Harjumaa Saue vald Hüüru ja Valingu küla andmesidevõrk

2.0 0.5 0.5 3.0 3.0 3.0 0.5 3.5 3.5 3.0 3.0 3.0 0.5 2.5 R15 0.5 0 R1 0 .7 .0 0 .6 0. 24 .5 24 24 4.40 0 0 2.5 2 .3 24 24. 0 2 10 24. .00 R15. 24 0 24 2.5 .10 R15 .0 R2 0. 0 0 24.1 0+20 2. 50 24.20 0 24.3 3. 50 R5.00 23 24.40 .3 1 8 24.40 R5.0 24. 50 0 60 24. 24.50 24.70 23 .49 6. LEGEND: 2 1 24.80 24.60 0 d2 PL 00, 0+ 24.90 AS L= 24.70 TT 14 40 Köide 1 TEEDEEHITUSLIK OSA OR m U , i= PK 0. 25.00 0+ 5% 24.80 52 Projekteeritud asfaltkatte serv 25.10 0 1x 24.9 Projekteeritud betoonist äärekivi 30x15x100 (h=12cm) KA 25.20 IT SE 00 PÕ 25. Projekteeritud betoonist madaldatud äärekivi 30x15x100 (h=2 cm) TO 0+ 1) H 25 RU se 23 I 22 25.20 911 6. ÄÄ 60 Projekteeritud teekatte märgised L= 16 0 Ø KA IT 2x .20 25 5.1 0 2 RE KI VI t IS te .5 .7 RK O- pe 6 d 6 -1 SVK sa 200 Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463 Töö nimetus Projekteeritud sõidutee katend m 5 TO SE 2 25 0 O TS (2 80 300 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Veski tee ristmiku eskiisprojekt 0 RU .30 .2 UP 4. 0 25.4 25 56 l www.reaalprojekt.ee Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee asfaltkate 16 Ø UT AD ) [email protected] 6. A 0 Tellija Asukoht 40 63 Projekteeritud betoonkivikate L= 25 5.3 0 25. 35 m .40 2 Maanteeamet Riigitee 8 Tallinn-Paldiski km 15,1-15,2 0+ Projekteeritud liiklusmärkide postid 25 .35 80 .30 25 Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Sigitas Palionis R5.00 2 Reaalprojekt OÜ töö nr P17003 25.50 25.40 ÄÄ Insener: ... PLAANILAHENDUSE ESKIIS M 1:500 Insener: ... RE Projekteeritud haljasala 25. 3.5 KI .30 0 25.40 IO V Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr 35 25.20 25. Taavi Agasild 25. 6.21 TS 25 .00 25 20 UP P19069 Eskiis 01 2AP-01 .3 30 R5 Fail / Kuupäev: P19069_EP_03_TL-2AS_V2.dwg / 13.09.2019 0 UT 25.10 AD 1+ A  Draftit OÜ Teie 25.11.2019 [email protected] Meie 18.12.2019 nr 15-2/19/55558-2 Hüüru ja Valingu küla andmesidevõrk Olete taotlenud Maanteeametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigiteede nr 8 Tallinn-Paldiski km 15,01-15,13 (andmeside maakaabli ristumine km 15,01 ja 15,13 ning andmeside õhukaabel km 15,01-15,13), nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee km 0,10- 0,53 (andmeside õhukaabel) ning nr 11117 Valingu-Jõgisoo tee km 1,23 ja 1,74 (andmeside õhukaabli ristumine) tee piirides (teemaal) Saue vallas Harju maakonnas. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse esitame nõuded sidekaablite- ning liinide (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede piirides (teemaal) ja teede kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Riigitee nr 8 Tallinn-Paldiski km 15,1-15,2 on koostamisel „Veski tee ristmiku projekt“. Käesoleva projekti koostamisel tuleb lähtuda „Veski tee ristmiku projekti“ lahendusest (eskiis lisatud käesolevale kirjale). 3. Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,00-1,04 teostati 2019. aastal kergliiklustee ehitust. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud. 4. Käesoleva projekti lahenduse koostamisel ei tohi põhjustada kitsendusi riigiteede perspektiivsetele projektlahendustele ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 5. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST- is. 6. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/ juhendid/projekteerimisjuhendid). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 7. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelselt kulgevad tehnovõrgud paigaldada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 8. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 9. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 10. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega (läbiminek tee muldkehast min 1,5 m ümbritsevast maapinnast), riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega teemaa piirides kavandada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 11. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsehülssi. 12. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 13. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 14. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 15. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 16. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Maanteeametile MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa isikliku kasutusõiguse ala plaanid. 17. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 18. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 19. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm on leitav: https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 20. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks. 2 (3) Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/ blanketid. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Käesolevad nõuded kehtivad kaks aastat alates väljastamisest. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: Asendiplaan, „Veski tee ristmiku projekt“ eskiislahendus Ave Talli 56652509 [email protected] 3 (3)