Anti Salura Teie 29.01.2019
Corle OÜ
[email protected] Meie 01.02.2019 nr 15-2/19/1870-3
Uustalu 2
Kose, 75101, Harjumaa
Nõuded optilise kaablitrassi projekteerimiseksTartumaa,
Põlvamaa ja Võrumaa riigiteede teemaale ja kaitsevööndisse
(ESTSIDE 12-2 ja ESTSIDE 28-3)
Kavandate liinirajatise projekteerimist järgnevate teede piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis:
ESTSIDE 12-2 on seotud järgmiste riigiteedega:
22191 Nõo - Meeri 0.86-3.40 km;
22190 Rõhu-Meeri-Tõravere 8.13 km;
22155 Nõo-Tamsa 1.72-5.08 km;
22187 Nõo vanadekodu 0.00-1.3 km;
22183 Luke-Unipiha 0.00-2.62 km;
22140 Tõrvandi-Roiu-Uniküla 0.00-0.30 km;
22130 Tartu-Ülenurme 0.37-3.50 km;
2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa 189.61 km;
18141 Kosova - Vooreküla 1.10-5.45 km;
18139 Mõtsküla-Mustakurmu 0.00-1.50 km;
ESTSIDE 28-3 on seotud järgmiste riigiteedega:
25194 Antsla-Haabsaare 0.00-1.08 km;
70 Antsla-Vaabina 0.21 km;
25115 Linnamäe-Säre 5.00-13.61 km;
25248 Antsla-Sänna 4.80 km;
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4
ning Maanteeameti põhimääruse, esitame nõuded siderajatiste (edaspidi tehnovõrk)
projekteerimiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede juurde kuluvatel maaüksustel ja kaitsevööndis
palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega:
- Riigitee nr 22190 km 7,628-8,858 kehtib katte ehitusjärgne garantii kuni 25.12.19. ning
riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
- Riigitee nr 22155 km 1,000-1,700 kehtib liiklusohtliku koha likvideerimise järgne garantii
kuni 02.12.21.; km 1,754-5,379 pindamisjärgne garantii kuni 10.08.21.; km 5,379-6,879
katte ehitamise järgne garantii kuni 25.11.20. ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste
kahjustamine peab olema välistatud.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
- Riigitee nr 22187 km 0,000-1,389 on aastatel 2019 ja 2020 kavandatud säilitusremont ja
pindamine.
- Riigitee nr 22183 km 0,000-4,970 on aastatel 2019 ja 2020 kavandatud säilitusremont ja
pindamine.
- Riigitee nr 22140 km 0,000-0,500 kehtib liiklusohtliku koha likvideerimise järgne garantii
kuni 12.06.20; km 0,000-7,702 pindamisjärgne garantii kuni 09.12.19. ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
- Riigitee nr 22130 km 1,484-2,600 on aastatel 2019 ja 2020 kavandatud liiklusohtliku koha
likvideerimine.
- Riigitee nr 2 km 188,500-191,600 kehtib katte ehitusjärgne garantii kuni 17.12.20. ning
riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. Km on aastal
2022 kavandatud taastusremont.
- Riigitee nr 18141 km 0,000-14,021 kehtib säilitusremondijärgne garantii kuni 31.10.19.
ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
- Riigitee nr 25248 km 1,418-10,649 on aastal 2019 kavandatud pindamine.
1. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel ja eritingimustest (käesoleva kirja lisad), sealhulgas järgida
nõudeid geodeetiliste uuringutele jne.
2. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest
(sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite
paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Vaba maa
olemasolu täpsustub peale geoaluse mõõdistamist. Mitte kavandada tehnovõrkude
paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
3. Arvestades riigitee maaüksuse ulatust ja eelpool mainitud kraavi kaevamise vajadust, antud
projektiga seonduval teelõigul tee toimimisest üle jääv vaba maa tõenäoliselt puudub. Piki
teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning
välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt
ning majanduslikult otstarbekam lahendus.
4. Juhul kui alternatiivsed lahendused puuduvad, võib tehnovõrgu erandjuhul kavandada katte
servast 0,5 m kaugusele. Tuleb arvestada, et sellisel juhul on tehnovõrgu ümberpaigutamiste
vajaduse ilmnedes tee rekonstrueerimisel või remontimisel tehnovõrgu omanik kohustatud
tagama tehnovõrgu tasuta ettenäitamise ja tasuta ümberpaigutamise.
5. Uued liitumis- ja jaotuskaevud, samuti muud kaevud kavandada väljapoole teemaad.
Projektlahendus peab tagama, et liitumisteks ei kaevataks tee mullet uuesti lahti.
6. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel
palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja
maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-Est-is.
7. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja Normidele (EhS
§ 99 lg 4). Teega paralleelselt kulgevad tehnovõrgud paigaldada üldjuhul sellisele kaugusele,
mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus
olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne).
8. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsehülssi.
9. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja
mahasõitudega teemaa piirides kavandada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde
varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi
ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga
manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
10. Projekti koosseisus esitada ristumisel teedega tüüpristprofiil, millel on näidatud riigitee
transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus maapinnast (truubi, kraavi põhjast),
puurimiskaeviku asukoht, mõõtahel siduda riigitee teljega. Läbiviigud tee muldkehast min
1,5 m sügavusel ümbritsevast maapinnast.
2 (4)
11. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda
„Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise
kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Maanteeameti
juhenditest (kätte saadav Maanteeameti veebilehel https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid).
Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava
tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab
Maanteeamet.
12. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii.
Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud
defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti
poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
13. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele
ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
14. Nõutada teistelt teemaal paiknevate kommunikatsioonide valdajatelt tehnilised tingimused
vastavalt projektlahendusele.
15. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,
truupide, mulde ning teekatte taastamine.
16. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida
teehoiutöödega seotud tegevusi.
17. Projektjoonised esitada MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaat-
süsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000. koos seletuskirjaga.
18. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile
vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu
ehitamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/
blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku
teehoiuväliste tööde loa väljastamiseks.
19. Ehitaja peab taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusväliste tööde
loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja nõusoleku
ehitamiseks tee kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/
blanketid. Loa taotlusele tuleb lisada Maanteeameti liikluskorralduse osakonna poolt
kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt.
20. Projekti realiseerimisel tuleb juhinduda ka majandus- ja taristuministri 13.07.2015 määrusest
nr 90 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“
21. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti
seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile
(Teelise 4, Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
planeeringute menetlemise talituse juhtivspetsialist
3 (4)
Lisad:
MA erinõuded EST-SIDE 28-3.xlsx
MA erinõuded EST-SIDE12-2 .xlsx
EST-SIDE 28_3_Võru.pdf
EST-SIDE 28_3_Antsla vald.pdf
EST-SIDE 12_2-Põlva vald.pdf
EST-SIDE 12_2-Kambja vald.pdf
EST-SIDE-12_2_Nõo vald.pdf
Peeter Uibo
5159766
[email protected]
4 (4)
Tee nr km-d
25194 Antsla-Haabsaare tee 0-1.08
70 Antsla-Vaabina tee 0,21
25115 Linnamäe-Säre tee 5.0-13.61
25248 Antsla-Sänna tee 4,8
2019 rekonstrueerimise objekt, pole teada kas teemaal on üldse ruumi tehnovõrgu jaoks
Teemuldesse ja kraavidesse projekteerimine välistatud
Tee nr km-d
22191 Nõo - Meeri 0.86-3.40
22190 Rõhu-Meeri-Tõravere tee 8,13
22155 Nõo-Tamsa tee 1.72-5.08
22187 Nõo vanadekodu tee 0-1.3
22183 Luke-Unipiha tee 0-2.62
22140 Tõrvandi-Roiu-Uniküla tee 0-0.3
22130 Tartu-Ülenurme tee 0.37-3.5
2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee 189,61
18141 Kosova - Vooreküla tee 1.1-5.45
18139 Mõtsküla-Mustakurmu tee 0-1.5
Teemuldesse ja kraavidesse projekteerimine välistatud
Teemuldesse ja krvaadiesse projekteerimine välistatud, kui teemaa on kitsas siis teemaalt
välja.
Teemaalt välja.
Teemaalt välja.
Teemaalt välja
Teemuldesse ja kraavidesse projekteerimine välistatud, võimalusel kergliiklustee taha.
Teemaalt välja.
Saatja: Liis Ninn <
[email protected]>
Saadetud: 13.02.2020 09:50
Adressaat: Liis Ninn <
[email protected]>
Teema: FW: Est-side 12-2 Nõo alevik
Manused: 15-2191870-3 01.02.2019 Väljaminev kiri.bdoc; 1959-PP03AA01 -Meeri.dwg
From: Mari-Liis Kell <
[email protected]>
Sent: Tuesday, February 11, 2020 10:53 AM
To: Maanteeameti klienditugi <
[email protected]>
Cc: Peeter Uibo <
[email protected]>; Peeter Kesner (J) <
[email protected]>
Subject: RE: Est-side 12-2 Nõo alevik
Tere
Edastan nüüd ka varasemalt saadetud Est-side 12_2 Meeri lõigu korrigeeritud lahenduse. Palume uuesti
tagasisidet.
Lisasin manusesse ka vastavad projekteerimisnõuded.
Parimate soovidega,
Mari-Liis Kell
ConX PM OÜ
Mob 5296963
E-mail
[email protected]
www.conx.ee
From: Mari-Liis Kell
Sent: Wednesday, February 5, 2020 10:22 AM
To: Maanteeameti klienditugi <
[email protected]>
Cc: Peeter Uibo <
[email protected]>
Subject: RE: Est-side 12-2 Nõo alevik
Tere
Võtan uuesti vana teema üles. Korrigeerisime varasemalt tagasiside saanud Nõo valla est-side 12-2
planeeringut. Palume uuesti tagasisidet.
Parimate soovidega,
Mari-Liis Kell
ConX PM OÜ
Mob 5296963
E-mail
[email protected]
www.conx.ee
From: Peeter Uibo <
[email protected]>
Sent: Wednesday, October 23, 2019 8:12 AM
To: Mari-Liis Kell <
[email protected]>
Subject: Vs: Est-side 12-2 Nõo alevik
Tere
Edastan Maanteeameti teehoiu teenistuse juhtivinseneride Toomas Tõnuristi arvamuse:
22155 Nõo-Tamsa tee on garantii objekt Nõo aleviku vahel. Eeldan, et kasutatakse kinnist meetodit. 22187 Nõo vanadekodu teel
on planeeritud kruusatee remont seega kohad, kus kaabel on tee ääres tuleb see kaugemale viia. Selgitus, et puud on ees ei ole
piisav põhjendus. 22183 Luke-Unipiha teel on aastal 2021 kavas kruusatee remont ja katte ehitus - tuleb lisada
ümbertõstmiskohustuse punkt (sama ka 22187). 18141 Semmelipõllu kinnistuga piirneval alal tuleb tehnovõrk kraavi põhjast
välja tõsta (sama ka edasisel lõigul). Eelnevalt on kasutatud eramaad, miks selle kinnistuga piirneval alal ei võiks samuti teha?
Kraavi põhja paigaldamist kasutada äärmisel juhul ja kindlasti tagada paigaldussügavus min 1m. Kraave tuleb aegajalt
puhastada/süvendada ning kaablid jäävad ette.
ja Annika Birki arvamuse:
22183 Luke-Unipiha km 2,1-2,8 on 2022a kavandatud katte ehitus, rakendada ümbertõstmise kohustust. 22187 Nõo
vanadekodu teel tuleb 2021a kruusatee remont, kaaluda tee alguses kaabli teisele poole teed, võimalikult piiri äärde
paigutamist (ei jää kraavi kaevamisele ette). Soovitus oleks valdavalt eramaad kasutada, kuna me veel ei tea kui suures mahus
kraave kaevame või lisada ümbertõstmiskohustus.
Peeter Uibo
5159766
Saatja: Liis Ninn <
[email protected]>
Saatmisaeg: 26 September 2019 08:56
Adressaat: Liis Ninn <
[email protected]>
Teema: FW: Est-side 12-2 Nõo alevik
From: Mari-Liis Kell <
[email protected]>
Sent: Monday, September 23, 2019 4:09 PM
To: Maanteeameti klienditugi <
[email protected]>
Cc: 'Peeter Uibo' <
[email protected]>; Peeter Kesner (J) <
[email protected]>
Subject: Est-side 12-2 Nõo alevik
Tere
Alustame Est-side 12-2 sideprojekti projekteerimisega. Est-side 12-2 projektiga projekteeritakse
sidekaabel Nõo alevikku, Peedusse Elva linnas, Meerisse ja Nõosse Tartumaal ja Ahjasse Põlvamaal.
Antud hetkel saadan Teile esimese osa, Nõo aleviku osa, esmaseks ülevaatamiseks.
Parimate soovidega,
Mari-Liis Kell
ConX PM OÜ
Mob 5296963
E-mail
[email protected]
www.conx.ee