Sotsiaalministeerium
Meie: 03.02.2021
nr 7-5.13/21-00200-2
Pöördumise edastamine
Edastan peaministrile saabunud MTÜ Eesti Kiirabikopter juhatuse liikme pöördumise.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Heili Tõnisson
Valitsuse nõunik
Teadmiseks:
Siseministeerium
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Rahandusministeerium
Stenbocki maja / Rahukohtu 3 / 15161 Tallinn / Estonia / registrikood 700004809
+372 693 5555 /
[email protected] / www.riigikantselei.ee
From: Martin Noorsalu <
[email protected]>
Sent: Friday, January 29, 2021 6:11 PM
To: Kaja Kallas <
[email protected]>
Cc:
[email protected]
Subject: Kiirabikopteri võime arendamine
Austatud Pr. Peaminister!
Kõigepealt palju õnne ja edu värske peaministrina!
On väga hea meel, et vastavalt koalitsioonilepingule jätkate Euroopa Komisjoniga läbirääkimisi riigi
kopterivõimekuse (sh kiirabi- ja pääste lennud) suurendamiseks vajaliku rahastuse saamiseks. On siiras
rõõm tõdeda, et meie poolt aastaid üles tõstetud probleem on teel lahenduse poole. Selle kõige juures
on aga veidi murettekitav asjaolu, et nn meditsiinikopterid on planeeritud siseministeeriumi
haldusalasse.
Kiirabi- ja päästekopteri võimed on oma olemuselt väga erinevad. Mõlemad vajavad arendamist, kuid
kiirabikopterite egiidi all päästekopterite võime parendamine ei ole kindlasti kõige optimaalsem
ressursi kasutus. Lennundus ei ole kallis, kui seda teha õigete vahenditega. Samuti kehtib reegel, et üks
mis teeb kõike, ei tee mitte kui midagi hästi.
1. Kopteri kiirabilennud on EU õigusloome järgi äriline lennutegevus ja riigi poolt teenuse
osutamine päästekopteriga piirab nii ettevõtlusvabadust kui ka inimeste sotsiaalõigusi ehk
võimalust saada vastavat sertifitseeritud ja nõuetekohast arstiabi kõikjal ning kiiresti.
2. Päästekopteri ülalpidamiskulud on kordades suuremad, samuti hankekulu ja mis kõige
olulisem jalajälg loodusele, sest suurem kopter põletab tunniga paar korda rohkem kütust
ning see ei toeta kuidagi koalitsiooni lepingus sätestatud rohepöörde eesmärki.
3. Kui jätkusuutlik on päästekopteriga, mille meeskond on 6 inimest (4 politseiametniku ja 2
kiirabitöötajat) meditsiinilendude teostamine ja süsteemi ülalpidamiskulud? Spetsiaalse
kiirabikopteri meeskond on vaid 3 inimest (1 piloot ja 2 kiirabitöötajat).
4. Päästekopterite paiknemine jääb tõenäoliselt hetkel asuvatesse asukohtadesse (Tallinn ja
Kuressaare), mis ei taga kiirabilennu kohalejõudmist kuldse tunni jooksul iga Eestis elava
inimeseni. Kiirabikopteri baseerumise asukoht peab tulenema kaalutletud analüüsist ja
arvestusega, et hajaasustusega piirkonnad saavad suurema tähelepanu. Hetkel kehtiv
kiirabisüsteem tagab piisava kiirusega kohalolu suuremates asumites, probleemsed asukohad
on linnadest kaugemal asuvad maapiirkonnad. Selliselt mõeldes spetsiaalne kiirabikopter
valitsuse regionaalpoliitilika ja digitaliseerumise eesmärke, kus inimesed julgevad tulevikus
kolida piirkondadesse, kus meditsiinilise abi kättesaamine antud hetkel pole piisavalt hea.
Meile teadaolevalt, on kiirabi kopteri võime arendamise suurusjärk ca 50 miljonit, mis kindlasti tagab
hea planeerimise korral nii päästekopteri kui ka kiirabikopteri paralleelse arendamise. Siinkohal oleks
kindlasti parim lahendus leida hea kompromiss - kaaluda kahe väiksemat tüüpi kiirabikopteri hankimist
näiteks riigile kuuluva Transpordi Varahaldus OÜ-le ja leida konkursi/hanke korras neile era-operaator
ning PPA-le 1 päästekopter, mis teeb kokku koos 3 olemasolevaga 4 päästekopterit riigile on enam
kui küll päästevõime tagamisel. Kui väga-väga halva ilma tõttu kiirabikopter ei lenda, siis on lahendus
meditsiinilendude teostamine hädaabi raames päästekopteriga nagu seda tehakse mujal maailmas.
Lahendusi on veel teisigi.
Anname siinkohal teada, et panustame jätkuvalt suurima hea meelega antud projekti elluviimisse oma
pikaajalise kogemuse, teabe ja nõuga ning kontaktidega.
Oleme valmis tulema tutvustama kiirabikopteri kontseptsiooni ja kopterite valikuid vastavatele
ametnikele ning soovime jagada oma kogemust antud valdkonnas. Meie ühingu liikmed on töötanud
aastaid kiirabi kopteritega maailma erinevates osades nii näiteks Inglismaal kui ka lahinguväljal
Afganistanis ja omavad Eestis parimat, ühtlasi ka väga pikaajalist kogemust antud valdkonnas.
Oleme nõus kaasa lööma antud valdkonna töögruppide töös. Aitame siis koos teiega viia arstiabi
kopteriga kõigi riigis viibivate abivajajateni võimalikult kvaliteetselt ja kuluefektiivselt ning õige
platvormiga.
Jõudu ja jaksu, sel raskel ajal riigi juhtimisel!
Tervitustega!
Martin Noorsalu
Juhatuse liige
MTÜ Eesti Kiirabikopter
56 615 512
[email protected]
www.kiirabikopter.ee
[email protected]