Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet Teie: 05.06.2025 nr 16-6/25-04777-006
Meie: 01.07.2025 nr 13-3/25-1061
Seisukoha andmine KMH programmile
Rail Balticu raudteetrassi lõik „Pärnu - Kabli“
Esitasite 05.06.2025 kirjaga nr 16-6/25-04777-006 Eesti Geoloogiateenistusele seisukoha
andmiseks Rail Balticu raudteetrassi lõigu „Pärnu - Kabli“ KMH programmi. Kavandatav
tegevusega ala asub Pärnu maakonnas.
Kavandatav tegevus on Rail Balticu raudteetrassi rajamine ja kasutamine lõigul „Pärnu -
Kabli“ (toodud programmis joonisel 6). „Pärnu - Kabli“ lõigu pikkus on ~45 km, mis algab
põhjaosas Pärnu linna ja Häädemeeste valla piirilt vahetult peale Pärnu maastikukaitseala,
jõuab peale Reiu jõe ületust tagasi Pärnu linna territooriumile, kust edasi suundub lõuna poole
Saarde valda. Saarde vallas kulgeb trass Reiu jõe ja Luitemaa looduskaitseala vahelt edasi
lõunasse läbi metsamassiivide ning jõuab tagasi Häädemeeste valla territooriumile.
KeHJS § 16 lõike 41 alusel esitavad otsustaja ja asjaomased asutused KMH programmi kohta
oma pädevusvaldkonnast lähtudes seisukohad KMH programmi avaliku väljapaneku jooksul.
Dokumentide läbivaatamisel annavad otsustaja ja asjaomased asutused hinnangu programmi
asjakohasuse ja piisavuse kohta ning kontrollivad eksperdirühma koosseisu piisavust.
Kliimaministri 14.12.2024 käskkirjaga nr 1-2/24/507 „Volitus Eesti Geoloogiateenistusele
maapõue seisundit ja kasutamist mõjutavaks tegevuseks loa andmiseks ja planeeringute
kooskõlastamiseks“ on Eesti Geoloogiateenistusele antud volitus kooskõlastada toiminguid,
kui planeeritav maa-ala asub maavarade registris oleval maardlal või selle osal.
MaaPS § 14 lõike 2 alusel, võib lubada maapõue seisundit ja kasutamist mõjutavat tegevust
üksnes juhul, kui kavandatav tegevus:
1) ei halvenda maavara kaevandamisväärsena säilimise või maavarale juurdepääsu
olemasolevat olukorda;
2) halvendab maavarale juurdepääsu olemasolevat olukorda, kuid tegevus ei ole püsiva
iseloomuga või
3) halvendab maavara kaevandamisväärsena säilimise või maavarale juurdepääsu
olemasolevat olukorda, kuid tegemist on ülekaaluka avaliku huviga ehitisega, sealhulgas
tehnovõrgu, rajatise või ehitusseadustiku tähenduses riigikaitselise ehitise ehitamisega, mille
jaoks ei ole mõistlikku alternatiivset asukohta, või tegemist on elektrituruseaduse tähenduses
taastuvat energiaallikat kasutava elektrienergia tootmisseadme ja seonduva taristu ehitamisega.
Fr. R. Kreutzwaldi 5 / 44314 Rakvere /
[email protected] / www.egt.ee
Registrikood 77000387
KMH programm käsitleb mõjusid maavaradele, viidates, et kõige olulisemad on raudtee
rajamiseks vajaminevate maavarade kaevandamise ja transpordiga seotud mõjud. Lisaks võib
raudtee takistada juurdepääsu seni kaevandamata maavaradele ja nende kättesaadavust. Kuna
tegemist on suure objektiga, võib selle rajamine olulisel määral mõjutada ka maavarade
varustuskindlust.
Mõju hinnatakse eksperdihinnangu meetodil, kasutades olemasolevaid andmeid
andmebaasidest ning teostatud ja kavandatavatest uuringutest (Eesti Geoloogiateenistuse
maardlate register, varustuskindluse uuring jm). Muuhulgas analüüsitakse maapõueressursside
säästvat kasutamist ning nende üldiseid ringlussevõtu suunamise võimalusi. Mõju maavarade
varustuskindlusele on võimalik hinnata eelkõige kumulatiivselt, arvestades Rail Balticu trassi
kogu Eesti ulatuses.
Planeeritav põhitrass ei kattu ühegi maardla ega loaga, kuid ühes kohas esineb kattuvus
eritasandilise ristumise või uue kavandatava juurdepääsutee maavajadusega (Krundi
liivakarjäär (osaliselt) ehitusliiva aT plokid 1 ja 2. Loa kehtivus 13.09.2019 - 12.09.2029.).
KMH programmis viidatud trassikoridori on Maa-amet kooskõlastanud 22.08.2024 kirjaga nr
6-3/23/18079-14, märkides järgmist:
„Krundi liivamaardla (registrikaart nr 961) ja sellel asuv Krundi liivakarjääri (loa nr
L.MK/333548; loa omaja OÜ Eesti Killustik; luba kehtib kuni 12.09.2029) mäeeraldis ja selle
teenindusmaa kattuvad „Eritasandilise ristumise maavajadusega“. Maa-amet nõustus, et
maardlaga kattuval alal on juurdepääsutee rajamine võimalik vaid tingimusel, et vastaval alal
on maavara ammendunud või selleks on saadud loa omaja nõusolek. Palusime loa omajaga
saavutada kokkulepe. 22.07.2024 nr 14-8.3/699-10 kirjas märkis REM, et OÜ Eesti Killustik
on kaasatud planeerimisprotsessi.“
Eesti Geoloogiateenistusel puuduvad täiendavad ettepanekud 05.06.2025 kirjaga nr
16-6/25-04777-006 esitatud KMH programmile, eeldusel et järgitakse varasemaid tingimusi.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Annika Vohta
Maavarade registri spetsialist osakonna juhataja ülesannetes
Mihkel Annusver
Maavarade registri osakonna spetsialist
5331 7112
[email protected]
2 (2)