Ida-Viru maakond, 13126 Kohtla-Järve-Mäetaguse km 4,31-4,36, Kohtla vald, Servaääre küla, passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine - projekteerimisülesanne nr VT1129

MAANTEEAMET LÕUNA REGIOON Veski 23 51005 Tartu 27.12.2019 Taotlus projekteerimistingimuste väljastamiseks Palume väljastada projekteerimistingimused, mis on vajalikud Ida-Viru maakonnas, Toila vallas, Servaääre külas passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamiseks. Projekteeritav maakaabel kulgeb 13126 Kohtla-Järve-Mäetaguse teed (km 4,31-4,36). Antud maakaabli lõigu lõppu projekteeritakse ka sidekaev. Projekti tellija: Elektrilevi OÜ. Tehnilised tingimused palume esimesel võimalusel saata allpool toodud e-maili aadressil. Lisad: 1. Projekteerimisülesanne nr. VT1129 koos joonisega. 2.Asendiplaan AS_Z20N010 Servaääre küla Lugupidamisega Astrid Kesküla nooremprojekteerija STROMTEC OÜ Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, 61714 Tartumaa Mob. 5657 3830 E-mail [email protected]  Lähteülesanne nr. VT1129 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Z20N010 Servaääre küla , Kohtla vald , Ida-Viru maakond. Projekti kood VT1129 Tööde lühikirjeldus P rojekt koostada vastavalt Tellija poolt antud juhendmaterjalile. P rojekti eesmärgiks on ühendada kõik lähteandmetes toodud aadressid operaatorineutraalse sidevõrguga, mis omakorda ühendatakse baasvõrguga. Projekteerida ehitatavale passiivsele elektroonilisele side juurdepääsuvõrgule multitorustiku trass , kaevude, jaotus -, vahejaotus- ja lõpp-punktide asukohad ning kliendiliinid vastavalt tellija juhenditele ja lepingule . Multitoru trass projekteerida võimalusel olemasolevatele mast idele (ELV või KOV) ja elektriliinide kaitsevöönd isse. Multitoru uuel trassil (va. kliendiliinid) projekteerida maakaabelliinina . Õhuliinidele projekteeritud lõpp-punktidest väljavad kliendiliinid projekteerida õhuliinina . Juhul, kui kliendi lõpp-punkti pole võimalik projekteerida õhuliin i le (nt kaablivõrk) , mis asub kinnistu piiril või vahetus läheduses, siis kooskõlastatult Tellijaga projekteerida kliendiliin maaliinina. Projektis määrata, kuidas ühendatakse klienditabelis toodud kliendid. Töövõtja ülesandeks on taotleda kõik projektis vajaminevad vajalikud load ja kooskõlastused. Maakasutuse seadustamine teostada kooskõlas tellimuse aluseks oleva töövõtulepinguga. Maakasutus seadustada baasvõrgu kaevust kuni lõpp-punktideni täielikult ja kliendili inide osas üldkasutata vatel maadel. Seaduses ettenähtud juhtudel taotleda Tellija nimele projekteerimistingimused ja ehitisteatis- või luba. Kõik muudatused võrreldes lähteülesande või juhendmaterjaliga kooskõlastada Elektrilevi OÜ poolse kontaktisikuga Märkused ja töö iseärasused: FAT mitte projekteerida piiratud ligipääsuga kohta (aeda). Projekteerijal on voli täpsustada maastikku arvestades FAT asukohta. Baasvõrgu ühenduspunkt ELA SA kooskõlastus 24.09.2019. Tooma Kallaste kommentaar: Liitumine kaevus 088K48 asuvas muhvis 088M18 . L ähteülesande lisamaterjalid Asendiplaan id : AS_Z20N010 Servaääre küla kihtidega ; AS_Z20N010 Servaääre side Kliendi tabel: Z20N010 Klienditabel Servaääre küla Koostaja: Anna-Liisa Kuusmik Kuupäev: 19 .08.2019 Astrid Kesküla Stromtec OÜ Teie 27.12.2019 [email protected] Päevalille tn 2-2 Meie 17.01.2020 nr 15-2/19/59439-2 61714 Ülenurme alevik Tartumaa Nõuded sideehitiste projekti koostamiseks riigiteede nr 13116, nr 13126 ja nr 13180 maaüksuste piirides ja tee kaitsevööndis Toila vallas Ida-Virumaal Olete taotlenud Maanteeameti nõudeid sideehitiste projektile, milles kavandatakse valguskaabel multitorustikus (edaspidi tehnovõrgud) ehitust riigiteede nr 13116 Vanaküla – Kohtla jaam km 0,0-0,40, nr 13126 Kohtla-Järve – Mäetaguse km 4,09-4,67 ja nr 13180 Vanaküla – Sininõmme km 0,0-0,31 maaüksuste piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Kohtla külas ja Servaääre külas Toila vallas Ida-Virumaal. Kavandatavate tehnovõrkude eeldatavad asukohad ja paiknemised riigiteede suhtes olete määratlenud oma taotluses ja Elektrilevi OÜ lähteülesandes VT1129. Vastavalt Elektrilevi OÜ lähteülesandele VT1129 kavandatakse projektiga elektroonilise side multitorustiku trasse, kaevusid, jaotus-, vahejaotus- ja lõpp- punkte ning seda õhuliinide ja maakaablitega (edaspidi tehnovõrgud). Ühendus on kavandatud teha olemasolevast ELA SA sidetrassist ELA088 ja sidekaevust ELA0088K48. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse esitame nõuded sideehitiste (edaspidi tehnovõrgud) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede maaüksuste piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel (https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid/projekteerimine). 2. Projektis (seletuskirjas) tuleb näidata kes on projekteeritava tehnovõrgu omanik ja kus on omanike vahelised piiritluspunktid. 3. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 4. Teega paralleelselt kulgevaid tehnovõrke on teemaale võimalik kavandada ainult tee toimimise vajadusest üle jääva vaba teemaa olemasolul, arvestades teede laiendamise, kraavide rajamise/puhastamise, liikluskorraldusvahendite paigaldamise, teemaa hooldamise jne vajadusega. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 5. Teemaale tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis välja tuua paigaldamistehnoloogia iga trassi lõigu kohta (näiteks: suundpuurimine, adraga paigaldus, adraga paigaldus nurga all, lahtine kaeve jne). 6. Tuleb arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega ja need peavad olema kantud joonistele. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-is. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel võib geodeetiline mõõdistus olla kuni ühe aasta vanune. 7. Kavandades tegevust riigitee piirides ja riigitee teemaal tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid/projekteerimine). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 8. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelselt kulgevad tehnovõrgud paigaldada üldjuhul väljapoole teemaad ja sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liikluskorraldusvahendid jne). 9. Tehnovõrgu maapealsed osad (õhuliini mastid, kilbid, sidekapid jne) tuleb kavandada reeglina väljapoole teemaad. Maapealsete rajatiste kavandamisel tuleb arvestada „Maanteede projekteerimisnormides“ (majandus- ja taristuministri 5. augusti 2015. a. määruse nr 106 Lisa „Tee projekteerimise normid“) toodud teega külgneva vaba ruumi, külgnähtavuse ja ristumiskohtade nähtavuskolmnurkade ulatusega. Postide, mastide jms kõrgete ehitiste kavandamisel tuleb arvestada „Maanteede projekteerimisnormide“ p. 8.2. lõikes 1, 2 ja 3 toodud nõuetega ja kehtiva standardiga EVS-NE 50341-2-20 (õhuliini vähim kõrgus sõidutee pinnast ja posti või masti kaugus maanteest). 10. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega (läbiminek tee muldkehast, minimaalne sügavus maapinnast 1,5 m, kraavi põhjast 1,0 m, põrkepiirde alt 2,5 m või vajadusel sügavamalt) ja riigiteelt algavate kohalike teedega (või mahasõitudega) teemaa piirides teostada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 11. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsehülssi (A tugevusklass). 12. Projekti koosseisus esitada ristumisel teedega tee ristprofiili joonis, millel on näidatud riigitee teemaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus maapinnast (truubi, kraavi põhjast), puurimiskaeviku asukoht, mõõtahel siduda riigitee teljega. Õhuliinidel esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, mastide asukoht, õhuliini kõrgus maapinnast. mõõtahelad siduda riigitee teljega. 13. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Maanteeameti juhenditest (kätte saadav Maanteeameti veebilehel https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteede piirides annab Maanteeamet. Teede projekteerimise kvalifikatsiooni omava inseneri nimi ja pädevus, kes projekteerimistöös osales, tuleb ära näidata projektdokumentides. 14. Riigitee muldkeha, katendi, tugipeenarde ja rajatiste taastamisel tuleb arvestada Maanteeameti veebilehel olevate juhendmaterjalidega, kus on antud ka tingimused projekteerimiseks, ehituseks ning millisel ajaperioodil ja õhutemperatuuridel tohib ehitustöid teostada. 15. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 16. Tehnovõrkude ehitustööde aeg kavandada nii, et oleks tagatud tee maaala korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude projektijärgsed ehitustööd riigitee piirides välistatud. 17. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. Kui kaevatakse lahti riigitee muldkeha, et teha või luua ühendus olemasoleva ELA SA sidetrassiga, siis tuleb koos tehnovõrgu projekti ja riigitee taastamise projektiga esitada ka ELA SA garantiikiri. 2 (3) 18. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) ning sade- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja kaitsevööndist. 19. Nõutada teistelt teemaal paiknevate kommunikatsioonide valdajatelt tehnilised tingimused vastavalt projektlahendusele. 20. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 21. Projektjoonised esitada MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000. koos seletuskirjaga, mis enne lõpliku kooskõlastuse saamist saata elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. 22. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu- ja rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/ blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 23. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma tehnovõrkude ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks. 24. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Maanteeametile MicroStation või AutoCad formaadis L- EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Juhime tähelepanu, et projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid. Loa taotlusele tuleb lisada Maanteeameti liikluskorralduse osakonna poolt kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Esitatud nõuded kehtivad 2 aastat väljaandmise kuupäevast Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu haldamise osakond Lisad: AS_Z20N010 Servaääre side.asice Arvo Veltri 3372691 [email protected] 3 (3)