dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Vääna-Viti JJT korduskooskõlastamine

Transpordiamet · 16. juuli 2025
Seotud ettevõtted
OÜ TINTER-PROJEKT (adressaat)
Viit
7.1-2/25/1926-12
Registreeritud
16. juuli 2025
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
OÜ TINTER-PROJEKT
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2025
Vastutaja
Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Lahendamise tähtaeg
10. august 2025

Failid

  • 📎5924TP.zip6867 KB
  • 📎E-kiri.eml9445 KB
  • 📎taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-rajatise_projekt_0725.asice26 KB

Sisu (failidest)

7 L2 3 6 tee 9 2 4 : .5 e 1 g 0 14 aa 1: 0 N 0 8 Y =5233 N 9 50 4 1 .4 3 9 14 . 9 6 14 .4 L2 .19 13 14 ee t 0 4 14 . ge aa N 6 .5 14 3 .5 .11 14 1 14 3 18 . . 14 5 14 Ori . 3 6 14 8 .2 14 .17 .3 14 ent. 13 6 5 .18 e .3 14 .0 14 te 14 L= 11. 9 e .9 la i 4 g 13 Te v 0 .3 a a .4 a ra 14 14 N 3 K 4 .2 0 14 .3 11. 7 .0 0 9 14 2 14 . .3 14 4+95 4 73- 11 13.80 1 13. 9 7 Ori . . 19801: 12 99 d Ori n Naage 4+8 16 5 i 8 ent. . 3 . .0 p .1 75 .9 14 14 14 ent. 13 Ori 19801: 011: 8 .1 3 R30m Naage 0 I NDIPI 14 .2 4+60 11 tee L2 TSEVÖÖ ent. 14.16 0 . 4 TEEKAI 7 14 4+40 GI . 14 .2 0731 14.27 I RI 13 14 011: 5 7 4+20 14.16 . 13 tee 83 6 7 0161 14.13 2 12 4+00 14.04 . . 5 12 14 14 36 M S PK .9 13 7 . .3 13 5 14 .9 3+80 6 7 .3 7 .0 . 1 13 3+60 14 13 3+40 89 12 2. 4+29 4. 1 03 54 3. 1 39 1 3. 1 93 3. .1 4.1 1 4. 1 7 1 1 3.80 7 1 75 1 TP 3. 8 4 1 .64 . 13 1 1 13 Kraav 13. .83 47 70 6 1 1. 1 1 14.87 5. 1 .8 11 80 3. .86 1 1.69 1 1.75 .9 1 A 13 2. 1 9 1 1 1.63 1 1.97 3 EL 5.30 1 Vaia pe l akraav 1.91 31 14 1 3. 1 13. 88 1 1.77 1 1.88 13.9 2. 1 08 3.42 1 3. 4. 1 06 94 45 1 1.75 1 54 3. 1 79 4. 1 5. 1 11. 43 5 9 1 62 1 3.47 e L2 3. 1 15. 3. 1 57 luse t 1 15. 80 ik i 3.57 TP3 3.86 3. 1 ik ergl e 1 Vit 9. te ääna- aan 86 3.73 1 3. 83 5.50 1 i Kia-V 652 75 3. 1 t iim 1 0 3 12. 35 a-V 02 141 001: 69 1 4.72 92 5. 1 1 67 3. 19801 : 4. 1 ään 31 13.87 TP 13 1 5. TP V 13.82 1 .9 12. 72 5.07 Kia - i 1 10 4 84 114 :026 0 4. 1 011 3. 1 82 01: 39 29 0 3. 1 36 13. 18 22 198 15. 4. 1 14 5. 14.6 1 13. 4.96 17 TP 3.64 49 1 5. .5 1 1 3. 1 75 3. 1 75 2 2 13. 1 59 4. 3.58 61 2 5.5 1 3.68 1 1 5. 1 29 1 67 13. 51 4. 1 85 69 3. 1 ELA 3. 1 91 3. 1 A 15.29 Tel 13. 70 15 15.17 60 4. 15 1 . 81 3.79 76 5.07 2 3. 1 .2 1 3. 1 87 i 13. 75 14. 1 26 1 a 5. 1 71 1 8 13. 4. 1 67 3.57 13. 65 4. 1 83 1 95 4. 5. 1 23 12 1 5. 1 08 . 5. 1 05 14 8 07 5. 1 0 1 15. 5 5. 1 1 13 5. 1 8 1 5. 1 1 5.03 5. 1 20 1 1 .7 5. 1 24 1 3.75 14 5 5.1 14 1 13 26 2 5. 1 5. 1 9 1 .6 .7 .0 38 5 5. 1 11. 14.92 42 30 15 4 5. 1 5. 1 11. 5. 1 6 1 . 3.91 13 15 0 1 Kr 24 4 13 19801: 46 .0 36 .0 5. 1 13 20 aa 5. 1 4.3 1 .9 3 Kuusel 1 9 48 22 5. 3.70 11. 5. 1 1 1 .6 52 0 v 5. 1 3. 1 78 4 TP TP 1 49 5. 5.29 65- 11 1 15.1 03 15.00 4. 1 15. 011: adva TP 97 14 3. 20 2 3. 1 83 1 14. 14 4. 1 1 1 4. 1 05 14 45 1137 4. 1 .1 14. .13 . i la 8 Te 14.22 .3 27 37 3. 1 76 4.6 1 26 1 2 4. 1 02 86 L= 23. 3. 1 14.22 14.06 4. 1 1 1 14.27 4. 1 04 7 19801: Li IR30m i I ÖNDIP vaaug E TSEVÖ KAI ITE 011: Y I RIG =5234 50 u 1025 X= 658 4800 LEPPEMÄRGID KATASTRIÜKSUSE PIIR PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV PROJEKTEERITUD PEENRA SERV IKÕ SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE EHITAMISEKS RIIGITEE KAITSEVÖÖNDI PIIR 2 POSITSIOONI NUMBER IKÕ ala piir enne projekti muudatust 2 51 m IKÕ ala pindala enne projekti muudatust IKÕ ala 2 Ehitis/tehnovõrk Katastriüksuse tunnus, Ala pindala, m Kinnistu Töö nimetus: Pos nr nimi ja sihtotstarve Harku vald Vääna-Viti jalgratta- ja jalgtee ehitus (plaanil) number Tinter-Projekt OÜ Turu 34, 51004 Tartu Põhiprojekt Te.5 l 221106 19801:011:0260 jalgratta- ja Reg 10149499 n Idrek i @tne trpo rjek. tee Töö Tellija: 2 1 5814550 11410 Kiia-Vääna-Viti maantee 7m jalgtee Harku Vallavalitsus 100% transpordimaa Amet: Nimi: Allkiri: 19801:011:0260 Projektijuht Indrek Lensment Joonise nimetus: jalgratta- ja 2 2 5814550 11410 Kiia-Vääna-Viti maantee 72 m jalgtee Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 100% transpordimaa Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr: 1. Geodeetiline alsuplaan koostaud Tinter-Projekt OÜ poolt jaanuar 2025, töö nr 32-24-GEO. Mõõdistatud riiklikus Projekteerija: Arvo Vahtra koordinaatide süsteemis Lest'97, kõrgused on antud EH2000 süsteemis. 13.06.2025 4.2 PP 1:500 59-24-TP Ori ent. L= 5. 6 Ori 16. 0+00 ent. 12- 16 16. 0+20 Ori 92 0+40 .11 ent. 0+60 Tel ia 16. TP1 PVC torus sügavusel min. 1,2m 92 30897 6/6,9W 30896 6/6,9W I nfo ELA TP TP TP 421 .5 30895 F3 ELA 4 .2 42 A 11410 1 Ki ia - V ääna- 19801: Vi timaan 011:0260 tee Te Pi li nk a T e 7 km li a A TP Väänat am m i Vä tee 2 än Jrk nr IKÕ ala 2 Ehitis/tehnovõrk Katastriüksuse tunnus, Ala pindala, m Kinnistu at Pos nr nimi ja sihtotstarve number am (plaanil) m 19801:011:0260 valgustuse i 2 1 1 5814550 11410 Kiia-Vääna-Viti maantee 8m toitekaabel te 100% transpordimaa e 1. Geodeetiline alsuplaan koostaud Tinter-Projekt OÜ poolt jaanuar 2025, töö nr 32-24-GEO. Mõõdistatud riiklikus koordinaatide süsteemis Lest'97, kõrgused on antud EH2000 süsteemis. LEPPEMÄRGID PROJEKTEERITUD TOITEKAABEL KATASTRIÜKSUSE PIIR PROJEKTEERITUD JALGRATTA JA JALGTEE ASFALTKATE PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV PROJEKTEERITUD VALGUSTUSPOST RIIGITEE KAITSEVÖÖNDI PIIR IKÕ SEADMISE ALA TOITEKAABLI EHITAMISEKS 1 POSITSIOONI NUMBER Töö nimetus: Harku vald Vääna-Viti jalgratta- ja jalgtee ehitus Tinter-Projekt OÜ Turu 34, 51004 Tartu Põhiprojekt Te.5 l 221106 Reg 10149499 n Idrek i @tne trpo rjek. tee Töö Tellija: Harku Vallavalitsus Amet: Nimi: Allkiri: Projektijuht Indrek Lensment Joonise nimetus: Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr: Projekteerija: Arvo Vahtra 14.02.2025 4.1 PP 1:500 59-24-TP 7 L2 3 6 tee 9 2 4 : .5 e 1 g 0 14 aa 1: 0 N 0 8 Y =5233 N 9 50 4 1 .4 3 9 14 . 9 6 14 .4 L2 .19 13 14 ee t 0 4 14 . ge aa N 6 .5 14 3 .5 .11 14 1 14 3 18 . . 14 5 14 Ori . 3 6 14 8 .2 14 .17 .3 14 ent. 13 6 5 .18 e .3 14 .0 14 te 14 L= 11. 9 e .9 la i 4 g 13 Te v 0 .3 a a .4 a ra 14 14 N 3 K 4 .2 0 14 .3 11. 7 .0 0 9 14 2 14 . .3 14 4+95 4 73- 11 13.80 1 13. 9 7 Ori . . 19801: 12 99 d Ori n Naage 4+8 16 5 i 8 ent. . 3 . .0 p .1 75 .9 14 14 14 ent. 13 Ori 19801: 011: 8 .1 3 R30m Naage 0 I NDIPI 14 .2 4+60 11 tee L2 TSEVÖÖ ent. 14.16 0 . 4 TEEKAI 7 14 4+40 GI . 14 .2 0731 14.27 I RI 13 14 011: 5 7 4+20 14.16 . 13 tee 83 6 7 0161 14.13 2 12 4+00 14.04 . . 5 12 14 14 36 M S PK .9 13 7 . .3 13 5 14 .9 3+80 6 7 .3 7 .0 . 1 13 3+60 14 13 3+40 89 12 2. 4+29 4. 1 03 54 3. 1 39 1 3. 1 93 3. .1 4.1 1 4. 1 7 1 1 3.80 7 1 75 1 TP 3. 8 4 1 .64 . 13 1 1 13 Kraav 13. .83 47 70 6 1 1. 1 1 14.87 5. 1 .8 11 80 3. .86 1 1.69 1 1.75 .9 1 2 A 13 2. 1 9 1 1 1.63 1 1.97 3 EL 5.30 1 Vaia pe l akraav 1.91 31 14 1 3. 1 13. 88 1 1.77 1 1.88 13.9 2. 1 08 3.42 1 3. 4. 1 06 94 45 1 1.75 1 54 3. 1 79 4. 1 5. 1 11. 43 5 9 1 62 1 3.47 e L2 3. 1 15. 3. 1 57 luse t 1 15. 80 ik i 3.57 TP3 3.86 3. 1 ik ergl e 1 Vit 9. te ääna- aan 86 3.73 1 3. 83 5.50 1 i Kia-V 652 75 3. 1 t iim 1 0 3 12. 35 a-V 02 141 001: 69 1 4.72 92 5. 1 1 67 3. 19801 : 4. 1 ään 31 13.87 TP 13 1 5. TP V 13.82 1 .9 12. 72 5.07 Kia - i 1 10 4 84 114 :026 0 4. 1 011 3. 1 82 01: 39 29 0 3. 1 36 13. 18 22 198 15. 4. 1 14 5. 14.6 1 13. 4.96 17 TP 3.64 49 1 5. .5 1 1 3. 1 75 3. 1 75 2 2 13. 1 59 4. 3.58 61 2 5.5 1 3.68 1 1 5. 1 29 1 67 13. 51 4. 1 85 69 3. 1 ELA 3. 1 91 3. 1 A 15.29 Tel 13. 70 15 15.17 60 4. 15 1 . 81 3.79 76 5.07 2 3. 1 .2 1 3. 1 87 i 13. 75 14. 1 26 1 a 5. 1 71 1 8 13. 4. 1 67 3.57 13. 65 4. 1 83 1 95 4. 5. 1 23 12 1 5. 1 08 . 5. 1 05 14 8 07 5. 1 0 1 15. 5 5. 1 1 13 5. 1 8 1 5. 1 1 5.03 5. 1 20 1 1 .7 5. 1 24 1 3.75 14 5 5.1 14 1 13 26 2 5. 1 5. 1 9 1 .6 .7 .0 38 5 5. 1 11. 14.92 42 30 15 4 5. 1 5. 1 11. 5. 1 6 1 . 3.91 13 15 0 1 Kr 24 4 13 19801: 46 .0 36 .0 5. 1 13 20 aa 5. 1 4.3 1 .9 3 Kuusel 1 9 48 22 5. 3.70 11. 5. 1 1 1 .6 52 0 v 5. 1 3. 1 78 4 TP TP 1 49 5. 5.29 65- 11 1 15.1 03 15.00 4. 1 15. 011: adva TP 97 14 3. 20 2 3. 1 83 1 14. 14 4. 1 1 1 4. 1 05 14 45 1137 4. 1 .1 14. .13 . i la 8 Te 14.22 .3 27 37 3. 1 76 4.6 1 26 1 2 4. 1 02 86 L= 23. 3. 1 14.22 14.06 4. 1 1 1 14.27 4. 1 04 7 19801: Li IR30m i I ÖNDIP vaaug E TSEVÖ KAI ITE 011: Y I RIG =5234 50 u 1025 X= 658 4800 LEPPEMÄRGID KATASTRIÜKSUSE PIIR PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV PROJEKTEERITUD PEENRA SERV IKÕ SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE EHITAMISEKS RIIGITEE KAITSEVÖÖNDI PIIR 2 POSITSIOONI NUMBER IKÕ ala 2 Ehitis/tehnovõrk Katastriüksuse tunnus, Ala pindala, m Kinnistu Töö nimetus: Pos nr nimi ja sihtotstarve Harku vald Vääna-Viti jalgratta- ja jalgtee ehitus (plaanil) number Tinter-Projekt OÜ Turu 34, 51004 Tartu Põhiprojekt Te.5 l 221106 19801:011:0260 jalgratta- ja Reg 10149499 n Idrek i @tne trpo rjek. tee Töö Tellija: 2 1 5814550 11410 Kiia-Vääna-Viti maantee 7m jalgtee Harku Vallavalitsus 100% transpordimaa Amet: Nimi: Allkiri: 19801:011:0260 Projektijuht Indrek Lensment Joonise nimetus: jalgratta- ja 2 2 5814550 11410 Kiia-Vääna-Viti maantee 72 m jalgtee Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 100% transpordimaa Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr: 1. Geodeetiline alsuplaan koostaud Tinter-Projekt OÜ poolt jaanuar 2025, töö nr 32-24-GEO. Mõõdistatud riiklikus Projekteerija: Arvo Vahtra koordinaatide süsteemis Lest'97, kõrgused on antud EH2000 süsteemis. 13.06.2025 4.2 PP 1:500 59-24-TP 0+60 3+00 4+20 4+40 ee 11410 ee 11410 ee 11410 E-E it G-G it Vit A-A t C-C it 17 Vi Vääna- Vit Vääna- torupiire h=1,1m 17 Vääna- 17 i kü.pir Purustatud kruusast peenar h=5cm a- 16 a- i 20 Ki i a- Ki kookosmatid 16 0.50 0.50 16 i Ki ee 11410 r r muld 6-8cm +murukülv i i kü.pi kü.pi 2.00 muld 6-8cm +murukülv torupiire h=1,1m r täide dreenivast materjalist i kü.pi 0.50 0.50 19 15 ir r kü.pi 2.00 i kü.pi muld 6-8cm +murukülv muld 6-8cm +murukülv 15 0.20 15 0.50 muld 6-8cm +murukülv it Kohalik täitepinnas 1,5% 4% t 4% Purustatud kruusast peenar h=5cm Vi 14 3 1: 1: 2 0.75 Vääna- 4% 0.20 2 18 1,5% 4% 4% 1: 14 2.00 0.50 14 r r :1 1: 4% i i kookosmatid kü.pi kü.pi 1 2 1,5% 2 4% 4% 1: muld 6-8cm +murukülv a- 13 i kooritav kasvupinnas ca 35-40 cm Ki 4% 17 muld 6-8cm +murukülv muld 6-8cm +murukülv kooritav kasvupinnas ca 40-45 cm JJT asfaltkatend 13 2.00 0.50 13 kooritav kasvupinnas ca 40-45 cm JJT asfaltkatend AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm JJT asfaltkatend 12 h=5 cm v Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm AC 8 surf (100% tardkivimi segu) e ser AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm 16 2 4% 1,5% 4% 1: 2 Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cm min 12 Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm 1: 12 t kat kooritav kasvupinnas ca 30-40cm Mineraalne dreeniv pinnas muldkeha täiteks Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cmmin 4% Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cm . min asf 15 JJT asfaltkatend Mineraalne dreeniv pinnas muldkeha täiteks 11 ol.olev säiluv 11 AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm 11 kraavi nõlva kindlustus (betoonplaat) 14 Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cm min 10 Mineraalne dreeniv pinnas muldkeha täiteks 10 10 10 5 0 -5 -10 -5 5 -15 -10 0 10 15 15 -15 10 5 0 -5 -10 -15 -10 -5 0 5 10 15 1+40 3+40 4+63 DN1000 betoontruubist ületus ee 11410 4+29 ee 11410 B-B it D-D H-H it t 20 Vi F-F Vit Vääna- ee 11410 Vääna- 17 ee 11410 17 19 torupiire h=1,1m r r 0.50 i i a- kü.pi kü.pi Ristumiskoha ületus 5,5 m a- i r Ki it i 2.00 kü.pi i 16 it 16 Ki Vit Purustatud kruusast peenar h=5cm Vit 0.50 0.50 Vääna- Vääna- 18 2.00 kookosmatid muld 6-8cm +murukülv muld 6-8cm +murukülv 17 muld 6-8cm +murukülv 0.50 15 Kohalik täitepinnas 0.75 ir 15 kü.pi r a- i kü.pi ir a- kü.pi i r r Ki i i kü.pi kü.pi i 4% 17 1,5% Ki 4% muld 6-8cm +murukülv 0.50 muld 6-8cm +murukülv :1 1: 2 16 1,5% 4% 2.00 14 1 4% 2 1: Purustatud kruusast kokkuviik h=10cm 7.80 14 1: 5 1, 4% kooritav kasvupinnas ca 25-30 cm v ca e ser 4% 16 4% 1,5% 4% 1: 15 Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% t 2 1: kat 2 2.00 7% 13 13 . kooritav kasvupinnas ca 35-40 cm kooritav kasvupinnas ca 40-45 cm v asf 4% e ser 3-4% 2% 15 JJT asfaltkatend 14 t JJT asfaltkatend kat AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm . asf 12 Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm 12 dekaabel Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm Ristumiskoha asfaltkatend Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cm 14 Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cm min Mineraalne dreeniv pinnas muldkeha täiteks min 13 AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=6 cm JJT asfaltkatend Mineraalne dreeniv pinnas muldkeha täiteks AC 8 surf (100% tardkivimi segu) h=5 cm Killustikalus 32 / 63 kiilumisega h=25 cm 11 ELA si 11 Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =25 cm Ridakillustikalus 4/32 h=20 cm 5 -5 min 10 0 -10 Mineraalne dreeniv pinnas peenosis <7% h =20 cmmin 12 10 10 15 10 5 0 -5 -10 -15 -15 -10 -5 0 5 10 15 -15 10 5 0 -5 -10 15 Töö nimetus: Harku vald Vääna-Viti jalgratta- ja jalgtee ehitus Tinter-Projekt OÜ Turu 34, 51004 Tartu Põhiprojekt MÄRKUSED: Te.5 l 136615 Reg 10149499 Meels i@tn itep rroe jk. tee Töö Tellija: 1. Peenra laius paremal pool jalgteed 0,75m on ainult lõigus kus vasakule poole paigaldatakse torupiire. Harku Vallavalitsus Amet: Nimi: Allkiri: Projektijuht Indrek Lensment Joonise nimetus: Jalgratta- ja jalgtee tüüpristlõiked Projekteerija: Arvo Vahtra Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr: 06.07.2025 3 PP 1:100 59-24-TP X= 658 1 .3 14 7 L2 3 6 ee 9 Ori t 4 : 4500 2 1 .5 ge 0 14 aa 1: 0 ent. N 0 8 Y =5233 N 9 50 4 1 .4 3 9 14 Y . 9 6 =5234 14 .4 L2 00 .19 13 L= 5. 1 6.44 14 ee t 0 4 14 . ge aa 6 N 6 .5 Ori 14 1 6.33 3 5 16. . 0+00 11 14 ent. . 1 14 3 12- 16 1 6.29 18 . 16. . 14 5 0+20 14 Ori . 3 6 4 Ori 92 1 6. .2 1 8 22 17 .3 Ori 14 Ori . 14 0+40 ent. 13 . 1 6.1 11 8 ent. 6 18 e 3 N ent. 1 6.1 5 . . ent. 5 e .0 14 t 14 0+60 14 L= 11. 19801: o 9 e l .o 9 a g Kraavi l evL 1 5.75 . i l 4 a 0+80 Tel i 1 6.24 M 13 Te v a a 0 .3 a 541a VÄÄNA .4 ra 14 N TAMME TEE 14 3 541a TAMME K TEE 4 001: VÄÄNA 1+00 .2 0 põl 1 1 Ori 6.1 5 6.1 1 1 5. ev LM 3 5.46 56 .3 1 6.1 8 1 5.44 14 11. 7 1 14 2 0 9 2 2 0 l 1 6. . 3718 . .3 1+20 23 u Ori 1 6. 14 ent. 31 14 A 4+95 16. 1 6. 4 73- 11 22 TP1 16. 1 ol Ori 71 13.80 13. 16. 66 TEEKAI 9 . 7 ent. 1 Ori 6. 1 T ol 1+40 5. . 92 79 81 SEVÖÖ 12 . 99 1 ND3 d Ori 1 6. ent. 6. Ori 71 73 0m SÕ n 4+8 1 6.47 IDURAJ 16 5 i 16. 8 ent. 1 . p NAAG E 6.80 16. ASERV 3 . .0 .1 1+60 86 75 1 6.48 9 14 1 5. AST ent. . 14 43 14 644 ent. 16.70 Ori 1 13 Ori 17 1 6.89 5.53 19801: 19 15. 8 16 975 8 66 1+80 .1 3 tee 974 1 5.1 16.83 7 N aage 1 16.94 0 6.45 1 4. 14 .2 80 1 . 4+60 5. Pi 87 1 4. 11 ent. 52 2 nkj 42 ent. 0 16.86 14.16 13.85 ap . 4 2+00 7 14 16.93 4+40 r ü 12.37 g 1 5. . 14 4 1 1 6.36 i kast 28 13 .2 1: 11410 7. 00 15. PK1 13.79 LM 66 + 14.27 2 14 12.31 Ki ia 0 1 4.02 2+20 - V 011: 011: I ääna- 1 7.07 1 6. 15. 5 nfo EL 14 ev LM V A 62 1 5. 7 4+20 i timaa 79 14.16 . 8t ev 435 19801 nt e e 13 tee 83 B 2+40 : 14.04 ol 011:0260 31 TP TP 172 7. 821 7 0161 0161 3a 14.13 12 . 2 4+00 1 . ol ol 1 7. 6. 14.08 . 00 22 1 14.04 0 2+60 4. 7 5 1 75 1 5. 2 -4+ 12 14 Ha Väl 14 36 M S PK 45 35 . ku j r aa .9 1 7. 15. +3 Va r va 13 1 ePK4 . av t 7 1 7 66 5. ki ll ud TP A 44 r jal ai ol kl l 15. i t . r s 1 5. pi i loa use .3 13 15. 77 ru l o 2+80 89 66 Tt m 400 m 5 14 15. J 0 .9 50 J 4 3+80 1 6.89 1 5.60 L= 6 7 1b H .3 05 7 1 4. .0 . 351 93 1 1 13 30 16 5. 435 Kraav 25 3+60 14 1 3+00 7.08 1 1 13 3+40 1 7. 6.71 5.53 445 03 3+20 15. 56 1 4.40 35 1 1 6.88 1 5. 1 4.07 1 27 23 89 15. 7. 12 01 4+ G 16- 2. 4+29 + 1 93 13 K4 14. 1 E 6.61 ELA 1 5.45 1 4. 1 0 4. 3P 54 3. 1 39 3. 1 1 1 e 3. .1 7. 15. 1 1 7 1 ir 1 ev LM 6. 00 4. 1 pi 80 7 75 39 4. 1 1 1 oru 3. 1 .8 Tt 75 TP 73 3. 8 4 14.04 J J 0m 1 . 975 64 81 1 VÄÄNA = Si L . 974 C 13 A 13.93 1 1 13 4 Si 1 R37 1 6.96 6.73 3. 1 86 aav Kr 16 D 975 644 r 1 6. 13. .83 50 r 974 1 6. 15. 1 Bet. pl 47 70 geL=16 16.86 5. 6 89 29 1. 1 ol 60 1 1 geL F 14.87 5. .7 Bet. pl 1 .8 16. 11 80 75 12 001 3. . .86 14. 1 + 75 1 16 PK4 8 5, 1 1 1. . ol 1 6. 45 5.31 . 1.69 9 2 t A 13 85 1 6.60 1 3 63 as 97 EL 30 4.98 2.9 1 1 1. k i . 3 7. g 16.82 11.99 1 ü r 1 1 5. .5 7 1 6. ap 1 62 2.04 93 1 15. 1 5.32 PK 2+81 1 12.01 aav n Pikj 91 = 6.33 19 15, Vaia pe l akr 1. 31 14 38 1 13. 4 61 1 Kraav 3. 1 88 A 2. 22 1 1.77 1 1.88 e 13.9 1 6. 92 12.04 08 te R48 2 33 5 54 1 6. 1a 2. 1 12.30 2. 1 aan 1 6. 50 Bet. pl 42 4.06 Te 1 6. 68 1 4.34 3. 1 3. 1 94 im 45 1 1 0 1 54 t i 5. Pi 15. 1 1. 79 4. Si 00 13, 75 3. 1 a-V 1 Si R130 21 1 , 16. 1 35 =13, ään , 78 5. l v 36m 27 =1% h s Bet. i 1 pl PK 3+91 V 66m i 16.68 6. nk 30 11. a 43 r 1 5 R150 4. 1 a - 9 4.06 1 3. 3. 62 1 r 1 6. 1 2 47 1 5. i g 81 1 Ki 16.50 geL=51 1 3.57 975 1 16.3 3. 27 13, 1 10 15. 3. 16 974 1 80 57 TP3 6.43 15, 79 3. 1 114 e 16. 1 16 6. 15. 1 H 5 TP2 59 9 06 3. 1 86 16 21 1 4.90 13.63 13.77 9. 86 1 1 6. 1 5.50 .6 6.75 60 1 3. 1 73 3. 75 83 L 6. 3. 1 56 3. 1 .8 1 7 11 =13, .2 1 1 16 6.05 =1% hsv 12. 35 02 i 69 1 4.72 92 5. 14. 1 = 7 4, 67 4. 46 1 5. 9 90 3. 31 13.87 TP 1 1 2 13 5. 9 TP 14. 11410 K 05 13, .8 13.82 1 1 6. 90 i ia - 12. 1 6. 1 6. 34 07 1 76 49 72 67 52 Vääna 13.93 .9 5. 8 1 5.99 -Vi tik 30 13, 1 0 16. 46 92 ergl ii k 4 974 1a 1 19801: lust e e L 84 16 4, 1 3. T känd 37 001: 2 83 4. 1, 975 14. , 16 73 3652 e 7 km 1 16.21 14. 1 82 66m 45 4.09 3. 39 B 1 6. 1 29 .6 16 li 0 1 6. 36 13.77 36 13. 5. 4. Si 07 1 13,73 1 59m 6. 3. 18 22 1 a 22 1 1 14 1 4, .5 6. 16 14. 45 13 5. 14.6 1 3 5.77 14. 1 4. 1 8. 00 .3 13 34 13. 4.96 17 r TP 3.64 49 5. 6 1 .5 . 1 6. 1 1 .3 Si geL=9 40 69 R200 16 75 01 16 3. 9 A 1 1 3.75 16 1 16.10 1 3, 975 4.32 86 2 R=48m28 2 974 14. r 13.69 2 1 5.47 1 6. 1 6.02 09 1 3.46 59 geL 4. .2 32 13. H 1 68 .3 61 R=4 1 5. 3.58 5.5 1 3. TP 63 66 1 6.22 1 5.63 13.59 1 1 5.29 1 6. 1 85 1 7 6. 8. 35 1 4.06 13. 4. 3 Si Si 67 51 1 91 Si 1 3. 14. 1 14. 02 69 1 ELA 3. 1 6.28 3. 1 A 74 15.29 8 1 5. Tel r 1 77 =12 6. r 1 13. 70 15 15.17 6. 4 r 19801: 13,35 60 4. 18 geL=10 99 1 geL 3. 1 , 77 Si 1 5. 81 g 1 46 5m 1 . 3. 30m 7. 5.53 1 5. 14. 03 79 76 07 2 1 3. 5. . 68 1 6. Ki 13.73 13,55 1 3. 1 87 Väänat i e 15. 13.81 13. 4. 1 G 24 ia-V 1 1 26 76 r 75 a ää 5. R=3 n 1 01 7. a geL=44, . -Vi ti 1 5.61 14. 4. 1 71 F 1 70 5. L 16 , 1 6. 96 07 13. 09 12 1 5.30 67 57 08m R=37m 13. =12 3. 25 75 351 = 13. 68 13. 4.83 95 4. 5.23 12 1 16.11 16. 65 1 1 1 ESi 1 5.71 12 5.08 011: 1 1 . 15. 92 1 1 5.48 5.05 8 7m 1 5.23 1 14 ev LM 1 6.03 1 5.78 0 1 15. 5 Si 5. 16 3 am m i 15.15 5. 1 07 1 r 141 59 , 1 1, 5.56 15.12 1 5, 08m 13 geL=44, . 1 5. 921a 8 1 5.1 03 24 5. r 93 1 5. .5 1 5.54 1 5.45 20 1 1 15 5. 15. 1 geL=32, 0526 6. R=200m 59m 1 .7 3. 16 1 5. 75 5. 56m 1 5. 1 67 15.33 5. 1 24 1 14 5 1 56 5.77 15.25 5.1 14 9 R=200m 1 ol Te 13 l 26 2 ia 5. C 81m 9 09 1 5. 1 1 16 99 .4 15. .6 .7 15. . 16 1 76 1 5. .0 5. 61 D ol 46 Vä Si 38 5 tee 2 5. 15 16 1 1 .2 PK0+16, 1 11. 5. 1 5. 13 14.92 55 65 15.47 42 30 15 4 5. 1 5. .2 1 11. 5.6 1 91 Si 1 r 5.51 15.43 1 . 3. .9 3 .0 13 15 0 1 Si geL=32, 15. 15. I 64 Kr 15. 24 1 än 5.45 4 nfo 0 1 Si 15. 4. 13 76 19801 r 46 R=150m 9 .0 . 0 1 36 .0 5. r 47 5. geL=44, 81m 1 13 . Or 07 20 12 aa 5. geL=135, 1 5. 1 3 r . 69 1 R=150m .18 4. .9 1 08 3 5. 81m Kuusel 49 1 . geL=44, at 9 1 5.36 921a 48 22 5. 3.70 . 11. 1 5. 1 1 1 .6 15.91 4. 16. 61 R=1 . 15.49 R=130m 15 52 0 v 5. 1 i - 15. Or 15.51 78 X= 658 1 5. 16.01 52 3. en 0+68, 1 4 am TP TP 1 5.52 15.34 49 5. .5 1 5.29 15. 65- 11. 15.37 NT 1 1 36 : 4. 15.1 03 84 86 15.00 4. 1 15. 1 4. 011: 49 i En 2 P en t. 18 3 adva TP 81m 90 1 m 5. K 43 efi Or 97 0 14 3. v 20 2 1 4.38 3. 1 83 1 kae 14. e 14 1 4. 1 4.05 d 90m 1 4. 46 4. 1 1 1 i vs t. 62 m 14.32 14 45 1137 i 4. 1 taa t t i 16.0 14. 1 Te 14.48 14.27 ee rh 90m 5. l i 25 ia Ümb .13 56m ei la T 1 en 14.22 4 .3 27 37 3.76 PK4 + 4350 te 1 Tel 4.6 1 26 14.26 1 2 4. 1 02 Or Or 6 1 4.65 ie 14.24 86 t. nt L= 23. 3. e 16 . 1 15.80 i ST NT 19801: a 02 RVA Or .2 i 4.07 ASE 1 4. 1 en 40 Väänat 16 15. 19801: J 1 URA 14.22 16 i 14.06 1 16 4. 1 1 D I 14.27 04 en .18 4. PK4+8 1 Endl 7 42 Õ t. S .2 PK4 Y 0m 16 =5235 .2 19801: D3 16 011: 0 15 00 ÖÖN t. 5 .2 TEEKAI Li am m i .19 SEV a tee .9 T 011: +79 SEVÖÖ T I i 1 A vaaug ND3 EEK 15 0116 8 0m SÕ PK4 RKA T RKL PK1+69, 6, 19801: IDURAJ .8 011: ASERV 1740 Y , =5234 05 Endl 97 AST 8 50 tee 1 3 +67 u PK4+59, 1025 RKL 19801: a tee X= 658 011: , Li 89 15 15. NT 60 ivanõm RKA 0621 .9 34 PK4+15, 011: 15 3a 15 7 16 4 .9 PK4+09 16 .8 4800 .0 m e 6 8 16 .15 1026 6 PK3+76, 15 RKL .10 RKL PK3+62, .7 PK3+05, 15 PK3+17, 8 8 .8 15. 19801: 7 RKL 36 En Tam m 15. RKA 25 RKA efi Saatja: "Arvo Vahtra" <[email protected]> Saaja: "Maanteeameti klienditugi" <[email protected]> Teema: Vääna-Viti JJT korduskooskõlastamine Kuupäev: 2025-07-15 15:33 Tere. Saadan projekti materjalid ülevaatamiseks ja kooskõlastamiseks jalgtee trassi väikese muutuse tõttu riigitee alusel maal. IKÕ kataloogi lisatud ka selgitav skeem muudatuse kohta. Arvo Vahtra OÜ Tinter-Projekt 5116931 TAOTLUS KOOSKÕLASTADA TEHNOVÕRGU JA -RAJATISE PROJEKT Kellele TRANSPORDIAMET Registrikood 70001490 Juriidiline aadress Valge tänav 4, Tallinn 11413 Kellelt Asutuse nimi FORMTEXT Tinter-Projekt OÜ Registri- või isikukood FORMTEXT 10149499 Juriidiline aadress või elukoht FORMTEXT Turu 34, Tartu Kontaktaadress FORMTEXT Turu 34, Tartu Telefon FORMTEXT 5116931 E-post FORMTEXT [email protected] 1. Esitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt, tehniliste tingimuste või nõuete taotlus) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Ehitusprojekt Harku vald, Vääna -Viti algratta- ja jalgtee ehitus lõigus Väänatamme tee kuni Naage tee . Põhiprojekt 59-24 -TP FORMTEXT FORMTEXT 2. Objekti asukoht (maakond, vald, küla, tee nr, nimetus, asukoht teel (km -vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid) FORMTEXT Harju maakond, Harku vald, V ääna ja Viti küla, riigitee 11410 Kiia-Vääna-Viti km 6,92-7,43 FORMTEXT 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Jätkulõigu ehitus olemasolevale jalgratta ja jalgteele kuni Naage teeni FORMTEXT suvi -sügis 202 5 , Korduskooskõlastus trassi asukoha nihkumise tõttu. 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Riigitee kaitsevööndisse projekteerimise vajadus on k ergliikluse eraldamine mootorsõidukitest ning ühistransp ord v õ rgule parema juurdepääsu loomine. Põhjendus riigitee aluse le maale projekteerimiseks on olemasolevast vesiehitisest möödumine. Põhjendus korduskooskõlastamiseks on kraavide betoonkindlustuse allesjätmine ning sellest möödumine 5. Eelnevad kooskõlastused teistelt Maanteeameti osakondadelt FORMTEXT Taotleja Ees- ja perekonnanimi Arvo Vahtra (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri Taotluse esitamise kuupäev FORMTEXT 15.07 .202 5
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel