Harjumaa, Kiili vald, Vaela tee 4 elektriautode laadimispunkti elektriliitumine LC3882 - Transpordiamet

Failid

Sisu (failidest)

30401:001:2325 Tööstuse tn 8a 48 .92 V .03 K .56 49 .02 48 30401:001:2329 i vi 48 ra tk on 48 0 Kurna tee 3b .53 a .0 Be Ta to 48 Be A 48 .30 Projekteeritud metallkestaga komplektalajaam n 5,9m aiapostist too H .36 11.9 JP tüüp 1, AJ26588 Be 48 48 pa 48 .75 kia Nurga koordinaadid: 48 85 48 .04 .84 uto .9 4 -SD3 N .95 ma 7.9 -MEB +MP . +OT 48 49 ad id X = 6574933.4455 Y = 547559.2121 +TR -SD2 X = 6574934.9380 Y = 547556.8667 K1 -E3.2 G +KPM +KP I * +AUT +.K01 +.K03 -SA1.1 +.K05 +.K07 I +KPS +.K09 B dija -SD1 SK 48 et kiv X = 6574932.0029 Y = 547554.9989 48 .84 i A laa .77 30401:001:2332 X = 6574930.5104 Y = 547557.3443 48.46 Vaela tee 4 Rajada maanduskontuur 2W 48 .94 5.1 .87 t orient G 48 en 48.73 Fassaadi kujundus lahendatakse maalingutega 48 83 2 .82 Ka ori . A ub 48 an ivi 48 .76 d .84 tk .30 us 48 48 ho Be 48 4 48 .83 o ne Tarbija alajaama tarbeks paigaldada 48 8.40 A .82 .49 reservtoru mõõtekapi sisendi juurest 9 ut G Be .1 kia 48 tk 2W A 48 H ivi PVC De160 750N L=3m pa .51 48 2 .8 3 A Objekti elektrivarustuseks projekteeritud 20 kV kaablid 48 .82 ori .78 en 2xAHXAMK-W 3x240Al-35Cu, Nr KPL206788/KPL414641 t 48 48.61 48.51 ga 30401:001:2331 as im L=2x(60+3)m kaitsetorus 750/1250N 0 48 ah 48 A Kurna tee 1b .1 .63 2W 48 .66 .1 uti Paigaldussügavus min 1,0m 48 8 .73 48 48 .2 2 1 or .67 ie 48 48.66 .72 A nt 48 .69 SK Kulgemine parkla all 48 48.64 A 48 .48 Paigaldus kinnisel meetodil KOOSKÕLASTUSTE TABEL JRK .80 48 ASUTUS NUMBER KUUPÄEV Projekteeritud 2x PE De160 1250N L=2x54m SK NR 2W .48 48 1. Elektrilevi OÜ - 14.08.2025 Sügavus min 1,0m katendist X = 6574900 A 2 2. Kiili KVH OÜ krundist väljas 10.07.2025 Lahtikaevatav ala 2+2m2 3. Telia Eesti AS 39809524 11.08.2025 .51 Y = 547600 48 .49 .47 48 A 48 Märkused: .56 .52 Ettevaatust ristumine sadekanalisatsiooniga .73 48 .63 48 Koordinaadid L-EST97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis .70 48 48 SK Katastriüksuste piirid: väljavõte Maa- ja Ruumiametist 10.07.2025. Kihil "PIIR" esitatud piirjoonte asukohad on informatiivsed. 48.58 48 ja elektrikaabliga .41 TÖÖ NR OBJEKT 2W 13861G Vaela tee 4 elektriliitumine keskpingel Ennem puurimist selgitada sügavus 48 2 48 pin TÖÖ KOOD AADRESS Harju maakond Kiili vald Kiili alev .50 48 k Vajadusel kaevata lahti ja taastada asfalt LC3882 .36 .50 30401:001:2104 48 A 48 4 8.50 Kurna tee 1 KOOSTAS J. Rump FAIL 13861G Vaela tee 4 elektri geoalus TEL003987 EEG000316 EEP004848 .41 KONTROLLIS M. Sepp MÕÕTKAVA LEHT JOONIS .55 [email protected], rg-kood 12592543 48 1:500 1/1 Geodeetiline alusplaan A .47 MÕÕDISTATUD 09.07.25 Lossi 33 Põltsamaa linn Jõgevamaa 48104 K/p kaablisse nr KPL206788 AHXAMK-W 3x240Al-35Cu 48 .51 .43 48 teha sisselõige ja mõlemad otsad jätkata muhviga 48 A 48 .55 Maksima JA suunalisele kaablile määrata uus tunnus KPL414641 TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL: 48.50 488.60 .61 30401:003:0228 48 .54 Muhvist peab kaabel kulgema sirgelt mõlemas suunas 2m 4 A 48 .60 11115 Kurna-Tuhala tee 48 .55 Ettevaatust ristumine KM elektrikaabliga ja läheduses TV post 1W2 1W2 1W2 Projekteeritud 20 kV kaablitrass 7.12 Katastriüksuse piir 3 Ke 040 rg 1:0 Projekteeritud maanduskontuur liik 01 * +KP -E3.2 +TR +MP -MEB -SD3 lus :2 +OT +KPMK 1 te 122 Projekteeritud komplektalajaam +.K01 +AUT I -SA1.1 +.K03 +.K05 +KPS I OT1 17_20901[1] 17_20027 17_20300 e 17_20024 17_20025 17_20011 +.K07 +.K09 T1 -SD2 -SD1 Projekteeritud jätkumuhv Taastada katendid vähemalt esialgsesse seisu Paigaldus kinnisel meetodil kogu ehitusala mahus Märkused: 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt ELV OÜ poolt väljastatud projekteerimisülesandele nr 492363. Y = 547500 2. Kaablite ja elektriseadmete paigaldamisel järgida kehtivates normdokumentides sätestatut ja valmistajatehase nõudeid. Normdokumentide nimekirja vt. seletuskirjast. 3. Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud kaablitrassi asukoht looduses maha märkida. Maakaabel paigaldada X = 6574850 minimaalselt 1,0m sügavusele, kui pole viidatud teisiti. Ristumised teiste kommunikatsioonidega vt. seletuskirjast. Ristumistel muu tehnovõrguga kutsuda kohale tehnovõrkude esindajad. 4. Kõik trassid on kooskõlastatud maaomanikega ning teiste kommunikatsioonide valdajatega. Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme Kuupäev: 17.07.2025 Elektrilevi OÜ STRΩ TEC MTR: Reg nr: Tartumaa, 61714 TEL002388 12688881 Töö nr: 25-57 Joon nr: 00Y Telefon: +372 5534119 Töö nimetus: Vaela tee 4 elektriautode laadimispunkti elektriliitumine e-mail: [email protected] Mõõtkava: M1:500 A3 Kiilvi alev, Kiili vald, Harju maakond. LC3882 Projekteeris: Ivo Rohula 56761280 Joonise nimetus: Üldasendiplaan Kontrollis: Jaanus Kaldoja VAELA TEE 4 ELEKTRIAUTODE LIITUMISPUNKTI ELEKTRILIITUMINE KIILI ALEV, KIILI VALD, HARJU MAAKOND STAADIUM: TÖÖPROJEKT TÖÖ TEOSTAJA: OÜ STROMTEC PROJEKTEERIJA: IVO ROHULA 56761280 [email protected] VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA TÖÖ NUMBER: 25-57 TELLIJA PROJEKTI KOOD: LC3882 TELLIJA: Elektrilevi OÜ Reg.kood: 11050857 Veskiposti tn 2, 10138 Tallinn Telefon 55522205 TARTU Juuli 2025 OÜ Stromtec. Päevalille 2-2, 61714, Ülenurme, Tartumaa. Tel. 5534119, [email protected] Reg nr: 12688881 MTR: TEL002388 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 Sisukord 1. ASUKOHT .................................................................................................................................... 3 2. SELETUSKIRI ................................................................................................................................ 4 2.1 ÜLDOSA ....................................................................................................................................... 4 2.2 TEHNILINE LAHENDUS. TEOSTATAVAD TÖÖD ...................................................................................... 5 2.2.1 Projekteeritud jaotuspunkt............................................................................................... 5 2.2.2 Projekteeritud 20 kV kaabelliinid ..................................................................................... 5 2.3 KAITSE JA MAANDAMINE ................................................................................................................. 6 2.4 TÄHISTUSED .................................................................................................................................. 7 3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ................................................................................................ 8 3.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS .......................................................................................................... 8 3.2 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS........................................................................................ 8 3.3 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ..................................................................... 8 3.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED ........................................................................................... 9 3.5 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE ............................................................................ 9 3.6 TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ............................................................................................................. 9 3.7 TEEDE-EHITUSE OSA ........................................................................................................................ 9 3.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded ......................................................................... 9 3.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal ........................................................................................... 10 3.7.3 Liikluskorraldusvahendid ................................................................................................ 10 3.7.4 Kaeviku tagasitäide ........................................................................................................ 10 3.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering ................................................................... 11 3.7.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele ............................................................ 11 3.7.7 Haljastus .......................................................................................................................... 11 4. ANDMETABELID ........................................................................................................................ 13 4.1 PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON .............................................................................................. 13 4.2 TÖÖDEMAHTUDE TABEL ................................................................................................................ 13 5. KOOSKÕLASTUSED .................................................................................................................... 14 5.1 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL ..................................................................................................... 14 5.2 KOOSKÕLASTUSTE ÄRAKIRJAD ........................................................................................................ 14 6. LISAD ......................................................................................................................................... 15 6.1 PROJEKTEERIMISE LÄHTEÜLESANNE ................................................................................................. 15 7. JOONISED .................................................................................................................................. 16 Üldasendiplaan 00Y AJ26588 elektriskeem 001 Skeemiparandus 002 Komplektalajaama paigaldusjoonis 003 Komplektalajaama maandusjoonis 004 Kaablikaeviku ristlõiked ja katendite taastamine 005 2 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 1. ASUKOHT Projekteeritav ala 3 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 2. SELETUSKIRI 2.1 Üldosa Käesolevas projektis on lahendatud Vaela tee 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine Kiili alevis, Kiili vallas, Harju maakonnas. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt projekteerimisülesandele nr. 492363. Projekt on koostatud lähtudes kehtivatest normdokumentidest, millest pidada kinni ehitusel ning hilisemal käidul:  “Ehitusseadustik";  „Asjaõigusseadus AÕS”.  “Seadme ohutuse seadus";  Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid;  EVS-EN 61140:2016/AC:2017 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”;  EVS-HD 60364-4-42:2011 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”;  EVS-HD 60364-4-43:2010 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”;  EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”;  EVS-HD 60364-5-51:2009/A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“;  EVS-HD 60364-4-444:2010/AC:2012 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest";  EVS-HD 60364-5-52:2011 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud”;  EVS-HD 60364-5-54:2011 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid”;  EVS-HD 60364-5-54:2011 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine, kaitsejuhid ja kaitsepotentsiaaliühtlustusjuhid”;  EVS-EN 50110-1:2013 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”;  EVS-EN 61936-1:2010/A1:2014 „Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV Osa 1: Üldnõuded“;  EVS-EN 50522:2010 „Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine“;  Teised Eesti Vabariigi kehtivad seadused, normid ja õigusaktid  Kiili valla kaevetööde eeskiri Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal kirjalikult teavitada tööst puudutatud kinnistu(te) omanikke töödega alustamisest tähitud kirjaga allkirja vastu vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist (kui kooskõlastuste koondtabelis pole määratud pikemat tähtaega), teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksustel nind arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Samuti teavitada 3 päeva enne ehitustöid Tellija projektijuhti, kohalikku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal taotleda luba kohalikult omavalitsuselt kaevetööde läbiviimiseks ning võtta tööülesanne Elektrilevi OÜ vastavast piirkonnast. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal projekteeritud kaablitrassid looduses maha märkida. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise 4 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 teel ja kutsuda kohale trassi valdaja esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Tööd teostada Elektrilevi OÜ piirkonna varahalduriga kooskõlastatult. Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse kooskolekul enne tööde alustamist. Pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusega nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”. Seadmete parameetrid on antud asendiplaanidel ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv. Alusplaanidena on kasutatud alljärgnevaid materjale: a) Kirjanurk OÜ „Geodeetiline alusplaan“ (töö nr. 13861G; 09.07.2025). Kõrgused EH2000 süsteemis ja koordinaadid L-EST 97 süsteemis. NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. 2.2 Tehniline lahendus. Teostatavad tööd 2.2.1 Projekteeritud jaotuspunkt Komplektalajaamade ehitamisel juhinduda juhendist P358. Vastavalt asendiplaanil näidatud kohale paigaldada uus alajaam: 1. HE JP tüüp 1, AJ26588 Enne komplektalajaama paigaldamist valmistada ette alajaama aluspõhi vastavalt paigaldusjoonisele. Alus täita killustikuga ning tihendada. Alajaamadele rajada kupits ning ümber alajaamade paigaldada kõnniteeplaatidest riba 0,6m ulatuses. Komplektalajaamale näha ette järgmised märkesildid:  Alajaama nimetus H50  20 kV jaotusseadmete märkesilt uksele „20 kV JS“ H25  Hoiatusmärgid „ELEKTRIOHT“ alajaama igale välisuksele  20 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivool  Alajaama ustele paigaldada alajaama elektriline skeem 2.2.2 Projekteeritud 20 kV kaabelliinid Kaabelliinide väljaehitamisel juhinduda juhendist P342. Projekteeritud kaablite parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud üldelektriskeemil ja skeemiparandustel, kaablite kulgemine looduses on esitatud asendiplaanidel, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis (Tabel 5.1) ning tööde mahud on esitatud tööde mahtude tabelis (Tabel 5.2). Kaabeldus paigaldada vastavalt asendiplaanidele lahtise kaeviku meetodil välja arvatud osalised lõigud sõiduteedel, mis teostada kinnisel meetodil. Tööde täpne järjekord ja metoodika jääb objektil ehitaja lahendada. Enne kaevetöid trass looduses maha märkida. TÖÖDE KIRJELDUS: Maakaabli alla kaevikusse paigaldada (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse tasandamata) kuni 10 cm liiva. Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja andmetest. 5 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne) tuleb kohale kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga (kaabel on ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2m ulatuses paigaldatud torusse) ning juhinduda normidekohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maaaluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised. Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient valida vastavalt Maanteeameti peadirektori käskkirjale nr 264). Samuti taastada teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule. Kaablite paigaldusel pidada kinni tabelis 3.1 toodud vähimatest vahemikest. Järgida kaabli tootja poolt nõutud vähimaid painderaadiusi. Tabel 3.1. Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalsed vahekaugused teiste kommunikatsioonidega ristumisel, torus/ilma toruta Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel Vee- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0/ >1,0 ≥ 0,25/ ≥0,5 Sidekaabel 0,25….0,5/ >0,5 ≥ 0,15/ ≥0,5 Gaasitoru ≥ 1,0/ 1,0 / ≥0,6 (kaabel terashülsis)) Kaugküttetorustik kanali pealispind ≥ 2,0/ - ≥ 0,25/ ≥0,5 Elektrikaabel ≥ 0,07/ ≥0,1 ≥0,1/≥0,25…0,5 Maakaabel paigaldada minimaalselt 1,0m sügavusele. 2.3 Kaitse ja maandamine Alajaama maanduspaigaldis ehitada välja vastavalt joonisele. Alajaama maanduse ehitusel lähtuda Elektrilevi OÜ poolt koostatud juhendist P393. Kõik ühendused teostada poltliite, pressliite või mõne muu töökindla ühenduse teel. Vältida maa sees oleva maandusseadme ümbritsemist liivaga, vajadusel katta savikihiga. Ristumisel kommunikatsioonidega, tagada minimaalne puhasvahe 0,1 m. Maandustakistuse arvutamisel on lähtutud rikke mittekiirest väljalülitamisest ning sellest tulenevalt maksimaalselt lubatavast puutepingest UTP = 50 V, madalpinge- ja keskpinge- maanduspaigaldiste ühendamisel. Arvutuses võetakse olemasoleva KP võrgu maaühendusvoolu väärtuseks 10 A. ZE<2*50V/10A= 10Ω. Komplektalajaamale on projekteeritud maanduspaigaldis arvutusliku maandustakistusega Rm≤10Ω. Ehituse käigus mõõta alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust. Juhul, kui ei suudeta kogu alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust saavutada Ze≤4Ω tuleb alajaama kontuurile lisada maanduselektroode või rajada süvamaandur. 6 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m sügavusele pinnasesse. Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist; RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest” toodud nõuetes. Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200Ωm. Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur. NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist. 2.4 Tähistused Tähistuste paigaldamisel juhinduda Elektrilevi OÜ (0,4…20kV) juhendist P346 „Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded“. Kilpides olevad fiidrid tähistada liini nimetusega ja operatiivnumbritega, fiidrite kaitsmed tähistada kaitsmete nimisuurusega. Elektrikilpidele kinnitada “Elektriohu” märk ja elektrikilbi tunnus. Paigaldada operatiivtähised, kaablite suunad ja skeemid. Maakaabli otsad tuleb tähistada kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised andmed: 1) kaabli number, 2) kaabli tootemark koos soonte arvu ja ristlõigetega, 3) kaabli teise otsa võrgusõlme tunnus. Samuti järgida Elektrilevi OÜ võrgustandardeid tähistuste osas. Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või metallist ning peavad olema kinnitatud kilpidele ning metallkonstruktsioonidele neetidega või kruvikinnitusega puitmastidele. Kasutada musta kirjet kollasel taustal va. maandusseadme tähised mis peavad olema punast värvi. 7 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS 3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni. Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu. Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega. Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne. 3.2 Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja. 3.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides. Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. 8 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega. 3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi. 3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid. Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama: - abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.; - liikluskorraldust. Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa. Teostusmõõdistuse teostajal on kohustus esitada geodeetiline töö kohalikule omavalitsusele geomõõdistuste infosüsteemi. 3.6 Tööde kvaliteedinõuded Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest. 3.7 Teede-ehituse osa 3.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule. Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele:  Transpordiameti kodulehel transpordiamet.ee rubriigis Juhendid toodud dokumentidele  „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, Majandus- ja taristuminister 03.08.2015 määrus nr 101;  „Tee projekteerimise normid“, Majandus- ja taristuminister 05.08.2015 määrus nr 106;  „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015 käskkirjaga nr 0314;  „Killustikust katendite ehitamise juhend 2012-2“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 30.04.12 käskkirjaga nr 0167;  „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001; 9 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt “Teehoiutööde ehitusjärelvalve kord” Teede- ja Sideministri kehtivatele määrustele. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.95. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. 3.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale. Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. 3.7.3 Liikluskorraldusvahendid Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2001/A2:2016 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”). 3.7.4 Kaeviku tagasitäide Torude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse liivalus paksusega 10 cm ja tihendatakse, liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Kivivabal pinnasel ei ole liivalus nõutud. Kivivaba pinnas peab olema kobestamata. Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,95. 10 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 3.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering Katendi taastamise ulatus ja konstruktsioonid on näidatud projekti asendiplaanilistel joonistel ja kaeviku ristlõigetel. Katte taastamisel olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta. 3.7.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele Katendi ehitus teostada kooskõlas kehtivate „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” tooduga. Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga. Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind krunditakse eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödeldakse bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Asfaltkatte kihid paigaldada sooja vuugiga või ühtse paanina kogu laiuses. Kui mingil põhjusel see ei ole võimalik, siis pealmise kihi külmad piki- ja põikvuugid krunditakse vuugiliimiga enne järgneva paani paigaldust. Liimi kulunormiks võtta 20g/jm paigaldatud kihi paksuse 1cm kohta. Erinevate kihtide vuugid ei tohi langeda kokku. Asfaltsegud. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, tabel 1: Asfalt- ja mustsegude jämetäitematerjalidele esitatavad miinimumnõuded, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314. Killustikalused. Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid: - Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2012-2. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 30.04.2012 käskkirjaga nr. 0167. Dreenkiht. Dreenkihis kasutatakse kruusliiva (2mm terade mass on GOST25100-95 kohaselt üle 25%), mis sisaldab sõela 0,063mm läbivaid osiseid kuni 10%. Filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/ööp (Proctor- teim). Teetöödel kasutatavate pinnaste filtratsioonimoodulid tuleb määrata maksimaalse standardtiheduse (EVS-EN 13286-2 järgselt) ning optimaalse niiskuse juures GOST 25584-90 lisa 5 kohaselt kuni vastavasisulise rahvusliku standardi EVS 901-20 jõustumiseni. EVS-EN 13286-2 järgsed katseandmed tuleb esitada filtratsioonimooduliga ühes ja samas laboriprotokollis. 3.7.7 Haljastus Olemasolev ja säilitatav kõrghaljastus Ehitustööde teostamisel puudele lähemal, kui 2m, tuleb kaevetöid teostada käsitsi, et puu juurestikku minimaalselt kahjustataks. Lisaks ei tohi ehitustööde käigus liikuda masinatega säilitatavale kõrghaljastusele lähemale kui 3m, mis võib kahjustada puu juurestikku (eriti kaskede omi). 11 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 Muru rajamine ja taastamine Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda, mille pH on 6,5…7,0. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%. Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%. ___________________________ ___________________________ Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Ivo Rohula 12 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 4. ANDMETABELID 4.1 Põhimaterjalide spetsifikatsioon 4.2 Töödemahtude tabel 13 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 5. KOOSKÕLASTUSED 5.1 Kooskõlastuste koondtabel 5.2 Kooskõlastuste ärakirjad 14 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 6. LISAD 6.1 Projekteerimise lähteülesanne 15 Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025 7. JOONISED 16 TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKT I KOOSKÕLASTA MISEKS Kellele TRANSPORDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 1 1413 , Valg e 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi Stromtec OÜ Registri- või isikukood 12 688881 Juriidiline aadress või elukoht Päevalille 2-2, Ülenurme Kontaktaadress Päevalille 2-2, Ülenurme Telefon 567 612 80 E-post ivo@ stromtec .ee 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa, volitused jne ) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. ehitusprojekt Vaela tee 4 elektriautode laadimispunkti elektriliitumine. Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond. LC3882 25-57 FORMTEXT FORMTEXT 2. O bjekti asukoht ( Maakond, vald, küla: Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: 30401:003:0228 11115 Kurna-Tuhala tee Maakaabli paigaldus teemaal km 7.12. Olemasolevasse kaablisse väljavõtte teostamine. 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Elektrivõrg uga liitumisega seotud tööd. FORMTEXT 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja - rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Puudub parem lahendus trassi paigutamiseks. Projekteeritud on võimalikult parim lahendus. 5 . Eelnevalt väljastatud nõuded , kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordi ameti osakondadelt FORMTEXT 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele ) T aotleja Ees- ja perekonnanimi Ivo Rohula (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri Taotluse esitamise kuupäev 09.09.2025 LÄHTEÜLESANNE NR: 492363 LC3882, Vaela tee 4 liitumine keskpingel. Kiili alev Kiili vald Harju maakond. Projekti kood: LC3882 TAOTLUSE ESITAJA Nimi / ärinimi Isiku- või registrikood Ignitis Eesti OÜ 12433862 Kontaktaadress Tänav / maja / korter Sihtnumber Maakond Tallinn, Narva mnt, 5 10117 Harju maakond Telefon e-post 5696 6744 [email protected] Kontaktisik Nimi Leonid Ljutskevitš Telefon e-post 5822 7033 [email protected] VÕRGUÜHENDUSE ASUKOHT Võrguühenduse kasutamise asukoht / aadress Mõõtepunkti ID Vaela tee 4 Kiili alev Kiili vald Harju maakond 38ZEE-00805188-Y Tarbimiskoht Katastriüksuse number elektriautode laadimispunkt 30401:001:2332 SOOVITUD VÕRGUÜHENDUSE ANDMED Pingeklass Lubatud võimsus Nimitoitepinge Keskpinge 630 kW 20 kV Liitumispunkti asukoht 34:Liitumispunkti asukoht määratakse piiritlusaktiga TEHNILISE LAHENDUSE LÄHTEANDMED Elektriline Toitealajaam Toitefiider Jaotusalajaam Jaotusfiider aadress JÄRVEKÜLA 110/20 Vaela I:JRK Kontaktisik projekteerimisalastes Elektrivõrgu insener Aleksander Bõkov, küsimustes [email protected], tel. +372 59090988 Projekteerimistöö vastuvõtja Projekti vastuvõtmine toimub EPP-keskkonnas. Projekt vaja kooskõlastada Elektrilevi OÜ tehnovõrkude spetsialist (e-teeninduses www.elektrilevi.ee) ning teiste asjast huvitatud organisatsioonide ja maavaldajatega. Märkused Trimble NIS rakendusplaan "492363". Kesktihe varustuskindluse piirkond. EELDATAVAD TÖÖDE MAHUD Töö kirjeldus Projekteeritav Demonteeritav 1/2 LÄHTEÜLESANNE NR: 492363 Alajaam Korpuse materjal JP tüüp 1 Keskpingefiidrid(tk) 3tk Märkused KPMK - 1tk Omatarve OT A Keskpingeliin Maakaabelliini ristlõige (mm2) - 3x240 - 30m pikkus (m) Märkused Jätkumuhv - 2tk Lisa 1: • Projekteerimisel lähtuda Elektrilevi OÜ nõuetest ja hankedokumentidest: https://www8.energia.ee/public/ ee043.nsf/PKDE?OpenView, sh „J352 Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“. • Maakasutusõiguse sõlmimise tellida võrguettevõtja veebilehel avaldatud volitatud maakasutuslepingute sõlmijalt või võrguettevõtja maateenustest, saates sooviavalduse e-posti aadressil [email protected]. Volitatud maalepingute sõlmijad on leitavad https://www.elektrilevi.ee/-/doc/8644141/ettevottest/tutvustus/ failid/el_volitatud_tootlejad.pdf (3-poolne koostööleping). • Kui tööde käigus selgub vajadus muuta tööde mahtu/maksumust võrreldes tellimuse ja/või lähteülesandega, tuleb see eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. • Projektiga seotud osapoolte esitatavad tavapärasest erinevad nõuded tuleb eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. Lisa 2: Paigaldada planeeritud kohta jaotuspunkt JP tüüp 1, keskpinge skeem B. Jaotuspunkti paigaldada KPMK, OT lahendus A. Jaotuspunkti toide teostada sisselõikega keskpinge maakaablisse KPL206788 Lisa 3: AS_492363.pdf, AS_492363.dxf KOOSTAJA Nimi Kuupäev Aleksander Bõkov 19.05.2025 2/2 - õhuliin - maakaabel - sidevõrgu LP - side õhukaabel - sidekapp (FCP) - side maakaabel - sidejaotuskapp (FAT) Tingmärgid - harukilp - jaotuskilp - liitumiskilp - mastalajaam - kioskalajaam - komplektalajaam - kinnistu piir Värvid 2 A5X8 P3K1 .J4K x240 -Z J AKX6 P3K8 .344 x240 F /I1 -F 4 2 L 0K,1 49k7 V727 / 2 0 4 0 0 - demonteeritav võrk olemasolev sidevõrk - olemasolev keskpinge - projekteeritav sidevõrk - olemasolev madalpinge - projekteeritav keskpinge/ - projekteeritav madalpinge 3 4x1A 8L8 24 7xJ7 K0 2 4x1A 8L2 94 JxK7 0 -F 1 / 4 A 1L2 34 9x87 20L K -F 2 /0 N F43 H L . 5 L 1 A K x 7 0 7 4 1 0 0 F N 1 4 2 0 H / 5 4 2 /0 4 0 0 0 2 x A l _ 4 x 7 0 4 1 8 3 0 J K F K 2 4x1A8l2_84JxK7 0 - 1 F K N A X P K . 4 x 1 6 /- 2 4 B N 1 5 3 4 8 7 L K 4 0 F / P B M LK E1M9.546x23 5 1 3 2 0 1 F N 6 4 2 -0 H6 2 0 / 2 4 / 4 0 0 0 Kaabelliini mark Suundub J 0 1 O J M 5 J 0 J KPM 3 x H X C M K 1 x 3 5 T4 J 0 3 L 1 0 Kaabelliini mark PT K3 K Suundub 5 OJ 0 k/ V M0 L 0 A V VL 20 kV 5 M L L 0 5 KO 2 x 4A1L 8_24 9xJ7 K0 -K 2 x 4A1L 8_24 7xJ7K0 F F /-K N A 1l2_33 9x82 5 L+K1 ,61 2 3 9 8 0 L K 1 B4 /N 2 1 0 F B N 4 0 -F H2 3 0 /2 4 /2 4 4 0 0 0 P M MP MP P M P M M AKl_4x25 AXPK 4x300 Ma 2kxs Ailm _a4xJ7A 0 F7 41830JK(JK4) -F 1 2 N 4 21x8 A2l8 _J4K x(7J 0K2) - / 6 2 F5F H N L AKl_V4ä xr2a 5v 3 5 2 0 H 3 /6 2 N J AKL6 4A xu7t 0opesula F34 2 H N 0 0 /6 4 F /0 H 3 0 5 0 1N /- 0 1 F60 / 6 1 0 6 0 H0 0 0 AHXAMK-W.3x120+35Cu 24kV Maksima JA AM HaXk AsMi Km-a W.J 3Ax120+35Cu 24kV A X P K . 4 x 1 2 0 -F /2 2 -F 2 7 1 8 9 1 5 1 6 -F X K A J K 3 P 6 4 3 . 8 1 2 0 x 4 4 0 2 2 0 6 /5 1 2 0 1 2 0 1 2 6 1 3 A 2 H A 8 P X 3 K X A 2 . A J 4 M K 1 5 1 x - 6 0 1 5 W 3 x 1 2 0 -F /6 0 4 1 8 0 8 A H X A M K - W 3 x 2 4 0 8 3 1 0 6 M6 5 8 1 4 1 6 N 3 A 2 X 3 P 8 . K 3 1 5 J x A 4 5 2 3 0 0 F06 /3 4 4 1 H M A H X A M K - W 3 x 2 4 0 1 0 1 4 5 6 5 4 6 1 6 N LM 3 A 2 X 3 P 8 . K 4 J x A 4 2 0 2 0 1 5 F /6 0 2 4 4 H 1 0 4 -F LL 1 4 5 4 4 6 1 C M 2 /0 3 2 F 1 2 N 2 E A 8 2 P 6 X 1 . 4 x 5 0 K 6 1 0 2 4 4 1 L 5 F 4 2 1 6 H 1 /0 4 0 T2 P 0 M 6 0 2 2 8 6 0 , 4 k V 1 I0 I0 s0 / 5 A A C 4 M M 1 6 0 T0 6 L 6 E AK HiXi AlMi Kv-a Wel 3ax22 40 -F 0 /-F - 0 4 0 0 k VA 4 4 L AF 4 6 4 1 /1 2 6 AMHaXkAsMiKm-a W A 3Jx120 3 -6 M4 ML AHXAMK-W 3x120 1 0 4 2 6 A X P K . 4 x 1 6 Maksima AJ /6 4 0 F 2 4 L 20kV I N 2 L K X 2 A 3 K 8 P 3 4 x 3 0 0 . 1 1 0 6 4 1 3 6 1 I H V A a P t X h 4 x 6 . a K r 0 K 1 2 J 7 0 1 M3 4 4 5 2 5 3 5 4 6 0 s A X P K . 4 x 1 2 0 1 A 7 X 7 P 5 . 4 x 1 2 0 K 0 - / -F N /2 3 3 5 LM J K 6 3 8 3 4 4 6 /0 H56 5 4 4 4 N T X P L A V . 4 x 1 6 K K 3 3 0 -F /3 7 L H C M 1 0 6 -F 2 0 / 1 1 0 VPT- 1 6 7 6 4 k V I s 6 E 4 /0 1 1 3 4 ML 9 1 0 6 /1 03 -F 1 L 0 0 4 /0 1 4 M1 14 1 0 -5 4 AF 1 3 6 3 3 M A A H a X d A u M K A - J W 3 x 1 2 0 1 6 5 4 1 M 4 /0 0 1 0 0 0 /F 5 A F 9 0 , 4 k V F I1 s7 1 5 L 1 5 1 1 6 1 2 2 0 0 0 / 1 1 0 V A K H i X i A l M i K - A W J 3 x 1 2 0 4 7 L 5 7 4 0 0 M4 5 7 1 4 1 6 L 1 M 5 9 5 4 9 6 4 L 9 4 L M AXPK.4x120 Maksima JA J AKX5 P9K7 .343 x240 F Z AXPK.4x120 - I1 JK23939 / Z F -4 I2 /0 0 4 0 2 0 T a r b i j a P a s T e b l r u j a h o o n e i a 1 0 7 4 6 5 L K A a P j V B M . a 3 k x s 3 i 5 m + a 1 6 -F -F P V A T 2 . 3 x 3 5 + 1 6 K B - /- /4 3 0 1 2 N T K A X K K r P u 4 a . n 6 e e x 1 t 1 a 4 8 5 0 FHF L K 1 9 3 9 7 6 N0/H /1 1 6 3 4 0 0 0 6 0 0 A X P K . 4 x 1 2 0 1 S i r e l i 2 J K - 6 V X h A a K r P t 1 J 4 x 6 . a 0 2 K -2 0 A J X P M . k K a 1 m x i 4 s 0 2 a /-3 /4 4 2 0 K u A r P a X n 4 e K . t 2 5 6 x e L K - 0 5 0 / 1 6 0 AXPK.4x35 Vahtra 1,3 LK 5 V AaXh PtKr .a4x4 16LK - 0 5 AXPK.4x120 Kurna tee 6JK - /0 /1 K AuXr PnKa .4txe 1e202,4JK - 6 1 1 2 3 4 AXPK.4x16 /- 0 6 Vahtra 6 LK /4 0 4 0 0 Saatja: "Ivo" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: 25-57_LC3882_Kooskõlastuse_taotlus_ tee nr 11115, km 7.12 Kuupäev: 2025-09-09 14:41 Tere Palume kooskõlastada elektripaigaldise projekt, millega on ette nähtud teostada: Vaela tee 4 elektriautode laadimispunkti elektriliitumine. Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond. LC3882 Projektiga on ette nähtud paigaldada 20kV maakaablit ning üks alajaam. Alajaama toide võetakse teostades sisselõige olemasolevasse keskpinge kaablisse riigitee nr 11115 ääres. Manusesse lisatud dokumentatsioon. Palun sobivusel anda nõusolek digiallkirjastades dokumendid või meili teel vabas vormis. Lugupidamisega, Ivo Rohula Projekteerija Stromtec OÜ 56761280

Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →