Saatja: Liis Ninn <
[email protected]>
Saadetud: 16.01.2020 11:05
Adressaat: Liis Ninn <
[email protected]>
Teema: FW: Taotlus projekti kooskõlastamiseks
Manused: Taotlus projekti kooskõlastamiseks Turba alevik.asice
From: Veera Petrova <
[email protected]>
Sent: Wednesday, January 15, 2020 9:23 AM
To:
[email protected]
Subject: Taotlus projekti kooskõlastamiseks
Tervist,
Edastame Turba aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike projekti kooskõlastamiseks. Antud projekt on
laetud ka EHR’i.
Parimate soovidega
Veera Petrova
AS Viimsi Keevitus
Projektijuht
Tel. 59 124 777
e-mail:
[email protected]
PROJEKTI ALA SKEEM
MUUDATUS NR PROJEKTEERIS SELGITUS
Projekeerija: Tellija: Staadium:
AS VIIMSI KEEVITUS AS KOVEK 120/19 19/12/19 TP
REG. KOOD. 10041320 REG. KOOD. 10395123 Leht: Lehti kokku:
Objekt:
-KANALISATSIOONI REKONSTRUEERIMISE JA AS-4-01 1 42
LAIENDAMISE I ETAPP
Vastutav spets: Joonis:
J.Ritso
Projekteeris: V.Petrova
Kontrollis:
Projekti ala skeem skeem
J.Ritso
kas tuleb?
V1
KV33 X X X X 51.794
SK1
X
V1
X
X
K1
V1
KV33
V1 V1 projekteeritud veetoru (rekonstrueeritav)
X
2
2
projekteeritud veetoru (uus rajatav)
SK1
1 V2 V2
V1
K1
1 51.194
K1 K1 projekteeritud kanalisatsiooni toru (rekonstrueeritav)
51.45
K2 K2 projekteeritud kanalisatsiooni toru (uus rajatav)
K1
V1
SK1
V1
K1
KS1 KS1 projekteeritud survekanalisatsiooni toru (rekonstrueeritav)
2
KS2 KS2 projekteeritud survekanalisatsiooni toru (uus rajatav)
K1
V1
2
1 V1
K1
V1
K1
V1
K1
V1
K1
2
1
SK1 SK1 projekteeritud sademeveekanalisatsiooni toru (rekonstrueeritav)
1
K2 K2
V1
SK1
toru ehitus kinnisel meetodil sundpuurimise teel
K1
V1
V1 V1
K1
51.384
51.404
51.474
51.464 51.664
toru soojustus
V1
51.564
51.614
taastatav asfaltkate
K1
V1
SK1
Tee nr 11166 Turba - Lehetu
K1
51.484
51.49
ristumine 0,35 km
51.45
2
taastatav kruusa / killustiku kate
V1
taastatav kiviparkett
SK1
1
K1
L=23 m
K1
taastatav haljasala
V1
V1
Tee nr 11166 Turba - Lehetu
X
SK1
ristumine 0,40 km
K1
K1
X X X
V1
V1
50.724
X
1
SK1
X
K1
X X X
X
50.894 X 2
51.074
K1
51.624
50.944
V3 X X X L=26 m
K3
V1
V1
X
X
K1
SK1
V3
X
V3
K1
K3
K3
V1
X
V1
X
50.694
50.827
X
50.904
50.884
K1
50.984
SK1
V3
51.064 51.064
51.014 50.994
X
V3
K1
X X X X X X
X X
X
X X X
K3
X X X X
V1
K3
51.854
V1
X
K1
X
V3
SK1
X X X
X
X X X X X
V3
X
K1
X
51.145
51.904
X X X X X X X X X X X
X
X
51.93
X X
K3
X X X
V1
X
K3
X
V1
X X X X X X 2
X
51.864
X
X X X X X
X
Toru ots kinni X X X X X X X X
X X X X X X X X X 2 SK1
1
X X SK1
SK1
X
K1
SK1
X
51.864
2 SK
X X X X 3 SK1
X
1 SK1
X X X X X X X X X SK1 SK1 SK1 3
SK1
1
X
X
X X 4
52.004
SK1
2
X X X X SK1
51.904
2
X X X X X X X X X SK1 SK1 SK1
K1
1
X X X X X X X 2
X X X X X X 2
SK1 SK1 SK1 SK1 51.11
51.904
X X X X X X X X X 1 3 SK1 SK1 SK1
X
X X X SK1
X
X
V1
51.953
1
X X X X1 X X X 31 X X X X X X X SK1 SK1 SK1 SK1 SK1
X X X X2 X X 2 SK1 4
K2V1
1 SK1
X X X X X V1 SK1 SK1
X
2 V1
2
X 51.453
X
V1 SK1
X X
X
X
K1
V1
51.81
SK1
X X
V1
V1 SK1
52.164 51.944
X X X X X 2 1 K1 X K1 K1 K1
V1 V1 V1 V1 1 3 V1
SK1 SK1 SK1
3
51.110
V1
4
K1
V1
X
K1
X X V1 SK1
K1
1 V1
X X V1 SK1
51.924
X X K1 V1
X
1
V1
SK1
X 3 V1 4
SK1
X
V1
1
SK
V1 SK1
X X X X K1
X1 V1 V1 SK1
X
3 K1 5 SK1
K1
V1 3
X X K1 SK1
X
3 1 3 1 V1
X X X X X X 2 1 K1 K1 K1
V1
K1
V1 V1 V1
SK1 2 SK1 X 2 SK1 SK1 2 SK1 50.62
X X X X 4 3 1 K1 K1 3
K1 1 V1 V1 SK1 SK1 SK1 SK1 SK1 SK1
K1
SK1
X 3 K1 K1 V1 2 SK1 X 1
V1
3 1 K1 V1 SK1 2
X
X
K1
K1 V1 SK1 1
X K1
X
1 SK1
52.144
2 V1
SK
K1 SK
V1
X X X X 3 K1
3 1
K1 K1 K1
V1 3K1
V1 1 V1 V1 SK1
V1 SK12 SK1 SK1 SK1
2 X X X X X 1
X K1 4 K1 V1 SK1
X X
X
2 1 K1 V1 SK12 1
X K1 V1 SK1 X
X
K1 V1
X
51.89
SK1
X
51.90
K1
X V1 SK1
X
X
K1 1
X X X X X X 3 1
K1 K1 K1 K1
V1 V1 V1 V1
SK1
2 V1
SK1 SK1 SK1 SK1 2 SK1
2 X 2 X X X X X 2
51.383
X
X X K1 V1 V1 SK1 SK1
X
SK1
1 V1
V1
3 SK1
X K1 V1 SK1 SK1 1
SK
K1 K1 V1 2 SK1 SK1 2
4 K1 V1 V1 SK1 SK1 2
K1 K1 V1 SK1
1 V1 SK1 2
X
3 K1 X
52.214
1
X
X
V1 SK1
X
X
1 K1
X
V1 SK1 X 2 1
K1
De32 L=6.9
K1 V1 SK1 X X 1 2
K1
K1 V1 SK1 X
X
X
K1 V1 X
X
X
V1
K1 2 X X 1
V3
K1 V1
1 K1 K1 V1 V1 2 X X i=6
2K1 K1
V3
2
X 60 L=20. V1
K1 V1 X V1
X
K1 K1 V1 1 De1
X
K1 V1
K1 K1 V1 V1 V1 2 X K1
X
K1
K1 V1 V1 X
SK1
1 K1 K1 V1 V1 1 V1
2
X X X K1
X
K1 V1
X X X X X X
X
K1
X X X
X
V1 X
K3
2 1
V1
X X V1
V3
X
X LEHTEDE JAOTUS:
X
X
51.323
52.283
51.333
2
V3
K3
X
K1
2
V1
X
K1
X X X
K1
V1 X 50.856
V1
X
X
1
X
vastavalt projektile;
50.843
SK1
V3 1
LEHT 9
X
X
X
K3
2 2 50.977
50.77
K1
LEHT 6
V1
52.443
52.433 X
X
52.433
X
52.07
51.96
52.363
X
52.283
52.553
X
SK1 K1
52.243
52.253
52.553
K3
50.547
X
51.95
52.623
LEHT 3
V1
X
50.929
52.23
LEHT 7
52.613
51.98
51.97
51.94
52.00
51.99
X
LEHT 2
SK1 K1
52.723
K3
51.96
51.423
1
50.706
3 51.002
1
V1
2
1 X HT LEHT 4
K3
K3
2
LE
SK1 K1
K3
51.98
51.99
X
LEHT 8
V1
51.073
LEHT 5
SK1 K1
V1
SK1K1
51.403
V1
51.593
2
2 1 2
51.603
MUUDATUS NR PROJEKTEERIS SELGITUS
51.443
3 K1 K1
1 K1
1
Projekeerija: Tellija: Staadium:
X
AS VIIMSI KEEVITUS AS KOVEK 120/19 10/01/20 TP
SK1
V1
REG. KOOD. 10041320 REG. KOOD. 10395123
K1
52.653
52.65
X
X Leht: Lehti kokku:
52.74
50.183
Objekt:
SK1
X
V1
52.68
K1
X
-KANALISATSIOONI REKONSTRUEERIMISE JA TL-4-02 34 42
X
52.71 52.70
LAIENDAMISE I ETAPP
X
V1
SK1
X
K1
52.65
Vastutav spets: Joonis:
X
52.61
X J.Ritso
X
52.71
Projekteeris:
Katendite taastamise plaan: Lille
V1
V.Petrova
SK1
K1
52.76
M 1:500
Kontrollis: J.Ritso tn ja Tehnika tn
X
V1
K1
SK1
KS1
V1
Tee nr 11166 Turba - Lehetu
ristumine 0,11 km
K1 V1
KS1
V1 V1 projekteeritud veetoru (rekonstrueeritav)
V2 V2 projekteeritud veetoru (uus rajatav)
K1 V1
K1 K1 projekteeritud kanalisatsiooni toru (rekonstrueeritav) L=19 m
KS1
K2 K2 projekteeritud kanalisatsiooni toru (uus rajatav)
De1K16 V1
KS1 KS1 projekteeritud survekanalisatsiooni toru (rekonstrueeritav) 49.32
0KSL1=
KS2 KS2 projekteeritud survekanalisatsiooni toru (uus rajatav)
43.7 K1 V1
X
X
SK1 SK1 projekteeritud sademeveekanalisatsiooni toru (rekonstrueeritav) X
X
i=12
X
X
X
K2 K2
KS1
V1
V1 V1 toru ehitus kinnisel meetodil sundpuurimise teel
K1 V1
toru soojustus 1
11
KS1
2
V1
1
taastatav asfaltkate 2
22 VK22
K1
KKS22
VK22
taastatav kruusa / killustiku kate
V1
VK22
KS1
12
V1
2
4
taastatav kiviparkett 2
1 K2 31
K1 1
V
KS
taastatav haljasala
V2
KS1
K2
V1
2
1
L=6.1 3
De32V1K1 2
KKS22
V2
KS1
V1
V1
K1
49.76
49.754
V2
49.79
KS22
K
V1
K1
V1
51.854
49.75
49.844
KS1 K1
V2
K2
KS2
V1
V1
49.764
2
DD
2
e1e6K1010VKL11=
49.914
1
1
Tee nr 11166 Turba - Lehetu
S1L= 36
VK22
X
V2
K2
KS2
ristumine 0,14 km
V1
VK22
36.4.6
X
K1
VK22
X
12
i=K6S VK11
K1 7.5 i=6
2
X
1
51.114
31
X
50.694
V1
L=19 m X
K1 De160 L=1
X
V2
X
KS2
K2
50.634
12
KS1 K1
31
V1
2
21
50.584
V1
KS1K1
KS22
K V2
50.094
2
V1
V1 1
50.684
De63 L=86.1 V1
i=6
V160 L=32.7K1
V1
K1
K1
V1 De1
K1
1 L=7.9
63L=7
2De60 V1 .5 i=6
1 2 V1
K1
K1
.7 4 De1 K1
L=6
e32VK11 3
K2V2
KS2
D
1
50.904
Tee nr 11166 Turba - Lehetu 2
KS1
K1
ristumine 0,18 km
V1
K2V2
KS2
KS1
K1
L=22 m
50.304
12
31
V1
2
vastavalt projektile; 21
KS1
K1
KK
S22
V2
De
50.394
V1
160 K1
L=
KS
KS22
316.8
K2
V
2
1
V1
i=9
V22
K
VK22
K1
KS1
KS
K22
V
V22
2
K
V1
112 VK22
K1
32
KS1
V2
K2
V1
KS2
2
K1
KS1
1
V2
K2
1
L=9.5 2
De32V1
X
V1
K2
KS2
1 K1
2
1 2
2 2
V2
1
V1 1
3
K2
KS
22 KS2 1
1
1
KS2
X
K21
V
KS2
V2
V1 S1
K2
K
1 2
50.53
X X1
2
De11 V1KS1
KS2
3
X
0 L=
KS2
V2
K2
K21
V
29.2
KS2
X
Tee nr 11166 Turba - Lehetu
KS2
V2
V1 KS1
K2
ristumine 0,23 km
K21
V
X
V2KS2
V1 KS1
KS2
K2
L=20 m
K21
X
V
1
12 2 2
31 1
2
1 21 2
1
X
K2V2
KS2
2 V1
X
K21
KK
KS1
V
K
De9
V1
e1010 L=
S22
V1 D
KS1 LV1=3028
X
.7
KS1 .9 i=14
V3 51.184 V1
KS1
1 2 V1
1 2 KS1
X
2 31
X
K2V2
1
X
KS2
3 2 De110 L
KS22
V1
K1 V1
K
K1 V1 =15.7
2 De160
V1
K1 L=20.2 K1 V1
K
51.034
X
X
1
2
51.084 V1 i=5
K2 3
X
V1
51.114
K1
V1
51.104
KS2
K2 2
V1
KS
51.114 51.174
K2
V1
X =6
X
3
X X .1 Ki 1
1
XSK1
X
2
K2
50.97
V1
V1 =34 V1 4 X
K2
X
K21
SK1
V
0L
12 SK1
4.7 X
51.32
2 K2 6
1
51.354
V1
3
DeK1 1 0 L= 3 X X
SK1
SK1
X
X
SK1 X XX
V
11
X
K2 1
De X X X XX
KS2
X
V1 X X X X
1 K2 1 2 K1 1 X SK1
X
31 V1
X 1 2 2
V1
X
V X
K
2 1
X
X X
2
X
2 X X
X
51.264
51.234
2 3
X X X
K1 1 X
KS2 V1 XSK1 X
X
KS2
X V X
X X X
V1
1 X
Kinn
X
X
KS2 V1
X 1 X
SK1
X
KS2
X
22
V1
51.314
X
3
KV21
51.354
X
De32V1
X 6 X
X
V1 K1 1
5.9 i=
V1
KS2
X
51.304
51.334 X
X
K
K1
=1
X 51.264
V1
X
2
X
isel
60 LK1 SK1
X
V1 X
51.284
KS2 2
De1 V1 9.2
X X
L=7.2
51.224
X
X
1 1 X
2 K01 L=
51.254
V1
X
KS2
X 1 K1 S1
mee m
X
1 X
X
ca 2
De
KS2
1
V1
X
V1
X
V1
X 2 X X
KS2 X SK1
V1
X
s
51.304
KS2
hitu
X
K2
X X
V1
51.254
dil e
todil
X
X
2
KS2 X V1 SK1
X
eeto
V1
51.384
51.254
1 V1
X
X
el m 1 m
1 KS2
X X
V1 SK1
X
X
is
Kinn
2 V1 X X
X
ca 6
eh
V1
51.314
2 X
2 KS2
51.424
X
X 51.444
V1 SK1
X
X
V1 51.26
X
itus
KS2
X
1 KS2 X X
V1 SK1 X
K21
V1
V
34 X X
V1
X
KS2
X 2 X
2 V1 1 X
1 V1 X
X
X V1 SK
SK1 X
X
1
V1
51.294
V1 X X
SK1 X
X X
V1
SK1
V1 51.404
X
K21
SK1
X X X
V
X V1 X
X
KS2
X
SK1
X V1 SK1
V1
X X X
X
X
V1
3
SK1
SK1 2 V1 SK1
2 X 51.18
51.204 1 SK1 X X X
X
K2
X 1 X X X
V1 X
X
X
V1
K2
X X X
X V1
KS2
X X X
K2
V1
X
SK1
V1 X X X
K1
X
V1
K2
X
X
V1 X X X
X
K2
V1
X X X X
V1
51.29
X K2
KS2
X X X
V1 1
V1
X
SK1
X X X
K2
X
X V1
s
X X X
K2 2
ca 3 odil ehitu
X
X
V1
Kinnisel meetodil ehitus
X
X X X
K2 X
V1 51.28
X
KS2
X 1 1
V1
K2 2
V3
3 V1
SK1
X
X
X
4m
K2 2 3
V3
X V1
eet
ca 88 m
X K2
V1
K21
isel m
V
K2
KS2
X
V1
X
V3
V1
K3
X
SK1
X K2
X V1 1
V3
K2
Kinn
X V1 2
K2
X
X
V1
KS2
V1
V3
K3
X K2
SK1
X V1
K2
X V1
K2
51.20
51.25
X V1
K2
V3
V1
KS2
X
K3
V1
SK1
X K2
X V1
K2
X V1
1 K2 1
V1
X 2 2
KS2
51.32 51.284
X K3 V1
SK1
X K3 V1
V1
X
X
X
X K3 V1
V1
KS2
K3 V1
KV31
X
SK1
X
X K3 V1
V1
X
X
2 1 K3 V1
X
V1
2
KS2
V1
1
X
V1
SK1
Kin
KS2
V1
X
X
K
nis ca
V
X
el
X
X
LEHTEDE JAOTUS:
51.954
V1
me 62 m
V1
X
SK1
K
KS2
V3
X
eto
V3
X
X
dil
X
X LEHT 9
V1
K
X
e
V1
K
hit
2
X
SK1
X 2
LEHT 6
KS2
Toru ots kinni
us
2
X
X
1 V1
X
4
1 2
V1
1
4 V1 V1 3
1 V1 V1 V1 V1 K1 K1 1
K
V1 V1 3 K1 K1 K1
V1 V1 K1 K1 2 K1 1
2 1 V1 K1 K1 K1 V1
V3 2
X
1 K1
X
V3 2
LEHT 3
X
K1 K1
SK1
1
X
LEHT 7
X X
2 K1 3 K1
2
Tee nr 11166 Turba - Lehetu
V1
4 K1
V1
K1
X K1
X X X
K11
X
X
V
X
X
X
ristumine 0,32 km LEHT 2
V3
X X 1
K1
2 1 X X
X
X
1 X X
2
X
X X 3
K3 2
Ol.ol. kanalisatsioonitoru rekk
T1
51.597
51.984 X
X
X
1 V3 3
X
SK1
X X 1 1
X
X
X
X K1 LEHT 4
V1
X 1
X X 1 H
(kinnisel meetodil) LE
K33
X
V1
X
K1
V
X V3 51.484
2
V3 2
X
X
2 2
X L=19 m
X V3
X
LEHT 8
X
K33
V1
V
SK1
51.654
V1
V3
K1
X
X
K33 LISA kanal LEHT 5
X
V
kas tuleb?
V1
KV33 X X X X 51.794
SK1
X
V1
X
X
K1
V1
KV33
X
2
2
SK1
1
V1
MUUDATUS NR PROJEKTEERIS SELGITUS
K1
1 51.194
Projekeerija: Tellija: Staadium:
51.45
AS VIIMSI KEEVITUS AS KOVEK
K1
V1
SK1
120/19 10/01/20 TP
V1
K1
REG. KOOD. 10041320 2
REG. KOOD. 10395123 Leht: Lehti kokku:
K1
V1
2 V1 V1 2
1 V1 V1
K1 K1 K1 K1
1
Objekt: 1
V1
-KANALISATSIOONI REKONSTRUEERIMISE JA
SK1
TL-4-03 35 42
K1
V1
K1
51.384
51.404
LAIENDAMISE I ETAPP
51.474
51.464 51.664
V1
51.564
Joonis:
51.614
K1
V1
SK1
Tee nr 11166 Turba - Lehetu Vastutav spets: J.Ritso
K1
51.484
51.49
ristumine 0,35 km
51.45
Projekteeris:
2
V.Petrova Katendite tastamise plaan:
V1
M 1:500
SK1
1
Kontrollis: J.Ritso
K1
L=23 m
K1
V1
V1
Tee nr 11166 Turba - Lehetu
X
X
V1
K1
SK1
X
V1
K1
X
SK1
X 2
X
X 1
2
X X 50.943
51.35
1
2
X
X
V1
K1
51.329
SK1
V3
1
X
X
X
X
X
V1
K3
K1
X
SK1
V3
X
X
X
X
V1
X
K3
K1
Tee nr 11166 Turba - Lehetu
SK1
X
V3
X
X
X
ristumine 0,51 km
X
V1
K3
50.15
X
K1
X
X
50.12
SK1
V3
51.273
V3
L=25 m
X
X
X
V1
X
K3
K1
X X X
V3
50.15 X X 50.923 2 50.903
V3
X
50.85
SK1
1
X
X
X
X
V3
X
X
V3
51.383
X
K3
V3
V1
K3
50.82
K1
X
V3
X
SK1
X 2
X
X
2
V3
X
X
50.80
2
X 1
2
X X X X X X X X X1 X X X X 3
X X X X X X X1 X X X X K1
2
X X X X X X X
X
2
X X X X X X 50.923
3
3
1 K1 K1 V1 1 23
V3
2
X X K1 V1
X
1
X X X X X X 3 2 1 K1 K1 K1 V1 V1 50.884
X
51.043
51.393 X X X 1 X 3 3 1
2 1
K1 K1
V1
K1
V1
K1
V1 V1
K1 V1 V1 V1
K1 1
X
X
3 2 1 K1 K1 V1 V1
1 3 1 K1 K1 V1
K1
2 1
2
V1
1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 V1 V1 V1
K3 V1 V1 2
SK1
V1 V1 V1 V1
2 2
X
51.04
51.037
1
X
X
X X X X
X X X 2
1 X 51.039
X
X
X
50.86
3 51.03
K3
2
1 51.033
V1
X
51.043
51.35
2 50.92
51.04
SK1
50.893
X
X
X
51.132
K3
K1 V1
51.048
K3
K3
X
X
SK1
X
50.92
50.783
X
X
51.165
K3
K1
K3
K3
51.093
X
50.97
50.92 X 1
V1
X
51.04
K3 K3
1
SK1
K3 K3 2
50.913
2 1 V3 K3
X
1 V1 1 2 K3 K3
2 2 V1 V1 K1
K3 21 23 V1 K1 K1
X
K3 2 K1
2
1 X
X
50.69 50.69
K3 1
1
X X 50.982
K1
V1
X
X
X
X
X
X X
SK1
X
X
X
X
K1
V1
X
X
X
X X
SK1
X
X
50.653
X
X X
X
K1
V1
Tee nr 11166 Turba - Lehetu
X
X ristumine 0,56 km
X
X
SK1
X
X
X
X 2
K1
V1
X
X
50.50
50.498
1 3
X 2 2
L=28 m
X
X
3 K1 K1
K1 V1 V1 1
1 K1 V1
X K1
V1 V1 1
X X
2
K1
V1
X X 1
X
X X
SK1
X
50.313
toru otsad kinni X
50.233
X X X
X
X
50.193 50.153
betoneerida X X 50.103 2
X
X X X
50.013
50.334
X X X
K1
X
V1
X
X X X
X
X
SK1
49.963
X X
X X
X X X
X
K1
X
V1
50.253
X
SK1
K1
V1
X
49.693
SK1
X
K1
V1
SK1
X
49.543
K1
V1
SK1
X
K1
V1
X
SK1
49.403
K1
V1
X
SK1
49.343