Pärnumaa Põhja-Pärnumaa vald ja Tori vald Põllu tee 4 Juhani IK1172-II muudatus

Andrei Laidoner Leonhard Weiss OÜ Teie 21.08.2024 [email protected] Vesse tn 8, Meie 17.09.2024 nr 7.1-2/24/25561-3 11415, Tallinn, Harju maakond Elektriprojekti kooskõlastamine põhimaantee nr 4 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrirajatiste paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Käesoleva projektiga on lahendatud Pärnu maakonnas Põhja-Pärnumaa ja Tori valdades Pärnu-Jaagupi 20kV alternatiiv. Teine etapp. Keskpingevõrgu rekonstrueerimine. Üleminek 20kV pingele. 2021-2025a. Põhja-Pärnumaa vald: Ristumised põhimaanteega nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee (18803:001:0096) km 103,97; 104,47; 106,17; 107,73 kinniselt kaitsetorus; km 105,30-105,51; 105,56-105,77 tehnovõrgu (kesk- ja madalpinge maakaablite) kulgemine teemaal; Tee kaitsevööndis tegevused: tehnovõrgu kulgemine km 103,89-104,06; km 104,47-104,49 kulgemine riigile kuuluval (mü 63801:001:1068); km104,49-105,30; 105,51-105,56; 105,77-108,38; alajaama paigaldamine km 104,46; 106,24; 107,00. Õhuliini ristmevälja demontaaž km 103,89; 104,47-104,71; 106,17; 106,55; 107,71 Tori vald: Ristumine põhimaanteega nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee (80901:001:0310) km 110,10 kinniselt kaitsetorus; km 110,52-110,81 tehnovõrgu kulgemine teemaal; Tee kaitsevööndis tegevused: km 108,38-110,52 tehnovõrgu kulgemine; km 110,09 alajaama paigaldamine; km 109,60; 109,75-110,82 õhuliini ristmevälja demontaaž Riigitee nr 19219 Are-Elbu tee km 1,43 elektrirajatiste paigaldamine tee kaitsevööndis Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti 18.02.2020 kirjaga nr 15-2/20/1713-2 nr väljastatud nõuetele. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame LEONHARD WEISS OÜ töö nr IK1172 „Pärnu-Jaagupi 20kV alternatiiv II etapp. Põhja-Pärnumaa vald ja Tori vald. Pärnumaa“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad elektrirajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 1. Käesoleval aastal algab Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 108,5-120,6 Are- Nurme lõigu 2+2 ehitus. Juhul kui kavandatavate elektrirajatiste ehitustööd satuvad samale ajale riigitee nr 4 ehitustöödega töödega, tuleb elektri ehitustööd teha koostöös tee-ehitajaga ja kooskõlastada oma tegevus ning liikluskorraldus. Kogu tegevus nii ajas kui ruumis tuleb kooskõlastada Transpordiameti ehituse projektijuhiga Ott Joala [email protected] 2. Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 99,0 - 108,5 Libatse - Are lõigu projekteerimine on lõpufaasis. Mõlema lõigu projekteerijaks on Škepast&Puhkim OÜ. Transpordiameti ehituse projektijuht on Mihkel Petuhhov [email protected] 3. Transpordiametis on kooskõlastamisel LEONHARD WEISS OÜ töö IK1172 „Pärnu-Jaagupi 20kV elektrivõrgu projekteerimine III etapp, Tori ja Põhja-Pärnumaa vald Pärnu maakond“ täiendatud versioon (varasem kooskõlastus nr 7.1-2/21/883-1on aegunud) 4. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus esitada Transpordiametile aadressil [email protected]. Kokkuleppe taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamisel. 5. Eelmises punktis nimetatud kokkuleppes tuleb tehnovõrgu omanikule sätestada täiendav kohustus: Kui tehnovõrk on paigaldatud kooskõlastatud projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ning takistab riigiteel täiemahuliste teehoiutööde, sealhulgas kavandatud ehitustööde teostamist, korraldab tehnovõrgu omanik tehnorajatise ümber paigutamise kokkulepitud tähtajaks omal kulul hiljemalt 2 kuu jooksul Transpordiameti poolt teavitatud tehnorajatise ümbertõstmise või -ehitamise vajadusest. 6. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega. 7. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 7.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 7.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 8. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 9. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 10. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 2 (3) 11. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 12. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 13. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 14. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Gunnar Mägi peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Projekti IK1172 II etapp dokumendid, IKÕ ala plaanid 5184315, [email protected] 3 (3) 24.70 KT-1031-M04 24.00 24.70 AMKA 3x70+95 23 .9 54m 24.60 0 1 1 Läbida kinniselt absoluutkõrgusel 20.70. 1Ø160mm 23.90 1250N, 65m AXPK 4G70 30 24.60 2m; nr.168844 24.50 Jaotuskilp 23.8 0 JK53335 AXPK 4G240 197m; nr.168845 Läbida kinniselt absoluutkõrgusel 23.80 21.30. 24.50 1Ø160mm 24.40 23.80 750N, 50m 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee 23.7 0 23.1 0 23.70 23.00 1 1 23.0 0 23.70 23.60 22.90 21.29 Projekt Tellija 23.60 Pärnu-Jaagupi 20kV alternatiiv. Teine etapp. Põhja-Pärnumaa vald ja Tori vald. Elektrilevi OÜ 22.9 Joonis Joonise nr Maakaabli ristumine Tallinn-Pärnu-Ikla teega. 1-1 IK1172-5 Projekteeris Jelena Laidoner Mõõtkava M 1:250 0 Kontrollis Andrei Laidoner 10.06.2024 53 483 985 Staadium Tööprojekt E-post [email protected] Keel Leht Lehti Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348 EST 1 6 Saatja: "Gunnar Mägi" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Pärnumaa Põhja-Pärnumaa vald ja Tori vald Põllu tee 4 Juhani IK1172-II muudatus Kuupäev: 2025-08-05 07:18 Tere Edastan regimiseks, Parimate soovidega Gunnar Mägi Peaspetsialist Tehnovõrkude üksus Planeerimise osakond 5184315 Valge 4 / 11413 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Tõnu Heinmets <[email protected]> Sent: Friday, August 1, 2025 4:37 PM To: Gunnar Mägi <[email protected]> Subject: FW: Põllu - tee 4 - Juhani kinnine läbindamine Tere, Gunnar Kirjutan seoses varasemalt väljastatud Transpordiameti kooskõlastusega IK1172 2. etapi projektile kooskõlastuse nr nr 7.1-2/24/25561-3 (fail manuses). Kooskõlastuse digikonteiner google drive lingilt allalaetav: <https://drive.google.com/file/d/1JiFZxMy0PVvdOzqb3l_7c0Pf2K3SDzao/view?us p=sharing> https://drive.google.com/file/d/1JiFZxMy0PVvdOzqb3l_7c0Pf2K3SDzao/view?usp =sharing Ehitaja toob välja, et 103,97 km ristumisel T4 maanteega takistab puurimist paas. Ehitaja pakub välja manuses oleva joonise kohaselt kaabli paigalduskõrguseid muuta (Uued sügavused.pdf). Kas Transpordiamet kooskõlastab ehitaja pakutud kaabli paigalduse kõrguste muudatuse teega ristumisel vastavalt joonisele? Tõnu Heinmets Projektijuht Elektrilevi OÜ +372 5563 4332 | <mailto:[email protected]> [email protected] Veskiposti 2, 10138 Tallinn | <http://elektrilevi.ee/> elektrilevi.ee <https://www.linkedin.com/company/elektrilevi/> <https://www.facebook.com/elektrilevi> <https://maru.elektrilevi.ee/> From: <mailto:[email protected]> [email protected] < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Friday, August 1, 2025 3:13 PM To: Tõnu Heinmets < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Põllu - tee 4 - Juhani kinnine läbindamine EXTERNAL EMAIL: Do NOT click links and open attachments unless you recognize the sender and know the content is safe. Tere Tõnu! Vastavalt telefoni vestlusele saadan ka kirja seoses Põllu ja Juhani kinnistu puurimisega maantee alt. Nimelt kaevates lahti puurimiskaevikut leidsime, et paasiplaat algab sügavusel 1,5m, mis takistab meid saamast sügavusi vastavalt ristumisjoonisele. Eeldusel, et paas püsib kogu puurimise trajektooril umbes-täpselt samal kõrgusel, siis tegin ka uute sügavuste joonise, mis minu arust otseselt sügavuste erinevust ei tekita esialgse ristumisjoonisega. Uued sügavused märkisin rohelisega. Võttes arvesse, et uus maantee tuleb olemasolevast kõrgemale, siis minu arust igati sobilik lahendus, kuid siiski minu nägemusest ainukesena ei piisa. Palun tagasisidet, kas võib teostada kinnist läbindamist paasiplaadi pealt? Riho Sokko +372 555 21 997 AS Elektritsentrum