Harju maakond, Viimsi vald, Leppneeme küla, Puisniidu tee veetorustiku, kanalisatsioonitorustiku, tuletõrjehüdrandi, tuletõrjehüdrandi ehitusloa taotlusest

Projekteerija OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 730 5060 E: [email protected] Reg kood 10769210 MTR reg nr EP10769210 Tellija AS VIIMSI VESI Töö nr 3546 A: Paelille tee 1, Viimsi vald Ehitise aadress Kõrkja tee, Leppneeme tee 107a, Kõrkja tee T: +372 606 6848 lõik 2, 11252 Leppneeme tee, Karusambla E: [email protected] tee, Puisniidu tee, Karusambla tee lõik 2, Karusambla tee lõik 1 Reg kood 10461699 Leppneeme küla Viimsi vald Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt PÕHIPROJEKT Vastutav spetsialist Janno Erm /Allkirjastatud Veevarustus ja kanalisatsioon (Kutsetunnistus 163938, tase7) digitaalselt/ Vastutav spetsialist Andri Veskimets /Allkirjastatud Teed (Kutsetunnistus 155642, tase7) digitaalselt/ /Allkirjastatud Projekteerija Julia Telitsa digitaalselt/ Tallinn august 2025  Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald OÜ Projekteerija: Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK Keskkonnaprojekt Julia Telitsa rekonstrueerimisprojekt Dokumentide loetelu Ringtee 12, Tartu 50105 Allkiri Projekti nr Staadium Eriosa Kuupäev Lehti Tel: +372 7305 060 3546 PP VK 18.08.2025 1 Dokumendi Jrk Kaust Dokumendi nimetus Lehti Faili nimi Kuupäev Seisund number 1 VK Tiitelleht VK-0-01 1 3546_PP_VK-0-01_v02_tiitel.pdf 18.08.2025 kehtiv 2 VK Dokumentide loetelu VK-0-02 1 3546_PP_VK-0-02_v03_dok-loetelu.pdf 18.08.2025 kehtiv 3 VK Seletuskiri VK-3-01 28 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.pdf 12.09.2025 kehtiv 4 VK Torustike asendiplaan VK-4-01 2 3546_PP_VK-4-01_v03_plaan.pdf 12.09.2025 kehtiv 5 VK Katete taastamise asendiplaan VK-4-02 2 3546_PP_VK-4-02_v03_katted.pdf 12.09.2025 kehtiv 6 VK Ehituskaeviku tüüpristlõiked. Torude soojustamine VK-5-01 1 3546_PP_VK-5-01_Kaevikud.pdf 20.05.2025 kehtiv 7 VK Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga VK-5-02 1 3546_PP_VK-5-02_v02_Kaablikaitse.pdf 18.08.2025 kehtiv Tehnovõrkude ristumine ja paraleelne kulgemine side maakablite või 8 VK VK-5-03 1 3546_PP_VK-5-03_Sidekaitse.pdf 20.05.2025 kehtiv kaablikanalisatsiooniga 9 VK Maanteega ristumised VK-5-04 1 3546_PP_VK-5-04_v03_MNT-ristumine.pdf 12.09.2025 kehtiv 10 VK Truubi ristlõiked VK-5-05 1 3546_PP_VK-5-05_Truubi-ristlõiked.pdf 12.09.2025 kehtiv 11 VK Torustike pikiprofiilid VK-6-01 6 3546_PP_VK-6-01_v02_profiilid.pdf 18.08.2025 kehtiv 12 VK Torustike sõlmede skeemid VK-7-01 2 3546_PP_VK-7-01_solmed.pdf 20.05.2025 kehtiv 13 VK Seadmekaevude skeemid VK-7-02 6 3546_PP_VK-7-02_seadmekaevud.pdf 20.05.2025 kehtiv 14 VK Läbipesukaevu skeem VK-7-03 1 3546_PP_VK-7-03_labipesukaev.pdf 20.05.2025 kehtiv 15 VK Põhiliste tööde ja materjalide loetelu VK-8-01 5 3546_PP_VK-8-01_v03_mahud.pdf 18.08.2025 kehtiv 16 VK Vaakumkaevude loetelu VK-8-01 1 3546_PP_VK-8-02_VAK-kaevud.pdf 20.05.2025 kehtiv 17 VK Isiklike kasutusõiguste seadmise lepingu lisa Leppneeme tee VK-9-01 1 3546_PP_VK-9-01_IKO-Leppneeme-tee.pdf 20.05.2025 kehtiv 18 VK Kanalisatsioonikaevude tellimislehed VK-9-02 1 3546_PP_VK-9-02_KKellad.pdf 20.05.2025 kehtiv 19 VK Jäätmekava VK-9-03 3 3546_PP_VK-9-03_jaatmekava.pdf 15.08.2025 kehtiv 1(1)  Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Sisukord 1 ÜLDANDMED ................................................................................................... 3 1.1 Projekteerimistöö piiritlus ............................................................................ 3 1.2 Alusdokumendid ........................................................................................ 3 1.2.1 Lähtematerjalid .................................................................................. 3 1.2.2 Uuringud ........................................................................................... 3 1.2.3 Muud lähtedokumendid: ......................................................................... 3 1.2.4 Normdokumendid ................................................................................. 3 1.2.5 Prioriteedid projekti lugemisel ................................................................. 4 1.2.6 Tootjate, toodete info projektis ............................................................... 5 1.2.7 Täiendavad kriteeriumid ........................................................................ 5 2 Veevarustus .................................................................................................... 5 2.1 Olemasolev veevarustus ............................................................................... 5 2.2 Projekteeritud veevarustus ........................................................................... 5 2.2.1 Nõuded materjalidele ........................................................................... 6 2.2.2 Veetorustiku paigaldusnõuded .................................................................. 8 2.2.3 Veetorustiku sõlmed ............................................................................. 8 2.2.4 Hüdrandid ......................................................................................... 8 3 Kanalisatsioon ................................................................................................. 9 3.1 Olemasolev kanalisatsioon ............................................................................ 9 3.2 Projekteeriutd kanalisatsioon ........................................................................ 9 3.2.1 Nõuded materjalidele ..........................................................................10 3.2.1 Kanalisatsioonikaevud ..........................................................................10 3.2.2 Vaakumkanalisatsioon ..........................................................................11 4 VäliStorustike ehitustööd ...................................................................................12 4.1 Üldised juhised ja nõuded ehitustööde teostamiseks ............................................12 4.2 Üldist ....................................................................................................12 4.3 Ehitustööd ..............................................................................................13 4.3.1 Elanikkonna ja kinnistuomanike teavitamine ehitustöödest ..............................13 4.3.2 Tööde teostamise aeg ..........................................................................13 4.3.3 Ehitusplatsi ja ümbritseva alade korrashoid .................................................13 4.3.4 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ..................................................14 4.3.5 Liikluskorralduse ja ohutuse eest vastutav isik .............................................14 4.3.6 Liikluse taasavamine ............................................................................14 4.3.7 Kõrghaljastuse likvideerimine .................................................................15 4.3.8 Ettevalmistustööd ...............................................................................15 4.3.9 Kaeviku mõõdud .................................................................................15 4.3.10 Ehituskaeviku toestamine ......................................................................16 4.3.11 Ehituskaevikust väljakaevatud pinnas ........................................................16 Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 1/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald 4.3.12 Veetõrje ehituskaevikust .......................................................................17 4.3.13 Toru aluse, tasanduskihi rajamine ............................................................17 4.3.14 Algtäide ...........................................................................................18 4.3.15 Lõpptäide .........................................................................................18 4.3.16 Tagasitäite tihendamine .......................................................................18 4.3.17 Torustiku soojustamine .........................................................................18 4.3.18 Siibrite (maakraanide) kapede, kaevukaante ja raamide paigaldamine .................19 4.3.19 Torustiku rajamine kinnisel meetodil ........................................................19 4.3.20 Mahajäetavad torustikud ja kaevud ..........................................................20 4.3.21 Olemasolevate torustike ja kraavidega arvestamine .......................................21 4.3.22 Ehitustööde kvaliteet ...........................................................................21 4.4 HOONETE JA RAJATISTE KAITSMINE .................................................................21 4.4.1 Vajumisvaatlused ................................................................................22 4.5 PUUDE JA HALJASALADE KAITSMINE ................................................................22 4.5.1 Puujuurte kaitsmine ............................................................................22 4.5.2 Ehitusaegne veevarustus ja kanalisatsioon ..................................................22 4.6 OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ...23 4.6.1 Elektrikaabli kaitsmine .........................................................................23 4.6.2 Sidekaablite kaitsmine..........................................................................23 4.7 KATSETUSED JA TEOSTUSJOONISED .................................................................24 4.7.1 Survetorude katsetamine .......................................................................25 4.7.2 Veetorustike läbipesu ja desinfitseerimine ..................................................25 4.7.3 Vaakumsüsteemi katsetused ja vastuvõtt ....................................................25 4.7.4 Tuletõrjehüdrandi kontroll .....................................................................25 4.7.5 Teostusmõõdistamine ...........................................................................26 4.8 TEEKATETE JA HALJASTUSE TAASTAMINE ..........................................................26 4.8.1 Kasutatud standardid, juhendid ning kriteeriumid .........................................26 4.8.2 Katete eemaldamine – üldist ..................................................................26 4.8.3 Asfaltkatte, Ääre- ja tänavakivide ning haljastuse eemaldamine ........................26 4.8.4 Keskkonnanõuded tööde läbiviimisel .........................................................26 4.8.5 Nõuded materjalidele ..........................................................................27 4.9 KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA JA MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD .................27 4.9.1 Üldist ..............................................................................................27 4.9.2 Jäätmekäitlus ....................................................................................28 Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 2/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald 1 ÜLDANDMED 1.1 Projekteerimistöö piiritlus Käesoleva projektiga on teostatud Viimsi vallas, Leppneeme külas Puisniidu ja Karusambla teede piirkonnas ühisveevarustuse ja kanalisatsiooni torustike rekonstrueerimine. Projektiga kaasatud kinnistute loetelu: • Kõrkja tee ( 89001:003:0685); • Kõrkja tee lõik 2 (89001:003:0614); • 11252 Leppneeme tee ( 89001:003:1031); • Karusambla tee ( 89001:003:0611); • Puisniidu tee( 89001:003:0653); • Karusambla tee lõik 2 ( 89001:003:0652); • Karusambla tee lõik 1 ( 89001:003:0633); • Karusambla tee 22 (89001:001:0922); • Karusambla tee 39 (89001:003:1545); • Karusambla tee 37 (89001:003:1546); • Karusambla tee 35 (89001:003:1547); • Karusambla tee 33 (89001:003:1548) 1.2 Alusdokumendid 1.2.1 Lähtematerjalid Töö koostamiseks on olnud järgmised lähtedokumendid: • Hanke viitenumber 10461699 „Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt“ tehniline kirjeldus koos lisadega; • AS Viimsi Vesi tehnilised nõuded. 1.2.2 Uuringud • Geodeetiline alusplaan on koostatud detsembris 2024 aastal Inseneribüroo REIB OÜ poolt „Leppneeme küla, Puisniidu ja Karusambla tee piirkonna ÜVK topo-geodeetilised uurimistööd” töö nr TT-7008. 1.2.3 Muud lähtedokumendid: • TOPP Geodeesia OÜ poolt koostatud töö nr GD-24-117 „Leppneeme tee 102-107 piirkond. Maa-ala plaan tehnovõrkude ja kinnistupiiridega“. • Tuvar Ehitus OÜ töö nr 7 „Viimsi vallas, Leppneeme külas, Miku I, II, IV, V, Põldmäe II, III ja Koltse I, II, III maaüksuste detailplaneering“; • OÜ Hendrikson & Ko töö nr 671/05 „Miku V, Koltse III, Põldmäe III detailplaneering“. 1.2.4 Normdokumendid Projekteerimisel ja ehitamisel järgitavate seaduste, määruste, normide ja standardite loetelu: • Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr.97 Nõuded ehitusprojektile – Riigi Teataja • Ehitusseadustik - Riigi Teataja • Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus – Riigi Teataja • Jäätmeseadus - Riigi Teataja Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 3/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald • Veeseadus – Riigi Teataja • Majandus ja kommunikatsiooniministri 26.07.2013 määrus nr.49 Ehitusmaterjalidele ja - toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord – Riigi Teataja • Majandus ja taristuministri määrus 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja • Majandus- ja taristuministri määrus 14.04.2016 nr 34 Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded - Riigi Teataja • Kliimaministri määrus nr.57 12.09.2023 Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus – Riigi Teataja • Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrus nr. 73 Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded – Riigi Teataja • Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord, Viimsi Vallavolikogu määrus nr 19, 13.08.2024 – Riigi Teataja • Viimsi valla jäätmehoolduseeskiri, Viimsi Vallavolikogu määrus nr 15, 20.09.2022 – Riigi Teataja • Viimsi valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniga liitumise ja kasutamise eeskiri, Viimsi Vallavolikogu määrus nr 8, 08.04.2025 – Riigi Teataja • Viimsi valla kaevetööde eeskiri, Viimsi Vallavolikogu määrus nr 10, 16.03.2021 – Riigi Teataja • Viimsi valla teede ajutise sulgemise eeskiri, Viimsi Vallavolikogu määrus nr 1, 27.01.2015 – Riigi Teataja • Viimsi valla heakorraeeskiri, Viimsi Vallavolikogu määrus nr 6, 18.03.2025 – Riigi Teataja • EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“ • EVS 843:2016 „Linnatänavad“ • EVS 835:2022 „Hoone veevärk“ • EVS 846:2021 „Hoone kanalisatsioon“ • EVS 848:2021 „Väliskanalisatsioonivõrk“ • EVS 921:2022 „Veevarustuse välisvõrk“ • EVS 812-6:2012/A1:2013 „Ehitiste tuleohutus. Osa nr.6: Tuletõrjeveevarustus“ • Hoone 1610tehnosüsteemide RYL2002 “Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Osa 1“ • InfraRYL 2006 „Infrarakentamisen yleiset laaduvaatimukset. Vesihuolto” • RIL 77-2013 “Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend” • MAARYL 2010 “Ehitustööde kvaliteedi üldnõuded . Hoone ehituse pinnasetööd“ • EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“ • EVS-EN 1091:2000 “Vaakumkanalisatsiooni süsteemid väljaspool hooneid” • EVS-EN 16932-3:2018 „Äravoolu- ja kanalisatsioonisüsteemid väljaspool hooneid. Pumpamissüsteemid. Osa 3: Vaakumsüsteemid“. 1.2.5 Prioriteedid projekti lugemisel Projektis on tähtsuse järjekord: 1. seletuskiri, 2. joonised, 3. mahutabelid. Torustike asendiplaanil ja pikiprofiilil esitatud info lahknevuse korral tuleb lähtuda pikiprofiilist. Töövõtjal tuleb esmalt põhjalikult tutvuda koostatud projektdokumentatsiooniga. Töövõtja on kohustatud teavitama teist osapoolt viivitamatult omal algatusel avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest ning nende abinõudest, millega saab Hanget edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitustööde käigus avastatud projekti ebatäpsused ei anna töövõtjale õigust lisaraha küsimiseks. Enne materjalide tellimist tuleb üle kontrollida ja veenduda materjalide (kaevud jne) õigsuses ja sobivuses. Hilisemaid pretensioone ei võeta arvesse. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 4/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald 1.2.6 Tootjate, toodete info projektis Kui projektis on osutatud kindlale tootja tootele, siis toote asendamine vähemalt samaväärsega on lubatud Inseneriga kooskõlastatult. 1.2.7 Täiendavad kriteeriumid • Olemasolevate teadmata kõrgusega veetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8 m toru peale. • Olemasolevate teadmata kõrgusega survekanalisatsioonitorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8 m toru peale. • Olemasolevate teadmata kõrgusega side- ja elektrikaablite sügavuseks maapinnast arvestatakse sõiduteede all 1,0 m ja väljaspool sõiduteed 0.7 m kaablite peale. Juhul kui olemasolevad teadmata asukoha ja sügavusega kommunikatsioonid paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse selgumist Töövõtja kulul. 2 VEEVARUSTUS 2.1 Olemasolev veevarustus Projekti piirkonnas on olemasolevad De110-32 veetorustikud Puisniidu ja Karusambla teedel ning Leppneeme tee ääres on olemasolev De160 veetorustik. Karusambla tee 41-31 (paaritu) kinnistute piirkonnas kulgevad ühistorustikud kinnistute sees. Kõikidel asustatud kinnistutel on olemas veeühendused, tühjadel kinnistutel liitumised puuduvad. 2.2 Projekteeritud veevarustus Käesoleva projekti mahus on ette nähtud olemasolevate Karusambla ja Puisniidu teedel olevate veetorustike rekonstrueerimine. Uue veetorustiku asukoht on valitud nii, et ehitustööde käigus oleks tagatud ÜVK teenuse saamine. Kinnistutel Karusambla tee 31-41 (paaritu) kulgev torustik on tõstetud üldkasutatavele tänava maa-alale. Olemasolevad liitumised on ette nähtud rekonstrueerida. Lisatud ühisveevärgiga liitumised kinnistutele Karusambla tee 4,6,8 ja 41. Olemasolevad tuletõrjehüdrandid on asendatud uuetega. Vee-ettevõte tagab üldjuhul välistulekustutuseks ühisveevärgi tuletõrjehüdrandist vett koguses kuni 10 l/s. Karusambla tee 9-13 tupikvõrgule on ette nähtud läbipesukaev. Magistraalveetorustikule on ette nähtud vahesulgseaded, millega on tagatud peatorustiku sulgemine kuni 300 m pikkyste lõikudena kui lõigu vahele ei jää rohkem kui 10 tarbijat. Olemasoleva puurkaevu võimaliku kasutusele võtmise jaoks on ette nähtud plastikust ID1500/D800 veekaev kolme siibriga. Puurkaevu suunas olevatel torustikel siibrid on normaalasendis suletud. Maantee alla torustikud on ette nähtud paigaldada kinniselt PE100 RC PN10 SDR17 kaitsehülssidesse rõngasjäikusega SN 17 kN/m2. Hülssidesse on ette nähtud paigaldada PE100 RC PN10 SDR17 survetorustikud rõngasjäikusega SN 17 kN/m2. Ristumisel riigiteega on tagatud minimaalne nõutud sügavus 2,2 m. Tänava maa-alal ning Karusambla tee 31-41 (paaritu) kinnistutel kulgevad olemasolevad veetorustikud on ette nähtud likvideerida. Projekteeritud torustikuga samas asukohas paiknevad likvideeritavad torustikud tuleb välja kaevata. Projekteeritud torustikust sügavamal ja/või teises Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 5/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald plaanilises asukohas paiknevad kasutusest välja jäävad torustikud tuleb otstest sulgeda betooniga, detailid vt Seletuskiri ptk 4.3.20. Peale projekti ehitustööde valmimist tuleb Ehitisregistrist maha kustutada veevarustus ja kanalisatsiooni (EHR kood 220555009) rajatise kehandid 1, 2 ja 3. 2.2.1 Nõuded materjalidele Veetoru materjaliks on PE-100 survetorusid PN10/SDR17, mis vastab EVS-EN 12201 nõuetele. Kinnisel meetodil rajatava veetorustiku materjaliks on PE-100 RC PN10/SDR17 survetoru, mis vastab PAS1075 nõuetele. Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile (kolmikud, ristid). Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke, samuti on keelatud kasutada ilma plast- või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid, seibid jne). Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmike. PE-torud ja nende plastdetailid ühendatakse elekterkeevismuhv või põkk-keevisühendusega. PE torustiku ühendused tempermalmist fassongosadega tuleb teha elekterkeevismuhvidega ühendatavate või põkk–keevitatavate PEH–kaeluste ja terasäärikutega (plastkattega). Olemasoleva ja uue toru või armatuuri ühendamine on lubatud lahendada tõmbekindlaid tolerantsliitmikke kasutades, juhul kui ei ole võimalik tagada põkk- või elekterkeevitamiseks vajalikke tingimusi. Kõik malmist detailid (olenemata liigist) peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile DIN 30677. Seadmekaev on PE100 materjalist ning peab vastama standardile SFS3468 või EVS-EN 13598-2 või omama vastavat toote ohjet. Kaevu ringjäikus peab olema minimaalselt SN2. Nõuded siibritele, maakraanidele DN20-DN50 • Surveklass vähemalt PN10. • Toodetud vastavalt standarditele EN 1171, EN 1074-1 ja -2. • Hüdrauliliselt testitud vastavalt standardile EN 12266. • Korpuse ja kaane materjal: tempermalm GGG50. • Siibri spindli materjal peab olema roostevaba teras. Pressrullitud keere vastavalt standardile DIN 103. • Kiilu sees oleva juhtmutri materjal: tsingikaokindel messing CW602N või CW626N ja kaetud vulkaniseeritud EPDM kummiga. • mõlemad maakraani pooled peavad olema varustatud HDPE toruotsikutega, pikkusega mitte alla 200 mm, elekterkeevisühenduse tegemiseks; • Korpus peab olema kaetud epoksiidvärviga 250 µm, vastavalt standardile DIN 30677-2. • Muhvi tõmbekindel tihendisüsteem PE torudele: a) tõmbekindel rõngas atsetaalplastikust; b) survetihend EPDM kummist mansett-tüüpi profiiliga, O-ring tihendi kasutamine ei ole lubatud. • Siibri korpusel peab olema vähemalt järgmine informatsioon: a) tootja nimi või logo; b) toote number; c) nimiläbimõõt DN ja muhvil toru läbimõõt De (mm); d) surveklass (PN); e) korpuse materjal. • Korpuse kaane kinnistuspoldid peavad olema roostevabast terasest (A2) ja kaetud sulavaha või veekindla korgiga. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 6/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Sulgeseadmed <DN 50: • surveklass vähemalt PN16; • korpuse ja kaane materjal: tempermalm GGG40 (EN-GJS-400) või GGG50 (EN-GJS-500); • sulgeseadme spindli materjal peab olema roostevaba teras; • kiilu sees olev juhtmutri materjal: tsingikaokindel messing CW602N või CW626N; • kiil tempermalmist EN-GJS-400. Kiil peab olema kaetud vulkaniseeritud EPDM kummiga; • korpus peab olema kaetud epoksiidvärviga 250 μm; • korpuse kaane kinnistuspoldid peavad olema roostevabast terasest (A2) ja kaetud sulavaha või veekindla korgiga; • sulgeseadme korpusel peab olema vähemalt järgmine informatsioon: a) tootja nimi või logo; b) toote number; c) nimiläbimõõt (DN); d) surveklass (PN); e) korpuse materjal; f) kummikiilu materjal. Pöördklapid DN 63-DN 1000: • Surveklass vähemalt PN10 (kahepoolne ehk peab taluma survet mõlemalt poolt sulgeseadet); • tüüp: topelt ekstsentriline äärikutega pöördklapp; • pöördklappi peab olema võimalik juhtida reduktori ja käsirattaga, spindlipikenduse ja elektriajamiga; • reduktori kaitseklass: IP 68; • töökindluse test, mis tagab 2500 töötsüklit (avamine-sulgemine); • korpus ja klapp: tempermalm EN-GJS 500-7 või EN-GJS-400; • kaetud epoksiid pulbervärviga min 250 μm; • võll: roostevaba teras; • tihenduspinnad: klapil EPDM (tihend peab olema vahetatav) ning korpuses roostevaba teras X2CrNiMo (316 L); • poldid: roostevaba teras (A2); • võlli puks: pronks, CuSn12, CC483K; • võlli tihendid: O-ring EPDM; • pöördklapi korpusel peab olema järgmine informatsioon: a) tootja nimi või logo; b) nimiläbimõõt (DN); c) surveklass (PN); d) korpuse materjal; e) avamise-sulgemise suund; • pöördklapi klapil peab olema järgmine informatsioon: a) nimiläbimõõt (DN); b) surveklass (PN); c) klapi materjal. Sulgeseadmete sõlmedes kasutatav tihend peab olema armeeringuga ning tihend ei tohi olla kokku volditav. Tihend peab omama vastavat keskkonnaklassi. Sulgeseadmete spindlipikendused peavad olema galvaniseeritud terasest ning teleskoopilised. Spindlipikenduse kate peab olema PE plastikust. Spindlipikendused peavad olema ühendatud malmist fiksaatori abil sulgeseadme külge. Spindel ja spindlipikendus peavad olema tiftiga ühendatud. Kaped ehk sulgeseadmete spindlipikenduste luugikomplektid peavad vastama standardile EVS-EN 124. Asfalteeritud pindadel tuleb kasutada ainult ujuvat tüüpi, tihendita ja eeltöödeldud Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 7/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald kontaktpindadega mittekolksuvaid kapesid. Kiviparketi korral kasutada mitteujuvaid kapesid või projekteerida kape alla betoonist tugirõngas. Kape puhasava peab olema minimaalselt 140 mm. Poltkinnitustega kape luukide kasutamine on keelatud. Haljasaladel paigaldada kapede alla tihendatud liivaalusele betoonist tugirõngas. Sulgeseadmete spindlipikenduste kapede kandevõime peab olema liiklusalal 40 t, väljaspool liiklusala 20 t. Kaped peavad olema malmist. Spindel peab jääma maapinnast mitte sügavamale kui 15 cm. Kaitsetoru ümbrus peab olema tihendatud liivaga. Spindlipikendus peab olema tsentreeritud kaitsetoru keskele. Kaitsetoru De 160 mm täisseinaline spindli kaitsetoru, min SN2 materjalist. Kaitsetoru pikkus on 1 m. Kape mõõdud peavad vastama allpool toodud joonistel esitatud mõõtudele. Joonis 1. Kape mõõdud 2.2.2 Veetorustiku paigaldusnõuded Veetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m toru peale. Ristudes kõrvalmaanteega veetorustiku minimaalne paigaldamissügavus on 1,8 maapinnast toru peale. Veetorustiku paigaldamisel lahtisel meetodil tuleb torustiku külge kinnita asukoha määramiseks 1*2,5 mm² ristlõikega isoleeritud vaskkaabel või kasutada kaabliga hoiatuslinti. Lahtisel meetodil ehitatava torustiku kohale (30…40 cm toru laest) paigaldada hoiatuslint vastava kommunikatsiooni nimega. 2.2.3 Veetorustiku sõlmed Torustike sõlmed on projekteeritud ühtse terviklahendusena. Töövõtja peab arvestama töökorraldusest tulenevate täiendavate sõlmedega (ajutised ühendused, lõikude erinev ehitusaeg jmt.), mis projektis ei kajastatu. Töökorraldusest tulenevate lisasõlmede toruarmatuuri hangib, paigaldab ja demonteerib Töövõtja. Kõik kulud, mis tulenevad lisasõlmedest, kannab Töövõtja. Olemasolevate torudega ühendamise liitmike mõõtmed ja valik selgitatakse ehitustööde käigus. Liitmike valik tuleb kooskõlastada Viimsi Vesi AS-iga. Olemasolevate torustikega ühendatavad siibrid peavad olema äärikutega. Torude ja liidete pimeotsad tuleb sulgeda selleks ettenähtud tehases valmistatud liitmikega. 2.2.4 Hüdrandid Tuletõrjehüdrandid tuleb paigaldada vastavalt Siseministri määrusele nr 10 18.02.2021 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 8/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Maapealsed tuletõrjehüdrandid peavad vastama standardile EVS-EN 14384:2005. Maa-alused tuletõrjehüdrandid on „E-tüüpi“ soojustatud maa-alused hüdrandid, mis peavad vastama standardile EVS-EN14339:2005. Paigalduseks valitud hüdrant tuleb eelnevalt kooskõlastada vee-ettevõtjaga. Hüdrandid peavad olema teleskoopilised, soojustatud ning varustatud tagasilöögiklapi ja käsisiibriga. Hüdrandi surveklass peab olema PN 10. Hüdrandi ühendustoru ei tohi olla väiksem kui DN100. Hüdrantide tõusutoru peab olema valmistatud roostevabast terasest. Hüdrandi sulgelemendi spindlipikendus ei tohi asuda tõusutoru sees. Paigaldatavate hüdrantide tõusutorud peavad külmumise vältimiseks pärast kasutamist automaatselt tühjenema (automaatne tühjendusklapp). Tuletõrjehüdrandi isevoolseks tühjenemiseks vajalik tühjendustorustik (immutustoru) tuleb paigutada killustikpatja fraktsioon 16-32, ja ümbritseda geotekstiiliga. Drenaažitoru pikkus ja läbimõõt peab olema selline, et see mahutaks kogu hüdrandi tõusutorus oleva vee. Hüdrantide tõusutoru tühjendustorustikku ei tohi ühendada kanalisatsiooniga. Maa-alune hüdrant on projekteeritud veetihedasse seadmekaevu. Kaev peab olema silindriline, siseläbimõõduga vähemalt 1500 mm. Eraldi avaused sisenemiseks ja hüdrandi kasutamiseks. Sisenemisava luugi minimaalne diameeter on 600 mm. Hüdrandi asetus seadmekaevus peab võimaldama tühjendusklapi vahetamist. Hüdrandi tühjendustoru ümbrus täita killustikuga (fraktsioon 4-12) ja ümbritseda filterkangaga. Arvestada, et hüdrantide montaažil kasutatavad sulgeseadmed peavad vastama sulgeseadmete spetsifikatsioonile. Arvestada, et hüdrantidel peab olema automaatne kummimembraan tühjendusklapp. Arvestada, et hüdrant peab omama katet, mida saab, olenemata hüdrandi paiknemisest maa sees, paigaldada maapinna suhtes vertikaalselt sirgelt. Hüdrandi numbri väljastab AS Viimsi Vesi. Tuletõrjehüdrandid tuleb tähistada vastavalt Siseministri nr 10 18.02.2021 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord ". Hüdrantide numeratsiooni annab Tellija, siltide asukohad määrab ehitaja koostöös vee-ettevõtja esindajaga vastavalt määruses toodud nõuetele. 3 KANALISATSIOON 3.1 Olemasolev kanalisatsioon Projekti piirkonnas on olemasolevad De160 reovee torustikud. Reovesi kogutakse kokku Leppneeme tee 107a kinnistul olevasse vaakumkaevusse. Karusambla tee 41-31 (paaritu) kinnistute piirkonnas kulgevad ühistorustikud kinnistute sees. Kõikidel asustatud kinnistutel on tagatud reovee äravool, tühjadel kinnistutel liitumised puuduvad. 3.2 Projekteeriutd kanalisatsioon Projekti raames on ette nähtud rajada piirkonda vaakumkanalisatsioon, mis liidetakse kokku Leppneeme tee ääres oleva süsteemiga. Kinnistutelt voolab isevoolselt reovesi kokku vaakumkaevudesse ja seejärel pumbatakse see vaakupumbajaama abil eesvoolusse. Olemasolevad liitumised on ette nähtud rekonstrueerida. Lisatud ühiskanalisatsiooniga liitumised kinnistutele Karusambla tee 4,6,8 ja 41. Tänava maa-alal ning Karusambla tee 31-41 (paaritu) kinnistutel kulgevad olemasolevad reoveetorustikud on ette nähtud likvideerida. Projekteeritud torustikuga samas asukohas paiknevad likvideeritavad torustikud tuleb välja kaevata. Projekteeritud torustikust sügavamal ja/või teises plaanilises asukohas paiknevad kasutusest välja jäävad torustikud tuleb otstest sulgeda betooniga, detailid vt Seletuskiri ptk 4.3.20. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 9/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Peale projekti ehitustööde valmimist tuleb Ehitisregistrist maha kustutada veevarustus ja kanalisatsiooni (EHR kood 220555009) rajatise kehandid 1, 2 ja 3. Kõrkja tee juurdepääsu all olev betoonist teetruup tuleb äravahetada De630 PP truubitoru vastu, truubipäised tuleb kindlustada vastavalt Transpordiameti juhendmaterjalidele. Kõrkja tee ja Karusambla tee mahasõitude alla jäävad kanalisatsioonikaevud tuleb likvideerida vastavalt seletuskirja ptk-s 4.3.20 toodud juhistele, likvideerimiseks kuluvaid ainult kaevude ülemised konstruktsioonid. 3.2.1 Nõuded materjalidele Projekteeritud isevoolse kanalisatsioonitoru materjaliks on PVC klassiga SN8. Kooskõlastatult vee- ettevõttega on lubatud kasutada siledaseinalist PP materjalist toru. PVC torud peavad vastama standardile EN 1401, või PP SN8 toru, mis vastab standarditele EVS-EN 1852 ja EVS-EN 13476. Kinnisel meetodil rajatava torustiku materjaliks on PE-100 RC PN10/SDR17 survetoru, mis vastab PAS1075 nõuetele. Vaakumkanalisatsiooni on PE100 SDR17 PN10, mis vastab standardile EN 1091. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. Avatud kaevikuga rajatava toru kohale (30-40 cm toru laest) projekteerida hoiatuslint vastava kommunikatsiooni nimega. Kanalisatsioonitorustiku minimaalne lubatud maandamissügavus on 1,2 m maapinnast kuni torulaeni. Ristudes kõrvalmaanteega kanalisatsioonitorustiku minimaalne paigaldamissügavus on 1,5 maapinnast kuni toru laeni. Kõik torud on esitatud nii spetsifikatsioonis kui joonistel välisläbimõõdu (De) järgi. 3.2.1 Kanalisatsioonikaevud Kanalisatsioonikaevude läbimõõt peab vastama joonistel või töömahuloendis esitatud väärtustele. Kanalisatsioonikaevud peavad olema valmistatud PE materjalist, kui pole teisiti spetsifitseeritud, vastavalt standardile SFS 3468 või EVS-EN 13598-2. Kanalisatsioonikaevude minimaalne ringjäikus peab olema kuni 4 m sügavusega kaevudel SN2 kN/m² ja sügavamatel SN4 kN/m², teleskooptoru SDR arv ei tohi olla suurem kui 33. PE kanalisatsiooni kaevudel peavad olema kaevudel topelt põhjad. Väline põhjaplaat keevitatud tõusutoru külge nii seest kui väljast. Sisemine põhi voolurenniga. Juhul kui põhjast on ühendusi rohkem kui 1 sisse ja 1 väljavool, siis tehakse põhjaplaadi keevitus ainult väljast poolt, sisemine voolurenn keevitatud mõlemalt poolt (välistamaks ka sisemist leket) ja väline põhi ainult väljast. De 400 ja De 560 kaevudel kasutada põhjadel PE kaevu puhul minimaalselt 15 mm PE plaati. De 400 ja De 560 kaevudel vooluplaadid peavad olema paigaldatud kalde all ja renni langusel ei tohi olla astet (voolurenn ja plaat peab olema viidud kokku faaside abil). PE plaatide omavahelisel ühendusel faasida ekstruuderkeevise kohtadel PE plaadid 45 kraadise nurga alla ja seejärel keevitada. Kaevu teleskoobid peavad vastama järgmistele nõuetele: • Kaevude teleskoobi maksimaalne lubatud pikkus (Lõpliku vertikaalplaneeringu korral) on 800mm ja teleskoop peab ulatuma kaevu sisse minimaalselt 200 mm. • Teemaale või perspektiivse tee alasse rajatavate kaevude tõusutoru kõrguse juures arvestada perspektiivse tee vertikaalplaneeringut (teleskoobi lõplik pikkus ei tohi ületada 800 mm). • De 315 min SN 2 ja seina paksusega 9,7 mm; Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 10/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald • De 500 min SN 2 ja seina paksusega 15,3 mm; • De 630 min SN 2 ja seina paksusega 17,1 mm. Kaevuluugid ja nende raamid (kraed) peavad olema malmist EN-GJL-200 (GG20), luugikomplekt peab vastama standardile EN124. Luugikomplekti valu täpsus peab vastama standardile ISO8062. Kontaktpinnad luugi ja korpuse vahel peavad olema samast materjalist. Tihendite ja amortisaatorite kasutamine ei ole lubatud. Kaevuluuk ei tohi olla lukustuselemendiga. Kiviparketi korral kasutada mitteujuvaid luugikomplekte või projekteerida luugikomplekti alla betoonist tugirõngas. Haljasaladel paigaldada kaevuluukide alla tihendatud liivaalusele betoonist tugirõngas. Luugikomplektide minimaalsed kaalud: • DN 300 luuk – 15 kg, DN 300 korpus – 19 kg, DN 300 komplekt kokku 35 kg; • DN 500 luuk – 40 kg, DN 500 korpus – 28 kg, DN 500 komplekt kokku 68 kg; • DN 600 luuk – 77 kg, DN 600 korpus – 73 kg, DN 600 komplekt kokku 150 kg; • DN 700 luuk – 72 kg, DN 700 korpus – 78 kg, DN 700 komplekt kokku 150 kg. Luugikorpus peab olema kinnitatud teleskoobi külge roostevabade (A2) poltidega, läbimõõt min 10 mm. Poltide arv peab olema valitud selliselt, et luuk ei eralduks asfalteerimise ajal teleskoobi küljest. Kaevu kõik konstruktsioonielemendid peavad taluma pinnasest ja liiklusest tulenevat koormust. Isevoolse kanalisatsiooni kaevudel peab olema rennpõhi. 3.2.2 Vaakumkanalisatsioon Torustike materjal Vaakumkanalisatsiooni on PE100 SDR17 PN10, mis vastab standardile EN 1091. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. Maantee alla torustikud on ette nähtud paigaldada kinniselt PE100 RC PN10 SDR17 kaitsehülssidesse rõngasjäikusega SN 17 kN/m2. Hülssidesse on ette nähtud paigaldada PE100 RC PN10 SDR17 survetorustikud rõngasjäikusega SN 17 kN/m2. Ristumisel riigiteega on tagatud minimaalne nõutud sügavus 2,2 m. Nõuded torustikele Ühendustorustike läbimõõt on De90, harutorustike läbimõõt De110 ja peatorustike läbimõõt on De110. Kuni De110 torude omavahelised ühendused teostatakse elekterkeevismuhvidega. Tõstesektsioon ehk tõus koosneb kahes 450 põkitud või elekterkeevispõlvest, ning neid ühendavast sirgest torulõigust. Tõstesektsiooni astme kõrgus on 30 cm. Kahe järjestikuse tõstesektsiooni vaheline lubatud minimaalne kaugus on 6m. Vaakumpeatorustiku iga harutoru peab olema suletav kummikiilsiibriga. Vaakumtorustik varustada märkelindi ja signaalkaabliga sarnaselt joogiveetorustikule esitatavatele nõuetele. Vajalike signaalide saamiseks vaakumpumpla ja vaakumkaevus asuva vaakumklapi vahel ühendatakse vaakumklapi sensor vaakumpumplas asuva automaatika kontrollpaneeliga. Kontrollpaneeli ja vaakumklapi sensorite vaheliseks ühenduseks kasutada kaablit NYY 5x1,5 mm2, kaabli isolatsioon peab vastama klassile IP56. Signaalkaabel paigaldatakse jadamisi, st kaevust kaevu, De110 kaablikaitsetorusse. Kaablikaitsetoru peab olema seest siledaseinaline. Uued vaakumklapid tuleb ühildada olemasolevasse SCADA süsteemi. Kaevud ja seadmed Vaakumkaevudena kasutada PE De800/630 koos kogumiskambri tühjendusmahutiga min 40 liitrit. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 11/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Vaakumkaev ühendab hoonetest suubuva isevoolse kanalisatsioonitorustiku vaakumsüsteemiga. Vaakumkaevus asetseb vaakumklapp. Vaakumkaev peab olema veetihe PE plastkaev, läbimõõduga minimaalselt DN 800 ja minimaalse seinapaksusega 10 mm. Vaakumkaevu suubub/suubuvad reovee isevoolne/isevoolsed torustik/torustikud (sisendsügavus 1,40-2,40 m) ning väljub vaakumtorustik. Vaakumkaevust väljuva torustiku läbimõõt peab olema minimaalselt De 90. Vaakumkaevust väljuv vaakumtorustik peab olema latt-torust Vaakumtorustiku otsa peab olema paigaldatud vaakumklapp, mille kaudu suunatakse reovesi vaakumtorustikku. Vaakumkaevu sisu peab olema koostatud selliselt, et vee-ettevõtte tehniline personal saaks teostada vaakumklapi hooldust, st vaakumklapile peab olema tagatud igalt poolt vähemalt 0,20 m vaba ruum. Samuti peab olema tagatud võimalus teostada vaakumkaevu ja vaakumkaevu suubuva reovee isevoolse torustiku puhastust. Vaakumkaevu kaaned peavad tänava piirkonnas olema malmist, kandejõuga vähemalt 40 t, haljasalal betoonist või plastist. Vaakumklapp peab olema hooldusvaba vähemalt kolme aastase perioodiga, st et ta ei tohi sisaldada määrdeaineid ega tihendeid, mida peab perioodiliselt vahetama rohkem kui iga kolme aasta tagant. Vaakumklapp peab olema katsetatud vähemalt 250 000 töötsüklit (korda) ning olema testi järgselt töökorras. Katsetus peab olema läbi viidud vastavalt kehtivale standardile. Vee- ettevõttel on õigus nõuda katsetuse kohta tõendi esitamist töövõtjalt. Vaakumklapi komplekti peab kuuluma kontroller, mis avab vaakumklappi. Vaakumklapi avamisaega peab olema võimalik kontrolleriga muuta. Vaakumklapi automaatikaandur peab läbi sidekaabli väljastama informatsiooni tema töötamise tsüklite ja nende pikkuse, temperatuuri, sidevõrgu pinge, avariinivoo ja alarõhu kohta vaakumpumplas asuvasse kontrollerisse. Vaakumklapp peab töötama ilma elektrita. Vaakumkaevude tehnilised joonised on toodud Flovac Nordic projekteerimisjuhendis. 4 VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD 4.1 Üldised juhised ja nõuded ehitustööde teostamiseks Töövõtjal tuleb tööde teostamisel kasutada kvalifitseeritud tööjõudu ja esmalt põhjalikult tutvuda koostatud projektdokumentatsiooniga. Töövõtja on kohustatud teavitama teist osapoolt omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest ning nende abinõudest, millega saab Hanget edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitustööde käigus avastatud projekti ebatäpsused ei anna töövõtjale õigust lisaraha küsimiseks. Enne materjalide tellimist tuleb üle kontrollida ja veenduda materjalide (kaevud, pumplad jne) õigsuses ja sobivuses. Hilisemaid pretensioone ei võeta arvesse. 4.2 Üldist Veevarustuse välisvõrgu ehitustööd sisaldavad kõiki süsteemi rajamisega seotud toiminguid, materjalide tarnimist ja ehitustöid alates mahamärkimisest kuni teostusmõõdistuse ja kontrolltoiminguteni. Tagasitäite tegemisel on töövõtupiiriks taastatava / rajatava katendi konstruktsiooni alumine pind. Selles ülevalpool olev katendi konstruktsioon kuulub taastamistööde mahu hulka, mis kuulub samuti Töövõtja tööülesannete hulka. Tellijale tuleb üle anda töökorras toimivad süsteemid. Vastavalt ehitusseaduse §4 peab Töövõtja andma tehtud ehitustöödele garantii, et tema tehtud ehitustöö vastab lepingus ette nähtud kvaliteedile. Garantii kestvuse ajal ilmsiks tulnud ehitusvead kõrvaldab Töövõtja omal kulul mõistliku aja jooksul. Garantii kestvus peab olema vähemalt 2 aastat arvestades ehitamise lõppemise päevast kui ei ole teisiti kokku lepitud. Tööde tegemisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest: • EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“ Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 12/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald • RIL 77-2013 „Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend“ • RIL 194-1992 „Putkikaivanto-ohje“ • InfraRYL 2006 „Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset“ • Torutootjate paigaldusjuhised • Tootjate paigaldusjuhised • Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 03.08.2015 nr.101 “Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” (RT I, 08.04.2016, 4) – Riigi Teataja Töövõtja on kohustatud: • dokumenteerima ehitustööd (ehitustööde päevik, kaetud tööde aktid, töökoosolekute protokollid, teostusjoonised, katsetuste protokollid, toodete vastavussertifikaadid) • enne kaevetöödega alustamist vajalike kaevelubade hankimine ja trassivaldajate teavitamine. • jälgida ja täita projekti kooskõlastustes toodud nõudeid, mille kohta leiab informatsiooni kooskõlastuste koondtabelist. • jäätmete valdajana tagama nõuetekohase jäätmekäitluse. • ehitustöödel peab järgima kõiki nõudeid , mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.detsembri määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“. • tööde piirkond tähistama vastavalt kehtivale korrale 4.3 Ehitustööd 4.3.1 Elanikkonna ja kinnistuomanike teavitamine ehitustöödest Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikus omavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. 4.3.2 Tööde teostamise aeg Vastavalt Eesti seadusandlusele loetakse ehitustööd ametlikult lõpetatuks kasutusloa väljastamisega omavalitsuse poolt vastavalt Ehitusseadusele. Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus. 4.3.3 Ehitusplatsi ja ümbritseva alade korrashoid Töövõtja on vastutav Tööde läbiviimise ala kohase korrashoiu eest. Materjalide ladustamisel kolmandatele isikutele kuuluvatele kinnistutele peab Töövõtjal olema kinnistuomaniku kirjalik nõusolek, mis tuleb nõudmisel esitada Tellijale või Insenerile. Materjalid ja varustus tuleb paigutada, ladustada ja virnastada korralikult. Väljakaevatud materjal ja ehituspraht tuleb ehitusplatsilt koheselt eemaldada; materjale ei tohi tuua ehitusplatsile enne, kui neid tarvis läheb. Töövõtja peab kasutama keskkonnasõbralikke materjale, vahendeid ja töömeetodeid ning vältima keskkonna reostamist. Kõik jäätmed tuleb käidelda ning nendest vabaneda kohasel moel, vastavalt jäätmete omadustele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda ja käidelda eraldi. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 13/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Kõik materjalid või jäätmed, mis kanduvad ehitusplatsilt välja tuule, vee, autorataste vms. mõjul, peab Töövõtja koheselt eemaldama ning kahjustatud ala tuleb puhastada Inseneri ja asjassepuutuvat maaomanikku või teevaldajat rahuldaval moel. Kaeve- ja tagasitäitetööde ajal tuleb kõik tööpiirkonna naabruses paiknevad teed ja muud alad hoida puhtana. Tööde ala tuleb iga tööpäeva lõpus puhastada. Töövõtja peab vältima pinnase või jäätmete pudenemist tänavatele tööde alalt lahkuvatelt täislaaditud veokitelt ning mistahes sellisel moel tekkinud reostus tuleb koheselt eemaldada. Tolmu ja pori vähendamiseks tohib torustike ehitustööde ehitusplatsil või selle vahetus läheduses tolmavaid puistematerjale (kuiv liiv või kruus) ladustada ainult sellises koguses, mis kasutatakse ära ühe tööpäeva jooksul. 4.3.4 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine Mistahes liikluse ümberkorraldamine või sulgemine (osaline või täielik) ilma tee omaniku kooskõlastuseta on keelatud. Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus ja kommunikatsiooniministri 16.aprill 2003.a määrusele nr 69 ” Liikluskorralduse nõuded teetöödel”. Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele (näit hüdrandid, alajaamad jne). 4.3.5 Liikluskorralduse ja ohutuse eest vastutav isik Töövõtja on kohustatud määrama liikluskorralduse ja -ohutuse eest vastutava isiku ning kirjalikult teatama Insenerile ja tee omanikele selle isiku nime ning kontaktandmed. Juhul, kui seda ei ole tehtud, vastutab liikluskorralduse ja -ohutuse eest Töövõtja Esindaja. Liikluskorralduse ja -ohutuse eest vastutav isik on kohustatud: • kontrollima tööpiirkonnas vajalike liikluskorraldusvahendite olemasolu ja seisukorda, samuti teetööde lõigu ja ümbersõiduteede seisundit; • puuduste avastamisel viima liikluskorraldusvahendite seisukorra ja paigalduse vastavusse liikluskorralduse projektiga; • esitama töökohal järelevalvet teostava ametniku nõudmisel kooskõlastatud liikluskorralduse projekti. 4.3.6 Liikluse taasavamine Tänavat või selle osa pole lubatud liikluseks avada ja piirdeid eemaldada enne, kui kaevikud on täies mahus täidetud ja tagatud vähemalt tee minimaalsed ohutud ekspluatatsioonitingimused. Pärast ehitustööde lõpetamist peab Töövõtja taastama esialgse liikluskorralduse ning eemaldama kõik ajutised liikluskorraldusvahendid. Töövõtja parandab kõik kahjustused, mis ta on tekitanud olemasolevatele liikluskorraldusvahenditele (s.h. teekattemärgistus). Juhul, kui liikluseks avatakse Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 14/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald ajutise kattega teelõik, peavad kiirust piiravad ning ebatasasest teest ja/või teetöödest teavitavad liikluskorraldusvahendid jääma kohale kuni teekatte lõpliku taastamiseni. 4.3.7 Kõrghaljastuse likvideerimine Kui kaevetööd on ette nähtud puu(de)le lähemal kui 2 m, siis tuleb puu(d) likvideerida. Puude likvideerimiseks on vajalik raieluba. Raieks ja hoolduslõikuseks ei ole vaja luba taotleda: • alla 8 cm rinnasläbimõõduga puule; • viljapuule; • tormiheite, -murru või teistel põhjustel osaliselt või täielikult murdunud ning kohest likvideerimist nõudvale puule või okstele; • kuivanud okste ja vesivõsude kõrvaldamiseks. Puu raie tuleb teostada vastavalt Viimsi Vallavolikugu määrusele nr 19, vastu võetud 13.08.2024 „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord“. 4.3.8 Ettevalmistustööd Tööde alustamine on võimalik peale loa saamist linnavalitsuse territooriumil kehtestatud alustel ja korras ning Inseneri nõusolekut. Rajatise mahamärkimine peab toimuma vastavasisuliste ehitusgeodeetiliste tööde litsentsi omava isiku poolt digitaalsete mõõtevahendite abil. Töövõtja peab enne ehitustööde alustamist fikseerima olemasoleva olukorra ehituseelsete fotode abil. Fotosid tuleb teha piisaval hulgal, et anda ülevaade kogu ehitusala ja seda ümbritsevate hoonete, rajatiste, haljastuse jne olukorrast. Erilist tähelepanu tuleb pöörata järgmiste objektide fotografeerimisele – teekatted ja äärekivid, tehnovõrkude maapealsed osad, väravad ja hekid, torustike läheduses asuvate hoonete fassaadid, sillutusribad, välitrepid ja – pandused, liikluskorraldusvahendid, kõrghaljastus. 4.3.9 Kaeviku mõõdud Torustike paigaldamisel tuleb jälgida Tootja juhiseid. Kaeviku ristlõike kuju ja suurus teha vastavalt sellesse paigaldatavate torude ning pinnaseuuringutest saadud pinnaseomaduste põhjal. Kaevik teha võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalikku tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõuetekohaselt tihendada. Toestamata kaeviku põhja laius on 1,2 m ja vähemalt 0,4 m laiem toru läbimõõdust. Kaevikute põhi tuleb projekteeritud rajatiste põhja kõrgusmärgist teha madalam nii, et oleks võimalik ettenähtud aluskihtide tegemine. Kaevikul võivad olla laiendused kaevude/ sõlmede kohal. Kaevude kohale tuleb teha vajalikud laiendused nii, et kaeviku ja kaevu vahele jääks piisavalt ruumi tagasitäiteks min 400 mm. Kaevikud peavad olema kavandatud ja kaevandatud viisil, mis tagaks torustike nõuetekohase ja ohutu paigaldamise. Kaeviku mõõdud on toodud tabelis. Kaeviku telgjoon ja pealt laius tuleb maha märkida ja protokollida. Vajadusel tuleb kohale seada ajutised reeperid asukohtadele , kus neid tõenäoliselt ei rikuta. Pikemate torustike paigaldamiseks peab olema ehituskaevik rajatud minimaalselt sellises pikkuses, et kaevikusse saaks paigaldada vähemalt kaks toru + 3m ( orienteeruvalt 15m). Lühemate lõikude kaupa rajamisel kannatab üldjuhul tööde kvaliteet. Lühemate torustike puhul minimaalne kaeviku pikkus võrdne kaevude vahekaugusega. Ehitamisel külmal ajal tuleb vältida kaeviku põhja ja seinte jäätumist tehes tööd optimaalse kiirusega ja vajaduse korral kasutada soojustamist. Kaevikud tuleb varustada sobivate redelitega nii, et tööline ei peaks redelini jõudmiseks liikuma üle 10meetri. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 15/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Tabel 2. Ilma toestuseta kaevikute lubatav nõlvakalle eri niiskusega pinnastes Süvendi sügavus m kuni 1,5 kuni 3 kuni 5 Nõlva- Nõlva Nõlva Nõlva Nõlva Nõlva kõrguse ja kaldenurk kõrguse ja kaldenurk kõrguse ja kaldenurk aluse suhe kraadi aluse suhe kraadi aluse suhe kraadi Loomuliku niiskusega 4:1 76 1:1 45 1:1,25 38 puistepinnas Niiske liiv- ja 2:1 63 1:1 45 1:1 45 kruuspinnas Saviliiv 4:1 76 1:0,67 56 1:0,85 50 Liivsavi 1:0 90 4:1 76 2:1 63 Savi 1:0 90 2:1 63 2:1 63 2 630 1 1 Juhindumiseks: 1. Kaeviku ülaserv jätta vähemalt 60 cm ulatuses vabaks pinnasest, ladustavatest materjalidest jms. 2. Kraavkaeviku, sügavusega 1,5m ja enam, põhjalt väljumiseks peavad redelid või trepid olema paigaldatud nii, et nende vahemaa ei ületaks 15 m. 4.3.10 Ehituskaeviku toestamine Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetsel töölõigul otsustatakse Töövõtja poolt sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. Töövõtjal tuleb ehituskaevik toestada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud. Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind on allpool põhjaveekihi taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole piisavalt ruumi. Ehituskaeviku toestamisel on ettenähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid. Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS-EN 1997-1:2005/AC:2009 juhistest. Kaevik tuleb toestada kahepoolse sulundseinaga juhul kui kaevik on sügavam kui 3,5 m. Kõik kulud, mis on seotud kaevikute toestamisega, on Töövõtja kanda. 4.3.11 Ehituskaevikust väljakaevatud pinnas Ehituskaevikust väljakaevatav, tagasitäiteks mittekasutatav materjal ja lammutatud ehitiste materjal tuleb koheselt ära vedada ja ladustada vastavalt Nõmme LOVi jäätmehoolduseeskirjale. Kaeve- ja ehitustööde ajal reostustunnustega pinnase või pinnasevee ilmnemisel tuleb Töövõtjal selgitada pinnase- ja veeproovidega reostuse suurus ja koostada koostöös Tellijaga edasine tegevuse kava. Juhtumist teavitada koheselt KOV esindajat. Seniks peatada reostuse levikut soodustavad tegevused.puude Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine (mahavoolamine) on välistatud. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 16/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas, mis sobib tagasitäiteks (vt.ptk.6.3.15 Lõpptäide), tuleb ladustada kohapeal. Pinnase vaheladustamise kohad tuleb leida (vahetult enne töödega alustamist) vastavalt Töövõtja logistilisele vajadusele ning kokkuleppele Inseneriga. Väljakaevatud pinnase ladustamisel tuleb vältida olukordi, kus suletakse olemasolevad sademevee voolusängid põhjustades sellega vee kogunemise või väljakaevatud pinnase uhtumise. Kui väljakaevatud materjal on ajutiselt ladustatud murukattele või selle servale, siis pärast tööde lõpetamist tuleb taastada antud murukatte esialgne olukord. 4.3.12 Veetõrje ehituskaevikust Ehitusaegne pinnasevee kaevikust eemaldamise lahendus peab garanteerima selle, et ühiskanalisatsiooni ei satuks liiva ja setteid. Kaevik tuleb torustiku paigaldamise ajal hoida kuiv pumpamise või nõelfiltrite abil. Keelatud on pumpamine kaevatud tööpinnale, piirnevale maapinnale või ehitistesse. Keelatud on ilma vastava loata alaliste kuivatuskraavide süsteemi kasutamine, Kaevikust väljapumbatava vee juhtimine reovee- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi (s.h. kraavidesse) on lubatav ainult vastava kommunikatsiooni valdaja kirjalikul loal ja tema poolt määratud tingimustel ning ulatuses. Kaevikust väljapumbatava vee juhtimisel kanalisatsiooni tuleb vett pinnaseosakeste nendesse süsteemidesse sattumise vältimiseks eelnevalt settemahutis setitada. Juhul, kui eelnevat nõuet eiratakse, settemahuti on ebapiisava suurusega või seda ei tühjendata settest piisava sagedusega ning sademevee kanalisatsioonisüsteemi satub pinnaseosakesi sisaldavat vett, peab Töövõtja omal kulul täies ulatuses puhastama kanalisatsioonisüsteemi, kuhu pinnast kandus. Puhastamisel lõhutud või muul moel rikutud reovee- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi elemendid (s.h. truubid, kraavipõhjad jne) taastab Töövõtja omal kulul. Vee väljapumpamisel kraavidesse, haljasaladele jne peab Töövõtja vältima vee sattumist kinnistutele, teedele jne, samuti kraavide ülekoormamisest tekkivaid üleujutusi. Nõude eiramisest tekkivad kahjud kompenseerib ning üleujutuse tagajärjed kõrvaldab Töövõtja. Pumpamise koht tuleb kommunikatsiooni valdajaga (AS Viimsi Vesi) kooskõlastada. 4.3.13 Toru aluse, tasanduskihi rajamine Toru aluse, tasanduskihi rajamisel tuleb juhinduda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77-2013. Enne torude paigaldamist tuleb hoolikalt kontrollida toru aluse tasapinna ja kalde vastavust projektdokumentatsiooniga. Torud tuleb kontrollida ja puhastada. Toru peab toetuma alusele ühtlaselt kogu toru pikkuses. Muhvide kohale tuleb toru alusesse teha süvend vältimaks toru toetumist muhvile. Tasanduskiht tehakse ehituskaeviku põhja. Tasanduskiht peab olema vähemalt 0,4 m laiem kui toru läbimõõt. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90% ja tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt. Tihendustestid tehakse vastavalt Inseneri poolt antud juhistele. Sõltuvalt geoloogilistest tingimustest tehakse toru alus, tasanduskiht ehituskaeviku põhja liivast, mille kihi paksus on vähemalt 150 mm või filterkangasse paigaldatud peenfraktsioonilisest killustikust, mille kihi paksus on vähemalt 200 mm: Toru aluse, tasanduskihi materjal: Toru aluse materjali valikul tuleb lähtuda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77-2013. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 17/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Tasanduskiht tehakse liivast, kruusast või peenfraktsioonilisest killustikust. Tasanduskihina kasutatava loodusliku kivimaterjali suurim lubatud fraktsioon d max sõltub paigaldatava toru väliläbimõõdust De. Kui 200 <= De <= 600 mm, siis d max = 0,1 De. Kui toru läbimõõt on väiksem kui De200 mm, siis on suurim lubatud fraktsioon 20 mm. Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust. Materjal peab olema tihendatav. Peenefraktsioonilist killustikku võib kasutada De110 mm ja suuremate torude korral. Tasanduskihina kasutatava killustiku fraktsiooni suurus ei tohi olla suurem kui 16 mm. 4.3.14 Algtäide Algtäite all mõeldakse toru ja kaevu ümber tasanduskihi peal kasutatavat materjali. Algtäide peab torude puhul ulatuma 300 mm toru ülaservast kõrgemale. Algtäidet ei tohi torule ja kaevule valada nii, et see toru või kaevu paigast nihutaks. Esimene täitekiht võib maksimaalselt ulatuda poole toru kõrguseni. Täide tihendatakse ja surutakse toru külgedele ja alla nii, et täitmise ja tihendamise ajal toru ei nihkuks paigast ega saaks kahjustada. Ehituskaeviku algtäide tehakse võimalikult võrdsete kihtidena toru mõlemal poolel ja ka toru pikisuunas. Eriti hoolikalt tuleb tihendada toru alumist poolt toetav kiht. Torustiku nihkumise ja kerkimise vältimiseks tihendamise ajal tuleb see ballastida. Toru peal olevat täitekihti võib tihendada mehhanismidega alles siis, kui kihi paksus on vähemalt 300 mm. Algtäite materjal on sama, mis toru aluse, tasanduskihi materjal (vt p Toru aluse, tasanduskihi rajamine). 4.3.15 Lõpptäide Ehituskaevik tuleb liikluspiirkonnas (kattega sõidu- ja jalakäijate teede all) tagasi täita liivaga, väljaspool liikluspiirkonda kohapeal väljakaevatud, tagasitäitmiseks ja tihendamiseks sobiva pinnasega. Juhul kui kaevikust väljakaevatud pinnas on hästi tihendatav ja sobib kasutamiseks liikluspiirkonnas lõpptäitena, kasutatakse seda, muudel juhtudel tuleb kasutada juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Tihendamine tuleb sooritada kihtide kaupa. Toru ülaservast mõõdetud 1,0 m paksuses lõpptäitekihis ei tohi olla üle 300 mm läbimõõduga kive ega kamakaid. Lõpptäite ülaosas ei tohi kivide läbimõõt ületada 2/3 ühekorraga tihendatava kihi paksusest. Täitematerjal peab olema mitmekesise teralise koostisega, et täitesse ei jääks tühimikke. Tagasitäide peab olema selline, et oleks tagatud maapinna endine olukord. 4.3.16 Tagasitäite tihendamine Ehituskaeviku täitmine ja tihendamine toimub ettevaatlikult ja kihtidena. Toru ümbrus tuleb tihendada käsitsi. Toruümbruse tagasitäidet võib mehhanismide abil tihendada alles siis, kui toru peale jääva tagasitäitekihi paksus on vähemalt 300 mm. Tihendatava kihi paksus sõltub tihendamisel kasutatavast mehhanismist. Liikluspiirkonnas (teede ja platside all) tuleb tagasitäide tihendada 98 % maksimumtiheduseni (Proctorini). 4.3.17 Torustiku soojustamine Kui projekteeritud torustikul ei ole võimalik täita minimaalse rajamissügavuse nõudeid, siis tuleb torustik soojustada. Soojustamiseks tuleb kasutada soojustusmaterjali, mis on ette nähtud pinnasesse paigaldamiseks. Soojustamisel kasutada vahtpolüstüroolist soojustusplaate paksusega 100 mm, mis asetada torust kuni 0,3 m kõrgusele. Kasutada tuleb soojustusmaterjali, mis on ettenähtud pinnasesse Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 18/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald paigutamiseks, survetugevus liiklusalal min 400 kN/m² ning väljaspool liiklusala 300 kN/m², maksimaalne soojusjuhtivustegur 0,04 W/mK. Isolatsioonitööd tuleb teha vastavalt standardile EVS 860. Projekteeritud reoveekanalisatsioonitorustik tuleb soojustada kasutades soojusisolatsiooniplaate või soojusisolatsioonikoorikuid kui paigaldamissügavus on väiksem kui 1,2 m maapinnast toru peale. Ristumisel kraavide ja truupidega tuleb projekteeritud kanalisatsioonitorustik soojustada kasutades soojusisolatsiooniplaate, kui sügavus kraavi (truubi) põhjast kuni toru ülemise servani on väiksem kui 1,2 m. Projekteeritud veetorustik tuleb soojustada kasutades soojusisolatsiooniplaate, kui paigaldamissügavus on väiksem kui 1,8 m maapinnast toru peale. Ristumisel kõrvalmaanteega on kanalisatsioonitorustiku minimaalne paigaldamise sügavus 1,5 m ja veetorustikul 1,8 m. Ristumisel kraavide ja truupidega tuleb projekteeritud veetorustik soojustada kasutades soojusisolatsiooniplaate, kui sügavus kraavi (truubi) põhjast kuni toru ülemise servani on väiksem kui 1,5 m. 4.3.18 Siibrite (maakraanide) kapede, kaevukaante ja raamide paigaldamine Siibrite (maakraanide) kaped, kaevude kaaned tuleb paigaldada järgmiselt: - asfaltkattega tänavatel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada teekattega samale tasapinnale; - kruusa- ja killustikkattega tänavatel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada 15 cm madalamale teepinnast; - betoon-, betoonist sillutuskividega ja loodusliku kiviga kaetud teedel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada 0-5 mm maapinnast allapoole. Kaped, kaevude kaaned tuleb paigaldada teekattega samale kaldele. Kaevu kaane suurus valitakse vastavalt kaevu läbimõõdule. Tagamaks kaevude veetihedust (eriti kõrge pinnasevee taseme korral), tuleb kaevukaane raami ja teleskooptoru ühendus teha korrektselt ja veetihedalt. 4.3.19 Torustiku rajamine kinnisel meetodil Torustike paigaldamist suundpuurimisega tuleb teha nõutavates kohtades vastavalt joonistele. Töövõtja vastutab torustiku kinnisel meetodil paigaldamise töödega seotud pinnase liikumise seire eest nii tööalas kui ka külgneval alal, rajatiste ja hoonete ning pinnakatete vigastuste ning kahjuliku liikumise ärahoidmise eest. Pinnase sissevajumine torustiku kaevikuta paigaldamise trassil ei tohi tööde tegemise ajal ja pärast torustiku paigaldamist ületada 0,5 cm. Puurimisseadmed peavad võimaldama torustiku paigaldamist nii, nagu on näidatud joonistel. Juhtsüsteem peab võimaldama torustiku paigaldamist 5 cm täpsusega nii vertikaal- kui horisontaalsuunas. Antud tolerantsidest kõrvalekaldumise korral on Töövõtja kohustatud torustiku kõrvaldama ja paigaldama uuesti. Tagasitõmbejõud, mis mõjuvad paigaldatavale torule, ei tohi ületada lubatud tõmbejõudu. Suundpuurimisel ülejääva puurimislahuse eemaldamise eest vastutab Töövõtja. Töövõtja on kohus kontrollida projekteerija poolt määratud stardi- ja lõppkaevikute asukohad, sõltuvalt kasutatavast puurimistehnikast, vajadusel tuleb kaevikute asukohad korrigeerida. NB! Puurimiskaevikute asukoha korrigeerimine riigitee teemaal ja selle kaitsevööndis ei ole lubatud. Vajaduse korral tuleb uued puurimiskaevikute asukohad eelnevalt kooskõlastada Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 19/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Transpordiametiga. Riigitee maaüksusel ja tee kaitsevööndis on projektist kõrvalekaldumine keelatud. Kaevikute asukohad (koos seadmete nagu hüdraulikaseadmed, puurimislahuse mahutite jne asukohtadega) moodustavad osa kaeveloa taotlusest, mis tuleb enne ehitustööde algust hankida kohalikust omavalitsusest. Pärast suundpuurimise teel kaitsetorude (ø200 mm) paigaldamist on võimalik, et puurimistunnelisse jääb toru ümber tühimik. Selleks, et vältida pinnase vajumist teemaal ning tagada rajatise püsivus, tühimikud täidetakse voolava ja paisumata süstitava täitematerjaliga: • Kasutatav tehnoloogia: Tühimikud täidetakse madalsurve injekteerimise meetodil toru ümbrusesse. Täitematerjaliks kasutatakse tsemendibaasilise suspensiooni või tsemendi-bentoniidi segusid, millel on: - piisav voolavus, et täita tühimikud, - madal kokkutõmbumine (sh paisumisvõime), - mittelagunev koostis. • Täitmise protseduur: Pärast toru paigaldamist paigaldatakse vajadusel injektsioonimansett või kasutatakse toruotsa ümbruses ajutisi avausi. Täitematerjal pumbatakse toru ümbrusse väikese survega, vältides pinnase tõstmist või pragude teket. Täitmist alustatakse väljapuurimise otsast ning liigeldakse tagasi alguspunkti suunas, et vältida õhutaskute teket. Täitmist teostatakse pidevalt kuni täismahu saavutamiseni. • Kontroll ja ohutus: Tööd tehakse järelevalve all, järgides liiklusohutust ja riigitee aluse stabiilsuse tagamise põhimõtteid. Vajadusel teostatakse visuaalne või kaudne kontroll täitematerjali liikumise üle (nt puurimisseadme survemonitooring). 4.3.20 Mahajäetavad torustikud ja kaevud Torustiku rajamisel ja rekonstrueerimisel kasutusest välja jäävad torustikud ja kaevud tuleb likvideerida. Projekteeritud torustikuga samas asukohas paiknevad likvideeritavad torustikud tuleb välja kaevata. Projekteeritud torustikust sügavamal ja/või teises plaanilises asukohas paiknevad kasutusest välja jäävad torustikud tuleb otstest sulgeda betooniga, veetorude puhul tuleb sulgeda korgi või pimeäärikuga. AS Viimsi Vesi torustikuga ei tohi ühendada kinnistul eelnevalt eksisteerinud või ehitatavat, mitte AS Viimsi Vesi vett sisaldavat veetorustikku. Vanade kaevude ümberehitamisel tuleb tagada, et kaev oleks veetihe, kaevu luuk ja raam terved ning kaevu luuk oleks tee tasapinnas. Kasutusest välja jäävad torustikud likvideerida või sulgeda veekindlalt. Torustikud, mis jäävad pärast uue süsteemi rajamist tööst välja, tuleb näidata asendiplaanil eraldi tähistatuna koossüsteemist lahtiühendamise kohtadega. Tööst välja jäävad torustikulõigud tuleb määrata välja kaevatavaks või veekindlalt suletavaks (DN ≥ 200) vahtbetooni/ savi vms. Kaevudes tuleb tööst väljalülitatud toruotsad sulgeda veekindlalt. Mahajäetav toru tuleb lõigata läbi kaevu seina tagant, mahajäetav toru ja ava kaevu seinas tuleb sulgeda veetihedalt. Meetod ja materjalid kooskõlastada eelnevalt vee-ettevõttega. Kasutusest välja jäävatel kaevudel tuleb eemaldada ülemine osa (vähemalt 0,5 m maapinnast) ning kaev tuleb täita ja tihendada vastavalt lõpptäitele kehtivatele nõuetele. Juhul, kui kaev jääb Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 20/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald kasutusest välja, kuid seda läbiv torustik jääb kasutusse, tuleb kaev täielikult likvideerida ning selle alla jääv torustikulõik (k.a. vähemalt 1 m mõlemale poole kaevu) uuendada. Veetorustiku likvideerimisel tuleb töösse jääval magistraaltorustikul vana sadula koht välja lõigata ja asendada uue toruga. Juhul, kui tegemist on kolmikuga, siis tuleb see välja lõigata ja asendada vastava toruga. Enne iga olemasoleva vee- või kanalisatsioonirajatise lammutamist või rekonstrueerimist viiakse vee-ettevõtte ja projekteerija poolt läbi rajatise ülevaatus ning fikseeritakse kahepoolse aktiga nende materjalide ja seadmete loetelu, mis tuleb demonteerida ning vee-ettevõttele üle anda, samuti üleantavate materjalide ja seadmete kogused ning demonteerimiseelne olukord. Juhul, kui vee-ettevõte ei määra teisiti, kuuluvad demonteerimisele ja üleandmisele kõik demonteeritavate vee- ja kanalisatsioonisüsteemide osad. 4.3.21 Olemasolevate torustike ja kraavidega arvestamine Töövõtja peab tagama kõikide olemasolevate torustike (kanalisatsioonitorud, sademeveetorud, truubid, veetorud jms) ja kraavide töötamise peale ehitustööde lõpetamist. Vajadusel tuleb olemasolevad torustikud asendada uutega. 4.3.22 Ehitustööde kvaliteet Ehitustööd peavad olema tehtud RIL-77 ja EN 1610 järgi arvestades täiendavalt tootjate paigaldusjuhendeid. 4.3.22.1 Lubatud tööde paigaldustolerantsid, kui ei ole teisi kokkuleppeid: • Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral > 0,5% lubatud kaevudevaheline kalde viga 0,15% ja tasemetolerants ± 50mm • Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral 0,3 ÷ 0,5% lubatud kaevudevaheline kalde viga 0,1% ja tasemetolerants ± 30mm • Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral <0,3% lubatud kaevudevaheline kalde viga 0,1% ja tasemetolerants ± 20mm • Kanalisatsioonikaevude vaheline kalle peab olema alati > 0% • Kaevude, siibrite, hüdrantide paigaldustolerants plaanis ±200mm • Isevoolne kanalisatsioonitorustik peab kaevust kaevu kulgema sirgelt, lubatud kõrvalekalle horisontaaltasapinnal 1/300 kaevuvahe kohta • Veetoru projekteeritud punkti kõrgusmärk ±100mm • Kanalisatsiooni kaevukaaned peavad jääma betoonkivi pinnast 0 ÷ 5mm madalamal ja asfaltpinnast 3 ÷ 10mm madalamal ning pinnaskattega alal 50 ÷ 100mm allpool maapinda ja järgida MKM määruse 3.08.2015 nr.101 lisas nr.2 esitatud nõudeid • Kaevud tuleb paigaldada vertikaalsesse asendisse ja nende paigaldushälve ei tohi olla suurem kui 10mm/1m . Kõik kaevud, mis ei rahulda neid tingimusi, tuleb paigaldada uuesti. Torude paigaldustöid võib teha üksnes kogenud personal, kelle tööoskusi (kutsetunnistus, väljaõppetunnistus jne.) tuleb Insenerile tema nõudmisel tõestada. 4.4 HOONETE JA RAJATISTE KAITSMINE Töövõtja peab rakendama kõik meetmed hoonete ja rajatiste vundamentide kaitsmiseks mistahes vigastuste tekitamise eest. Ohu vähendamiseks tuleb: kaevikute rajamisel kasutada vähem vibratsiooni tekitavaid seadmeid; veevarustuse ja kanalisatsiooni torustikud tuleb paigaldada võimalikult lühikeste lõikudena ja kaevikuid võimalikult lühikest aega avatuna hoides. Kaevikud tuleb toestada kasutades selleks sobivaimaid lahendusi. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 21/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Hoonete ja rajatiste seisundi fikseerimiseks tuleb enne ehitustööde algust hooned ja rajatised pildistada ning korraldada vajumisvaatlused. 4.4.1 Vajumisvaatlused Järelevalve Insineri nõudmisel peab töövõtja tegema hoonetele vajumisvaatlusi, mis asuvad projekteeritud kaevikust teljele lähemal kui 5 m. Selleks peab sellistele hoonetele nähtaval kohal tähistama piisaval hulgal kontrollpunkte, mis tuleb mõõdistada enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõpetamist (teekatete ja haljasalade taastamist). Vajadusel teha kontrollmõõdistusi ehitustööde ajal. Esmase kontrollmõõdistuse aruanne peab olema esitatud Järelevalve Insenerile enne ehitustööde algust, lõplik kontrollmõõdistus esitada koos teostusmõõdistusega. Nii esmane kui ehitustöödele järgnev kontrollmõõdistus tuleb siduda objektist turvalises kauguses asuva kõrgusvõrgu reeperiga. Hoone omaniku pretensioonide korral otsustab Järelevalve Insener vajumisvaatluste tulemuste ja tehtud fotode põhjal ehitustööde mõjust hoonele. 4.5 PUUDE JA HALJASALADE KAITSMINE Ehitustööde ajal peavad olema puude tüved ja võrad kaitstud võimalike vigastuste tekitamise eest. Töövõtja ei või ilma ehitusjärelevalve ja kohaliku omavalitsuse esindaja kooskõlastuseta eemaldada, teisaldada või lõigata maha ühtegi avalikul alal või jalgteedega külgnevat puud. Töövõtja vastutab kõigi projekti piirkonnas asuvate olemasolevate puude ja haljasalade kaitse eest. Kui ehitusjärelevalve arvates on mõnda puud või haljasala põhjendamatult vigastatud või kahjustatud, siis asendab Töövõtja iga vigastatud puu või taastab kahjustatud haljasala. Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva pinnasega, rajatakse tugiseinad, millega välditakse juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise tagajärjel. Kaevetööga seotud alal piiratakse üksikpuud või puude ja põõsaste grupid piki juurestiku kaitseala piiri ajutise piirdeaiaga. Ehitustööde käigus mahavõetavatele puudele või puude võrade kärpimise vajadusel taotleda hoolduslõikuse- ja raieluba. Hoolduslõikuse peab teostama arborist. 4.5.1 Puujuurte kaitsmine Ehitustööde ajal peavad olema puude tüved ja võrad kaitstud võimalike vigastuste tekitamise eest. Töövõtja ei või ilma ehitusjärelevalve ja kohaliku omavalitsuse esindaja kooskõlastuseta eemaldada, teisaldada või lõigata maha ühtegi avalikul alal või jalgteedega külgnevat puud. Töövõtja vastutab kõigi projekti piirkonnas asuvate olemasolevate puude ja haljasalade kaitse eest. Kui ehitusjärelevalve arvates on mõnda puud või haljasala põhjendamatult vigastatud või kahjustatud, siis asendab Töövõtja iga vigastatud puu või taastab kahjustatud haljasala. 4.5.2 Ehitusaegne veevarustus ja kanalisatsioon Töövõtja vastutab kõigi ajutiste rajatiste hankimise (valmistamise) ja paigaldamise eest. Töövõtja koordineerib ja paigaldab kõik ajutised rajatised vastavalt omavalitsuse või vee-ettevõtte poolt esitatud nõudmistele ning kohalikele seadustele ja määrustele. Pärast tööde lõppu või kui puudub edasine vajadus nimetatud ajutise rajatise järele, tuleb rajatis eemaldada ja ehitusplatsil taastada esialgne kord. Kõik ajutise rajatisega seotud kulud sh paigaldamine, hooldamine, ümberpaigaldamine ja eemaldamine ning avariitööd katab Töövõtja. Töövõtja kohustus on tagada ajutise veevarustus (ehituslikel eesmärkidel, hügieeni otstarbel, olmevesi, torustike läbipesu ja katsetamine) objektil. Tellija tagab olemasolevast ühisveevärgist selle tarvis vee ning tasu vee eest ei võta. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 22/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Torustike asendamisel või taastamisel on lubatud tavatarbijatel katkestada veega varustamine ehitustegevusest mõjustatud tööde piirkonnaga külgnevatele kinnistutele maksimaalselt 4 tunni jooksul. Ettevõtetel ja asutustel, millel on tehnoloogiliselt vajalik katkematu veevarustus, on lubatud veevarustuse katkestamine ainult ümberühenduste tegemise ajaks, katkestuse aeg ja kestus tuleb iga ettevõtte või asutuse esindajaga täiendavalt kooskõlastada. Reovee ärajuhtimise katkestamine on üldjuhul lubatud vaid samal ajal veevarustuse katkestamisega ning töövõtja peab tagama, et reovee ärajuhtimise katkestamise ajal oleks välistatud üleujutuste põhjustamine keldrites, keskkonnareostus vms. Töövõtja peab vajadusel tagama reovee ajutise ärajuhtimise või -pumpamise vee-ettevõtjaga kooskõlastatud meetodil. Maksimaalselt 1 tunniks on lubatud katkestada reo- ja sajuvee ärajuhtimine. Ehitustööde ajal tuleb Töövõtjal sobival meetodil vastavad teenused säilitada ning tagada teenuse, kaasaarvatud veemõõtmine, selline tase, nagu see oli enne ehitustöödega alustamist. Teenuste säilitamise tehnilised lahendused peavad olema kinnitatud Tellija poolt. Kõikidel sellistel juhtudel tuleb mõjustatud kinnistuid ning Tellijat kirjalikult teavitada Töövõtja poolt vähemalt 7 päeva enne teenuste katkestamist. 4.6 OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE Enne töödega alustamist tuleb töövõtjal koostöös võrguvaldajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada. Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht ja mõõt teada ning Töövõtja peab arvestama sellest tulenevate lisakulutustega. Projekteeritud torustike ühendamisel olemasolevatega tuleb olemasolevate mõõdud ja asukohad täpsustada tööde käigus. Olemasolevate hoonete/rajatiste läheduses ehitamisel tuleb valida sobiv tehnoloogia ja tehnika, mis neid ei kahjustaks. Vigastuste tekkimisel tuleb sellest viivitamatult teatada ja viga võimalikult lühikese aja jooksul likvideerida. Töövõtjal on kohustus need kulud kanda. Ehitustööde tegemisel liinirajatiste kaitsetsoonis tuleb täita Majandus- ja kommunikatsiooniministri 25.06.2015 määruse nr. 73 nõudeid. Vt. joonis VK-5-02 – Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga. 4.6.1 Elektrikaabli kaitsmine Elektrikaablite kaitsetsooni ulatus on 1m mõlemale poole arvestades äärmisest kaablist. Enne kaevamistöödega alustamist täpsustada looduses olemasolevate kaablite asukohad kasutades kaabliotsijat. Töötamine kaablite kaitsetsoonis on lubatud ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel. Mehhanismide kasutamine elektrikaablite kaitsetsoonis on keelatud. Kaeviku kaevamisel nähtavale tulevad elektrikaablid kaitsta kahepoolsete kaitsetorudega PVC De110. 4.6.2 Sidekaablite kaitsmine Sideehitise kaitsevöönd on 1 m sideehitisest või sideehitise välisseinast sideehitisega paralleelse mõttelise jooneni või tõmmitsatega raadiomasti korral 1 m välimiste tõmmitsate vundamendi välisservast ühendades tõmmitsad mõtteliseks kolmnurgaks, vabalt seisva masti korral 1 m vundamendi välisservast. Sideehitiste kaitsevööndis tegutsemine on lubatud sideehitise omaniku poolt väljastatud tegutsemisloa alusel. Enne kaevetöödega alustamist tuleb kohale kutsuda sideehitiste järelevalve esindaja olemasolevate sideehitiste asukohtade ja sügavuste täpsustamiseks ning mahamärkimiseks looduses. Sideehitise omanikul on õigus nõuda pinnases paikneva sideehitise kaitsevööndis tegutsevalt isikult sideehitise täpse asukoha ja sügavuse väljaselgitamiseks selle käsitsi lahtikaevamist. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 23/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald Tööde teostajal on kohustus kirjalikult kooskõlastada sideehitiste järelevalve esindajaga kõik tööde käigus ilmnevad sideehitistega seotud ehitusprojekti ja tööde tegemise tingimuste muudatused enne nende realiseerimist. Mehhanismide kasutamine kaitsetsoonis on keelatud. Lahtikaevatud sidetrass tuleb kaitsta vigastuste eest ja turvata parimal võimalikul viisil. Töötamine raske tehnikaga sidekaevude peal ja nendest üle sõita on keelatud. Enne kaevetööde algust ja pinnase või teekatete taastamist teemaal teostatakse kaablikanali või kaitsetorude läbitavuse kontroll ja vajadusel hooldus- või taastamistööd. Tööde teostamiseks pöörduda sideehitiste järelevalve esindaja poole. Sideehitiste järelevalve esindaja vahetu järelevalve all tehtavad tööd: a. projektiga ette nähtud sideehitiste kaitsemeetmete rakendamine b. käsitsi lahtikaevamine sideehitise täpse asukoha ja sügavuse väljaselgitamiseks c. sideehitisega seotud kaetud tööde ja kaeviku tagasitäitmise teostamine d. projektist tingitud või muud järelevalve esindaja poolt ettenähtud juhtumid Enne kaetud tööde akti vormistamist ja sideehitiste katmist kutsutakse kohale sideehitiste järelevalve esindaja teostatud tööde ülevaatuseks. Purunenud või muul viisil mittevastavate sideehitiste avastamisel ehitustööde käigus tuleb sellest teatada sideehitiste järelevalve esindajale, kes korraldab puuduste kõrvaldamise. Omaalgatuslik sideehitiste ja - ühenduste taastamine ja/või asukohtade muutmine jms ei ole lubatud. Purunenud sidekaablite muhvühendusi või jätke ei tehta kaablikanalisatsiooni- või kaablikaitsetorudes, samuti kõvakattega alal, teede või tänavate all. Sideehitise kahjustamise korral on sideehitise kaitsevööndis tegutsev isik kohustatud: a. koheselt peatama oma tegevuse ja piiritlema ohutsooni märkelintidega b. viivitamata teavitama sideehitise kahjustamisest selle omanikku või tema esindajat c. võtma tarvitusele abinõud sideehitisele edasiste kahjustuste ärahoidmiseks d. kolmandatele isikutele tekkiva ohu korral teavitama neid võimalikust ohuallikast Sideehitiste kahjustuste ja vigastuste likvideerimisega seotud kulud kannab nende põhjustamise eest Töövõtja. Juhul, kui ehitustööde käigus selgub, et projekteeritud torustike asukohad kattuvad maakaablite või sidekaablitorustikega tuleb tehnovõrkude ümberpaigutamine, asendamine või kaitsetorusse paigutamine lahendada kohapeal koostöös ehitusjärelevalve ja tehnovõrkude omanikega või esindajatega. Vt. joonis VK-5-03 – Sidekanalisatsioonikaitse. 4.7 KATSETUSED JA TEOSTUSJOONISED Kõik riiklike ja kohalike õigusaktidega nõutud katsetused, kontrolltoimingud ja inspekteerimised tuleb viia läbi Töövõtja kulul Viimsi Vesi AS osavõtul. Katsetustest tuleb piisavalt vara ette teatada. Kui katsetused ebaõnnestusid tuleb Töövõtja kulul need uuesti teha. Kui Insener nõuab täiendavaid katsetusi ja kontrolltoiminguid, mida ei ole nõutud seadusandluses, kannab katsetustega seotud kulutused Töövõtja ainult sel juhul, kui kontrolltoimingute tulemusena ilmneb objekti mittevastavus kehtestatud nõuetele. Sellisel juhul on ka taaskatsetamine kuni nõutavate tulemuste saavutamiseni Töövõtja kohustus ja toimub tema kulul. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 24/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald 4.7.1 Survetorude katsetamine Paigaldatud torustik (s.h. kõik kinnistuühendused ja ümberühendatud olemasolevad kinnistuühendused) tuleb katsetada vastavalt EN 805-le. Töövõtja eraldab vajaliku tööjõu, paigaldab kogu katsetamise seadmestiku ja ankurdab selle nii, et oleks võimalik kõik ettenähtud katsetused läbi viia. Plastiktorudele (kõik läbimõõdud) on nõutav kaks katsetust: Eelkatse: Kestvus enam kui 12 tundi, torustiku nimirõhul, max 0.2 bar rõhukadu tunnis (PVC) Põhikatse: otsekohe pärast eelkatse lõppu: • ≤ DN 200 3 tundi • > DN 200 6 tundi Proovirõhk : 1,5 kordne torustiku töörõhk, kuid mitte alla 8 bar (PN10 torustiku puhul). Maksimaalne rõhukadu nagu eelkatsel. Katsetused tuleb läbi viia veepumba (kompressori) ja survemahuti või mõne muu seadme abil, millega saab survet tõsta ja hoida nõutud tasemel. Katse ebaõnnestumisel tuleb katsetuse protseduuri korrata seni, kuni katsetingimused on täidetud. Kõik katsetused tuleb protokollida ja allkirjastada nii Töövõtja kui Inseneri poolt. 4.7.2 Veetorustike läbipesu ja desinfitseerimine Pärast survekatsetust ja enne torustiku kasutuselevõttu tuleb torustik läbi pesta. Töövõtjal tuleb mõõta läbipesuks kasutatud vee kogus ning kanda selle võtmise ja kanaliseerimise kulud vastavalt kohaliku vee-ettevõtte hinnakirjale. Läbipesust tuleb Inseneri ja Tellijat vähemalt 3 tööpäeva ette teavitada. Läbipesu järgselt võtab Töövõtja (koolitatud ja loaga proovivõtja) torustiku puhtuse tõendamiseks veeproovi ja tellib akrediteeritud laboratooriumist bakterioloogilise analüüsi. Juhul, kui läbipesuga ei ole võimalik torustikku puhtaks saada, tuleb kasutada vesi-õhk pesu ja/või desinfitseerimist. Nõuded nendele toimingutele kehtestab Insener kooskõlastatult Tellijaga. Kõik kulud torustike läbipesuks ja desinfitseerimiseks katab Töövõtja. 4.7.3 Vaakumsüsteemi katsetused ja vastuvõtt Vaakumsüsteemi katsetused ja vastuvõtt tuleb teostada vastavalt Euroopa standardile EN 1091:2000 ja EVS-EN 16932-3:2018 Äravoolu- ja kanalisatsioonisüsteemid väljaspool hooneid. Pumpamissüsteemid. Osa 3: Vaakumsüsteemid. Katsetused tuleb läbi viia minimaalsel vaakumrõhul - 0,65 kuni -0,75 bar. Valminud vaakumreoveesüsteemile peab tagama ilma tõrgeteta töö ja garantii vähemalt kolmeks aastaks. Sellekohase garantii peab andma tootja seadmetele (vaakumpumplale ja vaakumkaevudele) ning ehitaja teostatud tööle. Valminud süsteemi peab vastu võtma ja teostama proovikäivituse tootja esindaja, kes kinnitab, et teostatud vaakumpumpla vastab tootja poolt sätestatud tingimustele ning annab valminud süsteemile tootjapoolse kirjaliku garantii. Garantiiaja jooksul peab töövõtja tagama hooldusmeeskonna reageeringu mitte rohkem kui 48 tunni jooksul peale vee-ettevõtte poolt teate edastamist. Tootja esindaja peab garantiiperioodil iga 12 kuu jooksul teostama rajatud vaakumsüsteemi ülevaatuse ning teostama vajalikud hooldustööd. 4.7.4 Tuletõrjehüdrandi kontroll Enne objekti üleandmist tuleb tellida hüdrandi katsetus ja vormistada tuletõrje veevõtukoha tehnilise seisukorra kontrollimise akt. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 25/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald 4.7.5 Teostusmõõdistamine Teostusmõõdistused, joonistel esitatavad andmed ja torustike kujutamine plaanil peavad vastama Majandus- ja taristuministri määrusele 22.04.2016 nr.34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja AS Viimsi Vesi tehnilistele nõuetele. 4.8 TEEKATETE JA HALJASTUSE TAASTAMINE 4.8.1 Kasutatud standardid, juhendid ning kriteeriumid • Viimsi valla kaevetööde eeskiri, Viimsi Vallavolikogu määrus nr 10, 16.03.2021 • Teekatendi- ja kaevukonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded. Tallinna Linnavalitsuse 18.09.19 määrus number 27; • EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine 4.8.2 Katete eemaldamine – üldist Tähelepanu! Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine. 4.8.3 Asfaltkatte, Ääre- ja tänavakivide ning haljastuse eemaldamine Asfaltkatted tuleb eemaldada freesimise teel, kasutades selleks ettenähtud tehnikat. Eemaldatava asflatkatte minimaalse laiuse määrab rajatava kaeviku pealtlaius, misjuures tuleb asfaltkate eemaldada vähemalt 0,5 m kaugusel kaeviku servast. Lisaks kattetaastuse asendiplaanil viidatud asfaldi taastamisele on Töövõtja kohustatud eemaldama ning hiljem taastama ka selle asfaltkatte, mis saab Töövõtja tegevuste tõttu kahjustada (praod, vajunud alad jne). Freeslõigete servad peavad olema võimalikult sirged. Katendi osalisel eemaldamisel (parklates või teedel) on lubatud kasutada ainult 90°, 45° ja 0° lõikeid, parkla piiride või tee telgjoone suhtes. Kaeve- ning ehitustöid segavad ääre ja tänavakivid tuleb eemaldada viisil, mis väldib nende vigastamist ning võimaldab nende hilisemat taaskasutust. Eemaldamise või ehitustööde käigus kahjustunud ja purunenud äärekivid tuleb kasutusest kõrvaldada ning asendada uutega. Haljastuse kasvupinnase kiht eemaldatakse selle kogu paksuses ning ulatuses kõikjalt, kus see on olemas ning eemaldamine on vajalik, et tagada sobivad tingimused projektlahenduse realiseerimiseks. Kui eemaldatud kasvupinnast kasutatakse hilisemal tagasitäitel haljastuse taastamiseks, tuleb see ladustada eraldi muust väljakaevatud pinnasest. Ajutiseks vaheladustamiseks vajalikud kohad tuleb leida ning kooskõlastada Töövõtjal. 4.8.4 Keskkonnanõuded tööde läbiviimisel Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda. Käesolevas projektis tuleb juhinduda Jäätmeseadusest ja projekti ala valdade jäätmekäitlus eeskirjadest. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada ajutisele ladestus platsile või eemaldada objektilt. Ajutiste ladestusplatside asukohad objektil ja ära veetava pinnase ladestuskohad valib töövõtja kooskõlastades need Transpordiameti ja kohaliku omavalitsusega. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 26/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. 4.8.5 Nõuded materjalidele Kattes ja aluses kasutatavatele jämetäitematerjalidele esitatavad nõuded: • AC 12 surf - vastavalt EVS 901-3:2021 tabel 7 AKÖL <900 • Killustik (või kruusasegu) fr 0/31,5 - vastavalt TEKN lisa 10 pos 6 • Killustikalus fr 32/63 või fr 4/63 - KKEJ tabel 1 AKÖL 500-3000 TEKN - määrus "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (jõustunud 10.08.2015) KKEJ - "Killustikust katendikihtide ehitamise juhend" Transpordiamet 2022 Nõuded teekonstruktsiooni kihtide tihendamisele: • Elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud liivaluse peal peab olema ≥ 65 MPa. • Elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud killustikaluse peal peab olema ≥ 170 MPa. • Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud killustik- või kruuskattel peab olema ≥ 120 MPa. • Muldkeha aluspinnas peab olema enne liivakihi paigaldamist olema tihendatud ja peab olema tagatud tihendustegur ≥ 0,94. • Liivaluse tihendustegur katendi põhjast kuni 0,4 m sügavuseni peab olema ≥ 0,98. • Liivaluse tihendustegur katendi põhjast üle 0,4 m sügavusel peab olema ≥ 0,96. Võimalusel taaskasutada olemasolevaid äärekive. Uute betoonäärekivide puhul peavad need vastama EVS-EN 1342 nõuetele: • Vastupidavus külma- ja jäätumisvastaste soolade mõjule - klass 3 • Paindetugevus - klass 1 • Veeimavus - klass 2 (≤6%) Äärekivid rajada betoonalusele h=6 cm, betooni klass C16/20. Äärekivi alla rajatava killustikaluse elastsusmoodul peab olema vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või LOADMAN-tüüpi seadmega 4.9 KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA JA MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD 4.9.1 Üldist Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja kelleks on Töövõtja kui ei ole teisiti kokku lepitud. Kaevetööde tegemisel juhinduda: • Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva pinnasega, rajatakse tugiseinad, mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise tagajärjel. • Kaevetööga seotud alal piiratakse üksikpuud või puude ja põõsaste grupid piki juurestiku kaitseala piiri ajutise piirdeaiaga. • Kaevetöö tegemisel juurestiku kaitsealal paigaldatakse puudele tüvekaitsed ning kaevetöö tehakse kas käsitsi või kinnisel viisil sügavamal kui 1m. • Tehnovõrkude paigaldamist segavate üle 4cm läbimõõduga puujuurte läbilõikamine tuleb otsustada koha järgi. Peenemad juured lõigatakse läbi sirgelt terava lõikevahendiga. Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 27/28 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt Põhiprojekt Töö nr 3546 Aadress: Leppneeme küla, Viimsi vald • Kuivaperioodil kastetakse kahjustatud juurtega puid ning paljastunud juured kaetakse kuivamise vältimiseks. • Liiklemise või materjalide ladustamise vajadusel juurestiku kaitsealal kaetakse maapind viisil, mis välistab pinnase tihenemise. • Kaevetööd segavate puude raie ning okste kärpimine on lubatud vaid KOVi poolt väljastatud kirjaliku loa alusel. • Ehitusetegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud saasteainete sattumine pinna - ja põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. • Kaeve- ja rajamistöödel hoiduda maapinna ja pinnase saastamisest reostusohtlike ainetega ning reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ja piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokku kogumine ja äravedu tuleb tellida vastavat jäätmeluba omavalt ettevõttelt. Juhtumist teavitada KOVi esindajat. 4.9.2 Jäätmekäitlus Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja kelleks on Töövõtja kui ei ole teisiti kokku lepitud. Jäätmete äravedajal on nõutav jäätmeluba. Likvideeritav torustik tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele. Kemikaalide, naftasaaduste, asbestiga saastunud pinnase või materjali, maa-aluse mahuti vms leidmisel tuleb kohe teavitada KOVi esindajat. Reostuskolde likvideerimiseni muu reostuse levikut soodustav tegevus peatada. Tööde teostamise ajal tagada ligipääs jäätmeveokitele jäätmemahutite tühjendamiseks. Viimsi jäätmehoolduseeskirja §33 lg 2 kohaselt tuleb ehitusjäätmete käitlemist puudutav dokumentatsioon säilitada vähemalt 2 aastat. Torustike ja kaevude likvideerimisel juhinduda täiendavalt AS Viimsi Vesi nõuetest. AS-ile Viimsi Vesi kuuluvad likvideeritavate kaevude luugikomplektid ja demonteeritavad sulgeseadmed, hüdrandid, tagastada AS-ile Viimsi Vesi. Kui torustik jääb avatud kaevikusse, siis see tuleb eemaldada ja utiliseerida. Väljakaevatav pinnas kasutatakse üldjuhul täitematerjalina. Muude ehitusjäätmete osas tuleb vormistada jäätmeõiendi jäätmekäitleja poolt, mis lisada ehitise ülevaatusdokumentidele. Jäätmekava on toodud eraldi dokumendina (vt. 3546_PP_VK-9-03_jäätmekava). Koostas: Julia Telitsa /allkirjastatud digitaalselt/ Kontrollis: Janno Erm /allkirjastatud digitaalselt/ Keskkonnaprojekt OÜ Vastutav spetsialist: Janno Erm mai 2025 3546_PP_VK-3-01_v03_Seletuskiri.doc Lk 28/28  S 3.35 3.40 VAK-1 1.09 0.99 VS-2 1.09 De110 De110 1.09 L=2.5m L=1.8m 3.30 i=0.009 1.29 VS-1 3.35 1 2 KSkaev-2 1.11 13 1 1.11 2 X De110 2 L=0.8m X i=0.009 X De110 i=0.011 L=26.1m 4.90 m X 0 km-l De200 L=24.90 m eme X a 3.47 Torustikud paigaldad Ø630 PP X kaitsehülssidesse 00 L=2 1.85- 1.79 Ristumine Leppne teega nr. 11252 2,9 X kinniselt PE 3.30 VAK-2 1.12 De110 5.0m PE Kaitsehülss De2 KV1 1.12 X PE KaitsehülssL=2 X V2 X X X X 1 X 2 X 4.05 VAK-3 1.40 De90 X X X 1.40 L=9.5m 4.10 i=0.222 VS-3 1.49 De50 5.8m X X X L=9.2m De110 L=26.3m De110 i=0.061 L=2 5.90 K V1 VS-4.1 4.02 V1 De32 X X X L=1.7m 5.30 2.97 VAK-4 2.97 X X X 5.75 3.08 VLP-39 3.92 5.30 DN25 3.39 VS-4 De110 X X X L=6.9m i=0.061 1 De110 X X X 3 2 L=6.4m 1 23 XX X X De32 XX L=2.3m 5.95 1 VLP-1 4.12 5.60 3.39 VAK-5 X XX 2 DN25 5.95 3.39 VK-1 1)5.20 5.60 3.59 VS-5 2)3.95 1 3)3.95 De110 (800/630) 2 L=5.7m 2.00m i=0.061 XX X De90 5.90 3.74 VAK-6 L=9.4m i=0.115 3.74 XX V1 X 5.90 VK-2 1)5.07 K0V.0105 L=25.4m 7m =32. XX 2)4.25 X (800/630) 10 L 1.65m De1 5.90 XX = VLP-2 3.97 10 i X De1 De160 DN25 L=1.0m XX X i=0.007 5.90 OTK-1 4.26 XX X 2 1 1 3 De32 XX 2 De90 L=9.4m X 6.00 L=9.4m 6.00 3.87 VAK-7 i=0.113 4.09 VS-6 3.87 m XX 5.90 3.98 19.1 X VK-3 1)5.15 5 L= 2)4.33 (800/630) XX 0.00 V1KV1 X 1.57m 0 i= .0m De160 L=1.0m 1 L=19 De1 XX i=0.007 De1 X 10 5.95 OTK-2 4.34 2 1 XX 5.90 6.00 X VLP-3 4.07 1 3.98 VAK-8 De32 3 6.00 DN25 L=9. VS-7 3.98 5m 2 3.79 XX 4.09 X KV1 L=20.5m X L=11.8m XX De110 X L=2.6m 5.80 De110 5 10 VSK-1 3.45 0.00 XX L=2.5m De1 6.05 0 i= ID1500 VS-8 4.14 1 5.95 De1 De90 5.70 VAK-9 4.09 4.04 VS-9 L=9.6m 4.09 XX i=0.116 X 6.10 VK-4 1)5.35 1 XX 2)4.53 2 X (800/630) 1.57m XX De160 7.0m X .1m L=1.0m V1 L=1 i=0.007 =26 KV1 2 XX 6.10 10 L 0.00 OTK-3 4.54 X De1 10 i= 6.10 De1 XX VLP-4 4.27 X DN25 2 1 5.70 4.12 VAK-10 XX 1 X De32 3 4.12 L=9.7 2 4.23 m 5.75 XX VS-10 X 3.74 XX m X 7.6 V1 i=0.002 L=2 XX KV1 X 9.1m 10 XX De1 6.00 De160 X =2 KK-2 1)3.95 10 L L=8.9m 2)4.19 i=0.007 De1 XX (400/315) X 2.05m 5.65 6.00 4.18 VAK-11 5.80 XX VLP-5 3.89 1)4.44 KK-21 X 4.29 DN25 De90 4.17 2)4.44 De32 2 1 L=3.0m (400/315) XX L=7.4m 1 X i=0.268 5.85 1.36m X 3 2 1)5.10 VK-5 X 5.80 De160 3 1 12 VLP-37 3.97 L=2.1m De160 2)4.29 2 DN25 i=0.038 5.85 L=1.7m 3)3.89 De32 i=0.007 (800/630) X VS-11 3.68 X L=2.1m X 5.95 1.96m 1)4.30 KK-1 5.75 VS-49 3.91 KV1 2)4.30 6.35 2 X De40 X (400/315) LPS-1 4.49 X De32 1.65m L=1.5m 12 De32 De63 X X 3 L=3.3m 6.00 L=3.3m 2 1 1 4 L=1.6m 5.75 X 1 X X VLP-6 X VLP-36 X 6.40 X 4.17 2 3.92 6.05 DN25 VS-47.1 3.93 XX DN25 5.75 V1 VKS-6 3.98 X X 17.6m KV1De63VL=1 1)5.18 VK-27 X X DN100 XX X 6.00 De160 2)4.36 X X .0m VS-12 3.99 De110 L=1.5m 3)4.36 X X i=0.007 =51 X L=0.7m 4)4.36 X .2m X XX KVV11 02 L (800/630) KV1 =41 1.45m =0.0 m X 5.85 85.2 X VAK-49 4.45 10 L 03 L= X X X 10 i i=0.0 5.80 X X De32 De1 e110 4.45 1)4.37 KK-22 De1 D X X L=4.4m 5.80 KVV11 De110 De90 VLP-35 X X 5.80 3.97 2)4.45 XX L=2.5m L=2.5m VS-48 (400/315) DN25 X 6.10 6.10 X X 3.94 V1 VAK-12 4.28 TH-1 i=0.294 1.43m 4.19 X X .5m L=66 4.39 maapealne De63 XX X X KVV11 X 4.28 5.80 X X De110 De110 VAK-48 L=3.7m 4.18 X X L=2.0m 4.18 XX i=0.002 i=0.003 X X X 4.29 6.05 KV1V1 X X KV1 6.10 VAK-46 VAK-77 4.28 4.40 X X XX 6.10 4.40 X 4.28 .2m X 2 VSK-2 3.64 L=14 X i=0 .003 X X 1 3 ID1500 e110 XX D X .4m X De110 X X V1 X =10 L=4.8m i=0.002 X X 1 2 1 10 L 2 5.75 XX 1 X X .9m VS-47 L=34 De1 De110 3.89 L=3.4m 3 2 2 X X De63 6.12 i=0.005 6.15 X1 X 1 6.07 2 V1 VAK-78 4.31 De32 X 1)5.37 6.15 X X 5.90 De90 2)4.61 4.32 VLP-7 X 1 De110 4.43 VAK-47 L=5.4m 4.31 X L=7.0m X L=3.5m 4.13 (800/630) DN25 VX 1 X 2 1 3 i=0.003 i=0.083 De90 2 X 1.51m 5.95 L=5.0m X X VKKS-4 5.65 i=0.117 4.42 VLP-34 X X KV1 X DN100 3.82 DN25 5.6m X X X De32 De110 KVV11 .8m X V1X L=10.5m 5.70 L=1 1)4.87 VK-26 L=4.0m L=57 X .3m 0 X i=0.003 De11 X 2 =21 2)4.08 0.00 10 L X KV1 .3m X X (800/630) 0 i= X X 6.10 X KSKaev-1 1.62m =52 De1 4.29 1 07 L V1X X De1 0.0 X 10 i= 4.29 X X De1 1 4.29 KV1 X 2 X X 2 X 1 X X X X3 1 2 1 X X X X 6.05 X 2 KV1 VAK-45 4.32 3 6.05 VS-45 1 4.14 De110 4.32 X X 2 L=5.7m 31 2 6.05 Leppemärgid ja tähised: 2 1 6.10 VAK-44 i=0.002 4.33 1)4.61 KK-19 4.33 K1 Projekteeritud kanalisatsioonitoru (ühistoru) X VK1V 2)4.68* K11 Projekteeritud kinnistu kanalisatsioonitoru X 4.44 (400/315) 1 V1 X 6.20 De32 1.49m 5.90 VAK-43 Projekteeritud ühisveevärgitoru VS-14 4.40 V2 X 4.29 L=6.7m Projekteeritud kinniselt rajatav ühisveevärgitoru 4.40 De De90 De i=0 De160 X 11 6.20 6.20 V11 Projekteeritud kinnistu veevärgitoru 11 .00 VAK-14 VLP-33 4.37 5.90 L=5.9m 0 L=6.1m VS-44 0L 2 4.67 X i=0.007 3.99 i=0.139 =3 L=3 4.67 DN25 Projekteeritud truubitoru 5.6 3. X De90 De110 De32 4.78 6.15 m 7m KK-20 1)4.59 L=5.2m De160 L=8.5m L=5.9m KV1 Projekteeritud vaakumkanalisatsioonitoru X i=0.164 L=7.9m i=0.002 6.18 V1KV Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni signaalkaabel kaitsetorus X 2)4.62* 1)5.35 VK-24 6.05 i=0.007 De110 (400/315) VK-25 1)5.30 X 1.56m L=8.3m 2)4.58 Projekteeritud torustike soojustamine 2)4.55 1 X (800/630) 3)4.55 1.60m X X X Likvideeritavad torustikud / objektid X (800/630) 1.50m 6.15 VLP-32 Projekteeritud kanalisatsioonitoru läbimõõt; X 4.32 De160 i=0,007 L=55.3m 1 De160 i=0,007 L=55.3m toru lang; toru pikkus X DN25 6.25 De110L=56.4m X 2 1)4.93 PÕ-4 Projekteeritud veetoru läbimõõt; toru pikkus X 2)4.93 Märkused: Projekteeritud veetorustiku maakraan X (2x30 De160) 5.95 1.32m 1. Joonis on Seletuskirja ja selle lisade lahutamatu osa. Projekteeritud veetorustiku sõlm X VS-43 4.04 1 2 2. Olemasolevate kommunikatsioonide ja maapinna kõrgusmärgid, materjalid Projekteeritud tuletõrjehüdrant X 2 2 1 1 5.95 3 VAK-42 4.42 täpsustada enne materjalide ja seadmete tellimist ning enne ehitustöödega Projekteeritud veetoru läbipesukaev De90 De11 4.53 Projekteeritud veekaev X X alustamist koha peal. De11 4.42 L=2.3m Projekteeritud siiber 0 i=0 i=0.335 3. Ehitustööde läbiviimisel järgida olemasolevate kommunikatsioonivaldajate 0 L= 6.15 6.05 Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni kaev .002 VS-42 4.14 1)5.32 VK-23 13.8 X X 6.05 2)4.55 kooskõlastuse tingimusi. Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni sõlm L=13 VAK-41 4.44 m (800/630) 4. Puud, mis jäävad kaeviku servast lähemale, kui 2m kaitsta ehitustööde ajaks. Projekteeritud kanalisatsioonikaev .4m De110 4.44 De160 1.60m 5. Joonistel likvideeritavana näidatud olemasolevad vee- ja kanalisatsioonitorustikud X X L=5.6m 1 L=1.5m 6.18 Projekteeritud puurimise stardi- ja lõppkaevik i=0.002 De110 i=0.020 1)4.58 KK-18 tuleb likvideerida. 6.10 L=8.7m 2 2)5.03 Projekteeritud kaitsehülss VAK-40 4.46 6. Tagada olemasoleva tänavaveetorustiku säilimine ja olemasolevate tarbijate X X (400/315) De32 1.60m Projekteeritud truubitoru paigaldamise kaevik 4.57 1 L=2.6m veega varustamine. Ehituse käigus veetorustiku vigastamisel tuleb näha ette selle 4.46 6.15 21 6.20 taastamine, vajadusel ringitõstmine ja ajutise ehitusaegse veetoru paigaldus. Kinnistupiir VS-41 4.24 2 X 3 12 4.37 VLP-31 Olemasolev drenaažitoru DN25 Olemasoleva veetorustiku asukoht, läbimõõt, materjal ja paigaldussügavus Olemasolev reoveekanalisatsioonitoru täpsustada ehituse käigus lahtikaevamisel. Olemasolev veetorustik XX 7. Torustiku ja kaevude paigaldamisel jälgida valmistaja juhiseid, LVI-RYL 92, De110 i=0.002 L=18.7m Olemasolev sademevee kanalisatsioon De110 MaaRYL 2000 ja RIL-1990 kvaliteedinorme. De110 L=15.7m KV1 L=8.0m Olemasolev kanalisatsiooni survetoru XX 8. Isevoolse kanalisatsioonitorustike paigalduse minimaalne sügavus maapinnast on V1 i=0.002 Olemasolev maakütetoru 6.25 1,2 m (mõõdetuna toru laest), vastasel juhul tuleb torustik soojustada. 4.49 VAK-39 Olemasolev madalpingekaabel 9. Veetorustiku paigalduse minimaalne sügavus maapinnast on 1,8m (mõõdetuna XX De160 L=6.7m 6.25 4.49 Olemasolev kõrgepingekaabel i=0.020 VS-40 toru laest), vastasel juhul tuleb torustik soojustada. 4.34 Olemasolev sidekanalisatsioon De32 De110 10. Isevoolsetel torudel on antud toru põhja kõrgusmärk. Survetorudel on antud toru XX L=4.8m 1 L=10.2m Olemasolev sidekaabel 6.50 põhja kõrgusmärk. VLP-29 4.67 2 6.30 VAK-38 11. *-ga kõrgusmärgid ja torude materjalid täpsustada koha peal ehitustööde käigus. OTK-... Projekteeritud kanalisatsiooni otsakork 4.51 XX DN25 De90 4.51 12. Torude pikkused on antud meetrites. Torude pikkused on antud kaevu/sõlme PÕ-... Projekteeritud kanalisatsiooni põlved 6.50 L=1.7m 4.62 KK-... Projekteeritud kanalisatsiooni vaatluskaev KK-17 1)4.88 i=0.536 6.35 teljest kaevu/sõlme teljeni ühendusdetailide pikkusi arvestamata. VS-... Projekteeritud veetoru sõlm XX 2)5.29 (400/315) 1 1)5.52 VK-22 13. Projekteeritud kommunikatsioonikaevude luugid peavad olema teleskoopkaanega 1.62m 31 2 2)4.75 VLP-... Projekteeritud veetoru veetoru maakraan (liitumispunkt) 3 2 3)4.75 nii, et saaks nende kõrgust muuta +/-15 cm. LPS-... Projekteeritud veetorustiku läbipesukaev 1 X 1 De160 (800/630) 14. Projekteeritud siibrid ja maakraanid tuua teleskoopse spindlipikendusega 2 1 XX 2 L=4.6m 1.60m VSK-... Projekteeritud veesiibrikaev 2 maapinnani kape alla. TH-... Projekteeritud tuletõrjehüdrant XX i=0.020 6.40 KK-16 15. Projekteeritud survetorustikud märgistada spetsiaalse signaalkaabliga. VKS-... Projekteeritud veetorustiku siiber 6.40 VLP-30 1)4.84 VAK-... Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni sõlm XX De32 16. Projekteeritud kanalisatsiooni- ja veetorustiku ristumisel tuleb veetorustik m 4.57 2)5.45 X X L=9.7 6.40 L=2.9m VS-38 4.39 6.35 DN25 (400/315) paigaldada tagades minimaalne lubatud rajamissügavus ning tehnovõrkude VK-... Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni kaev De110 1.56m VKKS-... Projekteeritud vaakumtorustiku siiber 10 De110 De110 VS-39 L=4.9m 4.44 vahelised vähimad kujad. De1 L=11.9m 1 L=4.5m KSkaev-... Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni siibrikaev i=0.008 i=0.002 17. PE-survetorustike paigaldamisel pidada kinni minimaalne lubatud painderaadiuse Olemasoleva maapinna kõrgusmärk 42.10 XX 2 Projekteeritud Väljuva toru põhja kõrgusmärk 1)39.77 KK-1 6.55 6.35 nõudest või kasutada vastavaid PE-poognaid. VAK-36 4.61 4.52 VAK-37 kommunikatsiooni tähis 4.52 18. Asendiplaanil toodud kõrgused on EH2000 kõrgussüsteemis. Siseneva toru põhja kõrgusmärk 2)39.77 XX 4.61 Kaevu läbimõõt (1100/630) 6.55 VS-37 XX 4.54 1 KV Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus Projekteerija Töö nimetus Töö tellija Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK AS Viimsi Vesi LEHT 1 rekonstrueerimisprojekt Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu Torustike asendiplaan 20.05.2025 T: +372 7305 060 Joonise digiaadress E: [email protected] MTR reg nr EP10769210-0001 3546_PP_VK-4-01_v03_plaan.dwg LEHT 2 Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress allkirjastatud Leppneeme küla, Viimsi vald Projekti staadium Töö number Janno Erm digitaalselt PP 3546 Kõrkja tee ( 89001:003:0685); Leppneeme tee 107a (89001:003:0675); Kõrkja tee lõik 2 Projekteeris Allkiri (89001:003:0614); 11252 Leppneeme tee ( 89001:003:1031); Karusambla tee ( 89001:003:0611); Mõõtkava Joonise number allkirjastatud Puisniidu tee( 89001:003:0653); Karusambla tee lõik 2 ( 89001:003:0652); Karusambla tee lõik 1 Julia Telitsa digitaalselt ( 89001:003:0633) 1:500 VK-4-01-01  X i=0.002 X 4.29 6.05 KV1 6.10 VAK-46 VAK-77 4.28 4.40 X XX 6.10 4.40 X 4.28 2m VSK-2 3.64 =14. X 2 X L .003 X 1 0 i=0 X 3 ID1500 De11 X XX m X De110 X .4 X V1 X =10 L=4.8m i=0.002 X X 1 2 10 L XX X 9m =34. 1 X De1 De110 X X D e63 L L=3.4m 3 2 2 6.12 VK-6 1)5.37 i=0.005 6.15 X1 X 1 6.07 2 V1 VAK-78 4.31 X 6.15 X X 5.90 2)4.61 4.32 VLP-7 X 1 De110 4.43 VAK-47 4.31 X X L=3.5m 4.13 (800/630) DN25 VX 1 X 2 1 3 i=0.003 De90 2 X 1.51m 5.95 L=5.0m X X VKKS-4 i=0.117 4.42 X X KV1 X DN100 m X X X De110 15.6 De32 KVV11 L=4.0m .8 m V1X X L=10.5m L=57 X 2 L= .3m 0 X i=0.003 De11 X =21 0.00 10 L X KV=152.3m X X 0 i= X X 6.10 X KSKaev-1 De1 4.29 1 07 L V1X X De1 0.0 X 10 i= 4.29 X X De1 1 4.29 KV1 X 2 X X 2 X 1 X X 6.80 X X3 1 4.89 VS-15 2 1 X X X X 6.80 X 6.05 X 1)6.05 VK-7 X X 2 V1KV1 X VAK-45 4.32 3 6.05 VS-45 De32 X 2)4.99 1 4.14 De110 4.32 X X 2 L=2.8m (800/630) X X 6.80 1.81m X X L=5.7m 31 2 6.05 VLP-8 4.97 i=0.002 2 1 6.10 4.33 VAK-44 1)4.61 KK-19 4.33 De90 X X X VK1V V1KV1 6.90 VS-18 5.00 DN25 L=3.7m X X 2)4.68* X De63 i=0.256 4.44 De110 X X (400/315) 1 X L=1.0m De32 5.90 De110 L=1.5m X X 6.20 1.49m VAK-43 VS-14 4.40 X 6.90 L=2.2m 6.80 X X 4.29 L=6.7m 7.4m m VK1V1 4.40 De VAK-18 5.29 VS-16 4.89 De90 De i=0 0 L=6 =64.8 De160 X i=0.005 X 11 X 6.20 6.20 De11 0.005 L 11 .00 VAK-14 VLP-33 4.37 5.90 L=5.9m 0 5.29 L=6.1m VS-44 0L 2 De63 X i= 4.67 X X 0 De11 i=0.007 3.99 i=0.139 =3 L=3 5.39 L=2.1m X 4.67 DN25 5.6 3. X X De90 De110 De32 4.78 6.15 m 7 6.85 2 X L=5.9m K1V1 VS-19 4.99 X KK-20 1)4.59 L=5.2m De160 L=8.5m V X 6.90 X X i=0.164 L=7.9m i=0.002 6.18 VAK-17 V1KV m X 1 2)4.62* De90 5.27 X 3 6.05 i=0.007 De110 L=1.4m 5.38 X 1 (400/315) VK-25 1)5.30 1)5.35 X 12 1.56m L=8.3m 2)4.58 i=0.636 5.27 6.90 X 2)4.55 1 X 3 TH-2 X 4.99 2 (800/630) 6.70 X X 3)4.55 1.60m X VLP-13 4.87 maapealne (800/630) De40 X KV1X 1.50m 6.15 X DN25 X V1 4.32 X De110 L=9.1 i=0.1 1 X 6.70 L=1.5m X X DN25 PÕ-5 1)5.60 X m 2 X X 04 L= 6.90 2)5.60 VSK-5 De9101.0m X KV1X 6.80 X 4.59 De110 VAK-15 V1 (1x15 De160) 4.98 ID1500 X X X 1 1.10m L=2.3m De32 X X 2 i=0.005 4.98 5.95 X 3 L=2.3m 6.80 5.09 VS-43 4.04 X 6.0m .1m X 1 VAK-16 2 0 L=5 X De160 8 4.99 2 2 De11 .005 L=5 KV1X 1 1 X 5.95 V1 5.10 3 L=1.8m X X 0 i=0 VAK-42 4.42 De11 4.99 De11 i=0.077 X 4.53 X X 6.85 X 6.95 De11 2 6.90 VK-10 1)6.29 X VS-16.1 4.42 0 VAK-19 5.35 5.11 i=0.0 21 X 0 1 2)5.46 De32 De32 L=13 3 1 13 5.05 (800/630) X X 6.05 2 VS-42 4.14 02 L 2 X X X L=2.9m L=1.4m 1.39m X .8m 6.05 X 7.00 7.00 VAK-41 4.44 = i=0.0 V1.005 L=13.5m 13.4 X VLP-10 5.17 VLP-9 X X De901 L=10.6 X 5.17 4.44 X 2 8 6.80 De110 m 1 DN25 D e40 i=0 DN25 Märkused: X X VK-12 1)6.05 X X De11 0 7.00 L=5.6m 1 X =9.3m 1)6.25 VK-8 1. Joonis on Seletuskirja ja selle lisade lahutamatu osa. X 2)5.18 i=0.002 L De90 X X De110 3)5.18 V1 2)5.44 2 m L=2.1m X X 6.10 L=8.7m 3)5.44 VAK-40 4.46 2. Olemasolevate kommunikatsioonide ja maapinna kõrgusmärgid, materjalid X X (800/630) i=0.288 X 1 X KV1 X 6.75 1.62m 21 (800/630) VLP-15 4.92 6.80 VAK-21 X X 2 1.56m 4.57 täpsustada enne materjalide ja seadmete tellimist ning enne ehitustöödega 5.33 .2m 4.46 1 L=60 X X 3 6.15 alustamist koha peal. DN25 5.33 V1 De63 VS-41 4.24 21 2 X 12 X 5.44 X .6m De32 3 X X 5 L=46 3. Ehitustööde läbiviimisel järgida olemasolevate kommunikatsioonivaldajate KV1 0.00 L=3.5m 0 i= De11 X De32 X 7.00 VLP-11 kooskõlastuse tingimusi. X V1 X XX 5.17 L=1.5m .1m 9.3mX 4. Puud, mis jäävad kaeviku servast lähemale, kui 2m kaitsta ehitustööde ajaks. De110 i=0.002 L=18.7m L=11 05 L= DN25 X 6.80 7.05 VS-21 4.94 De61310 i=0.0X 1 VS-18.1 5.21 7.00 5. Joonistel likvideeritavana näidatud olemasolevad vee- ja kanalisatsioonitorustikud 1)6.25 VK-9 X De110 De 3 De110 L=15.7m KV1 6.75 X X 2 L=8.0m XX VAK-22 5.34 3 2)5.43 tuleb likvideerida. V1 2 13 1 (800/630) i=0.002 5.04 De160 De32 21 1.57m 6. Tagada olemasoleva tänavaveetorustiku säilimine ja olemasolevate tarbijate X L=10.0m De90 X 2 De32 veega varustamine. Ehituse käigus veetorustiku vigastamisel tuleb näha ette selle XX L=11 De160 XX i=0.007 De32 6.80 L=2.4m L=6.7m VAK-20 i= .8m L=8.6m 5.28 De160 taastamine, vajadusel ringitõstmine ja ajutise ehitusaegse veetoru paigaldus. 0.04 i=0.020 X 5.39 X L=1.9m XX De32 Olemasoleva veetorustiku asukoht, läbimõõt, materjal ja paigaldussügavus 9 L=1 XX 6.75 6.80 5.28 i=0.021 1 KK-23 1)5.25 L=4.8m 1 VS-20 6.94 täpsustada ehituse käigus lahtikaevamisel. 2.4m 4.94 6.75 VLP-12 X 6.50 (400/315) 5.11 VLP-29 4.67 2 X XX 6.75 2 VLP-14 7. Torustiku ja kaevude paigaldamisel jälgida valmistaja juhiseid, LVI-RYL 92, 1.50m VLP-16 4.92 4.92 DN25 XX X 6.94 DN25 De32 DN25 6.75 De110 i=0.007 L=29.0m MaaRYL 2000 ja RIL-1990 kvaliteedinorme. De63 L=29.5m DN25 X 1)5.47 KK-3 X 1 X 6.50 1)6.00 VK-11 XX 2 L=4.6m KK-17 1)4.88 2)5.47 8. Isevoolse kanalisatsioonitorustike paigalduse minimaalne sügavus maapinnast on KV De110 De160 2)5.25 XX V11 3)5.47 2)5.29 1 L=2.0m L=4.4m (800/630) (400/315) (400/315) 1,2 m (mõõdetuna toru laest), vastasel juhul tuleb torustik soojustada. X X 1.50m 31 i=0.005 i=0.010 1.47m 1.62m 2 6.80 3 2 9. Veetorustiku paigalduse minimaalne sügavus maapinnast on 1,8m (mõõdetuna 4.97 VS-20.1 XX 1 1 toru laest), vastasel juhul tuleb torustik soojustada. X X 6.80 2 1 XX 2 6.90 1)5.29 KK-5 2 10. Isevoolsetel torudel on antud toru põhja kõrgusmärk. Survetorudel on antud toru XX 5.04 VS-22 2)5.29 põhja kõrgusmärk. X X 6.90 (400/315) VAK-23 1.50m XX 5.24 11. *-ga kõrgusmärgid ja torude materjalid täpsustada koha peal ehitustööde käigus. m De110 X X L=9.7 5.24 6.40 L=8.2m VS-38 4.39 12. Torude pikkused on antud meetrites. Torude pikkused on antud kaevu/sõlme XX i=0.007 De110 10 De110 De110 6.90 teljest kaevu/sõlme teljeni ühendusdetailide pikkusi arvestamata. De1 1 De63 VAK-24 L=11.9m L=4.5m L=4.9m XX L=11.9m 5.30 1 i=0.002 2 5.30 i=0.008 13. Projekteeritud kommunikatsioonikaevude luugid peavad olema teleskoopkaanega XX 2 De90 5.41 6.35 nii, et saaks nende kõrgust muuta +/-15 cm. 6.55 VAK-37 L=4.3m VAK-36 4.61 4.52 14. Projekteeritud siibrid ja maakraanid tuua teleskoopse spindlipikendusega X i=0.336 4.52 XX X 6.90 4.61 6.85 1 5.04 VS-23 maapinnani kape alla. VK-13 1)6.85 6.55 X 2 De32 VS-37 15. Projekteeritud survetorustikud märgistada spetsiaalse signaalkaabliga. XX X 3 4.54 VK1V1 2)4.74 L=2.5m (800/630) 1 16. Projekteeritud kanalisatsiooni- ja veetorustiku ristumisel tuleb veetorustik X 2.11m De160 XX paigaldada tagades minimaalne lubatud rajamissügavus ning tehnovõrkude X .2m 2 L=5.7m =35 i=0.007 1 vahelised vähimad kujad. 8L X 2 5.2 X X 6.80 .00 KK-6 1)4.78 6.95 17. PE-survetorustike paigaldamisel pidada kinni minimaalne lubatud painderaadiuse 1)5.10 KK-9 i=0 m nõudest või kasutada vastavaid PE-poognaid. KVV 110 2)4.78* 2)5.10 X X L=3 De X X De (400/315) (400/315) 18. Asendiplaanil toodud kõrgused on EH2000 kõrgussüsteemis. 110 11 2.02m 1.85m 6.75 VS-23.1 4.92 De1 De63 X X De32 XX 11 10 L=2.9m KVV De32 i=0 =36.2 L=7.2m .00 6.70 Leppemärgid ja tähised: X X 6.80 L XX VLP-17 4.87 VAK-35 7L 6.90 VS-35 4.99 4.89 K1 =40 DN25 7.05 Projekteeritud kanalisatsioonitoru (ühistoru) m VS-24 4.89 .6m 5.19 6.80 6.85 K11 X X Projekteeritud kinnistu kanalisatsioonitoru XX De160 VLP-27 5.02 VS-36 L=7.8m 1 4.89 6.95 VLP-18 5.12 i=0.007 DN25 De110 V1 Projekteeritud ühisveevärgitoru KVV1 2 7.05 L=9.2m X X V2 Projekteeritud kinniselt rajatav ühisveevärgitoru XX De160 DN25 VAK-25 6.85 VK-20 1)6.29 i=0.008 m 5.58 1 4.0 L=7.2m 5.58 De90 De32 V11 Projekteeritud kinnistu veevärgitoru =1 i=0.007 2)5.46 L=5.8m VL 1=0.008 L 5.69 X X 6.70 XX L=2.1m (800/630) 6.85 Projekteeritud truubitoru VS-24.1 4.87 i=0.225 De90 VAK-34 X .0m 1.39m 5.01 De32 De63 7.00 L=5.8m KV1 Projekteeritud vaakumkanalisatsioonitoru 0i De110 X 16 1)6.17 VK-14 L=3.3m 6.85 i=0.189 5.12 De90 11 L=7.5m = X X PÕ-3 1)5.69 L=0.7m 5.01 Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni signaalkaabel kaitsetorus De 6.70 L=3.9m 0 2)4.94 11 KK-10 1)5.15 2)5.69 i=0.323 i=0.314 De 7.05 (800/630) 1 6.90 Projekteeritud torustike soojustamine 2)5.15 1 VS-25 2.06m (2x30 De110) 5.19 1)6.34 VK-21 XX X 3 (400/315) 1 2 13 3 1 2 De63 1.16m 2 1 2)5.51 X X X Likvideeritavad torustikud / objektid De160 1.55m 2 L=1.4m 1 2 2 1 7.05 2 2 X X X X X 1 2 2 (800/630) De160 i=0,007 L=55.3m Projekteeritud kanalisatsioonitoru läbimõõt; X L=2.4m 1 VKS-5 1.39m 6.90 De160 i=0,007 L=55.3m i=0.007 2 5.19 1 XX 1)5.85 PÕ-2 toru lang; toru pikkus 6.70 DN50 1 De32 De110L=56.4m KK-8 1)5.00 2)5.85 Projekteeritud veetoru läbimõõt; toru pikkus X 3 De32 2 XX L=3.1m (2x30 De110) 2)5.00 L=7.6m Projekteeritud veetorustiku maakraan (400/315)VS-25.1 6.70 1.05m X XX 6.90 De1 X 1.70m 4.87 VLP-28 Projekteeritud veetorustiku sõlm 6.95 5.07 10 KK-7 1)4.95 XX 6.90 DN25 Projekteeritud tuletõrjehüdrant i=0 TH-3 X KV De 2)4.95 4.99 .00 X .2m maapealne Projekteeritud veetoru läbipesukaev 7 3)5.08 4 =2 XX L=3 De160 1 V163 L=2 (560/500) 8L Projekteeritud veekaev 7.25 .00 1 m De110 0 L=1.3m X .2m 2.00m VAK-31 5.42 Projekteeritud siiber KVV1 3XXL=23.7 =0 X 6.95 VLP-19 5.12 i=0.007 0i L=2.8m De32 7.30 5.42 11 6.90 Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni kaev DN25 VS-31 5.44 De 6 VSK-4 4.59 8.5 XX De X L=2.4m 7.25 Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni sõlm X VAK-26 De160 ID1500 m 5.79 5.79 L=8.7m 1 6.90 Projekteeritud kanalisatsioonikaev i=0.020 VAK-33 X 2 5.90 XX 5.08 Projekteeritud puurimise stardi- ja lõppkaevik X 7.25 De32 5.08 De90 1 5.39 VS-26 L=5.8m 8.3 m XX 5.19 Projekteeritud kaitsehülss 1 X 7.45 L= 7.00 6.90 X L=3.8m VLP-26 5.62 VAK-32 VS-33 2 08 V11 XX 3 7.35 i=0.144 VAK-27 .0 5.27 4.99 Projekteeritud truubitoru paigaldamise kaevik 5.95 DN25 i=0 5.27 11 KV De32 1 De90 0 Kinnistupiir X 5.95 7.45 De 7.00 X L=2.2m 2 L=3.6m XX KK-15 1)5.98 5.14 VS-32 Olemasolev drenaažitoru De1 7.20 3 1 i=0.140 VLP-20 5.37 7.20 2)6.23 10 2 1)6.45 VK-16 (400/315) 1 XX Olemasolev reoveekanalisatsioonitoru i=0 DN25 m 2 1.47m 2.9 KVV31L=23.4 Olemasolev veetorustik .00 L=16m De6 De32 2)5.25 XX X 8 7L L=6.7m (800/630) .01 32. X Olemasolev sademevee kanalisatsioon 1 m i=0 L= =22 1.95m 2 7.26 10 63 XX .2m VS-26.1 5.43 De160 7.30 D e1 De Olemasolev kanalisatsiooni survetoru VS-27 1 X L=5.6m 5.44 X 7.26 KK-11 1)5.13 i=0.007 De32 1 XX Olemasolev maakütetoru 7.20 L=1.5m 3 2)5.13 Olemasolev madalpingekaabel X VK-15 1)6.45 2 X 3)5.13 1 XX 7.30 2)5.09 7.80 Olemasolev kõrgepingekaabel (400/315) (800/630) De160 De110 5.94 VS-30 13 1 De90 5.65 VAK-30 2.13m X 2 7.80 X X 2 De32 L=4.2m 5.76 Olemasolev sidekanalisatsioon 7.90 L=11.3m X 2.11m L=6.3m VAK-29 2 i=0.007 1 KK-14 1)6.49 i=0.017 6.30 L=2.8m i=0.204 5.65 X X Olemasolev sidekaabel V1 2 2)6.81 6.41 X 7.02 7.20 7.20 VK1 X 6.30 X KK-12 1)5.30 (400/315) 7.4 m X VS-31.1 5.37 VLP-25 OTK-... Projekteeritud kanalisatsiooni otsakork 5.37 7.85 1.41m L=3 DN25 2)5.33 1 VLP-23 6.02 . 017 X X 7.25 PÕ-... Projekteeritud kanalisatsiooni põlved 3)5.30 i=0 1)5.79 PÕ-1 (400/315) 3 1 2 DN25 De1 10 X X 7.9m KK-... Projekteeritud kanalisatsiooni vaatluskaev 2)5.79 De110 1.72m 2 De6 3 L= De160 3L =3 (2x30 De160) VS-... Projekteeritud veetoru sõlm 40.4 L=8.7m X De6 1 X L=2.0m 1.46m VLP-... Projekteeritud veetoru veetoru maakraan (liitumispunkt) i=0.010 V1 m i=0.010 KVV1 X X 7.20 1)6.63 VK-19 7.00 De32 L=5.3m 2)5.81 LPS-... Projekteeritud veetorustiku läbipesukaev PÕ-7 1)5.32 1 X X 3)5.81 VSK-... Projekteeritud veesiibrikaev 2 2)5.32 3 De90 (800/630) TH-... Projekteeritud tuletõrjehüdrant X LEHT 1 2 X (1x45 De110) 1 L=3.6m 1.39m 1.68m X 1 De32 VKS-... Projekteeritud veetorustiku siiber i=0.216 L=2.3m 7.75 7.05 1 13 .5m X X 2 VAK-... Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni sõlm VS-27.1 5.22 X 3 L= De6 X 1)7.18 VK-18 De32 De63 L=44.2m 2 X 2)6.38 VK-... Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni kaev L=7.2m 7.25 7.65 V1 3 1 (800/630) VKKS-... Projekteeritud vaakumtorustiku siiber VS-28 5.79 1 1.37m KSkaev-... Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni siibrikaev VLP-21 5.42 2 7.75 2 5.92 VLP-24 DN25 Olemasoleva maapinna kõrgusmärk 42.10 Projekteeritud DN25 Väljuva toru põhja kõrgusmärk 1)39.77 KK-1 kommunikatsiooni tähis Siseneva toru põhja kõrgusmärk 2)39.77 Kaevu läbimõõt (1100/630) De90 7.90 LEHT 2 7.85 L=3.7m 6.50 VAK-28 VS-29 5.99 i=0.175 6.50 De32 7.95 L=3.6m De160 1)6.42 KK-13 8.60 L=1.4m 2)6.54 VLP-22 6.77 i=0.016 (400/315) 1.53m DN25 7.90 Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus 8.35 1)7.15 VK-17 VS-29.1 6.52 2)6.40 3)6.40 Projekteerija Töö nimetus Töö tellija (800/630) 1.50m Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK AS Viimsi Vesi rekonstrueerimisprojekt Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu Torustike asendiplaan 20.05.2025 T: +372 7305 060 Joonise digiaadress E: [email protected] MTR reg nr EP10769210-0001 3546_PP_VK-4-01_v03_plaan.dwg Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number allkirjastatud Leppneeme küla, Viimsi vald Janno Erm digitaalselt PP 3546 Kõrkja tee ( 89001:003:0685); Leppneeme tee 107a (89001:003:0675); Kõrkja tee lõik 2 Projekteeris Allkiri (89001:003:0614); 11252 Leppneeme tee ( 89001:003:1031); Karusambla tee ( 89001:003:0611); Mõõtkava Joonise number allkirjastatud Puisniidu tee( 89001:003:0653); Karusambla tee lõik 2 ( 89001:003:0652); Karusambla tee lõik 1 Julia Telitsa digitaalselt ( 89001:003:0633) 1:500 VK-4-01-02  S X X X X 0 km-l eme X a 3.47 Torustikud paigaldad Ø630 PP X kaitsehülssidesse 1.85- 1.79 Ristumine Leppne teega nr. 11252 2,9 X kinniselt PE KV1 X X V2 X X X X X X X X X X X X KV1 V1 X X X X X X X X X X X X XX X X XX Taastada piirdeaed X XX XX X XX V1 X XX X 1 KV XX X XX X XX X XX X XX X 1 XX V1KV X XX X XX X XX X XX X 1 XX KV X XX X XX X XX X V1 KV XX X 1 XX X XX X XX X XX X XX KV X 1 XX V1 X XX X XX X XX X X X X X X V1 K X X X X X X X X X X X X X V1 X X 1 KV1 V X X XX X XX X X X X X KVV11 X X KV X X X X X X X 1 X X KV 1 X V1 X XX X X X V1 X X Leppemärgid: XX X X KVV11 X X X X X K1 Projekteeritud kanalisatsioonitoru (ühistoru) K11 XX X X Projekteeritud kinnistu kanalisatsioonitoru X 11 V1 X X Projekteeritud ühisveevärgitoru KV X X KVV V2 Projekteeritud kinniselt rajatav ühisveevärgitoru XX 1 X X X X X V11 Projekteeritud kinnistu veevärgitoru Projekteeritud truubitoru XX X X X X V1 KV1 Projekteeritud vaakumkanalisatsioonitoru X X X Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni signaalkaabel kaitsetorus XX X X X X Projekteeritud torustike soojustamine X X 6.07 V1 X X X Likvideeritavad torustikud / objektid X X X Projekteeritud kanalisatsioonitoru läbimõõt; De160 i=0,007 L=55.3m X X X De160 i=0,007 L=55.3m toru lang; toru pikkus VX 1 X De110L=56.4m X X X Projekteeritud veetoru läbimõõt; toru pikkus KV1 X X X Projekteeritud veetorustiku maakraan X X X Projekteeritud veetorustiku sõlm KVV1 X V1XX X X X Projekteeritud tuletõrjehüdrant 1 X KV1 X X Projekteeritud veetoru läbipesukaev X X Projekteeritud veekaev V1XX Projekteeritud siiber X X X Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni kaev KV1 X X X Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni sõlm X X X X X Projekteeritud kanalisatsioonikaev X X Projekteeritud puurimise stardi- ja lõppkaevik X X X KV1 Projekteeritud kaitsehülss X X Haljasalade murukatte taastamine Projekteeritud truubitoru paigaldamise kaevik M1:100 Kinnistupiir X VK1V Olemasolev drenaažitoru X 1 X Olemasolev reoveekanalisatsioonitoru X Olemasolev veetorustik X Olemasolev sademevee kanalisatsioon X Olemasolev maapind Olemasolev kanalisatsiooni survetoru X X Olemasolev maakütetoru V1K X Olemasolev madalpingekaabel X V1 0.30 Olemasolev kõrgepingekaabel X Olemasolev sidekanalisatsioon X X Olemasolev sidekaabel 0.30 X Projekteeritud asfaltkate taastamine X X Kaeviku täpne laius Märkelint (vt. eriosa projekt) Projekteeritud betoonkivisillutiskate taastamine X vastavalt eriosa projektile Projekteeritud toru 1.30 X (vt. eriosa projekt) Projekteeritud haljasalade murukate taastamine X Projekteeritud killustikkate taastamine Kasvualus + murukülv (I klass) h= 15 cm X X Projekteeritud teepeenra taastamine Tagasitäide väljakaevatud (kivivabast) pinnasest * Tehnovõrgu ümbruse liivast algtäide (vastavalt eriosa projektile) Projekteeritud rajatiste (aiapostid, paekivist X X Liivast/killustikust tasanduskiht (vastavalt eriosa projektile) kanal) taastamine Kaeviku põhi Projekteeritud piirdeaia taastamine X X * Tagasitäide tihendada tihendustegurini Kt=0,92. Kaevik tuleb täita sellise kõrguseni, et täide Projekteeritud sillutuskivi äärekivide taastamine hiljem tihenedes jääks kõrval oleva maapinnaga ühele tasemele Projekteeritud truubitoru kindlustus X X X MÄRKUSED: 1. Kõik käesoleval joonisel käsitlemata, kuid ehitustöödel kahjustatud katted, äärekivid, haljastus, tehnovõrkude kaevud, kaaned, kaped ning aiad tuleb taastada või korrastada endisel kujul. XX 2. Täitepinnase kihtide rajamisel kasutada maksimaalselt olemasolevat materjali. KV1 3. Asfaltbetoonsegu tuleb paigaldada asfaldilaoturiga. XX 4. Kattes ja aluses kasutatavatele jämetäitematerjalidele esitatavad nõuded: V1 · AC 12 surf - vastavalt EVS 901-3:2021 tabel 7 AKÖL <900 XX · Killustik (või kruusasegu) fr 0/31,5 - vastavalt TEKN lisa 10 pos 6 · Killustikalus fr 32/63 või fr 4/63 - KKEJ tabel 1 AKÖL 500-3000 XX TEKN - määrus "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (jõustunud 10.08.2015) KKEJ - "Killustikust katendikihtide ehitamise juhend" Transpordiamet 2022 XX 5. Nõuded teekonstruktsiooni kihtide tihendamisele: XX · Elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud liivaluse peal peab olema ≥ 65 MPa. · Elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud killustikaluse peal peab olema ≥ 170 MPa. XX X LEHT 1 · Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud killustik- või kruuskattel peab olema ≥ 120 MPa. XX Taastada piirdeaed · Muldkeha aluspinnas peab olema enne liivakihi paigaldamist olema tihendatud ja peab olema tagatud tihendustegur ≥ 0,94. · Liivaluse tihendustegur katendi põhjast kuni 0,4 m sügavuseni peab olema ≥ 0,98. XX · Liivaluse tihendustegur katendi põhjast üle 0,4 m sügavusel peab olema ≥ 0,96. XX 6. Võimalusel taaskasutada olemasolevaid äärekive. Uute betoonäärekivide puhul peavad need vastama EVS-EN 1342 nõuetele: Sõidutee asfaltbetoonkatendi taastamine · Vastupidavus külma- ja jäätumisvastaste soolade mõjule - klass 3 Sõidutee kivisillutiskatendi taastamine (konstruktsioon 1) Sõidutee killustikkatendi taastamine · Paindetugevus - klass 1 (konstruktsioon 2) M1:100 · Veeimavus - klass 2 (≤6%) M1:100 (konstruktsioon 3) M1:100 LEHT 2 Asfaltkate koos alusega 7. Äärekivid rajada betoonalusele h=6 cm, betooni klass C16/20. Äärekivi alla rajatava killustikaluse elastsusmoodul peab olema taastada kogu tee laiuses vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või LOADMAN-tüüpi seadmega Olemasoleva kivisillutis-/killustikkattega Olemasolevate teeservade kokkuviimine. Kate ning alus vastavalt korrastamine. Kasvualus ning murukülv konstruktsioonidele 2 ja 3. 0.50 3.22* 0.50 vastavalt konstruktsioonile 4 Olemasolev sõidutee kate Olemasolev maapind Olemasolev sõidutee kate Olemasolev sõidutee kate Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus Killustikaluse ülekate 0.30 Killustikkatte ülekate 0.30 Projekteerija Töö nimetus Töö tellija Killustikaluse ülekate 0.30 Liivaluse ülekate 0.30 Liivaluse ülekate 0.30 Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK AS Viimsi Vesi Liivaluse ülekate 0.30 0.30 rekonstrueerimisprojekt 0.30 0.30 Märkelint (vt. eriosa projekt) Projekteeritud toru Märkelint (vt. eriosa projekt) Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg Märkelint (vt. eriosa projekt) 1.30 (vt. eriosa projekt) Projekteeritud toru OÜ KESKKONNAPROJEKT 1.30 Projekteeritud toru 1.30 (vt. eriosa projekt) A: Ringtee 12, 50105 Tartu Katete taastamise asendiplaan 20.05.2025 (vt. eriosa projekt) T: +372 7305 060 Kivisillutis (kasutada olemasolevaid ülesvõetud sillutiskive) Joonise digiaadress Kaeviku täpne laius E: [email protected] Paigaldusliiv h= 3 cm Killustik (või kruusasegu) fr 0/31,5; segu nr 6 h=12 cm MTR reg nr EP10769210-0001 vastavalt eriosa projektile AC 12 surf 70/100 h= 6 cm 3546_PP_VK-4-02_v03_katted.dwg Killustikalus fr 32/63 kiilutud või ridakillustik fr 4/63 h=25 cm Killustikalus fr 32/63 kiilutud või ridakillustik fr 4/63 h=25 cm Killustikalus fr 32/63 kiilutud või ridakillustik fr 4/63 h=25 cm Täiteliiv (keskliiv) h=25 cm Täiteliiv (keskliiv) h=25 cm Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number Täiteliiv (keskliiv) h=25 cm Täide kohalikust, sõidutee alt välja kaevatud liivpinnasest Täide kohalikust, sõidutee alt välja kaevatud liivpinnasest allkirjastatud Leppneeme küla, Viimsi vald Täide kohalikust, sõidutee alt välja kaevatud liivpinnasest Tehnovõrgu ümbruse liivast algtäide (vastavalt eriosa projektile) Tehnovõrgu ümbruse liivast algtäide (vastavalt eriosa projektile) Andri Veskimets digitaalselt PP 3546 Tehnovõrgu ümbruse liivast algtäide (vastavalt eriosa projektile) Kõrkja tee ( 89001:003:0685); Leppneeme tee 107a (89001:003:0675); Kõrkja tee lõik 2 Liivast/killustikust tasanduskiht (vastavalt eriosa projektile) Liivast/killustikust tasanduskiht (vastavalt eriosa projektile) Projekteeris Allkiri (89001:003:0614); 11252 Leppneeme tee ( 89001:003:1031); Karusambla tee ( 89001:003:0611); Mõõtkava Joonise number Liivast/killustikust tasanduskiht (vastavalt eriosa projektile) Kaeviku põhi Kaeviku põhi allkirjastatud Puisniidu tee( 89001:003:0653); Karusambla tee lõik 2 ( 89001:003:0652); Karusambla tee lõik 1 Kaeviku põhi Julia Telitsa digitaalselt ( 89001:003:0633) 1:500 VK-4-02-01  X X KV X Sõidutee asfaltbetoonkatendi taastamine XX 1 X X X (konstruktsioon 1) X X M1:100 Sõidutee kivisillutiskatendi taastamine XX X X (konstruktsioon 2) X X V1 X X X Asfaltkate koos alusega M1:100 XX X X taastada kogu tee laiuses X X Olemasoleva kivisillutis-/killustikkattega Olemasolevate teeservade X X 6.07 V1 kokkuviimine. Kate ning alus vastavalt konstruktsioonidele 2 ja 3. 0.50 3.22* 0.50 korrastamine. Kasvualus ning murukülv vastavalt konstruktsioonile 4 X X X X X Olemasolev sõidutee kate Olemasolev maapind X Olemasolev sõidutee kate VX 1 X X X X KV1 X X X X X X KVV1 X V1X X Liivaluse ülekate 0.30 Killustikaluse ülekate 0.30 X X X 1 X KV1 X X Liivaluse ülekate 0.30 X X 0.30 0.30 Taastada piirdeaed V1X X X X X KV1 X X X Märkelint (vt. eriosa projekt) Märkelint (vt. eriosa projekt) X X X Projekteeritud toru Projekteeritud toru X X 1.30 1.30 (vt. eriosa projekt) (vt. eriosa projekt) X X X X X X Kaeviku täpne laius X X V1KV1 AC 12 surf 70/100 h= 6 cm vastavalt eriosa projektile Kivisillutis (kasutada olemasolevaid ülesvõetud sillutiskive) X X X X X X Killustikalus fr 32/63 kiilutud või ridakillustik fr 4/63 h=25 cm Paigaldusliiv h= 3 cm X X Täiteliiv (keskliiv) h=25 cm X X Killustikalus fr 32/63 kiilutud või ridakillustik fr 4/63 h=25 cm X V1KV1 VK1V X X Täide kohalikust, sõidutee alt välja kaevatud liivpinnasest Täiteliiv (keskliiv) h=25 cm X X X Tehnovõrgu ümbruse liivast algtäide (vastavalt eriosa projektile) Täide kohalikust, sõidutee alt välja kaevatud liivpinnasest 1 X X X Liivast/killustikust tasanduskiht (vastavalt eriosa projektile) Tehnovõrgu ümbruse liivast algtäide (vastavalt eriosa projektile) X X VK1V1 X Kaeviku põhi Liivast/killustikust tasanduskiht (vastavalt eriosa projektile) X Taastada piirdeaed X X X Kaeviku põhi X X X X X X K1V1 X V X X X V1K X X X Sõidutee killustikkatendi taastamine X Haljasalade murukatte taastamine V1 X X X X X (konstruktsioon 3) M1:100 X X KVX1 M1:100 X X V1 X X X X X X X XX X KV1 X V1 X X Olemasolev maapind X X X Olemasolev sõidutee kate X X X KV1X X 10 X X X V1 X X X Killustikkatte ülekate 0.30 X 0.30 X X Killustikaluse ülekate 0.30 X X X X X Liivaluse ülekate 0.30 0.30 X V1 X X X 0.30 X X X X X X X Kaeviku täpne laius Märkelint (vt. eriosa projekt) X X X V1 X Märkelint (vt. eriosa projekt) vastavalt eriosa projektile Projekteeritud toru X 1.30 X X X Projekteeritud toru (vt. eriosa projekt) KV1 X X 1.30 X X (vt. eriosa projekt) X X V1 Kasvualus + murukülv (I klass) h= 15 cm X 10 X X Killustik (või kruusasegu) fr 0/31,5; segu nr 6 h=12 cm Tagasitäide väljakaevatud (kivivabast) pinnasest * KV1 X X X X Killustikalus fr 32/63 kiilutud või ridakillustik fr 4/63 h=25 cm Tehnovõrgu ümbruse liivast algtäide (vastavalt eriosa projektile) X V1 X XX Täiteliiv (keskliiv) h=25 cm Liivast/killustikust tasanduskiht (vastavalt eriosa projektile) X X X X Täide kohalikust, sõidutee alt välja kaevatud liivpinnasest Kaeviku põhi KV1 X X Tehnovõrgu ümbruse liivast algtäide (vastavalt eriosa projektile) XX V1 Liivast/killustikust tasanduskiht (vastavalt eriosa projektile) * Tagasitäide tihendada tihendustegurini Kt=0,92. Kaevik tuleb täita sellise kõrguseni, et täide Kaeviku põhi hiljem tihenedes jääks kõrval oleva maapinnaga ühele tasemele XX XX XX X X XX XX X X XX XX X X X X Leppemärgid: XX K1 Projekteeritud kanalisatsioonitoru (ühistoru) KV XX V1 1 K11 Projekteeritud kinnistu kanalisatsioonitoru X X V1 Projekteeritud ühisveevärgitoru XX V2 Projekteeritud kinniselt rajatav ühisveevärgitoru X X XX V11 Projekteeritud kinnistu veevärgitoru XX Taastada piirdeaed Projekteeritud truubitoru X X KV1 Projekteeritud vaakumkanalisatsioonitoru XX Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni signaalkaabel kaitsetorus XX Projekteeritud torustike soojustamine XX XX X X X Likvideeritavad torustikud / objektid XX De160 i=0,007 L=55.3m Projekteeritud kanalisatsioonitoru läbimõõt; De160 i=0,007 L=55.3m toru lang; toru pikkus X XX De110L=56.4m X Projekteeritud veetoru läbimõõt; toru pikkus Projekteeritud veetorustiku maakraan X XX X 1 Projekteeritud veetorustiku sõlm VK1V Projekteeritud tuletõrjehüdrant X XX X Projekteeritud veetoru läbipesukaev Projekteeritud veekaev X XX Projekteeritud siiber Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni kaev KVV X X XX Projekteeritud vaakumkanalisatsiooni sõlm 11 Projekteeritud kanalisatsioonikaev X X 11 XX KVV Projekteeritud puurimise stardi- ja lõppkaevik X X Projekteeritud kaitsehülss XX Projekteeritud truubitoru paigaldamise kaevik X X XX Kinnistupiir Olemasolev drenaažitoru KVV1 X X XX Olemasolev reoveekanalisatsioonitoru 1 Olemasolev veetorustik X X XX Olemasolev sademevee kanalisatsioon V1 Olemasolev kanalisatsiooni survetoru XX X X Taastada piirdeaed Taastada piirdeaed Olemasolev maakütetoru XX Olemasolev madalpingekaabel X X X X Olemasolev kõrgepingekaabel X X X XX Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev sidekaabel X XX Projekteeritud asfaltkate taastamine X XX X Taastada piirdeaed Projekteeritud betoonkivisillutiskate taastamine XX X KV Projekteeritud haljasalade murukate taastamine X XX 1V 1 Projekteeritud killustikkate taastamine X KVV1 XX X 1 Projekteeritud teepeenra taastamine X XX X Projekteeritud rajatiste (aiapostid, paekivist kanal) taastamine X XX X Projekteeritud piirdeaia taastamine XX Projekteeritud sillutuskivi äärekivide taastamine X X Taastada piirdeaed 1 XX Projekteeritud truubitoru kindlustus KVV1 X X XX XX MÄRKUSED: KVV1 XX 1. Kõik käesoleval joonisel käsitlemata, kuid ehitustöödel kahjustatud katted, äärekivid, haljastus, tehnovõrkude kaevud, kaaned, X X 1 kaped ning aiad tuleb taastada või korrastada endisel kujul. XX 2. Täitepinnase kihtide rajamisel kasutada maksimaalselt olemasolevat materjali. X X XX 3. Asfaltbetoonsegu tuleb paigaldada asfaldilaoturiga. 4. Kattes ja aluses kasutatavatele jämetäitematerjalidele esitatavad nõuded: X X XX · AC 12 surf - vastavalt EVS 901-3:2021 tabel 7 AKÖL <900 X X X · Killustik (või kruusasegu) fr 0/31,5 - vastavalt TEKN lisa 10 pos 6 X X · Killustikalus fr 32/63 või fr 4/63 - KKEJ tabel 1 AKÖL 500-3000 V1 X Taastada piirdeaed X VK1 X X X TEKN - määrus "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (jõustunud 10.08.2015) X X KKEJ - "Killustikust katendikihtide ehitamise juhend" Transpordiamet 2022 X X V1 X X 5. Nõuded teekonstruktsiooni kihtide tihendamisele: V1 X X V1 X KX LEHT 1 · Elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud liivaluse peal peab olema ≥ 65 MPa. · Elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud killustikaluse peal peab olema ≥ 170 MPa. X X · Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud killustik- või kruuskattel peab olema X ≥ 120 MPa. X X · Muldkeha aluspinnas peab olema enne liivakihi paigaldamist olema tihendatud ja peab olema tagatud tihendustegur ≥ 0,94. X X X · Liivaluse tihendustegur katendi põhjast kuni 0,4 m sügavuseni peab olema ≥ 0,98. V1 · Liivaluse tihendustegur katendi põhjast üle 0,4 m sügavusel peab olema ≥ 0,96. 6. Võimalusel taaskasutada olemasolevaid äärekive. Uute betoonäärekivide puhul peavad need vastama EVS-EN 1342 nõuetele: · Vastupidavus külma- ja jäätumisvastaste soolade mõjule - klass 3 LEHT 2 · Paindetugevus - klass 1 · Veeimavus - klass 2 (≤6%) 7. Äärekivid rajada betoonalusele h=6 cm, betooni klass C16/20. Äärekivi alla rajatava killustikaluse elastsusmoodul peab olema vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või LOADMAN-tüüpi seadmega Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus Projekteerija Töö nimetus Töö tellija Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK AS Viimsi Vesi rekonstrueerimisprojekt Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu Katete taastamise asendiplaan 20.05.2025 T: +372 7305 060 Joonise digiaadress E: [email protected] MTR reg nr EP10769210-0001 3546_PP_VK-4-02_v03_katted.dwg Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number allkirjastatud Leppneeme küla, Viimsi vald Andri Veskimets digitaalselt PP 3546 Kõrkja tee ( 89001:003:0685); Leppneeme tee 107a (89001:003:0675); Kõrkja tee lõik 2 Projekteeris Allkiri (89001:003:0614); 11252 Leppneeme tee ( 89001:003:1031); Karusambla tee ( 89001:003:0611); Mõõtkava Joonise number allkirjastatud Puisniidu tee( 89001:003:0653); Karusambla tee lõik 2 ( 89001:003:0652); Karusambla tee lõik 1 Julia Telitsa digitaalselt ( 89001:003:0633) 1:500 VK-4-02-02    TEHNOVÕRKUDE RISTUMINE JA PARALLEELNE KULGEMINE SIDE MAAKAABLITE VÕI KAABLIKANALISATSIOONIGA (lisa juhendile "Tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja kaitsemeetodid sideehitiste säilitamiseks", 01.12.2018) JOONIS 1 SIDE MAAKAABLI AJUTINE TOESTUS KAEVETÖÖDEL, JOONIS 2 KAABLIKANALISATSIOONI AJUTINE TOESTUS KAEVETÖÖDEL KAABLIKAITSETORU PAIGALDUS JA KUJAD KAABLIKAITSE- JA ASENDUSTORUDE PAIGALDUS JA KUJAD A B TEEMAA LAIUS TEEMAA LAIUS ! 1,0 m ! 1,0 m ! 1,0 m ! 1,0 m ! 1,0 m SÕIDUTEED JA TÄNAVAD (1)* ! 1,5 m ! 1,5 m KAABLIKANALISATSIOONI AJUTINE TOESTUS ! 0,7 m HALJASALA (1)* ! 1,0 m SÕIDUTEED JA TÄNAVAD (1)* ! 1,5 m TEEKATTE JA MULDE ALL (5)* ! 0,7 m HALJASALA (1)* (näit. prussid, karpraud vms, vt. ka märkus A) ! 1,0 m HALJASRIBA, KRAAVI PÕHI (5)* ! 1,5 m TEEKATTE JA MULDE ALL (5)* ! 1,5 m ! 1,5 m ! 1,0 m HALJASRIBA, KRAAVI PÕHI (5)* ! 0,2 m (3)* ! 0,3 m (4)* SIDE MAAKAABLI AJUTINE TOESTUS KOORMARIHMAD VMS (näit. prussid, karpraud vms, vt. ka märkus A) ! 0,2 m (3)* ! 0,3 m (4)* SIDE MAAKAABEL KAABLIKANALISATSIOON VÕI ASENDUSTORUD (kaevust kaevuni või jaotuskohani, näit. PVC Opto 100, klass A, vt. märkus B) PAIGALDATAV KAABLIKAITSETORU PAIGALDATAVAD KAABLIKAITSETORUD (vajadusel, näit. PE Opto 110, vt. märkus B) (vajadusel, näit. PE Opto 110, vt. märkus B) A B SIDEEHITISTEGA RÖÖPSED TEHNOVÕRGUD (näit. ol.olevad ja/või rajatavad torustikud) KOORMARIHMAD VMS SIDEEHITISTEGA RISTUVAD TEHNOVÕRGUD SIDEEHITISTEGA RISTUVAD TEHNOVÕRGUD (näit. ol.olevad ja/või rajatavad torustikud) (näit. ol.olevad ja/või rajatavad torustikud) LÕIGE A-A TÄIDETUD KAEVIK, SIDEEHITISTEGA RISTUVAD JA RÖÖPSED RAJATISED LÕIGE B-B AJUTINE TOESTUS, SIDEEHITISTEGA RISTUVAD JA RÖÖPSED RAJATISED ! 0,15 m ! 0,5 m (2)* KAABLIKANALISATSIOONI AJUTINE TOESTUS ! 1,0 m (näit. prussid, karpraud vms, vt. ka märkus A) KOORMARIHMAD VMS ! 1,0 m SÕIDUTEED JA TÄNAVAD (1)* ! 1,0 m SÕIDUTEED JA TÄNAVAD (1)* PAIGALDATAV MÄRKELINT ! 0,7 m HALJASALA (1)* ! 0,7 m HALJASALA (1)* ! 1,5 m TEEKATTE JA MULDE ALL (5)* ! 1,5 m TEEKATTE JA MULDE ALL (5)* (! 0,15 m sideehitisest kõrgemal, vt. märkus C) ! 1,0 m HALJASRIBA, KRAAVI PÕHI (5)* ! 1,0 m HALJASRIBA, KRAAVI PÕHI (5)* ! 0,2 m KAABLIKANALISATSIOON VÕI ASENDUSTORUD ! 0,15 m ! 0,15 m (kaevust kaevuni või jaotuskohani, näit. PVC Opto 100, klass A, vt. märkus B) ! 0,15 m PAIGALDATAVAD KAABLIKAITSETORUD ! 0,2 m (3)* ! 0,2 m (3)* ! 0,3 m (4)* ! 0,3 m (4)* (vajadusel, näit. PE Opto 110, vt. märkus B) SIDEEHITISTEGA RÖÖPSED TEHNOVÕRGUD (näit. ol.olevad ja/või rajatavad torustikud) TEEKATTE KIHID ! 0,5 m (2)* SIDEEHITISTEGA RISTUVAD TEHNOVÕRGUD TEE ALUSKIHID (näit. ol.olevad ja/või rajatavad torustikud) BETOONPLAAT (VAJADUSEL, ! 0,2 m SIDEEHITISEST KÕRGEMAL, L ! 1,0 m, VT. MÄRKUS D) TÄIDISEKIHT MÄRKUSED: MÄRKELINT (! 0,15 m SIDEEHITISEST KÕRGEMAL, VT. MÄRKUS C) A. SIDE MAAKAABLITE, KAABLIKANALISATSIOONI, KAITSETORUDE, SIDEKAEVUDE JMS SIDEEHITISTE AJUTINE TOESTAMINE KAEVETÖÖDEL, TASANDUSKIHT (! 0,15 m, NÄIT. SÕELUTUD LIIV) PINNASE TIHENDAMISEL JA MUUDEL EHITUSTÖÖDEL TEOSTATAKSE VIISIL, MIS TAGAB NENDE SÄILIMISE NING FUNKTSIONAALSUSE B. KUI OLEMASOLEVA KAABLIKANALISATSIOONI FUNKTSIONAALSUST VÕI KAABLITE TERVIKLIKKUST EHITUSALAL EI OLE VÕIMALIK TAGADA, KAABLIKANALISATSIOON VÕI ASENDUSTORUD JA KAABLIKAITSETORUD (VT. MÄRKUS B) NÄHAKSE ETTE KAABLIKANALITORUDE EEMALDAMINE JA UTILISEERIMINE NING KAABLITE KAITSMINE POOLITATAVATE KAABLIKAITSE- KAITSEKIHT (! 0,15 m, NÄIT. SÕELUTUD LIIV) JA SIDEEHITISTEGA RÖÖPSED TEHNOVÕRGUD TORUDEGA MUUDE TEHNOVÕRKUDEGA RÖÖPSEL KULGEMISEL KOGU EHITUSALAL VÕI RISTUMISEL >1,5 m MÕLEMALE POOLE RISTUVA RAJATISE TELJEST JA TEEMAA PIIRIST VÄLJAPOOLE KAUGUSENI >1,0 m NING VAJADUSEL KAABLIKAITSETORUDE VÕI MAAKAABLITE TASANDATUD KAEVIKU PÕHI KÕRVALE JAOTUSKOHTADE JA/VÕI SIDEKAEVUDE VAHELISTEL LÕIKUDEL 100 mm KAABLIKANALI ASENDUSTORUDE JA TÄIENDAVATE SIDEKAEVUDE EHITUS NING ELEKTROONILISTE MARKERITE (MARKERPALLIDE) PAIGALDUS SIDEEHITISTEGA RISTUVAD TEHNOVÕRGUD C. KAEVIKU TAGASITÄITMISEL ÜMBRITSETAKSE MAA-ALUSED SIDEEHITISED ! 0,15 m PAKSUSE LIIVAKIHIGA JA TÄHISTATAKSE ! 0,15 m SIDE MAAKAABLIST VÕI KAABLIKANALIST KÕRGEMALE PAIGALDATAVA MÄRKELINDIGA D. KUI KAABLIKANALITORUDE VÕI MAAKAABLITE NÕUTAVAT PAIKNEMISSÜGAVUST PROJEKTEERITUD TEEPINNA SUHTES EI OLE VÕIMALIK TAGADA, TULEB SIDE MAAKAABEL VÕI KAABLIKANALITORUD SÜVISTADA JA VIIA NÕUTUD SÜGAVUSELE JA/VÕI NENDE KOHALE ! 0,2 m * TEHNOVÕRKUDE PAIKNEMISE SÜGAVUSED JA KUJAD: KÕRGUSELE NÄHA ETTE ! 1,0 m LAIUSED BETOONPLAADID E. TÄPSEMAD NÕUDED PAIKNEMISSÜGAVUSTE JA KUJADE KOHTA VT. STANDARD EVS 843:2016 "LINNATÄNAVAD", MAANTEEAMETI JUHEND MA (1) VASTAVALT STANDARDILE EVS 843:2016 "LINNATÄNAVAD", TABEL 10.1 2018-015 "NÕUDED TEHNOVÕRKUDE JA -RAJATISTE TEEMAALE KAVANDAMISEL" NING MAANTEEDE PROJEKTEERIMISNÕUDED (2) VASTAVALT STANDARDILE EVS 843:2016 "LINNATÄNAVAD", TABEL 10.3 (KUJA ELEKTRIKAABLINI ! 0,25 m, KAUGKÜTTETORUNI ! 0,30 m) F. SIDEEHITISTE KAITSEMEETMEID, PAIGALDUS- JA PAIKNEMISSÜGAVUSI NING KUJASID TÄPSUSTATAKSE PROJEKTEERIMISE KÄIGUS, (3) VASTAVALT STANDARDILE EVS 843:2016 "LINNATÄNAVAD", TABEL 10.4 (ELEKTRIKAABLINI JA KAUGKÜTTETORUNI VÕI KUI KAABEL ON KAITSTUD KAITSETORUGA) TEHNILISTE TINGIMUSTE KOOSTAMISEL JA PROJEKTI KOOSKÕLASTAMISEL OLENEVALT EHITISE TÜÜBIST, ASUKOHA RELJEEFIST, MUUDE (4) VASTAVALT STANDARDILE EVS 843:2016 "LINNATÄNAVAD", TABEL 10.4 ALLMAARAJATISTE JA KÜLGNEVATE EHITISTE PAIKNEMISEST JMS NING NEED KAJASTATAKSE PROJEKTDOKUMENTATSIOONIS (5) VASTAVALT MAANTEEAMETI JUHENDILE MA 2018-015 "NÕUDED TEHNOVÕRKUDE JA -RAJATISTE TEEMAALE KAVANDAMISEL", TABEL 1 G. TÄIENDAV INFO: www.telia.ee/partnerile/ehitajale-arendajale   Truubi pikilõige Truubi põiklõige M1:100 M1:100 Erosioonitõkkematt, Liivaluse ülekate 0.30 Truubipäiste muld ja murukülv 7cm kindlustus 1: 1, 25 25 1, 1: Projekteeritud toru (vt. eriosa projekt) V2 KV1 Projekteeritud toru (vt. eriosa projekt) AC 12 surf 70/100 h= 6 cm Truup h=63 cm Killustikalus fr 32/63 kiilutud või ridakillustik fr 4/63 h=25 cm Liivast tasanduskiht h= 5 cm Täiteliiv (keskliiv) h=25 cm Ridakillustik fr 4/32 paigaldatud 4. spets. profiili Täide kohalikust, sõidutee alt välja kaevatud liivpinnasest geotekstiili sisse h=15 cm Truup h=63 cm Kohalik täitepinnas (liivpinnas) Liivast tasanduskiht h= 5 cm Soojusisolatsiooniplaat (vastavalt eriosa projektile) Ridakillustik fr 4/32 paigaldatud 4. spets. profiili geotekstiili sisse h=15 cm AC 12 surf 70/100 h= 6 cm Soojusisolatsiooniplaat (vastavalt eriosa projektile) Killustikalus fr 32/63 kiilutud või ridakillustik fr 4/63 h=25 cm Täiteliiv (keskliiv) h=25 cm Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus Projekteerija Töö nimetus Töö tellija Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK AS Viimsi Vesi rekonstrueerimisprojekt Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu Truubi ristlõiked 12.09.2025 T: +372 7305 060 Joonise digiaadress E: [email protected] MTR reg nr EP10769210-0001 #3546_PP_VK-4-02_v03_katted.dwg Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number allkirjastatud Leppneeme küla, Viimsi vald Andri Veskimets digitaalselt PP 3546 Kõrkja tee ( 89001:003:0685); Leppneeme tee 107a (89001:003:0675); Kõrkja tee lõik 2 Projekteeris Allkiri (89001:003:0614); 11252 Leppneeme tee ( 89001:003:1031); Karusambla tee ( 89001:003:0611); Mõõtkava Joonise number allkirjastatud Puisniidu tee( 89001:003:0653); Karusambla tee lõik 2 ( 89001:003:0652); Karusambla tee lõik 1 Julia Telitsa digitaalselt ( 89001:003:0633) 1:100 VK-5-05  H=1.50 H=1.40 H=1.50 H=1.65 H=1.83 H=1.73 H=1.82 H=1.84 H=1.91 H=1.94 H=1.83 H=1.79 H=1.76 H=1.64 H=1.61 H=1.53 H=1.50 H=1.72 H=1.73 H=2.21 H=1.82 H=1.82 H=1.48 H=1.58 H=1.61 H=2.02 H=2.13 H=2.16 H=2.21 H=2.33 H=2.65 H=2.18 H=2.65 H=2.37 800/630 7.50 7.00 6.50 6.40 6.41 De160 De90 6.00 6.04 Ø63 5.88 Ø160 5.76 De90 5.50 5.50 Ø32 5.19 5.23 5.12 Ø200 5.04 De90 5.00 De90 Ø32 4.76 4.73 V1 V1K1 Ø160 4.62 4.58 Ø500 4.57 4.50 4.49 De90 De90 4.53 Ø160 4.44 Ø32 De90 4.39 SK De90 4.29 4.29 De110 V1 4.22 4.23 De110 4.15 De90 4.15 Ø32 De90 4.09 4.00 Ø110 De90 Ø32 3.98 3.90 X 3.84 3.88 De90 3.78 Ø160 Ø32 Ø32 Ø32 X 3.50 3.51 Ø50 K1 X SK K1 V1 V1 V1K1 3.08 V1 X V1 3.00 V1 De90 K1 V1 V1 V1 SK X V1 2.50 X X 2.00 PE Kaitsehülss De200 V1 X K1 24.90m SK 1.82 K1 1.75 V1 V1 Ø630 V1K1 X Ø110 V1 V1 1.50 V1 K1 V1 V1 X V1 SK V1 X 1.09 1.00 De110 X X 0.50 V1 K1 SK K1 X V1 V1 V1K1 V1 V1 0.00 V1 X K1 V1 V1 V1 SK Mhor 1:500 V1 X Mvert 1:50 ID1500 ID1000 X X KSkaev-2 VAK-28 VAK-37 VAK-38 VAK-77 VAK-12 VAK-2 VAK-1 VK-17 KAEVU TÄHIS VAK-29 VAK-30 VAK-31 VAK-32 VAK-33 VAK-34 VAK-35 VAK-36 VAK-39 VAK-40 VAK-41 VAK-42 VAK-43 VAK-44 VAK-45 KSKaev-1 VAK-11 VAK-10 VAK-9 VAK-8 VAK-7 VAK-6 VAK-5 VAK-4 VAK-3 7.90 7.90 7.80 7.30 7.25 7.00 6.90 6.85 6.80 6.55 6.35 6.30 6.25 6.10 6.05 5.95 5.90 6.05 6.05 6.10 6.10 6.10 5.65 5.70 5.70 6.00 6.00 5.90 5.60 5.30 4.05 3.30 3.35 3.35 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 7.90 7.90 7.80 7.30 7.25 7.00 6.90 6.85 6.80 6.55 6.35 6.30 6.25 6.10 6.05 5.95 5.90 6.05 6.05 6.10 6.10 6.10 5.65 5.70 5.70 6.00 6.00 5.90 5.60 5.30 4.05 3.30 3.35 3.35 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 7.15 6.50 6.30 5.65 5.42 5.27 5.08 5.01 4.89 4.61 4.52 4.51 4.49 4.46 4.44 4.42 4.40 4.33 4.32 4.29 4.28 4.28 4.17 4.12 4.09 3.98 3.87 3.74 3.39 2.97 1.40 1.12 1.11 1.09 TORU RENNI KÕRGUS (m ABS) 0.75 1.40 1.50 1.65 1.83 1.73 1.82 1.84 1.91 1.94 1.83 1.79 1.76 1.64 1.61 1.53 1.50 1.72 1.73 1.81 1.82 1.82 1.48 1.58 1.61 2.02 2.13 2.16 2.21 2.33 2.65 2.18 2.24 2.26 TORU RAJAMISSÜGAVUS LANG 3.7 0.0108 48.7 12.9 51.7 61.1 216.1 39.5 25.4 38.4 26.1 2.6 PIKKUS (m) 0.1745 0.0175 0.0178 0.0079 0.0080 0.0020 0.0054 0.0053 0.0609 0.0090 TORU LÄBIMÕÕT De90 - 3.7m De110 - 522.5m REKONSTRUEERIMISE MEETOD VAHEKAUGUSED (m) 3.7 11.3 37.4 12.9 18.3 24.2 9.2 14.0 35.2 11.9 4.5 8.0 18.7 5.6 13.4 8.5 33.7 5.7 15.6 4.8 2.0 51.0 27.6 17.0 20.5 19.1 25.4 5.7 6.9 25.8 26.1 0.81.8 9.6 1.7 32.8 4.7 18.4 5.7 2.5 2.0 18.3 0.4 3.7 2.0 4.1 0.7 173° 174° 178° 174° 176° 178° 175° 174° 162° 169° 161° 164° 176° 135° 179° 163° 179° 134° SIRGESTATUD TRASSI PLAAN KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 131° 141° 156° 135° Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus Projekteerija Töö nimetus Töö tellija Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK AS Viimsi Vesi rekonstrueerimisprojekt Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 51013 Tartu Torustike pikiprofiil 18.08.2025 T: +372 7305 060 Vaakumkanalisatsioon Joonise digiaadress E: [email protected] MTR reg nr EP10769210-0001 3546_PP_VK-6-01_v03_profiilid.dwg Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number allkirjastatud Leppneeme küla, Viimsi vald Janno Erm digitaalselt PP 3546 Kõrkja tee ( 89001:003:0685); Leppneeme tee 107a (89001:003:0675); Kõrkja tee lõik 2 Projekteeris Allkiri (89001:003:0614); 11252 Leppneeme tee ( 89001:003:1031); Karusambla tee ( 89001:003:0611); Mõõtkava Joonise number allkirjastatud Puisniidu tee( 89001:003:0653); Karusambla tee lõik 2 ( 89001:003:0652); Karusambla tee lõik 1 Julia Telitsa digitaalselt ( 89001:003:0633) 1:500 VK-6-01-01  H=1.95 H=1.40 H=1.46 H=1.47 H=1.60 H=1.66 H=1.71 H=1.47 H=1.52 H=1.85 H=1.62 H=1.63 H=1.81 H=1.82 H=1.53 H=1.84 H=2.21 H=1.45 H=1.40 H=1.62 H=1.77 H=1.53 H=1.65 H=1.82 800/630 800/630 7.50 7.00 6.50 6.00 5.90 5.87 De90 Ø315 5.69 De90 5.50 5.49 5.44 Ø63 5.41 5.39 5.39 5.38 De90 De90 De90 De90 5.25 De90 De160 5.10 5.09 5.06 5.00 4.98 4.97 De90 De90 Ø40 Ø32 Ø40 4.78 SK De90 4.59 4.50 V1 Ø63 4.36 4.36 4.29 4.29 4.29 4.28 V1 De160 De63 PE De110 De110 De90 4.13 De110 4.00 3.98 Ø110 Ø40 3.50 V1 V1 V1 SK 3.00 V1 V1 V1 Mhor 1:500 V1 Mvert 1:50 ID1500 DN100 6.10 KSKaev-1 VAK-27 VAK-22 VAK-21 VAK-18 VAK-17 VAK-16 VAK-15 VAK-78 VAK-49 VAK-47 VAK-46 VAK-12 VKKS-4 VK-16 VK-27 KAEVU TÄHIS VAK-26 VAK-25 VAK-24 VAK-23 VAK-20 VAK-19 VAK-14 VAK-48 7.20 7.35 7.25 7.05 6.90 6.90 6.75 6.80 6.80 6.90 6.90 6.90 6.80 6.80 6.20 6.15 5.75 5.85 5.80 5.90 5.95 6.05 6.10 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 7.20 7.35 7.25 7.05 6.90 6.90 6.75 6.80 6.80 6.90 6.90 6.90 6.80 6.80 6.20 6.15 6.10 5.75 5.85 5.80 5.90 5.95 6.05 6.10 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 6.45 5.95 5.79 5.58 5.30 5.24 5.04 5.34 5.33 5.28 5.05 5.35 5.29 5.27 4.99 4.98 4.67 4.31 4.29 5.18 4.45 4.18 4.13 4.43 4.42 4.40 4.39 TORU RENNI KÕRGUS (m ABS) 0.75 1.40 1.46 1.47 1.60 1.66 1.71 1.41 1.47 1.52 1.85 1.55 1.62 1.63 1.81 1.82 1.53 1.84 1.81 0.57 1.40 1.62 1.77 1.47 1.53 1.65 1.71 TORU RAJAMISSÜGAVUS 0.0069 3.4 LANG 3.6 130.1 57.9 140.9 52.3 2.5 85.2 14.2 17.6 PIKKUS (m) 0.1403 0.0070 0.0050 0.0048 0.0054 0.2937 0.0032 0.0034 0.0025 De90 - 3.6m De110 - 384.6m De90 - 2.5m De110 - 117.0m Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus TORU LÄBIMÕÕT Projekteerija Töö nimetus Töö tellija REKONSTRUEERIMISE MEETOD AS Viimsi Vesi Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt VAHEKAUGUSED (m) 3.6 22.2 30.2 40.6 8.2 29.0 2.0 9.3 46.6 13.5 2.2 58.1 2.3 64.8 52.3 3.4 2.5 85.2 14.2 3.5 10.5 3.7 2.6 16.1 3.5 1.3 2.2 2.00.5 2.1 1.5 Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg 144° 179° 136° OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 51013 Tartu Torustike pikiprofiil 18.08.2025 T: +372 7305 060 Vaakumkanalisatsioon SIRGESTATUD TRASSI PLAAN KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 E: [email protected] Joonise digiaadress 162° 152° 106° 135° 134° 135° 138° MTR reg nr EP10769210-0001 3546_PP_VK-6-01_v03_profiilid.dwg Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number allkirjastatud Leppneeme küla, Viimsi vald Janno Erm digitaalselt PP 3546 Kõrkja tee ( 89001:003:0685); Leppneeme tee 107a (89001:003:0675); Kõrkja tee lõik 2 Projekteeris Allkiri (89001:003:0614); 11252 Leppneeme tee ( 89001:003:1031); Karusambla tee ( 89001:003:0611); Mõõtkava Joonise number allkirjastatud Puisniidu tee( 89001:003:0653); Karusambla tee lõik 2 ( 89001:003:0652); Karusambla tee lõik 1 Julia Telitsa digitaalselt ( 89001:003:0633) 1:500 VK-6-01-02  H=2.46 H=1.91 H=1.91 H=1.91 H=2.31 H=1.90 H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.86 7.50 7.00 6.50 6.07 6.00 6.01 Ø90 5.84 5.87 5.85 Ø90 Ø90 Ø315 Ø90 5.64 5.65 5.50 Ø90 Ø90 5.43 5.50 5.48 De63 De32 5.27 De32 5.23 5.23 Ø90 De32 De32 5.05 5.08 5.00 5.03 4.96 4.96 4.98 4.98 4.98 De32 De40 De32 KV1 4.87 KV1 De32 De40 De32 De32 De32 KV1 KV1 Ø90 KV1 KV1 SK 4.50 KV1 4.36 4.29 De32 4.15 4.13 Ø110 4.00 De110 De63 3.50 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 KV1 SK KV1 KV1 3.00 KV1 Mhor 1:500 Mvert 1:50 ID1500 ID1500 DN50 VSK-5 VKS-5 VS-15 VS-16 VS-18 VS-19 VS-24 VS-25 KAEVU TÄHIS VSK-2 VS-14 VS-20 VS-21 VS-22 VS-23 VS-26 VS-27 6.10 6.20 6.80 6.80 6.90 6.90 6.85 6.80 6.80 6.90 6.90 7.05 7.05 7.05 7.25 7.30 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 6.10 6.20 6.80 6.80 6.90 6.90 6.85 6.80 6.80 6.90 6.90 7.05 7.05 7.05 7.25 7.30 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 4.15 4.40 5.00 5.00 5.10 5.08 5.06 5.05 5.00 5.00 5.10 5.10 5.25 5.25 5.25 5.45 5.50 TORU KÕRGUS ÜLALT (m ABS) 2.06 1.91 1.91 1.91 1.91 1.89 1.90 1.86 1.86 1.86 1.86 1.86 1.86 1.86 1.86 1.86 1.86 TORU RAJAMISSÜGAVUS LANG 0.0000 0.0008 0.0000 0.0000 0.0000 0.0043 0.0089 0.0018 2.1 1.0 0.0034 0.0041 0.0070 0.0021 PIKKUS (m) 57.8 67.4 56.0 0.0076 0.0097 29.5 36.2 28.5 23.4 1.5 60.2 11.1 11.9 4.6 Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus TORU LÄBIMÕÕT De110 - 182.7m De63 - 208.6m Projekteerija Töö nimetus Töö tellija REKONSTRUEERIMISE MEETOD Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK AS Viimsi Vesi rekonstrueerimisprojekt VAHEKAUGUSED (m) 57.8 67.4 1.5 56.0 2.11.0 60.2 11.1 29.5 11.9 36.2 3.3 1.4 28.5 23.4 0.8 55.4 1.6 1.4 15.3 6.8 Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg OÜ KESKKONNAPROJEKT 136° 172° 106° 152° 162° A: Ringtee 12, 51013 Tartu Torustike pikiprofiil 18.08.2025 T: +372 7305 060 Veevarustus Joonise digiaadress SIRGESTATUD TRASSI PLAAN V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 E: [email protected] MTR reg nr EP10769210-0001 3546_PP_VK-6-01_v03_profiilid.dwg 179° 172° Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number allkirjastatud Leppneeme küla, Viimsi vald Janno Erm digitaalselt PP 3546 Kõrkja tee ( 89001:003:0685); Leppneeme tee 107a (89001:003:0675); Kõrkja tee lõik 2 Projekteeris Allkiri (89001:003:0614); 11252 Leppneeme tee ( 89001:003:1031); Karusambla tee ( 89001:003:0611); Mõõtkava Joonise number allkirjastatud Puisniidu tee( 89001:003:0653); Karusambla tee lõik 2 ( 89001:003:0652); Karusambla tee lõik 1 Julia Telitsa digitaalselt ( 89001:003:0633) 1:500 VK-6-01-03  H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.86 H=1.91 H=2.31 H=1.91 H=1.91 H=2.01 H=2.01 H=1.91 H=1.91 H=1.91 H=1.91 H=1.91 H=1.91 H=1.91 H=1.91 H=2.46 7.50 7.00 6.62 6.56 6.50 Ø90 6.43 Ø90 Ø160 6.00 6.03 6.05 6.05 6.03 5.98 De32 De63 De63 De32 5.91 De32 5.87 Ø160 Ø90 5.50 5.50 5.48 5.48 5.48 De63 De32 De32 De32 5.38 Ø90 5.24 KV1 KV1 Ø200 5.03 5.06 5.00 K1 De32 De32 KV1 4.77 4.80 Ø90 K1 Ø160 4.59 4.59 KV1 4.50 4.46 4.51 Ø90 Ø160 De32 SK De32 4.31 4.21 4.25 4.21 4.25 De32 4.15 4.11 De32 De110 De32 De110 4.13 4.00 De32 De110 De63 KV1 KV1 3.50 KV1 K1 KV1 K1 K1 KV1 K1 3.00 KV1 SK Mhor 1:500 Mvert 1:50 ID1500 ID1500 VSK-4 VS-35 KAEVU TÄHIS VS-27 VS-28 VS-29 VS-29 VS-30 VS-31 VS-32 VS-33 VS-36 VS-37 VS-38 VS-39 VS-40 VS-41 VS-42 VS-43 VS-44 VS-45 VS-45 VSK-2 7.30 7.65 7.85 7.85 7.80 7.30 7.00 6.90 6.90 6.90 6.80 6.55 6.40 6.35 6.25 6.15 6.05 5.95 5.90 6.05 6.05 6.10 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 7.30 7.65 7.85 7.85 7.80 7.30 7.00 6.90 6.90 6.90 6.80 6.55 6.40 6.35 6.25 6.15 6.05 5.95 5.90 6.05 6.05 6.10 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 5.50 5.85 6.05 6.05 6.00 5.50 5.20 5.05 5.08 5.10 5.10 5.00 4.65 4.50 4.55 4.45 4.35 4.25 4.15 4.10 4.25 4.25 4.15 TORU KÕRGUS ÜLALT (m ABS) 1.86 1.86 1.86 1.86 1.86 1.86 1.86 1.91 1.89 1.91 1.91 1.91 2.01 2.01 1.91 1.91 1.91 1.91 1.91 1.91 1.91 1.91 2.06 TORU RAJAMISSÜGAVUS LANG 0.0039 0.0000 0.0087 0.0045 13.5 37.9 32.6 23.7 16.0 35.2 9.7 0.0103 10.2 15.7 8.7 13.8 8.3 0.0042 21.3 PIKKUS (m) 40.4 44.2 0.0037 0.0132 0.0092 0.0063 6.6 0.0062 0.0099 0.0155 0.0098 0.0064 0.0115 0.0072 0.0060 35.6 0.0047 Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus 1.2 4.9 Projekteerija Töö nimetus Töö tellija TORU LÄBIMÕÕT De63 - 84.7m De63 - 114.3m De110 - 159.2m De110 - 21.3m Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK AS Viimsi Vesi rekonstrueerimisprojekt REKONSTRUEERIMISE MEETOD Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg VAHEKAUGUSED (m) 40.4 44.2 13.5 37.9 32.6 23.7 6.6 1.2 16.0 35.2 9.7 4.9 10.2 15.7 8.7 13.8 8.3 35.6 21.3 OÜ KESKKONNAPROJEKT 11.3 26.3 2.9 14.9 16.6 12.7 2.5 10.1 0.9 34.7 3.2 14.3 18.3 18.5 5.3 1.8 17.3 2.2 A: Ringtee 12, 51013 Tartu Torustike pikiprofiil 18.08.2025 T: +372 7305 060 Veevarustus Joonise digiaadress 172° 172° 169° 171° 163° 173° 173° 178° 174° 178° 178° 178° 175° 174° 162° 169° 161° 165° 176° E: [email protected] MTR reg nr EP10769210-0001 3546_PP_VK-6-01_v03_profiilid.dwg SIRGESTATUD TRASSI PLAAN V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number allkirjastatud Leppneeme küla, Viimsi vald 156° Janno Erm digitaalselt PP 3546 Kõrkja tee ( 89001:003:0685); Leppneeme tee 107a (89001:003:0675); Kõrkja tee lõik 2 Projekteeris Allkiri (89001:003:0614); 11252 Leppneeme tee ( 89001:003:1031); Karusambla tee ( 89001:003:0611); Mõõtkava Joonise number allkirjastatud Puisniidu tee( 89001:003:0653); Karusambla tee lõik 2 ( 89001:003:0652); Karusambla tee lõik 1 Julia Telitsa digitaalselt ( 89001:003:0633) 1:500 VK-6-01-04  PE H=2.46 H=1.86 H=2.47 H=1.86 H=1.84 H=2.46 H=2.01 H=2.07 H=2.17 H=2.01 H=2.35 H=2.21 H=1.91 H=2.01 H=1.91 H=2.61 H=2.41 H=2.01 6.50 6.00 5.50 5.00 4.99 Ø90 4.71 4.60 Ø500 4.50 De63 4.48 4.36 4.39 Ø90 Ø90 Ø110 4.15 4.15 4.13 4.15 4.16 4.10 4.00 De110 De110 3.93 3.983.95 3.95 De63 De110 De110 4.00 4.00 De32 X De32 3.90 De110 De110 3.86 De32 De32 De32 Ø160 3.81 3.75 De32 De32 X KV1 De32 3.50 3.47 KV1 X De50 SK KV1 KV1 X 3.00 K1 X 2.50 X X KV1 2.00 X SK PE Kaitsehülss De200 1.82 KV1 KV1 KV1 24.90m Ø630 X 1.50 K1 X 1.40 De110 X 1.00 X X 0.50 KV1 SK X KV1 KV1 KV1 0.00 X K1 Mhor 1:500 X Mvert 1:50 ID1500 ID1500 ID1500 DN100 X X VKS-6 VS-12 VS-2 VS-1 KAEVU TÄHIS VSK-2 VS-47 VS-47.1 VS-48 VS-49 VSK-2 VS-11 VS-10 VSK-1 VS-7 VS-6 VS-5 VS-4 VS-3 6.10 5.75 6.40 5.80 5.75 6.10 6.00 6.05 5.85 5.75 5.80 6.00 6.00 5.60 5.30 4.10 3.40 3.30 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 6.10 5.75 6.40 5.80 5.75 6.10 6.00 6.05 5.85 Saatja: [email protected] Saaja: [email protected], [email protected] Teema: ehitusloa taotlus nr 2511271/20976 v02 Kuupäev: 2025-09-15 07:01 Tere Saadan kooskõlastamiseks ehitusloa taotlus nr 2511271/20976 v02 menetluse raames saadud märkustele vastavalt korrigeeritud Viimsi vallas Leppneeme külas Karusambla ja Puisniidu tee ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni rajatiste lahendust. Küsimuste korral palun võtke minuga ühendust. Lugupidamisega Julia Telitsa Keskkonnaprojekt OÜ Tel: +372 5323 4493 Viimsi Vallavalitsus Teie 19.08.2025 [email protected] Nelgi tee 1 Meie 28.08.2025 nr 7.1-2/25/11738-4 74001, Harju maakond, Viimsi vald, Viimsi alevik Leppneeme küla Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimise ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Viimsi valla Leppneeme küla Puisniidu ja Karusambla tee ühisveevarustuse- ja kanalisatsioonitorustiku (edaspidi tehnovõrk) rekonstrueerimise ehitusloa eelnõu (menetlus nr 501037), mille aluseks on ehitusloa taotlus nr 2511271/20976 v02. Kavandatav tehnovõrk ristub riigiteega nr 11252 Leppneeme tee km 2,90 ning kulgeb tee kaitsevööndis. Ehitusluba soovitakse anda järgmiste rajatiste ehitamiseks:  Veetorustik (EHR kood 221489028)  Kanalisatsioonitorustik (EHR kood 221489029)  tuletõrjehüdrant (EHR kood 221489052)  tuletõrjehüdrant (EHR kood 221489053)  tuletõrjehüdrant (EHR kood 221489055)  kanalisatsioonitorustik kinnistu sisene (EHR kood 221491741)  veetorustik kinnistu sisene (EHR kood 221491747) Ehitusloa aluseks on „Puisniidu ja Karusambla tee ÜVK rekonstrueerimisprojekt“ projekt (Keskkonnaprojekt OÜ, töö nr 3546). Transpordiametilt ei ole taotletud nõuded projekti koostamiseks ega esitatud projekteerimistingimuste eelnõud kooskõlastamiseks. Ehitusloa aluseks olev projekt ei vasta Transpordiameti juhendist Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel (2018) tulenevatele nõuetele. Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3 ning § 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“, jätame ehitusloa kooskõlastamata ning esitame alltoodult oma selgitused ja põhjendused: 1. Asendiplaanil näidata ära Kõrkja tee alla jääva teetruubi vahetamiseks vajaliku kaeviku piirjooned. 2. Teetruup ei ole sademevee kanalisatsiooni rajatis vaid teerajatis. Palun märkida asendiplaanil projekteeritud sademevee kanalisatsiooni truubitoru projekteeritud truubi tingmärgiga ning lisada ka vastav selgitus (läbimõõt ja materjal, truubi sisse- ja väljavoolu kõrgused analoogselt geodeetilisel alusplaanil kajastuva truubiinfoga). 3. Projekti seletuskirjas märkida Kõrkja tee alla jääva teetruubi vahetamise vajadus (sh Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  truubipäiste kindlustamine). 4. Katete taastamise plaanijoonisel kajastada ka Kõrkja tee juurdepääsutee taastamisel teepeenarde taastamine. 5. Edastada Kõrkja tee ristumiskoha taastamise piki- ja ristilõike joonised astmetega 0,3 m. Taastamise pikilõikel näidata ära ka soojusisolatsiooniplaadi ulatus. 6. Palun täpsustada seletuskirjas, kuidas on kavandatud Kõrkja tee ja Karusambla tee juurdepääsuteede alla jäävate kanalisatsioonikaevude likvideerimine. 7. Asendiplaani tingmärkides ei kajastu projekteeritud kaitsehülsi tingmärki. Palun täiendada. 8. Ristumisel kõrvalmaanteega on kanalisatsioonitorustiku minimaalne paigaldamise sügavus 1,5 m ja veetorustikul 1,8 m. Palun korrigeerida seletuskirja. 9. Puurimiskaevikute asukoha korrigeerimine töövõtja poolt riigitee teemaal ja selle kaitsevööndis pole aktsepteeritav. Palun märkida seletuskirja punkti 4.3.19, et riigitee maaüksusel ja tee kaitsevööndis on projektist kõrvalekaldumine keelatud. 10. Maanteega ristumise lõike joonisele märkida ka soojusisolatsiooniplaat. 11. Ehitisregistrist veetorustiku (EHR kood 221489028) ruumikuju on kuvatud punktelemendina ega vasta seetõttu projektlahendusele. Palun korrigeerida. Projekti kooskõlastamise menetluse kiirendamiseks soovitame projekt kooskõlastada esmalt EHRi väliselt Transpordiametiga, edastades see aadressile [email protected] ja seejärel esitada uuesti ehitusloa eelnõu kooskõlastamiseks. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Asendiplaan Katete taastamise joonis Maanteega ristumise joonis Seletuskiri Annika Matson 54620384, [email protected] 2 (2)