dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Harjumaa Saku vald Kajamaa küla Kiisa 33kV kaablitrass

Transpordiamet · 19. september 2025
Seotud ettevõtted
E-Service Aktsiaselts (adressaat)
Viit
7.1-2/25/1228-5
Registreeritud
19. september 2025
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
E-Service Aktsiaselts
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2025
Vastutaja
Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)
Lahendamise tähtaeg
14. oktoober 2025

Failid

  • 📎E-kiri.eml994 KB
  • 📎image002.png
  • 📎image008.png

Sisu (failidest)

Saatja: "Annika Matson" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks (24EL0450, Kiisa PEJ 33kV kaablid) Kuupäev: 2025-09-19 05:52 Tere Palun registreerida mulle menetlemiseks. Delta viit: 7.1-2/25/1228-4 Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Kaarel Peetmaa <[email protected]> Sent: Thursday, September 18, 2025 4:17 PM To: Annika Matson <[email protected]> Cc: [email protected] Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks (24EL0450, Kiisa PEJ 33kV kaablid) Tere Kuna 11241 Kasemetsa-Kiisa teega paralleelselt kulgeval lõigul siiski kõigi erakinnistute omanikega kokkuleppele ei ole õnnestunud saada, olime sunnitud kaablitrassi tõstma tagasi Transpordiameti katastriüksusele. Saadan lingi uuendatud projektile: <https://eserviceas.sharepoint.com/:f:/s/Avalik/Ev1XPZQtVzJFk7jl-8huVQMByI VbxkXWPJYhuvsvMBb7Tg?e=jNytXc> 24EL0450 Kiisa 33kV trass (TRAM) Uus lahendus: • Ristub 11240 Tõdva-Hageri teega km 3,75-3,76 (vajalik IKÕ, plaan kaustas) • Ristub 11342 Saku-Tõdva teega km 3,35-3,38 (ei ole Transpordiameti kinnistu) • Kulgeb 11241 Kasemetsa-Kiisa tee km 0,84-2,07 katastriüksusel (vajalik IKÕ, plaan kaustas) • Kulgeb 11241 Kasemetsa-Kiisa tee km 0,00-0,08 ja km 0,61-0,84 kaitsevööndis 1. Uus lahendus läheb märgitud kinnistule 2. Suundpuurimisel on plaanis teha ühele 4x160mm torupakile üks ava, puurimismeeskonnast hinnati, et tõenäoliselt 400mm läbimõõduga laiendiga. 3. Seletuskirja päises ja tiitellehel projekti nimed ühtlustatud. --------------------------------------------------------- Lugupidamisega Kaarel Peetmaa Projekteerija E-Service AS Tel. (+372) 56 208 324 From: Annika Matson <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: teisipäev, 26. august 2025 10:20 To: Kaarel Peetmaa <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks (24EL0450, Kiisa PEJ 33kV kaablid) Tere 1. Alloleval pildil esiletõstetu on üleliigne, kuna antud kinnistul kaablitrassi ei paikne 2. Palun täpsustada, kas suundpuurimisel tehakse üks ava (~320x320 mm) kõigile neljale 160 mm kaitsetoru paigaldamiseks? 3. Töö nimetus tiitellehel ja seletuskirja päises on erinevad. Palun ühtlustada. Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Kaarel Peetmaa <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Friday, August 15, 2025 11:13 AM To: Annika Matson <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks (24EL0450, Kiisa PEJ 33kV kaablid) Tere Saadan värskendatud lingi: <https://we.tl/t-2UyRsMELO4> https://we.tl/t-2UyRsMELO4 --------------------------------------------------------- Lugupidamisega Kaarel Peetmaa Projekteerija E-Service AS Tel. (+372) 56 208 324 From: Annika Matson < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: reede, 15. august 2025 11:03 To: Kaarel Peetmaa < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks (24EL0450, Kiisa PEJ 33kV kaablid) Tere Edastage palun uus link. Antud lingi avamisel ei avane allalaadimise valikut. Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Kaarel Peetmaa < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Thursday, August 7, 2025 4:53 PM To: Annika Matson < <mailto:[email protected]> [email protected]> Cc: Kaspar Peebo < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: FW: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks (24EL0450, Kiisa PEJ 33kV kaablid) Tere Saadan lingi uuendatud projektile: <https://we.tl/t-AqB6bxKFaO> https://we.tl/t-AqB6bxKFaO Kaablitrass käesoleva versioon kohaselt: * Ristub 11240 Tõdva-Hageri teega km 3,75-3,76 (vajalik IKÕ) * Ristub 11342 Saku-Tõdva teega km 3,35-3,38 (ei ole Transpordiameti kinnistu) * Kulgeb 11241 Kasemetsa-Kiisa tee km 0,00-0,08 kaitsevööndis Projekti asendiplaanil leheküljed 5 ja 9, ristmeväljad 1 ja 3. Ristmeväljad on koostatud eelduslike tehnovõrkude sügavustega ja võimalik, et kaablite reaalsed paigaldussügavused seetõttu veel muutuvad. --------------------------------------------------------- Lugupidamisega Kaarel Peetmaa Projekteerija E-Service AS Tel. (+372) 56 208 324 From: Kaspar Peebo < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: kolmapäev, 2. juuli 2025 08:24 To: Kaarel Peetmaa < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: FW: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks Hei, Ilmselt Andra breefis sind ka selle kaeviku osas Kiisa PEJ Kajamaa suunalise 33kV kaabeltrassi vaatest. Seal oli küsimus, et me ei täitnud oma suundpuurimise kaevikuga seda 3m nõuet teest. Transpordiameti kirja alusel (vt allpool), saab seda vähendada erandkorras 2 m peale. Seda suudame me jõuba täita. Andra skeemil oli selleks vahekauguseks märgitud 2,4m. Tervitades, Kaspar From: Annika Matson < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Tuesday, July 1, 2025 11:05 AM To: Kaspar Peebo < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks Tere Tulenevalt Transpordiameti juhendi <https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-12/noude d_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf> Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel (2018) punktile 2.5.2 on erandkorras aktsepteeritav minimaalne vahekaugus 2 m. Juhul, kui soovite siiski koosoleku teha, siis andke palun märku, leiame selle aja. Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Kaspar Peebo < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Thursday, June 26, 2025 10:27 AM To: Annika Matson < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks Tere, Vabandust, et viimasest kirjast on nii palju möödas, kuid viimase kirja tulemusel oleme muutmas lähenemist ja proovime siiski läbi rääkida ka keelduvate maaomanikega, kuna maantee äärde liikumine tähendaks kogu trassi ulatuses puurimistöid. Aga üks kitsaskoht meile siiski jääb, mis eeldab, et me vajaksime Transpordiametilt erandit. Nimelt ei suuda me täita maakaabli ja 11342 Saku-Tõdva tee ristumise juures ühte Teie nõuet: puurimise avatud kaevik on teekattele lähemal kui 3 m (see on nii ainult puurimistööde ajaks). Hiljem kaevik likvideeritaks ja taastatakse algne olukord. Ehk on Teil aega mingil päeval järgmisel nädalal MS Teamsi koosolekuks, et seda küsimust täpsemalt arutada. Usun, et 30 minutiga saame selle teema arutatud. Tegemist on ainukese kohaga, kus me ei suuda Teie kõiki nõudeid täita. Jään tagasisidet ootama. Lugupidamisega, Kaspar Peebo Projektijuht +372 530 28710 <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.kaamos.ee/> www.kaamos.ee From: Annika Matson < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Tuesday, March 25, 2025 8:57 AM To: Kaspar Peebo < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks Tere Täpsustan punkti 4. Korrigeerida palun IKÕ plaane. Nt edastatud plaanidel POS 2 tehnovõrku ei paikne, vaid on selle kaitsevöönd. Tehnovõrgu rajamisel riigitee maaüksusele antakse riigimaa kasutusse 1 m laiuses tehnovõrgu horisontaalprojektsioonist (vajadusel korrigeerida IKÕ ala laiust plaanil). Tehnovõrgu kulgemisel ühelt katastriüksuselt teisele tuleb isikliku kasutusõiguse ala lõpetada ära 1 m kauguselt tehnovõrgu ja katastriüksuse piiri ristumiskohast (vt juhend <https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2025-02/Riigi vara%20kasutamiseks%20andmine_0.pdf> Riigivara kasutamiseks andmine punkt 4.5.1). Täpsustan punkti 2. Arvestada palun antud nõudega maksimaalsel määral, vaba ruumi paistab olevat. Kohad, kus antud vahekaugust pole võimalik tagada, kaaluda tehnovõrkude kinnisel meetodil paigaldamist, et mitte kahjustada riigitee kraavi nõlvust. Olen valmis osalema ka Teamsi koosolekul, kus saame konkreetsemalt kitsaskohti arutada. Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Kaspar Peebo < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Friday, March 21, 2025 11:49 AM To: Annika Matson < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks Tere, Tänan Teid vastuse eest. Meie projekteerijal tekkisid mõned täiendavad küsimused seoses Teie märkustega. Esmalt punkti 4 osas. Projekteerija ei saa täpselt aru, et kas ta on seletuskirjas või IKÕ plaanidel näidanud või nimetanud midagi valesti. Või mis muudatust Te selle punkti all mõtlete? Ja teiseks, küsimus punkti 2 osas. Meil kahjuks pole võimalik vältida kaabli paigaldamist kraavi nõlvale. Kuna antud trass on ainuke järelejäänud võimalik mõistlik lahendus meil oma kaabliga jõudmaks Kajamaa külla Kiisa alajaamast, siis kas oleks võimalik antud juhul rääkida läbi konkreetses tingimuses. Oleme valmis taastama kraavid algsesse seisukorda ning paigaldama kaabli Teie poolt soovitud sügavusele. Meie hinnangul peaks kraavi nõlva sisse paigaldatud kaabel olema igal juhul kraavi sügavaimast punktist vähemalt 1 m sügavamal – sellisel juhul on tagatud kaabli turvalisus ka siis, kui teete tulevikus enda poolt kraavi puhastamist või taastamist. Selle algsesse seisukorda taastamise ning sügavuse nõude on võimalik fikseerida Teie poolt väljastatavas käskkirjas IKÕ sõlmimiseks. Jään Teie tagasisidet ootama. Lugupidamisega, Kaspar Peebo Projektijuht +372 530 28710 <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.kaamos.ee/> www.kaamos.ee From: Annika Matson < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: esmaspäev, 17. märts 2025 12:19 To: Kaspar Peebo < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks You don't often get email from <mailto:[email protected]> [email protected]. <https://aka.ms/LearnAboutSenderIdentification> Learn why this is important Tere Palun korrigeerida projekti vastavalt alltoodud märkustele: 1. Elektrimaakaablite ja sidetrassi (edaspidi tehnovõrk) paigaldamisel palun tagada avatud kaeviku nõuetekohane kaugus riigitee kattest mulde nõlva puudumisel (min 3 m). 2. Tehnovõrgu kulgemisel riigitee kraavi kõrval tagada avatud kaeviku (sh puurimiskaeviku) kaugus riigitee kraavi nõlvast min 1 m ning truubi otsast min 2 m. Lisada mõõtjooned. 3. Tehnovõrgu ristumisel riigiteega nr 11240 km 3,76 tagada puurimiskaevikute kaugus riigitee kattest min 3 m. 4. Transpordiamet ei sõlmi Isikliku kasutusõiguse ala lepingut tehnovõrgu kaitsevööndile, vaid katastriüksusele, millel tehnovõrk paikneb. 5. Transpordiamet ei ole katastriüksuse 71815:001:0003 volitatud asutus. Palun eemaldada antud katastriüksusele kavandatud maakaabli paigaldamise IKÕ plaanid Transpordiameti IKÕ plaanide seast. 6. IKÕ plaanil pole vajalik kajastada lehtede jaotus, kaitsevööndit, maapinnakõrgusi ja reljeefi kontuure (koormavad põhjendamatult joonist). Olemasolevad tehnovõrgud ja haljastus kuvada musta värvusega. IKÕ plaani vormistamisel palun lähtuda Transpordiameti <https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2025-01/Isikl iku%20kasutus%C3%B5iguse%20seadmise%20plaan%20%28n%C3%A4idis%29.pdf> isikliku kasutusõiguse seadmise plaani näidislahendusest 7. Edastage palun mõõtkavalised ristlõike joonised tehnovõrgu ristumisel riigiteega. Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Kaspar Peebo < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Monday, March 10, 2025 3:34 PM To: Annika Matson < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks Tere Annika, Vabandan, et vastus on aega võtnud, aga meie projekteerija koostas projekti vastavalt Teie poolt esitatud listile. Kuna failide maht on suur, siis edastan failid OneDrive lingi kaudu: <https://kaamosgroup-my.sharepoint.com/:f:/g/personal/kaspar_peebo_kaamos_ ee/ElK_psNvZp5Okdw0RU9FEqUBhRuDhREWSOku4akbjwkIsg?e=Ih7otZ> Kajamaa PV_Transpordiamet Kui on mingeid küsimusi või vajalik täiendav selgitus, võtke kohe meiega ühendust. Jään tagasisidet ootama, Kaspar Peebo Projektijuht +372 530 28710 <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.kaamos.ee/> www.kaamos.ee From: Annika Matson < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: neljapäev, 30. jaanuar 2025 16:17 To: Kaspar Peebo < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks You don't often get email from <mailto:[email protected]> [email protected]. <https://aka.ms/LearnAboutSenderIdentification> Learn why this is important Tere! 1. Palun edastage asendiplaani joonis .dwg formaadis. 2. Märkige asendiplaani joonisele riigiteel kulgemise aadressid (riigitee nr ja km). 3. Asendiplaanile palun märkida ka tehnovõrgu paigaldamise sügavus ja paigaldamise meetod. * Kinnisel meetodil paigaldamisel näidata ära puurimise stardi-ja lõpukaevikud ning nende kaugus riigitee kattest, mulde nõlvast, truubist vm teele iseloomulikust kohast. * Lahtisel meetodil paigaldamisel näidata ära teemaal kulgemisel avatud kaeviku piirid ning nende kaugus riigitee kattest, mulde nõlvast, truubist vm teele iseloomulikust kohast. 4. Ristumisel kraaviga / truubiga tagada tehnovõrgu minimaalne paigaldamise sügavus 1 m kraavi / truubi põhjast. Lisada asendiplaanile vastav viide. 5. Tehnovõrgu rajamisel arvestada Transpordiameti juhendis <https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-12/noude d_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf> Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel (2018) Tabelis 1 toodud kauguste ja sügavustega. 6. Edastage projekti seletuskiri. 7. Edastage isikliku kasutusõiguse plaanid, mis on vormistatud vastaval Transpordiameti <https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2025-01/Isikl iku%20kasutus%C3%B5iguse%20seadmise%20plaan%20%28n%C3%A4idis%29.pdf> isikliku kasutusõiguse seadmise plaani näidislahendusele. Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Kaspar Peebo < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Tuesday, January 21, 2025 3:26 PM To: <mailto:[email protected]> [email protected] Subject: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks Tere, Edastan Teile KC Energy OÜ taotluse riigitee kaitsevööndisse 33 kV maakaabelliini planeerimiseks. Antud maakaabelliin on vajalik päikeseelektrijaama rajamiseks Kajamaa külla Saku vallas. Oleme valmis koos projekteerijaga tulema ühise laua taha tutvustamaks trassi ning vajadusel leidma alternatiive. Taotuse digikonteineris on maakaabeltrassi asendiplaan. Jääme tagasisidet ootama. Lugupidamisega, Kaspar Peebo Projektijuht +372 530 28710 <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.kaamos.ee/> www.kaamos.ee --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel