Lõppdokument

KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 K1S1 V KVS11 KVS11 KS 1 V1 1 V1 KS V1 1 KS V1 1 KS V1 1 KS V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 K1S1 V KVS11 S11 KV KSV11 KSV11 KS1V1 KS1V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 KVS11 V1 KVS11 LEPPEMÄRGID: KS 1 V1 Katastriüksuse piir KSV11 KS1 V1 Olemasolev drenaažitorustik KS1V1 Olemasolev madalpingeõhuliin KS1V1 KS1 V1 Olemasolev keskpingeõhuliin KS1 V1 Olemasolev kõrgpingeõhuliin KS1 V1 Olemasolev madalpingekaabel KS1 V1 KS1 V1 Olemasolev sidekaabel uraja se rvast KS1 V1 Olemasolev sidevalguskaabel 0mv ä limise sõid KS1 V1 Olemasolev sidekanalisatsioon e te e ka it sevöönd 1 KS1 V1 KS1 Projekteeritud survekanalisatsioonitorustik nte V1 Riigimaa KS1 KS1 V1 V1 Projekteeritud veetorustik V1 KS1 KS1 Projekteeritud survekanalisatsioonitorustik (ei kuulu käesoleva projekti mahtu) V1 KS1 KS1 V1 V1 Projekteeritud veetorustik (ei kuulu käesoleva projekti mahtu) V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 S1 VK1 K1S1 V KVS11 KS1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS 1 V1 KS 1 V1 1 V1 KS V1 1 KSV1 KS1 V1 KS1V1 KS1 V1 KS1 S1 V1 VK1 K1S1 V Riigimaa KVS11 ntee teeka S11 KV sevöönd it KS 1 1 V1 0 m välim KSV11 ise sõidura KS1 V1 ja servast KVS11 KVS11 1 K1S V MÄRKUSED: 1 1. Geodeetiline alusplaan mõõdistatud OÜ WeW poolt juulis 2025. a. (töö nr. GEO-223-25). KVS1 2. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. V1 KS1 Tellija Töö nr. V1 KS1 1 KVS1 KESKKOND & PARTNERID OÜ Annuse Arendused OÜ 107/2024 V1 Reg. nr. 11006388 Projekt Vasara 50, Tartu 50113 Vasula alevik Tel. 733 0350; [email protected] Tolmu planeeringuala vee- ja Tartu vald Vastutav spetsialist kanalisatsioonitorustik Tartumaa Lauri Aim Projektijuht Joonis Staadium Lauri Aim Torustike asendiplaan 1 Eskiis Projekteerija Fail Kuupäev Mõõt Joonis Hanno Koha 1072024_PP 18.08.2025 1:500 AS-4-01  sõiduraja servast evöönd 10 m välimise Riigimaantee teekaits KS1V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 V1 KS1 V1 40. KS1 V1 KS1 V1 25 KS1 SK1 SK1 KS1 V1 SK1 KS1 KS1 V1 1 D1 D1 PK0+60 D1 KS1 V1 V1 D1 D1 D1 V1 PK0+40 2 KS1 V1 D1 PK0+20 KS1 V1 Riigimaantee teekaitsev PK0+00 KS1 V1 öönd 10 m välimise sõidu D1 V1 KS1 V1 raja servast KS1 V1 D1 KS1 V1 KS1 KS1 V1 1W1 V1 D1 1W1 KS1 V1 1W1 D1 V1 KVS11 1W1 D1 1 1W1 KS1 3 KS1 V1 2 1W1 D1 V1 1W1 KS1 V1 D1 1W1 V1 KS1 1W1 KS1 D1 V1 KS1 1W1 V1 D1 KS1 1W1 V1 V1 D1 1W1 KS1 1W1 V1 D1 KS1 KS1 1W1 V1 D1 1W1 V1 1 D1 1W1 KS1 V 1W1 D1 V1 KS1 KS1 1W1 D1 V1 1W1 KS1 V1 D1 1W1 V1 KS1 1W1 1W1 D1 1W1 V1 KS1 KS1 1W1 D1 V1 V1 KS1 1W1 X X X D1 X X X X X X X 1W1 V1 X X X X X X X KS1 X X X X X D1 X X 1W1 X X X X KS1 X X V1 3 1 X X X X X X KS1 1W1 PVC75 2 S1 V1 V1 1W1 D1 K1 KS1 S1 V1 34 1 SK1 SK1 SK1 3 1 SK1 SK1 SK1 K1 1W1 SK1 SK1 K1 K1 SK1 K1 K1 K1 SK1 K1 V1 S1 SK1 V1 V1 2 V1 SK1 K1 K1 V1 V1 V1 D1 SK1 SK1 K1 V1 K1 SK1 K1 V1 2 PVC75 SK1 K1 V1 V1 SK1 SK1 K1 K1 V1 V1 2 SK1 KS1 K1 1 V1 1W1 SK1 SK1 K1 V1 S1 SK1 SK1 K1 K1 V1 SK1 K1 V1 V1 1 SK1 SK1 K1 K1 V1 V1 K1 V1 SK1 K1 K1 V1 1SK1 SK1 K1 K1 3 V1 V1 V1 V1 K1 D1 K1 V1 S1 K1 V1 V1 1W1 SK1 V1 2 V1 V1 LEPPEMÄRGID: 1W1 2 1W1 KS1 S1 PVC75 K1 V1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 SK1 1W1 1W1 1W1 S1 S1 S1 1W1 S1 D1 1W1 S2 S1 S1 V1 1W1 S2 S1 K1 1W1 1W1 1W1 S2 1W1 S2 S2 S2 S2 1W1 1W1 1W1 S2 1W1 S2 S2 S2 S2 1W1 S2 V1 1W1 1W1 S2 S2 Katastriüksuse piir 1W1 S2 S2 1W1 1W1 1W1 1W1 S2 S2 S2 S1 S2 S1 S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2 1W1 S2 SK1 D1 K1 Olemasolev drenaažitorustik S4 S4 S4 S4 V1 S4 V1 S4 1W1 KS1 S2 1 S4 2 Olemasolev madalpingeõhuliin SK1 D1 K1 S2 1W1 S4 V1 V1 3 KS1 S2 SK1 Olemasolev sidekanalisatsioon S4 t 1W1 rvas D1 K1 V1 S2 V1 se S4 KS1 Projekteeritud survekanalisatsioonitorustik 1W1 a KS1 uraj SK1 S2 D1 S4 K1 sõid V1 V1 Projekteeritud veetorustik 1W1 S2 V1 KS1 S4 mise SK1 D1 S2 K1 väli 1W1 S4 V1 V1 KS1 S2 m S4 d 10 SK1 1W1 D1 K1 V1 S2 öön V1 S4 1W1 1W1 itse v KS1 S2 SK1 D1 S4 1W1 K1 eeka V1 V1 S2 ee t S4 KS1 1W1 ant SK1 D1 K1 S2 S4 V1 ima V1 1W1 Riig S2 KS1 S4 SK1 D1 K1 V1 S2 1W1 V1 S4 KS1 S2 D1 S4 SK1 1W1 K1 V1 V1 S2 S4 1W1 KS1 D1 S2 K1 SK1 S4 V1 V1 1W1 S2 S4 KS1 D1 K1 SK1 V1 S2 1W1 V1 S4 S2 KS1 D1 S4 1W1 K1 SK1 V1 V1 S2 S4 1W1 D1 KS1 K1 S2 SK1 S4 V1 V1 1W1 S2 S4 X D1 X K1 X KS1 X X X SK1 V1 X S2 1W1 X X X S4 V1 1 2 X X X X X X X X X S2 X X X D1 X S4 1W1 SK1 K1 X X K1S1 X X V1 1 X X X 3 X X S2 3 X X V S4 SK1 1W1 S2 K1 2 KVS11 S4 V1 1W1 S2 D1 SK1 S4 K1 V1 KVS11 S2 1W1 S4 1 D1 2 SK1 S2 K1 K1 S4 K1 1W1 V1 V1 1 Riig 3 KS S2 V1 S4 K1 ima D1 1W1 SK1 V1 ant S2 S4 KSV11 ee te 1W1 K1 S2 D1 ekai V1 S4 SK1 1W1 tsev S2 1W1 11 S4 KSV K1 öön D1 1W1 V1 S2 SK1 S4 d 10 KS1V1 1W1 S2 mv S4 K1 D1 V1 älim SK1 S2 1W1 S4 se s i KS1V1 K1 S2 D1 õidu V1 S4 1W1 SK1 raja S2 S4 1 KS1 V K1 s D1 1W1 erva V1 S2 SK1 S4 st 1W1 S2 1 KS1 V S4 K1 D1 V1 MÄRKUSED: SK1 S2 1W1 S4 1 K1 KS1 V S2 D1 1. Geodeetiline alusplaan mõõdistatud OÜ WeW poolt juulis 2025. a. (töö nr. GEO-223-25). V1 S4 1W1 SK1 S2 S4 V1 K1 2. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 1W1 KS1 D1 V1 X S2 X X X S4 X X SK1 X X X X X X X 1W1 S2 X X V1 X S4 K1 Töö nr. X Tellija X D1 X KS1 KESKKOND & PARTNERID OÜ X V1 X X X X Annuse Arendused OÜ 107/2024 X S2 X S1 X SK1 X 1W1 1 S4 X X X X S1 3 1 V1 K1 Reg. nr. 11006388 12 KS1 V1 S4 S4 SK1 1W1 2 2 K1 K1 3 K1 Projekt Vasara 50, Tartu 50113 V1 Vasula alevik S4 V1 S4 3 V1 D1 1W1 SK1 KS1 S4 Tel. 733 0350; [email protected] S4 Tolmu planeeringuala vee- ja Tartu vald K1 V1 1W1 V1 D1 S4 S4 Vastutav spetsialist SK1 KS1 kanalisatsioonitorustik Tartumaa 1W1 S4 K1 S4 Lauri Aim V1 D1 V1 SK1 S4 S4 1W1 KS1 K1 Projektijuht Joonis Staadium S4 V1 S4 D1 V1 1W1 SK1 KS1 Lauri Aim Torustike asendiplaan 2 Eskiis S4 S4 K1 V1 1W1 D1 S4 V1 S4 SK1 Projekteerija Fail Kuupäev Mõõt Joonis 1W1 S4 K1 S4 V1 K1S1 Hanno Koha 1072024_PP 18.08.2025 D1 1:500 AS-4-02 S4 1W1 S4 SK1 1W1 V K1 1W1 S4 V1  Hanno Koha Keskkond & Partnerid OÜ Teie 18.08.2025 [email protected] Vasara 50 Meie 20.08.2025 nr 7.1-2/25/13782-2 50113, Tartu, Tartu maakond Nõuded vee- ja kanalisatsioonoiprojekti koostamiseks riigitee nr 42 teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigitee nr 42 km 0,00-1,24 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ esitame nõuded vee- ja kanalisatsioonirajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST- is. 3. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (Projekteerimine | Transpordiamet (mnt.ee)). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 4. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele, standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 5. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 6. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 7. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviik tee muldkehast teha vähemalt 1,8 m sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. 8. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi. 9. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 10. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 11. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti juhenditest (https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Transpordiamet. 12. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 13. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 14. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 15. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid. 16. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 17. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 2 (3) 18. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Uudised, ametist ja kontakt – Blanketid – Riigimaa kasutusõiguse taotlemine – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 19. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised- ametist-ja-kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Peeter Uibo peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Lisa 1. VK-torustike eskiis.pdf Peeter Uibo 5159766, [email protected] 3 (3)