist/metall-lehest plaatidega kinnitades selle paari-kolme keevispunktiga, et välistada kõrvaliste esemete sattumine torudesse. Tuleb jälgida, et kõik ülejäänud torumaterjali otsad oleks kaetud plastkorkidega. Torustiku survepesu teostatakse õhu ja vee seguga rõhul 0,8 MPa (8 bar). Torustikku katsetatakse toorveega proovirõhul (surveproov) 1,6 MPa (16 bar). Keelatud on teha surveproovi kõrgemal rõhul. NB! Surveproovi tegemise ajal peab olema tagatud, et ei survestata süsteemi neid osi, kus rõhk 1,6 MPa ületab lubatavat rõhku. Surveproov peab kestma nii kaua, kui on vajalik torustiku osade (sh keevisühenduste) hoolikaks üle vaatamiseks/kontrolliks. Projektiga määratud kohtadesse tuleb paigaldada paisumisvarupadjad (PVP). Jälgida tuleb „polsterdamise“ ulatust / pikkust, paigaldatavate kihtide arvu ja ka määratud PVP paksust. Tuleb jälgida, et paigaldatud paisumisvarupadjad tagasitäite ajal ära ei nihkuks / vajuks. Montaaž temperatuuril alla 0 °C ei ole soovitatav. Erandkorras võib seda teha võttes tarvitusele nn talvised abinõud. Tuginedes valmistajatehase soovitustele ja nõuetele tuleb koostada nn talviste tööde tegemise kava ja kooskõlastada see tellijaga. Kõik kaetud tööd peab enne nende kinni katmist tellijale kontrollimiseks ette näitama (üle andma) – peab olema võimalik kontrollida kasutatud materjalide ja teostatud tööde vastavust (kokkulepitud kvaliteeti). Töövõtja peab kõik kaetud tööd fikseerima vastavate kaetud tööde aktidega. 10. KEEVISTE MITTEPURUSTAV KATSETAMINE (NDT KONTROLL; RÖNTGENLÄBIVALGUSTUS) Keevisliited peavad vastama standardi ISO 5817 keevitusklassi C kvaliteedinõuetele. Minimaalne standardis EVS-EN 13941 määratud läbivalgustuse nn 1. kontrolli maht (kõikidest projektijärgsetest keevisliidetest) on: Torustiku klassile A 5% Torustiku klassile B 10% Torustiku klassile C 20% NB! Kaugküttetorustiku EVS-EN 13941 järgne torustiku klass on määratud seletuskirja punktis 3. Defektsed keevisõmblused tuleb parandada jälgides NDT-labori juhiseid ja nõudeid ning teostada järelkontroll. Defektsete keevisõmbluste avastamisel suurendatakse läbivalgustatavate keevisliidete arvu standardiga EVS-EN 13941 määratud ulatuses (torustiku klass on määratud punktis 3). Töövõtja peab tehtavad keevitustööd fikseerima vastavas aruandes / päevikus ja teostusjoonistel. Päevik ja joonised peavad olema omavahel ühilduvad, et oleks võimalik määrata keevisõmbluse paiknemiskoht ja kes ning millal selle keevituse tegi. 11. ISOLATSIOON JA JÄTKUPAKENDITE PAIGALDAMINE Tööde tegemisel jälgida standardi EVS-EN 489 nõudeid ja seal olevaid piiranguid (materjalid, temperatuurid jms). Kasutatavad isolatsiooni- ja kattematerjalid peavad vastama standardile EVS-EN 489. Jätkutööde tegijad peavad olema läbinud vastava väljaõppe ja atesteeritud vastavate tööde tegemiseks. Jätkutööde tegemisel tuleb jälgida antud tüüpi jätkupakendi paigaldamisele kehtestatud valmistajatehase nõudeid ja soovitusi. Jälgida tuleb kindlaid töövõtteid (puhastamine, PE materjalide aktiviseerimine, kuumutamine jms) ja tööde 8/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt järjekorda ning kasutada tuleb selleks tööks mõeldud ja nõuetekohaseid tööriistu (puhastusvahendid, vajaliku suurusega/võimsusega põletid, tangid jms). Peale torude kokku ühendamist (keevitustöid) tuleb jätkukoht kuni jätkupakendi paigaldamiseni kaitsta otseste sademete eest. Selleks tuleb jätkupakendi PE-kest nihutada ühenduskoha peale/kohale ja vajadusel võtta täiendavaid meetmeid. NB! Enne jätkupakendi paigaldamist tuleb kontrollida LAS signaaltraatide ühendustöid. Tuleb teha kontuuri- ja isolatsioonitakistuse mõõtmised ja kontrollida mõõtmistulemuste vastavust nõuetele. Jätkupakend tuleb paigaldada nö samm-sammult algusest lõpuni ja paigaldamist ei tohi katkestada töö sellistes staadiumites (PE aktiviseerimine, kuumutamine jm), mis viivad mittekvaliteetse lõpptulemuseni. Paigaldatud jätkupakendid, otsamütsid ja pimeotsad peavad olema veetihedad. Jätkupakenditele, mis peale jätkupakendi kesta paigaldamist täidetakse PUR-vahuga, tuleb teha tiheduskatse õhuga proovirõhul 20 kPa (0,2 bar) ja liitekohti tuleb kontrollida. Liitekohtadele tuleb pihustada indikaatorvedelikku (nt seebilahus jm) ja liitekohad tuleb kogu ümbermõõdu ulatuses üle vaadata. Jätkutööde tegemise ajal peab töökoht olema kaitstud sademete, tugeva tuule jt mittesoovitavate ilmamõjude eest. Kasutada tuleb vastavat telki või varjualust, mis tagab jätkutööde nõuetekohaseks tegemiseks vajalikud tingimused. Töövõtja peab tehtavad paigaldustööd fikseerima vastavas aruandes / päevikus ja teostusjoonistel. Päevik ja joonised peavad olema omavahel ühilduvad, et oleks võimalik määrata jätkupakendi paiknemiskoht ja kes ning millal selle paigaldas. Isoleerimata (loe: eelisoleerimata) terastoru tuleb peale montaaži puhastada, värvida krunt- ja korrosioonikaitsevärviga (2 kihti) ning isoleerida jälgides määratud tingimusi konstruktsioonile (isolatsiooni- ja kattematerjalid, isolatsioonipaksus). Nõue ei kehti eelisoleeritud torude otste puhul, millele paigaldatakse veetihedad isolatsiooni jätkupakendid. Isolatsioon ja kate tuleb kinnitada lähtudes vastavatest kehtivatest standarditest (EVS 860 jms) ja seal olevatest soovitustest. 12. LEKKEAVASTAMISSÜSTEEM (LAS) JA SIGNAALTRAADID Lekke avastamissüsteem tuleb koostada täites standardi EVS-EN 14419 nõudeid. Montaaži ei tohi anda eelisoleeritud torusid, mille isolatsioonitakistus on väiksem kui 10 MΩ. Vastav kontroll tuleb teostada torude vastuvõtmisel ja enne torude kokku keevitamist. Isolatsioonitakistust (takistust signaaltraadi ja terastoru vahel) tuleb mõõta/kontrollida pingega 250V. Märgunud isolatsioon tuleb korralikult põletileegiga kuivatada - või halvemal juhul tuleb isolatsioon lõigates kihikaupa (ca 10 mm) eemaldada. LAS signaaltraadid ühendatakse pressühendustega (ik crimp connector). Pressühenduste tegemiseks tuleb kasutada nõuetekohaseid materjale ja tööriistu (liivapaber, tangid jms). Pressühenduste juures loetakse optimaalseks tulemuseks signaaljuhtmete kontuuritakistust mitte rohkem kui 1,5 Ω kokku ühendatud 100 m traadipikkuse kohta. Parima tulemuse saamiseks on soovitav paigaldada jätkupakendeid järjest ühest otsast teise poole ja vältida vahepealseid nö avatud kohti. Tööde ajal on soovitav iga jätkupakendi paigaldamisel teha nii kontuuritakistuse kui isolatsioonitakistuse mõõtmised ja tulemused fikseerida nn töömärkmetena. Eesmärgipärane on tehtud töömärkmete lisamine täitedokumentatsioonile. Mõõtepunktides, kus hilisemate kontrollmõõtmiste tegemiseks tuuakse LAS signaaltraadid vastavasse karpi (niiskuskindlusega IP56, lühterklemm), tuleb väljavõtt teha nõuetekohaselt ja kasutades selleks valmistajatehase poolt ettenähtud materjale (massiklemm, poldid/mutrid, juhtmed, tihendusmaterjalid/mastikslindid, otsamüts). 9/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt Massiklemmil ei tohi olla teravaid nurki, mis peavad olema ümardatud ning massiklemm tuleb toru külge keevitada. Väljavõtt peab olema veetihe ja sealtkaudu ei tohi LAS sattuda vett/niiskust. Vastavate ühenduste tegemisel tuleb jälgida ühenduskohti ja ühenduskaabli soonte värvi ning ühendamisel/pikendamisel kasutatud juhtmete värv tuleb fikseerida vastavas aktis. Tööde lõppedes vormistavad tellija ja töövõtja vastava signaaltraatide ühendamise protokolli, mis fikseerib LAS signaaltraatide süsteemi hetkeseisu. Protokolli lisaks on LAS signaaltraatide ühendusskeem, mille peab koostama LAS koostaja / monteerija. 13. KAEVIKU TAGASITÄIDE JA TIHENDAMINE. TAASTAMISTÖÖD Enne tagasitäidet tuleb kaevikust eemaldada kõik sinna montaaži ajal selle hõlbustamiseks pandud toed, aluspuud ja rullikud ning teostada torustiku ülevaatus. Torud peavad kaevikus paiknema sirgelt ilma suuremate jõnksudeta ja torude vahel peab olema projektiga ettenähtud vahe. Vältimaks masinatega tehtavate tagasitäite- ja tihendamistööde aegseid läbivajumisi ja sellest tulenevaid kontrollimatuid paindepingeid tuleb kõik toru ümbritsevad tühimikud täita ehitusliivaga (jämeliiv) ja tihendada (kinni tampida) käsitsi määrani, mis tagab tühimike täitumise. 200 mm kuni 500 mm kõrgusel toru kohal võib pinnast tihendada pinnasetihendajaga, mille maksimaalne tasandusrõhk ei ületa 100 kPa. Torude ümber olev liivapadi tuleb paigaldada ja tihendada kihtide kaupa ( ca 300 mm) arvestades projekti vastavate konstruktsioonidega (lõigetega) ja ka teedeehituse nõuetega. NB! Projekti arvutustes on kasutatud liivapadja erikaalu 18 000 N/m3 (ca 1 800 kg/m3). Kummagi toru kohale 200 kuni 500 mm kõrgusele tuleb paigaldada nõuetekohane hoiatuslint. Pärast seda võib kaeviku ülejäänud osa, mis ei paikne sõiduteel, täita mingi sobiva täitepinnasega, mis ei tohi sisaldada suuri (≥ Ø 150 mm) kive, kõrvalisi esemeid ning lund, jääd ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid). Kaeviku tagasitäitel tuleb juhinduda torustiku tüüplõike juhistest. Taastada lõhutud katendi konstruktsioon vastavalt katete taastamise projektile. Tuleb kasutada teekatteid ja haljastust määravatel lõigetel näidatud materjale ja tuleb jälgida seal näidatud joonmõõte (kihtide paksusi jms). 14. TÖÖDE JÄRJEKORD • Tööde ajagraafiku koostamine (vajalike konsultatsioonide pidamine, läbirääkimised jms) • Vajalike katkestuste kokkuleppimine ja ajagraafikusse sobitamine • Lubade hankimine ja liikluskorralduse organiseerimine • Kaugküttetorustiku geodeetiline mahamärkimine (mahamärkimise akt) • Kaevetööd – teiste kommunikatsioonide leidmine (paiknemiskoha täpsustamine); kaugküttetorustiku kaeviku tegemine ja toestamine • Torustikule tasase/sileda liivaluse tegemine ja selle tihendamine. • Torude paigaldamine kaevikusse liivalusele ja torustiku montaaž (keevitustööd) • Keevisliidete ülevaatus ja mittepurustav kontroll (röntgenläbivalgustus). • Vajalike ühenduste tegemine (enne ja pärast). Torustiku läbipesu (õhu/vee segu; 0,8 MPa) ja survestamine (kaugküttevesi; 1,6 MPa). • LAS koostamine ja jätkupakendite paigaldamine. LAS kontroll. • Paigaldatud kaugküttetorustiku teostusmõõdistamine (plaan, profiil, keevisõmblused) • Torudele liivapadja ehitus (esmane tühimike täitmine käsitsi!) ja selle tihendamine. 10/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt  • Hoiatuslindi paigaldus. • Kaeviku tagasitäide. (Teede aluses osas kasutada kaeviku tagasitäiteks kogu mahus ainult liiva). • Lõhutud katendi konstruktsiooni ja haljastuse taastamine; kontroll ja üleandmine. NB! Ehitustööde dokumenteerimine - täitedokumentatsiooni (ehitustööde päevik, aktid jm) tuleb koostada samaaegselt teostatavate töödega. 15. ERINÕUDED Töövõtja kohustub jälgima ja täitma Eesti Vabariigis ehitamisele kehtestatud seadusi (sh Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadust) ja määrusi ning Nõo vallas kehtestatud õigusakte. Töövõtja on kohustatud jälgima ja täitma projekti kooskõlastustes toodud nõudeid (vaata projekti kooskõlastuste koondtabelit). Töövõtja kohustub järgima Töötervishoiu ja Tööohutuse Seadust ning sellest tulenevalt EV Valitsuse määrust nr 377 (08/12/1999) „ Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Töövõtja on ehitus- ja lammutustöödest tekkivate jäätmete valdajaks ja teostab oma kulul kõik jäätmekäitlusest tulenevad kohustused ja vastutab jäätmekäitlust käsitlevate õigusaktide täitmise eest. 16. OLEMASOLEVATE INSENERVÕRKUDE KAITSMINE KAEVETÖÖDE KÄIGUS Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomule tuleb nende läheduses tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näit. vibratsiooni vms. kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui Inseneri. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal. Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne kõrgus ja läbimõõt ka valdajatele teada (näit. olemasolevad veetorustikud, elektrikaablid, gaasitorustikud, sidekaablid ja –kanalisatsioon, ka kanalisatsioonitorustikud). Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise ehitamine projektiga näidatust erinevale kõrgusele). Projekteeritud torustike ühendamisel olemasolevate torustikega tuleb nende läbimõõdud täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusest. Tööde käigus likvideeritud või kahjustatud geodeetilise võrgu punktid tuleb peale tööde lõpetamist taastada. Taastamisest tulenevad kulud kannab tööde teostaja. Olemasolevad, säilitatavate kaevude kaaned ning maakraanide ja siibrite kaped tuleb tõsta projekteeritud teekattega ühte tasapinda (vt. katete taastamise projekti). Tööde teostaja peab arvestama ümberehitusest tulenevate kulutustega. 17. PUUDE KAITSMINE EHITUSTÖÖDE AJAL Kui säilitatavad puud jäävad projekteeritavate torustike lähedusse tuleb puud ehitustööde ajal kaitsta ja puu juures tuleb kaevamised teostada käsitsi. 11/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt Meetmed puu kaitseks: • Määratleda säilitatava puu kaitsetsoon – see on juurte jaoks vähemalt puu võra laiune. Tsoon tuleb kindlasti piiritleda, kas lattidest tara või vähemalt märgistuskilega, et vältida eksimisi. Tsooni märgistus tuleb säilitada kogu ehitustegevuse aja kuni viimaste haljastustööde valmimiseni. • Kui mingite tööde teostamiseks on masinatel või ehitajatel vajalik siseneda puu kaitsetsooni, tuleb paigaldada kaitse ka puu tüvele. Puu tüve ümber siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puude oksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju. • Juhul kui kahjustatakse töö käigus oksi, siis tuleb nad eemaldada, et pärast tööde lõpetamist jääks ala esteetiliselt nauditavaks. Samuti on tööde käigus soovitav eemaldada säilitataval puul ka kuivanud oksad. Okste eemaldamisel peab säilima puu liigile omane kasvukuju. Lõikustööd peab teostama arborist. • Koostada tuleb läbimõeldud plaan masinate ja inimeste liiklemiseks, pinnase ja ehitusmaterjalide ladustamiseks objektil – kõik nimetatud tegevused peavad jääma väljapoole puu kaitsetsooni. • Kui ruumipuudus siiski sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, kaetakse koht kõigepealt ~20 cm paksuse liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. • Kui siiski ei saa vältida liiklemist puu jaoks kriitilises tsoonis, tuleb ala katta puidulaastudest või killustikust multšiga või paigaldada liiklemiseks sillad, et vältida mulla kokku surumist juurestiku ümber (kaitsetara ei tohiks ka sel juhul eemaldada, minimaalne kaugus puu tüvest olgu mitte vähem kui 2 m). Multš tuleb paigutada geotekstiilile 15-30 cm paksuse kihina. Õhuvahed multšis leevendavad masinate või tallamise mõju ja jaotavad raskuse laiemale alale. Ajutised sillad (nt tugedele paigutatud terasplaat) jaotavad masinate kaalu suuremale alale ning suruvad mulda kokku kontsentreeritult vaid tugede all. • Puu võra ulatuses ei tohi juuri läbi raiuda, reeglina mõjub see puule eluohtlikult. • Üle 4 cm läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse, siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi ja seda ka vaid puu ühelt küljelt. Kui juurte läbiraiumine siiski vajalikuks peaks osutuma, siis tuleb juured läbi lõigata teravalt (järsult) – lõikekoht ei tohi jääda narmendav või ebaühtlane. Buldooser lõhestab juuri ja sellised haavad sulguvad väga raskelt, seega tuleb seda teha käsitsi saega. Paljastunud juured tuleb nii ruttu kui võimalik katta mulla, multši või niiske kangaga. Läbilõigatud puujuuri kaitstakse järgmiselt: kraavisein toestatakse maasse taotud vaiade vahele tõmmatud võrgu ja kottriidega (kõdunev kotiriie jäetakse maasse) ning juurte ja kraaviseina vahe täidetakse liiva- ja turbasegust kihiga, kuhu pärast kaevetööde lõppu kasvavad uued juured. Kui kaevist hoitakse pikemat aega lahti, kaetakse kaevise puupoolne serv kilega mis ei lase kastmisveel välja nõrguda ning kastetakse puud iga päev (talvel kastmist mitte teostada). Kraavi kinni ajamisel säilitada turba ja liiva segu kinni hoidev kangas, kile eemaldada. Kraav täidetakse mullaga samuti käsitsi. Nii jaotub muld juurte vahel ühtlasemalt. • Kui puu juured saavad mullatöödel siiski kahjustusi, siis tuleb juurte hulga vähenemise kompenseerimiseks harvendada puu võra. • Maapinna kõrguse muutmisel vältida pinnase tõstmist või langetamist puu kaitsetsoonis. Ümbritseva maapinna taseme alandamisel tuleb moodustada puu kaitsetsooni (võimalusel kaugemale) ümber tugisein mulla paigal hoidmiseks. Maapinna tõstmise korral taluvad puud 10-15 cm paksuse kihi lisamist maapinnale, kuid sel juhul tuleb kasutada poorset täidet (1:1:1 vahekorras muld, jämeda fraktsiooniga liiv ja purustatud puukoor). Paksem kiht nõuab juba keerukamaid meetmeid – spetsiaalset õhustamissüsteemi, tugimüüride ehitamist. • Pinnase täitmisel juurestiku lähedal ei tohi kasutada mulla happesust muutvaid materjale – paasi, aluselisi savisid, betooni. • Ehitajatele tuleb põhjalikult selgitada puude kaitsmise vajadust, võimalusel see ka lepingusse sisse kirjutada. Soovitav on fotodel jäädvustada puu olukord ehituse etappides. 18. LÕHUTUD KATENDIKONSTRUKTSIOONI JA HALJASALADE TAASTAMINE Kõik tänavaelemendid, nagu tänavakate, äärekivid, kõnniteed, piirded, teekattemärgistus, haljasalad jne, mis on Töövõtja tegevuse või tegevusetuse tõttu kas kõrvaldatud või kahjustatud, tuleb taastada või samale kohale tagasi 12/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt paigaldada Töövõtja kulul vastavalt kehtivatele nõuetele ja normdokumentidele. Kõik tänavarajatised tuleb viia vähemalt nende endisesse tehnilisse seisukorda. NB! Lõhutud katendi konstruktsioon taastatakse vastavalt RoadConsult OÜ töö nr. KT2003 projektile. Likvideeritavate puude asendusistutuse arvutus teostatakse vastavalt Nõo . Asendusistutuse asukohad kooskõlastatakse Nõo Vallavalitsusega. Enne ehitustööde vastuvõtmist Inseneri poolt peab Nõo Vallavalitsus ja vajadusel ka eraomanik(ud) olema haljastus ning teekatete taastamise tööd heaks kiitnud. Samuti enne ehitustööde vastuvõtmist tuleb haljastustööd kooskõlastada Nõo Vallavalitsusega. Liiklusmärkide, piirdepostide, teetruupide, kirjakastide ja teiste ehitustööde käigus ajutiselt eemaldatud objektide algne seisukord tuleb taastada. Tänavakatete korrektse taastamise eelduseks on nõuetekohaste materjalide kasutamine ja paigaldustehnoloogiate järgimine. Teealuses osas peab kaeviku tagasitäide olema tehtud liivaga, mille filtratsioonimoodul on min. 0,5m/ööpäevas. 19. JÄÄTMEKAVA Töövõtja kohustub täitma Nõo valla Jäätmehoolduseeskirja (määrus 25; 20-01-2011). Ehitustööde käigus tekkivad jäätmed tuleb utiliseerida vastavalt Nõo vallas kehtestatud korrale. Lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud Keskkonnaameti Lõuna regioonis. Töövõtja peab vormistama Jäätmeõiendi, mille kinnitab Nõo Vallavalitsus. Ohtlikud jäätmed kogutakse liikide kaupa ehitusobjektil olevasse kinnisesse lukustatavasse konteinerisse (või koheselt ära vedada) ja antakse üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavale ettevõttele (või koheselt ära vedada). Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada Nõo vallavalitsuse poolt. Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat pinnast äravedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaameti Lõuna regioonis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Ehitustööde lõppemise järel vormistada jäätmeõiend, kinnitada see Nõu Vallavalitsuses ning lisada rajatise ülevaatuse dokumentidele. Pinnasereostuse ilmnemisel ettevalmistus- või ehitustööde tegemise ajal teatada sellest koheselt Nõo Vallavalitsusele. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse. Jäätmete arvutuslikud kogused: Jrk. nr. Materjali liik Ühik Kogus Käitlus 1. Pinnase kogus t ~4500 Purustatakse ning 13/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt  utiliseeritakse Karimek OÜ-le Uute ehitusmaterjalide arvutuslikud kogused: Materjal Ühik Kogus Täiteliiv Ø0-8mm t ~3000 Täitepinnas t ~1500 • Antud tabelis ei ole arvestatud katendite konstruktsioonide taastamise mahuga. Katendite konstruktsioonide taastamise mahud on toodud eraldi katete taastamise projektis. • NB! Jäätmekavas toodud ehitusjäätmete kogused ja kaeviku tagasitäiteks vajalikke materjalide kogused on liigikaudsed ning on arvutatud sõltuvalt projekteeritava kaugküttetorustiku paigaldussügavusest kaeviku nõlva arvutusliku kaldega 3:1. • NB! Jäätmekavas toodud ehitusjäätmete käitlemise nõuded kehtivad olenemata ehitamise käigus tekkivatest tegelikest / reaalsetest kogustest. Koostas: Kaspar Kasepõld Allkiri: ............................. NB! Kui jooniste ja seletuskirja andmed on vastuolus, tuleb koheselt teatada projekteerijale. 14/14 26.02.20 19101 M2 Nõo kaugküttetorustik Tööprojekt  TÖÖ NR 19101 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK SOOJUSVARUSTUS TÖÖPROJEKT Tellija: SW Energia OÜ Reg.nr 10552918 Aadress Tehnika tn 1, Pärnu 86602 Tel. +372 447 78 62 E-post [email protected] Objekti aadress: Nõo alevik, Nõo vald, Tartu maakond Projektijuht: Kaspar Kasepõld Insener: Aleksandr Šuljatjev Vastutav isik: Kaspar Kasepõld, diplomeeritud soojusenergeetika insener, tase 7 26. veebruar 2020  TINGMÄRGID PIIBER PROJEKT OÜ, TÖÖ NR PP020217PP KINNISTU PIIRID PERSPEKTIIVNE ÄÄREKIVI (0,08x0,20m) T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK PERSPEKTIIVNE ÄÄREKIVI (0,15x0,29m) N4 85° 2xDN100/225 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK HÜLSIS T1 T1 T1 T1 T1 PERSPEKTIIVNE ASFALTBETOONKATEND (AC 8 surf, 5cm, paekillustikust alusel, 15cm) T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 PAIGALDADATKSE KINNISE MEETODIGA T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 2xDN100/225 PERSPEKTIIVNE ASFALTBETOONKATEND (AC 12 surf, 5cm, paekillustikust alusel, 20cm) T1 OLEMASOLEV MP ÕHULIIN SM3 3° PTK1 SM4 4° PERSPEKTIIVNE ASFALTBETOONKATEND (AC 16 surf, 7cm, paekillustikust alusel, 25cm) T1 OLEMASOLEV KÕRGEPINGE KAABEL PTK1/1 PTK1/2 PERSPEKTIIVNE KAHEKIHILINE ASFALTBETOONKATEND (AC 16 surf, 5cm, AC 32 base, 6cm, paekillustikust alusel, 25cm) OLEMASOLEV MP KAABEL T1 PERSPEKTIIVNE TUGIPEENAR (killustiku ja mulla segu, ≈10cm) OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK T1 PERSPEKTIIVNE TUGIPEENAR (segu nr 6 purustatud kruusast või killustikust, ≈10cm) MAHAJÄETUD KAUGKÜTTETORUSTIK PERSPEKTIIVNE HALJASTUS (kasvumuld, 10cm, murukülv) T1 OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON PERSPEKTIIVNE TÄITEPINNAS OLEMASOLEV SIDEKAABEL T1 PERSPEKTIIVNE MUNAKIVISILLUTIS OLEMASOLEV VEETORU T1 PERSPEKTIIVNE BETOONKIVISILLUTIS OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORU T1 OLEMASOLEV DRENAAZITORUSTIK MTR HALDUSE OÜ, TÖÖ NR P10-18 (EHITUSTEATIS NR 1911201/14601) T1 MAHAJÄETUD VEETORU SM2 4° VAREM PROJEKTEERITUD SIDEKAABEL T1 VAREM PROJEKTEERITUD KAITSETORU, KINNINE LÄBIMINEK JA PUURKAEVIK T1 VAREM PROJEKTEERITUD SIDEKAPP T1 T1 T1 SM1 2° T1 MÄRKUSED: T1 1. Asendiplaani aluseks on kasutatud OÜ Aabenest poolt teostatud mõõdistustööd NR 19184G (2019). M2 26.02.2020 J. Mäe S1/1 ümbertõstmine pärast R1/1, S1/2 lisamine lõigule HS1 - N2 ÜH2 T1 M1 05.02.2020 T. Veske Ühendused olemasolevas kambris asendatud kambri likvideerimise, eelisol. HS1/1, S1/1 ja S4-ga. DN100 N2 80° HS1 MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS printed Wednesday, 26 February 2020 17:06:41 HC-TANEL T1 S1/2 DN125/DN100 REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION DN100 R1/1 OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: DN125/DN100 T1 M2 T1 T1 T1 T1 NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND N1 80° T1 T1 T1 T1 5 2xDN100/22 N3 85° S1/1 T1 T1 PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: DN100 HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 SW Energia OÜ 19101 ST-1.1M2 TP 1:500 VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10552918 SM1/1 4° NB! Orienteeruv asukoht +/- 6m TEL. +372 600 61 69 Tehnika tn 1 Pärnu Pärnu maakond 86602 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: [email protected] TEL. +372 4477862 N1/1 90° T1 T1 ÜH7 www.heatconsult.ee [email protected] T1T1 www.heatconsult.com DN200/355 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK Insener / Designer A. Šuljatjev 26/02/2020 S4 ÜH1 Post toestada või ehituse ajaks Insener / Designer T. Veske 26/02/2020 DN200 DN200 kõrvale tõsta, pärast endises Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 26/02/2020 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: asukohas taastada HS1/1 Kontrollis / Checked A. Šuljatjev 26/02/2020 KAUGKÜTTETORUSTIKU ASENDIPLAAN DN200/DN125 File: 19101 ST-1M2 Kaugküttetorustiku asendiplaan.dwg  T1T1 TINGMÄRGID PIIBER PROJEKT OÜ, TÖÖ NR PP020217PP T1T1 KINNISTU PIIRID PERSPEKTIIVNE ÄÄREKIVI (0,08x0,20m) T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK PERSPEKTIIVNE ÄÄREKIVI (0,15x0,29m) 7% T1 0, PTT2 T1T1 OLEMASOLEV MP ÕHULIIN PERSPEKTIIVNE ASFALTBETOONKATEND (AC 8 surf, 5cm, paekillustikust alusel, 15cm) OLEMASOLEV KÕRGEPINGE KAABEL PERSPEKTIIVNE ASFALTBETOONKATEND (AC 12 surf, 5cm, paekillustikust alusel, 20cm) OLEMASOLEV MP KAABEL PERSPEKTIIVNE ASFALTBETOONKATEND (AC 16 surf, 7cm, paekillustikust alusel, 25cm) T1T1 PTT1 OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK PERSPEKTIIVNE KAHEKIHILINE ASFALTBETOONKATEND (AC 16 surf, 5cm, AC 32 base, 6cm, paekillustikust alusel, 25cm) TT11 /225 7% OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON PERSPEKTIIVNE TUGIPEENAR (killustiku ja mulla segu, ≈10cm) D N 100 0, SM9 2° 2x TT11 SM8 2° OLEMASOLEV SIDEKAABEL PERSPEKTIIVNE TUGIPEENAR (segu nr 6 purustatud kruusast või killustikust, ≈10cm) HÜLSS DN350 L=15,0m TT11 OLEMASOLEV VEETORU PERSPEKTIIVNE HALJASTUS (kasvumuld, 10cm, murukülv) PAIGALDATAKSE KINNISEL MEETODIL TT11 0,7% OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORU PERSPEKTIIVNE TÄITEPINNAS OLEMASOLEV DRENAAZITORUSTIK PERSPEKTIIVNE MUNAKIVISILLUTIS T1 MAHAJÄETUD VEETORU PERSPEKTIIVNE BETOONKIVISILLUTIS N8 80° T1 T1 PERSPEKTIIVNE METALLIST PIIRE T1 MTR HALDUSE OÜ, TÖÖ NR P10-18 (EHITUSTEATIS NR 1911201/14601) PERSPEKTIIVNE METALLPOSTIDEL PUIDUST PIIRE HÜLSS DN350 L=19,0m T1 PAIGALDATAKSE KINNISEL MEETODIL VAREM PROJEKTEERITUD SIDEKAABEL PERSPEKTIIVNE TRUUP T1 VAREM PROJEKTEERITUD KAITSETORU, KINNINE LÄBIMINEK JA PUURKAEVIK VAREM PROJEKTEERITUD SIDEKAPP T1 T1 T1 T1 SM6 1° T1 N7 90° T1 T1 T1 SM7 4° T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 MÄRKUSED: T1 T1 1. Asendiplaani aluseks on kasutatud OÜ Aabenest poolt teostatud mõõdistustööd NR 19184G (2019). T1 T1 M1 05.02.2020 T. Veske Muutusid põlvede N5, 6 nurgad, puurimiskaevikud ja ristumiskoht maanteega nihkus 1m läände. T1 T1 T1 MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS printed Wednesday, 26 February 2020 17:06:45 HC-TANEL T1 REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION N6 80° T1 T1 OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: T1 T1 NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND T1 PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: T1 HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 SW Energia OÜ T1 T1 VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10552918 19101 ST-1.2M1 TP 1:500 T1 T1 N5 85° TEL. +372 600 61 69 [email protected] Tehnika tn 1 Pärnu Pärnu maakond 86602 TEL. +372 4477862 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: T1 T1 www.heatconsult.ee [email protected] 5 2xDN100/22T1 T1 www.heatconsult.com T1 T1 T1 T1 Insener / Designer A. Šuljatjev 26/02/2020 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK T1 T1 T1 T1 T1 T1 PTK2 Insener / Designer T. Veske 26/02/2020 T1 T1 PTK1 T1 T1 Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 26/02/2020 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: T1 T1 T1 T1 Kontrollis / Checked A. Šuljatjev 26/02/2020 KAUGKÜTTETORUSTIKU ASENDIPLAAN T1 T1 File: 19101 ST-1M2 Kaugküttetorustiku asendiplaan.dwg  N11 90° TINGMÄRGID PTK3/2 KINNISTU PIIRID TT1 T1 1 T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK HÜLSIS T1 PAIGALDADATKSE KINNISE MEETODIGA T1 TT1 PTK3/1 1 SM12 2° T1 PROJEKTEERITUD LAS MÕÕTEPUNKTI KILP OLEMASOLEV MP ÕHULIIN T1T1 SM13 2° OLEMASOLEV KÕRGEPINGE KAABEL T1T1 OLEMASOLEV MP KAABEL T1 T1 HÜLSS DN350 L=16,0m OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK SM11 4° PAIGALDATAKSE KINNISEL MEETODIL TT1 OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON TT1 1 1 PTT6 OLEMASOLEV SIDEKAABEL TT1 25 1 OLEMASOLEV VEETORU 0/2 TT1 1 0 N1 PTT5 TT1 2xD OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORU T1T1 1 2xD OLEMASOLEV DRENAAZITORUSTIK N1 00 T1T1 /225 TT1 1 MAHAJÄETUD VEETORU T1T1 TT1 1 MTR HALDUSE OÜ, TÖÖ NR P10-18 (EHITUSTEATIS NR 1911201/14601) Ettevaatust, elektrikaabel! TT1 Lahendada Elektrilevi esindaja juuresolekul ning VAREM PROJEKTEERITUD SIDEKAABEL 1 vajadusel liigutada kaablit, et tagada nõutud 0,5m vahekaugus kaugküttetorustikust. VAREM PROJEKTEERITUD KAITSETORU, KINNINE LÄBIMINEK JA PUURKAEVIK TT1 1 VAREM PROJEKTEERITUD SIDEKAPP SM10 1° TT1 1 TT1 PIIBER PROJEKT OÜ, TÖÖ NR PP020217PP 1 PERSPEKTIIVNE ÄÄREKIVI (0,08x0,20m) TT1 1 PERSPEKTIIVNE ÄÄREKIVI (0,15x0,29m) N9 90° PERSPEKTIIVNE ASFALTBETOONKATEND (AC 8 surf, 5cm, paekillustikust alusel, 15cm) TT1 TT1 1 1 PERSPEKTIIVNE ASFALTBETOONKATEND (AC 12 surf, 5cm, paekillustikust alusel, 20cm) HÜLSS DN350 L=5,0m PERSPEKTIIVNE ASFALTBETOONKATEND (AC 16 surf, 7cm, paekillustikust alusel, 25cm) N10 90° TT1 1 PERSPEKTIIVNE KAHEKIHILINE ASFALTBETOONKATEND (AC 16 surf, 5cm, AC 32 base, 6cm, paekillustikust alusel, 25cm) TT1 PERSPEKTIIVNE TUGIPEENAR (killustiku ja mulla segu, ≈10cm) 1 PERSPEKTIIVNE TUGIPEENAR (segu nr 6 purustatud kruusast või killustikust, ≈10cm) TT1 1 PERSPEKTIIVNE HALJASTUS (kasvumuld, 10cm, murukülv) PERSPEKTIIVNE TÄITEPINNAS TT1 1 PERSPEKTIIVNE MUNAKIVISILLUTIS 5 Õ1 0 TT1 0/22 PERSPEKTIIVNE BETOONKIVISILLUTIS DN 4 1 N 10 2xD T1 T1 TT1 MÄRKUSED: 1 1. Asendiplaani aluseks on kasutatud OÜ Aabenest poolt teostatud mõõdistustööd NR 19184G (2019). M1 05.02.2020 T. Veske Kraaviületusele N9 juures lisandusid hülsid. TT1 1 MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS printed Wednesday, 26 February 2020 17:26:07 HC-TANEL REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION PTT4 OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: T1 T1 NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND PTT2 TT1 PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: PTT3 1 HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 SW Energia OÜ 19101 ST-1.3M1 TP 1:500 VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10552918 TEL. +372 600 61 69 Tehnika tn 1 Pärnu Pärnu maakond 86602 T1 T1 T1 TT11 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: T1 T1 T1 T1 [email protected] TEL. +372 4477862 T1 T1 T1 www.heatconsult.ee [email protected] 0,7% www.heatconsult.com 0,7% Insener / Designer A. Šuljatjev 26/02/2020 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK Insener / Designer T. Veske 26/02/2020 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 26/02/2020 Kontrollis / Checked A. Šuljatjev 26/02/2020 KAUGKÜTTETORUSTIKU ASENDIPLAAN File: 19101 ST-1M2 Kaugküttetorustiku asendiplaan.dwg  T1 T1 TINGMÄRGID T1 T1 KINNISTU PIIRID T1 T1 Õ2 T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK DN40 N12 85° T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK HÜLSIS T1 PAIGALDADATKSE KINNISE MEETODIGA Ettevaatust, elektrikaabel! OLEMASOLEV MP ÕHULIIN 1 Lahendada Elektrilevi esindaja juuresolekul ning TT1 vajadusel liigutada kaablit, et tagada nõutud OLEMASOLEV KÕRGEPINGE KAABEL 0,5m vahekaugus kaugküttetorustikust. 1 OLEMASOLEV MP KAABEL TT1 OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK 1 TT1 OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON 5 OLEMASOLEV SIDEKAABEL /22 T11 100 T N OLEMASOLEV VEETORU 2xD OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORU 1 TT1 OLEMASOLEV DRENAAZITORUSTIK 1 MAHAJÄETUD VEETORU TT1 1 TT1 MTR HALDUSE OÜ, TÖÖ NR P10-18 (EHITUSTEATIS NR 1911201/14601) VAREM PROJEKTEERITUD SIDEKAABEL 1 TT1 VAREM PROJEKTEERITUD KAITSETORU, KINNINE LÄBIMINEK JA PUURKAEVIK 1 VAREM PROJEKTEERITUD SIDEKAPP TT1 SM13 2° Ettevaatust, elektrikaabel! PTT6 Lahendada Elektrilevi esindaja juuresolekul ning 1 vajadusel liigutada kaablit, et tagada nõutud SM12 2° TT1 0,5m vahekaugus kaugküttetorustikust. 1 TT1 T11 T MÄRKUSED: PTT5 1. Asendiplaani aluseks on kasutatud OÜ Aabenest poolt teostatud mõõdistustööd NR 19184G (2019). T1 M1 05.02.2020 T. Veske Nurk N11 liigutatud maanteest eemale, puurimiskaevikute asetus muudetud. T1 T1 MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS printed Wednesday, 26 February 2020 17:06:54 HC-TANEL REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION HÜLSS DN350 L=16,0m OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: PAIGALDATAKSE KINNISEL MEETODIL TT1 NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND 1 N11 90° PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 SW Energia OÜ VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10552918 19101 ST-1.4M1 TP 1:500 TEL. +372 600 61 69 Tehnika tn 1 Pärnu Pärnu maakond 86602 TT1 1 [email protected] TEL. +372 4477862 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com Insener / Designer A. Šuljatjev 26/02/2020 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK TT1 Insener / Designer T. Veske 26/02/2020 1 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 26/02/2020 Kontrollis / Checked A. Šuljatjev 26/02/2020 KAUGKÜTTETORUSTIKU ASENDIPLAAN File: 19101 ST-1M2 Kaugküttetorustiku asendiplaan.dwg TT1 1  TINGMÄRGID KINNISTU PIIRID T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TERASTORU) T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (PeX-a) OLEMASOLEV MP ÕHULIIN N20 90° OLEMASOLEV KÕRGEPINGE KAABEL SM17 1° ÜH3 (vana KM) OLEMASOLEV MP KAABEL 2xDN100/225 PEXØ40 N19 90° T1 T1 Y1 ÜH4 (muusikakool+spordihoone) T1T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 N22 90° DN32 OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK T1 PEXØ110 T1T1 HS3 SM18 3° OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON SM19 3° DN100/DN32 T1 T1 T1 T1 T1 T1 2xPEXØ75/200 OLEMASOLEV SIDEKAABEL N21 90° T1 T1 T1T1 2xDN100/225 T1T1 OLEMASOLEV VEETORU 2xDN100/225 HS2 R3 DN100/DN100 DN100/PEXØ75 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORU 2xDN100/225 S1 HS4 N23 90° DN100 OLEMASOLEV DRENAAZITORUSTIK T1T1 DN100/DN100 TP1 (Põhikool) MAHAJÄETUD VEETORU 2xDN65/160 S3 HS5 DN100 2xPEX DN100 DN100/DN65 Ø110/ R6 R5 Ettevaatust, elektrikaabel! DN100/PEXØ110 T1T1 DN100/DN65 Lahendada Elektrilevi esindaja juuresolekul ning MTR HALDUSE OÜ, TÖÖ NR P10-18 (EHITUSTEATIS NR 1911201/14601) 250 S2 vajadusel liigutada kaablit, et tagada nõutud DN65 0,5m vahekaugus kaugküttetorustikust. VAREM PROJEKTEERITUD SIDEKAABEL ÜH6 (Gümnaasium) ÜH5 (Coop) VAREM PROJEKTEERITUD KAITSETORU, KINNINE LÄBIMINEK JA PUURKAEVIK PEXØ110 DN65/160 T1T1 VAREM PROJEKTEERITUD SIDEKAPP T1T1 SM16 4° T1T1 T1T1 Ettevaatust, elektrikaabel! PTK6 PTK5 T1T1 Lahendada Elektrilevi esindaja juuresolekul ning N17 90° vajadusel liigutada kaablit, et tagada nõutud 0,5m vahekaugus kaugküttetorustikust. T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 N15 90° SM14 2° T1 SM15 2° T1 T1 N18 90° PTT7 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 N16 90° T1 T1 PTT8 PTK4 PTK3 T1T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 TT11 N13 90° MÄRKUSED: T1 N14 90° 1. Asendiplaani aluseks on kasutatud OÜ Aabenest poolt teostatud mõõdistustööd NR 19184G (2019). T1 M1 05.02.2020 T. Veske Lõigu HS4 - R5 läbimõõt muudetud DN80 -> DN100, R3-ÜH4 PEXØ110 -> PEXØ75, TP1 DN65 ->DN100. MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS printed Wednesday, 26 February 2020 17:26:10 HC-TANEL REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION T1 T1 OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: Õ2 NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND DN40 PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: T1 HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 SW Energia OÜ 19101 ST-1.5M1 TP 1:500 T1 VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10552918 TEL. +372 600 61 69 Tehnika tn 1 Pärnu Pärnu maakond 86602 [email protected] TEL. +372 4477862 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: Ettevaatust, elektrikaabel! www.heatconsult.ee [email protected] N12 85° www.heatconsult.com Lahendada Elektrilevi esindaja NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK 1 juuresolekul ning vajadusel liigutada TT1 Insener / Designer A. Šuljatjev 26/02/2020 kaablit, et tagada nõutud 0,5m Insener / Designer T. Veske 26/02/2020 1 vahekaugus kaugküttetorustikust. TT1 Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 26/02/2020 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: 1 TT1 Kontrollis / Checked A. Šuljatjev 26/02/2020 KAUGKÜTTETORUSTIKU ASENDIPLAAN File: 19101 ST-1M2 Kaugküttetorustiku asendiplaan.dwg T1  TINGMÄRGID OLEMASOLEV MAAPIND ÜH1 - ÜH7 HS1/1 - N7 PROJEKTEERITUD MAAPIND PK Ø560/500, H=1,1m S1/1, Spindli pikkus 1,1m PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK 65.50 65.00 64.50 ≈64.40 M2 ≈64.40 PK Ø900/630, H=0,9m 64.00 ≈64.08 S4, Spindli pikkus 0,9m ≈63.90 ≈63.62 ≈63.79 ≈63.65 65.50 63.50 ≈63.56 ≈63.46 65.00 63.00 ≈63.08 ≈63.06 ≈64.63 ≈64.62 64.50 62.50 ≈62.22≈62.21 64.00 62.00 ≈61.90 ≈61.85 ≈61.83 63.50 61.50 ≈61.54 63.00 61.00 62.50 60.50 62.00 60.00 VERTIKAALNE SUUNAMUUTUS 4° 61.50 59.50 Mahajäetud kanalisatsioonitrass S1/1 DN100 Ol. olev veetrass Vertikaalne suunamuutus 1° Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev keskpingekaabel Ol. olev keskpingekaabel Proj. sidekanalisatsioon Proj. sidekanalisatsioon Proj. sidekanalisatsioon Proj. sidekanalisatsioon 61.00 59.00 Ol. olev drenaazitrass HS1/1 DN200/DN125 HS1/1 DN200/DN125 R1/1 DN125/DN100 HS1 DN125/DN100 Ol. olev sidekaabel Mhor 1:500 Mhor 1:500 Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass ÜH7 DN200/355 ÜH1 DN200 Mvert 1:50 Mvert 1:50 S4 DN200 SM1/1 4° N1/1 90° SM1 2° SM2 4° SM3 2° SM4 4° SM5 1° SM4 4° SM6 1° SM7 4° N1 80° N3 85° N4 85° N5 85° N6 80° N7 90° PTK1 PTK2 MÄRKUSED: 1. Elektri- ja sidekaablite täpne sügavus tuleb määrata ehitustööde käigus. Vajadusel tuleb ette jäävad kaablid tõsta ülesse või lasta allapoole OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS projekteeritavast torustikust. 65.48 65.48 65.42 65.42 65.37 64.95 65.42 65.48 65.34 65.34 65.34 65.34 64.70 64.58 64.30 64.22 64.22 64.06 64.15 63.91 63.94 63.75 63.65 63.49 63.35 62.10 60.65 60.65 (m ABS) (m ABS) 2. "≈" märgiga tähistatud tehnovõrkude sügavused on teadmata. Ehitustööde käigus tuleb need sügavused täpsustada ja vajadusel korrigeerida projekteeritava torustiku pikiprofiili. PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS 65.48 65.48 65.42 65.42 65.37 64.95 65.42 65.48 65.34 65.34 65.34 65.34 64.70 64.58 64.30 64.22 64.22 64.06 64.15 63.91 63.94 63.75 63.65 63.49 63.35 62.10 60.65 60.65 (m ABS) (m ABS) M2 26.02.2020 J. Mäe S1/1 liigutamine pärast üleminekut R1/1 M1 05.02.2020 T. Veske Ühendused olemasolevas kambris asendatud kambri likvideerimise, eelisol. HS1/1, S1/1 ja S4-ga. SÜGAVUS TORU PEAL SÜGAVUS TORU PEAL 1.00 1.15 1.11 1.11 1.07 0.70 0.80 0.80 1.11 1.22 1.24 1.27 1.11 0.99 0.77 0.81 0.81 0.66 0.81 0.60 0.67 0.76 0.80 0.82 0.75 0.74 1.21 1.27 (m) (m) MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS printed Wednesday, 26 February 2020 16:21:36 HC-TANEL REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS 64.12 63.97 63.95 63.95 63.94 63.89 64.43 64.43 63.98 63.87 63.85 63.85 63.37 63.37 63.30 63.19 63.19 63.18 63.12 63.08 63.05 62.76 62.62 62.44 62.37 61.13 59.21 59.16 (m ABS) (m ABS) OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND TORU LÄBIMÕÕT 2xDN200/355 - 27.4m TORU LÄBIMÕÕT 2xDN125/250 - 11.6m 2xDN100/225 - 458.9m PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: 39 3 0 73 35 10 0 24 0 13 1 6 14 55 LANG ‰ LANG ‰ HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 SW Energia OÜ PIKKUS (m) 4.0 5.2 0.8 3.5 14.0 PIKKUS (m) 0.9 7.1 3.0 2.3 47.6 25.0 24.0 24.0 16.5 3.6 21.6 31.1 30.5 48.1 23.7 31.1 5.0 89.4 35.2 1.0 VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10552918 19101 ST-2.1M2 TP 1:500 TEL. +372 600 61 69 Tehnika tn 1 Pärnu Pärnu maakond 86602 [email protected] TEL. +372 4477862 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com SIRGESTATUD TRASSI PLAAN T1 SIRGESTATUD TRASSI PLAAN T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 Insener / Designer T. Veske 26/02/2020 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK 90° 176° 99° 265° 178° 184° 101° 174° 174° 183° 176° 183° 183° 263° 100° 178° 185° JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 26/02/2020 Kontrollis / Checked A. Šuljatjev 26/02/2020 KAUGKÜTTETORUSTIKU PIKIPROFIIL File: 19101 ST-2M2 Kaugküttetorustiku pikiprofiil.dwg  TINGMÄRGID OLEMASOLEV MAAPIND 63.50 SM6 - PTT5 PROJEKTEERITUD MAAPIND 63.00 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK 62.50 ≈62.13 62.00 HÜLSS DN350 61.50 L=16,0m 61.00 PK Ø560/500, H=0,8m Õ1, Spindli pikkus 0,8m 60.50 60.00 59.60 59.50 Ø200 59.00 ≈59.08 58.50 58.00 57.50 HÜLSS DN350 HÜLSS DN350 L=19,0m L=5,0m 57.00 56.50 Proj. sademeveekanalisatsioon Vertikaalne suunamuutus 1° Vertikaalne suunamuutus 2° Vertikaalne suunamuutus 2° Vertikaalne suunamuutus 1° Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev sidekanalisatsioon Proj. sidekanalisatsioon 56.00 HÜLSS DN350 Ol. olev sidekaabel Ol. olev sidekaabel Mhor 1:500 L=15,0m Mvert 1:50 Õ1 DN40 SM10 1° SM11 4° SM12 2° SM13 2° MÄRKUSED: N10 90° N11 90° SM6 1° SM7 4° SM8 2° SM9 2° PTK3/1 PTK3/2 N7 90° N8 80° N9 90° PTT1 PTT2 PTT3 PTT4 PTT5 1. Elektri- ja sidekaablite täpne sügavus tuleb määrata ehitustööde käigus. Vajadusel tuleb ette jäävad kaablid tõsta ülesse või lasta allapoole projekteeritavast torustikust. OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS 2. "≈" märgiga tähistatud tehnovõrkude sügavused on teadmata. Ehitustööde käigus tuleb need sügavused täpsustada ja vajadusel korrigeerida 62.10 60.65 60.65 59.28 59.18 59.00 58.96 58.92 59.03 59.59 59.56 60.13 60.13 59.62 59.61 59.71 60.99 61.75 62.28 62.62 62.62 62.82 62.93 63.33 (m ABS) projekteeritava torustiku pikiprofiili. PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS 62.10 60.65 60.65 59.28 59.18 59.00 58.96 58.92 59.03 59.59 59.56 60.13 60.13 59.62 59.61 59.71 60.99 61.75 62.28 62.62 62.62 62.82 62.93 63.33 M1 05.02.2020 T. Veske Muutusid põlvede N5, 6 nurgad, puurimiskaevikud ja ristumiskoht maanteega nihkus 1m läände. (m ABS) MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS printed Wednesday, 26 February 2020 16:21:39 HC-TANEL SÜGAVUS TORU PEAL REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION 0.74 1.21 1.27 2.10 2.43 1.68 1.08 0.67 0.64 0.79 0.60 0.96 0.96 1.44 1.43 0.77 0.63 0.70 1.38 1.80 1.80 1.99 1.43 1.04 (m) OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: TORU PÕHJA KÕRGUS 61.13 59.21 59.16 56.79 56.52 57.09 57.66 58.02 58.17 58.58 58.74 58.95 58.95 57.96 57.96 58.71 60.13 60.82 60.67 60.60 60.59 60.61 61.28 62.07 NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND (m ABS) PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: TORU LÄBIMÕÕT 2xDN100/225 - 471.3 HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 SW Energia OÜ VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10552918 19101 ST-2.2M1 TP 1:500 55 84 14 48 23 12 4 28 0 189 65 47 9 5 0 56 TEL. +372 600 61 69 Tehnika tn 1 Pärnu Pärnu maakond 86602 LANG ‰ [email protected] TEL. +372 4477862 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: PIKKUS (m) 35.2 1.0 28.4 19.3 12.0 12.0 15.4 12.0 34.2 36.0 44.9 3.1 36.0 17.5 4.0 13.0 12.0 79.6 30.0 15.4 1.1 19.3 12.0 14.1 www.heatconsult.ee www.heatconsult.com [email protected] Insener / Designer T. Veske 26/02/2020 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK SIRGESTATUD TRASSI PLAAN T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: 185° 270° 100° 192° 192° 202° 202° 90° 270° 184° 176° 176°90° Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 26/02/2020 Kontrollis / Checked A. Šuljatjev 26/02/2020 KAUGKÜTTETORUSTIKU PIKIPROFIIL File: 19101 ST-2M2 Kaugküttetorustiku pikiprofiil.dwg  SM12 - ÜH6 TINGMÄRGID PK Ø560/500, H=0,7m S3, Spindli pikkus 0,8m OLEMASOLEV MAAPIND 68.50 PROJEKTEERITUD MAAPIND 68.00 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK 67.50 67.00 PK Ø560/500, H=0,8m ≈66.98 Õ2, Spindli pikkus 0,8m 66.50 ≈66.46 ≈66.51 ≈66.51 66.00 65.50 65.00 ≈64.71 64.50 ≈64.42 ≈64.42 ≈64.39 ≈64.31 ≈64.13 64.00 ≈64.01 63.50 63.00 62.50 62.00 ≈62.05 ≈62.01 ≈61.68 61.50 Mahajäetud kanalisatsioonitrass Ol. olev madalpingekaabel (2tk) Vertikaalne suunamuutus <1° Mahajäetud madalpingekaabel Vertikaalne suunamuutus 1° Vertikaalne suunamuutus 3° Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev keskpingekaabel Ol. olev sidekaabel (2tk) 61.00 R6 DN100/PEXØ110 HS2 DN125/DN100 HS4 DN100/DN100 R4 DN125/DN100 Mhor 1:500 Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass N16 90° / PTK4 ÜH5 PEXØ110 Mvert 1:50 S3 DN100 Õ2 DN40 SM12 2° SM14 2° SM15 2° SM16 4° SM17 1° SM18 3° SM19 3° N12 85° N13 90° N14 90° N15 90° N17 90° N18 90° N19 90° N20 90° N21 90° N22 90° MÄRKUSED: PTK3 PTK5 PTK6 PTT5 PTT6 PTT7 PTT8 1. Elektri- ja sidekaablite täpne sügavus tuleb määrata ehitustööde käigus. Vajadusel tuleb ette jäävad kaablid tõsta ülesse või lasta allapoole projekteeritavast torustikust. OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS 62.72 63.31 63.68 65.55 66.08 66.31 66.31 65.95 65.72 65.39 65.90 65.79 66.24 66.36 66.39 66.59 67.37 67.33 67.37 67.14 67.34 67.54 68.27 68.43 68.08 68.08 68.32 68.38 68.44 68.50 68.50 68.40 68.37 68.30 68.25 2. "≈" märgiga tähistatud tehnovõrkude sügavused on teadmata. Ehitustööde käigus tuleb need sügavused täpsustada ja vajadusel korrigeerida (m ABS) projekteeritava torustiku pikiprofiili. PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS 62.72 63.31 63.68 65.55 66.08 66.31 66.31 65.95 65.72 65.39 65.90 65.79 66.24 66.36 66.39 66.59 67.37 67.33 67.37 67.14 67.34 67.54 68.27 68.43 68.08 68.08 68.32 68.38 68.44 68.50 68.50 68.40 68.37 68.30 68.25 (m ABS) ... ... ... MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS SÜGAVUS TORU PEAL printed Wednesday, 26 February 2020 16:21:44 HC-TANEL 1.81 1.00 1.00 1.02 0.94 1.12 1.12 1.30 1.18 1.00 1.16 0.92 1.08 0.94 0.68 0.60 1.03 0.99 1.03 0.80 0.86 0.80 0.79 0.95 0.60 0.60 0.84 0.89 0.91 0.98 0.99 0.97 0.95 0.88 0.88 REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION (m) OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: TORU PÕHJA KÕRGUS 60.68 62.08 62.45 64.30 64.91 64.97 64.97 64.42 64.31 64.16 64.52 64.65 64.93 65.19 65.48 65.76 66.11 66.11 66.11 66.11 66.26 66.51 67.25 67.25 67.25 67.25 67.25 67.27 67.31 67.29 67.29 67.22 67.21 67.18 67.14 (m ABS) NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND TORU LÄBIMÕÕT 2xDN100/225 - 545.4m 2xPEXØ110/250 - 5.5m PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 SW Energia OÜ 53 31 25 4 20 17 12 8 14 22 70 0 5 57 0 1 8 VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10552918 19101 ST-2.3M1 TP 1:500 LANG ‰ TEL. +372 600 61 69 Tehnika tn 1 Pärnu Pärnu maakond 86602 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: [email protected] TEL. +372 4477862 PIKKUS (m) 26.5 12.0 60.0 24.0 13.7 27.8 6.5 12.0 47.1 9.2 13.0 12.0 13.2 12.9 5.0 20.5 12.1 13.8 31.0 56.9 13.0 17.7 17.3 12.0 31.5 8.3 28.4 2.5 8.7 1.4 1.8 5.8 www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com Insener / Designer T. Veske 26/02/2020 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK SIRGESTATUD TRASSI PLAAN T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 187° 187° 266° 90° 170° 170° 270° 91° 178° 182° 182° 272° 92° 175° 175° 270° 184° 90° 179° 183° 177° 90° 270° 90° 191° 191° 169° 169° JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 26/02/2020 Kontrollis / Checked A. Šuljatjev 26/02/2020 KAUGKÜTTETORUSTIKU PIKIPROFIIL File: 19101 ST-2M2 Kaugküttetorustiku pikiprofiil.dwg  TINGMÄRGID OLEMASOLEV MAAPIND PROJEKTEERITUD MAAPIND PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK HS2 - ÜH4 HS4 - ÜH5 HS5 - TP1 HS3 - ÜH3 HS1 - ÜH2 PK Ø560/500, H=0,6m PK Ø560/500, H=0,5m S1, Spindli pikkus 0,6m S2, Spindli pikkus 0,5m 68.50 68.50 68.50 68.50 PK Ø560/500, H=0,8m S1/2, Spindli pikkus 0,8m 68.00 68.00 68.00 68.00 65.50 67.50 67.50 67.50 67.50 65.00 67.00 67.00 67.00 67.00 ≈66.75 M2 64.50 66.50 66.50 66.50 66.50 64.00 66.00 66.00 66.00 66.00 ≈63.88 63.50 65.50 65.50 65.50 65.50 63.00 65.00 65.00 65.00 65.00 62.50 64.50 64.50 64.50 64.50 Ol. olev madalpingekaabel (3tk) Ol. olev madalpingekaabel 62.00 64.00 64.00 64.00 64.00 Ol. olev drenaazitrass HS1 DN125/DN100 HS2 DN125/DN100 HS4 DN100/DN100 HS5 DN100/DN100 HS5 DN100/DN100 R2 DN100/PEXØ75 Ol. olev sidekaabel HS3 DN100/DN32 HS3 DN100/DN32 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 R4 DN100/DN65 Ol. olev veetrass ÜH3 PEXØ110 S1/2 DN100 ÜH2 DN100 TP1 DN100 ÜH2 PEX40 Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50 ÜH4 DN65 S1 DN100 S2 DN65 Y1 DN32 N23 90° MÄRKUSED: N2 80° 1. Elektri- ja sidekaablite täpne sügavus tuleb määrata ehitustööde käigus. Vajadusel tuleb ette jäävad kaablid tõsta ülesse või lasta allapoole projekteeritavast torustikust. OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS 2. "≈" märgiga tähistatud tehnovõrkude sügavused on teadmata. Ehitustööde käigus tuleb need sügavused täpsustada ja vajadusel korrigeerida 65.34 65.35 65.37 65.40 68.50 68.51 68.51 68.51 68.56 68.51 68.52 68.52 68.40 68.45 68.30 68.29 68.27 68.27 68.30 68.30 (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) projekteeritava torustiku pikiprofiili. PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS M2 26.02.2020 J. Mäe HS1-N2 lõigule sulgarmatuuri S1/2 lisamine 65.34 65.35 65.37 65.40 68.50 68.51 68.51 68.51 68.56 68.51 68.52 68.52 68.40 68.45 68.30 68.29 68.27 68.27 68.30 68.30 (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) M1 05.02.2020 T. Veske Lõigu HS4 - R5 läbimõõt muudetud DN80 -> DN100, R3-ÜH4 PEXØ110 -> PEXØ75, TP1 DN65 ->DN100. SÜGAVUS TORU PEAL SÜGAVUS TORU PEAL SÜGAVUS TORU PEAL SÜGAVUS TORU PEAL SÜGAVUS TORU PEAL MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS 0.93 0.94 0.96 0.99 0.70 0.78 0.80 0.81 1.01 0.60 0.60 0.61 0.70 0.75 0.62 0.61 0.63 0.63 0.91 0.91 printed Wednesday, 26 February 2020 16:21:49 HC-TANEL (m) (m) (m) (m) (m) REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS 64.18 64.18 64.18 64.18 67.58 67.51 67.49 67.47 67.35 67.78 67.74 67.74 67.47 67.47 67.46 67.46 67.48 67.48 67.28 67.28 (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND TORU LÄBIMÕÕT 2xDN100/225 - 9.3m TORU LÄBIMÕÕT 2xDN100/225 - 8.3m PEXØ75/200 - 19.1m TORU LÄBIMÕÕT 2xDN32/125 - 2.9m DN32+32/180 - 1.6m TORU LÄBIMÕÕT 2xDN100/225 - 7.1m 2xDN65/160 - 2.4m TORU LÄBIMÕÕT 2xDN100/225 - 3.3m PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 SW Energia OÜ LANG ‰ 0 LANG ‰ 12 7 LANG ‰ 6 LANG ‰ 0 4 LANG ‰ 0 VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10552918 19101 ST-2.4M2 TP 1:500 TEL. +372 600 61 69 Tehnika tn 1 Pärnu Pärnu maakond 86602 PIKKUS (m) PIKKUS (m) PIKKUS (m) PIKKUS (m) PIKKUS (m) 0.6 1.4 1.0 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: 2.0 4.3 3.0 5.7 1.41.3 19.1 2.9 1.6 2.7 3.8 3.3 [email protected] TEL. +372 4477862 www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com Insener / Designer T. Veske 26/02/2020 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK SIRGESTATUD TRASSI PLAAN SIRGESTATUD TRASSI PLAAN T1 SIRGESTATUD TRASSI PLAAN SIRGESTATUD TRASSI PLAAN SIRGESTATUD TRASSI PLAAN 260° 89° JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 26/02/2020 Kontrollis / Checked A. Šuljatjev 26/02/2020 KAUGKÜTTETORUSTIKU PIKIPROFIIL File: 19101 ST-2M2 Kaugküttetorustiku pikiprofiil.dwg  DN d D1 D2 E 2xDN200/355 Ø219,1 mm Ø355 mm Ø355 mm 250 mm 2xDN125/250 Ø139,7 mm Ø250 mm Ø250 mm 250 mm 2xDN100/225 Ø114,3 mm Ø225 mm Ø225 mm 150 mm TEE ALL 2xDN65/160 Ø76,1 mm Ø160 mm Ø160 mm 150 mm 2xDN32/125 Ø42,2 mm Ø125 mm Ø125 mm 150 mm HOIATUSLINT KAUGKÜTTETRASSI TELG 2xPEX75/200 Ø75,0 mm Ø200 mm Ø200 mm 150 mm "KAUGKÜTE" vt. pikiprofiil joonis ST-2 KATENDI KONSTRUKTSIOONI TAASTAMINE VT ROADCONSULT TÖÖ NR. KT20003 SIGNAALTRAAT LIIV (Kt = 0,98) 200 TAGASIVOOL PEALEVOOL 3:1 3:1 HÕÕRDEKIHT EHITUSLIIV, Kt = 0,95 D1 VT. MÄRKUS 3 150 LIIVAST TASANDUSKIHT, h=15 cm 0 - 2mm, Kt = 0,95 HALJASALA ALL EELISOLEERITUD KAUGKÜTTETORU EELISOLEERITUD KAUGKÜTTETORU D2 E D1 min 150 (SIGNAALTRAATIDEGA ) (SIGNAALTRAATIDEGA ) HOIATUSLINT KAUGKÜTTETRASSI TELG "KAUGKÜTE" vt. pikiprofiil joonis ST-2 KATENDI KONSTRUKTSIOONI TAASTAMINE VT ROADCONSULT TÖÖ NR. KT20003 SIGNAALTRAAT MÄRKUSED: 1. Teedealuses osas kasutada kaeviku tagasitäiteks kogu mahus ainult liiva. TÄITEPINNAS 2. Lõige koos taastava katendi kontsruktsiooniga vt. RoadConsult töö nr KT20003. KOHALIK TÄITEPINNAS 3. Nõue tagasitäitele toru ümbruses on järgmine (hõõrdekiht): max tera suurus 32mm, max 10% kaalu järgi alla 0,075mm, ühtlustegur d60/d10 = 1,8 200 Kf = 0,5 m/ööp, Kt = 0,95 TAGASIVOOL PEALEVOOL 3:1 3:1 M2 26.02.2020 J. Mäe Liivafraktsiooni muutmi 0-8mm-lt 0-2 mm-le M1 07.02.2020 D. Revjakin Lisatud 2xDN200/355 ja 2xPEX75/200 ; 2xDN80/180 eemaldatud HÕÕRDEKIHT EHITUSLIIV, Kt = 0,95 MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS printed Wednesday, 26 February 2020 16:34:13 HC-TANEL D1 REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION VT. MÄRKUS 3 OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTU MAAKOND 150 LIIVAST TASANDUSKIHT, h=15 cm 0 - 2mm, Kt = 0,95 PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 SW Energia OÜ VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10552918 19101 ST-3M2 TP TEL. +372 600 61 69 Tehnika tn 1 Pärnu Pärnu maakond 86602 EELISOLEERITUD KAUGKÜTTETORU EELISOLEERITUD KAUGKÜTTETORU [email protected] TEL. +372 4477862 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: D2 E D1 150 min (SIGNAALTRAATIDEGA ) www.heatconsult.ee [email protected] (SIGNAALTRAATIDEGA ) www.heatconsult.com Insener / Designer D. Revjakin 26/02/2020 NÕO KAUGKÜTTETORUSTIK JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 26/02/2020 Kontrollis / Checked J. Mäe 26/02/2020 KAUGKÜTTETORUSTIKU TÜÜPLÕIGE File: 19101 ST-3M2 Kaugküttetorustiku tuuploige.dwg  TAOTLUS KOOSKÕLASTADA TEHNOVÕRGU JA -RAJATISE PROJEKT Kellele MAANTEEAMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 10916, Pärnu mnt 463 a Kellelt Asutuse nimi HeatConsult OÜ Registri- või isikukood 12049862 Juriidiline aadress või elukoht Harjumaa , Tallinn, Valukoja tn 8/1, 11415 Kontaktaadress Harjumaa , Tallinn, Valukoja tn 8/1, 11415 Telefon (+372)6006169 / +372 53099599 E-post [email protected] 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt, tehniliste tingimuste või nõuete taotlus) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Ehitusprojekt Nõo ka u gküttetorustik 19101 2. O bjekti asukoht ( maakond, vald, küla, tee nr, nimetus, asukoht teel ( km -vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid ) Tartu maakond, Nõo vald, tee nr 22154 , Aiamaa–Nõo , X Y 648189,276 6461939,825 6461947,822 648184,592 6461986,416 648253,059 6461989,776 648251,165 6462096,196 648411,038 6462093,756 648413,2 6462172,19 648491,367 j a Tartu maakond, Nõo vald nr 22155 , Nõo–Tamsa X Y 6462242,801 648489,148 6462473,722 648363,574 6462482,21 648378,886 FORMTEXT 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Nõo aleviku kaugküttevõrgu ja Nõo Põhikooli kaugküttevõrgu liitmi ne. Kavandatav tööde teostamise aeg 2020 a kevad- suvi. FORMTEXT 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Pilvero OÜ poolt koostatud “ Nõo valla soojusmajanduse arengukava (SMAK) aastateks 2016-2026 täiendus ” kohaselt nähakse ette k ahe kaugküttevõrgu ühendamine Nõo vallas. See võimaldab kütteperioodi tarbimismahu korral arvestuslikult vähendada CO2 heitmeid atmosfääri tänu põlevkiviõlil töötava katlamaja sulgemisele 73 kuni 97 t/a . Hetkel asuvad 2 kaugküttevõrku valla erinevas piikonnas, mi da eraldavad 2 riigimaanteed nr 22154 ja nr 22155 . Kahe võrgu piirkonna ühendamiseks on vajalik nende teede ületamine . 5 . Eelnevad kooskõlastused teistelt Maanteeameti osakondadelt FORMTEXT T aotleja Ees- ja perekonnanimi Igor Krupenski (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri //allikirjastatud digitaalselt// Taotluse esitamise kuupäev 19 . 11 .2019 Saatja: Kaspar Kasepold <[email protected]> Saadetud: 11.03.2020 15:35 Adressaat: <[email protected]> Teema: Nõo kaugküttetorustik kooskõlkastamiseks Manused: 19101 Nõo kaugküttetorustik_kooskõlastamiseks.zip Tere Saadame teile kooskõlastamiseks Nüo kaugküttetorustiku projekti. Parimat soovides, Kaspar Kasepõld Diplomeeritud soojusenergeetikainsener, tase 7 HeatConsult OÜ tel +372 6006169 mob +372 53099599 [email protected] www.heatconsult.ee