Kiri

Saatja: Lembit Lehtla </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=92D26B5BD72F4EED8E16E6405> Saaja: 'Ruben Rembel', Helen Reinhold Teema: RE: Helikopteri maandumine Tartus 10.09.2025 Tere Kas eeldan õigesti, et käitaja omab Rootsi AOC-d, kui jah siis ehk on võimalik lisada koopia koos käitamistingimustega. Meil kunagi juba oli nendega koosolek sel teemal – kus sai räägitud sama, et kui lennud on suutlikkusklass 1 järgi nagu seda sätestab CAT.POL.H.100 (b)(1), siis saab lennata ilma meie eraldi kooskõlastuseta. Kahjuks ei ole eestis ühtegi PIS (public intrest site) käitamiskohta, seega erisust CAT.POL.H.225 hetkel rakendada ei õnnestu (lennud peavad igal etapil vastama suutlikkusklass 1 nõuetele). Seda, kas käitamiskoht vastab suutlikkusklass 1 nõuetele antud helikopteri puhul peab ikka hindama operaator ja loodetavasti see on neil tehtud. Seega omades rohkem infot ja parandades ka oma eelmis kirja väidet – ülal toodud tingimustel võib lendu tiheasulas asuvale käitamiskohale sooritada ilma Transpordiameti kooskõlastuseta. Lugupidamisega Lembit Lehtla vaneminspektor lennutegevuse üksus Lennundusteenistus www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee/> From: Ruben Rembel <[email protected]> Sent: Tuesday, September 9, 2025 9:46 AM To: Lembit Lehtla <[email protected]> Subject: RE: Helikopteri maandumine Tartus 10.09.2025 Tere! Ma oleksin info teile antud sündmuse osas edastanud. Kuna ma ei ole varem Teie poole pöördunud sellega ja kogemust ei ole, sellepärast nappis ka minu esimeses kirjas infot. Plaanime teha kiirabikopteri demonstratsioonesitlust koostöös Avincisega, kes tulevad täna Tallinnasse Rootsist. Kopter on Airbus H145 (SE-JSM), käitaja on Avincis Sweden, kes teostab igapäevaselt kiirabilende. Maandumisplats on ligikaudu 40x50 meetri suurune plats, käisin ise eile ka seal kohapeal. Lugupidamisega Ruben Rembel Juhatuse liige MTÜ Eesti Kiirabikopter [email protected] <mailto:[email protected]> +372 566 112 42 Aita ka sina tuua kiirabikopteri teenus Eestisse ja tee õige otsus! Kuupäeval Tuesday, 09. September 2025 kell 08:20, kirjutas Lembit Lehtla <[email protected] <mailto:[email protected]> >: Tere Kahjuks sellise lühikese teatamise peale sellist kooskõlastust ei saa väljastada. Samuti on info pisut ebapiisav – mis on lennu asjaolud, mis õhusõiduk, kes on käitaja, kus asub täpselt käitamiskoht? Kui tegemist on muu kui suutlikkus klass 1 kopteriga, siis hetkel ma ei näea võimalust selliseks lennuks ühegi käitaja poolt. Mitteärilisel eesmärgil muu kui keeruka õhusõiduki käitamine tiheasustatud maandumiseks sobimatutel aladel (congested hostile environment) pole lubatud, sest selline käitamiskoha valik läheks vastuollu lennureeglite punktiga ja ohustaks maapealsete inimeste tervist. Loodetavati oli vastus piisav ja selliselt korraldatud lendu ei toimu. Lembit Lehtla From: Ruben Rembel <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, September 8, 2025 11:50 AM To: [email protected] <mailto:[email protected]> Subject: Helikopteri maandumine Tartus 10.09.2025 Tere! Soovin kooskõlastada Teiega kiirabihelikopteri maandumist Tartu Ülikooli Kliinikumi territooriumil selleks kolmapäevaks (s.o. 10.09.2025). Kuidas kooskõlastusprotsess toimub? Lähen täna ka platsi ise üle vaatama, aga Kliinikumi haldusjuhi poolt on maandumiseks plats olemas. Aadress: Ravila tn 17, Tartu linn Koordinaadid: 58°22'01.2"N 26°41'46.5"E Jään Teie vastust ootama. Lugupidamisega Ruben Rembel Juhatuse liige MTÜ Eesti Kiirabikopter [email protected] <mailto:[email protected]> +372 566 112 42 Aita ka sina tuua kiirabikopteri teenus Eestisse ja tee õige otsus!