Lellapere liivakarjääri mahasõit riigi maanteele

Saatja: "Caspar Rüütel" <[email protected]> Saaja: "Transpordiameti klienditugi" <[email protected]> Teema: Lellapere liivakarjääri mahasõit riigi maanteele Kuupäev: 2025-08-18 07:52 Tervist! Pöördume Transpordiameti poole seoses Lellapere liivakarjääri ja sellest kavandatud materjali tarnetega riikliku tähtsusega Rail Baltica trassi ehitusele. Marina Minerals OÜ soovib 2026. a kevadel avada karjääri ning alustada materjali realiseerimisega nimetatud ehitusobjektile, mille raames on vaja lahendada materjali väljaveo küsimus. Selle raames kavandame karjäärist väljasõitu Kehtna-Põlma kõrvalmaanteele nr 20149 (vt skeem manuses). Sooviksime Transpordiametiga kooskõlastada karjäärist riigiteele suubumise, kus esitate selle rajamiseks omapoolsed tingimused. Sellega seonduvalt on Marina Minerals OÜ-l Transpordiametile palve … Paluksime võimalusel Transpordiametil esitada tingimused selliselt, kus tegu on ajutise lahendusega – st ehitusperioodiaegse ristmikuga, mis pärast vedude lõppu likvideeritakse. Teisisõnu palume, et Transpordiamet ei nõuaks seal projektipõhise statsionaarse ristmiku väljaehitamist, kuna Lellapere üliväike liivakarjäär (30 000 m3) ammendatakse tõenäoliselt mõne kuuga ja selle sama Rail Baltica ehitustööde käigus. See tähendab, et karjääri ristmik on kasutuses väga lühikest perioodi. Ohutu lahendus võiks olla tagatud ajutise liikluskorraldusega, sh freesipuru kasutamisega enne mustkattega teele suubumist vms. Lugupidamisega, Caspar Rüütel Juhatuse liige Marina Minerals OÜ Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia M +372 5698 7373 E [email protected]