0+60 3+00 4+20 4+40
ee 11410
ee 11410
ee 11410
E-E
it
G-G
it
Vit
A-A
t
C-C
it
17
Vi
Vääna-
Vit
Vääna-
torupiire h=1,1m Purustatud kruusast peenar h=5cm
17
Vääna-
17
i
kü.pir
Purustatud kruusast peenar h=5cm Purustatud kruusast peenar h=5cm
Purustatud kruusast peenar h=5cm
a-
16
a-
i
Purustatud kruusast peenar h=5cm
20
Ki
i
a-
Ki
kookosmatid
16 0.50 0.50
16
i
Ki
ee 11410
r
r
muld 6-8cm +murukülv
i
i
kü.pi
kü.pi
2.00 muld 6-8cm +murukülv torupiire h=1,1m
r
täide dreenivast materjalist
i
kü.pi
0.50 0.50
19 15 muld 6-8cm +murukülv
ir
r
kü.pi
2.00
i
kü.pi
muld 6-8cm +murukülv muld 6-8cm +murukülv
Purustatud kruusast peenar h=5cm
15 0.20
15
0.50
it
Purustatud kruusast peenar h=5cm Kohalik täitepinnas
1,5% 4%
t
4% Purustatud kruusast peenar h=5cm
Vi
14 3
1:
1:
2
0.75
Vääna-
4% 0.20 2
18 1,5% 4%
4% 1:
14
2.00
0.50
14
r
r
:1 1: 4%
i
i
kookosmatid
kü.pi
kü.pi
1 2 1,5%
2 4%
4% 1: muld 6-8cm +murukülv
a-
13
i
kooritav kasvupinnas ca 35-40 cm
Ki
4%
17 muld 6-8cm +murukülv muld 6-8cm +murukülv kooritav kasvupinnas ca 40-45 cm
JJT asfaltkatend 13
2.00
0.50
13 kooritav kasvupinnas ca 40-45 cm
JJT asfaltkatend
AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm JJT asfaltkatend
12 h=5 cm
v
Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm AC 8 surf (100% tardkivimi segu)
e ser
AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm
16 3
1:
4% 1,5% 4%
1:
3 Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm
Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cm min
12
Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm
12
t
kat
kooritav kasvupinnas ca 30-40cm Mineraalne dreeniv pinnas muldkeha täiteks Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cm min
4% Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cm
.
min
asf
15 JJT asfaltkatend
Mineraalne dreeniv pinnas muldkeha täiteks 11
11
AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm
Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm
11
14
Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cm min
10
Mineraalne dreeniv pinnas muldkeha täiteks
10 10
10 5 0 -5 -10 -5 5
-15 -10 0 10 15 15
-15 10 5 0 -5 -10
-15 -10 -5 0 5 10 15
1+40
3+40 4+63 DN1000 betoontruubist ületus
ee 11410
4+29
ee 11410
B-B
it
D-D H-H
it
t
20
Vi
F-F
Vit
Vääna-
ee 11410
Vääna-
17
ee 11410
Purustatud kruusast peenar h=5cm
Purustatud kruusast peenar h=5cm 17
19 torupiire h=1,1m Purustatud kruusast peenar h=5cm
r
r
0.50
i
i
a-
kü.pi
kü.pi
Ristumiskoha ületus 5,5 m
a-
i
r
Ki
it
i
2.00
kü.pi
i
16
it
16
Ki
Vit
Purustatud kruusast peenar h=5cm
t
Purustatud kruusast peenar h=5cm
Vi
Purustatud kruusast peenar h=5cm 0.50 0.50
Vääna-
Vääna-
18 2.00
kookosmatid
muld 6-8cm +murukülv
muld 6-8cm +murukülv 17 muld 6-8cm +murukülv
0.50
15 Kohalik täitepinnas
0.75
ir
15
kü.pi
r
a-
i
kü.pi
ir
a-
kü.pi
i
r
r
Ki
i
i
kü.pi
kü.pi
i
4%
17 1,5%
Ki
4%
muld 6-8cm +murukülv
0.50
muld 6-8cm +murukülv
:1
1:
2 16 1,5% 4%
2.00
14 1
4% 2
1: Purustatud kruusast kokkuviik h=10cm 7.80
14 1:
5
1,
4%
kooritav kasvupinnas ca 25-30 cm
v
ca
e ser
4%
16 4% 1,5% 4%
1: 15
Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7%
t
2
1:
kat
2 2.00 7%
13 13
.
kooritav kasvupinnas ca 35-40 cm kooritav kasvupinnas ca 40-45 cm
v
asf
4%
e ser
3-4% 2%
15 JJT asfaltkatend
14
t
JJT asfaltkatend
kat
AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm
AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm
.
asf
12 Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm
12
dekaabel
Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm Ristumiskoha asfaltkatend
Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cm
14 Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cm min
Mineraalne dreeniv pinnas muldkeha täiteks
min
13 AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=6 cm
JJT asfaltkatend
Mineraalne dreeniv pinnas muldkeha täiteks AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm
Killustikalus 32 / 63 kiilumisega h=25 cm
11
ELA si
11 Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =25 cm
Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm
5 -5
min
10 0 -10 Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cmmin
12
10 10
15 10 5 0 -5 -10 -15
-15 -10 -5 0 5 10 15 -15 10 5 0 -5 -10 15
Töö nimetus:
Harku vald Vääna-Viti jalgratta- ja jalgtee ehitus
Tinter-Projekt OÜ
Turu 34, 51004 Tartu Põhiprojekt
MÄRKUSED: Te.5
l 136615
Reg 10149499 Meels
i@tn
itep
rroe
jk.
tee Töö Tellija:
1. Peenra laius paremal pool jalgteed 0,75m on ainult lõigus kus vasakule poole paigaldatakse torupiire. Harku Vallavalitsus
Amet: Nimi: Allkiri:
Projektijuht Indrek Lensment Joonise nimetus:
Jalgratta- ja jalgtee tüüpristlõiked
Projekteerija: Arvo Vahtra
Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr:
06.07.2025 3 PP 1:100 59-24-TP
X= 658
1
.3
14 7
L2 3
6
ee 9
Ori
t 4
:
4500
2 1
.5 ge 0
14 aa 1: 0
ent.
N 0
8 Y =5233
N
9 50
4 1
.4
3
9 14
Y . 9 6
=5234 14 .4 L2
00 .19 13
L= 5.
1
6.44 14 ee
t
0
4
14
. ge
aa
6
N
6
.5
Ori
14
1
6.33 3
5
16.
.
0+00
11 14
ent.
. 1
14 3
12- 16
1
6.29 18 .
16.
. 14 5
0+20
14
Ori
. 3
6 4
Ori
92
1
6. .2 1 8
22 17 .3
Ori
14
Ori
.
14
0+40
ent.
13
.
1
6.1
11
8
ent.
6
18 e 3
N
ent.
1
6.1 5 . .
ent.
5 e
.0
14 t 14
0+60
14
L= 11.
19801:
o 9 e
l
.o 9 a g
Kraavi
l
evL 1
5.75 . i
l 4 a
0+80
Tel
i 1
6.24 M 13 Te v
a a 0 .3 a
541a
VÄÄNA
.4
ra 14 N
TAMME
TEE
14
3
541a
TAMME
K
TEE
4
001:
VÄÄNA
1+00
.2 0
põl
1 1
Ori
6.1
5 6.1 1 1
5.
ev LM
3 5.46 56 .3
1
6.1
8 1
5.44 14
11.
7 1
14
2
0 9 2
2
0
l
1
6. .
3718
. .3
1+20
23
u
Ori
1
6. 14
ent.
31 14
A
4+95
16.
1
6. 4
73- 11
22
TP1
16. 1
ol
Ori
71 13.80
13.
16.
66 TEEKAI 9
.
7
ent.
1
Ori
6. 1 T
ol
1+40
5. .
92
79 81 SEVÖÖ 12
.
99
1 ND3 d
Ori
1 6.
ent.
6.
Ori
71 73 0m SÕ n
4+8
1
6.47 IDURAJ 16 5 i
16.
8
ent.
1
.
p
NAAG E
6.80 16. ASERV 3 . .0 .1
1+60
86
75
1
6.48 9 14
1
5. AST
ent.
. 14
43 14
644
ent.
16.70
Ori
1 13
Ori
17
1
6.89 5.53
19801:
19
15. 8
16
975 8
66
1+80
.1 3
tee
974
1
5.1
16.83
7
N aage
1
16.94
0
6.45 1
4. 14 .2
80
1
.
4+60
5. Pi 87 1
4. 11
ent.
52
2
nkj 42
ent.
0
16.86
14.16
13.85
ap . 4
2+00
7 14
16.93
4+40
r
ü
12.37
g 1
5. . 14
4
1 1
6.36 i
kast 28
13 .2
1:
11410 7.
00 15. PK1
13.79
LM
66
+ 14.27
2 14
12.31
Ki
ia 0 1
4.02
2+20
- V
011:
011:
I
ääna- 1
7.07 1
6. 15. 5
nfo
EL 14
ev LM
V A 62 1
5. 7
4+20
i
timaa 79 14.16 . 8t
ev
435
19801 nt
e e 13
tee 83
B
2+40
: 14.04
ol
011:0260 31
TP
TP
172
7.
821
7
0161
0161
3a
14.13 12
.
2
4+00
1 .
ol
ol
1
7. 6. 14.08 .
00 22 1 14.04 0
2+60
4. 7
5
1
75
1
5. 2 -4+ 12 14
Ha Väl
14 36
M S PK
45 35
. ku j
r aa
.9
1
7. 15.
+3 Va r va
13
1
ePK4
.
av t
7
1
7 66 5. ki ll ud
TP
A 44 r
jal ai
ol
kl l
15.
i t
.
r
s
1
5. pi
i loa use
.3
13
15. 77 ru
l
o
2+80
89
66
Tt m
400 m
5
14
15.
J 0
.9
50
J 4
3+80
1
6.89 1
5.60 L= 6 7 1b
H
.3
05
7
1
4. .0 .
351
93
1
1 13 30
16
5.
435
Kraav
25
3+60
14
1
3+00
7.08 1 1 13
3+40
1
7. 6.71 5.53
445
03
3+20
15.
56 1
4.40 35
1
1
6.88 1
5. 1
4.07
1 27 23 89
15.
7.
12
01 4+
G
16- 2.
4+29
+ 1 93
13
K4
14.
1
E
6.61 ELA 1
5.45 1
4. 1 0
4. 3P 54 3.
1 39 3.
1
1 1 e 3.
.1
7. 15. 1
1 7
1 ir 1
ev LM
6. 00 4.
1 pi 80 7
75
39 4.
1 1
1 oru 3.
1
.8
Tt 75
TP
73 3. 8
4
14.04 J
J 0m 1 .
975
64
81
1
VÄÄNA
=
Si
L .
974
C
13
A 13.93 1
1 13
4
Si
1
R37
1
6.96 6.73 3.
1 86 aav
Kr
16
D
975
644
r
1
6. 13.
.83
50
r
974
1
6. 15. 1 47 70
geL=16 16.86
5.
6
89 29 1. 1
ol
60 1 1
geL
F
14.87
5.
.7
1
.8
16. 11 80
75 12 001 3.
.
.86
14.
1 + 75 1
16
PK4
8
5, 1 1
1. .
ol
1
6. 48 5.31 . 1.69 9
2
t A
13
85 1
6.60 1 3 63 as 97 EL 30
4.98 2.9
1 1
1. k
i . 3
7.
g
16.82
11.99 1 ü
r 1
1 5.
.5
7
1
6. ap 1
62
2.04
93 1 15. 1
5.32 PK 2+81 1 12.01 aav n
Pikj 91
=
6.33 19 15, Vaia pe
l akr 1. 31
14
38 1 13.
4
61
1 Kraav 3.
1 88
A
2.
22 1
1.77 1
1.88 e
13.9
1
6. 92 12.04 08 te
R48
2
33
5
54 1
6. 1a 2.
1 12.30 2.
1 aan
1
6. 50 42 4.06
Te
1
6. 68 1
4.34 3. 1
3. 1 94 im 45
1
1
0 1 54 t
i 5.
Pi
15. 1
1. 79 4.
Si
05
13, 75 3.
1 a-V 1
Si
R130
21 1
,
16. 1 35
=13, ään
,
78 5.
l
v
36m
27 =1% h s
i
1 PK 3+91 V
66m
i
16.68
6.
nk
30 11.
a
43
r
1 5
R150
4. 1 a -
9
4.06 1
3. 3. 62 1
r
1
6. 1
2 47 1 5. i
g
81 1 Ki
16.50
geL=51
1 3.57
975
1
16.3
3. 27
13, 1 10
15.
3.
16
974
1 80 57
TP3
6.43 15, 79 3.
1 114
e
16.
1
16
6. 15. 1
H 5
TP2
59 9 06 3.
1 86
16
21 1
4.90 13.63 13.77 9.
86
1 1
6. 1 5.50
.6
6.75 60 1 3.
1 73 3.
75 83
L
6. 3.
1 56 3. 1
.8
1
7 11
=13,
.2
1 1
16
6.05 =1% hsv 12. 35
02
i 69 1
4.72 92 5.
14.
1
=
7
4, 67 4.
46
1
5.
9
90 3. 31
13.87
TP
1 1
2
13 5.
9
TP
14. 11410 K
.8
13.82
1 1
6. 90
i
ia - 12. 1
6. 1
6. 34 07
1
76
49 72
67
52 Vääna 13.93 .9 5.
8
1
5.99 -Vi
tik 1
0
16.
46 92 ergl
ii
k 4
974
1a 1 19801: lust
e e L 84
16
4, 1
3.
T
känd
37 001: 2 83 4.
1,
975
14.
,
16
73 3652
e
7 km
1
16.21
14. 1 82
66m
45 4.09 3. 39
B
1
6. 1 29
.6
16
li
0
1
6. 36 13.77 36 13. 5. 4.
Si
07 1 13,73 1
59m
6. 3. 18
22 1
a
22 1 1
14
1 4,
.5
6.
16
14.
45 13 5.
14.6
1
3
5.77 14. 1
4. 1
8.
00
.3
13
34 13.
4.96 17
r
TP
3.64 49 5.
6
1
.5
. 1
6. 1 1
.3
Si
geL=9
40
69
R200
16 75
01
16
3.
9
A 1 1 3.75
16
1
16.10
1 3,
975
4.32 86
2
R=48m28
2
974
14.
r
13.69
2
1
5.47 1
6. 1
6.02 09 1
3.46 59
geL
4.
.2
32 13.
H
1 68
.3
61
R=4
1
5. 3.58 5.5
1 3.
TP
63 66 1
6.22 1
5.63 13.59
1 1 5.29 1
6. 1 85 1
7
6.
8.
35 1
4.06 13.
4.
3
Si
Si
67 51 1 91
Si
1 3.
14.
1 14.
02 69 1 ELA 3.
1
6.28 3.
1 A
74
15.29
8
1
5.
Tel
r
1 77
=12
6.
r
1 13. 70 15
15.17
6. 4
r
19801:
13,35 60 4.
18
geL=10
99
1
geL
3. 1
,
77
Si
1
5. 81
g
1 46
5m
1 . 3.
30m
7.
5.53 1
5. 14.
03 79 76 07 2 1
3. 5.
.
68 1
6. Ki 13.73 13,55 1 3.
1 87
Väänat
i
e
15.
13.81 13. 4. 1
G
24 ia-V 1 1 26
76
r
75
a
ää 5.
R=3
n 1
01
7.
a
geL=44,
. -Vi
ti 1
5.61 14. 4.
1 71
F
1
70
5.
L
16
,
1
6. 96 07 13.
09
12 1
5.30 67
57
08m
R=37m
13.
=12
3.
25
75
351
=
13.
68 13. 4.83 95
4. 5.23 12 1
16.11
16. 65 1 1 1
ESi
1
5.71 12 5.08
011:
1 1 .
15.
92
1
1
5.48 5.05 8
7m
1
5.23 1 14
ev LM
1
6.03 1
5.78 0
1 15. 5
Si
5.
16
3
am m i
15.15 5.
1 07 1
r
141
59
,
1
1,
5.56 15.12 1
5,
08m
13
geL=44,
. 1
5. 921a 8
1 5.1 03
24 5.
r
93 1 5.
.5
1
5.54 1
5.45 20 1 1
15 5.
15.
1
geL=32,
0526
6.
R=200m
59m
1
.7
3.
16
1
5. 75
5.
56m
1
5. 1 67 15.33 5.
1 24 1
14 5
1 56 5.77 15.25 5.1
14
9
R=200m
1
ol
Te
13
l 26
2
ia 5.
C
81m
9
09
1 5.
1 1
16
99
.4
15.
.6
.7
15.
.
16 1 76 1
5.
.0
5. 61
D
ol
46
Vä
Si
38
5
tee 2
5.
15
16
1
1
.2
PK0+16,
1
11.
5. 1
5.
13
14.92
55 65 15.47 42 30 15
4
5.
1 5.
.2
1
11.
5.6
1 91
Si
1
r
5.51 15.43 1 . 3.
.9
3
.0
13
15
0 1
Si
geL=32,
15.
15.
I
64
Kr
15.
24
1
än
5.45 4
nfo
0
1
Si
15.
4.
13
76
19801
r
46
R=150m
9
.0
.
0
1 36
.0
5.
r
47 5.
geL=44,
81m
1
13
.
Or
07
20
12
aa
5.
geL=135,
1
5. 1 3
r
.
69 1
R=150m .18
4.
.9
1
08
3
5.
81m
Kuusel
49 1
.
geL=44,
at
9
1
5.36 921a 48 22
5. 3.70
.
11.
1 5.
1 1 1
.6
15.91
4.
16.
61
R=1
.
15.49
R=130m
15
52
0
v
5.
1
i
- 15.
Or
15.51 78
X= 658
1
5.
16.01
52 3.
en 0+68,
1
4
am
TP
TP
1
5.52 15.34 49
5.
.5
1 5.29
15.
65- 11.
15.37
NT
1 1
36
:
4.
15.1
03
84
86
15.00
4.
1
15.
1
4.
011:
49
i
En
2
P
en
t.
18
3
adva
TP
81m
90
1
m
5.
K
43
efi
Or
97
0
14
3. v
20
2
1
4.38 3.
1 83 1 kae
14.
e
14
1
4. 1 4.05 d
90m
1
4. 46 4.
1 1 1 i
vs
t.
62
m
14.32
14
45
1137
i 4.
1 taa
t
t
i
16.0
14.
1 Te 14.48 14.27 ee
rh
90m
5. l
i
25 ia
Ümb
.13
56m
ei
la
T 1
en
14.22
4
.3
27
37
3.76 PK4 +
4350
te
1
Tel
4.6
1
26
14.26 1
2
4.
1 02
Or
Or
6
1
4.65 ie 14.24 86
t.
nt
L= 23.
3.
e
16
. 1
15.80
i
ST
NT
19801:
a
02
RVA
Or
.2
i
4.07
ASE
1
4. 1
en
40
Väänat
16
15.
19801:
J
1
URA
14.22
16
i
14.06
1
16
4.
1 1 D
I
14.27
04
en
.18
4.
PK4+8
1
Endl
7
42
Õ
t.
S
.2
PK4
Y 0m
16
=5235
.2
19801:
D3
16
011:
0
15
00
ÖÖN
t.
5
.2
TEEKAI
Li
am m i
.19
SEV
a tee
.9
T
011:
+79
SEVÖÖ T
I
i
1
A
vaaug
ND3 EEK
15
0116
8
0m SÕ
PK4
RKA
T
RKL
PK1+69,
6,
19801:
IDURAJ
.8
011:
ASERV
1740
Y
,
=5234
05
Endl
97
AST
8
50
tee 1
3
+67
u
PK4+59,
1025
RKL
19801:
a tee
X= 658
011:
,
Li
89
15
15.
NT
60
ivanõm
RKA
0621
.9
34
PK4+15,
011:
15
3a
15
7
16
4
.9
PK4+09
16
.8
4800
.0
m e
6
8
16
.15
1026
6
PK3+76,
15
RKL
.10
RKL
PK3+62,
.7
PK3+05,
15
PK3+17,
8
8
.8
15.
19801:
7
RKL
36
En
Tam m
15.
RKA
25
RKA
efi
RKL
37
85
16
t
95
011:
19801:
i tee
LEPPEMÄRGID
Väänat
15.
1038
18
PROJEKTEERITUD MAHASÕIDU ASFALTKATE
KRUNDIPIIR
001:
PROJEKTEERITUD NÕLVA KINDLUSTUS
15.
am m i
PROJEKTEERITUD JALGTEE ASFALTKATE
27
PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV
3925
PROJEKTEERITUD KRUUSAST KOKKUVIIK
15.
PROJEKTEERITUD TRUUP PROJEKTEERITUD TEEPEENAR
43
PROJEKTEERITUD HALJASTUS
tee 6
PROJEKTEERITUD KRAAV PROJEKTEERITUD TRUUBI OTSA KIVIKINDLUSTUS
PROJEKTEERITUD JA OLEVA ASFALDI KOKKUVIIK
Töö nimetus:
Harku vald Vääna-Viti jalgratta- ja jalgtee ehitus
Tinter-Projekt OÜ
Turu 34, 51004 Tartu Põhiprojekt
Te.5
l 221106
MÄRKUSED: Reg 10149499 n
Idrek i
@tne
trpo
rjek.
tee Töö Tellija:
1. Geodeetiline alusplaan koostatud Tinter-Projekt OÜ poolt Jaanuar 2025 töö nr 32-24-GEO.
Harku Vallavalitsus
Amet: Nimi: Allkiri:
Maa-ala on mõõdistatud riiklikus koordinaatide süsteemis LEst'97 ja kõrgused antud EH2000 kõrguste süsteemis.
Projektijuht Indrek Lensment Joonise nimetus:
Jalgratta- ja jalgtee asendiplaan
Projekteerija:
Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr:
Projekteerija: Arvo Vahtra
07.07.2025 1 PP 1:500 59-24-TP
7
L2 3
6
tee 9
2 4
:
.5 e 1
g 0
14 aa 1: 0
N 0
8 Y =5233
N
9 50
4 1
.4
3
9 14
. 9 6
14 .4 L2
.19 13
14 ee
t
0
4
14
. ge
aa
N
6
.5
14
3
.5
.11 14
1
14 3
18 .
. 14 5
14
Ori
. 3
6 14 8
.2
14 .17 .3
14
ent.
13
6
5 .18 e .3
14
.0
14 te 14
L= 11.
9 e
.9 la
i 4
g
13 Te v 0 .3
a
a .4 a
ra 14 14 N
3
K 4
.2 0
14 .3
11.
7
.0 0
9 14 2
14
. .3
14
4+95
4
73- 11
13.80 1
13.
9
7
Ori
. .
19801:
12
99
d
Ori
n
Naage
4+8
16 5 i 8
ent.
.
3 . .0 p .1
75
.9 14
14 14
ent.
13
Ori
19801:
011:
8
.1 3
R30m
Naage
0
I
NDIPI 14 .2
4+60
11
tee L2
TSEVÖÖ
ent.
14.16 0 . 4
TEEKAI
7 14
4+40
GI
. 14 .2
0731
14.27
I
RI 13
14
011:
5
7
4+20
14.16 .
13
tee 83
6
7
0161
14.13 2 12
4+00
14.04 . .
5
12 14
14 36
M S PK
.9
13
7
.
.3
13
5
14
.9
3+80
6 7
.3
7
.0 .
1
13
3+60
14
13
3+40
89
12
2.
4+29
4.
1 03 54 3.
1 39 1 3.
1 93
3.
.1
4.1
1 4.
1 7
1 1 3.80 7
1 75 1
TP
3. 8
4
1 .64 .
13
1
1 13
Kraav 13.
.83
47 70
6
1
1. 1
1
14.87
5.
1
.8
11 80
3.
.86
1
1.69 1
1.75 .9 1
2
A
13
2.
1 9
1 1
1.63 1
1.97 3 EL 5.30
1
Vaia pe
l akraav 1.91 31
14
1 3.
1
13.
88
1
1.77 1
1.88
13.9
2.
1 08
3.42 1
3. 4.
1 06 94 45
1
1.75 1 54 3.
1 79 4.
1 5.
1
11.
43 5
9
1 62 1
3.47
e L2 3.
1 15.
3.
1 57 luse
t 1
15.
80 ik
i 3.57
TP3
3.86 3.
1 ik ergl e
1 Vit 9. te
ääna- aan
86
3.73 1
3. 83 5.50
1 i
Kia-V 652
75 3.
1 t
iim 1
0 3 12. 35 a-V
02
141 001: 69 1
4.72 92 5.
1 1 67
3. 19801
: 4. 1 ään 31
13.87
TP
13 1 5.
TP
V
13.82
1
.9
12.
72
5.07 Kia -
i
1 10
4
84 114 :026
0
4.
1 011
3.
1 82 01: 39 29
0
3.
1 36 13.
18
22 198 15. 4.
1
14
5.
14.6
1
13.
4.96 17
TP
3.64 49 1 5.
.5
1 1
3.
1 75 3.
1 75
2
2
13. 1 59
4.
3.58 61
2 5.5
1 3.68
1 1 5.
1 29 1
67
13.
51 4.
1 85
69 3.
1 ELA 3.
1 91
3.
1 A
15.29
Tel
13. 70 15
15.17
60 4.
15
1 . 81
3.79 76 5.07 2 3.
1
.2
1 3.
1 87
i
13.
75 14. 1 26 1
a
5.
1
71 1
8
13. 4.
1
67
3.57
13.
65 4.
1 83 1 95
4. 5.
1 23 12 1
5.
1 08 .
5.
1 05 14 8
07 5.
1 0
1 15. 5
5.
1
1
13
5.
1 8
1 5.
1 1 5.03
5.
1 20 1
1
.7
5.
1 24 1 3.75
14 5
5.1
14
1
13
26
2
5.
1 5.
1 9
1
.6
.7
.0
38
5
5.
1
11.
14.92
42 30 15
4
5.
1 5.
1
11.
5.
1 6
1 . 3.91
13
15
0 1
Kr
24
4
13
19801:
46
.0
36
.0
5.
1
13
20
aa
5.
1 4.3
1
.9
3
Kuusel
1
9
48 22
5. 3.70
11.
5.
1 1 1
.6
52
0
v
5.
1
3.
1 78
4
TP
TP
1 49
5. 5.29
65- 11
1
15.1
03
15.00
4.
1
15.
011:
adva
TP
97
14
3.
20
2
3.
1 83 1
14.
14
4.
1 1
1 4.
1 05
14
45
1137
4.
1
.1
14.
.13
.
i
la
8
Te
14.22
.3
27
37
3.
1 76
4.6
1
26
1
2
4.
1 02
86
L= 23.
3.
1
14.22
14.06
4.
1 1
1
14.27
4.
1 04
7
19801:
Li
IR30m
i
I
ÖNDIP
vaaug
E TSEVÖ
KAI
ITE
011:
Y I
RIG
=5234
50
u
1025
X= 658
4800
LEPPEMÄRGID
KATASTRIÜKSUSE PIIR
PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV
PROJEKTEERITUD PEENRA SERV IKÕ SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE
EHITAMISEKS
RIIGITEE KAITSEVÖÖNDI PIIR
2 POSITSIOONI NUMBER
IKÕ ala 2 Ehitis/tehnovõrk
Katastriüksuse tunnus, Ala pindala, m
Kinnistu Töö nimetus:
Pos nr nimi ja sihtotstarve Harku vald Vääna-Viti jalgratta- ja jalgtee ehitus
(plaanil)
number Tinter-Projekt OÜ
Turu 34, 51004 Tartu Põhiprojekt
Te.5
l 221106
19801:011:0260 jalgratta- ja Reg 10149499 n
Idrek i
@tne
trpo
rjek.
tee Töö Tellija:
2
1 5814550 11410 Kiia-Vääna-Viti maantee 7m jalgtee Harku Vallavalitsus
100% transpordimaa
Amet: Nimi: Allkiri:
19801:011:0260 Projektijuht Indrek Lensment Joonise nimetus:
jalgratta- ja
2
2 5814550 11410 Kiia-Vääna-Viti maantee 72 m jalgtee Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
100% transpordimaa
Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr:
1. Geodeetiline alsuplaan koostaud Tinter-Projekt OÜ poolt jaanuar 2025, töö nr 32-24-GEO. Mõõdistatud riiklikus Projekteerija: Arvo Vahtra
koordinaatide süsteemis Lest'97, kõrgused on antud EH2000 süsteemis. 13.06.2025 4.2 PP 1:500 59-24-TP
Saatja: "Merike Joonsaar" <
[email protected]>
Saaja: "MNT Teed" <
[email protected]>
Teema: FW: Vääna-Viti JJT projekti muudatus
Kuupäev: 2025-07-14 09:23
Tere.
Palun mulle täitmiseks, korduv.
Tervitades
Merike
From: Arvo Vahtra <
[email protected]>
Sent: Monday, July 14, 2025 11:56 AM
To: Merike Joonsaar <
[email protected]>
Cc: Raivo Altmets <
[email protected]>
Subject: Vääna-Viti JJT projekti muudatus
Tere.
Olete kooskõlastanud Vääna Viti JJT 06.03.25 (dok. Nr 7.1-2/25/1926-5).
Nüüd on ehituse käigus selgunud, et ka teise truubi päis ja kindlustus
jäävad liiga kaevetööde alasse ning JJT tuleb nihutada pikemalt riigiteele
lähemale. Seega suureneb IKÕ ala aga JJT ei tule oluliselt maanteele
lähemale st . ka uus osa jääb kaugemale kui varasemalt kooskõlastatud
plaanil 5,6m. Teine töö, mis jääb osaliselt riigitee alusele maale on
madala kraavi kaevamine, et parandada uue JJT muldkeha ja maantee muldkeha
vahelist sademevee äravoolu.
Siit ka küsimus, et kas seda muudatust on võimalik kiiremini menetleda kui
tavapärane 30 päeva? Kas on vajalik kogu projekt uuesti saata muudatuse
kooskõlastamiseks või piisab kirjale lisatud joonistest?
Lisan IKÕ joonise ja asendiplaani ning ristlõigete joonise kus muudatus on
kajastatud.
Arvo Vahtra
OÜ Tinter-Projekt
5116931