Mart Kalam Teie 13.01.2018
MTÜ Viljandi Lennuklubi
Meie 18.01.2018 nr 4.6-10/18/187-2
Viljandi lennuvälja kaitsevööndi kinnitatud hoolduskava
Austatud hr Kalam
Käesolevaga edastame Viljandi lennuvälja kaitsevööndis asuva metsa kinnitatud hoolduskava.
Hoolduskava on kinnitatud Lennuameti peadirektori käskkirjaga nr 1.1-1/18/19.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristjan Telve
Peadirektor
Andres Lainoja
610 3590
[email protected]
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
KINNITATUD
Lennuameti peadirektori
17.01.2018
käskkirjaga nr 1.1-1/18/19
Lisa 1
VILJANDI LENNUVÄLJA KAITSEVÖÖNDIS
ASUVA METSA HOOLDUSKAVA
Viljandi maakond, Viljandi vald, Päri küla
14.01.2018
MTÜ Viljandi Lennuklubi
Päri küla, Viljandi vald
71023 VILJANDIMAA
Lennuvälja andmed
Viljandi lennuväli (Rahvuvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni ICAO asukohatähis
EEVI) asub Viljandi maakonnas Viljandi vallas Päri külas Viljandi lennuvälja kinnistul
(62904:001:0185). Lennuväljal on üks edela-kirdesuunaline rada (kurss 04-22), mille pikkus
on 798 meetrit ja laius 30 meetrit. Rada on mõeldud kasutamiseks ainult visuaaltingimustes.
Viljandi lennuväli on Lennuameti poolt sertifitseeritud vastavalt Rahvusvahelise
Tsiviillennunduse Konventsiooni Lisa 14 (ICAO Annex 14) nõuetele, mis muuhulgas sätestab
ka miinimumnõuded lennuväljade lähiümbruse takistuste piirangupindade kõrgusele.
Õiguslik alus ja lennuvälja iseloomustus
Lennundusseaduse kohaselt koosneb lennuvälja lähiümbrus kaitsevööndist ja piirangupindade
kogumist.
Kaitsevöönd on lennuvälja sihtotstarbelise toimimise ja häireteta lennuliikluse tagamiseks
ning lennuväljalt lähtuvate kahjulike mõjude vähendamiseks ettenähtud maa-ala, kus
kitsendatakse kinnisasja kasutamist.
Lennuvälja kaitsevööndi ja lähiümbruse piirangupindade mõõtmed põhinevad majandus- ja
taristuministri 26. mai 2015. a määruse nr 50 „Lennuvälja ja kopteriväljaku lähiümbruse
mõõtmed ja kõrguspiirangute miinimum- ja maksimummõõtmed ning lähiümbruse mõõtmete
ja kõrguspiirangute miinimumnõuded“ lisas 2 esitatud nõuetest.
Viljandi lennuvälja kaitsevööndi moodustab ristkülikukujulise ala, mis ulatub 150 meetrini
lennuraja telgjoonest mõlemale poole ja 600 meetrini lennuraja lävedest lähenemisalade
suunas (Joonis 1). Lennuvälja kaitsevööndis paiknevate metsade majandamisele kehtestatud
eritingimused on kirjeldatud lennundusseaduse 6. peatükis § 352 Lennuvälja kaitsevööndis
keelatud tegevused.
Lennuvälja kaitsevööndis asuvad lähiümbruse piirangupindade osad on tõusu- ja
lähenemissektor ning ülemineku piirangupind.
Tõusu- ja lähenemissektori piirangupind on takistustest võimalikult vaba ala, mille
eesmärgiks on startiva või maanduva õhusõiduki ohutuse tagamine. Viljandi lennuvälja
lähenemis- ja tõususektori piirangupinna parameetrid – lennuraja lävest 30 meetri kauguselt
algav ning 5-protsendilise väljapoole kaldega raja telje pikenduse suunas läve kõrgustasandilt
tõusev sümmeetriline trapetsikujuline pind, mille laius raja läve kohal on 60 meetrit,
laienemine mõlemale poole 10 protsenti ja pikkus 1600 meetrit.
Üleminekupind on takistustest võimalikult vaba ala, mille eesmärk on vähendada külgtuule
korral tekkida võiva tuulenihke või turbulentsi võimalust, instrumentaallennuväljadel ka
navigatsiooni- ja seireseadmete signaalikadude ja -peegelduste tekkimise võimalust. Viljandi
lennuvälja ülemineku piirangupinna parameetrid – lennuriba äärest 20-protsendilise
väljapoole kaldega lennuraja telgjoone kõrgustasandist tõusev horisontaalse piirangupinna
Lennuriba on kindlaksmääratud ala, mis hõlmab lennurada ja selle vahetut ümbrust ning on ette nähtud:
a) õhusõiduki võimalike kahjustuste ohu vähendamiseks rajalt väljasõidu korral ja
b) selle kohal lendavate õhusõidukite lennuohutuse tagamiseks stardil ja maandumisel.
Viljandi lennuvälja lennuriba pikkus on 860 meetrit ja laius 80 meetrit.
sisemise ääre ning tõususektori või lähenemissektori pindade kokkupuutepunktideni ulatuv
trapetsikujuline tasapind.
Lennundusseaduse 6. peatüki § 352 lg 2 kohaselt hooldatakse lennuvälja kaitsevööndis metsa
ja muud puittaimestikku vastavalt Lennuameti poolt kinnitatud hoolduskavale. Vastavalt
lennundusseaduse 6. peatüki § 352 lg 4-8 annab lennuvälja kaitsevööndis takistuste
piirangupinna tagamiseks kinnisasja omanikule nõusoleku metsa raadata valdkonna eest
vastutav minister või tema volitatud isik, arvestades Lennuameti või vastava lennuvälja
omaniku või käitaja kirjalikku põhjendatud seisukohta ja kaitsevööndi hoolduskava.
Kui kaitsevööndis kasvav mets takistab lennuliikluse ohutuse tagamiseks vajalikku nähtavust
ega taga takistustevaba piirangupinda ning kinnisasja omanik keeldub taotlemast metsa
raadamiseks nõusolekut ja metsa raadamast, samuti juhul, kui lennuliikluse ohutuse
tagamiseks vajalikku nähtavust takistab muu puittaimestik, mis ei ole mets metsaseaduse
tähenduses, ja kinnisasja omanik keeldub seda puittaimestikku raiumast, on lennuvälja
omanikul või käitajal õigus pöörduda seisukoha saamiseks Lennuameti poole.
Kui Lennuamet hindab metsa raadamise lennuliikluse ohutuse tagamiseks vajalikuks, on
Lennuametil õigus nõuda kinnisasja asukohajärgselt keskkonnateenistuselt metsa raadamiseks
nõusoleku andmist lennuvälja omanikule või käitajale. Kui Lennuamet hindab muu
puittaimestiku likvideerimise lennuliikluse ohutuse tagamiseks vajalikuks, on lennuvälja
omanikul õigus see puittaimestik likvideerida.
Lennuliikluse ohutuse tagamiseks lennuvälja kaitsevööndis metsa raadamise või muu
puittaimestiku likvideerimise korral on kaitsevööndis asuva kinnisasja omanikul õigus
lennuvälja omanikult või käitajalt nõuda varalise kahju hüvitamist.
Kaitsevööndis asuva metsa raadamise või muu puittaimestiku likvideerimise ulatus, maht ja
liik määratakse hoolduskavas, milles võimaluse korral arvestatakse metsaomaniku huvidega.
Viljandi lennuvälja kaitsevööndisse jäävate katastriüksuste kirjeldus, mõju
lennuohutusele ja kavandatav tegevus:
1) Lennuvälja (tunnus 62904:001:0015) – asub lennuraja 22 lähenemissektoris ja
üleminekupinnas. Kinnistul kasvav mets läbib lennuvälja tõusu- ja lähenemissektori ning
üleminekupinna piirangupindu 5-10 meetri ulatuses, mõjutades oluliselt lennuvälja tõusu-
ja lähenemisprotseduure.
Kavandatav tegevus: lennuohutuse tagamiseks tuleb piirangupinda läbiv mets lennuvälja
tõusu- ja lähenemissektoris (kõnealuse ala pindala 0,69 ha, ala nurgapunktide
koordinaadid 58 21’09,33“N 025 30’11,37“E; 58 21’10,16“N 025 30’12,95“E; 58
21’07,47“N 025 30’18,24“E; 58 21’05,92“N 025 30’13,79“E) vastavalt metsaseaduse §
32 lg 2 p 2 raadata. Samuti tuleb langetada tõusu- ja lähenemissektori piirangupinda
läbivad puud, mis jäävad metsa ja raja läve 22 vahele. Üleminekupinda läbiva metsa
raadamine pole praeguste andmete kohaselt vajalik, selle mõju lennutegevuse ohutusele
peab lennuvälja käitaja edaspidi täiendavalt hindama. Tõusu- ja lähenemissektoris asuva
metsa kohta on 2016. aastal esitatud Lennuametile raadamisloa taotlus ja koostatud
hindamisakt, milles on kirjeldatud metsa raadamise ulatus, maht ja liik.
2) Õisu metskond 71 (tunnus 62904:001:1021) – asub lennuraja 22 lähenemissektoris ja
üleminekupinnas. Tõusu- ja lähenemissektoris asuv mets raadati 2016. aasta kevadel.
Lähima 10-15 aasta jooksul antud kinnistul olev taimestik lennuohutust ei mõjuta.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
3) Võsa (tunnus 62904:001:0660) – asub lennuraja 22 lähenemissektoris ja üleminekupinnas.
Piirangupinna kõrgus territooriumil 25-40 meetrit. Antud kinnistul olev mets ei mõjuta
lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
4) Karjamaa (tunnus 62904:001:0302) – asub lennuraja 22 lähenemissuuna üleminekupinnas.
Piirangupinna kõrgus territooriumil 20-30 meetrit. Antud kinnistul olev mets ei mõjuta
lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
5) Aru (tunnus 62904:001:0340) – asub lennuraja üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus
territooriumil 10-20 meetrit. Territooriumil hooned ja üksikud puud. Antud kinnistul olev
mets ja hooned ei mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
6) Väljaotsa (tunnus 62904:001:1730) – asub lennuraja üleminekupinnas. Piirangupinna
kõrgus territooriumil 7-20 meetrit. Varasematel aastatel (ligi 30 aasta jooksul) antud mets
lennutegevust ei mõjutanud. Naaberkinnistule (Kudu-Hindriku 62904:001:0822) tekkinud
võsa kerkides on hakanud tekkima tugevamate lääne- ja loodetuultega rajal 22 maa
lähedal turbulents.
Kavandatav tegevus: esmalt on vajalik likvideerida Kudu-Hindriku kinnistule tekkinud
võsa ja siis olukorda uuesti hinnata.
7) Kudu-Hindriku (tunnus 62904:001:0822) – asub lennuraja üleminekupinnas.
Piirangupinna kõrgus territooriumil 7-20 meetrit.
Kavandatav tegevus: kaitsevööndis asuv piirangupinda läbiv võsa tuleb vastavalt
metsaseaduse § 32 lg 2 p 2 raadata.
8) Lennujaama tee 13 (tunnus 62904:001:0104) – asub lennuraja 04 lähenemissuuna
üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus territooriumil 20-25 meetrit. Antud kinnistul olev
mets ei mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
9) Lennujaama tee 11 (tunnus 62904:001:0103) – asub lennuraja 04 lähenemissuuna
üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus territooriumil 5-25 meetrit. Antud kinnistul olev
mets ei mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
10) Lennujaama tee 9 (tunnus 62904:001:0102) – asub lennuraja 04 lähenemissektoris ja
üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus territooriumil 5-10 meetrit. Kinnistul olev mets
lähima 5 aasta jooksul lennutegevust ei mõjuta. Samas kasvab kinnistul üksikuid
suuremaid puid, mis on vaja eemaldada.
Kavandatav tegevus: eemaldada piirangupinda läbivad puud.
11) Ees-Kudu (tunnus 62904:001:0112) – asub lennuraja 04 lähenemissektoris ja
üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus territooriumil 10-30 meetrit. Maapind
territooriumil asub 10-20 meetrit allpool läve 04 tasapinda. Antud kinnistul olev mets ei
mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
12) Hindriku (tunnus 62904:001:0811) – asub lennuraja 04 lähenemissektoris ja
üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus territooriumil 10-30 meetrit. Maapind
territooriumil asub 10-20 meetrit allpool läve 04 tasapinda. Antud kinnistul olev mets ei
mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
13) Hindriku (tunnus 62904:001:0812) – asub lennuraja 04 lähenemissektoris ja
üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus territooriumil 0-10 meetrit. Antud kinnistul olev
puittaimestik ei mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
14) Raudna (tunnus 62904:001:0371) – asub lennuraja 04 lähenemissektoris ja
üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus territooriumil 7-40 meetrit. Antud kinnistul olev
mets ei mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
15) Raudna (tunnus 62904:001:0372) – asub lennuraja 04 lähenemissektoris ja
üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus territooriumil 0-20 meetrit. Kinnistul ei kasva
metsa ega piirangupinda läbivat puittaimestikku. Praegu kasutatakse maad põllumaana ja
see lennutegevust ei mõjuta.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
16) Rebaste (tunnus 62904:002:0650) – asub lennuraja 04 lähenemissektoris ja
üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus territooriumil 25-40 meetrit. Maapind
territooriumil asub 30 meetrit allpool läve 04 tasapinda. Antud kinnistul olev mets ei
mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
17) Annimetsa (tunnus 89901:001:0016) – asub lennuraja 04 lähenemissektoris ja
üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus territooriumil 30 meetrit. Maapind territooriumil
asub 30 meetrit allpool läve 04 tasapinda. Antud kinnistul olev mets ei mõjuta
lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
18) Eeriku (tunnus 62904:002:1151) – asub lennuraja 04 lähenemissektoris ja
üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus territooriumil 30 meetrit. Maapind territooriumil
asub 30 meetrit allpool läve 04 tasapinda. Antud kinnistul olev mets ei mõjuta
lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
19) Jõeforelli (tunnus 62904:001:1461) – asub lennuraja üleminekupinnas. Piirangupinna
kõrgus territooriumil 5-20 meetrit. Territooriumil üksikud puud. Piirangupindu läbivad
puud paiknevad hõredalt ja lennutegevuse ohutust ei mõjuta.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
20) Leola (tunnus 62904:001:1100) – asub lennuraja üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus
territooriumil 15-20 meetrit. Territooriumil üksikud puud. Piirangupindu läbivad puud ei
mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
21) Lepiku (tunnus 62904:001:0086) – asub lennuraja üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus
territooriumil 5-20 meetrit. Territooriumil hooned ja üksikud puud. Piirangupindu läbivad
puud ei mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
22) Karjamaa (tunnus 62904:001:0301) – asub lennuraja üleminekupinnas. Piirangupinna
kõrgus territooriumil 5-20 meetrit. Territooriumil hooned ja üksikud puud. Piirangupindu
läbivad puud ei mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
23) Söödi (tunnus 62904:001:1180) – asub lennuraja üleminekupinnas. Piirangupinna kõrgus
territooriumil 5-20 meetrit. Territooriumil hooned ja üksikud puud. Piirangupindu läbivad
puud ei mõjuta lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.
24) Villema (tunnus 62904:001:0033) – asub lennuraja 22 lähenemissuuna üleminekupinnas.
Piirangupinna kõrgus territooriumil 10-30 meetrit. Antud kinnistu ei mõjuta
lennutegevuse ohutust.
Kavandatav tegevus: jälgida mõju lennuohutusele.