dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Rapla linn Tallinna mnt sidevõrgu projekti kooskõlastamine riigitee nr 27 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Transpordiamet · 5. juuni 2025
Seotud ettevõtted
AS Connecto Infra (adressaat)
Viit
7.1-2/25/7056-3
Registreeritud
5. juuni 2025
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
AS Connecto Infra
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2025
Vastutaja
Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)

Failid

  • 📎7.1-2257056-3 05.06.2025 Valjaminev kiri.asice3981 KB

Sisu (failidest)

TINGMÄRGID PROJEKTEERITUD KATTE TAASTAMINE KÕNNITEEL PROJEKTEERITUD KATTE TAASTAMINE HALJASALAL TINGMÄRGID Projekteeritud mikrotorustik Projekteeritud markerpall Projekteeritud sadulharu 1,1 5 2 1,5 1 1 0,4 0 5,0 9 1 2 Märkused: 1. Geodeetiline alusplaan on koostatud 01.04.2025 AS Connecto Infra poolt töö nr 9887G. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Side trassi asendiplaan on koostatud AS Connecto Infra poolt töö nr PF14468. Lõige 1-1 2,31 Murukülv (klass II) 0,25 Ol.ol kinnistu piir Kasvupinnas h=10cm 1,51 Ol.ol/proj. aed Ol.ol maapind Ol.ol kõnnitee Ol.ol sõidutee 4 3/ Vastavalt projektile 1: 0,50 0,50 AC 8 surf 70/100 (45% tardkivi) 5cm Projekteeritud trass Paekivikillustikalus fr 32/63 kiilutud; E≥140MPa 20cm Liivalus 20cm Täitepinnas Olemasolev pinnas Lõige 2-2 5,00 Ol.ol kõnnitee 1:3 /4 1:3 /4 1,30 0,50 0,50 AC 8 surf 70/100 (45% tardkivi) 5cm Paekivikillustikalus fr 32/63 kiilutud; E≥140MPa 20cm Liivalus 20cm Täitepinnas Olemasolev pinnas Töö nr. PF14468 Töö nimetus: Rapla maakond, Rapla linn, Tallinna mnt PON Staadium: Tööprojekt Tellija: Telia Eesti AS Projekti koostaja: Mari Tarto SELETUSKIRI 1 Üldandmed Käesolev köide on Rapla maakonnas, Rapla linnas Tallinna mnt 45, 51, 52, 53 ja 55 hoonetele fiiberoptilise sidekaabli rajamise tööprojekt. Kate taastamise plaani on koostanud ExTech Design OÜ töö nr. 25060 “Tallinna mnt PON, Rapla linn, Rapla maakond”. Projekti koostamisel on aluseks:  Telia Eesti AS töötellimus;  AS Connecto Infra poolt koostatud töö nr 9887G "Geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega" millele on kantud Riigi Maa-ametist väljastatud katastriüksuste piirid. Kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. Projekti koostamisel on arvestatud:  Enersense AS töö nr. EN-25-018 „Tallinna mnt 50a liitumine madalpingel, Rapla linn, Rapla vald, Rapla maakond. LC3190“ Normdokumendid:  Majandus- ja taristuministri 25.06.2015.a. määrus nr.73 Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded;  Majandus- ja taristuministri 17.07.2015.a. määrus nr.97 “Nõuded ehitusprojektile”;  Telia Eesti AS-i Liinirajatiste projekteerimine ja maakasutuse seadustamine tegevusjuhend;  Telia Eesti AS-i juhendid-normdokumendid;  Ehitusseadustik. Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega ning tehnovõrkude valdajatega (vastavalt kooskõlastuse tingimustele). Tööd teostatakse vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga. 2 Projekteeritud sideehitis Käesoleva projektiga on ette nähtud järgmised ehitustööd:  Paigaldada pinnasesse mikro- ja multirorustik (läbimõõt 14/10), kaitsetorud, kaablid vastavalt asendiplaanile. Projekteeritud sideehitis on esitatud asendiplaanil mõõtkavaga 1:500. 3 Projekteerimis– ja töövõtupiirid Projekteeritud siderajatis jääb Telia Eesti AS omandisse kuni lõpptarbija kinnistu piirini. 4 Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile. Ehitustööde käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda üldreeglina piirides 0,5m (v.a. riigitee maaüksusele projekteeritud trassist) tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb vähemalt 0,5m. Ühelgi juhul ei tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse. Teiste maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas peavad olema tagatud normidekohased kaugused (kujad). AS Connecto Eesti Tuisu 19, 11314 Tallinn [email protected] registrikood 10722319 tel. 606 3100 www.connecto.ee Töö nr. PF14468 Töö nimetus: Rapla maakond, Rapla linn, Tallinna mnt PON Staadium: Tööprojekt Tellija: Telia Eesti AS Projekti koostaja: Mari Tarto 5 Üldised nõuded ja juhised liinirajatise ehitamisel 5.1 Sideehitise tähistamine Sidetrassi asukoht pinnases tähistatakse selle kohale 20-30cm kõrgemale paigaldatud hoiatuslindiga. Lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega tähistada elektroonilise pallmarkeriga, paigaldades pallmarkeri tähistava objekti peale. 5.2 Kaevetööde teostamine Enne kaevetöid täpsustada olemasolevate maa-aluste kommunikatsioonide asukohad looduses ja vajadusel kutsuda juurde kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud kommunikatsioonide teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase esindajaga. Lõikumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös trassivaldajaga. Trassi paigaldamisel mehhanismidega kaevata lõikumiskohad kommunikatsioonitrassidega eelnevalt käsitsi lahti ning seejärel paigaldada trass läbi lahti kaevatud koha. Projekteeritud pinnasesse paigaldatava sidetrassi paigaldamissügavus peab olema vähemalt 0,7m maapinnast ning ristumisel teega min. 1,0m Riigitee maaüksusel projekteeritud sidetrassi minimaalne paigaldussügavus minimaalselt 1,0m maapinnast (750N tugevusega kaitsetorus). Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde teostamisel juhinduda Majandus- ja taristuministri 25.06.2015. a määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ (RT I, 28.06.2015, 4). NB! Kommunikatsioonitrasside kaitsevööndis teostada kaevetööd käsitsi (väljaarvatud kinnisel meetodil ehitatavad lõigud), vt ärakirjad kooskõlastusest. Mehhanismide kasutamine kommunikatsioonide kaitsevööndis on lubatud kokkuleppel kommunikatsiooni (trassi-) valdajaga. Kui geodeetilisele alusplaanile märgitud trassid on orienteeruvad ja kaevetööde ajal ei avastata eelnimetatud trasse, siis liinirajatise tähistamine lõikumiskohtades ei ole vajalik, kuna see ei pruugi kajastada reaalset situatsiooni. Vahetult peale tööde teostamist tuleb taastada ka paigaldustööde tõttu kahjustada saanud või eemaldatud liikluskorraldusvahendid (tähispostid, liiklusmärgid jne.). Puude ja põõsaste kasvutsoonis (võra projektsioon maapinnal) teha kaevetööd käsitsi. Kasvavate puude tugijuuri kaevetööde käigus mitte vigastada ega läbi lõigata. 5.3 Maastiku ja teede taastamine Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed, samuti vajunud pinnasega kaablitrass. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, r/b tükid vms). Drenaaži kahjustamise korral taastada selle töövõime. Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevis tihendada tagasitäite käigus max. 30cm kihtide kaupa. Hilisemate erimeelsuste vältimiseks on soovitav koos huvitatud instantsidega fikseerida (fotod vmt) olukord enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõppu. Olemasolevad ühisveevärgi ja- kanalisatsiooni kaevude luugid viia samale kõrgusele taastatava tee/maapinnaga. Enne tööde alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastatakse ja korrastatakse. Rikutud haljasmaa ja tee kruuskate taastatakse. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldatakse, lammutatud või vigastatud piirded taastatakse. AS Connecto Eesti Tuisu 19, 11314 Tallinn [email protected] registrikood 10722319 tel. 606 3100 www.connecto.ee Töö nr. PF14468 Töö nimetus: Rapla maakond, Rapla linn, Tallinna mnt PON Staadium: Tööprojekt Tellija: Telia Eesti AS Projekti koostaja: Mari Tarto Ehituse käigus kahjustatud kõnnitee asfaltbetoonkate on ette nähtud taastada katete taastamise plaanil näidatud ulatuses. Katendi taastamine tuleb teostada astmetega. Täitepinnase filtratsioonimoodul peab olema suurem kui 0,5m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on kirjeldatud standardis EVS 901-20. Nõuetele mittevastav materjal tuleb tee konstruktsioonist eemaldada. Liivaluse paksuseks on projekteeritud 20cm. Liivaluste ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 1,0m/ööp. Dreenkihi ja liivaluse tihendustegur peab olema ≥0,98. Kõnnitee asfaltbetoonkatte taastamine o AC 8 surf 70/100 h=5cm o Paekivikillustikalus fr 32/63 kiilutud h=20cm o Liivalus h=20cm o Täitepinnas o Tihendatud aluspinnas Asfaltsegude täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt: o Asfaltsegu AC 8 surf 70/100 – jalgratta-, jalg- ja kõnniteed ning õuealad (EVS 901-3 tabel 7) 45% tardkivi killustikku; Killustikaluste täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt: o Paekivikillustikalus AKÖL 20 <500 (KKEJ); Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega ristlõike kolmes punktis (tee teljel ja aluse servast 1,0 meetri kaugusel). Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema: o Kõnniteel ≥140MPa; Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud üleminekuteguriga. Märkused: 1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava segulehe tingimusi. 2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. 3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901-1 tabelis 12. 4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega. Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena. 5. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. 6. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. 7. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 8. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. AS Connecto Eesti Tuisu 19, 11314 Tallinn [email protected] registrikood 10722319 tel. 606 3100 www.connecto.ee Töö nr. PF14468 Töö nimetus: Rapla maakond, Rapla linn, Tallinna mnt PON Staadium: Tööprojekt Tellija: Telia Eesti AS Projekti koostaja: Mari Tarto 5.4 Tööde dokumenteerimine ja järelevalve Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Ehituse järelevalvet teostab tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada kõigi huvitatud instantsidega (sh tellija ja ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga). 5.5 Töötervishoid ja tööohutus Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid. 5.6 Tööde kvaliteedinõuded Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest Eesti Vabariigi seadustest, määrustest ja normidest ning Telia eesti AS tehnilistest ja ehitusnõuetest. 5.7 Jäätmekäitlus Ehituse käigus tekkivate jäätmete utiliseerimise eest vastutab objekti ehitust teostav ettevõte. Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast. Ehitusjäätmete maht selgub kaevetööde teostamisel. Ehitusjäätmete utiliseerimise ja ladustamise eest vastutab ehitaja 6 Täiendav informatsioon Enne projekti väljastamist on teostatud võrdlev visuaalne kontroll piiride võimalike muudatuste suhtes projekteeritud sidetrassidega külgnevatel aladel Maa–ameti maainfoga tutvumise veebileheküljel. AS Connecto Eesti Tuisu 19, 11314 Tallinn [email protected] registrikood 10722319 tel. 606 3100 www.connecto.ee N Mikrotorustiku paigaldamine pinnasesse haljasalal lahtine kaevik murukülv maapind muld - 15cm tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke hoiatuslint tagasitäide kivivabast pinnasest, võimalusel kohapealsest mikrotorustik / kaitsetoru kivises pinnases liivapadi - 10cm TINGMÄRGID Projekteeritud mikrotorustik Projekteeritud markerpall Projekteeritud sadulharu MÄRKUSED: 1. Projekti koostamisel oli aluseks AS Connecto Infra poolt 01.04.2025 koostatud töö nr 9887G "Geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega". Kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. 2. Plaanil kajastatud piirid Maa-ameti andmete põhjal seisuga 21.03.2025. 3. Projekteeritud maatrassi paigaldamissügavus peab olema min. 0,7m maapinnast, 4. Tallinna mnt 52 esiine ehitusjärgne katendi taastamine kajastatud EXTech Desing OÜ projektis nr. 25060 5. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemaolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht ja sügavus täpsustada. 6. Kommunikatsioonitrasside kaitsevööndis teostada kaevetööd käsitsi. Mehhanismide kasutamine lubatud kokkuleppel trassi valdajaga. 7. Peale kaevetöid taastada rikutud haljasmaa ja teekatted olemasoleval tasemel. Projekt: Tellija: Rapla maakond, Rapla linn Telia Eesti AS Tallinna mnt PON Töö nr: PF14468 Joonis: ASENDIPLAAN Joonise nr: Projekteeris Mari Tarto EN-4-01 AS Connecto Infra Registrikood: 10722319 Tuisu tn 19, 11314 Tallinn Kontrollis Mari Tarto Mõõtkava: 1:500 Leht Lehti tel. 606 3100 [email protected] www.connecto.ee Staadium: TP 1 2 Mikrotorustiku paigaldamine pinnasesse N haljasalal lahtine kaevik murukülv maapind muld - 15cm tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke hoiatuslint tagasitäide kivivabast pinnasest, 3 3,1 võimalusel kohapealsest mikrotorustik / kaitsetoru kivises pinnases liivapadi - 10cm 4 1,1 2,26 2,1 8 TINGMÄRGID Projekteeritud mikrotorustik Projekteeritud kaitsetoru Projekteeritud markerpall Projekteeritud sadulharu Kaevik TINGMÄRGID EXTech Design OÜ töö nr. 25060 Projekteeritud katte taastamine kõnniteel 1,9 8 Projekteeritud katte taastamine haljasalal TINGMÄRGID Enersense AS töö nr. EN-25-018 "Tallinna mnt 50a liitumine madalpingel, Rapla linn, Rapla vald, Rapla maakond. LC3190" Projekteeritud 0,4 kV maakaablid kaitsetorus 1250N D110mm (kinnisel meetodil) MÄRKUSED: 1. Projekti koostamisel oli aluseks AS Connecto Infra poolt 01.04.2025 koostatud töö nr 9887G "Geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega". Kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. 2. Plaanil kajastatud piirid Maa-ameti andmete põhjal seisuga 21.03.2025. 1,1 3. Projekteeritud maatrassi paigaldamissügavus peab olema min. 0,7m maapinnast, 5 4. Tallinna mnt 52 esiine ehitusjärgne katendi taastamine kajastatud EXTech Desing OÜ projektis nr. 25060 5. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemaolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht ja sügavus täpsustada. 6. Kommunikatsioonitrasside kaitsevööndis teostada kaevetööd käsitsi. Mehhanismide kasutamine lubatud kokkuleppel trassi valdajaga. 7. Peale kaevetöid taastada rikutud haljasmaa ja teekatted olemasoleval tasemel. Projekt: Tellija: Rapla maakond, Rapla linn Telia Eesti AS Tallinna mnt PON Töö nr: PF14468 Joonis: ASENDIPLAAN Joonise nr: Projekteeris Mari Tarto EN-4-01 AS Connecto Infra Registrikood: 10722319 Tuisu tn 19, 11314 Tallinn Kontrollis Mari Tarto Mõõtkava: 1:500 Leht Lehti tel. 606 3100 [email protected] www.connecto.ee Staadium: TP 2 2 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan IKÕ ala Kinnisasja Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve 2 IKÕ ala pindala m POS nr (plaanil) registriosa nr 67001:005:0008 Pos 1 7970550 27 Rapla-Järvakandi-Kergu tee L4 3 m2 Transpordimaa 100% N Kinnistu piirid Olemasolev sidetrass Projekteeritud sidetrass IKÕ seadmise ala Mõõtkava: M 1:500 Koostaja: M.Tarto, AS Connecto Infra Projekt: PF14468 Rapla maakond, Rapla linn, Tallinna mnt PON PARI ID: Mari Tarto AS Connecto Infra Teie 30.05.2025 [email protected] Tuisu 19 Meie 05.06.2025 nr 7.1-2/25/7056-3 11314, Tallinn, Harju maakond Rapla linn Tallinna mnt sidevõrgu projekti kooskõlastamine riigitee nr 27 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud mikrotoru 1x14/10 (edaspidi tehnovõrk) paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Tehnovõrgu paiknemine teemaal riigitee nr 27 Rapla-Järvakandi-Kergu tee km 1,09 kaitsetorus ja km 0,97–1,09 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis. Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti tüüpnõuetele. Tee taastamise projekt „Tallinna mnt PON“ (EXTech Design OÜ, töö nr 25060) on koostanud vastavat pädevust omav volitatud teedeinsener (tase 8) Indrek Kustavus, kutsetunnistus 193487. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame AS Connecto Infra töö nr PF14468 „Rapla maakond, Rapla linn Tallinna mnt PON“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult käesoleva projektiga kavandatud rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Transpordiamet on varasemalt kooskõlastanud Enersense AS poolt koostatud tööprojekti töö ENS-25-018 „Tallinna mnt 50a liitumine madalpingel, Rapla linn, Rapla vald, Rapla maakond LC3190“ ja andnud kooskõlastuse projekteerimistingimuste nr 2511802/01192 eelnõule. 2. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega. 3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 4.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise ja kõnnitee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Asendiplaan Katete taastamise plaan Katendi konstruktiivne lõige Seletuskiri IKÕ ala plaan Annika Matson 54620384, [email protected] 2 (2)
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel