Harjumaa Jõelähtme vald Loo alevik Proosa, Kuusiku ja Lepa tee ristmiku ümberehitamise projekt

SISUKORD I ÜLDOSA ........................................................................................................................................2 II TEEDEEHITUSLIK OSA............................................................................................................2 1.1 OLEMASOLEV OLUKORD ..................................................................................................2 1.1.1 Olemasoleva olukorra kirjeldus .........................................................................................2 2 PLANEERINGUD NING SEOTUD PROJEKTID....................................................................2 2.1 DETAILPLANEERINGUD.....................................................................................................2 3 PLAANILAHENDUS JA LIIKLUSKORRALDUS ..................................................................3 II JOONISED 1 Asendiplaan 1 Töö nimi: Loo ristimik Töö nr 20001 Projekti staadium: Eskiis Roadplan OÜ  2/3 I ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud Kastanikodud OÜ tellimusel. Projekti eesmärk on riigitee 11110 Nehatu-Loo-Lagedi ning kohalike Proosa, Kuusiku ja Lepa teede ristumiskoha rekonstrueerimine Loo alevikus Jõelähtme vallas. Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus www.standard.ee ning Maanteeameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist „Juhendid“ https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid. II TEEDEEHITUSLIK OSA 1.1 OLEMASOLEV OLUKORD 1.1.1 Olemasoleva olukorra kirjeldus Projekteeritav objekt asub Loo alevikus Jõelähtme vallas. Projekteeritaval alal asub 5-haruline ristmik, mille peateeks on riigitee 11110 Nehatu-Loo-Lagedi ning kus kehtib asulasisene kiiruspiirang 50 km/h. Ristmiku kõrvalharudeks on Proosa tee, Kuusiku tee ning Lepa tee. Proosa teel on kehtestatud kiiruspiirang 30 km/h ning tänav kujutab endast kitsast kvartalisisest tänavat. Kuusiku teelt pääseb Loo aleviku kirdepoolsel küljel asuvatesse elamupiirkondadesse ning samuti Loo keskkooli, mille ümbruses asuvad erinevad vabaaja veetmise paigad. Lepa teelt tagatakse tänasel päeval juurdepääs erinevatele tootmisaladele, kuid perspektiivis hakatakse seda kasutama juurdepääsuks perspektiivsetele arendusaladele. Nii riigitee 11110 kui ka Kuusiku teega külgneb 2,5m laiune kergliiklustee. Liiklussagedus riigitee 11110 antud lõigus 2018. aastal oli 6299 a/ööp, millest 96% SAPA, 2% VAAB, 2% AR. 2 PLANEERINGUD NING SEOTUD PROJEKTID 2.1 DETAILPLANEERINGUD Vastavalt Lepa tee 2-6 maaüksuste detailplaneeringule jagati projektalast põhjasuunas asuv arendusala äri-, eramu- ja korterelamumaa ehituskruntideks. Vastavalt detailplaneeringu lahendusele võib alale lisanduda kuni 500 parkimiskohta ning Lepa tee perspektiivseks liiklussageduseks on hinnatud 25-100 a/ööp. Ka Koplimetsa maaüksusel on algatatud detailplaneering, mille eesmärgiks on Koplimetsa maaüksuse sihtotstarbe muutmine ärimaaks ning maaüksuse jagamine ja ehitusõiguse määramine kaubanduskeskuse ja autopesula rajamiseks. Töö nimi: Loo ristimik Töö nr 20001 Projekti staadium: Eskiis Roadplan OÜ  3/3 3 PLAANILAHENDUS JA LIIKLUSKORRALDUS Eskiislahendusega on ette nähtud olemasoleva ristmiku rekonstrueerimine 5-haruliseks ringristmikuks. Projekteeritava ringristmiku põhilised näitajad:  Jaotusringi läbimõõt 30 m  Sõiduraja laius 6,0 m  Sõidutee kitsendi laius 1,5 m  Kindlustatud peenra laius: 0,5 m  Jalgtee laius 2,5 m Ringristmik on paigutatud nii, et selle tsenter asuks võimalikult lähedal maantee teljele, et mõlemal riigitee suunal oleks tagatud võimalikult sujuv liiklus. Ringtee täielikult sümmeetrilist paigutust maantee telje suhtes takistab Loo tee 13 kinnistul paiknev piirdeaed ning jalgtee, mis peab sõidutee ja antud kinnistu vahel säilima. Selleks, et projekteeritav ringristmik oleks võimalikult sümmeetriline, on jalgtee serv viidud kitsaimas nurgas vastu piirdeaeda ning ringristmikku on nihutatud võimalikult palju loodesuunas nii, et kõik pöörded oleksid sellel veel teostatavad. Ringristmiku mõõtude valikul on lähtutud Maanteeameti juhendi „Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ lisast 1, kus ringristmiku jaotusringi soovitatavaks läbimõõduks on 26-30 m. 30 m diameetriga jaotusring on piisav, et mahutada ringristmikule 5 haru nii, et oleksid tagatud nõutavad parameetrid pealesõiduharudele, ohutud teeületused kergliiklejatele ning piisav manööverdusruum sadulautorongidele. Ringristmiku ümber on projekteeritud 2,5 m laiusega kergliiklusteed, mille kaudu tagatakse ühendused olemasolevate kergliiklusteede ning perspektiivsete arendusalade vahel. Kõikidelt ringristmiku harudelt, va Proosa tee harult, on kergliikleja teeületus ette nähtud üle ohutussaare, kus on jalakäijale ette nähtud vähemalt 2 m laiune ala. Seletuskirja koostaja: Andri Veskimets (Allkirjastatud digitaalselt) Kuupäev: 30.03.2020 Töö nimi: Loo ristimik Töö nr 20001 Projekti staadium: Eskiis Roadplan OÜ N W E TINGMÄRGID S Katastriüksuse piir Projekteeritud sõidutee tardkivist äärekivi 150x290 (h=3 cm) Projekteeritud sõidutee betoonist äärekivi 150x290 (h=12 cm) Projekteeritud sõidutee betoonist äärekivi 150x290 (h=0 cm) Projekteeritud sõidutee betoonist/tardkivist äärekivi 150x290 (h=3 cm) Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm) Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud tugipeenar Projekteeritud nõlv Projekteeritud teekattemärgistus 0.50 Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend 0.50 2.50 0.50 6.00 Projekteeritud graniitkividest katend Projekteeritud kõnnitee asfaltbeoonkatend Projekteeritud betoonkivisillutiskatend Tüüp 1 Projekteeritud betoonkivisillutiskatend Tüüp 2 Projekteeritud killustik/kruus-katend Projekteeritud haljasalade murukate 3.00 Likvideeritavad objektid 9 7.5 7 3.0 3.00 3 3.1 0 4.5 4.5 0 0 4.5 4.5 0 5.50 5.50 5.2 9 6.00 5.50 2.50 3.0 0 0 5.5 4.50 0.50 3.0 1.50 30.00 0 2.50 6.00 4.50 5.50 6.00 4.50 2.50 0 5.00 0.5 5.0 0 2.50 0 4.5 0 4.5 2.7 2.7 5 5 3.1 3 2 3.1 9 2.9 1 7.7 Koordinaadid: L-EST 97 Geoalus Autor: Raxoest OÜ Töö nr: GE-03-20 Kõrgused: EH2000 Tellija Töö nimetus Töö nr Kastanikodud OÜ Turu tn 8-3, Kuressaare Loo ristmik 20001 Reg kood: 12432118 Saaremaa vald, 93813 Tiigi 78, 50410 Tartu Registrikood: 10887688 [email protected] Aivar Mäemets Joonise nimetus Joonise nr www.roadplan.ee 505 4640 [email protected] Projektijuht Annika Kaljula (allkirjastatud digitaalselt) Asendiplaan 1 Projekteerija Andri Veskimets (allkirjastatud digitaalselt) Staadium Mõõtkava Kuupäev (allkirjastatud digitaalselt) Kontrollija Markus Toon (allkirjastatud digitaalselt) Eskiis 1:500 30.03.2020 Saatja: Merike Joonsaar <[email protected]> Saadetud: 31.03.2020 10:09 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Jõelähtme vallas Loo alevikus riigitee 11110 Nehatu-Loo-Lagedi ja kohalike Proosa, Kuusiku ja Lepa teede ristumiskoha ümberehitus Manused: image001.png; image003.jpg; image004.jpg; 20001_ES_TL-4-01_asendiplaan.pdf; 20001_ES_TL-3-01_seletuskiri-teed.pdf; 20001_ES_TL-4-01_asendiplaan.dwg Tere, Palun mulle uuesti täitmiseks. tervitades Merike From: Annika Kaljula <[email protected]> Sent: Tuesday, March 31, 2020 10:08 AM To: Merike Joonsaar <[email protected]> Subject: RE: Jõelähtme vallas Loo alevikus riigitee 11110 Nehatu-Loo-Lagedi ja kohalike Proosa, Kuusiku ja Lepa teede ristumiskoha ümberehitus Tere Saadan korrigeeritud lahenduse. Nihutasime ristmikku veel veidi üles ja vasakule. Nüüd on ringtee keskpunkt riigitee teljest ca 2m võrra nihkes, eelmises variandis oli nihe umbes 5 meetrit. See on maksimaalne lähedus sümmeetriale, mis on võimalik saavutada. Piirangud seab Loo 13 erakinnistu, mille puhul on jalgtee viidud täpselt piirdeaia kõrvale. Ning praeguse lahenduse juures on veel võimalik sooritada pöördeid kõikidelt harudelt. Lugupidamisega Annika Kaljula Projektijuht +372 5554 6760 [email protected] From: Merike Joonsaar <[email protected]> Sent: neljapäev, 26. märts 2020 09:29 To: Annika Kaljula <[email protected]> Subject: FW: Jõelähtme vallas Loo alevikus riigitee 11110 Nehatu-Loo-Lagedi ja kohalike Proosa, Kuusiku ja Lepa teede ristumiskoha ümberehitus Tere. Tänan täiendiste eest, lahendus on läinud palju paremaks. Üks tähelepanek – ringi asukoht peaks tagama riigiteel sujuva liikluse, st peaks paiknema riigitee telje suhtes veidi rohkem sümmeetriliselt. Praegu on ühel suunal suurem painutus, teine suund sirgemalt läbitav. Palun proovige ringi nihutada rohkem riigitee teljele ( veidi vasakule, ilmselt on vaja ka veidi üles nihutada), Ehk piisab ca 5 meetrist. Lugupidamisega Merike Joonsaar Taristu teenuste osakonna peaspetsialist Teelise 4, 10916 Tallinn tel: 611 9375 [email protected] From: Annika Kaljula <[email protected]> Sent: Wednesday, March 04, 2020 10:03 AM To: Merike Joonsaar <[email protected]> Subject: RE: Jõelähtme vallas Loo alevikus riigitee 11110 Nehatu-Loo-Lagedi ja kohalike Proosa, Kuusiku ja Lepa teede ristumiskoha ümberehitus Tere Korrigeerisime lahendust ning nihutasime ristmikku loode suunas nii, et riigitee suund jääb põhimõtteliselt otse. Samuti on nüüd ringristmikult eemale viidud Loo tee 13 kinnistu juurdepääs. Lisasin eskiisi manusena. Palun vaadake üle ja andke tagasisidet kas sellise lahenduse alusel võiks edasi liikuda. Lugupidamisega Annika Kaljula Projektijuht +372 5554 6760 [email protected] From: Merike Joonsaar <[email protected]> Sent: kolmapäev, 12. veebruar 2020 10:34 To: Annika Kaljula <[email protected]> Subject: RE: Jõelähtme vallas Loo alevikus riigitee 11110 Nehatu-Loo-Lagedi ja kohalike Proosa, Kuusiku ja Lepa teede ristumiskoha ümberehitus Tere. Tänan joonise eest. Ringristmiku asukoht vajab täpsustamist, nihutamist loode suunas. Praegu on asukoht valitud suurel määral krundipiiridest lähtudes, mistõttu riigitee üks otsesuund on liialt kõrvale kallutatud. Lisaks jääb ringristmiku alale üks mahasõit, mis on tõsine konfliktpunkt ristmiku läbivale liiklusele, sest sellega ei osata arvestada. Ettepanek on mitte lähtuda krundipiiridest vaid kujundada geomeetria (sh ringristmiku asukoht) liiklusohutuse põhimõtetest lähtudes. Maade küsimuse (kinnistutest ringristmiku jaoks transpordimaa sihtotstarbega maatükkide eraldamise) saab lahendada menetluses olevate detailplaneeringute mahus (või algatab vald ristmiku kohta eraldi detailplaneeringu). Loodan, et jõuame koostöös sobiva lahenduseni. Lugupidamisega Merike Joonsaar Taristu teenuste osakonna peaspetsialist Teelise 4, 10916 Tallinn tel: 611 9375 [email protected] From: Annika Kaljula <[email protected]> Sent: Monday, February 10, 2020 12:16 PM To: Merike Joonsaar <[email protected]> Subject: Jõelähtme vallas Loo alevikus riigitee 11110 Nehatu-Loo-Lagedi ja kohalike Proosa, Kuusiku ja Lepa teede ristumiskoha ümberehitus Tere Meie poole on pöördutud Jõelähte vallas Loo alevikus riigitee 11110 ja Proosa, Kuusiku ja Lepa tee ristmiku ümberehitamise projekti koostamiseks. Arendaja esindajalt saime eelinfo, et antud teema on ka varem aktuaalne olnud ning varasemalt tegelenud projekteerija Roadconsult on suhelnud sellel teemal Teiega. Hetkel oleme koostanud ristmikule uue eskiislahenduse ning käisime seda näitamas ka Jõelähtme vallas. Vallale sobis välja pakutud eskiis ning järgmise sammuna sooviksimegi Maanteeametiga lahenduse osas kokkuleppele jõuda, et projekteerimisega edasi minna. Lisasin manusena koostatud eskiisi koos lühikese kirjeldusega ning samuti oleme valmis kokku saama lahenduse arutamiseks/täpsustamiseks. Juhul kui antud teemaga tegelemine enam teie haldusalasse ei peaks kuuluma, siis kas oleks palun võimalik meid asjassepuutuva isiku poole edasi suunata. Lugupidamisega Annika Kaljula Projektijuht +372 5554 6760 [email protected]