11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee

OÜ Esprii Registrikood: 12566284 MTR EEP003332 Kaisla 3 Tallinn 13516 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee Töö nr: 25008 Tellija: Tuhala Kinnisvara OÜ Veski tee 7, Saula küla Kose vald Harjumaa 75117 E-post: [email protected] Tel: +372 56 96 3626 Registrikood: 17171125 Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Vastutav isik MIKK MUTSO Diplomeeritud teedeinsener, tase 7 Kutsetunnistus 189922 Projekteerijad: GERMO ILVESMETS Diplomeeritud teedeinsener, tase 7 esmane kutse, Kutsetunnistus E013083 juuli 2025, Tartu  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa SISUKORD 1 ÜLDOSA .....................................................................................................................................................3 2 OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................................................................4 2.1 Lähtematerjalid ..................................................................................................................................5 3 UURINGUD ................................................................................................................................................6 3.1 Geodeetilised uuringud .....................................................................................................................6 3.2 Geoloogilised uuringud .....................................................................................................................6 4 PROJEKTLAHENDUS ...............................................................................................................................7 4.1 Üldandmed ........................................................................................................................................7 4.2 Plaanilahendus ..................................................................................................................................7 4.3 Vertikaalplaneerimine ........................................................................................................................8 4.4 Eeltööd ..............................................................................................................................................8 4.5 Mullatööd ...........................................................................................................................................8 4.6 Truubid ..............................................................................................................................................9 4.7 Kraavid ..............................................................................................................................................9 4.8 Dreenkiht ...........................................................................................................................................9 4.9 Killustikalus........................................................................................................................................9 4.10 Katend .............................................................................................................................................10 4.10.1 Katendikontruktsioonid ...........................................................................................................10 4.10.2 Nõuded materjalidele .............................................................................................................11 4.10.3 Katendite rajamine..................................................................................................................11 4.11 Liikluskorraldus ...............................................................................................................................11 4.11.1 Ajutine liikluskorraldus ............................................................................................................11 4.11.2 Liiklusmärgid ...........................................................................................................................11 4.11.3 Teekatte märgistus .................................................................................................................12 4.12 Piirdeaed .........................................................................................................................................12 4.13 Haljastus..........................................................................................................................................12 5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL .....................................................................................13 5.1 Tööde organiseerimine ...................................................................................................................13 5.2 Tööohutusmeetodid ........................................................................................................................14 5.3 Looduskeskkonna kaitse .................................................................................................................14 OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 1 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa 5.4 Puude kaitsmine ehitustööde ajal ...................................................................................................14 5.5 Kaevetööd .......................................................................................................................................15 5.6 Materjalide kvaliteet ja garantii ........................................................................................................15 Joonised: TL-4-01 – Asendiplaan TL-6-01 – Vertikaalplaneering TL-6-02 – Tüüpristlõiked TL-6-03 – Metsaka tee pikiprofiil TL-6-04 – Reoveepuhasti tee pikiprofiil TL-9-01 – Metsaka DP sademevee hinnang OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 2 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA Käesoleva projekti on koostanud Esprii OÜ. Projekti tellijaks on Tuhala Kinnisvara OÜ. Projektala asub aadressil Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla, Metsaka (kü 33701:001:0026). Projekti eesmärgiks on lahendada Metsaka kinnistu detailplaneeringu järgne teedeehituslik osa. Projekti nimetus: Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa Töö nr: 25008 Projekti staadium: Põhiprojekt. Projekti asukoht: Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Tellija andmed: Tuhala Kinnisvara OÜ aadress: Veski tee 7, Saula küla Kose vald Harjumaa 75117 telefon: +372 56 96 3626 e-mail: [email protected] reg.nr.: 17171125 Projekteerija andmed: OÜ Esprii aadress: Kaisla 3 Tallinn 13516 tel +372 502 6788 e-mail: [email protected] reg nr: 12566284 Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid. Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee, Standardid – www.evs.ee ning juhendid Transpordiameti veebilehel rubriigist „Juhendid“ – https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 3 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa 2 OLEMASOLEV OLUKORD Projektala asub Kose vallas Vaida-Urge kõrvalmaantee nr 11202 ääres. Juurdepääs kinnistule on hea. Kinnistul puuduvad kommunikatsioonid. Joonis 1. Objekti asukoht Projektala hõlmab Tuhala külas, Metsaka maaüksust katastritunnusega 33701:001:0026, suurusega 7,24 ha. Kinnistu sihtotstarve on maatulundusmaa. Pääs projektalale on tagatud olemasolevalt Vaida-Urge teelt. Teisel pool teed lookleb Pirita jõgi. Ümbritsevad kinnistud lääne-põhja-lõunasuunal on valdavalt maatulundusmaa sihtotstarbega, idast piirneb kinnistu Otiveski elamurajooniga. Käsitletava ala näol on tegemist hoonestamata endise metsamaaga, kus on ~20 aastat tagasi teostatud lageraie. Kinnistu idaservas asub põhja-lõunasuunaline kuivenduskraav. Kinnistut hõlmav detailplaneering 02/2002 on kehtestatud 22.02.2012. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 4 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa 2.1 LÄHTEMATERJALID Projekti koostamise aluseks on: • Kose vald Tuhala küla, Metsaka kinnistu detailplaneering, koostaja Evox Invest OÜ, töö nr 02/2002 • Transpordiameti kiri nr 10.03.2025 nr 7.1-1/25/3772-2, „Riigitee 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee ristumiskoha ehitamise nõuded“ • Geodeetiline mõõdistus, koostaja Kose Maakorralduse OÜ, töö nr: 1715-03.25 • Metsaka planeeringuala sademevee mahud, koostaja Kose Maakorralduse OÜ • Kose Vallavolikogu 25.02.2021 määrus nr 103 "Kose valla kaevetööde eeskiri" • Kose Vallavolikogu 24.09.2009 määrus nr 151 „Kose valla heakorra eeskiri” • Kose Vallavolikogu 31.05.2022 määrus nr 11 „Kose valla jäätmehoolduseeskiri” Projekteerimistöödel on olnud aluseks projekteerimisnormid ja nõuded: • Eesti Vabariigi Ehitusseadustik • Kliimaministri 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ • Vabariigi Valitsuse 08.12.1999 määrus nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ • Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97 "Nõuded ehitusprojektile" • Majandus- ja taristuministri 08.06.2015 määrus nr 62 „Nõuded ehitusprojekti ekspertiisile” • Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ • Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ • Majandus- ja kommunikatsiooniministri 22.02.2011 määrus nr 12 „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“ • Majandus- ja kommunikatsiooniministri 09.07.2015 määrus nr 89 „Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning sihtpunktidele viitamise süsteem“ • Sotsiaalministri 04.03.2002 määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid” • Transpordiameti juhend „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend“ • Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis 2021“; • Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2022“; • Transpordiameti juhend „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis 2016“; • Transpordiameti juhend „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006“; • Transpordiameti juhend „Riigiteede liikluskorralduse juhend Nõuded liikluse korraldamisele, liikluskorraldusvahenditele ja nende kasutamisele“ • Transpordiameti juhend „Riigiteede haljastustööde juhis MA 2018-13“; • Transpordiameti juhend „Tee-ehitustööde kontroll- ja vastuvõtutoimingute loetelu“ • Transpordiameti juhend „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“, • Tallinna Linnavalitsuse 18.09.2019 määrus nr 27 „Teekatendi- ja kaevukonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“ OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 5 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa • EVS 932:2017 – Ehitusprojekt • EVS 843:2016 – Linnatänavad • EVS 901-1:2020 Osa 1. Asfaltsegude täitematerjalid; • EVS 901-2:2016 Osa 2. Bituumensideained; • EVS 901-3:2021 Osa 3. Asfaltsegud. • EVS 613:2023 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ • EVS 614:2022 “Teemärgised ja nende kasutamine” • EVS-EN 12899-1 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Liiklusmärgid. 3 UURINGUD 3.1 GEODEETILISED UURINGUD Geodeetiline alusplaan on koostatud Kose Maakorralduse OÜ poolt, töö nr: 1715-03.25. Digitaalne geodeetiline alusplaan on mõõtkavas 1:500, koordinaatsüsteem: L-EST’97, kõrgussüsteem: EH2000. 3.2 GEOLOOGILISED UURINGUD Geoloogilised uuringud viidi läbi aprill 2025 Esprii OÜ poolt. Uuringu käigus määrati kasvupinnase kihi paksused 5 punktis. Surfiaukude järgi on kasvupinnase keskmine paksus ~40 cm. Kasvupinnase veetase Uuringupunkt Aluspinnas Märkused paksus [cm] [cm] UP 1 39 Saviliiv - UP 2 40 Saviliiv 40 UP 3 50 Saviliiv 40 UP 4 25 Saviliiv 35 UP 5 45 Saviliiv 25 OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 6 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa 4 PROJEKTLAHENDUS 4.1 ÜLDANDMED Projektlahenduse väljatöötamisel on arvestatud kehtivate seaduste, normide, olemasolevate krundipiiride, detailplaneeringu, Tellija soovidega ning teede ja tehnovõrkude paiknemistega. Projektala saab alguse kõrvalmaantee 11202 Vaida-Urge tee, km 10,97. Teeregistri andmetel on Vaida-Urge tee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus 2024 aasta mõõtmisandmetel 340 a/ööp, millest sõiduautod ja pakiautod moodustavad 98%, veoautod ja autobussid 2% ja autorongid 0%. Kehtiv piirkiirus on mõlemal suunal 50km/h. Projekti elluviimisel arvestada, et Teehoiukava alusel toimuvad riigiteel 11202 teelõigul km 9,137-15,925 algusega 01.05.2025 pindamistööd (eeldatav lõpp 31.10.2025). 4.2 PLAANILAHENDUS Käesolev projekt käsitleb Harju maakonnas, Kose vallas, Tuhala külas Metsaka kü (33701:001:0026) detailplaneeringu järgsete teede projektlahendust. Asendiplaanilise lahenduse koostamisel on järgitud Evox Invest OÜ poolt koostatud detailplaneeringut, töö nr 02/2002 ja Tellija soovidega. Tellija soovil on projektiga muudetud detailplaneeringu lahendust järgnevalt: • Tulenevalt asjaolust, et objektil on pinnavesi kõrge ja sademevett ei ole võimalik objektil immutada, nagu oli detailplaneeringuga ette nähtud, siis on teest vasakule projekteeritud kraav; • Tänu kraavi rajamisele ei ole võimalik teest vasakule rajada detailplaneeringu järgseid vee- ja kanalisatsiooni torustikke. Need rajatakse teest paremale (lahendatakse eraldi projektiga). Teest paremal on vee- ja kanalisatsiooni torustikku ja samuti detailplaneeringu järgse 0,4 kV maakaabeliini rajamiseks piisavalt ruumi, et oleks tagatud EVS 843:2016 (Linnatänavad) järgsed tehnovõrkude vahelised kujad. Projektala juurdepääs on projekteeritud kõrvalmaantee nr 11202 Vaida-Urge tee 10,97 kilomeetril. Mahasõit riigiteele on projekteeritud 5 m laiusena, pöörderaadiused 5 m. Mahasõidu alla on projekteeritud truup. Arenduse sissesõidule paremat kätt on projekteeritud tee laiendus autode lühiajaliseks parkimiseks. Peale laiendust on projekteeritud 4,5m laiused tiibväravad autodele ja 1,5m laiune jalakäijate värav. Väravate lähistele on projekteeritud postkastide asukoht. Tee on projekteeritud 4m laiusena ja ~290m pikkusena asfaltist kattega. Asfaltkatte äärde on projekteeritud 0,5 m laiused purukruusast peenrad. PK 2+50 – 2+80 on projekteeritud ümberpööramis koht. Pk 1+47 saab alguse reoveepuhasti hoolduseks mõeldud 3,5m laiune kruusatee. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 7 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa Vete ärajuhtimiseks on teede äärde ja kinnistute piiridele projekteeritud sademeveekraavid. Planeeringu alalt vete ära juhtimiseks Pirita jõkke, läbi kõrvalmaantee 11202 Vaida-Urge tee km 10.795 paikneva truubi, on antud truubile eraldi teostatud läbilaskevõime arvutus Kose Maakorralduse OÜ poolt. Truubi parameetrid on piisavad arvutatud prognoosvooluhulkade läbilaskmiseks. 4.3 VERTIKAALPLANEERIMINE Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maapinna, kõrvalmaantee katte ja kraavide ning olemasoleva maanteealuse truubi kõrgustega. Metsaka tee on projekteeritud ühepoolse 2,5% põikkaldega kraavi poole. Pikiprofiilis jäävad kalded 0,3 – 3,0% vahele. Sõidutee äärne peenar tuleb rajada 4% kaldega sõiduteest eemale. Reoveepuhasti hooldustee on projekteeritud ühepoolse 3,0% põikkaldega kraavi poole. Sademeveed kogutakse kraavidega kokku ja juhitakse olemas oleva truubi kaudu Pirita jõkke. Olemasoleva katte ja projekteeritud katte kokku viimised tuleb teostada sujuvalt. Haljastus tuleb viia ümbritseva maapinnaga sujuvalt kokku. 4.4 EELTÖÖD Enne ehitustöödega alustamist peab töövõtja teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Maa-ala tuleb puhastada võsast, põõsastest, kividest, prügist jne. 4.5 MULLATÖÖD Muldkeha ehitamisel katte pinnast kuni 1,0 m sügavuseni kasutada materjali tähisega Tm_90, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Katte pinnast sügavamal, kui 1,0 m kasutada materjali tähisega Tm_65, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,2 m/ööpäevas. Muldkeha minimaalne tihendustegur kt=0,95. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 8 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa 4.6 TRUUBID Uued plasttruubid on projekteeritud järgnevalt: • Pk 0+05 – Di 400 mm, pikkusega 12 m, pikikalle 1,0 % • Pk 1+36 – Di 400 mm, pikkusega 10 m, pikikalle 1,0 % • Pk 2+37 – Di 400 mm, pikkusega 10 m, pikikalle 1,0 % • T2 Pk 0+05 – Di 400 mm, pikkusega 10 m, pikikalle 1,0 % Kõik plasttruubid on projekteeritud rõngasjäikusega 8 kN/m2 (SN8). Truupide paiknemine on kajastatud asendiplaanidel. Plasttruupide sisse ja väljavoolud kindlustada vastavalt Transpordiameti truubi rajamise tüüpjoonistele munakividega NGS 2 profiili kangal. Truupide kohal olevate nõlvade ülemine osa (munakivikindlustusest kõrgemale jääv osa) kindlustada mulla ja murukülvi ning vajadusel erosioonitõkke matiga (kookos- või põhkmatt). Truubi otste kindlustamine peab kajastuma truubi rajamise hinnas. 4.7 KRAAVID Projektiga on ette nähtud kõrvalmaantee 11202 Vaida-Urge tee äärse kraavi süvendamine. Tagamaks nõlvade püsivus tuleb kraavi süvendamisel arvestada, et kraavi nõlvad tuleb rajada nõlvusega 1:1,5 või laugemad. Vete ära juhtimiseks on Metsaka tee vasakusse serva projekteeritud kraav 0,4 m põhja laiusega ja nõlvadega 1:2 või laugemad. Ülejäänud kraavid on projekteeritud nõlvadega 1:1,5 või laugemad. Kraavide pikiprofiilid jäävad vahemikku 1,6 – 7,5 ‰. Kraavide paiknemine on kajastatud asendiplaani joonisel. 4.8 DREENKIHT Dreenkihi ehitamiseks kasutada materjali tähisega TM_105, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 1,0 m/ööpäevas EVS-901-20 järgi. Dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa ja tihendustegur minimaalselt kt=0,98. 4.9 KILLUSTIKALUS Killustikalus ehitada kiilumismeetodil, juhindudes Transpordiameti juhendist „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2022“. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 9 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa Killustikaluse ehitamisel kasutatavad materjalid peavad vastama minimaalselt järgnevatele nõuetele: • (GC80/20; C50/10; LA35; F4; FI35; f4) Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega peab olema minimaalselt: • 170 MPa – Sõiduteel • 140 MPa – Kergliiklustee all • 130 MPa – Tugipeenrad Kui killustikaluseid ehitatakse kiilumismeetodil, siis võib kiilumiseks kasutada eelnevalt sõelutud freespuru eeldusel, et lõplik kihi paksus ei ületa 3 cm. 4.10 KATEND 4.10.1 KATENDIKONTRUKTSIOONID Katendi projekteerimisel on aluseks võetud Transpordiameti juhend „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ ja Tellija erisoovid. Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m) tuleb kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega. Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase täitematerjaliga. Tee alt tuleb muld ja turvas eemaldada. Katendite konstruktsioonid on kajastatud asendiplaanil. Projekteeritud katendikonstruktsioonid on järgnevad: Katend TÜÜP 1 AC 12 surf 4 cm AC 16 base 5 cm Killustikalus, E=170 MPa 25 cm Dreenkiht, (k=0,98) Tm_105 25 cm Täitepinnas, (k=0,95) Tm_90 40 cm Vajadusel täitepinnas Tm_65 Olemasolev aluspinnas Katend TÜÜP 2 Purukruus (pos 5), E=130 MPa 12 cm Purukruus (pos 4) 20 cm Dreenkiht, (k=0,98) Tm_105 25 cm Täitepinnas, (k=0,95) Tm_90 40 cm Vajadusel täitepinnas Tm_65 Olemasolev aluspinnas OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 10 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa Haljastus klass I murukülv Kasvupinnas 15 cm Vajadusel täitepinnas 4.10.2 NÕUDED MATERJALIDELE Asfaltkatetes kasutatavad materjalid peavad vastama EVS 901-3:2021 Tabel 7 ja 9, AKÖL 1500-2999 toodud nõuetele. Minimaalsed nõuded asfalteerimisel kasutatavatele täitematerjalidele on: • AC 12 surf – GC85/20; C50/30; LA35; AN19; FNaCl4; FI20; f4 • AC 16 base – GC85/20; C50/30; LA35; F4; FI20; f4 Sõidutee peenrad kindlustatakse purustatud kruusaga fr. 0-16 (Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, Lisa 10 pos 5). Üle 4 mm teri peab olema >50 % ning peenosiste sisaldus 8-15%. Tugipeenarde elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tugipeenra keskelt peab olema vähemalt 130 MPa. 4.10.3 KATENDITE RAJAMINE Katendite rajamine teostada vastavalt järgmistele normidele: • Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 03.08.2015 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ • Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis 2021“; • Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2022“; • Transpordiameti juhend „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis 2016“; • Transpordiameti juhend „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006“; • Transpordiameti juhend „Riigiteede haljastustööde juhis MA 2018-13“; • EVS 901-1:2020 Osa 1. Asfaltsegude täitematerjalid; • EVS 901-2:2016 Osa 2. Bituumensideained; • EVS 901-3:2021 Osa 3. Asfaltsegud. *Kui erinevate juhendite nõuete vahel on ebakõlasid tuleb lähtuda rangemast nõudest. 4.11 LIIKLUSKORRALDUS 4.11.1 AJUTINE LIIKLUSKORRALDUS Ehitajal on kohustus koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt, mis tuleb kooskõlastada Transpordiametiga. 4.11.2 LIIKLUSMÄRGID Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt käesoleva projekti asendiplaani joonistele. Projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad suurusgruppi I. Sõidutee liiklusmärkidel kasutada II klassi valgust peegeldavat kilet. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud kuumtsingitud postidel (tuulerõhk – WL4 (EVS-EN 12899-1 tabel 8, lumekoormus OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 11 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa sahkamisest - DSL1-DSL3)). Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. Paigaldatavad märgikomplektid peavad olema CE-märgistatud vastavalt EVS-EN 12899-1. Liiklusmärgid tuleb paigaldada vastavalt standardile EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. 4.11.3 TEEKATTE MÄRGISTUS Käesoleva projektiga ei ole teekattemärgistuse rajamist ette nähtud. 4.12 PIIRDEAED Käesoleva projektiga eraldi piirdeaeda ei projekteerita. Asendiplaanil on näidatud perspektiivse 4,5m laiuse tiibvärava ja 1,5m laiuse jalgvärava asukoht. 4.13 HALJASTUS Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised alad klass I murukülviga. Seemne külvamistihedus peab olema 20 – 30 g/m². Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis ja katvusomadused. Haljasalad rajada kasvualusele mis on tihendatult/peale rullimist vähemalt 15 cm, vajadusel tuleb kasvupinnast juurde vedada. Pärast tihenemist peab taastatud ala jääma ümbritseva maapinnaga ühele tasemele ning olema piisavalt tasane käsimuruniitjaga niitmiseks. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive vms suurusega üle 20 mm ega mitmeaastasi juurumbrohte. Kasvualuse rajamiseks võib kasutada eelnevalt kooritud kasvupinnast, kui see vastab kasvumullale esitatud nõuetele. Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad tuleb taastada. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 12 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa 5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt: • Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, määrustele, valitsuse ja ministeeriumide otsustele; • kohaliku võimu ettekirjutustele; • kontrollivate instantside määrustele ja instruktsioonidele; • Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ja standarditele; • üldkehtivatele normidele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst. Ehitustööde teostamisel tuleb järgida majandus- ja taristuministri määruse nr 43 (vastu võetud 13.07.2018) „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nõudeid. Tööde aegne liikluskorraldus tuleb kooskõlastada Transpordiametiga. Tee-ehituslike tööde teostamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja määrdeainete sattumist pinnasesse. Tööde tegemisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine (maha voolamine) on välistatud. Kõik tööd peab ehitaja tegema vastavuses heade ehitustavadega ning viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Tööde tegemise ajal tuleb pidada kinni sotsiaalministri 04.03.2002. a määrusest nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid”. Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad ja tuleb taastada. 5.1 TÖÖDE ORGANISEERIMINE Tööde teostamisel tuleb arvestada kõikide tööde omavahelist seost, tehnilisi võimalusi ja kasutatavaid ehitusmehhanisme. Töövõtja ei tohi alustada ehitustöid ilma ehitusloata. Ehitusloa taotlenud isik on kohustatud esitama pädevale asutusele vähemalt kolm päeva enne ehitamise alustamist teatise ehitamise alustamise kohta. Teede ehitusel on kohustuslik kaasata vastavat pädevust omav omanikujärelevalveinsener. Töövõtja peab oma kuludega korraldama geodeetilise mahamärkimise ja kontrollimise ning teostusmõõdistuse. Ehitaja on täielikult vastutav ohutustehnika, tervisekaitse ja tulekaitse olukorra eest objektil ning peab täitma kompleksselt Eesti Vabariigis kehtivaid ohutustehnika, tervise- ja tulekaitse-eeskirju. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 13 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa 5.2 TÖÖOHUTUSMEETODID Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuete täitmise vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ (vastu võetud 08.12.1999. a). Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt kolm päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid, samuti ei tohi teostatavad ehitustööd ohustada ehituse mõjupiirkonnas olevaid/elavaid isikuid. Ehitustööde teostajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Töövõtja on kohustatud teavitama tööde alustamisest kõiki asjast huvitatud osapooli. Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt puud, piirdeaed, hekk jmt) ning nende poolse soovi korral võimaldada see neil endil teostada. Piirinaabreid tuleb teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve. 5.3 LOODUSKESKKONNA KAITSE Ehitaja vastutab looduskeskkonna kaitse eest ehitusplatsil. Looduskeskkonna kaitse objektiks on pinnas, põhja- ja pinnavesi, õhk ja puud (juhul kui puud projekti kohaselt kuuluvad säilitamisele või ümberistutamisele). Ehituse käigus tuleb ehitajal juhinduda kehtivatest jäätmekäitluseeskirjadest. Samuti tuleb rakendada kõiki sobivaid jäätmetekke vältimise võimalusi ning kanda hoolt, et tekkivad jäätmed ei põhjustaks ülemäärast ohtu tervisele, varale ega keskkonnale. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine toimub vastavalt Kose Vallavolikogu määrusele nr 11 „Kose valla jäätmehoolduseeskiri“. Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnal ja veekogudele (kraavidele) lähemal kui 10 m. Töökohas peab olema varustus reostuse likvideerimiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Tulekahju ja keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt likvideerima ja informeerida juhtunust Päästeametit. 5.4 PUUDE KAITSMINE EHITUSTÖÖDE AJAL Puutüve ümber tuleb siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puuoksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju. Jälgida tuleb, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks sinna ehitusmaterjale. Tallamise eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puuvõra välisjooneni. Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, siis kaetakse koht kõigepealt ~200 mm paksuse liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puude oksi. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 14 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa Üle 40 mm läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse, siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi. 5.5 KAEVETÖÖD Kaevetöid tuleb alustada ettevalmistustöödest. Kaevetöödel lähtuda Kose Vallavolikogu määrusest nr 103 "Kose valla kaevetööde eeskiri". Kõik kaevikud teeb töövõtja nende mõõdete, kallete ja sügavusega, mis on dikteeritud ehitustööde teostamise vajadusest. Väljakaevatud pinnas tuleb paigutada nii, et see ei segaks edaspidist ehitustegevust ja oleks välditud materjalide kaevikusse libisemine ja kukkumine. 5.6 MATERJALIDE KVALITEET JA GARANTII Kõikidel ehituses kasutatavatel materjalidel, toodetel ja seadmetel peavad olema ametlikud sertifikaadid, mis kinnitavad tehnilisi omadusi ja garanteeritud kasutusaega. Valmis konstruktsioonidele ja ehitusele annab garantii töövõtja. Töövõtjal tuleb tõendada materjali kvaliteeti vastavalt „Tee-ehitustööde kontroll- ja vastuvõtutoimingute loetelu Maanteeameti peadirektori 01.04.2019 käskkiri nr 1-2/19/197“nõuetele. (kontrolltoimingute sagedused veerg 7 alusel). OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 15 / 15 Kuupäev: 14.07.2025  68 6a 6b 68 11 20 50 2 Va 8 id 0.00 a- 35 1 Ur ge te e 65 11 1 11 1 35 65 1 50 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 0+ 00 3 57 1 R5. 00 00 7. 57 5. 4 00 Ri R5.00 ig ite e 0+ ka 25 1 its ev öö nd 80 64 e (3 .00 4 te 0m 4 64 HU ) A R 4 IIE H UP1 Postkastid 22 1 4 0.50 Perspektiivsed väravad 0+50 4.00 0.50 686b 686a Võimalusel säilitada 0+75 2 2 Riigit ee ka itsev öönd (30m ) Perspektiivne kinnistu a 552 juurdepääs 1+00 UP2 Detailplaneeringu järgne reoveepuhasti ala Perspektiivne kinnistu juurdepääs 1+25 3 .00 R5 T2 0+53 T2 0+50 3.50 UP3 T2 0+25 R5 3 .0 1+50 0 0 0 T2 0+ Perspektiivne kinnistu juurdepääs 1+75 Perspektiivne kinnistu juurdepääs 2+0 0 UP4 2+25 TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Perspektiivne kinnistu juurdepääs Katastriüksuse nimi ja tunnus Nähtavuskolmnurk Detailplaneeringu järgne hoonestusala Projekteeritud katend TÜÜP 1 - asfaltbetoon 2+50 Projekteeritud katend TÜÜP 2 - purukruus Projekteeritud sõidutee peenar Projekteeritud raadamisala Projekteeritud munakivi kindlustus Projekteeritud haljastus Projekteeritud kraav voolusuunaga Perspektiivne kinnistu Olemasoleva kraavi puhastamine/süvendamine juurdepääs Projekteeritud truup Perspektiivne jalgvärav ja tiibvärav UP5 + 75 2 Likvideeritavad objektid Säilitatavad ja ehituse ajal kaitstavad puud UP1 Geoloogiline surfiauk 96 Olemasolev / Projekteeritud liiklusmärk 2+ 221 221 Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud märts 2025 Kose Maakorralduse OÜ poolt, töö nr 1708_03.25 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. 5. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos. Tuhala Kinnisvara OÜ Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] Asendiplaan www.esprii.ee Juhataja Mikk Mutso Põhiprojekt 25008 Projekteerija Germo Ilvesmets 1:500 Vastutav insener Mikk Mutso 14.07.2025 TL-4-01  11 20 2 Va id a- Ur ge te e 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 0+ 00 PK 0+05, d=400 plast 45 Hsv=44.66, Hvv=44.54 45 .5 .6 0 45.40 0 Ri L=12,0m, i=1,0% ig 45.30 ite e 0+ ka its 25 ev öö .30 nd ,99 45 (3 44 0m ) 40 45. 0 45.5 44 .53 Postkastid Perspektiivsed väravad 0+50 .78 44 44. 45.50 50 45.60 Võimalusel säilitada 44.48 44.47 44.45 44.65 0+75 6 43.8 43.90 8 43.8 Riigit ee ka 45.60 itsev öönd (30m ) Perspektiivne kinnistu juurdepääs 45.50 1+00 4 43.9 44.48 45.40 Detailplaneeringu järgne reoveepuhasti ala Perspektiivne kinnistu juurdepääs 1+25 PK 1+36, d=400 plast Hsv=44.40, Hvv=44.30 L=10,0m, i=1,0% 44.40 45.30 44.06 45.30 44.60 44.50 T2 0+53 T2 0+50 45.20 T2 0+25 1+50 0 44.20 0 T2 0+ T2 PK 0+05, d=400 plast Hsv=44.29, Hvv=44.19 L=10,0m, i=1,0% 0 45.3 Perspektiivne kinnistu juurdepääs 45.40 1+75 44.45 45.50 Perspektiivne kinnistu juurdepääs 2+0 0 45.60 68 44. 44.84 44.99 45.70 2+25 PK 2+37, d=400 plast 45.80 Hsv=44.95, Hvv=44.85 L=10,0m, i=1,0% TINGMÄRGID 44.95 45.10 45.02 Katastriüksuse piir Perspektiivne kinnistu juurdepääs Katastriüksuse nimi ja tunnus Nähtavuskolmnurk Detailplaneeringu järgne hoonestusala Projekteeritud katend TÜÜP 1 - asfaltbetoon 2+50 Projekteeritud katend TÜÜP 2 - purukruus Projekteeritud sõidutee peenar Projekteeritud raadamisala Projekteeritud munakivi kindlustus 45 .0 Projekteeritud haljastus 5 0 .9 45 Projekteeritud kraav voolusuunaga 0 .0 46 Olemasoleva kraavi puhastamine/süvendamine 0 .1 Perspektiivne kinnistu 46 juurdepääs Projekteeritud truup 0 .2 46 Perspektiivne jalgvärav ja tiibvärav 75 0 .3 + 46 45 2 .2 6 Likvideeritavad objektid Säilitatavad ja ehituse ajal kaitstavad puud UP1 Geoloogiline surfiauk 96 Olemasolev / Projekteeritud liiklusmärk 2+ 221 221 Tuhala Kinnisvara OÜ Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] Vertikaalplaneering www.esprii.ee Juhataja Mikk Mutso Põhiprojekt 25008 Projekteerija Germo Ilvesmets 1:500 Vastutav insener Mikk Mutso 14.07.2025 TL-6-01  Lõige 1-1 Lõige 4-4 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 11202 Vaida-Urge tee km 10,94 11202 Vaida-Urge tee ol. ol. katte serv ol. ol. katte serv 11202 Vaida-Urge tee 33701:001:0541 33801:001:2043 Hiierahu tee 1 ol. ol. katte serv ol. ol. katte serv ol. ol. teetelg 11202 Vaida-Urge tee 33701:001:0541 33801:001:2038 Hiierahu tee Olemasolev maapind ma ,5 x1 x 1:1 2,81 2,97 :1, ma 5 3,0 % 4,1 % 4,0 % Olemasolev 0,40 Projekteeritud olemasoleva maanteekraavi maapind puhastamine / süvendamine Kasvupinnase põhi 1:1 ,25 ,25 min 0,50 1:1 Konstruktsioon TÜÜP 1 min 0,50 AC 12 surf h = 4 cm min 0,60 Ø400 min 0,60 Olemasolev teekonstruktsioon AC 16 base h = 5 cm Killustikust alus h = 25 cm d=400 plast Dreenkiht Tm_105 h = 25 cm Täitepinnas Tm_90 h = 40 cm Hsv=44.66, Hvv=44.54 Vajadusel täitepinnas Tm_65 L=12,0m, i=1,0% Olemasolev aluspinnas 33801:001:2043 Hiierahu tee 1 33801:001:2038 33801:001:2038 33801:001:2042 Hiierahu tee Hiierahu tee 2 Hiierahu tee Lõige 2-2 Lõige 3-3 Peenar 0,50 0,50 Peenar purukruus (pos 5) 4,00 purukruus (pos 5) Murukülv (klass I) 0,40 Kasvualus h=15 cm 4,0 % 2,5% 4,0 % Kokkuviimine 1:3 Olemasolev maapind 33801:001:2041 33801:001:2041 33801:001:2040 33801:001:2043 1:2 1:2 Hiierahu tee 3 Hiierahu tee 5 Hiierahu tee 3 Kasvupinnase põhi Hiierahu tee 1 teostada sujuvalt Konstruktsioon TÜÜP 1 Täitepinnas Tm_90 AC 12 surf h = 4 cm Projekteeritud kraav AC 16 base h = 5 cm Murukülv (klass I) Killustikust alus h = 25 cm 3,50 Dreenkiht Tm_105 h = 25 cm Kasvualus h=15 cm 0,40 Täitepinnas Tm_90 h = 40 cm Kokkuviimine Vajadusel täitepinnas Tm_65 teostada sujuvalt 3,0 % Olemasolev aluspinnas 1:3 Olemasolev maapind 1:1 ,5 ,5 1:1 Kasvupinnase põhi Konstruktsioon TÜÜP 2 Purukruus (pos 5) h = 12 cm Tuhala Kinnisvara OÜ Täitepinnas Tm_90 Projekteeritud kraav Purukruus (pos 4) h = 20 cm Dreenkiht Tm_105 h = 25 cm Täitepinnas Tm_90 h = 40 cm Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee Kaisla 3 Tallinn 13516 Vajadusel täitepinnas Tm_65 Registrikood: 12566284 Olemasolev aluspinnas Tel +372 502 6788 [email protected] Tüüpristlõiked www.esprii.ee Juhataja Mikk Mutso Põhiprojekt 25008 Projekteerija Germo Ilvesmets Mikk Mutso 1:100 Vastutav insener 14.07.2025 TL-6-02  Metsaka tee 50.00 50.00 49.00 49.00 48.00 48.00 47.00 47.00 46.00 46.00 45.00 45.00 PK 2+37, d=400 plast Hsv=44.95, Hvv=44.85 PK 0+05, d=400 plast L=10,0m, i=1,0% 44.00 Hsv=44.66, Hvv=44.54 44.00 L=12.0m, i=1,0% 44,29 44,19 PK 1+36, d=400 plast Proj. kraav (vasakul) Proj. kraav (vasakul) Hsv=44.40, Hvv=44.30 L = 134 m, i = 0,6 % L = 141 m, i = 0,75 % L=10,0m, i=1,0% T2 PK 0+05, d=400 plast 43.00 43.00 Hsv=44.29, Hvv=44.19 L=10,0m, i=1,0% 42.00 42.00 41.00 41.00 40.00 40.00 0+00 0+25 0+50 0+75 1+00 1+25 1+50 1+75 2+00 2+25 2+50 2+75 2+96 45.71 45.01 44.82 45.32 45.32 45.28 45.07 45.51 44.79 44.99 45.41 44.69 45.37 45.46 45.57 45.36 45.50 45.64 45.38 45.25 45.59 45.77 45.85 45.93 46.00 0.42 0.62 0.72 0.72 0.07 0.57 0.26 0.27 0.39 0.40 0.36 0.68 Tuhala Kinnisvara OÜ Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] Metsaka tee pikiprofiil www.esprii.ee Juhataja Mikk Mutso Põhiprojekt 25008 Projekteerija Germo Ilvesmets Mikk Mutso Mh 1:500 Vastutav insener 14.07.2025 Mv 1:50 TL-6-03  Reoveepuhasti tee 47.00 47.00 46.00 46.00 45.00 45.00 44.00 44.00 43.00 43.00 42.00 42.00 0+00 0+25 0+50 0+53 45.02 45.07 45.12 45.13 45.25 45.32 45.33 0.19 0.20 0.20 Tuhala Kinnisvara OÜ Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] reoveepuhasti tee pikiprofiil www.esprii.ee Juhataja Mikk Mutso Põhiprojekt 25008 Projekteerija Germo Ilvesmets Mikk Mutso Mh 1:500 Vastutav insener 14.07.2025 Mv 1:50 TL-6-04  METSAKA PLANEERINGUALA SADEMEVEE MAHUD Tellija: Tuhala Kinnisvara OÜ Asukoht: Kose vald Tuhala küla Objekt: Metsaka planeeringuala, katastritunnus 33701:001:0026 Koostas: Arno Saar KOSE MAAKORRALDUSE OÜ, reg nr 10037895 MU0076-00 MP0076-00 MO0076-00 Kose vald, 75101 Harjumaa telefon 6036337; 5091174  Metsaka katastriüksuse sademevesi Eessõna Käesolev töö on tellitud Tuhala Kinnisvara OÜ poolt. Töö eesmärgiks on hinnata Kose vallas Tuhala külas paikneva Vaida-Urge tee teetruubi läbilaskevõimet piirnevalt Metsaka katastriüksuse, katastritunnus 33701:001:0026, planeeringualalt valguvate pinna- ja sademevete ärajuhtimiseks. Truubi asukoht, väljavõte Maa-ja Ruumiamet 2025 Teetruubi pikkus on 14,5 meetrit. Truubitoru sissevool on plast Ø550 mm, väljavool on r/b Ø700 mm. Truubi sissevoolu põhja kõrgus on 43,88m, väljavoolu põhja kõrgus 43,56m, truubi lang 2,2%. Truubi mõõdistustööde ajaks olid truubi mõlemad otsad välja puhastatud ning truubist sete eemaldatud. Truubis voolutakistusi ei ole, toru oli settest puhas, kuid väljavoolupoolses otsas on kaks raudbetoonist truubitoru omavahel nihkunud. 2  Metsaka katastriüksuse sademevesi Foto 1, truubi sissevool 16.06.2025, truup on kuiv Foto 2, truubi väljavool 16.06.2025. Truup vajab pikendamist. 3  Metsaka katastriüksuse sademevesi Foto 3, truubi sisevaade jõe poolt, kaks viimast toru on omavahel pisut nihkes. Truubi valgala on hinnanguliselt 22 hekatarit, aluskaart Maa-ja Ruumiamet 2025 4  Metsaka katastriüksuse sademevesi Reljeef, väljavõte põhikaardist, Maa-ja Ruumiamet 2025 Valgala määramine, iseloomustus ja sademevee vooluhulgad Vaida-Urge teel paikneva Otiveski truubi valgala määramisel arvestati põhikaardil esitatud reljeefi. Metsaka katastriüksusest arvestati valgala sisse ca 85% kinnistu pindalast, Otiveski elamualal määrati valgala piiriks Oru tee, Lõuna pool paiknevate Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397 katastriüksustest arvestati valgala sisse ligikaudu pool pindalast. Ülejäänud ala on Kata oja valgalas. Vooluhulkade arvutamisel lähtuti järgnevatest alusandmetest: riigitee teemaa valgala 1600 m² Otiveski elamuala valgala 8,2 ha, sellest 33 elamumaa krunti, arvestuslik krundi keskmine ehitusalune pind 250m², sillutatud õu 150 m², kokku 1,32 ha, teemaad 0,85 ha, haljasalad 1,3 ha, rohumaa ja mets 4,7 ha. Otiveski elamuala sademevesi on juhitud kraavide kaudu otse Pirita jõkke ning kõnesolevasse truupi elamuala sademevett praktiliselt ei voola. Ülevaatlikkuse tähenduses on vooluhulkade arvutus allpool siiski esitatud. 5  Metsaka katastriüksuse sademevesi Metsaka planeeringuala pindala on 7,2 ha, sellest väike osa, ligikaudu 15%, jääb truubi valgalast välja (vt. valgala plaan lk 4). Piirnevate alade (Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397) valgala on 6,6 ha, sellest soo 20%, metsasus 80%. Valgala pindala truubi lõikes kokku on 22 hektarit. Praegune maakasutusviis (katastriüksuste sihtotstarve) on maatulundusmaa ning vooluhulkade määramisel saab kasutada K.Hommiku empiirilisi valemeid. Valgalade suurused on määratud reljeefikaardi alusel. Piirneva ala valgala (Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397) käeoleva töö lõikes on ca 6,6 ha ehk 0,066 km2. Metsaka katastriüksuse valgala on 6,12ha. Äravoolumoodulid, mis arvestavad piirkonna klimaatilisi tingimusi ning valgala omadusi 2 ja iseärasusi, on järgmised: kevadine maksimaalne äravoolumoodul q5% =144,6 l/s km , 2 q1% = 181,8 l/s km . Seega väljastpoolt Metsaka katastriüksust ja Otiveski elamuala (Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397) lisanduvad kevadised maksimaalsed vooluhulgad on Q5% 9,54 l/s, Q1% 12,0 l/s. Metsaka katastriüksuse praegused (planeeringueelsed) kevadised maksimaalsed vooluhulgad on Q5% 8,84 l/s, Q1% 11,1 l/s. Ilma Otiveski elamualata on kevadised maksimaalsed vooluhulgad truubis Q5% 18,38 l/s, Q1% 23,1 l/s. Need vooluhulgad kehtivad nn. tavaolukorra kohta, valingvihma koguse hindamiseks tuleb kasutada alltoodud standardi metoodikat. Sademevee võimalike mahtude arvutused detailplaneeringu kehtestamise ja planeeringu täieliku elluviimise järel on teostatud standardi EVS 848:2021 metoodika järgi. Sademevee arvutusäravool. Arvutusvalem Q = q x kψ x Aa, kus Q - pinnale langeva ja sealt ärajuhitava sademevee arvutusäravool l/s q – arvutusvihma keskmine intensiivsus l/s/ha kψ – keskmine äravoolutegur vastavalt pinnakatetele Aa – valgala suurus ha Arvutusvihma intensiivsus q on arvutatud standardi tabel 11 valemi järgi. Koefitsiendid a, b ja c on määratud tabelist 5, vastavalt a = 325, b = 0,42, c = 0,765. Arvutusvihma kestuseks on võetud 20 minutit (kokkuvooluaeg truubini), arvutusvihma kordus aastates (arvutuses väärtuseks 1). Äravoolumooduli arvutusest on tulemuseks saadud q = 92,2 l/s/ha. Metsaka planeeringualale on planeeritud: 6 üksikelamu krunti, iga krundi lubatud suurim ehitisealune pind 250m², kokku 0,15 ha; kruntide sillutatud alad kokku (võetud võrdseks lubatud ehitisealuse pinnaga) 0,15 ha; elamukruntide muu ala (muru, parkmets) 5,94ha; Sõidutee sillutatud ala (katte laius 3,5 m) 0,11ha; Sõidutee muu ala, teemaa laius 15m (teepeenrad, kraavid) 0,37ha. 6  Metsaka katastriüksuse sademevesi Otiveski elamuala: 33 elamukrunti, krundi ehitisealune pind keskmiselt 250m², kokku 0,82ha; sõidutee kattega ala 0,4ha, õuemaad, haljasalad, park ja metsamaa 6,0ha. Metsaka ja Otiveski elamualast väljaspoole jääv ala (Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397): Pindala 6,6ha, mets ja soo. Riigitee teemaa: Asfaltkatte pindala 1600m² Äravoolutegurid on võetud standardi tabelist 3 – katusel 1,0, kivisillutis või betoon 0,8, muru, park ja mets üle planeeringuala keskmiselt 0,1. Tulemusena saame arvutusliku valingvihma äravoolu vooluhulgad: 1) Metsaka planeeringuala 91 l/s ehk 0,091m³/s; 2) Metsaka ja Otiveski elamualast väljaspool olev ala (Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397) 61 l/s ehk 0,061m³/s; 3) Riigitee teemaa 11,8 l/s ehk 0,0118m³/s; 4) Otiveski elamuala 160 l/s ehk 0,16m³/s. Standardikohane arvutuslik maksimaalne valingvihma vooluhulk pärast Metsaka detailplaneeringu täiemahulist elluviimist Vaida-Urge tee Otiveski truubi lõikes (Q= Σ1+2+3) võib olla kuni 164 l/s ehk 0,164 m³/s. Kuna Otiveski elamuala sademevett käesoleval ajal läbi kõnesoleva truubi praktiliselt ei voola, siis seda väärtust truubi dimensioneerimisse ei kaasata. Teetruubi lang on 2,2%, teetruubi sissevoolu läbimõõt on 550mm. Qmax = 164 l/s. Truubi parameetrid on piisavad arvutatud prognoosvooluhulkade läbilaskmiseks. Alus: Uponori vooludiagramm „Torustike dimensioneerimine”. 30.06.2025.a. Arno Saar 7 Saatja: "Merike Joonsaar" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee Kuupäev: 2025-07-14 12:40 Tere. Palun mulle täitmiseks, korduv. Tervitades Merike From: Germo Ilvesmets // Esprii <[email protected]> Sent: Monday, July 14, 2025 3:39 PM To: Merike Joonsaar <[email protected]> Subject: Vs: 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee Tere Saadan projekti uuesti üle vaatamiseks. Lisasin täiendava lõike puhastatava / süvendatava kraavi asukohast. Täiendasin seletuskirja. Sama projekt sai läbi EHR’i täna uuesti valda esitatud. Lugupidamisega, Germo Ilvesmets OÜ Esprii Tel. 55 77 980 <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.esprii.ee/> www.esprii.ee Saatja: Merike Joonsaar <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: esmaspäev, 7. juuli 2025 12:34 Adressaat: Germo Ilvesmets // Esprii <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: FW: 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee Tere. Tänan täiendatud projekti eest. Riigitee äärset kraavi on kavas profileerimise käigus süvendada. Tuua välja projekteeritud nõlva kalle. Käsitleda projektis meetmeid, mille abil tagatakse kraavi nõlvade püsivus ja nõuetekohane kalle. Kraavi nõlvad ei tohi profileerimise tagajärjel püsivust kaotada. Tervitades Merike Joonsaar From: Germo Ilvesmets // Esprii <[email protected]> Sent: Wednesday, July 2, 2025 3:25 PM To: Merike Joonsaar <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Vs: 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee Tere Saadan Metsaka teede projekti uuesti kooskõlastamiseks. Allpool toodud märkustest: 1. Truubi läbilaskevõime arvutus lisatud projekti juurde. Seletuskirja täiendatud vastava infoga. 2. Joonist täiendtaud kõrgusarvudega 3. Joonist parandatud. Lugupidamisega, Germo Ilvesmets OÜ Esprii Tel. 55 77 980 <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.esprii.ee/> www.esprii.ee Saatja: Germo Ilvesmets // Esprii <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: kolmapäev, 28. mai 2025 17:11 Adressaat: 'Merike Joonsaar' <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: Vs: 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee Tere Nagu telefonis rääkisime saadan põhjendused. Lisasin allpool olevale kirjale teise värviga. Lugupidamisega, Germo Ilvesmets OÜ Esprii Tel. 55 77 980 <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.esprii.ee/> www.esprii.ee Saatja: Merike Joonsaar <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: teisipäev, 27. mai 2025 17:32 Adressaat: Germo Ilvesmets // Esprii <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee Tere. Tänan projekti eest. Mõned tähelepanekud projekti täiendamiseks: 1. Kehtiv detailplaneering ei näe ette arendusala sademevete suunamist riigitee alusesse truupi, mistõttu puudub selliseks lahenduseks õiguslik alus. Selgitame, et detailplaneering on avalik kokkulepe. Põllumajandus- ja Regionaalministeeriumi ning Riigikohtu poolt läbi viidud koolitustes on riigiametitele rõhutatud, et ehituslubade väljastamisel (projektide koostamisel) tuleb aluseks võtta kehtiv detailplaneering kui avalik kokkulepe ja seda põhimõtet tuleb kindlalt järgida. Detailplaneering näeb ette sademevete immutamise omal maaüksusel. Veeseaduse kohaselt tuleb sademevee käitlemisel eelistada lahendusi, mis võimaldavad sademeveest vabaneda selle tekkekohas. Sademeveest vabanemiseks kasutada looduslähedasi lahendusi omal maaüksusel (nt rohealasid, viibetiike, imbkraave jm), mis võimaldavad sademeveest vabaneda eelkõige maastikukujundamise kaudu. Tundub, et detailplaneeringu koostamisel ei ole teostatud geoloogilisi uuringuid ja sellest tulenevalt ei ole arvestatud, et antud alal ei ole immutamine võimalik kuna pinnasevesi on maapinnast 25-40 cm sügavusel. Ala on valdavalt liigniiske. Truup kuhu, me soovime kraavid suunata juhib veed teisel pool maanteed asuvasse Pirita jõkke. 2. Projektis nähakse ette riigitee äärse kraavi puhastamine/süvendamine. Palume tagada riigitee äärses kraavis vete juhtimine, sh anda kraavi põhja kõrgusarvud, et oleks võimalik hinnata kraavi projekteeritud sügavust. Tagada kraavi nõlvade püsivus ja nõuetekohane kalle, näha ette kraavi/truubi suudme kindlustus. Täiendame joonist kõrgusarvudega. 3. Nähtavuskolmnurga mõõtu LN2 mõõdetakse sõidutee servast (mitte teljest). Palun täpsustada. Parandame joonist. Eelinfo ristmiku ehitamisest huvitatud isikule/ projekti tellijale: Tee ehitustöödeks riigitee alusel maal sõlmivad Transpordiamet ja ristmiku ehitamisest huvitatud isik ristmiku ehitamise lepingu. Kahepoolselt allkirjastatud leping annab huvitatud isikule õiguse ehitustöödeks riigitee alusel maal lepingus toodud tingimustel. Kooskõlastatud projekt on lepingu lisa. Leping peab olema sõlmitud enne ehitusloa väljastamist. Lepingu sõlmimine toimub väljaspool EHRi keskkonda. Lepingu sõlmimiseks palume võtta meiega ühendust aadressil [email protected] <mailto:[email protected]> P.S. Samad tähelepanekud lähevad ka EHRi. Lugupidamisega Merike Joonsaar Peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus 5862 7078 From: Germo Ilvesmets // Esprii < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Friday, May 16, 2025 3:16 PM To: <mailto:[email protected]> [email protected] Subject: Riigitee 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee Tere Edastan Riigitee 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee projekti üle vaatamiseks. Sama projekti esitame lähipäevil EHR’i KOV’ile ehitusloa menetluseks. Lugupidamisega, Germo Ilvesmets OÜ Esprii Tel. 55 77 980 <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.esprii.ee/> www.esprii.ee