Vastus Harjumaa Viimsi vald Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga, JT3066

TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKT I KOOSKÕLASTA MISEKS Kellele TRANSPO RDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 10916, Teelise 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi Stromtec OÜ Registri- või isikukood 12688881 Juriidiline aadress või elukoht Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald Tartu maakond 61714 Kontaktaadress T ähe 114c, Tartu Telefon 53 835935 E-post Harri @stromtec.ee 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa , volitused jne ) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Asendiplaan Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond. 2 4- 240 2. O bjekti asukoht Maakond, vald, küla: Harju maakond, Viimsi vald , Pringi küla Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Ristumine riigitee nr 11 251 Viimsi-Rohuneeme tee km 1,106 Paralleelkulemine riigitee nr 1 1251 Viimsi-Rohuneeme tee km 1,04 – 1,11 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Olemasoleva komplektalajaama asendamine uue alajaamaga, liitumiskilbi paigaldamine ning kesk- ja madalpinge maakaabelliinide rajamine. 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Alajaama asendamiseks, liitumiskilbi paigaldamiseks ning kesk- ja madalpinge maakaabelliini de rajamiseks puudub alternatiivne majanduslikult ja teostuslikult otstarbekas lahendus. 5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt FORMTEXT 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud Transpordiameti juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele) Lahendus vastab Transpordiameti juhendis esitatud nõuetele. Taotleja Ees- ja perekonnanimi Harri Laks (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri /allkirjastatud digitaalselt/ Taotluse esitamise kuupäev 09.07 .2025 7.5 23 50 .20 6.96 6.47 7.0 M1:50 6.7 9 MPL436116; AXPK 4G240; AJ17044 F5 - LK234242; AJ17044, 1VM1000 mk L(trass/kaabel)=83/89m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=7/11m 1 MPL436117; AXPK 4G240; AJ17044 F1 - MP JM2 (PR-JK1:JK62624); 7 L(trass/kaabel)=4/10m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=4/8m MPL436118; AXPK 4G120; AJ17044 F3 - MP JM5 (ÕL M17 Rannakuuse tee); L(trass/kaabel)=1/5m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=1/3m looduses leidmata 6.9 D S MPL436119; AXPK 4G240; AJ17044 F7 - MP JM1 (JK2:JK66778); MPL436120; AXPK 4G120; AJ17044 F9 - MP JM6 (ÕL M17 Männi tee, Vahtra tee); L(trass/kaabel)=4/10m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=4/8m L(trass/kaabel)=1/5m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=1/3m 6.55 6 6.79 MP JM5 ja MP JM6 7.69 MPL436121; AXPK 4G240; AJ17044 F11 - MP JM3 (JK1 F1); L(trass/kaabel)=4/10m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=4/8m SK 7.1 MPL436122; AXPK 4G50; AJ17044 F15 - LK234986 7.38 L(trass/kaabel)=4/10m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=4/8m MPL436126; AXPK 4G240; AJ17044 F13 - MP JM4 (ÕL M2 Rohuneeme tee); L(trass/kaabel)=4/10m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=4/8m LK234986 mk 6.99 7.62 MP JM4 KP JM2 MP JM3 7 . 5 4 9 MP JM2 KP JM1 7 S 7.3 D . 4 A KPL409132; AHXAMK-W 3x240+35Cu; AJ17044 - KP JM2 (AJ Mereranna); S V MP JM1 7 D SK 3 S bet D L(trass/kaabel)=2/8m; kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=2/5m kivi VK 6.3 A 43 1 5.8 :00 tee 112 6.26 6 4 2 5.9 2 6.13 9 6.1 5 0 kau 7.16 890 iimsi 0 . 01: use A Hplus M1:500 6.0 2 89001:009:0034 pak 890 nnaku S A 51 V 7 D 6.5 6.14 1 iau 6.0 5.91 3 Ra tom 01:0 -Ro Rohuneeme tee 32 VK KPL409131; AHXAMK-W 3x240+35Cu; KP JM1 (AJ Maitse) - AJ17044; aat 18 6 6.6 6. 6.4 6.7 SK Projekteeritud liitumiskilp LK234242, vundamendil 1-kohaline. 6.77 Lõigus B - LK234242 rajada maakaabel 6 24:0 hune 1 be 7.63 6.4 S D L(trass/kaabel)=2/8m; kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=2/5m t kiv 1 Paigaldada tarbija reservtoru Ø110; 450N; L(trass/toru)=2/4m, 6.5 6.1 kaitsetorus Ø160; 750N; sügavusel min 1,0m VK i 8 4 6.07 toru ots tuua maapinnale ning isoleerida. 6.1 6.1 005 eme 2 8 6.5 Kilbi teenindussuund Rohuneeme tee poole. S Ristumine 11251 Viimsi-Rohuneeme tee 1,106 km 5 6.02 D SK kivi 6.72 Liitumiskilbi keskkoha koordinaadid X=6597517.07, Y=546410.57 olemasolevas kaitsetorus Ø160; 750N V bet K H A RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE KOMMUNIKATSIOONIDEGA A Üldmärkused: 6.5 Haljastuse taastamine ca 16m² 6.2 6.46 (VESI, KANALISATSIOON, KAUGKÜTE, SIDE...) S 6.96 6 TP N 3 6.46 D 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt 6.59 L tee 6.30 V Paralleelkulgemise lõpp 11251 Viimsi-Rohuneeme tee 1,11 km RISTUMINE ALLPOOL väljastatud projekteerimisülesandele nr LT-30170H. 89001:009:0015 K 1 6.6 be 6.79 (Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik B tk Rannakuuse tee 1 tagada pealt-poolt ristumise gabariite 2. Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ töö nr 12999G "Geodeetiline alusplaan" S 6.3 ivi või trassivaldaja nõusolekul) RISTUMINE PEALTPOOLT SK D 06.12.2024. Kõrgused on EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. 9 6.71 6.19 6.37 Ettevaatust, elektritrass! 6.5 V 6.37 3. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda A 6.2 K 6 kaabli paigaldussügavus 9 V liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. rajatise tegelik paigaldussügavus Haljastuse taastamine ca 4m² vastavalt lahtikaevamisele S 6.2 Ettevaatust, drenaažitrass! kaabli paigaldussügavus K 4. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet 2 6.4 6.7 V H 6.5 savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast V 9 3 A 6.0 X = 6597500 paigaldussügavus Käänu kohas teostada K 1 K 6 vastavalt lahtikaevamisele D 6.13 A (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes 6.8 V 6 A 89001:009:0340 rajatise tegelik 6.6 vajadusel lahtine kaeve Y = 546450 7 .3 5.8 0 6 K6 olemasolev maa-alune 5.9 S SK kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. 1 7.10 9 A Rohuneeme tee 28 kommunikatsioon .95 V 6.10 K 6.40 5. Pärast kaevetöid taastada endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. min. 25 cm 6.7 6.09 5 6.6 6.1 D 6. Katete taastamisel lähtuda töö aegsest olukorrast. Kui ehitustööde käigus selgub, et A 0 5 95 5. Ettevaatust, veetrass! S 5.99 on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, taastada katted vastavalt olemasolevale 6.05 5.96 7.06 A 7.18 konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonilisi erinevusi. min. 25 cm 6.83 7.16 5.97 93 5.9 Ettevaatust, kanalisatsioonitrass! 6.1 V 7. Kaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorus minimaalselt 1,0m sügavusele. 5. 7.08 D 9 5.7 2 7.1 Vähim sügavus kõrvalmaantee katte ja mulde all 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m kaugusel 2 S6.02 9 A 6.99 7.26 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. S 7.22 D D 7.11 Projekteeritud maakaabel MPL436116 S 5.89 L 7.46 AJ17044 F5 - LK234242 projekteeritud trass Kilbi paigaldus (põhimõtteline) 7.39 7.21 89001:009:0430 AXPK 4G240; L(trass/kaabel)= 83/89m D Rohuneeme tee 23 kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=7/11m S 7.2 Lõigus A-B ol.olevas kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass)=76m STROMTEC OÜ TÖÖ NR 24-240 TINGMÄRGID 0 6.5 6.3 6.3 6.0 9 7.43 6 D 9 2 6.4 7.6 Proj. madalpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr on kaablite arv kaevikus) 89001:009:0210 2 6.57 0 7.4 3 00=6.60 LK234242 7.3 3 Proj. keskpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr on kaablite arv kaevikus) S A Kesk tee 10 6.1 6.79 00=7.40 LK234986 6.62.67 A 4 mk V 6 8 6.95 Proj. madalpinge liitumiskilp tarbija reservtoruga 6.9 Ø300 Pl Ol. olev või planeeritav maapind A 6.16-6.06 6.6 .58 Haljastuse taastamine ca 31m² .58 6 7.12 7.3 Projekteeritud liitumiskilp LK234986, vundamendil 1-kohaline. Proj. maanduspaigaldis 4 D 6 S A 6.95 6.97 8 kivi mk Paigaldada olemasolevate kilpide kõrvale, teenindussuund 6.80 bet MP ÕL M17 Proj. komplektalajaam 6.78 6.19 7.5 0 6.2 5 Rohuneeme tee poole. Kilpi tõsta ringi tänavavalgustuse liitumispunkt. 6.69 7.5 6.6 5 5 toru põhi H=6.41 7.8 89001:009:0300 Proj maakaabelliini jätkumuhv 7.6 Ø300 pl Taastada tänavavalgustuse ühendus. 5 6.32 6.3 D 7.0 S 7 Rohuneeme tee 21 1 Proj. haljastuse taastamine (kaevetööde ala) ca 51m² 5 7. 7.220 6.5 A 7.5 X = 6597450 036 6.96 3 0 6.47 7.0 6.7 Katastriüksuse piir 9 mk 09:0 8.05 7.8 1 7 looduses leidmata Y = 546400 X=6597445.61, Y=546415.52 6.9 01:0 D S 8 Ol. olev madalpinge maakaabel 6.55 6 7.7 bet 890 k tee 6.79 7.69 SK 7.1 7.77 8 kiv LK 7.38 mk Asendada ol.olev komplektalajaam AJ Kesktee i 7.9 Ol. olev madalpinge õhuliin Kes 7 7.86 7.8 6.99 7.62 samas asukohas uue komplektalajaamaga AJ17044, 7.54 3 9 A 7.3 7.47 A 1 VJK Rohuneeme tee i bet kiv Ol. olev keskpinge maakaabel S D 3 7.83 .72 7.16 7.5 1VM1000, trafoga 630kVA. Taastada kõik ühendused. 7 V Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 09.07.2025 7.63 V A Ol. olev veetrass Tellija: Kasutada ol.olevat alajaama maandust, vajadusel täiendada. Paralleelkulgemise algus 11251 Viimsi-Rohuneeme tee 1,04 km V V V V Tartumaa; 61714 7.44 SK 7.25 6.96 PP 21105 MTR: TEL002388 Töö nr: 24-240 66 H=7.56 0 K K K Ol. olev kanalisatsioonitrass Elektrilevi OÜ 7. 7.9D A V MP ÕL M2 Reg. nr: 12688881 S D X=6597442.98, Y=546416.54 i 7.90 Joonise nr: 001 26 kiv 8 7.4 8 bet 7.8 7. 7.2 8 V 89001:009:0950 SK Ol. olev sadekanalisatsioonitrass Töö nimetus: Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode Telefon: +372 553 4119 Mõõtkava: E-mail: [email protected] M1:500/A2 A Demonteerida seinal liitumiskilp, V A Kesk tee 11 D D D Ol. olev drenaaž laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme M1:50/A2 K 7.59 7.69 alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 liitumispunkt tõsta ringi liitumiskilpi LK234986 S 7.54t kivi 7 .77 JT3066. Tööprojekt. D 7.50 be S S S Ol. olev sidetrass KV 7. Joonise nimetus: Asendiplaan Kontrollis: Roh 70 Jaanus Kaldoja A 7. 58 une em  M 1:50 1.40 ≥0.10 ≥0.10 0.60 0.60 0.70 hoiatuslint ≥0.30 ≥0.30 projekteeritud kaabelliin kaablikaitsetorus Huumusmuld ja muru külv h= 15 cm (PVC Ø160 või Ø110) 750N Kaeviku tagasitäide h= 35 cm (Stromtec OÜ, töö nr 24-240) välja kaevatud materjaliga, kt=0,92 Esmane tagasitäide keskteraline liiv/looduslik kruus või h= 20 cm olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv materjal fr. 0.063 ...63, E≥60 MPa Kaitsetoru sängituskiht keskteraline liiv/looduslik kruus h= 5 cm fr. 0.063 ...63, E≥60 MPa Tihendatud kaeviku küna põhi E≥60 MPa (tihendamise mitte saavutamisel kiiluda paekillustikuga 4/16, mis asendab kaitsetoru sängituskihti) MÄRKUSED: 1. Kaeviku tagasitäiteks (tee mulde) taastamiseks tuleb kasutada (homogeenset) võrdlemisi sarnast või kaevikust eelnevalt välja kaevatud materjali. Mitte kasutada liiga suure filtratsiooniga materjale. 2. Kaeviku nõlvus peab vastama ohutusnõuetele ja ei tohi olla suurem kui puistematerjali looduslik varisemisnõlvus. 3. Kaevikute kõrval olevad konstruktsioonid peavad olema püsivad ja neid ei tohi alt tühjaks kaevata. Selle juhtumisel, tuleb konstruktsioonid avada ja taastada. 4. Olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta ning taastatavad alad viia kokku olemasolevate aladega. 5. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 6. Kui ehitustöödel selgub, et on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, siis tuleb ehitada vastavalt olemasolevale konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonide erinevusi. Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 09.07.2025 Tartumaa; 61714 Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 24-240 Reg. nr: 12688881 Joonise nr: 002 Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode Telefon: +372 553 4119 Töö nimetus: E-mail: [email protected] Mõõtkava: M1:50/A4 laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 JT3066. Tööprojekt. Joonise nimetus: Katete taastamise joonis Kontrollis: Jaanus Kaldoja  ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELELTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND STAADIUM: TÖÖPROJEKT TÖÖ TEOSTAJA: STROMTEC OÜ PROJEKTEERIJA: HARRI LAKS +372 53 835 935 [email protected] VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA TÖÖ NUMBER: 24-240 TELLIJA PROJEKTIKOOD: JT3066 TELLIJA: Elektrilevi OÜ Reg. kood 11050857 Veskiposti tn 2, Tallinn; 10138 +372 7154225 TARTU JUULI 2025 Stromtec OÜ, Päevalille tn 2-2, Ülenurme alevik, Kambja vald, Tartumaa +372 553 4119, [email protected] Reg. kood 12688881 MTR: TEL002388 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 SISUKORD 1. JOONISED JA ASUKOHT .......................................................................................................... 3 2. TEHNILISED NÄITAJAD............................................................................................................ 4 3. SELETUSKIRI............................................................................................................................ 5 3.1. ÜLDOSA ........................................................................................................................... 5 3.2. TEHNILINE LAHENDUS, TEOSTATAVAD TÖÖD ................................................................ 7 3.2.1. PROJEKTEERITUD KOMPLEKTALAJAAM ................................................................... 7 3.2.1 OLEMASOLEV KOMPLEKTALAJAAM .......................................................................... 8 3.2.2. OLEMASOLEVAD 20 KV, PROJEKTEERITUD 20 JA 0.4 KV KAABELLIINID .................. 8 3.2.3. TÖÖDE KIRJELDUS .................................................................................................... 8 3.2.4. PROJEKTEERITUD LIITUMISKILBID.......................................................................... 10 3.3. KAITSE JA MAANDAMINE.............................................................................................. 11 3.4. TÄHISTUSED .................................................................................................................. 12 4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ........................................................................................ 14 4.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS .................................................................................... 14 4.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS .............................................................. 14 4.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ....................................... 15 4.4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED .................................................................. 15 4.5. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE ............................................... 15 4.6. TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ......................................................................................... 16 4.7. TEEDEEHITUSE OSA ....................................................................................................... 16 4.7.1. TEETÖÖDE ÜLDISED TEHNOLOOGIANÕUDED ....................................................... 16 4.7.2. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSE AJAL......................................................................... 17 4.7.3. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID .............................................................................. 18 2 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 1. JOONISED JA ASUKOHT Asendiplaan 001 Katete taastamise joonis 002 AJ17044 Üldelektriskeem 003 AJ17044 0,4kV Üldlektriskeem 004 Keskpinge normaalskeemi muudatus 005 AJ17044 Paigutusjoonis 006 AJ17044 Maanduspaigaldise skeem 007 3 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 2. TEHNILISED NÄITAJAD Põhilised seadmed ja trassi pikkused (horisontaalprojektsioon) Projekteeritud komplektalajaam 1VM1000 1 kpl Projekteeritud jaotustrafo 630kVA 1 kpl Projekteeritud liitumiskilp vundamendil 2 kpl Projekteeritud 24 kV maakaabel 4 m Projekteeritud 1 kV maakaabel 105 m Demonteeritud komplektalajaam 1 kpl Demonteeritud jaotustrafo 250kVA 1 kpl Demonteeritud liitumiskilp seinal 1 kpl 4 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 3. SELETUSKIRI 3.1. ÜLDOSA Käesolevas projektis on lahendatud ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt projekteerimisülesandele nr. LT-30170H. Projekti koostamisel on lähtutud järgnevatest normdokumentidest (millest peab kinni pidama nii ehitusel kui hilisemal käidul): • “Ehitusseadustik” • “Asjaõigusseaduse AÕS” • “Seadme ohutuse seadus" • Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid o EVS-EN 61140:2016/AC:2017 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest” o EVS-HD 60364-4-42:2011/A1:2015 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4- 42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest” o EVS-HD 60364-4-43:2010 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse” o EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest” o EVS-HD 60364-5-51:2009+A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“ o EVS-HD 60364-4-444:2010/AC:2012 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4- 444: Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest" o EVS-HD 60364-5-52:2011+A11:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5- 52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud” o EVS-HD 60364-5-54:2011+A11:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5- 54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid” o EVS-EN 50110-1:2013 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded” o EVS-EN 61936-1:2010+A1:2014 „Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV Osa 1: Üldnõuded“ o EVS-EN 50522:2010 „Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine“ • Teised Eesti Vabariigi kehtivad seadused, normid ja õigusaktid • Viimsi Vallavolikogu määrus 20.06.2017 nr 10, "Viimsi valla heakorra eeskiri", • Viimsi Vallavolikogu määrus 16.03.2021 nr 10 "Viimsi valla kaevetööde eeskiri" • Viimsi Vallavolikogu määrus 09.03.2010 nr 7 "Viimsi valla raiemäärus" 5 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 • Viimsi Vallavolikogu määrus 20.09.2022 nr 15 "Viimsi valla jäätmehoolduseeskirja kehtestamine". Olemasolevaid katteprofiile ei muudeta. Pealiskatete taastamisel olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta ja arvestatud on olemasolevate teede piki- ja põikkalletega. Olemasoleva haljastuse ehitusaegne kaitse peab olema tagatud vastavalt EVS 939-3:2020 standardile. Taastatava muru pind ei tohi jääda kõrgem kui külgnev kate. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada. Ehitajal kooskõlastada Viimsi vallaga ajutise liikluskorralduse skeem ja töö toimumise ajagraafik. Ehitajal taotleda kaevetööde luba ja teede ajutise sulgemise luba. Ehitajal koostada ja esitada Viimsi vallale pinnasetööde mahtude bilanss ja jäätmete käitlemisega seonduvad dokumendid, dokumentatsiooni tuleb säilitada vähemalt 2 aastat. Puude raiet projektiga ette ei nähta. Kaevata käsitsi puude kaitsevööndis tagades puude kasvutingimuste säilimise. Käsitleda ehitustöödeaegseid kõrghaljastuse kaitsemeetmeid (juurestiku ja võra kaitse). Ehituse ajal kaitsta puutüvi ajutiste piirdega. Haljastuse kaitse teostada vastavalt „Viimsi valla kaevetööde eeskiri“. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal kirjalikult teavitada tööst puudutatud kinnistu(te) omanikke töödega alustamisest tähitud kirjaga allkirja vastu vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist (kui kooskõlastuste koondtabelis pole määratud pikemat tähtaega), teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Samuti teavitada 3 päeva enne ehitustöid Tellija projektijuhti, kohaliku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal taotleda luba kohalikult omavalitsuselt kaevetööde läbiviimiseks ning võtta tööülesanne Elektrilevi OÜ vastavast piirkonnast. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal projekteeritud kaablitrassid looduses maha märkida. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda kohale trassi valdaja esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maaalune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Pärast trassi mahamärkimist võtta ühendust projektijuhiga, kellega objekti avakoosolekul leppida kokku tööde teostamise aeg ja viis. Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. 6 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja taristuministri 01.01.2018 määrusega nr 43, liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis. Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv. Geoalusena on kasutatud järgnevat materjali: Kirjanurk OÜ töö nr 12999G ,,Geodeetline alusplaan’’ 06.12.2024. Koordinaadid L-Est’97, kõrgused EH2000 süsteemis. NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. 3.2. TEHNILINE LAHENDUS, TEOSTATAVAD TÖÖD 3.2.1. PROJEKTEERITUD KOMPLEKTALAJAAM Komplektalajaama ehitamisel juhinduda juhendist P358. Vastavalt asendiplaanil näidatud kohale paigaldada uus komplektalajaam: • AJ17044 1VM1000 630 kVA trafoga. Enne komplektalajaama paigaldamist valmistada ette alajaama aluspõhi vastavalt paigaldusjoonisele. Eemaldada pinnas, alus täita killustikuga ning tihendada. Alajaamale rajada kupits ning ümber alajaama paigaldada kõnniteeplaatidest riba 0,6m ulatuses. Kaablite alajaamast sisse/väljaviiguks paigaldada vundamendi avadesse kaitsetorud. Torude ümbrus müürida kinni, kaablid torudes tihendada. Alajaama KP ja MP sokliosa täita alajaama sees kergkruusaga. Alajaamale paigaldada sarjastatud lukud S1. Antud komplektalajaamale panna järgmised märkesildid: • Alajaama nimetus: AJ17044-le “AJ17044” H50 • Traforuumide märkesildid traforuumide uste väliskülgedele „T1“ H25 • 20 kV jaotusseadmete märkesildid ustele „20 kV JS“ H25 • 0.4 kV jaotusseadmete märkesildid ustele „0.4 kV JS“ H25 • Hoiatusmärgid „ELEKTRIOHT“ alajaamade igale välisuksele • 20 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivoolud 7 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 • 0.4 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivoolud • Alajaamade ustele paigaldada alajaama elektrilised skeem 3.2.1 OLEMASOLEV KOMPLEKTALAJAAM Komplektalajaam AJ Kesktee:(Viimsi) asendada samas asukohas uue komplektalajaamaga AJ17044. Alajaama paigalduskõrgus jääb samaks. Taastada kõik ühendused, vajadusel pikendada olemasolevad maakaableid. 3.2.2. OLEMASOLEVAD 20 KV, PROJEKTEERITUD 20 JA 0.4 KV KAABELLIINID Kaabelliinide väljaehitamisel juhinduda juhendist P342. Projekteeritud kaablite parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud üldelektriskeemil, kaablite kulgemine looduses on esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis ning tööde mahud on esitatud tööde mahtude tabelis. 3.2.3. TÖÖDE KIRJELDUS Maakaabli alla kaevikusse paigaldada (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse tasandamata) kuni 10 cm liiva. Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja andmetest. Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne) tuleb kohale kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga 450N või 750N (kaabel on ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2 m ulatuses paigaldatud torusse) ning juhinduda normide-kohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Ristumisel ja paralleelkulgemisel riigiteemaal kasutada olemasolevat reservtoru. Riigiteemaal sügavus katte ja mulde all minimaalselt 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m kaugusele 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maaaluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel 8 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised. Riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme teel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Riigitee maa tuleb pärast tehnovõrgu paigaldamist korrastada, haljastus taastada kasvumulla ja murukülviga vastavalt Transpordiameti dokumendi „Teetööde tehnilise kirjelduse“ viimasele redaktsioonile peatükis – „Maastikukujundustööd“ toodud kvaliteedinõuetele.” Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Samuti taastada teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule. Tabel 3.1 Projekteeritud kaabelliinid Kaabli nr. Algus Lõpp Kaabli parameetrid Pikkus, [m] (trass/kaabel) KP JM1 AHXAMK-W KPL409131 AJ17044 2/8 (AJ Maitse) 3x240+35Cu KP JM2 AHXAMK-W KPL409132 AJ17044 2/8 (AJ Mereranna) 3x240+35Cu MP JM2 MPL436117 AJ17044 F1 AXPK 4G240 4/10 (JK1 F7) MP JM5 ÕL M17 MPL436118 AJ17044 F3 AXPK 4G120 1/5 (Rannakeskuse tee) MPL436116 AJ17044 F5 LK234242 AXPK 4G240 83/89 MP JM1 MPL436119 AJ17044 F7 AXPK 4G240 4/10 (Kesk tee) MP JM6 ÕL M17 MPL436126 AJ17044 F9 (Männi tee ja AXPK 4G120 1/5 Vahtra tee) MP JM3 MPL436121 AJ17044 F111 AXPK 4G240 4/10 (JK1 F1) MP JM4 MPL436126 AJ17044 F13 AXPK 4G240 4/10 (Rohuneeme tee) 9 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 MPL436122 AJ17044 F15 LK234986 AXPK 4G50 4/10 Kaablite paigaldusel pidada kinni allolevas tabelis välja toodud vähimatest vahemikest. Järgida kaabli tootja poolt nõutud vähimaid painderaadiusi. Tabel 3.2 Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalsed vahekaugused teiste kommunikatsoonidega ristumisel (torus/ilma toruta) Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel Vee-, drenaaži- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0 / > 1,0 ≥ 0,2 / ≥ 0,3 Sidekaabel ≥ 0,25 / ≥ 0,5 ≥ 0,1 / ≥ 0,3 Gaasitoru ≥ 1,0 / > 1,0 - / ≥ 0,3 (kaabel terashülsis) Kaugküttetorustik, kanali pealispind -/≥2 - / ≥ 0,2 Elektrikaabel - / ≥ 0,5 ≥ 0,1/ ≥ 0,3 Kaablitrassid paigaldada haljasalal min. 0,7 m (kaevise ülapinnast kaabli ülapinnani), põllul, heinamaal ja teemaa alal min. 1,0 m kui asendiplaanil pole kirjeldatud teisiti. Ristumisel riigiteemaal kinnisel meetodil kaitsetorus 1250N sügavus katte ja mulde all minimaalselt 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m kaugusele 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. 3.2.4. PROJEKTEERITUD LIITUMISKILBID Liitumiskilpide väljaehitusel juhinduda Elektrilevi OÜ ettevõttestandardist P343 „0,4 kV liitumispunkt”. Projekteeritud kilbi asukoht looduses on esitatud asendiplaanil. Projekteeritud kilbi parameetrid on välja toodud elektriskeemidel. Kilp paigaldada sokliga pinnasesse. Kilbi paigaldamisel pinnasesse peab arvestama kohalikke ja planeeritavaid olusid. Sokli osa peab jääma maapinnast 0,3m kõrgemale. Maapinnale paigaldatava kilbi sokliosa täita kergkruusaga. Valitud kilp peab vastama tellija nõuetele. Kilpi paigaldada järgmised seadmed: • Energiaarvestussüsteem vastavalt liitumiskilbi elektrilisele põhimõtteskeemile • Peakaitse (standardile EVS-EN 60947-2:2017 vastav kaitselahutust tagav kaitselüliti, mis vastab 8 kV impulsstaluvuspingele (vastavalt P343) vastavalt liitumiskilbi elektrilisele põhimõtteskeemile, peakaitse peab vastama kaitselahutuse nõuetele ja olema vastavalt märgistatud Kilpi paigaldada kilbiskeem koos Liituja aadressiga. Alumiiniumkaabli ühendamisel kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid Al->Cu. Kilpide paigaldamine teostada Liituja juuresolekul või Temaga kooskõlastatult. Tarbijale ettenähtud 10 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 kilbi võti peab olema metallist. Kilpidele paigaldada Elektrilevi logod. NB! Elektriehitustööde hanke käigus paigaldamisele kuuluvad kaugloetavad arvestid paigaldab hanketöö võitnud partner. Tabel 3.3 Projekteeritud liitumiskilbid Peakaitse/ Kilbi nr. Tarbija nimi Objekti ID Märkused nimivool In=3x40A Vundamendil 1-kohaline. LK234986 Tänavavalgustus 38ZEE-04412030-G Inkilp=63A Vundamendil 1-kohaline Rohuneeme tee 32 voolutrafodega. Paigaldada LK234242 (elektriautode In=3x250A LP NR:10829954 tarbija kaablile reservtoru. Laadimisjaam) 3.3. KAITSE JA MAANDAMINE Liitumiskilbile ehitada maanduspaigaldis, mille korral on tagatud lubatav puutepinge 0,4 kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤50V. Lõpukilbile ehitada potentsiaalitasandusringiga maanduspaigaldis (1m kilbi korpusest), mille korral tagab maanduspaigaldis lubatava puutepinge 0,4kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤50V. Vajaliku maandustakistuse saavutamiseks on projektis arvestatud 10m maandurit maapinda kilbi kohta (Ø10mm). Alajaama maanduspaigaldis ehitada välja vastavalt alajaama maanduspaigaldise joonisele ning võimalusel kasutada olemasoleva alajaama maadust. Alajaama maanduse ehitusel lähtuda Elektrilevi OÜ poolt koostatud juhendist P393 (kehtiv alates 21.04.2016). Kõik ühendused teostada poltliite, pressliite või mõne muu töökindla ühenduse teel. Vältida maa sees oleva maandusseadme ümbritsemist liivaga, vajadusel katta savikihiga. Ristumisel kommunikatsioonidega, tagada minimaalne puhasvahe 0,1 m. Maandustakistuse arvutamisel on lähtutud rikke mittekiirest väljalülitamisest ning sellest tulenevalt maksimaalselt lubatavast puutepingest UTP = 50 V, madalpinge- ja keskpinge- maanduspaigaldiste ühendamisel. Arvutuses võetakse olemasoleva KP võrgu maaühendusvoolu väärtuseks 10 A (kompenseeritud). ZE<2x50V/10A=10 Ω. Komplektalajaamale on projekteeritud maanduspaigaldis arvutusliku maandustakistusega Rm≤10Ω. 11 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 Ehituse käigus mõõta alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust. Juhul, kui ei suudeta kogu alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust saavutada Ze≤4Ω tuleb alajaama kontuurile lisada maanduselektroode või rajada süvamaandur. Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m sügavusele pinnasesse. Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: 1. PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist 2. RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200Ωm. Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust, siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur. Määravaks maandusimpedantsi väärtuseks on alajaama toitepiirkonna resulteeriv maandusimpedants (kõigi alajaama toitepiirkonna maanduspaigaldiste koosmõju). Madalpingevõrgu üksiku maanduspaigaldise maandusimpedantsi väärtus peab vastama 100Ω nõudele kui maandusolud seda võimaldavad. NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist. 3.4. TÄHISTUSED Tähistuste paigaldamisel juhinduda Elektrilevi OÜ (0,4…20kV) juhendist P346 „Identifitseerimine ja tähistamine“. Paigaldada operatiivtähised, kaablite suunad ja skeemid. Maakaabli otsad tuleb tähistada kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised andmed: kaabli number, tootemark ja ristlõige. Lisaks tuleb järgida Elektrilevi OÜ võrgustandardeid tähistuste osas. Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või metallist ja peavad olema kinnitatud kilpidele ning metallkonstruktsioonidele neetidega või kruvikinnitusega puitmastidele. 12 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 Kasutada musta kirjet kollasel taustal va. maandusseadme tähised mis peavad olema punast värvi. 13 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS 4.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni. Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub Töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu. Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega. Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne. 4.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Kõik ehitusplatsil 14 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja. 4.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides. Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega. 4.4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi. 4.5. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadusest ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid. Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta 15 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama: • Abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm • Liikluskorraldust Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa. 4.6. TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest. 4.7. TEEDEEHITUSE OSA 4.7.1. TEETÖÖDE ÜLDISED TEHNOLOOGIANÕUDED Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule. Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele: • Transpordiameti koguleheküljel www.transpordiamet.ee rubriigi „Juhendid ja juhised” alarubriikides Projekteerimisjuhendid; ehitus, remont, hoole; liikluskorralduses toodud juhised, juhendid, nõuded, teede projekteerimisnormide muudatusettepanekud ja ministri määrused • „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded,“ Majandus- ja taristuminister 16.11.2020 määrus nr 101 • “Tee projekteerimise normid,” Majandus- ja taristuminister 03.01.2022 • “Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis,” kinnitatud Transpordiameti peadirektori 23.12.2015 käskkirjaga nr 0314 • “Killustikust katendikihtide ehitamise juhend,” kinnitatud 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43 • “Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis,” kinnitatud Transpordiameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001. 16 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Transpordiameti poolt kehtestatud dokumendile “Teetööde tehnilised kirjeldused (2019)”. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivaluste rajamisel tuleb võtte proove vastavalt Teede- ja sideministri määrusele nr 55 “Tee projekteerimise normid.” Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. 4.7.2. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSE AJAL Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõudeid. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale. Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. 17 ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND. JT3066. Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025 4.7.3. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2023 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”). _________________________ _________________________ Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Harri Laks +372 53 835 935 [email protected] 18  3R POS 2 3R 3R 8R POS 1 8R - Katastriüksuse piir - Koormatava katastriüksuse piir - IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast) - Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab 1R reservtorude arvu) IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m² Pos 1 89001:024:0005 75 10254150 Pos 2 11251 Viimsi-Rohuneeme tee 75 ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN Projekti nimi / Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu Kuupäev: 10.07.2025 aadress: liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond Töö nr: 24-240 Koostaja: Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected] Mõõtkava: M1:500/A4  3R POS 3 3R - Katastriüksuse piir - Koormatava katastriüksuse piir - IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast) - Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab 1R reservtorude arvu) IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m² 89001:024:0005 Pos 3 10254150 68 11251 Viimsi-Rohuneeme tee ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN Projekti nimi / Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu Kuupäev: 10.07.2025 aadress: liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond Töö nr: 24-240 Koostaja: Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected] Mõõtkava: M1:500/A4  POS 6 3R 2R 3R POS 5 4R 4R POS 4 - Katastriüksuse piir - Koormatava katastriüksuse piir - IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast) - Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab 1R reservtorude arvu) IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m² Pos 4 64 89001:024:0005 Pos 5 10254150 53 11251 Viimsi-Rohuneeme tee Pos 6 51 ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN Projekti nimi / Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu Kuupäev: 10.07.2025 aadress: liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond Töö nr: 24-240 Koostaja: Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected] Mõõtkava: M1:500/A4  3R POS 9 3R POS 8 3R POS 7 3R - Katastriüksuse piir - Koormatava katastriüksuse piir - IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast) - Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab 1R reservtorude arvu) IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m² Pos 7 34 89001:024:0005 Pos 8 10254150 37 11251 Viimsi-Rohuneeme tee Pos 9 61 ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN Projekti nimi / Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu Kuupäev: 10.07.2025 aadress: liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond Töö nr: 24-240 Koostaja: Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected] Mõõtkava: M1:500/A4  POS 11 3R POS 10 3R - Katastriüksuse piir - Koormatava katastriüksuse piir - IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast) - Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab 1R reservtorude arvu) IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m² Pos 10 89001:024:0005 21 10254150 Pos 11 11251 Viimsi-Rohuneeme tee 22 ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN Projekti nimi / Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu Kuupäev: 10.07.2025 aadress: liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond Töö nr: 24-240 Koostaja: Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected] Mõõtkava: M1:500/A4  2R 2R 2R 2R 2R 2R 2R 1 1W 1R 2R 1W1 3R 3R 1W1 3R 13W R 1 POS 12 3R 1W 13R 1W 1 1W 1W 1 1W 1 1 1W 1 1W 2 1W 1W 1 2 1W 1 1W 1 1W 1 4R 3R 3R - Katastriüksuse piir - Projekteeritud komplektalajaam - Koormatava katastriüksuse piir - Projekteeritud madalpinge liitumiskilp - IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust - Projekteeritud kesk- madalpinge maakaabeli jätkumuhv ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast) - Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab - Projekteeritud madalpinge maakaabel kaitsetorus 1R 1W1 reservtorude arvu) (esimene nr näitab kaablite arvu) - Projekteeritud keskpinge maakaabel kaitsetorus 1W2 IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m² (esimene nr näitab kaablite arvu) 89001:024:0005 Pos 12 10254150 506 11251 Viimsi-Rohuneeme tee ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN Projekti nimi / Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu Kuupäev: 10.07.2025 aadress: liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond Töö nr: 24-240 Koostaja: Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected] Mõõtkava: M1:625/A4  POS 2 POS 1 POS 3 POS 6 POS 5 POS 4 POS 9 POS 8 POS 7 POS 11 POS 10 POS 12  Transpordiamet Meie 11.08.2025 Nr.1/25 Teelise 4 Tallinn 10916 KINNITUSKIRI Imatra Elekter AS kinnitab , et on nõus võõrandam a Transpordiametilt r iigimaantee l nr 11251 Viimsi-Rohuneeme proj ekti nr 08044-T käigus paigaldatud 403,5 m reservkaitsetoru si d hinnaga 1942,59 € ilma km-ta. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt) Rudolf Penu Kaupo Kuurberg Juhatuse liige Prokurist Lp Antoni Havi Elektrilevi OÜ Teie 11.08.2025 [email protected] Kadaka tee 63 Meie 15.08.2025 nr 7.1-2/25/569-6 12915, Tallinn, Harju maakond Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga projekti kooskõlastamine riigitee nr 11251 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrikaabli ja liitumiskilpide paigaldamine ning komplektalajaama asendamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis. Projektiga kavandatakse elektrimaakaablid rajada osaliselt riigitee maaüksusel olevatesse reservtorudesse, mis on rajatud Põhja Regionaalse Maanteeameti tellimusel (nüüdne Transpordiamet) „Riigimaantee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme maantee remondi tehniline projekt km 0,0-1,1 km lõik“ projekti nr 08044-T koosseisus 2010 aastal. Lisaks on tehnovõrgu omanik huvitatud võõrandama ka ülejäänud tee-ehituse käigus rajatud reservtorudest riigitee maaüksusel. Kuna Transpordiametil ei ole vastavat vara vaja, siis sellest lähtuvalt on Transpordiamet nõus vara (reservtorud) otsustuskorras võõrandama asjast huvitatud isikule Imatra Elekter AS-le (10224137). Imatra Elekter AS on esitanud reservtorude osas vastava kinnituskirja (lisa). Võõrandatavatest reservtorudest on välja arvatud 2xD160 reservtorud pikkusega 99,5m riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee km 0,60-0,70 maaüksusel, kuna antud reservtorude sügavused ei ole piisavad ning neid ei saa kasutusse võtta. Kooskõlastamiseks esitatud projektiga on ette nähtud: Elektrimaakaabli ristumine riigiteega nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee km 1,10 olemasolevas kaitsetorus (reservtorus). Elektrimaakaabli kulgemine riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee km 1,03-1,10 maaüksusel olemasolevas kaitsetorus (reservtorus). Komplektalajaama asendamine ning liitumiskilbi paigaldamine riigitee nr 11251 Viimsi- Rohuneeme tee km 1,03 maaüksusel. Elektrimaakaabli kulgemine ning liitumiskilbi paiknemine riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee km 1,10 tee kaitsevööndis väljapool riigitee maaüksust. Olemasolevad ristuvad reservtorud riigiteega nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee: 8 reservtoru km 0,08 3 reservtoru km 0,15 3 reservtoru km 0,30 Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 4 reservtoru km 0,71 3 reservtoru/2 reservtoru km 0,77 3 reservtoru km 1,02 1 reservtoru km 1,10 Olemasolevad kulgevad reservtorud riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee maaüksusel: 3 reservtoru km 0,77-0,79 3 reservtoru km 0,83-0,84 3 reservtoru km 0,86-0,87 3 reservtoru km 0,89-0,91 3 reservtoru km 0,95-0,96 3 reservtoru km 0,98-0,99 4 reservtoru km 1,02-1,03 3 reservtoru km 1,03-1,10 2 reservtoru km 1,10-1,17 Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Stromtec OÜ töö nr 24-240 „Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Enne elektrikaabli ja liitumiskilpide paigaldamist ning komplektalajaama asendamist riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis tuleb kasutusele võetavad ning olemasolevad reservtorud võõrandada. 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 2 (3) 7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Laur Kõiv peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Taotlus „taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-rajatise_projekt_1“ Kinnituskiri Laur Kõiv 55901417, [email protected] 3 (3)