Tartu maakond, Elva vald, Rannu jalgtee ja valgustuse projekt

50km/h POS6 POS5 50km/h POS4 POS3 POS-E6 POS2 Pos nr. Kinnistu Katastriüksuse tunnus, IKÕ ala Rajatise plaanil registriosa nr. nimetus pindala m2 nimetus 2 5939150 66601:008:0029 73m2 kõnnitee 22160 Elva-Rannu tee 3 5939150 66601:008:0029 6m2 kõnnitee 22160 Elva-Rannu tee TINGMÄRGID: Olemasolev kinnistupiir 4 5939150 66601:008:0029 12m2 kõnnitee Projekteeritud kõnnitee/mahasõit 22160 Elva-Rannu tee Projekteeritud põrkepiire Projekteeritud kergliiklustee valgusti mastil 5 5939150 66601:008:0029 16m2 kõnnitee Ümbertõstetava tänavavalgustuse masti uus asukoht 22160 Elva-Rannu tee Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin 6 5939150 66601:008:0029 15m2 kõnnitee Projekteeritud targa ülekäigu püsitoite liin 22160 Elva-Rannu tee Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv) IKÕ kõnnitee E6 5939150 66601:008:0029 33m2 Tänavavalgustuskaabel 22160 Elva-Rannu tee IKÕ välisvalgustuse kaablid ja mastid ning madalpinge kaabelliin POS-E1 POS1 IKÕ seadmise ala positsiooni number Töö nimetus Kuupäev 29.08.2025 Partner Insenerid OÜ Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr Reg nr: 16925361 P05-25 MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 IKÕ2 Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus 1:500  POS-E7 POS7 POS-E8 POS8 POS10 POS9 POS11 Pos nr. Kinnistu Katastriüksuse tunnus, IKÕ ala Rajatise plaanil registriosa nr. nimetus pindala m2 nimetus 7 5636650 66601:008:0034 132m2 kõnnitee 22166 Rannu ringtee TINGMÄRGID: Olemasolev kinnistupiir 8 5636650 66601:008:0034 142m2 kõnnitee Projekteeritud kõnnitee/mahasõit 22166 Rannu ringtee Projekteeritud põrkepiire 66601:008:0034 Projekteeritud kergliiklustee valgusti mastil 9 5636650 326m2 kõnnitee 22166 Rannu ringtee Ümbertõstetava tänavavalgustuse masti uus asukoht Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin 10 5636650 66601:008:0034 249m2 kõnnitee 22166 Rannu ringtee Projekteeritud targa ülekäigu püsitoite liin Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv) 11 5636650 66601:008:0034 161m2 kõnnitee IKÕ kõnnitee 22166 Rannu ringtee IKÕ välisvalgustuse kaablid ja mastid ning madalpinge kaabelliin E7 5636650 66601:008:0034 353m2 Tänavavalgustuskaabel ja POS-E1 POS1 IKÕ seadmise ala positsiooni number 22166 Rannu ringtee mastid Töö nimetus Kuupäev E8 5636650 66601:008:0034 300m2 Tänavavalgustuskaabel ja 29.08.2025 mastid Rannu jalgtee põhiprojekt 22166 Rannu ringtee Partner Insenerid OÜ Töö nr P05-25 Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 IKÕ3 Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus 1:500  POS-E9 POS12 POS15 POS14 POS13 50km/h Pos nr. Kinnistu Katastriüksuse tunnus, IKÕ ala Rajatise plaanil registriosa nr. nimetus pindala m2 nimetus 12 22468350 17101:001:1448 214m2 kõnnitee TINGMÄRGID: 22166 Rannu ringtee T1 Olemasolev kinnistupiir Projekteeritud kõnnitee/mahasõit 13 5636650 66601:008:0034 188m2 kõnnitee Projekteeritud põrkepiire 22166 Rannu ringtee Projekteeritud kergliiklustee valgusti mastil 14 5636650 66601:008:0034 116m2 kõnnitee Ümbertõstetava tänavavalgustuse masti uus asukoht 22166 Rannu ringtee Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin Projekteeritud targa ülekäigu püsitoite liin 15 5636650 66601:008:0034 86m2 kõnnitee Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv) 22166 Rannu ringtee IKÕ kõnnitee E9 22468350 17101:001:1448 196m2 Tänavavalgustuskaabel ja IKÕ välisvalgustuse kaablid ja mastid ning madalpinge kaabelliin 22166 Rannu ringtee T1 mastid POS-E1 POS1 IKÕ seadmise ala positsiooni number Töö nimetus Kuupäev 29.08.2025 Partner Insenerid OÜ Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr Reg nr: 16925361 P05-25 MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 IKÕ4 Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus 1:500  ~ ~ ~ ~ ~ ~ POS-E1 ~ POS-E2 ~ POS-E3 ~ 40km/h POS-E5 ~ POS-E4 50km/h POS1 TINGMÄRGID: Olemasolev kinnistupiir Pos nr. Kinnistu Katastriüksuse tunnus, IKÕ ala Rajatise Projekteeritud kõnnitee/mahasõit plaanil registriosa nr. nimetus pindala m2 nimetus Projekteeritud põrkepiire Projekteeritud kergliiklustee valgusti mastil 1 5939150 66601:008:0029 89m2 kõnnitee Ümbertõstetava tänavavalgustuse masti uus asukoht 22160 Elva-Rannu tee Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin 5939150 66601:008:0029 Tänavavalgustuskaabel Projekteeritud targa ülekäigu püsitoite liin E1 100m2 mastid ja liitumiskilp Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv) 22160 Elva-Rannu tee IKÕ kõnnitee E2 5939150 66601:008:0029 5m2 Tänavavalgustuskaabel ja 22160 Elva-Rannu tee mastid IKÕ välisvalgustuse kaablid ja mastid ning madalpinge kaabelliin POS-E1 POS1 IKÕ seadmise ala positsiooni number E3 5939150 66601:008:0029 34m2 Tänavavalgustuskaabel ja 22160 Elva-Rannu tee mastid Töö nimetus Kuupäev 29.08.2025 66601:008:0029 Tänavavalgustuskaabel ja Rannu jalgtee põhiprojekt E4 5939150 22160 Elva-Rannu tee 7m2 mastid Partner Insenerid OÜ Töö nr P05-25 Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 E5 5939150 66601:008:0029 39m2 Tänavavalgustuskaabel [email protected] Objekti asukoht Staadium 22160 Elva-Rannu tee Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 IKÕ1 Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus 1:500 Kuupäev 02.06.2025 Rannu jalgtee põhiprojekt Rannu aleviku jalgtee valgustuse lahenduse valgusarvutus Created with DIALux Rannu jalgtee põhiprojekt Sisu Tiitelleht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 ............................ Sisu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontaktid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............................ 3 Kirjeldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Valgustite loend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Toote andmekaardid Philips - BGP760 T25 DN09 LED14/- NO (1x LED14-4S/730) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tänav 1 · Alternatiiv 1 Kirjeldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kergliiklustee (P6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 ............................. Rannu jalgtee põhiprojekt Kontaktid Lauri Luige Hõbemäe OÜ Kanepi vald T 5249138 [email protected] 3 Rannu jalgtee põhiprojekt Kirjeldus Lauri Luige Hõbemäe OÜ Kanepi vald T 5249138 [email protected] 4 Rannu jalgtee põhiprojekt Valgustite loend Φkokku Pkokku Valgusviljakus 7590 lm 61.2 W 124.0 lm/W tk Tootja Artikli nr. Artikli nimi P Φ Valgusviljakus 6 Philips BGP760 T25 DN09 LED14/- NO 10.2 W 1265 lm 124.0 lm/W 5 Rannu jalgtee põhiprojekt Toote andmetabel Philips - BGP760 T25 DN09 LED14/- NO P 10.2 W ΦLamp 1400 lm ΦValgusti 1265 lm η 90.37 % Valgusviljakus 124.0 lm/W CCT 3000 K Polaarne LDC CRI 100 6 Rannu jalgtee põhiprojekt Tänav 1 Kirjeldus 7 Rannu jalgtee põhiprojekt Tänav 1 Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) 8 Rannu jalgtee põhiprojekt Tänav 1 Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) Tootja Philips P 10.2 W Artikli nimi BGP760 T25 DN09 ΦLamp 1400 lm LED14/- NO ΦValgusti 1265 lm Varustatus 1x LED14-4S/730 η 90.37 % BGP760 T25 DN09 LED14/- NO (ühepoolne all) Postide vahekaugus 51.000 m (1) Valguspunkti kõrgus 6.000 m (2) Valguspunkti üleulatus -0.600 m (3) Konsooli kalle 0.0° (4) Konsooli pikkus 0.000 m Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 10.2 W Võimsus / marsruut 204.0 W/km ULR / ULOR 0.00 / 0.00 Max valgustugevused ≥ 70°: 1242 cd/klm Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad ≥ 80°: 144 cd/klm tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise ≥ 90°: 0.00 cd/klm vertikaaljoonega etteantud nurga. Valgustugevuse klass G*2 Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015 valgusti valgusvoost. Sulandumise indeksklass D.6 MF 0.80 9 Rannu jalgtee põhiprojekt Tänav 1 Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) Hindamisväljade tulemused Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80. Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Kergliiklustee (P6) Em 2.95 lx [2.00 - 3.00] lx Emin 0.42 lx ≥ 0.40 lx Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused Suurus Arvutatud Energiatarbimine Tänav 1 Dp 0. 027 W/lx*m² – BGP760 T25 DN09 LED14/- De 0. 3 kWh/m² a 40.8 kWh/a NO (ühepoolne all) 10 Rannu jalgtee põhiprojekt Tänav 1 Kergliiklustee (P6) Hindamisvälja tulemused Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Kergliiklustee (P6) Em 2.95 lx [2.00 - 3.00] lx Emin 0.42 lx ≥ 0.40 lx Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned) Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500 2.083 6.55 5.34 3.45 2.03 1.38 1.11 0.77 0.54 0.44 0.54 0.77 1.11 1.38 2.03 3.45 5.34 6.55 1.250 8.35 6.79 4.24 2.36 1.55 1.25 0.86 0.57 0.45 0.57 0.86 1.25 1.55 2.36 4.24 6.79 8.35 0.417 9.33 7.15 4.31 2.36 1.56 1.29 0.89 0.57 0.42 0.57 0.89 1.29 1.56 2.36 4.31 7.15 9.33 Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel) Em Emin Emax Uo (g1 ) g2 Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus 2.95 lx 0.42 lx 9.33 lx 0.14 0.05 11  HÕBEMÄE TÖÖ NR. 250405 RANNU JALGTEE PÕHIPROJEKT TARTU MAAKOND, ELVA VALD, RANNU ALEVIK (ELVA TEE – RINGTEE) Mälestis Rannu mõisa park, 19.saj (reg-nr 7257) Projekteeris: Lauri Luige Pädevustunnistus EL-131-20 OÜ HÕBEMÄE 14740634 5249138 Sisukord 2. Välisvalgustus ..................................................................................................................................... 3 2.1 Üldiseloomustus ................................................................................................................................ 3 2.2 Välisvalgustuse elektrivarustus ja juhtimine ..................................................................................... 4 2.3 Valgustid ja postid ............................................................................................................................. 5 2.4 Kaabelliinid ........................................................................................................................................ 7 2.5 Valgustusklassi valik, valgusarvutus .................................................................................................. 8 2.6 Elektrilöögivastane kaitse ja maandamine ........................................................................................ 9 2 Hõbemäe OÜ Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025  1. ÜLDOSA Käesolevas projektis on esitatud Rannu jalgtee valgustuse põhiprojekt uue projekteeritud tee mahus, olemasoleva õhuliini osaline ümbertõstmine ja maakaablisse viimine. Lisaks Elektilevi õhuliini asendamine maakaabliga. Ehitustööde teostamisel arvestada kooskõlastustes märgitud tingimustega. Kasutatud projekteerimisnormide loetelu: Riigikogu seadus „Ehitusseadustik“ Määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ EVS-HD 60364-4-41:2017+A12:2019 Ehitiste elektripaigaldised; EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised; EVS-HD 60364-5-559 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-559: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Valgustid ja valgustuspaigaldised”; EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses „Ehitusaegne puude kaitse“ Transpordiamet 2022 „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ Määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile“ Määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ Määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend; Elektilevi nõuded. Elektrilevi tehnilised tingimused Elektilevi 3 poolse lepingu lähteülesanne Muinsuskaitseseadus 2. Välisvalgustus 2.1 Üldiseloomustus Käesoleva projektiga nähakse ette Rannu alevikus uue jalgtee valgustuse lahendus. Lisaks uuele teele muudetakse ka Rannu park kinnistul asuv valgustuse õhuliini ümbertõstmine teisele poole aeda. Valgustuse liiniga koos jookseb ka elektrilevi õhuliin mis tuleb sammuti ümber tõsta. Elektilevi liini ümbertõstmisele sõlmitakse 3 poolne leping ja lahendatakse vastavalt lepingu lähteülesandele. Projekti käigus jälgida et muinsuskaitsealune Rannu mõisa park ja pargi allee jääb Sireli, Õuna, Ristiku ja Männi kinnistutele ning nendes piirkondades jälgida muinsuskaitse nõudeid. Enne töö tegemist tuleb esitada Muinsuskaitseametile loataotlus. 3 Hõbemäe OÜ Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025 Igasugune puude ja põõsaste vigastamine on keelatud, seetõttu tuleb enne ehitustööde algust määratleda puude kaitsetsoon. Puude võrade puhul on kaitsetsoon puu võra ristprojektsioon maapinnal. Juhul, kui puude oksad jäävad töö tegemisel ette ja okste ülessidumine ei lahenda probleemi, tuleb segavad oksad eemaldada juba eelnevalt saagida ,et masinad neid ei rebestaks. Ehitustööde teostamisel on kaitsealusesse parki jäävate puude tüve ja juurestiku kahjustamine keelatud. Kaevetööde vahetus läheduses tuleb puude tüved ümbritseda vigastuste vältimiseks kuni 3 m kõrguseni 100 x 50 mm prussidega mille vahele pannakse pehmendus (kivivill, nt kaabli või drenaaži plastiktoru vmt materjal). Kaevetööd mis toimuvad puutüvele lähemal kui 2 m tuleb teostada käsitsi. Kaevetööde käigus mitte lõigata läbi säilitatavate puude ankurjuuri. Juhul, kui kaevamisel satutakse juurtele, mille diameeter on suurem kui 6 cm on vajalik puu juur säilitada, ümbritseda see filterkangaga ning täita juure ümbrus käsitsi, tihendades juure ümbrus ettevaatlikult kummaltki poolt juurt. Enne töö tegemist ja puude raiumist mis on demonteeritavad kutsuda kohale Muinsuskaitseameti Tartumaa nõunik Rannu mõisa pargi alal trassi mahamärkimiseks. Projekteeritav kõnnitee kattub osaliselt katastriüksustel Rannu tee 7 (66601:008:0112), Rannu park (66601:008:0135), 22160 Elva-Rannu tee (66601:008:0029) ja Pargi tänav L1 (66601:001:0134) Rannu pargiga (Rannu park koos alleega)1, mille kaitse-eesmärk2 on ajalooliselt kujunenud planeeringu, dendroloogiliselt, kultuurilooliselt, ökoloogiliselt, esteetiliselt ja puhkemajanduslikult väärtusliku puistu ning pargi- ja aiakunsti hinnaliste kujunduselementide säilitamine koos edasise kasutamise ja arendamise suunamisega. Pargi valitseja (Keskkonnaamet3) nõusolekuta on pargis keelatud ehitise püstitamine ning ehitusloa andmine. Valgustuse rajamisel tuleb välistada kaitsealuse pargi puude kahjustamine: 1. Projektis tuleb käsitleda ka kaitsealuse pargi puude kaitsmist ehitustööde ajal. Sarnaselt muinsuskaitse tingimustele 2. Keelatud on tööde käigus kahjustada pinnast, ümbritsevaid puid ning nende juurestikku. 3. Puuvõrade või põõsaste kujundamine ja puittaimestiku raie on lubatud üksnes Keskkonnaameti nõusolekul, seega kui tekib jalgtee ja valguste projekti elluviimisel vajadus eeltoodud tegevusteks, tuleb sellest teavitada Keskkonnaametit. 4. Rannu pargi puude juuri, mille läbimõõt on > 2 cm, ei ole lubatud läbi lõigata. Kui on vajadus juuri läbi lõigata (läbimõõduga < 2 cm), tehakse lõige terava lõikeriistaga, et juure lõikekoht jääks sile. Rannu pargis on registreeritud III kategooria kaitsealuse linnuliigi tamme-kirjurähn (Dendrocoptes medius)5 elupaik. Keelatud on looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal6, mis kokkuleppeliselt on 15.03-31.07. Kaitsealuse pargis ning selle läheduses toimuvad tööd palume võimalusel ajastada väljaspoole lindude pesitsemise ja poegade üleskasvatamise aega (15.03-31.07). 2.2 Välisvalgustuse elektrivarustus ja juhtimine Elektrivarustus Projekteeritud valgustuslahenduste elektri toited saavad alguse olemasolevast LJS-ist mis asub alajaama lähistel. Olemasoleva õhuliini toide võtta juba olemasolevat fiidrist mis viiakse osaliselt maa kaablisse. Uue valgustuse jaoks lisada uus fiider (F4) koos kaitseseadmetega. Olemasolev 1 faasiline kaitse asendada 3 faasilisega. Olemasoleva kaabli otsad isoleerida, võimalusel demonteerida. 4 Hõbemäe OÜ Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025 Elektilevi kaabli toide võtta alajaamast samast lahtist kus hetkel saab alguse õhuliin. Püsitoiteliini toide võtta LJS-kilbist otse kaitseme alt. Jälgida et automaatika ei juhiks selle tööd. Liitumine Olemasoleval valgustuse kilbil on liitumine olemas. Elektilevi liinil on liitumine olemasolev. 2.3 Valgustid ja postid Uue jalgtee valgustid mis asuvad fiidris 4 on kõik arvestatud 6 meetrised mastid konsoolita. Millest 20 tk on DN09 valgustid ja valgusti nr. F4/14 on DW10 optikaga. Olemasoleval liinil on valgustid tinglikult fiider 2 ja valgustid koos puitmastidega tuleb olemasolevast asukohast liigutada teisele poole aeda ja paigaldada projekteeritud asukohta, olemasolevad konsoolid vahetada 2.5 m konsoolide vastu. Uues asukohas valgustid ühendada maakaabliga. Esimesele olemasolevale mastile Elva tee 5 kinnistul juures lisada tugi. Olemasolevas masti viia ülesse ümbertõstetav valgustuse kaabel ja postil asuv elektrilevi õhuliin eemaldada koos järgmises postis asuva liiniga terves pikkuses. Pargi tee 5 liitumise tarvis paigaldada kinnistu piirile liitumskilp ja ühendus taastada olemasoleva kaabliga. Olemasolevad mastid võtta valla bilanssi. Valgustitele lisada 2 m kõrgusele ühenduskarp kus ühendada valgusti kaabel ja toitekaablid sisse ja välja. Puitmastil toitekaablid kaitsta metall karbikuga. Valgusti kaabel kinnitada nael tüüblitega. Kui puitmaste ei saa valla bilanssi võtta, siis tuleb uued 10 meetrised puitmastid paigaldada Valgustid Valgusti ja postide täpsed tüübid ja paigalduskõrgused ära toodud asendiplaanil ja spetsifikatsioonis. Valgustiks on valitud Philips BGP760 T25 DN09 (DW10) Led14/- NO 3000K 10.2W. Üldiselt on projekteeritud valgustid 6 meetristel metall mastidel ilma konsoolita. Mastid peavad olemas värvitud mustaks ja lisatud pistikupesa jõuluvalgustuse jaoks Üldnõuded valgustitele: - Kõik kasutatavad LED-valgustid peavad olema energiasäästlikud ja värelusvabad, kergesti hooldatavad, teenindatavad, roostevabad; - Isolatsiooniklass II; - Kaitseaste minimaalselt IP66; - Vandaalikindlus minimaalselt: paigalduskõrgus 6 meetrit ja kõrgem- IK08, kuni 6 meetrit - IK09 või IK10; - Valgusti nominaalne funktsionaalsus on tagatud töökeskkonna temperatuuril -25 …+25C; - Valgusti piiratud funktsionaalsus on tagatud töökeskkonna temperatuuril -40…+50 C; - Valgustisüsteemi garantii minimaalselt 5 aastat; - Valgusti kõik komponendid peavad olema vahetatavad ja saadaval varuosadena 10 aastat peale paigaldust; - Valgusti valgusviljakus peab olema vähemalt 100 lm/W värvustemperatuuril 3000 K; - Värviedastuse indeks minimaalselt CRI 70 (4000K) ja minimaalselt CRI 80 (3000K); - Valgusti eluiga minimaalselt L80 100 000h; 5 Hõbemäe OÜ Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025  - Kõik valgustid peavad omama käivitus- ja kompensatsiooniseadmeid, elektroonse liiteseadisega 50Hz, 230V. Nende võimsustegur peab olema kompenseeritud vähemalt 0.90- ni; - Valgusti elektroonikakomponendid peavad vastama I impulsspinge taluvuskategooriale. Valgustites tuleb kasutada liigpingepiirikut (kaitsetase 1,5 kV, maksimaalne impulsspinge 10kV). Liigpingepiirik võib olla sisse ehitatud valgusti liiteseadmesse või paigaldatud eraldi plokina valgusti korpuse sisse (jadamisi, enne liiteseadist). Liigpingepiirik peab kaitsma ka valgusti liiteseadise juhtimissoonte sisendeid (ühenduste olemasolul); - LED valgustid ja/või valgusallikad peavad vastama fotobioloogilise ohutuse standardile EVS-EN 62471:2008. Aktsepteeritavad standardi klassid on RG0 (Exempt Group) ja RG1 (Risk Group 1). Valgustuslahendus projekteeritud selliselt, et see ei häiriks valgusreostusega; - Valgustipaigaldis peab omama CE märgist ja ENEC sertifikaati; - Valgusti tehniline lahendus peab tagama kliimatingimustele vastava pikaealise valgustisisese mikrokliima, kaitsma valgusti tihendeid ega laskma kondensveel valgustisse tekkida; - Valgustis peab olema termokaitse, mis tagab valgustite tõrgeteta tunnus-eluea hämardades valgustit leedmooduli erandliku ülekuumenemise korral kuni tunnustemperatuuri stabiliseerumiseni; - Valgustid tuleb tellida tootjalt koos piisava kaablivaruga (näiteks kiuline kummikaabel H07RN- F 5G1.5mm2), et vältida valgustikorpuse avamist paigaldamisel. Kaabel peab ulatuma masti teenindusluugini. Puitmastidel ühendusklemmini. Kaablikomplekti pikkus vastavalt post kõrgusele ja konsooli pikkusele. Kõik kaablisooned peavad olema ühendatud valgusti klemmliistu külge ning all mastis peavad olema kaablisooned tähistatud. Kasutamata sooned isoleerida; - Enne valgustite tellimist tuleb valgusti korpuse värvus kooskõlastada kohaliku omavalitsuse peaarhitekti ja projekti tellija esindajaga. Valgustite puhastamine tuleb teostada vastavalt paigalduskeskkonnale ja hooldusjuhenditele. Hooldetegur ƒm = ƒLF · ƒS · ƒLM · ƒSM. ƒLF – Kui valgusti valgusvoog on esitatud nii, nagu CLO puuduks, siis fLF=0,80; Kui valgusvoog on esitatud nii, et CLO korrektsioon on juba kohandatud, siis fLF=1,00. ƒS – Projektis rakendatakse üksikasendusviisi, st. valgustite või valgusallikate tõrke korral nende kohest asendamist samaväärsete parameetritega valgustite või valgusallikatega. Sel juhul vastav elueategur ƒS = 1,00. ƒLM - Tuginedes standardi ISO/CIE TS 22012 tabelile C.5: IP6X valgusti mustumistasemega „madal“ koos 3-aastase puhastusintervalliga, saadakse valgusti hooldeteguriks fLM = 0,90. Postid ja valgustite paiknemine Valgustid on projekteeritud 6m kõrgused koonilised kuumtsingitud terasest postile ilma konsoolita teest 0.6 meetri kaugusele, kitsamatse oludes lähemale. Projekteeritud valgustite kalle: 0-kraadi horisontaaltasapinna suhtes, kui plaanlahendusel pole näidatud teisiti. Metallpost paigaldada selleks ette nähtud jalanditesse. Jalandi ülemine ots peab jääma (nt 50mm) kõrgemale paigalduskoha planeeritud kõrgusest, nii et posti fikseerimise reguleerimispoldid jalandile 6 Hõbemäe OÜ Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025 oleksid ligipääsetavad katendit lõhkumata. Reguleerimispolte minimaalselt 4tk, poldid roostevabast terasest. Jalandi paigaldamisel nõlva või kui postil paikneb rohkem objekte (valgustid/suured liiklusmärgid), tuleb ette näha suuremad jalandid / suurema DL3 väärtusega (nt DL3=2.7, et vältida postide äravajumist. Jalandi alla teha 0.25 m paksune paekillustik täidis ja peale paigaldada kummitihend. Jalandite paigaldamisel tuleb arvestada maapinna kõrgustega. Vähemalt 1m raadiuses jalandist peab olema tasane või ühtlaselt langev/tõusev maapind. Valgustipostide jalanditel, kus on üle kahe siseneva kõri/toru, ette näha neli sisseviigu ava (neli sisestuse ava jalandis, postisüsteemi tulevate kaablite ühendamiseks). Kaablite sisenemised posti teostada viisil, et kaabliavad ei kahjustaks kaabli väliskesta (nt posti läbiviigud katta plastmaterjaliga või kasutada avades spetsiaalseid läbiviigupukse). Kõikidesse postidesse on ette nähtud ühenduskomplekt valgusti(-te) kaitseaparatuuri paigaldamiseks, valgusti ja kaablite ühendamiseks ning posti tulevate kaablite jätkamiseks. Kõik postid varustada pistikupesadega jõuluvalgustuse lisamiseks. Postisiseste ühenduste korral arvestada, et klemmliistu avad ei jääks võimalusel sõidetava tee poole. Teenindusluugi suund võimalus kergemini ligipääsetavale poolele. Teenindusluuke ei tohi kinni katta (nt prügikastide, sõiduplaanide tabloode, viitade/märkidega jne). Kõik paigaldatavad valgustipostid tähistada ilmastikukindla graveeritud sildiga. Kasutada näiteks tinast või plastist silte, millel on kirje peale märgitud valgustimasti/valgusti tähisega. Tähistamise vajadus ja tähised eelnevalt kooskõlastada valgustusvõrgu haldajaga (KOV). Uute mastide paigaldamisel taastada ümbritsev maapind. Tugevusarvutuslikult peab uute ja olemasolevate postisüsteemide (jaland+post+konsool) kandevõime vastama minimaalselt postile paigaldatavate objektide kogukaalule (valgustid, liiklusmärgid, foorid, erikonsoolid jne). Samuti tuleb arvestada valgusti horisontaal- ja vertikaalsuunalisi tuulepindasid. Vajadusel asendada postid tugevamatega, vastavalt postile paigaldavate objektide parameetritele. Postidesse tehtud avade korral tuleb kahjustatud tsingitud pinnad korrosioonikaitsevahendiga töödelda (korrosioonikaitse). Valgustid suunata vastavalt projekti plaanidel näidatud suunas. Valgustite kinnitus peab tagama valgusti muutumatu asendi konsoolil/kronsteinil ka tugevate tuulte korral. Kui valgustid satuvad puu okste vahetus-lähedusse (puu võrasse) tuleb puu oksi kärpida- teostada hoolduslõikus. Jämedamate kui 80mm diameetriga puude või okste saagimiseks on vaja taotleda luba kohaliku omavalitsuse keskkonnaametist/linnamajanduse osakonnast. Ohutute postide (NE ja HE) kasutamist pole ette nähtud. 2.4 Kaabelliinid Valgustuse toitekaabliteks on valitud AXPK4G25 alumiinium kaablid. Täpsed tüübid toodud plaanidel. Kõik maakaablite otsad varustada termokahanevate otsamuhvidega. Maakaablid nii uued kui ka olemasoleva valgustuse toitekaablid paigaldatakse terves ulatuses PVC D75mm (450N) kaitsekõrisse. Maantee alt viia kaablid läbi kinnisel meetodil. Sissesõidu teedel ja muudes alades kasutada lahtist meetodit. Ristumisel olla ettevaatlik et olemasolevaid kommunikatsioone ei kahjustataks. Ristumistel ja paralleel kulgemistel jälgida normidest tulenevaid vahekaugusi. 7 Hõbemäe OÜ Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025 Lisaks valgustuse ja elektrilevi kaablitele on ettenähtud ka kooli ja kaupluse ülekäiguradadele targa valgustuse jaoks ette näha püsitoitega valgustuse kaablid. Toide tuua alajaamast ja paralleelselt valgustuse kaablitega. Maantee alt puurimise pärast teha maapinda harukarp, kus jagada kaabel kaheks. Harukarp täita spetsiaalse silikooniga. Ülekäigu radadele viia ka reservtoitekaabel lähimast valgustist. Kõik kaablid paigaldada 100% ulatuses kaablikaitse torusse 450N Ø75mm va. tee all. Kaablite ristmisel kivimüüriga aeda mitte kahjustada ja kaablid kaevata kivimüüri alt tagades müüri püsivuse. Jätta piisav vahe kaabli kaeviku ja müüri alumise kihi vahel. Kortermajade ees demonteerida 4 valgustit koos liiniga, mastidega, tugedega. Valgustid ja mastid koos tugedega tagastada omanikule. Kõik maakaabelliinid katta kogu ulatuses kollase hoiatuslindiga „Elektrikaabel“, 0,3m kõrguselt (v.a kinnisel meetodil paigaldatavad lõigud). Hoiatuslint peab ulatuma üle rööpkaablite ja asetsema kaitstava kaabliga kohakuti. Hoiatuslindi ülesanne on anda kaablist märku kaevamisel. Üldreeglina ei tohi mitmesoonelise plastkaabli painderaadius olla alla kaabli 12-kordse läbimõõdu. Lõpp-paigaldusel, näiteks üleminekul mastile või jaotlasse, võib ettevaatlikul mitmejärgulisel painutamisel painderaadiust 30% võrra vähendada. Üldised nõuded kaablikaevendile: laius peab olema piisav liivpadja tegemiseks, kaablikaitsetorude, kaablite ja hoiatuslindi takistuseta paigaldamiseks, pinnase tihendamiseks ja katendi paigaldamiseks, käsitsi kaevamisel ka töötaja ohutuks liikumiseks kaevise põhjas. Kaablikaeviku laius pealt määratakse vastavalt pinnase varisemisnurgale. Piiratud ruumi korral pehmes pinnases tuleb kaevise seinad kindlustada. Liivapadja minimaalne paksus on 0.1m, kaabel paigutatakse liivapadja keskele. Kui kaevetöid teostatakse liivases pinnases võib liivapadja tegemata jätta. Kaevendi tagasitäide tihendada 0.2 - 0.25 m kihtide kaupa. Liinirajatiste ehitusalal tagada pärast tööde lõppu kaabelliinide normatiivsed sügavused ja kujad. Transpordiameti maa alal kaablite paiknemisel järgida transpordi ametii juhentid „Tehnovõkude ja - rajatiste teemaale kavandamisel“. Tähelepanu pöörata et märgi all Elva tee 5 kinnistu juures paigaldad kaabel 1.5 m sügavusele. Kogu Transpordiameti maal paigaldada kabel 1.2 m sügavusele ja 1250N kaablikaitse torusse. Seda kõikides lõikudes kus kaabel asetseb antud maa alal. Tee alt läbimisel järgida puurimis profiili. Vahekaugus sõidu teest peab olema vähemalt. 1.5 m Lubatud vaid puurimine. Õhukaabliga teelt üleminekul tuleb arvestada et minimaalne vahe kogu teekatee olatuses on 7 meetrit. Projekti muutmisel kooskõlastada Transpordiametiga uuesti. Kui valgustuse projekti ei realiseerita samaaegselt jalgtee projektiga, tuleb jalgtee projekt uuesti Transpordiametiga kooskõlastada 2.5 Valgustusklassi valik, valgusarvutus Välisvalgustus projekteeritud vastavalt standardile CEN/TR 13201-1:2014 (/AC:2016) „Teevalgustus, Osa 1. Valgustusklasside valiku juhised“, standardile EVS-EN 13201-2:2015 „Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded“ , standardile EVS-EN 13201-3:2015 „Teevalgustus. Osa 3: Valgussuuruste arvutamine“, standardile EVS 935-1:2017 „Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 1: Kvaliteedi üldnäitajad ja juhisväärtused“ ja standardile EVS 935-2:2017 „Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 2: Arvutamine ja mõõtmine“. Liiklusaladele valitud valgustusklassid ja -nõuded: Valgustus klass on valitud P6 8 Hõbemäe OÜ Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025 Valgustehnilised tulemus on välja toodud lisades. Valgustusarvutused on teostatud programmiga Dialux Evo 13.0. Valgusarvutused on saadud vastavalt valitud valgustite tehnilistele parameetritele ja valgusjaotustele. Valgustite valgusjaotused/polaardiagrammid toodud valgusarvutuste failides. Projektis on kasutatud varem arvutatud valgusarvutust et ei tekiks terviseraja erinevate osades erinevusi ning terviserada tunduks ühtne tervik. 2.6 Elektrilöögivastane kaitse ja maandamine Elektrilöögivastase kaitse on projekteeritud vastavalt standardile EVS-HD 60364-4-41:2017 Ehitiste Elektripaigaldised osa 4-4: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest“ jaguneb põhikaitseks, rikkekaitseks ja lisakaitseks. Elektriohutuse tagamiseks antud paigaldises kasutatakse järgmisi kaitseviise: Elektrilöögivastane kaitse otsepuute eest (põhikaitse) tagatakse elektriseadmete kasutamisega, mille pingestatud osad on kaetud vähemalt põhiisolatsiooniga ja/või mille katete ja ümbriste kaitseaste on vähemalt IPXXB või IP2X. Elektrilöögivastaseks kaudpuutekaitseks (rikkekaitseks) on rakendatud toite automaatsel kiirel väljalülitamisel põhinevat kaitseviisi (liinikaitselülitid), kaitsemaandust ja potentsiaaliühtlustust. Lubatud puutepinge välisvalgustuse paigaldises ei tohi ületada 50V (sh kordusmaandus ei tohi ületada 30 Ohmi). Maanduseks ja potentsiaalide ühtlustamiseks tuleb välisvalgustuse postid maandada kordusmaandusega maksimaalselt 150m tagant, sh maakaabelliini harud ja lõpud. Vajalik elektroodide arv selgitada kontrollmõõtmistega esimestel paigaldustel. Maanduskomplektide arv valida vastavalt 50V puutepinge saavutamiseks. Vajadusel lisada horisontaalelektrood või täiendav(ad) komplekt(id). Teostada maandustakistuse kontrollmõõtmised. Vertikaalmaanduselektroodid paigaldatakse kaablikraavi põhja. Horisontaal maanduselektrood paigaldatakse kaablikraavi põhja kaablite või torude kõrvale. Peale ehituse lõppu puhastada töötsooni piirkond prahist ja vanadest ehitusdetailidest. Jäätmekava Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada vastava kohaliku omavalitsuse ameti jäätmesektoriga. 9 Hõbemäe OÜ Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025 Jäätmed tuleb käidelda vastavalt kohaliku piirkonna jäätmehoolduseeskirjale. 10 Hõbemäe OÜ Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025  orient. ld 66601:008:0018 Põ Elva tee 14 or ie n t. nt. orie vi 66601:008:0458 iki Un Elva tee 10 66601:008:0496 orient. Elva tee 12 A ld Põ 66601:008:0038 66601:008:0092 Õpetajate tee 2 Elva tee 6 17101:001:1496 Õpetajate tee 1a vi iki Un vi iki Un 50km/h Põld tee Püsilillepeenar or orient. u ien AS nn t. Ra i st a- Elv Ee vi iki Un lia 66601:008:0011 orient. nt. Te tarbija orient Elva tee 6a orie orient l Re t.p Re A kla kl Be or orient. a ie ∅9 am am vi or AJ12095:(Puhja) n 0 iki t orient. ie Un PE 66601:001:0129 n Ronim A t A PVC isplats ∅160 A vi Mäenõlva iki x= 6457600 Uni kiv i Un orient. y= 630200 leidmata ∅160 PVC leidmata ∅50 PE leidmata leidmata leidmata PVC leidmata ∅160 e Unikivi ∅90 PE leidmata ∅90 PE te ∅160 PV C orient 66601:008:0146 TEEKAITSEVÖÖ Parkla Kr/Kill 50km/h si Eesti An ND 10m orie nt. op dmesidev 66601:001:0084 Teli õrk MTÜ Telia Ee Männi sti AS orient. . Ko nt a E e leidmata ori esti Bet leidmata AS ∅90 PE A Unikivi Ü Kr/Kill MT e rk 40km/h evõ Uni Rannu ringte Unikivi sid Unikivi me And kivi Unikivi ti ivi Ees Te leidmata Elva-Ra Unik A leidmata 66601:001:0085 lia nnu tee Unikivi Bet A Ristiku Ee Unikivi Unikivi kivi 66601:008:0074 Uni A st Telia Eesti AS 50km/h orient. i 5 66601:008:0029 Bet Elva tee 13 AS 22160 Elva-Rannu tee Unikivi TEEKAITSEVÖÖ 11 ND 10m Kr/Kill Aia Bet.pl Unikivi 5H Unikivi Bet.pl 8leidmata E Pink tn Korvp Bet.pl 66601:008:0073 allivä Bet ljak A 6 Elva tee 11 Telia Eesti AS (221) 7 PP Bet 50 ∅2 9 leidmata 5H 66601:001:0083 x= 6457550 E Tel A Õuna ia y= 630450 Ees n 66601:008:0072 ti TEEKAITSEVÖÖND 10m i t 66601:001:0086 Elva tee 9 AS TEEKAITSEVÖÖND 10m Aia tn Sireli rg Pa Liiklusmärgid tõsta ümber uuele 66601:008:0135 välisvalgustuse postile Rannu park ∅315 PP Olemasolev pink ja prügikast tõsta uude asukohta PP 15 ∅3 ∅200 PP Unikivi Rannu põik 66601:001:0118 ∅20 Rannu põik 0 P ∅315 PP P Unikivi Unikivi Eesti Andmesidevõrk MTÜ Põld 66601:001:0058 Aia tn 9 66601:008:0019 Pargi tn 2 Põld orient. orient. Kr 66601:001:0123 66601:008:0022 Aia tänav Aia tn 6 66601:008:0041 66601:001:0124 66601:001:0104 66601:008:0021 Aia tn 2 Valgemäe tee Muru Aia tn 4 66601:001:0155 66601:001:0095 Rannumõisa tänav Pargi tn 2a ∅75 PL ∅90 PE 66601:008:0495 Aia tn 7 66601:008:0025 Ringtee tn 1 66601:008:0042 66601:001:0236 Pargi tn 4 Ringtee tn 1a 66601:008:0095 ärveotsa tee 3 66601:008:0482 Aia tn 5 66601:008:0092 Elva tee 6 66601:008:0493 Järveotsa tee 1a Pin 66601:008:0008 n Järveotsa tee 1 ti AS A Telia Ees Värav 4m; jalgvärav 1m ∅160 PVC AS sti Ee TV orient or a Teli tarbija orient. orient ien 66601:001:0134 t. ∅200 PVC TV orient Pingid A ∅200 PVC Pargi tänav L1 Unikivi A ∅200 PVC ∅50 PE Telia Eesti AS 2 Tuletõrje veevõtupaak Eesti Andmesidevõrk ∅160 Ronimi MTÜ PVC splats nt. i x= 6457600 iv orie ik Un orient. Pink y= 630200 leidmata ∅160 PVC ∅50 PE leidmata Unikivi S Unikivi leidmata leidmata ti A leidmata Unikivi orient. ∅90 PE ∅160 PVC Unikivi es TEEKAITSEVÖÖ a E ND 10m t ien Eesti And Teli orient. mesidevõ or Telia Ees rk MTÜ ti AS nt. TV Unikivi Unikivi orie 3 66601:008:0020 66601:008:0126 Pargi tn 6 orient. Ringtee tn 7 17101:001:1693 ∅90 PE A 5 Unikivi 4 Unikivi Bussipeatus Aia tn 1a Pink Unikivi 40km/h Unikivi Pink Unikivi 66601:008:0492 Unikivi Pink Unikivi Elva tee 3 Telia Eesti AS 5 TEEKAITSEVÖÖ ND 10m Unikivi Pink Generaator Korvpa llivälja 3/2 Unikivi k Ja lg ra t ta Pandus h Eesti Andmeside Telia Eesti AS oi dj Põld 66601:008:0470 a Elva tee 5 66601:008:0112 Elva tee 7 võrk 66601:001:0130 MTÜ Liiklusmärgid tõsta ümber uuele Aia tn 3 66601:008:0485 66601:008:0135 välisvalgustuse postile Rannu park Ringtee tn 9/1 66601:008:0483 Ringtee tn 9/2 orient. 66601:008:0093 Aia tn 1 Kill 66601:001:0103 Järvenurga 66601:001:0105 Ringtee tn 9/3 Tööstus H 66601:008:0484 Ringtee tn 9/4 kraav 66601:008:0083 Ringtee tn 5 e Rannu ringte 66601:008:0129 66601:008:0095 Ringtee tn 9/5 orient. Järveotsa tee 3 66601:008:0156 Tehase tee 2 Kill 66601:008:0493 66601:001:0108 Ringtee tn 9/6 kraav 3/1 Kill kra av 66601:001:0237 Ringtee tn 3 951 A orie nt. 911 943 66601:001:0220 Rannu paisjärv Värav, aed ja postid eemaldada Rann 66601:008:0136 Pargi tn 1 itlus Jäätmekä Laoplats Freespuru/Kill 66601:008:0098 Kr Ringtee tn 11 V2 66601:008:0149 Põld Ringtee tn 4 KS V2 2 Projekteertud kaabli ristumine riigiteega, PK 0+14 66601:008:0012 66601:001:0238 Ringtee tn 3a Ringtee tn 11a KS2 2 V 66601:008:0029 66601:008:0092 66601:008:0135 KS2 V2 22160 Elva-Rannu tee Elva tee 6 Rannu park KS2 V2 V2 KS2 Laoplats AJ12181:(Puhja) V2 Kr Kiellt B Bet 66601:001:0133 KS2 Te Pargi tänav L2 lia Bet Ee 66601:008:0128 V2 Kill st i Ringtee tn 13 AS KS2 KS2 V2 V2 KS2 nt orie V2 KS2 V2 KS2 x= 6457200 V2 y= 630550 KS2 Laoplats Põld Kr V2 KS2 V2 KS2 V2 Parg A KS2 i tn V2 66601:008:0210 Pärnamäe KS2 V2 KS2 V2 Töös H KS2 V2 tus 66601:008:0096 Ringtee tn 15 KS2 V2 Kr V2 KS2 V2 66601:008:0094 KS2 66601:001:0087 Ringtee tn 19 Järvekalda Päikesepark KS2 V2 orie nt Freespuru Põld KS2 V2 KS2 V2 u Freespur V2 KS2 19 A V2 2 KS 66601:001:0048 Kaar Ringtee tn 17 V2 2 KS H all 17101:001:1448 h 22166 Rannu ringtee T1 V2 S2 K 19 Kinnin e terr itoo rium Kr V2 KS2 V2 KS2 V2 x= 6457100 V2 RK-1 (400/315) 911 KS2 V2 KS2 V2 57.15 maapind y= 630500 KS2 V2 KS2 V2 V2 56.69 välja 1 H KS2 V2 KS2 V2 A KS2 KS2 V2 Kinnine Angaar Pigaldus kinnisel meetodil V2 territoor KS2 KS2 V2 V2 ium V2 Freespur V11 u Frees puru D=110, SN16 L=12; i=0.004 V2 KS2 KS2 KS2 KS11 V11 KS11 V11 KS11 V11 KS11 V11 66601:008:0034 KS11 KS11 22166 Rannu ringtee Rannu ringte e SK A 1 56.65 Põld orient 17101:001:0096 50km/h Kopliserva 17101:001:0095 Pärnamäe biotiik 17101:001:0087 Koplipõllu Tellija Projekt/Staadium Tel.+372 5249138 E-mail: [email protected] Registri number 14740634 Objekt PP Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr. Objekti asukoht 250405 Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik Joonise nr. Projekteeris: L. Luige (Elva tee, Ringtee) Joonise nimi EL-01 Projekteeritud pink, prügikast Elekti ja tänavavalgustuse asendiplaan Lehekülg Lehe mõõt Mõõtkava Projekteeritud samakõrgusjoon Kuupäev Fail 1/1 A2 1:500 22.05.2025 250405_PP_EL-4-01_Asendiplaan.dwg Projekteeritud hakkepuidu kate Projekteeritud liiklusmärgipost Töö nimetus Kuupäev Projekteeritud liiklusmärk 22.05.2025 Partner Insenerid OÜ Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr Projekteeritud liiklusmärgi 1 suurusrupp Reg nr: 16925361 P05-25 Olemasolev liiklusmärk MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP 923a Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 2 Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 2 Asendiplaan, liiklusskeem Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus 1:500  PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSE KILBI TVK10 FRAGMENT LJS TN-C Olemasolev kaabel. Olmasolev LK Lahendab Elektrilevi OÜ. OLEMASOLEV ALAJAAM Peakaitse 3x100A. AJ 12095 Puhja L1,L2,L3 PEN AXPK 4G16 0.6/1kV 1m Toide 10,2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W 10.2W F4/1 F4/2 F4/3 F4/5 F4/6 F4/7 F4/8 F4/9 F4/10 F4/11 F4/12 F4/13 F4/14 F4/15 F4/16 F4/17 F4/18 F4/19 F4/20 F4/21 V1/L2 V1/L3 V1/L1 V1/L3 V1/L1 V1/L2 V1/L3 V1/L1 V1/L2 V1/L3 V1/L1 V1/L2 V2/L3 V1/L1 V1/L2 V1/L3 V1/L1 V1/L2 V1/L3 V1/L1 3x(1xB16) A F-4 Maksimaalne Ik3, kA lühisvool [ Tc=20.0C ] 0.184 Minimaalne Ik1, kA lühisvool [ Tc=40.0C ] 0.8 Pingekaod Pa, kW cos phi Ia, A ^U, % alajaamast [ Tc=40.0C ] 2.1 0.95 3.2 1.7 10,2W 10.2W 10.2W 10.2W F2/1 F2/2 F2/3 F2/4 V3/L1 V3/L2 V3/L3 V3/L1 F-x 3x(1xB10) A F-x 3x(1xB10) A F-x Märkused 1. Tänavavalgustuse fiidrite pingesüsteem on 3x400/230V, 50 Hz, juhistikusüsteem on TN-C. 2. Pingekaod on arvutatud igale faasile eraldi arvestades võrgu mittesümmetrilisust ja kadusid neutraaljuhtmes. Arvutused on tehtud järgmiste tingimustega: - juhtmete temperatuur 40°C, nimipinge 400V. Võimsustegur on arvestatud igale valgustile (või tarbijale) vastavalt tootja andmetele. 3. Lühisvoolude arvutused on tehtud vastavalt standardile IEC 60909: 2001. 4. Pingelangud arvutatud eraldi projekteeritud valgustiliinile (alates kilbist LJS kuni kõige kaugeima proj. liini valgustipunktini) ja valgustuse lülitus jaotusseadmele (alates alajaamast kuni LJS-ini). 5. Liitumiskilbi LJK ja tema toide on olemasolev. 6. Skeemil on näidatud kaablipikkus (postidevaheline kaugus + looklemisvaru + montaaživaru). 7. Maakaablite plaanid on toodud asendilaani joonisel. 8. Kolmefaasilistes fiidrides jagada koormust faaside vahel maksimaalselt sümmeetriliselt. Faaside vaheldus teostada vastavalt skeemidele. L1, L2, L3 valgustite toitepinge faaside tähised. 9. Valgustid tellida tehasest piisava kaablivaruga, et ei peaks objektil valgusti korpust paigaldamisel ja ühendamisel avama. 10. Tööd teostada vastavalt kehtivatele standarditele ja elektriseadmete ehituse eeskirjadele. 11. Valgustusvõrgu juhtimine toimub kilbist LJS, hämaralülitiga ja astronoomilise programmkellaga. Juhtimine ja kilp on olemasolev. 12. Kilpi tuleb lisada uus kaitselüliti projekteeriavalae liinile . 13. Olemasolev õhuliin koos valgustitega asendada maakaabliga olemasoleva fiidri alla. 14. Kui uus fiider kilpi ei mahu, tuleb kilbi korpust suuredada või asendada maapinnale paigaldatava kilbiga. Tellija Projekt/Staadium Tel.+372 5249138 E-mail: [email protected] Registri number 14740634 Objekt PP Rannu jalgtee põhiprojekt H O B EM A E Objekti asukoht Töö nr. 250405 Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik Joonise nr. Projekteeris: L. Luige (Elva tee, Ringtee) Joonise nimi EL-02 Valgustuse skeem Lehekülg Lehe mõõt Mõõtkava Kuupäev Fail 1/1 A2 22.05.2025 250405_PP_EL-5-01_valg-skeem_recover.dwg  250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx 29.07.2025 1/4 . 9 OÜ Hõbemäe Teostas: Lauri Luige 88 Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse 7 7 elektripaigaldis Välisvõrkude VÄLISVALGUSTUS 9 10 7 L 5249138 Vastutav spets.: Lauri Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt Gerd Luige Herman Veeber infrastruktuuri põhiprojekt Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu www.hobemae.ee Kuupäev Projekti Nr. Staadium Dokument Projektijuht: Toomas Naelapää 01.07.2025 1750 250405 Põhiprojekt ELT-8-01 K Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind o 8 TEHNOVÕRGUD. TÖÖDE MAHUD. Planeeritud elektrikaablite reservtorude piagaldamine m 30 Ettevalmistustööd (ehitusplatsi piirdestamine, ette valmistamine ja ohutusplakatite paigaldamine, vajal. väljalülituste 80300 töö 1 tellimine) Kaablikaeviku kaevamine (liiv-, muldpinnases) kaabli/kaablite paigaldamisega torusse/torudesse koos taastamisega 80308 m 1 220 Kablite läbiuurimine maantee alt 80308 m 19 80316 Valgustuse metallmasti (h=6m), jalandi ja valgusti montaaž killustikalusele tk 21 80316 Valgustuse puitmasti h 8 m ümbertüstmine tk 4 80324 Elektrotehnilised mõõtmised/kontrolltoimingud töö 1 80325 Mahamärkimine ja teostusmõõdistus töö 1 80325 Liinirajatiste märgistused (hoiatuslint) töö 1 80308 Elektilevi õhuliini asemdamine maakaabliga m 234 80316 MP jätkumuhvi tegemine tk 2 80308 Püsitotekaabli paigaldamine perspektiivsetele fooridele m 216 Konsoolide vahetamine olemasolevatel mastidel tk 5 Muisuskaitse ja keskonna ametnike osalus ehitustöödel töö 1 Puude kaitsmine vigastuste eest töö 1 SPETSIFIKATSIOON Madalpinge trassid ja nende kaitse 1 Kaablikaitsetsekõri elektikaablitele D75, 1250N m 60 2 Kaablikaitsetoru tänavavalgustusvõrgule D75, 450N m 851 2 Kaablikaitsetoru tänavavalgustusvõrgule D75, 1250N m 455 3 Reservtoru D75, 450N 407 3 Reservtoru D75, 1250N 37 4 Hoiatuslint; 100mm, kollane, veniv, kirjaga "Ettevaatust elektrikaabel" m 1700 tk * Kasutada vajadusel kaitsetorude pöörangutel painduvaid käänikuid/45° põlvi, koos torude ühendusmuhvidega 5 * -koguse määrab töövõtja 250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx 29.07.2025 2/4 . 9 OÜ Hõbemäe Teostas: Lauri Luige 88 Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse 7 7 elektripaigaldis Välisvõrkude VÄLISVALGUSTUS 9 10 7 L 5249138 Vastutav spets.: Lauri Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt Gerd Luige Herman Veeber infrastruktuuri põhiprojekt Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu www.hobemae.ee Kuupäev Projekti Nr. Staadium Dokument Projektijuht: Toomas Naelapää 01.07.2025 1750 250405 Põhiprojekt ELT-8-01 K Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind o 0,4kV kaablid ja õhuliinid 1 Jõukaabel AXPK 4G16 1kV m 400 2 Jõukaabel AXPK 4G25 1kV m 1325 3 Jõukaabel AXPK 4G50 1kV m 233 4 Õhuliin AMKA 1x16+25 m 37 5 0,4kV kaabli jätkumuhv. Muhvi tüüp vastavalt olemasolevale kaablile tk 2 6 Termokahanev sõrmikotsamuhv ilma kaablikingata AXPK 4G25 kaablile (välispaigaldus) tk 46 Mastid/postid ja nende tarvikud 1 Puitmast tanalith immutus tk 6 Kuumtsingitud terasest kooniline valgustipost, kõrgusega h=6m. Musta värvusega ja pistikupesaga jõuluvalgustusele 2 (nt Tehomet A106SK, D1=138mm). Posti latv 60mm. Tugevusarvutuslikult peab postisüsteemi (jaland+post) tk 21 kandevõime vastama valgusti kaalule, samuti arvestada valgusti horisontaal- ja vertikaalsuunalisi tuulepindasid. 3 Betoonjaland 6m postile (nt Lujabetoni RBJ-4B D100-143) tk 21 4 Jalandi kummitihend 6m postile (nt Lujabetoni 235/126K, postitüvi 135-143) tk 21 5 Postisisene hargnemisklemmide komplekt koos kaitsmega 6A, (näiteks LCK4-16-06A) pistikupesa võimalusega. tk 25 6 Konsoolid puitmastidele L=2.5m tk 5 Kuumtsingitud terasposti tipus üleminek 60mm/76mm/89mm, valgusti kinnitamiseks. *- tk * 7 Koguse määrab töövõtja vastavalt valitud valgusti kinnitusele ja posti/konsooli tipule. Konsooli kinnitus puitmastile 8 tk 5 9 Harukarp puitpostile tk 4 20,0 10 Distantsklamber tk 16 20,0 11 Tõmmits puitmastile tk 1 12 Metall karbik koos kinnitustega 2m kompl 9 20,0 13 Õhuliini ühendus klemmid kompl 2 14 Pistikupesad valgustipostile kompl 21 250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx 29.07.2025 3/4 . 9 OÜ Hõbemäe Teostas: Lauri Luige 88 Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse 7 7 elektripaigaldis Välisvõrkude VÄLISVALGUSTUS 9 10 7 L 5249138 Vastutav spets.: Lauri Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt Gerd Luige Herman Veeber infrastruktuuri põhiprojekt Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu www.hobemae.ee Kuupäev Projekti Nr. Staadium Dokument Projektijuht: Toomas Naelapää 01.07.2025 1750 250405 Põhiprojekt ELT-8-01 K Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind o Valgustid "V1"- Jalgtee LED valgusti 10.2W, 1400lm, 3000K, IP66 (nt BGP 760 T25 DN09 LED14/-no või samaväärne). Valgusti tarnida koos postisisese kaablikomplektiga (ka 2 liiteseadise juhtimissoont), komplekti pikkus vastavalt posti 1 tk 20 kõrgusele arvestades konsoole. Valgusti valgusjaotust vaata valgusarvutuste kokkuvõttefailist. Paigaldus konsoolita 6m postidele. "V2"- Jalgtee LED valgusti 10.2W, 1400lm, 3000K, IP66 (nt BGP 760 T25 DW10 LED14/-no või samaväärne). Valgusti tarnida koos postisisese kaablikomplektiga (ka 2 liiteseadise juhtimissoont), komplekti pikkus vastavalt posti 2 tk 1 kõrgusele arvestades konsoole. Valgusti valgusjaotust vaata valgusarvutuste kokkuvõttefailist. Paigaldus konsoolita 6m postidele. 250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx 29.07.2025 4/4 . 9 OÜ Hõbemäe Teostas: Lauri Luige 88 Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse 7 7 elektripaigaldis Välisvõrkude VÄLISVALGUSTUS 9 10 7 L 5249138 Vastutav spets.: Lauri Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt Gerd Luige Herman Veeber infrastruktuuri põhiprojekt Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu www.hobemae.ee Kuupäev Projekti Nr. Staadium Dokument Projektijuht: Toomas Naelapää 01.07.2025 1750 250405 Põhiprojekt ELT-8-01 K Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind o Maandus Maanduskomplekt (valgustipost, terasest), koosneb: kpl 8 1 Ühendusklambrist 2760/20VA, OBO Bettermann tk 1 2 Püstelektroodist (L=1.5m), 219/20 ST FT , OBO Bettermann tk 2* 3 Horisontaalelektroodist (L=6m), Cu 25mm^2 (alates elektroodide arvust 2 (h=3m)) m 0* 4 Juhtteravikust 1819/20BP, OBO Bettermann tk 1* 5 Maandusjuhist, Cu 25mm^2 m 2* 6 Korrosioonitõrjelint 356/50, OBO Bettermann tk 1* * Maanduspaigaldis R≤30Ω. Arvestatud on minimaalse maanduskomponentide arvuga. Vajadusel kogused suurendada. Kõik materjalid võib asendada analoogsete või paremate seadmete vastu. 1 Puude kaitsmine 50x100x3000 + kivivill obj 1 Kaablikaevise täitmine ja pinnakatete taastamine 1 Lahendatakse tee projekti koosseisus Märkused: 1. Elektri- ja sidepaigaldis vastavalt alusplaanile ja skeemidele. 2. Kõik materjalide loendis ja teistes käesoleva projekti dokumentides kajastatud seadmed ja materjalid on ette nähtud hankida ja paigaldada ning kasutuskorda reguleerida töövõtja poolt, kui ei ole mainitud teisiti. 3. Enne lõpliku hinnapakkumise esitamist on töövõtjal vajalik tutvuda kogu projektiga ning võrrelda spetsifikatsioonis toodud koguseid plaanidel kirjeldatud kogustega. Erinevuste ja muude ebatäpsuste avastamisel võtta ühendust projekteerijaga. Pakkumine peab sisaldama kõik vajalikud materjalid, ka muud abimaterjalid, mida spetsifikatsioonis ja plaanidel näidatud ei ole, kuid mis on vajalikud tööde normaalseks teostamiseks ning süsteemi normaalseks 4. Ehitajal on õigus vahetada projektis toodud seadmed/tarvikud/tooted tehniliselt samaväärsete vastu eeldusel, et vahetus ei halvenda kasutustingimusi ja ei suurenda kasutuskulutusi. Paigaldatavad seadmed/tarvikud/tooted kooskõlastada tellija esindajaga. Vahetuse tulemuse eest kannab täit vastutust ehituse töövõtja. 5. Demonteeritud materjalid tagastada omanikule (valdajale). Sealhulgas lähtuda Elektrilevi OÜ võrgustandardist J3106/2 "Mittevajaliku vara ja tagastuvate elektriseadmete käsitlemine". Saatja: "Herkki Rõõm" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Rannu jalgtee ja valgustuse projekti kooskõlastus, Tartu maakond, Elva vald Kuupäev: 2025-09-02 03:43 Tere, Palun registreerida. Parimate soovidega, Herkki Rõõm From: Partner Insenerid OÜ <[email protected]> Sent: Monday, September 1, 2025 6:10 PM To: Herkki Rõõm <[email protected]> Cc: Kristjan Vilu <[email protected]> Subject: Re: Rannu jalgtee ja valgustuse projekti kooskõlastus, Tartu maakond, Elva vald Tere Viisin soovitud muudatused sisse, sai täiendatud valgustuse kausta ja teede kausta. Lisasin põrkepiirde ja emaldasin jalakäija rinnatise. Koostasin IKÕ plaanid. Palun nüüd kooskõlastust. Heade soovidega Raimo Tarto Partner Insenerid OÜ Projektijuht/teedeinsener +372 53358333 https://partnerinsenerid.ee/ Kontakt Partner Insenerid OÜ (<[email protected] <mailto:[email protected]> >) kirjutas kuupäeval N, 28. august 2025 kell 12:16: Tere Väga kahju, kuid arvestan siis, lisan põrkepiirde projekti ja saada uuesti kooskõlastamiseks. Palun peale saatmist, esimesel võimalusel kooskõlastus väljastada, et saaksime Elektrileviga jätkata. Heade soovidega Raimo Tarto Partner Insenerid OÜ Projektijuht/teedeinsener +372 53358333 https://partnerinsenerid.ee/ Kontakt Herkki Rõõm (<[email protected] <mailto:[email protected]> >) kirjutas kuupäeval N, 28. august 2025 kell 11:35: Tere, Täname esitatud selgituste ja välja toodud põhjenduste eest! Vaatasime antud teema veelkord üle vastavalt Teie kirjast toodud selgitustele ning meie otsus siin on järgmine. * Jalgtee projekteerimisel tuleb lähtuda ohutusriba vähima laiuse nõudest st minimaalne nõutud eraldusriba laius peab olema 3,0 m (Kergliiklustaristu kavandamise juhend, 22.06.2022). Vastavalt juhendile on 50 km/h piirkiiruse ja sõidukite liiklussagedusega alla 6000 sõiduki ööpäevas lubatud minimaalne eraldusriba laius (erandjuhul) 3 m. Üldjuhul eraldusriba laius vähemalt 5 m ja rohkem. Siin ongi tegemist erandjuhuga ning erandjuhust veel kitsama eraldusriba lubamine ei ole võimalik. Kui minimaalset eraldusriba laiust ei saa tagada, siis tuleb kasutada riigitee ja jalgtee vahel jalakäijate ohutuse tagamiseks sõidukitele mõeldud põrkepiiret. Jalakäijatele mõeldud metallist piirde kasutamine ei taga vajalikku ohutust ja see ei ole siin aktsepteeritav lahendus. Palume lähtuda sellest nõudest ja korrigeerida projekti vastavalt. Lugupidamisega Herkki Rõõm peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 521 9446 www.transpordiamet.ee <https://checkpoint.url-protection.com/v1/url?o=http%3A//www.transpordiamet.ee&g=NmY5M2I3NjUxMmYzN2U5Yw==&h=OWNkYmJiOGVhOWQ4MDFiOWNhZjRkYTA4NTFmMzMzYWE3Y2ZjYTgxZGQ1NTNiYjJiMzlkNWI3Y2QzZmM5NjQ1YQ==&p=YzJlOmF5ZXNhOmM6bzozMTY5ODY2ZDkyOGFmODg5ZmUzMjgyNjkxMjdjNTkwMDp2MTpoOlQ=> Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet From: Partner Insenerid OÜ <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, August 11, 2025 11:37 AM To: [email protected] <mailto:[email protected]> Cc: Kristjan Vilu <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Herkki Rõõm <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Re: Rannu jalgtee ja valgustuse projekti kooskõlastus, Tartu maakond, Elva vald Tere Sain Herkkilt automaatvastuse, et ta on puhkusel kuni 24.08, seega saadan üldmeilile ja palun liikluskorralduse meeskonnal Rannu jalgtee lõpuosa põrkepiirde teema üle vaadata. Palun teie liikluskorralduse meeskonnal, kõnnitee lõpuosas nõutud, põrkepiirde otsus uuesti üle arutada. PK8+25...10+18 põrkepiirde vajadus puudub, piisab jalakäijate rinnatisest, selgitan: Toon välja seisukohad: - 22166 Rannu ringtee on väga madala liiklussagedusega, 195a/ööp - riigitee kiirus on 50km/h - asub asula piirkonnas, ja seal on soovitatav kasutada "linnatänavate standardit" - kui on tegu kõnniteega siis sellele ei kehti kergliiklustee nõuded vaid on lubatud madalamad nõuded ka - linnatänavate standard kirjeldab- et kui ei ole tabel 8.2 kohaseid vahekaugusi võimalik tagada, siis tuleb kasutada põrkepiiret- kuid see punk (9) käib magistraaltee ja kergliiklustee osas, meil ei ole tegemist linnatänava tüüpi nn magistraalteega vaid kõrvalteega (linnatänava tüüpi nn magistraalteeks võib nimetada Rannu alevikus Elva-Rannu teed, aga mitte Rannu ringteed). Palun uuesti otsus üle kaaluda ja kas võib antud lõigus paigaldada jalakäijate rinnatise. Lugupidamisega Raimo Tarto Partner Insenerid OÜ Projektijuht/teedeinsener +372 53358333 https://partnerinsenerid.ee/ Kontakt Partner Insenerid OÜ (<[email protected] <mailto:[email protected]> >) kirjutas kuupäeval E, 11. august 2025 kell 11:17: Tere Palun teie liikluskorralduse meeskonnal, kõnnitee lõpuosas nõutud, põrkepiirde otsus uuesti üle arutada. PK8+25...10+18 põrkepiirde vajadus puudub, piisab jalakäijate rinnatisest, selgitan: Toon välja seisukohad: - 22166 Rannu ringtee on väga madala liiklussagedusega, 195a/ööp - riigitee kiirus on 50km/h - asub asula piirkonnas, ja seal on soovitatav kasutada "linnatänavate standardit" - kui on tegu kõnniteega siis sellele ei kehti kergliiklustee nõuded vaid on lubatud madalamad nõuded ka - linnatänavate standard kirjeldab- et kui ei ole tabel 8.2 kohaseid vahekaugusi võimalik tagada, siis tuleb kasutada põrkepiiret- kuid see punk (9) käib magistraaltee ja kergliiklustee osas, meil ei ole tegemist linnatänava tüüpi nn magistraalteega vaid kõrvalteega (linnatänava tüüpi nn magistraalteeks võib nimetada Rannu alevikus Elva-Rannu teed, aga mitte Rannu ringteed). Palun uuesti otsus üle kaaluda ja kas võib antud lõigus paigaldada jalakäijate rinnatise. Lugupidamisega Raimo Tarto Partner Insenerid OÜ Projektijuht/teedeinsener +372 53358333 https://partnerinsenerid.ee/ Kontakt Herkki Rõõm (<[email protected] <mailto:[email protected]> >) kirjutas kuupäeval R, 8. august 2025 kell 14:29: Tere, Esitatud projekti osas on järgmised märkused: 1.Meie 24.07_ Riigitee nr 22166 ääres on lõigus PK 8+25 – PK 10+18 projekteeritud jalgtee ette nähtud eraldada riigiteest haljasala ribaga. Projekteeritud jalgtee on riigitee kattest 2,3 m kaugusel. Vastavalt normidele on lubatud 50 km /h piirkiiruse juures eraldusriba laiuseks minimaalselt 3,0 m. Kui normide kohast eraldusriba laiust ei ole võimalik tagada, siis tuleb kasutada eraldamiseks muid lahendusi (näiteks piirdega). Antud küsimust ja olukorda on lisaks piirkondlikule liikluskorraldajale hinnanud täiendavalt meie liikluskorralduse ekspert Andrus Prükk Seisukoht on, et rajatav jalgtee peab olema riigitee kattest kas 3,0 m kaugusel või kui seda ei saa tagada, siis tuleb kasutusele võtta teised ohutust tagavad meetmed ning lahendused. Palume vaadata see lõik uuesti üle ja teha vastavad ettepanekud. Ettepanekud palume saata joonise näol, et piirkondlik liikluskorraldaja ja liikluskorralduse ekspert saaksid vaadata pakutud lahenduse(d) üle. Teie vastus_ Viisin muudatuse sisse, lisasin jalgtee lõpu osas Pk 8+25...10-18 jalakäijarinnatise, korrigeerisin asendiplaani, seletuskirja, mahutabelit ja lisasin tootelehe ja kvaliteedinõuded. Lahenduse on üle vaadanud piirkondlik liikluskorraldaja ning selle lahendusega me nõustuda ei saa. Projekteeritud lahendusega on näidatud riigitee ja jalgtee vahele metallist jalgtee piire. Kergliiklustee piire ei kaitse sõidukite eest. See paigaldatakse eelkõige selleks, et suunata kergliiklusteel liiklejaid. Kui paigaldatakse piire, siis on vajalik paigaldada sõidukipiire. 2.Valgustuse pr-i tuleb täiendada järgnevaga: * Näidata valgustusmastide kaugused põrkepiirdest so min 1,5m * Seletuskirja lisada lause: Kui valgustuse projekti ei realiseerita samaaegselt jalgtee projektiga, tuleb jalgtee projekt uuesti Transpordiametiga kooskõlastada. 3. Projektiga esitada IKÕ joonised – riigitee teemaa kinnistule projekteeritud jalgtee ja tehnovõrkude kohta tuleb esitada IKÕ joonised (vastavalt meie juhendmaterjalile, lisan IKÕ juhendi manusena kaasa). Lugupidamisega Herkki Rõõm peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 521 9446 www.transpordiamet.ee <https://checkpoint.url-protection.com/v1/url?o=http%3A//www.transpordiamet.ee&g=NmY5M2I3NjUxMmYzN2U5Yw==&h=OWNkYmJiOGVhOWQ4MDFiOWNhZjRkYTA4NTFmMzMzYWE3Y2ZjYTgxZGQ1NTNiYjJiMzlkNWI3Y2QzZmM5NjQ1YQ==&p=YzJlOmF5ZXNhOmM6bzozMTY5ODY2ZDkyOGFmODg5ZmUzMjgyNjkxMjdjNTkwMDp2MTpoOlQ=> Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet From: Partner Insenerid OÜ <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Tuesday, July 29, 2025 5:47 PM To: Herkki Rõõm <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Kristjan Vilu <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Re: Rannu jalgtee ja valgustuse projekti kooskõlastus, Tartu maakond, Elva vald Tere Esitan vastused sinise kirjaga, projektid on korrigeeritud vastavalt märkustele. Tehnovõrkude osas antud projekteerijale märkused edasi projekti koosolekul. Palume lähtuda antud märkustest. Tehnovõrgu projekteerija viis muudatused projekti sisse ja vastas küsimustele (sinise kirjaga). Kuna antud juhul on tegemist üksnes kõnniteega, siis liiklusmärkide 432 paigaldamine ei ole vajalik. Samuti ei ole vajalik kasutada märgistust 923a Palume liikluskorralduslikult teha vastav muudatus. Viisin muudatused sisse, eemaldasin jalgtee 432 märgid ja 923a märgistuse, korrigeerisin seletuskirja, asendiplaani, mahutabelit. Riigitee nr 22166 ääres on lõigus PK 8+25 – PK 10+18 projekteeritud jalgtee ette nähtud eraldada riigiteest haljasala ribaga. Projekteeritud jalgtee on riigitee kattest 2,3 m kaugusel. Vastavalt normidele on lubatud 50 km /h piirkiiruse juures eraldusriba laiuseks minimaalselt 3,0 m. Kui normide kohast eraldusriba laiust ei ole võimalik tagada, siis tuleb kasutada eraldamiseks muid lahendusi (näiteks piirdega). Antud küsimust ja olukorda on lisaks piirkondlikule liikluskorraldajale hinnanud täiendavalt meie liikluskorralduse ekspert Andrus Prükk Seisukoht on, et rajatav jalgtee peab olema riigitee kattest kas 3,0 m kaugusel või kui seda ei saa tagada, siis tuleb kasutusele võtta teised ohutust tagavad meetmed ning lahendused. Palume vaadata see lõik uuesti üle ja teha vastavad ettepanekud. Ettepanekud palume saata joonise näol, et piirkondlik liikluskorraldaja ja liikluskorralduse ekspert saaksid vaadata pakutud lahenduse(d) üle. Viisin muudatuse sisse, lisasin jalgtee lõpu osas Pk 8+25...10-18 jalakäijarinnatise, korrigeerisin asendiplaani, seletuskirja, mahutabelit ja lisasin tootelehe ja kvaliteedinõuded. Valgustuse projekteerija vastused: Vastavalt TA märkustele viisin muudatused sisse. TA maal peab kaabli sügavus olema 1.2 m ja 1250N torus. See peab olema seletuskirjas/joonisel märgitud. Lisasin märkused joonistele lisasin viite seletuskirja muutsin tööde mahtusid Liiklusmärgi juures peab olema sügavus 1.3 m. Lisasin märkuse asendiplaanile, täpsustasin seletuskirja Õhuliinil üleminekul peab olema vahekaugus vähemalt 7 m kogu katte laiuses. Lisan märkuse joonisele, lisan seletuskirja Vajalik ristlõike joonis tee alt puurimisel. Ristlõike joonis lisatud joonistesse. Muutus asendiplaan Vähem kui 1.5 meetri kaugusel tee piirdes peab olema kaabel 2.5m sügavusel. Nihutasin kaablit. Muutus asendiplaan Seletuskirja lisada et kui ehitus erineb projektist siis tuleb parandatud projekt uuesti kooskõlastada. Lisasin seletuskirja Kultuurimaja ees taastada sillutiskate kihtide kaupa. Teedeprojekteerija suurendas taastavat plaani ja lisas täiendava ristprofiili Tram maa-alal taastamise kohta. (taastamine on teedeosa kaustas). Palun teede ja valgustuse projektile kooskõlastust. Heade soovidega Raimo Tarto Partner Insenerid OÜ Projektijuht/teedeinsener +372 53358333 https://partnerinsenerid.ee/ Partner Insenerid OÜ Töö nr: P05-25 Staadium: Põhiprojekt Kuupäev: 22.05.2025 Rannu jalgtee põhiprojekt Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,401 TEEDE EHITUSLIK OSA SELETUSKIRI JA TÖÖJOONISED Töö toimuvad „Rannu park“ muinsuskaitse kitsendusega alal- 19.saj (reg-nr 7257) ja looduskaitsega seotud kitsenduse alal (Rannu park koos alleega KLO1200235) Objekt: Jalgtee Tellija: Elva Vallavalitsus Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Raimo Tarto Diplomeeritud teedeinsener 7 Partner Insenerid OÜ Registrikood: 16925361 E-mail: [email protected] Telefon: +372 53358333  Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto KÖITE SISUKORD SELETUSKIRI Üldosa  Üldist  Tellija  Projekteerija Teede osa  Olemasolev olukord  Ehitusgeoloogilised tingimused  Asendiplaan (muinsuskaitse, looduskaitse)  Katend  Mullatööd  Veeviimarid  Liikluskorraldus  Muud kommunikatsioonid  Maastikukujunduse tööd  Jäätmekava Tööde teostamine  Üldosa ja ettevalmistustööd  Tehnoloogia  Kvaliteedinõuded (sh materjalidele esitatavad nõuded)  Ehitusaegne liikluskorraldus  Töötervishoid ja –tööohutus Kasutus- ja hooldusjuhend  Üldnõuded kasutus- ja hooldusnõuded JOONISED  Asukoha skeem  Asendiplaan, liiklusskeem  Vertikaal, tehnovõrgud  Pikiprofiil, joonis 4 ja 5  Ristprofiilid- konstruktsioon, joonis 6  Ristprofiilid- katete taastamine, joonis 7  Ristprofiil- põrkepiire, joonis 8  Profiil- põrkepiirde otsaelement (toru), joonis 9  Profiil- põrkepiirde helkur, joonis 10  Profiil- puitaed, joonis 11 LISAD  Tööde mahud  Põrkepiirde tooteleht  Pingi, prügikasti tooteleht  Ringtee tn 13 detailplaneeringu väljavõte  Jalakäijarinnatise tooteleht  Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA Üldist: Käesolev Rannu jalgtee põhiprojekt (P05-25) on koostatud Elva Vallavalitsuse tellimusel. Projekteeritud objekt asub Tartu maakonnas, Elva vallas, Rannu alevikus, Elva tee ja Ringtee ääres järgnevatel maa-aladel:  Transpordimaa 66601:008:0029 22106 Elva-Rannu tee  Transpordimaa 66601:008:0034 22166 Rannu ringtee  Ühiskondlik maa 66601:008:0112 Elva tee 7  Üldkasutatav maa 66601:008:0135 Rannu park  Transpordimaa 66601:001:0134 Pargi tänav L1  Üldkasutatav maa 66601:008:0086 Sireli  Transpordimaa 66601:001:0123 Aia tänav  Üldkasutatav maa 66601:001:0083 Õuna  Üldkasutatav maa 66601:001:0085 Ristiku  Üldkasutatav maa 66601:001:0084 Männi  Maatulundusmaa 66601:008:0025 Ringtee tn 1  Tootmismaa 66601:001:0237 Ringtee tn 3  Transpordimaa 17101:001:1448 22166 Rannu ringtee T1  Tootmismaa 66601:008:0094 Ringtee tn 19 Eesmärk on Rannu alevikus rajada valgustatud kõnnitee. Geodeesia plaan on mõõdistatud Geodeesia24 OÜ poolt 02.2025 töö nr 10341-25. Käesolevas projektis on esitatud teede osa lahendused, ning välisvalgustus on eraldi kaustas. Kasutada hankeaegselt kehtivaid projekteerimisnorme/määruseid/standardeid. Kasutatud projekteerimisnormide/standardite loetelu: Riigikogu seadus „Ehitusseadustik“ Määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“ Transpordiamet 2022 „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ Määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile“ Määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ EVS 901-1:2020 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained EVS 901-3:2021 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud Määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend; EVS-HD 60364-4-41:2017+A12:2019 Ehitiste elektripaigaldised; EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised; EVS-HD 60364-5-559 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-559: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Valgustid ja valgustuspaigaldised”; Riigikogu seadus „Muinsuskaitseseadus“ Eesti Standard EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses „Ehitusaegne puude kaitse“ 1 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Tellija: Elva Vallavalitsus Reg. Kood 77000170 Tartu maakond, Elva vald, Elva linn, Kesk tn 32 [email protected] Kontakt: Kristjan Vilu, tel 53 422 067, [email protected] Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Harju maakond, Saku, Nurme 16 [email protected] Projekteerija: Raimo Tarto, Mari Taal Kontrollis/projektijuht: Raimo Tarto, kutsetunnistused 180608; 180617 diplomeeritud insener tase 7, tel 53358333 Kontrollis elektriinsener: Lauri Luige, pädevusklass A, tunnistuse nr. EL-131-20. 2. TEEDE OSA Olemasolev olukord Projekteeritud objekt asub Tartu maakonnas, Elva vallas, Rannu alevikus riigitee T22106 Elva-Rannu km 12,790-13,125 ja T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410. T22106 Elva-Rannu tee on riigi kõrvalmaantee, mille teemaa-ala laius on ca 15m, kus paikneb 6m laiune asfaltkattega sõidutee, mis on mõlemalt poolt ääristatud 1,2m laiuste kindlustatud peenardega (kivisillutisega). Mõlemal pool sõidutee äärt paiknevad üksikeramud, kortermajad, haljasalad, puud ja hekid, tegemist on tiheasustuse piirkonnaga, antud kohas on kehtivaks piirkiiruseks 40km/h ja 50km/h. Riigitee kaitsevööndi laius on 10m äärmise sõiduraja teljest ning aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 820a/ööp (2024a loendusandmed). T22166 Rannu ringtee on riigi kõrvalmaantee, mille teemaa-ala laius on ca 12m, kus paikneb 6m laiune asfaltkattega sõidutee, mis on mõlemalt poolt ääristatud 0,5m laiuste teepeenardega. Riigitee alguses paiknevad teeääres üksikeramud ning keskosas tööstushooned, haljasalad, puud ja võsa, tegemist on tiheasustuse piirkonnaga, antud kohas on kehtivaks piirkiiruseks 50km/h. Riigitee kaitsevööndi laius on 10m äärmise sõiduraja teljest ning aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 195a/ööp (2024a loendusandmed). Riigiteede äärne ala, kuhu on planeeritud jalgtee, on tegemist hooldatud murualaga, kus paikneb nii madal kui kõrghaljastus. Kinnistul „Rannu park“ kehtivad looduskaitse ja muinsuskaitse piirangud. Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad elektrikaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsiooni torud, sidekaablid, küttetorud ning drenaažitorud. 2 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Ehitusgeoloogilised tingimused Geoloogia: Üldine piirkonna geoloogiline kirjeldus: Rannu alevik paikneb lainjal moreenitasandikul Otepää kõrgustiku ja Võrtsjärve nõo piirimail. Maapinna absoluutkõrgused on 44-61m piireis, üldine langus on kagust-idast loodesse või läände. Geoloogilise rajoneerimisskeemi järgi paikneb Rannu Lõuna-Eesti devoni platool, alevik jaguneb kolmeks alavaldkonnaks, kuid siinkohal kirjeldan aleviku kagu piirkonda, mis haakub projektalaga. C4a haarab aleviku kagu osa Paisjärve ümbruses. Alale on iseloomulik pinnaste detsementeerunud liivakivi ja moreense saviliiva lamamine vahetult mullal. Üldine puuraukude kirjeldus: Huumuskihi paksus on ~0,25m mille all paiknevad valdavalt moreeni pinnasekihid (hallikaspruun saviliiv ((kohati plastne)) või punakaspruun kõvaplastne saviliiv- jämepurdu 10-20%). Hüdrogeoloogia: Planeeringuala paikneb niiskuse poolest 2. paikkonnas. Teede ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised pehmed ebasobivad pinnasekihid. Asendiplaan Üldandmed Projektiga on ette nähtud rajada asfaltkattega kõnniteed ja mahasõidud ning väikeinventar. Välisvalgustuse ja elektriliini ümbertõstmise osa on lahendatud eraldi kaustas. Kinnistu „Rannu park“ on loodus ja muinsuskaitse all, seal ei või eemaldad puid ega kahjustada aeda. Muinsuskaitse: *Muinsuskaitsealune Rannu mõisa park ja pargi allee jääb Sireli, Õuna, Ristiku ja Männi kinnistutele. *Enne töö tegemist tuleb esitada Muinsuskaitseametile loataotlus. Loataotluse vorm on leitav Muinsuskaitseameti kodulehel. (https://www.muinsuskaitseamet.ee/et/load). * Igasugune puude ja põõsaste vigastamine on keelatud, seetõttu tuleb enne ehitustööde algust määratleda puude kaitsetsoon. Puude võrade puhul on kaitsetsoon puu võra ristprojektsioon maapinnal. Juhul, kui puude oksad jäävad töö tegemisel ette ja okste ülessidumine ei lahenda probleemi, tuleb segavad oksad eemaldada juba eelnevalt saagida ,et masinad neid ei rebestaks. Ehitustööde teostamisel on kaitsealusesse parki jäävate puude tüve ja juurestiku kahjustamine keelatud. Kaevetööde vahetus läheduses tuleb puude tüved ümbritseda vigastuste vältimiseks kuni 3 m kõrguseni 100 x 50 mm prussidega mille vahele pannakse pehmendus (kivivill, nt kaabli või drenaaži plastiktoru vmt materjal). Kaevetööd mis toimuvad puutüvele lähemal kui 2 m tuleb teostada käsitsi. Kaevetööde käigus mitte lõigata läbi säilitatavate puude ankurjuuri. Juhul, kui kaevamisel satutakse juurtele, mille diameeter on suurem kui 6 cm on vajalik puu juur säilitada, ümbritseda see filterkangaga ning täita juure ümbrus käsitsi, tihendades juure ümbrus ettevaatlikult kummaltki poolt juurt. *Võimalusel nihutada kaabli trassi, et säästa ajaloolise pargi põlispuude juurestikku. *Soovitame enne töö tegemist Rannu mõisa pargi alal trassi mahamärkimiseks kutsuda kohale Muinsuskaitseameti Tartumaa nõunik. *Enne töö tegemist (enne puude raiumist) kutsuda puude märgistamiseks kohale Muinsuskaitseameti Tartumaa nõunik. 3 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Looduskaitse: Projekteeritav kõnnitee kattub osaliselt katastriüksustel Rannu tee 7 (66601:008:0112), Rannu park (66601:008:0135), 22160 Elva-Rannu tee (66601:008:0029) ja Pargi tänav L1 (66601:001:0134) Rannu pargiga (Rannu park koos alleega)1, mille kaitse-eesmärk on ajalooliselt kujunenud planeeringu, dendroloogiliselt, kultuurilooliselt, ökoloogiliselt, esteetiliselt ja puhkemajanduslikult väärtusliku puistu ning pargi- ja aiakunsti hinnaliste kujunduselementide säilitamine koos edasise kasutamise ja arendamise suunamisega. Pargi valitseja (Keskkonnaamet) nõusolekuta on pargis keelatud ehitise püstitamine ning ehitusloa andmine. Valgustuse rajamisel tuleb välistada kaitsealuse pargi puude kahjustamine: 1. Projektis tuleb käsitleda ka kaitsealuse pargi puude kaitsmist ehitustööde ajal. 2. Keelatud on tööde käigus kahjustada pinnast, ümbritsevaid puid ning nende juurestikku. 3. Puuvõrade või põõsaste kujundamine ja puittaimestiku raie on lubatud üksnes Keskkonnaameti nõusolekul, seega kui tekib jalgtee ja valguste projekti elluviimisel vajadus eeltoodud tegevusteks, tuleb sellest teavitada Keskkonnaametit. 4. Rannu pargis võimalusel kavandada kaabli paigaldamine kinnisel meetodil, kuna sel viisil pargi kaitseväärtusi ei kahjusta, sest haljastust ei rikuta ja puude juured saavad vähem kahjustusi. 5. Rannu pargi puude juuri, mille läbimõõt on > 2 cm, ei ole lubatud läbi lõigata. Kui on vajadus juuri läbi lõigata (läbimõõduga < 2 cm), tehakse lõige terava lõikeriistaga, et juure lõikekoht jääks sile. Rannu pargis on registreeritud III kategooria kaitsealuse linnuliigi tamme-kirjurähn (Dendrocoptes medius)5 elupaik. Keelatud on looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal6, mis kokkuleppeliselt on 15.03-31.07. Kaitsealuse pargis ning selle läheduses toimuvad tööd palume võimalusel ajastada väljaspoole lindude pesitsemise ja poegade üleskasvatamise aega (15.03-31.07). Kõnniteed: Kõnnitee on ette nähtud rajada asfaltbetoonkattega 2,5m laiuselt, 2% ühepoolse põikkaldega sõiduteest eemale ja eraldatud kas haljasalaga või põrkepiirdega. Nii kõnniteede kui mahasõitude pikikalle on projekteeritud 0,2…4,6% mis lähtub olemasolevate maapindade, vallateede või riigiteede kõrgustest. Piketaažiline kirjeldus: Pk 0+00 kandis saab kõnnitee ehitus alguse, rajada on vaja põrkepiire sõidutee ja kõnnitee vahelisele alale. Pk 0+13...0+20 tuleb eemaldada puid, kännud juurida. Pk 0+25 rekonstrueerida Pargi tn mahasõit, vana asfaltkate eemaldada, rajada uus aluskiht ning asfaltkate koos teepeenardega. Teepeenarde laius 0,5m ja põikkalle 4% teest eemale. Pk 0+52 eemaldada võsa (põõsad). Pk 0+88 rajada projekteeritud kõnniteele asfaltkattega laiendus kuhu paigaldada olemasolev pink ja prügikast, mis eelnevalt tuleb riigitee äärest demonteerida. Peale pingi ja prügikasti eemaldamist tuleb pingialune kivisillutise plats samuti eemaldada ja maapind taastada ühtlase kasvumulla ja muruseemne külviga. Pk 2+65 rekonstrueerida Elva tee 13 mahasõit. Vana kate ja äärekivid eemaldada ning rajada uued äärekivid ja asfaltkate. Pk 2+90 ja 3+22 rajada kõnnitee ühendused riigiteega. Antud kohas on kõnnitee ühendusel asfaltkatte osa laius 2m. Pk 3+16 kohta tuleb teostada kõnnitee asfaltkatte tasku ja paigaldada uus pink koos prügikastiga ning antud kohta rajada lillepeenra/istikute ala 8m pikk ja 1,2m lai. Antud alale külvata aastaringselt kasvavad lilled massistutusena. Pk 3+95...8+15 rajada kõnnitee riigimaantee äärde ja eraldada põrkepiirdega (lõigus 3+95…10+11). Põrkepiire tähistada piirdehelkuritega ja plaanil näidatud kohtades kasutada kas mahaviigu terminali 4m või põrkepiirde otsaelementi (toru- mis tuleb punane-valge kleepskilega tähistada). Pk 4+50 ja 5+08 rekonstrueerida olemasolevad mahasõidud. 4 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Pk 4+60...4+89 rajada puitlippidega piirdeaed, autovärav ning jalgvärav. Pk 5+73 teha põrkepiirdesse katkestus. Pk 6+50 rekonstrueerida mahasõit kinnistule Ringtee tn 3, eemaldada vana aed ja aiaväravad, rajada uus keevispaneel piirdeaed ja väravapostid- värav ei kuulu töömahtu, ning kinnistul värava taga teostada platsi asfaltkatte taastamine plaanil näidatud ulatuses. Pk 7+59 rajada uus mahasõit (detailplaneeringu kohane). Pk 8+20 rekonstrueerida olemasolev mahasõit. Pk 8+25...10+18 taastada riigitee teepeenar 0,5m laiuselt, põikkalle 4% sõiduteest eemale. Pk 8+69 rajada sademevee restkaev ja kinnisel meetodil paigaldada riigitee alt läbi sadeveetoru, toruots ja restkaevu ümbrus kindlustada. Pk 9+20 ja 9+75 rajada mahasõidud koos täiskonstruktsiooni kihtidega. Pk 10+18 rekonstrueerida olemasolev Pargi tänava mahasõit. Pk 5+95....8+04 tuleb teostada kõigil vahetult kõnnitee ääres paiknevatele puudele noorenduslõikus (oluline võra tagasi piiramine). Üldised kirjeldused plaanilahenduse kohta: Äärekivide langetamine peab toimuma 2 täis äärekivi ulatuses. Äärekivide paigaldamisel raadiusele tuleb nende liitekohad samuti ketaslõikuriga lõigata nii, et kivide omavaheline liitumine toimuks maksimaalselt, eelistada ja kasutada raadiusega äärekive. Uue ja vana asfaldi ääre kokku viimine peab olema sujuv ja korrektne, selleks vana asfaldi äär eelnevalt lõigata sirgeks ja peale kokkuviimist tuleb vuuk vuugiliimiga katta. Haljastus tuleb rajada teeäärtest ~1,5m kaugusele ja kaldega sõiduteest eemale. Kalded peavad olema sujuvad ja ühtlased, et oleks tagatud murutraktoriga niitmistööd. Üleliigne pinnas tuleb ära vedada. Nii puude kaitsmise kui muinsuskaitse- ja looduskaitse ametnike väljakutsumise tööd on arvestatud välisvalgustuse projekti kaustas. Katend: Teekatte konstruktsiooni koostamisel on arvestatud „Elastsete teekatendite projekteerimise juhendi“ ja tellija poolt väljastatud tehniliste tingimustega. Kõnnitee, Tüüp 1: - AC8 surf h= 5cm - Killustikalus h= 20cm - Dreenkiht h= 20cm - Täitekiht h=>15cm - Olemasolev pinnas Sõidutee (mahasõidud olemasoleval teekonstruktsioonil), Tüüp2: - AC16 surf h= 7cm - Killustikalus h= 20cm - Olemasolev teekonstruktsioon Sõidutee (mahasõidud), Tüüp3: - AC16 surf h= 7cm - Killustikalus h= 25cm - Dreenkiht h= 20cm - Täitekiht h=>15cm - Olemasolev pinnas 5 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Taastatav kivisillutis: - Olemasolev sillutiskivi h= 6(8)cm - Sõelmed h= 3cm - Killustikalus h= 22cm - Dreenkiht h= 20cm - Täitekiht - Olemasolev tee konstruktsioon Taastatav asfaltkate: - AC16 surf h= 7cm - Killustikalus h= 25cm - Dreenkiht h= 20cm - Olemasolev tee konstruktsioon Taastatav haljasala: - Kasvumuld ja muruseeme h=>10cm - Olemasolev pinnas Märkus kõigi konstruktsioonide kohta: Kui rekonstrueeritava mahasõidu katte all puudub sobiv olemasolev konstruktsiooni kiht, siis tuleb rajada täismahus uus täitekiht, mille kihipaksus on minimaalselt 20cm. Mullatööd Rajatiste ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised ebasobivad pinnasekihid. Üleliigsed pinnased utiliseerida või võimaluse korral taaskasutada objektil. Vajalikud pinnase ladustamise kohad tuleb eelnevalt kokku leppida kas tellijaga või territooriumi haldajaga. Veeviimarid Olemasolevad kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Planeeringualal paiknevad ainult drenaaži torud, kraavid ja truubid puuduvad. Projekteeritud kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Projekteeritavalt teelt/platsilt/mahasõidult juhitakse sajuvesi kalletega teekattelt kõrval asuvale haljasalale imbumiseks või rajatavasse sadevee restkaevu. Rajada tuleb sajuveekanalisatsioon koos restkaevuga. Rajatav restkaev tuleb valida PE 400/315, settepesa 70l ja malmluuk kandevõimega 12t. Sadevee toruks kasutatakse kõrgtihedusega polüetüleenist PE, spiraalõmbluseta, optimaalse vastupidavusega, sileda sisepinnalist plasttoru, ringjäikusega 16kPa. Kasutada toru d110mm. Torude ja kaevu paigalduskõrgus on märgitud plaanil, vajadusel täpsustatakse objektil. Toru ots ja restkaevu ümbrus kindlustada munakividega mille omavaheliseks sidumiseks kasutada tsementmörti, kasutada munakive mille põhiline läbimõõt on ~20...25cm. Üks kindlustamiskoht on 1m2 suurune ala. Toru ja kaevu paigaldamisel kaeviku nõlvus ja toestamise vajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõuetele. Kaevikupõhja min laius on näidatud plaanil, toru ja kaev tuleb ehitada vähemalt 6 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto 0,10m paksusele ridakillustikust tasanduskihile. Tasanduskiht tihendatakse nt 200kg vibroplaadiga 4- 6 korda. Tagasitäide teostada liivaga/kruusliivaga. Tihendamist võib alustada alles siis kui toru lae peal on vähemalt 0,3m tagasitäite kihti. Tagasitäide tihendada max 0,3m paksuste kihtide kaupa, tihendustegur 0,98. Üldine: Ehitustööd teostada vastavalt RIL77- 2005 juhistele ja valmistajatehase nõuetele ja EVS-EN 1610:2007 Dreenide ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine. Mullatööde tegemisel tuleb juhinduda RYL-2000 p.12, „Kaevetööd“ nõuetest ja üldkehtivatest põhimõtetes ning arusaamast kvaliteetsest tööst. Kaablite, torude kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektis tuleb liiklusmärgid teostada vastavalt plaanidele. Ette on nähtud kasutada I ja 0 grupi suurusega liiklusmärke ning tähisposte. Plaanil tärniga tähistatud märgid on I suurusgrupiga, ülejäänud- põhiline osa 0 suurusgrupiga. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Asulas tänavanime märgi 644 tähekõrgus 75mm. Projektis tuleb ka mõningaid liiklusmärke ümber tõsta- selleks märgid demonteerida, ladustad korrektselt ja paigaldada vastavalt plaanil näidatud uude asukohta, kasutuskõlbmatud märgipostid utiliseerida. Kõnnitee tuleb vajalikus ulatuses eraldada põrkepiirdega. Piirde valikul on lähtutud teekalssi, teekiiruse ja ohutasemest. Kuna osades lõikudes jalgtee ja sõidutee vahel ei ole võimalik rajada ohutusriba või eraldada jalgtee äärekiviga sõiduteest, siis sellest lähtuvalt tuleb kasutada sõidutee välisserval piiret, mis vastab TRAM „Piirded riigiteedel“ nõuetele. Lähtutud on ohutase 2 kohaselt määratud H1 ohjeldamistase. Kuna riigitee kiirused on väikesed 50km/h ja 40km/ siis sellest tulenevalt on valitud piirdeotsa elemendid- kas mahaviigu terminal 4m või otsaelement „toru“. Otsaelement tähistada punane-valge ilmastikukindla kleebisega ning piirdele paigaldada painduvad piirdehelkurid. Piirded, märgid, markeering- paigaldus vastavalt joonisetele ning tehnilised andmed on esitatud „Materjalidele esitatavad kvaliteedinõuded“ peatükis. Teekatte markeering teostada termo valuplastikuga. Teemärgised ja teised liikluskorraldusvahendid tuleb paigaldada vastavalt standarditele EVS 613:2001 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine” ning muudatus EVS 613:2001/A1:2008 MA 2018-002 Riigiteede liikluskorralduse juhis. Muud kommunikatsioonid Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad elektrikaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsiooni torud, sidekaablid, küttetorud ning drenaažitorud. Projekti realiseerimisel tuleb jälgida, et ei vigastataks mehaaniliselt või muul moel rikutaks olemasolevaid tehnovõrke. Elektri õhuliin ja välisvalgustus: Kõnnitee välisvalgustuse rajamine ja elektri õhuliini ümbertõstmine on lahendatud eraldi projektiga. 7 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Üldine: Töövõtja peab olema tutvunud eelnevalt kommunikatsioonivaldajate kooskõlastustingimustega ja neid täitma. Enne tööde algust kommunikatsioonide kaitsetsoonis peab Töövõtjal olema kommunikatsioonivaldaja kirjalik nõusolek. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsevööndis kehtivad kitsendused, mida tuleb järgida. Töid võib teostada tehnovõrgu kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel ja kommunikatsioonihaldaja (omaniku) järelevalve all. Kaablite, torude kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Maastikukujundus tööd Projektis on ette nähtud teha haljastustöid- muru kasvualuse rajamist ja rajada püsilillepeenar kus kasvavad alaliselt taimed. Kasvumuld rajatakse vastavalt plaanil näidatud ulatuses. Muru rajamisel peab kasutatava kasvumullakihi paksus olema vähemalt 10cm. Planeerida ja tihendada murupind kalletega teedest, platsidest eemale. Planeerimisel vältida järske kaldeid, üleliigne kasvumuld/pinnas utiliseerida. Projektis näidatud kogu haljasala pind planeerida nii, et oleks võimalik murukatte tagasilõikamist teostada murutraktoriga, samuti jälgida planeerimisel vertikaalplaneeringut ja ristprofiilides näidatud kaldeid. Planeeritud murupinna lõpptulemus peab olema visuaalselt väga korrektne, ühtlaselt sujuv, järkse kaldeid ei tohi esineda ning kõikjal tuleb haljastuse pind planeerida teedest sujuvalt allapoole minimaalselt katteäärest 0,4m mõõdetuna. Pool kasutatavast mullast peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (PH 6.5-7.0). Võimalik on (kui on mida kasutada) kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne ja soovitatavalt eestimaise päritoluga. Seemne külvamistihedus 12-15 g/m². Muruseemne segu võimalik koosseis: - võsundiline punane aruhein 35% - puhmikuline punane aruhein 30% - aasnurmikas 15% - karjamaa-raihein 10% Kokkuleppeliselt võib kasutada ka teisi valmis seemnesegusid, mis on hea tallamis- ja põuakindlusega. Püsilillepeenra rajamine: Kasutada istikutele ettenähtud kasvumulda, kogu ala mullkihipaksus min 0,35cm ning kogu istutusala katta puukoore multšiga h=7cm. Mikrobioota on täiskasvanuna ca 0,5 m kõrgune ja 1,2-2 m laiune pinnakattepõõsas. Oksad on kaarjad, okkad nõeljad, lühikesed, rohelised, talvel muutuvad pruunikaslillaks. Talub kärpimist. Thunbergi kukerpuu 'Admiration' on täiskasvanuna 0,4 m kõrgune ja 0,5 m laiune põõsas. Lehed on punased ja rohekaskollase servaga, õied roosakad kuni valged maist juulini, sügisel ümarad punased viljad (ei ole mürgised). Istutada vaheldumisi ’Summer Sunset’ sordiga, kahe põõsa vahe 0,5 m. Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' on täiskasvanuna 0,5 m kõrgune ja 0,5 m laiune põõsas. Lehed kuldkollased, lehetipp punakat tooni. Mais-juunis kollased õied, sügisel võrdlemisi suured punased viljad (ei ole mürgised). Istutada vaheldumisi ’Admiration’ sordiga, kahe põõsa vahe 0,5 m. Juus-stepirohi on pikkade peente hallikasroheliste veidi kaardus lehtede ja ilma karvaste oheteta laiade kohevate rohekate õisikutega õhulise püstja puhmiku moodustav kõrreline, mille lehestiku osa kõrgus on kuni 30 cm ja õisikute kõrgus kuni 80 cm. Puhmiku läbimõõt on 30-40 cm. Külmakindel. Istutada ritta 30 cm vahedega. 8 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' on 40-50 cm kõrgune kompaktne puhmikuline püsik. Lehestik on lopsakas. Juunist septembrini silmapaistvad karmiinpunased õied. Istutatakse vaheldumisi faasseni naistenõgesega, taimede vahega 35 cm. Faasseni naistenõges 'Walkers Low' on 45 cm kõrgune püstise kasvuga puhmikuline püsik. Maist septembrini sinakaslillad huulõied pikas õisikus. Äraõitsenud õied on soovitav tagasi lõigata, et soodustada uut õitsemist. Istutatakse vaheldumisi purpur-siilkübaraga, taimede vahega 35 cm. Liigi nimetus, eesti k. Liigi nimetus, ladina k. Istikute arv Mikrobioota Microbiota decussata 1 Thunbergi kukerpuu 'Admiration' Berberis thunbergii ''Admiration' 6 Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' Berberis thunbergii 'Summer Sunset' 6 Juus-stepirohi Stipa capillata 20 Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' Echinacea purpurea 'Magenta Pearl' 8 Faasseni naistenõges 'Walkers Low' Nepeta  faassenii 'Walkers Low' 8 Tööde käigus järgida, et ei vigastataks olemasolevaid puid, poste, aedu jms. Peale ehituse lõppu puhastada töötsooni piirkond prahist ja vanadest ehitusdetailidest. Jäätmekava Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada vastava kohaliku omavalitsuse ameti jäätmesektoriga. Jäätmed tuleb käidelda vastavalt kohaliku piirkonna jäätmehoolduseeskirjale. TÖÖDE TEOSTAMINE Üldosa ja ettevalmistustööd Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”, “Tee ehitamise kvaliteedinõuded nr 101” toodud nõuetest. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. 9 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad ning kui esineb Keskkonnakaitsest või Muinsuskaitsest tulenevaid piiranguid, siis tuleb ka nende esindajaid teavitada. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal). Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad, hekk, puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (s.h. eitava kooskõlastuse) seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, ehitaja ja projekteerija teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on keelatud. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vajalike ametkondadega, kohaliku omavalitsusega ning tööga seotud metsaomanikuga, maaomanikega. Töövõtjal on kohustus tööd üle andma tellijale, võrguvaldajatele, kohalikule omavalitsusele ning vajalikele ametkondadele. Tehnoloogia Üldine kirjeldus Rajatiste pikaajalisuse tagab eelkõige ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalid. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Soovitav on konstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Ehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja juhistele ning materjalid/tooted peavad olema tõendatavad. Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahud on esitatud “Lisade” peatükis, mille koostamise aluseks on TA poolt välja töötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”. Projektis esitatud materjalid ja tooted võib asendada samaväärse või parema materjali või tootega. 10 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Materjalidele esitatavad kvaliteedinõuded Üldine: Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada sobimatud pinnased või kaevandada sinna maani kuhu mahub ära projektijärgne konstruktsioon. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. Täitematerjal: Täitematerjali filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Täidete materjali tihendustegur peab olema tihendatud järgnevalt: Täitematerjalid mis paiknevad teekattest kuni 1,5m sügavuseni tuleb tihendada Kt=0,98. Täitematerjalid mis paiknevad teekattest sügavamal kui 1,5m tuleb tihendada Kt=0,95. Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkiht: Dreenkihi filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Dreenkihis kasutada nõuetele vastavat liiva (kas kruusliiva, jämeliiva, keskliiva või vastavat) filtratsioonimooduliga vähemalt 1,0 m/ööp. Dreenkihi tihendustegur peab olema sõidutee osas Kt=0,98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkihi pinnal peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 65 MPa. Killustikalused: Kasutatav killustik peab vastama Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, Transpordiamet 2022. Killustikalustes kasutada paekivikillustikku, mille kivimaterjali omadused vastavad minimaalselt järgnevatele nõuetele: a) Kõnniteede alal kasutada killustiku C50/30; LA40; F8; Fl35; f4 b) Sõiduteede alal kasutada killustiku C50/10; LA35; F4; Fl35; f4 *Killustikalused: Killustikalused rajada ridakillustikuga fr 4/63 või 4/32 tabel nr.5 kohaselt. Killustikaluse pinnal (sõidutee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa Killustikaluse pinnal (kõnnitee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 140 MPa 11 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Asfaltbetoonkate: Kasutatav asfaltsegu ja selles kasutatavad materjalid peavad vastama Eesti Standardis EVS 901-1:2020; EVS 901-2:2016; EVS 901-3:2021 esitatud nõuetele. AC 8 surf: C50/30; LA30; An19; FNaCl4;_Gc85/20; f4; FI25;_sideaine 70/100 (täistardkivi) AC 16 surf: C50/30; LA30; An19; FNaCl4;_Gc85/20; f4; FI25;_ sideaine 70/100 (täistardkivi) Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Katte paani laiuse ulatuses peab katte pind olema ühtlase faktuuriga ja bituumenilaikudeta. Pikivuuk ei tohi olla kergesti nähtav. Pärast vihma ei tohi asfaltkattele jääda loike ja ta peab kuivama ühtlaselt. Vuugiliim: Ülakihi vuugi liimimisel kasutada nt BORNIT, TOK-PLAST või sarnast liimi kulunormiga 80g/jm kohta. Ülavuuki võib ka kuumutada gaasi-vuugikuumutiga mis kuumutab vuugi ~130°C. Vuuki võib töödelda ka bituumenemulsiooni ja sõelmetega. Kruusast teepeenar: Teepeenra kruuskatteks kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, MTM nr 101“ lisa 10 tabelis toodud nõuetele. Kasutada kivimaterjalisegu nr 6 fr.0/32. Tähispostid: Tähispost peab vastama EVS-EN 12899-3 standardis esitatud nõuetele. Mahasõidu tähistamiseks kasutada ilmasitukindlat, helkuriga tähisposti. Tähispost paigaldada plaanil näidatud kohta, tugipeenra välimisse äärde, paigalduskõrgus 1,1m. Äärekivid: Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340:2003 "Betoonist äärekivid". Kasutada graniitkillustiku baasil valmistatud 150x300x800 ja 80x200x1000 äärekive, mis on vastupidavad. Ilmastikukindluse klass 3. Äärekivi rajada täis betoonalusele, betooni klass C16/20. Betooni all peab olema vähemalt 15cm paksune killustikkiht. Äärekivi aluse elastsusmoodul Emin≥120 MPa Keevispaneelaed: Keevispaneelaed tuleb ehitada 2m kõrgune, posti samm 2,52m, posti pikkus 2+0,7=2,7m ning ristlõige 40x80x2mm, värava postide mõõdud ja paksus valida vastavalt värava laiuse kohaselt, materjal kuumtsingitud post. Kasutada 3d kuumtsingitud keevispaneeli silma suurusega 50x200mm ja traadi läbimõõt 5mm, paneel ühes tükis. Kõik kinnitusvahendid peavad olema kuumtsingitud ja otsad suletud korkidega, paneeli kinnitusel posti külge kasutada U tüüpi kinnitusvahendeid. Aiapostide betoon rajada vähemalt 0,9m sügavusega ning läbimõõduga vähemalt 0,25m. Kasutada betooni mille tugevusklass on C 20/25. Postid ja paneelid peavad olema kuumtsingitud. Sademevee kanalisatsioon: Kasutatavad torud peavad vastama standardile SFS3453 ka olema sertifitseeritud. Sademevee toruks kasutatakse kõrgtihedusega polüetüleenist PE, spiraalõmbluseta, optimaalse vastupidavusega plasttoru ringjäikusega 16kPa. Kasutada toru d110mm. Restkaev tuleb valida PE 400/315, settepesa 70l ja malmluuk kandevõimega 12t. 12 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Puitlippaed: Rajada 1,7m kõrgune vertikaalsete puitlippidega ning betoonsokliga piirdeaed, kõik puidu osad süvaimmutatud pruuni tooniga, värava ja aia postid kuumtsingitud metallist. Rajada jalgvärav 1m avaga ja autovärav 4m avaga. Paigaldus vastavalt projektis olevale lisa kohaselt. Põrkepiire: Plaanil näidatud kohtades tuleb rajada põrkepiire. Kasutada MegaRail XP H1W3 karpprofiilset põrkepiiret vastavalt projektiga kaasas olevatele tootejooniste ja andmete kohaselt. Piirde otstesse rajada kas otsaelement toru või mahaviiguterminal 4m vastavalt plaanil näidatud osas. Piirde otsaelement toru tuleb tähistada ilmastikukindla punane-valge kleebisega. Horisontaaltala võib painutada sammuga 2m. NB: Otsaelement paigaldada maksimaalset vertikaalposti ligidale, selleks puurida horisontaaltalasse täiendavad kinnitusaugud, maksimaalselt võib otsaelement ulatuda üle vertikaalposti 25cm. Pink ja prügikast: Vastavalt projekti lisade kaustas olevale tootelehele (Pink- Contur 325/22 ja prügikast Scala 2010m). Kinnitada statsionaarselt, vastavalt tootja juhendile. 13 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto Ehitusaegne liikluskorraldus Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43 Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal tagada juurdepääs vajalikele elanikele. Töötervishoid ja tööohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab teavitama tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku linna- valla valitsusega, metsaomanikuga, maaomanikega või tellijaga. Kasvumulla eraldi kaevamisel võib seda sobivuse korral kasutada objekti haljastustöödel. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ nõutud korrale. 14 Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND Üldised kasutus- ja hooldusnõuded Tee, platside pikaajalisus tagatakse pideva tee hooldamisega. Tee seisund peab vastama MTM määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“. Tuleb järgida Riigikogu poolt väljaantud seadust „Ehitusseadustiku“. Üldised seisundinõuded on: - rajatist, inventari tuleb kasutada heaperemehelikult ja sihipäraselt; - rajatiste paigutamiseks määratud maa peab olema puhastatud ja korras hoitud; - teostada korrapäraselt hooldustöid; - teostada korrapäraselt inspekteerimist; - veeviimarites ei tohi olla ummistusi; - tagada teedelt ja platsidelt vete äravool; Tee ja platsi kasutamist võib piitara või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee ja platsi kasutuskõlbmatuks muutumise, kandevõime kaotuse, hooldustööde või juriidiliste kokkulepete mittetäitmise korral. Antud otsuse teeb omanik/haldaja. Tegevus teel ja teekaitsevööndis Teel ja tee kaitsevööndis on tee omaniku nõusolekuta keelatud: – maha võtta, ümber tõsta, juurde panna või kinni katta liiklusmärke ja muid liikluskorraldusvahendeid või eemaldada nendelt katteid; – teha teel ilma ehitusloata teehoiutöid, samuti mistahes teehoiuväliseid töid, paigutada sinna töövahendeid, materjale jms; tegevusega kaitsevööndis ei tohi halvendada liiklustingimusi teel; – ehitada nähtavust piiravaid hooneid või rajatisi ning rajada istandikku; – ehitada alalist või ajutist müügipunkti või muud teeninduskohta; – takistada jalakäijate liiklemist neid häiriva tegevusega; – paigaldada valgustusseadet või teabe- ja reklaamivahendit; – korraldada spordivõistlust või muud rahvaüritust; – kaevandada maavara ja maa-ainest; 15  Kõnnitee asukoht Töö nimetus Kuupäev 22.05.2025 Partner Insenerid OÜ Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr Reg nr: 16925361 P05-25 MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 1 Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Asukoha plaan Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus -  300 21 172 8 m 156 688B 688A 688A 543/ 544 2.00 50km/h 173 351 R2.00 821 688B R2.00 500m 40 8.00 Püsilillepeenar 2.00 F4/7 0.80 F4/6 2.50 V1/L2 V1/L1 1.50 Targa foori kaabel ja reserv toru ülekäiguraja valgustusele kaabli vahe kaugus min 7 meetrit Ol. olev valgustuse kilp ~ PK3+ kogu teekatee ulatuses ~ 00 +25 MP kaablid 6.00 ~ Tark foorAXPK4G16 Elektrielvi AXPK4G50 F4/5 ~ +75 TEEKAITSEVÖÖ Ol. olev + proj valgustus 2xAXPK4G25 V1/L3 AXPK4G25 ND 10m Ettevaatust! L=1047m 50km/h ~ Tark foor AXPK4G16 Ristumine KV trassiga L=55+140 +50 Ettevaatust! Ettevaatust! ~ Ristumine soojatorutikuga Elektilevi AXPK4G50 Ristumine veega Tee alt kinnisel meetodil L=233 +50 F2/3 4x Ø110mm 1250N ~ nr. MPL440986 361 L=19m Transpordi ameti maal V3/L2 Valgustus AXPK4G25 kaablid 1.2 m sügavusel F4/4 L=278 m F2/2 ~ 1250N torus V3/L2 40km/h F2/1 V1/L2 Ettevaatust! Ristumine sidega ~ +25 686B V3/L1 0.50 PK 0.50 361 2+ 1.50 824 00 50km/h 5.68 F4/1 F4/3 TEEKAITSEVÖÖ Targa foori toitekaabel +75 V1/L2 5.32 Ettevaatust! Elektilevi kaabel ND 10m F4/2 V1/L1 F4/8 R6 Ristumine veega nr. MPL440986 Ettevaatust! .0 2.50 V1/L3 V1/L3 0 Ristumine sidega 2.50 Targa foori toitekaabel PK0+00 +75 0.80 +50 2.50 Ettevaatust! 1.50 Ettevaatust! Tark foor AXPK4G16 Transpordi ameti maal Ristumine sidega +25 L=55+201 m + kaablid 1.2 m sügavusel AIA 644 Targa foori kaablid muhvida harukarbiga Ristumine sidega tn Ettevaatust! Valgustus AXPK4G25 1250N torus 0.50 PK1+00 +25 Ristumine sidega Ettevaatust! L=1047m 221 +50 AIA 644 573 Ristumine soojatorutikuga 1.50 6.06 +75 0.50 541 TEEKAITSEVÖÖND 10m PK4+00 tn TEEKAITSEVÖÖND 10m 581 573 1.60 Liiklusmärgid tõsta ümber uuele PAR välisvalgustuse postile Ettevaatust! tn Ristumine KV trassiga n 644 PAR 644 221 GI GI Olemasolev pink ja prügikast tõsta 156 644 GI t PAR 644 uude asukohta PAR 221 7 tn 581 2x68 GI t 582 PAR n n GI t F4/9 644 644 GI t 574 PAR V1/L1 644 582 AIA tn 300m 574 AIA tn n 821 172 +25 644 574 221 PARGI tn PARGI tn 644 221 R10 581 644 .0 0 4.00 573 582 +50 Transpordi ameti maal 0 kaablid 1.2 m sügavusel 0.0 1250N torus R1 221 F4/10 V1/L2 +75 PK5+00 R5. 00 3.50 Värav 4m; jalgvärav 1m .00 R5 Transpordi ameti maal AXPK4G25 kaablid 1.2 m sügavusel L=1047m 1250N torus Märgi juures kaabli sügavus 1.5 m F4/11 Ettevaatust! V1/L3 Ristumine sidega Targa foori kaabel ja +25 F2/6 AXPK4G25 reserv toru ülekäiguraja valgustusele L=278 m AXPK4G16 V3/L1 F2/5 Transpordi ameti maal L=163 kaablid 1.2 m sügavusel V3/L3 F2/4 1250N torus Tark foor AXPK4G16 Ettevaatust! 2xV3/L3 Ristumine soojatorutikuga Elektilevi AXPK4G50 F2/3 nr. MPL440986 Transpordi ameti maal Valgustus AXPK4G25 kaablid 1.2 m sügavusel V3/L2 1250N torus Projekteeritud liitumsikilp 1.66 AXPK4G16 L=5 1.50 0.50 Olemasolev ühendus taastada +50 0.50 6.12 Valgustuse liin ühendada ol. olevaga. Lisada masti tõmmits Ettevaatust! Ristumine veega F4/12 V1/L1 +75 541 Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile 10.00 6.17 10.00 PK6+00 544/543 F4/13 3.30 0.50 6.17 686B V1/L2 1.50 +25 R1 0. 00 1.10 951 9.00 Ettevaatust! +50 Ristumine soojatroustikga 911F4/14 943 V2/L3 Värav, aed ja postid eemaldada 0 0.0 Laia optigaga valgusti R1 Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus 686A 221 +75 543/544 F4/15 V1/L1 V2 KS 2 1.60 V2 2.00 KS V2 2 KS V2 2 PK7+00 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 AXPK4G25 L=1047m V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 +25 V2 KS2 V2 KS2 V2 F4/16 KS2 Transpordi ameti maal V2 V1/L2 kaablid 1.2 m sügavusel KS2 1250N torus V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 R6 KS2 .00 V2 +50 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 0 .0 KS2 V2 R6 Ettevaatust! KS2 Ristumine KP kaabliga V2 KS2 V2 +75 F4/17 KS2 V2 V1/L3 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 582 KS2 V2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 581 KS2 221 PK8+00 V2 KS2 V2 KS2 Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus n KS2 V2 PARGI 4t R6 64 .0 PARGI 4t 0 V2 KS2 64 V2 KS2 n V2 6.30 KS 2 V2 KS2 V2 KS2 +25 F4/18 V2 KS2 V1/L1 V2 KS 2.000.50 2 V2 1.81 KS2 5.99 V2 0.20 KS2 8 +1 V2 10 KS2 PK V2 KS PK10+00 2 V2 KS2 V2 +75 00 KS2 V2 2. R1 R1 +50 +50 F4/21 V2 0.0 KS2 V2 KS2 V2 0 KS2 +25 V1/L1 V2 KS2 V2 KS2 V2 V2 AXPK4G25 RK-1 (400/315) 911 KS2 V2 KS2 V2 57.15 maapind PK9+00 KS2 V2 0 V2 L=1047m KS2 +75 KS2 2.00 V2 0.50 0.2 F4/20 KS2 56.69 välja 1 V2 0.20 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 1.80 KS2 V2 V2 V1/L3 Pigaldus kinnisel meetodil KS2 KS2 V2 KS2 V2 V2 D=110, SN16 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 F4/19 KS2 V2 V11 L=12; i=0.004 V2 V2 KS2 V2 V2 V11 KS2 KS11 V11 0.45 KS2 KS2 KS2 KS2 KS11 V11 KS2 KS11 V11 6.30 KS11 V11 R6 KS11 V11 5.96 0.502.00 V1/L2 KS11 V11 KS11 V11 KS11 00 V11 .0 KS11 KS11 . KS11 1.80 R6 0 SK 1 SK 1 56.65 SK 50km/h 1 TINGMÄRGID TINGMÄRGID: Töömahtu mitte kuuluv varem projekteeritud Kinnistu piir Olemasoleva puu tähistus R=2m kommunikatsioonid, Altren Projekt OÜ, töö nr 24053 Projekteeritud kergliiklustee valgusti mastil Olemasolev kinnistupiir Projekteeritud piirdeaed (keevispaneel) Tel.+372 5249138 Tellija Projekt/Staadium V2 V2 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik (ÜVK) V2 Projekteeritud teetelg Projekteeritud piirdeaed (puit) E-mail: [email protected] Registri number 14740634 Objekt Rannu jalgtee põhiprojekt PP K1 K1 - proj. reoveekanalisatsioonitorustik (ÜVK) K1 Ümbertõstetava tänavavalgustuse masti uus asukoht Projekteeritud kõnnitee kate, tüüp1 Töö nr. 250405 KS2 KS2 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel KS2 Projekteeritud põrkepiire Objekti asukoht Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin Projekteeritud sõidutee kate, tüüp2 Projekteeritud põrkepiirde mahaviigu terminal Projekteeris: L. Luige (Elva tee, Ringtee) Joonise nr. meetodil (ÜVK) Projekteeritud põrkepiirde otsaelement Joonise nimi Elekti ja tänavavalgustuse asendiplaan EL-01 Projekteeritud sõidutee kate, tüüp3 Lehekülg Lehe mõõt Mõõtkava V11 V11 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik V11 V11 Projekteeritud targa ülekäigu püsitoite liin Projekteeritud pink, prügikast Kuupäev 06.05.2025 Fail 1/1 A2 1:500 Projekteeritud murupinna taastamine RANNU_PP_TL-4-02_v02_asend-vert-liiklus-tehno.dwg K11 K11 - proj. reoveekanalisatsioonitorustik K11 K11 57.7 Projekteeritud samakõrgusjoon KS11 KS11 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel KS11 KS11 Projekteeritud puurimistoru Projekteeritud hakkepuidu kate Projekteeritud liiklusmärgipost Töö nimetus Kuupäev Projekteeritud liiklusmärk 22.05.2025 meetodil Projekteeritud peenar Rannu jalgtee põhiprojekt Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv) 432 Projekteeritud liiklusmärgi 1 suurusrupp Partner Insenerid OÜ Töö nr KS 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega. - proj. reoveepumpla Projekteeritud äärekivi h=8cm 11 3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 20.02.2025 KS 11 Reg nr: 16925361 P05-25 Geodeesia24 OÜ Objekt: Rannu alevik Olemasolev liiklusmärk Litsentsid: 751 MA, EEG000265 Projekteeritud jätkumuhv Projekteeritud äärekivi h=1cm 172 MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium Geodeesia 24 Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn Aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=0cm Projekteeritud tähispost [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP [email protected] Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Projekteeritud istikute tingmärgid: Projekteeritud mp õhuliini masti tõmmits 923a Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Vastutav geodeet: Marju Lember Joonise nimetus: Mõõtkava 1:500 Mikrobioota 1 tk Projekteeritud teekatte markeering Projekteeritud asfaltkatte taastamine Joonise nr Mõõdistas: Kristo Kapp MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 2 Töö nr: Staadium: Kuupäev: Leht: Thunbergi kukerpuu 'Admiration' 6 tk Likvideeritav objekt/puu 10341-25 GEODEESIA 20.02.2025 1/3 Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' 6 tk Likvideeritav tänavavalgustuse mast Projekteeritud sillutiskatte taastamine Cad. projekt. M. Taal Joonise nimetus Rev Juus-stepirohi 20 tk SK1 SK1 Projekteeritud sajuveekanalisatsioon Asendiplaan, liiklusskeem 2 Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' 8 tk Projekteeritud sajuvee restkaev Projekteeritud murukatte taastamine Mõõtkava Projekteeritud liitumskilp Faasseni naistenõges 'Walkers Low' 8 tk Tellija Elva Vallavalitsus 1:500  .5 55 .4 55 2.00 50km/h R2.00 R2.00 .3 8.00 55 Püsilillepeenar 2.00 56.1 5 4 6 55. 7 55. 55. 3 .8 .2 55. 56.2 F4/7 0.80 55. 55 55 .9 .15 F4/6 55 .0 55 56.3 56 .1 2.50 V1/L2 56 .2 1 55. 56 .3 V1/L1 56 56.5 .5 56 .4 1.50 Targa foori kaabel ja 56 56.6 reserv toru ülekäiguraja valgustusele 56.6 kaabli vahe kaugus min 7 meetrit Ol. olev valgustuse kilp ~ PK3+ kogu teekatee ulatuses 7 56. ~ 00 56.8 +25 56.9 6.00 57.0 MP kaablid ~ Tark foorAXPK4G16 .1 Elektrielvi AXPK4G50 F4/5 57 ~ +75 TEEKAITSEVÖÖ Ol. olev + proj valgustus 2xAXPK4G25 V1/L3 AXPK4G25 ND 10m Ettevaatust! L=1047m 50km/h ~ .1 55 Tark foor AXPK4G16 Ristumine KV trassiga 57.2 57.2 +50 Ettevaatust! L=55+140 57.2 Ettevaatust! ~ Ristumine soojatorutikuga Elektilevi AXPK4G50 Ristumine veega Tee alt kinnisel meetodil L=233 +50 F2/3 4x Ø110mm 1250N ~ nr. MPL440986 L=19m Transpordi ameti maal 2 55. V3/L2 Valgustus AXPK4G25 kaablid 1.2 m sügavusel F4/4 3 L=278 m 57. F2/2 ~ 1250N torus V3/L2 40km/h F2/1 V1/L2 57.3 Ettevaatust! Ristumine sidega ~ .3 +25 55 V3/L1 0.50 PK 0.50 57.2 2+ 57 1.50 57 56 .1 56 00 .0 50km/h 56 5.68 .9 .8 .4 .8 52 56 .7 56 55 52 .6 52.7 .5 F4/1 .8 56 .4 F4/3 56. TEEKAITSEVÖÖ +75 52.7 52.75 Targa foori toitekaabel 56 3 V1/L2 5.32 Ettevaatust! ND 10m .2 52.8 56 .5 Elektilevi kaabel V1/L1 .75 F4/2 .1 F4/8 R6 55 Ristumine veega 56 52 nr. MPL440986 Ettevaatust! 55 .0 .0 2.50 55 .7 .9 V1/L3 55 2.6 V1/L3 52 0 Ristumine sidega 55 .8 52 2.55 0 5 55 .7 Targa foori toitekaabel .6 55. .6 PK0+00 52 55. 52. . +75 52.9 55. 53.0 53.1 4 .7 55. 53.2 55. 54. 54. 53.3 54.7 3 54.6 53. 8 54.5 54.4 54.3 .6 53. 54.2 2 54.0 54.1 53.9 53.8 53.70.80 53.6 1 55 0 9 8 4 5 +50 2.50 1.50 55.7 Ettevaatust! Tark foor AXPK4G16 Transpordi ameti maal Ristumine sidega Ettevaatust! +25 Targa foori kaablid muhvida harukarbiga Ristumine sidega L=55+201 m + kaablid 1.2 m sügavusel Ettevaatust! Valgustus AXPK4G25 1250N torus 0.50 PK1+00 +25 Ristumine sidega Ettevaatust! L=1047m +50 Ristumine soojatorutikuga 1.50 6.06 +75 0.50 TEEKAITSEVÖÖND 10m 55 PK4+00 .8 TEEKAITSEVÖÖND 10m 1.60 Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile Ettevaatust! 55 Ristumine KV trassiga .9 Olemasolev pink ja prügikast tõsta uude asukohta 56 .0 F4/9 .1 56 V1/L1 56 .2 +25 56 .3 56 .4 R10 56 .5 .0 0 56 .6 .7 56 56 .7 4.00 .8 56 +50 56 .9 .8 56 56 .9 Transpordi ameti maal 0 57 kaablid 1.2 m sügavusel 0.0 .0 1250N torus R1 57 .1 F4/10 57 .2 V1/L2 57 .3 +75 57 .4 57 .5 57 .6 57 .7 PK5+00 57 R5. .8 00 57 3.50 .9 57.9 Värav 4m; jalgvärav 1m .00 58 .0 R5 Transpordi ameti maal AXPK4G25 kaablid 1.2 m sügavusel L=1047m 1250N torus Märgi juures kaabli sügavus 1.5 m F4/11 8.1 5 Ettevaatust! V1/L3 Ristumine sidega Targa foori kaabel ja +25 F2/6 AXPK4G25 reserv toru ülekäiguraja valgustusele L=278 m AXPK4G16 V3/L1 F2/5 Transpordi ameti maal 58 L=163 .2 kaablid 1.2 m sügavusel V3/L3 F2/4 1250N torus Tark foor AXPK4G16 Ettevaatust! 2xV3/L3 Elektilevi AXPK4G50 58 Ristumine soojatorutikuga .3 F2/3 nr. MPL440986 Transpordi ameti maal Valgustus AXPK4G25 kaablid 1.2 m sügavusel V3/L2 58 1250N torus .4 Projekteeritud liitumsikilp 1.66 AXPK4G16 L=5 1.50 0.50 58 .5 Olemasolev ühendus taastada +50 0.50 6.12 Valgustuse liin ühendada ol. olevaga. Lisada masti tõmmits Ettevaatust! 58 Ristumine veega .6 58. 7 F4/12 V1/L1 58. 8 +75 Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile 58. 9 10.00 6.17 10.00 59 59 .1 .0 PK6+00 59 59..2 3 F4/13 3.30 0.50 6.17 V1/L2 1.50 59. 4 +25 R1 59.50 0. 59.49 00 59. 5 1.10 59.52 59.51 59.6 59.71 951 59.70 9.00 Ettevaatust! +50 Ristumine soojatroustikga 911F4/14 943 V2/L3 Värav, aed ja postid eemaldada 59.8 5 59.85 59.86 0 0.0 59.85 Laia optigaga valgusti R1 59.90 59.89 Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 59. 1250N torus 9 +75 F4/15 60.0 V1/L1 V2 KS 2 1.60 V2 2.00 KS V2 2 KS V2 2 PK7+00 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 AXPK4G25 L=1047m V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 +25 V2 KS2 60.0 V2 KS2 V2 F4/16 KS2 Transpordi ameti maal V2 V1/L2 kaablid 1.2 m sügavusel KS2 1250N torus V2 KS2 V2 KS2 59.9 V2 KS2 V2 KS2 V2 R6 KS2 .00 V2 +50 59.8 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 V2 59. 7 KS2 V2 0 .0 KS2 V2 R6 Ettevaatust! 59. KS2 Ristumine KP kaabliga 6 V2 KS2 V2 +75 F4/17 KS2 V2 59. V1/L3 5 KS2 V2 KS2 V2 KS2 59 V2 .4 KS2 V2 V2 KS2 59 .3 V2 KS2 V2 KS2 59 .2 V2 KS2 PK8+00 V2 KS2 59 .1 V2 KS2 Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 59 .0 1250N torus KS2 V2 R6 .0 0 58 .9 V2 KS2 58.8 V2 58.7 KS2 V2 6.30 KS 58. 2 58 7 V2 .6 KS2 V2 KS2 +25 F4/18 V2 .5 58 KS2 V1/L1 V2 58.4 KS 2.0 00.50 2 V2 58.3 1.8 1 KS2 5.99 V2 58.2 0.20 KS2 8 +1 V2 58.1 10 KS2 PK V2 58.0 KS PK10+00 2 V2 9 57. KS2 V2 +75 00 KS2 V2 2. .8 R1 R1 +50 57 +50 F4/21 54.8 V2 0.0 KS2 V2 54.7 KS2 54.6 V2 0 KS2 +25 V1/L1 54.5 V2 54.4 KS2 V2 V2 RK-1 (400/315) 54.9 AXPK4G25 KS2 V2 911 KS2 V2 KS2 V2 57.15 maapind PK9+00 55.0 KS2 V2 0 V2 L=1047m KS2 +75 54 KS2 2.00 54 V2 55.1 0.50 0.2 F4/20 KS2 55.2 56.69 välja 1 V2 .3 55.3 54 0.20 .4 KS2 V2 55.4 KS2 V2 55.5 .5 KS2 V2 55.6 KS2 V2 55.7 1.80 .7 V2 55.8 KS2 57 V2 55.9 V1/L3 Pigaldus kinnisel meetodil KS2 V2 56.0 KS2 V2 56.1 KS2 56.2 V2 56.3 D=110, SN16 KS2 56.4 V2 56.5 KS2 56.6 V2 56.7 KS2 V2 56.8 F4/19 V11 56.9 KS2 V2 L=12; i=0.004 V2 57.0 KS2 V2 V11 V2 V2 57. KS2 KS11 V11 0.45 KS2 KS2 KS2 KS2 KS11 V11 KS11 57 KS2 V11 6.30 1 KS11 V11 57. R6 5 KS11 V11 .2 57. 5.96 0.502.00 V1/L2 KS11 V11 57. KS11 V11 3 57. KS11 00 V11 4 .070.8 KS11 57. 5 KS11 . KS11 6 57. 1.80 R6 7 58. 9 0 58.0 SK 57.9 1 7 57.8 5 7. SK 1 56.65 SK 50km/h 1 TINGMÄRGID Kinnistu piir TINGMÄRGID: Töömahtu mitte kuuluv varem projekteeritud Olemasoleva puu tähistus R=2m kommunikatsioonid, Altren Projekt OÜ, töö nr 24053 Projekteeritud kergliiklustee valgusti mastil Olemasolev kinnistupiir Projekteeritud piirdeaed (keevispaneel) Tel.+372 5249138 Tellija Projekt/Staadium V2 V2 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik (ÜVK) V2 Projekteeritud teetelg Projekteeritud piirdeaed (puit) E-mail: [email protected] Registri number 14740634 Objekt Rannu jalgtee põhiprojekt PP K1 K1 - proj. reoveekanalisatsioonitorustik (ÜVK) K1 Ümbertõstetava tänavavalgustuse masti uus asukoht Töö nr. Projekteeritud kõnnitee kate, tüüp1 Objekti asukoht 250405 KS2 KS2 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel KS2 Projekteeritud põrkepiire Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin Projekteeritud sõidutee kate, tüüp2 Projekteeritud põrkepiirde mahaviigu terminal Projekteeris: L. Luige (Elva tee, Ringtee) Joonise nr. EL-01 meetodil (ÜVK) Projekteeritud põrkepiirde otsaelement Joonise nimi Elekti ja tänavavalgustuse asendiplaan Projekteeritud sõidutee kate, tüüp3 Lehekülg Lehe mõõt Mõõtkava V11 V11 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik V11 V11 Projekteeritud targa ülekäigu püsitoite liin Projekteeritud pink, prügikast Kuupäev 06.05.2025 Fail RANNU_PP_TL-4-02_v02_asend-vert-liiklus-tehno.dwg 1/1 A2 1:500 K11 K11 - proj. reoveekanalisatsioonitorustik K11 K11 Projekteeritud murupinna taastamine 57.7 Projekteeritud samakõrgusjoon KS11 KS11 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel KS11 KS11 Projekteeritud puurimistoru Projekteeritud hakkepuidu kate Projekteeritud liiklusmärgipost Töö nimetus Kuupäev Projekteeritud liiklusmärk 22.05.2025 meetodil Projekteeritud peenar Rannu jalgtee põhiprojekt Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv) 432 Projekteeritud liiklusmärgi 1 suurusrupp Partner Insenerid OÜ Töö nr KS - proj. reoveepumpla Projekteeritud äärekivi h=8cm 11 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega. 3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 20.02.2025 KS 11 Reg nr: 16925361 P05-25 Geodeesia24 OÜ Objekt: Rannu alevik Olemasolev liiklusmärk Litsentsid: 751 MA, EEG000265 Projekteeritud jätkumuhv Projekteeritud äärekivi h=1cm 172 MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium Geodeesia 24 Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn [email protected] Aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik Projekteeritud istikute tingmärgid: Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=0cm Projekteeritud tähispost [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Projekteeritud mp õhuliini masti tõmmits 923a Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Vastutav geodeet: Marju Lember Joonise nimetus: Mõõtkava 1:500 Mikrobioota 1 tk Projekteeritud teekatte markeering Projekteeritud asfaltkatte taastamine Joonise nr Mõõdistas: Kristo Kapp MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 3 Töö nr: Staadium: Kuupäev: Leht: Thunbergi kukerpuu 'Admiration' 6 tk Likvideeritav objekt/puu 10341-25 GEODEESIA 20.02.2025 1/3 Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' 6 tk Likvideeritav tänavavalgustuse mast Projekteeritud sillutiskatte taastamine Cad. projekt. M. Taal Joonise nimetus Rev Juus-stepirohi 20 tk SK1 SK1 Projekteeritud sajuveekanalisatsioon Vertikaalplaneering, tehnovõrgud 2 Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' 8 tk Projekteeritud sajuvee restkaev Projekteeritud murukatte taastamine Projekteeritud liitumskilp Mõõtkava Faasseni naistenõges 'Walkers Low' 8 tk Tellija Elva Vallavalitsus 1:500  +0,04 +0,04 +0,05 +0,02 +0,05 -0,20 +0,25 +0,03 -0,03 -0,07 -0,01 +0,13 +0,16 +0,10 -0,01 +0,17 +0,18 +0,01 -0,13 0,00 0,00 0+00 25 50 75 1+00 25 50 75 2+00 25 50 75 3+00 25 50 75 4+00 25 50 75 5+00 25 61 60 59 Elva 13 mahasõit 1,73% 1,04% Aia tn 58 1,62% 1,87% 0,54% -1,05% 1,82% -0,25% 0,80% -0,55% 57 4,08 % -3,9 0% -0,45% 2,67% 2,46% Olemasolev sidekaabel Olemasolev 1,98% sidekaabel % 3,74 Olemasolev -5, 04% 1,56% 56 veetoru 1,40% 1,00% 1,90% Olemasolev elektri õhuliin Olemasolev sidekaabel -1,35% elektrikaabel 0,45% 55 Olemasolev Olemasolev Olemasolev Olemasolev veetoru drenaaž Aia tn 9% 4,6 Olemasolev 54 Olemasolev drenaaž olmekanal Pargi tn drenaaž -2,00% Olemasolev % 3,50 küttetoru 53 -0,23% -3,00 % 3,00% -3,00 % -0,40% Olemasolev elektrikaabel sidekaabel 52 Olemasolev Olemasolev Niiskuspaikkonna tüüp 51 sidekaabel Ristprofiili tüüp 0+00 vasakul 25 50 75 1+00 25 50 75 2+00 25 50 75 3+00 25 50 75 4+00 25 50 75 5+00 25 paremal Projekt. 0,2 0,9 3,9 +80,75 +33,23 0,6 +28,53 +57,87 +63,00 +69,00 +78,69 +25,30 +14,90 +09,04 +19,91 +04,08 +12,60 +99,51 +52,19 +91,99 +88,17 andmed K - 17,56 K - 3,34 0,25 1,2 0,45 5,04 K - 14,77 1,3 K - 13,44 K - 18,87 Hmax - Pk 3+88,17 K - 8,32 0,40% R - 450 5% Hmax - Pk 1+33,23 % Hmax - Pk 1+73,79 Hmax - Pk 2+78,69 R - 400 R - 750 R - 1300 % Hmax - Pk 4+65,78 % % 0% 2,4 % 0,55% % % 3,3 0% % 3,0 73 3,50% 3,74% 0,54% 1,90% 1,40% 1,82% 3,0 ,11 4,69% 1,87% 3,9 4% 3,7 6% 1,0 ,49 3 4 4,08 6 6 % 0 6 % % 5 0,45 5 1,98% 2,46 2,67 6 1,62 1,73 9 6,0 % 5,6 % 1,5 04 6,0 % 5,1 % 6,0 % 6,4 % 1,0 9 +64,94 Kalle, %, vertikaalkõver, m 0 +54,73 +73,54 +84,09 0,80 +47,75 +09,58 +55,67 +38,73 +66,62 +80,06 +95,00 +37,76 +82,50 +36,22 3 1,02 25 +18,85 +91,60 +18,85 +10,26 +50,13 +98,17 +27,17 5% 3,0 0% 02 1,91 0% 1,0 1,5 0,3 2, 10,87 98 50 9,69 1,92 18 12,09 5 9 3 15,263 15,671 3 3 0 Hmin - Pk 0+38,96 18,811 5,3 25,486 R - 2500 K - 23,66 22,441 9,26 R - 250 K - 8,85 17,812 R - 500 4 K - 4,07 23,66 R - 170 3 0 R - 290 K - 13,30 Hmin - Pk 3+18,85 5 Hmin - Pk 3+35,39 9,01 Hmin - Pk 3+47,75 13,44 R - 900 K - 8,11 6,82 23,780 12,36 8,85 R - 800 K - 6,80 16,717 10,2 R - 1100 9,05 54,34 52,84 53,54 54,79 55,46 57,24 56,64 55,04 55,46 55,74 56,48 57,34 57,47 52,86 52,87 52,86 52,79 52,68 52,78 52,76 52,66 52,57 52,57 52,57 52,70 53,50 53,52 53,58 53,55 53,59 55,78 56,62 57,00 57,20 57,30 57,28 57,27 57,20 57,20 57,20 57,20 57,09 57,07 56,95 56,75 56,67 56,63 56,26 55,86 55,65 55,03 55,08 55,09 55,30 55,55 55,67 55,95 56,23 56,78 56,78 57,02 57,77 57,80 57,93 58,02 58,06 56,41 58,14 52,71 52,71 52,81 57,21 57,31 57,18 57,18 57,18 57,21 55,18 55,10 55,10 55,81 56,01 57,17 58,17 Tee telje kõrgusmärk, m Olemasolevad 56,84 54,85 57,47 57,94 52,80 52,57 53,52 56,32 57,28 57,25 57,03 55,69 55,50 55,77 55,92 56,22 57,87 andmed 54,17 54,31 55,41 54,91 55,41 58,14 57,17 57,18 56,81 Maapinna kõrgusmärk, m Vahekaugus, m 25 25 25 3 22 25 25 25 3 22 25 25 25 4 21 25 25 25 10 15 25 25 25 12 13 0 1 2 3 4 5 N - 152°58'14" N - 165°39'06" N - 174°32'38" N - 170°31'31" N - 161°57'14" N - 160°02'36" N - 171°27'41" N - 151°57'02" N - 154°50'23" N - 164°07'35" N - 162°57'35" N - 66°30'33" N - 122°51'33" N - 122°39'17" N - 179°07'23" Piket 11,91 R2,42 - 8,00 4,31 R - 20,00 27,22 R - 300,00 15,07 R - 180,00 3,49R - 30,00 3,05R - 30,00 13,65 R - 30,00 16,80 R 1,42 R - 8,00 - 8,00 10,53 R - 20,00 7,23R - 20,00 65,57 R - 32,00 21,31 R - 6,00 R1,47 - 6,00 63,15 R - 498,75 Sirged ja kõverad plaanil N - 139°03'48" K - 3,77 K - 5,01 K - 28,57 K - 29,77 K - 9,45 K - 10,45 K - 4,47 K - 3,92 K - 3,51 K - 5,54 K - 5,95 K - 63,39 K - 5,98 K - 6,01 K - 7,63 Kilomeetrid R - 6,00 K - 4,29 Töö nimetus Kuupäev 22.05.2025 Partner Insenerid OÜ Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr Reg nr: 16925361 P05-25 MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 4 Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Pikiprofiil Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus 1:500  -0,04 +0,04 -0,07 -0,03 -0,06 -0,07 -0,23 -0,06 -0,06 -0,36 -0,08 +0,08 +0,06 +0,07 -0,12 -0,12 +0,10 +0,18 +0,13 0,00 0,00 5+00 25 50 75 6+00 25 50 75 7+00 25 50 75 8+00 25 50 75 9+00 25 50 75 10+00 10+18 Ringtee 3 mahasõit 61 Ringtee 17 mahasõit 0,19% -0,14% 0,40%1,13% 2,33% -2,66 % -2 1,31% ,92% 1,17% -0,52% -0,85% -1,02% 60 0,98% Olemasolev elektri õhuliin -1,84% Olemasolev 1,43% sidekaabel 59 elektrikaabel -4, 95% Olemasolev Olemasolev 1,21% -1,75% küttetoru 1,73% -3,9 0% 1,04% Olemasolev 1,62% -1,80% 1,07% 58 küttetoru Ringtee 19 mahasõit -0,75% 0,25% -2,83 1,87% % Olemasolev küttetoru -0,74% -2,64 elektrikaabel % Olemasolev -6, 12% 57 -3,7 56 2% -1,25% 55 54 53 52 25 50 75 25 50 75 25 50 75 25 50 75 25 50 75 51 5+00 6+00 7+00 8+00 9+00 10+00 10+18 0,1 +14,90 +10,04 +24,66 +32,74 +56,64 +77,04 +13,15 +47,89 +54,37 +68,42 +81,32 +62,31 +91,32 +25,15 +19,78 +17,59 +39,83 +63,58 +56,97 +02,09 +46,54 +44,57 +29,44 K - 8,32 0,5 0,85% 0,97% 1,0 1,27% 1,75 3,90 0,75 K - 6,99 25% K - 4,17 6,12% K - 7,19 K - 7,43 1,25% 0% R - 500 Hmax - Pk 7+77,04 1,84% Hmax - Pk 9+16,96 4,9 4 % R - 700 R - 200 R - 300 R - 300 0,7 2,6 60 % % 2,83% 3,72% % % 0,16% 3,6 3% 1,87% 1,10% 0,98% 0,19% 1,80% 13% 3,9 4% 1,62 1,73 9 1,21% 1,43% 1,49 3 1,17 5 4% 2% 2 % % 1,07% 0,4 ,315 5,6 % 0, 9 +34,02 +74,60 +45,92 +52,46 64 +36,22 +85,05 +35,99 +70,57 +52,06 +09,52 4,8 +64,21 +05,41 +41,97 +01,24 +17,42 +18,85 +98,17 +27,17 +29,71 +78,18 +15,89 +75,61 2,0 2,3 +12,21 4% 42% 1,0 7,7 2,3 63 8 8,07 5% 10 50 15,671 98 9,05 17,675 20,833 20,362 24,299 8,65 8,55 19,921 10,96 0 K - 7,65 ,07 11,84 12,07 14,73 18,72 K - 4,29 ,38 11,12 0 28,11 11,45 26,49 , 37,707 1, 10,2 R - 1100 0 7 3 7,6 1,9 R - 2000 4 K - 6,72 R - 2000 R - 2500 K - 14,28 R - 100 R - 100 K - 3,90 Hmin - Pk 9+52,06 Hmin - Pk 9+75,61 Hmin - Pk 10+09,52 1 58,48 59,46 59,47 60,04 59,54 58,84 58,74 58,54 58,04 57,24 55,04 54,86 54,75 57,77 57,80 57,93 58,02 58,06 58,33 58,53 58,70 58,82 58,93 59,22 59,50 59,60 59,69 59,75 59,85 59,86 59,85 59,86 59,88 59,87 59,86 59,85 59,85 59,95 59,96 60,00 60,03 60,03 60,05 60,02 60,02 59,98 59,88 59,82 59,76 59,70 59,52 59,29 58,95 58,67 58,53 57,83 57,83 57,77 57,75 57,67 57,65 57,65 57,66 57,67 57,90 58,07 58,08 57,89 57,08 56,38 56,05 56,03 58,14 59,14 59,41 58,41 58,17 59,81 59,13 58,01 57,19 57,17 57,15 55,12 58,44 58,44 57,94 58,64 58,84 59,48 59,48 57,87 59,20 59,79 60,09 59,88 59,90 59,22 57,59 57,53 57,82 57,88 57,83 56,00 55,05 58,14 60,14 60,14 60,19 57,13 25 12 13 25 25 25 24 1 25 25 25 24 1 25 25 25 25 0 25 25 25 25 2 23 25 25 5 6 7 8 9 10 10 N - 108°42'04" N - 108°22'01" N - 106°53'40" N - 107°57'33" N - 179°27'10" N - 179°04'19" N - 122°28'08" N - 174°35'36" N - 101°13'19" N - 175°00'06" N - 173°41'54" N - 144°45'16" 166,49 R - 8,75R - 1,00 10,42 R - 1,00R - 8,75 44,78 R - 1001,25 53,17 R - 998,75 19,06 R - 4,75 14,78 R - 200,00 R - 24,33 R - 50,00 R - 221,28 91,24 R - 10,00 9,25 K - 10,89K - 1,25 K - 1,28K - 11,00 K - 9,56 K - 16,18 K - 4,77 K - 18,87 K - 33,46 K - 4,36 K - 24,34 K - 6,15 Töö nimetus Kuupäev 22.05.2025 Partner Insenerid OÜ Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr Reg nr: 16925361 P05-25 MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 5 Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Pikiprofiil Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus 1:500  RISTPROFIIL 2 Ohutusla Kõnnitee RISTPROFIIL 3 Sõidutee Kõnnitee Projekteeritud äärekivi (80x15x30) betoonalusel Kinnistupiir Murukülv Olemasolev sõidutee Põrkepiire Kasvumuld h=>10cm Täite materjal 2% Olemasolev pinnas 2.5% 2.5% 2% ~1:10 AC 16 surf h=7cm Killustikalus h=25cm Olemasolev konstruktsioon AC 8 surf h=5cm AC 8 surf h=5cm Killustikalus h=20cm Killustikalus h=20cm Dreenkiht h=20cm Dreenkiht h=20cm Täitekiht h(min)=15cm Täitekiht h(min)=15cm TÜÜP RISTPROFIIL 6 Olemasolev pinnas Olemasolev pinnas ISTIKUTE ALA Projekteeritud istikud Projekteeritud äärekivi (100x8x20) betoonalusel 2% TÜÜP RISTPROFIIL 5 ~1:10 MAHASÕIDUKATE, TÜÜP 3 TÜÜP RISTPROFIIL 4 Kalle vastavalt vertikaalplaneeringule MAHASÕIDUKATE, TÜÜP 2 RISTPROFIIL 1 AC 8 surf h=5cm Killustikalus h=20cm Kalle vastavalt vertikaalplaneeringule Dreenkiht h=20cm Täitekiht h(min)=15cm Olemasolev pinnas Multš h(min)=6cm Kasvumuld h=25cm Täitekiht Olemasolev pinnas Kinnistupiir Murukülv Murukülv AC 16 surf h=7cm Olemasolev sõidutee Kasvumuld h=>10cm Kasvumuld h=>10cm Killustikalus h=25cm Täite materjal Täite materjal Dreenkiht h=20cm Olemasolev pinnas Olemasolev pinnas Täitekiht h(min)=15cm Olemasolev pinnas AC 16 surf h=7cm ~1:10 2% ~1:10 Killustikalus h=20cm Olemasolev tee konstruktsioon Olemasolev pinnas Töö nimetus Kuupäev 22.05.2025 Partner Insenerid OÜ Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr Reg nr: 16925361 P05-25 AC 8 surf h=5cm MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected] Objekti asukoht Staadium Killustikalus h=20cm Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Dreenkiht h=20cm Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Täitekiht h(min)=15cm Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 4 Olemasolev pinnas Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Ristprofiilid Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus 1:500  SÕIDUTEE ASFALTKATTE TAASTAMINE MURUKATTE TAASTAMINE 4:1 4:1 4:1 4:1 Kasvumuld, murukülv h=10cm Kaeviku tagasitäite materjal AC 16 surf h=7cm Märkelint Killustikalus h=25cm Projekteeritud tehnovõrk Dreenkiht h=20cm Projekteeritud tasanduskiht Kaeviku tagasitäite materjal Märkelint Projekteeritud tehnovõrk Projekteeritud tasanduskiht KIVISILLUTISE TAASTAMINE TAASTATAV KÕNNITEE ÄÄREKIVI Projekteeritud äärekivi 8x20x100 Projektijärgne kattekiht betoonalusel Projektijärgne killustikalus Projektijärgne dreenkiht Projektijärgne haljasala 4:1 4:1 Olemasolev sillutiskivi h=6cm Sõelmed h=3cm Killustikalus h=22cm Dreenkiht h=20cm Kaeviku tagasitäite materjal Märkelint Projekteeritud tehnovõrk Projekteeritud tasanduskiht KIVISILLUTISE TAASTAMINE TRAM MAA-ALAL 4:1 4:1 Töö nimetus Kuupäev 22.05.2025 Partner Insenerid OÜ Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr Olemasolev sillutiskivi h=6cm Reg nr: 16925361 P05-25 MTR: EEP005052; ELK000171 Sõelmed h=3cm [email protected] Objekti asukoht Staadium Killustikalus h=22cm Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Dreenkiht h=20cm Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Kaeviku tagasitäite materjal Märkelint Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 5 Projekteeritud tehnovõrk Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Projekteeritud tasanduskiht Ristprofiilid, katete taastamine Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus 1:500  ← ← Töö nimetus Kuupäev 22.05.2025 Partner Insenerid OÜ Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr Reg nr: 16925361 P05-25 MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 8 Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Põrkepiire H1W3, tüüpristprofiil Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus 1:50   Töö nimetus Kuupäev 22.05.2025 Partner Insenerid OÜ Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr Reg nr: 16925361 P05-25 MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 10 Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Põrkepiirde painduv helkur Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus -  Töö nimetus Kuupäev 22.05.2025 Partner Insenerid OÜ Rannu jalgtee põhiprojekt Töö nr Reg nr: 16925361 P05-25 MTR: EEP005052; ELK000171 Objekti asukoht Staadium [email protected] Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) PP Proj. juht R. Tarto T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 Joonise nr Projekteerija R. Tarto T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 11 Joonise nimetus Rev Cad. projekt. M. Taal 1 Puitaia näidis Mõõtkava Tellija Elva Vallavalitsus -  Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus Ehituse töödemahud, Rannu kõnnitee KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus 10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 1.00 10202 Load, kindlustused kogusumma 1.00 10203 Infotahvlid kogusumma 1.00 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 1.00 10210 Ajutised tööd kogusumma 1.00 10211 Tööde mõõdistamine, märkimistööd, teostusjoonised kogusumma 1.00 Summa kantud kokkuvõttesse KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus 20101 Ettevalmistustööd kogusumma 1.00 20301 Liiklusmärgi eemaldamine koos postiga (osade märkide taaskasutus) tk 25.00 20313 Äärekivide lammutamine m 36.00 20208 Üksikpuu likvideerimine koos kännu juurimisega tk 27.00 20201 Heki likvideerimine koos juurimisega jm 44.00 20209 Puude võra piiramine (noorenduslõikus, oluline tagasilõikus) (ca 420jm) tk 52.00 20321 Metallaia koos kivipostidega eemaldamine, sh postivundamendid jm 10.00 20329 Sillutiskivi eemaldamine ja ladustamine objektil hilisemaks kasutamiseks m2 53.00 Summa kantud kokkuvõttesse KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus 3 30101 Kasvupinnase eemaldamine H=kesk 0,25m m 807.00 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine ja utiliseerimine m3 625.00 30402 Täitematerjal m3 492.00 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m2 3431.00 Summa kantud kokkuvõttesse KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus 40101 Olemasoleva AB katendi lammutamine/freesimine m2 208.00 Kõnnitee, tüüp 1 43002 AC8 surf h=5cm (täisgraniit) m2 2271.00 40501 Killustikalus h=20cm m2 2532.00 41204 Dreenkiht h=20cm m2 2874.00  Sõidutee (mahasõidud olemasoleval tekonstruktsioonil), tüüp 2 43002 AC16 surf h=7cm (täisgraniit) m2 524.00 40501 Killustikalus h=20cm m2 606.00 Sõidutee (mahasõidud), tüüp 3 43002 AC16 surf h=7cm (täisgraniit) m2 117.00 40501 Killustikalus h=25cm m2 128.00 41204 Dreenkiht h=20cm m2 142.00 Taastatav kivisillutis: 43002 Olemasolev sillutiskivi h=6(8)cm m2 59.00 40502 Sõelmed (sängituskiht) h=3cm m2 59.00 40501 Killustikalus h=22cm m2 58.00 41204 Dreenkiht h=20cm m2 57.00 Taastatav asfaltkate: 43002 AC16 surf h=7cm (täisgraniit) m2 8.00 40501 Killustikalus h=25cm m2 8.00 41204 Dreenkiht h=20cm m2 7.00 Muud teega seotud osad: 44501 Peenarde kindlustamine h=7cm m2 121.00 42001 Kruntimine sh vuukide kruntimine kogusumma 1.00 45001a Kõnnitee betoonäärekivi (8x20x100cm) m 10.00 45001b Kõnnitee betoonäärekivi taastaval osal (8x20x100cm) m 16.00 45001c Sõidutee betoonäärekivi (15x30x80cm) m 61.00 Summa kantud kokkuvõttesse KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus 70109a Liiklusmärgid (ilma postita) 0 suurusgrupp tk 18.00 70109b Liiklusmärgid (ilma postita) I suurusgrupp tk 7.00 70108 Liiklusmärgi postid koos vundamendiga tk 6.00 70103 Olemasoleva liiklusmärgi monteerimine tk 2.00 70202 Teemärgistus termovaluplastikuga m2 26.00 70401 Põrkepiire H1W3 (karpprofiil) m 598.00 70404 Põrkepiirde mahaviigu terminal 4m tk 1.00 70405 Põrkepiirde otsaelement (toru koos punane-valge ilmastikukindel kleebis) tk 19.00 70503 Helkur põrkepiirdel tk 20.00 70501 Tähispost (kollane helkur) tk 10.00 70901 Ajutine liikluskorraldus kogusumma 1.00  Summa kantud kokkuvõttesse KULUDE LOEND NR 8: TEHNOVÕRGUD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus Sadevesi: 80601 Sademeveetoru, SN16, PP, d=110mm. Paigaldamine kinnisel meetodil. m 12.00 80802 Restkaev PE 400/315 malmluuk 12t, settepesa 70l tk 1.00 50503 Sademeveetoru otsa ja restkaevu ümbruse kindlustamine, munakivid tsementmört m2 2.00 Summa kantud kokkuvõttesse KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus 2 90201a Muru kasvualuse rajamine, seemene külvamine ja planeerimine, h=10cm m 2248.00 90201b Muru kasvualus taastaval osal, seemene külvamine ja planeerimine, h=10cm m2 318.00 90201c Kasvumuld h=25cm rajamine ja puukoore multš h=6cm m2 8.00 93003 Pink tk 1.00 93001 Prügikast tk 1.00 Olemasoleva pingi ja prügikasti ümber paigaldamine uude asukohta, pingialuse sillutise ja 93004 kogusumma 1.00 äärekivide eemaldamine ning katmine kasvumulla ja muruseemnega 90501 Istikud, kasvumuld, multš, püsilillepeenra rajamine m2 9.00 91507a Puitaia ehitamine h=1,7m, vertikaalsed lipid m 103.00 91507a Metallaia ehitamine h=2m, 3d keevispaneel, sh autovärava postid m 10.00 91505 Autovärava ehitamine (liugvärav 4m) tk 1.00 91506 Jalgvärava ehitamine tk 1.00 Summa kantud kokkuvõttesse Märkused: Mahutabelit lugeda koos projektdokumentatsiooniga! Väljakaeve ja täite mahud võivad muutuda. Puude kaitsmine, muinsuskaitse- ning keskkonnaametnike väljakutsumise tööd on arvestatud välisvalgustuse projektkaustas.  GUARDRAILS H1 | W3 | A | VI4 MegaRail xp TECHNICAL SPECIFICATIONS Working width (m) Dyn. deflection (m) Vehicle intrusion (m) 1.00 0.80 1.10 Construction width (m) Construction height (m) Post distance (m) 1.40 0.75 2.25 Application area driven Type Test length (m) in ground Double 49.50 © Saferoad RRS GmbH  Tooteleht (pink, prügikast) Pink (Contur 325/22) https://parkdisain.ee/pingid/contour-325-22/pargipink-contour-325-22 Seljatoega ergonoomiline pargipink. Mõõdud: pikkus 1770mm, kõrgus 820mm, sügavus 690mm, istumisosa kõrgus 485mm. Materjal: raam kuumtsingitud, metallosa värvus RAL9005, katta väärispuidust puitlippidega. Paigaldus betoneeritav. Prügikast (Scala 2010M) https://parkdisain.ee/prugikastid/scala/puidust-prugikast-scala-2010 Pealt kaetud prügikast eraldi sisekonteineriga, lukustatav. Mõõdud: üldkõrgus 1110mm, sügavus 450mm, laius 450mm, maht 55l. Materjal: raam kuumtsingitud, lehtteras min 2mm, toruraam D=25mm, katmiseks kasutada 4x2,5cm väärispuidust puitlippe, metallosa värvus RAL9005. Sisekonteiner tsingitud, võrguga prügikoti kinnitus, tuhatoos. Paigaldada kas pinnakinnitusega või betoneeritav.