Tartumaa, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 - Kabina tee 8 VKV projekti kooskõlastamine

Isikliku kasutusõigusega koormamise plaan Mõõtkava 1:500 Aadress: Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, 22252 Lohkva - Kabina - Vanamõisa tee Katastritunnus: 43201:001:0611 Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega (tee nr 22252) 0,470 km-l 2 1 3 2 1 2 1 - Isikliku kasutusõiguse seadmise ala torustike ristumisel maantee kinnistuga, pindalaga 43,82 m 2 - Katastriüksuse piir - projekteeritav veetorustik - projekteeritav kinnisel meetodil rajatav veetorustik, kasutusõigusega alal 16,8 m - projekteeritav reoveekanalisatsioonitorustik - projekteeritav kinnisel meetodil rajatav reoveekanalisatsioonitorustik, kasutusõigusega alal 17,2 m  Isikliku kasutusõigusega koormamise plaan Mõõtkava 1:500 Aadress: Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, 22252 Lohkva - Kabina - Vanamõisa tee L2 Katastritunnus: 43201:001:1218 Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega (tee nr 22252) 0,470 km-l 2 1 3 2 1 2 1 2 1 - Isikliku kasutusõiguse seadmise ala torustike ristumisel maantee kinnistuga, pindalaga 58,45 m 2 - Katastriüksuse piir - projekteeritav veetorustik, kasutusõigusega alal 20,17 m - projekteeritav kinnisel meetodil rajatav veetorustik, kasutusõigusega alal 2,60 m - projekteeritav reoveekanalisatsioonitorustik, kasutusõigusega alal 19,64 m - projekteeritav kinnisel meetodil rajatav reoveekanalisatsioonitorustik, kasutusõigusega alal 2,06 m  Isikliku kasutusõigusega koormamise plaan Mõõtkava 1:500 Aadress: Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, 22252 Lohkva - Kabina - Vanamõisa tee L3 Katastritunnus: 43201:001:1216 kõrvalmaanteega (tee nr 22252) 0,550 km-l Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega (tee nr 22252) 0,470 km-l Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa 2 1 2 3 2 1 1 3 2 1 3 2 1 3 1 2 3 1 2 1 2 1 2 2 1 - Isikliku kasutusõiguse seadmise ala torustike ristumisel maantee kinnistuga, pindalaga 357,70 m 2 - Katastriüksuse piir - projekteeritav veetorustik, kasutusõigusega alal 136,02 m - projekteeritav kinnisel meetodil rajatav veetorustik, kasutusõigusega alal 3,91 m - projekteeritav reoveekanalisatsioonitorustik, kasutusõigusega alal 136,01 m - projekteeritav kinnisel meetodil rajatav reoveekanalisatsioonitorustik, kasutusõigusega alal 3,28 m  Isikliku kasutusõigusega koormamise plaan Mõõtkava 1:500 Aadress: Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, 22252 Lohkva - Kabina - Vanamõisa tee Katastritunnus: 43201:001:0611 2 1 Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega (tee nr 22252) 0,550 km-l 2 1 2 2 1 1 3 2 3 1 1 2 3 1 2 - Isikliku kasutusõiguse seadmise ala torustike ristumisel maantee kinnistuga, pindalaga 45,76 m 2 - Katastriüksuse piir - projekteeritav veetorustik - projekteeritav kinnisel meetodil rajatav veetorustik, kasutusõigusega alal 16,28 m - projekteeritav reoveekanalisatsioonitorustik - projekteeritav kinnisel meetodil rajatav reoveekanalisatsioonitorustik, kasutusõigusega alal 16,28 m  Isikliku kasutusõigusega koormamise plaan Mõõtkava 1:500 Aadress: Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, 22252 Lohkva - Kabina - Vanamõisa tee L4 Katastritunnus: 43201:001:1220 2 1 2 1 3 1 2 3 2 1 - Isikliku kasutusõiguse seadmise ala torustike ristumisel maantee kinnistuga, pindalaga 235,54 m 2 - Katastriüksuse piir - projekteeritav veetorustik, kasutusõigusega alal 90,50 m - projekteeritav kinnisel meetodil rajatav veetorustik - projekteeritav reoveekanalisatsioonitorustik, kasutusõigusega alal 90,51 m - projekteeritav kinnisel meetodil rajatav reoveekanalisatsioonitorustik 2 1  Isikliku kasutusõigusega koormamise plaan Mõõtkava 1:500 Aadress: Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, 22252 Lohkva-Kabina-Vanamõisa tee L5 Katastritunnus: 43201:001:1214 2 1 2 1 3 - Isikliku kasutusõiguse seadmise ala torustike ristumisel maantee kinnistuga, pindalaga 24,33 m 2 - Katastriüksuse piir - projekteeritav veetorustik, kasutusõigusega alal 8,68 m - projekteeritav reoveekanalisatsioonitorustik, kasutusõigusega alal 10,04 m  Tingmärgid: Olemasolevad kommunikatsioonid : K-10 - proj. reoveekanalisatsioonikaevu tähis - Olemasolev gaasitorustik - kaevu läbimõõt Ø560 - Olemasolev sademeveekanalisatsioon 32.35 - proj. maapind - Olemasolev reoveekanalisatsioon 30.66 - väljuva toru põhja kõrgusmärk - Olemasolev veetorustik 30.66 - siseneva toru põhja kõrgusmärk 30.79 - siseneva toru põhja kõrgusmärk - Olemasolev soojatorustik - Olemasolev madalpingekaabel - Olemasolev keskpingekaabel Projekteeritud veesõlme tähis - Olemasolev sidekanalisatsioon Proj. maapind - Olemasolev sidekaabel - Olemasolev survekanalisatsioon - Kinnistupiir Toru põhja kõrgusmärk - Likvideeritav rajatis - Ol.olev geodeetiline märk kaitsetsooniga - proj. maa-alune soojustatud tuletõrjehüdrant koos kujaga Projekteeritud kommunikatsioonid : - proj. veetorustik - puu kaitsevöönd R=2.0 m - proj. veetorustik kinnisel metodil - proj. reoveekanalisatsioonitorustik - proj. reoveekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil - perspektiivne soojatorustik - proj. reoveekanalisatsioonikaev - proj. maakraan - proj. siiber De110 L=26.5 m - Projekteeritud veetoru läbimõõt ja pikkus De160 i=0.010 L=24.5m - Projekteeritud reoveekanalisatsioonitoru läbimõõt, lang ja pikkus 75.63* - Toru kõrgusmärk täpsustada ehitustööde käigus 33.10 - olemasolev/projekteeritu maapind 31.60 - toru põhja kõrgusmärk 75.63* - Toru kõrgusmärk täpsustada - OÜ Keskkonnaprojekt poolt projekteeritud "Luunja vald, ehitustööde käigus Lohkva küla, Kabina tee 14 kaugkütte liitumistorustik. 33.30 - olemasolev/projekteeritud maapind Soojustorustiku asendiplaan.", mõõtkavas 1:500, töö nr 2475. 30.50 - toru põhja kõrgusmärk - teekaitsevöönd - Arhidektibüroo Siim & Põllumaa OÜ poolt projekteeritud "Lohkva kogukonnakeskuse Varakas spordihoone juurdeehitus" asendiplaan, mõõtkavas 1:500, töö nr 362. Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Luunja vald, Lohkva küla Tingmärgid Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: Vahur Laas Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 15.12.2020 Laiendamine TP AS-4-01  X X X X 2 3 45,65 1 V-8 43,85 K-7 Ø560 45,65 1) 41,94 2) 41,94 3) 42,06 3,71 De250 L=46 De225 L=46 ,9 i=0,005 ,9 43,00 41,20 V-1 2 1 3 4 De110 L=5,2 2 K-1 1 K-6 42,80 Ø560 Ø800 V-2 44,95 42,80 Ilupuude hekk enne ehitustöid 41,00 V-7 42,95 44,95 De250 L=23,9 i=0,004 1) 40,52 1) 41,70 De110 L=22,5 eemaldada ja peale ehitustöid Ettevaatust ETTEVAATUST 2) 40,52 sidekaabel! 2) 41,70 taastada KAABEL 3,25 3) 40,64 4) 40,57 42,55 Ettevaatust 2,28 40,65 V-3 sidekaabel! 5 29,7 0,00 Märkused: 5 L= ,2 i= 43,80 De22 V-5 41,90 L=30 1. Tingmärgid vt joonis AS-4-01 0 Ettevaatust De25 sidekaabel! 1 2 2. Torustike pikiprofiilid vt joonis VK-6-03 kuni VK-6-04 44,30 3. * tähistatud kõrgus täpsustada ehitustööde käigus De110 L=74 43,20 V-6 42,10 ,5 V-4 41,30 4. Ehituskaeviku tüüpristlõiked ja katte taastamise ristlõiked K-2 De250 L=75 ,1 i=0,005 K-5 Ø560 De110 L=55,0 De110 L=58,2 ETTEVAATUST KAABEL Ø560 vt joonis VK-6-01 42,55 1 2 1 2 1 2 3 1) 40,67 Vajadusel rajada ehitustööde Ettevaatust sidekaabel! De250 L=55,1 i=0,005 De250 L=58,6 i=0,004 44,30 5. Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem 2) 40,67 1) 41,55 De225 L=1,9 1,88 käigus veetoru teisele sügavusele 2) 41,55 ristumisel projekteeritud torustikuga vt joonis VK-6-02 3) 41,55 2,75 6. Koordinaadid L-Est '97 süsteemis 7. Kõrgused EH2000 süsteemis K-4 8. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani K-3 Ø560 Ø560 43,80 mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ 2020a. Töö nr 20-G-1448. 43,20 1) 41,32 1) 41,04 2) 41,32 2) 41,04 2,48 2,16 Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Luunja vald, Lohkva küla Torustike asendiplaan Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: Vahur Laas Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 15.12.2020 Laiendamine TP AS-4-02  Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega (tee nr 22252) 0,470 km-l 47,50 V-12 45,70 Puurimise kaeviku asukoht ss PE kaitsehül Veetoru 18,0 m 2 De315 L=225 L=22,4 1 3 De 47,40 013 2 22,3 i=0, ülss PE V-11 45,60 De250 L=ru kaitseh 1 Reoveeto 18,0 m De355 L= ETTEVAATUST De250 De225 L= Puurimise kaeviku KAABEL asukoht K-11 L=13,7 K-9A Ø560 Ø560 47,50 47,5 46,85 i=0,005 K-10 1) 43,13 Ø560 1) 42,77 2) 43,13 47,40 ETTEVAATUST 2 2) 42,77 3) 43,13 1) 42,84 KAABEL 1 4,08 4,37 2) 42,84 R=3 4,56 Äärekivid taastada Geoteetiline märk nr. 0790 De250 L=33,3 i=0,005 Ettevaatust sidekaabel! 2 1 K-9 46,75 Ø560 V-10 44,95 46,75 1) 42,60 2) 42,60 4,15 De250 L=41 Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa De225 L=40 kõrvalmaanteega (tee nr 22252) 0,550 km-l ,4 i=0,005 47,15 K-15 45,35 V-13 Veetoru täpne asukoht välja selgitada ,9 Ø400 47,11 ehitustööde käigus K-12 1) 44,68 46,45 Ø400 2) 44,68 44,65 V-14 47,15 2,43 1) 44,66 Puurimise kaeviku Reoveekanalisatsioonitoru täpne asukoht 2) 44,66 asukoht 2 välja selgitada ehitustööde käigus 3) 45,17 1 46,30 ,3 i=0,006 K-16 2,49 De160 L=37 V-9 44,50 ss PE De40 L=31,6 Ø400 kaitsehül Veetoru 2 46,45 14 ,0 m 1 Ettevaatust De1 60 L= 18,5 2 De160 L=3,3 1) 44,90 maa-alune De90 L= 1 sidekaabel! idla 0,005 2) 44,90* 3 tulet.veeho 2 030 De90 L=5,8 Puurimise kaeviku 3 17,6 i=0, ülss PE 1,55 De160 L= ru kaitseh 1 0,009 asukoht 1 Reoveeto ,0 m 2 47,10 14 De250 L= 3 De160 L= V-15 De160 L=5,4 10,7 i=0, 45,30 009 K-8 0,006 Ø560 47,30 46,30 K-13 1) 42,40 Ø400 45,30 2) 42,40 47,10 De160 L=27 3) 44,13 1) 45,20 OLEMASOLEV De90 L=26 3,90 2) 45,20 KOGUKONNAKESKUS 3) 45,20 1,90 X ,1 ,8 i=0,006 X X X X X X BUSSIPEA 46,90 47,00 V-16 45,10 De90 L=6,1 1 2 45,40 X puurkaev X De 160 L=6,7 i=0 ,006 X S TU K-14 X PROJEKTEERITUD Ettevaatust Ø400 SPORDIHOONE X sidekaabel! 46,90 X X 1) 45,36 2) 45,36 De250 L= 1,54 De225 L= X X 91,1 i=0,00 X kraav 91,5 X 5 X X X platvorm X X X X X X X X X X X X X X X 2 3 45,65 1 V-8 43,85 K-7 Ø560 45,65 1) 41,94 2) 41,94 3) 42,06 3,71 Märkused: 1. Tingmärgid vt joonis AS-4-01 De250 L=46 2. Torustike pikiprofiilid vt joonis VK-6-03 kuni VK-6-04 De225 L=46 3. * tähistatud kõrgus täpsustada ehitustööde käigus ,9 i=0,005 4. Ehituskaeviku tüüpristlõiked ja katte taastamise ristlõiked ,9 vt joonis VK-6-01 5. Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga vt joonis VK-6-02 6. Koordinaadid L-Est '97 süsteemis 7. Kõrgused EH2000 süsteemis 8. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ 2020a. Töö nr 20-G-1448. 2 1 K-6 44,95 Ø560 V-7 42,95 44,95 1) 41,70 ETTEVAATUST 2) 41,70 Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: KAABEL 3,25 Ettevaatust sidekaabel! Töö nimetus: Tellija: 05 29,7 Altren i=0,0 5 L= Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA 30,2 De22 Projekt OÜ 0 L= küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: De25 MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald 44,30 Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ V-6 42,10 Tel: +372 53402723 ETTEVAATUST K-5 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: De110 L=58,2 KAABEL 1 2 3 Ø560 Luunja vald, Lohkva küla 44,30 De250 L=58,6 i=0,004 1) 41,55 Torustike asendiplaan Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: De225 L=1,9 2) 41,55 Joonise 3) 41,55 Vahur Laas /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg 2,75 Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 15.12.2020 Laiendamine TP AS-4-03  X X X X 2 3 1 Tingmärgid: - 1 kihiline asfaltkate 509 m² - asfaltkate (kergliiklustee alas) 754 m² - murukate 773 m² 1 2 3 - freespuru 16 m² 4 2 1 Märkused: - kruuskate 115 m² Ilupuude hekk enne ehitustöid 1. Ühikud toodud meetrites. eemaldada ja peale ehitustöid ETTEVAATUST taastada Ettevaatust sidekaabel! KAABEL 2. Toestamata ehituskaeviku nõlvakalde määrab Töövõtja, lähtudes konkreetse töölõigu Ettevaatust geoloogilistest ja ilmastikutingimustest. sidekaabel! 3. Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetses töölõigus otsustatakse Töövõtja poolt tööde käigus, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ning ilmastikutingimustest. 4. Juhul, kui olemasolev sõidutee äärekivi on ehituse käigus oma kohalt nihkunud, tuleb see uuesti Ettevaatust sidekaabel! paigaldada. 1 2 5. Vajadusel kindlustada olemasoleva äärekivi tagune täiendavalt betooniga, äärekivi betoneerimisel min. betooni klass C15/20. ETTEVAATUST 6. Kõnnitee asfaltkatte taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 1 2 1 2 KAABEL 1 2 3 900<AKÖL 20<1500, killustik AKÖL 20 <500 Ettevaatust Vajadusel rajada ehitustööde käigus veetoru teisele sügavusele sidekaabel! 7. 1 kihilise asfaltkatte sõidutee taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 1500<AKÖL 20<3000, killustik AKÖL 20 3000-6000. 8. Pärast ehitustöid tuleb teekattemärgistus taastada. 9. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ 2020a. Töö nr 20-G-1448. Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Luunja vald, Lohkva küla Katete taastamise asendiplaan Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: Tiit Korn Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 15.12.2020 Laiendamine TP AS-4-04  Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega (tee nr 22252) 0,470 km-l Puurimise kaeviku asukoht ss PE kaitsehül Veetoru 18,0 m 2 De315 L= 1 3 2 PE ülss ru kaitseh 1 Reoveeto 55 L= 18,0 m De3 ETTEVAATUST Puurimise kaeviku KAABEL asukoht ETTEVAATUST 2 KAABEL 1 R=3 Äärekivid taastada Geoteetiline märk nr. 0790 Ettevaatust sidekaabel! 2 1 Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega (tee nr 22252) 0,550 km-l Veetoru täpne asukoht välja selgitada ehitustööde käigus Puurimise kaeviku Reoveekanalisatsioonitoru täpne asukoht asukoht 2 välja selgitada ehitustööde käigus 1 ss PE kaitsehül Veetoru 2 60 L= 14 ,0 m 1 Ettevaatust De1 2 1 maa-alune sidekaabel! idla 2 3 tulet.veeho * Puurimise kaeviku 3 ehülss PE ru kaits 1 asukoht 1 Reoveeto 2 14,0 m De250 L= 3 47,30 45,30 OLEMASOLEV KOGUKONNAKESKUS X X X X X X X BUSSIPEA 47,00 1 2 45,40 X puurkaev X X S TU X PROJEKTEERITUD Ettevaatust SPORDIHOONE X sidekaabel! X X X X X kraav X X X X platvorm X X X X X Tingmärgid: X - 1 kihiline asfaltkate 509 m² X X X X X - asfaltkate (kergliiklustee alas) 754 m² X X X X - murukate 773 m² 2 - freespuru 16 m² 3 1 Märkused: - kruuskate 115 m² 1. Ühikud toodud meetrites. 2. Toestamata ehituskaeviku nõlvakalde määrab Töövõtja, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ja ilmastikutingimustest. 3. Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetses töölõigus otsustatakse Töövõtja poolt tööde käigus, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ning ilmastikutingimustest. 4. Juhul, kui olemasolev sõidutee äärekivi on ehituse käigus oma kohalt nihkunud, tuleb see uuesti paigaldada. 5. Vajadusel kindlustada olemasoleva äärekivi tagune täiendavalt betooniga, äärekivi betoneerimisel min. betooni klass C15/20. 6. Kõnnitee asfaltkatte taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 900<AKÖL 20<1500, killustik AKÖL 20 <500 7. 1 kihilise asfaltkatte sõidutee taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 1500<AKÖL 20<3000, killustik AKÖL 20 3000-6000. 8. Pärast ehitustöid tuleb teekattemärgistus taastada. 9. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ 2020a. Töö nr 20-G-1448. 2 1 ETTEVAATUST Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: KAABEL Ettevaatust sidekaabel! Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 ETTEVAATUST Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: KAABEL 1 2 3 Luunja vald, Lohkva küla Katete taastamise asendiplaan Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: Tiit Korn Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 15.12.2020 Laiendamine TP AS-4-05  Kruuskatte taastamine Kaeviku ristlõige Kaeviku ristlõige 1. kihilise asfaltkattega sõidutee katte taastamine Purustatud kruus, segu nr 6, h=12,0 cm Tüüp nr 1 Tüüp nr 3 Kruus filtr.m ≥1,0 m/ööp, h=20 cm asfaltbetoon AC 16 surf h = 7 cm asfaldi lõike 0.30 0.30 asfaldi lõike 0.30 0.30 asfaltbetoon asukoht asfaltbetoon asukoht Paekillustik (kiilutud) fraktsioon kaeviku serv kaeviku serv 8-12 ja 32-64, h=20 cm Täiteliiv (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt 0,5 m/ööpäevas) Dreenkiht kruusliivast (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt killustikalus killustikalus 1,0 m/ööpäevas), h=30 cm Survetoru korral märkelint Survetoru korral täiteliiv (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt märkelint 0,5 m/ööpäevas) Freespurukatte taastamine freespurukate h = 10 cm min 0.5m jämedateraline killustik h=10 cm min 0.5m Asfaltkattega kõnnitee või kergliiklustee katte taastamine täiteliiv (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt 0,5 m/ööpäevas) asfaltbetoon AC surf 8 h = 5 cm a Paekillustik (kiilutud) fraktsioon a 8-12 ja 16-32 , h=15 cm Dreenkiht kruusliivast (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt Haljasala katte taastamine 1,0 m/ööpäevas), h=30 cm muru (külvinorm20...30g/m2) min 0.2 De min 0.2 täiteliiv (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt kasvupinnas h = 10 cm, 0,5m/ööpäevas) maksimaalne osakeste suurus 20 mm min 0.7 min 0.2 De min 0.2 De min 0.2 tasandatud aluspinnas Märkused: Kaeviku ristlõige 1. Ühikud toodud meetrites. Kaeviku ristlõige Tüüp nr 4 2. Toestamata ehituskaeviku nõlvakalde määrab Töövõtja, lähtudes konkreetse töölõigu Tüüp nr 2 geoloogilistest ja ilmastikutingimustest. 0.30 0.30 asfaldi lõike 3. Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetses töölõigus otsustatakse Töövõtja poolt tööde 0.30 0.30 asfaldi lõike asfaltbetoon asukoht asfaltbetoon kaeviku serv asukoht käigus, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ning ilmastikutingimustest. kaeviku serv 4. Juhul, kui olemasolev sõidutee äärekivi on ehituse käigus oma kohalt nihkunud, tuleb see killustikalus killustikalus uuesti paigaldada. 5. Vajadusel kindlustada olemasoleva äärekivi tagune täiendavalt betooniga, äärekivi betoneerimisel min. betooni klass C15/20. 6. Kõnnitee asfaltkatte taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 900<AKÖL 20<1500, killustik AKÖL 20 500-3000 7. 1 kihilise asfaltkatte sõidutee taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 1500<AKÖL 20<3000, killustik AKÖL 20 3000-6000. Survetoru korral märkelint 8. Pärast ehitustöid tuleb teekattemärgistus taastada. min 0.5m Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: min 0.2 De min 0.2 Töö nimetus: Tellija: min 0.7 Altren Luunja Varahalduse SA min 1.0 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: min 0.2 De min 0.2 De min 0.2 Luunja vald, Lohkva küla Ehituskaeviku tüüpristlõiked Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: min 0.7 ja katte taastamise ristlõiked Joonise Tiit Korn /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_VK-6-01_v01_ristloiked.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 15.12.2020 Laiendamine TP VK-6-01  Mver: 1:50 Mhor: 1:100 LANG PLAAN (m ABS) KAEVU TÄHIS TORU MATERJAL 42,00 42,50 43,00 43,50 44,00 44,50 45,00 45,50 46,00 46,50 47,00 KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD VAHEKAUGUSED (m) TORU KÕRGUS PEALT SIRGESTATUD TRASSI TORU RAJAMISSÜGAVUS OLEMASOLEVA MAAPINNA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 44,50 De225 H=1,80 1,80 44,50 46,30 46,30 V-9 42,40 De250 H=3,90 0,046 De560/500 De250 42,40 De50 45,51 teemaa piir asukoht Puurimise kaeviku Olemasolev sidekaabel 18,5 De160 L=14,0 m Veetoru kaitsehül ss PE PN10 RC100 De90 - 18,5m PE Lohkva-Kabina-Vanamõisa kõrvalmaantee 22252 asfaltkate De250 L=14,0 m Reoveetoru kaitseh PE ülss 45,17 De160 H=2,49 18,5m H=1,80 1,80 45,35 47,15 47,15 De400/315 V-13 De160 44,66 De40 De90 45,35 45,35 teemaa piir asukoht Puurimise kaeviku Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Märkused Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 2. Tingmärgid vt joonis AS-4-01 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Luunja vald, Lohkva küla Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa 1. Torustike asukoht vt joonis AS-4-02 Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: kõrvalmaanteega (tee nr 22252) km-l 0,550 Joonise Vahur Laas /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev Laiendamine VK-6-08 3. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VK-6-01 /allkirjastatud digitaalselt/ 15.12.2020 TP  Mver: 1:50 Mhor: 1:100 LANG PLAAN (m ABS) KAEVU TÄHIS TORU MATERJAL 42,00 42,50 43,00 43,50 44,00 44,50 45,00 45,50 46,00 46,50 47,00 47,50 KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD VAHEKAUGUSED (m) TORU KÕRGUS PEALT SIRGESTATUD TRASSI TORU RAJAMISSÜGAVUS OLEMASOLEVA MAAPINNA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 45,60 De225 H=1,80 1,80 45,60 47,40 47,40 42,84 De250 V-11 H=4,56 0,004 De560/500 teemaa piir asukoht Puurimise kaeviku De355 L=18,0 m Lohkva-Kabina-Vanamõisa kõrvalmaantee 22252 asfaltkate Reoveetoru kaitsehülss PE De315 L=18,0 m Veetoru kaitsehülss PE 22,4 PE PN10 RC100 De225 - 22,4m teemaa piir 45,70 De225 22,4m H=1,80 43,13 1,80 45,70 47,50 47,50 De250 H=4,37 V-12 De560/500 asukoht Puurimise kaeviku Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Märkused Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 2. Tingmärgid vt joonis AS-4-01 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Luunja vald, Lohkva küla Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa 1. Torustike asukoht vt joonis AS-4-02 Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: kõrvalmaanteega (tee nr 22252) km-l 0,470 Joonise Vahur Laas /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev Laiendamine VK-6-09 3. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VK-6-01 /allkirjastatud digitaalselt/ 15.12.2020 TP  Vahur Laas Altren Projekt OÜ Teie 14.01.2021 [email protected] Vana-Hansu Meie 04.02.2021 nr 7.1-2/21/1177-2 61113, Suure-Rakke küla, Elva vald, Tartu maakond Vee- ja kanalisatsiooniprojekti kooskõlastamine riigitee nr 22252 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud vee- ja kanalisatsioonirajatiste paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Ristumine riigiteega nr 22252 km 0,47 ja km 0,55 kinniselt, kaitsetorus, km 0,47-0,715 tehnovõrgu kulgemine riigitee alusel maal, km 0,47, km 0,55-0,58 ja km 0,715 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Altern Projekt OÜ töö nr VK2099 „Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad vee- ja kanalisatsioonirajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega. 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga kokkulepe riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Taotlus tuleb esitada Transpordiameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – Riigimaa kasutusõiguse taotlemine – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektijärgsete tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisa: Kabina 14 MNT kooskõlastus.zip Peeter Uibo 5159766 [email protected] 2 (2) Saatja: "Sven Jäämees" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 - Kabina tee 8 VKV projekti kooskõlastamine Kuupäev: 2025-09-08 13:46 Tere! Saadan teile varem kooskõlastatud „Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabinatee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik“, töö nr VK2099, projekti muudatusprojekti üle vaatamiseks ning kooskõlastamiseks. Vana kooskõlastus 04.02.2021 nr 7-1-2/21/1177-2 lisatud manusesse. Lugupidamisega, Sven Jäämees Altren Projekt OÜ <mailto:[email protected]> [email protected] 53478135 MTR nr. EEP002873 reg. 21.02.2014 Töö nr: VK2099 Tellija: Luunja Varahalduse SA Registrikood 90013070, Puiestee tn 14 Luunja alevik, Luunia vald Tartumaa 62222 tel: +372 56880441, 7417319 email: [email protected] Töövõtja: Altren Projekt OÜ Registrikood 12609551, Vana-Hansu, Suure-Rakke küla Elva vald Tartumaa 61113, tel. +372 53402723 TARTU MAAKOND, LUUNJA VALD, LOHKVA KÜLA, KABINA TEE LÕIGUS PILLIKOORI TEE 3 ‒ KABINA TEE 8 VEE- JA REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK TÖÖPROJEKT MUUDATUSPROJEKT Juhataja: Vahur Laas Projektijuht: Vahur Laas /allkirjastatud digitaalselt/ Vastutav spetsialist (diplomeeritud veevarustus- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7): Vahur Laas Vastutav spetsialist (diplomeeritud teedeinsener, tase 7): Tiit Korn /allkirjastatud digitaalselt/ Tartu 2020 Muudatusprojekti kuupäev: 08.09.2025 Sven Jäämees Altren Projekt OÜ Vana-Hansu, Suure-Rakke küla Tel: 53402723 Registrikood 12609551 Elva vald Tartumaa 61113  Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. SISUKORD 1 SISSEJUHATUS ...................................................................................................................... 3 1.1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................... 3 PROJEKTLAHENDUS .................................................................................................................................. 4 1.2 LÄHTEMATERJALID ...................................................................................................................... 5 2 KASUTATUD STANDARDID, JUHENDID JA KRITEERIUMID ............................................. 6 2.1 PROJEKTEERIMISE STANDARDID JA JUHENDID ............................................................................... 6 2.1.1 Kaevude, torude sügavus ja vahekaugus ............................................................................ 7 2.1.2 Keskkonnakaitse, jäätmete eemaldamine ........................................................................... 8 3 MATERJALIDE NOMENKLATUUR ........................................................................................ 8 3.1 ÜLDNÕUDED ............................................................................................................................... 8 3.2 VEETORUSTIK ............................................................................................................................. 9 3.2.1 Torud ja toruühendused ....................................................................................................... 9 3.3 REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK .................................................................................. 9 3.4 KINNITUSVAHENDID, TIHENDID JA MÄÄRDEAINED ........................................................................... 9 3.5 KAEVUD ................................................................................................................................... 10 4 EHITUSTÖÖD ........................................................................................................................ 10 4.1 SEADUSANDLUS JA STANDARDID ................................................................................................ 10 4.2 ÜLDISED JUHISED JA NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS ................................................................. 11 4.2.1 Elanikkonna ja kinnistuomanike teavitamine ehitustöödest ............................................... 11 4.2.2 Tööde teostamise aeg ........................................................................................................ 11 4.2.3 Aruandlus ........................................................................................................................... 11 4.2.4 Ehitustööde korraldamine .................................................................................................. 11 4.2.4.1 Olemas olevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused ..................................... 11 4.2.5 Ehitusplatsi ja ümbritseva alade korrashoid ....................................................................... 12 4.2.6 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ........................................................................ 12 4.2.6.1 Liikluse taasavamine ............................................................................................................... 13 4.2.7 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine............................................................. 13 4.2.8 Geodeetiliste märkide kaitsmine ........................................................................................ 14 4.2.9 Ettevalmistustööd ............................................................................................................... 14 4.2.10 Kaevetööd ...................................................................................................................... 15 4.2.11 Ehituskaevikust väljakaevatud pinnas ........................................................................... 16 4.2.12 Ehituskaeviku toestamine .............................................................................................. 16 4.2.13 Veetõrje ehituskaevikust ................................................................................................ 17 4.2.14 Toru aluse, tasanduskihi rajamine ................................................................................. 17 4.2.15 Ehituskaeviku tagasitäide .............................................................................................. 18 4.2.16 Algtäide .......................................................................................................................... 18 4.2.17 Lõpptäide ....................................................................................................................... 18 4.2.18 Tagasitäite tihendamine ................................................................................................. 18 4.2.19 Torustiku paigaldus, lubatud kõrvalekalded .................................................................. 19 4.2.20 Olemasolevate torustike ja kraavidega arvestamine ..................................................... 19 5 KATETE TAASTAMINE ......................................................................................................... 20 5.1 KATETE TAASTAMINE – ÜLDIST ................................................................................................... 20 5.2 ASENDIPLAANILINE LAHENDUS ................................................................................................... 21 5.3 NÕUDED MATERJALIDELE .......................................................................................................... 21 5.4 ASFALTKATTE LÕPLIK TAASTAMINE ............................................................................................. 21 5.5 KRUUSKATTE TAASTAMINE......................................................................................................... 23 5.6 HALJASTUSE TAASTAMINE ......................................................................................................... 23 6 TEOSTUSJOONISTE KOOSTAMINE ................................................................................... 23 Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 2/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. TÖÖKIRJELDUS 1 SISSEJUHATUS 1.1 ÜLDOSA Projekt on koostatud Luunja Varahalduse SA tellimusel. Projektiga on lahendatud Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Asukoha skeem Objekti asukoht Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 3/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. PROJEKTLAHENDUS Projektiga on lahendatud Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Reoveekanalisatsiooni eesvool asub Pillikoori tee 3 kinnistul. Reoveekanalisatsioonitorustik tuleb rajada Pillikoori tee 3 kinnistule rajatavast kaevust K-1 kuni Kabina tee 8 kinnistule rajatava kaevuni K-11. Ristumistel Lohkva – Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega lõikudel K-8 kuni K-12 ning K-10 kuni K-11 tuleb reoveekanalisatsioonitorustik rajada kinnisel meetodil, reoveekanalisatsioonitorude tarbeks tuleb eelnevalt paigaldada kinnisel meetodil De160 reoveetorule PE RC100 PN10 De250 kaitsehülss ja De250 reoveetorule metallist DN400 kaitsehülss. Projekteeritud veetorustik saab alguse Pillikoori tee 3 kinnistul asuvast olemasolevast De110 veetorust. Lõigus V-1 kuni V-6 tuleb rajada De160 mm veetorustik. Lõigus V-6 kuni V-12 tuleb rajada De225 mm veetorustik. Ristumistel Lohkva – Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega lõikudel V-9 kuni V-13 ning V-11 kuni V-12 tuleb veetorustik rajada kinnisel meetodil, veetorude tarbeks tuleb eelnevalt paigaldada kinnisel meetodil De90 veetorule PE RC100 PN10 De160 kaitsehülss ja De63 veetorule PE RC100 PN10 De110 kaitsehülss. Tehnovõrkude paiknemine kõrvalmaantee Lohkva – Kabina - Vanamõisa (tee nr 22252) alas. Rajatis Rajatis Rajatis tee Rajatise riigiteealusel kaitsevööndis (km) ristumine maal (km) (km) Veetorustik 0,470-0,715 0,469-0,715 0,470 0,550 Reoveekanalisatsioonitorustik 0,470-0,715 0,469-0,715 0,470 0,550 Ehitatavate torustike pikkused on järgmised: o veetorustiku kogupikkus 585 m o reoveetorustiku kogupikkus 606 m Torustike pikkus kokku 1191 m. Kabina tee 14 kinnistu tuletõrjeveevarustus on lahendatud kinnistul paikneva tuletõrjeveemahuti (200 m3) ja hoonesse paigaldatavate pulbertulekustutite baasil. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 4/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. Veetorustik Veetorusik on projekteeritud PE PN10 De40-225 mm veetorudest. Torustik rajatakse lahtise kaevega, välja arvatud ristumistel Lohkva – Kabina – Vanamõisa kõrvalmaanteega, kus torustik tuleb rajada kinnisel meetodil. Reoveetorustik Reoveetorustik on projekteeritud PVC SN8 De160-573 mm ja PE PN10 De160- 400 mm reoveetorudest. Torustik rajatakse lahtise kaevega, välja arvatud ristumistel Lohkva – Kabina – Vanamõisa kõrvalmaanteega, kus torustik tuleb rajada kinnisel meetodil. 1.2 LÄHTEMATERJALID Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest alusmaterjalidest: • Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ detsember 2020 a. Töö nr 20-G-1448. • Arhidektibüroo Siim & Põllumaa OÜ poolt projekteeritud „Lohkva kogukonnakeskuse Varakas spordihoone juurdeehitus“ asendiplaani, mõõtkavas 1:500. Töö nr 362. • OÜ Keskkonnaprojekt poolt projekteeritud „Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee 14 kaugkütte liitumistorustik. Soojustorustiku asendiplaan.“, mõõtkavas 1:500, töö nr 2475. • AS Tartu Veevärk poolt väljastatud üldised nõuded vee- ja kanalisatsioonitorustike projekteerimiseks. • Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset teostusplaani mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ 2021 a. Töö nr 21-G-1715. • Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset teostusplaani mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ detsember 2020 a. Töö nr 23-G-1985. • Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 5/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. 2 KASUTATUD STANDARDID, JUHENDID JA KRITEERIUMID 2.1 PROJEKTEERIMISE STANDARDID JA JUHENDID Projektlahenduse koostamise aluseks on järgmised standardid ja juhendid: - EVS-EN 13242:2006+A1:2008 - Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid - EVS 921:2022 – Veevarustuse välisvõrk - EVS 835:2022 - Hoone Veevärk - EVS 848:2021 – Väliskanalisatsioonivõrk - EVS 846:2021 – Hoone kanalisatsioon - EVS 843:2016 – Linnatänavad - EVS 932:2017 - Ehitusprojekt - EVS 812-6:2012- Ehitise tuleohutus - RIL 77-2013 - Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend. - Asfaltbetoonsegu tuleb paigaldada vastavalt „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ –le, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015 käskkirjaga nr 0314. - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaldisegude ja pindamiskihtide täitematerjalid - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained - EVS 901-3: 2009 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaldisegud - EVS 843:2016 Linnatänavad - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; - EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid - EVS-EN 1340: 2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; - EVS-EN 1338: 2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid - EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; - EVS - 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine - EVS 932:2017 Ehitusprojekt Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 6/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. - Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid Transpordiameti juhised - „Riigiteede liikluskorralduse juhis“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 30.11.2018.a käskkirjaga nr. 1-2/18/496 - “Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“, kinnitatud Transpordiameti peadirektori 26.01.2022. a käskkirjaga nr 1.1-7/22/43 - „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Transpordiameti peadirektori poolt 2021.a - „Pindamisjuhis“ 28.12.2017 - “Juhis passiivse ohutuse tagamiseks teedel sõidukipiirdesüsteemide abil 2016-1“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 22.04.2016.a käskkirjaga nr 0093 - “Teehoiutöödel kasutatava killustiku purunemiskindluse määramine“ MA 18.04.2006. a käskkiri nr 98 - “Freespuru kasutamine“ MA 16.09.2010. a käskkiri nr 270 - „Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“ MA 2016-11 - „Täiendavad tehnilised tingimused teele ehitusperioodiks“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 10.01.2017.a käskkirjaga nr 0015. - „Teetööde tehnilised kirjeldused“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkiri nr 1-2/19/096 - „Muldkeha ja dreenikihi, ehitamise ja remondi juhis“ kinnitatud maanteeameti peadirektori 05.01.2016.a käskkirjaga nr 0001 - „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“ MA 2018-009 2.2 TÄIENDAVAD KRITEERIUMID Alljärgnevalt on kirjeldatud projekteerimisülesannet täpsustavad kriteeriumid, millest on projektlahenduse koostamisel lähtutud. 2.2.1 Kaevude, torude sügavus ja vahekaugus - Projekteeritud veetorude minimaalne rajamissügavus on 1,8 m toru peale, arvestades maapinnast. - Projekteeritud kanalisatsioonitorude minimaalne rajamissügavus liitumispunktis on 1,5 m arvestatuna maapinnast toru peale. - Projekteeritud torude välispindade kaugus kaeviku servadest peab olema vähemalt 200 mm. Kaevude kohale tehakse vajalikud laiendused nii, et kaeviku seinad jäävad vähemalt 200 mm kaugusele kaevust. Projekteeritud torudevaheline vertikaalkaugus peab olema selline, et kõikide vajalike liitmike tegemine ei oleks takistatud, olles vähemalt 100 mm. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 7/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. - Olemasolevate teadmata kõrgusega veetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8 m toru peale. - Olemasolevate teadmata kõrgusega gaasitorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,2 m toru peale. - Olemasolevate teadmata kõrgustega side- ja elekterikaablite sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,0 m kaablite peale. Juhul kui olemasolevad teadamata asukoha ja sügavusega kommunikatsioonid paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse ja asukoha selgumist ning sellest tulenevalt projekteerimistööde ja ehitustööde kulud finantseerib ehitustööde Töövõtja. Projekteeritud torude külgnemisel või ristumisel teiste tehnovõrkude valdajate trassidega on lähtutud Eesti standardist (EVS 843:2016 – Linnatänavad). 2.2.2 Keskkonnakaitse, jäätmete eemaldamine Töövõtja peab vältima keskkonnareostuse ohu tekkimist. Kõik tööde käigus tekkivad jäätmed tuleb utiliseerida legaalsel viisil selleks ettenähtud kohta. Tööde teostamise tehnoloogia ja kasutatavad mehhanismid tuleb valida nii, et oleks välistatud põlispuude võrade ja juurte vigastamine. Kaevetöödest tuleb hoiduda vähemalt puu võra ulatuses, kui trassi asukohta ei ole võimalik vajalikus ulatuses nihutada, tuleb planeerida kaevetööde tegemine käsitsi või kinnist meetodit kasutades. 3 MATERJALIDE NOMENKLATUUR 3.1 ÜLDNÕUDED Enne ehitustööde alustamist tuleb tööde teostajal esitada Tellija poolt määratud ehitusjärelvalve insenerile (edaspidi Insener) kasutatavate materjalide tehnilised näitajad, nõutud standarditele vastavust tõendav dokumentatsioon ning nimekiri nende materjalide tootjatest ning tarnijatest. Inseneril on õigus nõuda täiendavat informatsiooni (katsete tulemused, paigaldusjuhised jne). Materjalide kasutamiseks tuleb saada Inseneri kirjalik nõusolek. Materjalide transport, ladustamine ja paigaldamine peab toimuma vastavalt tootja poolt koostatud nõuetele ja eeskirjadele. Transportimisel, ladustamisel, paigaldamisel või mõnel muul tööoperatsioonil saadud defekti tõttu standardiga kehtestatud nõuetele mittevastavaks muutunud materjalid tuleb asendada. Asendamisega seotud kulud kannab tööde teostaja. Paigaldatavad materjalid peavad olema loetavalt ja koos materjaliga ajas säilivalt markeeritud. Alternatiivina alljärgnevalt märgitud toodetele, võib Inseneri nõusolekul kasutada teistele standarditele vastavaid tooteid eeldusel, et nende kasutamine annab võrdväärse või parema tehnilis-majandusliku tulemuse. Varem kasutusel olnud materjale ei ole lubatud kasutada. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 8/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. 3.2 VEETORUSTIK 3.2.1 Torud ja toruühendused Vee- ja survekanalisatsioonitoru materjaliks on PE (polüetüleen). PE-torud ja -liitmikud peavad vastama minimaalselt PN10 surveklassile. PE-torud ja plastist fassongosad peavad vastama standardile EN 12201- 2:2011+A1:2013 või ISO4427-2:2019 või mõnele teisele samaväärsele satandardile. Standardi tähis peab olema kantud torule. Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast ja malm detaile (kolmikud, ristid). Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmikke. PE-torud ja nende plastdetailid ühendatakse elekterkeevismuhv või põkk- keevisühendusega. PE torustiku ühendused tempermalmist fassongosadega tuleb teha elekterkeevismuhvidega ühendatavate või põkk–keevitatavate PEH–kaeluste ja terasäärikutega (plastkattega). Kõik malmist detailid (olenemata liigist) peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile DIN 30677. Kõikide ühendusliitmike surveklass peab olema vähemalt PN10. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. 3.3 REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK Isevoolse kanalisatsioonitoru materjaliks on PVC/PP klassiga SN8 (rõngasjäikus 8 kN/m2). Reoveekanalisatsioonitorud ja liitmikud peavad vastama standardile EVS-EN 13476-1:2018 või mõnele teisele samaväärsele standardile. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. 3.4 KINNITUSVAHENDID, TIHENDID JA MÄÄRDEAINED Kõik kasutatavad (poldid, mutrid, seibid, jms) kinnitusvahendid peavad vastama roostevaba terasele A2. Ühenduses kasutatav polt peab olema minimaalselt nii pikk, et lõpuni pingutamisel oleks mutter kogu ulatuses peale keeratud. Kasutatavad poldid peavad olema varustatud kahe seibiga. Survetorustike liitmike, siibrite ja maakraanide puhul kasutatavad tihendid peavad olema valmistatud etüleen-propüleen-dieenkummist (EPDM) ja vastama standardile EN 681-1:1999/A3:2005. Isevoolsete torustike ühendusmuhvides ja fassongosades kasutatavad NBR tihendid peavad vastama standardile SS 367612 ja SBR tihendid standardile SS 367611. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 9/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. Ühendustel kasutatavad määrdeained ei tohi avaldada kahjulikku mõju ei torudele, tihenditele ega ühendustele ja olla ise mõjutatavad torudes transporditava vedeliku poolt. Torude ühendamiseks kasutatavad määrdeained ei tohi avaldada mõju vee maitsele ja/või värvile, omada kahjulikku toimet inimeste tervisele ning peavad olema vastupidavad bakterite kasvu suhtes. Kasutada tuleb tootja poolt soovitatavaid määrdeaineid. Kanalisatsioonitorude ühendamiseks kasutatavad ühendusliitmikud peavad olema sobilikud kasutatavatele torudele. 3.5 KAEVUD Kanalisatsioonikaevudena võib kasutada tehaseliselt valmistatud polüetüleenkaeve ja legokaeve. Kaevud peavad olema veetihedad. Kaevud peavad vastama EVS-EN 13598-2:2020 nõuetele. Kaevupõhjad peavad olema varustatud hüdrauliliselt sobivate voolurennidega (keelatud on 90º nurgad ja liitumised voolurennides jms). Kanalisatsioonikaevu voolurenni raadius ei tohi olla suurem, kui väljavoolutoru raadius. Voolurenni sügavus keskel peab olema vähemalt renni raadiusega võrdne. Juhul, kui kaevu siseneb kõrgemalt külgharu, peab külgharu sisenemiskoha all olev kaevupõhi olema piisava kaldega, et oleks välistatud külgharust voolava reovee tahke komponendi kogunemine kaevupõhjale. Kaevu tõusutoru ja teleskoobi rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN2. Teleskoobi sisseulatus tõusutorusse peab olema minimaalselt 150 mm. Kruuskatte alla paigaldatavatel teleskoopidel peab sisseulatus tõusutorusse olema paigaldatuna minimaalselt 150 mm + kaevukaane ja kruuskatte pinna vahekaugus. Kaevud ja nende luugid peavad sobima kasutamiseks linnatingimustes kattega teede all ja olema “ujuva” paigaldusega. Kaevuluugid peavad vastama normi EN124 klassile D400 (kandejõud 400 kN). Kaevuluugid ei tohi kolksuda. Kaevuluugid peavad olema kaetud korrodeerumist takistava kattega. 4 EHITUSTÖÖD 4.1 SEADUSANDLUS JA STANDARDID Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 10/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. 4.2 ÜLDISED JUHISED JA NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Alljärgnevalt on kirjeldatud üldised juhised ja nõuded käesoleva projektiga kavandatud tööde teostamiseks. Lisaks järgnevale tuleb tööde teostajal järgida kõikide tehnilisi tingimusi esitanud kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega. 4.2.1 Elanikkonna ja kinnistuomanike teavitamine ehitustöödest Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes omavalitsustes. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. 4.2.2 Tööde teostamise aeg Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus. 4.2.3 Aruandlus Tööde planeerimisel tuleb Töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös Tellijaga. 4.2.4 Ehitustööde korraldamine Erinevate tööliikide ajalisel planeerimisel tuleb arvestada tiheasustusalal kehtivate piirangutega mürale, tolmule jms. Torustiku ehituskaeviku kaevamine, torude paigaldamine ning tagasitäitmine kooritud pinnani peab toimuma samal päeval, jättes iga päeva lõppedes avatuks 3 – 5 m pikkuse kaevikulõigu. Veetõrjetöödega peab olema välditud vee kogunemine kaevikusse. Täitmata kaevikus peavad paigaldatud torud olema kaitstud vigastuste eest (kivide kukkumine jms). Ehitustööde käigus tuleb likvideeritavate puude raie teostada vastavalt kohaliku omavalitsuse korrale. Kui ehitustöid teostatakse puule lähemal, kui 2 m, siis tuleb kohale kutsuda kohaliku omavalitsuse haljastusspetsialist ja järgida tema poolt ette antud juhiseid. 4.2.4.1 Olemas olevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused Olemas olevaid torustikke tänava alal haldab AS Tartu Veevärk. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et olemasolevad torustikud tuleb säilitada töötavatena kuni neid asendavate uute torustike töölerakendamiseni. Kui see mingil põhjusel ei osutu võimalikuks, tuleb nende funktsiooni täitmine tagada muude meetmetega (reovee äravedu, ümberpumpamine, rajada ajutine veevarustustorustik jms). Kasutatavad meetmed peavad saama Inseneri nõusoleku. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 11/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. Kõik vee- ja kanalisatsiooniteenuse katkestamise taotlused tuleb Töövõtjal esitada Tellijale vähemalt seitse päeva enne teenuse katkestamise vajadust. Siibrite avamisi ja sulgemisi teostab ainult Tellija või tema poolt volitatud isik (see õigus võidakse volitada ka Töövõtjale), v.a. avariilised sulgemised suurema kahju ärahoidmiseks. Tarbijate teavitamine teenuse katkestamisest teostatakse Tellija poolt määrataval moel Töövõtja poolt ja kulul. Üldjuhul peab tavatarbijate teavitamine seisnema kirjalike teadete panemises üksikelamute ja ridamajade postkastidesse ning kortermajade, avalike hoonete jne teadetetahvlile vms nähtavale kohale. Tarbijate teavitamine peab toimuma vähemalt kaks ööpäeva enne teenuse katkestamise algust. 4.2.5 Ehitusplatsi ja ümbritseva alade korrashoid Töövõtja on vastutav Tööde läbiviimise ala kohase korrashoiu eest. Materjalide ladustamisel kolmandatele isikutele kuuuluvatele kinnistutele peab Töövõtjal olema kinnistuomaniku kirjalik nõusolek, mis tuleb nõudmisel esitada Tellijale või Insenerile. Materjalid ja varustus tuleb paigutada, ladustada ja virnastada korralikult. Väljakaevatud materjal ja ehituspraht tuleb ehitusplatsilt koheselt eemaldada; materjale ei tohi tuua ehitusplatsile enne, kui neid tarvis läheb. Töövõtja peab kasutama keskkonnasõbralikke materjale, vahendeid ja töömeetodeid ning vältima keskkonna reostamist. Kõik jäätmed tuleb käidelda ning nendest vabaneda kohasel moel, vastavalt jäätmete omadustele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda ja käidelda eraldi. Kõik materjalid või jäätmed, mis kanduvad ehitusplatsilt välja tuule, vee, autorataste vms. mõjul, peab Töövõtja koheselt eemaldama ning kahjustatud ala tuleb puhastada Inseneri ja asjassepuutuvat maaomanikku või teevaldajat rahuldaval moel. Kaeve- ja tagasitäitetööde ajal tuleb kõik tööpiirkonna naabruses paiknevad teed ja muud alad hoida puhtana. Tööde ala tuleb iga tööpäeva lõpus puhastada. Töövõtja peab vältima pinnase või jäätmete pudenemist tänavatele tööde alalt lahkuvatelt täislaaditud veokitelt ning mistahes sellisel moel tekkinud reostus tuleb koheselt eemaldada. Tolmu ja pori vähendamiseks tohib torustike ehitustööde Ehitusplatsil või selle vahetus läheduses tolmavaid puistematerjale (kuiv liiv või kruus) ladustada ainult sellises koguses, mis kasutatakse ära ühe tööpäeva jooksul. 4.2.6 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine Mistahes liikluse ümberkorraldamine või sulgemine (osaline või täielik) ilma tee omaniku kooskõlastuseta on keelatud. Tööpiirkinna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus ja kommunikatsiooniministri 13. juuli 2015.a määrusele nr 90 ” Liikluskorralduse nõuded teetöödel”. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 12/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele (näit hüdrandid, alajaamad jne). 4.2.6.1 Liikluse taasavamine Tänavat või selle osa pole lubatud liikluseks avada ja piirdeid eemaldada enne, kui kaevikud on täies mahus täidetud ja tagatud vähemalt tee minimaalsed ohutud ekspluatatsioonitingimused. Pärast ehitustööde lõpetamist peab Töövõtja taastama esialgse liikluskorralduse ning eemaldama kõik ajutised liikluskorraldusvahendid. Töövõtja parandab kõik kahjustused, mis ta on tekitanud olemasolevatele liikluskorraldusvahenditele (s.h. teekattemärgistus). Juhul, kui liikluseks avatakse ajutise kattega teelõik, peavad kiirust piiravad ning ebatasasest teest ja/või teetöödest teavitavad liikluskorraldusvahendid jääma kohale kuni teekatte lõpliku taastamiseni. 4.2.7 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa- aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Olemasolevate kommunikatsioonide (kaablite, torustike, õhuliinide jne) kaitsetsoonides töötamiseks tuleb nende valdajatelt saada vastav luba. Töövõtja peab rakendama kõik meetmed hoonete ja rajatiste kaitsmiseks mistahes vigastuste tekitamise eest. Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomust tuleb nende läheduses tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näit. vibratsiooni vms kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui Inseneri. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 13/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht, kõrgus ja läbimõõt ka valdajatele teada (näit. olemasolevad side- ja elektrikaablid, veetorustikud, survekanalisatsioonitorustikud jms). Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise ehitamine projektiga näidatust erinevale kõrgusele). Projekteeritud torustike ühendamisel olemasolevate torustikega (ka majaühendused) tuleb nende läbimõõdud täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusest. Olemasolevate õhuliinide kaitsetsoonides töötamisel tuleb Töövõtjal enne kaevetööde alustamist veenduda, et tööde käigus ei saaks kahjustada olemasolevad õhuliinipostid. Vajadusel tuleb Töövõtjal postid toestada. 4.2.8 Geodeetiliste märkide kaitsmine Vastavalt ruumiandmete seaduse § 26 lg-le 1 on geodeetilise märgi kaitsevööndis geodeetilise märgi omaniku (antud juhul Tartu linna) loata keelatud igasugune tegevus, mis võib kahjustada geodeetilist märki ja selle tähistust, takistada sellele juurdepääsu või sellega seotud mõõtmisi, eelkõige: 1) ehitamine, mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis ja maaparandustööde tegemine, puude ja põõsaste istutamine, puude langetamine, jäätmete ladestamine ning oma tegevusega geodeetilise märgi korrosiooni põhjustamine; 2) pinnases paikneva geodeetilise märgi kaitsevööndis löökmehhanismidega töötamine, pinnase tihendamine või tasandamine, transpordivahenditele ja mehhanismidele läbisõidukohtade rajamine ning künnivõi mullatööde tegemine. Vastavalt ruumiandmete seaduse §-le 35 võib geodeetilisi punkte ja võrke võib rajada, rekonstrueerida, mõõta ning hooldada isik, kellel on geodeedi kutse, mis vastab vähemalt kutseseadusega sätestatud kvalifikatsiooniraamistiku 7. tasemele kõrgema geodeesia valdkonnas. Kui geodeetilisi punkte ja võrke rajab, rekonstrueerib, mõõdab ning hooldab ettevõtja, peab tal olema asjaomane õigussuhe käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud isikuga, füüsilisest isikust ettevõtjal peab olema käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud geodeedi kutse. Töövõtja teavitab kohalikku omavalitsust märkide teisaldamistöödega alustamisest enne ehitustööde algust. Enne teisaldus- või kaitsmisetöid peab Töövõtja koostama geodeetiliste tööde projekti ja kooskõlastama geodeetiliste tööde projekti Maa-ameti ja kohaliku omavalitsusega. Geodeetilised märgid tohib nende praegusest asukohast eemalda alles siis, kui teisaldamistöid tegev maamõõduettevõte annab selleks loa. 4.2.9 Ettevalmistustööd Tööde alustamine on võimalik peale loa saamist omavalitsuse territooriumil kehtestatud alustel ja korras ning Inseneri nõusolekut. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 14/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. Rajatise mahamärkimine peab toimuma vastavasisuliste ehitusgeodeetiliste tööde litsentsi omava isiku poolt digitaalsete mõõtevahendite abil. Töövõtja peab enne ehitustööde alustamist fikseerima olemasoleva olukorra ehituseelsete fotode abil. Fotosid tuleb teha piisaval hulgal, et anda ülevaade kogu ehitusala ja seda ümbritsevate hoonete, rajatiste, haljastuse jne olukorrast. Erilist tähelepanu tuleb pöörata järgmiste objektide fotografeerimisele – teekatted ja äärekivid, tehnovõrkude maapealsed osad, kraavid ja truubid, piirdeaiad, väravad ja hekid, torustike läheduses asuvate hoonete fassaadid, sillutusribad, välistrepid ja – pandused, liikluskorraldusvahendid, kõrghaljastus. Fotod tuleb failinime kaudu arusaadavalt identifitseerida asukoha mõttes ning paigutada eraldi kataloogidesse tänavate ja nende lõikude kaupa. Fotod esitatakse Insenerile kahes eksemplaris digitaalselt Inseneriga kokkulepitaval andmekandjal. Fotod tuleb üldjuhul teha vahetult enne tööde alustamist, et fikseerida võimalikult täpselt ehituseelne olukord. Juhul, kui mingis töölõigus planeeritakse tööde alustamist talvel, tuleb fotod teha enne lumekatte tekkimist ning vajadusel (olemasoleva olukorra muutumisel pärast fotode tegemist) teha lisaks täpsustavaid fotosid vahetult enne tööde alustamist. Lisaks fotode tegemisele tuleb kinnispunktide (õhuliinide postid, aiapostid, puud) suhtes üles mõõta teekatte serva asukoht nendel tänavatel, kus kaevetööde tulemusena likvideeritakse olemasolev teekatte serv. Mõõdud fikseeritakse skeemil, mille kaks eksemplari antakse üle Insenerile. Fotode ja mõõtmiste tegemisel osaleb ning annab täpsemaid juhiseid Insener. 4.2.10 Kaevetööd Kaevetööd hõlmavad kogu selle pinnase väljakaevamist olenemata selle olemusest, mis on vajalik tööde teostamiseks. Insener kooskõlastab tööde teostamiseks vajalikud seadmed ja meetodid. Kaevetööd on lubatud kohalikult omavalitsuselt saadud kaevloa alusel. Üldjuhul tehakse ehituskaevik võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõutekohaselt tihendada. Ehituskaeviku ristlõige (ehituskaeviku nõlva kalle) selgitatakse konkreetsel töölõigul Töövõtja poolt sõltuvalt geoloogilistest tingimustest võttes aluseks EVS 1997-1:2003 kriteeriumid. Kõik võimalikud kulud, mis on seotud tingimuste hindamisega ehitusplatsil on arvestatud Töövõtja pakkumise hinna sisse. Toestamata ehituskaeviku nõlva kalde ( α ) määrab Töövõtja konkreetsel töölõigul sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. Toestamata kaeviku põhja minimaalne laius on 0,7 m ja kaevik on vähemalt 0,4 m laiem toru läbimõõdust. Toestatud kaeviku põhja minimaalne laius on 1,0 m ja kaevik on vähemalt 0,4 m laiem toru läbimõõdust. Töövõtjal tuleb ehituskaevik rajada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 15/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. Kui kaevikute kaevamiseks on vajalik eemaldada asfalt- või muud tüüpi kõvakattega teede, tänavate ja kõnniteede kate, siis kõigepealt lõikab Töövõtja antud katte läbi kogu paksuse ulatuses sirge ja korraliku kihina, seejärel eemaldab katte ning paigaldab selle Inseneriga kooskõlastatud kohta. Lõige peab olema tehtud vähemalt 50 cm kauguselt tagasitäidetava kaeviku servast, nii et külgnev teekate või pinnas jääks puutumata ja muud tööd häirimata. Äralõigatud pinnase serv peab jääma terav, ühtlane, vertikaalne ja sirge. Ehituskaevikute tüüpristlõiked on näidatud joonisel VK-6-01. Kasutatavad mehhanismid ja tööde teostamise tehnoloogia peab olema valitud nii, et oleks välditud olemasoleva kõrghaljastuse vigastamine tööde käigus. Väljakaevatud pinnase ladustamisel tuleb vältida olukordi, kus suletakse olemasolevad sademevee voolusängid põhjustades sellega vee kogunemise või väljakaevatud pinnase uhtumise. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et maa-aluste rajatiste avamine ja nende vahetus läheduses kaevetööde teostamine tuleb teha käsitsi. Kui torustik rajatakse kinnisel meetodil, siis torustiku ristumisel olemasolevate kommunikatsioonidega tuleb vajadusel ristumiskohad lahti kaevata, et vältida olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist (vajaduse otsustab Töövõtja sõltuvalt kasutatavast tehnoloogiast). Juhul kui olemasolev kommunikatsioon saab kahjustatud, siis taastab Töövõtja selle endise olukorra võimalikut kiiresti ja oma kuludega. Kaevetööde käigus tuleb arvestada kultuuriväärtuste leidude ilmsikstuleku võimalusega väljaspool mälestisi või nende kaitsevööndit. Kultuuriväärtuste leidude ilmnemisel on leidja kohustatud neist teatama Muinsuskaitseametile ning säilitama leiukoha muutumatul kujul. 4.2.11 Ehituskaevikust väljakaevatud pinnas Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas, mis sobib tagasitäiteks, tuleb ladustada kohapeal. Pinnase vaheladustamise kohad tuleb leida (vahetult enne töödega alustamist) vastavalt Töövõtja logistilisele vajadusele ning kokkuleppele Inseneriga. Väljakaevatud pinnase ladustamisel tuleb vältida olukordi, kus suletakse olemasolevad sademevee voolusängid põhjustades sellega vee kogunemise või väljakaevatud pinnase uhtumise. Kui väljakaevatud materjal on ajutiselt ladustatud murukattele või selle servale, siis pärast tööde lõpetamist tuleb taastada antud murukatte esialgne olukord. 4.2.12 Ehituskaeviku toestamine Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetsel töölõigul otsustatakse Töövõtja poolt sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. Töövõtjal tuleb ehituskaevik toestada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 16/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind on allpool põhjaveekihi taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole piisavalt ruumi. Ehituskaeviku toestamisel on ettenähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid. Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS- EN 1997-1:2005+A1:2013+NA;2014 juhistest. Toestatud ehituskaevikute tüüpristlõige on näidatud joonisel VK-6-01. 4.2.13 Veetõrje ehituskaevikust Veetõrjetööde vajadus ja aeg sõltub veetasemest pinnasest ehitustööde ajal ning pinnase omadustest konkreetsel kaeviku lõigul. Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine kaeviku põhjast allpool võimaldamaks rajatiste nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist. Ehituskaevikust välja pumbatud vee juhtimine olemasolevasse torustikku ei ole lubatud. Ehituskaevikus oleva vee pumpamine tuleb kooskõlastada torustiku valdajaga ja Inseneriga. Avasängi juhtimisel tuleb lähtuda heitvee loodusesse juhtimist reguleerivast Eestis kehtivast seadusandlusest. Võimalikud kaasnevad kulud kannab tööde teostaja. Töövõtja vastutab nende kahjunõuete likvideerimise eest ja kannab loodusliku aluspinnase, ehitiste, rajatiste jms, mis on saanud kannatada veetõrje protsessi käigus, asendamise või taastamisega seotud kulud. Töövõtja kannab kõik kulud, mis on põhjustatud tema enda hooletusest antud töö teostamisel või veetõrje protsessi ebaõnnestumisest. Töövõtja peab nimetatud töö teostamisel järgima kõiki vastavaid kohalikke eeskirju. 4.2.14 Toru aluse, tasanduskihi rajamine Toru aluse, tasanduskihi rajamisel tuleb juhinduda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77. Tasanduskiht tehakse ehituskaeviku põhja. Tasanduskiht peab olema vähemalt 0,4 m laiem kui toru läbimõõt. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90% ja tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt. Tihendustestid tehakse vastavalt Inseneri poolt antud juhistele. Sõltuvalt geoloogilistest tingimustest tehakse toru alus, tasanduskiht ehituskaeviku põhja liivast, mille kihi paksus on vähemalt 150 mm või filterkangasse paigaldatud peenefraktsioonilisest killustikust, mille kihi paksus on vähemalt 150 mm: Toru aluse, tasanduskihi materjal Toru aluse materjali valikul tuleb lähtuda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77. Tasanduskiht tehakse liivast, kruusast või peenefraktsioonilisest killustikust. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 17/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. Tasanduskihina kasutatava loodusliku kivimaterjali suurim lubatud fraktsioon dmax sõltub paigaldatava toru välisläbimõõdust De. Kui 200 <= De <= 600 mm, siis dmax = 0,1 De. Kui toru läbimõõt on väiksem kui De200 mm, siis on suurim lubatud fraktsioon 20 mm. Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust. Materjal peab olema tihendatav. Peenefraktsioonilist killustikku võib kasutada De110 mm ja suuremate torude korral. Tasanduskihina kasutatava killustiku fraktsiooni suurus ei tohi olla suurem kui 16 mm. 4.2.15 Ehituskaeviku tagasitäide Ehituskaeviku tagasitäitmisel ja materjali valikul tuleb juhinduda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77-2013. 4.2.16 Algtäide Algtäite all mõeldakse toru ja kaevu ümber tasanduskihi peal kasutatavat materjali. Algtäide peab torude puhul ulatuma 300 mm toru ülaservast kõrgemale. Algtäidet ei tohi torule ja kaevule valada nii, et see toru või kaevu paigast nihutaks. Esimene täitekiht võib maksimaalselt ulatuda poole toru kõrguseni. Täide tihendatakse ja surutakse toru külgedele ja alla nii, et täitmise ja tihendamise ajal toru ei nihkuks paigast ega saaks kahjustada. Ehituskaeviku algtäide tehakse võimalikult võrdsete kihtidena toru mõlemal poolel ja ka toru pikisuunas. Eriti hoolikalt tuleb tihendada toru alumist poolt toetav kiht. Torustiku nihkumise ja kerkimise vältimiseks tihendamise ajal tuleb see ballastida. Toru peal olevat täitekihti võib tihendada mehhanismidega alles siis, kui kihi paksus on vähemalt 300 mm. Algtäite materjal on sama, mis toru aluse, tasanduskihi materjal (vt p Toru aluse, tasanduskihi rajamine). 4.2.17 Lõpptäide Ehituskaevik tuleb liikluspiirkonnas (kattega sõidu- ja jalakäijate teede all) tagasi täita liivaga, väljaspool liikluspiirkonda kohapeal väljakaevatud, tagasitäitmiseks ja tihendamiseks sobiva pinnasega. Juhul kui kaevikust väljakaevatud pinnas on hästi tihendatav ja sobib kasutamiseks liikluspiirkonnas lõpptäitena, kasutatakse seda, muudel juhtudel tuleb kasutada juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Tihendamine tuleb sooritada kihtide kaupa. Toru ülaservast mõõdetud 1,0 m paksuses lõpptäitekihis ei tohi olla üle 300 mm läbimõõduga kive ega kamakaid. Lõpptäite ülaosas ei tohi kivide läbimõõt ületada 2/3 ühekorraga tihendatava kihi paksusest. Täitematerjal peab olema mitmekesise teralise koostisega, et täitesse ei jääks tühimikke. Tagasitäide peab olema selline, et oleks tagatud maapinna endine olukord. 4.2.18 Tagasitäite tihendamine Ehituskaeviku täitmine ja tihendamine toimub ettevaatlikult ja kihtidena. Toru ümbrus tuleb tihendada käsitsi. Toruümbruse tagasitäidet võib mehhanismide abil tihendada alles siis, kui toru peale jääva tagasitäitekihi paksus on vähemalt Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 18/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. 300 mm. Tihendatava kihi paksus sõltub tihendamisel kasutatavast mehhanismist. Liikluspiirkonnas (teede ja platside all) tuleb tagasitäide tihendada 98 % maksimumtiheduseni (Proctorini), väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) 95% maksimumtiheduseni (Proctorini). 4.2.19 Torustiku paigaldus, lubatud kõrvalekalded Torude ja toruarmatuuri paigaldamisel tuleb lähtuda tootjate poolt koostatud kasutus- ja paigaldusjuhenditest. Toru asetatakse kaevikusse ettevaatlikult, et viga ei saaks ei toru ega kaevik ning et eelnevalt ettevalmistatud toru aluspõhjale või toru sisse ei langeks pinnast ega prahti. Mitte mingil juhul ei tohi toru visata või lasta tal kukkuda kaevikusse. Torude paigaldamisel tuleb järgida järgmisi paigaldusnõudeid ja nende kõrvalekaldeid: • Torustike vahekaugused näidatakse projektis ning peavad vastama Tellija Tingimustes esitatud nõuetele. Lubatud kõrvalekaldumine vahekaugustest on -0/+100 mm; • Torustiku lubatud horisontaalne kõrvalekalle projekteeritud asukohast ±100 mm; • Torustiku lubatud kõrvalekalle projekteeritud kõrgusest -50/+200 mm (isevoolse torustiku puhul eeldusel, et on tagatud nõuded kaldele); • Isevoolse torustiku kalde lubatud kõrvalekalle on 1,0‰, üle 7,0‰ kalde puhul 1,5‰. Nõutav kalle peab olema tagatud kogu lõigu pikkuses (lubatavad on üksikud lühikesed läbivajumisega lõigud täitega kuni 10% toru sisediameetrist); • Isevoolse torustiku kaevus ei tohi siseneva toru põhi olla sügavamal väljuva toru põhjast. •Kanalisatsioonikaevu tõusutoru ja teleskoobi lubatud kõrvalekalle vertikaalist on 10 mm kaevu kõrguse 1 m kohta. Kõrvalekalded projektlahendusest on lubatud järgmistel eeldustel: - teiste projekteeritud torustike paigaldamine ei saa takistatud - tagatud on minimaalne projektis märgitud paigaldussügavus - kaevu suubuva isevoolse toru põhi ei jää madalamaks kaevust väljuva toru põhjast. - torustik jääb kogu pikkuses isevoolselt tühjenevaks. 4.2.20 Olemasolevate torustike ja kraavidega arvestamine Töövõtja peab tagama kõikide olemasolevate torustike (drenaazitorud, sademeveetorud, truubid, veetorud jms) ja kraavide töötamise peale ehitustööde lõpetmist. Vajadusel tuleb olamsolevad torustikud asendada uutega. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 19/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. 5 KATETE TAASTAMINE 5.1 KATETE TAASTAMINE – ÜLDIST • Kabina tee 14 kinnistu osas on Arhidektibüroo Siim & Põllumaa OÜ koostanud „Lohkva kogukonnakeskuse Varakas spordihoone juurdeehitus“ asendiplaani, mõõtkavas 1:500. Töö nr 362. Katete taastamine Kabina tee 14 kinnistul teha viidatud projekti järgi. Peale tööde lõpetamist tuleb taastada ehitustööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt, kruus, muru, jne) enne ehitustööde alustamist pindalaliselt olemas olnud mahus. Tööpiirkond tuleb puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms taastades piirkonna endise välisilme ja kvaliteedi. Üldjuhul taastatakse kate ehituseelse kattega samatüübilisena, lähtudes seda tüüpi uue katte rajamise tingimustest ja kvaliteedinõuetest. Kaevetöödele eelnenud pinnakatte liik ja paksus fikseeritakse kaevetööde käigus Inseneri poolt. Asfaltkatte ja tükkmaterjalist tee taastamisel tuleb lähtuda järgmistest õigusaktidest: • „Riigiteede liikluskorralduse juhis“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 30.11.2018.a käskkirjaga nr. 1-2/18/496 • “Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“, kinnitatud Transpordiameti peadirektori 26.01.2022. a käskkirjaga nr 1.1- 7/22/43 • „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Transpordiameti peadirektori poolt 2021.a • „Pindamisjuhis“ 28.12.2017 • “Juhis passiivse ohutuse tagamiseks teedel sõidukipiirdesüsteemide abil 2016-1“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 22.04.2016.a käskkirjaga nr 0093 • “Teehoiutöödel kasutatava killustiku purunemiskindluse määramine“ MA 18.04.2006. a käskkiri nr 98 • “Freespuru kasutamine“ MA 16.09.2010. a käskkiri nr 270 • „Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“ MA 2016-11 • „Täiendavad tehnilised tingimused teele ehitusperioodiks“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 10.01.2017.a käskkirjaga nr 0015. • „Teetööde tehnilised kirjeldused“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkiri nr 1-2/19/096 • „Muldkeha ja dreenikihi, ehitamise ja remondi juhis“ kinnitatud maanteeameti peadirektori 05.01.2016.a käskkirjaga nr 0001 • „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“ MA 2018-009 Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 20/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. Katete taastamisel tuleb jälgida, et taastatud katete kalded oleks suunatud hoonetest eemale, et oleks välistatud vee voolamine ja kogunemine hoone vundamendi ja sokli lähedusse. 5.2 ASENDIPLAANILINE LAHENDUS Asfaltkattega sõidutee all tuleb kaevik täita liivaga, mille filtratsioonimoodul peab olema min Kf>=0.5m 24/h. Sõidutee osas tuleb täiteliiva peale rajada nõuetekohane dreenikiht ja killustikalus. Olemasolev sõidutee tuleb taastada asendiplaanil ja ristlõikel näidatud mahus (vaata jooniseid AS-4-03 ja VK-6-01). Kontrollida olemasolevate äärekivide seisukorda. Kohtades, kus on tühimikud või on toimunud varingud tuleb täita ja kindlustada betooniga. (min betooni klass C15/20). 13. Ehitusalal kahjustatud äärekivid asendada uutega. 5.3 NÕUDED MATERJALIDELE 1 kihilise asfaltkatte sõidutee taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 1500<AKÖL 20<3000, killustik AKÖL 20 3000- 6000. Dreenkihis kasutatakse kruusliiva (2 mm terade mass on GOST25100-95 kohaselt üle 25%), mis sisaldab sõela 0,063mm läbivaid osiseid kuni 10%. Filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/24h (Proctor-teim). Katendi ehitus teostada kooskõlas „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015 .a. käskkirjaga nr. 314 toodud nõuetega). Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga. Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu. Killustikalusel INSPECTOR või LOADMAN seadmega mõõdetud elastsusmoodulid ei tohi olla seejuures väiksemad kui 140Mpa kõnniteel ja 170MPa sõiduteel. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind krunditakse eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödeldakse bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Asfaltkatte kihid paigaldada sooja vuugiga või ühtse paanina kogu laiuses. Kui mingil põhjusel see ei ole võimalik, siis pealmise kihi külmad piki- ja põikvuugid krunditakse vuugiliimiga enne järgneva paani paigaldust. Liimi kulunormiks võtta 20g/jm paigaldatud kihi paksuse 1cm kohta. Erinevate kihtide vuugid ei tohi langeda kokku. 5.4 ASFALTKATTE LÕPLIK TAASTAMINE Asfalteerimisperioodil tuleb teekatted lõplikult taastada hiljemalt 30 päeva jooksul alates lõigu tagasitäite lõpuleviimisest. Teekatte taastamise ettevalmistustöid (ajutise katte väljakaevamine ja tasandamine asfaldikihi paigaldamiseks jms) ei tohi teha varem, kui kaks päeva enne eeldatavat asfalteerimistööde toimumist. Töövõtja on kohustatud Inseneri nõudel rajama Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 21/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. asfalteerimistöödeks ettevalmistatud aladel ajutise katte uuesti, kui 4 päeva jooksul ettevalmistustööde alustamisest ei ole vastavas lõigus asfaltkatte taastamist lõpule viidud. Asfaltkatte taastamine peab toimuma asfaldilaoturiga. Asfaltkatte taastamise ristlõiked on näidatud joonisel VK-6-01. Asfaltkatte killustikaluse deflektomeetriga mõõdetud elastsusmoodul ΣE/3 peab olema vähemalt 170 MPa, mõõtmine toimub iga 50 m tagant ning viiakse läbi Töövõtja kulul. Asfaltkatte taastamisel tuleb olemasoleva katte serv enne asfalteerimist katta bituumenemulsiooniga. Asfalteerimine vihma ajal on keelatud. Kaevuluugid ning kaped tuleb asfalteerimisel panna ümbritseva teepinnaga samale tasapinnale (±3 mm) ning sama kaldega. Kasutatavad asfaltbetoonsegud ja selles kasutatavad täitematerjalid peavad vastama EVS 901-1:2020, EVS 901-2: 2016, EVS 901-3:2009 nõuetele. Katete kvaliteet peab vastama MKM määrusele nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded ”. Katendite tüübid 1 kihilise sõidutee lõplik taastamine: Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 (graniit killustik 7 cm kohustuslik) Fraktsioneeritud lubjakivikillustikust alus fr. 32....64, kiilutud 20 cm 8...12 (E=170 MPa) Dreenkiht kruusliivast K/F≥1m/24h (k=0.98) 30 cm Täiteliiv K/F≥0.5m/24 h (k=0.95) Jalgtee lõplik taastamine: Tihe asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 5 cm Fraktsioneeritud lubjakivikillustikust alus fr. 16....32, kiilutud 15 cm 8...12 (E=140 MPa) Dreenkiht kruusliivast K/F≥1m/24h (k=0.98) 30 cm Täiteliiv K/F≥0.5m/24 h (k=0.95) Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 22/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. 5.5 KRUUSKATTE TAASTAMINE Kruuskattega teekatte taastamine peab toimuma nii, et tulemusena oleks kate vähemalt esialgses seisukorras. Taastatava kruuskattega tee ülemine kiht valmistada purustatud kruusast fraktsioon segu nr 6 paksusega vähemalt 12 cm ja selle alla vähemalt 20 cm paksune kruusast kiht. Kruuskatte alla jääva täiteliiva filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Kaevuluugid ja kaped tuleb paigaldada 200±50 mm teepinnast allapoole. Katte taastamise ristlõiked on näidatud joonisel VK-6-01. 5.6 HALJASTUSE TAASTAMINE Enne kaevetöid eemaldatud või juurdehangitud kasvupinnas tuleb laotada haljastatavale alale ning külvata peale linnavalitsuse heakorraspetsialisti poolt heakskiidetud muruseeme (külvinorm 20...30 g/m2) või paigaldada mätastus. Haljastuse taastamisel kasutada varjumuru seemet. Külvamiseks sobilik aeg on 01. Mai – 01. September. Paigaldatava kasvupinnase minimaalne paksus pärast mururulliga tihendamist on 10 cm, vajadusel tuleb kasvupinnast juurde vedada. Kasvupinnas ei tohi sisaldada kive vms suurusega üle 20 mm. Pärast tihenemist peab taastatud ala jääma ümbritseva maapinnaga ühele tasemele ning olema piisavalt tasane käsimuruniitjaga niitmiseks. Haljastatud pindade taastamise juurde kuulub ka muru hooldamine kuni täieliku tärkamiseni kogu haljastatud alal. Esimese muru niitmise teeb Töövõtja. 6 TEOSTUSJOONISTE KOOSTAMINE Kõik Lepingu raames rajatud ja rekonstrueeritud ehitised tuleb peale väljaehitamist teostusmõõdistada. Teostusmõõdistuse tegijal peab olema MTR registreering geodeetiliste uuringute tegemiseks. Teostusmõõdistused peavad vastama Majandus- ja Kommunikatsiooniministri 14.04.2016. a määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded. Töövõtja peab koguma vajalikku informatsiooni teostusjooniste koostamiseks kogu ehitusperioodi vältel. Taoline informatsioon peab olema kättesaadav Töövõtja kohapealses kontoris ning Inseneri nõudmisel esitatama kontrolliks. Inseneril on õigus nõuda teostusjoonistele ja teostusmõõdistuse aruandesse nii sisulisi kui ka vormilisi täiendusi ja täpsustusi ning töö vastavusse viimist eelpoolmainitud nõuetele. Teostusjoonis peab võimaldama nõutud täpsusega kindlaks määrata ehitatud rajatiste asukohti looduses (sealhulgas kõrgusi). Teostusjoonisele lisatud tehnilised andmed peavad kajastama ehitist iseloomustavaid parameetreid (mõõdud, materjalid jne.). Lahtise kaevikuga pinnasesse paigaldatud objektid tuleb teostusmõõdistada enne kaeviku tagasitäitmist. Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 23/24 Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 ‒ Kabina tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik. Töö nr VK2099. Projekti staadium: Tööprojekt. Kinnisel meetodil paigaldatud objektid tuleb teostusmõõdistusele kanda maapinnalt mõõdistatud kontrollpunktide ja paigaldamise käigus määratud suhtelise sügavuse alusel. Teostusmõõdistus peab olema registreeritud kohalikus omavalitsuses vastavalt kohapeal kehtivatele nõuetele. Lehekülgi kokku : 23 lk Koostajad: Vahur Laas (Torustikud) /allkirjastatud digitaalselt/ Tiit Korn (Tee-ehituse osa) /allkirjastatud digitaalselt/ Altren Projekt OÜ 08.09.2025 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 24/24  Tingmärgid: Olemasolevad kommunikatsioonid : K-10 - proj. reoveekanalisatsioonikaevu tähis - Olemasolev gaasitorustik - kaevu läbimõõt Ø560 - Olemasolev sademeveekanalisatsioon 32.35 - proj. maapind - Olemasolev reoveekanalisatsioon 30.66 - väljuva toru põhja kõrgusmärk - Olemasolev veetorustik 30.66 - siseneva toru põhja kõrgusmärk 30.79 - siseneva toru põhja kõrgusmärk - Olemasolev soojatorustik - Olemasolev madalpingekaabel - Olemasolev keskpingekaabel Projekteeritud veesõlme tähis - Olemasolev sidekanalisatsioon Proj. maapind - Olemasolev sidekaabel - Olemasolev survekanalisatsioon - Kinnistupiir Toru põhja kõrgusmärk - Likvideeritav rajatis - Ol.olev geodeetiline märk kaitsetsooniga - proj. maa-alune soojustatud tuletõrjehüdrant koos kujaga Projekteeritud kommunikatsioonid : - proj. veetorustik - puu kaitsevöönd R=2.0 m - proj. veetorustik kinnisel metodil - proj. reoveekanalisatsioonitorustik - proj. reoveekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil - perspektiivne soojatorustik - proj. reoveekanalisatsioonikaev - proj. maakraan - proj. siiber De110 L=26.5 m - Projekteeritud veetoru läbimõõt ja pikkus De160 i=0.010 L=24.5m - Projekteeritud reoveekanalisatsioonitoru läbimõõt, lang ja pikkus 75.63* - Toru kõrgusmärk täpsustada ehitustööde käigus 33.10 - olemasolev/projekteeritu maapind 31.60 - toru põhja kõrgusmärk 75.63* - Toru kõrgusmärk täpsustada - OÜ Keskkonnaprojekt poolt projekteeritud "Luunja vald, ehitustööde käigus Lohkva küla, Kabina tee 14 kaugkütte liitumistorustik. 33.30 - olemasolev/projekteeritud maapind Soojustorustiku asendiplaan.", mõõtkavas 1:500, töö nr 2475. 30.50 - toru põhja kõrgusmärk - teekaitsevöönd - Arhidektibüroo Siim & Põllumaa OÜ poolt projekteeritud "Lohkva kogukonnakeskuse Varakas spordihoone juurdeehitus" asendiplaan, mõõtkavas 1:500, töö nr 362. 1 08.09.25 S. Jäämees Varem käesoleva projektiga projekteeritud välja ehitatud vee- ja reoveekanalitorustik kantud joonisele. Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Vana-Hansu, Suure-Rakke küla Elva vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Luunja vald, Lohkva küla Tingmärgid Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: Vahur Laas Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Jäämees /allkirjastatud digitaalselt/ 08.09.2025 Laiendamine TP AS-4-01  47,40 V-11 45,10 Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega (tee nr 22252) 0,470 km-l 47,50 V-12 45,20 Puurimise kaeviku asukoht ss PE kaitsehül Veetoru m 10 L=18,0 SN17 De1 L=21,6 2 De63 ,4 i=0,014 1 0 L= 21 De25 2 t DN400 u metallis 3 Reoveetor m 1 its eh ülss L=18,0 ka K-10 ETTEVAAT US T Ø800 De250 L=16,0 i=0,012 KAABEL 47,40 Puurimise kaeviku 1) 43,62 asukoht K-11 K-9A Ø800 2) 43,62 Ø560 3) 43,62 47,50 46,85 1) 43,91 3,78 1) 43,43 2) 43,91 ETTEVAATUST 2) 43,43 3,59 KAABEL 3,42 2 R=3 1 Äärekivid taastada Geoteetiline märk nr. 0790 De250 L=31,0 i=0 Ettevaatust sidekaabel! ,012 2 1 K-9 Ø560 46,75 1) 43,06 2) 43,06 3,69 De250 L=36 ,6 i=0,020 46,30 42,33 1K maa-alune idla tulet.veeho OLEMASOLEV KOGUKONNAKESKUS X X X X X X X BUSSIPEA X puurkaev X X TUS X PROJEKTEERITUD SPORDIHOONE X X X X X X kraav X X X X platvorm X X X X X X X X X X X X X X X Märkused: 1. Tingmärgid vt joonis AS-4-01 2. Torustike pikiprofiilid vt joonis VK-6-03 kuni VK-6-04 3. * tähistatud kõrgus täpsustada ehitustööde käigus 4. Ehituskaeviku tüüpristlõiked ja katte taastamise ristlõiked vt joonis VK-6-01 5. Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga vt joonis VK-6-02 6. Koordinaadid L-Est '97 süsteemis 7. Kõrgused EH2000 süsteemis 8. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ 2020a. Töö nr 20-G-1448. 9. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset teostusjoonist mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ 2021a. Töö nr 21-G-1715. 10. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset teostusjoonist mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ 2023a. Töö nr 23-G-1985. 1 08.09.25 S. Jäämees Varem käesoleva projektiga projekteeritud välja ehitatud vee- ja reoveekanalitorustik kantud joonisele. Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Vana-Hansu, Suure-Rakke küla Elva vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Luunja vald, Lohkva küla Torustike asendiplaan Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: Vahur Laas Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Jäämees /allkirjastatud digitaalselt/ 08.09.2025 Laiendamine TP AS-4-03  Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega (tee nr 22252) 0,470 km-l Puurimise kaeviku asukoht ss PE kaitsehül Veetoru m 10 L=18,0 SN17 De1 1 2 2 t DN400 u metallis 3 Reoveetor m 1 its eh ülss L=18,0 ka T US ETTEVAAT KAABEL Puurimise kaeviku asukoht ETTEVAATUST KAABEL 2 R=3 1 Äärekivid taastada Geoteetiline märk nr. 0790 Ettevaatust sidekaabel! 2 1 46,30 42,33 1K maa-alune idla tulet.veeho OLEMASOLEV KOGUKONNAKESKUS X X X X X X X BUSSIPEA X puurkaev X X TUS X PROJEKTEERITUD SPORDIHOONE X X X X X X kraav X X X X platvorm X X X X Tingmärgid: X - 1 kihiline asfaltkate 26 m² X X - asfaltkate (kergliiklustee alas) 250 m² X X X X X X - murukate 128 m² X X Märkused: - kruuskate 35 m² 1. Ühikud toodud meetrites. 2. Toestamata ehituskaeviku nõlvakalde määrab Töövõtja, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ja ilmastikutingimustest. 3. Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetses töölõigus otsustatakse Töövõtja poolt tööde käigus, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ning ilmastikutingimustest. 4. Juhul, kui olemasolev sõidutee äärekivi on ehituse käigus oma kohalt nihkunud, tuleb see uuesti paigaldada. 5. Vajadusel kindlustada olemasoleva äärekivi tagune täiendavalt betooniga, äärekivi betoneerimisel min. betooni klass C15/20. 6. Kõnnitee asfaltkatte taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 900<AKÖL 20<1500, killustik AKÖL 20 <500 7. 1 kihilise asfaltkatte sõidutee taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 1500<AKÖL 20<3000, killustik AKÖL 20 3000-6000. 8. Pärast ehitustöid tuleb teekattemärgistus taastada. 9. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ 2020a. Töö nr 20-G-1448. 10. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset teostusjoonist mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ 2021a. Töö nr 21-G-1715. 11. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset teostusjoonist mõõtkavas 1:500. Geomeister OÜ 2023a. Töö nr 23-G-1985. 1 08.09.25 S. Jäämees Varem käesoleva projektiga projekteeritud välja ehitatud vee- ja reoveekanalitorustik kantud joonisele. Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Vana-Hansu, Suure-Rakke küla Elva vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Luunja vald, Lohkva küla Katete taastamise asendiplaan Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: Tiit Korn Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Jäämees /allkirjastatud digitaalselt/ 08.09.2025 Laiendamine TP AS-4-05  Mver: 1:50 Mhor: 1:200 LANG PLAAN (m ABS) KAEVU TÄHIS TORU MATERJAL 42,00 42,50 43,00 43,50 44,00 44,50 45,00 45,50 46,00 46,50 47,00 KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD VAHEKAUGUSED (m) TORU PÕHJA KÕRGUS SIRGESTATUD TRASSI TORU RAJAMISSÜGAVUS OLEMASOLEVA MAAPINNA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 43,62 De250 H=3,78 3,78 43,62 47,40 47,40 De800/630 K-10 47,0m De50 46,30 De110 46,28 16,0 H=3,42 3,42 43,43 46,85 46,85 De560/500 K-9A De50 45,80 31,0 PVC SN8 De250 - 83,6m 0,012 H=3,69 3,69 43,06 46,75 46,75 K-9 De560/500 36,6m 36,6 0,020 H=3,97 3,97 42,33 46,30 46,30 1K 1 08.09.25 S. Jäämees Varem käesoleva projektiga projekteeritud välja ehitatud vee- ja reoveekanalitorustik kantud joonisele. Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Märkused Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Vana-Hansu, Suure-Rakke küla Elva vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 2. Tingmärgid vt joonis AS-4-01 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Luunja vald, Lohkva küla 1. Torustike asukoht vt joonis AS-4-02 Reoveekanalisatsioonitorustiku Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: pikiprofiil K-10 kuni 1K Joonise Vahur Laas /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Jäämees Laiendamine VK-6-07 3. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VK-6-01 /allkirjastatud digitaalselt/ 08.09.2025 TP  Mver: 1:50 Mhor: 1:100 LANG PLAAN (m ABS) KAEVU TÄHIS TORU MATERJAL 43,00 43,50 44,00 44,50 45,00 45,50 46,00 46,50 47,00 47,50 KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD VAHEKAUGUSED (m) TORU PÕHJA KÕRGUS SIRGESTATUD TRASSI TORU RAJAMISSÜGAVUS OLEMASOLEVA MAAPINNA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 43,62 De250 H=3,78 3,78 43,62 47,40 47,40 De800/630 K-10 0,014 43201:001:1218 43201:001:0611 asukoht Puurimise kaeviku Reoveetoru kaitsehülss 21,4 metallist Dn400 L=18,0 m Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa kõrvalmaanteega (tee nr 22252) km-l 0,470 PVC SN8 De250 - 21,4m 43201:001:0611 43201:001:1619 asukoht Puurimise kaeviku 43,91 De250 21,4m H=3,59 3,59 43,91 47,50 47,50 De800/630 K-11 1 08.09.25 S. Jäämees Varem käesoleva projektiga projekteeritud välja ehitatud vee- ja reoveekanalitorustik kantud joonisele. Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Märkused Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Vana-Hansu, Suure-Rakke küla Elva vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 2. Tingmärgid vt joonis AS-4-01 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Luunja vald, Lohkva küla Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa 1. Torustike asukoht vt joonis AS-4-02 Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: kõrvalmaanteega (tee nr 22252) km-l 0,550 Joonise Vahur Laas /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Jäämees Laiendamine VK-6-08 3. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VK-6-01 /allkirjastatud digitaalselt/ 08.09.2025 TP  Mver: 1:50 Mhor: 1:100 LANG PLAAN (m ABS) KAEVU TÄHIS TORU MATERJAL 45,00 45,50 46,00 46,50 47,00 47,50 KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD VAHEKAUGUSED (m) TORU KÕRGUS PEALT SIRGESTATUD TRASSI TORU RAJAMISSÜGAVUS OLEMASOLEVA MAAPINNA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) H=2,30 2,30 45,10 47,40 47,40 V-11 0,005 De250 43,63 43201:001:1218 43201:001:0611 22252 asfaltkate Lohkva-Kabina-Vanamõisa kõrvalmaantee Veetoru kaitsehülss 21,6 PE SN17 De110 L=18,0 m PE PN10 RC100 De63 - 21,6m 43201:001:0611 43201:001:1619 21,6m H=2,30 2,30 45,20 47,50 47,50 V-12 1 08.09.25 S. Jäämees Varem käesoleva projektiga projekteeritud välja ehitatud vee- ja reoveekanalitorustik kantud joonisele. Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Märkused Töö nimetus: Tellija: Altren Tartu maakond, Luunja vald, Lohkva Luunja Varahalduse SA Projekt OÜ küla, Kabina tee lõigus Pillikoori tee 3 – Kabina Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 tee 8 vee- ja reoveekanalisatsioonitorustik Vana-Hansu, Suure-Rakke küla Elva vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 2. Tingmärgid vt joonis AS-4-01 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Luunja vald, Lohkva küla Ristumine Lohkva - Kabina - Vanamõisa 1. Torustike asukoht vt joonis AS-4-02 Töö nr : VK2099 Vastutav spetsialist: Allkiri: kõrvalmaanteega (tee nr 22252) km-l 0,470 Joonise Vahur Laas /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2099_TP_AS-4_VK-6_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Jäämees Laiendamine VK-6-09 3. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VK-6-01 /allkirjastatud digitaalselt/ 08.09.2025 TP