dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Kiri

Transpordiamet · 12. august 2025
Seotud ettevõtted
INSENERIBÜROO URMAS NUGIN OÜ (adressaat)
Viit
6.1-2/25/13282-2
Registreeritud
12. august 2025
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
INSENERIBÜROO URMAS NUGIN OÜ
Saabumis/saatmisviis
vastutaja Outlook' ist saatmine
Funktsioon
6.1 Navigatsiooni korraldamine
Sari
6.1-2 Kirjavahetus veeteede ja navigatsioonimärgistuse küsimustes
Toimik
6.1-2/2025
Vastutaja
Janno Viina (Users, Merendusteenistus, Laevateede ja sadamate osakond, Laevateede üksus)

Failid

  • 📎RE Tarvastu sadama vaatetorn.msg50 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Janno Viina </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=JANNO VIINA789> Saaja: Valentina Pure Teema: RE: Tarvastu sadama vaatetorn Tere, Valentina! Püsinavigatsioonimärke (tuletorne ja tulepaake) ehitatakse eesmärgiga muuta veeliiklus ohutumaks. Eestis on 55 tuletorni, mis kõik kuuluvad Transpordiameti haldusalasse, eraomandis tuletorne ei ole. Eraomandis on aga tulepaake, mis aitavad eelkõige sadamatesse sisse sõita või sealt väljuda (nt muulimärgid, sihimärgid, kaiotsa märgid). Tuletorni ja tulepaagi peamine erinevus on ehituslik: tulepaak võib olla lahtise konstruktsiooniga, ilma laternaruumita jne. Planeeritav Tarvastu sadama vaateplatvorm liigitataks navigatsioonitule lisamise korral tulepaagiks, kui eesmärk on tõsta veeliikluse ohutust Tarvastu sadamasse sisenemisel. Tulepaagi kavandamisel tuleb järgida Meresõiduohutuse seadusest (MSOS) tulenevat määrust nr 18 „Navigatsioonimärgistuse kavandamise, rajamise, rekonstrueerimise, paigaldamise, järelevalve ja märgistusest teavitamise nõuded ning kord“, mille nõuded on lahti kirjutatud alates peatükist 2. Olukord oleks teistsugune siis, kui rekonstrueeritava vaatetorni peamine eesmärk on edaspidi külastajate pääsemine tornitippu ning see on näiteks väliselt valgustatud (nt alt üles). Sellisel juhul ei kvalifitseeruks see navigatsioonimärgina. Siseveekogude tuletornidele eraldi regulatsiooni ei ole – kõikjal kehtib Meresõiduohutuse seadus ja sellest tulenev määrus. Lisa küsimuste korral vastame meeleldi. Lugupidamisega! Janno Viina navigatsioonimärgistuse koordinaator laevateede ja sadamate osakond merendusteenistus +372 5243 817 [email protected] <mailto:[email protected]> From: Valentina Pure <[email protected]> Sent: Friday, August 8, 2025 3:48 PM To: [email protected] Subject: Tarvastu sadama vaatetorn Tere Viljandi vald soovib rekonstrueerida Tarvastu sadama vaatetorni (Poldri puhkeala (79703:003:0074), Kivilõppe küla, Viljandi vald, Viljandi maakond) lisades sellele ka majaka funktsioonid. Me sooviks teada kas üldse võib tuletorni planeerida? Kas tuletorni tööle esitatakse mingeid nõudeid? Kui lisada vaatetornile välisvalgustus, mis asub laevataval siseveekogul siis missuguste piirangutega peab seal arvestama? Missugune regulatsioon kehtib siseveekogude tuletornidele? Lugupidamisega Valentina Pure [email protected] <mailto:[email protected]> | 53 419 169 Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ <http://www.ibun.ee/>
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel